Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-AC0351 Eksper / imza TÜV SÜD ağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 2 / 10 NLH51CEZ291518 Araç ilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 34-AC0351 Hyundai İ20 NLH51CEZ291518 07/04/2014 73 5 eyaz Telefon Km 74043 Yakıt Cinsi enzin ir Sonraki Muayene Tarihi 11/03/2019 ir Sonraki Egzoz Muayenesi Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1396 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. /oya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit AS Döşeme: Kumaş Fonksiyonel Direksiyon Motor lokaj - İmmobilizer Yol ilgisayarı Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88H 5,0mm / 5,0mm 2 185/65R15 88H 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 3 / 10 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 3,1 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 65 43 Sağ (%) Fark (%) 61 4 44 1 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 270 170 110 Sağ Sapma (%) 280 3 190 10 80 27 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa irliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi El fren sistemi - Ses yapıyor
Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 4 / 10 Ekspertizi D D D D D oyalı /2 Lokal boya D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 5 / 10 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 6 / 10
Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 7 / 10 Kapı döşemesi, sol ön > Kapı döşemesi, sol ön > agaj bölümü döşemesi > agaj bölümü döşemesi > agaj bölümü döşemesi > Kapı döşemesi, sağ arka > Kapı döşemesi, sağ ön > Farlar Far camı, sağ > Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ön tampon > Ön tampon > Ön tampon > Vuruk Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Diğer Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ - boyalı
Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 8 / 10 Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol - boyalı Pano/Göstergeler Pano > oyası atmış Güneşlik > kırılmış Tavan döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > aşınmış Taban Taban halısı, sol ön > Yanık deliği Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > Yanık deliği Farlar Far bağlantı ayağı, sol > Standart dışı onarım Farlar Far bağlantı ayağı, sağ > Standart dışı onarım Tavan Ön cam direği, sol > Rötüş Tavan Tavan > Taş izi Tavan Tavan > Yakıcı madde ile zarar görmüş Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Kapı, sol ön Kapı, sol ön > oyası atmış Kapı, sol ön Kapı, sol ön > oyası atmış Kapı, sol ön Kapı, sol ön > oyası atmış
Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 9 / 10 Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Taş izi Kapı, sol arka Kapı, sol arka > oyası atmış Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > oyası atmış Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > oyası atmış Çamurluk, sol Çamurluk, sol > oyası atmış Tampon, arka Arka tampon > ayarsız Ön tampon > delinmiş Ön tampon > Yakıcı madde ile zarar görmüş Ön tampon >
Rapor No.: TR34000002-277428 Sayfa: 10 / 10 Ön tampon > ayarsız Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Kapı eşik kaplamaları çizik. Sol podye sacında, çamurluk bağlantı saclarında ve şase kollarında işlem var. Aracın dış boyası soluk. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. u tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.