KARADENİZ MAHALLİ OFFROAD KUPASI 2.AYAK VEZİRKÖPRÜ 07-08 HAZİRAN 2014 ASN ONAY NO : 2014/2905-KMOFK.2 ASN ONAY TARİHİ : 29.05.2014
İÇİNDEKİLER I. A ) PROGRAM ve B) ZAMAN ÇİZELGESİ II. ORGANİZASYON 2.1 ORGANİZASYON KOMİTESİ 2.2 ADRESLER, RESMİ İLAN YERİ VE YARIŞ MERKEZİ 2.3 YARIŞMA GÖREVLİLERİ III. GENEL HÜKÜMLER 3.1 YARIŞMANIN TARİFİ, GEÇERLİLİĞİ VE YERİ 3.2 KATILABİLİR ARAÇLAR 3.3 KATILABİLİR YARIŞMACILAR 3.4 KAYIT FORMU VE KAYITLAR 3.5 KAYIT ÜCRETİ VE SİGORTA 3.6 REKLÂMLAR 3.7 YÖNETMELİĞİN YORUMU, UYGULANMASI VE DEĞİŞİKLİĞİ IV. İTİRAZLAR VE TEMYİZ V. DERECELENDİRME ÖDÜLLER VE ÖDÜL TÖRENİ 5.1 DERECELENDİRME 5.2 ÖDÜL TÖRENİ VI. SINIRLAMALAR VE SERBESTLİKLER VII. KAPI GEÇİŞ KURALLARI VIII. SUPER OFF-ROAD UYGULAMASI IX. OFF-ROAD CEZA TABLOSU X. HARİTALAR ve HAVA DURUMU I. A) PROGRAM KAYITLARIN AÇILMASI www.veziroff.org 01 HAZİRAN 2014 PAZARTESİ SAAT 10.00 KAYITLARIN KAPANMASI 05 HAZİRAN 2014 PERŞEMBE SAAT 18.00 GEÇİCİ START LİSTESİNİN İLANI www.veziroff.org 06 HAZİRAN 2014 CUMA SAAT 13.00 ETAP GÖREVLİLERİ İLE BRİFİNG YARIŞMA MERKEZİ ÇADIRI 07 HAZİRAN 2014 CUMARTESİ SAAT 19.00 DÖKÜMAN DAĞITILMASI YARIŞMA MERKEZİ ÇADIRI 07 HAZİRAN 2014 CUMARTESİ SAAT 15.00-17.00 İDARİ VE TEKNİK KONTROL YMÇ -KAPALI PARK ÖNÜ 07 HAZİRAN 2014 CUMARTESİ SAAT 15.00-18.00 KAPALI PARK GİRİŞİ (TÜM ARAÇLAR EN GEÇ) 07 HAZİRAN 2014 CUMARTESİ SAAT 18.30 ANTRENMANLAR ve YOL KEŞFİ 08 HAZİRAN 2014 PAZAR SAAT 08.00-09.30- PALANUR ETABI 1.KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI YARIŞMA MERKEZİ Ç. 08 HAZİRAN 2014 PAZAR SAAT 09.40-10.10 KESİN START LİSTESİNİN İLANI YARIŞMA MERKEZİ Ç. 08 HAZİRAN 2014 PAZAR SAAT 10.10 YARIŞMACILAR İLE BRİFİNG KAPALI PARK ÖNÜ 08 HAZİRAN 2014 PAZAR SAAT 10.10
YARIŞMA 08 HAZİRAN 2014 PAZAR YARIŞMANIN BAŞLANGICI KAPALI PARK ÇIKIŞI 08 HAZİRAN 2014 PAZAR 10.55 I.B) ZAMAN ÇİZELGESİ YARIŞMANIN STARTI - 1. Araç 08 HAZİRAN 2014 PAZAR 11.00 YARIŞMANIN FİNİŞİ 08 HAZİRAN 2014 PAZAR 14.25 YARIŞMANIN GEÇİCİ NETİCELERİNİN İLANI - YARIŞMA MERKEZİ ÇADIRI - 08 HAZİRAN 2014 PAZAR 15.50 YARIŞMANIN KESİN NETİCELERİN İLANI - YARIŞMA MERKEZİ ÇADIRI - 08 HAZİRAN 2014 PAZAR 16.20 ÖDÜL TÖRENİ YARIŞMA MERKEZİ ÇADIRI 08 HAZİRAN 2014 PAZAR 17.00 II ORGANİZASYON 2014 Karadeniz Mahalli Offroad Kupası 2. Yarışı Vezirköprü Offroad Kulübü tarafından 07-08 HAZİRAN 2014 tarihlerinde Vezirköprü Kunduz Ormanlarında organize edilecektir. Bu yarışma FIA Kuralları, Uluslararası Spor Yasası (CSI) ve ekleri, TOSFED Yarışma Kuralları, TOSFED 2014 Yarışma Ek Düzenlemeleri, Ulusal Yarışmalar Yönetmeliği, Karadeniz Mahalli Offroad Kupası Ana Yönetmeliği ve ilgili TOSFED kuralları ve talimatları uyarınca düzenlenmektedir.
2.1. ORGANİZASYON KOMİTESİ İ.SADIK EDİS METİN YILMAZ AHMET ÖZTÜRK YENER AKSOY AHMET ALTUNAY : KOMİTE BAŞKANI : YARIŞMA DİREKTÖRÜ : YARIŞMA GENEL SEKRETERİ : KOMİSYON ÜYESİ : KOMİSYON ÜYESİ Organizasyon Komitesi yarışma sırasında yarışmacıların sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşulu ile maddi manevi hiçbir sorumluluk yüklenmezler. Yarışmacı ve sürücüler kayıt formunu imzalamış olmakla bu yönetmelik ve dayandığı ilgili tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar. 2.2. ADRESLER, RESMİ İLAN YERİ VE YARIŞ MERKEZİ A. SEKRETERYA TEL : 0 505 937 44 93 FAX : 0 (362) 646 13 84 ADRES Web Sitesi Mail Adresi : Sanayi Sitesi J Blok No:5 Vezirköprü /SAMSUN : www.veziroff.org : my@veziroff.org B. YARIŞ SIRASINDA MERKEZ ( HQ ) Mobil Gsm : 0 (505) 937 44 93 Adres : Kunduz Ormanları -Vezirköprü/SAMSUN C. RESMİ İLAN YERLERİ 01 HAZİRAN -06 HAZİRAN 2014 tarihleri arası www.vezirooff.org 07-08 HAZİRAN 2014 tarihleri arası Yarış merkezi çadırı Yarışma Direktörü METİN YILMAZ ( 0 505 937 44 93 )
2.3 YARIŞMA GÖREVLİLERİ Spor Komiserleri Başkanı Spor Komiseri Spor Komiseri Spor Komiserleri Sekreteri TOSFED Gözlemcisi TOSFED Teknik Kontrol Delegesi Teknik Kontrol Delege Yrd. : Harun Öcal ZİLANLI : Tunç TUNCEL : Bülent Cevdet DURDU : Burcu YILMAZ : Muharrem ÇELİK : Süleyman GÖNENÇ : Murat UÇAK YARIŞMACILARLA İLİŞKİLER SORUMLUSU TÜRKER FİŞEKÇİ Yarışma Direktörü : METİN YILMAZ Yarışma Direktör Yardımcısı : DERVİŞ KANBEROĞLU Yarışma Direktör Yardımcısı : AHMET ALTUNAY Yarışma Genel Sekreteri : Ahmet ÖZTÜRK Yarışma Güvenlik Sorumlusu : DENİZ ÇAMURCU Yarışma Güvenlik Sorumlusu Yrd. : Tuncer DURDU Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusu : TÜRKER FİŞEKÇİ Yarışma Baş Gözetmeni : SGK Servis Alanı Sorumlusu : CENK TEKEL Palanur Kapalı Park Sorumlusu : AHMET DALKIRAN Palanur Etabı Sorumlusu : VELİ KÜÇÜKER Kunduz Etabı Sorumlusu Yrd. : MUSTAFA COMART Basın Sorumlusu : ORHAN AYDOĞDU Neticeler Sorumlusu : TUNAHAN ALTUNAY Lojistik Sorumlusu : BEDRİ HEZER Yarışma Doktoru : Dr.HAKKI BAŞIBÜYÜK Sağlık Hizmetleri : 112 TEL: 0 533 957 57 22 Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusunun Programı Yarış Merkezi veya Cep Telefonundan Ulaşabilirsiniz.
III - GENEL HÜKÜMLER 3.1 YARIŞMANIN TARİFİ, GEÇERLİLİĞİ VE YERİ Yarışmanın Adı : KARADENİZ MAHALLİ OFFROAD KUPASI 2. YARIŞ VEZİROFF Organizatör Yarışma Yeri : VEZİRKÖPRÜ Ulusal Spor Otoritesi : TOSFED ASN Onay No : 2014/2905-KMOFK.2 Onay Tarihi : 29.05.2014 : VEZİRKÖPRÜ OFFROAD KULÜBÜ ETAPLAR PALANUR ÖZEL ETABI: 5 km - Kapılı Engel Etabı PALANUR ÖZEL ETABI: 1.2. VE 3. KISIM (KAPILI-ENGEL ETABI) 1250 m uzunluğunda ve 15 kapıdan oluşan etap 4 tur geçilerek toplamda 5 km kat edilecektir. Engel etabı kurallarına göre puanlama ve uygulama yapılacaktır. Bu etaptaki bantlar ve jütler güvenlik amaçlıdır. Bu amaçla çekilmiş jüt ve bantlar mecburi istikameti belirler. Bu etapta startlar 2 dakika aralıklarla verilir. Yarışın Tanımı Yarışın Toplam Mesafesi : 15,6 km Özel Etapların Sayısı : 3 Toplam ÖE Mesafesi : 15 km Kısım Sayısı : 3 Ayak Sayısı : 1 SERVİS: a) Etap içinde, araç üzerinde herhangi bir müdahale (tamirat), pilot ve co-pilot tarafından ve sadece aracın içinde taşınan malzemelerle (yedek parça, alet, katı-sıvı malzeme, donanım vs) yapılabilir, dışarıdan herhangi bir yardım veya malzeme alınamaz. b) Tamirat, arkadan gelen yarışmacı araçlarına engel olmadan yapılmalıdır. Araç, tamirat için, parkurda arkadan gelen araçları engelleyecek şekilde durmuş ise görevliler veya gözetmen tarafından ikaz edilir. Gerekirse itilerek veya çekilerek akışı engellemeyecek şekilde kenara alınır. Herhangi bir ceza uygulanmaz. Ancak bu kurallara uymayan, aracını kenara almayan / alınmasına itiraz eden veya engel olan yarışmacılar yarışmadan ihraç edilir.
c) Kendi başına hareket edemeyen abandone olmuş araçlar, etap tamamlandıktan sonra çekilerek etap dışına çıkarılır. d) Servis araçları özel etapların içine giremez. e) Servis plakaları sekretaryadan temin edilebilir. Servis plakası taşımayan araçların, yarışma öncesi ve esnasında servis aracı olarak kullanıldığı tespit edilirse her araç için kayıt ücretinin iki katı kadar ceza ücreti alınır. f) Servis plakası ile tanımlanmış bir servis aracının park etmesi veya herhangi bir malzeme, yedek parça veya ekipmanın ekibe verilmesi ancak servis alanında olabilir. g) Servis araçlarının, yarışmacı araca veya ekibe yardım ve malzeme temini dışında, yarış devam ederken servis personeline bilgi, yiyecek, içecek ve benzin temini gibi nedenlerle, yol kenarında durmasına izin verilebilir. Bu yollar yol sapaklarını da içerir. Yukarıda bahsedilen durumda yedek parça malzeme veya donanım bırakılamaz veya bir yere monte edilemez. h) Görevlilerinden birinin servis yasağı ile ilgili herhangi bir ihlali tespit etmesi halinde, ekibin ihracına kadar karar verilebilir. Ekipler ilk zaman karnelerini kapalı park çıkışında bulunan ZK0 noktasından gözetmenlerden alacaklardır. Her servis girişi bir kısım olarak kabul edilmiş olup servis girişlerinde yarışmacı zaman karneleri gözetmenler tarafından değiştirilecek ve çıkış zamanları yazan yeni karneleri verilecektir. Dokümanlarda gösterilen servis alanı dışında başka hiçbir yerde servis noktası kurulamaz. ANTRENMANLAR ve YOL KEŞFİ Tüm etaplarda yol keşfi ( yürüyerek ) yapılacaktır. 3.2 KATILABİLİR ARAÇLAR Sınıf 1: Motor hacmi 1750 cc. ye kadar benzinli (1750 cc. dâhil), 2000 cc. ye kadar dizel (2000 cc. dâhil) atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları Sınıf 2: Motor hacmi 1751 cc.den 2800 cc ye kadar benzinli (2800 cc. dahil), 3500 cc. ye kadar dizel (3500 cc. dahil) atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları Sınıf 3: Motor hacmi 2801 cc.den büyük benzinli 3501 cc. den büyük dizel atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları Sınıf 4: Motor hacmi 4000 cc.den büyük benzinli atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları( CJ sınıfı) Süperşarjlı ve turbolu motorların atmosferik eş değerlerini saptamakta kullanılacak katsayı 1.5 dir. İş makinaları ve traktörler, Off-Road yarışmalarına kabul edilmezler. 3.3 KATILABİLİR YARIŞMACILAR 2014 sezonu için geçerli TOSFED yarışmacı ve sürücü ihtisas lisansına sahip gerçek ve tüzel kişiler, Off-Road Sürücü lisansına ve 4x4 yarışmacı lisansına sahip kişiler yarışmaya katılabilirler.
3.4 KAYIT FORMU VE KAYITLAR 3.4.1 Bu yarışmaya katılmak isteyen yarışmacılar, 2014 yılı için geçerli TOSFED Ulusal ve Mahalli Lisansına sahip olmalıdır. Her yarışmacı kayıt formu ile kayıt ücreti ve sigorta bedelini ödediğini gösteren dekontu en geç 05 Haziran 2014 Perşembe günü saat 18.00 a kadar my@veziroff.org adresine ulaştırmalıdır. Bu tarihten sonra gerekli ödemeler gerçekleştirilmeden yapılacak başvurular hiçbir şekilde kabul edilmez. 3.4.2 Organizasyon Komitesi herhangi bir kaydı TOSFED onayı almak ve gerekçelerini belirtmek şartıyla reddetme hakkına sahiptir. 3.4.3 Yardımcı Sürücü ile ilgili detaylar Teknik Kontrol ün sonuna kadar bildirilebilir. 3.4.4 Katılabilir yarışmacı sayısı 35 araç ile sınırlandırılmıştır. 3.5 KAYIT ÜCRETİ VE SİGORTA 3.5.1 Yarışmacı ve sürücülere dağıtılacak doküman ve kapı numarası bedelleri ve sigorta bedeli kayıt ücreti içindedir. 3.5.2 Kayıt Ücretleri: Mahalli ferdi reklamlı 150 TL (sigorta dahil) Mahalli ferdi reklamsız 300 TL (sigorta dahil) 3.5.3 Kayıt Ücretleri aşağıdaki hallerde tam olarak iade edilir. 3.5.3.1 Kaydı kabul edilmeyen yarışmacı adaylarına 3.6.3.2 Yarışmanın yapılmaması halinde 3.5.4 İlk teknik kontrole girip geçemeyen veya teknik kontrolde çekilme kararı alan yarışmacılara kayıt ücreti iadesi yapılamaz. 3.5.5 SİGORTA: Organizatör tarafından yaptırılacak sigorta sadece yarışmacıların üçüncü şahıslara verecekleri hasarları yasal azami limitler dâhilinde kapsar. Sigorta bedeli 55 TL (Elli beş) kayıt ücretine dahildir. Teminatlar aşağıdaki gibidir Bedeni şahıs başına (ölüm ve sakatlanması) Bedeni kaza başına (ölüm ve sakatlanma) Maddi kaza başına (araç başına ) Maddi araç başına (kaza başına) 250 000 TL 1250 000 TL 25 000 TL 50 000 TL 3.5.6 Yarışmacıların yarışmaya katıldıkları otolarına T.C. Trafik Kanunu hükümlerine göre mali mesuliyet sigortası yaptırmaları gerekiyorsa, bu sigortanın yaptırılmış ve primlerinin ödenmiş olması gerekir. 3.5.7 Organizatör tarafından yaptırılan sigortanın geçerliliği yarışmanın startı ile başlar ve yarışmanın sonunda veya ekibin yarışmayı terk etmesi veya ihraç edilmesi durumunda sona erer. 3.5.8 Servis araçları ve ekipleri organizatör tarafından verilen plakaları veya karttan taşısalar dahi sigorta kapsamı dışındadırlar. 3.5.9 Kayıt Ücretini ödememiş olan yarışmacılara start verilmez. 3.5.10 Servis Plaka ücreti: Bu yarışta servis plaka ücreti yoktur. Servis plakası olmayan araçlar servis alanına alınmayacaklardır.
3.6 REKLAMLAR 3.6.1 Yarışmacılar aşağıda belirtilenlere uymak şartıyla otomobillerinin üzerinde her türlü reklam taşıyabilirler: Ulusal kanunlara ve FIA Kurallarına uygun olarak Hakaret oluşturmayacak şekilde Politik veya dini nitelik tanımayan Yarışma plakaları ve yarışma numaralarını örtmeyecek şekilde Ekibin camlardan görüşlerini engellemeyecek şekilde. 3.6.2 Organizatörler tarafından kullanılacak yerler şemada belirtilmiştir 1- mecburi 2 ihtiyari A B,C,D 3.7 YARIŞMA EK KURALLARININ YORUMU, UYGULANMASI VE DEĞİŞİKLİĞİ Bu Yarışma Ek Kuralları ; esas olarak Ulusal Off Road Talimatı ve Karadeniz Mahalli Offroad Kupası Ana Yönetmeliğini alır. Talimat üzerindeki değişiklikler sadece TOSFED Spor Komitesi tarafından yapılabilir. Yarışma Programı, görevliler veya parkur değişiklikleri ile ilgili bültenler tarih ve numaralı olarak resmi ilan yerlerine asılmak ve komiserler tarafından onaylanmak suretiyle geçerli olacaktır. IV. İTİRAZ VE TEMYİZ 4.1 TOSFED tarafından mahalli yarışlar için belirlenen itiraz ücreti 250 TL dir. 4.2 Tüm yarışma boyunca ilan edilen Start Listeleri ve Geçici neticelere itiraz süresi 30 dakikadır. 4.3 Tüm itirazlar TOSFED ilgili kurallarına göre yapılır ve değerlendirilir. Kurallara uygun yapılmayan itirazlar reddedilir ve itiraz ücreti geri ödenmez. V. DERECELENDİRME ÖDÜLLER VE ÖDÜL TÖRENİ 5.1 DERECELENDİRME Herhangi bir sınıfta start alan araç sayısı 2 den az ise bu sınıf sadece Genel Klasman için yarışır. Etap puanları ve Genel Klasman Puanları Puantaj Tablo-1 e göre yapılacaktır. Genel klasmandan puan alabilmek için yarışmanın %50 sinin bitirilmesi gerekmektedir.
5.2 ÖDÜL TÖRENİ Ödül Töreni 08 HAZİRAN 2014 tarihinde saat 17.00 da YARIŞMA MERKEZİNDE yapılacaktır. Bütün kupalar, pilot ve co-pilotlara verilmek üzere ikişer adettir. Sınıf 1, S 2, S 3, S-4 ve Genel Klasman 1. Kupa, 2. Kupa, 3. Kupa VI. SINIRLAMALAR VE SERBESTLİKLER 6.1 TOSFED Kurallar kitabına ek olarak tüm araçlarda bulunması gerekenler. 6.1.a. Aracın ön ve arka tamponunda görülebilir şekilde kırmızı veya turuncu renge boyanmış çapı 50mm den az olmayan en az birer adet çekme kancası bulunmalıdır. 6.1.b. Ayrıca aracın toplam ağırlığının 3 katı kadar yük çekebilecek kapasitede en az 1 adet ve en az 4 metre boyunda çekme halatı bulunmalı ve emniyetli bir şekilde araca sabitlenmiş olmalıdır. Çekme halatları metal malzeme hariç diğer malzemelerden imal edilmiş olmalıdır. 6.1.c. Araçlarda tüm elektrik tesisatını kesen ve motoru stop ettiren; içeriden ve dışarıdan kumandalı devre kesici şalter bulunmalı dışarıdan kumanda düğmesi veya kolu ise ön kaputun sağında veya solunda ön camın hemen önünde bulunmalıdır. Bariz şekilde beyaz zemin üzerinde mavi çerçeveli bir üçgen içinde kırmızı renkli şimşek figürü ile işaretlenmelidir. 6.1.d. En az 4 Noktadan bağlı emniyet kemeri bulunması şarttır. Emniyet kemerleri FIA ve 3 USA SFI 16 1 normlarına uygun olacaktır. Yarışan tüm araçların lastik dış derinlikleri etap özelliklerine uygun olmak zorundadır. 6.1.e. Rollbarlar TOSFED tarafından belirlenmiş kişi veya kuruluşlar tarafından onaylanmış olacaklardır. FIA J ekine uygun Rollbarları olmayan araçlara start verilmez. 6.1.f. Koltuklar değiştirildiği takdirde koltuk bağlantıları 3mm çelik veya 5mm hafif alaşımlı metalden olmalıdır. Koltuklar en az 4 noktadan asgari 8mm cıvatalarla sabitlenmiş olacaklardır. Bu bağlantılar tabana sabitlendiğinde alttan en az 40 cm² lik saclarla takviye edilmelidirler, somunlar emniyete alınmalıdır. 6.1.g. Yangın Söndürücüler. Tüm araçlarda 1 veya 2 yangın söndürücü bulunacaktır. Kullanılacak söndürücü madde: AFFF veya powder veya FIA tarafından homologe edilmiş başka bir madde olacaktır. (Minimum AFFF 2,4 lt Powder 2,0 Kg ) 6.1.h. Akünün artı kutup başı izole edilmiş, akü ise emniyetli şekilde bağlanmış olacaktır. 6.1.i. Kaskda homologe aranmaz. VII. OFF-ROAD YARIŞLARINDA UYGULANAN KAPI GEÇİŞ KURALLARI a) Bir aracın bir kapıdan geçmiş sayılması için: Aracın her iki dingilinin kapıyı oluşturan iki direğin arasında çizilecek hayali bir çizgiyi geçmiş olması gerekir. b) Kapılar akış istikametinin ters yönünde geri geri de olsa geçilemez. (Kapı numara tabelaları kapı sağ direğinin üzerinde olmalıdır.
c) Araç son çıktığı kapıdan sonraki kapının içinden geçmeyerek (herhangi bir yanından geçerek) ve başka bir kapıya girmeden dönüp atladığı kapıdan akış yönünde geçerse kapı atlamamış sayılır. d) Kapıdan geçerken aracın her hangi noktasının kapıları oluşturan direklere değmesinin cezası yoktur. Ancak direkler aracın kapıdan değmeden geçmesini engellemeyecek şekilde olmalıdır. Bu durum kapı gözetmeninin sorumluluğundadır. e) Arazinin yapısından dolayı bir araç kapıdan geçerken direkler aracın teması dışında biri veya ikisi birden kendiliklerinden devrilebilir. Aracın teması haricinde olan bu tip olaylarda ceza uygulanmaz. Kapı gözetmeni kapı direklerini eski konumlarına getirmekle sorumludur. f) Bir kapıdan geçerken gerek mekanik arıza gerekse arazinin yapısından araç kapının ortasında, önünde veya geçtikten biraz sonra hareket edemez hale gelebilir. Araç iki kapı arasında yön gösteren bantlı yolda kalabilir. Kapı veya kapılar arasında birden fazla araç kalabilir. Kapı gözetmeni, kapının geçilmesi yarış güvenliğini ve yarışın akışını engelleyecek bu durumlarda öncelikle bloke olan kapı veya kapıların dışında bir yolu kendi inisiyatifleri doğrultusunda arkadan gelen yarışmacıya göstermekle sorumludur. Bu yol bant üzerinden bile geçebilir. Bunun sonucunda bloke olduğu için arkadan gelen yarışmacılar tarafından geçilemeyen kapılar için ceza uygulanmaz. Kalan araç veya araçlar hareket ettikten ve bloke durumu ortadan kalktıktan sonra diğer araçlar bu kapıları kullanacaklardır. gözetmen tarafından gösterilen yolun yarışmacılar tarafından uygulanma mecburiyeti yoktur. Ancak kalan araç tarafından bloke edilen kapı veya kapıları atlayarak geçerken yukarıda sözü edilen geçiş kurallarına uymak zorunludur. h) Araçlar etap içinde her hangi bir nedenden ötürü hareketsiz kalır ise seyirci desteği ile elle itilerek kaldığı yerden kurtulabilir. Yarışmacı kendi uğraşıları ile istediği gibi (yarışı bloke etmeyecek şekilde) zamanını kullanabilir. i) Araçlar kapıdan geçerken kapıyı oluşturan iki direği veya birini ezmek çarpmak sureti ile devirebilir. Bu durumda araca kapı devirme cezası uygulanır. Bu tür geçişler sonrasında kapı gözetmeni direkleri aynı yerlere koymak / dikmek ile sorumludur. Gözetmen, kırılan kapı direkleri kullanılamıyorsa yarışma direktörünü haberdar edip yarım istemelidir. Kapıların devrilmiş sayılması için kapı numarasının yere paralel olarak değmesi gerekmektedir. Numara yere değmiyor ve havada kalarak yere yakın duruyorsa kapı devrilmiş sayılmaz. Plastik direkli kapılar araç değdikten sonra esneyip tekrar geri dikiliyorsa kapı devrilmiş sayılmaz. j) Kapı gözetmenleri sorumlu oldukları kapıların konumlarını yarış sonuna kadar korumakla yükümlüdür. k) Etap aralarında geçerli nedenler ile bazı kapıların yerleri yarışma direktörü tarafından, yarışmacılara ancak bültenle bildirilmesi şartıyla değiştirilebilir. Yarış anında bir araç dahi start almış olsa bu yapılamaz. g) Kapı gözetmenleri kalan aracın kendi olanakları ile hareket etme çabalarına karışmaz ve bu durum süresince arkadan gelen yarışmacılara yön göstermekle sorumludur. f) maddesinde
VIII. SUPER OFF-ROAD UYGULAMASI Her servis girişi bir kısım olarak kabul edilmiş olup servis girişlerinde yarışmacı zaman karneleri gözetmenler tarafından değiştirilecek ve çıkış zamanları yazan yeni karneleri verilecektir. Servis alanı (toplama) girişinde zaman karnesi alınan yarışmacıya bir sonraki kontrol noktası için ideal zamanı yazılarak, yeni zaman karnesi verilir. Servis alanı( toplama) girişine erken giriş serbesttir. Yarışmacı servis alanı girişine kendi ideal zamanından en fazla 15 dakika geç kalabilir.15 dakikadan fazla geç kalan ekip o etaptan ihraç olur. Yarışmacı diğer etaplara süper off-road yaparak devam edebilir. Yarışmacı bir sonraki etaba süper off-road yaparak katılması halinde kendi ideal zamanında start alabilir ancak bu etabı bitirdiğinde alacağı dereceye 5 dakika zaman cezası eklenir. Super off-road yapan ekipler, servis alanında ancak teknik kontrol sorumlusunun yarışabilir raporu vermesi halinde yarışmaya devam edebilir. Super Off-Road yapan ekipler, bu hakkı kullandıkları etaptan aldıkları toplam puana göre, yarışmanın genel klasmanı ile sınıf klasmanlarında yer alır ve bu klasmanlardaki yerlerine göre de Türkiye Off-Road Şampiyonası için puan alır. Yarışmacı süper off-road hakkını ilk etaptan sonra tüm etaplar için kullanabilir. IX. OFF-ROAD CEZA TABLOSU
X. HARİTALAR