Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PR1126 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 2 / 11 KNADN514AG6614748 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk --- 34-PR1126 Kia Rio KNADN514AG6614748 18/02/2016 66 5 Beyaz (Kar) Telefon Km 19690 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 19/08/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 19/08/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1396 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama ABS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88H 7,0mm / 7,0mm 2 185/65R15 88H 7,0mm / 7,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik Jant/Lastik Jant kapağı seti > hasarlı Jant/Lastik Jant kapağı seti > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sol ön > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sol arka > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 3 / 11 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 3,1 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 56 22 Sağ (%) Fark (%) 58 2 15 7 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 320 180 150 Sağ Sapma (%) 310 3 190 5 140 6 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 4 / 11 Kaporta Ekspertizi B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 5 / 11 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 6 / 11
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 7 / 11 Çizik Kapı döşemesi, sol ön > küçük çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > küçük çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano, sol > Çizik Kapı döşemesi, sol arka > Çizik Yükleme eşiği kaplaması > Çizik Kapı döşemesi, sağ arka > Çizik Camlar Kapı camı fitili, sağ ön > küçük çizik Camlar Kapı camı fitili, sol arka > küçük çizik Tavan Tavan > Çizik Kaporta A-direk, sağ > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 8 / 11 Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Arka tampon > Çizik Arka tampon > Çizik Tampon koruyucu sol > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Pano/Göstergeler Pano > Çizik Kapı, sağ ön Kapıkolu > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > küçük çizik Kaporta Muhafaza, orta > Çizik Camlar Ön cam > Çizik
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 9 / 11 Vuruk Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 10 / 11 Diğer Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > kirlenmiş Tavan döşemesi > kirlenmiş Kapı döşemesi, sağ ön > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > kirlenmiş Bagaj bölümü döşemesi > kirlenmiş Bagaj kapağı, iç döşemesi > deforme olmuş Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Rötüş Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Rötüş Arka tampon > Rötüş Arka tampon > Rötüş Arka tampon > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Rapor No.: TR34000002-032048 Sayfa: 11 / 11 Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: araç yüzeyinde kılcal çizikler mevcuttur. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.