Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-KV2166 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 2 / 11 WVWZZZ16ZEM044756 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 34-KV2166 Volkswagen Jetta WVWZZZ16ZEM044756 26/02/2015 90 4 Beyaz Telefon Km 60508 Yakıt Cinsi Benzin Bir Sonraki Muayene Tarihi 27/03/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 27/03/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1390 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Far yıkama Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Işıklı Makyaj Aynası Motor Blokaj - İmmobilizer Sis Farı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş/Deri Kombinasyonu Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 6,0mm / 6,0mm 2 205/55R16 91H 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 3 / 11 Jant, sağ ön > Çizik Lastik, sağ arka > hasarlı Jant, sağ arka > Çizik Jant, sol arka > Çizik Lastik, sol ön > hasarlı Jant, sol ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 4 / 11 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 4,6 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 43 46 Sağ (%) Fark (%) 36 7 51 5 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 220 210 150 Sağ Sapma (%) 250 12 180 14 180 16 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 5 / 11 Kaporta Ekspertizi B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 6 / 11 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 7 / 11
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 8 / 11 Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sağ > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 9 / 11 Vuruk Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Tampon, arka Arka tampon > küçük vuruk Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer Far yıkama sistemi Far yıkama sistemi - çalışmıyor Motor Bakım - Uyarı lambası yanıyor Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı Döşemeler/Kapaklar Yükleme eşiği kaplaması > Dokümantasyon ve Ekipmanlar İkaz üçgeni > sökülmüş/yok Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ ön > Döşemeler/Kapaklar Orta konsol, ön > deforme olmuş
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 10 / 11 Pedallar El freni kolu > Tavan Tavan > Standart dışı onarım Tavan Tavan, sağ kenar > Standart dışı onarım Camlar Ön cam > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Standart dışı onarım Tampon, ön Ön tampon > ayarsız Kapı, sol ön Cam sıyırıcı fitili, dış > Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Standart dışı onarım Bagaj kapağı/kapısı Plaka > delinmiş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Rötüş Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Standart dışı onarım Kapı, sağ arka Cam sıyırıcı fitili, dış > Kapı, sağ arka Cam sıyırıcı fitili, dış > Kapı, sağ ön Cam sıyırıcı fitili, dış >
Rapor No.: TR34000002-054857 Sayfa: 11 / 11 Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > hasarlı Arka bölüm Bagaj havuzu > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Dolu hasarı onarımı yapılmış. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.