TRAC makaraların kullanımı ve muayenesi hakkında bilgi ve öneriler

Benzer belgeler
TOROS Ltd N. Kemal Mah. Dalgıç Sok. 9/A Ümraniye 34762, İstanbul Tel: (0) Faks: (0)

MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ HASAR ANALİZİ YÜKSEK LİSANS - DOKTORA DERS NOTLARI. Doç.Dr.İrfan AY BALIKESİR

Malzeme yavaşça artan yükler altında denendiği zaman, belirli bir sınır gerilmede dayanımı sona erip kopmaktadır.

GÜÇ AKTARIM ELEMANLARI EĞİTİMİ

Universal Tip Susturucu Yuvarlak Şekil

Bir cismin içinde mevcut olan veya sonradan oluşan bir çatlağın, cisme uygulanan gerilmelerin etkisi altında, ilerleyerek cismi iki veya daha çok

RESID UPGRADING PROJECT LIFE-LINE PROSEDURE

İkinci El Araç Ekspertizi

GENEL BAKIM TALİMATI

TAHIL DEĞİRMENCİLİĞİNDE MAKİNE VE MEKANİK BAKIM

Kendini Temizleyen Dönüş Ruloları

İkinci El Araç Ekspertizi

Bauer Güneş Enerji Kollektörleri nin tercih edilmesine sebep olacak özelliklerinden bazıları ;

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

ALIN KAYNAKLI LEVHASAL BAĞLANTILARIN EĞME TESTLERİ

KULLANIM KILAVUZU PCE-DD D

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

DUREL AMORTİSÖR (TAMPON) YAYLARI RAKİPSİZ ENERJİ EMİLİMİ

FZM 220. Malzeme Bilimine Giriş

Elektrikli ev aletleri için konforlu kızak sistemleri: Quadro Compact

Yazan: Nicolas Siemsen

Adli Metalurji. Doç.Dr. Derya Dışpınar İstanbul Üniversitesi

Sistem Donanım Metal : Başlıca Faliyet / Üretim Konuları. Çelik Izgara

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

Z RIG. Emre Can Güzel Ocak 2017 Eskişehir Kurtarma Çalıştayı

İkinci El Araç Ekspertizi

iphone 5'in ev düğmesine değiştirilmesi düğme kapağı içermez. Yazan: Brett Hartt

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

GÜRÜLTÜDEN KORUNMA YOLLARI VE SES YUTUCU MALZEMELER NAGİHAN KESTEK ASİYENUR KESKİN PINAR ESKİN

İkinci El Araç Ekspertizi

MalzemelerinMekanik Özellikleri II

YÜK KALDIRMA APARATLARININ KONTROLLERİ VE TAHRİBATSIZ MUAYENELERİNİN ÖNEMİ

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

Araç İade Kılavuzu. TerakkiFilo

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

Battalgazi Mah. Şark Cd. Aytop Gıda Toptancılar San. Sitesi J/28 Sultanbeyli-İSTANBUL Telefon : (0216) pbx Fax : (0216)

İkinci El Araç Ekspertizi

ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI

Teknik bilgi Baskılı-geçme ızgaralar

İkinci El Araç Ekspertizi


İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

«Gri Dökme Demirlerde Hasar Analiz Yöntemleri Kullanılarak Kalite Kontrol Aşamalarının İyileştirilmesi»

Samsung Galaxy Tab Wi-Fi Anakartının

İkinci El Araç Ekspertizi

Bilgisayarlı Radyografi (Korozyon Tarama)

Enjeksiyona Bağlı Siyatik Sinir Hasarında Mentamove Uygulaması Sonuçları. Olgu Sunumu Op. Dr. Mustafa AKGÜN Nöroşirürji Uzmanı ve Mentamove Eğitmeni

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

TAHRİBATLI MALZEME MUAYENESİ DENEYİ

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

75'lik Çelik Menteşe. 75'lik Plastik Menteşe. Ayarlı Kısa Kilit Karşılığı. Ayarlı Uzun Kilit Karşılığı. PVC Havalandırma Mandal.

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

ALTEK Akıllı Lojistik ve Taşıt Sistemleri A.Ş.

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

SÜT SEPARATÖRLERİ. SANTRİFÜJ TEKNOLOJİLERİ

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

TEKNİK KILAVUZ : QUARD VE QUEND SOĞUK ŞEKİLLENDİRİLMESİ

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript:

TRAC makaraların kullanımı ve muayenesi hakkında bilgi ve öneriler Sayın müşterilerimiz, Macera parkında ip ve tel köprüsü bulunan Avrupalı üç işletmeciden TRAC ve TRAC PLUS makara üzerindeki VERTIGO karabinin kırıldığına dair şikâyet aldık. Malzeme analizleri sonucu kırılmanın, karabin üzerindeki gerilmelerin en yüksek olduğu noktada beliren korozyon nedeniyle başlayan yüzeysel bir çatlağın titreşim etkisiyle büyümesiyle gerçekleştiği görülmüştür (aşağıdaki fotoğrafa bakınız). Makara üzerindeki plastik plakalar karabini örttüğü için iç tarafta kalan bu çatlaklar KKD muayenesi sırasında tespit edilememiştir. Analizlerimize göre, bu olay birbirini tetikleyen iki farklı durumun sonucudur: - Korozif ortam: deniz etkisi, suyla temas, vb. - Çok sık kullanım: Çok uzun bir ip/tel köprüsünde sık kullanım sonucu oluşan titreşim metal yorgunluğuna neden olur. Bu kullanım şekli mevcut macera parklarındaki durumun tipik örneğidir. Sahadan gelen bu şikâyet üzerine Petzl olarak önerimiz: - Macera parkında KKD muayenesi yaparken VERTIGO karabini baştan aşağı inceleyebilmek için TRAC veya TRAC PLUS makaradan mutlaka çıkarılmalıdır. KKD muayene prosedüründe de belirtildiği gibi, karabina üzerinde herhangi bir çatlak gözlendiğinde karabin derhal ıskartaya ayrılmalıdır. TRAC ve TRAC PLUS makaraların muayene yöntemi ekte sunulmuştur. - TRAC ve TRAC PLUS makaraların kullanım yoğunluğuna göre muayene sıklığını aşağıdaki tabloya göre belirleyebilirsiniz: Günlük kullanım mesafesi 2 km/gün Günlük kullanım mesafesi 2 km/gün Kurak iklim Nemli iklim 3 ayda bir 2 ayda bir 2 ayda bir Ayda bir 06.02.2014 www.toroskamp.com 1

- İp veya tel köprüsünü yakalayan bir emniyet sistemi mutlaka kullanın: TRAC makara 10 yıldır piyasada olan ve dayanıklılık konusunda kendini kanıtlamış bir üründür. Kullanıcılarımızın güvenliği ve ürünlerimizin kalitesi Petzl ın her zaman birincil önceliği olmuştur. Sahadan gelen öneri ve şikâyetleri ürün geliştirme sürecine sürekli olarak aktarmaktayız. Konuyla ilgili her türlü sorunuzu çekinmeden bizlere iletebilirsiniz. Önerilerimizi dikkate aldığınız için, ilgi ve anlayışınıza şimdiden çok teşekkür ederiz. Toros Ltd. Petzl Türkiye yetkili dağıtıcısı Adres: Esenevler Mah. Dalgıç Sok. 9A Ümraniye, 34762, İstanbul - Türkiye Tel: +90216 412 2127 Faks: +90216 412 2129 e-posta: info@toroskamp.com Gtalk: toroskamp web: www.toroskamp.com www.edelrid-tr.com facebook.com/torosltd @TorosKamp 06.02.2014 www.toroskamp.com 2

PPE checking INFORMATION TRAC / TRAC PLUS For any verification of your TRAC or TRAC PLUS, make sure to disassemble it to be able to check properly every part. Carabiners PPE PPE PPE checking checking Carabiners PPE PPE PPE checking checking PPE PPE PPE checking checking Reminder: Please use correctly your second lanyard as a back-up during use. or / ou PPE checking ination - TRAC / TRAC PLUS - 23/12/13

Petzl TRAC ve TRAC PLUS makaraların muayenesiyle ilgili sorular: Hangi TRAC makaralar bu uyarı kapsamındadır? Kullanımda olan tüm TRAC ve TRAC PLUS makaralar bu uyarı kapsamına girmektedir. Tüm VERTIGO karabinler bu uyarı kapsamında mıdır? Hayır, sadece TRAC ve TRAC PLUS makaralarla birlikte kullanılan VERTIGO lar bu uyarı kapsamındadır. VERTIGO karabinlerde kullanılan malzeme mi değişti? 2005 yılından bu yana piyasada olan VERTIGO karabinlerde herhangi bir malzeme değişikliği yapılmamıştır. TRAC makarayla temas ettiği noktadaki aşınmayı azaltmak ve uzun ömürlü bir ürün ortaya çıkarmak için 2014 yılında teslim edilen VERTIGO karabinlerde yeni bir alüminyum alaşım kullanılmıştır. VERTIGO ların iç tarafındaki izler nedir? Çatlağın oluşmasına bu izler mi neden oluyor? Karabinin gövdesinin iç yüzeyindeki izler kalite kontrol gerilme testinden dolayıdır. Bu test her Petzl karabine uygulanır. Bu izler korozyon nedeniyle oluşan çatlamaların sebebi değildir. Söz konusu izler VERTIGO karabin, TRAC veya TRAC PLUS makarada kullanıldığında en büyük gerilmelerin yaşandığı noktaya çok yakındır. Ancak bu normaldir. Çekme testi gerçek kullanıma uygun olması için tasarlanmıştır. Bir çatlağın kırığa dönüşmesi ne kadar zaman alır? Çatlak gözlenen karabinler ortalama olarak iki yıldır kullanılıyordu. Aşırı yoğun kullanılan karabinlerden birinde 5 ay sonra çatlak oluştuğu gözlendi. Bugüne kadar herhangi bir kaza gerçekleşti mi? Hayır, herhangi bir kaza olmadı. Üzerinde kırık VERTIGO olan bir TRAC makarayı test ettik ve 300 kg nin üzerinde yük taşıyabildi. Bu durum VERTIGO karabini TRAC makaraya sabitleyen plastik plakanın varlığı ile açıklanabilir. Ek olarak, hafif çatlamış bir VERTIGO karabin 25 kn den fazla yük taşıyabilmektedir. 06.02.2014 www.toroskamp.com 4

Bu sorunu ele aldığımızda, eylem planınız uygun mu? İp ve tel köprülerin popülaritesi son yıllarda oldukça arttı. Bazı macera parkları ise daha fazla müşterilerinin ilgisini çekmek için daha uzun ve daha heyecanlı hatlar oluşturmaya başladı. Bu uzun hatlar daha fazla kişinin ilgisini çektiği için malzeme kullanım yoğunluğu da buna bağlı olarak arttı. Bu durumda, bu makaralar aşırı yoğun kullanılarak olağan dışı aşınma olayının ortaya çıkmasına neden olur. Korozyon çatlakları için uygun olan bu ortam koşulları oluştuğunda, çatlaklar belirir ve VERTIGO karabinin en yüksek gerilmeleri taşıyan noktasını keser şekilde yavaşça ilerlemeye başlar. Bir macera parkındaki karabinlerden sadece birkaçında hem yüzeysel korozyon hem de yüklü eksende titreşim kaynaklı metal yorgunluğu birlikte görüldü. Malzeme analizi sonucunda ise kırık ve sağlam karabinler arasında herhangi bir fark gözlenmedi. Rastgele bir dağılım gösteren yüzey korozyonu, TRAC ve TRAC PLUS makaraların yüklenme şiddetleri ve kullanım sıklıklarının birbirinden farklılık göstermesiyle açıklanabildi. VERTIGO yu çıkarıp baştan aşağı incelenmesi sağlandığında ve muayene aralığı TRAC makaraların ve diğer KKD lerin kullanım sıklığına uygun olarak belirlendiğinde, bu tip yıpranmaların periyodik KKD muayenesi sırasında tespit edilmesi çok kolaydır. Tüm bu hususlar çerçevesinde en iyi önleyici eylemin: Bu nadir fakat olası durum hakkında müşterilerimizi bilgilendirmek, KKD muayenesi kapsamında VERTIGO karabinin baştan aşağı muayenesi için makaradan sökülmesini önermek, Yoğun olarak kullanılan TRAC veya TRAC PLUS macera parkı makaralarının muayene sıklığını arttırmak olduğu sonucuna varmış bulunmaktayız. Bu konuda teknik bir çözüm üzerinde çalışıyor musunuz? Ürünlerimizi sürekli olarak geliştirmek için çabalıyoruz. Korozyon ve titreşim kaynaklı metal yorgunluğu durumlarını sınırlandırmak için TRAC ve TRAC PLUS makaraları geliştirmeye çalışıyoruz. Kullanıcılarımızın güvenliği ve ürünlerimizin kalitesi Petzl ın her zaman birincil önceliği olmuştur. Sahadan gelen öneri ve şikâyetleri ürün geliştirme sürecine sürekli olarak aktarmaktayız. Kırık ya da çatlak VERTIGO karabinleri yenisiyle değiştirecek misiniz? TRAC veya TRAC PLUS makaraya monte edilmiş VERTIGO karabin KKD muayenesini geçiyorsa (yani karabina iyi çalışır durumdaysa ve herhangi bir eskime ya da bariz bir aşınma mevcut değilse), sadece bu özel durumda yenisi ile değiştirilecektir. 06.02.2014 www.toroskamp.com 5