OWNER S MANUAL USO E MANUTENZIONE MANUAL DEL PROPIETARIO

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page i (1,1) Honda CBR600RR OWNER S MANUAL USO E MANUTENZIONE KULLANIM KILAVUZU MANUAL DEL PROPIETARIO

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page ii (1,1) ÖNEML UYARI SÜRÜCÜ VE YOLCU Bu motosiklet, sürücüsünü ve bir yolcuyu tafl mak için dizayn edilmifltir. Yükleme ve aksesuar etiketlerinde belirtilen maksimum a rl k kapasitesini asla aflmay n. ASFALT KULLANIMI Bu motosiklet sadece asfalt yolda kullan m için dizayn edilmifltir. BU EL K TABINI D KKATL B R fiek LDE OKUYUNUZ El kitab nda görece iniz afla daki güvenlik uyar bölümlerini özel dikkat göstererek okuyunuz. Bu uyar lar, içindekiler sayfas ndan önce Güvenlik Bilgisi bölümünde ayr nt lar yla anlat lm flt r. Bu kullan m kitab motosikletinizin ayr lmaz bir parças d r ve sat ld nda motosikletle birlikte verilmelidir.

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page iii (1,1) Honda CBR600RR KULLANIM KILAVUZU Bu kitab n haz rlanmas nda kullan lan bilgiler için, bas ma onay verildi i anda mevcut olan en son imalat bilgileri esas al nm flt r. Honda Motor Co., Ltd. hiçbir ihbarda bulunmadan veya hiçbir yükümlülük alt na girmeden herhangi bir zamanda bu el kitab nda de ifliklik yapma hakk n sakl tutar. Bu el kitab nda yer alan hiçbir bölüm yaz l izin olmadan bas lamaz veya ço alt lamaz.

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page iv (1,1) SAYIN MÜfiTER M Z Yeni motosikletiniz sizi yeni maceralara sürükleyecek ve size makineye hükmetme zevkini tatt racakt r. Rüzgarla birlikte yol alacak, sadece sizin komutlar n zla yola ba lanacak bir araç kullanacaks n z. Otomobilden farkl olarak, çevrenizde metal bir kafes yoktur. Bir uçak gibi, yola ç kmadan önce muayene ve düzenli bak m güvenli iniz için esast r. Ödülünüz özgürlüktür. Motosikletinizi kullan rken makineye emniyetli bir flekilde hükmetmeniz ve zevk alman z için, MOTOS K- LET N Z KULLANMADAN ÖNCE Kullan m K lavuzunu okumal s n z. Kullan m k lavuzunu okudu unuzda Dikkat sembolüyle belirtilmifl bilgileri bulacaks n z. Bu bilgiler motosikletinize veya çevrenize zarar vermenizi önlemek amac yla verilmifltir. Servis ifllemi gerekti inde, motosikletinizi en iyi Honda Yetkili Servisi nin tan d n unutmay n z. Gerekli mekanik "bilgi" ve ekipmanlar n z varsa yetkili Honda Servisiniz ço u bak m ve tamir ifllemleri için size yard mc olmak amac yla size resmi bir Honda Bak m El Kitab sa layabilir. Motosikletinizi uzun y llar boyunca kullanman z diler, Honda y seçti iniz için teflekkür ederiz!

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page v (1,1) Bu el kitab nda geçen afla daki kodlar ülkeyi belirtir. E ngiltere EK rlanda G Almanya F Fransa Belçika U Avusturalya Yeni Zellanda MX Meksika BR Brezilya Teknik özellikler her bölgeye göre de iflebilir. ED Avrupa direkt sat fllar Avusturya spanya Belçika srail Bulgaristan sveç Çek sviçre Cumhuriyeti talya Danimarka zlanda Finlandiya Letonya H rvatistan Lüksemburg Hollanda Macaristan Makedonya Norveç Polonya Portekiz Romanya Rusya Slovakya Slovenya Ukrayna Yunanistan v

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page vi (1,1) GÜVENL K B LG S Sizin ve baflkalar n n güvenli i çok önemlidir. Güvenli bir flekilde motosikletinizi kullanmak önemli bir sorumluluktur. Bu kitapta ve etiketlerde güvenlikle ilgili çal flt rma bilgisini ve di er bilgileri sa lad k. Bu bilgiler sizi, sizin veya baflkalar n n yaralanmas n önleyecek potansiyel kazalar konusunda uyar r. Tabii ki, motosikleti kullan rken veya bak m n yaparken oluflacak tüm tehlikeler ile ilgili sizi uyarmam z mümkün olmaz. Kendi karar n za güvenmelisiniz. Afla da belirtilen farkl flekillerde önemli güvenlik bilgilerini bulacaks n z: Güvenlik Etiketleri araç üzerinde Güvenlik Uyar lar güvenlik uyar sembolünü! ve TEHL KE, UYARI ve D KKAT olarak üç kelimeden biri. Bu kelimeler flu anlamlara gelmektedir:

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page vii (1,1)!!! TEHL KE UYARI D KKAT Talimatlar uygulamazsan z ÖLÜR veya C DD B R fiek LDE YARALANIRSINIZ. Talimatlar uygulamazsan z ÖLEB L R veya C DD B R fiek LDE YARALANA- B L RS N Z. Talimatlar uygulamazsan z YARALANAB L RS N Z. Güvenlik Bafll klar Önemli Güvenlik Hat rlatmalar veya Önemli Güvenlik Önlemleri gibi. Güvenlik Bölümü Motosiklet Güvenli i gibi. Talimatlar Bu motosiklete nas l do ru ve güvenli bir flekilde servis verece iniz ile ilgili. Kullan m k lavuzunun genelinde önemli güvenlik bilgileri verilmifltir, lütfen dikkatle okuyunuz.

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page viii (1,1) ÇALIfiTIRMA Sayfa 1 MOTOS KLET N EMN YET 1 Önemli Güvenlik Bilgileri 2 Koruyucu Giysiler 4 Yük S n rlamalar ve Talimatlar 9 PARÇALARIN YERLER 12 Göstergeler ve kazlar Sayfa 53 MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI 53 Kontak Anahtar 54 Anahtarlar 56 mmobilizer Sistemi (HISS) <MX tipi hariç> 59 Gidonun Sa Taraf ndaki Kumandalar 61 Gidonun Sol Taraf ndaki Kumandalar 30 ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) 30 Süspansiyon 36 Frenler 39 Debriyaj 41 So utma Suyu 43 Yak t 46 Motor Ya 47 Tubeless Lastikler

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page ix (1,1) Sayfa 62 ÖZELL KLER (Motosiklet sürüflünde gerekli olmayan bilgiler) 62 Direksiyon Kilidi 63 Sele 65 Kask Ask s 66 Evrak Çantas 67 U fieklindeki H rs zl k Önleme Kilidi çin Saklama Bölmesi 68 Alt Kapak 69 Orta kapak 71 Far Yükseklik Ayar Sayfa 72 MOTOS KLET N KULLANILMASI 72 Yola Ç k fl Öncesi Muayene 74 Motorun Çal flt r lmas 78 Rodaj Süresi 79 Sürüfl 81 Frenleme 82 Park Yapma 83 H rs zl a Karfl Al nacak Önlemler

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page x (1,1) BAKIM Sayfa 84 BAKIM 84 Bak m n Önemi 85 Bak m Güvenli i 86 Güvenlik Önlemleri 87 Bak m Takvimi 90 Tak m Çantas 91 Seri Numaralar 92 Renk Etiketi 93 Motor Ya 100 Bujiler 105 Gaz Kolunun Çal flmas 106 Rölanti Devri 107 So utma Suyu 108 Tahrik Zinciri 114 Tahrik Zinciri Kayd r c 115 Ön ve Arka Süspansiyonun Kontrolü 116 Yan Sehpa 117 Tekerle in Sökülmesi 124 Fren Balatas n n Afl nmas 126 Akü 128 Sigortan n De ifltirilmesi 131 Stop Lambas Ayar 132 Ampulün De ifltirilmesi Sayfa 138 TEM ZLEME 143 DEPOLAMA REHBER 143 Depolama 145 Depodan Ç kar lmas 146 TEKN K ÖZELL KLER 150 KATAL T K KONVERTÖR 151 GÜRÜLTÜ KONTROL S STEM (AVUSTURALYA MODEL )

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 1 (1,1) MOTOS KLET N EMN YET ÖNEML GÜVENL K B LG LER Kendi güvenli iniz için sorumluluk al p, yolda karfl laflabilece iniz zorluklar n fark na var rsan z motosikletiniz size y llarca hizmet ve keyif verir. Sürüfl s ras nda kendinizi korumak için alabilece iniz birçok önlem vard r. Bu k lavuzda güvenlik konusunda yard mc olacak birçok tavsiye bulacaks - n z. Afla dakiler bizim en önemli oldu unu düflündü ümüz tavsiyelerdir. Her Zaman Kask Tak n Bu ispatlanm fl bir gerçektir: kasklar kafa yaralanmalar n n say s n ve fliddetini önemli ölçüde azalt r. Bu nedenle her zaman onayl bir motosiklet kask tak n ve yolcunuzun da ayn s n yapt ndan emin olun. Göz korumas, dayan kl bot, eldiven ve di er koruyucu giysileri de (sayfa 2) giymenizi öneririz. Kendinizi Kolayca Görünebilir Hale Getirin Baz sürücüler yolda özel olarak motosikletçilere bakmad klar için onlar görmezler. Kendinizi görünebilir hale getirmek için parlak yans t c giysiler giyin, di er sürücülerin sizi görebilece i bir konuma getirin, dönüfl yaparken veya flerit de ifltirirken sinyal verin ve baflkalar n n sizi fark etmesine yard mc olacaksa kornay kullan n. S n rlar n z Dahilinde Motosiklet Kullan n Motosiklet kazalar n n bir di er önemli sebebi s - n rlar n zorlanmas d r. Kiflisel yeteneklerinizi aflacak flekilde motosiklet kullanmay n veya durumlar n izin verdi inden daha h zl gitmeyin. Alkol, esrar kullan m n n, yorgunluk ve yola dikkatini vermeme gibi durumlar n do ru kararlar alma ve güvenli bir flekilde sürme yetene inizi önemli ölçüde azaltt n unutmay n z. 1

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 2 (1,1) Alkollü Araç Kullanmay n Alkol ve araç kullan m birbiri ile uyuflmaz. Tek bir kadeh bile de iflen koflullara cevap verme yetene inizi k s tlar ve her kadehte tepki verme süreniz daha da artar. Bu yüzden alkol ald ktan sonra araç kullanmay n ve arkadafllar n z n da alkol ald ktan sonra araç kullanmas na izin vermeyin. Motosikletinizi Emniyetli bir Konumda Tutun Emniyetli bir sürüfl için sürüflten önce motosikletinizi kontrol etmeniz ve tavsiye edilen tüm bak mlar yapman z önemlidir. Asla yük s n rlar n aflmay n ve sadece Honda n n bu motosiklet için onaylad aksesuarlar kullan n. Daha ayr nt l bilgi için sayfa 4 e bak n. KORUYUCU G YS LER Emniyetiniz için, motosiklet kullan rken her zaman onayl bir motosiklet kask, göz korumas, bot, uzun pantolon ve uzun kollu bir T-shirt veya ceket giymenizi fliddetle tavsiye ederiz. Tam koruma mümkün olmasa da uygun giysileri giymek motosiklet kullan rken yaralanma riskini azalt r. Afla da uygun giysileri seçmenizde size yard mc olacak fikirler yer al yor.! UYARI Kask n tak lmamas bir çarp flma s ras nda ciddi yaralanma veya ölüm riskini art r r. Sizin ve yolcunuzun sürüfl s ras nda her zaman kask, göz koruyucu ve di er koruyucu giysileri giydi inden emin olunuz. 2

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 3 (1,1) Kasklar ve Göz Korumas Kafa yaralanmalar na karfl en iyi korumay sa lad ndan kask n z sürüfl giysileri aras ndaki en önemli parçad r. Kask kafan za rahatça ve güvenli bir flekilde oturmal d r. Üzerinde yans t c fleritler olan parlak renkli bir kask sizi trafikte daha görünür hale getirir. Open face bir kask az bir koruma sa lasa da full face bir kask daha fazla koruma sa lar. Gözlerinizi korumak ve görüflünüze yard mc olmas için her zaman yüz korumas veya gözlük tak n z. Ek Sürüfl Giysileri Kask ve göz korumas na ek olarak flunlar da tavsiye etmekteyiz: Ayaklar n z ve bileklerinizi korumas için kaygan taban olmayan dayan kl botlar. Elleriniz s cak tutmas ve su toplamalar n, kesiklerin, yan klar n ve tahrifllerin önlenmesine yard mc olmas için deri eldivenler. Motosiklet sürüfl giysisi veya ceket, konforun yan s ra koruma da sa lar. Parlak renkli ve yans t c giysiler sizi trafikte daha görünür olman z konusunda yard mc olurlar. Motosikletinizin herhangi bir parças na s k flabilecek bol giysileri giymekten kaç n n. Motosikletinize ve kiflisel eflyalar n za s cakl ktan dolay zarar gelmemesi için, bagaj veya giysilerinizle egzos susturucunun çevresindeki hava ak m n engellememeye özen gösterin. 3

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 4 (1,1) YÜK SINIRLAMALARI VE TAL MATLAR Motosikletiniz sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu tafl d n zda h zlanma veya fren s ras nda bir farkl l k hissedebilirsiniz. Ancak motosikletinizi bak m yap lm fl ve lastikler ve frenleri iyi bir durumda tuttu unuz müddetçe yükleri verilen yük s n rlamalar dahilinde ve talimatlar çerçevesinde güvenli bir flekilde tafl yabilirsiniz. Buna karfl n yük s n r n n afl lmas veya dengesi sa lanmam fl bir yükün tafl nmas motosikletinizin tutuflunu, fren yapmas n ve dengesini önemli ölçüde etkiler. Honda markas tafl mayan aksesuarlar, uygun olmayan modifikasyonlar ve yeterli bak m yap lmamas da güvenlik s n rlar n z azalt r. Yükleme Motosiklete yükledi iniz yükün a rl ve yükleme flekliniz emniyetiniz için önemlidir. Bir yolcu veya yükle her seyahat etti inizde afla daki bilgileri dikkate almal s n z.! UYARI Afl r yükleme veya yanl fl flekilde yükleme kazaya sebep olabilir ve ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilirsiniz. Bu k lavuzda yer alan tüm yük s n rlamalar - n ve di er yükleme talimatlar na uyunuz. Sonraki sayfalar yükleme, aksesuarlar ve modifikasyonlar konusunda size daha ayr nt l bilgi verecek. 4

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 5 (1,1) Yük S n rlamalar Afla dakiler motosikletiniz için getirilen yük s n rlar d r: Maksimum yük kapasitesi: 180 kg (397 lb)...mx tipi hariç 166 kg (366 lb)...mx Bu toplam a rl a sürücünün, yolcunun, tüm yükün ve aksesuarlar n a rl klar dahildir. Maksimum yük a rl : 14 kg (31lb) Eklenen aksesuarlar n a rl tafl yabilece iniz maksimum yük a rl n azalt r. Yükleme Talimatlar Motosikletiniz öncelikle sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu ile seyahat etmedi- iniz durumlarda bir ceketi veya baflka küçük bir nesneyi seleye tutturmak isteyebilirsiniz. Daha fazla yük tafl mak isterseniz tavsiye için Honda servisine baflvurunuz ve aksesuarlar konusunda sayfa 5 te yer alan bilgileri okudu unuzdan emin olunuz. Motosikletinizi yanl fl flekilde yüklemek dengesini ve yol tutuflunu etkileyebilir. Motosikletiniz uygun flekilde yüklenmifl olsa bile düflük h zlarda sürmelisiniz ve yük tafl rken asla 130 km/saat (saatte 80 mil) h z aflmamal s n z. 5

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 6 (1,1) Her yolcu veya yük tafl d n zda bu talimatlara uyun: Her iki lasti in uygun flekilde fliflirildi inden emin olun. Normal yükünüzü de ifltirdi inizde ön süspansiyonu (sayfa 30) ve arka süspansiyonu (sayfa 33) ayarlaman z gerekebilir. Gevflek tutturulmufl nesnelerin bir tehlike oluflturmas n önlemek için, motosikleti sürmeden önce tüm yükün s k ca tutturuldu undan emin olun. Yükün a rl n mümkün oldu unca motosikletin merkezine yak n yerlefltirin. Yükün a rl n motosikletin her iki taraf na eflit olarak dengeleyin. Motosikletinize ve kiflisel eflyalar n za s cakl ktan dolay zarar gelmemesi için, bagaj veya giysilerinizle egzos susturucunun çevresindeki hava ak m n engellememeye özen gösterin. 6

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 7 (1,1) Aksesuarlar ve Modifikasyonlar Motosikletinizi modifiye etmek veya Honda markas tafl mayan aksesuar kullanmak motosikletinizi emniyetsiz hale getirebilir. Modifikasyon yapmay düflünmeden veya aksesuar eklemeden önce afla - daki bilgileri okuyunuz.! UYARI Uygun olmayan aksesuarlar veya modifikasyonlar sizin ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya sebep olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan aksesuarlar ve modifikasyonlar hakk ndaki tüm talimatlara uyunuz. Aksesuarlar Sadece motosikletiniz için özel olarak tasarlanm fl ve test edilmifl gerçek Honda markal aksesuarlar kullanman z fliddetle tavsiye ederiz. Honda di er tüm aksesuarlar test edemedi inden, Honda markas tafl mayan aksesuarlar n uygun olarak seçimi, kurulumu ve kullan m sizin kendi sorumlulu unuzda olmak zorundad r. Yard m için servisinize baflvurunuz ve bu talimatlara her zaman uyunuz: Akseuar n lambalar engellemedi inden, motorla zemin aras ndaki mesafeyi ve yat fl aç s n azaltmad ndan veya süspansiyon sürüflünü, direksiyon sürüflünü veya kumandalar n çal flt r lmas n k s tlamad ndan emin olun. Elektrik ekipman n motosikletin elektrik sistemi kapasitesini (sayfa 149) aflmad ndan emin olun. Yanm fl bir sigorta lambalar n sönmesine veya motorun durmas na sebep olabilir. 7

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 8 (1,1) Motosikletiniz sepet veya römork tafl may n. Bu motosiklet bu tür ekler için tasarlanmam flt r ve bu ekler motosikletinizin yol tuflunu ciddi flekilde etkiler. Modifikasyonlar Herhangi bir orijinal parçay sökmemenizi veya motosikletinizin tasar m n veya iflleyiflini de ifltirecek flekilde motosikletinizi modifiye etmemenizi fliddetle tavsiye ederiz. Bu tür de ifliklikler motosikletinizin yol tutuflunu, dengesini ve fren yapmas n ciddi flekilde etkileyerek motosikletinizin sürüflünü emniyetsiz hale getirebilir. Farlar, susturucuyu, emisyon kontrol sistemini veya baflka bir ekipman ç karmak veya de ifliklik yapmak yasal düzenlemelere uygun de ildir. 8

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 9 (1,1) PARÇALARIN YERLER Yak t ve hararet göstergesi Arka dikiz aynas Lambalar Devir saati Lambalar Çok ifllevli gösterge Arka dikiz aynas Kontak anahtar Selektör kontrol anahtar Debriyaj levyesi Far anahtar Dönüfl sinyal anahtar Korna dü mesi Ön fren hidrolik deposu Motor stop dü mesi Ön fren levyesi Gaz kolu Marfl dü mesi Yak t doldurma kapa Ön yay ön yükü / Ön aç lma sertli i ayarlay c 9

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 10 (1,1) Doküman bölmesi Yolcu ayak platformu Arka fren hidroli i deposu Akü/Ana sigorta/ FI sigorta Yak t doldurma kapa Tak m çantas Ön s k flma sertli i ayarlay c So utma suyu yedek depo 10 Ayak platformu Arka fren pedal Motor ya kontrol cam

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 11 (1,1) Ön s k flma sertli i ayarlay c Arka s k flma sertli i ayarlay c Kask ask s Yolcu ayak platformu U fleklindeki h rs zl k önleme kilidi için saklama bölmesi Ayak platformu Sigorta kutusu Yan sehpa Vites pedal Arka aç lma sertli i ayarlay c Arka yay ön yükü ayarlay c 11

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 12 (1,1) GÖSTERGELER VE KAZLAR Göstergeler ve ikazlar gösterge paneli üzerine yerlefltirilmifltir. Fonksiyonlar daha sonraki sayfalarda bulunan tablolarda aç klanm flt r. (1) (2) (4) (3) (5) (7) (6) (8) (9) (10) (1) Yak t göstergesi ve hararet göstergesi (2) Sola dönüfl sinyal ikaz lambas (3) mmobilizer sistem (HISS) göstergesi (MX tipi hariç) (4) Bofl vites göstergesi (5) Devir saati (6) Devir saati k rm z bölge lambas (7) Devir saati k rm z bölge (8) Ar za lambas (MIL) (9) Uzun far ikaz lambas (10) Sa a dönüfl sinyal ikaz lambas (11) Çok ifllevli gösterge (12) RESET dü mesi (13) ADJ dü mesi (13) (12) (11) 12

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 13 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (1) Yak t ve hararet göstergesi Yaklafl k ne kadar yak t n kald n (sayfa 20) ve so utma suyu s cakl n (sayfa 22) gösterir. Bu ekran bafllang ç ekran n gösterir (sayfa 18). (2) Sola dönüfl sinyal ikaz lambas (yeflil) (3) mmobilizer sistem (HISS) lambas (k rm z ) Sol sinyal çal flt r ld nda yan p söner. Kontak anahtar ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner. MX tipi hariç: Kontak anahtar ON ve motor stop dü mesi (RUN) konumundayken birkaç saniye boyunca gösterge fl yanar. Anahtar do ru kodluysa söner. Anahtar kodu do ru de ilse gösterge fl sönmez ve motor çal flmaz (sayfa 56). Bu göstergenin yan p sönme fonksiyonu geçerliyken ve kontak anahtar OFF konumundayken, fl k 24 saat boyunca yan p sönmeye devam eder (sayfa 57). 13

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 14 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (4) Bofl vites göstergesi (yeflil) Vites bofltayken yanar. Kontak anahtar ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner. (5) Devir saati Motor devrini gösterir. Kontak anahtar ON konumuna al nd anda devir saati ibresi maksimuma ç kar. (6) Devir saati k rm z bölge Asla devir saati gösterge ibresinin, motor aç ld ktan sonra bile k rm z bölgeyi göstermesine izin vermeyin. D KKAT Tavsiye edilen azami devrinin üzerinde motorun çal flt r lmas (devir saati k rm z bölgenin bafllang c ) motora zarar verebilir. (7) Devir saati k rm z bölge lambas (sar ) Devir saati gösterge ibresi k rm z bölgeye girdi inde yan p söner. Kontak anahtar ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner. 14

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 15 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (8) Ar za göstergesi (MIL) (k rm z ) So utma suyu s cakl belirtilen de erden daha s cak oldu unda ve/veya ya bas nc normal seviyenin alt nda iken, ve/veya PGM-FI sisteminde (Programl Yak t Enjeksiyonu) bir ar za meydana geldi inde yanar. Kontak anahtar ON konumundayken ve motor çal flmad nda yanar. Motor s cakken rölanti devrinin zaman zaman titremesi haricinde, motor çal flt nda söner. Sayfa 23-25 e bak n. (9) Uzun far ikaz lambas (mavi) Farlar uzun far konumundayken yanar. Kontak anahtar ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner. (10) Sa a dönüfl sinyal ikaz lambas (yeflil) Sa sinyal çal flt r ld nda yan p söner. Kontak anahtar ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner. 15

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 16 (1,1) (Ref. No.) Tan m (11) Çok ifllevli gösterge Düflük ya bas nç lambas / Hararet lambas /PGM-FI lambas Fonksiyon Bu ekran afla daki ifllevleri içerir. Bu ekran bafllang ç ekran n gösterir (sayfa 18). So utma suyu s cakl belirtilen de erden daha s cak oldu unda ve/veya ya bas nc normal seviyenin alt nda iken, ve/veya PGM-FI sisteminde (Programl Yak t Enjeksiyonu) bir ar za meydana geldi inde yanar. Sayfa 23-25 e bak n. Kilometre saati Sürüfl h z n gösterir (sayfa 26). Kilometre sayac Arac n flimdiye kadar kaç km yol ald n gösterir (sayfa 26). Tripmetre Her yolculukta kaç km yol ald n gösterir (sayfa 26). Dijital saat Saati ve dakikay gösterir (sayfa 28). 16

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 17 (1,1) (Ref. No.) Tan m (12) RESET dü mesi (13) ADJ dü mesi Fonksiyon E tipi hariç: Bu dü me tripmetreyi ve saati ayarlamak için kullan l r. E tipi: Bu dü me tripmetreyi ve saati ayarlamak için veya kilometre saati/kilometre sayac /tripmetre için kilometre ve mil birimlerini de ifltirmekte kullan l r. Tripmetreyi seçmek için veya saati ayarlamak için kullan l r. 17

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 18 (1,1) Bafllang ç Ekran Kontak anahtar ON konumuna al nd nda, çok ifllevli gösterge (1), yak t ve hararet göstergesi (2) ekranda bütün konumlar ve dijital bölümleri gösterir. Daha sonra, likit ekran n do ru çal flt n anlayabilmeniz için kilometre saati (3) 290km/s den 0 km/s e kadar ekranda görünür (E tipi: 180mil/s den 0 mil/s ye kadar). "mil/s" bölümü (4) sadece E tipi motosiklette bulunur. Dijital saat (5) ve tripmetre (6) akü ç kart ld nda s f rlan r. (2) (1) (3) (4) (5) (6) (1) Çok ifllevli gösterge (2) Yak t ve hararet göstergesi (3) Kilometre saati (4) "mil/s" (5) Dijital saat (6) Tripmetre 18

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 19 (1,1) Çok ifllevli Gösterge Çok ifllevli gösterge (1) afla daki ifllevleri içerir: Hararet lambas Düflük ya bas nc lambas PGM-FI lambas Kilometre saati Kilometre sayac Tripmetre Dijital saat (6) (1) (5) (7) (8) (4) (3) (2) (1) Çok ifllevli gösterge (2) Hararet lambas (3) Düflük ya bas nc lambas (4) PGM-FI lambas (5) Kilometre saati (6) Kilometre sayac (7) Tripmetre (8) Dijital saat 19

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 20 (1,1) Yak t ve Hararet Göstergesi Yak t ve hararet göstergesi (1) yak t likit kristal ekran (2) ve so utma suyu s cakl k ölçerden (3) oluflur. Yak t Göstergesi Yak t göstergesi likit kristal ekran, kalan yaklafl k yak t gösterir. F bölümü (4) yand nda, yedek depo dahil yak t deposunun kapasitesi 18 lt dir. E bölümü (5) yan p söndü ünde yak t az olaca ndan, depoyu mümkün olan en k sa sürede doldurmal s - n z. Araç dikey pozisyona getirildi inde deponun içindeki yak t miktar yaklafl k afla daki gibidir: 3.8 lt (4) (1) Yak t ve hararet göstergesi (2) Yak t gösterge ekran (3) So utma suyu s cakl k ölçer (4) F bölümü (5) E bölümü (1) (2) (3) (5) 20

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 21 (1,1) Yak t Göstergesi Ar za Lambas Yak t sisteminde bir ar za oldu unda, yak t göstergesi flekilde gösterildi i gibi görünür. Böyle bir durumda Honda servisinize dan fl n. 21

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 22 (1,1) So utma Suyu S cakl k Ölçer So utma suyu s cakl k ölçer (1) so utma suyu s - cakl n ekranda dijital olarak gösterir. S cakl k Ekran : 34 C alt 35 C 130 C aras 130 C üstü " " görünür. Bu aral ktaki de erler ekranda görünür. Ekran sabit kal r ve "130 C" yan p söner. (1) (1) So utma suyu s cakl k ölçer 22

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 23 (1,1) Hararet Uyar s : So utma suyu s cakl 120 C ye ulaflt nda gösterge yan p sönmeye bafllar. Ayn anda, k rm z ar za lambas (MIL) (2) ve hararet lambas (3) yanar. Böyle bir durum olufltu unda motoru durdurun ve yedek su depo seviyesini kontrol edin. Sayfa 41 42 yi okuyup ar za düzelene kadar motosikleti kullanmay n. (2) D KKAT Maksimum çal flma s cakl n n afl lmas ciddi motor hasarlar na neden olabilir. (3) (2) K rm z ar za lambas (MIL) (3) Hararet lambas 23

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 24 (1,1) Düflük Ya Bas nc Lambas ve Ar za Lambas (MIL) Düflük ya bas nc lambas (1) ve k rm z ar za lambas (2) motor ya bas nc normal çal flma seviyesinin alt nda oldu u zamanlarda yanar. Kontak dü mesi ON konumundayken motorun çal flt zaman, düflük ya bas nc lambas ve k rm z ar za lambas n n (MIL) yanmas gerekir. Motor s cakken rölanti devrinin zaman zaman titremesi haricinde motor çal flt nda her iki dü meninde sönmesi gerekir. D KKAT Eksik ya ile motorun çal flt r lmas motorda ciddi hasara sebep olabilir. (2) (1) (1) Düflük ya bas nc lambas (2) K rm z ar za lambas (MIL) 24

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 25 (1,1) PGM-FI Lambas ve Ar za Lambas (MIL) PGM-FI lambas (1) ve k rm z ar za lambas (MIL) (2) PGM-FI (Programl Yak t Enjeksiyonu) sisteminde bir ar za olufltu unda yanar. Kontak anahtar ON, motor stop dü mesi a (RUN) konumundayken PGM-FI lambas birkaç saniye süreyle yanar ve sonra söner. Bu iki lamba, baflka bir zaman yanarsa arac n h z - n düflürüp en k sa sürede bir Honda servisine gidiniz. (2) (1) (1) PGM-FI lambas (2) K rm z ar za lambas (MIL) 25

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 26 (1,1) Kilometre Saati/Kilometre sayac / Tripmetre/Kilometre ve Mil Birimini De ifltirme Kilometre saati Sürüfl h z n gösterir. Kilometre sayac Arac n flimdiye kadar kaç km yol ald n gösterir. (2) (1) (3) Example: Örnek: the 123.000 casekm of 123,000 oldu u durum km run. (2) (1) Kilometre saati (2) Kilometre sayac (3) Tripmetre 26

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 27 (1,1) Tripmetre Her yolculukta kaç km yol al nd n gösterir. ki tripmetre vard r. Tripmetre A (4) ve tripmetre B (5). ADJ dü mesine (6) üst üste basarak A veya B yi seçebilirsiniz. Tripmetreyi s f rlamak için tripmetre A veya B konumundayken RESET dü mesine (7) bas n ve bas l tutun. (6) (4) (5) Kilometre ve Mil Birimi De ifltirme (Sadece E tipi) Kilometre saati km/s ve mil/s olarak iki birimi de gösterir. Kilometre sayac /tripmetre km ve mil olarak iki birimi de gösterir. Tripmetre A konumundayken, km veya mili seçmek için RESET dü mesine (7) bas n. (7) (7) (4) Tripmetre A (5) Tripmetre B (6) ADJ dü mesi (7) RESET dü mesi 27

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 28 (1,1) Dijital Saat Saati ve dakikay gösterir. Saati ayarlamak için afla- dakileri yap n: 3. Saati ayarlamak için RESET dü mesine istenilen saat göstergede ç kana kadar bas n. 1. Kontak anahtar n ON konumuna al n. 2. ADJ (2) ve RESET dü mesine (3) ayn anda bas n ve iki saniye bas l tutun. Saat bölümü ayar modunda yanar. g (1) (2) (3) (1) Dijital saat (2) ADJ dü mesi (3) RESET dü mesi 28

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 29 (1,1) 4. ADJ dü mesine bas n. Dakika bölümü ayar modunda yanar. 5. Dakikay ayarlamak için RESET dü mesine istenilen dakika gösterilene kadar bas n. "60"a ulaflt nda saat ayar bozulmadan tekrar "00"a geri döner. Dü meye her bast n zda saat, bir dakika ilerlemifl olur. Dü meyi time theuzun button süre is pushed. bas l tuttu unuzda, saat daha Theh zl time ilerlemifl advances olur. fast when the button is pushed and held. 6. Ayar sonland rmak için ADJ dü mesine bas n veya konta kapat n. Ekran otomatik olarak söner ve 30 saniye içinde dü meye bas lmazsa ayar ifllemi iptal edilir. 29

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 30 (1,1) ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) SÜSPANS YON Ön Süspansiyon Yay ön yükü: Tak m çantas nda bulunan 22 mm anahtarla ön yük ayarlay c s n (1) döndürerek süspansiyon ön yükünü ayarlay n. ki furfl kolunun ayn konumda ayarland ndan emin olun. Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. Ayarlay c y standart konuma getirmek için, afla dakileri yap n: 1. Ön yük ayarlay c s n (1) saat yönünde sonuna kadar çevirin. Bu, maksimum yumuflak konumdur. 30 2. Ayarlay c saat yönünde 5 tur döndürüldü- ünde, standart konuma ayarlanm fl olur. 3. ki furfl kolunun ayn konumda ayarland ndan emin olun. (1) (1) (1) Ön yük ayarlay c (1)

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 31 (1,1) Aç lma sertli i: Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. Standart konuma dönmek için afla dakileri uygulay n: 1. Ayarlay c y (1) sonuna kadar (hafifçe oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimum sertlik ayar d r. 2. Z mba iflaretiyle (2) referans iflareti (3) ayn hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay c s saatin ters istikametinde yaklafl k olarak 2.5 tur döndürülünce standart konuma ayarlanm fl olur. 3. ki furfl kolunun ayn konumda ayarland ndan emin olun. (1) (1) Sertlik ayarlay c (1) (2) Damping Z mba iflareti adjuster (2) Punch mark (2) (3) (3) Referans iflareti (3) Reference mark 31

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 32 (1,1) S k flma sertli i: Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. Standart konuma dönmek için afla dakileri uygulay n: 1. Sertlik ayarlay c s n (1) sonuna kadar (hafifçe oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimum sertlik ayar d r. 2. Z mba iflaretiyle (2) referans z mba iflareti (3) ayn hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay c s saatin ters istikametinde yaklafl k olarak 2.5 tur döndürülünce standart konuma ayarlanm fl olur. 3. ki furfl kolunun ayn konumda ayarland ndan emin olun. (3) (2) (1) Sertlik ayarlay c (2) Z mba iflareti (1) (3) Referans z mba iflareti 32

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 33 (1,1) Arka Süspansiyon Aç lma sertli i: Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. Standart konuma dönmek için afla dakileri uygulay n: 1. Sertlik ayarlay c s n (1) sonuna kadar (hafifçe oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimum sertlik ayar d r. 2. Z mba iflaretiyle (2) referans z mba iflareti (3) ayn hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay c s saatin ters istikametinde yaklafl k olarak 2.5 tur döndürülünce standart konuma ayarlanm fl olur. (3) (2) (1) Sertlik ayarlay c (2) Z mba iflareti (1) (3) Referans z mba iflareti 33

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 34 (1,1) S k flma sertli i: Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. Standart konuma dönmek için afla dakileri uygulay n: 1. Sertlik ayarlay c s n (1) sonuna kadar (hafifçe oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimum sertlik ayar d r. 2. Z mba iflaretiyle (2) refereans iflareti (3) ayn hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay c s saatin ters istikametinde yaklafl k olarak 12 difl döndürülünce standart konuma ayarlanm fl olur. (3) (2) (1) Sertlik ayarlay c (2) Z mba iflareti (1) (3) Referans z mba iflareti 34

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 35 (1,1) Yay ön yükü: Yay ön yük ayarlay c s n n (1) farkl yol ve sürüfl koflullar için 10 konumu bulunmaktad r. Arka amortisörü ayarlamak için pimli anahtar (2) ve uzatma çubu unu (3) kullan n. Konum 1 ve 3 hafif yük ve düzgün yol koflullar içindir. Konum 4 standart konumdur. Konum 5 ile 10 aras daha sert bir süspansiyon için yay n ön yükünü art r r ve motosiklet yüklüyken kullan l r. Arka süspansiyon grubunda, yüksek bas nçl nitrojen gaz içeren bir amortisör ünitesi bulunmaktad r. Asla amörtisör ünitesini parçalar na ayr maya, sökmeye ve bu üniteye bak m yapmaya kalk flmay n; afl nd nda tamir edilmez ve de ifltirilmesi gerekir. Süspansiyon grubunun at lmas Honda servisi taraf ndan yap lmal d r. Bu kullan c el kitab ndaki talimatlar süspansiyon grubunun ayarlanmas yla s n rl tutulmufltur. (3) (1) Yay ayarlay c (2) Pimli anahtar (3) Uzatma çubu u (2) 12345 678 9 10 (1) 35

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 36 (1,1) FRENLER Bu motosiklette ön ve arka frenler hidrolik disk fren ile techiz edilmifltir. Fren balatalar afl nd kça, fren hidrolik s v s n n seviyesi azal r. Frenle ilgili herhangi bir ayar yapmaya gerek yoktur sadece fren hidrolik s v s n n seviyesini ve balatalar n afl nmas n periyodik olarak kontrol etmek gerekir. Fren sistemi herhangi bir s zd rmaya karfl s k s k incelenmelidir. Fren kolu bofllu u normalden fazla ise balatalarda tavsiye edilen seviyeden daha fazla bir afl nma seviyesi görülmüyorsa (sayfa 124) muhtemelen fren sisteminde hava vard r ve bu havan n al nmas gerekir. Bunun için, Honda yetkili servisine baflvurunuz. Ön Fren Hidroli i Seviyesi: Motosikletiniz dik durumda iken fren hidroli inin ALT (LOWER) seviye iflaretinin (1) üzerinde olup olmad n kontrol edin. Fren hidrolik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi iflaretine geldi inde fren balatalar afl nma için kontrol edilmelidir (sayfa 124). Afl nm fl balatalar de ifltirilmelidir. Balatalar afl nmam fl ise fren sisteminde s z nt kontrolü yap lmal d r. Tavsiye edilen fren hidroli i Honda DOT 4 ü veya eflde erini kullan n. Ön (1) ALT (LOWER) seviye iflareti (1) 36

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 37 (1,1) Ön Fren Kolu: Fren kolu (1) ucu ile elcik aras nda mesafe, kolu ileri do ru itip ayar vidas (2) çevrilerek ayarlanabilir. Di er Kontroller: Herhangi bir s zd rma olmad ndan emin olun. Ba lant yerlerinde k r lma ve bozulma olup olmad n kontrol edin. Fren kolu üzerindeki say lar (3) ayar vidas üzerindeki iflaret (4) ile hizalay n. Frene birkaç kez bas n ve pedal b rakt ktan sonra tekerleklerin serbestçe dönüp dönmedi ini kontrol edin. eeased. (2) (1) (4) (3) (1) Fren kolu (2) Ayar vidas (3) Say lar (4) flaret 37

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 38 (1,1) Arka Fren Hidroli i Seviyesi: Motosikletiniz dik konumda iken fren hidroli ini kontrol edin. ÜST (UPPER) ve ALT (LOWER) aras nda olup olmad n kontrol edin. Fren hidrolik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi iflaretine geldi inde fren balatalar afl nma için kontrol edilmelidir (sayfa 125). Arka (1) (2) Afl nm fl balatalar de ifltirilmelidir. Balatalar afl nmam fl ise fren sisteminde s z nt kontrolü yap lmal d r. Tavsiye edilen fren hidroli i Honda DOT 4 ü veya eflde erini kullan n. (1) ÜST (UPPER) seviye iflareti (2) ALT (LOWER) seviye iflareti 38

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 39 (1,1) DEBR YAJ Vitese geçirirken motosiklet silkelerse veya titrerse ya da s y r p motor devrine göre h zlanmay sa lamazsa, debriyaj ayar gereklidir. Ufak tefek ayarlar koldaki (1) debriyaj teli ayar vidas (3) ile yap labilir. Normal debriyaj kolu bofllu u 10-20 mm dir. Normal clutch lever free play is: 10 20 mm (0.4 0.8 in) (1) 1. Kontra somununu (2) gevfletin ve ayar vidas n (3) çevirin. Kontra somunu s k n ve ayar kontrol edin. 2. E er ayarlay c limitine kadar afl nm flsa veya do ru boflluk ayarlanmam flsa, kontra somununu gevfletin ve tel ayar vidas n sonuna kadar içe do ru çevirin. Kontra somunu s k n. (2) (B) (3) (A) (1) Debriyaj kolu (2) Kontra somun (3) Debriyaj teli ayar vidas (A) Boflluk artar (B) Boflluk azal r 39

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 40 (1,1) 3. Kablonun alt ucundaki ayar vidas (4) gevfletin. stenen bofllu u elde etmek için ayar somununu (5) çevirin. Kontra somunu s k n ve ayar kontrol edin. 4. Motoru çal flt r n, debriyaj kolunu s k n ve vitese tak n. Motorun silkelemedi ini ve motosikletin titremedi inden emin olun. Debriyaj kolunu yavaflça b rak n ve gaz aç n. Motosiklet sars nt s z bir flekilde hareket etmeli ve yavafl yavafl h zlanmal d r. E er do ru ayar mümkün olmuyorsa ya da debriyaj normal çal flm yorsa yetkili Honda servisine baflvurunuz. Di er Kontroller: Debriyaj telinde bükülme veya afl nma belirtisi olup olmad n kontrol ediniz. Bunlar telin s k flmas na ve ar zalara sebep olurlar. Debriyaj telini erken afl nma ve paslanmaya karfl piyasada bulunabilen tel ya ile ya lay n z. (5) (A) (4) (B) (4) Kontra somun (5) Ayar vidas (A) Boflluk artar (B) Boflluk azal r 40

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 41 (1,1) SO UTMA SUYU So utma Suyu Tavsiyeleri Araç sahibi, so utma suyunu donmaya, hararete ve çürümeye karfl titizlikle muhafaza etmelidir. Kaliteli ve içinde çürümeye karfl koruyucu ihtiva eden ve özellikle alüminyum motorlar için tavsiye edilen glikoz antifriz kullan lmal d r. (ANT FR Z KUTUSUNDAK ET KETE BAKI- NIZ) Antifriz kar fl m ile saf su veya düflük mineralli içilebilir su kullan n z. Yüksek mineralli sular içinde tuz ihtiva edebilir ve bu da alüminyum motora zarar verebilir. Fabrika ç k fl nda motosikletiniz 50/50 kar fl m oran nda saf su ve antifriz ihtiva eder. Bu kar fl m çeflitli çal flma s cakl klar nda tavsiye edilir ve çürümeye karfl çok etkilidir. Kar fl m içinde antifriz oran yükseltmek so utma sisteminin performans - n azalt r. Bu ancak donmaya karfl ekstra bir önlem al nmas gerekti inde tavsiye edilir. 40/60 (%40 antifriz) oran ndan daha düflük bir kar fl m çürümeye karfl iyi bir koruyucu görevi yapmayacakt r. Donma yapacak kadar so uk dönemlerde antifriz miktar n maksimum %60 a kadar art rabilirsiniz. So utma suyunu silikat ç kar c ile kullanmak su pompas keçelerinin erken afl nmas na veya radyatör kanallar n n t kanmas na neden olabilir. Musluk suyu kullan lmas motora zarar verebilir. 41

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 42 (1,1) Kontrol Edilmesi Yedek hazne sa orta kapa n arkas ndad r. Motosiklet dik durumda ve motor normal çal flma s cakl nda iken yedek depodaki (1) so utucu kar fl m n n seviyesini kontrol edin. E er kar fl m n seviyesi ALT (LOWER) çizgisinin (3) alt nda ise sa ön kapa (sayfa 69) sökün ve yedek deponun kapa n (4) aç n. ÜST (UPPER) seviye iflaretine (2) kadar so utma suyu kar fl m ndan ilave edin. Her zaman so utma suyu kar fl m ilavesini yedek depoya yap n. Kar fl m ilavesi için radyatör kapa n açmay n. (4) (2) (3) E er yedek depo bofl ya da so utucu s v kayb çok ise s zd rma ihtimaline karfl kontrol için en yak n HONDA servisine baflvurunuz. (1) (1) Yedek depo (2) ÜST (UPPER) seviye iflareti (3) ALT (LOWER) seviye iflareti (4) Yedek depo kapa 42

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 43 (1,1) YAKIT Yak t Deposu Yak t deposu kapasitesi yedek yak t dahil 18 litredir. Yak t deposu kapa n (1) açmak için, kontak anahtar n (2) sokun ve saat yönünde çevirin. Yak t deposu kapa d flar do ru f rlayacak ve yerinden ç - kacakt r. Yak t deposunu çok doldurmay n. Yak t deposu bo az nda (3) yak t olmamal d r. Yak t deposu kapa n kapatmak için, kapaktaki t rna doldurma bo az ndaki çenti e kadar hizalay n. Yerine iyice oturup kilitleninceye kadar kapa itin. Anahtar ç kar n. UYARI Benzin son derece yan c ve patlay c d r. Benzin al rken yanabilir veya ciddi flekilde yaralanabilirsiniz. Motoru durdurun, sigara, atefl ya da k v lc mla yaklaflmay n. Depoyu aç k havada doldurun. Dökülmüfl benzini hemen silin. (2) (1) Yak t deposu kapa (2) Kontak anahtar (1) (3) (3) Yak t deposu bo az 43

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 44 (1,1) 91 veya daha yüksek oktanl kurflunsuz benzin kullan n. Kurflunlu benzin kullan lmas katalitik konvertörde zaman ndan önce hasarlar n oluflmas na neden olabilir. D KKAT E er buji kirlenmesi ve vuruntu sesi normal bir yükle ve normal bir h zda oluyorsa benzinin markas n de ifltirin veya daha yüksek oktanl benzin kullan n. E er hala devam ediyorsa yetkili HONDA servisine baflvurunuz. Aksi taktirde, böyle davran lmamas yanl fl kullan m kabul edilecektir ve yanl fl kullan mdan kaynaklanan ar zalar Honda n n Garantisi kapsam na dahil de ildir. 44

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 45 (1,1) çinde Alkol Bulunan Yak t çinde alkol (gasohol) bulunan yak t kullanmaya karar verdi inizde oktan n en az Honda taraf ndan tavsiye edilen seviyede olmas na dikkat ediniz. ki tip alkol vard r. Birisi etanol di eri ise metanol içerir. %10 dan fazla etanol içeren yak t kullanmay - n z. çinde ko solventler ile metanol için paslanmay engelleyici madde bulunmayan metanollü yak t (metil ve a aç alkolü) kullanmay n z. çinde kosolvent ile paslanmay engelleyici madde bulunsa bile %5 ten fazla metanol bulunan yak t kullan lmamal d r. çinde alkol bulunan yak t kullanma sonucu ortaya ç kan yak t sistemi ar zalar ve motor sorunlar garantiye tabi de ildir. Honda içinde metanol bulunan yak tlar n kullan lmas n tavsiye etmemektedir, çünkü bunlar n uygunlu u henüz kan tlanmam flt r. Tan mad n z bir istasyondan yak t al rken içinde alkol olup olmad n araflt r n z. E er varsa kullan lan alkolün tipini ve yüzdesini ö reniniz. çinde alkol bulunan yak t kullan rken bir anormallik görürseniz, yak t n z içinde alkol bulunmayan yak tla de ifltiriniz. 45

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 46 (1,1) MOTOR YA I Ya Seviyesinin Kontrolü Ya seviyesini her gün kullanmadan önce kontrol edin. Ya seviyesi, seviye kontrol cam (3) üzerindeki üst (1) ve alt (2) seviye iflaretlerinin aras nda olmal d r. 1. Motoru çal flt r n ve birkaç dakika rölantide b rak n. Ya bas nç lambas n n söndü ünden emin olun. E er yan k kal rsa, hemen motoru durdurun. 2. Motoru durdurup motosikleti düz bir zemin üzerine al n. 3. Birkaç dakika sonra ya seviyesinin, seviye kontrol cam üzerindeki üst ve alt seviye iflaretlerinin aras nda olup olmad n kontrol edin. 4. E er gerekli ise ya doldurma kapa n (4) aç n ve üst seviye iflaretine kadar tavsiye edilen ya ile doldurun (sayfa 93). Fazla ya doldurmay n. 5. Ya doldurma kapa n yerine tak n. D KKAT Eksik ya ile motorun çal flt r lmas motorda ciddi hasara sebep olabilir. (4) (1) (2) (3) (1) ÜST (UPPER) seviye iflareti (2) ALT (LOWER) seviye iflareti (3) Kontrol cam (4) Ya doldurma kapa 46

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 47 (1,1) TUBELESS (fiambrels Z) LAST KLER Motosikletinizi güvenli bir flekilde çal flt rmak için lastikleriniz uygun tip ve ebatta, diflleri iyi durumda, tafl d n z yük do rultusunda do ru flekilde fliflirilmifl olmal d r. lerideki sayfalar hava bas nc kontrolünü nas l ve ne zaman yapman z, lastiklerinizi bir hasara karfl ne flekilde kontrol etmeniz ve lastiklerinizin bir tamire ihtiyac oldu unda veya de ifltirilmesi gerekti inde ne yapman z gerekti i konusunda size daha ayr nt l bilgi verecektir.! UYARI Fazlas yla afl nm fl veya uygunsuz flekilde fliflirilmifl olan lastiklerin kullan lmas sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya yol açabilir. Bu kullan m k lavuzunda yeralan lastiklerin fliflirilmesi ve bak m konusundaki tüm talimatlara uyunuz. Hava Bas nc Lastiklerinizi uygun flekilde fliflirilmifl olarak tutmak en iyi yol tutuflu, diflli ömrü ve sürüfl konforu kombinasyonu sa lar. Genelde olmas gerekenden az fliflirilmifl lastikler düzgün olmayan flekilde afl n r ve fazla s nmadan dolay görevlerini yerine getiremezler. Olmas gerekenden fazla fliflirilmifl lastikler ise motosikletinizin sürüflünü daha da sertlefltirir, yoldaki tehlikelerden hasara u rama riskleri daha yüksektir ve anormal bir flekilde afl n rlar. Her sürüflten önce lastiklerinizi gözle kontrol etmenizi ve lastiklerin inmifl olabileceklerini düflündü- ünüz her sefer veya ayda en az bir kez hava bas nc n ölçmek için bir bas nç ölçer kullanman z tavsiye ederiz. Tubeless lastikler delindi inde kendili inden s zd rmazl k özelli i vard r. Ancak lastiklerin hava kaç rmas genelde çok yavafl oldu undan, lastik indi inde patlaklar için yak ndan kontrol edin. 47

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 48 (1,1) Her zaman hava bas nc n lastikler so ukken yani motosiklet en az üç saat boyunca park halindeyken - kontrol edin. Lastikler s cakken di er bir deyiflle, motosiklet birkaç km yol yapm fl olsa dahi elde edilen de er lastikler so uk oldu unda elde edilen de erden daha yüksek olacakt r. Bu normaldir, bu nedenle afla daki tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar ile uyumlu olmas için lastiklerden hava s zd rmay n. Bunu yaparsan z lastikler olmas gerekenden az fliflirilmifl olacaklard r. Tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar flu flekildedir: Ön Arka 250 kpa (2.50 kgf/cm 2, 36 psi) 290 kpa (2.90 kgf/cm 2, 42 psi) Lastiklerin Kontrolü Lastiklerin hava bas nc n her kontrol etti inizde lastik difllerinde ve jantlarda da afl nma, hasar ve yabanc madde olup olmad konusunda kontrol etmelisiniz: fiunlar kontrol edin: Lasti in yan taraf nda veya difllerde girinti veya ç k nt olup olmad. Girinti veya ç k nt mevcutsa lasti i de ifltirin. Lastikte kesikler, y rt klar veya çatlaklar olup olmad. Kumafl veya telleri görebiliyorsan z lasti i de ifltirin. Anormal bir difl afl nmas olup olmad. Dahas, bir çukura girdi inizde veya sert bir nesneye çarpt n zda kendinizi tehlikeye atmadan mümkün olan en k sa sürede motosikleti yol kenar na çekin ve hasara karfl lastikleri dikkatli bir flekilde inceleyin. 48

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 49 (1,1) Difllerin Afl nmas Lasti in orta k sm ndaki difl derinli i afla daki s n rlara varmadan önce lastikleri de ifltirin. Ön Arka Minimum difl derinli i 1.5 mm (0.06 inç) 2.0 mm (0.08 inç) <Almanya çin> Alman yasalar difl derinli i 1.6 mm den az olan lastiklerin kullan lmas n yasaklamaktad r. (1) (2) (1) Afl nma göstergesi (2) Afl nma göstergesi yer iflareti 49

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 50 (1,1) Lastik Tamiri Bir lastik patlad nda veya hasar gördü ünde lasti i tamir etmek yerine de ifltirmelisiniz. Afla da da belirtildi i gibi, geçici bir süreli ine veya tümüyle tamir edilen bir lasti in yeni lastikle k yasland nda daha düflük bir h z ve performans limitleri olacakt r. D fl tubeless lastik gibi geçici bir tamir normal h z ve sürüfl koflullar için güvenli olmayabilir. Bir lasti e geçici veya acil bir tamir yap ld nda lasti in de ifltirilmesi için bir servise yavafl ve dikkatli bir flekilde gitmelisiniz. Mümkünse yeni lastik tak lana kadar yolcu veya yük tafl may n. Lastik profesyonel olarak dahili yama kullan larak tamir edilse bile yeni bir lastik kadar iyi olmaz. Bu durumda ilk 24 saat boyunca saatte 80 km yi, ondan sonraki zamanlarda ise saatte 130 km yi aflmamal s n z. Dahas, yeni lastiklerle oldu u kadar çok yükü güvenli bir flekilde tafl yamayabilirsiniz. Bu nedenle hasarl bir lasti i de ifltirmenizi önemle tavsiye ederiz. Bir lasti i tamir ederseniz sürüflten önce tekerle in balans n n yap ld ndan emin olun. 50

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 51 (1,1) Lasti in De ifltirilmesi Motosikletinizle birlikte gelen lastikler motosikletinizin performans kapasiteleriyle uyumlu olmas ve en iyi sürüfl, fren, dayan kl l k ve konfor kombinasyonunu sa lamas için tasarlanm fllard r.! UYARI Motosikletinize uygun olmayan lastiklerin tak lmas tutuflu ve dengeyi etkileyebilir. Bu sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya yol açabilir. Her zaman bu kullan m k lavuzunda tavsiye edilen lastik tipi ve ebat n kullan n. Motosikletiniz için tavsiye edilen lastikler flunlard r: Ön: 120/70ZR17M/C (58W) DUNLOP D218F MICHELIN Pilot SPORT E BRIDGESTONE BT014F RADIAL E Arka: 180/55ZR17M/C (73W) DUNLOP D218 MICHELIN Pilot SPORT E BRIDGESTONE BT014R RADIAL G Bir lasti i her de ifltirdi inizde orijinal olan n bir benzerini kullan n ve yeni lastik tak ld ktan sonra tekerle e balans yap ld ndan emin olun. 51

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 52 (1,1) Önemli Güvenlik Notlar Tubeless lastiklerin içine iç lastik yerlefltirmeyin. Afl r s oluflumu iç lasti in patlamas na sebep olabilir. Bu motosiklette sadece tubeless lastikler kullan n. Jantlar tubeless lastik için tasarlanm fllard r ve ani h zlanma veya sert frende flambrelli lastik jant üzerinde kayarak lasti in h zla inmesine neden olabilir. 52

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 53 (1,1) MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI KONTAK ANAHTARI Kontak anahtar (1) gösterge tablosunun alt ndad r. Kontak anahtar ON konuma al nd nda farlar ve arka lambalar yanar. Kontak anahtar ON konumunda ve motor çal flmazken, farlar ve arka lambalar yanmaya devam edecektir fakat akü boflalacakt r. (1) Anahtar Konumu LOCK (Direksiyon kilidi) OFF ON (Flaflör) Fonksiyonu Direksiyon kilitlidir. Motor ve lambalar çal flt r lamaz. Motor ve lambalar çal flt r lamaz. Motor ve lambalar çal flt r labilir. Flaflör dü mesi ON konumundayken, hem sa hem sol sinyaller yan p söner. Motor ve lambalar çal flt r lamaz. (1) Kontak anahtar Anahtar n Ç kar lmas Anahtar ç kar labilir. Anahtar ç kar labilir. Anahtar ç kar lamaz. Anahtar ç kar lamaz. 53

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 54 (1,1) ANAHTARLAR Bu motosiklette iki anahtar ve bir anahtar plaka numaras bulunmaktad r. <MX tipi hariç> <MX tipi> (2) (2) (1) (1) (1) Anahtarlar (2) Anahtar plaka numaras 54

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 55 (1,1) E er anahtarlardan birini de ifltirmek zorunda kal rsan z, anahtar n numaras na ihtiyac n z olacakt r. Numara plakas n güvenli bir yerde muhafaza edin. <MX tipi hariç> Anahtarlar ço altmak için tüm anahtarlar, anahtar numara plakas n ve motosikletinizi HONDA servisine götürün. Elinizdekiler dahil olmak üzere immobilizer sistemine (HISS) dört anahtara kadar kaydettirebilirsiniz. <MX tipi hariç> E er anahtarlar n hepsi kaybolursa PGM-FI ünitesi ve ateflleme modülünün de ifltirilmesi gerekir. Bu olas l ktan kaç nmak için, bir anahtar kal rsa yedek olmas için hemen ço altman z tavsiye ederiz. Bu anahtarlarda immobilizer sistemi (HISS) taraf ndan çal flt r lan elektronik devreler bulunmaktad r. E er devreler hasar görürse motoru çal flt ramazlar. Anahtarlar düflürmeyin veya üzerlerine a r cisimler koymay n. Bileyerek, matkapla veya herhangi bir flekilde anahtarlar n orijinal flekillerini de ifltirmeyin. Anahtarlar manyetik maddelerden uzak tutun. 55

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 56 (1,1) MMOB L ZER S STEM (HISS) <MX tipi hariç> HISS, Honda Ateflleme Güvenlik Sisteminin k saltmas d r. mmobilizer sistemi (HISS) motosikletinizi çal nmaya karfl korur. Motoru çal flt rmak için do ru kodlanm fl bir anahtar kullan lmal d r. Do ru kodlanmam fl bir anahtar (veya baflka bir alet) kullan - l rsa, motor çal flt rma devresi kullan m d fl kal r. Kontak anahtar ON konumuna getirildi inde ve motor stop dü mesi (RUN) konumundayken immobilizer sistem lambas birkaç saniye yanar ve daha sonra söner. E er lamba sürekli yan k kal yorsa, sistem anahtar n kodunu tan mlayamad demektir. Kontak anahtar n OFF konuma getirin, anahtar ç kart n, anahtar yeniden sokup çal flt rmay bir daha deneyin. 56

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 57 (1,1) mmobilizer sistem (HISS) lambas, kontak OFF konumundayken 24 saat boyunca 2 saniyede bir yan p söner. Bu yan p sönme ifllevi, aç l p kapat labilir.. Bu ifllemi gerçeklefltirmek için afla dakileri s ras yla yap n: 1. Konta ON konumuna getirin. 2. ADJ (1) dü mesine bas n ve 2 saniye bas l tutun. mmobilizer sistemi (HISS) lambas (2) sistem aktif oldu unda yan p söner. 3. Konta OFF konumuna getirin ve anahtar ç kart n, gösterge lambas yanacakt r. (2) (1) (1) ADJ dü mesi (2) mmobilizer sistem (HISS) lambas 57

CBR600RR 17/03/06 14:06 Page 58 (1,1) Sistem anahtar kodunu tan mlayam yorsa Honda servisinize baflvurunuz. Konta n yak n nda baflka bir immobilizer anahtar bulunuyorsa sistem anahtar kodunu tan mayabilir. Di er anahtar baflka bir anahtarl kta tutabilirsiniz. mmobilizer (HISS) sistemine ifllem yapmaya veya baflka cihazlar eklemeye kalk flmay n. Motosikletinizin çal flmas n engelleyecek elektrik ar zalar oluflabilir. Anahtarlar kaybedilirse, PGM-FI ünitesi ve ateflleme kontrol modülü de ifltirilmelidir. AB Talimatlar Bu immobilizer sistem R&TTE (Radyo ekipman ve telekomünikasyon terminal ekipman ve bunlar n uygunlu una dair karfl l kl tan nmalar ) Talimat ile uyumludur. R&TTE Talimat na uygunluk onay al m s ras nda motosikletin sahibine verilir. Uygunluk onay güvenli bir yerde saklanmal d r. Uygunluk onay kayboldu unda veya verilmedi inde Honda servisinize baflvurun. 58