Kullanım kılavuzunuz MIO C710

Bu kullanım kılavuzunda önerileri okuyabilir, teknik kılavuz veya MIO C710 için kurulum kılavuzu. Bu kılavuzdaki MIO C710 tüm sorularınızı (bilgi, özellikler, güvenlik danışma, boyut, aksesuarlar, vb) cevaplarını bulacaksınız. Detaylı kullanım talimatları kullanım kılavuzunun içindedir. Kullanım kılavuzu MIO C710 Kullanma kılavuzu MIO C710 Kullanma talimati MIO C710 Kullanıcı kılavuzu MIO C710 Kullanıcı el kitabı MIO C710 Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449

Manuel özet: @@@@Hizli Balangiç Kilavuzunu okuyun ve MioMap'i kullanmaya hemen balayin. Bu belge yazilimin ayrintili açiklamasidir. MioMap'i kullanarak kolayca kefedebilirsiniz, ancak yine de dümelerin ve simgelerin gerçek ilevlerini tam olarak anlayabilmeniz için bu kilavuzun okunmasi önerilir. 3 çindekiler 1 2 3 Uyarilar ve güvenlik bilgileri..... 8 Genel bilgiler... 9 MioMap'i Çalitirma (Kontroller)...... @@@@@@@@11 3.2 Ekran dümeleri ve kontroller... 11 3.2.1 Dorudan seçim öeleri.

... 11 3. 2.2 Liste seçim öeleri...... 12 3. 2.3 Kaydirma Çubuklari..... 12 3.2.4 Dümeler.. 12 3.2.5 Quick (Hizli) menüdeki dümeler..... 13 3. 2.6 Sanal klavyeler...

... 13 3. 2.6.1 Alfabetik klavyeler..... 13 3.2.6.2 QWERTY türü klavyeler. 14 3.2.6.3 Sayisal klavye. 14 4 Ekranlar araciliiyla programi kefetme 15 4.1 Main (Ana) menü...... 15 4.2 Harita.

... 16 4. 2.1 2B ve 3B harita görünümleri...... 16 4.2.2 Yakinlatirma düzeyleri..... 17 4.2.3 Gün iii ve gece renkleri emalari.. 17 4.2.4 Caddeler ve yollar.... 18 4.2.5 Dier nesneler.

... 19 4.2. 6 Geçerli konum ve Yola Kilitlenme 19 4.2.7 Seçili harita noktasi (mleç olarak da bilinir)..... 20 4.2.8 Visible POI (Görünen Taninan Noktalar).... 20 4.2. 9 Hiz kameralari... 21 4. 2.10 Balantilar..... 21 4.2.11 Etkin Rota Öeleri.

... 22 4.2.11.1 Balangiç noktasi, geçi noktalari ve hedef...... 22 4. 2.11.2 Animasyonlu dönü rehberlii.... 22 4.2.11.3 Rota hatti.... 22 4.2.11.4 Tercihinize bali olarak rotanizda hariç tutulan yollar... 23 4.3 Haritali ekranlar.... 23 4.3.1 Dönü önizleme (No. 1).

... 25 4. 3.2 Yakinlatirma ve uzaklatirma (No. 2 & 3)...... 25 4.3.3 Yukariya ve aaiya eme (No. 4 & 5)...... 26 4. 3.4 GPS konumuna ve gidi yönüne kilitlen (No.6)..... 27 4 4.3.5 mleç (No. 7).. 27 4.3.6 Harita ölçeklendirme (No. 8)... 28 4.3. 7 Menü (No. 9)...... 28 4.3.

8 Harita yönlendirmesi ve Genel Baki (No. 10)..... 28 4.3.9 GPS konumu kalitesi (No. 11). 29 4.3.10 Pil durumu (No. 12).. 29 4.3.11 Bluetooth veya Telefon görümesi durumu (No. 13).. 30 4.3.12 Güzergah Bilgisi kaydi veya kayittan yürütme göstergesi (No. 14) 30 4. 3.13 Cursor (mleç) menüsü (No. 15)...... 31 4. 3.14 Geçerli cadde (No. 16)...... 33 4.3.15 Yolculuk ve Rota Verileri (No. 17)...

.. 33 4.3.16 Distance to next turn (Sonraki dönüe kalan mesafe) (No. 18). 33 4.3.17 Sonraki cadde / Sonraki yerleim merkezi (No. 19)... 33 4.3.18 Sonraki dönüe yaklama (No. 20)... 34 4.3.19 Geçerli hiz siniri (No. 21)...... 34 4. 4 GPS Data (GPS Verileri) ekrani 34 4.4.1 Görüntülenen GPS verileri...... 34 4.4. 2 GPS balantisi göstergesi. 35 4.4.3 GPS verileri kalite göstergesi..

35 4.4.4 Saat senkronizasyonu... 36 4.5 Route Information (Rota Bilgileri) ekrani...... 36 4.5. 1 Görüntülenen rota verileri (hedef ve geçi noktalari için) 36 4.5.1.1 Route line (Rota hatti).... 37 4.5.1.2 Distance Left (Kalan Mesafe)... 37 4.5.1.3 Method (Yöntem)...

.. 37 4.5.1. 4 Time Left (Kalan Süre)... 37 4.5.1.5 Estimated Arrival (Tahmini Vari)...... 38 4.5. 1.6 Destination / Via point (Hedef / Geçi noktasi)...... 38 4.5.2 Uyari simgeleri... 38 4. 5.3 Fit to screen (Ekrana sidir)...... 39 4.5.4 Parameters (Parametreler).... 39 4.6 Menu (Menü)...

. 39 4.6.1 Find (Bul) sekmesi... 39 4.6.2 Quick (Hizli) sekmesi.... 40 4.6.2. 1 2B / 3B Haritasi (düme) 40 4.6.2.2 Zoom & Tilt (Yakinlatir ve E) (düme)..... 40 4.6.2.3 Daylight & Night (Gündüz ve Gece) Modlari (düme)...... 41 4.6. 2.4 Manage POI (Taninan Noktalari Yönet)...

... 41 4.6. 2.5 Açilan Bilgi (düme)...... 44 4.6. 2.6 Manage Track Logs (Güzergah Bilgilerini Yönet)...... 45 4. 6.3 Route (Rota) sekmesi...... 46 4. 6.3.1 Recalculate (Yeniden hesapla)..... 47 4.6.3. 2 Delete (Sil). 48 4.6.3.3 Itinerary (Yol Programi).

. 48 4.6.3.4 Fly Over (Kubakii).. 50 4.6.3.5 Edit (Düzenle). 50 4.6.3.6 Info (Bilgi)... 51 4.6.4 Main (Ana) düme... 51 4.6.5 Kamera türleri..

... 52 4.6. 5.1 Sabit kameralar... 52 5 4.6.5.2 Mobil kameralar.... 52 4.6.5.3 Dahili kameralar... 52 4.6.5.4 Bölüm kontrol kameralari... 52 4.6.6 Kontrollü trafik yönü...

... 53 4.6. 7 Denetlenen hiz siniri 53 4.6.8 Yeni kamera ekleme veya mevcut kamerayi düzenleme..... 54 4.6.9 Kamera uyarisinin ayarlarini deitirme.... 54 4. 7 TMC (Traffic Message Channel)... 54 4. 7.1 TMC mesajlari listesi.... 55 4.7.2 TMC kontrol merkezi..... 55 4.7.2.1 Seçili FM radyo istasyonu...

... 55 4. 7.2.2 Seçili istasyonlari hariç tut... 56 4.7.2.3 Hariç tutulan istasyonlari göster.... 56 4.7.2.4 Olaylari mesafeye / türe göre siralar.. 56 4.7.2.5 Trafik bilgilerini kullanma 56 4.7.2.6 Trafik younluundan kaute parameter settings (Rota parametreleri ayarlari).... 76 6.3.1 Route (Rota).

. 76 6.3.1.1 Shortest (En kisa). 76 6.3.1.2 Fastest (En hizli).. 76 6.3.1.3 Ekonomik... 76 6.3.2 Vehicle (Araç)..... 76 6.3. 3 Dahil edilecek/diarida birakilacak yol türleri.. 77 6.3.3. 1 Unpaved Roads (Asfaltlanmami Yollar)

. 77 6.3.3.2 Motorways (Otoyollar).... 77 6.3. 3.3 Ferries (Feribotlar).... 77 6.3.3.4 U-turns (U dönüleri). 77 6.3.3.5 Permit needed (zin gerekir)..... 77 6.3. 3.6 Toll Roads (Ücretli Yollar)......esinlikle hava yastiklarinin açilma alani içinde, sürücünün görü açisini engelleyecek veya kaza durumunda yaralanmalara neden olabilecek bir yere yerletirmeyin. 8 2 Genel bilgiler MioMap araç kullanimi için en iyi duruma getirilmi bir navigasyon sistemidir. Uyarlanabilir rota parametrelerini kullanarak hem tek hem de çok noktali rotalar için tam istediiniz yere navigasyon salar. MioMap bellek kartina yüklenen tüm harita bölgesi içinde rota planlamasi yapabilir. Dier bazi ürünlerden farkli olarak MioMap, harita bölümleri veya ülkeler arasinda gezinmek için haritalari deitirmenizi veya çok az ayrinti içeren genel haritaya geçmenizi gerektirmez. stediiniz zaman istediiniz yere gitmek için tamamen özgürsünüz. Tüm yapmaniz gereken hedefinizi belirlemek ve gitmek. MioMap cihazini kullanmak için özel kaleme gerek yoktur. Tüm ekran dümeleri ve kumandalar parmak uçlarinizla kullanabilmeniz için tasarlanmitir. Programin tüm ilevlerine donanim ve ekran dümelerini kullanarak eriebilirsiniz. Bu dümelerin yardimiyla programin tüm ekranlarinda gezinebilirsiniz. Birçok ekrana (özellikle menü ilevlerine ve ayarlarina) dier çeitli ekranlardan eriilebilir, böylece istenen ileve erimek için gereken eylem sayisi azalir. Araç sürerken bu ilevler güvenle kullanilamayacaindan, MioMap kullanirken ekranina 'çift dokunmaniza' veya 'basili tutmaniza' gerek yoktur. Tek bir dokunma birçok ekran kontrolünü çalitirir. Özel durumlar sadece, haritayi taimak için sürükleme ve birakma veya Harita modunda haritayi ölçeklendirmedir ( Page 28). Ekranlarin çounda sol üst köede bir Return (Geri) dümesi vardir. Bu ok, bir önceki ekrana veya dorudan harita ekranlarindan birine geri döner.

Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449

Help (Yardim) dümesi vardir. Bu Ayarlar ekranlarinda ayrica sa üst köede düme, geçerli ayarlar ekraninin ayrintili açiklamasini görüntüler. 9 3 MioMap'i Çalitirma (Kontroller) MioMap kolay çalitirma ilkesiyle tasarlanmitir. Tüm kontroller parmak uçlariyla çalitirilabilir. Mümkün olan her yerde, ilevlere eriimi ve ayarlari deitirmeyi olabildiince kolaylatirmak için basma dümeleri ve listeler salanmitir. 3.1 Donanim dümeleri Mio DigiWalker C710 ürününüzde yalnizca birkaç donanim dümesi vardir. MioMap ilevlerinin çouna dokunma ekrani kullanilarak eriilebilir. Donanim dümeleri unlardir: 3.1. 1 Açma/Kapama stediiniz zaman Mio DigiWalker C710 cihazini açip kapatmak için bu dümeyi kullanin. MioMap çaliirken cihazin güç dümesi kapatilirsa, cihazi tekrar açtiinizda dahili GPS konumu yeniden belirledii anda MioMap navigasyona devam eder. 10 Cihaz kapaliyken GPS çalimaz, konum hesaplanmaz, güzergah bilgisi kaydedilmez ve navigasyon durur. 3.1.2 Main (Ana) menü Bu düme, Cockpit (Sürücü kabini), Map (Harita) veya Route Information (Rota Bilgileri) ekrani açikken basilirsa (Page 34), Main menu (Ana menü) ekranini (Page 15) açar. Not: Bu dümenin Fly Over (Kubakii) (Page 50) özellii balatilirken özel bir ilevi vardir: rota benzetimi. Bu düme basiliyken balatildii takdirde, benzetim hemen rota olaylarina kaba bir genel baki salar. 3.1. 3 Sesi artirma ve azaltma dümeleri Mio DigiWalker C710 cihazinizin dier uygulamalarindaki gibi, bu dümeler MioMap'in ana sesini ayarlar. Navigasyon ve tu seslerini yükseltmek için Volume (Ses) artirma dümesini, sesleri azaltmak için Volume (Ses) azaltma dümesini kullanin. Bu dümelerden birini kullandiinizda, geçerli ana ses düzeyi ekranin ortasinda birkaç saniye görüntülenir. 3.2 Ekran dümeleri ve kontroller MioMap cihazinin öncelikli giri kanali dokunma ekranidir. Okumaya devam ederseniz, ekranin birçok bölümünün, sadece bilgileri görüntülemek için deil, ayni zamanda dokunarak ilevleri balatmak için de kullanildiini göreceksiniz. Aaida, programda en sik kullanilan kontrollerin bir listesi vardir. 3.2.1 Dorudan seçim öeleri Bazi ayarlar, olasi deerlerin kisa listesinden seçilebilir. Deerler grafik olarak açiklanabiliyorsa, ekranda tüm deerler bulunur. Deeri ayarlamak/deitirmek için simgelerden birine dokunun. 11 3.2.2 Liste seçim öeleri Listedeki deerlerin adlandirilmasi gerektiinde sadece geçerli deer, iki ucunda oklarla yatay çizgi olarak (bazen kisa bir açiklamayla birlikte) görüntülenir. dümesine, saa Oklar düme görevi görür. Listede sola ilerlemek için ilerlemek için dümesine basin. Seçiminizi onaylamaniz gerekir. Ekrandan çiktiiniz anda seçili deer etkinleir. 3. 2.3 Kaydirma Çubuklari Özelliin birden fazla adsiz (sayisal) deeri varsa MioMap, istenen deeri ayarlamak için analog potansiyometre gibi görünen kaydirma çubuklarini görüntüler. Kaydirma çubuunun sonunda deer sinirlari görüntülenmiyorsa, en sol konum en düük deeri gösterirken, en sadaki konum en yüksek deeri belirtir. Kaydirma çubuklarinin çouyla solda geçerli deeri kontrol edebilirsiniz. Bu kontrol iki yönlü olarak çaliabilir. Kaydirma çubuunu yeni konumuna taimak için tutamaci sürükleyebilir veya kaydirma çubuunda tutamacin görüntülenmesini istediiniz yere dokunabilirsiniz (düme hemen o noktaya atlar). Liste seçim öelerinde seçiminizi onaylamaniza gerek yoktur. Ekrandan çiktiiniz anda seçili deer etkinleir. 3.2. 4 Dümeler levin sadece iki deeri varsa (genellikle Etkin ve Devre dii), düme kullanilir. Liste seçim öelerinden farkli olarak yatay çizgi, geçerli durumu deil ilevin adini içerir. levin etkin olup olmadiini göstermek için solda bir lamba vardir. Onay iareti yoksa ilev seçilmemitir. Onay iareti görüntüleniyorsa ilev seçilidir. Tüm çizgi, düme görevi görür. Etkin veya devre dii durumu arasinda geçi yapmak için herhangi bir yere dokunun. 12 3.2.5 Quick (Hizli) menüdeki dümeler Quick (Hizli) menüdeki dümeler (Page 40) normal düme görevi görür ancak, dier menü dümelerine uymasi için farkli görünür. ki durum arasinda geçi yapmak için dümeye dokunun. Düme üzerindeki iaretin, geçerli durumu deil, geçebileceiniz durumu belirttiini unutmayin. 3.2.6 Sanal klavyeler MioMap sadece zorunlu durumlarda harfleri veya rakamlari girmek üzere tasarlanmitir. Bu gibi durumlarda, parmak uçlarinizla kolaylikla ilem yapabileceiniz tam ekran klavyesi açilir. Ayri alfabe veya sayisal tu takimi arasinda seçim yapabilir veya harfleri ve rakamlari içeren QWERTY tipi klavyeler setini kullanabilirsiniz. MioMap en son seçiminizi hatirlar ve bir daha veri girmeniz gerektiinde bunu önerir. Bir hedefi ararken aksan iaretlerini girmenize gerek olmadiindan, MioMap cihazindaki alfabetik klavyeler özel karakterleri içermez. Sadece temel harfleri yazin (aksanli olana en yakin harfi), MioMap veritabanindaki tüm kombinasyonlari arayacaktir (örnein, Fransa'daki `Cité Bergère' caddesi için sadece `Cite Bergere' yazmaniz yeterlidir, gerisini program halleder). Taninan nokta veya güzergah bilgisi adlarini yazarken adlarin daha düzgün görünmesi için MioMap tüm ba harfleri büyük harfe otomatik olarak dönütürür. 3.2.6.1 Alfabetik klavyeler Bu klavyeler yalnizca harf içerirler (Latince, branice, Yunanca veya Kiril). Rakam girmek istiyorsaniz, sayisal klavyeye geçmek için Keys (Tular) () dümesine dokunmaniz gerekir. Hata yaptiysaniz, girdiiniz en son harfi silmek için Backspace (Geri Boluk ile Tular arasinda solu gösteren ok) dümesini kullanin, daha fazla kelime girmek üzere Space (Boluk) dümesine dokunun ve metni girmeyi tamamladiinizda Done (Tamam) dümesine basin. Bu klavye türünün geni, parmakla rahatça dokunulabilen dümeleri vardir. 13 Not: Latin harflerini kullanan bir program dili seçtiyseniz sadece alfabetik klavye görüntülenir. Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449

Yunan dilini seçtiyseniz, Yunan harflerini içeren ek klavye görüntülenir. Ayni biçimde, branice ve Kiril harfleri de Setup / Languages (Kurulum/Diller) (Page 78) seçeneinde branice veya Rusça seçildiinde kullanilabilir. Bilgisayar klavyelerine deneyebilirsiniz. aliiksaniz, QWERTY tipi tu takimlarindan birini 3.2.6. 2 QWERTY türü klavyeler QWERTY tipi klavyelerde hem harf hem de rakamlar vardir. Düzenleri, standart QWERTY ve AZERTY (Fransiz) klavyelerle aynidir. stediiniz QWERTY tipi klavyeye geçmek için Keys (Tular) dümesine basin. Önceki bölümde açiklanan özel tular burada da kullanilabilir. 3. 2.6.3 Sayisal klavye Sayisal klavye sadece büyük dümeler üzerinde rakamlari içerir. Dier klavyelerde görebileceiniz özel tular (Boluk tuu haricinde) burada da vardir. QWERTY tipi klavyelerde de rakamlar olmasina ramen, bina numarasini girerken program daha rahat sayisal tu takimi sunar. 14 4 Ekranlar araciliiyla programi kefetme MioMap cihazini kefetmenin en iyi yolu her ekrani ayrintili olarak incelemek ve bir ekrandan dierine nasil geçileceini bulmaktir. Kilavuz tur için bu bölümü okuyun. 4.1 Main (Ana) menü MioMap Main (Ana) menüyü görüntüleyerek açilir. Bu menü ekran siralamasinin temelidir, ancak programi kullanirken buraya çok nadir dönersiniz. Bir ilevi balatmak veya ayari deitirmek için gereken eylem sayisini azaltmak amaciyla ekranlara birbirlerinden eriilebilir. Programin birçok bölümüne, aaida açiklanan dümeler kullanilarak dorudan buradan eriilebilir. Not: Cockpit (Sürücü Kabini), Map (Harita) veya Route Information (Rota Bilgileri) ekrani açikken (Page 34) Main menu (Ana menü) ekranina dönmek kolaydir. Main menu (Ana menü) donanim dümesine (Page 11) basmaniz yeterlidir. No. çerik Settings (Ayarlar) menüsünü açan düme Açiklama Page 69 Adres aramayi açan düme Page 58 Favourites (Favoriler) menüsünü açan düme Page 68 Map (Harita) ekranini açan düme Page 23 15 No. çerik Taninan nokta aramayi açan düme Açiklama Page 66 History (Geçmi) menüsünü açan düme Page 64 Cockpit (Sürücü Kabini) ekranini açan düme MioMap çiki dümesi Page 23 4.2 Harita MioMap cihazinin en çok kullanilan ve en önemli ekranlari haritanin bulunduu iki ekrandir (Map (Harita) ekrani ve Cockpit (Sürücü Kabini) ekrani). Görünüm ve olasi kontroller açisindan benzerdirler ancak farkli kullanimlar için optimize edilmilerdir. Ekranlarin görüntüledii harita ortaktir. Haritanin öeleri burada açiklanmitir. ki harita ekraninin kontrolleri ve özel ilevleri için bkz: Page 23. MioMap cihazinin geçerli sürümü esas olarak kara navigasyonu içindir. Bu nedenle MioMap haritalari kait yol haritalarina benzer (gün iii renklerini ve 2B harita modunu kullanirken). Bununla birlikte, MioMap normal kait haritalardan çok daha fazlasini salar. Görünümü ve içerikleri deiebilir. 4.2.1 2B ve 3B harita görünümleri Klasik haritanin yukaridan aaiya görünümünün (2B modu adi verilir) yani sira, daha uzai görme olasiliinin olduu geni ekran görünümüne benzer bir görünüm salayan perspektif görünümü (3B modu) olan haritaya eme olasiliiniz da vardir. 2B ve 3B modlari arasinda geçi yapmak kolaydir. ki seçeneiniz vardir. 2B ve tüm 3B açilari arasinda sorunsuzca haritayi emek için Tilt up (Yukari E) ve down (Aai E) dümelerini (Page 26) kullanabilir veya iki mod arasinda hizlica geçmek üzere Quick (Hizli) menüdeki (Page 40) dümeyi kullanabilirsiniz. Not: Hedef olarak seçmek üzere haritanin belirli bir bölümünü veya bir nesneyi ararken North-up Map (Kuzey Harita) modunda 2B modunu daha kullanili bulabilirsiniz. Dier yandan, Smart Zoom'un (Akilli Yakinlatirma) olduu Track-up Cockpit (Güzergah Sürücü Kabini) modundaki 3B modu, navigasyonu çok rahat kilar. Bu modlarin açiklamasi kilavuzun sonraki bölümlerinde yer alir. Not: Advanced (Gelimi) ayarlari kullanarak Cockpit (Sürücü Kabini) modunun her zaman 3B Track-up (Güzergah) görünümünde (Page 79) balamasina 16 ayarlayabilirsiniz. Haritalari döndürmeye ve emeye devam edebilirsiniz, ancak bu ekrana bir sonraki giriinizde önceden ayarlanan görünüm yeniden görüntülenir. 4.2.2 Yakinlatirma düzeyleri MioMap her zaman en iyiletirilmi içerikle haritayi çeitli yakinlatirma düzeylerinde görmenizi salayan yüksek kaliteli vektör haritalari kullanir. Cadde adlari ve dier metin nesneleri her zaman ayni yazi tipi boyutunda görüntülenir, hiçbir zaman ters olarak görüntülenmez ve sadece haritada yolunuzu bulmaniz için gereken cadde ve nesneleri görürsünüz. Haritanin 2B ve 3B görünümünde nasil deitiini görmek için yakinlatirin ve uzaklatirin. Haritanin ölçeini deitirmek çok kolaydir. Map (Harita) ekraninin altindaki ölçei (Page 28) sürükleyebilir ve geniletebilirsiniz veya Map (Harita) ve Cockpit (Sürücü Kabini) ekranlarindaki yakinlatirma simgelerini (Page 25) kullanabilirsiniz. Not: Haritadaki konumunuzu bulmak için kisaca uzaklatirmaniz gerekiyorsa, uzaklatirip tekrar yakinlatirmak yerine Overview (Genel baki) modunu kullanin. Overview (Genel baki) modu sadaki pusula dümesine basilarak balatilabilen 2B North-up (Kuzey) görünümüdür (bkz. Page 28) Not: MioMap, geçerli durumunuzda her zaman en iyi görünümü salamak üzere 3B modunda haritayi otomatik olarak döndüren, ölçeklendiren ve een navigasyon için özel Smart Zoom (Akilli Yakinlatirma) ilevine sahiptir. Bir dönüe yaklairken, bir sonraki kavakta manevranizi kolaylikla algilamanizi salamak amaciyla yakinlatirir ve görü açisini yükseltir. Bir sonraki dönü uzaktaysa, uzaklair ve önünüzdeki yolu görebilmeniz için görü açinizi yere indirir. 4. 2.3 Gün iii ve gece renkleri emalari Farkli renk emalari MioMap cihazini ortam parlakliina göre ayarlamaniza olanak salar. Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449

Gün iii ve gece renkleri emasini uygun biçimde kullanin. Gün iii renkleri kait haritalarin benzeriyken, gece renkleri emasi, ekrandaki gerekli tüm bilgileri size salamaya devam etmek için dikkatli seçilmi renklerle ekranin ortalama parlakliini düük tutmak amaciyla büyük nesneler için koyu renk tonlari kullanir. Quick (Hizli) Menü'de gündüz ve gece görünümleri arasinda manuel olarak geçi yapabilir ( Page 41) veya MioMap'in bunu sizin için otomatik yapmasini salayabilirsiniz (Page 70). 17 Not: Otomatik gündüz/gece modu, geçerli tarihi ve belirli bir günde, belirli bir konumda MioMap'in kesin gün doumu ve gün batimi saatlerini hesapladii GPS konumunu temel alir. Bu bilgileri kullanarak MioMap, gün doumundan birkaç dakika önce gökyüzü aydinlanmaya balarken ve hava kararmadan önce gün batimindan birkaç dakika sonra otomatik olarak renk emalari arasinda geçi yapar. pucu: MioMap çeitli gün iii ve gece renkleri emasi içerir. Gereksinimlerinize en uygun olani seçmek için Settings (Ayarlar) (Daylight / Night colour profile) seçiminizi yapin. pucu: Gece renkleri emasinin etkisini daha da zenginletirmek için MioMap'i gece renkleri kullanirken ekran arka plan iiini azaltacak biçimde ayarlayabilirsiniz. Gündüz ve gece modlari için istenilen arka plan iii seviyelerini ayarlayin. Page 80. Not: Bu kilavuzda belirtilen renkler ve yer alan ekran görüntüleri varsayilan gün iii ve gece renk emalarina göredir. Seçmi olduunuz emalarda farkli görünebilirler. pucu: MioMap'i gün doumundan sonra veya gün batimindan önce kullaniyorsaniz, düz 3B görünümünü kullanarak harita arka planindaki gökyüzünde günei arayin. Yer saptamak üzere yeni bir yöntem salamak ve biraz göz kolaylii salamak için güne gerçek konumunda görüntülenir. 4.2.4 Caddeler ve yollar MioMap 'in kait yol haritalarina benzerlii, navigasyonla ilgili haritanin en önemli öeleri olan caddeler söz konusu olduunda da kullanilidir. MioMap aliik olduunuz renk kodlarini kullanir, ayrica caddelerin genilii de önemleriyle ilikilidir, böylece otoyol ile küçük bir caddeyi ayirmak zor olmaz. Cadde ve yollarin tanimlamak için ad veya numaralari vardir. Bu bilgiler elbette haritada görüntülenebilir. MioMap cadde etiketlerini görüntülemek için iki farkli yöntem kullanir. Geleneksel yöntem yol haritasi ile aynidir, cadde adini caddenin üzerinde hizalanmi biçimde görüntüler. Alternatif yöntem ise, caddeye yapitirilan bir tür sanal yön iaretidir. ki mod arasinda seçim yapmaniza gerek yoktur. MioMap geçerli eim ve yakinlatirma düzeyine göre en iyi olani kullanacaktir. Haritada sadece birkaç caddenin görüntülenmesi için yakinlatirin ve MioMap'in iki mod arasinda nasil hemen geçi yaptiini görmek için yukari ve aai doru emeye balayin. 18 Not: Akilli Yakinlatirma'yi kullanirken bile otomatik geçi açiktir. lk bata aliilmadik gelebilir, ancak daha sonra görüntülenen bilgilerin geçerli harita görünümüne nasil ayarlandiini kefedeceksiniz. Sürücünün bir bakita haritayi okuyabilmesi önemlidir. pucu: Navigasyon sirasinda cadde adlariyla oyalanmak istemiyorsaniz, Map Options'ta (Harita Seçenekleri) bunlari kapatin (Show Street Labels). 4.2.5 Dier nesneler Yönünüzü bulmaniza yardimci olmak için harita ayni zamanda, haritada konumunuzu bulmaniz diinda gezinti ilevi olmayan nesneler de içerir. Bunlar, su yüzeyleri, büyük binalar, ormanlar ve benzeri nesnelerdir. pucu: Bu nesneler genellikle göze doal gelen dokulu çokgenler kullanilarak görüntülenir. Dokulari, düz renkli yüzeylerle deitirerek PNA cihazinizin kaynaklarinin bir kismini boaltmak için dokulu ekrani kapatmak isteyebilirsiniz (Textured Polygons). 4.2. 6 Geçerli konum ve Yola Kilitlenme GPS konumunuz uygun olduunda Yeil renkte bir ok harita üzerinde konumunuzu gösterir. Okun yönü gitmekte olduunuz yönü gösterir. Ok, yakinlatirma ve eim düzeylerinde her zaman gerçekçi görünmesi için boyutlandirilir ve dikey olarak döndürülür. MioMap, konum okunu her zaman yolda tutan dahili Lock-on-Road (Yola Kilitlen) özelliine sahiptir. Tek yönlü caddelerde, caddenin ekseninde olur veya iki yönlü yolsa, sürü yaptiiniz tarafta (örn: Almanya'da sa tarafta, ngiltere'de sol tarafta) bulunur. Haritada her zaman düzeltilmi konumu görürsünüz. GPS tarafindan verilen konum görüntülenmez ancak bu, güzergah bilgisine kaydedilen bilgidir. Kaydedilen güzergah bilgileri haritada görüntülendiinde çizgi doru deildir. GPS tarafindan rapor edilen konumlari görürsünüz. Not: Lock-on-Road (Yola kilitlen) özellii, yaya kullanimi için Advanced (Gelimi) ayarlarinda (Page 83) kapatilabilir. Kapatildiinda ok iareti, Lock-on-Road (Yola Kilitlen) etkin olduunda mavi noktanin görüntülenecei yerde görüntülenir. GPS konumu kaybedildiinde ok gri renkli olur ve bilinen en son konumda kalir. 19 4.2.7 Seçili harita noktasi (mleç olarak da bilinir) Haritada bir yere dokunursaniz veya Find (Bul) öesinde belirli bir öeyi seçerseniz, o öe haritada seçili nokta olur. Kirmizi bir noktayla iaretlenir ve 3B harita görünümünün arka planinda olsa bile tüm yakinlatirma düzeylerinde göze çarpmasini salamak için sürekli olarak kirmizi daire iinlari yayar. Bu noktayi balangiç noktasi, geçi noktasi veya rota hedefi olarak kullanabilirsiniz, bu noktaya yakin taninan nokta arayabilir, raptiye ile iaretleyebilir veya taninan nokta olarak kaydedebilirsiniz. mleç, görünür olduunda, harita ölçeklendirmesi için ayni zamanda referans noktasidir. Not: GPS konumunuz kullanilabilir olduunda ve Lock-to-Position (Yola Kilitlen) (Page 27) özellii etkinken, imleç her zaman geçerli GPS konumu, yani Yeil oktur. Haritaya dokunarak veya Find (Bul) (Page 58) menüsünü kullanarak yeni bir nokta seçtiinizde, yeni mleç ekranda kirmizi nokta ve çevresinde yayilan kirmizi daireler eklinde görüntülenir. Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449

4.2.8 Visible POI (Görünen Taninan Noktalar) MioMap binlerce dahili taninan nokta ile gelir, ayrica kendi taninan nokta veritabaninizi da oluturabilirsiniz. Tümünün harita üzerinde görüntülenmesi haritayi çok kalabalik yapar. Bundan kaçinmak için MioMap, kategorileri ve alt kategorileri kullanarak hangi taninan noktalarin görüntüleneceini ve hangilerinin gizleneceini (Page 41) seçmenizi salar. Taninan noktalar haritada simgelerle temsil edilir. Dahili bir taninan nokta için geçerli taninan noktanin alt kategori simgesidir. Oluturduunuz noktalar için taninan nokta olutururken seçtiiniz simgedir (daha sonra deitirilebilir). Bu simgeler, simgeyi taniyabileceiniz büyüklüktedir ve arkasindaki caddeleri ve kavaklari kapamamak için yari saydamdir. Harita uzaklatirildiinda simgeler görüntülenmez. Haritayi yakinlatirdikça görünür taninan nokta konumlarinda küçük noktalar görüntülenir. Daha da yakinlatirildiinda tüm simgeler görünür olur. 20 ki nokta birbirine çok yakinsa ve simgeler üst üste biniyorsa, tek tek simgeler yerine görüntülenir. Ayri ayri görmek için daha fazla çoklu taninan nokta simgesi yakinlatirin. (ki taninan noktanin simgeleri ayniysa, çoklu simge yerine bu simge görüntülenir.) Not: Navigasyon sirasinda taninan nokta simgeleri cadde adlariyla birlikte devre dii birakilabilir (Show Street Labels). Yolculuunuz sirasinda bu bilgilere gereksinim duymaya devam ediyorsaniz, yalnizca Lock-to- Position (Konuma Kilitlen) özelliini devre dii birakmak üzere haritayi sürükleyin (Page 27). Bu ilem cadde adlarini ve taninan nokta simgelerini aninda geri getirecektir. imdi Lock-to-Position (Konuma Kilitlen) özelliini yeniden etkinletirmek için Lock (Kilit) dümesine dokunun. pucu: Etkinletirilmise, açilan listede en yakin taninan nokta adlari listesini görmek için haritaya veya bir taninan nokta öesinin yakinina dokunun (Page 44). Listede belirli bir taninan noktanin ayrintilarini görmek için sadaki mavi `i' simgesine dokunun. Yakinda çok fazla taninan nokta varsa, bu liste tam olmayabilir. Cursor (mleç) menüsünde (Page 31) yakindaki tüm taninan nokta öelerini görüntülenmesini salayan POI (taninan nokta) adinda bir düme vardir. Burada, ayrintilarini görmek için bunlari tek tek açabilir ve rota noktaniz olarak herhangi birini seçebilirsiniz. 4.2.9 Hiz kameralari MioMap'te özel taninan nokta türleri vardir. Sabit ve hareketli binlerce hiz kamerasinin dahili veritabani vardir. Bu veritabanini geniletmek için yeni kameralar eklemek de olasidir. Taninan nokta listelerinde görüntülenmezler ancak özel simgelerle haritada görüntülenirler. Hiz kameralari u bölümde ayrintilariyla açiklanmitir: Speed cameras 4.2.10 Balantilar Özel Taninan Noktalarin farkli bir türü Balantilardir. MioMap balatildiinda, Mio DigiWalker C710'in Balantilar veritabanindaki adresleri tanimaya çaliir. Adresi olan tüm balantilar, Balantilar adli grup içinde Taninan Noktalarim olarak gösterilir. Varsa, balantinin hem ev hem de i adresi alinir. Örnein, Ali Demir'in ev ve iyeri adresi varsa, biri "Ali Demir (Ev)" ve dieri de "Ali Demir () eklinde iki Taninan Noktaniz olur. 21 4.2.11 Etkin Rota Öeleri MioMap balangiç noktasi (GPS konumu varsa, geçerli konumunuz), hedef, rotanin etkin ayainin hatti ve istee bali olarak geçi noktalari ve etkin olmayan ayaklarin olduu çok hedefli yol sistemini kullanir. Bunlarin tamami haritada görüntülenir. 4.2.11.1 Balangiç noktasi, geçi noktalari ve hedef Bu noktalar bayraklarla temsil edilir. 4.2.11.2 Animasyonlu dönü rehberlii Animasyonlu oklar, yukarida belirtilen özel noktalar haricinde tüm rota olaylarini gösterir. Bu oklar yolculuunuza devam etmek için gereksinim duyduunuz yönü gösterir. 4.2.11.3 Rota hatti Planlanan rotayi temsil eden hat, gün iii ve gece renklerinde turuncu olarak görüntülenir. Her iki durumda da, 3B harita görünümünün arka planinda bile olsa, haritanin en dikkat çeken bölümüdür. Rota hatti, iki yönlü yolda yolun sürü tarafinda, tek yönlü caddelerde eksende görüntülenir. Harita yakinlatirildiinda ve hat yeterince geni olduunda, küçük oklar rotanin yönünü gösterir. Bu, yolculuunuza balamadan önce rotayi inceliyorsaniz veya karmaik bir kavaa giriyorsaniz yararli olabilir. 22 4.2. 11.4 Tercihinize bali olarak rotanizda hariç tutulan yollar Route (Rota) parametre ayarlarinda (Page 77) bazi yol türlerini dahil etmeyi veya bunlari diarida tutmayi seçebilmenize ramen, kimi zaman balangiç noktasina, geçi noktalarina veya hedefe yakin olanlari diarida tutmaniz mümkün deildir. Bu durumda MioMap yolun bu bölümlerini baka bir renkte görüntüler. 4.3 Haritali ekranlar Haritanin içerii açiklandiktan sonra harita ekranlarinin dier bölümlerinin açiklamasi aaidadir. ki harita ekrani vardir: Map (Harita) ekrani ve Cockpit (Sürücü Kabini) ekrani. Haritayi görüntüleme biçimleri aynidir ancak görünümleri ve kontrolleri farkli amaçlar için optimize edilmitir. Map (Harita) ekrani, haritaya göz atmak, kullanici taninan nokta öeleri oluturmak veya harita noktalarini temel alarak rotanizi planlamak için özellikle GPS olmadan kullanmak içindir. Map (Harita) ekrani, size maksimum harita alani salamak için tasarlanmitir. Bu ekran genellikle 2B North-up (Kuzey) modunda kullanilir. Cockpit (Sürücü Kabini) ekrani sürü amaci içindir. Haritayi görüntülemenin yani sira, sadece dolaiyorsaniz bazi ek yolculuk bilgileri (hiz, bulunduunuz cadde, caddenin hiz limiti) ve yolculuk yapiyorsaniz daha fazla rota verisi (örn: rotanizda bir sonraki cadde, yolculuk mesafesi, bir sonraki rota olayinin türü) içerir. Bu ekran genellikle 3B Güzergah modunda kullanilir (MioMap cihazinin her zaman Cockpit (Sürücü Kabini) ekranini bu biçimde açilmak üzere ayarlayabilirsiniz. ki ekranda da ayni biçimde çalian çeitli kontroller vardir. Bunlar, sonraki sayfalarda açiklanmitir: Map (Harita) ekrani içerii: Cockpit (Sürücü Kabini) ekrani içerii: 23 No. Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449

1 2 3 4 5 6 Ekran (Sadece Cockpit (Sürücü Kabini)) Dönü önizlemesi* yok yok yok yok GPS konumuna kilitlen ve gidi yönünün devre dii olduunu belirtir Seçili harita noktasi (mleç) (Sadece Harita) Harita ölçei yok Harita yönlendirmesi ve Genel Baki GPS konumu kalitesi Pil durumu Bluetooth veya telefon çarisi durumu Güzergah Bilgisi kaydi veya kayittan yürütme yok (Sadece Cockpit (Sürücü Kabini)) Geçerli cadde (Sadece Cockpit (Sürücü Kabini)) Yolculuk ve Rota Kontrol Route (Rota) menüsünü açar* Yakinlatirir (istee bali) Uzaklatirir (istee bali) Aai eer (istee bali) Yukari eer (istee bali) Konuma Kilitlen / Akilli Yakinlatirma özelliklerini yeniden etkinletirir Popup Info (Açilan Bilgi) ve Cursor (mleç) menüsünü açar Sürükleyerek yakinlatirir / uzaklatirir Menü (Find, Quick, Route, Main) (Bul, Hizli, Rota, Ana) North-up (Kuzey), Track-up (Güzergah) ve Overview (Genel baki) arasinda geçi yapar GPS Data (GPS Verisi) ekranini açar Ayarlari açar Bluetooth Ayarlarini açar Güzergah Bilgisi (zleme Günlüü) ekranini açar Cursor (mleç) menüsünü açar Route Information (Rota Bilgileri) ekranini açar Route Information (Rota Bilgileri) ekranini açar 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 24 No. verileri** 18 Ekran Kontrol (Sadece Cockpit (Sürücü Kabini)) Sonraki dönüe kalan mesafe*** (Sadece Cockpit (Sürücü Kabini)) Sonraki cadde*** (Sadece Cockpit (Sürücü Kabini)) Yaklaan sonraki dönü**** Mevcut hiz siniri***** yok 19 yok 20 yok 21 yok * Yalnizca bir rota etkin olduunda Map (Harita) ekraninda ** Rota etkin olduunda içerik deiir *** Yalnizca bir rota etkin olduunda görüntülenir **** Yalnizca bir rota etkin ve bir sonraki dönü yakin olduunda görüntülenir *****Yalnizca mevcut yol için hiz siniri bilindiinde görüntülenir 4.3.1 Dönü önizleme (No. 1) Cockpit (Sürücü Kabini) ekraninda bu alan bir sonraki manevranin grafik çizimini görüntüler. Örnein, bir dönüe yaklatiinizda bu ok dönüün yumuak, normal veya keskin bir dönü olup olmadiini görüntüler. Döner kavai görüntülediinde çiki numarasi da resimde gösterilir. Bu alan ayni zamanda düme olarak da çaliir. Route (Rota) menüsüne gitmek için buna dokunun (Page 46). Map (Harita) ekrani, etkin rota varsa Route (Rota) adinda bir düme görüntüler. Bu, Route (Rota) menüsünü balatir. 4.3.2 Yakinlatirma ve uzaklatirma (No. 2 & 3) Bu yari saydam dümeler yalnizca Quick (Hizli) menüde `Zoom & Tilt' (Yakinlatir ve E) etkinletirildiyse görüntülenir (Page 40). 25 Yakinlatirma haritanin ölçeini deitirir. Uzaklatirma haritanin daha büyük bir bölümünü gösterirken, yakinlatirma haritadaki daha küçük bir bölümü ayrintilariyla gösterir. Otomatik Yakinlatirma ilevi navigasyon sirasinda gerekli yakinlatirmayi sizin için yapacaktir (sonraki dönü uzaktaysa, daha uzai görebilmeniz için uzaklatirir ve yaklamakta olan manevranizi daha iyi görebilmeniz için bir dönüe yaklairken yakinlatirir). Yakinlatirma düzeyini manuel olarak deitirirseniz, Akilli Yakinlatirma haritayi artik kendisi ölçeklendirmez (otomatik eme ve döndürme etkin kalir). Yakinlatirma kontrolünü Smart Zoom (Akilli Yakinlatirma) durumuna geri döndürmek için Lock (Kilit) dümesine (Page 27) dokunmaniz gerekir. Cockpit (Sürücü Kabini) ekranindaysaniz, ekrana 30 saniye dokunmazsaniz MioMap bu ilemi otomatik olarak yapar. 4.3.3 Yukariya ve aaiya eme (No. 4 & 5) Bu yari saydam dümeler yalnizca Quick (Hizli) menüde `Zoom & Tilt' (Yakinlatir ve E) etkinletirildiyse görüntülenir (Page 40). Bu ilev 3B modunda haritanin dikey görüntüleme açisini deitirir Açiyi, tamamen yukaridan aaiya görünümden (2B görünüm sorunsuz olarak entegre olacaktir) daha uzai görmenizi salayan düz görünüme kadar çok farkli biçimlerde deitirebilirsiniz Akilli Yakinlatirma ilevi navigasyon sirasinda gerekli emeyi sizin için yapacaktir (sonraki dönü uzaktaysa, daha uzai görebilmeniz için düz bir görüntü sunar ve yaklamakta olan manevranizi daha iyi görebilmeniz için bir dönüe yaklairken açiyi artirir). Görü açisini manuel olarak deitirirseniz, Akilli Yakinlatirma haritayi artik kendisi emez (otomatik yakinlatirma ve döndürme etkin kalir). Eme kontrolünü Smart Zoom (Akilli Yakinlatirma) durumuna geri döndürmek için Lock (Kilit) dümesine (Page 27) dokunmaniz gerekir. Cockpit (Sürücü Kabini) ekranindaysaniz, ekrana 30 saniye dokunmazsaniz MioMap bu ilemi otomatik olarak yapar. 26 4.3.4 GPS konumuna ve gidi yönüne kilitlen (No.6) Bu yari saydam simge GPS konumu varsa ve harita tainmisa görüntülenir. Ayrica Akilli Yakinlatirma etkinken haritayi ölçeklendirdiinizde veya ediinizde görüntülenir. Normal olarak MioMap, GPS konumunu haritada herhangi bir yerde görüntülemek (North-up (Kuzey) yönlendirme seçili olduunda) veya her zaman haritanin alt ortasinda (Track-up (Güzergah) yönlendirmesi seçildiinde) görüntülemeye devam etmek için haritayi konumlandirir. Manuel olarak haritayi tairsaniz, bu yeni konumda haritayi donduracaktir. GPS konumuna dönmek için bu Lock (Kilit) dümesini kullanin. Akilli Yakinlatirma etkinletirildiinde, haritayi ölçeklendirmek veya emek de sirasiyla otomatik yakinlatirmayi veya otomatik emeyi durdurur. Akilli Yakinlatirmayi yeniden etkinletirmek için bu dümeye dokunun. Not: Cockpit (Sürücü Kabini) ekrani açikken, Lock (Kilit) dümesine dokunmaniza gerek yoktur. Ekrana dokunmadan 30 saniye beklerseniz, MioMap otomatik olarak Lock-to-Position (Konuma Kilitlen) ve/veya Smart Zoom (Akilli Yakinlatirma) özelliini yeniden etkinletirir. Bu sirada ekrana dokunursaniz, 30 saniyelik geri sayma yeniden balar. 4.3.5 mleç (No. 7) Daha önce açiklandii gibi, ( Page 20) haritada bir yere dokunursaniz veya Find (Bul) öesinde belirli bir öeyi seçerseniz, orasi haritada seçili nokta olur; kirmizi bir noktayla iaretlenir ve göze çarpmasini salamak için sürekli olarak kirmizi daire iinlari yayar. Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449

Bu noktayi balangiç noktasi, geçi noktasi veya rotanizin hedefi olarak kullanabilirsiniz, bu noktaya yakin taninan nokta arayabilir, bir raptiye ile iaretleyebilir veya taninan nokta olarak kaydedebilirsiniz. Not: GPS konumu uygun olduunda, Lock-to-Position (Konuma Kilitlen) ilevinin devre dii birakildiini belirten Lock (Kilit) dümesi görüntülenir. Lock (Kilit) dümesine dokunulmasi konuma kilitlenmeyi yeniden etkinletirir ve imleci mevcut GPS konumuna geri tair. Ayni durum 30 saniye süresince herhangi bir ilem yapilmadiinda MioMap otomatik olarak Cockpit (Sürücü Kabini) ekranina LocktoPosition (Konuma Kilitlen) ilevini geri yüklediinde de olur. 27 4.3.6 Harita ölçeklendirme (No. 8) Ölçek göstergesi yalnizca Map (Harita) ekraninda kullanilabilir. 2B harita görünümünde haritanin ölçeini temsil eder. 3B görünümünde yalnizca haritanin en yakin bölümünün ölçeidir. Haritayi ölçeklendirmek için hem 2B hem de 3B modlarinda kullanabilirsiniz. Yakinlatirmak için sürükleyin ve saa çekin veya uzaklatirmak için sola çekin. 4.3.7 Menü (No. 9) Bu düme, Find (Bul) motoru, Quick (Hizli) menü, Route (Rota) menüsü ve Main (Ana) menü ekranina götüren çiki dümesi olan Menu (Menü) öesini açar. Menü daha sonra u bölümde ayrintilariyla açiklanmitir: Page 39. 4.3. 8 Harita yönlendirmesi ve Genel Baki (No. 10) Harita ekranlarini üç farkli sunum modunda görebilirsiniz. Bu geçi, aaidaki sirada kendi içinde dönü yapar. Navigasyon için normal harita yönlendirmesi Track-up (Güzergah) seçeneidir. Bu, navigasyon sirasinda MioMap (Harita)'in yolculuk yaptiiniz yön her zaman karida olacak biçimde haritayi döndürdüü anlamina gelir. Bu modda ok (pusula) Kuzey yönünü gösterir. North-up (Kuzey) moduna geçmek için bu simgeye dokunun. imdi harita Kuzey karida olacak biçimde sabitlenir. Bu simge yeni döndürme modunu göstermek için deiir. Overview (Genel Baki) moduna girmek için simgeye yeniden dokunun. Bu mod, bir farkla North-up (Kuzey) modu gibi görünür: Bu moddaki yakinlatirma düzeyi, haritada nerede olduunuzu daha iyi görebilmeniz için sabit varsayilan deere sahiptir. stediiniz zaman yakinlatirma düzeyini deitirebilirsiniz; bu, Lock (Kilit) dümesinin görüntülenmesine neden olmaz, ancak daha sonra Overview (Genel Baki) moduna girerken varsayilan yakinlatirma düzeyi eski durumuna getirilir. Konumunuzu temsil eden ok ekranin ortasinda sabitlenir. Haritayi Overview (Genel baki) moduna getirdiinizde Lock (Kilit) dümesi görüntülenir ve bu dümeye dokunulduunda, geçerli konumunuzu yeniden haritanin ortasina getirmek için haritayi tair. 28 MioMap cihazini, navigasyon sirasinda bir sonraki dönü çok uzak olduunda Overview (Genel Baki) moduna geçecek biçimde ayarlayabilirsiniz. Advanced (Gelimi) ayarlarda bu uzaklii ve Overview (Genel Baki) modunun sabit yakinlatirma düzeyini belirtebilirsiniz (Page 83). Uçak simgesi Overview (Genel Baki) modunu belirtir. Track-up (Güzergah) (otomatik döndürme) moduna dönmek için simgeye yeniden dokunun. 4.3. 9 GPS konumu kalitesi (No. 11) GPS Data (GPS Verisi) ekranindaki (Page 35) simgeye benzer olarak, harita ekranlari da GPS sinyaliyle ilgili olarak sizi uyarir. Kirmizi ünlem iaretinin olduu siyah uydu çanai GPS alicisiyla balanti olmadiini gösterir. GPS navigasyonu olasi deildir. Dahili bir GPS alicisi bulunan cihazlar sürekli balidir, bu nedenle bu simge normal artlar altinda görüntülenmeyebilir. Kirmizi, balanti olduunu ancak sinyalin konumu bildirecek kadar güçlü olmadiini gösterir. GPS navigasyonu olasi deildir. Siyah, GPS konumu olduunu ve navigasyonun olasi olduunu gösterir. Yalnizca bir yay görüntülendiinde, konum 2B'dir (yükseklik yoktur) ve konum hatasi belirgin olabilir ancak MioMap navigasyona hazirdir. Siyah uydu çanai ve iki yay 3B GPS konumunu temsil eder. MioMapnavigasyona hazirdir. Uydu çanainin altinda küçük araba simgeleri görüntülendiinde TMC bilgisi mevcuttur. 4.3.10 Pil durumu (No. 12) Pil durumu da MioMap cihazi tarafindan görüntülenir. Çubuun uzunluundan kalan güç miktarini tahmin edebilirsiniz. Bazi örnekler: Pildeki imek iareti pilin arj edilmekte olduunu gösterir. 29 Pil arj edilmiyor ancak tam doludur. Pil tam dolu deildir, ancak yeterince doludur. Pilin içi kirmizi olduunda pilin arj edilmesi gerekir. 4.3.11 Bluetooth veya Telefon görümesi durumu (No. 13) Bluetooth kapatildiinda burada bir gri Bluetooth simgesi görüntülenir. Bluetooth radyoyu açmak için simgeye dokunun. Bluetooth açik olduunda simge mavi renkte olur. Dümeye maviyken dokunursaniz, MioMap duraklar ve aygitin Bluetooth ayarlari ekrani görüntülenir. MioMap ürününe dönmek ve navigasyona devam etmek için sa alt köedeki Exit (Çiki) dümesine dokunun. Mio DigiWalker C710 cihazini cep telefonunuzun eller serbest araci olarak kullandiinizda, yapilan telefon görümesi sirasinda burada telefon ahizesini gösteren bir simge görüntülenir. Telefonu kapatmak için simgeye dokunun. Simge, mavi Bluetooth logosuna geri döner. 4.3.12 14) Güzergah Bilgisi kaydi veya kayittan yürütme göstergesi (No. Güzergah Bilgisi kaydedildiinde harita ekranlarinda kirmizi renkte bir simge görüntülenir. Bu simge ayni zamanda kaydi durdurabileceiniz veya haritada güzergah bilgisini görüntüleyebileceiniz Track Log (Güzergah Bilgisi) ekranini (Page 45) balatan düme olarak da çaliir. Güzergah bilgisini kayittan yürütme sirasinda yeil simge yanip söner. Bu simgeye dokunulduunda (aslinda, ekranin herhangi bir yerine dokunulduunda) benzetim durur. 30 4. 3.13 Cursor (mleç) menüsü (No. 15) Cursor (mleç) haritada seçili noktadir (kirmizi nokta ve çevresinde yayilan kirmizi dairelerle belirtilir) veya Lock-to- Position (Konuma Kilitlen) etkinletirildiinde ve uygun olduunda geçerli GPS konumudur. Cursor (mleç) öesini yerletirmek üzere ekrana dokunduunuzda, Cursor (mleç) öesini kullanabileceiniz olasi ilevlerin listesini salamak üzere Cursor (mleç) menüsü otomatik olarak açilir. Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449

Ayni anda, Quick (Hizli) menüde Popup Info (Açilan Bilgi) etkinletirildiyse, seçili harita noktasinin yakininda Popup Info (Açilan Bilgi) (cadde adi, ev numarasi ve yakindaki taninan noktalarin listesi) görüntülenir (Page 41). Birkaç saniye içinde Cursor (mleç) menüsünü kullanmazsaniz, ekranin altina otomatik olarak geri gider ve Popup Info (Açilan Bilgi) öesi de yok olur. Alt sa köedeki oku kullanarak Cursor (mleç) menüsünü yeniden açip bunlari tekrar görüntüleyebilirsiniz. Menüyü manuel olarak açtiinizda, siz tekrar kapatana veya baka bir ekrana geçene kadar açik olarak kalir. pucu: Cursor (mleç) çevresindeki haritayi görmek isterseniz Cursor (mleç) menüsünü kapatin ve yeniden açin. Bu menü manuel olarak açildiinda, harita her zaman imleç ortada olacak biçimde tainir. Cursor (mleç) menüsünün içerii ekrana (Map (Harita) veya Cockpit (Sürücü Kabini)) balidir ve daha önce planlanmi etkin bir rota varsa, biraz farklidir. Aaidaki seçenekler mevcuttur: Start (Balat): rotaniz için Cursor (mleç) öesini balangiç noktasi olarak kullanin. Bu menü noktasi yalnizca Map (Harita) modunda ve etkin rota yoksa kullanilabilir. Cockpit (Sürücü Kabini) modunda yolun çiki noktasi her zaman GPS konumudur veya bu kullanilamiyorsa, en son bilinen GPS konumudur. Route To (Gidilecek Rota): Yolunuzun vari noktasi olarak Cursor (mleç) öesini kullanin. Bu düme yeni rota balatmak içindir. Önceki rota (varsa) silinir ve yenisiyle deitirilir. Çok noktali yol etkinse MioMap, tüm geçi noktalariyla birlikte gerçekten silmek isteyip istemediinizi sorar. Add Via (Geçi Ekle):seçili harita noktasini geçi olarak ekleyerek MioMap'in bu konumu rotanin vari noktasindan önce geçmesi için ayarlarsiniz. Bu, ters sirada çok noktali rota oluturma yöntemidir (durmak istediinizde `A'ya git ama önce B'de benzin al' veya rotanin yönünü etkilemek istediinizde). Bu menü noktasi sadece etkin rota varsa çaliir. Remove Via (Geçi Sil):yakindaki veya Cursor (mleç) öesindeki `geçi noktasini' siler. Rota, silinen nokta hariç tutularak hemen yeniden hesaplanir. Bu menü noktasi Add Via (Geçi Ekle) ile yer deitirir ve yalnizca Cursor (mleç) yakinda veya geçi noktasinda ise kullanilabilir. Continue (Devam Et): önceki hedefe ulaildiktan sonra gidilecek yeni hedef ekleyin. Yeni hedef, artik bir geçi noktasina indirgenen eski hedefin yerini alir. 31 Bu, düz sirada çok noktali rota oluturma yöntemidir (çok sayida hedefi ziyaret etmek istediinizde 'önce A'ya git ardindan B'ye git'). Bu menü noktasi sadece etkin rota varsa kullanilabilir. Add Cam (Kamera Ekle):bu düme, Cursor (mleç) konumuna bir hiz kamerasi ekler. Kamera türünü (sabit, hareketli, dahili veya bölüm kontrol kamerasi), izlenen trafiin yönü (sizin yönünüz, ters yön, her iki yön veya tüm yönler) ve hiz sinirini ayarlayabileceiniz yeni bir pencere açar. Harita hiz siniri bilgileri içeriyorsa, Camera Speed (Hiz Siniri) için varsayilan deer olur. Edit Cam (Kamera Düzenle):Cursor (mleç) öesindeki veya yakindaki kameranin parametrelerini düzenleyebilir veya silebilirsiniz. Bu menü noktasi Add Cam (Kamera Ekle) ile yer deitirir ve yalnizca seçili nokta yakinda veya hiz kamerasindaysa kullanilabilir. Add Cam (Kamera Ekle) öesindeki ayni ayarlari içeren bir pencere açilir. Ayrica, haritadan kamerayi kaldiran Delete (Sil) dümesi vardir. Add POI (Taninan Nokta Ekle):seçili harita noktasini kullanici noktalari listesine eklemenize olanak salayan yeni taninan nokta yakalama penceresini açar. Bu menü noktasi yalnizca Map (Harita) ekraninda ve imlece yakin taninan noktalar olmadiinda kullanilabilir (dier bir deyile Popup Info (Açilan Bilgi) penceresinde yalnizca adres görüntüleniyorsa). POI: seçili noktanin yakinindaki taninan noktalarin listesini açar. Bunlar Popup Info (Açilan Bilgi) penceresinde görüntülenen taninan noktalardir. mlece yeni taninan nokta eklemek istiyorsaniz bunu, alt sol köedeki New (Yeni) dümesine basarak yapabilirsiniz. Bu menü noktasi, Add POI (Taninan Nokta Ekle) ile yer deitirir ve yalnizca Map (Harita) ekraninda ve Cursor (mleç) öesinin yakininda en az bir taninan nokta varsa kullanilabilir. 32 4.3.14 Geçerli cadde (No. 16) Cockpit (Sürücü Kabini) ekraninin bu alani, aracinizi kullandiiniz cadde veya yolun adini veya numarasini (varsa) görüntüler. 4.3.15 Yolculuk ve Rota Verileri (No. 17) Bu üç alanin içerikleri dolama (etkin rota olmadan) veya yolculuk (etkin rotayi takip ederken) sirasinda farklidir. Dolama sirasinda alanlar geçerli hizi ve saati görüntüler. Rota içindeki yolculuk sirasinda bu alanlar hedefe ulamak için gereken süreyi (ETE), hedefe olan mesafeyi ve hedefe tahmini vari saatini (ETA) varsayilan olarak görüntüler. Advanced (Gelimi) ayarlar / Display Options (Ekran Seçenekleri) ayarlarina giderek bu üç alanda navigasyon sirasinda hangi öelerin görüntüleneceini seçebilirsiniz (Page 80). Seçeneklerinizi görmek için aaidaki listeye bakin. Tek kisitlama, farkli bir alanda görüntülenmekte olan deerin seçilememesidir. Olasi alan içerikleri unlardir: Distance to destination (Hedefe olan mesafe) (sol alan için varsayilan deer) Time to destination (Hedefe ulama süresi) (rotadaki tahmini süre, orta alan için varsayilan deer) Distance to next via point (Sonraki geçi noktasina kalan mesafe) Time to next via point (Sonraki geçi noktasina kalan süre) Time to next manoeuvre (Sonraki manevraya kalan süre) (sonraki rota olayi) Speed (Hiz) Hiz siniri Arrival at next via point (Sonraki geçi noktasina vari) Arrival at destination (Hedefe vari) (sa alan için varsayilan deer) 4.3.16 Distance to next turn (Sonraki dönüe kalan mesafe) (No. 18) Bu alan, sonraki rota olayina (dönü, döner kavak, çiki vb.) erimeden önce gidilmesi gereken mesafeyi gösterir. Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) Bu alan yalnizca bir rotada giderken görüntülenir. 4.3.17 Sonraki cadde / Sonraki yerleim merkezi (No. 19) Bu alan, rota programi üzerinde yaklaan yolu veya caddeyi görüntüler. 33 Sonraki caddenin olduu yerleim yerinde henüz deilseniz, MioMap cadde veya yolun adi yerine yerleim alaninin adini görüntüler. Yerleim yerinin adini cadde adlarindan ayirmaniz için yerleim yerinin adinin yaninda bir nokta simgesi görüntülenir. Bu alan yalnizca bir rotada giderken görüntülenir. 4.3.18 Sonraki dönüe yaklama (No. 20) Bu çubuk yalnizca sonraki rota olayina yaklairken görüntülenir. Sonraki dönüe 300 metreden (1000 feet) daha yakin olduunuzda mesafeyi görselletirmek için ekranda görüntülenir ve dönüe ulaana kadar ekranda kalir. Bu alan yalnizca bir rotada giderken görüntülenir. 4.3. 19 Geçerli hiz siniri (No. 21) Güvenli araç kullanmaniza yardimci olmak için MioMap, dolairken veya belirli bir rotada giderken geçerli yolun hiz sinirini görüntüler. Bu bilgiler yalnizca söz konusu yolda kullanilabiliyorsa görüntülenir. 4.4 GPS Data (GPS Verileri) ekrani Bu ekrani açmak için Map (Harita) veya Cockpit (Sürücü Kabini) ekranindaki küçük uydu çanai simgesine dokunun. GPS Data (GPS Verileri) ekrani, GPS cihazindan alinan bilgiler toplamidir, ayrica Time Sync (Saat Senkronizasyonu) ve TMC ekranlarina giri noktasi olarak da kullanilabilir. TMC ayrintili olarak u bölümde açiklanmitir: Page 54. 4.4.1 Görüntülenen GPS verileri Soldaki sanal gökyüzü, konumunuz merkezde olmak üzere, gökyüzünün üzerinizdeki görünmekte olan bölümünü temsil eder. Uydular geçerli konumlarinda görüntülenir. GPS hem yeil hem de gri uydulardan verileri alir. Gri uydulardan gelen sinyaller yalnizca alinirken, yeil uydulardan gelenler GPS tarafindan geçerli konumunuzu hesaplamak için kullanilir. Sada, uydu sinyali gücü çubuklarini görebilirsiniz. Koyu renkli çubuklar gri uydular, turuncu çubuklar yeil uydular içindir. Uydulari 34 tanimlamak için sanal gökyüzünde de görüntülenen numaralarini kullanin. GPS'niz ne kadar çok uyduyu takip ederse (yeil uydular), hesaplanan konumunuz o kadar iyi olur. Bu ekrandaki ek bilgiler unlardir: Enlem/boylam biçiminde geçerli konum, yükseklik, hiz, tarih, saat ve hesaplanan doruluk. Not: Doruluk, GPS tarafindan hesaba katilmayan birçok faktörden etkilenebilir. Bu doruluk bilgisini yalnizca tahmin olarak kullanin. Solda, GPS balantisi durumunu ve alim kalitesini gösteren iki simge vardir. 4.4.2 GPS balantisi göstergesi Ortada sola doru, dümeler için kullanilana benzeyen bir lamba vardir. Bunun daha fazla rengi vardir ve daha fazla deeri gösterir: hizli yanip sönen yeil lamba, GPS ile balanti olduunu ve verilerin alindiini gösterir, dier renkler dahili GPS ile görüntülenmeyebilir. Bunlardan herhangi birinin görüntülenmesi, cihazinizin hatali çalitii anlamina gelir. 4.4.3 GPS verileri kalite göstergesi Üst sol köede GPS konumunun kalitesini gösteren bir uydu çanai vardir. Farkli renkler farkli sinyal kalitesini gösterir: üzerinde kirmizi çarpi iareti olan siyah gösterge GPS cihaziyla balanti olmadiini gösterir. Cihazinizda dahili GPS cihazi varsa bu durum asla gerçeklememelidir. kirmizi gösterge, GPS balantisi olduunu ancak mevcut GPS konumu olmadiini gösterir, sari gösterge 2B alimi belirtir. GPS konumu alinmi, MioMap navigasyon için hazir, ancak GPS yalnizca yatay konumu hesaplamaya yetecek kadar uydu kullanmaktadir. Yükseklik verisi salanmaz ve konum hatasi belirgin olabilir. yeil gösterge 3B alimi belirtir. GPS aliminin yükseklii hesaplamak için yeterli uydusu vardir. Konum genellikle dorudur (ancak farkli ortam etkileri nedeniyle yine de yanli olabilir). MioMap navigasyon için hazirdir. 35 4.4.4 Saat senkronizasyonu Ekranin sa üst köesinde PNA cihazinizin saatiyle bali GPS tarafindan salanan en doru saati senkronize edebileceiniz yeni ekrani balatan baka bir düme vardir. MioMap cihazinin siklikla saati kontrol etmesi ve PNA saatini GPS saatine göre düzeltmesini salamak için Auto Correction (Otomatik Düzeltme) dümesini açin. Bu dümenin altinda GPS ve PNA saatlerinin geçerli deerlerini görürsünüz. Herhangi bir düzeltme gerekip gerekmediini görmek için burayi kontrol edin. Saati manuel olarak senkronize etmek için dümesine dokunun. PNA saatinin altinda, geçerli GPS saatiyle veya bu olmadan saati manuel olarak düzeltmek için saat ve dakika kontrolleri vardir. Ayrica, PNA cihaziniz saat dilimlerini veya yaz saati uygulamalarini desteklemiyorsa, senkronizasyondan sonra saati düzeltme olanai da salar. 4.5 Route Information (Rota Bilgileri) ekrani Route Information (Rota Bilgileri) ekraninda yolculuk sirasinda gereksinim duyacainiz tüm bilgiler ve bazi ilevler vardir. Route (Rota) menüsünde bazi ek ilevler de vardir (Page 46). Etkin rota olmadiinda dümelerden biri devre diidir ve rota verileri görüntülenemez. Bu ekrani iki yöntemle açabileceinizi hatirlatalim: Route (Rota) menüsünde (Page 51) Info (Bilgi) dümesine dokunarak veya Cockpit (Sürücü Kabini) ekraninda herhangi bir Route Data (Rota Verileri) alanina dokunarak. 4.5.1 Görüntülenen rota verileri (hedef ve geçi noktalari için) Ekranin üst bölümünde geçerli rotayla ilgili bilgileri görürsünüz. Bu ekrani açik tuttuunuz sürece bu alanlar sürekli olarak güncellenir. Ekrani açtiinizda, tüm alanlar son hedefinize ulamakla ilgili bilgileri içerir. Birinciden son hedef noktasina varana kadar tüm geçi noktalariyla ilgili verileri görmek için, alanlardan herhangi birine yeniden dokunun. 36 4.5. 1.1 Route line (Rota hatti) Bu ekranin üst bölümü planlanan rotanizi yatay bir çizgi olarak görüntüler. Çizginin en sol noktasi rotanin balangicidir, en sa noktasi ise son hedeftir; çizgi boyunca, uzakliklarina göre yerletirilen geçi noktasi bayraklarini görebilirsiniz. Konumunuzu belirten Yeil ok, yolculuunuz hakkinda görsel geri bildirim salayarak, soldan saa doru ilerler. Kullanım kılavuzunuz MIO C710 http://tr.yourpdfguides.com/dref/1183449