EK 6 TRT NAKLEN YAYIN ARAÇLARI TEÇHİZATI TEKNİK ŞARTNAMESİ

EK 6 TRT NAKLEN YAYIN ARAÇLARI TEÇHİZATI TEKNİK ŞARTNAMESİ 2010

1. AMAÇ...1 2. GENEL ŞARTLAR... 1 3. SİSTEM STANDARTLARI... 2 4. SİSTEM TANIMI ve AKIŞI... 3 5. CANLI YAYIN ARACI ÖZELLİKLERİ... 9 5.1. Dizaynla İlgili Bilgiler... 9 5.2. Şasi ve Araç (Chasıs & Tractor Unıt)... 9 5.3. Harici Özellikler... 10 5.4. Araç İçi Özellikleri... 12 5.5. Sistem Kurulumu... 15 5.6. Şebeke Güç Sistemi... 16 5.7. Sağlanan Aksesuarlar... 18 5.8. Kurulum Kalitesi... 18 5.9. Üstlenici Testleri ve Ölçümleri... 19 5.10. El Kitapları ve Kullanma Kılavuzları... 19 5.11. Eğitim, Yedekler, Garanti ve Destek... 20 6. NAKLEN YAYIN ARACI VİDEO TEÇHİZATI... 20 6.1. Video/Ses Matriks Sistemi ve Aksesuarları... 20 6.2. Resim Masası ve Aksesuarları... 23 6.3. Monitör Bölücü Sistemi... 25 6.4. Referans Üreteci ve Otomatik Değiştirici... 26 6.5. Karakter Jeneratörü ve Aksesuarları... 27 6.6. Video Monitörleri... 30 6.7. Video/Ses Sinyal Analizörü... 33 6.8. Eltipi Analizör Tip 1 (SD/HD)... 34 6.9. Eltipi Analizör Tip 2 (SD/PAL)... 34 6.10. 2x1 Anahtarlayıcı (Switch)... 34 6.11. Sayısal Video Dağıtım Yükselteci (VDA)... 34 6.12. Embedder... 35 6.13. De-Embedder... 35 6.14. Video Process Yükselteci... 36 6.15. HD Up/Down/Cross Çevirici... 36 6.16. HD den SD ye Çevirici (Down Converter)... 37 6.17. SD den HD ye Çevirici (Up Converter)... 38 6.18. SD/HD Frame Senkronlayıcı... 39 6.19. Equalizing Analog Video Dağıtım Yükselteci... 39 6.20. SDI/PAL Çevirici... 39 6.21. PAL/SDI Çevirici... 40 6.22. Video Geciktirme (Delay) Ünitesi... 40 6.23. SD/HD MPEG-4 AVC/H.264 ve MPEG-2 (DVB-S/DVB-S2) IRD... 41 6.24. Scan Çevirici Cihazı... 42 6.25. Amatör Tipte Uydu Alıcısı... 43 7. NAKLEN YAYIN ARACI YAYIN KAYIT VE OKUMA TEÇHİZATI... 43 7.1. HD Sayısal Format Resim Kayıt Cihazı... 43 7.2. SD Sayısal Format Resim Kayıt Cihazı... 44 7.3. Video Disk Kaydedici/Okuyucu... 44 7.4. FTP Server... 47 8. NAKLEN YAYIN ARACI KAMERA TEÇHİZATI... 47 8.1. HD Sistem Kamerası ve Aksesuarları... 47 8.2. HD Super Slow Motion Kamera ve Aksesuarları... 54 i

8.3. HD Telsiz Kamera ve Aksesuarları... 59 8.4. Lens ve Aksesuarları... 63 8.5. Taşıyıcı Sistemler ve Aksesuarları... 66 9. NAKLEN YAYIN ARACI SES TEÇHİZATI... 69 9.1. Yayın ve Kayıt Amaçlı Sayısal Ses Konsolu ve Aksesuarları... 69 9.2. Aktif Hoparlör... 74 9.3. Rak Tipi Hoparlörler... 75 9.4. Mikrofonlar... 79 9.5. Mikrofon Sehpaları... 87 9.6. Mikrofon Sehpası Aksesuarları... 89 9.7. Kulaklık... 90 9.8. Profesyonel Kompakt Disk Kaydedici/Okuyucu... 91 9.9. Profesyonel Dual Kompakt Disk Okuyucu... 92 9.10. Profesyonel Hd(Hard Disk) Ve Kompakt Disk Kaydedici... 93 9.11. Çok İzli(Multı-Track) Kaydedici Cihazı... 93 9.12. Sayısal Stereo Multı-Efekt Proses Cihazı... 94 9.13. Sayısal 5.1. Multi Efekt Proses Cihazı... 95 9.14. Dual Telefon Hibrit... 95 9.15. Delay Cihazı... 96 9.16. Dijital Commentatör Ünitesi... 96 9.17. Çift Taraflı Mikrofonlu Kulaklık... 97 9.18. İnterkom Sistemi... 98 9.19. Dolby E Encoder... 101 9.20. Dolby E Decoder... 101 9.21. Multi Channel Audıo Tool... 101 9.22. Surround Pro-Logic 2 Encoder... 101 9.23. Multı Decoder... 102 9.24. El Tipi Dolby Bitstream Analizör... 102 9.25. Portatif Ses Sinyali Ölçüm Seti Ve Aksesuarları... 102 9.26. Analog/Aes Ses Çevirici... 104 9.27. AES/Analog Ses Çevirici... 105 9.28. AES Ses Dağıtım Amplifikatörü... 105 9.29. Analog Ses Dağıtım Amplifikatörü... 105 9.30. Ses Giriş Transformatörü... 106 9.31. Aktif Dı-Box... 106 9.32. 3-Pole Sayısal/Analog Ses Patch Paneli... 106 10. KURULUM VE MONTAJ... 107 11. EĞİTİM... 110 ii

1. AMAÇ Bu şartnamenin amacı iki adet Naklen Yayın Aracının Ses, Video, Kamera Teçhizatının, araç ile tüm gerekli soğutma, enerji ve klima, mobilya ve coaching kısmı ile birlikte anahtar teslimi şeklinde projelendirilmesi, teçhizatın temini, aracın montajının yapılması, sistemin çalışır hale getirilmesi ile eğitimini içeren alımın tanımını ve teknik özelliklerini belirlemektir. 2. GENEL ŞARTLAR 2.1 Sistemin projelendirilmesi, cihazların temini ve montajı anahtar teslimi (turn-key) şeklinde olacaktır. 2.2 Sistemin taslak projeleri ekte sunulmakta ve iş akışı teknik şartnamede tanımlanmaktadır. Buna göre uygulama projesi (rak yerleşim planları, cihaz kasası yerleşim planları, video/ses, kontrol ve ağ şemaları, vs..) ve tüm cihaz yerleşim planlarını içeren (rak, resim, ses ve kamera reji konsolları, monitör rafları, VTR ve VDR konsolu) projeler yüklenici tarafından teklif edilip sağlanacaktır. 2.3 Yüklenici projesine göre sistemin çalışması için gerekli olabilecek her türlü teçhizat taslak projede ve teknik şartnamede belirtilmemiş olsa bile yüklenici tarafından sağlanacaktır. 2.4 Şartname ekinde bulunan ihtiyaç listesinde verilen miktarlar minimum gereklilikler olup, firmanın teklif edeceği sistem konfigürasyonuna göre bu miktarların artması gerekiyorsa bu şekilde teklif edilecektir. 2.5 Montaj aşamasında, bu şartnamede teknik özelliği tanımlanmayan fakat sistemin çalışması için gerekli olabilecek teçhizat ve montaj malzemesi İdare nin onayı alındıktan sonra yüklenici tarafından kullanılabilecektir. Sistemin çalışması için gerekli olan ancak firma teklifinde yer almayan her türlü teçhizat montaj aşamasında yüklenici tarafından ücretsiz olarak sağlanacaktır. 2.6 Sistemin tamamının projelendirilmesi, tüm cihazların araçlara montajı, kurulumu, rak içi, dışı ve diğer tüm kablolama (video, ses, kontrol, ağ bağlantıları, vs. gibi), eğitimi ve sistemin çalışır halde teslimi firma tarafından sağlanacaktır. 2.7 Temel cihazlar için (Resim Masası, Ses Masası, Video/Ses Matriks Sistemi, Video monitörleri, VTR, VDR, Dolby cihazları vs..) işletme, kurulum, ölçü-bakım kitapları ve eğer var ise diğer teknik şemalar, teknik dokümanlar (güç kaynakları dahil) sağlanacaktır. 2.8 Tüm cihaz kasaları (monitor raflarına ve masaüstüne konulacak video ve audio monitörleri hariç) ve kontrol panelleri 19 raklara yerleştirileceğinden, 19 boyutunda olacak ve gerekli rak montaj kitleri sağlanacaktır. 2.9 Video giriş/çıkış konektörleri BNC ya da DIN 1.0 \ 2.3 tipte olacaktır. 2.10 Sistemde teklif edilen tüm teçhizatın sayısal ses giriş/çıkışları AES3 (AES/EBU) veya AES3id standartlarına uygun olacak ve sistemin tamamında bir bütünlük ve uyum içinde teklif edilecektir. 2.11 Eğer gerekiyorsa özel alet, test cihazı, ayar aparatları belirtilecek ve sağlanacaktır. 2.12 Cihazlarla birlikte teklif edilen tüm yazılımlar lisanslı olacak ve orijinal disketlerde veya CD de sağlanacaktır. 2.13 İhale değerlendirilmesinde kullanılmak üzere tüm cihazlara ait teknik dokümanlar ve broşürler teklifin eki olarak sağlanacaktır. 2.14 Teklif edilen tüm cihazlar için tüm gerekli özel arabirim, yazılım, kablo, konektör ve diğer aksesuarlar sağlanacaktır. 2.15 Cihaz kasası içerisine yerleştirilecek kart tipi çevrebirimi için yeterli sayıda 19 cihaz kasası 1

yedek güç kaynağı ile birlikte teklif edilecektir. Ayrıca her iki araç için ikişer adet yedek kasa yedek güç kaynakları ile birlikte sağlanacaktır. 2.16 Kart tipi teçhizata ait cihaz kasaları olabildiğince sessiz olacak ve içine konulan kartların aracın hareketine bağlı olarak yerinden oynamaması sağlanacaktır. Her bir kasa 1 metre mesafeden yapılan ölçümde ortam gürültüsüne ilave olarak en fazla 15dBA (SPL) gürültü verecektir. Sözkonusu gürültü değerinin ilgili katalogda belirtilmemesi durumunda, cihazın gürültü seviyesini belirlemek için aşağıda belirtilen ölçümler üretici firma tarafından yapılıp değereler ölçülerek yazılıp onaylanarak katalogla birlikte sunulacaktır. Sözkonusu ölçümler fabrika kabul muayenesi esnasında tekrarlanacaktır. A= Ölçüm yapılacak Ortam gürültüsü: dba(spl) B= Cihaz çalışır durumda iken toplam gürültü(cihaz+ Ölçüm yapılacak ortam gürültüsü):..dba(spl) C= Cihaz gürültüsü = B-A 2.17 Teklif edilen teçhizatın içerisinde bilgisayar tabanlı sistemler (altyazı cihazı, disk kaydedici, gibi..)varsa, bunların ana kasaları cihaz raklarına konulacak olduğundan rejiye taşımak için gerekli uzatma aparatları ve konektörleri (vga, dvi, kvm, vs ) sağlanacaktır. Cihazların DVI çıkışları varsa DVI olarak taşınacaktır. 2.18 Sistemde bulunan kart tipi teçhizatın (vda, her türlü çevirici, embedder, de-embedder, frame senkronlayıcı, gibi..) SNMP ya da benzer protokollerle uzaktan görüntülenmesi mümkün olacak ve bunun için gerekli yazılım ve bilgisayar tabanlı donanım (laptop, vs..) teklif edilecektir. 2.19 Referans gerektiren her bir cihaz ayrı referans sinyaliyle beslenecek olup, loop yapılmayacaktır. 2.20 İdare, istekli firmalardan değerlendirmeye esas olmak üzere demo (cihaz ve/veya proje bazında) isteme hakkını saklı tutar. Demo esnasında yapılan inceleme sonucu değerlendirmeye esas olmak üzere, demoya katılan komisyon üyeleri ve firma yetkilisi tarafından tutanak altına alınabilir. Firma yetkilisinin tutanağı imzalamaktan imtina etmesi durumunda bu durum tutanakta belirtilerek demoya katılan komisyon üyelerince imza edilir. 2.21 Resim Rejide bir adet sayısal saat sağlanacaktır. 2.22 Aksi belirtilmedikçe teknik şartnamede geçen cihaz miktarları 1 araç için belirtilmiş olup, 2 araç için toplam miktar ihtiyaç listesinde verilmiştir. 3. SİSTEM STANDARTLARI 3.1 Cihazlar 200-240 V AC ve 50 ± 5 % Hz mono-faz şehir şebekesinde çalışacaktır. 3.2 İlgili bölümde aksi belirtilmedikçe cihazlar 10 C to 35 C sıcaklık aralığı ve 30% -70% bağıl nem aralığında, teknik karakteristiklerinde herhangi bir problem olmaksızın çalışacaktır. 3.3 Cihazların tüm ana besleme fişleri IEC (Avrupa) tipte olacaktır. 3.4 Cihazların yapımında kullanılacak olan bileşenler ve malzemeler uluslararası standartlara ve sürekli çalışmaya uygun olacaktır. 3.5 İlgili bölümde aksi belirtilmedikçe video cihazlarının tamamı 4:3/16:9 çalışmaya uygun olacaktır 3.6 Teklif edilen cihazların HD SDI video giriş ve çıkışları SMPTE 292M HD-SDI arayüz standardına uygun olarak aşağıdaki özelliklerde çalışabiliyor olacaktır. HD Video Giriş/Çıkışı için 2

Desteklenen sinyaller : SMPTE 292M Sinyal seviyesi : 800mV p-p ±%10 Empedans : 75 Ohm Konektör : BNC ya da DIN 1.0 \ 2.3 3.7 Sistemde teklif edilen cihazların SD SDI giriş ve çıkışları SMPTE 259M-C (270Mbit) standardında olacaktır. 3.8 İlgili bölümde aksi belirtilmedikçe teklif edilen HD teçhizat SMPTE 274M ve SMPTE 296M HDTV standartlarına göre hem 1080i/50 ve hem de 720p/50 uygun olarak anahtarlanabilir bir şekilde çalışabileceklerdir. 3.9 Sistemde teklif edilen sayısal ses giriş/çıkışları aksi belirtilmedikçe AES/EBU (AES3) ve/veya AES-3id standardlarına uygun olacaktır. 3.10 Sistemde 1. AES kanalında stereo ve ikinci AES kanalında ise Dolby E ya da stereo ses olması planlanmıştır. 4. SİSTEM TANIMI ve AKIŞI 4.1. Video matriksin tüm giriş ve çıkışları video patch panele ve ses matriksinin tüm giriş ve çıkışları ses patch panellerine taşınacaktır. 4.2. Naklen Yayın aracı içinde 9 sistem kamerası, 1 telsiz ve 2 adet de Super Slow Motion kamera bulunacaktır. Tüm kameraların HD SDI çıkışları dağıtım yükselteciyle çoğaltılarak video matrikse, patch panele, Resim masası girişine ve terminasyon paneline gönderilecektir. Ayrıca Super Slow Motion kameranın 3 er adet çıkışı Video matrikse girilecektir. 4.3. Super Slow motion kameranın 3 adet olan HD SDI çıkışları dışındaki tek çıkışı SD SDI ise gerekli upconverter dan (teçhizat listesine ilave olarak sağlanacaktır) geçirilerek video matrikse gönderilecektir. 4.4. Telsiz ve Sistem kameralarının PIX ya da 2. HD SDI çıkışları ve Super Slow Motion Kameraların Monitör çıkışları doğrudan kamera kontroldeki video monitörlere gönderilecektir. 4.5. Sistemde 3 adet HD ve 1 adet SD VTR bulunacaktır. VTR ler bu ihale kapsamında satın alınacaktır. 4.6. VTR lerin, araç taslak çiziminde VTR operatörü için belirtilen yerden uzağa konulması durumunda, uzaktan kontrolu için gerekli donanım sağlanacaktır. 4.7. Her HD VTR nin birinci HD SDI çıkışı video matrikse, ikinci HD SDI çıkışı ise resim masasına gönderilecektir. Monitör çıkışı ise VTR lerin monitörlendiği bölümdeki 4 e bölünmüş monitörlere gönderilecektir. HD VTR lerin SD SDI çıkışı ise doğrudan video matrikse kaynak olarak girilecektir. 4.8. SD olan VTR nin birinci SD SDI çıkışı up converter dan geçirilerek video matrikse HD SDI olarak girilecektir. İkinci SD SDI çıkışı ise doğrudan video matrikse kaynak olarak girilecektir. 4.9. Tüm VTR lerin 2 AES(CH1/2 ve CH3/4) çıkışları ses matriksine girilecektir. 4.10. HD VTR lerin 3. ve 4. AES (CH 5/6 ve CH 7/8) çıkışları patch panelde bırakılacaktır. 4.11. Tüm VTR lerin analog ses monitör çıkışları, toplamda 2 adet rak tipi hoparlörler ünitesine bağlanacaktır. 3

4.12. HD VTR lerin birinci AES çıkışlarından (CH 1/2) stereo ses, ikinci AES çıkışlarından ise Dolby E formatında ya da stereo formatında sesin alınacağı planlanmaktadır. 4.13. Sistemde 3 adet 6 portlu Video Disk Kaydedici bulunacak olup, normalde 4 adet port giriş ve 2 adet port çıkış olarak konfigüre edilerek kullanılacaktır. Ancak dinamik olarak konfigurasyon yapmak ve tüm portları her an giriş ya da çıkış olarak atanabilecek şekilde kullanabilmek için, her VDR için 6 adet video portu matriksin girişlerine ve 6 adet video port matriksin çıkışlarına taşınacaktır. Normal durumda kullanım içinse her VDR nin ikişer adet çıkış portu çoğaltılarak bir adedi matrikse, bir adedi resim masasına ve iki adedi de patch panele gönderilecektir. 4.14. VDR üzerinde her bir port için monitör çıkışı bulunacak olup, kayıt olarak atanan portlarda bu çıkışlar VDR bölümündeki reji monitörlerine gönderilecektir. 4.15. VDR lerin her birinin 6 adet AES giriş ve 6 adet AES çıkışları, ayrıca ses matriksine girilecektir. 4.16. Her bir VDR nin 2 adet analog ses monitör çıkışı olacak ve bu çıkışlar rak tipi hoparlör ünitelerine bağlanacaktır. Ayrıca ses matriksinden birer AES çıkış bu rak tipi hoparlör ünitelerinin AES girişlerine bağlanacaktır. 4.17. Sistemde bir adet KJ bulunacak olup, Fill ve Key Çıkışları çoğaltılarak video matrikse, Resim masasına ve patch panele gönderilecektir. 4.18. Harici olarak sisteme terminasyon paneli üzerinden 30 adet ( 10 adet PAL video ile birlikte 10 adet Analog stereo ses, 10 adet SD SDI embedded sinyal ve 10 adet HD SDI embedded sinyal kaynağın gelmesi planlanmıştır. 4.19. Sisteme 10 adet, videosu PAL ve sesi Analog olan kaynağın gelmesi planlanmıştır. Bu kaynaklar isolatorden geçirilerek video PAL den SD SDI a çevrilecek ve ses de Analogdan AES e çevrilecek, daha sonra sonra embed etme özelliğine sahip AES girişli up convertera gönderilecektir. Upconverter çıkışı ise sayısal VDA ile çoğaltılarak embedded sinyal matrikse, patch panele olup ve terminasyon paneline taşınacaktır. Ayrıca, up converterın bir AES çıkışı dağıtım amplifikatöründe çoğaltılarak, bir çıkışı ses matriksine, bir çıkışı patch panele ve bir çıkışı da terminasyon panele gönderilecektir. 4.20. Sisteme 10 adet SD SDI embedded kaynağın gelmesi planlanmıştır. Bu kaynaklar isolatörden ve upconverterdan (5 adedi upconverter ve 5 adedi up/down/cross çeviricilerden) geçirilerek dağıtım yükselteciyle çoğaltılacak ve embedded sinyal video matrikse, patch panele ve terminasyon paneline gönderilecektir. Upconverter ve Up/Down/Cross çevirici gelen embedded sinyal içindeki sesi videodan ayırma özelliğine sahip olacak ve videodan çözülen ses AES olarak çıkışa verilebilecektir. Burada ayrılan AES1 ve AES2 ses matriksine gönderilecektir. 4.21. SD SDI video ve AES sinyallerinin ayrı gelmesi durumunda, terminasyon panelinde 2 hat için toplam 4 AES sinyal girişi olacak ve bunlar patche taşınacaktır. 4.22. Sisteme 10 adet HD SDI embedded kaynağın gelmesi planlanmıştır. Bu kaynaklar, sesi embed edilmiş sinyalden ayırabilme özelliğine sahip frame senkronlayıcılardan geçirilecek, çözülen sesler 2 kanal AES (AES1 ve AES2) olarak ses matriksine gönderilecektir. Video çıkışı ise embedded olarak frame senkronlayıcı çıkışından alınıp dağıtım yükselteciyle çoğaltılarak video matrikse, patch panele ve terminasyon paneline gönderilecektir. 4.23. Sistemde taslak şemada da görüldüğü üzere Resim masasının 14 adet çıkışı, 2 adet IRD çıkışı, 1 adet amatör uydu alıcısı çıkışı, 1 adet Scan çevirici çıkışı, 5 adet De-embedder çıkış, 1 adet 4

video process yükselteç çıkışı, 2 adet Up/Down/Cross çevirici çıkışları video matrikse kaynak olarak girilecektir. 4.24. 4 adet embedder çıkışları ve girişleri patch panele taşınarak bırakılacaktır. 4.25. Terminasyon paneli ile patch panel arasında 5 adet video tie line planlanacaktır. 4.26. Sistemde taslak ses akış çiziminde de görüldüğü üzere ses masasının 24 adet AES çıkışı, 2 adet IRD için toplam 4 AES çıkış, 1 amatör uydu alıcısı için toplam 1 AES çıkış, 5 Deembedder için 20 AES çıkış, 12 adet stereo analog kaynak (trafodan geçirilip, AES e çevrilerek), 12 adet harici AES kaynak, 2 adet Delay cihazının birer adet AES çıkışı ve 4 adet de yedek hat ses matriksine kaynak olarak bağlanacaktır. 4.27. Ayrıca ses masasının Pgm çıkışı (stereo, Lt/Rt ve Dolby E olarak) çoğaltılarak ses matriksine bağlanacaktır. 4.28. Sistemde, Program çıkışı haricinde iki adet 5.1 formatındaki ses ile stereo formatındaki ses, clean çıkışı ve genel amaçlı(assign) kullanım için,ses masasında işlenip, çıkışları 2 adet Dolby E Encoder ve 2 adet Pro-Logic Encoder cihazlarına gönderilecektir.bu cihazların stereo, Dolby E ve Lt/Rt formatlarındaki çıkışları da ses matriksine gönderilecektir. 4.29. Ayrıca gelecekte kullanılmak üzere dördüncü VDR nin 6 portu için video ve ses matrikse bağlantı yapılacak, gerekli kablolama sağlanacaktır. 4.30. Matriks çıkışlarından birer hat 3 adet HD VTR ye, down convert edildikten sonra 1 adet SD VTR ye, Kameranın RET1, RET2 girişlerine ve PAL e çevrildikten sonra Prompt girişine, Kamera Kontrol teknik izlemeye, Mühendislik Alanı Teknik İzlemeye,, Cihaz Rakı Teknik İzlemeye ve Terminasyon paneli Teknik İzlemeye ve 2x1 By pass switche gönderilecektir. 4.31. Ses matriksinin 18 AES çıkışı 3 VDR girişine, ayrıca 6 AES çıkışı 1 Yedek VDR girişine, her HD VTR için 2 şer AES olmak üzere toplam 6 AES çıkışı HD VTR girişlerine, 1 SD VTR için 2 AES çıkışı SD VTR girişlerine, 2 AES çıkışı VTR Alanı Monitörlemeye, 1 AES çıkışı Resim Reji Monitörlemeye, 1 AES çıkışı Cihaz Rakı Teknik İzleme için, 3 AES çıkışı VDR lerin monitörlenmesi için, 1 AES çıkışı Terminasyon Paneli izleme için gönderilecektir. 4.32. Sistemde, kaynaklardan Dolby E formatında gelen sesin PCM e çevrilmesi için kullanılacak 2 adet Dolby E Decoder ve farklı formatlarda gelen multi kanal sesin PCM e çevrilmesi için kullanılacak 1 adet Multi Decoder cihazı olacaktır. Ses matriksinden 4 adet AES çıkış, 2 adet Dolby E Decoder girişine, 2 adet AES çıkışı ise 1 adet Multi Decoder girişine gönderilecektir. Her bir Dolby E Decoder cihazının 5 AES çıkışı (toplam 2 decoder için 10 AES) ve Multi Decoder cihazının 4 AES çıkışı ses masasına gönderilecektir. 4.33. Video matriksden 4 adet VDR için toplam 24 adet çıkış disk kaydediciye gönderilecektir. 4.34. Video Matriks çıkışından 20 adet hat Resim masası girişine bağlanacaktır. 4.35. Ses matriksinden 36 AES çıkış ses masasına gönderilecektir. 4.36. Video matriksin 2 adet çıkışı Kamera Kontrol Teknik İzlemeye gönderilecektir. 4.37. Video Matriks çıkışlarından 5 adet hat, ses matriksi (breakway çalıştırarak) çıkışlarından 5 hat ile embed edilecek, Embedderın birinci çıkışı down converter a, ikinci çıkışı ise HD embedded olarak terminasyon paneline gönderilecektir. Down Converter ın birinci SD SDI çıkışı PAL\SDI çeviriciye ve ikinci çıkışı ise SD SDI embedded olarak terminasyon paneline gönderilecektir. Down Converter ın AES1 ve AES2 çıkışları ise sayısal çoğaltıcıdan geçirilecek, ilk AES çifti terminasyon paneline gönderilirken, ikinci AES çifti ise 5

AES\Analog çeviriciden geçirilerek Analog sese dönüştürülecek ve terminasyon paneline gönderilecektir 4.38. Video Matriks çıkışlarından 5 adet hat, ses matriksi (breakway çalıştırarak) çıkışlarından 5 hat ile embed edilecek, Embedderın birinci çıkışı down converter a, ikinci çıkışı ise HD embedded olarak terminasyon paneline gönderilecektir. Down Converter ın video çıkışı ve ise AES1 ve AES2 çıkışları ise terminasyon paneline gönderilecektir. 4.39. Video matriks çıkışından 5 hat ses matriksinden 5 hat ile embed edilip terminasyon paneline HD embedded olarak gönderilecektir. 4.40. Matriks çıkışından 10 adet hat sayısal dağıtım yükselteçlerinden geçirilerek terminasyon paneline HD SDI olarak gönderilecektir. 4.41. Ses Matriks çıkışından 10 adet video için, her bir video için 2 AES olmak üzere toplam 20 AES sinyali terminasyon paneline gönderilecektir. 4.42. Ayrıca, 2 adet Delay Cihazı için toplam 2 AES sinyali ve 4 adet de yedek hat ses matriksinden gönderilecektir. 4.43. Resim masasına 12 adet kamera, 3 adet HD VTR, 1 adet SD VTR (upconverter den geçirildikten sonra), 8 adet VDR port çıkışları ve 20 adet video matriks çıkışı, 1 adet KJ Fill ve 1 adet Key çıkışı, 1 test çıkışı kaynak olarak girilecektir. 4.44. Resim masasının M/E 1 PGM, M/E 1 PVW, M/E 1 CLN, M/E 2PGM, M/E 2 PVW, M/E 2 CLN, PVW, CLN, PGM ve 5 adet AUX çıkışları video matrikse kaynak olarak girilecektir. 4.45. Resim masasının (AUX 1 ile 5 çıkışları ) 5 adet AUX çıkışı patch panele taşınacaktır. 4.46. Resim masasının 10 adet AUX çıkışı sayısal dağıtım yükselteçlerinden geçirilerek çoğaltılacaktır. 8 adet Sayısal dağıtım yükselteçlerinin birinci çıkışları 8 adet down converter a gönderilirken, iki adedinin birinci çıkışı patche taşınacaktır. 10 adet VDA nın üçüncü çıkışları terminasyon paneline ve VDA ların 5 adedinin ikinci çıkışlarıda video matrikse gönderilecektir. 4.47. 5 adet Down Converter ın birinci çıkışları 5 adet SDI\PAL çeviriciye gönderilecek, 3 adedinin birinci çıkışı ise patchde bırakılacaktır. 8 adet Down converter ın ikinci çıkışları SD SDI embedded olarak terminasyon paneline gönderilecektir. 4.48. 5 adet SDI\PAL çevirici aracılığıyla Resim masasının 10 adet AUX çıkışından 5 adedi terminasyon paneline PAL olarak taşınacaktır. 4.49. Resim masasının 1. PGM çıkışı patchde bırakılarak, 2. PGM çıkışı öncelikle 2x1 switch den ve sonrada Video delay ünitesinden geçirilecektir. Ses masasının 5.1 master çıkışı ve stereo formatındaki çıkışları kodlanarak, Stereo(CH 1/2) ve Dolby E(CH3/4) formatlarında iki kanal ses olarak resim masasının PGM çıkışı ile embed edilecektir. Embedderın birinci çıkışı dağıtım yükselteçleriyle çoğaltılarak bir adedi video matrikse, bir adedi Resim rejideki PGM monitörüne, iki adedi patch panele, 14 adedi terminasyon paneline, birer adedi de Kamera Kontrol Teknik İzlemedeki referans monitörünün B kanalına, Cihaz rakı teknik izleme monitorünün B kanalına, Resim Reji Teknik İzlemedeki monitörlerin B kanalına HD SDI embedded olarak gönderilecektir. 4.50. Dolby E Ses sinyalinin PGM çıkışına embed edilmesinden önce, PGM Çıkışındaki video ve ses senkronizayonunun sağlanması için gerekli video delay cihazı sağlanacaktır 4.51. Dolby E Ses sinyalinin CLN çıkışına embed edilmesinden önce, CLN Çıkışındaki video ve ses senkronizayonunun sağlanması için gerekli video delay cihazı sağlanacaktır 6

4.52. Ses masasının çıkışlarıyla Resim masasının PGM çıkışını birleştiren Embedder ın ikinci çıkışı ise Down convertera gönderilecektir. Down converterda harici AES kanalları üzerinden ses masasının stereo çıkışı (2 AES) ile video sinyali embed edilecektir. Down Converter ın birinci çıkışı SDI\PAL çeviriciye gönderilecek ve burada sinyal PAL e dönüştürülecek ve analog dağıtıcılarla çoğaltılarak 10 adet olarak terminasyon paneline gönderilecektir. Down Converter ın ikinci çıkışı sayısal dağıtım yükselteçleriyle çoğaltılarak 13 adet olarak terminasyon paneline gönderilecektir. 4.53. Resim masasının CLN çıkışı video delay ünitesinden geçirilerek ses masasından gelen Stereo ve Dolby formatlarındaki 2 AES sinyali ile embed edilecek, Embedderın birinci çıkışı down convert edilerek SD embedded olarak terminasyon paneline gönderilecektir. Embedderın ikinci çıkışı ise video matrikse taşınacaktır. Down Converter ın birinci çıkışı SDI\PAL çeviriciden geçirilerek PAL olarak terminasyon paneline gönderilirken, ikinci çıkışı SD SDI embedded olarak terminasyon paneline gönderilir. 4.54. Resim masasının PVW çıkışı dağıtım yükselteçleriyle çoğaltılarak bir adedi video matrikse, bir adedi Resim Reji Pvw monitörüne ve bir adedi de patch panele gönderilecektir. 4.55. Sistemde 4 adet Embedder ın video giriş ve çıkışı, 4 kanal AES girişleri patch e taşınarak kablolaması yapılacaktır. 4.56. Sistemde bulunan tüm Embedderların 1. ve 2. AES kanalları ses matriksine bağlanırken, 3. ve 4. AES kanalları patch panele taşınarak bırakılacaktır. 4.57. Sistemde 2 adet UP/Down/Cross Çevirici, giriş ve çıkışları video matrikse taşınacaktır. 4.58. Sistemde 1 adet SD\HD Process yükselteç cihazı giriş ve çıkışları video matrikse taşınacaktır. 4.59. Ses masasının AES girişlerine, 1 dual CD player cihazının 2 AES çıkışı, 1 CD Player/Recorder cihazının 1 AES çıkışı, 1 Hard Disk Recorderin 2 AES çıkışı, 1 Multi-Efekt cihazının 4 AES çıkışı, 3 adet Dual Efekt cihazının toplam 6 AES Çıkışı, 4 Delay cihazının 4 AES Çıkışı, Ses matriksinin 34 AES çıkışı, Terminasyon panelinden gelen 12 AES hat, 2 adet Commentatör cihazının toplam 12 AES çıkışı,1 adet surround mikrofonun 4 AES çıkışı, sistemde kullanılan 2 adet Dolby E Deoder cihazının toplam 10 AES çıkışı, sistemde kullanılan 1 adet Multi-Decoder cihazının 4 AES çıkışı, 3 adet Prologic Encoderin toplam 3 AES çıkışı ve 4 adet de yedek çıkış path panelden geçirilerek bağlanacaktır.ayrıca ses matriksinden gelecek 2 hat da ses masasının 2 dolby E girişine bağlanacaktır. 4.60. Ses masasının giriş ve çıkışlarına 1 adet 48 giriş/çıkışlı multi-track kayıt cihazı bağlanacaktır. 4.61. Ses masasına 2 adet sahne bağlantı kutusu bağlanacaktır. Bu sahne bağlantı kutusunun 32 mikrofon girişi ve 16 line çıkışı olacaktır. 4.62. Ayrıca, terminasyon panelinden 48 mikrofon ginişi olacak ve ses masasının mikrofon/line girişlerine bağlanacaktır. 4.63. Ayrıca sistemde 2 adet twin(4 kanal) telsiz mikrofon sistemi kullanılacak olup, bunların çıkışları da ses masasının mikrofon/hat girişlerine bağlanacaktır. 4.64. 3 adet dual hibritin 6 analog çıkışı, 4 adet interkom çıkışı, terminasyon paneline transformer ile bağlanan 12 adet harici analog kaynak çıkışı ve 2 adet commentatör cihazının 1 er adet mono analog çıkışları ses masasının analog girişlerine bağlanacaktır. 4.65. Tüm kameraların 1. mikrofon çıkışları, CCU üzerinden ses masasının line(hat)girişlerine gönderilecektir. Kameraların 2.mikrofon çıkışları ise patch panelde bırakılacaktır. 7

4.66. Ses masasının 4 AES çıkışı, 1 adet multi-efekt cihazının girişlerine,1 AES çıkışı CD Player/Recorder cihazının girişine, 2 AES çıkışı Hard Disk kaydedici cihazının girişlerine, 6 AES çıkışı 3 adet Dual Efekt cihazlarının girişlerine, 4 adet AES çıkışı 4 adet Audio Delay cihazının girişlerine, 24 AES çıkış Ses Matriksinin girişlerine, 12 adet AES 2 adet Commentatör cihazının girişlerine, 24 AES çıkışı terminasyon panele ve 1 AES çıkışı Yedek olarak bağlanacaktır. 4.67. Surround (5.1) formatındaki 3 AES PGM çıkışı ve stereo formatındaki 1 AES PGM çıkışı Surround /Pro-Logic Encoder ve Dolby E encoder cihazlarına gönderilecek, çıkışta stereo formatında(ch1/2) ve Dolby E(CH3/4) formatlarındaki 2 kanal ses oluşacaktır. Pgm CH1/2 (L/R) sinyali, dağıtım amplifatöründe çoğaltılarak, bir çıkış embederin 1.AES girişine, bir çıkış ses matriksinin girişine, bir çıkış monitör amaçlı dağıtım amplifikatörüne, bir çıkış da ses masasının harici monitör girişine gönderilecektir. Dolby E(CH3/4) sinyalinin 2 çıkışından biri ses matriksine diğeri ise embedderin(video şemasında görülen 20 numaralı embedder) 2. kanalına göndirelecektir. 4.68. Stereo formattaki ses sinyali, başka bir dağıtım amplifikatöründe çoğaltılarak, resim reji monitörlerine ve VDR monitörlerine gönderilecektir. Resim reji alanında 2 adet aktif hoparlör ve bunların besleneceği kaynakları seçmek ve ayarları yapmak için 1 adet kontrol ünitesi olacaktır. Kontrol panelininin girişlerine bu stereo formadaki ses, ses matriksininden gelen bir hat ve masanın pgm monitör çıkışları gönderilecektir. 4.69. Surround (5.1) formatındaki 3 AES çıkışı ve stereo formatındaki 1 AES çıkışı, Surround /Pro- Logic Encoder ve Dolby E encoder cihazlarına gönderilecek, çıkışta stereo formatında(ch1/2) ve Dolby E(CH3/4) formatlarındaki 2 kanal ses oluşacaktır. CH1/2 (L/R) sinyali, dağıtım amplifatöründe çoğaltılarak, bir çıkış, clean video ile embed edilmek üzere 21 numaralı embederin 1.AES girişine, bir çıkış ses matriksinin girişine, bir çıkış da ses masasının harici monitör girişine gönderilecektir.diğer çıkış da patch panelde bırakılacaktır. Dolby E(CH3/4) sinyalinin 2 çıkışından biri ses matriksine diğeri ise embedderin(video şemasında görülen 21 numaralı embedder) 2. kanalına gönderilecektir. 4.70. Surround (5.1) formatındaki 3 AES çıkışı ve stereo formatındaki 1 AES çıkışı, Surround /Pro- Logic Encoder ve Dolby E encoder cihazlarına gönderilecek, çıkışta stereo formatında(ch1/2) ve Dolby E(CH3/4) formatlarındaki 2 kanal ses oluşacaktır. CH1/2 (L/R) sinyali, dağıtım amplifatöründe çoğaltılarak, bir çıkış, video matriksinden seçilecek herhangi bir video ile embed edilmek üzere, 22 numaralı embederin 1.AES girişine, bir çıkış ses matriksinin girişine, bir çıkış da ses masasının harici monitör girişine gönderilecektir.diğer çıkış da patch panelde bırakılacaktır. Dolby E(CH3/4) sinyalinin 2 çıkışından biri ses matriksine diğeri ise embedderin(video şemasında görülen 22 numaralı embedder) 2. kanalına gönderilecektir. 4.71. Her bir VDR nin analog 2 stereo monitör çıkışı ve stereo formatındaki pgm ve ses matriksinden gelen bir çıkış rak tipi hoparlör ünitelerine bağlanacaktır. 4.72. Ses masasından gelen stereo formattaki pgm ses sinyali, Lt/Rt formatındaki pgm ses sinyali, ses matriksinden seçilebilecek stereo ve Lt/Rt formatlarındaki ses sinyalleri VTR alanındaki rak tipi hoparlör ünitesinin AES girişlerine gönderilecektir.ayrıca ses matriksinden üzerinden seçilebilecek Dolby E sinyali de rak tipi hoparlörün Dolby girişine bağlanacaktır.ses masasının Stüdyo monitör çıkışları da rak tipi hoparlör ünitesinin girişlerine bağlanacaktır. Tüm bu girişler rak tipi hoparlör ünitesi üzerinden seçilerek monitör edilebilecek ayrıca, rak tipi hoparlör ünitesi monitör çıkışlarının bağlanacağı 1 çift ses monitöründen de 8

dinlenebilecektir.. VTR alanında ayrıca 2 adet rak tipi hoparlör olcak ve 4 adet VTR nin ses monitörlemesi bu hoparlör ünitelerinden yapılacaktır. 4.73. Cihaz rakı, resim reji teknik ve terminasyon panel monitörlemesi için kullanılacak waveform analizörlerin ses çıkışlarına bağlanacak rak tipi hoparlör üniteleri olacak ve sinyaller buradan dinlenip, izlenebilecektir. 4.74. SD yayın için ses masasının 2 AES çıkışı Down Converter cihazınının girişine bağlanacaktır. 4.75. 1 adet Multi kanal Audio Tool cihazının (surround monitörleme ve metadata için kullanılacak) girişleri de ses masasının 4 AES çıkışına bağlanacaktır. Bu cihazın çıkışları ise, ses masasının harici monitörleme katına bağlanacaktır. 4.76. Ses masasının 6 analog çıkışı hibrit cihazına, 4 analog mono çıkışı İnterkoma, 2 analog çıkışı 2 Commantatör cihazına, 4 analog çıkışı telsiz kulaklık sistemine,1 analog çıkış telsiz interkoma, 36 analog çıkış terminasyon paneline (aux, grup, master bus v.b. çıkışlarını göndermek için) 12 adet analog çıkış transformer den geçirilerek yine terminasyon paneline ve 3 adet analog çıkış da yedek olarak bağlanacaktır. 4.77. Sistemde ayrıca yedek olarak 4 adet Analog/Dijital Ses Sinyal Çevirici ve 4 Adet Dijital/Analog Ses Sinyal Çevirici kullanılacaktır. Bu cihazların tüm giriş/çıkışları ses patch paneline taşınacak olup, gerektiğinde kullanılacaktır. 5. CANLI YAYIN ARACI ÖZELLİKLERİ 5.1. Dizaynla İlgili Bilgiler Siparişten sonraki 3 hafta içinde aşağıdaki dizaynlar TRT nin onayına sunulmalıdır. Projenin zaman çizelgesi ve bu projede görevli kilit personelin listesi Şasi ve kablo makara çizimleri Tüm bileşenlerin yerinin gösterildiği araç çizimleri (trafolar, hidrolik güç birimleri, hava tankları, şebeke giriş panelleri AVR ler, aküler, şarjörler, kablo makaraları, alarm panelleri vs.) Teknik kablo kanalı ebatları teknik kablo zincirlerinin sayısı (dahili boyutlarıyla birlikte) Klima sistemi çizimleri ( kompresör ve evaparatör, borular, hava kanalları hava yolları tavan yerleşimi ) Şebeke güç şeması (ayrıca havalandırma aydınlatma akü şarj ısıtma vs.) Düşük gerilim şeması (hidrolik sistem, kablo makaraları, aydınlatma, anten direği vb. İçin) Tüm panel yerleşimleri Şasi ağırlığı ve rack larıyla beraber tahmini ağırlık Temel parçaların üreticilerinin listesi 5.2. Şasi ve Araç (Chasıs & Tractor Unıt) Çekici ünitesinin Türkiye de yetkili servisi bulunmalı ve bu durum belgelenmelidir. ABS, klima, air-ride süspansiyon, radyo/cd, navigasyon cihazı, gerçek zamanlı GPS araç takip kiti (real-time GPS vehicle tracking kit), tow hitch (çekme topuzu) bulunmalıdır. Trailer düz yatak şasisi (flat bed chasis): EBS, air-ride süspansiyonlu, sürüş yükseklik kontrolleri çekici üniteye taşınmış, 3 akslı (tri-axle); akslardan arkadaki ikisi hidrolikli dönebilir, tüm akslar aktif ve pasif steering için uzaktan kumandalı, Türkiyeye uygun air-line ve elektrik konnektörleri, sarmal çekici (tractor) ünitesi kabloları vs.olmalıdır. Trailer kısmında 4 adet hidrolik dengeleyici ayak bulunmalı ve bunlar kablolu / kablosuz kumanda cihazlarıyla kontrol edilebilmelidir. Kontrol ünitesi tüm ayakların yerle temas ettiğini göstermeli, tüm ayakların teması sağlanmadan yan kısımlar açılmamalıdır. 9

Kablolu kumandalar için aracın her iki yanında kabloların gireceği konnektörler bulunmalıdır. Bu konnektörlere yakın bir yerde küçük yatay ve dikey su terazisi konulmalıdır (bubble type spirit levels). Bu kumandalar ayrıca açılan kısımları da kontrol edebilmelidir. Aracın arkasında sürücünün navigasyon ekranından görebileceği bir kamera bulunmalıdır. Çekici (tractor) içinde 2 elektrik prizi (Türkiye ye uygun), 4 dişi 4 erkek XLR, 4 BNC içeren bir term panel bulunmalıdır (Yeri TRT tarafından bildirilecektir.). Aracın kasası Fraday kafesi etkisi gösterebilmelidir. 5.3. Harici Özellikler 5.3.1. Alarmlar Açılan körükler kapanmadan önce tüm engellerin kaldırıldığından emin olunması için her odaya uyarı ışıkları yerleştirilmelidir. Kapılar, araç altı dolapları, basamaklar, platformlar, çatı rayları, anten borusu ve körükler gibi açılıp kapanan parçalar için uyarı sistemi bulunmalıdır. Bunlardan kapı, araç altı dolapları vb leri için dokunmatik ekranla durum kontrolü ve işletimi yapılabilmelidir. 5.3.2. Tenteler Elektikle/ elle işletilebilen tenteler; her term panel,teknik kapaklar, her giriş kapısı ve arka kapaklar üzerinde olmalıdır. Bu tenteler araçla bütünlük arzedecek şekilde ve kuvvetli rüzgara dayabilecek dirençte olmalıdır. Detaylar verilecektir. 5.3.3. Kablo Makaraları Triax, fiber, coax, multi-mic ve diğer makaralarda sıkıştırma kilitleme mekanizması bulunmalıdır. Şebeke kablo makaralarının, makara merkezinde konnektör için yuvaları bulunmalıdır. 5.3.4. Kapılar, Kapaklar ve Örtüler Harici araç kapıları (trailerdaki her tür kapak) mutlaka 2 taraflı anti-burst mandallı ve Hapisch tipi kilitli olmalıdır. Tüm kilitler tek anahtarla açılabilmelidir. Her tür kilit için 4 set anahtar sağlanmalıdır. Personel kapılarına ek olarak elektronik kilitler yerleştirilmelidir. Tüm menteşeler -20 ile +45 derece sıcaklık arasında çalışabilecek şekilde olmalı ve menteşe yapıları su sızmalarını engellemelidir. Menteşeler araç dışından görünmemelidir. Personel kapılarında (Acil kapılar hariç) renklendirilmiş sert camlar olmalı ve ışık geçirmez metal panjurlar bulunmalı (detaylar sonradan değerlendirilecektir). Personel kapıları, rack arkası erişim kapakları ve term panel kapaklarında gaz/amortisör destekleri olmalı be bu kapaklar 90 de tutulabilmeli (sabitlenebilmeli). Kapılar rüzgarın etkisiyle 50mm den fazla hareket etmemelidir. Dış kapılar kilitli olsa bile içerden açılabilmeli Dolap kapaklarının menteşeleri yatay olmalı, gaz destekli kollarla (aksi belirtilmedikçe) 170 lik açıklıkta sabitlenebilmelidir. Kablo term panel ve enerji paneli kapaklarında, arkasında şerit halinde fırçalar bulunan küçük kapaklar olmalıdır. Ayrıca bu kapakçıkların eniyle uyumlu horn/rod türü kablo kılavuzları eklenmelidir. Klima dolap kapakları solid/louver tipinde (mazgallı) olmalıdır. Dış rak kapakları yatay olarak 50/50 ikiye ayrılmalı ve sağlam bir merkezi bölücüde birleşmelidir. Kapaklar açıkken, aşağı açılmış olan kapak personel platformu olarak işlev görmeli (en az 200 kg. taşıyabilecek şekilde). Personel platformu kaymayı önleyici boya ile boyanmış olmalıdır. Üst kapaklarda LED aydınlatmalar bulunmalı ve bu kapaklar eklem yerlerinden yağmur sızdırmamalıdır. Dış rak kapakları (aşağı ve yukarı açılanlar) gaz amortisör destekli olmalıdır. Anten direği (mast) erişim kapağı dışarıdan kilitlenebilir olmalıdır. Hava süspansiyon kontrolleri, yakıt kapakları, süspansiyon yağlama kapakları kilitlenebilir olmalı (T anahtarlı) ve anahtarlar araç içinde uygun bir dolapta bulunmalıdır. 5.3.5. Genişleyen / Açılan Kısımlar (Expanding Sides) 24 V ile çalışan ve kayarak açılan kısımlar kablolu/kablosuz kumanda edilebilir olmalı kablolu kumanda için aracın her iki yanında konnektör bağlantı yerleri bulunmalıdır. Bu 10

kumanda ile aynı zamanda hidrolik dengeleyici ayakları da kumanda edebilmelidir. Acil durumlar için manuel kontroller de bulunmalıdır. Genişleyen kısmın tabanı katlanabilir tipte olmalı ve açıldığında aracın ana zeminiyle aynı düzlemde olmalıdır. Genişleyen kısımların çatılarında/tepelerinde kar ve buz birikmesini engellemek için yeterli termostat kontrollü elektriksel ısıtma birimleri bulunmalıdır. Arıza durumu için yedek ısıtıcı elemanları yerleştirilmelidir. Genişleyen kısımların çatıları aracın dış köşesine doğru eğimli olmalıdır (40 mm düşümlü). Genişleyen kısımlara gerekli ve uygun teknik kablo zinciri ile donatılmalıdır. (Sonradan belirlenecek yerlere ileride kullanılmak üzere içi boş kablo zincir kılavuzları konulmalı) Kılavuz olarak her bir rak için bir zincir (iç ebatlar 350x50 mm) Genişleyen kısımların (bir kısmı için) en dışta kalan köşelerinin altına, içeri kablo çekebilmek için ufak kapakçıklar konulmalıdır. Bu kapakçıklar kalın ve sağlam olmalıdır. Genişleyen kısımların (bir kısmı için) karşılıklı iki duvarına yeri sonradan belirlenecek term paneller (2 BNC 2 dişi 2 erkek XLR) konulmalıdır. 5.3.6. Dış Aydınlatma Aracın aşağıda belirtilen yerlerine girintili yerlere yerleştirilmek üzere 24V uzun ömürlü, güçlü, su geçirmez lambalar(güçlü LED ler de olabilir) Donanım aydınlatmaları, basamak ışıkları, kısım altı ışıkları (Engineering alanı / terminasyon alanından anahtarlanacak) Kilitli dolap (locker) ışıkları (klima kilitli dolapları dahil) (her dolabın içindeki zamanlayıcı anahtarlar tarafından anahtarlanacak) Term panel ışıkları (her term panel tarafında kendi anahtarlaması yapılacak) On-air ışıkları (anahtarlaması prodüksiyon alanından yapılacak) giriş kapılarına konacak Araç ışıkları, reflektörler, Türkiyeye göre sağlanmalı 5.3.7. Kilitli Dolaplar (Lockers) Kilitli dolaplar paslanmaz çelikten olmalıdır (çerçevesi, tabanı, duvarları ve tavanı). Tüm kilitli dolap eklem yerleri suya karşı yalıtılmış olmalıdır. Yüksek basınç ventilatörleri yerleştirilmelidir. Kilitli dolaplar genişleyen kısımla birlikte çıkmayıp sabit kısımla kalacak. Aracın alt kısmındaki (underfloor) kilitli dolapların kapaklaırı, paslanmaz çelik çerçeve üzerine, dayanıklı ve yeterli kalınlıkta aluminyum levha kaplanarak yapılacaktır. 5.3.8. Anten Direği (Mast) ve Anten Kablo Bağlantıları Dönebilen, pneumatic anten direğinin kilitleme kolları olmalı indirildiği zaman araç öatısıyla aynı hizada olmalı ve bir muhafazanın içinde olmalıdır. Uygun yükseklikteki kilitli bir kapakla erişilmelidir. Anten direği 24V luk bir kompresörle çalışmalı (kablolu / kablosuz bir kumandayla kontrol edilebilmeli) Anten direğinin tepesi su geçirmez ve suyu kanalize edebilecek şekilde olmalıdır. Anten konnektörleri (ve kablolaması) araç tepesinde bir kutuda bulunmalı (Çatı ve merdiven kısmına bakınız) 5.3.9. Boyama ve Logo Yazıları Temel kaplama boyası ve logo/isim baskısı yapılacaktır. Tüm aracın alt kısmı tamamıyla izole edilecektir (underseal) (zift veya/tercihen başka bir yöntem). 5.3.10. Çatı ve Merdiven Üzerinde yürünebilir, kaymayı engelleyici açık renkli boya ile boyanmış olmalıdır. Belirtilecek yerlerinde güvenlik çitleri (safety rails)olmalıdır. Aracın her iki yanında araç boyunca uzanan kablo bağlama demirleri (cable tie-off rails) bulunmalıdır. Aracın ön tarafına 11

yakın olacak şekilde su geçirmez, suyu tahliye edebilir şekilde kapaklı bir terminasyon paneli olacaktır. Bu panelde 2 adet elektrik prizi (220V), anten kablo konnektörleri, 2 adet triax/fiber kamera konnektörü, 4 adet BNC, 4 adet dişi ve 4 adet te erkek olmak üzere XLR konnektörü ve bu konnektörler için kablolama mevcut olacaktır. Çatıya çıkış için gömülü, kilitlenebilir (Hapisch tipi kapılarla aynı kilit) bir merdiven bulunacaktır. Merdivenden çatıya rahatça geçebilmek için çatıda gömülü bir tutacak olacaktır. Çatıya monte edilebilen elektrikle çalışan bir ekipman kaldıracı (asansörü) sağlanmalı ve yerleştirilmelidir. 5.3.11. Basamaklar ve Platformlar Açılablilir ızgaralı (open-grid), içeri (yuvasına) çekilebilir olmalıdır. Basamak trabzanları (handrails) basamaklarla beraber/ araç içinde istiflenebilir (stow) olmalıdır. Platformlar yuvasına girebilir (manuel/motorize şekilde) ve kilitlenebilir kapaklı olmalıdır. 5.3.12. Duvar Çatı ve Taban Yapısı Araç duvarları, çatısı, ve tabanı ses ve sıcaklık izolasyonu sağlamalıdır. Araç içi dışarıdan iyi bir şekilde yalıtılmış olmalıdır. Mümkün olan yerlerde tabanın altı yalıtımı yapılmalıdır. (Özellikle ses odası tabanının altına) Aracın kasası Fraday kafesi etkisi gösterebilmelidir. Araç duvarları alüminyum malzemeden yapılmalıdır. (Duvarda kullanılacak malzemeler ve kalınlıkları sonradan değerlendirilecektir.) Tüm harici tutturmalar (external fittings) duvarın içine gömülmelidir. 5.4. Araç İçi Özellikleri 5.4.1. Kabloyolları ve Kablo Kanalları (Cableways and ducts) Tüm teknik kablo yolları ve kanalları baştan sona süreklilik arz etmeli, genişçe ebatlandırılmalı ve düşük gerilim kablolaması ve enerji kablolaması hidrolik hatlar gibi diğer faaliyetlerden bağımsız olmalıdır. Sıcak hava ısıtma boruları iyi yalıtılmışlarsa ve kablolardan fiziksel olarak ayrılmışlarsa ana kablo kanalından geçebilir. Kablo kanallarına erişim için araç tabanına her odaya en az bir adet olmak üzere kapaklar yapılmalıdır. Ses, vıdeo ve data kabloları enerji kabloları ile aynı kablo kanalını kullanmamalıdır. 5.4.2. Çekmece, Dolap ve Cihaz Monte Destekleri/Dirsekleri Ses ve resim monitörleri gibi rak dışındaki cihazların sabitlenmesi için monte destek/dirsekleri yerleştirilmelidir. Racklara Yerleştirilen Cihazlar Tavalar Üzerine Konuşlandırılmalıdır. Uygun yerlerde çekmece ve dolaplar bulunmalıdır. 5.4.3. Masalar Masalar 150 kg. lık minimal bir ağırlığa dayanmalı, hareketli masalar ayaklar üzerinde durmalıdır. Kayan / menteşeli masa mekanizmaları serbestçe hareket edebilmeli, bir kişi tarafından kolayca kullanılabilmelidir. Kayan masalar belirli yerlerde ve istenen yerde durdurulabilir sabitlenebilir olmalıdır. Masa mekanizmaları araç gövdesinin hareketiyle sıkışmamalı, işlevini görebilmelidir. Menteşeli masalar gaz destek (gas struts) kollarıyla desteklenmelidir. Masaların masif ahşap ön tamponları olmalıdır. Detaylar TRT ile görüşülecektir. Ses, prodüksiyon ve VTR masalarında yuvarlatılmış, engineering masalarında düz tamponlar kullanılmalıdır. Masa tamponlarına headset konnektörleri yerleştirilmelidir. Masaya monte edilecek tüm monitörler için montaj destekleri sağlanmalıdır. Ön prodüksiyon masası monitör duvarından açığa doğru 100 er mm lik aralıklarla 500 mm kayabilmelidir. (mesafe düşünülebilir) Ayrıca bu masa istenilen yerde durdurulabilecek şekilde yapılmalıdır. Engineering ve VTR masaları aşağılarındaki ekipmanlara ulaşılabilmek üzere yukarıdan menteşeli olmalıdır. 12

5.4.4. İç Kapılar Kapılar kolayca hareket edebilmeli ve açık ve kapalı oldukları konumda güvenilir bir şekilde durabilir olmalıdır. Kapılarda renklendirilmiş pencereler bulunmalı (tinted window). Kapıların akustik yalıtımı yapılmalı ve en az 2m yüksekliğe sahip olmalıdır. 5.4.5. Bitirmeler (Finishes) Aşağıdaki bitirmeler sağlanmalı, bununla birlikte istek üzerine alternatif bitirmeler sağlanmalıdır. Parça Duvarlar Taban Tavan Masa yüzeyleri Ahşap parçalar Döşemeler (Upholstery) Bitirme Yüksek kalitede antistatik, yanmaya dayanıklı halı (dado strip / Altro skirting)uygun süpürgelikler. Antistatik Altro kaplama Yüksek kalitede antistatik, yanmaya dayanıklı halı (Delikli MDF de olabilir) Marmoleum Kiraz / meşe / dişbudak (ash) / Hint meşesi (teak) ağaçları Dayanıklı giydirme (Hard wearing cloth) 5.4.6. Isıtma Klima ısıtma sistemi inverter kontrolü olmalıdır. Klima sisteminin ısıtmasına ek olarak 24V, su/hava kullanarak ısıtan, mazot vb. yakıtla çalışan sistem. (En az 8 saat aküyle çalışabilen, zaman ve termostat kontrollü.) Çalışanlar için 230 V termostat kontrollü alttan ısıtma sistemi bulunmalıdır. 5.4.7. İç Aydınlatma Aşağıdaki tür ağdınlatmalar sağlanmalı Yayın aracını besleyen şebeke kaynağı arzılarında, önceden ayarlanmış bir süre çalışmak üzere otomatik olarak devreye girecek acil aydınlatma ışıkları. Açma kapama anahtarlı genel oda aydınlatmaları Dimmer anahtarlarıyla kontrol edilebilen spot ışıklar Rak arkası aydınlatmaları yerleştirildiği yerden ayrı ayrı anahtarlanabilmeli (ve aynı sigortadan beslenmeli) Dimmerli ve aç-kapa anahtarlı okuma ışıkları (zamanlayıcısız/sürekli açık kalabilen). Ambar kapılı tabir edilen,belli bir açıklıkta sabit tutulabilen veya tamamen açılıp kapanabilen kapaklara sahip floresan ışıklar (barn door north light tubes). Yerleşimler masaların ön ve arka kısımlarının ortasına hizalı olmalıdır. Tüm aydınlatmalar sade olmalı ve tavanlara, duvarlara raklara vb. lerine tamamen gömülü olmalıdır. Floresan aydınlatmaların elektronik kontrol kutuları bulunmalıdır. Jung / MK / vb. tipi anahtarlar sağlanmalıdır. 5.4.8. Çeşitli Yerleştirmeler Her oda için bir yangın söndürücü, ilk yardım çantası, elbise askılıkları (duvara monte tip), sandalyeler için kayış bağlantı noktaları (leashing points) ve lastikli kalın ipler /kordonlar (bungee cord), metal tava (drained pans) içine yerleştirilmiş paspaslar. Sarı renkli kapı eşik şeritleri, sarı renkli basamak uyarı şeritleri, güvenlik notları. 13

5.4.9. Raklar Monitör Sıraları Her cihaz rakında delikli rak şeritleri (nut strip), iki adet tam yükseklikte kablo tavaları ve louver tipi dönen hava grilleri bulunmalıdır. Cihazların arka tarfına erişimin, araç içinden olduğu raklar için mutlaka dikey menteşeli arka kapaklar (ve mümkün olan yerde yan kapaklar) olmalıdır. Kapaklar kapalı konumda sabit durmalı ve kapakları kolay çıkarabilmek için çabuk ayrılabilen (quick release) menteşeler yerleştirilmelidir. Montör stack leri eğimli yapıda (dikey ve yatay) olmalıdır. Tüm düz ekran monitörlerin monte yerleri sağlanmalıdır. 5.4.10. Oturaklar Ergonomik tasarımlı, konforlu, sağlam ve estetik oturaklar bulunmalıdır. Tüm oturakların üretimi ve satın alımı için TRT nin onayı alınmalıdır. 5.4.11. Telefonlar Son kullanıcı tipi telefon çıkışları sağlanmalı (her çalışma ortamına) ve yerleştirilmelidir. Tüm telefon çıkışları araçta bir noktada toplanmalıdır. ISDN, 4 telli, analog telefonlar, hibritler ve IP telefonları kullanılabilecek şekilde Cat5, Cat6 kullanılarak kablolama yapılmalıdır. 5.4.12. Klima (Air-Conditioner) Sistemi Tüm klima sistemi kurulmalı, test edilmeli ve üreticisinin verdiği verileri sağladığı belgelenmeli / saptanmalıdır. Tüm sistem aracın yapıldığı yerde (coachbuilder) ve cihazların yerleştirileceği yerde tamamıyla çalıştırılmalıdır. Her iki yerde klima üreticisinin kontrolü sağlanmalıdır. Klima sisteminin dayanıklı hava kılavuz boruları ve temiz hava üfleme (insufflation) sistemi olmalıdır. Evaporatörlere aracın çatısından erişim kapakları olmalıdır.klima sistemi odalar (personel) ve raklar (cihazlar) için ayrı olmalıdır. Ses odası,prodüksiyon odası ve teknik cihazların bulunduğu odalarda 2 adet evaporatör ünitesi bulunmalı ayrıca ana ekipmanların bulunduğu teknik raklarda 2 evaporatör ünitesi olmalıdır.her odada bulunan iki evaparatör farklı kompresörlere bağlanmalıdır. 5.4.13. Sistem Özellikleri Genel sistem performansı aşağıdaki şartları sağlamalıdır. Araç ortam sıcaklık aralığı Oda sıcaklıkları (18-26 C arası ayarlanabilir) Rak sıcaklıkları (en kötü durum) Oda gürültü değerleri Ses Diğerleri Harici gürültü değerleri Hava akımı (Draughts) Temiz hava akımı -25 C ile +45 C Değişimler <±1 C (Operatör konumlarında) < 28 C < 45 db (A) < 48 db (A) < 55 db (A) (20C de ve3m. den) <0.2 m/s >0.01 m 3 /s/kişi Aracın yukarıdaki tabloda (-25 C ile +45 C) belirtilen dış ortam sıcaklık aralığında yayın yapabilmesi için ısıtma ve soğutma sistemi gerekli modifikasyonlarla birlikte düzenlenecektir. Her tür çalışma koşulunda oda sıcaklıkları 21 C de tutulacaktır. (maksimum ortam sıcaklığı + tüm cihazların açıkken ürettikleri sıcaklık ile minimum ortam sıcaklığı + tüm cihazlar kapalıykenki sıcaklık) 14

5.5. Sistem Kurulumu 5.5.1. Compresör Üniteleri: Üreticinin çalışma koşulları için belirlediği sınırlarda çalışabilmek için gerekli ölçümler alınmalı (kompresör bant ısıtıcıları, klima dolap ısıtıcıları (locker heaters), sıcaklık kontrollü ayarlanabilir pnajurlu pencereler (louvers) dikkate alınmalı) Kompresör ünitesi dolapları yağmur ve kara dayanıklı olmalı, iç kanalizasyonu iyi yapılmalı ve tek parça/panjurlu kapakları olmalıdır. Aracın alt taraflarındaki dolaplara yerleştirilecek kompresör ünitelerinin arkasına sıcaklık kontrollü griller yerleştirilmelidir. Genişleyen kısımların tabanı kondenserin üreteceği sıcak havadan korunmak için iyi yalıtılmalıdır. 5.5.2. Evaporatör Üniteleri: Odaların klima kontrol ünitesi her odanın içinde, rakların klima kontrol ünitesi de engineering alanında bulunmalıdır. Klima kontrolleri / göstergeleri; mode(off, vent, cool, heat, auto), oda/rak sıcaklık ayar noktası/değeri ve anlık oda/rak sıcaklık değerini içermeli Oda klima sistemi, evaporatör kaynağının ya da geri dönen havanın değil, odanın sıcaklığını algılamalıdır. Sensörler mutlaka yerel ısı kaynaklarından uzağa, iç duvarlara, kapı aralarına (doorways), ölü hava noktalarına konulmalı ve duvar yoluyla iletilebilecek herhangi bir ısıya karşı yalıtılmalıdır. (Yukarıdaki şartları sağlamak için remote kit lerin sensörlerinin, evaporatör ünitesinden, araç duvarlarına taşınması gerekebilir.) Raklar için engineering kısmında aşırı-sıcaklık uyarı sistemi olmalı, bu sistemin susturulabilir bir alarmı ve alarm için de (15 C 35 C arasında) ayarlanabilir alarm eşik seviyesi bulunmalıdır. Alarm paneli hangi rakta aşırı sıcaklık olduğunu gösterebilmelidir. Evaporatör ünitesi su geçirmez leğen/küvet (tub) ler içinde olmalıdır. Leğen/küvet kapakları iyi bir sıcaklık yalıtımına sahip olmalı, hava sızdırmazlığı/yalıtımı sağlanmalıdır. Kolay açılabilen kilit/sürgü sistemi olmalı gaz destek çubukları (gas-struts) bulunmalıdır. Herhangi bir şekilde evaporatör kaçaklarının, araç içine ulaşmaması gerekmektedir. Damlama tepsilerinde (drip trays) (standart veya sonradan eklenmiş olsa da) aracın herhangi bir açısında su birikmemeli (havuz oluşmamalı) ve su pompalarla değil, yerçekimi yardımı ile boşaltılmalıdır. Evaporatör boşaltma boruları genişçe tutulmalı, aşağıya devamlı akış sağlanmalı (herhangi bir araç açısında), ve çıkış uçları yol kirinden korunmalıdır. Boşaltma boruları (drain tubes) herhangi bir cihaz rak boşluğunu bloke etmemeli ve boşaltmayı araç tekerlerinin üzerine yapmamalıdır. Boşaltma buru ısıtıcıları tek bir sigortadan beslenmeli, 5 C lik harici termostatı olmalı ve kolayca değiştirilebilmelidir. Oda klima sistemleri yağmur geçirmez ve basınçlı hava ile yıkamaya dayanıklı taze hava girişlerine, dönen hava yollarına sahip olmalı (evaporatör tekne/küvet kapaklarında ve araç tarafında). Sadece-rak (rack-only) klima sistemlerinin temiz hava girişlerine gereksinimi yoktur. Evaporatör hava yolları mutlaka akustik astarlı çatı boşluklarını, akustik zayıflatıcıları/ zayıflatıcı tüplerini ve düşük gürültülü kaynak / hava dönüş grillerini içermelidir. (Gerekli gürültü değerlerini sağlamak için) 5.5.3. Genel: Hava yolları/kanalları (kompresör ve evaporatör ünitelerinin her ikisi için) maksimum termal verimlilik ve minimum akustik gürültü sağlamak üzere mümkün olduğunca boş ve açık olmalıdır. Tüm hava yollarının/kanallarının kesit alanı, birleştirildikleri klima ünitelerinin halka yüzeyinin alanından büyük olmalıdır. Mümkün olan yerlerde, boru işçiliği bakır tüp ve sert lehim (brazed) eklemiyle yapılmalıdır. Kullanılan her esnek boru (hose), uygulama için uygun olmalı ve su basıncına dayanıklı tip (hydraulic-style) ( O -halkalı ve bant yalıtımlı (taper seal)) olmalıdır. Tüm boru yolları yoğunlama / buğulanma yı engellemek için yalıtım malzemesiyle kaplanmalı ve herhangi bir rak alanını engellememelidir. Boruların duvarları deldiği yerlerde akustik izolasyonu sağlamak için uygun titreşim engelleyici (anti-vibration) malzemeler kullanılmalıdır. 15

Düzenli bakım sırasında fitreleri ve coil leri değiştirmek kolay olmalıdır. Ayrıca bütün halde kondenser ve evaporatör ünitelerini sökmek ve değiştirmek kolay olmalıdır. 5.6. Şebeke Güç Sistemi Sağlayıcı, tüm elektrik şebeke sisteminin tasarım, kurulum, test ve avrupa birliği veya TSE standartlarına göre yapmalıdır. Enerji çıkışları sigorta ve kaçak akım sigortaları içermelidir. 5.6.1. Otomatik Gerilim Regülatörleri Üç adet 62 A, 230 V (±12.5 %) AVR (Otomatik Gerilim Regülatörü) sağlanmalı ve yerleştirilmelidir. Tüm teknik cihazlar bu AVR lerden beslenmelidir. AVR ler RMS gerilim algılayıcı ve güvenli başlatma (safe-start) (en düşük çıkış gerilim değerinde enerjilenme(power-up)) özelliklerini içermelidir. AVR ler CE-form konnektörlerle kablolanmalı ve uygun kaymalar (slides) üzerine konmalıdır (AVR lerin kolayca çıkarılabilmesi ve AVR lerin bakım için kaplarının çıkarılabilmesi için). 5.6.2. Hata Koruma ve Şasi Bağlantısı Tüm elektrik yükleri (ölçüm cihazları, trafolar, enerji kaynakları, klima üniteleri vb.) üreticilerinin belirlediği teknik özelliklere göre korunmalıdır. Tüm koruma ekipmanlarının hata göstergeleri olmalı (sigorta bölmelerinde hata lambaları gibi) Tüm cihaz rakları ve diğer metal yapılar aracın şasisine bağlanmalı (bonding). Bu bağlantılar en kötü durum hata akımını taşıyabilecek şekilde ve en az 16mm2 kesit alanına sahip bakır kablo ile yapılmalıdır. 5.6.3. İzolasyon Trafosu 48 KVA üçgen giriş (primary) (faz-faz arası 400V), yıldız çıkış (secondary) (230V faz-nötr), 3-faz transformatör sağlanmalı ve yerleştirilmelidir (Tüm yükler için).trafo, -20 C ile +45 C sıcaklık arasında çalışabilmeli ve 450V giriş (260V çıkış) gerilimini kabul edebilmelidir. Trafo düşük manyetik alanlı ve düşük doyumlu olmalı, uygun bir malzeme üzerine oturtulmalı (potted), trafo muhafazası hava koşullarına ve korozyona dayanıklı olmalıdır. Trafo aracın arkasının altına yerleştirilmelidir. Trafonun ikincil kısmının (secondary) nötrü uygun bir bağlantıyla aracın şasisine bağlanmalıdır. 5.6.4. Enerji Giriş Kabloları 50m. ve 10m, 125A, 3-faz, 5 damarlı (5-core), HO7RN-F enerji giriş kablosu (her iki uçta CE-tipi konnektörler olacak şekilde). Kablolar çekilirken yerde sürüklemeye (trailing use) dayanıklı ve tam yükte -20 C ile 50 C arasında çalışabilecek şekilde olmalıdır. Kablo -20 C de makara üzerinde yetrince esnek (flexible) kalabilmelidir. 5.6.5. Enerji Giriş Paneli 125A, 3 faz giriş konnektörü, 125A HRC sigorta koruması (sigorta yuvasına bitişik 3 adet yedek sigorta, enerji mevcut göstergeleri, Normal / off / Faz-çevirme (Phasereverse) konumlu, izolasyon anahtarı, şebekenin kablo toprağını aracın şasisine bağlayan, çıkarılabilir bağlantı olmalı ) 32A lik, 30mA RCCB (artık akım koruma) sigorta korumalı, enerji mevcut göstergeli, üç faz çıkış Elektrik metreler 5.6.6. Enerji Kabini / Dolabı Enerji kabini gömülü (recessed) olmalı ve tüm kontroller (mcbs dahil) için kesilmiş yuvaların bulunduğu dayanıklı perpex kapağı bulunmalıdır. Ön panel özellikleri Enerji mevcut göstergeleri Aşağıdaki kşollar için hata ve normal durum (ok) göstergeleri o Aşırı toprak kaçağı o Yanlış faz sırası 16

o Yanlış faz-nötr bağlantısı (230V ±15% her faz için 1s gecikme-tüm fazlar monitörlenmiş) o Yanlış frekans (50Hz. ± 2 Hz,1s gecikmeli) Yukarıdaki hata durumları için sesli alarm bulunmalı, eğer gerekirse ana kontaktörü çektirsin (trip, main contactor) (enerji kabinine yerleştirilen anahtarların yukarıdaki her durum için sadeca alarm, alarm ve çektirme(trip) konumları bulunmalıdır.) Ayarlanabilir (30mA-500mA) alarm eşik seviyeli, toprak kaçak akımı (ölçüm cihazı) metresi, reset düğmesi. 3 faz gerçek RMS (true-rms) LED digital metresi (tüm fazlar eşzamanlı görüntülenecek).(hat/faz (line/phase) gerilim, akım, frekans, güç ve kwh) Gömülü (recessed),göstergeli/belirteçli (indicator) ana on/off anahtarları 3 adet AVR by-pass anahtarı ve 3 adet gerçek-rms LED digital voltaj ve ampermetreler (sadece teknik besleme için). AVR by-pass anahtarları, by-pass konumunda AVR leri devreden tamamen ayırmalı (AVR nin giriş/çıkış ve nötrlerini içerecek) Tüm devrelerde, çift kutuplu mcb korumalı regüleli ve regülesiz dağıtım. (utility ve harici besleme/çıkış larda 30mA e kadar RCCBs ler) Tam ekipmanlı, tam boy bir rak için en az 2 adet sigortalı besleme olmalıdır. Yarım yükseklikteki raklar, rakta olmayan kontrol masaları ve regüleli utility çıkışlarının her şeriti/dizesi için 1 adet sigortalı besleme bulunmalıdır. En az 10% oranında yerleştirilmiş yedek sigortalar olmalı ve devre etiketlerini ve faz tahsis/atamalarını değiştirmek kolay olmalı. Faz atamaları açıkça belirtilmelidir. 5.6.7. Şebeke Dağıtım Şeritleri (Strips),(Çoklu priz) Raklara ve masalara 10 lu Türkiyeye uygun tip (mümkünse kilitli/klipsli) çoklu priz sağlanıp yerleştirilmelidir. Her çoklu priz (mains distribution strip) farklı mcb den beslenmeli ve çoklu prizin kablosu ufak yer değiştirmelere müsade edecek kadar uzun tutulmalıdır. 5.6.8. Utility Çıkışları Genel ve teknik (regüleli), son kullanıcı tipi (Türkiye), koruma kapaklı şebeke çıkışları araç içine yerleştirilmelidir. Her term panele iki adet (araç çatısındaki ne 1 adet) 4 lü 16A, utility çoklu priz (utility strips) çıkışı yerleştirilmelidir. 5.6.9. Düşük Gerilim Sistemi Sistem sağlayıcı tüm düşük gerilim sisteminin tasarım, yerleşim, test ve Türkiye veya Avrupa birliği kurallarına göre sertifikalandırmasını üstlenmelidir. Sertifikaların kopyaları TRT ye verilmelidir. 5.6.10. Aküler (Teknik), Şarj Edici ve Akü Dolabı 8 saat bağımsız çalışabilecek kapasitede (donanım ışıkları açık, dengeleyici ayaklar, genişleyen kısımlar, anten direği (mast) açık, kablo makaraları açılmış halde), 2 adet 12 V akü (24 V) sağlanmalıdır. Aküler, minimum 200Ah lik ve canlı yayına (OB) uygun (deep-cycle, az bakım gerektiren jel tipi) olmalıdır. Aküler kayabilen tepsi üzerine monte edilmeli ve asite dayanıklı iyi havalandırılan bir yere yerleştirilmelidir. Akü dolabında yerel bir izolatör ile hidrolik güç, kablo makaraları gibi yüksek akım yüklerine karşı sigortalar bulunmalıdır. Tüm düşük gerilim terminalleri boot korumalı olmalıdır. 24V 50 A dayanıklı ve güvenilir akü şarj cihazı sağlanmalı ve yerleştirilmelidir. Şarj edici tüm akü ve yük durumlarında temiz ve düzgün bir gerilim sağlamalıdır. 24V lambaları şarj sırasında titrememelidir. 5.6.11. Hata Koruma ve Şasi Bağlantısı 17