2015 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 4. YARIŞI

Transkript

1 İÇİNDEKİLER I. A. ) PROGRAM ve B.) ZAMAN ÇİZELGESİ II. ORGANİZASYON 2.1 ORGANİZASYON KOMİTESİ 2.2 ADRESLER, RESMİ İLAN YERİ VE YARIŞ MERKEZİ 2.3 YARIŞMA GÖREVLİLERİ III. GENEL HÜKÜMLER 2015 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 4. YARIŞI ASN ONAY NO BURSA EYLÜL 2015 : 2015/1008-TROFFŞ.04 ASN ONAY TARİHİ : YARIŞMANIN TARİFİ, GEÇERLİLİĞİ VE YERİ 3.2 KATILABİLİR ARAÇLAR 3.3 KATILABİLİR YARIŞMACILAR 3.4 KAYIT FORMU VE KAYITLAR 3.5 KAYIT ÜCRETİ VE SİGORTA 3.6 REKLÂMLAR 3.7 EK KURALLARIN YORUMU, UYGULANMASI VE DEĞİŞİKLİĞİ IV. İTİRAZLAR VE TEMYİZ V. DERECELENDİRME ÖDÜLLER VE ÖDÜL TÖRENİ 5.1 DERECELENDİRME 5.2 ÖDÜL TÖRENİ VI. SINIRLAMALAR VE SERBESTLİKLER VII. KAPI GEÇİŞ KURALLARI VIII. SUPER OFF-ROAD UYGULAMASI IX. OFF-ROAD CEZA TABLOSU X. HARİTALAR ve HAVA DURUMU

2 I A.) PROGRAM KAYITLARIN AÇILMASI AĞUSTOS 2015 ÇARŞAMBA SAAT KAYITLARIN KAPANMASI EYLÜL 2015 CUMA SAAT KAYIT LİSTESİNİN İLANI EYLÜL 2015 CUMA SAAT GEÇİCİ START LİSTESİNİN İLANI EYLÜL 2015 CUMA SAAT GÖREVLİLER İLE BRİFİNG BASK KULÜP BİNASI 03 EYLÜL 2015 PERŞEMBE SAAT EYLÜL 2015 CUMA SAAT DÖKÜMAN DAĞITILMASI VE İDARİ KONTROL ANGELACOMA OTEL 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT TEKNİK KONTROL TEKNİK KONTROL ALANI 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT (Sınıf-1 Araçlar) 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT (Sınıf-2 Araçlar) 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT (Sınıf-3 Araçlar) 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT (Sınıf-4 Araçlar) ANTRENMANLAR ve YOL KEŞFİ (İNOFF etabı araç ile, ISUZU D-MAX etabı yürüyerek yapılabilecektir.) 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT (İNOFF) 06 EYLÜL 2015 PAZAR SAAT (ISUZU D-MAX Etabı) 1.SPOR KOMİSERLERİ KURULU TOPLANTISI ANGELACOMA OTEL 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT START ÖNCESİ KAPALI PARK VE 2. TEKNİK KONTROL (TÜM ARAÇLAR) 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT KESİN START LİSTESİNİN İLANI ANGELACOMA OTEL İLAN PANOSU 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT YARIŞMACILAR İLE BRİFİNG ANGELACOMA OTEL 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT (Angelacoma Otel Brifing Salonu) 06 EYLÜL 2015 PAZAR SAAT (Kapalı Park Önü) YARIŞMA 1. AYAĞI 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ YARIŞMANIN 1.AYAK BAŞLANGICI KAPALI PARK ÇIKIŞI 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SEREMONİK START 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ YARIŞMANIN 1. AYAK STARTI - 1. Araç 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT YARIŞMANIN 1. AYAK FİNİŞİ KAPALI PARK GİRİŞ 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ SAAT YARIŞMANIN 1. AYAK GEÇİCİ NETİCELER İLAN PANOSU 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ YARIŞMANIN KESİN NETİCELER İLAN PANOSU 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ YARIŞMA 2. AYAĞI 06 EYLÜL 2015 PAZAR 2. AYAK START LİSTESİNİN İLANI İLAN PANOSU 06 EYLÜL 2015 PAZAR SAAT YARIŞMANIN 2. AYAK BAŞLANGICI KAPALI PARK ÇIKIŞI 06 EYLÜL 2015 PAZAR SAAT YARIŞMANIN 2. AYAK STARTI - 1. Araç 06 EYLÜL 2015 PAZAR SAAT YARIŞMANIN 2. AYAK FİNİŞİ KAPALI PARK GİRİŞ 06 EYLÜL 2015 PAZAR SAAT YARIŞMANIN GEÇİCİ NETİCELERİN İLANI İLAN PANOSU 06 EYLÜL 2015 PAZAR SAAT YARIŞMANIN KESİN NETİCELERİN İLANI İLAN PANOSU 06 EYLÜL 2015 PAZAR SAAT ÖDÜL TÖRENİ ANGELACOMA OTEL 06 EYLÜL 2015 PAZAR SAAT 18.00

3 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 4.YARIŞI EYLÜL AYAK 1. AYAK 1. KISIM 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ ZK ÖE KONTROL NOKTASI ÖE KM ARA KM SÜRE DAKİKA ORT.HIZ KM/H 1.OTO 0 KAPALI PARK ÇIKIŞI 0,00 0,00 01:00 0,00 13:30 0A START SEREMONİSİ 4,71 00:30 9,42 14:00 1 İNEGÖL 4,86 00:30 9,72 14:30 1 İNOFF-1 7,35 00:03 14:33 1A SERVİS GİRİŞİ-1 1,55 00:25 21,36 14:58 TOPLAM 7,35 11,12 1. AYAK 2. KISIM 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ 1B SERVİS ÇIKIŞI-1 0,00 0,00 00:45 15:43 2 İNEGÖL 0,34 00:04 5,10 15:47 2 İNOFF-2 7,35 00:03 0,00 15:50 2A SERVİS GİRİŞİ-2 1,55 00:25 21,36 16:15 TOPLAM 7,35 1,89 1. AYAK 3. KISIM 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ 2B SERVİS ÇIKIŞI-2 0,00 0,00 00:45 0,00 17:00 3 İNEGÖL 0,34 00:04 5,10 17:04 3 İNOFF-3 7,35 00:03 17:07 3A SERVİS GİRİŞİ-3 1,55 00:25 21,36 17:32 3B SERVİS ÇIKIŞI-3 0,05 01:00 0,05 18:32 3C AYAK SONU KAPALI PARK 0,05 00:05 0,60 18:37 TOPLAM 7,35 1,99 1. Ayak Toplam 22,05 15,00 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 4.YARIŞI EYLÜL AYAK 2. AYAK 1. KISIM 06 EYLÜL 2015 PAZAR ZK ÖE KONTROL NOKTASI ÖE KM ARA KM SÜRE DAKİKA ORT.HIZ KM/H 1.OTO 3D KAPALI PARK ÇIKIŞI 0,00 0,00 01:00 0,00 10:30 4 GÖL 0,34 00:04 5,10 10:34 4 İNOFF-4 7,35 00:03 0,00 10:37 4A SERVİS GİRİŞİ-1 1,55 00:25 21,36 11:02 TOPLAM 7,35 1,89 2. AYAK 2. KISIM 06 EYLÜL 2015 PAZAR 4B SERVİS ÇIKIŞI-1 0,00 00:30 11:32 5 GÖL 0,34 00:04 5,10 11:36 5 İNOFF-5 7,35 00:03 0,00 11:39 5A SERVİS GİRİŞİ-2 1,55 00:25 21,36 12:04 TOPLAM 7,35 1,89 2. AYAK 3. KISIM 06 EYLÜL 2015 PAZAR 5B SERVİS ÇIKIŞI-2 0,00 00:30 12:34 6 SEYİRCİ 0,34 00:04 0,00 12:38 6 İNOFF-6 7,35 00:03 12:41 6A SERVİS GİRİŞİ-3 1,55 00:30 0,00 13:11 TOPLAM 7,35 1,89 2. AYAK 4. KISIM 06 EYLÜL 2015 PAZAR 6B SERVİS ÇIKIŞI-3 0,00 00:30 13:41 7 SEYİRCİ 0,90 00:10 5,40 13:51 7 ISUZU D-MAX ETABI-1 3,86 00:03 13:54 7A SERVİS GİRİŞİ-4 1,05 00:30 9,82 14:24 TOPLAM 3,86 1,95 2. AYAK 5. KISIM 06 EYLÜL 2015 PAZAR 7B SERVİS ÇIKIŞI-4 00:30 14:54 8 SEYİRCİ 0,90 00:10 5,40 15:04 8 ISUZU D-MAX ETABI-2 3,86 00:03 15:07 8A AYAK SONU KAPALI PARK 1,05 00:35 8,42 15:42 TOPLAM 3,86 1,95 2. Ayak Toplam 29,77 9,57 1. Ayak Toplam 22,05 15,00 Yarışma Toplam 51,82 24,57 II ORGANİZASYON Türkiye Offroad Şampiyonası 4. Yarışı Bursa Alternatif Sporlar Kulübü tarafından Eylül 2015 tarihlerinde Bursa İli İnegöl İlçesi Alanyurt mevkiinde organize edilecektir. Bu yarışma FIA Kuralları, Uluslararası Spor Yasası (CSI) ve ekleri, TOSFED Yarışma Kuralları, TOSFED 2015 Yarışma Ek Düzenlemeleri, Ulusal Yarışmalar Yönetmeliği, Türkiye Off-road Şampiyonası 4. Yarışı BASK Ek kuralları ve ilgili TOSFED kuralları ve talimatları uyarınca düzenlenmektedir ORGANİZASYON KOMİTESİ ALİNUR AKTAŞ GÖKHAN HACIBEYOĞLU ÖCAL ZİLANLI ŞAMİL BEDİR SEDEF BÜKÜMCÜ : KOMİTE BAŞKANI : KOMİTE BAŞKAN VKL. : YARIŞMA DİREKTÖRÜ : YARIŞMA GÜVENLİK SORUMLUSU : YARIŞMA GENEL SEKRETERİ Organizasyon Komitesi yarışma sırasında yarışmacıların sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşulu ile maddi manevi hiçbir sorumluluk yüklenmezler. Yarışmacı ve sürücüler kayıt formunu imzalamış olmakla bu ek kuralları ve dayandığı ilgili tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar.

4 2.2. ADRESLER, RESMİ İLAN YERİ VE YARIŞ MERKEZİ A. SEKRETERYA TEL : / FAX : ADRES : Anadolu Cd. 2. Bakır Sk. No:3 Yıldırım / Bursa Web Sitesi : / / Mail Adresi : info@bask.gen.tr B. YARIŞ SIRASINDA MERKEZ ( HQ ) ANGELACOMA OTEL / İNEGÖL Yarış Merkezi TEL : / FAX : C. RESMİ İLAN YERLERİ 05 AĞUSTOS EYLÜL 2015 tarihleri arası / EYLÜL 2015 tarihleri arası ANGELACOMA OTEL / İNEGÖL Yarış Merkezi Yarışma Direktörü HARUN ÖCAL ZİLANLI ( ) Yarışma Direktör Vekili BURAK EMRE BAYRAKTAR ( ) Yarışma Direktör Yardımcısı NURHAN AKIN ( ) Yarışma Direktör Yardımcısı (İdari - Gözetmen) EMRE KOÇ ( ) Yarışma Genel Sekreteri (Toplantılar, Brifing ve Dokümantasyon): SEDEF SÖYLER BÜKÜMCÜ 2.3 YARIŞMA GÖREVLİLERİ Spor Komiserleri Başkanı Spor Komiseri Spor Komiseri Spor Komiserleri Sekreteri : NURİ PERİ ( TOSFED) : BEYTULLAH ÖZENİR (TOSFED) : SERDAR CANBEK : RÜYA ÖZEN GÜRSOY TOSFED Gözlemcisi : KEMAL KURTAGİÇ (TOSFED) TOSFED Teknik Kontrol Delegesi : MEHMET CAGALI (TOSFED) Teknik Kontrol Delege Yrd. : Yarışma Direktörü : HARUN ÖCAL ZİLANLI Yarışma Direktör Vekili : BURAK EMRE BAYRAKTAR Yarışma Direktör Yardımcısı : NURHAN AKIN Yarışma Direktör Yardımcısı (Gözetmen) : EMRE KOÇ Yarışma Direktör Yardımcısı (Güvenlik) : ŞAMİL BEDİR Yarışma Direktör Yardımcısı (idari) : KADİR KILIÇ Yarışma Direktör Yardımcısı : CAN GÜRSOY Yarışma Genel Sekreteri : SEDEF SÖYLER BÜKÜMCÜ Yarışma Güvenlik Sorumlusu : ŞAMİL BEDİR Yarışma Baş Gözetmeni : SERKAN GÜRVARDAR Servis Alanı Sorumlusu : EMİRHAN UZAKTAŞ Kapalı Park Sorumlusu : MURAT ATIN Neticelendirme Sorumlusu : MUSTAFA YILDIRIM INOFF Etabı Sorumlusu : FATİH ÖZDEMİR ISUZU D-MAX Etabı Sorumlusu : FATİH ÖZDEMİR Basın Sorumlusu : SERVET BÜKÜMCÜ Yarışma Doktoru : 112 Sağlık Hizmetleri : 112

5 YARIŞMACILARLA İLİŞKİLER SORUMLUSU SERVET BÜKÜMCÜ III - GENEL HÜKÜMLER 3.1 YARIŞMANIN TARİFİ, GEÇERLİLİĞİ VE YERİ Yarışmanın Adı : 2015 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 4. YARIŞI Organizatör : BASK Yarışma Yeri : İNEGÖL / BURSA Yarışmanın A.O.K. Katsayısı : 1 Ulusal Spor Otoritesi : TOSFED ASN Onay No : 2015/1008-TROFFŞ.04 Onay Tarihi : Yarışın Tanımı Yarışın Toplam Mesafesi : 76,39 km Özel Etapların Sayısı : 8 Etap Toplam ÖE Mesafesi : 51,82 km Kısım Sayısı : 8 Ayak Sayısı : 2 TEL: Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusunun Programı Yarış Merkezi veya Cep Telefonundan Ulaşabilirsiniz. ETAPLAR 1- BASK ETABI : 7,35 km - Kapılı ve Mukavemet Etabı 2- ISUZU D-MAX ETABI : 3,90 km -Kapılı Engel Etabı

6 İNOFF ETABI: (KAPILI ve MUKAVEMET ETABI) 7,35 km - Kapılı ve Mukavemet Etabı ( ve 6. Etap) Bu etaptaki bantlar güvenlik ve yönlendirme amaçlı olmakla beraber koparılması halinde ceza uygulanacaktır (KKK kararınca Etap ihracına kadar cezalandırılabilir). Kapılarla sürat azaltmak için şikan oluşturulacaktır. (Etap içerisinde 15 adet kapı bulunacaktır.) Etap ideal süresi 15 dakikadır. Bu etapta startlar 2 dakika aralıklarla verilecektir. ISUZU D-MAX ETABI: (KAPILI-ENGEL ETABI) Kapılı-Engel Etabı (7. ve 8. Etap) 1,29 km uzunluğundaki etap 3 tur geçilecek. Engel etabı kurallarına göre puanlama ve uygulama yapılacaktır. Bu etaptaki bantlar güvenlik ve yönlendirme amaçlıdır.(etap içerisinde 15 adet kapı bulunacaktır.) Etap ideal süresi 20 dakikadır. Bu etapta startlar 2 dakika aralıklarla verilir. SERVİS: a) Etap içinde, araç üzerinde herhangi bir müdahale (tamirat), pilot ve co-pilot tarafından ve sadece aracın içinde taşınan malzemelerle (yedek parça, alet, katı-sıvı malzeme, donanım) yapılabilir,dışarıdan herhangi bir yardım veya malzeme alınamaz. b) Tamirat, arkadan gelen yarışmacı araçlarına engel olmadan yapılmalıdır. Araç, parkurda arkadan gelen araçları engelleyecek şekilde tamirat için durmuş ise görevliler veya gözetmen tarafından ikaz edilir. Gerekirse itilerek veya çekilerek akışı engellemeyecek şekilde kenara alınır. Herhangi bir ceza uygulanmaz. Ancak bu kurallara uymayan, aracını kenara almayan/alınmasına itiraz eden veya engel olan yarışmacılar yarışmadan ihraç edilir. c) Kendi başına hareket edemeyen abandone olmuş araçlar, etap tamamlandıktan sonra çekilerek etap dışına çıkarılır. d) Servis araçları özel etapların içine giremez. e) Servis plakaları sekretaryadan temin edilebilir. Servis plakası taşımayan araçların, yarışma öncesi ve esnasında servis aracı olarak kullanıldığı tespit edilirse her araç için kayıt bedelinin iki katı kadar ceza alınır. f) Servis plakası ile tanımlanmış bir servis aracının park etmesi veya herhangi bir malzeme, yedek parça veya ekipmanın ekibe verilmesi ancak servis alanında olabilir. g) Servis araçlarının, yarışmacı araca veya ekibe yardım ve malzeme temini dışında, yarış devam ederken servis personeline bilgi, yiyecek, içecek ve benzin temini gibi nedenlerle, yol kenarında durmasına izin verilebilir. Bu yollar yol sapaklarını da içerir. Yukarıda bahsedilen durumda yedek parça malzeme veya donanım bırakılamaz veya bir yere monte edilemez. h) Görevlilerinden birinin servis yasağı ile ilgili herhangi bir ihlali tespit etmesi halinde, ekibin ihracına kadar karar verilebilir. Ekipler ilk zaman karnelerini kapalı park çıkışında bulunan ZK0 ve ZK3D noktalarından gözetmenlerden alacaklardır. Her servis girişi bir kısım olarak kabul edilmiş olup servis girişlerinde yarışmacı zaman karneleri gözetmenler tarafından değiştirilecek ve çıkış zamanları yazan yeni karneleri verilecektir.

7 Dokümanlarda gösterilen servis alanı dışında başka hiçbir yerde servis noktası kurulamaz. Servis alanı içerisine Servis etiketi olmayan hiç araç alınmayacaktır, içeri girmiş misafir araçları ve yarışmacıların şahsi araçları da servis alanına alınmayacaktır. ANTRENMANLAR ve YOL KEŞFİ 1., 2., ve 6. etaplar araçla geçilebilir, 7. ve 8. etaplar yürüyerek geçilecektir. (Araç sınırlaması yoktur.) Antreman saati bitiminde hiç bir yarışmacı parkur içinde olmaması gerekmektedir, bu kuralı ihlal eden yarışmacı cezalandırılacaktır. 3.2 KATILABİLİR ARAÇLAR Sınıf 1: Motor hacmi 1750 cc. ye kadar benzinli (1750 cc. dâhil), 2000 cc. ye kadar dizel (2000 cc. dâhil) atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları Sınıf 2: Motor hacmi 1751 cc.den 2800 cc ye kadar benzinli (2800 cc. dahil), 3500 cc. ye kadar dizel (3500 cc. dahil) atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları Sınıf 3: Motor hacmi 2801 cc.den büyük benzinli 3501 cc. den büyük dizel atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları Sınıf 4: Motor hacmi 4000 cc.den büyük benzinli atmosferik motorlu 4x4 arazi araçları( CJ sınıfı) Süperşarjlı ve turbolu motorların atmosferik eş değerlerini saptamakta kullanılacak katsayı 1.5 dir. İş makinaları ve traktörler, Off-Road yarışmalarına kabul edilmezler. 3.3 KATILABİLİR YARIŞMACILAR 2015 sezonu için geçerli TOSFED yarışmacı ve sürücü ihtisas lisansına sahip gerçek ve tüzel kişiler, Off-Road Sürücü lisansına ve 4x4 yarışmacı lisansına sahip kişiler yarışmaya katılabilirler. 3.4 KAYIT FORMU VE KAYITLAR Bu yarışmaya katılmak isteyen yarışmacılar, 2015 yılı için geçerli TOSFED Ulusal Lisansına sahip olmalıdır. Her yarışmacı kayıt formu ile kayıt ücreti ve sigorta bedelini ödediğini gösteren dekontu mail adresine veya nolu Faxa en geç 02 EYLÜL 2015 çarşamba günü saat a kadar ulaştırmalıdır. Bu tarihten sonra veya gerekli ödemeler gerçekleştirilmeden yapılacak başvurular hiçbir şekilde kabul edilmez Organizasyon Komitesi herhangi bir kaydı TOSFED onayı almak ve gerekçelerini belirtmek şartıyla reddetme hakkına sahiptir Yardımcı Sürücü ile ilgili detaylar Teknik Kontrol ün sonuna kadar bildirilebilir Katılabilir yarışmacı sayısı Ulusal Şampiyona için 20 araç ile sınırlandırılmıştır. 3.5 KAYIT ÜCRETİ VE SİGORTA Yarışmacı ve sürücülere dağıtılacak doküman, 1 adet servis plakası ve kapı numarası bedelleri kayıt ücreti içindedir. Sigorta ve ekstra servis plakası ücreti ayrıca ödenecektir Kayıt Ücretleri: Ulusal ferdi reklamlı 500 TL Ulusal ferdi reklamsız 700 TL Ulusal tüzel reklamlı 800 TL Ulusal tüzel reklamsız 1200 TL (sigorta hariç) (sigorta hariç) (sigorta hariç) (sigorta hariç)

8 3.5.3 Kayıt Ücretleri aşağıdaki hallerde tam olarak iade edilir Kaydı kabul edilmeyen yarışmacı adaylarına Yarışmanın yapılmaması halinde İlk teknik kontrole girip geçemeyen veya teknik kontrolde çekilme kararı alan yarışmacılara kayıt ücreti iadesi yapılamaz SİGORTA: Organizatör tarafından yaptırılacak sigorta sadece yarışmacıların üçüncü şahıslara verecekleri hasarları yasal azami limitler dâhilinde kapsar. Sigorta bedeli 100 TL (Yüz Türk Lirası) kayıt ücretine ilâveten ayrıca ödenir. Teminatlar aşağıdaki gibidir Bedeni şahıs başına (ölüm ve sakatlanması) TL Bedeni kaza başına (ölüm ve sakatlanma) TL Maddi kaza başına (araç başına ) TL Maddi araç başına (kaza başına) TL Sağlık gideri ( kişi başına ) limit TL Sağlık gideri ( kaza başına ) limit TL Yarışmacıların yarışmaya katıldıkları otolarına T.C. Trafik Kanunu hükümlerine göre mali mesuliyet sigortası yaptırmaları gerekiyorsa, bu sigortanın yaptırılmış ve primlerinin ödenmiş olması gerekir Organizatör tarafından yaptırılan sigortanın geçerliliği yarışmanın startı ile başlar ve yarışmanın sonunda veya ekibin yarışmayı terk etmesi veya ihraç edilmesi durumunda sona erer Servis araçları ve ekipleri organizatör tarafından verilen plakaları veya karttan taşısalar dahi sigorta kapsamı dışındadırlar Kayıt Ücreti ve Sigorta Bedelini ödememiş olan yarışmacılara start verilmez Servis Plaka ücreti: Bu yarışta ekstra servis plaka ücreti 50TL dir. Servis plakası olmayan araçlar servis alanına alınmayacaklardır. 3.6 REKLAMLAR Yarışmacılar aşağıda belirtilenlere uymak şartıyla otomobillerinin üzerinde her türlü reklam taşıyabilirler: Ulusal kanunlara ve FIA Kurallarına uygun olarak Hakaret oluşturmayacak şekilde Politik veya dini nitelik tanımayan Yarışma plakaları ve yarışma numaralarını örtmeyecek şekilde Ekibin camlardan görüşlerini engellemeyecek şekilde Organizatörler tarafından kullanılacak yerler şemada belirtilmiştir 1- mecburi 2 ihtiyari A B,C,D A : YARIŞMACI NUMARASI B: İNEGÖL BELEDİYESİ C: ISUZU D-MAX D: BASK

9 Araç üzerinde daha önceki organizasyonlarda yapıştırılmış stickerler ve kapı numaraları sökülmek zorundadır. Organizatör ek kurallarda öngörüldüğü gibi her yarışmacıya 2 adet 45x45 cm kapılar için, 15x15 cm ön camın sağ üstüne yapıştırılması için numara temin edecektir. 3.7 YARIŞMA EK KURALLARININ YORUMU, UYGULANMASI VE DEĞİŞİKLİĞİ Bu Yarışma Ek Kurallarına esas Ulusal Off Road Talimatıdır. Talimat üzerindeki değişiklikler sadece TOSFED Spor Komitesi tarafından yapılabilir. Yarışma Programı, görevliler veya parkur değişiklikleri ile ilgili bültenler tarih ve numaralı olarak resmi ilan yerlerine asılmak ve komiserler tarafından onaylanmak suretiyle geçerli olacaktır. IV. İTİRAZ VE TEMYİZ 4.1 TOSFED tarafından ulusal yarışlar için belirlenen itiraz ücreti 500 TL dir. 4.2 Tüm yarışma boyunca ilan edilen Start Listeleri ve Geçici neticelere itiraz süresi 30 dakikadır. 4.3 Tüm itirazlar TOSFED ilgili kurallarına göre yapılır ve değerlendirilir. Kurallara uygun yapılmayan itirazlar reddedilir ve itiraz ücreti geri ödenmez. V. DERECELENDİRME ÖDÜLLER VE ÖDÜL TÖRENİ 5.1 DERECELENDİRME Herhangi bir sınıfta start alan araç sayısı 2 den az ise bu sınıf sadece Genel Klasman için yarışır. Etap puanları ve Genel Klasman Puanları Puantaj Tablo-1 e göre yapılacaktır. Genel klasmandan puan alabilmek için yarışmanın %50 sinin bitirilmesi gerekmektedir. 5.2 ÖDÜL TÖRENİ Ödül Töreni ANGELACOMA OTEL de 06 EYLÜL 2015 PAZAR günü SAAT da yapılacaktır. Ulusal Off-Road Kupasına puan veren yarışlarda bütün kupalar, pilot ve co-pilotlara verilmek üzere ikişer adettir. Sınıf 1, S 2, S 3, S-4 ve Genel Klasman 1. Kupa, 2. Kupa, 3. Kupa VI. SINIRLAMALAR VE SERBESTLİKLER 6.1 Ulusal Off-Road Talimatına ek olarak tüm araçlarda bulunması gerekenler. 6.2 Aracın ön ve arka tamponunda görülebilir şekilde kırmızı veya turuncu renge boyanmış çapı 50mm den az olmayan en az birer adet çekme kancası bulunmalıdır. 6.3 Ayrıca aracın toplam ağırlığının 3 katı kadar yük çekebilecek kapasitede en az 1 adet ve en az 4 metre boyunda çekme halatı bulunmalı ve emniyetli bir şekilde araca sabitlenmiş olmalıdır. Çekme halatları metal malzeme hariç diğer malzemelerden imal edilmiş olmalıdır. 6.4 Araçlarda tüm elektrik tesisatını kesen ve motoru stop ettiren; içeriden ve dışarıdan kumandalı devre kesici şalter bulunmalı dışarıdan kumanda düğmesi veya kolu ise ön kaputun sağında veya solunda ön camın hemen önünde bulunmalıdır. Bariz şekilde beyaz zemin üzerinde mavi çerçeveli bir üçgen içinde kırmızı renkli şimşek figürü ile işaretlenmelidir. Araç içerisindeki devre kesici şalter pilot veya co-pilotun kemerleri bağlı iken uzanabilecekleri bir yerde olmalıdır. 6.5 En az 4 Noktadan bağlı emniyet kemeri bulunması şarttır. Emniyet kemerleri FIA ve 3inch USA SFI 16 1 normlarına uygun olacaktır. Yarışan tüm araçların lastik dış derinlikleri etap özelliklerine uygun olmak zorundadır.

10 6.6 Rollbarlar TOSFED tarafından belirlenmiş kişi veya kuruluşlar tarafından onaylanmış olacaklardır. FIA J ekine uygun Rollbarları olmayan araçlara start verilmez. 6.7 Koltuklar değiştirildiği takdirde koltuk bağlantıları 3mm çelik veya 5mm hafif alaşımlı metalden olmalıdır. Koltuklar en az 4 noktadan asgari 8mm cıvatalarla sabitlenmiş olacaklardır. Bu bağlantılar tabana sabitlendiğinde alttan en az 40 cm² lik saclarla takviye edilmelidirler, somunlar emniyete alınmalıdır Homologe koltuk kullanımına izin verilmiştir. 6.8 Yangın Söndürücüler. Tüm araçlarda 1 veya 2 yangın söndürücü bulunacaktır. Kullanılacak söndürücü madde: AFFF, FX G-TEC, Viro3, toz veya FIA tarafından homologe edilmiş başka bir madde olacaktır. (Minimum AFFF 2,4 lt toz 2,0 Kg ) 6.9 Akünün artı kutup başı izole edilmiş, akü ise emniyetli şekilde bağlanmış olacaktır Kaskın FIA normlarına uygun olması şarttır Yan camları bulunmayan arazi araçları için ağların kullanılması mecburidir. Bant genişliği minimum 25 mm.,açıklıkları 25 mm. x 25 mm. ila 60 mm. x 60 mm. Arası olmalıdır. Yarış araçlarının yan camlarının 3 mm. Polikarbon olması zorunludur. VII. OFF-ROAD YARIŞLARINDA UYGULANAN KAPI GEÇİŞ KURALLARI a) Bir aracın bir kapıdan geçmiş sayılması için: Aracın her iki dingilinin kapıyı oluşturan iki direğin arasında çizilecek hayali bir çizgiyi geçmiş olması gerekir. b) Kapılar akış istikametinin ters yönünde geri geri de olsa geçilemez. Kapı numara tabelaları kapının sağ direğinin üzerinde olmalıdır. c) Araç son çıktığı kapıdan sonraki kapının içinden geçmese bile, (herhangi bir yanından geçerek) başka bir kapıya girmeden dönüp atladığı kapıdan akış yönünde geçerse kapı atlamamış sayılır. Bu mesafe 2 kapı ara mesafesinden fazla olamaz. Geri dönüş yolu mutlak yarış yolunun dışından olacak,gelebilecek diğer yarışçılara engel olmayacaktır. Aksi durumda etap ihracı ile cezalandırılacaktır. Mukavemet Etabı için bu hüküm yani(c maddesi) geçersizdir. Mukavemet etaplarında yolun dışından geri dönüş imkanı olmadığından veya hızdan dolayı emniyet açısından uygun görülmediğinden c maddesi uygulanmayacaktır. Aksi hareket edildiği takdirde etap ihracı cezası uygulanacaktır. d) Kapıdan geçerken aracın her hangi noktasının kapıları oluşturan direklere değmesinin veya devirmesinin cezası 30 saniyedir. e) Arazinin yapısından dolayı bir araç bir kapıdan geçerken,aracın teması dışında direklerin biri veya ikisi birden kendiliğinden devrilebilir. Aracın teması haricinde olan bu tip olaylarda ceza uygulanmaz. Kapı gözetmeni kapı direklerini eski konumlarına getirmekle sorumludur. f) Bir kapıdan geçerken gerek mekanik arıza gerekse arazinin yapısından dolayı araç, kapının ortasında, önünde veya geçtikten biraz sonra hareket edemez hale gelebilir. Araç iki kapı arasında yön gösteren bantlı yolda kalabilir. Kapı veya kapılar arasında birden fazla araç kalabilir.

11 g) Kapı gözetmeni, kapının geçilmesini, yarış güvenliğini ve yarışın akışını engelleyecek durumlarda öncelikle bloke olan kapı veya kapıların dışında bir yolu, kendi inisiyatifleri doğrultusunda arkadan gelen yarışmacıya göstermekle sorumludur. Bu yol bant üzerinden bile geçebilir. Yarışmacının gözetmenin gösterdiği bu yolu kullanma mecburiyeti yoktur. Bunun sonucunda bloke olduğu için arkadan gelen yarışmacılar tarafından geçilemeyen kapılar için ceza uygulanmaz. h) Kalan araç veya araçlar hareket ettikten ve bloke durum ortadan kalktıktan sonra diğer araçlar bu kapıları kullanacaklardır. i) Etap aralarında geçerli nedenler ile bazı kapıların yerleri yarışma direktörü tarafından, yarışmacılara bültenle bildirilmesi şartıyla değiştirilebilir. Yarış anında bir araç dahi başlama almış olsa, bu değişiklik yapılamaz. j) Engelli Etaplarda Yarış Araçlarının İtilmesi, Çekilmesi,Taşınması Özel etapların herhangi birinde yarış aracının görevli araç ile itilmesi çekilmesi durumunda (Bloke olan kapının açılması hariç) yarışmacıya ilgili etaptan ihraç kararı uygulanır. Yarışmacı aracın seyirci araçları tarafından yardım alması, itilmesi, çekilmesi yasaktır. Bu durumda yarışmacı yarış ihracı ile cezalandırılır. Etap ihracı cezası alan yarışmacı sonraki etaplar için süper offroad hakkını kullanabilir. k) Engelli etaplarda, diğer yarış araçları haricinde sadece görevli araçlar, yarışmacının bir dakika boyunca kendi imkânları ile takıldığı engelden kurtulamaması halinde, kapı içerisindeki engele takılan aracı engelden kurtarmak amacı ile çekebilir, itebilir. (Bu müdahalenin sadece kapıyı açacak kadar olması gerekmektedir) Ancak bu esnada çekilerek geçilen kapılara kapı atlama cezası uygulanacaktır. VIII. SUPER OFF-ROAD UYGULAMASI Her servis girişi bir kısım olarak kabul edilmiş olup servis girişlerinde yarışmacı zaman karneleri gözetmenler tarafından değiştirilecek ve çıkış zamanları yazan yeni karneleri verilecektir. Servis alanı (toplama) girişinde zaman karnesi alınan yarışmacıya bir sonraki kontrol noktası için ideal zamanı yazılarak, yeni zaman karnesi verilir. Servis alanı( toplama) girişine erken giriş serbesttir. Yarışmacı servis alanı girişine kendi ideal zamanından en fazla 15 dakika geç kalabilir.15 dakikadan fazla geç kalan ekip o etaptan ihraç olur. Yarışmacı diğer etaplara süper off-road yaparak devam edebilir. Engelli etaplarda servis alanı (toplama) girişine erken giriş serbesttir. Yarışmacı servis alanı girişine kendi ideal zamanından en fazla 15 dakika geç kalabilir.15 dakikadan fazla geç kalan ekip o etaptan ihraç olur. Yarışmacı diğer etaplara süper off-road yaparak devam edebilir. Yarışmacı bir sonraki etaba süper off-road yaparak katılması halinde kendi ideal zamanında start alabilir ancak bu etabı bitirdiğinde alacağı dereceye 10 dakika zaman cezası eklenir. Super off-road yapan ekipler, servis alanında ancak teknik kontrol sorumlusunun yarışabilir raporu vermesi halinde yarışmaya devam edebilir. Yarışmacının yarışmanın son etabında mekanik arıza nedeniyle kalması halinde; bir sonra başka etap olmadığı için yarışmacı süper off-road talebinde bulunamaz. Kendi imkânları ile kapalı parka ulaşamaması halinde yarıştan puan alamaz. Eğer zaman ihlali veya başka bir sebeple son etaptan ihraç olmuşsa ve kendi imkânları ile kapalı parka zamanında gelmiş ise son etaptan ihraç olur ancak önceki etaplardan aldığı puanlar geçerlidir.

12 Yarışmanın ilk gün son etabında süper off-road talep eden yarışmacı, servis alanına çekildikten sonra ekibe servis girişinden itibaren 180 dakika servis süresi verilecek ve servis süre bitiminde araç kapalı parka giriş yapacaktır. Bu süre içinde servisten çıkamayan araç, ertesi gün süper off-road yaparak etaplara devam etme hakkını yitirir. Süper off-road yapan ekipler kapalı park çıkışında start öncesi Teknik Kontrol onayından sonra yarışa devam edebilecektir. Süper off-road yapan ekipler, bu hakkı kullandıkları etaptan aldıkları toplam puana göre, yarışmanın genel klasmanı ile sınıf klasmanlarında yer alır ve bu klasmanlardaki yerlerine göre de Türkiye Off-Road Şampiyonası için puan alır. Ekipler arasında start aralığı korunacaktır. Yarışmacılar bütün kontrol noktalarından zaman karnelerinde belirtilen sıraya uygun olarak geçecek ve karnelerini işlettirecektir.

13 IX. OFF-ROAD CEZA TABLOSU

14 X. HARİTALAR ve HAVA DURUMU a) BASK 1 ETABI (ÖE 1 2) HARİTA b) BASK TERS ETABI (ÖE 3-4) HARİTA c) SEYİRCİ ETABI (ÖE 5 6) HARİTA ç) SERVİS ALANI KROKİSİ

15 HAVA DURUMU (Güncellendikçe ilan edilecektir) 05 EYLÜL 2015 CUMARTESİ İNEGÖL / BURSA 6 EYLÜL 2015 PAZAR İNEGÖL / BURSA