Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PG2690 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 2 / 11 WVWZZZAUZGW021566 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 34-PG2690 Volkswagen Golf WVWZZZAUZGW021566 12/11/2015 66 5 Gri Telefon Km 52171 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 13/06/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 13/06/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1598 Kasa Tipi Station Wagon LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Koltuk Hava Yastığı Motor Blokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Hava Perdeleri Manuel Klima Park Sensörü Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Metalik Boya Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 195/65R15 91H 5,0mm / 5,0mm 2 195/65R15 91H 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 3 / 11 Jant/Lastik Lastik, sağ ön > çatlak Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Lastik, sağ arka > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sol ön > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 4 / 11 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 3,8 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 7,2! m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 58 40 Sağ (%) Fark (%) 51 7 35 5 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 270 250 120 Sağ Sapma (%) 290 6 220 12 100 16 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 5 / 11 Kaporta Ekspertizi B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 6 / 11 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 7 / 11
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 8 / 11 Çizik Farlar Far camı, sağ > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol ön Kapı kolu, dış > küçük çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > küçük çizik Tampon, arka Arka tampon > küçük çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sağ > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > küçük çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > küçük çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > küçük çizik
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 9 / 11 Vuruk Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük vuruk Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Noktasal ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Noktasal ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Noktasal ezik Bagaj kapağı/kapısı Plaka > Ezik Diğer Şanzıman Debriyaj - aşınmış Dokümantasyon ve Ekipmanlar Araç anahtarı > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar A-direk iç kaplaması, sol > Yakıcı madde ile zarar görmüş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 10 / 11 Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Camlar Ön cam > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > deforme olmuş Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > hasarlı Farlar Far camı, sol > Taş izi Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Standart dışı onarım Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Araç üzerinde kılcal çizikler var. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez.
Rapor No.: TR34000002-034643 Sayfa: 11 / 11 Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.