İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 16 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PR7082 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 16 VF1LZLF0E Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 34-PR7082 Renault Fluence VF1LZLF0E /04/ Siyah (Yıldız) Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 02/04/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 02/04/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Metalik Boya Otomatik Klima Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş/Deri Kombinasyonu Elektrikli Katlanabilen Aynalar Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Sis Farı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R17 91V 5,0mm / 5,0mm 2 205/55R17 91V 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 16 Tekerlek/Lastik > Uyarı lambası yanıyor Jant, sol ön > küçük çizik Lastik, sol ön > hasarlı Lastik, sol arka > hasarlı Jant, sol arka > Çizik Jant, sağ arka > küçük çizik Lastik, sağ arka > hasarlı Lastik, sağ ön > hasarlı Jant, sağ ön > Çizik

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 16 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 4,5 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) Sağ (%) Fark (%) Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren sistemi Fren diskleri ve balataları, ön - aşınmış Fren balataları, arka - aşınmış

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 16 Kaporta Ekspertizi B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 16 Araç fotoğrafları

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 16

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 16 Çizik Kol dayaması, ön > Çizik Kol dayaması, ön > Çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Pano/Göstergeler Torpido gözü kapağı > küçük çizik B-direk iç kaplaması, sağ > Çizik Kapı döşemesi, sol ön > küçük çizik Kapı döşemesi, sol arka > Çizik C-direk iç kaplaması, sol > küçük çizik Yükleme eşiği kaplaması > Çizik Kapı döşemesi, sağ arka > Çizik C-direk iç kaplaması, sağ > küçük çizik C-direk iç kaplaması, sağ > küçük çizik

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 16 Kapı döşemesi, sağ ön > küçük çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Camlar Ön cam > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > küçük çizik Tavan Ön cam direği, sol > küçük çizik Tavan Tavan, sol kenar > küçük çizik Tavan Tavan > Yüzeysel çizik Tavan Tavan, sağ kenar > küçük çizik Tavan Tavan > Çizik

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 16 Tavan Ön cam direği, sağ > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Yüzeysel çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > küçük çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > küçük çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük çizik

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 16 Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sol > küçük çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı kolu, dış > küçük çizik Kapı, sağ ön Kapı kolu, dış > küçük çizik Kapı, sağ ön Kapı bandı > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük çizik Kaporta B-direk, sağ > küçük çizik

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 16 Vuruk Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Ezik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Noktasal ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Noktasal ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Noktasal ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Noktasal ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Noktasal ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Noktasal ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Noktasal ezik

13 Rapor No.: TR Sayfa: 13 / 16 Diğer Motor Bakım > Uyarı lambası yanıyor Taban Taban halısı > Yanık deliği Kol dayaması, ön > kırılmış Pano/Göstergeler Küllük > sökülmüş/yok Şanzıman Vites topuzu > kirlenmiş Tavan döşemesi > Dikişleri açılmış Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > kırılmış Kapı döşemesi, sağ arka > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme olmuş Ön aks Amortisör, ön sağ > Yağ kaçagı Tampon, arka Arka tampon > Boyası atmış Tampon, arka Arka tampon > ayarsız Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > ayarsız

14 Rapor No.: TR Sayfa: 14 / 16 Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > Taş izi Tampon, ön Ön tampon > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Farlar Far camı, sağ > Taş izi Farlar Far camı, sol > Taş izi Sis lambaları Sis farı fitili, sağ > Boyası atmış Camlar Ön cam > Taş izi Tavan Tavan > Taş izi Tavan Tavan > Yakıcı madde ile zarar görmüş Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > kırılmış Dikiz aynası, sağ Sinyal lambası > kırılmış Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Yakıcı madde ile zarar görmüş Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Boyası atmış

15 Rapor No.: TR Sayfa: 15 / 16 Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Taş izi Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Rötüş Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Yakıcı madde ile zarar görmüş Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Rötüş Bagaj kapağı/kapısı Kapı kolu > Sabitlemesi hatalı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Yokuş yukarı geri vites ilk kalkışlarda araçta titreme hissediliyor. İç plastik aksamlar ve döşemeler sesli.araç dış genelinde yüzeysel çizikler, küçük boya lekeleri, vernik yanık izleri ve su damlası lekeleri mevcut. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir.

16 Rapor No.: TR Sayfa: 16 / 16 tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.