HONDA CBR600RR KULLANIM KILAVUZU Bu kullanım kılavuzunda yer alan hiçbir bölüm yazılı izin olmadan basılamaz veya çoğaltılamaz. Bu kılavuzdaki bilgiler için, basıma onay verildiği anda mevcut olan en son ürün bilgileri esas alınmıştır. Bu kullanım kılavuzunda resmedilen araç gerçek araçla aynı olmayabilir. Honda Türkiye A.Ş. Ş haber vermeden ve hiçbir yükümlülük altına girmeden istediği zaman bu kullanım kılavuzunda değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Honda Motor Co., Ltd.
ÖNEMLİ UYARI SÜRÜCÜ VE YOLCU Bu motosiklet sürücüsünü ve bir yolcuyu taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Kesinlikle aksesuar ve yükleme etiketi üzerinde belirtilen maksimum ağırlık kapasitesini aşmayın. YOLDA KULLANIM Bu motosiklet sadece asfalt yolda kullanım için tasarlanmıştır. BU KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUNUZ Kullanım kılavuzunda göreceğiniz güvenlik uyarı bölümlerini dikkatle okuyunuz. Bu uyarılar İçindekiler sayfasından önce Güvenlik Hakkında bölümünde ayrıntılı olarak anlatılmıştır. Bu kullanım kılavuzu motosikletinizin ti i i ayrılmaz bir parçasıdır ve satıldığında ğ d motosikletle tl birlikte verilmelidir. lidi Kullanım ömrü 10 yıldır. Üretici Firma: Honda Motor Co.,Ltd. No:1-1,2 Chome, Minami - Aoyama, Minato-Ku, Tokyo, 107-8556, Japan İthalatçı Firma: Honda Türkiye A.Ş. Şekerpınar Mh. Yanyol Sk. No:1 41420 Çayırova Kocaeli Türkiye
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page iv SAYIN MÜfiTER M Z Yeni motosikletiniz sizi yeni maceralara sürükleyecek ve size makineye hükmetme zevkini tatt racakt r. Rüzgarla birlikte yol alacak, sadece sizin komutlar n zla yola ba lanacak bir araç kullanacaks n z. Otomobilden farkl olarak, çevrenizde metal bir kafes yoktur. Bir uçak gibi, yola ç kmadan önce muayene ve düzenli bak m güvenli iniz için esast r. Ödülünüz özgürlüktür. Motosikletinizi kullan rken makineye emniyetli bir flekilde hükmetmeniz ve zevk alman z için, MOTOS K- LET N Z KULLANMADAN ÖNCE Kullan m K lavuzunu okumal s n z. Kullan m k lavuzunu okudu unuzda Dikkat sembolüyle belirtilmifl bilgileri bulacaks n z. Bu bilgiler motosikletinize veya çevrenize zarar vermenizi önlemek amac yla verilmifltir. Servis ifllemi gerekti inde, motosikletinizi en iyi Honda Yetkili Servisi nin tan d n unutmay n z. Gerekli mekanik "bilgi" ve ekipmanlar n z varsa yetkili Honda Servisiniz ço u bak m ve tamir ifllemleri için size yard mc olmak amac yla size resmi bir Honda Bak m El Kitab sa layabilir. Motosikletinizi uzun y llar boyunca kullanman z diler, Honda y seçti iniz için teflekkür ederiz!
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page v Bu k lavuzda geçen afla daki kodlar ülkeyi belirtir. K lavuzdaki resimler ED tipini göstermektedir. E F ED ngiltere Fransa Belçika Avrupa direkt sat fllar Avusturya Macaristan Belçika srail Bulgaristan zlanda H rvatistan rlanda Çek Cumh. talya Danimarka Letonya Finlandiya Lüksemburg Almanya Makedonya Yunanistan Norveç Hollanda Polonya Portekiz Romanya Rusya Slovakya Slovenya spanya sviçre sviçre Ukrayna Teknik özellikler her bölgeye göre de iflebilir.
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page vi GÜVENL K B LG S Sizin ve baflkalar n n güvenli i çok önemlidir. Güvenli bir flekilde motosikletinizi kullanmak önemli bir sorumluluktur. Bu kitapta ve etiketlerde güvenlikle ilgili çal flt rma bilgisini ve di er bilgileri sa lad k. Bu bilgiler sizi, sizin veya baflkalar n n yaralanmas n önleyecek potansiyel kazalar konusunda uyar r. Tabii ki, motosikleti kullan rken veya bak m n yaparken oluflacak tüm tehlikeler ile ilgili sizi uyarmam z mümkün olmaz. Kendi karar n za güvenmelisiniz. Afla da belirtilen farkl flekillerde önemli güvenlik bilgilerini bulacaks n z: Güvenlik Etiketleri araç üzerinde Güvenlik Uyar lar güvenlik uyar sembolünü! ve TEHL KE, UYARI ve D KKAT olarak üç kelimeden biri. Bu kelimeler flu anlamlara gelmektedir:
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page vii!!! TEHL KE UYARI D KKAT Talimatlar uygulamazsan z ÖLÜR veya C DD B R fiek LDE YARALANIRSINIZ. Talimatlar uygulamazsan z ÖLEB L R veya C DD B R fiek LDE YARALANA- B L RS N Z. Talimatlar uygulamazsan z YARALANAB L RS N Z. Güvenlik Bafll klar Önemli Güvenlik Hat rlatmalar veya Önemli Güvenlik Önlemleri gibi. Güvenlik Bölümü Motosiklet Güvenli i gibi. Talimatlar Bu motosiklete nas l do ru ve güvenli bir flekilde servis verece iniz ile ilgili. Kullan m k lavuzunun genelinde önemli güvenlik bilgileri verilmifltir, lütfen dikkatle okuyunuz.
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page viii ÇALIfiTIRMA Sayfa 1 MOTOS KLET N EMN YET 1 ÖNEML GÜVENL K B LG LER 2 KORUYUCU G YS LER 4 YÜK SINIRLAMALARI VE TAL MATLAR 9 PARÇALARIN YERLER 12 GÖSTERGELER VE KAZLAR 29 ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) 29 SÜSPANS YON 35 FRENLER 38 DEBR YAJ 40 SO UTMA SUYU 42 YAKIT 45 MOTOR YA I 46 TUBELESS LAST KLER Sayfa 52 MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI 52 KONTAK ANAHTARI 53 ANAHTARLAR 55 MMOB L ZER S STEM (HISS) 58 G DONUN SA TARAFINDAK KUMANDALAR 59 G DONUN SOL TARAFINDAK KUMANDALAR 61 HESD (Honda Elektronik Gidon Amortisörü)
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page ix Sayfa 62 ÖZELL KLER (Motosiklet sürüflünde gerekli olmayan bilgiler) 62 D REKS YON K L D 63 SELE 65 KASK ASKISI 66 EVRAK ÇANTASI 67 U fiekl NDEK HIRSIZLIK ÖNLEME K L D Ç N SAKLAMA BÖLMES 68 ALT KAPAK 69 ORTA KAPAK 70 FAR YÜKSEKL K AYARI Sayfa 71 MOTOS KLET N KULLANILMASI 71 YOLA ÇIKIfi ÖNCEK MUAYENE 73 MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI 77 RODAJ SÜRES 78 SÜRÜfi 80 FRENLEME 81 PARK YAPMA 82 HIRSIZLI A KARfiI ALINACAK ÖNLEMLER
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page x BAKIM Sayfa 83 BAKIM 83 BAKIMIN ÖNEM 84 BAKIM GÜVENL 85 GÜVENL K ÖNLEMLER 86 BAKIM TAKV M 89 TAKIM ÇANTASI 90 SER NUMARALARI 91 RENK ET KET 92 MOTOR YA I 98 BUJ LER 104 GAZ KOLUNUN ÇALIfiMASI 105 SO UTMA SUYU 106 TAHR K Z NC R 112 TAHR K Z NC R KAYDIRICI 113 ÖN VE ARKA SÜSPANS YONUN KONTROLÜ 114 YAN SEHPA 115 TEKERLE N SÖKÜLMES 121 FREN BALATASININ AfiINMASI 123 AKÜ 125 S GORTANIN DE fit R LMES Sayfa 128 STOP LAMBASI AYARI 129 AMPULÜN DE fit R LMES 135 TEM ZLEME 140 DEPOLAMA REHBER 140 DEPOLAMA 142 DEPODAN ÇIKARILMASI 143 TEKN K ÖZELL KLER 148 KATAL T K KONVERTÖR
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 1 MOTOS KLET N EMN YET ÖNEML GÜVENL K B LG LER Kendi güvenli iniz için sorumluluk al p, yolda karfl laflabilece iniz zorluklar n fark na var rsan z motosikletiniz size y llarca hizmet ve keyif verir. Sürüfl s ras nda kendinizi korumak için alabilece iniz birçok önlem vard r. Bu k lavuzda güvenlik konusunda yard mc olacak birçok tavsiye bulacaks - n z. Afla dakiler bizim en önemli oldu unu düflündü ümüz tavsiyelerdir. Her Zaman Kask Tak n Bu ispatlanm fl bir gerçektir: kasklar kafa yaralanmalar n n say s n ve fliddetini önemli ölçüde azalt r. Bu nedenle her zaman onayl bir motosiklet kask tak n ve yolcunuzun da ayn s n yapt ndan emin olun. Göz korumas, dayan kl bot, eldiven ve di er koruyucu giysileri de (sayfa 2) giymenizi öneririz. Kendinizi Kolayca Görünebilir Hale Getirin Baz sürücüler yolda özel olarak motosikletçilere bakmad klar için onlar görmezler. Kendinizi görünebilir hale getirmek için parlak yans t c giysiler giyin, di er sürücülerin sizi görebilece i bir konuma getirin, dönüfl yaparken veya flerit de ifltirirken sinyal verin ve baflkalar n n sizi fark etmesine yard mc olacaksa kornay kullan n. S n rlar n z Dahilinde Motosiklet Kullan n Motosiklet kazalar n n bir di er önemli sebebi s - n rlar n zorlanmas d r. Kiflisel yeteneklerinizi aflacak flekilde motosiklet kullanmay n veya durumlar n izin verdi inden daha h zl gitmeyin. Alkol, esrar kullan m n n, yorgunluk ve yola dikkatini vermeme gibi durumlar n do ru kararlar alma ve güvenli bir flekilde sürme yetene inizi önemli ölçüde azaltt n unutmay n z. 1
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 2 Alkollü Araç Kullanmay n Alkol ve araç kullan m birbiri ile uyuflmaz. Tek bir kadeh bile de iflen koflullara cevap verme yetene inizi k s tlar ve her kadehte tepki verme süreniz daha da artar. Bu yüzden alkol ald ktan sonra araç kullanmay n ve arkadafllar n z n da alkol ald ktan sonra araç kullanmas na izin vermeyin. Motosikletinizi Emniyetli bir Konumda Tutun Emniyetli bir sürüfl için sürüflten önce motosikletinizi kontrol etmeniz ve tavsiye edilen tüm bak mlar yapman z önemlidir. Asla yük s n rlar n aflmay n ve sadece Honda n n bu motosiklet için onaylad aksesuarlar kullan n. Daha ayr nt l bilgi için sayfa 4 e bak n. KORUYUCU G YS LER Emniyetiniz için, motosiklet kullan rken her zaman onayl bir motosiklet kask, göz korumas, bot, uzun pantolon ve uzun kollu bir T-shirt veya ceket giymenizi fliddetle tavsiye ederiz. Tam koruma mümkün olmasa da uygun giysileri giymek motosiklet kullan rken yaralanma riskini azalt r. Afla da uygun giysileri seçmenizde size yard mc olacak fikirler yer al yor.! UYARI Kask n tak lmamas bir çarp flma s ras nda ciddi yaralanma veya ölüm riskini art r r. Sizin ve yolcunuzun sürüfl s ras nda her zaman kask, göz koruyucu ve di er koruyucu giysileri giydi inden emin olunuz. 2
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 3 Kasklar ve Göz Korumas Kafa yaralanmalar na karfl en iyi korumay sa lad ndan kask n z sürüfl giysileri aras ndaki en önemli parçad r. Kask kafan za rahatça ve güvenli bir flekilde oturmal d r. Üzerinde yans t c fleritler olan parlak renkli bir kask sizi trafikte daha görünür hale getirir. Open face bir kask az bir koruma sa lasa da full face bir kask daha fazla koruma sa lar. Gözlerinizi korumak ve görüflünüze yard mc olmas için her zaman yüz korumas veya gözlük tak n z. Ek Sürüfl Giysileri Kask ve göz korumas na ek olarak flunlar da tavsiye etmekteyiz: Ayaklar n z ve bileklerinizi korumas için kaygan taban olmayan dayan kl botlar. Elleriniz s cak tutmas ve su toplamalar n, kesiklerin, yan klar n ve tahrifllerin önlenmesine yard mc olmas için deri eldivenler. Motosiklet sürüfl giysisi veya ceket, konforun yan s ra koruma da sa lar. Parlak renkli ve yans t c giysiler sizi trafikte daha görünür olman z konusunda yard mc olurlar. Motosikletinizin herhangi bir parças na s k flabilecek bol giysileri giymekten kaç n n. Motosikletinize ve kiflisel eflyalar n za s cakl ktan dolay zarar gelmemesi için, bagaj veya giysilerinizle egzos susturucunun çevresindeki hava ak m - n engellememeye özen gösterin. 3
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 4 YÜK SINIRLAMALARI VE TAL MATLAR Motosikletiniz sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu tafl d n zda h zlanma veya fren s ras nda bir farkl l k hissedebilirsiniz. Ancak motosikletinizi bak m yap lm fl ve lastikler ve frenleri iyi bir durumda tuttu unuz müddetçe yükleri verilen yük s n rlamalar dahilinde ve talimatlar çerçevesinde güvenli bir flekilde tafl yabilirsiniz. Buna karfl n yük s n r n n afl lmas veya dengesi sa lanmam fl bir yükün tafl nmas motosikletinizin tutuflunu, fren yapmas n ve dengesini önemli ölçüde etkiler. Honda markas tafl mayan aksesuarlar, uygun olmayan modifikasyonlar ve yeterli bak m yap lmamas da güvenlik s n rlar n z azalt r. Yükleme Motosiklete yükledi iniz yükün a rl ve yükleme flekliniz emniyetiniz için önemlidir. Bir yolcu veya yükle her seyahat etti inizde afla daki bilgileri dikkate almal s n z.! UYARI Afl r yükleme veya yanl fl flekilde yükleme kazaya sebep olabilir ve ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilirsiniz. Bu k lavuzda yer alan tüm yük s n rlamalar - n ve di er yükleme talimatlar na uyunuz. Sonraki sayfalar yükleme, aksesuarlar ve modifikasyonlar konusunda size daha ayr nt l bilgi verecek. 4
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 5 Yük S n rlamalar Afla dakiler motosikletiniz için getirilen yük s n rlar d r: Maksimum yük kapasitesi: 180 kg (397 lb) Bu toplam a rl a sürücünün, yolcunun, tüm yükün ve aksesuarlar n a rl klar dahildir. Maksimum yük a rl : 14 kg (31lb) Eklenen aksesuarlar n a rl tafl yabilece iniz maksimum yük a rl n azalt r. Yükleme Talimatlar Motosikletiniz öncelikle sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu ile seyahat etmedi- iniz durumlarda bir ceketi veya baflka küçük bir nesneyi seleye tutturmak isteyebilirsiniz. Daha fazla yük tafl mak isterseniz tavsiye için Honda servisine baflvurunuz ve aksesuarlar konusunda sayfa 7 de yer alan bilgileri okudu unuzdan emin olunuz. Motosikletinizi yanl fl flekilde yüklemek dengesini ve yol tutuflunu etkileyebilir. Motosikletiniz uygun flekilde yüklenmifl olsa bile düflük h zlarda sürmelisiniz ve yük tafl rken asla 130 km/saat (saatte 80 mil) h z aflmamal s n z. 5
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 6 Her yolcu veya yük tafl d n zda bu talimatlara uyun: Her iki lasti in uygun flekilde fliflirildi inden emin olun (sayfa 46). Normal yükünüzü de ifltirdi inizde ön süspansiyonu (sayfa 29) ve arka süspansiyonu (sayfa 32) ayarlaman z gerekebilir. Gevflek tutturulmufl nesnelerin bir tehlike oluflturmas n önlemek için, motosikleti sürmeden önce tüm yükün s k ca tutturuldu undan emin olun. Yükün a rl n mümkün oldu unca motosikletin merkezine yak n yerlefltirin. Yükün a rl n motosikletin her iki taraf na eflit olarak dengeleyin. Motosikletinize ve kiflisel eflyalar n za s cakl ktan dolay zarar gelmemesi için, bagaj veya giysilerinizle egzos susturucunun çevresindeki hava ak m n engellememeye özen gösterin. 6
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 7 Aksesuarlar ve Modifikasyonlar Motosikletinizi modifiye etmek veya Honda markas tafl mayan aksesuar kullanmak motosikletinizi emniyetsiz hale getirebilir. Modifikasyon yapmay düflünmeden veya aksesuar eklemeden önce afla - daki bilgileri okuyunuz.! UYARI Uygun olmayan aksesuarlar veya modifikasyonlar sizin ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya sebep olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan aksesuarlar ve modifikasyonlar hakk ndaki tüm talimatlara uyunuz. Aksesuarlar Sadece motosikletiniz için özel olarak tasarlanm fl ve test edilmifl gerçek Honda markal aksesuarlar kullanman z fliddetle tavsiye ederiz. Honda di er tüm aksesuarlar test edemedi inden, Honda markas tafl mayan aksesuarlar n uygun olarak seçimi, kurulumu ve kullan m sizin kendi sorumlulu unuzda olmak zorundad r. Yard m için servisinize baflvurunuz ve bu talimatlara her zaman uyunuz: Akseuar n lambalar engellemedi inden, motorla zemin aras ndaki mesafeyi ve yat fl aç s n azaltmad ndan veya süspansiyon sürüflünü, direksiyon sürüflünü veya kumandalar n çal flt r lmas n k s tlamad ndan emin olun. Elektrik ekipman n motosikletin elektrik sistemi kapasitesini (sayfa 147) aflmad ndan emin olun. Yanm fl bir sigorta lambalar n sönmesine veya motorun durmas na sebep olabilir. 7
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 8 Motosikletiniz sepet veya römork tafl may n. Bu motosiklet bu tür ekler için tasarlanmam flt r ve bu ekler motosikletinizin yol tuflunu ciddi flekilde etkiler. Modifikasyonlar Herhangi bir orijinal parçay sökmemenizi veya motosikletinizin tasar m n veya iflleyiflini de ifltirecek flekilde motosikletinizi modifiye etmemenizi fliddetle tavsiye ederiz. Bu tür de ifliklikler motosikletinizin yol tutuflunu, dengesini ve fren yapmas n ciddi flekilde etkileyerek motosikletinizin sürüflünü emniyetsiz hale getirebilir. Farlar, susturucuyu, emisyon kontrol sistemini veya baflka bir ekipman ç karmak veya de ifliklik yapmak yasal düzenlemelere uygun de ildir. 8
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 9 PARÇALARIN YERLER Yak t göstergesi Lambalar Devir saati Çok ifllevli gösterge Arka dikiz aynas Lambalar Arka dikiz aynas Kontak anahtar Selektör kontrol anahtar Debriyaj levyesi Dörtlü flaflör Far anahtar Ön fren hidrolik deposu Motor stop dü mesi Ön fren levyesi Gaz kolu Dönüfl sinyal anahtar Marfl dü mesi Korna dü mesi Yak t doldurma kapa Ön süspansiyon yay ön yük ayarlay c Ön süspansiyon aç lma sertli i ayarlay c 9
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 10 Doküman bölmesi Arka fren hidroli i deposu Tak m çantas Akü Ana sigorta Sigorta kutusu Yak t doldurma kapa Ön süspansiyon s k flma sertli i ayarlay c So utma suyu yedek deposu Yolcu ayak platformu Ayak platformu Arka fren pedal Motor ya kontrol cam 10
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 11 Ön süspansiyon s k flma sertli i ayarlay c Arka süspansiyon s k flma sertli i ayarlay c Kask ask s U fleklindeki h rs zl k önleme kilidi için saklama bölmesi Yolcu ayak platformu Yan sehpa Vites pedal Ayak platformu Arka süspansiyon yay ön yükü ayarlay c Arka süspansiyon aç lma sertli i ayarlay c 11
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 12 GÖSTERGELER VE KAZLAR Göstergeler ve ikazlar gösterge paneli üzerine yerlefltirilmifltir. Fonksiyonlar daha sonraki sayfalarda bulunan tablolarda aç klanm flt r. (15) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (1) Yak t göstergesi (2) Sola dönüfl sinyal ikaz lambas (3) mmobilizer sistem (HISS) göstergesi (5) Devir saati k rm z bölge lambas (6) Sa a dönüfl sinyal ikaz lambas (7) Çok ifllevli gösterge (8) HESD ikaz lambas (9) PGM-FI ar za ikaz lambas (MIL) (10) Hararet göstergesi (11) Düflük ya bas nc göstergesi (12) Bofl vites göstergesi (13) Uzun far ikaz lambas (14) RESET dü mesi (15) SEL dü mesi (14) (13)(12) (11) (10) (9) (8) 12
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 13 (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (1) Yak t göstergesi Yaklafl k ne kadar yak t n kald n gösterir (sayfa 20). Bu ekran bafllang ç ekran n gösterir (sayfa 19). (2) Sola dönüfl sinyal ikaz lambas (yeflil) (3) mmobilizer sistem (HISS) lambas (k rm z ) Sol sinyal çal flt r ld nda yan p söner. Kontak anahtar ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner. Kontak anahtar ON ve motor stop dü mesi (RUN) konumundayken birkaç saniye boyunca gösterge fl yanar. Anahtar do ru kodluysa söner. Anahtar kodu do ru de ilse gösterge fl sönmez ve motor çal flmaz (sayfa 55). Bu göstergenin yan p sönme fonksiyonu geçerliyken ve kontak anahtar OFF konumundayken, fl k 24 saat boyunca yan p sönmeye devam eder (sayfa 56). 13
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 14 (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (4) Devir saati Motor devrini gösterir. Kontak anahtar ON konumuna al nd anda devir saati ibresi maksimuma ç kar. (5) Devir saati k rm z bölge Asla devir saati gösterge ibresinin, motor aç ld ktan sonra bile k rm z bölgeyi göstermesine izin vermeyin. D KKAT Tavsiye edilen azami devrinin üzerinde motorun çal flt r lmas (devir saati k rm z bölgenin bafllang c ) motora zarar verebilir. (6) Sa a dönüfl sinyal ikaz lambas (yeflil) Sa sinyal çal flt r ld nda yan p söner. Kontak anahtar ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner. 14
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 15 (Ref. No.) Tan m (7) Çok ifllevli gösterge Fonksiyon Bu ekran afla daki ifllevleri içerir. Bu ekran bafllang ç ekran n gösterir (sayfa 19). Kilometre saati Sürüfl h z n gösterir (sayfa 25). Kilometre sayac Arac n flimdiye kadar kaç km yol ald n gösterir (sayfa 25). Tripmetre Her yolculukta kaç km yol ald n gösterir (sayfa 25). Dijital saat Saati ve dakikay gösterir (sayfa 27). Hararet göstergesi So utma suyu s cakl n gösterir (sayfa 23). 15
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 16 (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (8) HESD ikaz lambas HESD sisteminde (Honda Elektronik Gidon Amortisörü) bir ar za meydana geldi inde yanar. Kontak anahtar ON konumundayken ve motor stop dü mesi (RUN) konumundayken bir kaç saniye yanar ve söner. Baflka bir zaman yanmas durumunda h z n z azalt n ve mümkün olan en k sa sürede Honda servisine baflvurun (sayfa 61). (9) PGM-FI ar za ikaz lambas (MIL) (k rm z ) PGM-FI sisteminde (Programl Yak t Enjeksiyonu) bir ar za meydana geldi inde yanar. Kontak anahtar ON konumundayken ve motor stop dü mesi (RUN) konumundayken bir kaç saniye yanar ve söner. Baflka bir zaman yanmas durumunda h z n z azalt n ve mümkün olan en k sa sürede Honda servisine baflvurun. 16
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 17 (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (10) Hararet göstergesi (k rm z ) So utma suyunun belirtilen s cakl n üzerinde olmas durumunda yanar. Kontak anahtar ON konumuna al nd nda birkaç saniye yanar ve söner. Sürüfl s ras nda gösterge yanarsa motoru durdurun ve yedek depo so utma suyu seviyesini kontrol edin. Sayfa 40-41 i okuyun ve sorun giderilene kadar motosikleti kullanmay n. D KKAT Maksimum çal flt rma s cakl n aflmak motora ciddi flekilde zarar verebilir. (11) Düflük ya bas nc göstergesi (K rm z ) Motor ya bas nc normal çal flt rma seviyesinin alt nda oldu- unda yanar. Kontak anahtar ON konumundayken ve motor çal flmad nda yanar. Motor s cakken rölanti devrinin zaman zaman titremesi haricinde, motor çal flt nda söner. D KKAT Eksik ya ile motorun çal flt r lmas motorda ciddi hasara sebep olabilir. 17
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 18 (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (12) Bofl vites göstergesi (yeflil) Vites bofltayken yanar. Kontak anahtar ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner. (13) Uzun far ikaz lambas (mavi) Farlar uzun far konumundayken yanar. Kontak anahtar ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner. (14) RESET dü mesi (15) SEL dü mesi Bu dü me tripmetreyi s f rlamak için kullan l r (sayfa 25) veya zaman ayarlamak için kullan l r (sayfa 27). E tipi: Bu dü me tripmetreyi ve saati ayarlamak için veya kilometre saati/kilometre sayac /tripmetre için kilometre ve mil birimlerini de ifltirmekte kullan l r. Kilometre sayac n, tripmetre A ve B yi seçmek için (sayfa 25) veya saati ayarlamak için (sayfa 27) kullan l r. 18
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 19 Bafllang ç Ekran Kontak anahtar ON konumuna al nd nda, çok ifllevli gösterge (1), yak t göstergesi (2) ekranda bütün konumlar ve dijital bölümleri gösterir. Daha sonra, likit ekran n do ru çal flt n anlayabilmeniz için kilometre saati (3) 290km/s den 0 km/s e kadar ekranda görünür (E tipi: 180mil/s den 0 mil/s ye kadar). (2) (1) (3) (4) (5) mph ve mile (5) bölümü (4) sadece E tipi motosiklette bulunur. Dijital saat (6) ve tripmetre (7) akü ç kart ld nda s f rlan r. (7) (1) Çok ifllevli gösterge (2) Yak t göstergesi (3) Kilometre saati (4) "mph" (5) mile (6) Dijital saat (7) Tripmetre (6) 19
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 20 Yak t Göstergesi Yak t göstergesi likit kristal ekran (1), kalan yaklafl k yak t gösterir. F bölümü (2) yand nda, yedek depo dahil yak t deposunun kapasitesi 18 lt dir. E bölümü (3) yan p söndü ünde yak t az olaca ndan, depoyu mümkün olan en k sa sürede doldurmal s n z. Araç dikey pozisyona getirildi inde deponun içindeki yak t miktar yaklafl k afla daki gibidir: 3.8 lt (2) (1) (3) (1) Yak t göstergesi likit kristal ekran (2) F bölümü (3) E bölümü 20
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 21 Yak t Göstergesi Ar za Lambas Yak t sisteminde bir ar za oldu unda, yak t göstergesi flekilde gösterildi i gibi görünür. Böyle bir durumda Honda servisinize dan fl n. 21
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 22 Çok fllevli Gösterge Çok ifllevli gösterge (1) afla daki ifllevleri içerir: Kilometre saati Hararet göstergesi Kilometre sayac /Tripmetre Dijital saat (1) (2) (4) (3) (5) (1) Çok ifllevli gösterge (2) Kilometre saati (3) Hararet göstergesi (4) Kilometre sayac /Tripmetre (5) Dijital saat 22
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 23 Hararet Göstergesi Hararet göstergesi (1) so utma suyu s cakl n ekranda dijital olarak gösterir. S cakl k Ekran : 34 C veya alt " " görünür. 35-121 C aras nda 122-131 C aras nda 132 C veya üstü Bu aral ktaki de erler ekranda görünür. Bu aral ktaki de erler ekranda görünür ve yan p söner. Ekran sabit kal r ve "132 C" yan p söner. (1) (1) Hararet göstergesi 23
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 24 Hararet Uyar s : So utma suyu s cakl 122 C ye ulaflt nda gösterge yan p sönmeye bafllar. Ayn anda, hararet lambas (2) yanar. Böyle bir durum olufltu unda motoru durdurun ve yedek su depo seviyesini kontrol edin. Sayfa 40 41 i okuyup ar za düzelene kadar motosikleti kullanmay n. D KKAT Maksimum çal flma s cakl n n afl lmas ciddi motor hasarlar na neden olabilir. (2) (2) Hararet göstergesi 24
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 25 Kilometre Saati/Kilometre Sayac / Tripmetre/Kilometre ve Mil Birimini De ifltirme Kilometre saati Sürüfl h z n gösterir. Kilometre sayac /Tripmetre Kilometre sayac arac n flimdiye kadar kaç km yol ald n gösterir. Tripmetre her yolculukta kaç km yol al nd n gösterir. ki tripmetre vard r. Tripmetre A (3) ve tripmetre B (4). SEL dü mesine (6) üst üste basarak A veya B yi ve kilometre sayac n seçebilirsiniz. Tripmetreyi s f rlamak için tripmetre A veya B konumundayken RESET dü mesine (6) bas n ve bas l tutun. (5) (1) (2) (3) (4) (6) (1) Kilometre saati (2) Kilometre sayac (3) Tripmetre A (4) Tripmetre B (5) SEL dü mesi (6) RESET dü mesi 25
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 26 Kilometre ve Mil Birimi De ifltirme (Sadece E tipi) Kilometre saati km/s ve mil/s olarak iki birimi de gösterir. Kilometre sayac /tripmetre km ve mil olarak iki birimi de gösterir. Tripmetre A konumundayken, km veya mili seçmek için RESET dü mesine (6) bas n. (6) (6) RESET dü mesi 26
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 27 Dijital Saat Saati ve dakikay gösterir. Saati ayarlamak için afla- dakileri yap n: 1. Kontak anahtar n ON konumuna al n. 2. SEL (2) ve RESET dü mesine (3) ayn anda bas n ve iki saniye bas l tutun. Saat bölümü ayar modunda yanar. 3. Saati ayarlamak için RESET dü mesine istenilen saat ve AM/PM göstergede ç kana kadar bas n. Dü meye her bast n zda saat, bir saat ilerler. Dü meyi uzun süre bas l tuttu unuzda, saat daha h zl ilerler. (2) (1) (3) (1) Dijital saat (2) SEL dü mesi (3) RESET dü mesi 27
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 28 4. SEL dü mesine bas n. Dakika bölümü ayar modunda yanar. 5. Dakikay ayarlamak için RESET dü mesine istenilen dakika gösterilene kadar bas n. "60"a ulaflt nda saat ayar bozulmadan tekrar "00"a geri döner. Dü meye her bast n zda saat, bir dakika ilerler. Dü meyi uzun süre bas l tuttu unuzda, saat daha h zl ilerler. 6. Ayar sonland rmak için SEL dü mesine bas n veya konta kapat n. Ekran otomatik olarak söner ve 30 saniye içinde dü meye bas lmazsa ayar ifllemi iptal edilir. 28
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 29 ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) SÜSPANS YON Ön Süspansiyon Yay ön yükü: Tak m çantas nda bulunan 19 mm anahtarla ön yük ayarlay c s n döndürerek süspansiyon ön yükünü ayarlay n (sayfa 89). Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. Ayarlay c y standart konuma getirmek için, afla dakileri yap n: 1. Ön yük ayarlay c s n (1) saatin aksi yönünde sonuna (hafifçe oturuna) kadar çevirin. Bu, maksimum yumuflak konumdur. 2. Ayarlay c saat yönünde 5 tur döndürüldü- ünde, standart konuma ayarlanm fl olur. 3. ki furfl kolunun ayn konumda ayarland ndan emin olun. (1) Ön yük ayarlay c (1) 29
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 30 Aç lma sertli i: Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. (1) Standart konuma dönmek için afla dakileri uygulay n: 1. Ayarlay c y (1) sonuna kadar (hafifçe oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimum sertlik ayar d r. 2. Z mba iflaretiyle (2) referans iflareti (3) ayn hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay c s saatin ters istikametinde yaklafl k olarak 2.5 tur döndürülünce standart konuma ayarlanm fl olur. 3. ki furfl kolunun ayn konumda ayarland ndan emin olun. (1) Sertlik ayarlay c (2) Z mba iflareti (2) (3) Referans iflareti (3) 30
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 31 S k flma sertli i: Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. Standart konuma dönmek için afla dakileri uygulay n: 1. Sertlik ayarlay c s n (1) sonuna kadar (hafifçe oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimum sertlik ayar d r. 2. Z mba iflaretiyle (2) referans z mba iflareti (3) ayn hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay c s saatin ters istikametinde yaklafl k olarak 2.5 tur döndürülünce standart konuma ayarlanm fl olur. 3. ki furfl kolunun ayn konumda ayarland ndan emin olun. (3) (2) (1) Sertlik ayarlay c (2) Z mba iflareti (1) (3) Referans z mba iflareti 31
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 32 Arka Süspansiyon Aç lma sertli i: Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. Standart konuma dönmek için afla dakileri uygulay n: 1. Sertlik ayarlay c s n (1) sonuna kadar (hafifçe oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimum sertlik ayar d r. 2. Z mba iflaretiyle (2) referans z mba iflareti (3) ayn hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay c s saatin ters istikametinde yaklafl k olarak 2.5 tur döndürülünce standart konuma ayarlanm fl olur. (1) (1) Sertlik ayarlay c (2) Z mba iflareti (2) (3) (3) Referans z mba iflareti 32
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 33 S k flma sertli i: Azaltmak için (SOFT): Hafif bir yük ve rahat yol koflullar için ayarlay c - y SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do ru saatin ters istikametinde çevirin. Art rmak için (HARD): Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar na uymas için ayarlay c y HARD (SERTLEfiT RME) iflaretine do ru saat istikametinde çevirin. Standart konuma dönmek için afla dakileri uygulay n: 1. Sertlik ayarlay c s n (1) sonuna kadar (hafifçe oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimum sertlik ayar d r. 2. Z mba iflaretiyle (2) refereans iflareti (3) ayn hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay c s saatin ters istikametinde yaklafl k olarak 20 difl döndürülünce standart konuma ayarlanm fl olur. (2) (3) (1) (1) Sertlik ayarlay c (2) Z mba iflareti (3) Referans z mba iflareti 33
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 34 Yay ön yükü: Yay ön yük ayarlay c s n n (1) farkl yol ve sürüfl koflullar için 10 konumu bulunmaktad r. Arka amortisörü ayarlamak için pimli anahtar (2) ve uzatma çubu unu (3) kullan n. Konum 1 ve 3 hafif yük ve düzgün yol koflullar içindir. Konum 4 standart konumdur. Konum 5 ile 10 aras daha sert bir süspansiyon için yay n ön yükünü art r r ve motosiklet yüklüyken kullan l r. Arka süspansiyon grubunda, yüksek bas nçl nitrojen gaz içeren bir amortisör ünitesi bulunmaktad r. Asla amörtisör ünitesini parçalar na ayr maya, sökmeye ve bu üniteye bak m yapmaya kalk flmay n; afl nd nda tamir edilmez ve de ifltirilmesi gerekir. Süspansiyon grubunun at lmas Honda servisi taraf ndan yap lmal d r. Bu kullan m k lavuzundaki talimatlar süspansiyon grubunun ayarlanmas yla s - n rl tutulmufltur. (3) (2) (1) (1) Yay ön yük ayarlay c (2) Pimli anahtar (3) Uzatma çubu u 4567 8 9 10 1 2 3 34
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 35 FRENLER Bu motosiklette ön ve arka frenler hidrolik disk fren ile techiz edilmifltir. Fren balatalar afl nd kça, fren hidrolik s v s n n seviyesi azal r. Frenle ilgili herhangi bir ayar yapmaya gerek yoktur sadece fren hidrolik s v s n n seviyesini ve balatalar n afl nmas n periyodik olarak kontrol etmek gerekir. Fren sistemi herhangi bir s zd rmaya karfl s k s k incelenmelidir. Fren kolu bofllu u normalden fazla ise balatalarda tavsiye edilen seviyeden daha fazla bir afl nma seviyesi görülmüyorsa (sayfa 121) muhtemelen fren sisteminde hava vard r ve bu havan n al nmas gerekir. Bunun için, Honda yetkili servisine baflvurunuz. Ön Fren Hidroli i Seviyesi: Motosikletiniz dik durumda iken fren hidroli inin ÜST (UPPER) (1) ve ALT (LOWER) (2) seviye iflaretlerinin aras nda olup olmad n kontrol edin. Fren hidrolik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi iflaretine geldi inde fren balatalar afl nma için kontrol edilmelidir (sayfa 121). Afl nm fl balatalar de ifltirilmelidir. Balatalar afl nmam fl ise fren sisteminde s z nt kontrolü yap lmal d r. Tavsiye edilen fren hidroli i Honda DOT 4 ü veya eflde erini kullan n. (1) ÜST (UPPER) seviye iflareti (2) ALT (LOWER) seviye iflareti (1) (2) 35
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 36 Ön Fren Kolu: Fren kolu (1) ucu ile elcik aras nda mesafe, kolu ileri do ru itip ayar vidas (2) çevrilerek ayarlanabilir. Di er Kontroller: Herhangi bir s zd rma olmad ndan emin olun. Ba lant yerlerinde k r lma ve bozulma olup olmad n kontrol edin. Fren kolu üzerindeki say lar (3) ayar vidas üzerindeki iflaret (4) ile hizalay n. Frene birkaç kez bas n ve pedal b rakt ktan sonra tekerleklerin serbestçe dönüp dönmedi ini kontrol edin. (2) (3) (4) (1) (1) Fren kolu (2) Ayar vidas (3) Say lar (4) flaret 36
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 37 Arka Fren Hidroli i Seviyesi: Motosikletiniz dik konumda iken fren hidroli ini kontrol edin. ÜST (UPPER) ve ALT (LOWER) aras nda olup olmad n kontrol edin. Fren hidrolik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi iflaretine geldi inde fren balatalar afl nma için kontrol edilmelidir (sayfa 122). (1) Afl nm fl balatalar de ifltirilmelidir. Balatalar afl nmam fl ise fren sisteminde s z nt kontrolü yap lmal d r. Tavsiye edilen fren hidroli i Honda DOT 4 ü veya eflde erini kullan n. (2) (1) ÜST (UPPER) seviye iflareti (2) ALT (LOWER) seviye iflareti 37
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 38 DEBR YAJ Vitese geçirirken motosiklet silkelerse veya titrerse ya da s y r p motor devrine göre h zlanmay sa lamazsa, debriyaj ayar gereklidir. Ufak tefek ayarlar koldaki (1) debriyaj teli ayar vidas (3) ile yap labilir. Normal debriyaj kolu bofllu u 10-20 mm dir. (2) (1) 1. Kontra somununu (2) gevfletin ve ayar vidas n çevirin. Kontra somunu s k n ve ayar kontrol edin. 2. E er ayarlay c limitine kadar afl nm flsa veya do ru boflluk ayarlanmam flsa, kontra somununu gevfletin ve tel ayar vidas n sonuna kadar içe do ru çevirin. Kontra somunu s k n. (B) (3) (A) (1) Debriyaj kolu (2) Kontra somun (3) Debriyaj teli ayar vidas 38 (A) Boflluk artar (B) Boflluk azal r
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 39 3. Kablonun alt ucundaki ayar vidas n (4) gevfletin. stenen bofllu u elde etmek için ayar somununu (5) çevirin. Kontra somunu s k n ve ayar kontrol edin. 4. Motoru çal flt r n, debriyaj kolunu s k n ve vitese tak n. Motorun silkelemedi ini ve motosikletin titremedi inden emin olun. Debriyaj kolunu yavaflça b rak n ve gaz aç n. Motosiklet sars nt s z bir flekilde hareket etmeli ve yavafl yavafl h zlanmal d r. (5) E er do ru ayar mümkün olmuyorsa ya da debriyaj normal çal flm yorsa yetkili Honda servisine baflvurunuz. Di er Kontroller: Debriyaj telinde bükülme veya afl nma belirtisi olup olmad n kontrol ediniz. Bunlar telin s k flmas na ve ar zalara sebep olurlar. Debriyaj telini erken afl nma ve paslanmaya karfl piyasada bulunabilen tel ya ile ya lay n z. (A) (B) (4) Kontra somun (5) Ayar vidas (4) (A) Boflluk artar (B) Boflluk azal r 39
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 40 SO UTMA SUYU So utma Suyu Tavsiyeleri Araç sahibi, so utma suyunu donmaya, hararete ve çürümeye karfl titizlikle muhafaza etmelidir. Kaliteli ve içinde çürümeye karfl koruyucu ihtiva eden ve özellikle alüminyum motorlar için tavsiye edilen glikoz antifriz kullan lmal d r. (ANT FR Z KUTU- SUNDAK ET KETE BAKINIZ) Antifriz kar fl m ile saf su veya düflük mineralli içilebilir su kullan n z. Yüksek mineralli sular içinde tuz ihtiva edebilir ve bu da alüminyum motora zarar verebilir. Fabrika ç k fl nda motosikletiniz 50/50 kar fl m oran nda saf su ve antifriz ihtiva eder. Bu kar fl m çeflitli çal flma s cakl klar nda tavsiye edilir ve çürümeye karfl çok etkilidir. Kar fl m içinde antifriz oran yükseltmek so utma sisteminin performans - n azalt r. Bu ancak donmaya karfl ekstra bir önlem al nmas gerekti inde tavsiye edilir. 40/60 (%40 antifriz) oran ndan daha düflük bir kar fl m çürümeye karfl iyi bir koruyucu görevi yapmayacakt r. Donma yapacak kadar so uk dönemlerde antifriz miktar n maksimum %60 a kadar art rabilirsiniz. So utma suyunu silikat ç kar c ile kullanmak su pompas keçelerinin erken afl nmas na veya radyatör kanallar n n t kanmas na neden olabilir. Musluk suyu kullan lmas motora zarar verebilir. 40
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 41 Kontrol Edilmesi Yedek hazne alt kapa n alt ndad r. Motosiklet dik durumda ve motor normal çal flma s cakl nda iken yedek depodaki (1) so utma suyu seviyesini kontrol edin. E er so utma suyu seviyesi ALT (LOWER) çizgisinin (2) alt nda ise alt kapa (sayfa 68) sökün ve yedek deponun kapa n (3) aç n. ÜST (UPPER) seviye iflaretine (4) kadar so utma suyu kar fl m ndan ilave edin. Her zaman so utma suyu ilavesini yedek depoya yap n. So utma suyu ilavesi için radyatör kapa n açmay n. E er yedek depo bofl ya da su kayb çok ise s zd rma ihtimaline karfl kontrol için en yak n Honda servisine baflvurunuz. (3) (2) (1) (4) (1) Yedek depo (2) ALT (LOWER) seviye iflareti (3) Yedek depo kapa (4) ÜST (UPPER) seviye iflareti 41
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 42 YAKIT Yak t Deposu Yak t deposu kapasitesi yedek yak t dahil 18 litredir. Yak t deposu kapa n (1) açmak için, kontak anahtar n (2) sokun ve saat yönünde çevirin. Yak t deposu kapa d flar do ru f rlayacak ve yerinden ç - kacakt r. Yak t deposunu çok doldurmay n. Yak t deposu bo az nda (3) yak t olmamal d r. Yak t deposu kapa n kapatmak için, kapaktaki t rna doldurma bo az ndaki çenti e kadar hizalay n. Yerine iyice oturup kilitleninceye kadar kapa itin. Anahtar ç kar n. 42 UYARI Benzin son derece yan c ve patlay c d r. Benzin al rken yanabilir veya ciddi flekilde yaralanabilirsiniz. Motoru durdurun, sigara, atefl ya da k v lc mla yaklaflmay n. Depoyu aç k havada doldurun. Dökülmüfl benzini hemen silin. (2) (1) Yak t deposu kapa (2) Kontak anahtar (1) (3) (3) Yak t deposu bo az
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 43 95 veya daha yüksek oktanl kurflunsuz benzin kullan n. Kurflunlu benzin kullan lmas katalitik konvertörde zaman ndan önce hasarlar n oluflmas na neden olabilir. D KKAT E er buji kirlenmesi ve vuruntu sesi normal bir yükle ve normal bir h zda oluyorsa benzinin markas n de ifltirin veya daha yüksek oktanl benzin kullan n. E er hala devam ediyorsa yetkili HONDA servisine baflvurunuz. Aksi taktirde, böyle davran lmamas yanl fl kullan m kabul edilecektir ve yanl fl kullan mdan kaynaklanan ar zalar Honda n n Garantisi kapsam na dahil de ildir. 43
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 44 çinde Alkol Bulunan Yak t çinde alkol (gasohol) bulunan yak t kullanmaya karar verdi inizde oktan n en az Honda taraf ndan tavsiye edilen seviyede olmas na dikkat ediniz. ki tip alkol vard r. Birisi etanol di eri ise metanol içerir. %10 dan fazla etanol içeren yak t kullanmay - n z. çinde ko solventler ile metanol için paslanmay engelleyici madde bulunmayan metanollü yak t (metil ve a aç alkolü) kullanmay n z. çinde kosolvent ile paslanmay engelleyici madde bulunsa bile %5 ten fazla metanol bulunan yak t kullan lmamal d r. çinde alkol bulunan yak t kullanma sonucu ortaya ç kan yak t sistemi ar zalar ve motor sorunlar garantiye tabi de ildir. Honda içinde metanol bulunan yak tlar n kullan lmas n tavsiye etmemektedir, çünkü bunlar n uygunlu u henüz kan tlanmam flt r. Tan mad n z bir istasyondan yak t al rken içinde alkol olup olmad n araflt r n z. E er varsa kullan lan alkolün tipini ve yüzdesini ö reniniz. çinde alkol bulunan yak t kullan rken bir anormallik görürseniz, yak t n z içinde alkol bulunmayan yak tla de ifltiriniz. 44
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 45 MOTOR YA I Ya Seviyesinin Kontrolü Ya seviyesini her gün kullanmadan önce kontrol edin. Ya seviyesi, seviye kontrol cam (3) üzerindeki üst (1) ve alt (2) seviye iflaretlerinin aras nda olmal d r. 1. Motoru çal flt r n ve birkaç dakika rölantide b rak n. Ya bas nç lambas n n söndü ünden emin olun. E er yan k kal rsa, hemen motoru durdurun. 2. Motoru durdurup motosikleti düz bir zemin üzerine al n. 3. Birkaç dakika sonra ya seviyesinin, seviye kontrol cam üzerindeki üst ve alt seviye iflaretlerinin aras nda olup olmad n kontrol edin. 4. E er gerekli ise ya doldurma kapa n (4) aç n ve üst seviye iflaretine kadar tavsiye edilen ya ile doldurun (sayfa 92). Fazla ya doldurmay n. 5. Ya doldurma kapa n yerine tak n. D KKAT Eksik ya ile motorun çal flt r lmas motorda ciddi hasara sebep olabilir. (3) (4) (1) (2) (1) ÜST seviye iflareti (2) ALT seviye iflareti (3) Kontrol cam (4) Ya doldurma kapa 45
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 46 TUBELESS (fiambrels Z) LAST KLER Motosikletinizi güvenli bir flekilde çal flt rmak için lastikleriniz uygun tip ve ebatta, diflleri iyi durumda, tafl d n z yük do rultusunda do ru flekilde fliflirilmifl olmal d r. lerideki sayfalar hava bas nc kontrolünü nas l ve ne zaman yapman z, lastiklerinizi bir hasara karfl ne flekilde kontrol etmeniz ve lastiklerinizin bir tamire ihtiyac oldu unda veya de ifltirilmesi gerekti inde ne yapman z gerekti i konusunda size daha ayr nt l bilgi verecektir.! UYARI Fazlas yla afl nm fl veya uygunsuz flekilde fliflirilmifl olan lastiklerin kullan lmas sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya yol açabilir. Bu kullan m k lavuzunda yeralan lastiklerin fliflirilmesi ve bak m konusundaki tüm talimatlara uyunuz. Hava Bas nc Lastiklerinizi uygun flekilde fliflirilmifl olarak tutmak en iyi yol tutuflu, diflli ömrü ve sürüfl konforu kombinasyonu sa lar. Genelde olmas gerekenden az fliflirilmifl lastikler düzgün olmayan flekilde afl n r ve fazla s nmadan dolay görevlerini yerine getiremezler. Olmas gerekenden fazla fliflirilmifl lastikler ise motosikletinizin sürüflünü daha da sertlefltirir, yoldaki tehlikelerden hasara u rama riskleri daha yüksektir ve anormal bir flekilde afl n rlar. Her sürüflten önce lastiklerinizi gözle kontrol etmenizi ve lastiklerin inmifl olabileceklerini düflündü- ünüz her sefer veya ayda en az bir kez hava bas nc n ölçmek için bir bas nç ölçer kullanman z tavsiye ederiz. Tubeless lastikler delindi inde kendili inden s zd rmazl k özelli i vard r. Ancak lastiklerin hava kaç rmas genelde çok yavafl oldu undan, lastik indi inde patlaklar için yak ndan kontrol edin. 46
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 47 Her zaman hava bas nc n lastikler so ukken yani motosiklet en az üç saat boyunca park halindeyken - kontrol edin. Lastikler s cakken di er bir deyiflle, motosiklet birkaç km yol yapm fl olsa dahi elde edilen de er lastikler so uk oldu unda elde edilen de erden daha yüksek olacakt r. Bu normaldir, bu nedenle afla daki tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar ile uyumlu olmas için lastiklerden hava s zd rmay n. Bunu yaparsan z lastikler olmas gerekenden az fliflirilmifl olacaklard r. Tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar flu flekildedir: Ön Arka 250 kpa (2.50 kgf/cm 2, 36 psi) 290 kpa (2.90 kgf/cm 2, 42 psi) Lastiklerin Kontrolü Lastiklerin hava bas nc n her kontrol etti inizde lastik difllerinde ve jantlarda da afl nma, hasar ve yabanc madde olup olmad konusunda kontrol etmelisiniz: fiunlar kontrol edin: Lasti in yan taraf nda veya difllerde girinti veya ç k nt olup olmad. Girinti veya ç k nt mevcutsa lasti i de ifltirin. Lastikte kesikler, y rt klar veya çatlaklar olup olmad. Kumafl veya telleri görebiliyorsan z lasti i de ifltirin. Anormal bir difl afl nmas olup olmad. Dahas, bir çukura girdi inizde veya sert bir nesneye çarpt n zda kendinizi tehlikeye atmadan mümkün olan en k sa sürede motosikleti yol kenar na çekin ve hasara karfl lastikleri dikkatli bir flekilde inceleyin. 47
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 48 Difllerin Afl nmas Lasti in orta k sm ndaki difl derinli i afla daki s n rlara varmadan önce lastikleri de ifltirin. Ön Arka Minimum difl derinli i 1.5 mm (0.06 inç) 2.0 mm (0.08 inç) <Almanya çin> Alman yasalar difl derinli i 1.6 mm den az olan lastiklerin kullan lmas n yasaklamaktad r. (1) (2) (1) Afl nma göstergesi (2) Afl nma göstergesi yer iflareti 48
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 49 Lastik Tamiri Bir lastik patlad nda veya hasar gördü ünde lasti i tamir etmek yerine de ifltirmelisiniz. Afla da da belirtildi i gibi, geçici bir süreli ine veya tümüyle tamir edilen bir lasti in yeni lastikle k yasland nda daha düflük bir h z ve performans limitleri olacakt r. D fl tubeless lastik gibi geçici bir tamir normal h z ve sürüfl koflullar için güvenli olmayabilir. Bir lasti e geçici veya acil bir tamir yap ld nda lasti in de ifltirilmesi için bir servise yavafl ve dikkatli bir flekilde gitmelisiniz. Mümkünse yeni lastik tak lana kadar yolcu veya yük tafl may n. Lastik profesyonel olarak dahili yama kullan larak tamir edilse bile yeni bir lastik kadar iyi olmaz. Bu durumda ilk 24 saat boyunca saatte 80 km yi, ondan sonraki zamanlarda ise saatte 130 km yi aflmamal s n z. Dahas, yeni lastiklerle oldu u kadar çok yükü güvenli bir flekilde tafl yamayabilirsiniz. Bu nedenle hasarl bir lasti i de ifltirmenizi önemle tavsiye ederiz. Bir lasti i tamir ederseniz sürüflten önce tekerle in balans n n yap ld ndan emin olun. 49
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 50 Lasti in De ifltirilmesi Motosikletinizle birlikte gelen lastikler motosikletinizin performans kapasiteleriyle uyumlu olmas ve en iyi sürüfl, fren, dayan kl l k ve konfor kombinasyonunu sa lamas için tasarlanm fllard r.! UYARI Motosikletinize uygun olmayan lastiklerin tak lmas tutuflu ve dengeyi etkileyebilir. Bu sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya yol açabilir. Her zaman bu kullan m k lavuzunda tavsiye edilen lastik tipi ve ebat n kullan n. Motosikletiniz için tavsiye edilen lastikler flunlard r: Ön: 120/70ZR17M/C (58W) DUNLOP Qualifier PTG BRIDGESTONE BT015F RADIAL E Arka: 180/55ZR17M/C (73W) DUNLOP Qualifier PTG BRIDGESTONE BT015R RADIAL E Arka: radial atk l, tubeless Bir lasti i her de ifltirdi inizde orijinal olan n bir benzerini kullan n ve yeni lastik tak ld ktan sonra tekerle e balans yap ld ndan emin olun. 50
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 51 Önemli Güvenlik Notlar Tubeless lastiklerin içine iç lastik yerlefltirmeyin. Afl r s oluflumu iç lasti in patlamas na sebep olabilir. Bu motosiklette sadece tubeless lastikler kullan n. Jantlar tubeless lastik için tasarlanm fllard r ve ani h zlanma veya sert frende flambrelli lastik jant üzerinde kayarak lasti in h zla inmesine neden olabilir. 51
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 52 MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI KONTAK ANAHTARI Kontak anahtar (1) gösterge tablosunun alt ndad r. (1) OFF ON Kontak anahtar ON konuma al nd nda farlar, park lambalar, arka lambalar ve plaka lambas yanar. Kontak anahtar ON konumunda ve motor çal flmazken, farlar, park lambalar, arka lambalar ve plaka lambas yanmaya devam edecektir fakat akü boflalacakt r. LOCK (1) Kontak anahtar Anahtar Konumu LOCK (Direksiyon kilidi) OFF ON Fonksiyonu Direksiyon kilitlidir. Motor ve lambalar çal flt r lamaz. Motor ve lambalar çal flt r lamaz. Motor ve lambalar çal flt r labilir. Anahtar n Ç kar lmas Anahtar ç kar labilir. Anahtar ç kar labilir. Anahtar ç kar lamaz. 52
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 53 ANAHTARLAR Bu motosiklette iki anahtar ve bir anahtar plaka numaras bulunmaktad r. (2) (1) (1) Anahtarlar (2) Anahtar plaka numaras 53
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 54 E er anahtarlardan birini de ifltirmek zorunda kal rsan z, anahtar n numaras na ihtiyac n z olacakt r. Numara plakas n güvenli bir yerde muhafaza edin. Anahtarlar ço altmak için tüm anahtarlar, anahtar numara plakas n ve motosikletinizi HONDA servisine götürün. Elinizdekiler dahil olmak üzere immobilizer sistemine (HISS) dört anahtara kadar kaydettirebilirsiniz. E er anahtarlar n hepsi kaybolursa PGM-FI ünitesi ve ateflleme modülünün de ifltirilmesi gerekir. Bu olas l ktan kaç nmak için, bir anahtar kal rsa yedek olmas için hemen ço altman z tavsiye ederiz. Bu anahtarlarda immobilizer sistemi (HISS) taraf ndan çal flt r lan elektronik devreler bulunmaktad r. E er devreler hasar görürse motoru çal flt ramazlar. Anahtarlar düflürmeyin veya üzerlerine a r cisimler koymay n. Bileyerek, matkapla veya herhangi bir flekilde anahtarlar n orijinal flekillerini de ifltirmeyin. Anahtarlar manyetik maddelerden uzak tutun. 54
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 55 MMOB L ZER S STEM (HISS) HISS, Honda Ateflleme Güvenlik Sisteminin k saltmas d r. mmobilizer sistemi (HISS) motosikletinizi çal nmaya karfl korur. Motoru çal flt rmak için do ru kodlanm fl bir anahtar kullan lmal d r. Do ru kodlanmam fl bir anahtar (veya baflka bir alet) kullan - l rsa, motor çal flt rma devresi kullan m d fl kal r. Kontak anahtar ON konumuna getirildi inde ve motor stop dü mesi (RUN) konumundayken immobilizer sistem lambas birkaç saniye yanar ve daha sonra söner. E er lamba sürekli yan k kal yorsa, sistem anahtar n kodunu tan mlayamad demektir. Kontak anahtar n OFF konuma getirin, anahtar ç kart n, anahtar yeniden sokup çal flt rmay bir daha deneyin. 55
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 56 mmobilizer sistem (HISS) lambas, kontak OFF konumundayken 24 saat boyunca 2 saniyede bir yan p söner. Bu yan p sönme ifllevi, aç l p kapat labilir. Bu ifllemi gerçeklefltirmek için afla dakileri s ras yla yap n: 1. Konta ON konumuna getirin. 2. SEL (1) dü mesine bas n ve 2 saniye bas l tutun. mmobilizer sistemi (HISS) lambas (2) sistem aktif oldu unda yan p söner. 3. Konta OFF konumuna getirin ve anahtar ç - kart n. (2) (1) (1) SEL dü mesi (2) mmobilizer sistem (HISS) lambas 56
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 57 Sistem anahtar kodunu tan mlayam yorsa Honda servisinize baflvurunuz. Konta n yak n nda baflka bir immobilizer anahtar bulunuyorsa sistem anahtar kodunu tan mayabilir. Di er anahtar baflka bir anahtarl kta tutabilirsiniz. mmobilizer (HISS) sistemine ifllem yapmaya veya baflka cihazlar eklemeye kalk flmay n. Motosikletinizin çal flmas n engelleyecek elektrik ar zalar oluflabilir. Anahtarlar kaybedilirse, PGM-FI ünitesi ve ateflleme kontrol modülü de ifltirilmelidir. AB Talimatlar Bu immobilizer sistem R&TTE (Radyo ekipman ve telekomünikasyon terminal ekipman ve bunlar n uygunlu una dair karfl l kl tan nmalar ) Talimat ile uyumludur. R&TTE Talimat na uygunluk onay al m s ras nda motosikletin sahibine verilir. Uygunluk onay güvenli bir yerde saklanmal d r. Uygunluk onay kayboldu unda veya verilmedi inde Honda servisinize baflvurun. 57
CBR600RR-2007-1 2/2/07 2:20 PM Page 58 G DONUN SA INDAK KONTROLLER Motor Stop Dü mesi Motor stop dü mesi (1) gaz kumanda kolunun yan ndad r. Dü me (RUN) konumunda iken motor çal fl r. (OFF) konumunda ise çal flmaz. Bu dü me acil durumlar ve güvenlik aç s ndan düflünülmüfltür ve normal olarak (RUN) konumunda durmal d r. Kontak anahtar ON durumundayken motor stop dü mesini OFF konumuna getirerek motosikleti durdurdu unuzda, farlar ve arka lamba yanmaya devam edecektir fakat akü boflalacakt r. Marfl Dü mesi Marfl dü mesi (2) motor stop dü mesinin alt ndad r. Marfl dü mesine bas ld nda marfl motoru krank çevirerek motoru çal flt r r, farlar söner ancak park lambas, arka lambalar ve plaka lambas yanmaya devam eder. Marfl dü mesi motoru çal flt rmak için kullan l r. Dü meye basarak motoru çal flt rabilirsiniz. Çal flt rma ifllemi için sayfa 75 e bak n z. (1) (2) 58 (1) Motor stop dü mesi (2) Marfl dü mesi