İçindekiler. Sevgili Tunçmatik Dostları, Sunuş. Kısa Kısa. Profesyonel Enerji Çözümleri DenizBank: Tunçmatik iyi hizmet sunuyor.



Benzer belgeler
Antak Enerji KW lık yani 40MW/ Yıl Üretim kapasitesine sahiptir.

BASIN BÜLTENİ. ESİS Enerji 10.Yılını Kutladı

Güneş Enerjisi nde Lider

Güneşten Elektrik Üretimi

Konya Sanayi Odası. Ocak Enis Behar Form Temiz Enerji twitter/enisbehar

Audi A3 1.6 TDI Attraction

HAKKIMIZDA. Üretim Planı. Misyon Vizyon. Showroom. Ülkeler. Standlar. İnovasyon

Ford Focus 1.6 TDCi 109 HP Titanium 4 Kapı

TESCOM UPS TEST TÜM ELEKTRONİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş

Trend X. 8 İleri Otomatik Şanzıman ile Döner Vites Konsolu Direksiyondan kumandalı otomatik vites

Ford Mondeo 1.6i EcoBoost 160 HP Titanium

MINI Cooper S HP

1995 TEN BUGÜNE STRATEJİK ORTAĞINIZ

DS3 1.6 e-hdi 92 HP DStyle M/T STT

Fiyat Listesi Şubat 17

CITROËN C5 1.6 THP 156 HP EXECUTIVE BVA

... Ağustos 2009, İstanbul - MİKRON S, IFS ile DAHA DİNAMİK. Ekmeğini taştan çıkartan Mikron S, IFS in ERP Uygulamaları nı tercih etti

Trend X. 8 İleri Otomatik Şanzıman ile Döner Vites Konsolu Direksiyondan kumandalı otomatik vites

Aslında, benim perakende sektöründeki kariyerim bir anlamda 12 yaşında sahibi olduğumuz süpemarkette yaz tatillerinde çalışmamla başladı.

Trend X. *Broşürde yer alan görseller ile pazara sunulan araçlar arasında donanımsal ve görsel açıdan farklılıklar olabilir.

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE SEDAN

YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T

YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T

Kia Sorento 2.5 CRDi EX Premium Aut.

NEMO COMBI X 1.3 HDi 75 HP

Sizi olmak istediğiniz yere götüren sürüş.


Murat Değirmenci: Çelik servis merkezlerine fason üretim yapacağız

Profesyonel, verimli, yenilikçi sistemler...

Mercedes M Serisi ML 280 CDI Start Otomatik

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE HATCHBACK

İÇİNDEKİLER OTOPRATİK NEDİR? NEDEN OTOPRATİK? OTOPRATİK DÜNYASI. Ürünler ve Hizmetler. Sistemsel Altyapı. Pazarlama ve Müşteri İlişkileri Yönetimi


Seat Leon 1.6 lt TDI CR 105 hp Style DSG

Sektörel bakış açısı ve yenilikçi teknolojilerle GELECEĞİ KEŞFET!

Sürdürülebilir kalite ve başarı için bağımsız denetim kuruluşları ve danışmanlarla çalışıyor ve kendimizi sürekli kontrol altında tutuyoruz.

Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 140 HP Comfortline 8+1

Ford C-Max 1.6 TDCi 115 HP Titanium

Honda Accord 2.4 Executive

Fiyat Listesi Temmuz 17

Toyota Corolla Sedan 1.6 Elegant MMT

CITROËN C5 1.6 THP 156 HP CONFORT BVA

500+ Proje. Bulundukları sektörde öncü olan firmaları bünyemize katmaya devam ediyoruz. AMACIMIZ AYDINLATLAK MECİDİYEKÖY MEYDAN TÜNELİ

Sizin İçin Yapabileceklerimiz

Trend X Style Titanium

Centrum Hakkında. Selahattin Sever Genel Müdür. Centrum İş Merkezi A.Ş yılında kuruldu.

Siz SadeceHayal Edin...

Burak Boru, IFS in ERP Uygulamaları nı tercih etti. Fatih Güneş tarafından yazıldı.

Modüler Hibrid Enerji İstasyonu- MOHES

Skoda Octavia 1.6 FSI Elegance

DS5 1.6 e-hdi 115HP BMP6 DSport

PROFESSIONAL SOUND & LIGHT TECHNOLOGIES

C4 CACTUS 1.2 e-vti PURETECH 82 HP ETG5 S&S SHINE

REON Enerji, müşterilerine yenilikçi, kaliteli ve verimliliklerini arttıran hizmetler sunmayı misyon edinmiştir.

Ford Focus 1.6 TDCi 109 HP Titanium 4 Kapı

Trend X Style Titanium

GÜNEŞ ELEKTRİK SANTRALİ KURDURMAK İSTEYENLERİN DİKKAT ETMESİ GEREKEN HUSUSLAR

BİZİ NEDEN TERCİH ETMELİSİNİZ!

Mercedes E Serisi E 200

BERKAY FOTOVOLTAİK & ISITMA & SOĞUTMA & SİSYEMLERİ BERKAY ISITMA&SOĞUTMA&FOTOVOLTAİK SAĞLIK & KONFOR & EKONOMİ

Elektronik ticaret e-ticaret

Volkswagen Jetta 1.6 TDI Comfortline DSG

BMW 6 Serisi 6.40i Cabrio

Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic

Trend X Style Titanium

Volkswagen Jetta 1.6 TDI Comfortline DSG

Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 HP BlueMotion Comfortline

YANA OTOMOBILIN TARIHINI YAZAN BIRKA MARKA ARAS NDA YER AL YORUZ

Renault Latitude 1.5 dci 110 HP Euro 5 Executive

Toyota Corolla Sedan HP Elegant Otomatik

Trend X Style Titanium

Kazandıran Güç MS SERİSİ. Redüktörlü Giyotin Makas. Yüksek Hız Doğru Verimli Performans

Trend X Style Titanium

Türkiye nin En Büyük Online Mağazacılık Sistemine Hoşgeldiniz

Opel Insignia HP Edition Elegance

Toyota Ayrıcalıklar Dünyasına Hoş Geldiniz!

ACP Yapı Elemanları Şirket Müdürü Erhan Karabağ

ÇEVRE DOSTU ARAÇLAR %100 YERLİ TANITIM KATALOĞU

TOURMALİN. Her Şehre Yakışır...

LandRover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 HP Autobiography + Bodykit

GÜRÇAY MAKİNE HAKKINDA

Kazandıran Güç MS SERİSİ. Redüktörlü Giyotin Makas. Yüksek Hız Doğru Verimli Performans

Honda Civic 1.6 Dream Otomatik

Trend X Style Titanium

2017 de Türkiye nin manyetik lineer motorları yerli üretim olan ilk lazer kesim makinesini ürettik. 3G, 120mt/dk hıza ulaştık.

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK POLİTİKASI. Sürdürülebilirlik vizyonumuz

YENİ C3 1.4 HDi 70HP COLLECTION EURO 5

10 yıla varan rakipsiz yerel tecrübe ve birikimin global teknoloji ve düşünce ile birleşmesi

Amada TECH Corporation

Audi A3 1.8 TFSI TL. İlan detayları KM DE TERTEMİZ İÇ DIŞ S-LİNE STRONİC. Sahibinden AUDİ A3 CABRİO İlan tarihi: 30 Kasım 2016

Lojistik ve Depolama Çözümleri

Her katı ayrı bir dünya...

Mercedes Sprinter Küçük Otobüs Ekstra Uzun 16+1

Peugeot HDi Premium Otomatik

YENİ CITROËN C4 PICASSO INTENSIVE 1.6 e-hdi 115 HP ETG6 (5 KİŞİLİK)

BOZDAĞ ENDÜSTRİYEL ÜRÜNLER VE DIŞ TİCARET LTD. ŞTİ.

Volkswagen Golf 1.6 TDi Highline

3/1 (Trifaze Giriş / Monfaze Çıkış ) kva 3/3 (Trifaze Giriş / Trifaze Çıkış ) kva

Fiyat Listesi Ocak 17

TEK KAYNAKTAN TÜM HAREKET VE KONTROL TEKNOLOJİLERİ

Transkript:

İçindekiler Sunuş 03 04 06 08 10 12 14 16 18 20 22 23 Sunuş Kısa Kısa Profesyonel Enerji Çözümleri DenizBank: Tunçmatik iyi hizmet sunuyor. Sektörel Elektrikli otomobil devri. Fisker Karma tamamen yeni. Yenilenebilir Enerji Çözümleri TAD Piliç: Tunçmatik in köklü ve güvenilir bir firma olması seçimimizi doğrudan etkiledi. Retail Media Markt: Zaman değişim zamanıdır, değişmeyeni zaman değiştirir. Söyleşi Tuncay Özer: Tunçmatik in en önemli prensipleri: Kalite ve yaptığın işin hakkını vermek... Endüstriyel Akü Acarlar Makine: Tunçmatik ile uyum içerisinde çalışıyoruz ve gayet memnunuz. Teknoloji Vehbi Bölat: Kesintisiz Güç Kaynakları (KGK) için koruyucu bakım ve teknik servisin önemi. Teknik Servis Koruyucu bakım neden gerekli? İhracat Hasan Zandaradze: Servis garantimiz ile Kazakistan piyasasında sayılı firmalar arasındayız. Ürün Tunçmatik Hi-tech Eco Serisi. Sevgili Tunçmatik Dostları, Bu sayımızda sizlere elektrikli arabalara bir bakış sunarak başlıyoruz. Elektrikli arabalar otomotiv sanayi için bir dönüm noktası ancak aynı zamanda da bir kırılma noktası olacak. Elektrikli arabaların hayata girmesi ile benzinli yada dizel motorlu araçlarda kullanılan radyatör, hava filtresi, motor bloğu, piston yada motor yağı gibi bir çok ürün ve üreticisi gereksiz hale gelecek. Sizlere bu sayımızda elektrikli otomobil Fisker Karma yı tanıştırmak istedik. Diğer taraftan şirketimizin kurucusu ve Onursal Başkanı Sn. Tuncay Özer ile yapılan bir röportajı ve Güneydoğu Anadolu nun en büyük güneş santrali olan Powergie TAD Piliç güneş santralinin hikayesini sizlere sunuyoruz. Ayrıca kurumsal müşterilerimizden DenizBank, elektronik perakendecilik iş ortaklarımızdan Media Markt ve endüstriyel akü departmanı müşterilerimizden Acarlar Makine ile yapılan bir röportajı da sizlerle paylaşıyor olacağız. Saygı ve Sevgilerimle, Mehmet ÖZER CEO Yönetim Yeri Tuncmatik Elektrik Malz. San. ve Tic. A.Ş. Yenişehir Mah. İmar İskan Cad. No:3 34779 Ataşehir / İstanbul Tel : +90 216 314 51 51 www.tuncmatik.com Baskı Umur Basım A.Ş. Yayın Türü Yerel Süreli İmtiyaz Sahibi Mehmet Özer Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Seda Kısacık Görsel Yönetmen Tuncay Öğretmiş Tunçmatik İyi Haber dergisi dahili ve harici kullanım içindir, para ile satılamaz.

KISA KISA Tunçmatik 14. kez Bilişim 500 listesinde 14 yıldır düzenlenen 2012 Bilişim 500 Türkiye Araştırması sonuçları yayınlandı. Tunçmatik ilk olarak 1998 yılında 305. sırada girmiş olduğu Bilişim 500 listesinde bu yıl Türkiye nin 137. bilişim şirketi olarak yer aldı. Tunçmatik, güneş enerjisinde dünyanın önde gelen fotovoltaik invertör üreticilerinden Alman KACO firmasının Türkiye Genel Servisi oldu. Listede Türk Telekom, Turkcell, Vodafone, IBM vb. bir çok tanınmış bilişim şirketi yer almakta, Tunçmatik devam eden büyüme ve başarısını bir kez daha Bilişim 500 deki yükselişi ile tescil ettirdi. 60 yıl önce invertör üretimine başlayan KACO, dünyaca kabul görmüş gelişmiş teknolojiye sahip yüksek kaliteli ürünlerini dünya çapındaki ofisleriyle pazara sunuyor. Bugün KACO tarafından sunulan ürün portföyü demiryolu, araç ve fotovoltaik uygulamalar için dünya çapında kullanılmaktadır. Operasyonda 3 GW invertör üretimi ile dünya çapında fotovoltaik sistemler için güvenilir bir ortaktır. Tunçmatik KACO Türkiye Genel Servisliğini alarak önemli bir işbirliğine imza atmıştır. Bilişim sektörünün öncü firmalarından DATAGATE ile distribütörlük anlaşması imzalandı. Datagate, Tunçmatik in geniş ürün portföyünü grubun yaygın bayi kanalı, kurumsal kanaldaki katma değerli iş ortaklarına ulaştırmak üzere düzenli ve sürekli stok, finansal kolaylıklar, güçlü lojistik altyapısı ile Türkiye nin her tarafına kolayca ulaştırma imkanı sağlayacaktır. Ayrıca iş ortaklarına daha iyi hizmet verebilmek adına Datagate çalışanları, Tunçmatik ürün portföyünde bulunan ürünler hakkında gerekli eğitimi alarak işe başlamıştır. Tunçmatik ürünlerinin kalitesi, geniş ürün portföyü, yaygın servis ağı ile pazarda tercih edilen bir ürün olması ve Datagate in de katkıları ile bu iş ortaklığı kısa sürede başarılı bir çizgiye gelecektir. Datagate Genel Müdürü Salih Baş: Türkiyenin markası Tunçmatik ile birlikte çalışma fırsatı bulduğumuz için memnuniyet duyuyoruz. 4 iyihaber ağustos 2013

KISA KISA Türkiye nin en çok ratingli teknoloji sitesi Chip Online da, Tunçmatik Digitech Pro 650VA ürün incelemesi ile yer aldık. UPS, diğer ismiyle kesintisiz güç kaynağı alanında birbirinden şık ürünleriyle tanınan Tunçmatik, Digitech Pro 650VA ile farkını koruyor. Genellikle büyük boyutları ve sert hatlarıyla bilgisayarın yanında konumlanan ve kaba tasarımlarıyla dikkat çeken kesintisiz güç kaynaklarına farklı bir dokunuş getiren Tunçmatik, Digitech Pro 650VA modeliyle de yine şık bir tasarım sunuyor. www.chip.com.tr Tunçmatik ten mobil hayata enerji çözümleri... SLIM POWERBOX 3800 ve POWERTUBE 2600 Mobil Şarj Cihazı iş yerinde ve seyahatlerinizde vazgeçilmez yardımcınız olacak. En çok takip edilen IT kanal yayınlarından BT Haber Dergisi nde, Tunçmatik Newtech Pro Kesintisiz Güç Kaynağı ürün incelememiz yer aldı. Kesintisiz ve temiz elektrik için Tunçmatik Newtech-Pro Tunçmatik Newtech-Pro 2 kva Rack Mount 1/1 DSP LCD çevrimiçi çalışabilme özelliği, aynı anda sekiz farklı cihazı besleyebilme yeteneği ve göze hoş gelen tasarımıyla satışa sunulan ürün, ön panelindeki ayna efekti veren tasarımıyla da öne çıkıyor... Gelişmiş şarj teknolojisine sahip bu ürünler özellikle tabletler, cep telefonları, MP3 ve MP4 çalar, dijital fotoğraf makinesi gibi cihazlara güç sağlamak ve şarj etmek için tasarlanmıştır. Küçük boyutlu, yüksek kapasiteli, şık görünümlü, güvenilir ve kolay taşınılabilir olduğundan iş yerinde ve seyahatlerinizde vazgeçilmez bir yardımcınız olacaktır. Slim Powerbox 3800 ve Powertube 2600 her zaman ve her yerde şarj olanağı ile cihazlarınız için kullanım güvencesi sağlar. ağustos 2013 iyihaber 5

PROFESYONEL ENERJİ ÇÖZÜMLERİ Tunçmatik iyi hizmet sunuyor... DenizBank Bilgi Teknolojileri Operasyondan Sorumlu Genel Müdür Yrd. Mehmet Erkoç ve DenizBank Bilgi Teknolojileri Data Center Yöneticisi Hilmi Doğan ile bir söyleşi gerçekleştirdik. Sizleri tanıyabilir miyiz? Ben Mehmet Erkoç, Bilgi Teknolojileri Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısıyım. Yaklaşık 20 yıldır Intertech teyim. DenizBank ın kuruluşundan bu yana DenizBank a teknoloji altyapı ve danışmanlık hizmeti sunuyoruz. Grubu nun teknoloji konusunda hizmet veren iştirak şirketiyiz. Bilgi Teknolojileri hizmetleri, Intertech A.Ş. tarafından yürütülüyor. Intertech A.Ş; DenizBank Finansal Hizmetler Grubu nun ilgili birimleriyle birlikte belirleyeceği iş ihtiyaçları doğrultusunda bilgi teknolojisi altyapısını sağlar, teknoloji seçimini belirler ve tüm iş birimlerine proje yönetimi, yazılım, bakım destek, bilgi teknolojileri operasyonu hizmetleri verir. Intertech in DenizBank dışında banka olarak 14 müşterisi daha var. 14 bankaya software ve hardware desteği veriyoruz. Hilmi Bey i tanıyabilir miyiz? 2007 yılından bu yana DenizBank bünyesinde Bilgi Teknolojileri Data Center ekibinde yöneticiyim. Ekibim ile birlikte aynı zamanda tüm şubelerin UPS sistemlerini yönetiyorum. Intertech kimdir? Intertech olarak DenizBank Finansal Hizmetler Mehmet Erkoç Hilmi Doğan 6 iyihaber ağustos 2013

PROFESYONEL ENERJİ ÇÖZÜMLERİ DenizBank hakkında kısaca bilgi alabilir miyiz? DenizBank, 1938 yılında, gelişmekte olan Türk denizcilik sektörüne finansman sağlamak üzere bir devlet bankası olarak kurulmuştur. 1997 yılının başında, bir bankacılık lisansı olarak Zorlu Holding tarafından Özelleştirme İdaresi nden satın alınan DenizBank ı, Avrupa nın önde gelen finans gruplarından Dexia Ekim 2006 da bünyesine katmıştır. 6 yıl boyunca Dexia nın ana hissedarlığında faaliyetlerini sürdüren DenizBank, Eylül 2012 itibarıyla Rusya nın en büyük ve köklü bankası Sberbank çatısı altında hizmet vermeye devam etmektedir. Şu an 649 adet şube ve 1687 adet ATM ye sahip. Sberbank a geçtikten sonra ne gibi gelişmeler oldu? Sberbank Rusya nın en büyük kamu bankası. Sberbank ın bünyesine alınmasıyla DenizBank hedefler doğrultusunda büyümeye devam edecek, gelişerek müşterilerine daha kaliteli ve kesintisiz hizmet sunmaya devam edecek. UPS in önemi nedir? Hem şubelerin çalışabilirliği açısından hem de online ATM lerin kullanılabilirliği açısından enerji bizim için çok önemli. Şubede elektriğin yarım saat kesilmesi değil, 1-2 sn. kesilmesi bile çok büyük kayıplara yol açıyor. Yapılan işlemin hacmi ne olursa olsun bir müşteriyi bekletmek ve kaybetmek bile banka için kabul edilemez bir sonuçtur. Kısacası UPS ler bankalarımızın olmazsa olmazı. IT nin en başta çekindiği konulardan biri enerjidir. Bizim işlerliğimizi ve tüm operasyonlarımızın sürekliliğini sağlayan enerji konusunda yaşanacak en ufak bir sıkıntı yukarıdan aşağıya herkesi olumsuz yönde etkileyebilir. Tunçmatik ile işleyişiniz nasıl ilerliyor? Yeni bir şube açılacaksa önce şube ile ilgili bilgileri Tunçmatik e gönderiyoruz. Gerekli kargolama işlemleri yapıldıktan sonra Tunçmatik teki arkadaşlar şube kurulumlarını yapıyorlar. Herhangi bir arıza olduğunda şubedeki arkadaşlar tarafından bize bildiriliyor, biz de Tunçmatik ile irtibata geçip oluşan problemi iletiyoruz. Daha sonra Tunçmatik yerinde hizmet vererek problemi çözüyor. Kullandığımız UPS lerde genelde problem çıkmıyor, daha çok jeneratör arızasından kaynaklanan problemlerle karşılaşıyoruz. Tunçmatik in hangi ürünlerinden faydalanıyorsunuz? Öncelikli olarak UPS ve akülerden faydalanıyoruz. Şube ve ATM ler olmak üzere; 653 adet 3kVA, 3 adet 6kVA, 140 adet 10kVA ve 16 adet 20kVA kullanıyoruz. Tunçmatik ile ileriye yönelik planlarınız nedir? İleriye dönük şöyle bir çalışma yapacağız; sesten ve yer probleminden dolayı jeneratör kullanamayan şubelerimiz var. 2014 için planımız; bu şubelerde UPS te güç artırımına gideceğiz. Aynı zamanda ek akülü ürünlerde de akü adetini artırarak daha uzun süre destekleme sağlayacağız. Ayrıca Tunçmatik in güneş enerjisi ile ilgili çalışmaları da var. İleride bize, ekonomik olarak destek sağlayacak bu tür hizmetlerinden de faydalanmak isteriz. Ne kadar süredir Tunçmatik ile çalışıyorsunuz? Yaklaşık 3 yıldır Tunçmatik ile çalışıyoruz. Neden Tunçmatik? Bizim Tunçmatik i tercih etme sebeplerimiz arasında ekonomik olmasını ve iyi hizmet alabilmemizi öncelikli olarak sayabiliriz. Ayrıca yerli bir firma olması, hızlı ve kesintisiz destek alabilmemiz bizim özellikle üzerinde durduğumuz bir konu. Tunçmatik in güvenilir olması ve bünyesinde işini iyi yapan uzman bir kadro ile çalışması da tercih sebeplerimizden. Tunçmatik ten memnun olduğumuz için daha uzun yıllar çalışacağımızı düşünüyoruz. ağustos 2013 iyihaber 7

SEKTÖREL Elektrikli otomobil devri Fisker Karma tamamen yeni. Tanıtım 402 beygir gücüne sahip, fiyat etiketi 100,000$ civarında bir arabaya ne dersiniz? Yeterince ilginç değil mi? Peki, EPA nın kombine sürüş için bir galonla 52 millik eşdeğer tahminine ne dersiniz? Kısacası bu bir Fisker Karma. Fisker, kendisini çevre dostu lüks araçların üretimine adamış yeni bir Amerikan şirketidir. Karma nın ilk modeli prizden şarj edilebilen bir hibrittir ve araba lithium-ion bataryası bitinceye kadar belli bir miktar yolu (EPA tahmini 32) elektrik gücüyle gider ve sonra yakıt motor/ jeneratörü devreye girerek menzili yaklaşık 250 mile çıkartır. EPA hesaplarına göre jeneratör çalışırken Karma her bir galonla 20 mil yapar. Dolayısıyla tahmin edilen elektrik menzili (32 mil) artı 1 galon benzinle (20 mil) toplamda 52 mpg-e eşittir. Bu yıl satışta olan diğer iki prizden şarj edilebilen hibrit arabalar Chevrolet Volt ve Toyota Prius Plug-In gibi. Karma nın menzili ve yakıt ekonomisi büyük ölçüde nasıl kullandığınıza bağlıdır. Testlerde 32 mil elektrik menziline ulaşıldı ancak araba oldukça sert kullanıldı. Birçok kişi daha iyi sonuç alacaktır ve muhtemelen birçok kişi bu egzotik arabada hiç benzin kullanmadan her gün seyahat edebilecektir. 20 mpg sonucunun makul değerlerde olduğunu görmek için yapılacak daha uzun test sonuçlarını beklememiz gerekecektir. Hesap makinesini bir kenara bırakıp arabanın kendisini değerlendirdiğimizde Fisker Karma ya hayran oluyoruz. Cesur tasarımı, yenilikçi teknolojisi ve kullanımı eğlenceli tabiatıyla dikkat çekiyor. Piyasada bir benzeri daha yok. Prizden şarj edilebilen Prius ve Volt için motor sistemi kavramı oldukça benzer ama tasarım ve özellikle fiyat oldukça farklıdır. Piyasaya çıkmak üzere olan tamamen elektrikli Tesla Model S muhtemelen alıcıların bazılarını cezbedecektir ancak geniş elektrik aralığı ve bunu uzatacak motorun eksikliği onu kesinlikle farklı kılmaktadır. Şirketin kendisi de arabanın yepyeni teknolojisi kadar cezbedicidir. Kabin özellikle mevcut lüks arabalardakine göre daha az cilalanmıştır. Alternatif olarak iki yakıt etkin görünümündeki S400 Hybrid (19 mpg şehir içi/25 mpg otoban/21 mpg bileşik) ve S350 Bluetec diesel (21/31/25) tipleri olan Mercedes-Benz S-Class araçları tavsiye ederiz. Aynı zamanda benzer gövde şekli ve sportif dinamiklerine sahip Porsche Panamera Hybrid (22/30/25) vardır. Bunlar aynı ölçüde çevreci ve özel olmayabilirler ama muhtemelen şimdilik daha akla uygun bir alımdırlar. Gövde Stilleri, Biçim Düzeyleri ve Seçenekler Fisker Karma büyük dört kapılı lüks sedan arabadır ve üç biçim düzeyine sahiptir: EcoStandard, EcoSport and EcoChic. EcoStandard üzerindeki standart cihazlara 22-inç alaşım tekerlekler, Brembo yüksek performanslı frenler, xenon farlar, anahtarsız çalıştırma/giriş, arka park sensorları, solar panel çatı, ısıtmalı aynalar, otomatik kararan dikiz aynası, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, cruise kontrol, teleskopik direksiyon, altı yönlü güç ön koltukları, ısıtmalı 8 iyihaber ağustos 2013

SEKTÖREL ön ve arka koltuklar, gerçek ahşap kabin aksam, yol bilgisayarı, uydu radyolu yardımcı ses girişi ve ipod/usb ses arayüzlü Bluetooth ve sekiz hoparlörlü ses sistemi dahildir. EcoSport ilave olarak deri döşeme, navigasyon sistemi, geri görüş kamerası ve 10 hoperlöre yükseltilmiş ses sistemine sahiptir. EcoChic bütün bu özelliklere ilave olarak yüzde yüz geri dönüşümlü yapay süete, diğer çevre dostu döşeme ve Californiya orman yangınlarından kurtarılan veya Michigan gölünden çıkartılan ahşap kaplamaya sahiptir. Motor Sistemi ve Performans Fisker Karma prize takılabilir bir hibrittir. Bu nedenle arka tekerlekleri süren bir çift 150kW lık elektrik motoruna sahiptir. Elektrik 20kWh lithium-ion akü bataryasında depolanır. Karma sadece elektrik gücüyle tahmini ortalama 32 mil mesafe alabilir ve bu noktada 260 hp, turboşarj 2.0-litre dört-silindir benzinli motor devreye girerek menzili 250 mil daha uzatır. (Motor 175kW jeneratöre bağlıdır ve asla Karma yı doğrudan beslemez) Geleneksel anlamda bir şanzıman yoktur. Karma sadece elektrik ( Stealth ) modunda veya maksimum performans için akü ve jeneratörün uyumlu bir şekilde çalışarak 404 hp güç ve şaşırtıcı 981 pound-feet torku verebileceği elektrik/gaz ortak ( Sport ) modunda sürülebilir. Stealth modunda Fisker, Karma nın sıfırdan 60 mph hızına 7.9 saniyede çıkacağını ve maksimum 95 mph hızına ulaşacağını tahmin etmektedir. Sport modunda 0-60 mph hızlanma süresi tahmini 6.3 saniyeye düşer ve en yüksek hız 125 mph ye çıkar. Daha önce belirtildiği gibi Karma EPA tarafından 52 mpg-e olarak derecelendirilmiştir. Akü bataryası için şarj süresi 14 saat (standart 110V priz) veya 6 saattir (opsiyonel 240 V şarj istasyonu). Güvenlik Fisker Karma için standart güvenlik cihazları stabilite ve çekiş kontrolü, kilitlenme önleyici disk frenler, ön koltuk yan hava yastıkları, çift diz hava yastıkları ve yan perde hava yastıklarıdır. İç Tasarım ve Özellikler Onun çevresel ayrıcalığını vurgularsak Fisker Karma kabini geri dönüştürülmüş ve yenilenebilir malzemelerle donatılmıştır. Ahşap kabin aksamı geri kazanılmış keresteden, koltuk köpükleri soya temelli liflerden ve EcoSport un deri döşemesi hayvanlara iyi yaklaşım standartlarını benimseyen çiftliklerden sağlanmaktadır. Karma EcoChic ise 100% geri dönüşümlü (post endüstrisi) yapay süet ( EcoSuede ) ve diğer kumaşlara taraftardır. Kesinlikle çevre dostu olmakla birlikte Karmanın kabini Mercedes veya Porsche ye bindiğinizde hissettiğiniz üstünlükten yoksun değildir. İşlevsellik açısından büyük bir dokunmatik ekran gösterge paneline hakimdir. Arayüz Fisker kontrol merkeziyle ses, navigasyon, klima ve Bluetooth sistemleri için kolay bir kontrol sağlar. Sonuç olarak kontrol panelinin karmaşıklığı minimuma indirilir. Maalesef eğer güneşin parlak olduğu bir yerde yaşıyorsanız muhtemelen gündüz bu ekranı çok az kullanabileceksiniz. Işığı bizim şimdiye kadar gördüklerimizden çok daha fazla yansıtmaktadır. Akü bataryalarını bulunduran yüksek merkezi tünel kabini ikiye böldüğünden Karma kesinlikle 4 kişilik bir sedandır. Ekstra uzun (124.4-inç) dingil açıklığı arka koltukta oturan yolculara iyi bir bacak boşluğu sağlar fakat bütün diğer 100,000$ lık sedanların gerisinde kalmaktadır. Arka koltuktaki baş boşluğu sınırları ortalama boya sahip kişiler için bile oldukça kötü, oturacak yer boşluğu benzer şekilde sıkıştırılmış Aston Martin Rapide den bir nebze daha iyidir. Bu arada düşük tavan çizgisi, küçük arka penceresi, alçak sürüş pozisyonu, geniş gövdesi ve kıvrımlı ön çamurlukları tüm çevre görünümünü azaltmaktadır. Opsiyonel geri görüş kamerası ile birlikte almanızı önemle tavsiye ediyoruz. Bagaj hacmi çok küçük, 7.1 kübik-feet olup içine sığdırmayı başarabildiğiniz her şeyi ezme eğilimindeki kazboynu menteşelere sahiptir. Sürüş İzlenimleri Sportif sürüşü tercih eden atletik kişiliğe sahip kişiler Karma nın performans ayarlı süspansiyonu, geniş aksı, geniş tekerlekleri ve bağıl olarak düşük yüksekliğinden memnun olacaklardır. Direksiyon hızlı ve direktir, büyüklüğü göz önünde tutulduğunda Karma iyi kontrol edilmektedir. 22-İnç büyüklüğündeki tekerlekleri de kullanıma yardımcı olmakta ancak sert bir sürüşe de katkıda bulunmaktadırlar. Stealth modunda hızlanma tipik bir elektrikle tahrik örneğidir; seçtiğinizde tepe tork seviyesi hemen mümkün olduğundan araba hızla fırlar. Sport moduna geçin ve araç kesinlikle çabuktur, tam gaz verildiğinde bile motorun sesi esas olarak arabanın arkasından çıkmak yerine ön çamurluklardan çıkan eksoz nedeniyle kısıktır. Rejenaratif frenler güçlü ve doğrusaldır. Normalde sessiz olan Karma 25 mph altında yayaları uyarmak amacıyla suni bir vınıltı yayar. Bu güzel bir olanaktır ve kesinlikle yayaların dikkatini çeker. 25 mph den yüksek hızlarda araç sessizdir fakat geniş lastiklerden gelen yol gürültüsü nedeniyle kabin tamamen sessiz kalmaz. Motor çalışırken tepe güç gereklerinde fark edilebilir miktarda vibrasyon vardır. ağustos 2013 iyihaber 9

YENİLENEBİLİR ENERJİ Tunçmatik in köklü ve güvenilir bir firma olması seçimimizi doğrudan etkiledi. Son 10 seneyi değerlendirdiğimizde üretim giderlerimiz içerisinde en fazla artış gösterenin enerji olduğunu gördük. Gaziantep ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi nin en büyük Güneş Enerji Santrali Tunçmatik - Powergie tarafından kuruldu. Teknolojisi ve boyutu ile Gaziantep ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi nin en büyük Güneş Enerjisi Santrali, Tunçmatik-Powergie güvencesiyle hizmete girdi. Sistem yılda yaklaşık olarak 100,000 Euro karlılık getirecek. Dünya üzerinde yaşanan küresel ısınma ve iklim değişiklikleri, temiz enerji kaynaklarına duyulan gereksinimi günden güne artırırken, yaşanan enerji krizleri de alternatif enerji kaynaklarına yönelime sebep oluyor. Coğrafi konumu itibariyle güneşlenme alanı ve süresi oldukça yüksek olan Türkiye ise gün geçtikçe Güneş Enerjisi Teknolojileri konusunda daha duyarlı hale geliyor. Anadolu Bölgesi nin model ve lokomotif kenti Gaziantep, 2 milyon TL yatırım ile kurulan, 500 kwp gücündeki santral ile daha da değerleniyor. Yüksek verimi, basit yapısı ve kolay bakım özellikleri ile öne çıkan santral, sistemin tasarımı bakımından da mini merkezi inverter kullanılarak inşa edildiği için Türkiye de bir ilk. Sistemde 2000 adet 250Wp gücünde solar panel, 10 adet 60 kw gücünde invertör, Almanya dan ithal edilmiş olan özel mekanik konstrüksiyon, orta gerilim, alçak gerilim koruma ve şalt malzemeleri, açık hava şartlarına uygun özel solar kablolar, ilgili kontrol ve uzaktan izleme sistemleri bulunuyor. Türkiye de bir ilk. 1969 yılından beri Türkiye nin enerji çözümleri markası olarak hizmet eden Tunçmatik in yan kuruluşu olan Powergie nin, Gaziantep teki TAD Piliç tesisine, 10,000 m 2 lik bir arazi üzerine kurduğu Güneş Enerji Santralinin yılda 800,000 kwh enerji üretimi yapması hedefleniyor. 2000 in üzerinde sanayi tesisine sahip olan Güneydoğu 7 seneden daha kısa bir sürede kendini amorti edecek. Havalimanına 18 km, şehir merkezine 10 km uzaklıkta kurulan güneş enerji santralinin endüstriyel ömrü 30 yıl. 7 seneden daha kısa bir sürede kendini amorti edecek olan sistem, kalan 23 sene boyunca yalnızca bakım maliyetleri karşılığında neredeyse bedavaya enerji üretecek. 10 iyihaber ağustos 2013

YENİLENEBİLİR ENERJİ TAD Piliç Genel Müdürü Ali Bozhüyük ten TAD Piliç ve güneş enerjisi projesi hakkında bilgi aldık. TAD piliç kimdir? Şirketin kuruluş amacı ve üretim anlayışı nedir? TAD Piliç, 40 yıllık deneyimiyle belirlediği hedeflerde beyaz et sektöründe büyük başarıları bulunan, Gaziantep in ilk ve tek entegre beyaz et üreticisidir. Gaziantep te beyaz et tüketiminin yok denecek kadar az sayıldığı bir dönemde Abdulkadir Bozhüyük tarafından TAD Hayvancılık Üretim ve Pazarlama olarak kurulan TAD Piliç, 1997 yılında aile şirketi olarak faaliyetlerine başlamış, adını TAD Piliç ve Fenni Yem San.Tic. Ltd. Şti. olarak değiştirmiştir. Şirketleşmenin ardından firma, kalite hedeflerini yakalamak için kendi yem fabrikasını kurmuş, ardından bu kaliteyi halkımıza en uygun maliyetle sunabilmek için kendi etlik üretim kümesleri tesislerini, damızlık kümesleri ve kuluçkahane tesislerini bünyesinde inşa edip, tesislerin hepsini Gaziantep e yatırım yaparak şehrimize kazandırmıştır. Şirketimizin amacı et ve etli yemeklere düşkünlüğü ile bilinen, damak tadı gelişmiş olan halkımıza, et lezzetinden taviz vermeden sağlıklı ve de ekonomik olan beyaz eti, tavuk etini sevdirmektir. Bizler temel ilke olarak insan sağlığının her zaman birinci planda olduğu bir anlayışla sizlere sağlıklı, lezzetli ve kaliteli ürün sunmayı benimsemişizdir. Değerli halkımızla bu kaliteyi ve lezzeti paylaşmaktan son derece mutluluk duymaktayız. TAD Pi li ç i di ğer entegrelerden farklı kılan biṙ özelli ği var mı? Türkiye de piliç eti üretimi yapan firmalar çoğunlukla, canlı tavuk üretimlerinin büyük bir kısmını üretici fason kümesler vasıtasıyla yapar. Tad Piliç te ise üretimin büyük bir kısmı firmanın kendi bünyesinde olup, üretim disiplini en iyi şekilde sağlanarak firmanın sorumluluğu altındadır. Üretim kümeslerimiz kapalı kümes dizaynına göre olup; ısıtma, soğutma, yemleme, havalandırma ve sulama tamamen otomatiktir. Fason olarak üretim yaptırdığımız kümesler de bu standartlara haizdir. Ayrıca bünyemizde hizmet veren kümeslerimiz en lezzetli, sağlıklı ve ekonomik beyaz eti üretmek için AR-GE kümesleri olarak da kullanılmaktadır. Yem fabrikamıza her giriş ve çıkışta dezenfeksiyon yapılmaktadır. Fabrikamızda piliç etlerimizin lezzetini arttırmak için dört çeşit piliç yemi üretilmektedir. Türkiye de firmalar çoğunlukla üç çeşit yemle besleme yapmaktadır. Yem hammaddelerinde kullandığımız hammadde çeşitliliği olarak da birinci sıradayız. Çünkü üretim kapasitesi düşük olan firmamızın her türlü hammaddeyi yemine katması mümkündür. Diğer aşırı üretim yapan büyük firmalar için ise stok maliyetlerini düşük tutmak için ve hammaddelerin yüksek kapasitede bulunabilirliliği kısıtlı olduğu için yemlerini bizim kadar çeşitli yapmaları mümkün değildir. Yemimizin içerisinde arpadan, mercimeğe, mısırdan soyaya kadar oldukça zengin bir menüyle yem hazırlanmaktadır. Bu durum ise etlerimizin lezzeti ile ortaya çıkmaktadır. Yem fabrikamızda mısır, buğday, arpa ve soya fasulyesi gibi doğal mahsullerden kalite anlayışımızdan taviz vermeden en kaliteli ve sağlıklı kanatlı yemini üretilmektedir. Yem içeriğinin zenginliği ise et lezzetinde tetikleyici bir unsurdur. Böylelikle et lezzetinde ve sağlığında istediğimiz hedefler yakalanmaktadır. İsminden de anlaşılabileceği gibi TAD Piliç i farklı yapan kendine özgü leziz tadıdır. Güneş enerjisi projenizi anlatır mısınız? Böyle bir yatırım yapma fikri nasıl oluştu. İşimize başladığım son on seneyi değerlendirdiğimde üretim giderlerimiz içerisinde ana kalemlerden olan enerji en fazla artışı göstermişti. Bir şekilde enerji kaleminden tasarruf yapmayı, üretimimiz için rekabet gücünü nasıl arttırtabiliriz sorusunun cevabını arıyorduk. Güneş enerjisi ile ilgili araştırmalar yapmaya başladık. Güneş enerjisini tercih etmemizin ana sebebleri arasında, enerji sektörü ile ilgili hiçbir tecrübemizin olmaması yatıyordu. Zira güneş enerjisi için yatırımdan sonra herhangi bir gider ihtiyacı olmadığı gibi, bu konuda tecrübeli ve deneyimli beyaz ve mavi yakalı iş gücü de gerektirmiyordu. Kestirmeden enerji sektörüne girişin anahtarı GÜNEŞ ti. Öte yandan yaptığımız yatırımın tutarına göre verimliliği karşılaştırıldığında yatırımın geri ödemesi 6-8 yıl gibi biraz geç gözükse de uzun vadeli ve kesintisiz olması nedeni ile Türkiye şartlarında kira gelirinden en az üç kat daha karlı gözükmekteydi. Öte yandan muhatabımızın devlet olması, bu elektriğin faturamdan mahsuplaşılabilmesi, üretim maliyetlerinde dizginleyeceğiz elektrik kalemi olması yatırımı cazip göstermektedir. Tunçmatik ile yollarınız nasıl kesişti? İlk aşamada Uzakdoğu menşeili panellerden ve invertörlerden alarak, konstrüksiyonunu kendimiz çözerek bir sistem kurmayı hesapladık. Maliyet olarak şu anda yaptırdığımız işten en az %20 tasarrufumuz var gibi görünüyordu. Daha sonra bu projenin her ayağının eksiksiz bir bütün olduğunu, bu gibi uzun soluklu (40-50 yıl) yatırımlarda hiçbir şeyi şansa bırakamayacağımızı fark ettik. Daha sonra anahtar teslimi projeleri incelemeye başladık. Projeler içerisinde aradığımız kriterlerin başında tecrübe, güvenirlik ön sırada idi. Tunçmatik bu anlamda köklü ve güvenilir bir firma olması seçimimizi doğrudan etkiledi. Bu süreçte Powergie Yönetim Kurulu Üyeniz Murat Şerbetçi ile görüşmelere başladık. Bu görüşmeler neticesinde en doğru karar Tunçmatik ti. Bütün diğer kriterleri göz önüne aldığımızda Tunçmatik in teklifi en iyi markalardan oluşan ayakları yere basan rekabetçi bir teklifti. Tunçmatik in Gaziantep te varolması teknik servisinin her ilde ve Gaziantep te bulunması hem ulusal hem yerel olması olası durumlarda sisteme müdahale süresinin kısa olacağını bilmemiz karar verme aşamasını ve fizibiliteleri hızlandırdı. Nihayet bu aşamaya el birliği ile gelmiş bulunuyoruz. ağustos 2013 iyihaber 11

RETAIL Aziz Süzer Zaman değişim zamanıdır, değişmeyeni zaman değiştirir. Tunçmatik i daha önce den çalıştığım firmalardan biliyordum fakat birebir tanışmamız Media Markt ta Tunçmatik ürünlerini satmakla başladı. Sizi tanıyabilir miyiz? Aziz Süzer kimdir? Çocukluğum Almanya da geçti. 1984 te Türkiye ye döndüm. Yıldız Teknik Üniversitesi KMF Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği bölümü mezunuyum. 46 yaşındayım, evliyim ve iki çocuğum var. İş hayatıma stajyer olarak Siemens te başladım. Stajımı araştırma geliştirme telekomünikasyon departmanında başlayıp satınalma departmanında elektronik mühendisi olarak devam ettim. Siemens te dört sene çalıştıktan sonra bir yıl da Hong Kong ta iş hayatıma devam ettim. Bauhaus un Türkiye pazarına girme kararıyla birlikte ben de kurucuları arasında yer aldım ve altı yıl Bauhaus da çalıştım Daha sonra Türkiye Praktiker de dört yıl ve Almanya Praktiker de de bir yıl bulundum. 2007 yılında Almanya dan Türkiye ye dönme kararımla Media Markt ekibine katıldım ve hala Media Markt ekibi ile birlikte çalışmaktan çok mutluyum. Media Mark taki ilk senem iş hayatımdaki çok önemli bir dönemdi. Çünkü Media Markt bir Alman şirketi olmasına rağmen diğer Alman şirketleri ile kıyaslandığında gerek şirket yapısı gerekse kültür olarak çok farklı. Dünya da ve Türkiye de Media Markt ı nasıl değerlendiriyorsunuz? Media Markt Avrupa nın 1 numaralı elektronik perakende şirketi, konsept ve iş yapılanması açısından diğer teknoloji şirketlerinden farklı bir konumda yer alıyor. Türkiye deki yapılanmamızdan bahsetmek gerekirse, her mağazada ayrı bir yönetim kadrosu, mağaza genel müdürü bulunuyor ve hepsi ayrı birer şirket gibi yönetiliyor. Mağaza genel müdürleri şirket ya da kar ortağı olarak pay sahibi konumundalar. Mağaza müdürlerini büyük çoğunlukla kendi bünyemizden seçiyoruz. Her mağaza kendi stratejisini kendi bölgesine göre özgün olarak hazırlıyor ve neticesinde de karından ya da zararından kendisi sorumlu oluyor. Her mağazamız kendi bölgesindeki ihtiyaçlara tamamen müşteri odaklı olarak cevap veriyor. Mağazaları merkezden yönetmeye çalıştığınızda 12 iyihaber ağustos 2013

RETAIL o bölgelerin, şehirlerin, ilçenin dahi farklılığını yakalamamız neredeyse imkânsız. Bu sebeple tüm yetkiyi, mağaza genel müdürüne veriyoruz. Mağaza genel müdürleri, bulunduğu bölgede hangi markanın hangi fiyat sınıfının talep gördüğüne tecrübeleri doğrultusunda karar veriyor. Neden Media Markt tercih edilmeli? Media Markt olarak teknoloji marketleri arasında ilk iddiamız fiyat konusunda. İkinci iddiamız mağaza büyüklüklerimiz, ortalama 3000-4000 m² alanlarda faaliyet gösteriyoruz. Bunun bize avantajı şöyle; 50.000 e yakın ürünü, tek bir çatı altında müşteri ile buluşturabiliyoruz. Mağazalarımızda yeni markaları ve yeni ürünleri mümkün olduğunca kullanım kolaylığını ve avantajlarını da göz önünde bulundurarak mağaza içinde çok farklı sunumlarla tüketici ile buluşturuyoruz. Ayrıca tüketicilerin beklentileri doğrultusunda ürün yelpazesine ek olarak ilgili hizmet fırsatlarını da sunuyoruz. Örnek vermek gerekirse, aldığınız ürünün sigortasından ekran koruyucusuna kadar tüm ihtiyaçlarını Power Servis adını verdiğimiz hizmet ile sağlıyoruz. Üstelik istenilen kurulumu ve teknik servis desteğini de sağlıyoruz. Personel eğitim planı nasıl organize ediliyor? Eğitim; personelimizin müşterimize en iyi şekilde hizmet vermesi için çok önemsediğimiz bir konu. Bu nedenle personel eğitimlerimizde farklı metotlar kullanıyoruz. İnsan kaynakları bünyesinde yer alan eğitim departmanımızdaki uzman eğitmenlerimiz, personelimizi gerekli donanımlar ile sektöre hazırlıyor. E-learning metodumuz ile de intranet üzerinden eğitim veriyoruz. Son olarak satış elemanından genel müdürlüğe giden yol olarak adlandırdığımız Smart Kariyer programımız var. 2013 yılının sonuna kadar kaç mağaza açmayı planlıyorsunuz? 2013 başından bu yana İstanbul Bostancı, İstanbul Kağıthane, İzmir, Ankara, Samsun, Kahramanmaraş olmak üzere altı yeni Media Markt mağazası açtık. Aydın da açacağımız mağaza ile ilk yedi ayda 7 nci Media Markt ı açacak olmanın gururunu yaşıyoruz. Bu yıl Ankara, Şanlıurfa ve Gaziantep te üç Media Markt daha açma hedefimiz var. 2013 yılını on yeni mağaza ile bitirmeyi hedefliyoruz. Elektronik perakende sektörünün beş yıl sonra nasıl olacağını düşünüyorsunuz? 1-2 sene öncesine kadar hayatımızda çok önemli rol alan büyük markalara baktığımızda artık birçoğunun maalesef yer almadığını görüyoruz. Teknoloji marketi olarak üreticinin ürününü tüketici ile buluşturuyoruz. Şu ana kadar bir aracı gibi faaliyet gösterdik ancak gelecekte bundan çok daha fazlasını sunmayı hedefliyoruz. Ürünü tüketici ile buluşturmanın ötesinde hizmet sunmanın ve tüketici ihtiyaçlarını karşılamanın önemini biliyoruz. Müşterilerimizi mağazalarımızda alışveriş yaparken bilgilendirme ve yönlendirme konusuna da büyük önem veriyoruz. Lider teknoloji marketi olarak mağazacı olmaktan ziyade tüketiciye mağazalarımızda ve sanal ortamda ürün ulaştıran bir şirket olmaktan gurur duyuyoruz. Tunçmatik ile yollarınız nasıl kesişti? Daha önceden çalıştığım firmalardan biliyordum fakat birebir tanışmamız Media Markt ta Tunçmatik ürünlerini satmakla başladı. Sizin gözünüzden Tunçmatik i değerlendirebilir misiniz? Siemens te satın alma departmanında çalıştığım dönemde Türkiye de elektrik kesintisi nedeniyle özellikle kesintisiz güç kaynakları çok önemliydi. Asıl iş telekomun yanında KGK lar ile ilgilenmekti ve proje İngiltere Siemens te üretilmekte olan KGK ların Türkiye de üretilmesiydi. Zamanla KGK ların Türkiye de de önemli olduğuna ve bu firmaların çoğalmasına şahit olduk. Benim bildiğim birçok firma elendi gitti. Bu süreçte ayakta kalan çok nadir firmalardan biri de Tunçmatik. Bunun da Tunçmatik ve Mehmet Özer in başarısı olduğunu çok net görebiliyoruz. Sağlam bir temel ve yapılan işe önem verilerek sürekli geliştirilmesinin karşılığı olduğunu düşünüyorum. Türkiye pazarı için eklemek istedikleriniz nelerdir? Sadece değişimi ve zamanı kaçırdıkları için yok olup giden markalar kervanına katılmak istemiyorsanız mutlaka değişmeniz gerekir. Sadece perakende sektöründe değil tüm iş kollarında artık çok farklı bir pazar ortamı mevcut. Tüketici alışkanlıklarının radikal şekilde değiştiği bir döneme girmiş bulunuyoruz ve bu trendlerin yakından takip edilmesi gerekmektedir. Önümüzdeki senelerde değişim sürecini iyi yönetenler sektörde kalırken, yönetemeyenler maalesef başarılı olamayacak. Türkiye de ve dünya genelinde birçok önemli konuya el attığımızı düşünüyorum ve gelecekteki pazar koşullarına, müşteri beklentilerine en iyi şekilde uyum sağlayarak şirketimizin geleceğini de güvence altına aldığımıza inanıyorum. Zaman değişim zamanıdır, değişmeyeni zaman değiştirir. ağustos 2013 iyihaber 13

SÖYLEŞİ Tunçmatik in en önemli prensipleri: Kalite ve yaptığın işin hakkını vermek... Tunçmatik in Onursal Başkanı Tuncay Özer ile Tunçmatik in tarihçesi hakkında keyifli bir söyleşi gerçekleştirdik. Tuncay Özer Tuncay Özer kimdir? 1940 yılında Afyon Sandıklı da doğmuşum. İlk ve orta öğretimimi Sandıklı da tamamladıktan sonra liseyi Afyon lisesinde okudum. Liseyi bitirdikten sonra bir sene ara verdim. Hayatımın en değerli zamanı o oldu. İnsanlarla tanışmak, yapılan işleri, zanaatkârları görmek hayat tecrübesi. Sadece üniversite mezunu olmak yetmiyor. Etrafla iç içe olduğun zaman hayatı öğreniyorsun, halkla ilişkilerin gelişmiş oluyor. O zaman üniversite sınavı diye tek bir sınav yoktu, her okulun farklı sınavı vardı. Yıldız Teknik Üniversitesi nin sınavına girdim. Üniversitede; düz lise, teknik okul ve sanat okulundan gelenler olarak üç gruptuk. O zaman ismi Yıldız Teknik Yüksek Okulu idi. Okul bittikten sonra Almanya ya gittim. İki yıl kadar Almanya da kaldım. Almanya da Goethe Institute da Almanca öğrendikten sonra önce Meyer Elektrik Motorları fabrikasında daha sonra 1879 yılında kurulmuş olan Almanya nın kontrol ekipmanları konusunda en eski firmalarından birisi olan Hartmann&Braun firmasında mühendis olarak çalıştım. (Hartmann&Braun günümüzde ABB grup çatısı altındadır) Yaklaşık iki yıl sonra, o yıllarda askerliği erteleme imkanı olmadığından dolayı askerlik görevimi yapmak üzere ülkeme geri döndüm. Döndükten sonra tekrar Yıldız Teknik te master programına kayıt oldum ve 1965 te master ı bitirerek Elektrik Yüksek Mühendisi oldum. Okuldan sonra altı ay kadar Bayındırlık Bakanlığı nda mühendis olarak çalıştıktan sonra devlet memurluğunun bana uygun olmadığını anladım ve bakanlıktan ayrılıp askere gittim. Askerlik sonrası bir dönem Siemens Koç ortaklığı olan Simko firmasında mühendis olarak görev yaptıktan sonra, kendi işimi yapmaya karar verdim. Tuncay Özer okul yıllarında, ders çalışırken... 14 iyihaber ağustos 2013

SÖYLEŞİ 1982 - Türkiye deki ilk doğru akım elektrik motoru ve sürücüsü üretimi... Tunçmatik nasıl kuruldu? Türkiye de altı ay kadar devlette, altı ay kadar da özel sektörde çalıştıktan sonra tamamen özel sektöre atıldım. Almanya da elektrik motorları yapan bir fabrikada çalışırken ahıldan bozma bir fabrikada motorlar üretilip, arkasına marka vuruluyordu. O zaman uyandım. Dedim ki; Türkiye de her şey yapılabilir. Çünkü fabrika deyince Arçelik gibi büyük fabrikaları düşünüyorduk. firmalara göre çok daha ilerideydik. Şuan baktığımda dağlar kadar fark var tabiî ki. Gelecekte çok daha iyi yerlerde olacağına inanıyorum. Başarının sırrı nedir? Tunçmatik olarak şunu yaptık; kalite ne ise onu verdik. Bir ürün yaptığın zaman 3kg malzeme harcanacaksa 3kg harcanır ama başkaları öyle yapmadı aynı ürüne 1kg malzeme kullandı. Müşteriyi hiç aldatmadık. Tunçmatik olarak her zaman dürüst olduk. Yaptığımız her işi sahiplendik. Jeneratör ürettiğimiz zamanlarda kendim balıkçı teknelerine kadar gidiyordum, takip ediyordum. Çünkü o ürün bozulsa, sahipsiz olsa bir daha tutulmaz. Müşteri bakacak adam parayı aldı gitti, bir daha ilgilenmedi, o iş biter. Bir malın arkasını takip ederseniz, onu kendinize ders edinirseniz o zaman başarılı olursunuz. Başarılı olman için 1; çalışkan olacaksın, 2; yaptığın işi seveceksin. Sevmeden iş olmaz. Sadece para kazanmak içinde yapmayacaksın belki zengin olursun ama her zaman o zevki alamazsın, mutlu olamazsın. Bir işi severek yaptığın zaman daha iyisini, en iyisini yapmak istersin. İlk yaptığımız imalat elektrik kroşeleri. Arkasından araba flaşörleri ve daha sonra regülatörlere geçtik. Regülatöre geçtiğimiz zaman balans, trafo yapan bir firmaya otomatik regülatör üretmeye başladık. O zaman TV ler regülatörsüz çalışmıyordu. Haftada 1000 tane üretmemize rağmen yetiştiremiyorduk. Daha sonra kendileri öğrendi ve üretmeye başladı, biz de Tunçmatik olarak üretmeye başladık. Regülatörü sonra herkes üretmeye başladı ve değeri kalmadı. Çok kalitesiz yapan oldu ve onlarla fiyat mukayesesi de edemiyorsun. Regülatörden sonra jeneratöre geçtik, jeneratörden sonra DC motorlara geçtik ve sonrasında UPS üretimine başladık. Çeşitli güçlerde online UPS üretimi yaptık. Sinyal flaşörlerini, regülatörleri ve DC motorları ve daha bir çok ürünü Türkiye ye ilk getiren firma Tunçmatik, daha sonraki yıllarda yurtdışında üretim imkanlarını keşfederek, bazı ürün gruplarını yurtdışında kendi tasarımı ile üretmeye başladı. Dünden bugüne Tunçmatik i nasıl değerlendiriyorsunuz? Tunçmatik i kurmadan önce arkadaşlarla ortak iş yapıyorduk. Bir iş yaptık, yarım işlerin hepsini bana devrettiler ve ben borçlanarak ortaklıktan ayrıldım. Yani ilk olarak üretime başladığımızda eksi ile başladık. Ben Tunçmatik i Mehmet Özer e devrettiğimde diğer 1975 yılında yayınlanan Tunçmatik regülatör ilanı... ağustos 2013 iyihaber 15

SÖYLEŞİ Tuncay Özer, dönemin Devlet Bakanı Mehmet Keçeciler e ürünlerimiz hakkında bilgi veriyor... Elektrik duayeni olarak gençlere, geleceğin mühendislerine ne tavsiye ediyorsunuz? 1997 - Tuncay Özer Almanya da, Hannover Fuarı Tunçmatik Standında... Geleceğe ümitle bakmalarını, her şeyin daha iyi olacağına inanmalarını tavsiye ediyorum. Yaklaşık on sene önce internet çağını gördük, bizden daha yaşlı insanlar görmedi. O zaman elektronik yoktu, transistör yoktu. Ben üniversiteye giderken transistör çıktı, kocaman lambalı hantal bir şey. Git gide küçülerek ufak bir şey oldu. Şimdi bir cep telefonu mesela TV oluyor, radyo oluyor, birçok ihtiyacını gideriyor. On sene sonra ne olacak o ayrı bir şey. Çok daha değişecek dünya. Tunçmatik prensipleri nelerdir? Birincisi; kalite, ikinci ise yaptığın işin hakkını vermek. Bir markete gittik aldıklarımızı poşete koyduk ve alttan çıktı, yani poşeti bile çala çala ne hale getirmişler. O kadar ince ki içine koyduğun şeyi taşımıyor. O market üç kuruş daha fazla kazandığını düşünüyor ama bence kazanmıyor. Poşet deliniyor bir tane daha poşet çıkart. Bir poşet için ayda ne kadar gider? 100 lira civarında ve 100 lira için müşteriler de farklı gözle bakmaya başlıyor. Kontrol de çok önemli. Adam baktım ettim diyor sonradan bakıyorsun ürün arızalanıyor, içinde vida kırık çıkıyor. Kalite kontrolün çok iyi olması lazım. O ahlakı çalışanlara aşılayabilmek lazım. 16 iyihaber ağustos 2013

SÖYLEŞİ Yurtdışında ki iş deneyimlerinizden bahseder misiniz? Hem Amerika yı, hem Almanya yı, hem Türkiye yi gördüm. Yıldız Teknik te hocalarımızın bir kısmı Alman bir kısmı Amerika kökenliydi. Alman kökenli olanlar hep teoriktir. Bir şey yaparsın ama teoriyle uğraşır durursun. Teoriyi normal hayata adapte etmek zordur. Amerika öyle değildir, Amerika pratiktir. Pratik olmayı, işi çözmenin basit yolunu öğretir. Bir şey yapacağın zaman kendine güveneceksin. Ben üniversiteyi bitirdiğimde Almanya ya gittim. Dört ay kadar Almanca öğrendim ama iş olunca problem oluyor. Önceden tecrüben yok. O zaman pratiğin olması gerekiyor. Tecrüben olmadığı için seni kabullenmiyorlar, referans istiyorlar. Bizde otomatik kontrol yoktu, öyle bir firmaya gittim. Bu işten anlar mısın dediler, anlarım dedim ama bilmiyorum. Artık bir yerden başlamam lazım. Aldılar çizim yaptırdılar, beğendiler. Sanırım hiçbir iş yapamazsa çizim yapar dediler. Büroda 40-50 tane mühendis çalışıyor. Bir proje veriyorlar, baştan anlamıyorum birine gidiyorum bir şey soruyorum, diğerine gidiyorum başka bir şey. Lego gibi tamamlıyorum. Senelerce yapılmış büyük arşivler var orada benzer projelere bakıp bitiriyorum. Üç gün sürecek proje veriyorlar ister gez, dolaş ama üç günde bitireceksin. Seni çalışıyor musun diye kontrol etmiyor. Üç günde bitirirsen bitmiş oluyor. Almanlar kızıyorlar üç günlük iş veriyorlar, ben bazen bir günde bitiriyorum. Orada bizim okulda çok iyi yetiştiğimizi gördüm. Emeklilik hayatınız nasıl geçiyor? 65 yaşında emekli oldum. Şimdi benim yaptığım geliştirdiğim başka projelerim var. Durmak olmuyor, durduğun zaman hem kafan çalışmaz, hem ben ne işe yarıyorum dersin. Tatil yaparak hayat geçmez. Çalışmadığın zaman hastalıklar meydana gelir, ne kadar çalışırsan o kadar sağlıklı olursun. Emekli olduktan sonra mikroişlemci çalıştırmak, otomatik şeyler yapmak ile uğraşıyorum. Bilgisayarda kullanılan autocad, photoshop gibi birçok programı öğrendim. Elektronik kart yapıyorum mesela. Üretimde kart yapmak kolay. Evde kart yapmak zor olan. Ham bakırı alıyorsun, evvela bilgisayarda çiziyorsun, sonra bluprint e basıyorsun, baskılı devreye geçiriyorsun sonra pişiriyorsun. Bir ara baskı ile uğraştım cam üzerine, kumaş üzerine. Hep hobi olarak ilgileniyorum. Bir şeylerle meşgul olmak lazım. Bil hassa beynin çalışması gerekiyor. ağustos 2013 iyihaber 17

ENDÜSTRİYEL AKÜ Serkan Acar Tunçmatik ile uyum içerisinde çalışıyoruz ve gayet memnunuz. Serkan Acar kimdir? Dokuz Eylül Üniversitesi Maden Mühendisliği mezunuyum. London Metropolitan da MBA yaptım. Şu anda Acarlar Makine nin Genel Müdürü olarak görev yapıyorum. Kendi kurduğumuz bir aile şirketi. Bende kuruluştan bu yana buradayım. İlk işim ve on yıldır devam ediyorum. Erhan Acar ı tanıyabilir miyiz? 1996 yılında Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliğinden mezun oldum. Aynı üniversitede işletme yüksek lisansını bitirdim. Çeşitli şirketlerde, ağırlıklı olarak satış sonrası hizmetler ve servis ağı yönetiminde görev yaptım. 2007 senesinden bu yana Acarlar Makinede Satış Sonrası Hizmetler Müdürüyüm. Servis, yedek parça, servis kiralama koordinasyonunun sorumluluğunu üstleniyorum. Acarlar Makine nasıl kuruldu? Serkan Acar: 2004 yılında öğrenimimi tamamladıktan sonra yeni bir ürün arayışındaydık. Personel Yükseltici Platformları bulduk, bu işi yapmaya karar verdik ve gerekli planlamayı yaptık. Daha çok dış ticaret yapmak niyetiyle bu işe başladık. Acarlar Makine yi anlatır mısınız? Serkan Acar: 2004 yılında sektöre girdi ve o günden bu güne Personel Yükseltici Platformları Türkiye de belirli bir noktaya getirdi. Acarlar Makine Personel Yükseltici Platform ismiyle anılan bir firma haline geldi. Şu anda satış ve kiralamada sektörün lideri konumundayız. Her satılan iki üründen biri bize ait. Satışta %50 kiralamada %25 gibi ciddi bir pazar payımız var. Hem satış, hem kiralama hem de satış sonrası hizmetler konusunda Türkiye de yapılanmış tek firmayız. Acarlar Makine Personel Yükseltici Platform konusunda lokomotif bir şirket. Türkiye çapında Ankara, İzmir ve Bursa olmak üzere üç Bölge Müdürlüğümüz var. Önümüzdeki yıllarda Adana ve Trakya da da Bölge Müdürlüğü açmayı planlıyoruz. Acarlar Makine yi farklı kılan nedir? Serkan Acar: Bizim tek işimiz Yükseltici Platformlar. Bizim kadar yapılaşmış rakip firma yok. Rakip firmalar hali hazırda yaptıkları işlerin yanında ek olarak Personel Yükseltici Platform işindeler. Bu konuda satışta ve satış sonrasında uzmanlaşmış kadroları bizimki kadar gelişmiş değil. Acarlar Makine ye baktığımızda Yükseltici Platformlar uzmanlık alanı. Hem servis alanında, hem satış alanında konusunda uzman personelimiz mevcut ve firma içerisinde kullandığımız sistem sağlıklı. Müşterilerimizi daha iyi bilgilendiriyor, daha doğru ürün öneriyor, daha hızlı teslimat sağlıyoruz. Eğer bizim gibi sadece bu işe odaklanacak bir firma çıkarsa o da bunu yapabilecektir. Fakat şu an öyle bir firma olmadığı için hizmetimizle farkımızı ortaya koyuyoruz. 18 iyihaber ağustos 2013

ENDÜSTRİYEL AKÜ Tunçmatik ile nasıl tanıştınız? Serkan Acar: Çalışma platformlarında kullanılan en önemli malzeme akü. Tüm dünyada en büyük iki akü firmasından biri US BATTERY. Tunçmatik ten US BATTERY akülerini temin ederek başladık çalışmaya. Neden Tunçmatik i tercih ettiniz? Serkan Acar: Tunçmatik in ürünleri dünyada en öncü iki markadan birisi. Tabi ki bu yeterli değil. Daha çok verim alabilmek için bundan daha fazlasına ihtiyacımız var, bu da servis. İlk bakışta aküde servis yokmuş gibi görünür fakat bunun kullanımı ve yapılacak yönlendirmeler ile ilgili ne kadar çok bilgilendirme alırsak o kadar müşterinize yönlendirebiliyorsunuz. Akünün markasından çok nasıl kullanılacağı önemli olduğu için bu da iyi bir servisle olur. Tunçmatik bu konuda bize çok destek veriyor. Eğitimlere katılıyoruz, kullanılması gereken yardımcı maddeleri önermeleri konusunda ciddi bir destek alıyoruz. Yükseltici Platform alanında kullanılan ürünlerin birçoğu akülü. Kiralanan her ürünün yıllık bakım ve işletme maliyeti var. Dolayısıyla akü tercihi, akü seçimi ve kullanımı ile ilgili alınacak her türlü hizmet bizim için çok önemli. Tunçmatik bu işi canı gönülden yapan bir firma ve çok memnunuz. Erhan Acar: Tunçmatik; bizim taleplerimize çok hızlı cevap verebilen, akü ve servis konusunda hızlı bir şekilde yardımcı olan, bizi doğru şekilde yönlendiren, gelişmelerden haberdar eden işlerimizi çok daha kolaylaştıran bir firma ortağı bizim için. Bu en az akünün kalitesi kadar önemli. Tunçmatik ile uyum içerisinde çalışıyoruz ve gayet memnunuz. Akünün sizin için önemi nedir? Erhan Acar: Akü Yükseltici Platformlar için en önemli parça diyebiliriz. Kiralama işin içine girince akü sarf haline geliyor, dolayısıyla bizim en büyük sarf malzememiz. Makinelerin yaklaşık %80 i akülü makinelerdir. Bu makinelerin sonsuz ömürlü olmayan bir parçası, dolayısıyla bakımla ve doğru kullanmayla ömrü belirlenen bir makine bileşeni. Akü bizim için hem maliyet unsuru olarak, hem makinelerin rekabeti anlamında fark yaratabilecek bir materyal olarak önemli. Akünün kullanım süresini etkileyen nedenler nelerdir? Serkan Acar: Akünün kullanım ömründeki en önemli etkenlerden birisi kullanıcının yapmış olduğu bakım ve kullanım koşulları. Kullandığı yerdeki hava koşulları da çok önemli, ancak kuşkusuz en önemli konu nasıl şarj ettiği. Akünün tam bittikten sonra şarj olması ve tam dolana kadar şarj olması gibi hususlar akünün ömrünü belirliyor. Akünün günlük bakımlarının düzenli yapılması akünün ömründe önemli etkendir. Bunun yanında aldığınız ürünün kalitesi de çok önemli tabii ki ama ürün doğru kullanılmadığında kalitenin önemi kalmıyor. Kaliteli ürün doğru kullanıldığında kaliteli. Günlük bakımlar kullanıcı tarafından yapılıyor. Bu konuda biz ne kadar bilinçli olursak müşteriyi de o kadar bilinçli yönlendirebiliyoruz. Aküyü daha verimli kullanmak için değişik argümanlar üretiyoruz. Makinelere etiketler yapıştırılıyor. Kullanma eğitimi verilirken önemli olan hususlara dikkat ediliyor. Kullanıcının ürünü daha iyi kullanması için teşvik ediliyor. Bunlar bizim aküyü iyi bildikten sonra olabilecek şeyler. Bu konuda Tunçmatik ten çok iyi servis alıyoruz. Erhan Acar: Kullandığımız makinelere en uyumlu aküler sulu ve bakımlı aküler. Her şeyden önce dikkat edilmesi gereken, saf su kullanılması. Müşterilerimize, mümkün olduğunca her gün, en azından haftada bir akülerin su seviyesini, kutup başlarını ve genel görünümlerini kontrol etmeleri öneriliyor. Gerektiğinde akü plakalarını örtecek şekilde saf su ilave edilmesi belirtilip, şantiyenin durumuna göre bazen saf sular da makine ile birlikte tarafımızdan teslim ediliyor. Ayrıca akü kutup başları ve bağlantılarında zaman zaman meydana gelen gevşemeler, paslanmalar ve oksitlenmeler akünün ömrünü ve verimini olumsuz etkiliyor. Ürünleri bunlar ile ilgili önlemleri alarak teslim ediyoruz. Akü kontrol ve bakımlarıyla ilgili özel etiketler üretilip makinelerin üzerlerine yapıştırılıyor. Zor şartlarda yoğun olarak çalışan makineler için belirli aralıklarda teknik ziyaretler yaparak akülerin genel kontrol ve bakımlarını üstlenebiliyoruz. Böylece akü ömrünü uzatarak maliyetlerimizi azaltıyor ve müşterimizi makineyi uzun süre sorunsuz kullanabilmesini sağlamış oluyoruz. Bunların dışında önemli olan bir konu da; şarj karakteristiği. Müşterinin aküleri şarj ettiği aralıklar. Şarj edildikten sonra su eklenmesi. Şarj için kullanılan ana hat tesisatında düzgün bir voltaj olması gibi birçok parametre akülerin verimliliği ve ömrü için çok önemli. Kullandığınız akülerin ömrü ne kadar? Erhan Acar: Gelişmiş ülkelerdeki kiralama firmalarının makinelerinde akü ömrü yaklaşık iki yıl. Bizde bu akü ömrü başlarda 8-10 ay arasıydı. Biz müşterileri sürekli bilgilendirerek, bakımların yapılmasını sağlayarak 13-15 aya çıkarttık ve bu giderek artıyor. Bu hem kullanıcılarımız, hem bizim için önemli bir gelişme. Kullanım şartları çok önemli. En kaliteli akünün suları eklenmezse, şarj edilmezse, oksitlenmiş kutup başları ile kullanılırsa, yanlış aralıklarla şarj edilirse akünün ömrü o kaliteyi temsil etmeyecektir. Şimdiye kadar seçmiş olduğumuz akülerde hiçbir kalite problemine rastlamadık. Sadece kullanım ile ilgili yaşadığımız problemler oluyor. Erhan Acar ağustos 2013 iyihaber 19

TEKNOLOJİ Kesintisiz Güç Kaynakları (KGK) için Koruyucu bakım ve teknik servisin önemi Yrd. Doç. Dr. Vehbi Bölat Değerli okuyucum; bu yazımda endüstriyel ve ticari kurum ve kuruluşların yaygın şekilde kullandığı bir güç koruması çözümü olan Kesintisiz Güç Kaynakları nın (KGK, UPS) en az kendi teknik yapısı ve işlevi kadar önemli olan bir diğer konuya, koruyucu bakım ve teknik servisin önemine değinmek istiyorum. KGK sistemleri için koruyucu periyodik bakımın önemi Ticari ve sanayi kuruluşlarında, arızalanmaları veya kendilerinden beklenen işlevi yerine getir(e)memeleri halinde büyük mali kayıplara neden olacak olan pahalı ve hassas elektronik cihaz ve sistemler çoğunlukla KGK lar üzerinden beslenirler. KGK lar bu tür sistemler için vazgeçilmez güç koruma çözümleridir. KGK terminolojisinde pahalı ve hassas olan söz konusu elektronik cihazlar kritik yük olarak adlandırılır. Üretimin aksaması sonucunda belki de KGK yatırımının çok üstüne çıkacak olan bu parasal kayıplar, çalışmakta olan bir KGK nın sürekliliğini ve güvenilirliğini zorunlu kılar. Bir KGK nın ne denli sürekli ve güvenilir olduğunun sayısal göstergesi, beslendiği şebeke ile kendi güç yapısının belirlediği önemli bir kavram olan iki arıza arasındaki ortalama süre (MTBF, Mean Time Between Failures) değeridir. Saat cinsinden verilen bu değer ne kadar yüksek ise KGK cihazı/sistemi o denli güvenilirdir. Önemli bir güç elektroniği uygulaması olan KGK nın güç yapısında endüktans, kondansatör gibi pasif devre elemanları ve yarı iletken güç elemanlarının oluşturduğu güç kontrol devreleri yer alır. Şebeke geriliminin etkin değerinin (220V/faz) ve frekansının (50Hz) öngörülen çalışma değer aralığında ve kalitede olmaması veya şebeke geriliminin hiç olmaması halinde pahalı kritik yükler KGK üzerinden regüle edilmiş, kararlı ve ideale yakın bir gerilim ile beslenmeye devam eder. Oldukça kritik öneme sahip olan KGK lar koruyucu periyodik bakım ile koruma altına alınabilir. KGK periyodik bakımı; evinizdeki kombi cihazınıza veya arabanıza uygulattığınız bakımdan farklı değildir. Periyodik bakım, KGK cihazının çalışması sırasında beklenmedik ve istenmeyen fonksiyonel bozukluklar yaşamaması, ya da tümüyle devreden çıkmaması için olası riskleri ortadan kaldıran önceden alınmış bir tedbir şeklidir. Satıcı veya üretici firma ile cihaz kullanıcısı arasında imzalanan bakım sözleşmesi esaslarına bağlı gerçekleştirilen periyodik bakımlar genel itibariyle parça garantili ve parça garantisiz olmak üzere iki kısma ayrılır. Parça garantili bakım sözleşmelerinde; sözleşme süresi boyunca ortaya çıkacak KGK arızalarında herhangi bir KGK bileşeninin değişmesi gerekirse, bu değişim bedelsiz olarak sunulur. Yedek parça stoku geniş olan satıcı firmalar için bu yükümlülük kolaylıkla yerine getirilebilir. Öte yandan parça garantisiz imzalanan bakım sözleşmelerinde KGK cihazının sadece yıl içinde belli sıklıkta (genellikle 4 kez) bakımı gerçekleştirilir; arızalanan bir KGK bileşeninin değişimi ise sorunlu parçanın bedelinin ödenmesi ile mümkündür. Pahalı bir yatırım olan KGK lar için periyodik bakım, kullanıcılar tarafından genellikle gereksiz veya üzerinde yeterince durulmayan bir harcama kalemi olarak görülür. Genel yaklaşım KGK cihazı arızalandığında bu harcamanın yapılması yönündedir! Yüksek riskler taşıyan böyle bir yaklaşım uzun sürebilecek, maliyeti yüksek üretim ve veri kayıplarına neden olabilir. KGK larda oluşabilecek problemler ve riskler Güç kapasitesinden bağımsız olarak KGK larınızın düzenli periyodik bakımları yapılmazsa, kritik yüklerinizin güç koruması için satın almış olduğunuz güç kaynağının bizzat kendisi artık risk kaynağı olmaya başlayacaktır! Uzman elemanların kontrolünde gerçekleştirilecek koruyucu bakımlar işletmenizi, bakım maliyetinin üstünde olacak daha ağır maliyetlerden koruyacaktır. Temel olarak KGK larda çalışma koşullarına ve zamana bağlı ortaya çıkabilecek sorunlar iki kategoride sınıflandırılabilir: 1- Hareketli bileşenlerde oluşabilecek sorunlar, 2- Hareketsiz bileşenlerde oluşabilecek sorunlar. 1- Hareketli bileşenlerde oluşabilecek sorunlar KGK larda arızalanma riski olan hareketli parçalara sahip bileşenler soğutma fanları, güç devre 20 iyihaber ağustos 2013