BOŞALTMA - DOLDURMA - HAVASINI ALMA : SOĞUTMA DEVRESI ZORUNLU : Güvenlik ve temizlik talimatlarına uyunuz. DİKKAT : Soğutma sıvısının kontrol edilmesinin periyodu için aracın bakım planına bakınız. Soğutma sıvısının ph ını kontrol ediniz ; Reaktif çubuklarla. NOT : Soğutma sıvısının ph değeri 7 ile 8 arasında olmalıdır. PH değeri tolerans dışındaysa soğutma sıvısını değiştiriniz. 1. Aletler Alet Referans Tanım [01102] Vakumla soğutma devresi doldurma aleti Şekil : E5AB1CNT [0173] Süngülü doldurma silindiri Şekil : E5AB1JNT [0173-B] Süngülü doldurma silindiri [0173] için adaptör / uzatma
Şekil : E5AI009T [0173-C] doldurma silindiri tıkama çubuğu Şekil : E5AI006T [0173-2] Vidalı doldurma silindiri (uzatmasız) Şekil : E5AB1JOT [0165-2] Esnek kelepçeler için kablo pensesi
Şekil : E5AB0GVT 2. Soğutma devresinin boşaltılması DİKKAT : Boşaltma işlemi motor soğukken yapılır. Aracı bir lift üzerine yerleştiriniz. Sökünüz : Motor alt muhafazası (ekipmana göre) Genleşme kabının kapağı (Dikkatle) NOT : Soğutma sıvısının toplanması için motorun altına temiz bir kap yerleştiriniz. Şekil : B1GI00MD Boruyu (1) ayırınız ("a" ile gösterilen yerde) ; [0165-2] cihazı yardımıyla. Su çıkış kutusu ve kalorifer radyatörü borusu üzerinde bulunan hava alma vidalarını açınız. Soğutma sıvısını akıtınız.
Motor bloğunu boşaltınız (gerekiyorsa). DİKKAT : Vakumla soğutma devresi doldurma aletinin [01102] kullanılması durumunda boşaltılan soğutma sıvısının miktarını ölçünüz. 3. Soğutma devresinin doldurulması DİKKAT : Soğutma devresinin kirlenmesi durumunda temiz su ile durulayınız. DİKKAT : Mutlaka yeni soğutma sıvısı kullanınız. DİKKAT : Her doldurma işleminden sonra soğutma devresinin hava alma işlemi mutlaka yapılmalıdır. 3.1. Soğutma devresinin sıvının doğal ağırlığı ile doldurulması Boruyu (1) takınız ("a" ile gösterilen yerde) ; [0165-2] cihazı yardımıyla. NOT : Yeni kelepçeler takınız. Şekil : B1GI09DD "A" : Uzak doldurma silindiri ile yapılan montaj ; [0173], [0173-B], [0173-C] aletleri yardımıyla. "B" : Direkt doldurma silindiri ile yapılan montaj ; [0173-2] cihazı yardımıyla. Doldurma silindiri, tapa ve adaptör grubunu genleşme kabının üzerine takınız (montaja göre). Doldurma silindiri üzerindeki tapayı açınız. Soğutma devresini temiz soğutma suyuyla yavaşça doldurunuz. Sıvı temiz ve hava kabarcığı olmadan aktığı zaman hava alma vidalarını yeniden kapatınız. NOT : Kalorifer radyatörünün havasının düzgün olarak alınması için dolum silindiri 1 litre işaretine kada doldurulmalıdır. 3.2. Vakumla soğutma devresi doldurma aleti ile yapılan doldurma
DİKKAT : Mutlaka yeni soğutma sıvısı kullanınız. Boruyu (1) takınız ("a" ile gösterilen yerde) ; [0165-2] cihazı yardımıyla. NOT : Yeni kelepçeler takınız. Hava alma vidalarını kapatınız. Vakumla çalışan doldurma cihazını [01102] gaz alma kutusunun üzerine takınız. DİKKAT : Devrenin içine hava girişini önlemek için % 20 ilave sıvı öngörünüz. Boşaltılmış sıvı miktarı + % 20 içeren bir soğutma sıvısı kabı hazırlayınız. NOT : Kap, vakumla çalışan doldurma cihazına göre biraz daha alçağa yerleştirilmelidir. Şekil : B1GI09CD -0,9 bar değerine erişmek için soğutma devresini vakuma alınız ("C" şeması) : 10 saniye bekleyiniz ve elde edilen değerin düşmediğini kontrol ediniz Soğutma devresini tamamen doldurunuz ve 0 bar a geri dönmesini bekleyiniz ("D" şeması) NOT : Doldurulan soğutma sıvısı miktarı boşaltılan sıvı miktarına eşit olmalıdır. İşlemi soğutma devresinin tamamen doldurulmasına kadar tekrarlayınız (gerekiyorsa). DİKKAT : Vakumla doldurma aletini [01102] sökünüz ve grubu temiz suyla durulayınız. 4. Soğutma devresinin havasının alınması ve kontrol edilmesi Soğutma sıvısının vakumla soğutma devresi doldurma aleti [01102] ile değiştirilmesi durumunda, doldurma silindiri, tapa ve adaptör grubunu takınız. Doldurma silindiri üzerindeki tapayı açınız. Motoru çalıştırınız.
NOT : Soğutma kumandası bu evrede çalışmamalıdır. 4.1. Toutes motorisations sauf norme de dépollution EURO 6 İkinci soğutma çevrimine kadar (fan motoru veya motorlarının çalışması ve durması) motor devrini 1500-2000 dev/dak da tutunuz. DİKKAT : Soğutma sıvısı kaçağının olmadığını kontrol ediniz. 4.2. Euro 6 dizel motor Fan motoru grubunun 10 saniye boyunca çalışması satış sonrası servisin hava alma moduna geçtiğini gösterir. Hava alma moduna geçmek için 10 saniyeden daha uzun bir süre boyunca motor 2300 dev/dak dan daha büyük bir devir sayısına ulaşıncaya kadar gaz pedalına basınız. Fan motoru grubu tekrar çalışmaya başlayıncaya kadar motor devir sayısını 2500 dev/dak değerinde sabit tutunuz. 4.3. Soğutma devresinin havasının alınması ve kontrol edilmesi (devam) DİKKAT : Doldurma silindiri içindeki soğutma sıvısı seviyesinin yeterli olduğunu kontrol ediniz. Motoru durdurunuz. ZORUNLU : Motor sıcakken doldurma silindirini sökmeyiniz. Motorun soğumasını bekleyiniz. Doldurma silindirinin ağzını kapakla kapatınız. Doldurma silindiri, tıkama çubuğu ve adaptör grubunu sökünüz. Soğutma sıvısının seviyesini soğukken kontrol ediniz. "maksi" seviyesine kadar soğutma sıvısını doldurunuz (Soğuk). DİKKAT : Soğutma devresini maxi işaretinin üzerine çıkacak şekilde doldurmayınız. Genleşme kabı üzerindeki kapağı takınız ve sıkınız. DİKKAT : Soğutma devresinin doldurma kapağının kilitlenmesini kontrol ediniz (Vidalı kapak için). Takınız : Motor alt muhafazası (ekipmana göre) Aracı yere indiriniz