Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-KG317 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 2 / 11 NLAFD6670BW052518 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk --- 34-KG317 Honda Cıvıc NLAFD6670BW052518 20/10/2011 92 4 SİYAH Telefon Km 175194 Yakıt Cinsi Benzin/LPG Bir Sonraki Muayene Tarihi 07/05/2020 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 07/05/2020 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1595 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Otomatik Klima Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Geri görüş kamerası Işıklı Makyaj Aynası Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Ön kol dayama Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Sunroof Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 5,0mm / 5,0mm 2 205/55R16 91H 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 3 / 11 Jant/Lastik Lastik, sol ön > hasarlı Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 4 / 11 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 0 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 0 0 Sağ (%) Fark (%) 0 0 0 0 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 0 0 0 Sağ Sapma (%) 0 0 0 0 0 0 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 5 / 11 Kaporta Ekspertizi D B B/2 D D D B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 6 / 11 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 7 / 11
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 8 / 11 Çizik Döşemeler/Kapaklar A-direk iç kaplaması, sol > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 9 / 11 Vuruk Tavan Tavan > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer Kaporta A-direk, sağ - yarım boyalı Kaporta A-direk, sol - yarım boyalı Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol - boyalı Elektrik donanımı/pano Akü - arızalı Dokümantasyon ve Ekipmanlar OBD > Test Sonucu Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Motorsoğutması Hortumlar > Standart dışı onarım
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 10 / 11 Tavan Tavan > Pas Tavan Tavan > Pas Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Pas Kaporta A-direk, sol > Taş izi Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Pas Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Boyası atmış Arka lambalar Arka lambalar, sağ > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > ayarsız İlave parçalar, ön Ön panjur > gevşek Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Ön panel işlem görmüş. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.
Rapor No.: TR34000002-065004 Sayfa: 11 / 11 Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.