PETROL OFİSİ A.Ş. HARAMİDERE TERMİNALİ TEHLİKELİ MADDE REHBERİ

Transkript

1 PETROL OFİSİ A.Ş. HARAMİDERE TERMİNALİ TEHLİKELİ MADDE REHBERİ HAZIRLANMA TARİHİ: REVİZYON : 3 REVİZYON TARİHİ : Serkan RAYAMAN POAŞ Haramidere Terminali İşletme Müdürü

2 İÇİNDEKİLER Sayfa No Revizyon sayfası Giriş Sorumluluklar Kıyı tesisi tarafından uyulacak/uygulanacak kurallar ve tedbirler Tehlikeli maddelerin sınıfları, taşınması, tahmil/tahliyesi, elleçlenmesi, ayrıştırılması, istiflenmesi ve depolanması Kıyı tesisinde elleçlenen tehlikeli yüklere ilişkin el kitabı Operasyonel hususlar Dokümantasyon, kontrol ve kayıt Acil durumlar, acil durumlara hazırlıklı olma ve müdahale İş sağlığı ve güvenliği Diğer hususlar Ekler

3 REVİZYON SAYFASI Sıra No Revizyon No Revizyonun İçeriği Revizyon Tarihi Revizyon Yapanın Adı Soyadı İmzası 1 1 Organizasyonel değişiklik nedeni İle revizyon syf 03,05,26,27,28, Serkan RAYAMAN 2 2 Genel revizyon Tüm sayfalar gözden geçirildi. Gerekli güncelleştirmeler yapıldı Serkan RAYAMAN 3 3 Şirket ünvan ve çalışan değişikliği nedeni ile Syf Ön kapak, 4, 21, 22, 26, 27, 28, Serkan RAYAMAN 3

4 1. GİRİŞ 1.1. Tesise Ait genel bilgiler Petrol Ofisi A.Ş. Haramidere Terminali 1967 yılında faaliyete başlamıştır. Terminalde akaryakıt nihai ürünlerinin depolanması ve dolumu yapılmaktadır. Terminal sınır komşusu olarak Elektrık Üretim A.Ş. F.oil ve Doğalgaz çevrim santrali ve Elektrık Üretim A.Ş. ye ait lojmanlar yer almaktadır. Ayrıca bölgemizde Türk Petrolleri akaryakıt depolama-dolum tesisi ile Aygaz LPG depolama-dolum tesisi bulunmaktadır. TESİS BİLGİ FORMU 1 Tesis işletmecisi adı/unvanı PETROL OFİSİ ANONİM ŞİRKETİ 2 Tesis işletmecisinin iletişim bilgileri (Adres, Telefon, Faks, e-posta ve web sayfası) PETROL OFİSİ A.Ş. GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ESKİ BÜYÜKDERE CAD. NO:33/37 MASLAK / İSTANBUL Tel: Faks: Web : E-posta: info@poas.com.tr 3 Tesisin adı PETROL OFİSİ HARAMİDERE TERMİNALİ 4 Tesisin bulunduğu il İSTANBUL 5 Tesisin iletişim bilgileri (Adres, Telefon, Faks, e-posta ve web sayfası) POAŞ HARAMİDERE TERMİNALİ AMBARLI MAH. ETİBANK TESİSLER YOLU CAD. NO:1/ AVCILAR / İSTANBUL Tel: Faks: Web : E-posta: haramidereterminal@poas.com.tr 6 Tesisin bulunduğu coğrafi bölge 7 Tesisin bağlı olduğu liman başkanlığı ve iletşim detayları MARMARA BÖLGESİ AVCILAR / İST Enlem : K Boylam: D AMBARLI LİMAN BAŞKANLIĞI MARMARA MAH. LİMANLAR CAD. NO:7 KAT:1 YAKUPLU BEYLİKDÜZÜ/İSTANBUL Tel: Faks: E-posta: ambarli.liman@denizcilik.gov.tr 8 Tesisin bağlı olduğu Belediye Başkanlığı ve iletişim detayları AVCILAR BELEDİYE BAŞKANLIĞI MERKEZ MAH. MARMARA CAD. NO:1/2 AVCILAR/İSTANBUL Tel: Faks: Web : E-posta :admin@avcilar.bel.tr 4

5 9 10 Tesisin bulunduğu Serbest bölge veya organize sanayi bölgesinin adı Kıyı tesisi işletme izni / geçici işletme izni belgesinin geçerlilik tarihi YOK Tesisin Faaliyet Statüsü (X) Kendi yükü ve İlave 3. Şahıs (X) Kendi Yükü (.) 3.Şahıs (.) 12 Tesis sorumlusunun adı ve soyadı, iletişim detayları (Telefon, faks, e-posta) SERKAN RAYAMAN Tel: Faks: E-posta: haramidereterminal@poas.com.tr 13 Tesisin tehlikeli madde operasyonları sorumlusunun adı ve soyadı, iletişim detayları (telefon,faks, e-posta) SERKAN RAYAMAN Tel: Faks: E-posta: haramidereterminal@poas.com.tr 14 Tesisin tehlikeli madde güvenlik danışmanının adı ve soyadı, iletişim detayları (telefon,faks, e-posta) HİLAL AYDEMİR Tel: Cep: E-posta: hilala@poas.com.tr 15 Tesisin deniz koordinatları 16 Tesiste elleçlenen tehlikeli madde cinsleri (MARPOL Ek-1, IMDG Kod, IBC Kod, IGC Kod, IMSBC Kod, Grain Kod, TDC Kod kapsamındaki yükler ile asfalt /bitüm ve hurda yükleri) 1- N: E: N: E: N: E: DENİZ MOTORİNİ Çoğunlukla C10 ve C28 arasındaki orta destilatları içeren kompleks h.karbon karışımıdır. Performans arttırıcı katkı maddeleri içerebilir. - DENİZCİLİK YAKITI Atmosferik, vakum dip ile orta destilat ürünleri karışımı fuel oil. İhtiyaç olması durumunda EPDK Depolama Lisansında belirtilen diğer akaryakıt ürünlerininde depolaması yapılabilir. 17 Tesise yanaşabilecek gemi cinsleri AKARYAKIT ÜRÜN TANKERİ 18 Anayola mesafesi (kilometre) 3 KM Demiryoluna mesafesi (kilometre) veya demir yolu bağlantısı (Var/Yok) En yakın havaalanının adı ve tesise olan mesafesi (kilometre) Tesisin yük elleçleme kapasitesi (Ton/Yıl; TEU/Yıl; Araç/Yıl) Tesiste hurda elleçlemesi yapılıp yapılmayadığı 10 KM YOK ATATÜRK HAVALİMANI 20 KM TON/YIL HURDA ELLEÇLEME YAPILMAMAKTADIR. 23 Hudut Kapısı var mı? (Evet/Hayır) HAYIR 24 Gümrüklü saha var mı? (Evet/Hayır) EVET 5

6 25 Yük elleçleme donanımları ve kapasiteleri BORU HATLARI 2 x 10 inç 700 m3/saat 2 x 8 inç 200 m3/saat 1 x 16 inç 150 m3/saat Akaryakıt Tankları (Kapasiteler Ektedir.) 26 Depolama Tank Kapasitesi (m3) m3 27 Açık depolama alanı (m 2 ) YOK 28 Yarı Kapalı depolama alanı (m 2 ) YOK 29 Kapalı depolama alanı (m 2 ) YOK Belirlenen fumigasyon ve/veya fumigasyondan arındırma alanı (m2) Kılavuzluk ve Römorkaj hizmetleri sağlayıcısının adı/ünvanı iletişim detayları Güvenlik Planı oluşturulmuş mu? (Evet/Hayır) YOK ARPAŞ AMBARLI RÖMORKOJ PİLOTAJ TİCARET A.Ş Tel: Faks: Web : E-posta: info@arpas-pilotaj.com.tr arpaskule@arpas-pilotaj.com.tr EVET ISPS CODE 33 Atık Kabul Tesisi kapasitesi (Bu bölüm tesisin kabul ettiği atıklara göre ayrı ayrı düzenlenecektir) Atık Türü ATIK KABUL TESİSİ MUAFİYETİ VARDIR. Kapasite (m3) 34 Rıhtım/İskele v.b. alanların özellikleri Rıhtım/İskele No Boy (metre) En (metre) Maksimum su derinliği (metre) Minimum su derinliği (metre) Yanaşacak en büyük gemi tonajı ve boyu (DWT veya GRT - metre) 1-DOLFEN ,5 9, DWT Boru Hattının adı (Tesiste mevcutsa) Sayısı Uzunluğu (Adet) (metre) Dolfen beyaz ürün alış hattı Dolfen siyah ürün alış Hattı Dolfen Siyah ürün Satış hattı Çapı (inç) Dolfen beyaz ürün satış hattı Dolfen siyah ürün devri daim hattı

7 1.2 Kıyı tesisinde elleçlenen ve geçici depolanan tehlikeli yüklere ilişkin tahmil/tahliye, elleçleme ve depolama prosedürleri Terminalimizde elleçlenen yükler; Motorin (Deniz Motorini - DMA), Fuel Oil (Denizcilik Yakıtı RMG 380) dir. İhtiyaç olması durumunda EPDK Depolama Lisansında belirtilen diğer akaryakıt ürünlerininde depolaması yapılabilir. Tehlikeli yüklere ilişkin tahmil/tahliye, elleçleme ve depolama prosedürleri aşağıda listelenmiştir Gemi Uygunluk Prosedürü SEÇ-PR-017 Süreç Emniyet Prosedürü ORT-T Deniz Tankeri Yükleme ve Tahliye Talimatı 2. SORUMLULUKLAR a) Yük İlgilisi ve Sorumlulukları Yük ilgilisi: Tehlikeli yükün göndereni, alıcısı, temsilcisi ve taşıma işleri komisyoncusunu ifade eder. Tehlikeli yük taşıyan gemi ve deniz aracı, liman idari sahasına girmeden en az yirmi dört saat önce; liman sahasına girmesine kadarki seyir süresi yirmi dört saatten az olan gemi ve deniz araçları ise kıyı tesisinden kalkışından hemen sonra, yüklerine ilişkin detaylı bilgilerin yer aldığı bildirim belgesini ilgilileri vasıtasıyla yazılı olarak liman başkanlığına sunar. Yük ilgilisi, karayolu ve demiryoluyla gelen tehlikeli yükler ile ilgili olarak kıyı tesisine girmeden en az 3 saat önce kıyı tesisine bildirim yapmak zorundadır. Bildirim yükümlülüğüne uyulmaması veya yapılan bildirimlerin doğru bilgiler içermemesi durumunda, bildirim veren hakkında idari işlem yapılır ve varsa yanaşma, kalkma, geçiş sırasını kaybeder. Bildirimin içeriği, usul ve esasları yönetim tarafından belirlenir. Sorumlulukları: - Tehlikeli yüklerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgeleri hazırlar, hazırlatır ve bu belgelerin taşıma faaliyeti süresinde yükle birlikte bulunmasını sağlar. - Tehlikeli yüklerin mevzuata uygun şekilde sınıflanmasını, tanımlanmasını, ambalajlanmasını, işaretlenmesini, etiketlenmesini, plakalanmasını sağlar. - Tehlikeli yüklerin onaylı ve kurallara uygun ambalaj, kap ve yük taşıma birimine emniyetli bir biçimde yüklenmesini, istif edilmesini, sağlama alınmasını, taşınmasını ve boşaltılmasını sağlar. 7

8 - Tüm ilgili personelinin, deniz yolunda taşınan tehlikeli yüklerin riskleri, emniyet önlemleri, emniyetli çalışma, acil durum önlemleri, güvenlik ve benzer konularda eğitilmesini sağlar, eğitim kayıtlarını tutar. - Kurallara uygun olmayan, emniyetsiz veya kişilere veya çevreye risk oluşturan tehlikeli maddeler için gerekli emniyet tedbirinin alınmasını sağlar. - Acil durum veya kaza durumlarında ilgililere gerekli bilgi ve desteği sağlar. - Sorumluluk alanında oluşan tehlikeli yük kazalarını idareye bildirir. - Resmi makamlar tarafından yapılan kontrollerde istenen bilgi ve belgeleri sunar ve gerekli işbirliğini sağlar. b) Kıyı Tesisi İşleticisinin Sorumlulukları: - Gemilerin uygun, korunaklı, emniyetli şekilde yanaşma ve bağlanmasını sağlar. - Gemi ve kıyı arasındaki giriş-çıkış sisteminin uygun ve emniyetli olmasını sağlar. - Tehlikeli yüklerin yüklenmesi, boşaltılması ve elleçlenmesi faaliyetlerinde görev alan kişilerin eğitim almasını sağlar. - Tehlikeli yüklerin işletme sahasında uygun nitelikli, eğitimli, iş güvenliği tedbirlerini almış personel tarafından emniyetli ve kurallara uygun şekilde taşınmasını, elleçlenmesini, ayrıştırılmasını, istif edilmesini, geçici şekilde bekletilmesini ve denetlenmesini sağlar. - Tehlikeli yüklerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgeleri yük ilgilisinden talep eder, yükle birlikte bulunmasını sağlar. - İşletme sahasındaki tüm tehlikeli yüklerin güncel listesini tutar. - Tüm işletme personelinin, elleçlenen tehlikeli yüklerin riskleri, emniyet önlemleri, emniyetli çalışma, acil durum önlemleri, güvenlik ve benzer konularda eğitilmesini sağlar, eğitim kayıtlarını tutar. - Tesislerine giren tehlikeli yüklerin usule uygun şekilde tanımlandığını, sınıflandığını, sertifikalandırıldığını, ambalajlandığını, etiketlendiğini, beyan edildiğini, onaylı ve kurallara uygun ambalaj, kap ve yük taşıma birimine emniyetli bir biçimde yüklendiğini ve taşındığını teyit etmek amacıyla ilgili evrakların kontrolünü yapar. - Kurallara uygun olmayan, emniyetsiz veya kişilere veya çevreye risk oluşturan tehlikeli maddeler için gerekli emniyet tedbirini alarak liman başkanlığına bildirir. - Acil durum düzenlemeleri yapılmasını ve bu konularda ilgili tüm kişilerin bilgilendirilmesini sağlar. - İşletme sorumluluk alanında oluşan tehlikeli yük kazalarını liman başkanlığına bildirir. 8

9 - Resmi makamlar tarafından yapılan kontrollerde gerekli destek ve işbirliğini sağlar. - Tehlikeli maddeler ile ilgili faaliyetleri bu işlere uygun olarak tesis edilmiş rıhtım, iskele, depo ve antrepolarda yapar. - Dökme petrol ve petrol ürünleri yükleme veya boşaltma yapacak gemi ve deniz araçları için ayrılmış rıhtım ve iskeleleri, bu iş için uygun nitelikte tesisat ve teçhizat ile donatır. - İşletme sahasında geçici bekletilmesi mümkün olmayan veya izin verilmeyen tehlikeli maddelerin, bekletilmeksizin en kısa zamanda kıyı tesisi dışına naklini sağlar. - Tehlikeli maddeleri taşıyan gemi ve deniz araçlarını, liman başkanlığının izni olmadan iskele ve rıhtıma yanaştıramaz. - Gemi ve deniz araçlarının acil durumlarda kıyı tesislerinden tahliye edilmesine yönelik acil tahliye planı hazırlar. c) Gemi Kaptanının Sorumlulukları: - Geminin, ekipman ve cihazlarının tehlikeli yük taşımacılığına uygun durumda olmasını sağlar. - Tehlikeli yüklerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgeleri kıyı tesisinden ve yük ilgilisinden talep eder, tehlikeli yüke eşlik etmelerini sağlar. - Gemisindeki tehlikeli yüklerin yüklenmesi, istifi, ayrımı, elleçlenmesi, taşınması ve boşaltılması ile ilgili emniyet tedbirlerinin eksiksiz uygulanmasını ve devam ettirilmesini sağlar, gerekli denetim ve kontrolleri yapar. - Gemisine giren tehlikeli yüklerin usule uygun şekilde tanımlandığını, sınıflandığını, sertifikalandırıldığını, ambalajlandığını, işaretlendiğini, etiketlendiğini, beyan edildiğini, onaylı ve kurallara uygun ambalaj, kap ve yük taşıma birimine emniyetli bir biçimde yüklendiğini ve taşındığını kontrol eder. - Tüm gemi personelinin, taşınan, yüklenen, boşaltılan tehlikeli yüklerin riskleri, emniyet önlemleri, güvenli çalışma, acil durum önlemleri ve benzer konularda bilgili olmasını ve eğitilmesini sağlar. - Tehlikeli yüklerin yüklenmesi, taşınması, boşaltılması ve elleçlenmesi konusunda uygun nitelikli ve gerekli eğitimleri almış kişilerin iş güvenliği tedbirlerini almış şekilde çalışmasını sağlar. - Liman başkanlığının izni olmadan kendisine tahsis edilen saha dışına çıkamaz, demirleyemez, iskele ve rıhtıma yanaşamaz. - Gemisinin tehlikeli yükü emniyetli şekilde taşıması için seyir, manevra, demirleme, yanaşma ve ayrılmalar sırasında tüm kural ve tedbirleri uygular. - Gemi ve rıhtım arasında güvenli giriş-çıkışı sağlar. 9

10 - Gemisindeki tehlikeli maddelerle ilgili uygulamalar, güvenlik prosedürleri, acil durum önlemleri ve müdahale yöntemleri konusunda personelini bilgilendirir. - Gemideki tüm tehlikeli yüklerin güncel listelerini bulundurur ve ilgililere beyan eder. - Kurallara uygun olmayan, emniyetsiz, gemiye, kişilere veya çevreye risk oluşturan tehlikeli maddeler için gerekli emniyet tedbirini alarak durumu liman başkanlığına bildirir. - Gemide oluşan tehlikeli yük kazalarını liman başkanlığına bildirir. - Resmi makamlar tarafından gemide yapılan kontrollerde gerekli destek ve işbirliğini sağlar. d) Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanının Sorumlulukları: - Danışmanın asıl görevi, işletmenin başındaki kişinin sorumluluğu altında, yapılan işin gereklilikleri kapsamında en uygun araç ve faaliyetleri belirleyip kullanımını sağlayarak, en güvenli yolla bu faaliyetlerin yönetimini kolaylaştırmaktır. - Tehlikeli Maddelerin Taşınmasında Uluslararası Anlaşma ve sözleşme IMDG hükümlerine uyulduğunu izlemek. - Tehlikeli Maddelerin IMDG hükümlerine göre taşınması hususunda işletmeye öneriler sunmak. - İşletmenin tehlikeli maddelerin taşınması ile ilgili yıllık faaliyet raporunu, yıl sonu itibariyle ilk üç ay içerisinde hazırlamak ve elektronik ortamında idareye ibraz etmek. Söz konusu yıllık rapor aşağıda belirtilen asgari hususları içerir: Tehlikeli maddelerin tehlike sınıfı ve özelliklerini. Tehlikeli maddelerin sınıflarına göre toplam miktarlarını. IMDG bölüm ya göre işletmede meydana gelmiş kazalarla ilgili düzenlenmiş raporları. Taşınan tehlikeli maddelerin hangi taşıma türü ile yapıldığını. IMDG ön görülen muafiyet kapsamında herhangi bir yük taşınıp taşınmadığı, taşınmış ise miktar ve sınıfı - Güvenlik danışmanının, işletme için gerek gördüğü ilave güvenlik değerlendirmesini. - Taşınacak tehlikeli maddelerin tespiti yapılarak, bu maddeye ilişkin adr deki zorunluluklar ile uygunluk prosedürlerini belirlemek. - İşletmenin Faaliyet Konusu Olan Tehlikeli Maddelerin Taşınmasında Kullanacağı Taşıma Araçları Satın Alınırken Rehberlik Etmek. - Tehlikeli maddelerin taşınması, yüklenmesi ve boşaltımında kullanılan teçhizatın kontrolüyle ilgili prosedürleri belirlemek. 10

11 - Ulusal ve uluslararası mevzuat ve bunlarda yapılan değişiklikler hakkında, işletme çalışanlarına göreve yönelik eğitim vermek veya almalarını sağlamak ve bu eğitimin kayıtlarını muhafaza etmek. - Tehlikeli maddelerin taşınması, yüklenmesi veya boşaltılması sırasında bir kaza veya güvenliği etkileyecek muhtemel bir olay meydana gelmesi durumunda uygulanacak acil durum prosedürlerini belirlemek, çalışanlara bunlarla ilgili tatbikatları periyodik olarak yaptırmak ve bunların kayıtlarını tutmak. - Kazaların veya ciddi ihlallerin tekrar oluşmasını önleyecek tedbirlerin alınmasını sağlamak. - Alt yüklenicilerin veya üçüncü tarafların seçiminde ve çalıştırılmasında tehlikeli maddelerin taşınmasıyla ilgili mevzuatın öngördüğü özel şartların dikkate alınmasını sağlamak. - Tehlikeli maddelerin taşınması, doldurulması veya boşaltılmasında yer alan çalışanların, operasyonel prosedürler ve talimatlar hakkında bilgiye sahip olmalarını sağlamak. - Tehlikeli malların taşınması, yüklenmesi veya boşaltılmasında muhtemel risklere karşı hazırlıklı olmak için, ilgili personelin farkındalığını artırmaya yönelik önlemler almak. - Tehlikeli maddenin sınıfına göre taşıma sırasında taşıtta bulunması gereken doküman ve güvenlik teçhizatlarının taşıma aracında bulundurulmasına yönelik talimatları oluşturmak. - işletme güvenlik planını hazırlayarak planın uygulanmasını sağlamak. - Faaliyetler konusunda eğitim, denetim ve kontrol dâhil yaptığı her türlü işi kayıt altına almak, bu kayıtları 5 yıl süreyle saklamak ve talep edilmesi halinde idareye ibraz etmek. - İşletmede görevi ile ilgili yapacağı denetlemelerde; denetlenen kişi ve işlerle ilgili tarih ve saat belirterek kayıt tutmak. - Herhangi bir tehlikenin söz konusu olduğu durumlarda tehlike giderilene kadar yapılan işi durdurmak, tehlikenin giderildiği durumda da işi kendi onayı ile başlatmak ve tehlike giderilene kadar geçen süreçteki her türlü aşamayı işletmeye veya yetkili mercilere yazılı olarak bildirmek. - Taşıma aracına yüklenen yükün IMDG hükümlerine uygun olarak; paketlenmesi, etiketlenmesi, işaretlenmesi ve yüklenmesiyle ilgili iş ve işlemlere ilişkin prosedürler belirlemek. - TMGD, sorumlu olduğu işletmede taşıma, yükleme veya boşaltma sırasında meydana gelen bir kazanın cana, mala ve çevreye zarar vermesi durumunda; kaza hakkında bilgi toplayarak işletme yönetimine veya idareye bir kaza raporu verir, bu rapor uluslararası veya ulusal mevzuat kapsamında işletme yönetimi tarafından yazılması gereken raporun yerini tutmaz. e) Gemi Acentasının Sorumlulukları: - Uluslararası denizcilik kurallarına ve ilgili mevzuat ile İdare tarafından verilen talimatlara uymak, 11

12 - İdare tarafından istenecek bilgi ve belgeleri vermek, - Gemi acenteliği hizmetleri ücret tarifesiyle ilgili tebliğ hükümlerine uymak, - Hizmete uygun donatılmış işyerinde faaliyetlerini sürdürmek ve niteliklerini sürekli korumak, - Yetki belgesi düzenlenmesine esas bilgi ve belgelere ilişkin değişiklikleri, adres değişikliğini yeniden düzenleme yapmak üzere otuz iş günü içerisinde İdareye ibraz etmek, - İdarece talep edilen veri girişlerini zamanında ve doğru olarak sisteme girmek, - Yetki belgesini, geçerlilik süresi olan beş yıllık sürenin bitiminden önce vize edilmek üzere İdareye göndermek, - Bir acente yetkilisi tayin etmek, acente merkez ve şubelerinde en az bir gemi acentesi personeli çalıştırmak, - Liman tesisi dışında, demirde veya şamandıradaki gemilere hizmet verirken, bu işlemlerinde acente botu olarak kayıtlı olan deniz vasıtalarını kullanmak, - Yetki belgesini ofiste görülebilecek şekilde asmak, zorundadırlar. - Tali acenteler, yetkilendiren acentenin verdiği yetki dahilinde faaliyetlerini sürdürür, bu kapsamda verilen acentelik hizmetlerinde kendi kaşe, antetli kağıt, fatura ve makbuzunu kullanır. Tali acentenin sorumluluğu merkez acentenin verdiği vekaletname ile sınırlıdır. 3. KIYI TESİSİ TARAFINDAN UYULACAK/UYGULANACAK KURALLAR ve TEDBİRLER Tehlikeli Maddelerin Deniz Yoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik in 12 nci maddesinde belirtilen tedbirler ve nasıl yerine getirlidiği aşağıda yer almaktadır. a) Kıyı tesisi işleticileri, tehlikeli maddelerin, iskele veya rıhtımda boşaltıldığı alana depolanması sağlanamıyorsa, liman alanında bekletilmeksizin en kısa zamanda bu maddelerin kıyı tesisi dışına naklini sağlarlar. - Tahliye etmeyecek gemiler dolfene yanaştırılmaz. Demir sahasında bekletilir. b) Tehlikeli maddeler, uygun şekilde ambalajlanır ve ambalaj üzerinde tehlikeli maddeyi tanımlayan bilgiler ile risk ve emniyet tedbirlerine ilişkin bilgiler bulundurulur. - Akaryakıt ürünleri gemi ile dökme şekilde taşınır. Taşınan ürünlere ait Malzeme güvenlik bilgi formları mevcut olup bu formlarda ürünlere ait riskler ve alınması gereken tedbirler belirtilmiştir. c) Tehlikeli madde elleçlenmesinde görevli kıyı tesisi personeli, gemi adamları ve yüke ilişkin diğer yetkili kişilerin, yükleme, boşaltma ve depolama esnasında yükün fiziksel ve kimyasal özelliklerine uygun koruyucu elbise giyer. 12

13 - Terminalin tüm operasyonları boyunca standartlara uygun antistatik alevalmaz kıyafetler giyilmektedir. Bununla beraber yine gerekli stardartlara uygun kişisel koruyucu ekipmanlar (Baret, Gözlük, Emniyet Ayakkabısı, Eldiven, Can yeleği vb.) kullanılmaktadır. ç) Tehlikeli madde elleçleme sahasında yangınla mücadele edecek kişiler, itfaiyeci teçhizatı ile donatılır ve yangın söndürücüleri ile ilk yardım üniteleri ve teçhizatları her an kullanıma hazır halde bulundurulur. - Acil durum ekip listeleri belirlenmiştir. Yangın da kullanılmak üzere elbiseler acil durum konteynırında ve dolfende yer almaktadır. Terminal sahasında ve dolfen üzerinde yeterli sayıda yangın söndürücü bulunmaktadır. Yangın söndürücüler kullanım yerlerine gore ilgili sınıflardadır. Terminalde ve dolfende ilk yardım dolabı ayrıca terminalde revir bulunmaktadır. d) Kıyı tesisi işleticileri, gemi ve deniz araçlarının acil durumlarda kıyı tesislerinden tahliye edilmesine yönelik acil tahliye planı hazırlayarak liman başkanlığının onayına sunar. - ISPS Code Kapsamında Liman Tesisi Güvenlik Planı sunulmuştur. Terminalin ISPS Code Sertifikası ve Haramidere Dolfen Kullanma Talimatı ve Acil durum Tahliye Planı mevcuttur. e) Kıyı tesisi işleticileri, yangın, güvenlik ve emniyet tedbirlerini almakla yükümlüdür. - Terminal sahasında ve terminal çalışmalarının etkileyebileceği alanlarda gerekli yangın güvenlik ve emniyet tedbirleri alınmıştır. Ayrıca terminal ve dolfen üzerinde yangın algılama ve ihbar sistemi mevcuttur. 7/24 sistem izlenmektedir. f) Kıyı tesisi işleticileri, bu maddede belirtilen hususları liman başkanlığına onaylatarak ilgililere duyurur. - Kıyı işletme izni olan Terminalimizin, Liman Başkanlığı Onaylı ISPS Code sertifikası bulunmaktadır. Terminalimiz bu kapsamda periyodik olarak Liman başkanlığı tarafından denetlenmektedir. g) Bu madde hükümlerinin denetimi, liman başkanlığı tarafından yapılır ve herhangi bir uygunsuzluk tespit edildiğinde elleçleme operasyonu durdurularak, uygunsuzluğun giderilmesi sağlanır. - Gerekli denetimler Liman başkanlığı tarafından yapılmaktadır. h) 11/2/2012 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanan Denizyoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslararası Kod Kapsamında Eğitim ve Yetkilendirme Yönetmeliğine göre gerekli eğitim ve sertifikalara sahip olmayan personelin, tehlikeli yük elleçleme operasyonlarında ve çalışmasına ve bu operasyonların yapıldığı alanlara girişine izin verilmez. - Tüm personele IMDG Code Eğitimi aldırılmıştır. 13

14 4. TEHLİKELİ MADDELERİN SINIFLARI, TAŞINMASI, TAHMİL/TAHLİYESİ, ELLEÇLENMESİ, AYRIŞTIRILMASI, İSTİFLENMESİ ve DEPOLANMASI 4.1. Tehlikeli maddelerin sınıfları. Terminalde alevlenebilir, düşük parlama noktasına sahip tehlike sınıfı 3 olan sıvılar depolanmaktadır. Sınıf1:Patlayıcılar Sınıf 1.1: Kitle Halinde ve Birden Patlayanlar Kitlesel bir patlamaya neden olabilecek patlayıcıları içerir. Bir patlama anında neredeyse tüm yükleri etkiler. Sınıf 1.2: Parça Fırlatan Fakat Kitle Halinde Patlamayanlar Parça fırlatama riski olan ama kitlesel bir patlamaya sebep olmayacak patlayıcıları içerir. Sınıf 1.3: Alevli Patlayanlar Yangın çıkarma tehlikesi olan,patlama şiddeti hafif, az da olsa parça fırlatma tehlikesi mevcut, fakat kitle halinde patlamaya sebep olmayacak patlayıcıları içerir. Sınıf 1.4: Düşük Zarar Veren Patlayıcılar Hafif patlama riski olan, etkileri bulunduğu kabı aşmayacak,dışarıda bir patlamaya veya yangına sebebiyet vermeyecek patlayıcıları içerir. Sınıf 1.5: Patlaması Zor Fakat Kitle Halinde Patlayabilenler Kitle halinde patlayabilecek ama çok zor patlayan hassaiyeti çok düşük patlayıcıları içerir. Sınıf 1.6: Patlaması Zor ve Kitle Halinde Patlama Tehlikesi Olmayanlar Hem çok zor patlayabilecek,hassasiyeti çok düşük olan ve aynı zamanda kitle halinde patlama tehlikesi olmayan patlayıcıları içerir. 14

15 Sınıf 2 :Gazlar Sınıf 2.1: Yanıcı Gazlar 454 kg (1001 lbs) olan ve at 20 C (68 F) altında gaz halinde bulunan maddelerdir. Bu maddelerin basınçları kpa (14.7 psi) dir ve bu basınç altında kaynama noktaları 20 C (68 F) veya altıdır kpa (14.7 psi) basınçta ve hava karışımları %13 altında parlayıcıdırlar. Veya alt limit gözetilmeksizin en az % 12 hava karışımında ve kpa (14.7 psi) basınçta yanıcıdırlar Sınıf 2.2: Yanıcı ve Zehirli Olmayan Gazlar Bu sınıfta basınçlı gazlar, sıvılaştırlmış gazlar, basınçlı kryojenik gazlar, bir çözelti inide bulunan sıkıştırlmış gazlar ve okside edici gazlar bulunmaktadır. Yanıcı ve zehirli olmayan gazlar 20 C (68 F) sıcaklıkta 280 kpa (40.6 psia) basınç muhteviyatı olan 2.1 ve 2.3 sınıfına dahil olmayan gazlardır. Sınıf 3 :Yanıcı Sıvılar Sınıf 2.3: Zehirli Gazlar İnsan sağlığına zararlı olduğu bilinen ve taşıma sırasında sağlık tehlikesi yaratan Zehirli gazlar 20 C ve altı sıcaklıkta, kpa basınçta bulunan (bu basınç altında kaynama noktaları 20 C veya altı olan) İnsan sağlığına zararları kesin olarak kanıtlanmış olmasa da, hayvanlar üzerinde yapılan testlerde LC50 değeri 5000 ml/m3 üzerinde olan maddelerdir Yanıcı sıvılar parlama derecesi 60.5 C (141 F) den fazla olmayan, yada sıvı halde olup taşıma için ısıtılmış halde bulundurulan ve parlama derecesi 37.8 C (100 F) ve üzeri olan maddelerdir. Sınıf 4 :Yanıcı Katılar Sınıf 4.1: Yanıcı Katılar Olduğu haliyle yanıcı olan katılar. Bu maddeler sürtünme yoluyla ateş alabilirler ve yanma hızları saniyede 2.2 mm (0.087 inch)den hada fazladır. Tutuşabilen ve tamamı 10 dakika veya altı bir zamanda tepkimeye giren metal tozları da bu sınıfa dahildir. Termal olarak dengesiz olan, hava katılımı olmadan güçlü ekzotermik tepkimeye giren ve kendinden tutuşabilen maddeler de bu kategoridedirler. Sınıf 1 e dahil olan fakat etkinliği alınmış patlayıcılar veya üretici tarafından özellikle bu sınıfa dahil edilmiş maddelerdir. 15

16 Sınıf 4.2: Kendiliğinden Yanabilen Katılar Kendiliğinden alev alan maddeler piroforik meddelerdir. Bunlar, hava ile temasın beşinci dakikasında ateş alan yada hava ile temas ettiklerinde ek bir enerji kaynağına ihtiyaç duymadan ısınan maddelerdir Sınıf 4.3: Suyla Temas Ettiğinde Tehlike Arz Edenler Bu maddeler suyla temas halinde yanıcı yada zehirli maddeler çıkaran maddelerdir. Tehlike ölçüsü 1 kg madde için saatte 1 Litreden fazla gaz çıkarmaktır. Sınıf 5 : Oksitleyici Maddeler ve Organik Peroksitler Sınıf 5.1: Oksitleyici Ajanlar Bu tür maddele oksijen salgılayarak diğer maddelerin yanmasını sağlayan veya çabuklaştıran maddelerdir. Sınıf 5.2: Organik Peroksitler Organik peroksıtler (Sınıf 5.2) O-O halınde oksıjen bulunduran madelerdir. Bunlar hidrojen peroksidin bir türevi olarak düşünülebilirler, sudaki bir yada daha fazla hidrojen atomunun organik radikallerle yer degiştirmesi yoluyla üretilirler. Sınıf 6:Toksik ve Mikrop Bulaştırıcı Maddeler Sınıf 6.1: Toksik (Zehirli) Maddeler Taşıma sırasında insanlara zarar verebileceği bilinen maddeler toksik maddeler olarak sınıflarndırlırlar. Ayrica hayvanlar üzerinde yapılan teslerde de zehirli olduğu belirlenen maddeler insanlar için de tehliklei sayılıp bu kategoriye dahil edilirler. 16

17 Sınıf 6.2: Mikrop Bulaştırıcı Maddeler Bulaşıcı hastalık muhteviyatlı maddeler bir patojen taşıdığı bilinen yada şüphelenilen maddelerdir.patojenler hayvan yada insalarda hastalığa yol açan mikro organizmalar (bakteri, virüsler, mantarlar vs.) yada diğer etkenlerdir. Sınıf 7: Radyoaktif Maddeler Radyoaktif Sarı RADYOAKTİF III (LSA-III) etiketini taşıyan maddeler. Bazı rodyoaktif maddelerde bu etiket kullanılmasa da radyoaktiviteyi gösterir afiş bulundurmaları gerekir. Sınıf 8: Aşındırıcı (Korozif) Maddeler Korozif Belirli bir süre temas halinde insan derisi üzerinde aşındırıcı, kalınlık azaltıcı etkisi olan maddelerdir. Çelik ve alüminyum üzeriden aşındırıcı etkisi olan maddeler de bu sınıfa girerler. Sınıf 9: Diğer Tehlikeli Maddeler Diğer Tehlikeli Maddeler Taşıma sırasında tehlike arzeden ama tanımlı sınıflardan herhangi birine uymayan maddeler bu sınıfa girer. Bu sınıfta aiağıdaki maddeler yer alır: - Anestezik yada diğer tür zararlı maddeler. Bunlar uçuş ekibi yada gemi personelinde görevlerini yerine getirmelerini engelleyecek derecede rahatsızlık yaratabilecek maddeler. - Sıcaklık derecesi arttırılmış maddeler, zararlı maddeler, insane sağlığına zararlı artıklar veya denizi kirletme riski olan maddeler Tehlikeli maddelerin paketleri ve ambalajları. Terminaldeki tehlikeli maddelere paketleme ve ambalajlama işlemleri uygulanmamaktadır Tehlikeli maddelere ilişkin plakartlar, plakalar, markalar ve etiketler. Terminaldeki tehlikeli maddeler tanklarda depolanmaktadır. Tank yüzeyinde herkesin görebileceği yerde depolanan tehlikeli madde ile ilgili etiketlemeler mevcuttur. Ayrıca ürün 17

18 Tehlike sınıfını gösteren NFPA 704 elmas diyagramıda tankların üzerinde bulunmaktadır. Terminalde kara tankeri dolumu ve kara tankeri ile ürün alımı yapılmamaktadır. 18

19 0 Sağlık (Mavi) Sıhhî tehlike yok. Önlem gerekmemektedir. (Örn. Su) 1 Teması halinde hafif tahriş. (Örn. Aseton) 1 0 Yanabilirlik (Kırmızı) Yanmaz. (Örn. Karbondioksit) Isıtıldığı takdirde yanabilir. [Not 1] (Örn. Madeni yağ) 2 3 Yoğun veya devamlı temas halinde geçici inkapasitasyon (yetmezlik) veya muhtemel artık hastalıklar. (Örn. Dietil eter) Kısa temas halinde ciddi kalıcı veya orta dereceli artık hastalıklar. (Örn. Klor) 2 3 Kısmen ısıtıldığı veya göreceli olarak yüksek basınca maruz kaldığı takdirde yanabilir. [Not 2] (Örn. Mazot). Hemen hemen tüm basınç koşullarında yanabilecek katı ve sıvı maddeler. [Not 3] (Örn. Benzin). 4 Çok kısa temas halinde ölüm veya ağır artık hastalıklar. (Örn. Fosfin, sarin,karbonmonoksit) 4 Normal atmosfer basıncı ve sıcaklık altında süratle veya tamamen buharlaşabilir veya havada dağınık halde bulunur ve yanar. [Not 4] (Örn.Propan, hidrojen) Kararsızlık / Tepkime (Sarı) Yangına maruz kalsa dahi kimyasal tepkimeye girmez. Suyla teması halinde tepkimeye girmez. (Örn. Helyum) Normal şartlarda durağan olup, yüksek sıcaklık ve basınçta tepkimeye girebilir. (Örn. Propan) Yüksek sıcaklık ve basınçta şiddetli bir kimyasal değişime uğrar. Suyla şiddetli tepkimeye girer veya patlayıcı bir karışım oluşturur. (Örn. Beyaz fosfor, potasyum, sodyum) Yüksek ısı sonucunda patlayabilir ve patlamayla çözünebilir. Suyla tepkime veya sarsılma neticesinde patlama meydana gelir. (Örn. Amonyum nitrat) Normal sıcaklık ve basınç altında patlayabilir ve patlamayla çözünebilir. (Örn.Nitrogliserin, trinitrotoluen) OX W SA Özel (Beyaz) Beyaz "özel not" alanı pek çok farklı karakter veya sembol içerebilir. Aşağıdaki semboller, NFPA 704 standardında belirtilmektedir. Madde oksidanttır. (Örn. Potasyum perklorat, amonyum nitrat, hidrojen peroksit) Madde su ile tepkimeye girer. (Örn. Sodyum, sülfürik asit) Madde asfiksiye yol açacak bir boğucu [Not 5] gazdır. Notlar: [Not 1] Parlama noktası 93 C üzeri [Not 2] Parlama noktası 38 C ile 93 C arası [Not 3] Parlama noktası 23 C'den düşük ve kaynama noktası 37 C'den yüksek veya parlama noktası 23 C ile 37 C arası [Not 4] Parlama noktası 23 C'den düşük [Not 5] Azot, helyum, neon, argon, kripton, ksenon ile sınırlıdır Tehlikeli maddelerin işaretleri ve paketleme grupları. Tehlikeli ve denizi kirletme riski olan maddelerin denizde taşıma yapan gemiler tarafından taşınması International Convention for the Safety of the Life at Sea (SOLAS) ve International Convention for the Prevention of pollution from Ships (MARPOL) tarafından düzenlenmektedir. 19

20 SOLAS ve MARPOL un ilgili bölümlerinde International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code (Uluslararası Denizcilik Tehlikeli Maddeler Yönetmeliği) gerekli düzenlemeler detaylı bir şekilde açıklanmış ve bu maddelerin deniz yoluyla taşınması konusunda kanun hükmünü almışlardır. 1 Ocak 2004 itibariyle IMDG Code zorunlu hale getirilmiştir. Tüm taşıma tipleri için (deniz, hava, tren, kara ve iç su yollarıyla taşıma) tehlikeli maddelerin sınıflandırılması ve risk tanımları da UNITED NATIONS Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods (UN) tarafından yapılmaktadır. Düzenlemeler dahilin de tanımlanan tehlikeli madde sınıflandırmaları ve işaretlemeleri ağıdaki gibidir ve terminalimizde uygulanmaktadır: 4.5. Tehlikeli maddelerin sınıflarına göre gemide ve limanda ayrıştırma tabloları. Terminalde depolanan tehlikeli maddeler sınıf 3 ve sınıf 9 sıvılardır. Aşağıdaki tabloda diğer tehlikeli maddelere gore ayrıştırma tablosu verilmiştir. SINIF Patlayıcılar 1.1, 1.2, 1.5 * * * X Patlayıcılar 1.3, 1.6 * * * X Patlayıcılar 1.4 * * * X X Yanıcı gazlar X X X X 2 2 X X Zehirli ve yanıcı olmayan gazlar X X X 1 X 1 X X 1 X 2 1 X X Zehirli gazlar X X X 2 X 2 X X 2 X 2 1 X X Yanıcı sıvılar X X X 3 2 X X Yanıcı katılar X X X X 1 X 1 2 X X (kendinden 4.1 tepkimeli maddeler ve duyarsızlaştırılmış katı patlayıcılar Aniden patlamaya dahil) 4.2 eğilimli maddeler X X Suyla temas ettiğinde yanıcı 4.3 gazlar çıkartan maddeler X X X 1 X 1 X 2 2 X X Oksitlenmeye neden olan maddeler (etkin maddeler) X X X X Organik peroksitler X X Zehirli maddeler X X X X X X 1 X 1 1 X 1 X X X Bulaşıcı maddeler X 3 3 X Radyoaktif materyal X 3 X 2 X Aşındırıcı maddeler X X X X 3 2 X X Çeşitli tehlikeli maddeler 9 ve kalemler X X X X X X X X X X X X X X X X X 20

21 Tablodaki numara ve semboller aşağıdaki anlamlara gelir: 1 Uzak tutulmalıdır ; 2 Ayrılmalıdır ; 3 Bütün bir kompartıman veya bölme vasıtasıyla ayrı tutulmalıdır ; 4 Aradan geçen bütün bir kompartıman veya bölme vasıtasıyla uzunlamasına ayrılmalıdır X Özel ayrıştırma hükümlerinin olup olmadığını doğrulamak için Tehlikeli Maddeler Listesine başvurulmalıdır 4.6. Ambar depolamalarında tehlikeli yüklerin ayrıştırma mesafeleri ve ayrıştırma terimleri. Tehlikeli Maddeler Ambarda Depolanmamaktadır 4.7. Tehlikeli yük belgeleri. Tehlikeli yükler ile ilgili malzeme güvenlik bilgi formları ektedir. AKY-MSDS Motorin MSDS (DMA) AKY-MSDS Fuel Oil MSDS (RMG-380) Ayrıca tehlikeli yük belgeleri olarak IMDG Kod madde 5 te sıralanan belgeler de temin edilir. 5. KIYI TESİSİNDE ELLEÇLENEN TEHLİKELİ YÜKLERE İLİŞKİN EL KİTABI Tehlikeli yük tahmil/tahliyesi ile elleçleme ve geçici depolama faaliyetinde bulunan kıyı tesisleri söz konusu faaliyetlerin emniyetli bir şekilde yerine getirilmesine katkı sağlamak üzere; Tehlikeli madde sınıfları, tehlikeli maddelerin paketleri, ambalajları, etiketleri, işaretleri ve paketleme grupları, tehlikeli yüklerin sınıflarına göre gemide ve limanda ayrıştırma tabloları, ambar depolamalarında tehlikeli yüklerin ayrıştırma mesafeleri, ayrıştırma terimleri, tehlikeli yük belgeleri, tehlikeli yükler acil müdahale eylem akış diyagramı konularını içeren, cepte taşınabilecek ölçülerde, bir Tehlikeli Madde El Kitabı hazırlayarak ilgililerin kullanımına sunar. 6. OPERASYONEL HUSUSLAR Petrol Ofisi A.Ş. Haramidere Terminali gemi yanaştırma operasyonlarında ARPAŞ (Ambarşlı Römorkaj ve Pilotaj Tic. A.Ş.) ile çalışmakta olup ithal gemilerde Liman Başkanlığı nın müsadesi, Sahil Sağlık denetleme Merkez Tabipliği izni, Deniz Limani Şube Müdürlüğü Pasoport ve Liman İşlemleri Amirliği uygunluğu ve Gümrük Müdürlüğü kontrol işlemleri sonrası gemilerin yanaşmasına müsaade edilmektedir. Yerli ürün taşıyan gemilerde Liman Başkanlığı müsadesi ve Gümrük Müdürlüğü onayı ile gemiler iskeleye yanaştırılmaktadır. Gemilerin Emniyetli şekilde yanaşması bağlanması yükleme tahliye yapması gibi operasyonlarda gemi gereksinimleri gemi uygunluk sistemi prosedürü nde belirtilmiş olup Petrol Ofisi A.Ş. Gemi Ulaşım Müdürlüğü tarafından kontrol edilerek uygunluk verilmektedir. 21

22 İlgili prosedür ve talimatlar aşağıdaki gibidir; 371- Gemi Uygunluk sistemi Prosedürü ORT-T-006 Deniz Tankeri Yükleme ve Tahliye Talimatı HRT-İŞL-T Haramidere Dolfen Kullanma Talimatı HRT-İŞL-T Haramidere Dolfen Acil durum Tahliye Planı 6.2 Tehlikeli Maddelerin Tahmil, Tahliye ve Limbo İşlemlerine Yönelik Mevsim Koşullarına Göre Alınması Gerekli İlave Tedbirlere İlişkin Prosedürler Terminale gelen gemiler dolfenin istanbul tarafına bargelar Tekirdağ tarafına yanaştırılabilir. 500 Gross ton ve üzeri tahliye yapacak gemiler ve 1000 gross ton ve üzeri ikmal yapılacak bargelar için pilotaj, gerekli ise römorkaj hizmeti alınmaktadır. Pilotaja tabii deniz taşıtları hava karardıktan sonra yanaştırılmamaktadır. Hava koşulları elverişli olmadığı durumda yanaştırma işlemleri yapılmamaktadır. Liman başkanlığı gerekli görür ise Limanı gemi trafiğine kapatabilmektedir. Konu ile ilgili prosedürler ve talimatlar aşağıda belirtimiştir. ORT-T Deniz Tankeri Yükleme ve Tahliye Talimatı HRT-İŞL-T Haramidere Dolfen Kullanma Talimatı HRT-İŞL-T Haramidere Dolfen Acil durum Tahliye Planı 6.3 Yanıcı, Parlayıcı ve Patlayıcı Maddelerin Kıvılcım Oluşturan/Oluşturabilen İşlemlerden Uzak Tutulması ve Tehlikeli Yük Elleçleme, İstifleme ve Depolama Sahalarında Kıvılcım Oluşturan/Oluşturabilen Araç, Gereç veya Alet Çalıştırılmaması Konusundaki Prosedürler 323 Çalışma İzni Prosedürü Patlamadan Korunma dökümanı 6.4 Fümigasyon, Gaz Ölçümü ve Gazdan Arındırma İş ve İşlemlerine İlişkin Prosedürler: Terminalde fümigasyon işlemi yapılmamaktadır. İş izinleri kapsamında kapalı mahallere girişte gaz ölçümü yapılmaktadır. 323 Çalışma izni Prosedürü 7. DOKÜMANTASYON, KONTROL ve KAYIT 7.1 Tehlikeli maddelerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgelerin neler olduğu, bunların ilgilileri tarafından temini ve kontrolüne ilişkin prosedürler Tehlikeli maddelerle ilgili dökümanlar SEÇ-PR-003 Dökümantasyon sistemi Prosedürüne göre kayıt altına alınır. Tüm dökümanlar QDMS (Kalite Dökümanları Yönetim Sistemi) üzerinde yüklü olup tüm şirket kullanıcılarının kullanımına açıktır. Dökümanlar yetkililer tarafından kontrol edilip ilgili süreçle alakalı bir değişiklik oldugunda revizyonu yapılır. 22

23 Mevcut programın, kontrol hatırlatma mekanizması iç denetimler dış denetimler gibi unsurlardan faydalanarakta güncelliği korumakta ve kontrolleri yapılmaktadır. Özellikle terminalde bulundurulan tüm tehlikeli maddelere dair malzeme güvenlik bilgi formlarıda bu sistem üzerinde kayıtlıdır. AKY-MSDS Motorin MSDS (DMA) AKY-MSDS Fuel Oil MSDS (RMG-380) SEÇ-PR-003 Dökümantasyon sistemi Prosedürü 7.2 Kıyı tesisi sahasındaki tüm tehlikeli maddelerin güncel listesinin ve ilgili diğer bilgilerinin düzenli ve eksiksiz olarak tutulması prosedürleri Terminalde tehlikeli ürün grubunda bulunan Motorin (DMA), Fuel Oil (RMG-380) akaryakıt depolama tanklarında muhafaza edilir. Enerji Piyasası Denetleme Kurulunca onaylı Depolama Lisansımıza kayıtlı olan bu tanklar içersinde sadece kayıtlı olan ürün grubu depolanır. İhtiyaç olması durumunda EPDK Depolama Lisansında belirtilen diğer akaryakıt ürünlerininde depolaması yapılabilir. Antrepo mevzuatı gereğince, Tüm tanklarındaki ürünlerin seviyesini gösteren sistemler ile miktarların Gümrük Müdürlüğü ile paylaşılabildiği bir otomasyon sistemi bulunmaktadır. Bu otomasyon sistemi sayesinde tanklardan yapılan yada tanklara yapılan ürün transferi işlemlerinin miktarları otomatik olarak otomasyon sistemi bilgisayarlarında görülebilir. Bu otomasyon sistemlerinin verileri, Oracle işletim sistemi adı verilen, Terminal operasyonlarının takip edildiği ERP programı ile tank stok hareketlerini, transfer işlemlerini, ve diğer tank operasyon süreçleri kayıt altına alır. Bunun dışında Dökümantasyonel olarak, Satışa açılan tanklar olsun, transfer süreçleri olsun aşağıda isimleri verilen prosedürlere uygun yöntemlerle kayıt altına alınır. SEÇ-PR-003 Dökümantasyon sistemi Prosedürü TKS-SRÇ-AS-104- Gün Sonu İşlemleri ve Tankların Satışa Açılması Süreci SEÇ-PR-006 Kayitlarin kontrolü Procedures 7.3 Tesise gelen tehlikeli maddelerin uygun şekilde tanımlandığının, tehlikeli yüklerin doğru sevkiyat adlarının kullanıldığının, sertifikalandırıldığının, paketlendiğinin /ambalajlandığının, etiketlendiğinin ve beyan edildiğinin, onaylı ve kurallara uygun ambalaj, kap veya yük taşıma birimine emniyetli bir biçimde yüklendiğinin ve taşındığının kontrolü ve kontrol sonuçlarının raporlanma prosedürleri Terminalde ana faaliyet konumuzu oluşturan tehlikeli maddelerin sistemsel kayıtları Oracle ERP programı üzerinden takip edilmektedir. Oracle sistemi, sadece terminalin değil tehlikeli yükün daha çıkış bölgesinden alınır alınmaz ilgili birimler tarafından girilen zincirleme veriler grubunun oluşturdugu bir ERP programıdır. Ürünün hangi ürün oldugu, ne kadar oldugu, hangi sevkiyat yöntemi ile geldiği, ürününü tanklara alınması, alım miktarları, transfer miktarları hangi gün satışı yapıldıgı ürünün analiz raporu ile hangi spesifik değerlere sahip oldugu, gibi tüm detaylar sistemde mevcuttur. Bu sistem; 23

24 SEÇ-PR-003 Dökümantasyon sistemi Prosedürü 356-Boru hatları Yönetimi Prosedürü, 371- Gemi Uygunluk sistemi Prosedürü gore uygulanır. 7.4 Tehlikeli Madde Emniyet Bilgi Formunun (SDS) Temini ve Bulundurulmasına İlişkin Prosedürler Güvenlik bilgi formları SEÇ-PR-003 Dökümantasyon Sistemi Prosedürüne ve SEÇ-PR-006 Kayitlarin kontrolü Prosedürüne uygun olarak temin edilir ve kayıt altında tutulur. Bu emniyet bilgi formları tüm personelin ulaşımına açık olarak basılı ve QDMS sisteminde elektronik ortamda da muhafaza edilir. 7.5 Tehlikeli yüklerin kayıt ve istatistiklerinin tutulması prosedürleri. Terminalde tehlikeli ürün grubunda bulunan Motorin (DMA), Fuel Oil (RMG-380) sistemsel kayıtları Oracle ERP yazılımı üzerinden yapılır. Bu kayıt işlemleri aşağıda belirtilen prosedürlerin uygulanması sonucu gerçeklesir. Raporlamalar ve istatistiki veriler istenildiği zaman oracle üzerinden bilgisayar verisi olarak alınabilir. - SEÇ-PR-003 Dökümantasyon sistemi Prosedürü - TKS-SRÇ-AS-104- Gün Sonu İşlemleri ve Tankların Satışa Açılması Süreci - SEÇ-PR-006 Kayitlarin kontrolü 8. ACİL DURUMLAR, ACİL DURUMLARA HAZIRLIKLI OLMA ve MÜDAHALE 8.1 Cana, mala ve/veya çevreye risk oluşturan/oluşturabilecek tehlikeli maddelere ve tehlikeli maddelerin karıştığı tehlikeli durumlara müdahale prosedürleri Aşağıdaki belirtilen prosedürlere uygun şekilde müdahale edilir Güvenlik ve Ülke Acil durum Yönetimi Denizde ve Karada Döküntülerle mücadele Prosedürü - HRT-İŞ-T Haramidere Acil Durum Talimatı - SEÇ-PR-001 numaralı Acil Durum Prosedürü 8.2 Kıyı tesisinin acil durumlara müdahale etme imkan, kabiliyet ve kapasitesine ilişkin bilgiler Terminalde acil durumlara müdahale için sürekli hazır halde bekleyen bir güvenlik mekanizmasına sahiptir. Terminalin Acil bir durum için hazırlanmış olan HRT-İŞ-T-003 Acil Durum Talimatı, HRT-İŞ-T-001- Haramidere Yangınla Mücadele Talimatı bulunmaktadır. Bu talimatlarda Senaryo bazlı çalışmalar yapılmış olup personel görev dağılımı belirlenmiştir. Terminalde olası bir yangın tehlikesine karşı 1000 m³ lük yangın su tankı bulunmaktadır. Aynı zamanda ihtiyaç olması durumundada denizden su alınabilmekte ve yangın boru hattına verilebilmektedir. Terminaldeki yangın pompaları birbirinin yedeği olarak elektrikli ve dizeldir. Elektrikli pompalara jenaratörden bağımsız elektrik hattı gitmektedir. Yangın boru hattı tüm terminal içerisinde yer almaktadır. Terminal genelinde yangın boru hattına bağlı hidrantlar ve bu hidrantların yanında yangın dolapları (gerekli ekipmanlar içerisindedir) 24

25 bulunmaktadır. Terminalde yangının çıkış noktasına ve müdahale yöntemine uygun tip yangın söndürücüler bulunmaktadır. Yangın söndürücülerin kontrolleri periyodik olarak yapılmaktadır. Olası bir tank yangınında tank içerisine köpük enjeksiyonu ve diğer tanklarda soğutma yapılabilmektedir. Terminalde yangın algılama ve ihbar sistemi bulunmaktadır. Bu sistemde bulunan dedektörler (Gaz Dedektörü, Alev Dedektörü, Duman Dedektörü v.b.) ile olası bir yangın durumunu önceden algılanarak müdahele zamanı en düşük seviyeye indirilir. Bu sistem algılama sonrası sesli uyarı verir.7/24 Personelin bulunduğu iki farklı noktadan takip edilir. Termınal genelınde yukarıdaki sisteme entegre yangın ihbar butonlarıda bulunmaktadır. Bu sistemin periyodik kontrol ve bakımları yetkili firma tarafından yapılmaktadır. Yıl içerisinde en az 4 kere yangın tatbikatı yapılmaktadır. Bunların en az 1 tanesi komşu tesislerle ortak yapılması planlanmaktadır. Terminal içerisinde 1 adet Acil durum konteynırı bulunmaktadır. Bu konteynır içersinde profosyonel itfaiyeci kıyafetleri, bulunmaktadır. Terminalde yakıt döküntülerine karşı yeterince emici ped, denizde döküntü için bariyer, skimmer, ve diğer döküntü ile müdahale ekipmanları bulunmaktadır. Terminalimiz Most Denizcilik A.Ş. den döküntü ile mücadele kapsamında 1. ve 2.seviye hizmet almaktadır. Firma ile ortaklaşa yılda 2 kez döküntü Liman Başkanlığı nezaretinde tatbikatlar yapılmaktadır. Her yıl ISPS kod kapsamında eğitimler, liman başkanlığı tarafından denetim ve Liman Başkanlığı nezaretinde tatbikat yapılmaktadır. Acil durumda aranacaklar, acil durum ekip listeleri aşağıda verilmiştir. Terminal içi acil durum telefonu 1900 dür. 25

26 HARAMĠDERE TERMĠNAL PERSONELĠ ACĠL ARANACAKLAR ĠSĠM-SOYAD GÖREVĠ Ġġ / DAHĠLĠ CEP TELEFONU Serkan RAYAMAN İşletme Müdürü Hakkı ÖZCĠHAN Bakım Sorumlusu Yasin AKBAL İşletme Personeli Ġsmail KÖROĞLU Güvenlik Amiri

27 HARAMĠDERE TERMĠNALĠ YANGINLA MÜCADELE EKĠP LĠSTESĠ ĠSĠM TESĠS ĠÇĠ GÖREVĠ YANGIN EKĠBĠNDEKĠ GÖREVĠ DAHĠLĠ TEL. EV ve CEP TEL Serkan RAYAMAN İşletme Müdürü Yangın Şefi Hakkı ÖZCĠHAN Bakım Sorumlusu Yangın Şef Yrd Yasin AKBAL İşletme Personeli Duşlama Hortumcu Köpük Topu Güvenlik ( Cümle Kapı ) Güv. Görevlisi 1 nolu Acil Toplanma Alanı Sor Güvenlik ( Cümle Kapı ) Güv. Görevlisi 2 nolu Acil Toplanma Alanı Sor

28 PETROL OFİSİ A.Ş. HARAMİDERE TERMİNALİ ACİL DURUM EKİPLERİ Acil Durum Ekip Lideri Acil Durum Ekip Lider Yrd. Serkan RAYAMAN Cep : Hakkı ÖZCİHAN Cep : Dahili : Dahili : 1600 YANGINLA MÜCADELE EKİBİ ARAMA EKİBİ KURTARMA EKİBİ TAHLİYE EKİBİ İLKYARDIM EKİBİ Ekip Şefi Ekip Şefi Ekip Şefi : Ekip Şefi : Ekip Şefi : Hakkı ÖZCİHAN Cep : İsmail KÖROĞLU Cep : İsmail KÖROĞLU Cep : Cemal BULUT Cep : Ayhan CANPOLAT Cep : Dahili : 1600 Dahili : Dahili : Dahili : Dahili : 1850 Yasin AKBAL Cep : Necati DOĞAN Cep : Ali ÖNSOY Cep : Murat TAŞTAN Cep : Hakan BAHADIR Cep : Dahili : Dahili : Dahili : Dahili : Dahili : İsmail ÖZGÜL Cep : Hakan BAHADIR Cep : Ali ÖNSOY Cep : Ali ÖNSOY Cep : Dahili : Dahili : Dahili : Dahili : Fatih YAMAN Cep : Fatih YAMAN Cep : İsmail ÖZGÜL Cep : Cemal BULUT Cep : Dahili : Dahili : Dahili : Dahili :

29 HARAMĠDERE TERMĠNALĠ ACĠL DURUM TEMAS NOKTA ve ĠLETĠġĠM BĠLGĠLERĠ ĠTFAĠYE Avcılar Ġtfaiye Grup Amirliği Yangın Ġhbar : Ambulans : 112 En yakın Sağlık Müdürlüğü : Cihangir Mah. Kirazlı Cad. Yeni Hükümet Konağı No:60/3 Avcılar Avcılar Hospital Üniversite Mh., Uran Cd. No:10, Avcılar Tel: HASTAHANE Özel Medicana Avcılar Hastanesi Marmara Cad. ġamlı Sok. No:32 Avcılar Tel : Murat Köklük Devlet Hastanesi GümüĢpala Mah. Yeni Yuva Sokak Avcılar Tel : Avcılar Anadolu Hastanesi Mustafa KemalpaĢa Mah. KayabaĢı Sok. No:1/3 Avcılar Tel: POLĠS ĠMDAT 155 Ġlçe Emniyet Müdürlüğü : (4 hat) Avcılar Polis Merkezi : POLĠS/EMNĠYET MD. Ambarlı AsayiĢ Büro Amirliği : Yakuplu J.Ġç Güv.Tk.Kom. : LĠMAN BAġKANLIĞI VALĠLĠK EÜAġ Santral: Direkt :

30 DENİZE DÖKÜNTÜLER İLE MÜCADELE EKİP LİSTESİ 30

31 8.3 Tehlikeli maddelerin karıştığı kazalara yönelik yapılacak ilk müdahaleye ilişkin düzenlemeler (İlk müdahalenin yapılma usulleri, ilk yardım imkân ve kabiliyetleri vb. hususlar). HRT-İŞ-T-003- Haramidere Acil Durum Talimatı mevcuttur. Madde 8.2 de acil müdahale ekip listeleri verilmiştir. Ekiplerin acil durumlar için sürekli hazır olabilmesi için yılda en az 1 defa ISPS Kod tatbikatı, 2 defa denizde döküntü tatbikatı, 1 defa karada döküntü tatbikatı, 1 defa deprem tatbikatı ve 4 defa yangın tatbikatı düzenlenir. Ayrıca ekiplerin becerileri kazanmaları için gerekli olan acil durum müdahale seviye 1 ve 2, acil durum ekipmanları kullanım eğitimleri (Draeger pas colt solunum maskesi kullanım eğitimi vs.), yangın güvenliği eğitimi, ilkyardım eğitimi, ISPS kod talimleri gibi tüm eğitimleri yetkili kurumlarca aldırılır ve sertifikasyonları güncel tutulur. 8.4 Acil durumlarda tesis içi ve tesisi dışı yapılması gereken bildirimler Acil durumlarda SEÇ-PR-001 numaralı Acil Durum Prosedürü, HRT-İŞ-T-003- Haramidere Acil Durum Talimatı, HRT-İŞ-T-001- Haramidere Yangınla Mücadele Talimatı göre hareket edilir. 8.5 Kazaların raporlanma prosedürleri Her hangi bir iş kazası yaşanması durumun da 042 İş Kazaları, Meslek Hastalığı Araştırma Bildirimi Prosedürü ne göre hareket edilir. Kazanın niteliğine göre gerekli formlar doldurulur. 8.6 Resmi makamlarla koordinasyon, destek ve işbirliği yöntemi Herhangi bir acil durumda resmi makamlarla koordineli olarak müdahale gerçekleştirilir. Bir yangın olması durumunda yerel itfaiyeye haber verilir itfaiye ekipleri gelene kadar yangın ekibindeki kişiler tarafından müdahelede bulunulur. Sabotaj, terör faaliyetlerinden kaynaklanan acil durumlarda yerel güvenlik birimleri ile koordinasyon sağlanır. Doğal afet gibi durumlarda ise yine gerekli olması halinde itfaiye ile iletişime geçilir, ayrıca gerek olması halinde AFAD ile de koordinasyon sağlanır. Denizde döküntü olması durumunda Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi ile iletişime geçilerek koordinasyon sağlanır. İş kazalarında Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına birldirimler yapılır. 8.7 Gemi ve deniz araçlarının acil durumlarda kıyı tesisinden çıkarılmasına yönelik acil tahliye planı. HRT-İŞ-T Haramidere Dolfen Kullanma Talimatı, HRT-İŞ-T-009 Dolfen Acil durum Tahliye Planı ile gemi ve deniz araçlarının nasıl ve hangi koşullarda ayrılacağı belirtilmiştir. 8.8 Hasarlı tehlikeli yükler ile tehlikeli yüklerin bulaştığı atıkların elleçlenmesi ve bertarafına yönelik prosedürler Tesisteki tehlikeli atıklar aşağıdaki prosedürlere göre işlem görür. SEÇ-PR-008 Tehlikeli Atıkların Yönetimi Prosedürü 31

32 8.9 Acil durum talimleri ve bunların kayıtları. Tatbikatlarımız SEÇ-FR-046 Eğitim Planı nda planlanır. Yapılan tatbikatların kayıtları SEÇ-FR- 045 Eğitim Katılım Formu ile tutulur ve SEÇ-FR-093 Tatbikat Raporu ile değerlendirilir Yangından korunma sistemlerine ilişkin bilgiler Yangınla Mücadele Sistemi Malzeme Listesi güncel tutulur. Madde 8.2 detaylı olarak yangından korunma sistemlerine ilişkin bilgi verilmiştir Yangından korunma sistemlerinin onayı, denetimi, testi, bakımı ve kullanıma hazır halde bulundurulmasına ilişkin prosedürler Terminalimizin itfaiye daire başkanlığı tarafından onaylı itfaiye raporu bulunmaktadır. Periyodik olarak yılda en az 4 kere yangın tatbikatı yapılır. ORT-T-035 Yangınla Mücadele Ekipmanları Bakım Talimatına göre yapılır. Yangın sistemleri terminalde sürekli hazır halde tutulmaktadır. Ekipmanların periyodik kontrolleri düzenli olarak yapılmakta ve kayıt altına alınmaktadır Yangından korunma sistemlerinin çalışmadığı durumlarda alınması gereken önlemler Terminalde yangından korunma ekipmanları kritik ekipman statüsündedir. Öncelikle böyle bir ekipman bir nedenle devre dışı kalmışsa, gerekli önlem alınır. Süreç Emniyet Prsoedürü Kapsamında, kritik ekipman devre dışı bırakma formları kullanılıp, bu form ilgililerle paylaşılır. Günlük vardiya raporlarında böyle bir ekipmanın devre dışı bırakıldıgı ve nasıl önlem alındığı belirtilip tüm tesisisn durumdan haberdar olması sağlanır. Eğer ki devre dışı bırakılacak ekipmanın çok kritik olması, ve operasyonel süreçte karşılaşabilecek tehlikeli bir durum söz 32