2015 YILI ÜCRET TARİFELERİ

Transkript

1 2015 YILI ÜCRET TARİFELERİ Tarife Adı Sayfa 1 Uluslararası Konma ve Konaklama Tarifesi 1 2 İç Hat Konma ve Konaklama Tarifesi 4 3 Yolcu Servis Tarifesi 6 4 Emniyet Tedbiri Tarifesi 8 5 Uçak / Araç Yönlendirme Tarifesi 9 6 Havalimanı Çalışma Saatinin Uzatılması Tarifesi 10 7 Yolcu Köprüsü Hizmetleri Tarifesi 12 8 Yer Hizmetleri Tarifesi 14 9 Akaryakıt İkmali İmtiyazı Tarifesi Araç Özel Plakası Tarifesi Giriş Kartları Tarifesi İletişim Sistemleri Tarifesi Elektrik, Su, Arıtma, Isıtma-Soğutma ve Havalandırma Tarifesi Araç, Gereç, Malzeme Tahsisi Tarifesi Terminal Yer Tahsis Tarifesi Arazi ve Diğer Binalar Yer Tahsis Tarifesi Check-in, Transit Kontuar, Kiosk ve Karşılama Bankoları Tarifesi Uçuş Bilgi Sistemi Monitör Kullanımı Tarifesi Uçuş Bilgi Sistemi Reklam Tarifesi Otopark Tarifesi Fotoğraf ve Film Çekim Tarifesi Genel Havacılık Tarifesi Bagaj Taşıma (Porter) Tarifesi Sağlık Hizmetleri Tarifesi Emanet Eşya Hizmetleri Tarifesi 50 Yürürlük: Bu tarife, 01 Ocak 2015 /31 Aralık 2015 tarihleri arasında uygulanmak üzere DHMİ Genel Müdürlüğü Onayı ile yürürlüğe girer. Yürütme: Bu Tarifeler Görevli/Kiracı Şirketler tarafından yürütülür.

2 ULUSLARARASI KONMA VE KONAKLAMA TARİFESİ 1. KAPSAM: DHMİ Genel Müdürlüğünce ihale edilen KÖİ Projeleri kapsamında Görevli/Kiracı Şirketler tarafından işletilen havalimanlarını uluslararası uçuş amacıyla kullanan Türk ve yabancı tescilli tüm hava araçlarına verilen konma, konaklama, yaklaşma ve aydınlatma hizmetlerine ilişkin tarifeyi ve uygulama esaslarını kapsar. 2. TARİFE TABLOLARI: a. Uluslararası Konma Tarifesi: KONMA (Euro/Ton) HAVALİMANI Zafer Gazipaşa Alanya Zonguldak Çaycuma Aydın Çıldır Hava Aracının Azami Kalkış Ağırlığı Uçak Beher 1000 Kg için Konma Arası 5, Konma Arası 5, Konma Arası 5, Konma Arası 4, ve üzeri 4, Konma Arası 4, Konma Arası 4, Konma Arası 4, Konma Arası 3, ve üzeri 3,63 Diğer Hava Araçları (Hel, Balon, Zeplin, Planör vb.) Beher 1000 Kg için 2,81 2,25 b. Uluslararası Konaklama Tarifesi: KONAKLAMA (Euro/Ton) HAVALİMANI Zafer Gazipaşa Alanya Zonguldak Çaycuma Aydın Çıldır Hava Aracının Azami Kalkış Ağırlığı Konma Arası Konma Arası Konma Arası Konma Arası 4001 ve üzeri Konma Arası Konma Arası Konma Arası Konma Arası 4001 ve üzeri Uçak Beher 1000 Kg için Diğer Hava Araçları (Hel, Balon, Zeplin, Planör vb.) Beher 1000 Kg için 1,37 0,65 1,10 0,52 c. 06 Ton hava araçları uluslararası konma ve konaklama tarifesi: HAVALİMANLARI Gazipaşa Alanya, Zonguldak Çaycuma, Zafer Aydın Çıldır (Euro) Konma Gün Konaklama 30 günü aşarsa (Konaklama (24 Saat) süresinin tamamına)

3 ULUSLARARASI KONMA VE KONAKLAMA TARİFESİ d. Uluslararası Ek Hizmetler Tarifesi: HAVALİMANLARI Yaklaşma (VFR Dahil) A (Beher Konma) Euro Aydınlatma B (Beher Konma veya Kalkış) Euro Uçak Diğer Hava Araçları Zafer 54,01 27,3 Gazipaşa Alanya 40 Zonguldak Çaycuma Aydın Çıldır 3. UYGULAMA ESASLARI: a. Konma ve konaklama ücretleri hava aracının azami kalkış ağırlığı / kütlesi üzerinden hesaplanır. Hesaplamada ton kesirleri kg a tamamlanır. Azami kalkış ağırlığı / kütlesi için esas alınacak belgeler Tescil Sertifikası, Gürültü Sertifikası, Yolcu ve Yük Bildirimidir (Load and Trim Sheet). Hizmet ve Gelirler sisteminde kayıtlı olmayan hava aracı için herhangi bir belgeye ulaşılamaması halinde JP Kataloğu referans olarak alınır. Hava aracının Hizmet ve Gelirler Sisteminde kayıtlı azami kalkış ağırlığı / kütlesi ile belgelerdeki azami kalkış ağırlığı / kütlesi arasında farklılık olması halinde, Şirkete ibraz edilen / tespit edilen belgedeki en yüksek olan azami kalkış ağırlığı / kütlesi esas alınır. b. Konaklama; hava aracının piste teker koymasıyla başlar, motor çalıştırma izni verilmesiyle biter. Bir konaklama 24 saatlik süreyi kapsar. İlk iki saat konaklama ücretinden muaf olup, 2 saati geçen konaklamalarda muafiyet uygulanmaz ve 24 saatlik tam konaklama ücreti alınır. 24 saati geçen konaklamalarda, konma saati esas alınarak izleyen her ek 24 saat için tablodaki konaklama ücreti alınır. c. 01 Ocak 31 Mayıs ile 01 Ekim 31 Aralık tarihleri arasında, konma ve konaklama ücretlerinin % 50 si uygulanır. d. Ticari hava taşıyıcısı niteliği bulunan, ama trafik hakkı bulunmayan (yolcu ve yük indirip bindirmeyen); yakıt ikmali, gümrük işlemleri, uçucu ekip değişikliği, uçucu ekip dinlenmesi (24 saati aşmamak kaydıyla) vb. teknik iniş permisi bulunan uçaklara, konma ve konaklama ücretlerinin % 50 si uygulanır. Ayrıca, bu tarifedeki gece (00:01 05:00) ve belirli tarihleri içeren dönemsel indirimler ilaveten uygulanmaz. Teknik inişe neden olan hususun ortadan kalkmasından hemen sonra kalkış yapmayan hava araçlarının konaklamaya devam ettirilmesi durumunda, konma ve konaklama ücretleri indirimsiz uygulanır. e. Aydınlatma ücreti, mevsimler ve görüş durumuna göre aydınlatma sistemlerinin çalıştığı saatlerdeki her konma veya kalkışın sadece birisi için uygulanır. Türk tescilli uçağın geliş ya da gidiş havalimanlarından birisinin yurt dışı olması ve hem iniş hem de kalkışında aydınlatma hizmetinin verilmiş olması durumunda, dış hat aydınlatma ücreti alınır. Uçuşun tek yönünde aydınlatma hizmetinin verilmiş olması durumunda, aydınlatma hizmetinin verildiği uçuş yönüne göre (iç hat / dış hat) ücreti alınır. Aydınlatma ücreti, kule kayıtlarındaki iniş kalkış (peşin tahsilata tabi ise uçuş planı) saatlerine göre alınır. f. Türk tescilli hava araçlarının dış hat dönüşlerinde, iniş yaptıkları ilk havalimanında dış hat konma ve yaklaşma ücretleri alınır. g. Sivil havacılıkla ilgili sportif, festival vb. organizasyonlar için özel olarak Türkiye'ye gelen hava araçlarına, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü nden permi alınması ve ticari hava taşıyıcısı niteliği olmaması şartlarıyla; ilk üç günde bu tarifedeki ücretler uygulanmaz. İzleyen günlerde ise tarifedeki ücretlerin % 25'i uygulanır. h. Hava aracının kalkış için her türlü işlemi tamamlanmış ve kalkış izni istenilmiş olmasına rağmen, kalkışın DHMİ Hava Trafik Kontrol Birimi tarafından geciktirilmesi durumunda, geciktirilen süre için konaklama ücreti alınmaz. i. Eğitim uçuşu yapan hava araçlarına uçuş öncesi Şirkete haber verilmesi, hava aracında uçuş ekibi ve öğrenci dışında yolcu bulunmaması, kalkış ve iniş havalimanının aynı olması şartlarıyla konma ücretlerinin % 50'si uygulanır. Bu hava araçlarının "touch and go" yapmasından ücret alınmaz. (Ticari amaçla eğitim uçuşu gerçekleştiren uçuş okullarına söz konusu indirim uygulanmaz.) j. Uluslararası ve ulusal siyasi, askeri ve sivil havacılık otoritelerince veya mahkemelerce kalkışına izin verilmeyen hava araçlarına, havalimanında uygun yer olması durumunda Şirket tarafından gösterilen alanda konaklama yapılması kaydıyla, uçuş yasak süresi boyunca 3.b. maddesindeki zamlı konaklama ücretleri uygulanmaz. k. Tescilden terkin edilen, işleticinin arzusu ve iradesi dışında kaza kırım ve / veya yangın vb. sonucu uçuş kabiliyetini kaybetmesi nedeniyle zorunlu konaklayan hava araçlarına ait konaklama ücreti, olayın meydana geldiği tarihten itibaren 30 gün içinde hava aracının Şirket tarafından belirtilen atıl alana veya ilan edilmiş park sahası dışındaki alana çekilmesi kaydıyla; olayın meydana geldiği tarihten itibaren atıl alana çekildiği tarihe kadar Tarifede belirtilen hükümler aynen uygulanır. Hava aracının 30 günlük süre içinde Şirketin gösterdiği atıl alana veya ilan edilmiş park sahası dışındaki alana çekilmesinden sonra ise tarifesine göre hesaplanan ücretin % 25'i alınır. Kanuni işlemlerin tamamlanmasını müteakip, (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce bildirilen tarih esas alınır.) en geç altı ay içinde kaldırılmaması halinde, bedeli uçak sahibi veya işleticisi şirketten alınmak kaydıyla, Şirket söz konusu uçağı kaldırmaya / kaldırtmaya yetkilidir. l. Peşin tahsilata tabii hava araçları ücretlerini Şirket mevzuatı doğrultusunda peşin olarak ödemelerini müteakiben Hava Trafik Müdürlüğü / Birimi ile koordineli olarak kalkışlarına müsaade edilir. m. Tarife tablosundaki birim fiyatları düşüren birden fazla madde olması durumunda; aynı hizmet kalemindeki indirimlerden sadece bir tanesi (Oransal olarak en büyük olanı) uygulanır. n. Ücretlendirmelerde, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden alınan permide yer alan uçuş amacı esas alınır. 2

4 ULUSLARARASI KONMA VE KONAKLAMA TARİFESİ o. Şirketin bilgisi dahilinde, kendisine ait teknik bakım, onarım hangarı veya özel hangarlarda ve / veya kendileri tarafından sözkonusu hangarların önünde inşa edilen özel apronlarda [kira sözleşmelerinde bu hususta (kendisine ait apronun müsait olması halinde Şirket tarafından kullandırılması) düzenleme bulunması hariç olmak üzere] konaklama yapacak hava araçlarından bu tarifede belirtilen ücretler tahsil edilir. Ancak, uçak park yeri yetersizliği nedeniyle anılan mahallere Şirketçe yönlendirilecek hava araçlarından tarifede belirtilen ücretlerin % 50 si tahsil edilir. p. Yaklaşma ücreti havayolu kuruluşlarından şirketlerce tahsil edilerek DHMİ ne ödenir. q. Aşağıda belirtilen şartlarda bu tarife uygulanmaz; (1) Doğal afetler veya insani yardım amaçlı; yardım malzemesi ve personeli ile afetzedeleri ve refakatlerini taşıyan hava araçlarına, (2) Resmi ziyaret yapan Devlet Başkanlarını taşıyan hava araçlarına, (3) Cumhurbaşkanlığı, Başbakanlık, Bakanlıklar ile askeri, resmi kurum / kuruluşları tarafından kamu ve kamu yararına yapılan hizmetlerde kullanılan hava araçlarına, (4) Başbakanlık veya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca tarife uygulanmaması bildirilen hava araçlarına, (5) Kalkış havalimanına geri dönen hava araçlarına (Konaklamanın yirmi dört saati aşması durumunda, iniş saatinden itibaren konaklama ücreti alınır.), (6) Meteorolojik nedenlerle veya havalimanı sistemlerinde / hizmetlerindeki aksaklıktan dolayı; kalkış yapamayan (uçuş engelinin olduğu süreyle sınırlı) veya iniş havalimanına inemeyerek bir başka havalimanına iniş yapan hava araçlarına, (7) Önceden haber verilmesi şartıyla yarım saati geçmeyen tecrübe uçuşu yapan hava araçlarına, (8) Uçuş esnasında acil hastalık nedeniyle iniş yapan hava araçlarına, (9) Yurdumuza askeri yardım malzemesi taşıyan hava araçlarına, (10) Mütekabiliyet şartıyla yabancı devletlerin askeri hava araçlarına, (11) Havayolu kuruluşlarınca veya uçak sahibi / işletmecisi tarafından inşa edilen ve kira sözleşmelerinde aykırı hüküm bulunmayan özel apronda veya hangarda konaklama yapan kendisine ait hava araçlarından konaklama ücreti alınmaz. (12) Teknik bakım ve onarım hangarı ile hangar önündeki taraflarınca inşa edilen apronda, hizmet verilen diğer hava yolu şirketlerine ait hava araçlarından, bakım ve onarım gereksinimleri (motor ve çıkış testleri, hangar içinde yapılamayan kontroller, parça bekleme vb. durumlar) nedeniyle geçici olarak konaklamalarından ücret alınmaz. Bakım ve parça bekleyen, bakımı biten ve hangar içinde konaklayan uçaklar, hangar işletmecisi tarafından günlük olarak Şirkete beyan edilir. Hangar işletmecisi tarafından beyan edilen belgelere göre tahakkuk düzenlenir. Bakım yapılmadığı halde eksik / hatalı beyan edilen uçağın tespiti halinde, iniş tarihinden itibaren tüm konaklama süresince tam ücret alınır. 4. ÜCRETLERİN ÖDENMESİ: a. Bu tarifede belirtilen ücretlerin tahakkuk, faturalama ve tahsilatlarda Şirket mevzuat esasları uygulanır. b. Yerli hava taşıyıcılarının yabancı tescilli hava aracı kiralayarak kendi yolcularını taşımaları durumunda, Tarifedeki ücretler hava aracını kiralayan yerli hava taşıyıcısı tarafından Şirket ödenir. c. Banka aracılığıyla yapılan ödemelerde; banka komisyonu, havale ücreti vb. her türlü masraf ödemeyi yapan tarafından karşılanır. d. Bu gelir unsuru 3065 Sayılı K.D.V. Kanunu nun 13. maddesi gereğince K.D.V.'den istisna olmakla beraber, aynı kanun maddesi gereğince, 100.-TL'nin altında kalan hizmetlere K.D.V. ilave edilerek fatura edilir. İstisna tutarında bir değişiklik olması halinde buna göre işlem tesis edilir. 3

5 İÇ HAT KONMA VE KONAKLAMA TARİFESİ 1. KAPSAM: DHMİ Genel Müdürlüğünce ihale edilen KÖİ Projeleri kapsamında Görevli/Kiracı Şirketler tarafından işletilen Havalimanlarını iç hat uçuş amacıyla kullanan yerli hava taşıyıcılarının, Türk tescilli veya yabancı tescilli kiralık hava araçlarına uygulanacak konma, konaklama ve aydınlatma hizmetlerine ilişkin tarifeyi ve uygulama esaslarını kapsar. 2. TARİFE TABLOSU: a. İç Hat Konma, Konaklama ve Aydınlatma Tarifesi: HAVALİMANLARI Konma ( TL / ton ) Konaklama ( TL / ton ) Aydınlatma (TL / Beher Konma veya Kalkış) Zafer 1,31 1,00 58,75 Gazipaşa Alanya Zonguldak Çaycuma 1, ,44 Aydın Çıldır 0,22 0,15 10 b. 0 6 ton arasındaki hava araçları İç Hat Konma ve Konaklama Tarifesi: 4 HAVALİMANLARI Gazipaşa Alanya, Zonguldak Çaycuma, Zafer Aydın Çıldır ( T L ) Konma Konaklama (24 Saat) 3. UYGULAMA ESASLARI: 1-30 Gün 2 12, günü aşarsa (Konaklama süresinin tamamına) 12,50 12,50 12,50 a. Konma ve konaklama ücretleri hava aracının azami kalkış ağırlığı / kütlesi üzerinden hesaplanır. Hesaplamada ton kesirleri kg a tamamlanır. Azami kalkış ağırlığı / kütlesi için esas alınacak belgeler Tescil Sertifikası, Gürültü Sertifikası, Yolcu ve Yük Bildirimi (Load and Trim Sheet) belgesidir. Hizmet ve Gelirler Sisteminde kayıtlı olmayan hava aracı için herhangi bir belgeye ulaşılamaması halinde JP Kataloğu referans olarak alınır. Hava aracının Hizmet ve Gelirler Sisteminde kayıtlı azami kalkış ağırlığı / kütlesi ile belgelerdeki azami kalkış ağırlığı / kütlesi arasında farklılık olması halinde Şirkete ibraz edilen / tespit edilen belgedeki en yüksek olan azami kalkış ağırlığı / kütlesi esas alınır. b. Konaklama; hava aracının piste teker koyması ile başlar, motor çalıştırma izni verilmesiyle biter. Bir konaklama 24 saatlik süreyi kapsar. İlk 2 saat konaklama ücretinden muaf olup, 2 saati geçen konaklamalarda muafiyet uygulanmaz ve 24 saatlik tam konaklama ücreti alınır. 24 saati geçen konaklamalarda, konma saati esas alınarak izleyen her ek 24 saat için tablodaki konaklama ücreti alınır. Konaklama süresine bağlı olarak artan miktarlarda belirlenen (katlı) konaklama ücreti, toplam konaklama süresine isabet eden ücret üzerinden konaklama süresinin tamamına uygulanır. c. Tarımsal havacılık işletmelerinin hava araçlarından; normal konaklama ücreti alınır. (Tablodaki katlı konaklama ücreti uygulanmaz.) Konma ücreti ise; konma sayısına bakılmaksızın aynı gün içinde sadece ilk iniş için alınır. d. Yerli hava taşıyıcılarının, yurt dışından ülkemize yapılan uçuşlarında hava aracının havalimanına inişini müteakiben millileşmiş olması nedeniyle, iç hat konaklama ücreti alınır. e. Yurt dışından satın alınan uçakların T.C. tesciline geçiş işlemleri Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca devam ettiği bildirilen hava araçlarına iç hat konaklama ücreti uygulanır. f. Türkiye'de yerleşik kamu kurum ve kuruluşlarınca kiralanan yabancı tescilli hava araçlarının, Türkiye'ye ilk girişlerini müteakiben yapacakları uçuşlara; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından permi alınması kaydıyla İç Hat Konma ve Konaklama Tarifesi uygulanır. g. Türk tescilli uçakların, yabancı havayolu şirketleri tarafından kiralanması durumunda bakım amacıyla yapılan konaklamalarda sadece bakım süresince iç hat konaklama ücreti tahakkuk ettirilir. h. Sivil havacılıkla ilgili sportif, festival vb. organizasyonlara katılan hava araçlarına, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü nden permi alınması ve ticari hava taşıyıcısı niteliği olmaması şartlarıyla; ilk üç günde bu Tarifedeki ücretler uygulanmaz. İzleyen günlerde ise Tarifedeki ücretlerin % 25'i uygulanır. i. Aydınlatma ücreti, mevsimler ve görüş durumuna göre aydınlatma sistemlerinin çalıştığı saatlerdeki her konma veya kalkışın sadece birisi için uygulanır. Türk tescilli uçağın geliş ya da gidiş havalimanlarından birisinin yurt dışı olması ve

6 İÇ HAT KONMA VE KONAKLAMA TARİFESİ hem iniş hem de kalkışında aydınlatma hizmetinin verilmiş olması durumunda, dış hat aydınlatma ücreti alınır. Uçuşun tek yönünde aydınlatma hizmetinin verilmiş olması durumunda, aydınlatma hizmetinin verildiği uçuş yönüne göre (iç hat / dış hat) ücreti alınır. Aydınlatma ücreti, kule kayıtlarındaki iniş kalkış (peşin tahsilata tabi ise uçuş planı) saatlerine göre alınır. j. Eğitim uçuşu yapan hava araçlarına uçuş öncesi Şirkete haber verilmesi, hava aracında uçuş ekibi ve öğrenci dışında yolcu bulunmaması, kalkış ve iniş havalimanının aynı olması şartlarıyla konma ücretlerinin % 50'si uygulanır. Bu hava araçlarının "touch and go" yapmasından ücret alınmaz. k. Bakanlık ve diğer ilgili kurum ve kuruluşlardan gerekli müsaadeleri alınan uçuş okullarının pilot yetiştirmek üzere eğitim uçuşu yapan hava araçlarına; uçuş öncesi Şirkete haber verilmesi, hava aracında uçuş ekibi ve öğrenci dışında yolcu bulunmaması, kalkış ve iniş havalimanının aynı olması şartlarıyla; Tablodaki konma ücretlerinin % 25 i, konaklama ücretlerinin % 50 si alınır. Bu hava araçlarının "touch and go" yapmasından ücret alınmaz. l. Tescilden terkin edilen, işleticinin arzusu ve iradesi dışında kaza kırım ve / veya yangın vb. sonucu uçuş kabiliyetini kaybetmesi nedeniyle zorunlu konaklayan hava araçlarına ait konaklama ücreti, olayın meydana geldiği tarihten itibaren 30 gün içinde hava aracının Şirket tarafından belirtilen atıl alana veya ilan edilmiş park sahası dışındaki alana çekilmesi kaydıyla; olayın meydana geldiği tarihten itibaren atıl alana çekildiği tarihe kadar Tarifede belirtilen hükümler aynen uygulanır. Hava aracının 30 günlük süre içinde Şirketin gösterdiği atıl alana veya ilan edilmiş park sahası dışındaki alana çekilmesinden sonra ise tarifesine göre hesaplanan ücretin % 25'i alınır. Kanuni işlemlerin tamamlanmasını müteakip, (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce bildirilen tarih esas alınır.) en geç altı ay içinde kaldırılmaması halinde, bedeli uçak sahibi veya işleticisi şirketten alınmak kaydıyla, Şirket söz konusu uçağı kaldırmaya / kaldırtmaya yetkilidir. m. Uluslararası ve ulusal siyasi, askeri ve sivil havacılık otoritelerince veya mahkemelerce kalkışına izin verilmeyen hava araçlarına, havalimanında uygun yer olması durumunda Şirketçe gösterilen alanda konaklama yapılması kaydıyla, uçuş yasak süresi boyunca katlı konaklama ücretleri uygulanmaz. n. Peşin tahsilata tabii hava araçları ücretlerini Şirket mevzuatı doğrultusunda peşin olarak ödemelerini müteakiben, Hava Trafik Müdürlüğü / Birimi ile koordineli olarak kalkışlarına müsaade edilir. o. Tarife tablosundaki birim fiyatları düşüren birden fazla madde olması durumunda; aynı hizmet kalemindeki indirimlerden sadece bir tanesi (oransal olarak en büyük olanı) uygulanır. p. Ücretlendirmelerde, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü nden alınan permide yer alan uçuş amacı esas alınır. q. Şirketin bilgisi dahilinde, kendisine ait teknik bakım, onarım hangarı veya özel hangarlarda ve / veya kendileri tarafından söz konusu hangarların önünde inşa edilen özel apronlarda [kira sözleşmelerinde bu hususta (kendisine ait apronun müsait olması halinde Şirket tarafından kullandırılması) düzenleme bulunması hariç olmak üzere] konaklama yapacak hava araçlarından bu tarifede belirtilen ücretler tahsil edilir. Ancak, uçak park yeri yetersizliği nedeniyle anılan mahallere Şirketçe yönlendirilecek hava araçlarından tarifede belirtilen ücretlerin % 50 si tahsil edilir. r. Aşağıda belirtilen şartlarda bu tarife uygulanmaz; (1) Doğal afetler veya insani yardım amaçlı; yardım malzemesi ve personeli ile afetzedeleri ve refakatlerini taşıyan hava araçlarına, (2) Resmi ziyaret yapan Devlet Başkanlarını taşıyan hava araçlarına, (3) Cumhurbaşkanlığı, Başbakanlık, Bakanlıklar ile askeri, resmi kurum / kuruluşları tarafından kamu ve kamu yararına yapılan hizmetlerde kullanılan hava araçlarına, (4) Başbakanlık veya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca tarife uygulanmaması bildirilen hava araçlarına, (5) Kalkış havalimanına geri dönen hava araçlarına (Konaklamanın yirmi dört saati aşması durumunda, iniş saatinden itibaren konaklama ücreti alınır.), (6) Meteorolojik nedenlerle veya havalimanı sistemlerinde / hizmetlerindeki aksaklıktan dolayı; kalkış yapamayan (uçuş engelinin olduğu süreyle sınırlı) veya iniş havalimanına inemeyerek bir başka havalimanına iniş yapan hava araçlarına, (7) Önceden haber verilmesi şartıyla yarım saati geçmeyen tecrübe uçuşu yapan hava araçlarına, (8) Uçuş esnasında acil hastalık nedeniyle iniş yapan hava araçlarına, (9) Ticari amaçla sefer yapmayan Türk Hava Kurumu, KKTC Hava Kurumu ve Üniversitelerin SHYO hava araçlarına, (10) Kendisine ait teknik bakım ve onarım hangarı ve hangar önündeki apronda, kendisine ait olan veya olmayan hava araçlarından, bakım ve onarım gereksinimleri (motor ve çıkış testleri, hangar içinde yapılamayan kontroller, parça bekleme vb. durumlar) nedeniyle geçici olarak konaklamalarından ücret alınmaz. Bakım ve parça bekleyen, bakımı biten ve hangar içinde konaklayan uçaklar, hangar işletmecisi tarafından günlük olarak Şirkete beyan edilir. Hangar işletmecisi tarafından beyan edilen belgelere göre tahakkuk düzenlenir. Bakım yapılmadığı halde eksik / hatalı beyan edilen uçağın tespiti halinde, iniş tarihinden itibaren tüm konaklama süresince tam ücret alınır. (11) Ücretsiz olarak hasta, yaralı ve organ taşıyan hava araçları ile ücretsiz muayene ve tedavi yapan hastane ve ambulans hava araçlarına. 4. ÜCRETLERİN ÖDENMESİ: a. Bu tarifede belirtilen ücretlerin tahakkuk, faturalama ve tahsilatlarda Şirket mevzuat esasları, uygulanır. b. Yerli hava taşıyıcılarının seferlerinin sıkışıklığı nedeniyle yabancı tescilli hava aracı kiralayarak kendi yolcularını taşımaları durumunda, Tarifedeki ücretler hava aracını kiralayan yerli hava taşıyıcısı tarafından Şirkete ödenir. c. Banka aracılığıyla yapılan ödemelerde; banka komisyonu, havale ücreti vb. her türlü masraf ödemeyi yapan tarafından karşılanır. d. Bu gelir unsuru 3065 Sayılı K.D.V. Kanunu nun 13. maddesi gereğince K.D.V.'den istisna olmakla beraber, aynı kanun maddesi gereğince, 100 TL'nin altında kalan hizmetlere K.D.V. ilave edilerek fatura edilir. İstisna tutarında bir değişiklik olması halinde buna göre işlem tesis edilir. 5

7 YOLCU SERVİS TARİFESİ 1. KAPSAM: DHMİ Genel Müdürlüğünce ihale edilen KÖİ Projeleri kapsamında Görevli/Kiracı Şirketler tarafından işletilen havalimanları/terminallerde; giden yolculara, terminallerde verilen hizmet ve sağlanan kolaylıklar karşılığında alınacak ücretlere ilişkin tarifeyi ve uygulama esaslarını kapsar. 2. TARİFE TABLOSU: HAVALiMANLARI Dış Hat Yolcu Servis İç Hat Yolcu Servis İstanbul Atatürk 15 ABD $ 3.- Antalya Ankara Esenboğa 15.- İzmir Adnan Menderes 3.- Muğla Milas Bodrum Muğla Dalaman ABD $ Zafer Gazipaşa Alanya 8-6.-TL Zonguldak Çaycuma TL Aydın Çıldır UYGULAMA ESASLARI: a. Yolcu servis ücreti, hava yolu taşıyıcıları tarafından bilet ücretine dahil olarak yolculardan tahsil edilerek Şirkete ödenir. Ancak istinai bir uygulama olarak havayolu taşıyıcıları bilet satışı sırasında yolcu servis ücreti tahsil edemedikleri münferit yolculardan bu ücret havalimanında check-in esnasında tahsil edilir. b. Yocu Servis Ücretleri şirekete diğer şirketlerle yapılan anlaşmaya göre hava taşıyıcıları veya anlaşma yaptıkları yer hizmet kuruluşlarınca belirlenen periyotlarla ödenir. c. Ücretlendirmede; hava taşıyıcıları veya anlaşma yaptıkları yer hizmet kuruluşlarının Şirkete vereceği Yolcu ve Yük Bildirimi (Load and Trim Sheet) veya diğer ilgili belgelerdeki beyanları esas alınır. d. Gümrüklü olarak işlem yapılan havalimanlarından, iç hat bağlantılı olarak stop over (stop over süresi yirmi dört saattir) yapmadan yurt dışına gidecek yolculardan; iç hat yolcu servis ücreti alınmayarak, (Sabiha Gökçen Havalimanı hariç) son çıkış yaptığı havalimanındaki dış hat yolcu servis ücreti DHMİ ne ödenmek üzere tahsil edilir. Stop over yapılması durumunda ise; iç hat uçuşunun yapıldığı havalimanında ayrıca iç hat yolcu servis ücreti de tahsil edilir. Stop over yapan yolcu sayısı hava yolu şirketlerince beyan edilen Yolcu ve Yük Bildiriminde ayrı bir sütunda belirtilir. Gümrüksüz havalimanlarından uçuş yapacak yolculardan iç hat yolcu servis ücreti tahsil edilir. e. Yurt dışından aktarmalı olarak stop over (yirmi dört saati aşmamak kaydıyla) yapmadan iç hat / dış hat bağlantılı uçuş yapan yolculardan yolcu servis ücreti alınmaz. Stop over yapılması durumunda ise hava yolu taşıyıcısı beyanına göre yurtiçi / yurtdışı uçuşundan iç hat / dışhat yolcu servis ücreti tahsil edilir. f. İstanbul Atatürk, Antalya, Esenboğa, Adnan Menderes ve Dalaman Havalimanlarında sadece dış hatlardan gelen ve dış hatlara devam eden ve bu kapsamda terminali kullanan transit / transfer yolculara uygulanmak üzere; giden yolcu başına 5.- ücretin Yolcu ve Yük Bildirimine (load and trim sheet) göre Görevli/Kiracı Şirketler tarafından ilgili havayollarından tahsil edilir. Bu maddenin uygulama usul ve esasları DHMİ Genel Müdürlüğünce belirlenir. g. Diğer havalimanlarından gelip, İstanbul Atatürk Havalimanından yurt dışına çıkış yapan yolcuların yolcu servis ücretleri, hava yolu şirketlerinin DHMİ Havalimanlarına vermiş olduğu Yolcu ve Yük Bildirimi esas alınarak beher yolcu için 15 ABD $ üzerinden DHMİ tarafından TAV A.Ş. den tahsil edilir. h. Yurt dışına direkt uçuş yapılan havalimanlarında, dış hat yolcu servis ücreti alınır. i. Tarife tablosundaki birim fiyatları düşüren birden fazla madde olması durumunda; aynı hizmet kalemindeki indirimlerden sadece bir tanesi (Oransal olarak en büyük olanı) uygulanır. j. Aşağıda belirtilen şartlarda bu tarife uygulanmaz; (1) Doğal afetler veya insani yardım amaçlı; yardım malzemesi ve personeli ile afetzedeleri ve refakatlerini taşıyan hava araçlarının yolcularına, (2) Resmi ziyaret yapan Devlet Başkanlarını taşıyan özel hava araçlarının yolcularına, (3) Cumhurbaşkanlığı, Başbakanlık, Bakanlıklar ile askeri, resmi kurum / kuruluşlar tarafından kamu ve kamu yararına yapılan hizmetlerde kullanılan hava araçlarının yolcularına, (4) Başbakanlık veya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca tarife uygulanmaması bildirilen hava araçlarının yolcularına, (5) Kalkış havalimanına geri dönerek, yeniden kalkış yapan hava araçlarının yolcularına, (6) Teknik iniş yapan hava araçlarının yolcularına (Türkiye'ye giriş yapsalar dahi muaf tutulurlar), (7) Meteorolojik nedenlerle veya havalimanı sistemlerinde / hizmetlerindeki aksaklıktan dolayı; iniş havalimanına inemeyip bir başka havalimanına iniş yapan ve sonrasında planlanan asıl iniş yapacağı DHMİ Havalimanına gidecek hava araçlarının yolcularına, (8) Türk askeri hava araçları ile seyahat eden yolculara, (9) Mütekabiliyet şartıyla yabancı devletlerin askeri hava araçlarının yolcularına, (10) Mütekabiliyet şartıyla yabancı devletlerin diplomatik statülü mensuplarına, (11) İki yaşından küçük (iki yaş dahil) yolculara, (12) 23 Nisan Çocuk Şenliğine katılan yabancı ekiplere ve yurt dışına giden Türk Milli Takımı spor kafilelerine, (13) Hava yolu taşıyıcılarının ekip listesinde yer alan uçuş ekibi (pilot, uçuş mühendisi, kabin görevlisi ve teknisyen) ile yedek ekibine (Görevli olduğu kuruluştan alınmış kimlik belgesinin ibraz edilmesi şartıyla), 6

8 YOLCU SERVİS TARİFESİ (14) Uçuşun devamında uçağı teslim alacak veya teslim ederek pas biletle göreve giden-dönen uçucu ekibe (Görevli olduğu kuruluştan alınmış kimlik belgesinin ibraz edilmesi şartıyla). 4. ÜCRETLERİN ÖDENMESİ: a. Bu tarifede belirtilen ücretlerin tahakkuk, faturalama ve tahsilatlarda Şirket mevzuat esasları, uygulanır. b. Banka aracılığıyla yapılan ödemelerde; banka komisyonu, havale ücreti vb. her türlü masraf ödemeyi yapan tarafından karşılanır. c. Bu gelir unsuru 3065 Sayılı K.D.V. Kanununun 13. maddesi gereğince K.D.V.'den istisna olmakla beraber, aynı kanun maddesi gereğince, 100.-TL'nin altında kalan hizmetlere K.D.V. ilave edilerek fatura edilir. İstisna tutarında bir değişiklik olması halinde buna göre işlem tesis edilir. 7

9 EMNİYET TEDBİRİ TARİFESİ 1. KAPSAM: DHMİ Genel Müdürlüğünce ihale edilen KÖİ Projeleri kapsamında Görevli/Kiracı Şirketler tarafından işletilen havalimanlarında, hava araçlarına ARFF birimi tarafından yangın söndürme aracı ve ekibiyle verilen emniyet tedbiri hizmetlerine ilişkin tarifeyi ve uygulama esaslarını kapsar. 2. TARİFE TABLOSU: HAVALİMANLARI Hava Aracı Uluslararası Seferler Hava Aracı İç Hat Seferler ( Saat / Euro ) ( Saat / TL ) 0-6 Ton 6 Ton üzeri 0-6 Ton 6 Ton üzeri Zafer Havalimanı ,5 158 Gazipaşa Alanya Havalimanı Zonguldak Çaycuma Havalimanı Aydın Çıldır Havalimanı ,5 126,5 3. UYGULAMA ESASLARI: a. Akaryakıt ikmali yapılan ve içinde yolcu bulunan hava araçlarına emniyet tedbiri hizmeti alınması zorunludur. b. Emniyet tedbiri ücreti, hava aracının gidiş yönüne göre alınır. c. Emniyet tedbiri hizmetinin ilk verilişinde bir saatlik tam ücret alınır. Bir saatin aşılması durumunda, ilave olarak her 30 dakika için tablodaki ücretin ½ si alınır. d. Kamu kuruluşlarınca kiralanan yabancı tescilli hava araçlarına, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından permi alınması kaydıyla, Türkiye'ye ilk girişlerini müteakiben Tablonun C sütunundaki ücretler uygulanır. e. Aşağıda belirtilen şartlarda bu tarife uygulanmaz; (1) Doğal afetler dolayısıyla yardım malzemesi ve personeli ile afetzedeleri ve refakatlerini taşıyan hava araçlarına, (2) Devlet Başkanlarını taşıyan hava araçlarına, (3) Cumhurbaşkanlığı, Başbakanlık, Bakanlıklar ile askeri, resmi kurum / kuruluşları tarafından kamu ve kamu yararına yapılan hizmetlerde kullanılan hava araçlarına, (4) Mütekabiliyet şartıyla yabancı devletlerin askeri hava araçlarına, (5) Türk Silahlı Kuvvetlerince ücret alınmaması bildirilen yabancı askeri hava araçlarına, (6) Başbakanlık veya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca tarife uygulanmaması bildirilen hava araçlarına, (7) Arama ve kurtarma yapan hava araçlarına, (8) Seyrüsefer yardımcı cihazlarını kontrol amacıyla uçuş yapan hava araçlarına, (9) Hava araçlarına her türlü acil durumlarda verilen emniyet tedbiri hizmetlerinde. 4. ÜCRETLERİN ÖDENMESİ: a. Bu tarifede belirtilen ücretlerin tahakkuk, faturalama ve tahsilatlarda Şirket mevzuat esasları, uygulanır. b. Banka aracılığıyla yapılan ödemelerde; banka komisyonu, havale ücreti vb. her türlü masraf ödemeyi yapan tarafından karşılanır. c. Bu gelir unsuru 3065 Sayılı K.D.V. Kanununun 13.maddesi gereğince K.D.V.'den istisna olmakla beraber, aynı kanun maddesi gereğince, 100.-TL'nin altında kalan hizmetlere K.D.V. ilave edilerek fatura edilir. İstisna tutarında bir değişiklik olması halinde buna göre işlem tesis edilir. 8

10 UÇAK/ARAÇ YÖNLENDİRME TARİFESİ 1. KAPSAM: DHMİ Genel Müdürlüğünce ihale edilen KÖİ Projeleri kapsamında Görevli/Kiracı Şirketler tarafından işletilen havalimanlarında PAT sahalarında (pist, apron, taksiyolu), hava aracı ve kara taşıtlarına araçla verilen yönlendirme (follow-me) hizmetlerine ilişkin tarifeyi ve uygulama esaslarını kapsar. 2. TARİFE TABLOSU: a. Hava Araçları Tarifesi (Follow-me): HAVALİMANI Uluslararası Seferler İç Hat Seferler 0-6 ton arası 6 ton üzeri 0-6 ton arası 6 ton üzeri ( Euro ) Zafer 5,15 25,75 2,55 5,15 Gazipaşa Alanya Zonguldak Çaycuma Aydın Çıldır 4,14 20,91 2,10 4,13 b. Kara Taşıtları Tarifesi (Follow-me): HAVALİMANI Her bir araç ( T L ) Zafer 58,74 Gazipaşa Alanya, Zonguldak Çaycuma 48 Aydın Çıldır UYGULAMA ESASLARI: a. Bu tarifenin uygulanmasında "SHY-22 Hava Alanları Yer Hizmetleri Yönetmeliği" ile DHMİ Hava Alanları Follow-me ve Marshalling Hizmetleri Yönergesi hükümleri geçerlidir. b. PAT sahalarında güvenlik yönünden aşağıdaki durumlarda yönlendirme (follow-me) hizmeti zorunludur: (1) Havalimanları PAT sahaları içinde yanıcı, parlayıcı ve patlayıcı madde taşıyan hava araçları ile bu hava araçlarına yükleme-boşaltma yapan kara taşıtlarına, (2) Geçici araç özel plakalı kara taşıtlarından, kritik yerlerden geçerek uçak başına ulaşacak olanlara Şirket talimatıyla, c. Aşağıda belirtilen şartlarda bu tarife uygulanmaz; (1) Doğal afetler dolayısıyla yardım malzemesi ve personeli ile afetzedeleri ve refakatlerini taşıyan hava araçlarına, (2) Resmi ziyaret yapan Devlet Başkanlarını taşıyan hava araçlarına, (3) Cumhurbaşkanlığı, Başbakanlık, Bakanlıklar ile askeri, resmi kurum / kuruluşları tarafından kamu ve kamu yararına yapılan hizmetlerde kullanılan hava araçlarına, (4) Ticari niteliği bulunmayan kamu kurum ve kuruluşlarının kara taşıtlarına, (5) Mütekabiliyet şartıyla yabancı devletlerin askeri hava araçlarına, (6) Başbakanlık veya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca tarife uygulanmaması bildirilen hava araçlarına, (7) Ticari hava taşıyıcısı niteliği bulunmayan, sivil havacılıkla ilgili sportif amaçlarla özel olarak Türkiye'ye gelen hava araçlarına, (8) Cenaze ve hasta nakil araçlarına. 4. ÜCRETLERİN ÖDENMESİ: a. Bu tarifede belirtilen ücretlerin tahakkuk, faturalama ve tahsilatlarda Şirket mevzuat esasları, uygulanır. b. Banka aracılığıyla yapılan ödemelerde; banka komisyonu, havale ücreti vb. her türlü masraf ödemeyi yapan tarafından karşılanır. c. Bu gelir unsuru 3065 Sayılı K.D.V. Kanunu nun 13. maddesi gereğince K.D.V.'den istisna olmakla beraber, aynı kanun maddesi gereğince, 100 TL'nin altında kalan hizmetlere K.D.V. ilave edilerek fatura edilir. İstisna tutarında bir değişiklik olması halinde buna göre işlem tesis edilir. 9

11 HAVALİMANI ÇALIŞMA SAATİNİN UZATILMASI TARİFESİ 1. KAPSAM: DHMİ Genel Müdürlüğünce ihale edilen KÖİ Projeleri kapsamında Görevli/Kiracı Şirketler tarafından işletilen havalimanlarında, havalimanının uçuş operasyonları için açık olduğu çalışma gün ve saatleri dışında uçuş yapan hava araçlarına uygulanacak havalimanının çalışma gün ve saatinin uzatılmasına ilişkin tarifeyi ve uygulama esaslarını kapsar. 2. TARİFE TABLOSU: HAVALİMANLARI Dış Hat (Euro/Saat) İç Hat (TL/Saat) Aydın Çıldır Zonguldak Çaycuma Gazipaşa Alanya Zafer ,50 3. UYGULAMA ESASLARI: a. Havalimanının uçuş operasyonları için DHMİ web sitesinde ilan edilmiş çalışma gün ve saatleri dışında; rötar, ek sefer veya inilmese dahi yedek havalimanı olarak açılmasının istenilmesi durumunda, çalışma saatinin uzatılmasını isteyen ve/veya bu uzatmadan yararlanan her hava taşıyıcısından, Konma ve Konaklama Tarifesindeki ücretlere ilaveten Havalimanı Çalışma Saatinin Uzatılması ücreti alınır. b. Haftanın 7 günü, 24 saat açık olan havalimanlarının çalışma gün ve saatlerinde değişiklik olması durumunda, Tarife Tablosundaki ücretler uygulanır. c. Planlanan uçuş için havalimanının açılmasında/çalışma saatlerinin uzatılmasında; uçağın bildirilen iniş saatinden bir saat öncesinden başlayarak, kalkış saatinden yarım saat sonrasına kadar geçecek süre esas alınır. d. Uzatma süreleri yarım saatlik hesaplanır. 15 dakika ve üzeri yarım saat olarak alınır, 15 dakikanın altındaki süreler hesaba alınmaz. e. Uzatma süreleri hesaplanırken havalimanının açılış ve kapanış gün ve saatleri göz önüne alınır. f. İniş veya kalkışın havalimanının uçuş operasyonları için açık olduğu çalışma saatleri içinde olması, ancak inişten önceki bir saatlik veya kalkıştan sonraki yarım saatlik sürenin çalışma saatleri dışına taşması durumunda, taşan süreye ilişkin ücret alınır. g. Planlanan/bildirilen ile gerçekleşen uçuş zamanı arasında farklılık olması durumunda, aşan süre ilaveten ücretlendirilir. h. Havalimanı çalışma saatinin uzatılmasına ilişkin iptal talebinin, açılış saatinden sonra bildirilmesi durumunda, 3 saatlik havalimanı çalışma ücreti tahakkuk ettirilir. i. Havalimanının kapalı olduğu gün ve saatlerde gelecek uçaklar için: (1) Havalimanının 3 saat veya daha az süre için açılması durumunda 3 saatlik ücret alınır. (2) Hava aracının inişi ile kalkışı arasında esas alınan sürenin 3 saatten fazla olması durumunda; uçağın inişi için 2 saat, kalkışı için 2 saat olmak üzere toplam 4 saatlik ücret alınır. j. Hava aracının geliş ya da gidişinde (tek yönünde) havalimanının kapalı olması durumunda: (1) Havalimanının açılması / havalimanı çalışma saatlerinin uzatılmasında esas alınacak sürenin 3 saat ve daha az olması durumunda, havalimanının açıldığı / çalışma saatlerinin uzatıldığı süre kadar, (2) Bu sürenin 3 saatten fazla olması durumunda ise 3 saatlik ücret alınır. k. Havalimanına geliş ya da gidiş havalimanından birisi yurt dışı olan hava aracından, Dış Hat Havalimanı Çalışma Saatinin Uzatılması ücreti alınır. l. Uzatmayı isteyen hava taşıyıcısına ait birden fazla hava aracının havalimanı çalışma saatinin uzatılmasından yararlanması durumunda, talep edilen uzatma süresi içinde bulunması kaydıyla, tek ücret alınır. m. Havalimanı çalışma saatinin uzatılması talepleri, DHMİ Web sitesindeki Havalimanı Çalışma Saatlerine ilişkin uygulama esaslarına göre yapılır. n. Tarife tablosundaki birim fiyatları düşüren birden fazla madde olması durumunda; sadece bir tanesi (Oransal olarak en büyük olanı) uygulanır. o. Ücretlendirmelerde, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden alınan permide yer alan uçuş amacı esas alınır. p. Aşağıda belirtilen şartlarda bu tarife uygulanmaz; (1) Doğal afetler veya insani yardım amaçlı; yardım malzemesi ve personeli ile afetzedeleri ve refakatlerini taşıyan hava araçlarına, (2) Resmi ziyaret yapan Devlet Başkanlarını taşıyan hava araçlarına, (3) Yurdumuza askeri yardım malzemesi taşıyan hava araçlarına, (4) Cumhurbaşkanlığı, Başbakanlık, Bakanlıklar ile askeri, resmi kurum / kuruluşları tarafından kamu ve kamu yararına yapılan hizmetlerde kullanılan hava araçlarına, (5) Başbakanlık veya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca tarife uygulanmaması bildirilen hava araçlarına, (6) Mütekabiliyet şartıyla yabancı devletlerin askeri hava araçlarına, (7) Resmi makamların isteği üzerine veya teknik nedenlerle kalkış havalimanına geri dönen hava araçlarına, (8) Meteorolojik nedenlerle veya havalimanı sistemlerinde / hizmetlerindeki aksaklıktan dolayı; kalkış yapamayan (uçuş engelinin olduğu süreyle sınırlı), kalkış havalimanına geri dönen veya iniş havalimanına inemeyerek bir başka havalimanına iniş yapan hava araçlarına, (9) Uçuş esnasında acil hastalık nedeniyle iniş yapan hava araçlarına, 10

12 HAVALİMANI ÇALIŞMA SAATİNİN UZATILMASI TARİFESİ (10) Güvenlik, gümrük, resmi makamların sürdürdüğü işlemler nedeniyle gecikme veya aksaklıklarından kaynaklanacak sürelerde, (11) Ücretsiz olarak hasta, yaralı ve organ taşıyan hava araçları ile ücretsiz muayene ve tedavi yapan hastane ve ambulans hava araçlarına, 4. ÜCRETLERİN ÖDENMESİ: a. Bu tarifede belirtilen ücretlerin tahakkuk, faturalama ve tahsilatlarda Şirket mevzuat esasları, uygulanır. b. Yerli hava taşıyıcılarının yabancı tescilli hava aracı kiralayarak kendi yolcularını taşımaları durumunda, Tarifedeki ücretler hava aracını kiralayan yerli hava taşıyıcısı tarafından Şirkete ödenir. c. Banka aracılığıyla yapılan ödemelerde; banka komisyonu, havale ücreti vb. her türlü masraf ödemeyi yapan tarafından karşılanır. d. Bu gelir unsuru 3065 Sayılı K.D.V. Kanunu nun 13. maddesi gereğince K.D.V.'den istisna olmakla beraber, aynı kanun maddesi gereğince, 100.-TL'nin altında kalan hizmetlere K.D.V. ilave edilerek fatura edilir. İstisna tutarında bir değişiklik olması halinde buna göre işlem tesis edilir. 11

13 YOLCU KÖPRÜSÜ HİZMETLERİ TARİFESİ 1. KAPSAM: DHMİ Genel Müdürlüğünce ihale edilen KÖİ Projeleri kapsamında Görevli/Kiracı Şirketler tarafından işletilen havalimanlarında ve terminal binalarında bulunan yolcu köprülerine yanaşan hava araçlarına, Görevli/Kiracı Şirketler tarafından verilen terminal hizmetlerine ilişkin tarifeyi ve uygulama esaslarını kapsar. 2. TARİFE TABLOSU: a. Atatürk İç Hat/Dış Hat, Antalya İç Hat/Dış Hat, Dalaman İç Hatlar, Adnan Menderes İç Hat/Dış Hat Yolcu Köprüsü Hizmetleri Tarifesi: Hava aracının azami kalkış ağırlığı/kütlesi Yolcu köprüsü (Saat) 400 Hz Elektrik (Saat) Su (Beher sefer) PCA (Saat) A B C D E ( Euro ) DIŞ HAT İÇ HAT DIŞ HAT İÇ HAT DIŞ /İÇ HAT DIŞ HAT İÇ HAT 0-50 ton 66,30 33, ton 86,70 44, ton 112,20 56, ton 144,84 72,42 72,42 36,72 39,34 21, ton 210,12 105, ton 247,86 124, ton ve üzeri 278,46 139,74 12,24 20,40 26,52 16,38 47,75 27,06 56,83 32,78 b. Esenboğa İç/Dış Hat, Milas Bodrum Dış Hat, Dalaman Dış Hat Yolcu Köprüsü Hizmetleri Tarifesi: Hava aracının azami kalkış ağırlığı/kütlesi Yolcu köprüsü (Saat) 400 Hz Elektrik (Saat) Su (Beher sefer) PCA (Saat) A B C D E ( Euro ) DIŞ HAT İÇ HAT DIŞ HAT İÇ HAT DIŞ/İÇ HAT DIŞ HAT İÇ HAT 0-50 ton 82,87 42, ton 108,37 56, ton 140,25 70,13 15,3 26,52 13, ton 181,05 90,52 90,52 45,90 38,36 19, ton 262,65 131, ton 309,83 155, ton ve üzeri 348,08 174,68 3. UYGULAMA ESASLARI: 25,50 47,00 23, ,33 a. Yolcu köprüsü hizmetleri ücretleri, hava aracının "Tescil Belgesinde" kayıtlı olan azami kalkış ağırlığı üzerinden hesaplanır. b. Köprüde toplam kalış süresi yarım saati aşmayan yolcu köprüsü ile 400 Hz elektrik hizmetinin hesaplanmasında yarım saatlik ücret uygulanır. c. Yolcu köprüsü hizmeti; ilk 60 dakika için Tablolarındaki ilgili ücretler alınır. Köprüde kalış süresinin 60 dakikayı aşması durumunda yarım saatten az olursa yarım saatlik, yarım saati aşarsa tam saatlik ücret uygulanır. Ancak 60 dakikayı aşacak ilk 15 dakika için ücret alınmaz. d. Yolcu köprüsü hizmeti süresi, uçağın park etmesiyle başlar ve geriye itme (push-back) başladığında biter. e. 400 Hz elektrik hizmeti süresi, 400 Hz elektrik sisteminin uçağa bağlanmasıyla başlar ve uçaktan alınmasıyla biter. 400 Hz elektrik ihtiyacını çift kablo bağlayarak karşılayan uçaklara saatlik 400 Hz. elektrik ücreti % 50 zamlı uygulanır. f. PCA, 400 Hz elektrik ve su sistemleri, Şirket tarafından yer hizmeti veren kuruluşa tahsis edilir ve ücretler sistemden faydalanma karşılığı alınır. PCA, 400 Hz elektrik ve su sistemlerinin faal olmasına rağmen söz konusu hizmetlerin Şirketten alınmaması, hizmetin başka yerden alınması ücret tahakkukuna engel değildir. g. Tarifedeki ücretler, yer hizmetleri ücretlerine ilave olarak alınır. Tablolardaki hizmetlerden, verilmeyen hizmet türü için ücret alınmaz. h. Teknik iniş yapan veya kalkış noktasından köprülü uçak park sahasına geri dönüş yapan ya da uçağın köprüden geriye itme (push-back) ile ayrıldığı anda oluşacak teknik arıza nedeniyle köprüyü bloke eden hava araçlarına yolcu köprüsü ücretinin % 70 i uygulanır. i. Ticari hava taşıyıcısı niteliği bulunmayan, turistik veya sivil havacılıkla ilgili sportif amaçlarla özel olarak Türkiye'ye gelen yük, posta veya yolcu alıp indirmeyen hava araçlarına ve bu hava araçları kapsamında olup, Türkiye'ye gelmemekle birlikte teknik iniş yapanlardan yolcu köprüsü ücretinin % 50'si alınır. 12

14 YOLCU KÖPRÜSÜ HİZMETLERİ TARİFESİ j. Köprüde kalış süresi azami iki saattir. Bu sürenin aşılması halinde, aşılan her yarım saat için yolcu köprüsü ücreti % 25 zamlı uygulanır. Ancak, kalkış havalimanındaki hava muhalefeti veya herhangi bir diğer nedenle havalimanının trafiğe kapalı olması durumunda iki saati aşan süre için ücret alınmaz. k. İki köprülü park pozisyonlarında Hava Yolu tarafından her iki köprünün de aynı anda kullanılması halinde, tarifedeki normal köprü ücretinin (ilgili tonaja göre) %20'si ikinci köprü ücreti olarak ilaveten alınır. l. Hava yolu taşıyıcısı tüm işlemleri bitirerek motor çalıştırma izni istemesine rağmen, kule tarafından motor çalıştırma izni verilmemesi nedeniyle köprüde kalış süresinin iki saati aşması durumunda, aşan süre için ilave ücret alınmaz. m. Yolcu köprüsünün müsait olması halinde, köprüde normal kalış süresinden önce köprüye yanaşmış olan hava araçlarına, normal kalış süresinden önceki süre için, beher saat için Yolcu Köprüsü ücretinin % 25'i uygulanır. n. Yolcu köprüsüne park edecek uçaklar için Ramp Kontrol tarafından verilen park planı esastır. Köprüde kalış süresinin uzaması ve/veya rötar nedeniyle uçağın havalimanına geliş saatinin bir sonraki tahsisi engellemesi durumunda, Ramp Kontrol tarafından önceki tahsis iptal edilerek uçağın açık park pozisyonuna alınması istenebilir. Köprüde uzun süreli park edilmesi, Ramp Kontrol tahsis planını engellememesi ile mümkündür. o. Geliş ve gidiş hava yolu şirketinin farklı olması durumunda, köprü ücreti gidiş uçuş numarasının ait olduğu şirkete fatura edilir. p. Aşağıda belirtilen şartlarda bu tarife uygulanmaz; (1) Doğal afetler dolayısıyla yardım malzemesi ve personeli ile afetzedeleri ve refakatlerini taşıyan hava araçlarına, (2) Resmi ziyaret yapan Devlet Başkanlarını taşıyan hava araçlarına, (3) Cumhurbaşkanlığı, Başbakanlık, Bakanlıklar ile askeri, resmi kurum / kuruluşları tarafından kamu ve kamu yararına yapılan hizmetlerde kullanılan hava araçlarına, (4) Mütekabiliyet şartıyla yabancı devletlerin askeri hava araçlarına, (5) Başbakanlık veya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca tarife uygulanmaması bildirilen hava araçlarına. 4. ÜCRETLERİN ÖDENMESİ: a. Bu tarifede belirtilen ücretlerin tahakkuk, faturalama ve tahsilatlarda Şirket mevzuat esasları, uygulanır. b. Banka aracılığıyla yapılan ödemelerde; banka komisyonu, havale ücreti vb. her türlü masraf ödemeyi yapan tarafından karşılanır. c. Bu gelir unsuru 3065 Sayılı K.D.V. Kanununun 13.maddesi gereğince K.D.V.'den istisna olmakla beraber, aynı kanun maddesi gereğince, 100.-TL'nin altında kalan hizmetlere K.D.V. ilave edilerek fatura edilir. İstisna tutarında bir değişiklik olması halinde buna göre işlem tesis edilir. 13

15 YER HİZMETLERİ TARİFESİ 1. KAPSAM: SHY-22 Hava Alanları Yer Hizmetleri Yönetmeliğinde atfedildiği üzere, uluslararası sefer yapan hava araçlarına yer hizmeti veren A, B ve C grubu çalışma ruhsatına sahip yer hizmeti kuruluşlarının, uluslararası sefer düzenleyen ve SHY-22 Yönetmeliğinde izin verilen yer hizmetlerini kendileri için yapan hava taşıyıcılarının ve SHY-22 Yönetmeliğinde izin verilen özel durumlarda yer hizmetlerini bir diğer hava taşıyıcısı için yapan hava taşıyıcıları ile SHY- 145 yetki belgesine sahip uçak hat bakım hizmeti veren kuruluşların KÖİ Projeleri kapsamında Görevli/Kiracı Şirketler tarafından işletilen havalimanlarında Görevli/Kiracı Şirketlere ödeyecekleri tarifeyi ve uygulama esaslarını kapsar. 2. TARİFE TABLOLARI: a. Yolcu Uçakları Tarifesi: Zonguldak Çaycuma, Gazipaşa Alanya, Aydın Çıldır Havalimanları: Uluslararası Seferlerde Zorunlu Hizmetler İkram Koltuk Yolcu Yük Kontrolü Uçak Hat Uçuş Servis Kapasitesi Ramp Trafik ve Haberleşme Bakım Operasyon ( Euro ) ,23 1,02 10,31 3,06 2, ,53 1,02 32,95 5,10 4, ,14 3,06 66,30 5,10 9, ,96 4,08 86,70 10,31 5,10 15, ,30 109,14 15,46 20, ,50 6,12 132,60 20,61 22, , ,77 26, ve üzeri 98,94 7,14 175,44 27,85 30,91 Temsil, Gözetim ve Yönetim 5,10 Zafer Havalimanı: Uluslararası Seferlerde Zorunlu Hizmetler Koltuk İkram Kapasitesi Yolcu Yük Kontrolü Uçak Hat Uçuş Ramp Servis Trafik ve Haberleşme Bakım Operasyon ( Euro ) ,78 1,27 12,89 3,82 2, ,78 1,27 41,19 6,37 5, ,67 3,82 82,87 6,37 11, ,20 5,10 108,37 12,89 19,32 6, ,87 136,42 19,32 25, ,62 7,65 165,75 25,76 28, ,37 191,25 29,71 33, ve üzeri 123,67 8,92 291,30 34,81 38,63 Temsil, Gözetim ve Yönetim 6,37 b. Kargo Uçakları Tarifesi: Zonguldak Çaycuma, Gazipaşa Alanya, Aydın Çıldır Havalimanları: Hava Aracının Azami Kalkış Ağırlığı / Kütlesi (ton) Yük Kontrolü ve Haberleşme Uluslararası Seferlerde Zorunlu Hizmetler Ramp Uçak Hat Bakım ( Euro ) ,02 15,45 3, ,04 38,76 4, ,06 86,70 12, ,08 104,04 15, ,10 132,60 20, , , ,14 170,34 27, ve üzeri 8,16 218,28 33 Uçuş Operasyon Temsil, Gözetim ve Yönetim 5,10 5,10 14

16 YER HİZMETLERİ TARİFESİ Zafer Havalimanı: Uluslararası Seferlerde Zorunlu Hizmetler Temsil, Hava Aracının Azami Kalkış Gözetim ve Ağırlığı / Kütlesi (ton) Yük Kontrolü Uçak Hat Ramp Uçuş Operasyon ve Haberleşme Bakım Yönetim ( Euro ) ,27 19,31 3, ,55 48,45 5, ,82 108,37 15, ,10 130,05 19, ,37 165,75 25,76 6,37 6, ,65 191,25 28, ,92 212,92 34, ve üzeri 10,20 272,85 41,25 3. UYGULAMA ESASLARI: a. Bu tarifenin uygulanmasında "SHY-22 Hava Alanları Yer Hizmetleri Yönetmeliği" hükümleri geçerlidir. SHY-22 Hava Alanları Yer Hizmetleri Yönetmeliğinde yıl içinde değişiklik yapılması durumunda, yapılan değişiklikler aynen uygulanır. b. Yolcu uçakları koltuk kapasitesi, kargo uçakları da azami kalkış ağırlığı üzerinden sınıflandırılmıştır. Kargo uçaklarının azami kalkış ağırlıklarına ilişkin ton kesirleri kg a tamamlanır. c. Dış hat seferlerinde yapılacak yer hizmetleri karşılığında, yolcu ve kargo uçakları için Tarifede belirlenmiş olan ücretler SHY-22 Hava Alanları Yer Hizmetleri Yönetmeliği hükümleri gereğince yer hizmeti yapan kuruluş tarafından Şirkete ödenir. d. Üsleri Türkiye de bulunan hava taşıyıcılarının, 00:01 05:00 lokal saatleri arasında gerçekleşen dış hat uçuşlarında iç hat tarifesi uygulanır. İç hat seferlerde yapılacak yer hizmetleri için Şirketçe ücret alınmaz. e. Üsleri Türkiye de bulunan hava taşıyıcılarına 01 Haziran 30 Eylül tarihleri arasında 2.a. yolcu uçakları tarife tablosundaki ücretlerin % 70 i uygulanır. f. 01 Ocak 31 Mayıs ile 01 Ekim 31 Aralık tarihleri arasında 2.a. yolcu uçakları tarife tablosundaki ücretlerin % 50 si uygulanır. g. Yerli hava taşıyıcılarının yurt içinden, yurt dışına ve yurt dışından, yurt içine yaptıkları seferlerde tarifenin 2.a. ve 2.b. tablosundaki ücretlerin % 50'si (tek yön) uygulanır. (Tek yön uygulaması, tarifeyi düşüren maddeler kapsamında değerlendirilmez.) h. İniş ve kalkışın her ikisinde de yolcusu bulunmayan seferlerde Yolcu Trafik ücreti alınmaz. Tek yön uygulamasında, uçağın yurt dışı uçuşunun boş olması (uçakta ücrete tabi yolcu olmaması) halinde yolcu trafik ücreti alınmaz. i. Yapılması veya yaptırılması zorunlu olan yer hizmet türlerinden (Ramp, Yolcu Trafik, Yük Kontrolü ve Haberleşme, Uçak Hat Bakım ve Uçuş Operasyon Hizmetleri) herhangi birisinin kısmen yapılması durumunda, hizmetin tamamı verilmiş sayıldığından, o hizmet türü için belirlenen ücret tam olarak alınır. j. Yolcu ve kargo uçaklarında taşınan kargo için (posta, yolcu bagajı ve yolcu beraberi eşya hariç) kargo yükleme, boşaltma ve apronda taşınması hizmetleri için Şirkete ton başına 4.-Euro ödenir. Hesaplamada ton kesirleri aylık toplamda 500 kg ve üzerinde ise, 1000kg tamamlanır. (Tarifeyi düşüren belirli tarihler arasındaki dönemsel indirimler uygulanmaz.) Zafer Havalimanında bu ücret %25 zamlı uygulanır. k. Uçak özel güvenlik hizmet ve denetimi kuruluşlarından, hava yolu taşıyıcılarına düzenlenen fatura bedeli üzerinden % 2 ücret alınır. (Tarifeyi düşüren belirli tarihler arasındaki dönemsel indirimler uygulanmaz.) l. Tarife tablosundaki birim fiyatları düşüren tek yön uygulaması dışındaki maddelerden; aynı hizmet türündeki oransal olarak en büyük olan sadece bir tanesi uygulanır. m. Yolcu ve yük alıp, boşaltmadan teknik iniş yapan uçaklardan; sadece ramp hizmeti için, uçak yolcularının transit salona alınması durumunda ise yolcu trafik hizmeti için 2.a. Tablosundaki ücretlerin % 50'si, diğer zorunlu hizmet türlerine ilişkin ücretlerin ise tamamı alınır. Yolcular transit salonuna alınmadan, uçak içinde beklemesi halinde yolcu trafik ücreti alınmaz. Teknik inişe neden olan hususun ortadan kalkmasından hemen sonra kalkış yapmayan hava araçlarının konaklamaya devam ettirilmesi durumunda, ücretler indirimsiz uygulanır. n. Yabancı hava taşıyıcıları tarafından uçak hat bakım ve uçuş operasyon hizmetlerinin, ülkemiz havalimanlarında kendi hava araçları için yapılmasının gerekli olmadığının veya dispeçer / teknisyen gerektirmeksizin yapılabildiğinin, kendi sivil havacılık otoritesinden belgelendirilmesi halinde, söz konusu hava taşıyıcıları uçak hat bakım ve uçuş operasyon ücretlerinden muaftır. o. Yerli hava taşıyıcılarının üs olarak kullandıkları havalimanında dış hat uçak hat bakım ve uçuş operasyon ruhsatı bulunması kaydıyla, diğer havalimanlarında anılan hizmetleri yapma veya yaptırma zorunluluğu bulunmamaktadır. p. Sadece bagaj taşıyan uçaklar, kargo uçağı olarak değerlendirilir. r. Teknik inişler için yapılan ücretlendirmelerde, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden alınan permide yer alan uçuş amacı esas alınır. s. Üssü Türkiye de bulunan hava taşıyıcılarının iç hat uçuşları esnasında, bir sonraki dış hat uçuşları için aldıkları ikramlar; ikramın alındığı havalimanında ücretlendirilir. t. Aşağıda belirtilen şartlarda bu tarife uygulanmaz; (1) Doğal afet vb. nedenlerle yardım malzemesi getiren veya götüren hava araçlarına verilen yer hizmetlerinin, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı talimatıyla yer hizmet kuruluşlarınca ücretsiz yapılması durumunda, (2) Başbakanlık, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı talimatı ile istisnai özellik arz eden hava araçlarına verilen yer hizmetlerinin, yer hizmet kuruluşlarınca ücretsiz yapılması durumunda tarife uygulanmaması bildirilen/uygun görülen hava araçlarına, (3) Yetkili makamların isteği üzerine kalkış noktasından park yerine veya kalkışı müteakiben kalkış havalimanına geri dönen hava araçlarına, tekrar verilecek yer hizmetleri için, 15