6 yat yarı şı terk etti.

Transkript

1 TAYK tarafından düzenlenen DTO Kupası Yat Yarışı'nda tahminler yanılmadı. Oldukça düşük bir havada yapılan yarışta alternatif rota uygulandı. Buna rağmen IRC4 IRC5 Destek sınıfında süresi içinde yarışı bitiren tekne olmadı. Toplam 34 teknenin katıldığı yarışta grubunda 2 IRC2 grubunda da 4 olmak üzere toplam 6 yat yarı şı terk etti. 7 yıldan bu yana Deniz Ticaret Odası sponsorluğunda Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü tarafından düzenlenen DenizBank-TAYK DTO Kupası Yat Yarışı 6 Haziran Cumartesi günü (dün) son derece nazlı esen Güneyli rüzgarlar eşliğinde yapıldı. {highslide}galeri/dto_kupasi_yaris_01.jpg{/highslide}{highslide}galeri/dto_kupasi_yaris_02.jp g{/highslide}{highslide}galeri/dto_kupasi_yaris_03.jpg{/highslide} YARIŞA 34 TEKNE KATILDI Belki havanın yokluğundan belki de ilkokul öğrencisi çocuklarını SBS sınavlarına götüren lilerin t elaşından katılım biraz 1 / 8

2 düşük kaldı. Yarışa grubunda 9 IRC2 de 10 IRC3 te 9 IRC4 te 3 IRC5 te 2 Destek sınıfında 1 olmak üzere toplam 34 tekne katıldı. Tahminler sabah saatlerinde düşük olan havanın öğleden sonra tamamen tükeneceğini göste riyordu. Bunu dikkate alan Yarış Komitesi önce Alternatif Rota uygulayacağını açıkladı ardından hiç oyalanmadan saat da ilk grup olan IRC2 lerin startını rdi. HAFİF HAVADA AKINTI KAZIDILAR Güneybatı yönlü knot lık rüzgarla rilen startta Ciciko hatta erken çıktı fodeparını fa 2 / 8

3 rk edip geri dönüp yeniden start etti. Bu durum rüzgaraltı tekne olan Aggressivo-Kah Dünyası nın işine yaradı en yakın rakipleri MobyDick-UNO Uzun la arasını yavaş yavaş açmaya başladı. Alternatif rotaya göre IRC2 ler starttan sonra Yeşilköy şamandırasına gidecek buradan Fener bahçe açıklarındaki sığlık şamandırası Digavsing i dönecek ardından Ahırkapı şamandırasını iskelede bırakarak finişe gelecekti. lerin yolu biraz daha uzundu. Onlar Yeşilköy şamandırasını dönüp gelerek finiş yapacaktı. {highslide}galeri/dto_kupasi_yaris_04.jpg{/highslide}{highslide}galeri/dto_kupasi_yaris_05.jp g{/highslide} UNO NUN HESABI TUTMADI Aggressivo Güney'den tazeleyen bir havayı yakalayarak uzun bir süre filonun liderliğini elinde tuttu. Daha sonra grubundaki Prozza 5 ile Prozza 6 yetişti. Hemen hemen Digavsing çakarına kadar borda bordaya tırmanan bu üçlünün gerisinde den 3 / 8

4 Barbarossa UNO ile IRC2 den Uzun geliyordu. Digavsing dönüldükten sonra Prozza 5 6 Ahırkapı ya direkt rota koydular. UNO ise muhtemelen Boğaz akıntısına daha geç girmek Ahırkapı yolunu kısaltmak için Kadıköy önlerine kadar kıyı seyri yapmayı tercih etti. Hafif havada akıntı kazımak ekiplerin işini zorlaştırmıştı. Akıntıdan çıktıktan sonra Zeytinburn u na kadar aktıkları için Ahırkapı şamandırası için Prozza 5 6 ile Aggressivo resmen geri dönmek zorunda kaldılar. UNO Barbarossa ile Uzun da onları izledi. Filonun diğer tekneleri ile öncü grup arasındaki mesafe oldukça açılmıştı. {highslide}galeri/dto_kupasi_yaris_06.jpg{/highslide}{highslide}galeri/dto_kupasi_yaris_07.jp g{/highslide}{highslide}galeri/dto_kupasi_yaris_08.jpg{/highslide} PROVEZZA LAR ARALARINDA YARIŞTI Aggressivo akıntıdan çıkmak üzereyken Uzun yetişti. Ancak hemen sonra Uzun çakıldı. Önlerindeki kardeş Prozzalar ise adeta kendi aralarında 4 / 8

5 match race yapıyorlardı. Ataköy e yaklaşılırken hava giderek düşmeye başladı. Prozza 5 6 Yeşilköy şamandırasına ken ggressivo-kah Dünyası saat te finiş hattına ulaştı. Kendi sınıfındaki Uzun ise teki finişi ile ikinci oldu. Üçüncü Ciciko saat de finiş yaptı. yollanır A grubunda iki kardeşten galip çıkan Prozza 5 saat teki finişi ile birinciliği kaptı. İkinci olan Prozza 6 saat te finiş hattını geçti. UNO ise lik zamanı ile üçüncü sıraya yerleşti. 6 YAT YARIŞI TERK ETTİ grubunda Bosphorus Pirates ile Gecko IRC2 de ise Seabee Capricorn Blue Wind Fair Wind yarışı terk ettiler. IRC2 lerle aynı rotayı izleyen IRC3 grubunda hafif havadaki taktik savaşı nı kazanan saat deki finişi ile Atılgan oldu. Güneş Sigorta-Petek deki finişi ile ikinciliği 5 / 8

6 Corby 29 TR deki finişi ile üçüncülüğü aldı. Bu arada teknesini suya indiremeyen Uluç yatının sahibi Caner Dikici de DTO Kupası'na Cic iko da yarışan ekip arasına katılarak yer aldı. IRC4-5 VE DESTEK TE BİTİREN YOK Yarışın ilan edilen zaman sınırı saat da doldu. Bu süre içinde IRC4 IRC5 Destek sınıf ından yarışı tamamlayabilen tekne olmadı. Yarış filosu son derece cılız bir rüzgarla derece mücadelesi rirken geçtiğimiz günler içinde Mavi Bayrak sahibi olan Ataköy Marina da A-Marine Springfest sürüyordu. Deniz sevdalılarını buluşturmayı hedefleyen festival gün boyu sürdü. Pazar Yeri nde alışriş yapıldı yemekler yendi i çki ikramı yapıldı müzik ziyafeti çekildi. A-Marine Springfest yarışı tamamlamayı başaran derece yapan ekipler için düzenlenen ku pa tören i ile sona erdi. Ancak hemen belirtmekte yarar var. Gün boyu devam eden ikramlar Shop&Miles Bosphorus Cup ın Reina daki ödül töreninde yaşananlarla taban tabana zıttı. Sadece Bira Fıçısı sonlara doğru iflas etti. Ancak tezgahlar kaldırılırken bile döner tezgahı kuyruktakilere hizmet sunuyordu. 6 / 8

7 KUPA MANZARALARI Ödül töreninde iki nokta dikkatimizi çekti. Bunlardan ilki aynı zamanda geçen yıl yapılan DTO Kupası ödüllerinin de dağıtılacağı törene katılımın son derece düşük olmasıydı. 34 teknenin katıldığı yarışın sonunda törende hazır bulunan kişi sayısı 20 den fazla değildi. Bu yüzden pek çok kupa sahibini bulmadı daha sonra teslim edilmek üzere TAYK yöneticil eri tarafından emniyete alındı. İkinci en az ilki kadar önemli olan ayrıntı ise kupaya adını ren Deniz Ticaret Odası ndan hiç kimsenin törende olmayışı idi. Bu nedenle ödüllerin çoğunu Ataköy Marina Genel Müdürü rmek zorunda kaldı. TAYK-DTO KUPASI NDA SONUÇLAR 1. Prozza 5 ( ) 2. Prozza 6 ( ) 3. UNO ( ) IRC2 1. Aggressivo-Kah Dünyası ( ) 2. Uzun ( ) 3. Ciciko ( ) IRC3 : 1. Atılgan ( ) 2. Güneş Sigorta-Petek ( ) 3. Corby 29 TR ( ) IRC4 IRC5 DESTEK Süresi içinde yarışı tamamlayan olmadı. 7 / 8

8 Fotoğraflar: Sema KARA 8 / 8