Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 06-ABJ127 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 2 / 10 WF04XXGCC4GC66867 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 06-ABJ127 Ford FOCUS WF04XXGCC4GC66867 03/06/2016 70 4 Beyaz Telefon Km 56434 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 04/05/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 04/05/2019 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Hız sınırlayıcı Motor Blokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı ABS Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Sis Farı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Alışım Jant CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 4,0mm / 4,0mm 2 205/55R16 91H 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik
Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 3 / 10 Jant/Lastik Lastik, sol ön > hasarlı Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 4 / 10 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 3,2 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 62 54 Sağ (%) Fark (%) 60 2 56 2 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 310 240 140 Sağ Sapma (%) 300 3 230 4 150 6 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 5 / 10 Kaporta Ekspertizi B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 6 / 10 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 7 / 10 Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 8 / 10 Vuruk Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Diğer Taban Paspaslar - sökülmüş/yok Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Döşemeler/Kapaklar Yükleme eşiği kaplaması > deforme olmuş Cam yıkama/silme sistemi Cam suyu bidonu kapağı > sökülmüş/yok Camlar Ön cam > Taş izi
Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 9 / 10 Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Standart dışı onarım Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Egzoz sistemi Susturucu muhafaza sacı orta > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Marşbiyel, sağ Marşbiyel plastiği, sağ > hasarlı Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.
Rapor No.: TR34000002-050406 Sayfa: 10 / 10 Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.