PENDOLINO SEYAHAT SÜRELERİNİ AZALTAN YATAR GÖVDELİ TRENLER
WiFi Trende services WiFi hizmeti onboard PENDOLINO KONVANSİYONEL ANAHATLARDA YÜKSEK HIZLARDA SEYREDEREK SEYAHAT SÜRELERİNİ KISALTIR Highly flexible interior configurations and high comfort for passengers 2 Alstom Transport
Helsinki-St Petersburg hattı için Pendolino Allegro treni DAHA İYİ SONUÇLAR İÇİN DAHA HIZLI TRENLER Filo sahipleri ve işletmeciler olarak, olayları daima iki açıdan değerlendirmeniz gerekir: sizin açınızdan ve yolcularınız açısından. Nihai olarak, hedefler aynıdır; bir noktadan bir noktaya güvenli, konforlu ve mümkün olduğunca çabuk ve ekonomik bir şekilde ulaşmak. Fakat, burada çözümü sunmak için tüm sorumluluk size aittir. İdeal olarak, konvansiyonel hatlarda 250 km/saat e kadar hızlarda seyredebilen ve yolcularınıza daha fazla konfor sağlayan, böylece özel yüksek hızlı demiryolu altyapısının ağır maliyetlerinden kaçınırken hizmet kalitesini iyileştiren esnek ve işletmede kanıtlanmış trenleri istersiniz. Çeken ve çekilen araçlardaki seçiminiz aynı zamanda araçüstündeki donanımlara da dayalıdır: Kullanım ömrü maliyetlerini optimize etmek ve araçüstü eğlence olanakları ve emniyeti artırmak için en son teknolojiye ihtiyaç duyarsınız. ALSTOM UN TAM YATAR GÖVDELİ ÜRÜNÜ Alstom un buna cevabı vardır. Pendolino ürünümüzün yapısal tasarımı, güçlü cer ve aktif yatar gövde sistemi, yeni özel bir yüksek hız hattına göre daha düşük maliyetle yüksek hız hizmetini sizlere sunar. Pendolino, konvansiyonel anahatlardaki kurplara yavaşlamak yerine eğimle girer, kurplarda %20-30 oranında zaman tasarrufu sağlar ve yatar gövdesiz türlerine göre daha fazla konfor sunar. Çek Cumhuriyeti nde Pendolino trenimiz belirli büyük şehirlerarası güzergahlarda seyahat süresini %21 oranında azaltmıştır. Bir dördüncü nesil tren olan Pendolino, işletmede performansı kanıtlanmış ve popüler bir ürünün sunduğu garantiler ile en son teknolojik gelişmelerin avantajlarını sunar. Yolcular, istedikleri araçüstü eğlence olanaklarından yararlanırken işletmeciler ise trenin esnekliğinden ve optimize kullanım ömrü maliyetlerinden yararlanırlar. Yatar gövdeli trenlerimiz aynı zamanda sınır-ötesi ortak işletilebilirlikle ilgili yeni standartlara da uygundur. Alstom Transport 3
PENDOLINO, YATAR GÖVDELİ TREN PİYASASINDA EŞSİZ Yaklaşık 400 trensetinin işletimde olduğu ve 300 milyondan fazla yolcunun toplam 200 milyon km üzerindeki mesafede taşındığı Pendolino, yatar gövdeli tren piyasasında eşsiz bir konuma sahiptir. 4 Alstom Transport
Pendolino Trenitalia, İtalya SİZİN İÇİN TREN İki Pendolino versiyonu sunmaktayız: UIC hattı (1 435 mm) için 2830 mm karoser genişliği. Bu Pendolino, Ortak İşletilebilirlikle İlgili Teknik Şartnamelere (TSI) tam uygun olup -25 C ila +45 C sıcaklıklarda işletilebilir. Geniş hat (1 522 mm) için 3200 mm karoser genişliği. Bu Pendolino, -40 C kadar düşük sıcaklıklarda buzlu ve karlı ortamlarda işletme için kış koşullarına göre uyarlanmıştır. MODERN, ESNEK TASARIM Sizin durumunuza en uygun treni almanızı sağlamak için, birçok tasarım seçimini sizlere bırakıyoruz. Örneğin, Pendolino nun yüksek esnek iç konfigürasyonları, bagaj alanları kaldırılarak ve koltuk düzeni azaltılarak yüksek yoğunluk için planlanabilir. Trenlerde bar-bistro lar veya tam restoran hizmeti verilebilir. Bir elektronik koltuk rezervasyon sistemi ile de donatılabilir. Engelli yolcular erişimi-kolay biniş sistemlerinden yararlanabilir. Maksimum hız Konfigürasyonlar Kapasite Tam ortak işletilebilirlik *2 tren kuplajla birleştirilebilir 250 km/saat 4 ila 9 araç 200 ila 600 koltuklu yolcu 4 çeşit gerilimde çalışabilme (25 kv, 15 kv, 3 kv & 1.5 kv) *Araçüstü ERTMS sistemi ve ulusal sinyalizasyon donanımı gereklidir Alstom Transport 5
Son derece esnek iç konfigürasyonlar ve yolcular için yüksek konfor 6 Alstom Transport
PENDOLINO ARAÇÜSTÜ Giugiaro tarafından stil tasarımı Alfa Romeo için araç tasarımlarıyla ün SÜRÜCÜ KONFORU Sürücü kabini maksimum sürücü konforu için bir ergonomik tasarıma dayalıdır ve UIC 651 standartlarına uygundur. Tüm trenin dış tarafının görüntülenmesine olanak sağlamak için, tren harici CCTV sistemi ile donatılabilir. kazanan, İtalyan endüstriyel tasarım firması Giugiaro Design, Trenitalia ve Cisalpino için Pendolino nun eşsiz dış ve iç tasarımını yapmıştır. Giugiaro, iç tasarım malzemelerine yönelik seçimlerini dört kilit faktöre dayandırmıştır: ergonomi, konfor, sosyalleşme ARAÇÜSTÜ EĞLENCE VE EMNİYET SİSTEMLERİ Araçüstü yolcu bilgilendirme ve eğlence sistemleri, araçüstü intranet veya internet servisine erişim için sunucu, WLAN ve WiFi içerebilir. Dokunmatik ekranlar da yolculara interaktif servislere erişim imkanı tanıyabilir. Gelişmiş emniyet için, Pendolino aynı zamanda bir harici ve dahili video gözetleme sistemiyle donatılabilir. ve rahatlık... Alstom, bu şirket dışı tasarımcılarla düzenli olarak çalışmaktadır, fakat her müşterinin imajını yansıtan tren dış ve iç kısımlarının tasarımını yapmak üzere şirket bünyesinde ayrıca kendi YOLCU KONFORU: BİR BİREYSEL DENEYİM Bireysel okuma ışıklı, arkaya eğim işlevli, elektrik prizli ve video/ses kumandalı koltuklar. Panaromik görünüm ve doğal ışık kaynağı için büyük ebatlı pencerelerle aynı hizada koltuklar. Hem birinci hem de ikinci sınıf koltuklarda konforlu genişlikler. Tek bir araçta yoğunlaşan özel alanlar: engellilere yönelik alan, tuvaletler, asansör, tren şefinin ofisi, bar/ restoran hizmeti Engelli yolcular için çoklu özel alanlar: tuvaletler, tekerlekli sandalye saklama yeri, tutamaklar... Tasarım ve Stil Departmanımız bulunmaktadır. Bu departman aynı zamanda, tasarımlarının endüstriyel olarak sağlam olduğundan emin olmak için şirket dışı tasarımcıların yaptığı çalışmayı de denetlemektedir. Video/ses kumandalı koltuklar Alstom Transport 7
İşletmede kanıtlanmış yatar gövdeli bogi TILTRONIX, ALSTOM A ÖZGÜ BİR SİSTEM Tiltronix teknolojimiz, demiryolu alanındaki tek aktif yatar gövde sistemidir. Pendolino nun kurplarda 8 ye kadar bir açıyla yatar gövde hareketini yapmak suretiyle diğer trenlerde kullanılan pasif yatar gövde sistemiyle mümkün olandan daha yüksek hızda seyretmesine olanak sağlar ve diğer yandan yolcuların konforunu garanti eder. Yatar gövde donanımı tamamen araçüstü olup; bu yolla maliyeti yüksek hatboyu montajlardan kaçınılmaktadır. Tiltronix, reaktif veya öngörüye dayalı yatar gövde hareketini yapmaya olanak sağlar. Öngörü modunda sistem, hat parametrelerine ilişkin bir veritabanına dayalıdır. Araçüstü sensörler tarafından alınan bilgilerle bu verileri karşılaştırmak suretiyle sistem, herhangi bir anda trenin hat üzerindeki tam konumunu belirleyebilir ve güzergah için ilgili noktaya ulaşıldıkça ilgili yatar gövde hareketini yapma emrini verir. Yaklaşan kıvrımlarda daha çabuk tepki vererek, hattaki düzensizliklere karşı daha az hassas olup, bu sayede üstün yolcu konforu için daha düzgün geçişler sunabilir. Reaktif modda, hattaki kıvrımlar, tam açılarını belirleyen jiroskoplar ve öndeki aracın ilk bogisi üzerinde yer alan akselerometreler tarafından algılanır. Araçüstü bilgisayar, gerekli olan yatar gövde açısını tespit eder ve konumlarına ve trenin hızına göre zamanlamalı olarak her bir aracın bogi silindirlerine bir emir gönderir. 8 Alstom Transport
YATAR GÖVDE DONANIMI- Yatar gövde sisteminin faydası Yatar gövde sistemi kullanılmadığında Yatar gövde sistemiyle %30 a kadar hız artışı UIC yük gabarisi Yatar gövdeli bogiler Yatar gövde rotlarıyla donanımlı bir hidrolik yatar gövdeli bogi, karoserin yatar gövde hareketini yapmasını aktive eder. Trenin dinamik performansını ve yolcu konforunu iyileştirmek için, bir aktif yanal hava süspansiyon sistemi, karoserin ortalanmış kalmasını sağlar. Yatar gövdeli bogiler standart, işletmede kanıtlanmış aksamlar olup performans ve güvenilirliği garanti eder. Yaysız ve basit süspansiyonlu kütlelerin azaltılması için, trenin dinamik davranışı optimize edilmiş, tekerlek kuvvetleri asgariye indirgenmiştir. Yatar gövdeli pantograflar Pendolino nun sağlam pantograf sistemi, İsveç ICN trenlerinde, Virgin İngiltere Pendolino trenlerinde ve en son Trenitalia ve Cisalpino filolarında kullanılmaktadır. Pantograf, araç çatısına sağlam bir şekilde sabitlenen bir kaydırmalı taşıyıcı üzerine monte edilmiştir. Araç yatar gövde hareketini yaptığında, aktif karşı-çevirme hidrolik sistemi, yatar gövde hareketini dengelemek amacıyla taşıyıcıyı yana doğru kaydırarak pantografın orta konumda kalmasına olanak sağlar. Alstom Transport 9
Yatar gövdeli bogi testi BAKIMIN AKILDA BULUNDURULMASI Kullanım ömrü maliyetlerini azaltmak ve verimliliği artırmak için, Pendolino bakım işlemleriyle ilgili gereklilikler dikkate alınarak tasarlanmıştır. Cer ve yardımcı sistem, gelişmiş erişebilirlik ve kolay parça değiştirme için tak ve oynat güç modülü gibi standart alt sistemlerle donatılmıştır. Soğutma sistemi, yardımcı paket ve kontrol ünitesi aynı prensibe dayalıdır. Pendolino ayrıca uzaktan bakım olanağından da yararlanmaktadır. Traintracer modülümüz, trenin Agate kontrol ve izleme sistemine eklenerek, tren hata kodları ve hizmet durumu bilgilerinin gerçek zamanlı olarak veya talep üzerine bakım personeline gönderilmesine olanak sağlar. Kendilerine bildirilen kararları almak için gerekli bilgilere sahip olan teknik ekipler, sorunları önceden tahmin etmek suretiyle hataları tespit edebilmektedir. Önleyici bakım ihtiyacı belirgin olduğunda, işletmeye mani arıza süresi (ve maliyetleri) düşmektedir. PERFORMANS VE GÜVENLİK Performansı kanıtlanmış Onix cer sistemimiz TSI gerekliliklerine uygun optimum cer performansı sunar. Pendolino, mevcut cer gücünün sadece %75 i ile 250 km/saat azami hıza ulaşabilir. Cer sistemi, IGBT teknolojisi, en son su soğutmalı 6.5 kv güç modülleri gibi standart, işletmede kanıtlanmış elemanlara dayalıdır. TSI standartlarına uygun burun ön yapısı ve araç uç kısımlarında tırmanma önleyiciler ve uyumlu bir enerji emisyon yapısı bulunmaktadır. Ön ve orta kuplaj da geri kazanılabilir enerji emisyon cihazlarıyla birlikte monte edilmektedir. Frenleme sistemi, güvenlik ve performans bakımından UIC ve TSI ye tam uygundur. Pendolino, yangın algılama ve söndürme sistemleriyle donanımlı olup, Avrupa nın bu seviyede yangın koruma sağlayan ilk trenidir. 10 Alstom Transport
Bir kurpta yatar gövde hareketi, Pendolino Trenitalia, İtalya Alstom Transport 11
DÜNYADA İŞLETMEDE OLAN TRENLERİMİZ Pendolino Cisalpino TRENITALIA VE CISALPINO ALPLERDE ORTAK İŞLETİLEBİLİRLİK (VE HIZ) Trenitalia ve Cisalpino Mart 2004 te sırasıyla 12 ve 14 adet yedi-araçtan oluşan Pendolino treni sipariş etmiştir. Bu sipariş, daha önceki Pendolino filolarının başarısından sonra gelmektedir. Her ikisi de modern yolcu bilgilendirme ve emniyet sistemleriyle donatılmıştır. Pendolino, konvansiyonel ağda (3kV) ve yüksek hız hatlarında (25kV ve 3kV) seyredebilmektedir. Napoli Reggio Calabria hattında, Pendolino seyahat sürelerini 29 dakika azaltacaktır. Cisalpino nun yeni filosu, ortak işletilebilirlik için ERTMS sinyalizasyonunu kullanarak Almanya, İsviçre ve İtalya yı birbirine bağlayacaktır. VIRGIN, İngiltere SERVİSTE ESNEKLİK (VE HIZ) Modern iç tasarım, Pendolino Trenitalia, İtalya Avrupa nın en ağır seyahat güzergahı olan Batı Sahili Ana Hattı için özel işletmeci Virgin Trains, yolcularına daha hızlı, daha konforlu şehirlerarası ulaşım hizmeti sunmak amacıyla en son teknoloji ürünü yatar gövdeli trenleri sipariş etmiştir. 53 adet dokuz-araçtan oluşan trenlerin dış tasarımı, tamamen müşterinin taleplerine uyarlanmıştır. 2004 ten bu yana 12 Alstom Transport
Pendolino Virgin, İngiltere serviste olan filo, hiçbir olumsuzluk yaşanmadan performans ve güvenilirlik sunmaktadır. Yüksek kalitede bakım da bu başarıda pay sahibidir. Traintracer sistemimizi kullanarak, teknik ekiplerimiz sorunları öngörebilmekte ve hataları teşhis edebilmektedir. Artan önleyici ve öngörülen bakım, işletmeci için masrafları ve işletme dışı kalma süresini azaltmaktadır. Virgin en son yeni trenler ve filonun bir bölümünü 11 araca çıkarmak amacıyla 62 ilave araç sipariş etmiştir. VR, FİNLANDİYA SOĞUK BİR İKLİMDE GÜVENİLİRLİK (VE HIZ) 2010 yılından itibaren, dört yeni Pendolino, Helsinki- St. Petersburg demiryolu bağlantısını sağlayacak olup seyahat süresini neredeyse yarı yarıya, yani 6 saatten 3 saate indirecektir. 2 tren için de opsiyon verilmiştir. Rusya Demiryolları (RZD) ve Finlandiya lı VR arasındaki bir ortak girişim olan Karelian Trains Eylül 2007 de Alstom trenlerini sipariş etmiştir. Pendolino Finlandiya da çoktandır popüler bir trendir. İlki burada 1995 yılında hizmete girmiş olup; VR, şu anda 18 trenden oluşan bir filoyu işletmektedir. Kaliteyle ilgili ünleri; zorlu iklim koşullarında tutarlı güvenilirliği ile yolcu konforundan kaynaklanmaktadır: -40 C kadar düşük dış sıcaklıklarda işletilmek üzere kara karşı ek koruma için kuplajlar, araçaltına monte edilen donanımlar, bogiler ve pantograflarla tasarlanmıştır. Pendolino VR, Finland Alstom Transport 13
Çin Ulaştırma Bakanlığı için EMU ALSTOM un GENEL ÇÖZÜMÜ KAPSAMINDA PENDOLINO BİR TAM ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR YELPAZESİ Şehiriçi, banliyö, bölgesel ve çok yüksek hızlı trenler sunmaktayız. Yüksek hızlı trenlerde piyasa lideri olan Alstom aynı zamanda konvansiyonel (yatar gövdesiz) yüksek hızlı trenler de sunmaktadır. 2004 te imzalanan bir sipariş çerçevesinde, Çin Ulaştırma Bakanlığı için Alstom, Pendolino ürünümüzden geliştirilen 60 adet EMU treni tedarik etmektedir. Teknoloji transferlerimizdeki deneyimimiz sayesinde, bu trenlerden 51 adedi Çin de yerel olarak üretilmektedir. DEMİRYOLU ALTYAPISI VE DEMİRYOLU KONTROL SİSTEMLERİ Altyapı uzmanlarımız, demiryolu ağı yöneticilerine hat döşeme, elektrifikasyon ve bakım konusunda özel ihtiyaçları karşılamak üzere dikkatli bir şekilde özel olarak geliştirilen altyapı çözümleri sunmaktadır. Bu alandaki deneyimimiz sayesinde, Pendolino trenlerinin hızını artırmak için altyapı ağlarını optimize edebilmekteyiz. Aynı zamanda, Pendolino filonuzu işletmek için ihtiyaç duyduğunuz demiryolu kontrol sistemlerini de sunmaktayız. PROJE YÖNETİMİ VE BAKIM Pendolino tren projeniz için proje yönetim hizmetini de sunabilmekteyiz. Tasarımdan işletmeye alma sürecine kadar tüm riskleri üstlenerek tüm sistem entegrasyonunu sağlıyoruz. Tam bakım ve yedek parça hizmetlerini sunmaktayız. Müşterilerimiz, filo performansı, emre amadelik ve işletme maliyetlerinin kullanım ömrü süresince optimize edilmesini sağlayarak Pendolino daki on yıllara dayalı deneyimimizden yararlanmaktadır. 14 Alstom Transport
Alstom enerji üretimi, enerji nakli ve demiryolu altyapısı alanında dünyada küresel lider konumunda olup yenilikçi ve çevre dostu teknolojiler için ölçütü belirlemektedir. Grup, demiryolu sektöründeki tek çok-uzmanlıklı üretici olup en geniş yelpazede çeken ve çekilen araçlar, sinyalizasyon ve altyapılar sunmaktadır. Alstom, anahtar teslim entegre enerji santralleri ve gaz, kömür, hidro, nükleer ve rüzgar dahil geniş yelpazede enerji kaynakları için ilgili hizmetleri ve ayrıca akıllı şebekelere odaklanmak suretiyle enerji nakline ilişkin çözümler sunmaktadır. Grup bünyesinde 70 i aşkın ülkede 96,500 çalışan istihdam edilmiş olup 2009/10 döneminde 23 Milyar * yu aşan satış hacmine sahiptir. * Yaklaşık rakamlar
TRANS/PENDOLINO/eng/10.10/FR - ALSTOM 2010. ALSTOM, ALSTOM logosu ve her türlü alternatif versiyonu, ALSTOM un ticari ve hizmet markalarıdır. Tescilli olsun veya olmasın diğer isimler, ilgili şirketlerin malıdır. Bu dokümanda yer alan teknik ve diğer bilgiler sadece bilgi amacıyla verilmiştir. ALSTOM, ek bildirimde bulunmaksızın herhangi bir zamanda bu verileri revize etme veya değiştirme hakkını saklı tutar. Grafik Tasarım Seenk. Yazan: Ruth Pavans / Fotoğraflar: ALSTOM Transport / DESIGN&STYLING / M.Chiarreta / F. Christophorides / P. Guignard / R. Vivalta / H. Koh Sien Chin / R. Pavez / TOMA - C. Sasso / J. Goudstikker, GettyImages /Michael Wheatley. PEFC (Orman Sertifikasyon Programı) onaylı kağıt üzerine basılmıştır. Türkiye Alstom Transport Altunizade Mah. Tophanelioğlu Cad. No:8 Arduman İş Merkezi C Blok Üsküdar 34662 İstanbul, Türkiye Tel: +90 216 554 49 00 Avrupa, Ortadoğu ve Afrika Alstom Transport 48, rue Albert Dhalenne 93482 Saint-Ouen Cedex Fransa Tel: +33 1 57 06 90 00 Rusya Bağımsız Devletler Topluluğu Alstom Transport 18, Schipok, building 2 Moskova 115093 Rusya Tel: +7 495 231 29 49 Asya Pasifik Alstom Transport 5/F, Entrance C, Qiankun Plaza, 6, West Street 6 Sanlitun Chaoyang District, Pekin 100027, Çin Tel: +86 10 84 60 90 00 Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada Alstom Transportation 1025 John Street West Henrietta, NY 14586 ABD Tel: +1 585 783 2000 Latin Amerika Alstom Transporte Av. Embaixador Macedo Soares, 10001 São Paulo (SP) 05095-035 Brezilya Tel: +55 11 36 12 70 00 www.alstom.com/transport