MOTOR YIKAMADA AKILLI TEKNOLOJİ tthyarge@thy.com Türk Hava Yolları Teknik A.Ş., AR-GE Merkezi Sabiha Gökçen Havalimanı, THY Kargo Yolu Üzeri, E Kapısı, 34912, Kurtköy, Pendik, İstanbul +90 216 585 98 00 70729/70722/70726/70725/70721
YIKAMANIN ÖNEMİ BÜYÜK Uçak motorlarında zamanla havadaki toz ve kirin birikmesi sonucu hava akımı sınırlanıyor, motor daha güç ve daha yüksek ısılarda çalışıyor. Bu nedenle yakıt tüketimi artıyor ve çevreyi daha çok kirletiyor. Ayrıca kapsamlı bakım ihtiyacı daha kısa sürede ortaya çıktığından bakım maliyetleri yükseliyor. İşte bu olumsuz durumları gidermek için motor yıkama sistemleri büyük önem taşıyor. ESKİ SİSTEMLERDE YIKAMANIN ZORLUĞU Mevcut sistemlerde, yıkama işlemleri depolanması zor olan çok büyük aparatlarla yapılıyor. Motorla birlikte dönen sistemlerde büyük risk taşıyor. Motor kapakları açılan sistemlerde ise bakım zamanı artıyor.
SİSTEMİ İLE YENİ BİR DÖNEM BAŞLIYOR CleanJET Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. Ar-Ge Merkezi tarafından geliştirildi. Bu yeni sistem sayesinde yıkama işlemi thrust reverser kapakları açılmadan daha hızlı gerçekleşiyor. GELİŞTİRİLEN YIKAMA UCUYLA DAHA EMNİYETLİ BİR SİSTEM! CleanJET sisteminde geliştirilen yıkama ucunun temas alanı çok daha büyük. Ek germe sistemiyle daha emniyetli ve güvenli. Temas Alanı TEL GERME MEKANİZMASI TÜM MOTORLARA UYUMLU BİR TEL GERME MEKANİZMASI Tel Germe Aparatı İlave bir emniyet önlemi olarak, düşük basınç kompresörünün önüne konulan yıkama ucunun takıldığı yerden çıkmaması için, güvenli bir tel germe mekanizması bulunuyor. Bu mekanizma, telin boyu ayarlanarak bütün motorlar için kullanılabileceğinden filodaki tüm motorlara uyum sağlıyor.
HIZLI VE KOLAY MONTAJ Eski sistemdeki gibi motora, arkadan ağır uzun bir çelik yıkama aparatı göndermek montajı zorlaştırıyor. Bunun yerine, yeni sistemde hafif bir alüminyum sopa aracılığıyla tel ve hortum arkadan gönderilerek montaj daha hızlı ve kolay bir şekilde yapılabiliyor. Tel Germe Mekanizmasının Motora Montajı GERME MEKANİZMASINDA EKSTRA GÜVENLİK ÖNLEMİ AZ YER KAPLAYAN YIKAMA APARATLARIYLA KOLAY DEPOLAMA Sabitleyici aparat Topuz Mevcut sistemde her motor için ayrı ayrı, takımhanede çok yer kaplayan büyük yıkama aparatları kullanılıyor. Yeni sistemde ise yıkama aparatları, araç içinde bulunan bir çekmeceye sığacak kadar küçük boyutta. Böylece, sadece yıkama uçları değiştirilerek bütün motorlar yıkanabiliyor. Germe mekanizması içinde bulunan vidalı mil döndürülerek telin takılacağı kısım ön tarafa kaydırılıyor. Motorun boyuna göre her motor için ayrı ayrı seçilen kurşunlar yuvaya yerleştirilerek tel germe mekanizması resimde gösterildiği gibi motora monte ediliyor. Ayrıca, telin geri boşalma ihtimalini ortadan kaldırmak amacıyla, ekstra bir güvenlik önlemi olarak topuz üzerinde metal bir sabitleyici aparat yer alıyor. Yıkama işlemi bittiğinde, özel bir makaraya tel sarılıyor. Bu şekilde telin hasar görmesi engelleniyor.
AKILLI KAZAN UYGULAMASIYLA HARİCİ ISITMA SİSTEMLERİNE SON! Mevcut sistemde ısıtıcı olmadığından harici ısıtma sistemlerine gerek duyuluyor. Bu gereklilik karşılanamazsa su ısıtılamıyor ve sonucunda verimsiz bir yıkama işlemi ortaya çıkıyor. Ayrıca suyu basınçlandırmak için harici bir basınç kaynağı olan nitrojen tankı gerekiyor. Tankın tedarik edilemediği alanlarda mevcut motor yıkama sistemleri kullanılamıyor. CleanJET Uçak Motoru Yıkama Sistemi 9 farklı motor tipini birden yıkayabiliyor. Operatörden yalnızca hangi motoru yıkamak istediği bilgisini alıyor, geri kalanını (debi, su sıcaklığı, harcanacak su miktarı) seçilen motorun ilgili AMM (Uçak Bakım Dökümanı) talimatlarına uygun biçimde kendisi otomatik ayarlıyor. ZAMAN VE ENERJİ KAYBINI ENGELLİYOR CleanJET Uçak Motoru Yıkama Sistemi nde Akıllı Kazan Uygulaması yer alıyor. Enerji tasarrufu için sadece gereken miktarda suyu hesaplayarak ısıtıyor. Yıkama yapacak teknisyenin gereksiz yere bekleyerek zaman kaybetmesinin önüne geçiyor. Aynı zamanda ısıtıcıların toplam çalışma süresi minimize edildiğinden ısıtıcıların ömrü ve verimliliğinden yüksek oranda fayda sağlanıyor. Kabiliyetlerimiz: - CFM56-7B (Boeing 737) - CFM56-5A/5B (Airbus A320) - CFM56-5C (Airbus A340) - IAE V2500 (Airbus A319/A320/A321) - GE CF6-80E (Airbus A330) - GE CF6-80A3/C2 (Airbus A310) - GE90-115B1 (Boeing 777) - Rolls Royce Trent 772 (Airbus A330) - Pratt & Whitney (Airbus A330)
ARTIK MOTOR YIKAMA İŞLEMİ İÇİN HANGAR ARAMAYA GEREK YOK Hangarı olmayan havaalanlarında mevcut motor yıkama sistemi kullanılamadığından motor yıkama işlemleri uçak bakım hangarı olan havaalanlarına inene kadar yapılamıyor. Motorların zamanında yıkanamamasından dolayı gereksiz yakıt harcanıyor, bu da maliyet yüküne dönüşüyor. CleanJET Motor Yıkama Sistemi sayesinde, artık hangarı olmayan havaalanlarında da yıkama işlemi yapmak mümkün! Atık Suyun Toplanması için Branda Sistemi HAVAALANLARINDA ATIK SU TOPLAMA YÖNTEMİYLE EFEKTİF KULLANIM Havaalanlarında motorun yıkanması sonucu motordan çıkan kirli suyun zemine dökülmesine müsaade edilmiyor. Bu yüzden, havaalanlarında da efektif bir şekilde kullanım için aşağıda görülen branda ve tekerlekli atık toplama deposu bileşenlerinden oluşan atık su toplama sistemi kullanılıyor. Üretilen branda, kayışı sayesinde farklı motor boylarına göre ayarlanabiliyor. JENERATÖR DESTEĞİYLE HER AN HER YERDE YIKAMA! Üretilen mobil sistem şebeke elektrik kaynağına bağlı olarak çalışabiliyor. Bunun yanında, özellikle uçakların havaalanında park halinde yıkanması durumunda kendi elektrik kaynağını kullanması gerekiyor. Bu nedenle CleanJET motor yıkama aracında jeneratör bulunuyor. GÜVENLİKTE KALİTEDE VE DÜŞÜK MALİYETTE 1 NUMARA! Türk Hava Yolları Teknik Ar-Ge Müdürlüğü tarafından tamamen kendi olanakları ile geliştirilen CleanJET Motor Yıkama Sistemi hem tasarım hem üretim bakımından Türkiye de bir ilk. CleanJET Motor Yıkama Sistemi yle hem zamandan hem maliyetten tasarruf etmek sizin elinizde. Üstelik güvenliğinizden ve kaliteden ödün vermeden!