Gemi Vinci Nedir? Sahil güvenlik gemileri. Petrol sondaj platformları. *Denizaltı kanal kazma

Transkript

1 Gemi Vinci Nedir? İnsan gücünün yetmediği yerlerde büyük ve ağır cisimlerin iş makineleri vasıtası ile bir yerden alınıp başka bir yere konulmasını sağlayan kaldırma araçlarına vinç denir. Kren adı ile de bilinen vinçler, daha çok endüstri, ticaret ve taşımacılık alanlarında kullanılır. Günümüzde teknolojinin hızla ilerlemesi ile vinçler de gelişerek kullanım alanı ve iş kollarına göre farklılık göstermiştir. Gemi Vinci zorlu ortamlarda çalışma yapısına sahiptir. Aselkon Gemi vinci 10 tonmetreden 250 tonmetreye kadar kaldırma kapasitesine sahiptir.gemi vinci kullanım alanları şöyledir: *Sahil güvenlik gemileri *Petrol sondaj platformları *Denizaltı kanal kazma

2 *Yangın söndürme ve petrol kirliliği kurtarma gemileri *Donanma gemileri * Balıkçı tekneleri ve hemen hemen her yerde kullanılabilir. Bu vinçler yüksek kaldırma kapasitesine sahiptir ve minimum depolama alanı gerektirir. Gemi Vinci Nedir? Özellikleri Nelerdir? DIN e göre Bir taşıma elemanına asılı olan (genellikle halata) yükü kaldıran ve çeşitli yönlerde hareket ettiren kaldırma ve taşıma makineleridir. diye tanımlanan vinçler kısaca, ağır maddelerin dikey ve yatay hareketler ile taşıma işlemini gerçekleştiren makinelerdir. Üretim zamanını ve maliyetini büyük ölçüde azaltarak, güvenlik unsurunu artıran vinçler günümüzde inşaat sektöründen denizciliğe kadar birçok farklı alanda kullanılarak daha az zamanda ve çok daha az güç kullanarak çok iş yapmayı amaçlar. Taşımacılık sektöründe de yaygın olarak kullanılan vinçler, gemilerde tek direkli olarak çalışır. Gemi vinci, ucunda bulunan kanca vasıtası ile tüm ağır

3 yükleri gemiye yüklemeyi ya da gemiden boşaltmayı sağlayan bir vinç (kreyn) sistemi olarak gemi taşımacılığı sektörünün en önemli parçalarından biridir.

4 Gemi vinçleri genelde yük yolunun aynı yatay düzlem içinde kalmasını sağlayarak çalışır. Gemi vinci çalışırken, vinç kolu ucunda bulunan kanca maksimum yarıçaptan minimum çalışma yarıçapına gelecek şekilde dikilir ya da bunun tam tersi gerçekleşirken yükün izlediği yol, başlangıçta bulunduğu yatay düzlem içinde kalır. Döner vinçler, direkli vinçler ve köprülü vinçler olmak üzere üç farklı çeşidi bulunan gemi vinçleri, gemi kıyıda iken yükleme boşaltma işlemi gerçekleştirebildiği gibi açık denizlerde de gemiden gemiye yükleme boşaltma işini gerçekleştirebilir.

5 Vinç Bom Grubu Vince ait Kırma bom ve teleskobik bomlar arasında aşınmayı ve sürtünmeyi azaltan kestamit v.b. yataklama sağlanır. Vince ait katlanan bom ve teleskobik bomlar Hegzagonal ( Altıgen ) olarak yüksek mukavemetli ithal OPTIM-700 veya muadili malzemeden imal edilir. Vince Ait Hidrolik Sistem Hidrolik silindirler çift etkili olup honlanmış yüksek mukavemetli malzemeden ( en az ST 52 kalitesinde veya muadili )imal edilir. Rotlar hassas işlenmiş, sert krom kaplanmış yüksek mukavemetli malzemeden ( en az Ç-1040 kalitesinde veya muadili ) imal edilir. Hidrolik sistemde; makinayı, hidrolik sistemi ve makina altında çalışan insanları korumak amacı ile aşırı yüklemelere, hortum patlamalarına ve yükte uzun süre beklemelere karşı basınç emniyet, yük tutma ( overcenter ) ve ikiz kilitleme valfleri kullanılır. Pompa aracın normal motor devrinde 250 Bar basıncı sürekli sağlanır. Sistemi rahatlıkla çalıştıracak ( max. 300 bar basınç ) ithal menşeili pistonlu pompa kullanılır. Sistemin max. Çalışma basıncı 250 bardır. Sistem üzerinde emiş ve geri dönüş filtresi kullanılarak sistemin temizliği sağlanacak, sistemin sıhhatli ve uzun ömürlü olması sağlanır.

6 Hidrolik tesisat boruları soğuk çekim ST37 fosfat kaplı ithal dikişsiz çelik çekme borudur. Kullanılan hidrolik hortumlar, R2 hortumlarıdır. Tesisata kullanılan rekor yüksükleri ithaldir. Vincin hidrolik yağ tankı kapasitesi, vincin çalışmasına engel olmayacak kapasitede seçilir. Hidrolik tesisat basınçları her kademede manometreden bar ve kg/cm2 cinsinden okunabilir. Vince ait Çelik Konstrüksiyon Vincin şase, dik bom, ana bomları ST 52-3 yüksek mukavemetli çelik saçtan, katlanan bom ve teleskobik bomları DOMEX-700 veya muadili yüksek mukavemetli ithal çelik saçtan imal edilir. Vincin Döndürme Grubu Döner tabla dişlisi, planet redüktör, hidromotor, hidrolik fren ve 3600 dönüş sağlayan hidrolik distrübütör kullanılır. Ayrıca; Vinç üzerindeki tüm mafsal yerlerinde bronz yataklama kullanılır ve pernolar ısıl işlemden geçirilmiştir.

7 Bütün perno delikleri bir defada bağlanmış ve delinmiştir, bu sayede perno deliklerinin birbirine paralelliği sağlanmış ve kasıntılar önlenmiş olacaktır. Araç üzerinde uygun görülen alana ağır yüke dayanıklı takım sandığı yapılacak olup, düşmeyi engellemek için şase ve kasa bağlantıları yapılır. Bom ucuna kaldırma kapasitesine uygun olarak seçilmiş emniyet mandallı kanca takılır.

8 ELEKTRONİK KONTROL SİSTEMİ(MOMENT KONTROL) KOLAY MONTAJ VE UYGULAMA Kumanda swichlerine ihtiyaç duymaz, Basınç sensörleri ve ekran bağlantı kabloları montaja hazır şekilde gelir. Sadece elektrik bağlantısı yapmak yeterlidir. Sistemde kullanılan tüm malzeme EMC - Low - CE - Rosh standartlarına uygun olup, ayrıca askeri (MIL-DTL-26482, MIL-C standartlarına uygundur. Vinç Operatör Kontrol Paneli, 10.1inc boyutunda, toz ve su geçirmez& yansıtma önleyici LCD ekran, çift taraflı metal kasa sistemine sahiptir. Monte edilecek olan ağırlık kontrol sistemi, vinç bom'unun ne kadar süreyle çalıştığını kaydetmektedir. Bu kayıtlar bilgisayara USB aracılığıyla transfer edilebilir, böylece vincin bakım süresi ve yıpranma istatistikleri hesaplanabilecektir. Vincin tüm elektronik parçaları IP67 dayanıklı cama sahip olacaktır. Optimize

9 etme düzeneği, dokuz eksen üç açılı sensörler (ana bom, katlanır bom, ikinci katlamada) ve elektronik denge sistemiyle eğimli zeminde çalışır. *Bom'un basıncı ve açısı gerçek zamanlı ekrandan takip edilebilir. *Çift açılı&gece görüşlü hareket izleme kamera sistemiyle, operatör panosundan izleme imkânı. *Görüntü işleme yazılımı ekrandaki sanal hatlarla operatöre yardımcı olur. Hassas yüklemeler için ASELKON Görsel Kılavuz Sistemi bulunmaktadır. *GSM-GPS sistemi uydu aracılığıyla, günlük haftalık ve aylık çalışma raporları izlenebilir, (Türkiye içinde ücretsiz Türkiye dışında SIM ücreti kullanıcı tarafından ödenecektir) * ASELKON Bakım Merkezi, makine sahibine, haftalık ve aylık çalışma grafikleri özeti ve GPS harita izleme özeti gönderir. *Tamamen kablosuz, yıllarca şarj etmeye gerek duymadan gömülü bateri, ikinci bom basınç ve açı durumu alıcı sistemi. *Vincin nasıl kullanılacağını gösteren çoklu ortam video sistemi, İngilizce, Rusça ve Arapça altyazılı, eğitim, bakım ve tanıtım videoları. Aşırı yükleme, anlık kontrol sistemiyle kesilmektedir. Aşırı hidrolik devre aşırı yükleme sistemiyle kesilmektedir(opsiyonel Güvenlik Sistemi) Ayrıca bu kontrol sistemi, sadece operatörün uzatma bomlarını geri çekmesine izin vermektedir.

10 Operatörün göremediği acil durumlarda, hidrolik devreyi durdurmak için acil durdurma düğmesi yerleştirilecektir. Elektronik Sistem Yazılımı, TÜRKÇE, İNGİLİZCE, RUSÇA, ARAPÇA olmak üzere 4 dil seçeneğine sahiptir. LCD Ekranlı Elektronik Kontrol Sistemi * Vinç çalışmaya başlaması ile birlikte LCD ekranda açılan ana ekran üzerinden Bom ucunda kaldırılan yükü yüzde ve basınç değeri olarak önündeki ekranda görebilme. Ayrıca toplam ve son çalışma saati, silindirler üzerindeki yük ve basınçları kayıt edebilme. * İstatistik değerlerin saklanması, mail aracılığıyla verilerin aktarılması. * 9 eksenli denge sistemi ile çalışma açılarının X-Y olarak gösterebilme, denge sağlayıcı. Elektronik Bakım Ekranı * Vinç çalışma saatlerine göre geri sayım yaparak vinç üzerinde, bakım zamanı gelen yağlama vs. gibi bilgileri ekran üzerinden görebilme. * Bakıma kalan süreleri saat olarak takip edebilme. sistemi * Atlatılan bakımları görebilme. Bom ucunda kablosuz hareketli kamera

11 *Operatör kabininden LCD ekran aracılığıyla yükü ve alanı takip edebilme.uzaktan GPRS Takip Sistemi Sahada çalışan vinçlerinizin konumunu, çalışma saatini, istatistiklerini veri olarak mail yoluyla takip edebilme.

12 SERTİFİKALI GÜVENİLİRLİĞİ KANITLANMIŞ ELEKTRONİK SİSTEM EMC - LVD - CE - INSPECTION CE: CE, üretilen ürünün AB ortak pazarına uygunluğunun belgelendirilmesidir. CE taşıyan bir ürün AB pazarında serbest dolaşım hakkına da sahip olur. Ürünü CE'ye taşıyan ise standartlarca desteklenen yeni yaklaşım kararnameleridir. Yayınlanmış olan bu standartlar ile can güvenliğinin sağlanması için gerekli şartlar tanımlanmıştır. LVD: LVD Yönetmeliği kapsamına giren elektrikli teçhizatın bu Yönetmelikte yer alan emniyet gerekleri ve uygunluk değerlendirme prosedürlerini sağladıktan sonra piyasaya arzı için gerekli olan emniyet kuralları ile uygunluk değerlendirme prosedürlerine ilişkin usul ve esasları belirlemektir. LVD direktifi

13 kapsamına alternatif akım için 50 Volt-1000 Volt arasında, doğru akım için 75 Volt Volt arasında değişen anma gerilimlerinde kullanılmak üzere tasarımlanan elektrikli teçhizat girmektedir. EMC: Elektromanyetik Uyumluluk (EMC) Direktifi işleyişi diğer cihazları bozabilecek veya diğer cihazlardan etkilenip bozulabilecek bütün elektrikli ve elektronik cihazlara uygulanacak temel gerekleri belirlemektedir. Temel gerekler,cihazın yarattığı azami elektromanyetik bozucu etkilerin aşağıdaki cihazların kullanımını engelleyemeyeceğini belirlemektedir. Ulusal radyo ve televizyon alıcıları, sanayi üretim ekipmanı, mobil radyo donanımı, mobil radyo ve ticari telsiz telefon donanımı, tıbbi ve bilimsel aletler, bilgi teknolojisi donanımı, ev aletleri ve elektronik ev eşyaları, hava ve deniz radyo (telsiz) ekipmanları, elektronik eğitim araçları, telekomünikasyon ağları ve ekipmanları, radyo ve televizyon yayını vericileri, lambalar ve floresan lambalar ve diğer araçlar olağan elektromanyetik ortamlarda yeterli elektromanyetik bağışıklığa sahip olabilecek bir şekilde yapılmalıdırlar. Ürünlerin AB ülkelerinde ve ülkemizde piyasaya arz edilebilmeleri için CE işaretlemesinin uygun şekilde yapılması gerekmektedir. Dosya Inspection: Inspection Sertifikasyonu, CE Belgelendirme ve Teknik Onay hizmetini kapsar.

14

Gemi Vinci Nedir? *Sahil güvenlik gemileri. *Petrol sondaj platformları. *Denizaltı kanal kazma

Gemi Vinci Nedir? Sahil güvenlik gemileri. Petrol sondaj platformları. *Denizaltı kanal kazma