26 27 Şubat 2016 Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe / İzmir

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "26 27 Şubat 2016 Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe / İzmir"

Aygül Solak
7 yıl önce
İzleme sayısı:

1 KRUVAZİYER GEMİLERİNDEN KAYNAKLANAN SERA GAZI SALIMI İNCELEMESİ: Murat YAPICI Barış KULEYİN Şubat 2016 Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe / İzmir

2 1. GİRİŞ Gemi kaynaklıkl hava kirliliği son yıllarda Uluslararasıl Denizcilik ilik Örgütü nün ü (International Maritime Organization IMO) üzerinde durduğu en önemli konulardan biridir. MARPOL 73/78 Sözleşmesi nin (Denizlerin Gemilerden Kirlenmesini Önleme Uluslararası Sözleşmesi) VI. Eki gereği gemilerin kullandığı yakıttan, sahip oldukları makine teknolojilerine kadar sınırlamalar getirilmiştir (IMO, 2002; IMO, 2013). Atmosfere yayılan bu zararlı gazlar insanlarda akciğer rahatsızlıklarına neden olduğu gibi asit yağmurlarına dönüşerek tarım alanlarının tahribatına neden olmaktadır. Ayrıca köprü gibi metal konstrüksiyonlara korozyon yoluyla zarar vermektedir (Çepel, 1983).

3 2. KUŞADASI LİMANI : Kuşadası Limanı, 2015.

4 2. KUŞADASI LİMANI ak: Kuşadası Limanı, 2015.

3. ÇALIŞMANIN METODOLOJİSİ Özgün çalışma kapsamında adası Limanına gelen

süreleri baz arak ENTEC firmasının yaptığı şmanın günümüz faktörlerine

salınan arlı sera gazlarının toplam miktarları, i başına ortalama

5 3. ÇALIŞMANIN METODOLOJİSİ Özgün çalışma kapsamında adası Limanına gelen gemilerin i farklı nevra seçenekleri ve manevra asındaki farklı hız ve süreleri baz arak ENTEC firmasının yaptığı şmanın günümüz faktörlerine ve vaziyer gemilerine göre revize lerek 2014 ve 2015 yılları için salınan arlı sera gazlarının toplam miktarları, i başına ortalama miktar, ziyarete en yolcu başına düşen miktar gibi itli sonuçlara ulaşılması eflenmiştir.

6 n Varış Kalkış Manevrası Esnasında Ana Makine için Sera Gazı Salımı Hesap Yöntemi an Varış Kalkış Manevrası Esnasında Jeneratör için Sera Gazı Salımı Hesap Yöntemi

7 an Varış Kalkış Manevrası Esnasında Toplam Sera Gazı Salımı Hesap Yöntemi an Periyodu Esnasında Jeneratör için Sera Gazı Salımı Hesap Yöntemi

8 Benzer Çalışmalar İstanbul ve Çanakkale Boğazları (Kesgin ve Vardar, 2001), Copenhagen Limanı (Saxe ve Laresen, 2004), Oakland Limanı (ENVIRON, 2005), California Limanı (CEPA, 2006), Aberden Limanı (Marr ve diğerleri, 2007), Ambarlı Limanı (Deniz, ve Kılıç, 2009) İzmit Körfezi (Kılıç ve Deniz, 2009) Bombay Limanı (Gupta ve diğerleri, 2002), y ( p ğ, ), Hong Kong Limanı (Yau ve diğerleri, 2012),

9 Farklı İşletme Koşullarına Göre Makine Yük ve Zararlı Gaz Faktörleri Kaynak: ENTEC, 2005 çalışmasından derlenerek oluşturulmuştur.

15 Edilen Verilerin İşlenme ve Hesaplama Süreci

16 4. BULGULAR Toplam Liman Periyodunda Oluşan Egzoz Emisyonları

17 Senaryolara Göre Toplam Liman Kalkış Varış Periyodunda Oluşan Ana Makine Egzoz Gazı Salımı (2015).

18 SONUÇ VE ÖNERİLER uşturulan manevralardan 5 Numaralı senaryoegzozgazısalımı açısından kısa süren varış ve kalkış manevra süresine sahiptir. Bu durumda en az rarlı egzoz gazı salımı bu manevra seçeneğinde gerçekleşmektedir. 5 maralı manevra seçeneği mümkün olduğu sürece şartlar el verdiği rece seçilmesinde fayda vardır. n yıllarda Cold Ironing olarak anılan gemi elektriğinin rıhtımdayken an tarafından sağlanmasına ilişkin uygulamalar yapılmaktadır. kemizde henüz bu uygulamaya geçilmemesine karşın bu hizmeti talep en kruvaziyer gemisi firmaları artacaktır.

19 SONUÇ VE ÖNERİLER l NO ikt i di EGR SCR ibi lt tif rıca egzoz gazlarının NOx miktarını indirgeyen EGR, SCR gibi alternatif züm uygulamaları sonucunda ortaya çıkacak atıklar için hizmet nlaması gerekmektedir. Sonuç olarak gemi kaynaklı kirliliği minimuma irmek amacıyla manevraların mümkün olduğu sürece kısa sürede timum şekilde gerçekleştirilmesi, limanda elektriğinin gemilere tesis rafından sağlanması ilçenin doğal çevresine olumlu katkı sağlayacaktır.

20 SONUÇ VE ÖNERİLER n yıllarda Cold Ironing olarak anılan gemi elektriğinin rıhtımdayken an tarafından sağlanmasına ilişkin uygulamalar yapılmaktadır. kemizde henüz bu uygulamaya geçilmemesine karşın bu hizmeti talep en kruvaziyer gemisi firmaları artacaktır. ride yapılacak çalışmalarda örneklenen Kuşadası limanının yanı sıra er kruvaziyer limanlarının da aynı yöntemle hesaplanarak Türkiye nin plam kruvaziyer gemi kaynaklı sera gazı salımı envanteri arılabilecektir. l

21 İLGİNİZ Z İÇİN Ç TEŞEKKÜRLER

Benzer belgeler

KRUVAZİYER GEMİLERİNDEN KAYNAKLANAN SERA GAZI SALIMI İNCELENMESİ: KUŞADASI LİMANI ÖRNEĞİ

III. Ulusal Deniz Turizmi Sempozyumu Doi: 10.18872/DEU.b.UDTS.2016.0029 KRUVAZİYER GEMİLERİNDEN KAYNAKLANAN SERA GAZI SALIMI İNCELENMESİ: KUŞADASI LİMANI ÖRNEĞİ 1 Murat YAPICI, 2 Barış KULEYİN ÖZET Kruvaziyer