ALEMDAR GEMİSİNİN MİLLİ MÜCADELEDE KARADENİZ E KAÇIRILIŞI VE İLK SAVAŞI

Benzer belgeler
SAMSUN BAHRİYE MEKTEBİ

İnebolu' nun büyük tonajlı gemileri barındıracak büyük bir limanı yoku.

1. BASIM: ISBN: BASIM: ISBN:

TEKNELERİN GEMİ İLE TAŞINMASINA DAİR ÇALIŞMA HAYDARPAŞA FETHİYE ÖRNEĞİ

Osmanlı tarihinde çok dikkat. Çanakkale Savaşlarından 110 yıl önce yaşanan Çanakkale Savaşı. Evrensel Bakış Açısı Gürbüz Evren

ABD'nin iki seçeneği kaldı: Ya gücünü artır ya da Taliban'a göz yum

BODRUM DAN KOS A İLK SEFER İSRAİL TURİSTLER OLDU

20 Ekim 2015 SALI. Resmî Gazete. Sayı : YÖNETMELİK. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından:

ÖBİTAŞ SAHİL SİTESİ GENEL YÖNETİMİ DENİZ VE SAHİL GÜVENLİK ÖNLEM VE EYLEMLERİ EL KİTABI

PONTOS ABACI YANKO ÇETESİNİN SONU

Fransa ya Yelken Açtı

AFYONKARAHİSAR REHBERLİK VE ARAŞTIRMA MERKEZİ MÜDÜRLÜĞÜ

TERCİH ETTİĞİN OKOL GELECEĞİNDİR MEVLÜT ÇELİK 8.SINIF KAVRAM HARİTASI. Mevlüt Çelik. T.C. İnkılap Tarihi ve Atatürkçülük

Türkiye ile İngiltere savaşın eşiğinden dönmüş!

Gemi Makineleri-I AMB-312 3/I (2+0+1) 3 3

TSK'dan Sınır Ötesi IŞİD Operasyonu

American Tank Company (Ruhi) vs Afrika Schützenkompanie (Levent) 1750 pts & Mid-War Hold the Line

AB CUSTOMS AGENCY ACADEMY

Gülmüştü çocuk: Beni de yaz öyleyse. Yaz ki, kaybolmayayım! Ben babamı yazmamıştım, kayboldu!

Dunkirk'ün gerçek tarihi

Uluslararası Üniversiteler Konseyi Yönetim Kurulu Başkanı Darbeci Kurşununa Hedef Oldu

Ben gid-iyor-muş-um git-mi-yor-muş-um. Sen gid-iyor-muş-sun git-mi-yor-muş-sun. O gid-iyor-muş git-mi-yor-muş. Biz gid-iyor-muş-uz git-mi-yor-muş-uz

Kendini rezil etmekte ve bunun hesabını vermek yerine de umursamamakta başarılı bir ülkeyiz.

Beşiktaş Belediyesi. Beşiktaş Gazetesi. Özgürlüğe olta attılar GÜNLÜK INTERNET GAZETENİZ... KENT

ABD NİN KURULMASI VE FRANSIZ İHTİLALİ

SİBER SAVAŞLAR RAUND 1 STUXNET

En büyük gücümüz teşkilatlarımız

TurkSail - Yelkencilerin Evi - TAYK ın yarışında iki yat uçtu Pazartesi, 01 Aralık :20 - Son Güncelleme Pazartesi, 01 Aralık :52

Çocuklar için Kutsal Kitap sunar. Yunus ve Büyük Balık

Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi

İÇİNDEKİLER... SUNUŞ III

Musul Sorunu'na Lozan'da bir çözüm bulunamadı. Bu nedenle Irak sınırının belirlenmesi ileri bir tarihe bırakıldı.

Gemilerde bulunması gereken emniyet ve haberleşme cihazlarının kullanımı

UNUTULAN SAVAŞLAR / KUTÜ L-AMMARE ZAFERİ

Zar Falı - Genç Gelişim Kişisel Gelişim

KURTULUŞ SAVAŞI ÖNCE KARADENİZ DE KAZANILDI 1

BODRUM DA ENDURO HEYECANI BAŞLADI

Türkçe Ulusal Derlemi Sözcük Sıklıkları (ilk 1000)

HELLENİSTİK DÖNEM UYGARLIĞI 9.Ders. Dr. İsmail BAYTAK. (Diadokhlar Dönemi ve İPSOS SAVAŞI)

Sultan Abdülhamid Han hakkında 7 itiraf

Gülen'in Haki Cübbesi Darbe Sinyali Miydi?

A.Ü. HUKUK FAKÜLTESİ DENİZ KAMU HUKUKU FİNAL SINAVI YANIT ANAHTARI 05 Ocak 2014; Saat: 14.30

O günlerde, bir kıyı kenti olan Hull'a gitmiştim. Orada bir. arkadaşıma rastladım. Babasının gemisi vardı. Gemi o gün

KAZA ARAŞTIRMA ve İNCELEME KURULU DENİZ KAZALARINI ARAŞTIRMA VE İNCELEME ÇALIŞTAYI. Durali İŞLER - GS Uzm.

Doğuştan Gelen Haklarımız Sadece insan olduğumuz için doğuştan kazandığımız ve tüm dünyada kabul gören yani evrensel olan haklarımız vardır.

YÜKSELME DEVRİ. KPSS YE HAZIRLIK ARİF ÖZBEYLİ Youtube Kanalı: tariheglencesi

Ben daha dokuz yaşında iken,bir gün kötü arkadaşıma kandım.mahallelerinde bulunan bir bahçeye girdik.

Uzaktan Komutalı Silah Sistemleri.

tellidetay.wordpres.com

Skyros adasında Robert Brooke nin mezar taşındaki yazı

Chromium B.S.U. 'Gelene Vur Gidene Vur' Oyunu. Doruk Fişek

ÇANAKKALE DENİZ MUHAREBELERİNİN DENİZDE DÖNEMİN ŞARTLARINA GÖRE TASARLANMIŞ SAVAŞ GEMİSİNDE KRİTİK OLAYLARIN YAŞANDIĞI YER VE SIRAYA GÖRE TANITILMASI

KIRICI VE DELİCİ MATKAP

TERSÂNE-İ ÂMİRE NİN TARİHÇESİ, İDARİ YAPISI ve PERSONELİ

Filistin'den özgürlüğe bedel çizimler

Turkiye' ye dönmeden önce üniversiteyi kazandığımı öğrenmistim. Hayatımın en mutlu haberini de orada almıştım.

Kazova: Patronsuz üretim devam ediyor; herkes mutlu, herkes çalışmak istiyor.

HAVALI ZIMBA MAKİNASI

Mutlu Haftalar! Mutlu Ramazanlar! ilkokul1.com

1- Diyarbakır/Ergani hem terörle mücadelede hem de Suriye harekatı kapsamında çok önemli ve stratejik bir yerdir.

Ocak 1995: Nehri yüzerek geçen Çeçen gerillalar Rus tankını imha etti

Yunan, bu sefer de obüslerle Çanakkale yi hedef yaptı!..

MİLLİ MÜCADELE TRENİ

KIRICI DELİCİ MATKAP MODEL RTM215 TANITMA VE KULLANIM KILAVUZ

İÇİNDEKİLER SUNUŞ İÇİNDEKİLER... III GİRİŞ... 1 BİRİNCİ BÖLÜM BİRİNCİ DÜNYA SAVAŞI ÖNCESİ DÜNYADA SİYASİ DURUM 1. Üçlü İttifak Üçlü İtilaf...

İÇİNDEKİLER... SAYFA NUMARASI 1. Genelkurmay Başkanlığının Afyon ve Kocaeli mıntıkalarındaki duruma dair 3 Ekim 1921 tarihli Harp BELGELER

Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü. Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliği ile İlgili Sıkça Sorulan Sorular ve Cevapları

ACENTECİLİK. A)Acente tanımı, acente çeşitleri ve acentenin özellikleri. 1.Acente nedir?

EĞİRDİR İHTİYAT ZABİTLERİ NAKLİYAT ANONİM ŞİRKETİ

Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi

Delal Arya HEYECANLI KİTAPLAR. Serüven. Resimleyen: Mert Tugen YEDİ DENİZLERDE 2. 2 Basım İSKELET SAHİLİ NDEKİ SIR

Milli varlığa yararlı ve zararlı cemiyetler

Havacılığın ilerlemesi ile birlikte uçak kullanmak ve yönetmek bir meslek halini aldı. Hava taşıtını kullananlara pilot denir.

Gazi Mustafa Kemal Atatürk ü Ölümünün 78. Yılında Saygı ve Minnetle Anıyoruz

ÖTV siz YAKIT UYGULAMALARI DENİZ TİCARETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

TEMA 3:GEMĠLER ve GEMĠ AKSAMLARI

SOMALI MADENCİLERE, BODRUM TURİZM SEKTÖRÜNDE İŞ İMKANI

Sosyal hukukun tarihçesi

Yazan: Ahmet Muhittin ÖNEY Yayınlayan: Mesut BARAN (Yelken Dünyası / Ocak 1994 / Sayı 117)

DKN.: /PAPGE Aralık 2014 MESLEKİ BİLİMLER BÖLÜM BAŞKANLIĞI DERS TANITIM BİLGİLERİ

BATI CEPHESİ'NDE SAVAŞ

LİMANLAR YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK ( T R.G.)

tellidetay.wordpress.com

5. ULUSLARARASI MAVİ KARADENİZ KONGRESİ. Prof. Dr. Atilla SANDIKLI

Her şey bu şehrin ortasında gerçekleşiyor!

KURTULUŞ SAVAŞI KARTPOSTALLARI MEHMED İN HİKAYESİ *

Saray Soytarılığından Atatürk'ün Sofrasına Kurtuluş Savaşı Kahramanı Ali Şamil

YELKEN YARIŞLARINDA KAZA İKİ AHŞAP TEKNE ÇARPIŞTI

BOZCAADA YA SIĞINDILAR

ÖZLÜCE. Bir ülkenin geleceği o ülke insanlarının göreceği eğitime bağlıdır. ÖZLÜCE İLKOKULU&ORTAOKULU E-DERGİSİ MART-2018 SAYI: 4.

Bir akşam vakti, kasabanın birine bir atlı geldi. Kimdir bu yabancı diye merak eden kasabalılar, çoluk çocuk, alana koştular. Adam, yanında atı,

"Down Şefler Türkiye Projesi"

KONGRE DÜZENLEME KURULU

GEMİ MAKİNALARI İŞLETME TEKNİKERİ/MAKİNE ZABİTİ

A.D.E.S. Amatör Denizci Eğitim Sistemi Ders Notları DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME KURALLARI (COLREG)

YÖNETMELİK. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından: LĠMANLAR YÖNETMELĠĞĠNDE DEĞĠġĠKLĠK YAPILMASINA DAĠR YÖNETMELĠK

PARK DENİZCİLİK VE HOPA LİMANI İŞLETMELERİ AŞ

Vatan istilacılarına isyan edenlerin kırık utangaç hali, benim için, ibadetle olanların sert ve dik tavırlarından iyidir.

Bodrum dan Adriyatik e yelkenli ile 4 kadın

Analiz: IŞİD'in Musul Propagandası

Transkript:

ALEMDAR GEMİSİNİN MİLLİ MÜCADELEDE KARADENİZ E KAÇIRILIŞI VE İLK SAVAŞI Milli Mücadele de, milli kuvvetlerimizin malzeme ve cephane ihtiyaçlarından önemli bir kısmının sağlanması için, Karadeniz de bir nakliyat zorunluluğu görülüyordu. Bu nakliyatı sağlamak için de Kuvva-i Milliye nin Karadeniz de bir deniz kuvvetine ihtiyacı vardı. Bu şekilde Yunanistan ın; Rusya dan yapmakta olduğu nakliyatı da vurulacak ve milli kuvvetlerimize Rusya dan silah ve cephane nakletmek de sağlanmış olacaktı. Hâlbuki İstanbul daki işgal kuvvetleri, Haliç te bulunan savaş gemilerimizin hareket kabiliyetlerini felce uğratmak için ne mümkünse yaparak, bu gemilerimizi Karadeniz e geçirmek olanaklarından bizi mahrum bırakmıştı. Milli Mücadelenin Kahraman Gemilerinden Alemdar Römorkörü Fakat işgal kuvvetlerinin bütün tedbirlerine rağmen, birkaç gambotumuz ile römorkörlerden silahlanmaya uygun olan birkaçını, Karadeniz e kaçırmak fırsatı elde etmişti. Bu arada Alemdar römorkörünün de Karadeniz e kaçırılması kararlaştırılmıştı. Deniz Yüzbaşısı Adil Bey, geminin çarkçıbaşılığını yaptı, personel de güvenilir kimselerden seçildi ve gemi İstanbul dan kaçırılmaya hazırlandı. En önemli sorun, işgal kuvvetlerinin kontrollerinden sızıp Karadeniz e fırlamaktı, ötesi kolaydı. İşgal kuvvetleri kendi komutaları altında bulundurdukları, küçük motor gambotlarımızla, Boğaz da daimi bir kontrol kurmuşlardı. Fakat milli kuvvetin İstanbul daki teşkilatı ile daima haberleşen bu motor gambotlarımızda subaylarımız; İstanbul dan Karadeniz e kaçırılacak cephane yüklü bir taka veya buna benzer bir yardım söz konusu olduğu zaman tespit edilen saatte denizin üzerinde fakat uygun bir yerde gambotlarında bir arıza yaratarak, Boğaz ın kontrol sahasında bir gedik bırakırlardı. 1

İşte buna benzer tedbirler sayesinde Adil Bey ile İsmail Kaptan, bir gece işgal kuvvetlerinin Boğaz daki kontrolünden sıyrılarak Alemdar ı kaçırıp Karadeniz e fırlama fırsatını elde ettiler. Gemi selametle Ereğli ye vardı; burada kömürünü, erkanı ve noksan personelini tamamladıktan sonra, 27 Ocak 1921 sabahı Sinop a doğru hareket etti. Alemdar ın kaçırılışını duyan İstanbul daki işgal komutanları çılgına döndüler, bu cesur tekneyi yakalamak için çırpınmaya başladılar. Alemdar Zonguldak açıklarına vardığı sırada, C-27 Fransız gambotu ile karşılaştı, Fransız gemisi Alemdar a yaklaşarak silahlarını çevirdi ve durmasını uyardı. Bu durum karşısında Adil Bey le İsmail Kaptan baş başa vererek hareket tarzları hakkındaki çeşitli şekilleri tartıştılar, Alemdar ın hızı gambotun önünden kaçmağa uygun değildi, karşı koyacak silahı da yoktu. Şu halde Dur uyarısına aldırmayacak olurlarsa, gambota hiçbir şey yapmayacaklar buna karşılık, üzerlerine çevrilmiş bulunan topların ateşi altında hem Alemdar ı hem de Alemdar ın personelini kaybedeceklerdi. Tek güven ve silahları taşırdıkları Kuvva-i Milliye ruhu idi. Güvenecek başka bir şeyleri yoktu, kararlarını verdiler, şimdilik teslim olacaklardı. Böylece zaman kazanıp fırsat arayacaklardı. Şayet kurtuluşlarına bir ümit kapısı göremedikleri takdirde Kuvva-i Milliye ruhuna güvenerek dişlerini, tırnaklarını silah olarak kullanıp karşısındakilerin gırtlaklarına atılacaklar, böylece haklayabildikleri kadar Fransız ın hakkından geldikten sonra kendi kaderlerine razı olacaklardı. Alemdar dan verilen işaret üzerine Fransız gambotu Alemdar a yaklaştı. Tilli isminde bir Fransız yüzbaşısı yanında dört tane insan azmanı Senegalli Fransız askeri olduğu halde Alemdar a geçti. Yüzbaşı Tilli bir tuzak ile karşılaşmaktan korkarak, ürkek ürkek gemiyi aradı. Gemide silah ve cephane göremeyince korkusunun yersiz olduğunu anlayarak rahatları yalnız İsmail Kaptanı hapsettirerek gemiyi teslim ve idareyi eline aldı. Fransız gambotu da Alemdar ın bordasından ayrılarak İstanbul a doğru dümen tuttu. Yüzbaşı da Tilli de Alemdar ı Fransız 2

gambotunun yakınında seyrettirecek şekilde serdümene işaretleriyle derdini anlatmaya çalışıyordu. Alemdar ile bir tırnak çakısı bile olmadığını anlamış olduklarından ne Yüzbaşı Tilli de, ne de Fransız gambotundakilerde hiçbir endişe yoktu. Esir gemi Alemdar a bir ölüm sessizliği ve havası hakim olmuştu. Alemdar ın çarkçısı Yüzbaşı Adil Bey, bir kaplan gibi daracık makine dairesinde dolaşıyor, bir kurtuluş planı hazırlamaya uğraşıyordu, içinde bulundukları şartlar karşısında bir ümit ışığı görmeye imkan yoktu. Fakat Kuvva-i Milliye ruhu neler yapmaya kadir değildi ki... İşte Adil Bey de buna güveniyordu. Kararını verdi; ya kurtulacaklar ya gemideki Fransızları boğazladıktan sonra kendileri de şerefle ölüme atlayacaklardı. Adil Bey verdiği kararı uygulamaya koymak üzere el altından haberler salarak, Alemdar ın personelini, yapılacak işten haberdar etti ve hazırladı. Serdümen Recep Dayı, Adil Bey den aldığı talimata uyarak ve hissettirmeden hafif dümen hareketiyle Alemdar ı kaydırarak Fransız gambotu ile olan mesafeyi 3

yedire yedire açmayı başardı. Makine kaportasından etrafı kollayan Adil Bey durumun kıvamına geldiğini görerek parolayı verdi. Yüzbaşı Tilli ile Senegalli askerlerin etrafından fakat mümkün olduğu kadar uzaklarında hiçbir şey belli etmeden yer almış olan Alemdar ın personeli başta Adil Bey olmak üzere bu şaşkınların üzerlerine birden atmaca gibi atıldılar. Böyle bir deliliği akıllarından geçirmeyen Fransızlar neye uğradıklarını şaşırdılar. Dev cüsseli Senegalli askerler üzerlerine yüklenen Türk denizcilerinin ellerinden kendilerini kurtarmak için çabalamaya başladılar. Hiçbir şekilde başaramayınca Yüzbaşı Tilli düştüğü oyun karşısında ancak saçlarını yoluyor, bütün gücünü çenesine toplamış gibi devamlı anlaşılmaz şeyler söylüyordu. Adil Bey in tasarlamış olduğu planın ilk kısmı iyi bir şekilde sona erdirilmişti: İsmail Kaptan tahliye edilerek, yerine Yüzbaşı Tilli hapsedildi. Fransız askerleri de elleri ayakları bağlanarak, ambara atıldılar. Şimdi planın daha zor olan ikinci safhasına geçilecekti. Alemdar kısmen özgürlüğe kavuştuğu gibi, kısmen de silahlanmıştı; Senegallilerin ellerinden alınmış olan dört tane tüfeğe sahipti. Fransız gemisi top, makineli tüfek taşımasına bol cephanesi bulunmasına rağmen; Alemdar ın dört tüfeği ve bir avuç cephanesi Kuvva-i Milliye ruhu taşıyanların ellerinde küçümsenemeyecek bir kuvvetti. Alemdar, Fransız gambotu ile arasındaki mesafeyi mümkün olduğu kadar açmak üzere yedire yedire sahil tarafına doğru kaymaya başladı. Fransız gambotu, Alemdar ı Fransız personelinin kumandasında sandıkları için şüpheye düşmeden yola devam ediyordu. Ateşçilerin gayretleriyle Alemdar kazanını patlatacak derecede stim tutmuştu. İsmail Kaptan ile Adil Bey, Fransız gambotundan açılmış oldukları mesafeyi yeterli görerek birden gemiyi çevirdiler, makinelere tam yol vererek Ereğli ye baş tuttular. Fransız bahriyelileri, bir an tereddüde düştükten sonra nasıl bir oyuna geldiklerini anladılar. Hemen dümen kırarak yol verip Alemdar ın peşine düştüler. Heyecanlı bir takip başlamıştı. Fransızlar, silahsız ve esir bir geminin kendilerine oynadığı bu oyuna fena halde içerledikleri için dişlerini gıcırdatarak, küfürler savuruyorlardı. Belli ki, Alemdar ı ellerine geçirirlerse, bu sefer hiç, de acıma göstermeyeceklerdi. Fransız gambotunun hızı, Alemdar dan çok fazla olduğu için aradaki mesafe gittikçe kısalıyordu. Nihayet gambot Alemdar a iyice yaklaştı ve durması için Alemdar a işaretler vermeye başladı. Alemdar ın aldırdığı yoktu. Bunun üzerine gambot Alemdar a yanaşmaya niyetlenir gibi iyice sokuldu. Fakat sokulmasıyla da açılması bir oldu. Çünkü Türk denizcileri Fransızlara, Fransızların silahlarıyla cevap vermişlerdi. Alemdar da Senegallilerin ellerinden alınmış olan tüfekler işliyordu. Fransızlar da baş topu ve makineli tüfekleri ateşleyerek cevap verdiler. Silah üstünlüklerine bakarak Alemdar ın nihayet pes diyeceğini riyazî bir kesinlikle kabul ettikleri için aradaki mesafeyi açmaya bile lüzum görmüyorlardı. Fakat bu gafletlerinin cezasını çabuk gördüler. Baş top susturulmuştu; atılan kurşunlar, topa tek Fransız yaklaştırmıyordu. Bu şekilde bir çatışma ile Alemdar Ereğli ye kadar yaklaştı. Fransızlar avın ellerinden gitmek üzere olduğunu anlayarak telaşlandılar. Alemdar ı kaçırmak onlar için bir rezalet olacaktı. Bunun için kıyı ile Alemdar ın arasına girmeyi düşündüler. Böylece Alemdar ı açık 4

denize açılmak zorunda bırakacaklardı. Akıllarınca bunu başardıkları takdirde Alemdar, ya teslim olmak ya batmak şıklarından birinin seçmek zorunda kalacaktı. Böyle düşünen Fransızlar Alemdar ile kıyı arasına girmek cinnetini gösterdiler. Saatlerdir kıyıdan Alemdar ile Fransız gambotu arasındaki çatışmayı heyecanla takip eden, milli kuvvetlere ait çeteler, kıyıya iyice yaklaşmış olan Fransızları yaylım ateşine aldılar. İki ateş arasında kalan Fransızlar, canlarını kurtarmak için açılmak zorunda kaldılar. Bu hengâmede, Alemdar da kıyıyı bularak baştankara etti. Acı mağlubiyetini çaresiz kabul eden Fransızlar hüsranla uzaklaştılar, gözden kayboldular. Bu çatışmada Alemdar, Recep Dayı ismindeki kahraman serdümeni şehit vermiş üç kişi de yaralanmıştı. Buna karşılık Alemdar da tüfek ateşiyle gambotun baş topunu sakatlayarak ateşten mahrum bırakmış ve bir Fransız yüzbaşısı ile dört eri esir almış, birkaç kişiyi de yaralamıştı. 1 1 Tevfik İnci tarafından hazırlanan Deniz Tarihimizin Şeref Sayfaları adlı kitaptan alınmıştır. 5