DENİZE ELVERİŞLİLİK BELGESİ 1- GEMİLER DENETİME TABİDİR: 10/6/1946 tarihli ve 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkında Kanunun 2 nci, 3 üncü, 4 üncü, 5 inci, 6 ncı ve 11 inci maddeleri ile 10/8/1993 tarihli ve 491 sayılı Denizcilik Müsteşarlığının Kuruluş ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnameye dayanılarak hazırlanan 17/01/2010 tarihinde yürürlüğe giren Gemilerin Teknik Yönetmeliği uyarınca Gemiler, tahsis amacına, cinsine ve sefer bölgelerine göre; tekne, makine, genel donanım, can kurtarma, yangından korunma ve yangın söndürme durumu, seyir teçhizatı ve haberleşme sistemi, sağlık koşulları, yük ve yolcu taşıma kapasiteleri, deniz kirliliğini önleme donanımları ile diğer seyir emniyeti konuları bakımından İdare tarafından bu Yönetmelik hükümlerine göre belirli aralıklarla denetlenir. 2- DENİZE ELVERİŞLİLİK BELGESİ AKSİ BELGEDE BELİRTİLMEDİKÇE BEŞ YIL SÜRELİ OLARAK DÜZENLENİR: Yapılan denetleme sonucunda bu Yönetmelik hükümlerine uygunluğu anlaşılan gemiye süreli bir "Denize Elverişlilik Belgesi" ve su araçlarına Su Aracı Uygunluk Belgesi verilir. Uluslararası sefer yapan gemilerin Uluslararası Sözleşmeler gereğince belgelendirilmiş olmaları durumunda, söz konusu gemiler için düzenlenecek olan denize elverişlilik belgesi, mevcut yasal sertifikalarının yıldönüm tarihleri ile harmonize edilerek SOLAS kapsamında düzenlenen emniyet sertifikalarının geçerlilik tarihine kadar düzenlenir. Denize Elverişlilik Belgesi veya Su Aracı Uygunluk Belgesi talep üzerine yapılacak başlangıç sörveyi ile bu sörveye esas olan kara sörvey tarihinden itibaren aksi belgede belirtilmedikçe beş yıl süreli olarak düzenlenir. Belgenin geçerlilik süresi içinde niteliklerini kaybetmiş olduklarından şüphe edilen gemi ve su araçları aynı süre içinde tekrar denetlenebilir. Denize Elverişlilik Belgesinin gemide bulundurulması zorunludur. 3-5 YILLIK DÜZENLENECEK DENİZE ELVERİŞLİLİK BELGESİ ALABİLMEK İÇİN BİR BAŞLANGIÇ SÖRVEYİ YAPILMASI GEREKLİDİR: Başlangıç sörveyi, Denize Elverişlilik Belgesi düzenlenmesine yönelik olarak, kara ve deniz sörveyi yapılarak geminin tahsis edildiği hizmete uygun olup olmadığının sörveyidir. Daha kolay anlaşılması açısından başlangıç sörveyi için teknenin kara ve deniz sörveyi geçirmesi ve sonrasında belgenin 5 yıl düzenlenebilmesi açısından kara sörveyi esnasında pervane şaftının çekilerek bakımlarının yapılması ayrıca gerekiyorsa sac kalınlığı ölçümünün yapılması uygun olacaktır.
3-5 YILLIK DÜZENLENECEK DENİZE ELVERİŞLİLİK BELGESİNİN HER YIL YAPILACAK SÖRVEYLER SONUCUNDA ONAYLANMASI GEREKİR: Başlangıç sörveyi ile düzenlenecek Denize Elverişlilik Belgesi bir doğum tarihine sahip olacaktır. Bu doğum tarihinin bulunması için belgenizin bitiş süresinden 5 yıl geriye gelmeniz gerekir. Ör: 17.04.2015 yılına kadar geçerli bir Denize Elverişlilik Belgesi nin doğum tarihi 17.04.2015 5 yıl = 17.04.2010 dur. ( Birçok uluslararası sertifikada bu yöntem kullanıldığı ve sertifikaların ayrıca sörvey tarihlerini de içermesi nedeniyle karışıklık yaratmaması için doğum tarihi daima belgenin bitiş tarihinden 5 yıl geriye gelme suretiyle bulunur.) Söz konusu doğum tarihi bize her yıl yapılması gereken deniz ve kara sörveylerinin hangi zaman aralığında yapılması gerektiğini gösterecektir. Ör: 17.04.2010 olarak doğum tarihini bulduğumuz Denize Elverişlilik Belgesi nin yıllık sörvey aralıklarını inceleyelim. 17.04.2010 tarihinin 17.04 kısmı alınır ve bu 04 den -3 ay çıkarılır 17.01 bulunur ayrıca 17.04 tarihinin 04 üne +3 ay eklenir yani 17.07 bulunur bunları aşağıda net olarak görelim: Gemi Tipi: Yolcu gemisi haricindeki tekneler 5 yıl için düzenlenmiş Denize Elverişlilik Belgesi bitiş tarihi: 17.04.2015 5 yıllık Denize Elverişlilik Belgesi doğum tarihi: 17.04.2010 17.04.2010 başlangıç sörveyinde teknemiz karaya çekilerek sörveye hazır edilmiş, pervane şaftı çekilerek bakımı yapılmış, sac kalınlık ölçümü gerekli olan teknelerde bu ölçüm yapılmış olmalıdır. Başlangıç sörveyi: 17.04.2010 Yıllık sörvey başlangıç tarihi Yıllık sörveyin yapılması gereken son tarih Yapılacak sörveyler I 17.01.2011 17.07.2011 Deniz Sörveyi II 17.01.2012 17.07.2012 Deniz Sörveyi (Kara sörveyi de yapılabilir) III 17.01.2013 17.07.2013 Deniz Sörveyi + önceki 2 yılda kara sörveyi yapılmadıysa kara sörveyi de yapılmalıdır. IV 17.01.2014 17.07.2014 Deniz sörveyi Bu noktadan sonra Denize Elverişlilik Belgesi bitiş tarihi olan 17.04.2015 tarihinden önceki 3 ay içerisinde bir yenileme sörveyi yapılması ve yeni bir 5 yıllık belge verilmesi gerekir. Kısaca 17.01.2015 ile 17.04.2015 arasında tekneniz karaya çekilerek kapsamlı bir sörveye hazır edilmelidir. (Not: Kara sörveyinden sonra tekneniz ayrıca bir deniz sörveyine gireceği için 17.01.2015 sonrası uygun bir tarihte sörvey talep edip 17.04.2015 tarihine kalmadan işlemlerini yaptırmanız tavsiye edilir.)
4- YILLIK SÖRVEY ARALIKLARINDA GEREKLİ SÖRVEYLERİ YAPTIRAMAZSANIZ NE OLUR? Yıllık sörveylerin yıllık sörvey aralığında yapılamadığı durumlarda, Denize Elverişlilik Belgesi geçersiz olur. Yeni belge her durumda başlangıç sörveyi niteliğinde sualtı ve Deniz sörveyi yapılarak düzenlenir. Yeni Denize Elverişlilik Belgesi, eski belgenin geçerlilik tarihine kadar yayımlanır. Kısaca belgeniz geçersiz olur ve teknenizin karaya çekilmesi, kapsamlı bir kara + deniz sörveyi yapılması gerekir. 5- YILLIK SÖRVEYLERDEN SONRA BELGENİZ YENİDEN BASILMASI GEREKECEK Mİ? Hayır, Denize Elverişlilik Belgesinin yıllık onayı, denetimlerin yapılmasına müteakip, imza yetkilisince veya sörveyi yapan denetim uzmanı tarafından yapılır. Onay, özellikleri İdare tarafından belirlenen yöntemle, denetim uzmanı tarafından vize bölümüne sörvey yeri ve tarihi girilerek imzalanması ile gerçekleştirilir. Daha kısa bir anlatımla, Denize Elverişlilik Belgenizin arka kısmında onay kısımları bulunmaktadır. Bu kısımlar denetim uzmanı tarafından yapılan sörveylere ve eğer eksiklikler bulunmuşsa bunların giderilmesine müteakip uzman tarafından onaylanır. 6- YOLCU GEMİSİ NEDİR VE YILLIK SÖRVEYLERİNDE NE GİBİ FARKLAR VAR? Yolcu gemisi, onikiden fazla yolcu taşıyan ticaret gemisini ifade etmektedir. Yolcu gemilerinde yıllık sörvey, deniz sörveyi ve sualtı sörveyi olarak her yıl yapılır. Yolcu gemilerinin sualtı sörveylerini her yıl yaptırmaları gerektiğini yukarıdaki ifadeden anlıyoruz. Ancak yapılacak su altı sörveylerinin tarihlere göre kamera vasıtasıyla yapılabilme imkanı bulunmaktadır. Bu konuyu bir örnek ile açıklayalım. Örnek: Yolcu teknemize yeni 5 yıllık Denize Elverişlilik Belgesi almak istiyoruz. Öncelikle yeni belge alınacağı için Başlangıç Sörveyi uygulamasına tabiyiz yani teknemiz kapsamlı bir kara ve deniz muayenesi geçirecek bu nedenle başlangıç sörveyinde tekne karaya çekilmiş olmalıdır. Teknemizin Başlangıç Sörveyinden geçtiğini ve bitiş tarihi 18.02.2015 olan bir Denize Elverişlilik Belgesi edindiğimizi kabul edelim ve buna göre yıllık sörvey tarihlerini bulalım. a- 18.02.2015 5 yıl = 18.02.2010 b- 18.02.2010 un 18.02 kısmını alalım ve 02 kısmına -3 ay ve +3 ay tatbik edelim. c- 18.11.2010 ve 18.05.2011 tarihlerinin bulunması gerekir. Şimdi tablomuzdan gerekli sörveyleri inceleyelim
Gemi Tipi: Yolcu gemisi 5 yıl için düzenlenmiş Denize Elverişlilik Belgesi bitiş tarihi: 18.02.2015 5 yıllık Denize Elverişlilik Belgesi doğum tarihi: 18.02.2010 18.02.2010 başlangıç sörveyinde teknemiz karaya çekilerek sörveye hazır edilmiş, pervane şaftı çekilerek bakımı yapılmış, sac kalınlık ölçümü gerekli olan teknelerde bu ölçüm yapılmış olmalıdır. Başlangıç sörveyi: 18.02.2010 Yıllık sörvey başlangıç tarihi Yıllık sörveyin yapılması gereken son tarih I 18.11.2010 18.05.2011 II 18.11.2011 18.05.2012 III 18.11.2012 18.05.2013 IV 18.11.2013 18.05.2014 Yapılacak sörveyler sörveyi (kamera vasıtasıyla yapılabilir) sörveyi (Kamera vasıtasıyla yapılabilir ya da tekne karaya çekilebilir bu dönemde tekne karaya çekilmezse bir sonraki vize tarihinde mecburen karaya çekmesi gerekir) sörveyi (Bir önceki dönemde tekne karaya çekilmişse Kamera vasıtasıyla yapılabilir Eğer bir önceki vize döneminde tekne karaya çekilmediyse bu dönemde mecburen çekilmesi gerekir) Deniz sörveyi +Su altı sörveyi (kamera ile yapılabilir) Bu noktadan sonra Denize Elverişlilik Belgesi bitiş tarihi olan 18.02.2015 tarihinden önceki 3 ay içerisinde bir yenileme sörveyi yapılması ve yeni bir 5 yıllık belge verilmesi gerekir. Kısaca 18.11.2014 ile 18.02.2015 arasında tekneniz karaya çekilerek kapsamlı bir sörveye hazır edilmelidir. (Not: :Kara sörveyinden sonra tekneniz ayrıca bir deniz sörveyine gireceği için 18.11.2014 sonrası uygun bir tarihte sörvey talep edip 18.02.2015 tarihine kalmadan işlemlerini yaptırmanız tavsiye edilir.)
6- SU ALTI SÖRVEYLERİNİN KAMERA VASITASIYLA YAPILABİLMESİ İÇİN NELER GEREKLİDİR? Kamera ile yapılan sualtı sörveyi, İdare veya yetkilendirilmiş kuruluş sorumluluğunda yapılır. Kamera ile yapılan sualtı sörveyi, İdare veya yetkilendirilmiş kuruluş tarafından konu hakkında yetkilendirilmiş kişiler tarafından kamera ile yapılır. Kamera ile yapılan sualtı sörveyinin, kara sörveyinde elde edilen bilgileri sağlar nitelikte olması gerekir. Referanslamak amacıyla güvertenin su hattı altında kalan kısmı araştırma hatları ile markalanır. Kamera ile yapılan sualtı sörveyi, İdarenin veya yetkilendirilmiş kuruluşun uzmanlarının nezaretinde ve mutabık kalınarak belirlenen, geminin korunaklı sular ve düşük gelgit ve akıntıların bulunduğu coğrafi konumda gerçekleştirilir. Sualtı görünürlüğünün yüksek ve karinanın temiz olması gerekir. İdarenin veya yetkilendirilmiş kuruluşun uzmanlarının, kapalı devre yayınla aktarılan görüntülerin sunum metodunun tatminkar olduğunu teyit etmelidir. Dalgıçla yapılan iki yönlü iletişimin tatminkar olması gerekir. Kamera ile yapılan sualtı sörveyinin başlangıcından önce ekipmanlar ve yöntem konusunda İdare, yetkilendirilmiş kuruluş, gemi donatanı veya işleticisi ve dalgıç firması temsilcilerinin mutabık kalmaları gerekir.