Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-LY1171 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 2 / 10 VF14SRA4451841819 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 34-LY1171 Renault Symbol VF14SRA4451841819 20/01/2015 55 4 Beyaz Telefon Km 97600 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 07/11/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 07/11/2019 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ön Camlar Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit ABS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektronik Denge Programı - ESP Motor Blokaj - İmmobilizer Yolcu Hava Yastığı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 4,0mm / 4,0mm 2 185/65R15 88T 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik Jant/Lastik Jant, sol ön > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 3 / 10 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 7,2! m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 66 40 Sağ (%) Fark (%) 64 2 34 6 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 320 200 160 Sağ Sapma (%) 280 12 150 25 100 37 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri ve balataları, ön - aşınmış
Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 4 / 10 Kaporta Ekspertizi B D B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 5 / 10 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 6 / 10 Çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > küçük çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol arka > Çizik Arka bölüm Arka sac/panel > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sol > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası kapağı > Çizik
Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 7 / 10 Vuruk Tavan Tavan > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik
Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 8 / 10 Diğer Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş İç donanım Tavan tutanağı, sağ ön > kırılmış Döşemeler/Kapaklar B-direk iç kaplaması, sağ > Sabitlemesi hatalı Tavan Tavan > Taş izi Tavan Tavan > Taş izi > Boyası atmış > Boyası atmış > Boyası atmış > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Taş izi Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Taş izi Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > ayarsız
Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 9 / 10 Arka lambalar Arka lamba camı, sağ > solmuş Arka lambalar Arka lambalar, sağ > Sabitlemesi hatalı arka arka > hasarlı Dikiz aynası, sağ Sinyal lambası > çatlak Çamurluk, sol arka Davlumbaz > kopmuş Tampon, arka Arka tampon > çatlak Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > Boyası atmış arka Davlumbaz > sökülmüş/yok Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Davlumbaz > Sabitlemesi hatalı Davlumbaz > Sabitlemesi hatalı Davlumbaz > Sabitlemesi hatalı Tampon, ön Ön tampon > ayarsız Kaporta Araç gövdesi altı, ön > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-051861 Sayfa: 10 / 10 Kaporta Araç gövdesi altı, ön > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Ön bölümden zırıltılı sesler geliyor. Aracın tavanında dolu hasarı var. Sağ arka stop lambası boşta duruyor sabitlenmemiş. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.