Kapak kızı Jeanneau Yachs ın Tony Casro imzalı, megaya özelliklerinin 14 merede oplandığı Velasco 43, flybridge li moorya/rawler asarımıyla jürinin ilgisini çekmeyi başardı ve Avrupa Yılın Mooryaı ödülünü aldı. Yeni bir gezi eknesi konsepi olarak anımlanan mooryaın Türkiye prömiyeri ise Şuba 2014 eki Avrasya Boa Show da gerçekleşirildi. VELASCO 43 Gezi eknesine yeni yorum Boy 13,79 mere Genişlik 4,13 mere 325.000 Euro* Hemen eslim! 3D illüsrasyon: YACHT CAPITAL Yazı: ÖZGE AYTULU Fooğraflar: JEROME KELAGOPIAN * Sandar pake, fabrika eslim fiyaı... 56 TÜRKİYE 03.2014 TÜRKİYE 03.2014 57
Jeanneau nun yenilikçi Velasco 43 modeli, megayalardan esinlenerek asarlanmış flybridge li bir moorya... Tekne bünyesinde rawler özellikleri de barındırdığı için pek çok kullanıcıya birden hiap ediyor. Tony Casro nun asarladığı Velasco 43, Ocak 2014 e 45 fee e (15 mereye) kadar ekneler kaegorisinde Avrupa Yılın Mooryaı Ödülü ne layık görüldü. 15-23 Şuba aki Avrasya Boa Show da da Türkiye prömiyeri yapılan ekne yoğun ilgi gördü ve ziyareçilerin beğenisini opladı. 13,70 mere uzunluğunda ve 4,13 mere genişliğindeki mooryaın, yani Velasco serisinin ilk modelinin daha büyük ve daha küçük modelleri de üreilecek. Yeni bir sınıf olarak görülen Velasco nun önce küçüğünün inşa edileceği duyumunu da aldık fuarda. Megayalardan ilham aldı Tekneyi fuarda beraber gezdiğimiz markanın Türkiye emsilcisi Karina nın Jeanneau ve Presige Saış Müdürü Mer Özbaur Velasco nun üreim manığının bir megaya üzerine kurgulandığını beliriyor: Genelde büün eknelerde flybridge e sadece güneşlenme ve kullanım alanları olur. Bu eknede flybridge in üzerinde bir duş daha var. Hem aşağıda hem de flybridge e duş alabiliyorsunuz. Trawler larda ya da bu ip mooryalarda kıça bir rollbar olabilir, faka bu eknede fly ın am orasında bir kule bulunuyor. Ana güverede iki yan yürüme yolunda da derin geçişler asarlanmış. Böylelikle ıpkı megayalarda olduğu gibi daha güvenli ve korunaklı... Sancaka daha çok kapanın raha girip çıkabilmesi ve ön güvereye kolayca ulaşabilmesi için bir kapı Velasco 43, megaya manığında asarlanan 13,70 merelik bir moorya... TEKNENIN IKI ADET 380 BEYGIRLIK CUMMINS MOTORLA ULAŞTIĞI EN YÜKSEK HIZ 30 KNOT... asarlanmış. Ayrıca ön arafa bir problem olduğunda gidilecek yolu da üçe bire düşürüyor. Kapana çok büyük avanaj sağlıyor. Teknenin sancak yanındaki kapak açıldığında buradan denize iniş merdiveni çıkıyor ki bu özellik VELASCO 43, DENGELI SÜRÜŞÜYLE BIR TRAWLER I ANDIRIYOR 58 TÜRKİYE 03.2014
de yine 30 mere üzeri yalardan alınmış. Ayrıca yüzme plaformuna yerleşirilen basamak da ekneyi olduğundan daha kaslı göseriyor. Bu da amamen daha eseik bir görünüm elde emek amacıyla yapılmış. Velasco nun şimdiye kadarki Jeanneau mooryalarının çizgisinden ne gibi bir farkı var? onu da fuarda gördük. Bu eknede V-drive shaf sisemi kullanılıyor. Bu şaf siseminde moorlar en arka bölümde konumlandırıldığından ekne denizde hem daha dengeli seyrediyor, hem de eknenin iç bölümlerinde çok daha fazla alan kazanılıyor. Ayrıca moorlar geride konumlandırıldığından içerideki ses oranı çok düşük kalıyor. Duş ile evye bulunan ve ene ile kapaılabilen flybridge e bağımsız bir yaşam alanı sunuluyor... 60 TÜRKİYE 03.2014
SALON Yakı asarruflu dengeli sürüş Aynı klasmandaki diğer mooryalardan sağladığı yakı asarrufuyla da ayrılıyor Velasco 43... Bu eknenin seleflerinden en önemli farklarından biri de; hem moorya hem rawler yanını seyir özelliklerinde de göserebilmesi. Tıpkı bir rawler gibi 8 kno hızla dengeli seyir yapıp saae sadece 22 lire ya da hızı 22 kno a çıkarıp yine dengeli bir biçimde saae oralama 92 lire yakı harcamak mümkün. Bu durumda 8 kno ile seyrederken bir depo ile 600 deniz mili, 22 kno ile seyrederken ise yine bir depo ile 250 deniz mili yol alınabiliyor. Her iki seçeneke de kapanın seyir konforundan aviz vermesine gerek yok. Joysick sisemi ile kıç ve baş manevra pervaneleri sayesinde ekneyi ek başınıza kolaylıkla kullanabiliyorsunuz. Yine pek çok eknede raslanmayan şekilde, havuzluka oururken başüsüne kadar kersinisiz görüş imkânı sunuyor Velasco 43. Kıç havuzluk ideal büyüklüke ve korunaklı, başüsünde bir güneşlenme alanı yaraılmış. Flybridge ise çok derli oplu ve bir düzen hâkim. Kıç araf güneşlenme minderiyle kaplı ve ön arafan oradaki kule ayrılıyor. Duş üniesi de burada bulunuyor. İskele araf alı kişiye Salon kiraz ağacı mobilyaları ve minimalis dekorasyonuyla şık bir görünüme sahip... TEKNENIN ÜST BINASI BIR TRAWLER YÜKSEKLIĞIN- DE... ANCAK KESINTISIZ PENCERELER SAYESINDE TRAWLER A GÖRE ÇOK DAHA AYDINLIK (ÜSTTE)... KUMANDA MAHALLI kadar konuk ağırlayabilecek masalı ourma grubuna, sancak ise kumanda mahalli ve evyeye ayrılmış. Ourma grubunun baş arafında kalan bölüm isenirse içe ve dışa doğru olmak üzere yön değişirebiliyor. Üs binanın dör bir arafı geniş pencerelerle kaplandığı için içeride hiçbir rawler da olmadığı kadar ferah ve bol ışıklı bir salon görmek mümkün. Fiberglas malzemeden inşa edilen eknenin mobilyalarında kiraz ağacı ercih edilmiş. Salonda sancaka masalı bir ourma grubu, karşısında bir uzanma koluğu bulunuyor. Ourma grubu çif kişilik yaağa dönüşürülebiliyor ve ince bir perde çekilerek bu alan özel bir hale geirilebiliyor. Böylece eknede alı kişi geceleyebiliyor. 62 TÜRKİYE 03.2014
ANA KAMARA KUZINE KONUK KAMARASI Kuzine salonun ilerisinde iskele yanda, sancak arafa ise kumanda mahalli yer alıyor. Elekronik cihazların markaları Raymarine... Ana kumanda mahalli ve flybridge e GPS, charploer ve balık bulucu bulunuyor. Oopilo, elsiz ve radar da ayrıca eklenebiliyor. Moor olarak iki ade 380 beygir gücünde Cummins ercih edilmiş. Jeneraör olarak 11 kwa Onan kullanılmış. Mooryaın al güveresi de dör kişinin konaklayabilmesi için uygun. Başalına ana kamara ve sancağa konuk kamarası yerleşirilmiş. Hemen hemen aynı büyüklüke iki de banyo yer alıyor. Teknenin sandar pake, fabrika eslim fiyaı 325 bin euro. Ancak CNR Avrasya Boa Show da sergilenen eknenin fiyaı 452 bin euro ydu. Çünkü bu eknede sandar pakee ve diğer opsiyonlara ek olarak klima, jeneraör ve hidrolik plaform da mevcuu. Tabii alıcıları için disribüör firma Karina nın fuar sırasında özel bir indirimi de söz konusu oldu. KUZINE IÇIN KÜÇÜK AMA FONKSIYONEL BIR ALAN YARATILMIŞ (ÜSTTE, SOLDA)... Teknik Özellikler / VELASCO 43 Tam Boy 13,70 m Gövde Boyu 11,98 m Genişlik 4,13 m Su çekimi 1,10 m Ağırlık 10.100 kg Kamara 2 Moor 2x380 bg Cummins QSB 6.7L Seyir hızı 24 kno En yüksek hız 30 kno Yakı Kapasiesi 1.200 l Su Kapasiesi 400 l Tasarım Tony Casro Design / Jeanneau Design İleişim www.karina.com.r VELASCO 43 TE MOTORLAR GERIDE KONUMLAN- DIRILDIĞI IÇIN IÇERIDEKI KULLANIM ALANI GENIŞ... 64 TÜRKİYE 03.2014