TANITMA VE KULLANMA KILAVUZU. Çal flt rma Bak m Teknik özellikler

Transkript

1 TANITMA VE KULLANMA KILAVUZU Çal flt rma Bak m Teknik özellikler Bu Tan tma ve Kullanma K lavuzu içinde yer alan bütün bilgiler, yay n tarihinde geçerlidir. Bununla birlikte, Hyundai, yürütülmekte olan kesintisiz ürün gelifltirme politikas do rultusunda, herhangi bir zamanda de ifliklik yapma hakk n sakl tutar. Bu Tan tma ve Kullanma K lavuzu, tüm Hyundai H-1 spekleri için geçerlidir, opsiyonel ve standart donan mlar n aç klama ve tan mlar n içermektedir. Sonuç olarak, arac n zda bulunmayan baz özellikler bu k lavuzda, aç klanm fl olabilir.

2 D KKAT: ARACINIZDA TAD LAT YAPILMASI Hyundai nizde herhangi bir flekilde tadilat yap lmamal d r. Bu tür modifikasyonlar Hyundai nizin performans n, emniyetini ve dayan kl l n olumsuz yönde etkileyebilir ve buna ek olarak, arac n z garanti d fl nda kalabilir. Baz modifikasyonlar ayn zamanda Ulaflt rma Bakanl ve di er devlet kurumlar n n belirledi i yönetmelikleri de ihlal edebilir. MOB L (CEP) TELEFON MONTAJI Arac n z elektronik yak t enjeksiyonu ve di er elektronik parçalar ile donat lm flt r. Uygun tak lmam fl/ayarlanmam fl cep telefonunun elektronik sistemleri etkilemesi mümkündür. Bu nedenledir ki, böyle bir cihaz takmay düflündü ünüzde, radyo imalatç firma talimatlar n dikkatle uyman z veya al - nacak önlemleri veya özel talimatlar aç s ndan Hyundai yetkili servisine baflvurman z öneririz. F2

3 EMN YET VE ARAÇ HASARI UYARILARI Bu k lavuzda, UYARI, D KKAT ve NOT bafll klar alt nda baz bilgilere yer verilmektedir. Bu bafll klar, afla daki anlamlarda kullan lmaktad r: UYARI Uyulmamas durumunda, arac n z için bir hasar veya sizin veya araçta bulunanlar için ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanacak bir durumu gösterir. Uyar ile verilen önerileri yerine getiriniz. D KKAT Uyulmamas durumunda, arac n z veya onun bir parças için bir hasar ile sonuçlanacak bir durumu gösterir. Dikkat ile verilen önerileri yerine getiriniz. ] NOT Bu bafll k alt nda yararl bilgiler sunulmaktad r. F3

4 ÖNSÖZ Hyundai yi seçti iniz için teflekkürler. Say lar giderek artan seçkin Hyundai sürücüleri aras na kat lman zdan büyük k vanç duymaktay z. Bütün Hyundai araçlar n n ileri mühendislik ve yüksek kaliteli üretiminden büyük bir gurur duymaktay z. Tan tma ve Kullanma K lavuzu, size yeni Hyundai arac n z n özelliklerini ve çal flmas n tan tmaktad r. Bunu dikkatle okuman z öneririz, çünkü içindeki bilgiler yeni araçtan duyaca n z memnuniyete büyük ölçüde katk da bulunacakt r. Üretici ayr ca arac n z n bütün servis ve bak mlar n n yetkili Hyundai servisi taraf ndan gerçeklefltirilmesini önermektedir. Hyundai yetkilileri üstün kalitede servis ve bak m sa laman n yan s ra, gereksinim duyulabilecek di er yard m ve bak mlar da sa layacaklard r. HYUNDAI ASSAN OTOMOT V SAN. VE T C. A.fi. Not: Daha sonraki araç sahiplerinin de yer alan bilgilere gereksinim duyacaklar göz önünde bulundurularak, arac n z satt n zda, lütfen içinde Tan tma ve Kullanma K lavuzunu da içinde b rak n z. Teflekkür ederiz. D KKAT Hyundai teknik özelliklerine uymayan kalitesi kötü yak t ve ya kullan lmas ciddi motor ve flanz man hasarlar na neden olabilir. Bu nedenle mutlaka Tan tma ve Kullanma K lavuzu Araç Teknik Özellikleri Sayfa 9-4 ile listelenen özelliklere uygun yak t ve ya kullanmal s n z. Telif Hakk 2007 Hyundai. Her hakk sakl d r. Bu yay n n herhangi bir k sm önceden Hyundai nin yaz l izni olmaks z n ço alt lamaz, bilgi eriflim sistemine yüklenemez veya herhangi bir baflka flekilde bir baflka yere aktar lamaz. F4

5 Hyunda Orijinal Parça K lavuzu 1. Hyundai Orijinal Parçalar Nelerdir? Hyundai Orijinal Parçalar, Hyundai Orijinal Parçalar, Hyundai Assan Otomatik San. ve Tic. A.fi. nin kulland parçalar ile ayn d r. Hyundai Orijinal Parçalar, müflterilerimizin optimum güvenlik, performans ve emniyeti için tasarlan p test edilmifltir. 2. Neden orijinal parça kullanmal s n z? Hyundai Yedek Parçalar, arac n üretim ve performans özellikleri dikkate al narak dizayn edilip, üretilmifltir. Taklit veya ç kma parça kullan m halinde, herhangi bir Hyundai garantisi uygulanmaz. Buna ek olarak taklit veya ç kma parça tak lmas ndan ya da bunlar n bozulmas ndan dolay di er Hyundai Orijinal Parçalar na gelecek herhangi bir zarardan Hyundai Assan Otomotiv San. ve Tic. A.fi. sorumlu de ildir. 3. Sat n ald n z parçalar n Hyundai Orijinal Parças oldu unu nas l anlayacaks n z? Yedek parça paketlerinin üzerinde yaln zca ngilizce yaz l, Hyundai orijinal parça, logo ve etiketleri bulunur. hraç edilen orijinal Hyundai yedek parçalar sadece ngilizce yaz lm fl etiketlerle ambalajlanm flt r. Hyundai Orijinal Parçalar yaln zca Hyundai Bayileri arac l yla sat lmaktad r. A100A03L A100A01L A100A02L A100A04L F5

6 içindekiler Girifl Bir bak flta arac n z Arac n z n güvenlik özellikleri Arac n z n özellikleri Arac n z sürerken Acil durumda yap lmas gerekenler Bak m Kullan c bilgileri Teknik özellikler Fihrist I

7 Girifl 1 Bu k lavuzun kullan lmas / 1-2 Yak t gereksinimleri / 1-2 Araç kullanma talimat / 1-5 Arac n rodaj ifllemi / 1-5 Gösterge paneli üstündeki gösterge sembolleri / 1-6

8 Girifl BU KILAVUZ NASIL KULLANILIR A010000AUN Arac n zdan en ileri derecede sürüfl keyfi alman za yard mc olmak istiyoruz. Kullan c K lavuzunuz size birçok yönden yard mc olabilir. Tüm k lavuzu okuman - z önemle tavsiye ederiz. Ölüm veya yaralanma olas l n en düflük seviyeye indirmek için k lavuzdaki UYARI ve D K- KAT bölümlerini mutlaka okumal s n z. Bu k lavuzdaki sözcükleri tamamlayan flekiller arac n z n tad n nas l ç karaca - n z en iyi biçimde anlat r. K lavuzunuzu okuyarak özellikleri, önemli emniyet bilgilerini ve de iflik yol koflullar nda sürüfl ipuçlar n ö renirsiniz. K lavuzun genel plan çindekiler tablosunda verilmifltir. Bafllamak için en iyi bölüm fihristtir; k lavuzunuzdaki tüm bilgilerin alfabetik bir listesini verir. Bölümler: Bu k lavuzun dokuz bölümü ve bir fihristi vard r. Her bölüm içindekilerin k sa bir listesi ile bafllar, böylece bir bak flta istedi iniz bilginin o bölümde olup olmad n anlars n z. Bu k lavuzda çeflitli UYARI'lar, D K- KAT'ler ve NOT'lar bulacaks n z. Bu UYARI'lar sizin kiflisel emniyetinizi art rmak için haz rlanm flt r. Bu UYARI lar, D KKAT ler ve NOT larda verilen tüm prosedür ve önerileri dikkatle okumal ve bunlara uymal s n z. UYARI Bir UYARI, e er bu uyar ya uyulmazsa zarar, ciddi yaralanma ve ölümle sonuçlanabilecek bir durumu belirtir. D KKAT Bir D KKAT, e er buna uyulmazsa arac n za hasar görmesiyle sonuçlanabilecek bir durumu belirtir. ] NOT NOT bafll alt nda yararl bilgiler sunulmaktad r. YAKIT GEREKS N MLER Benzinli motor A020101AEN Kurflunsuz Yeni Hyundai'niz sadece RON (Araflt rma Oktan Say s ) 91 / AKI (Anti-Knock Index) 87 veya daha yüksek oktan kurflunsuz benzin kullan lacak flekilde tasarlanm flt r. Yeni arac n z KURfiUNSUZ BENZ N ile azami performans elde edilecek ve ayn zamanda egzoz emisyonunu ve bujilerin bozulmas n en alt seviyeye indirecek flekilde tasarlanm flt r. D KKAT ASLA KURfiUNLU BENZ N KUL- LANMAYIN. Kurflunlu benzin kullan m katalitik konvertör için zararl - d r ve motor kontrol sisteminin oksijen sensörüne hasar vererek emisyon kontrolünü etkiler. Yak t deposuna asla belirtilenden baflka bir yak t sistemi temizleme maddesi eklemeyin (Detaylar için yetkili bir HYUNDAI servisine dan fl n z.). 1 2

9 Girifl UYARI Yak t al rken pompa otomatik olarak durduktan sonra daha fazla doldurmaya çal flmay n. Bir kaza durumunda yak t s z nt - s n önlemek için daima depo kapa n n emniyetli flekilde kapat ld n kontrol edin. A020102AEN Kurflunlu (varsa) Baz ülkelerde, Hyundai niz kurflunlu benzin kullan m na uygun olarak dizayn edilmifltir. Kurflunlu benzin kullanmay düflündü ünüzde, Hyundai arac n zda kurflunlu benzin kullan m n n mümkün olup olmad konusunda yetkili HYUN- DAI servisine baflvurunuz. Kurflunlu benzinin oktan oran kurflunsuz benzinin oran ile ayn d r. A020103AUN Alkol ve metanol içeren benzin Benzin ve etanol kar fl m (ayr ca tah ldan üretilmifl alkol olarak an l r) olan gasohol ve benzin veya gasohol içeren methanol (ayr ca odun alkolü olarak an lan) kurflunlu veya kurflunsuz benzinin yan s ra veya onun yerine pazarlanmaktad r. %10 dan fazla etanol içeren gasohol kullanmay n z ve metanol içeren benzin veya gasohol kullanmay n z. Bu yak tlar n her ikisi sürüflle ilgili problemlere neden olabilir ve yak t sistemine hasar verebilir. Sürüfl ile ilgili problemler meydana ç kt zaman, gasohol kullanmaya devam etmeyiniz. Araç hasar veya sürüflle ilgili problemler afla dakilerin kullan m sonucu meydana gelirse, üretici garantisi geçerli olmayabilir: 1. %10 dan fazla etanol içeren gasohol. 2. Metanol içeren benzin veya gasohol. 3. Kurflunlu benzin veya kurflunlu gasohol. A020104AEN MTBE nin kullan lmas HYUNDAI olarak biz, hacmen %15,0 dan fazla (Oksijen içeri i a rl n %2,7 si) MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) içeren yak tlar n arac n zda kullan lmamas - n öneririz. Hacmen %15,0 dan fazla (Oksijen içeri i a rl n %2,7 si) MTBE içeren yak t araç performans n düflürebilir ve buhar t kanmas na veya zor çal flmaya neden olabilir. D KKAT Yeni arac n z n Garantisi, metanol veya hacmen %15,0 dan fazla (Oksijen içeri i a rl n %2,7 si) MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) içeren yak tlar n kullan m nedeniyle yak t sisteminde oluflan hasarlar ve performans problemlerini kapsamayabilir. D KKAT Asla Metanol içeren gasohol kullanmay n. Sürüflü zay flatan herhangi bir gasohol ürününün kullan m na son verin. 1 3

10 Girifl A020105AUN Metanol Kullanmay n z çinde metanol (odun alkolü) bulunan yak tlar arac n zda kullanmaman z gerekir. Bu tür yak t araç performans n düflürür ve yak t sistemi parçalar n n hasar görmesine yol açar. A020106AEN Daha temiz hava için benzin HYUNDAI, daha temiz havaya katk amac yla, motorda birikinti oluflumunu önlemeye yard mc olan deterjan katk l yak t kullanman z önermektedir. Bu tür benzinler motorun daha temiz çal flmas - na ve Emisyon Kontrol Sistemi performans n n artmas na katk da bulunurlar. A020107AUN Yabanc ülkelerde kullanma Hyundai'nizi yabanc ülkelerde kullanacaksan z, afla daki durumlara dikkat ediniz: Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bütün kurallar yerine getiriniz. Arac n z için uygun yak t temin edebilece inizden emin olunuz. Dizel motor A020201AUN Dizel yak t Dizel motor sadece EN 590 veya buna denk bir standarda uygun dizel yak t ile çal flt r lmal d r. (EN "Avrupa Normu" k - saltmas d r). Deniz motoru dizel yak t, s tma ya lar veya onaylanmam fl yak t katk lar kullanmay n, bunlar motor ve yak t sisteminde afl nmay art r r. Onaylanmam fl yak tlar n ve/veya yak t katk - lar n n kullan m arac n zdaki baz ar zalar n garanti d fl nda de erlendirilmesine neden olur. Hyundai arac n zda setan numaras 52 ile 54 aras olan dizel yak t kullan l r. ki tip dizel yak t varsa, afla da verilen s - cakl k koflullar na uygun yaz ve k fl yak - t kullan n z. -5 C üzeri. Yaz tipi dizel yak t. -5 C alt. K fl tipi dizel yak t. Yak t deposundaki yak t seviyesini dikkatle takip ediniz: Yanl fl yak t kullan m nedeniyle motor durursa, yeniden çal flt rma için yak t devresi tamamen boflalt lmal d r. D KKAT Yak t deposu içine benzin veya su girmemesine dikkat ediniz. Aksi taktirde, enjeksiyon pompas ar - zas ve motor hasar na karfl önlem için depo tahliye edilmeli ve yak t hatlar nda hava alma ifllemi yap lmal d r. K fl n donmadan dolay meydana gelen olaylar azaltmak için, hava s cakl -10 C nin alt na düflerse, yak ta parafin ya kat labilir. Parafin ya %20 oran n n üzerinde kat lmamal d r. 1 4

11 A020202AUN Bio-dizel Ticari olarak sat lan ve %5 ten fazla biyodizel içermeyen, genel olarak "B5 biyodizel" olarak bilinen biyodizel harmanlar, EN veya buna denk standartlar karfl l yorsa arac n zda kullan labilir. (EN "Avrupa Normu" k saltmas d r). Kolza metil ester (RME), ya asidi metil ester (FAME), bitkisel ya metil ester (VME) vb. yap lan biyoyak tlar veya dizelin biyodizelle kar flt r lmas motor ve yak t sisteminde daha fazla afl nmaya veya hasara neden olur Onaylanmam fl yak tlar n kullan m ndan kaynaklanan afl nma veya hasar nedeniyle parça de iflimi veya tamiri üreticinin garantisi kapsam nda de ildir. D KKAT ster dizel, ister B5 biyodizel olsun, petrol endüstrisinin en son flartnamesine uymayan herhangi bir yak t asla kullanmay n. Araç üreticisinin onaylamad veya önermedi i herhangi bir yak t katk s n asla kullanmay n. ARAÇ KULLANMA TAL MATI A090000AEN Benzer tipteki di er araçlarda oldu u gibi, bu araçlar n do ru kullan lmam fl olmas araç hakimiyetinin kaybolmas, bir kaza ve arac n devrilmesi ile sonuçlanabilir. Özel tasar m karakteristikleri (yüksek zemin mesafesi, çekifl vs.), bu araca di er tip araçlara göre daha yüksek bir a rl k merkezi verir. Baflka bir deyiflle, bu araçlar di er 2 tekerlekten tahrikli geleneksel araçlar gibi ayn h zlarda viraj almaya göre tasarlanmam flt r. Keskin dönüfllerden veya ani manevralardan kaç n n z. Yine, bu tip araçlar n do ru kullan lmam fl olmas araç hakimiyetinin kaybolmas, bir kaza ve arac n devrilmesi ile sonuçlanabilir. Bu k lavuzun 5 inci k sm nda bulunan Takla atma riskinin azalt lmas bahsini mutlaka okuyunuz. ARACIN RODAJ fiyem Girifl A030000AUN Özel bir rodaj süresine gerek yoktur. lk km de birkaç basit önlemi takip ederek arac n z n performans n, ekonomisini ve ömrünü uzatabilirsiniz. Motoru zorlamay n. Sürüfl s ras nda, motor devrini (dakikada devir say s ) d/dak ile d/dak aras nda tutunuz. Uzun süre ayn h zda gitmeyin, ya h zlan n ya da yavafllay n. Motorun düzgün al flmas için de iflken motor devrine ihtiyaç vard r. Frenlerin düzgün flekilde oturmas için, acil durumlar d fl nda, ani durufllardan kaç n n. Bir seferde motorunuzu 3 dakikadan daha fazla rölantide çal flt rmay n z. lk km s ras nda römork çekmeyiniz. 1 5

12 Girifl GÖSTERGE PANEL ÜZER NDEK UYARI SEMBOLLER A050000ATQ Kap aç k uyar fl Immobilizer göstergesi (varsa) Emniyet kemeri uyar lambas (varsa) Arka kapak aç k uyar fl Uzun huzme gösterge fl Yak t seviyesi düflük uyar fl Sinyal lambas göstergesi Ön s tma göstergesi (Yaln z dizel araç) ABS uyar lambas (varsa) Yak t Filtresi Uyar Ifl (Yaln z dizel araç) El freni & Fren seviyesi uyar fl Motor ya bas nç uyar fl 120 km/h O/D OFF Afl r h z uyar lambas (varsa) O/D OFF Gösterge Ifl (varsa) fiarj sistemi uyar fl ESP ESP göstergesi (varsa) Ar za göstergesi (varsa) ESP OFF ESP KAPALI göstergesi (varsa) Hava yast uyar lambas (varsa) * Daha detayl aç klamalar için bölüm 4 Gösterge Paneli ne bak n z. 1 6

13 Bir bak flta arac n z 2 ç görünüfl / 2-2 Gösterge paneli görünüflü / 2-3 Motor bölmesi / 2-4

14 Bir bak flta arac n z Ç GÖRÜNÜfi 1. Kap kilidi açma/kapama tuflu* D fl dikiz aynas kontrol tuflu* Merkezi kap kilitleme sistemi* Otomatik cam tuflu* Havaland rma zgaralar Ön sis lambas dü mesi* Arka sis lambas dü mesi* Far seviye ayar cihaz * Gösterge paneli ayd nlatmas kontrol dü mesi* Direksiyon yükseklik ayar kontrolü* Direksiyon Sigorta kutusu Kaput açma Kolu Fren pedal Gaz pedal Koltuk Yak t deposu kapa açma tuflu * : varsa B010000ATQ OTQ027001G 2 2

15 Bir bak flta arac n z GÖSTERGE PANEL GENEL BAKIfi 1. Gösterge grubu Ifl k kontrolü / dönüfl sinyalleri Korna Silecekler/cam y kama Sürücü ön hava yast * Kontak anahtar Dijital saat* Radyo* Dörtlü flaflör anahtar , Klima kontrol sistemi* El freni Vites kolu , Yolcu ön hava yast * Torpido gözü * : varsa B020000ATQ OTQ027002G 2 3

16 Bir bak flta arac n z MOTOR BÖLMES 1. Direksiyon hidroli i deposu Otomatik flanz man s v s çubu u* Motor ya dolum kapa Fren hidroli i deposu Sigorta kutusu Akü negatif terminali Akü pozitif terminali Motor so utma suyu genleflme tank Motor ya çubu u Radyatör kapa Ön cam y kama suyu haznesi Hava filtresi * : varsa * Araçtaki gerçek motor bölmesi flekildekinden farkl olabilir. B030000ATQ OTQ

17 Koltuklar / 3-2 Emniyet kemerleri / 3-13 Çocuk Emniyet Sistemi / 3-24 Hava yast - lave güvenlik sistemi / 3-35 Arac n z n güvenlik özellikleri 3

18 Arac n z n güvenlik özellikleri KOLTUKLAR Ön koltuk (1) leri ve geri (2) Koltuk arkal aç s (3) Koltuk minder yüksekli i (Sürücü koltu u)* (4) Koltuk s t c (Sürücü koltu u)* (5) Koltuk bafll 2 nci s ra koltuk* / 3 üncü s ra koltuk* (6) leri ve geri (7) Koltuk arkal aç s (8) Koltuk bafll 4 üncü s ra koltuk* (9) leri ve geri (10) Koltuk minderi katlama (11) Koltuk bafll *: varsa C010000ATQ Araçtaki gerçek koltuk flekildekinden farkl olabilir. OTQ037001E 3 2

19 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI - Bafl bofl nesneler Sürücünün ayak bölümünde bafl - bofl duran nesneler pedallar n kullan lmas na müdahale edebilir ve olas bir kazaya neden olabilir. Ön koltuklar n alt na herhangi bir fley koymay n. UYARI - Koltu u diklefltirme Koltu u dik pozisyonuna getirirken, s rt k sm n tutun ve yavaflça pozisyona getirin ve koltuk etraf nda kimsenin bulunmad ndan emin olun. Koltuk tutulmadan ve kontrolsüz olarak diklefltirilirse, koltu un arkas ileri f rlayabilir ve çarpt kiflinin yaralanmas na neden olabilir. UYARI - Sürücünün yolcularla ilgili sorumlulu u Araçta koltuk yat r lm fl flekilde gitmek, bir kaza durumunda ciddi veya ölümcül yaralanmaya neden olabilir. Bir kaza an nda e er koltuk yat r lm fl durumdaysa, oturan kiflinin baseni emniyet kemerinin kucak bölümünün alt ndan kayarak korumas z kar n bölgesine afl r kuvvet uygulayabilir. Ciddi veya ölümcül iç yaralanmalar oluflabilir. Sürücü, araç hareket halindeyken koltu unu dik durumda tutmas için öndeki yolcuyu uyarmal d r. UYARI - Sürücü koltu u Araç hareket halinde iken, hiçbir zaman koltu u ayarlamaya çal flmay n. Bu durum, araç hakimiyetini kaybetmenize neden olur ve ölüm, ciddi yaralanma ve hasar ile sonuçlanabilecek bir kazaya yol açabilirsiniz. Koltuk s rt n n normal pozisyonunu herhangi bir fleyin etkilemesine izin vermeyin. Eflyalar koltuk s rt na dayal olarak yerlefltirmek veya koltuk s rt n n düzgünce kilitlenmesini baflka bir flekilde engellemek, ani durufllarda veya çarp flmalarda ciddi veya ölümcül yaralanmaya neden olabilir. Arac n z daima koltu unuz dik pozisyonda ve emniyet kemerinizin kucak bölümü basene tam oturmufl flekilde sürün. Bu, bir kaza durumunda sizi koruyacak en iyi pozisyondur. Gereksiz ve muhtemelen fliddetli hava yast yaralanmalar n önlemek için, daima araca rahatça kumanda edebilece iniz flekilde direksiyondan mümkün oldu u kadar geride oturun. Gö sünüzün direksiyondan en az 250 mm uzakta olmas n öneririz. 3 3

20 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI - Arka koltuk arkal klar Arka koltuk arkal mutlaka güvenli bir flekilde kilitlenmelidir. Böyle yap lmazsa, bir ani durufl veya çarp flma s ras nda yolcular ve eflyalar ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olacak flekilde öne do ru f rlayabilir. Bagaj ve di er yükler, kargo bölümüne yatay olarak yerlefltirilmelidir. Eflyalar büyük, a r veya mutlaka istiflenecek ise, bunlar mutlaka emniyet alt na al nmal d r. Yükler hiçbir zaman koltuk arkal klar ndan daha yükse e istiflenmemelidir. Bu uyar lara uyulmad takdirde, bir ani durufl, çarp flma veya takla atma s ras nda ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olunabilir. Araç hareket halinde iken, hiçbir yolcu yük bölümünde oturmamal veya koltuk arkal klar katlanm fl flekilde yatmamal d r. Tüm yolcular mutlaka uygun flekilde koltuklara oturmal ve sürüfl s ras nda emniyet kemerlerini takmal d r. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Koltuk arkal n dik konuma getirdi iniz zaman, bunu öne ve arkaya do ru iterek emniyetli bir flekilde kilitlendi ini kontrol ediniz. Yang n olas l n önlemek için, yük sahas ndaki paspas kald rmay n z. Bu taban n alt ndaki emisyon kontrol cihazlar yüksek s lar üretir. UYARI Koltu u ayarlad ktan sonra, güvenli bir flekilde kilitlenmifl olup olmad n kontrol etmek için, koltu u kilit açma kolunu kullanmadan öne veya arkaya do ru hareket ettirmeyi deneyiniz. Sürücü koltu unun ani veya beklenmeyen hareketi arac n kontrolünü kaybetmenize ve bir kazaya neden olabilir. Ön koltuk ayar OTQ C010101AUN leri ve geri Koltu u ileri ve geri hareket ettirmek için: 1. Koltuk minderinin ön kenar ndaki koltuk kayd rma ayar kolunu çekin ve tutun. 2. Koltu u istedi iniz pozisyona kayd - r n. 3. Kolu b rak n ve koltu un yerine kilitlendi inden emin olun. Koltu u hareket etmeden önce ayarlay n ve kolu kullanmadan ileri geri hareket ettirmeye çal flarak koltu un emniyetli flekilde kilitlendi inden emin olun. Koltuk hareket ederse, düzgün flekilde kilitlenmemifl demektir. 3 4

21 Arac n z n güvenlik özellikleri OTQ C010102AUN Koltuk arkal aç s Koltuk arkal n yat rmak için: 1. Hafifçe öne do ru e ilin ve koltu un d fl nda arkada bulunan yat rma kolunu kald r n. 2. Dikkatle arkan za yaslan n ve koltu- un arkal n istedi iniz pozisyona ayarlay n. 3. Kolu b rak n ve koltuk arkal n n yerine kilitlendi inden emin olun (Koltuk arkal n n kilitlenmesi için kolun orijinal konumuna dönmesi GEREK R). OTQ C010103AUN Koltuk minderi yükseklik ayar (sürücü koltu u için) Koltuk minderinin yüksekli ini de ifltirmek için koltuk minderinin d fl kenar nda bulunan kolu yukar veya afla itin. Koltuk minderini alçaltmak için kolu birkaç kez afla itin. Koltuk minderini yükseltmek için kolu birkaç kez yukar çekin. OTQ037008E C010107ATQ Koltuk s tmas (Sürücü koltu u, varsa) So uk havalarda sürücü koltu unun s - t lmas için koltuk s t c vard r. Sürücü koltu unu s tmak için, kontak anahtar ON-aç k konuma getirilmifl halde dü meye bas n z. Normal havalarda veya koltuk s tma ifllemi istenmedi inde, dü me kapal durumda tutulmal d r. Koltuk s t c s kontak aç ld nda OFF durumuna geçer. 3 5

22 Arac n z n güvenlik özellikleri ] NOT Koltuk s t c s ON durumundayken, koltuktaki s tma sistemi koltuk s s na ba l olarak otomatik olarak kapan r veya aç l r. D KKAT Koltuklar temizlerken tiner, benzen, alkol veya benzin gibi organik çözeltiler kullanmay n. Bunlar n kullan lmas, s t c n n veya koltuklar n yüzeyine hasar verebilir. Koltuk s t c s n n afl r s nmas n önlemek için, koltuk s t c s devredeyken, koltuk üzerine battaniye, yast k veya koltuk k l f koymay n. Koltuk s t c s ile donat lm fl koltuklara a r veya keskin nesneler koymay n. Koltuk s tma parçalar hasar görebilir. UYARI - Koltuk s t c s yan klar Koltuk s t c s kullan rken yolcular afl r s nma veya yan k olas l klar - na karfl çok dikkatli olmal d rlar. Özellikle, sürücü afla daki tip yolcular için çok büyük dikkat göstermelidir: 1. Bebekler, çocuklar, yafll lar, özürlüler veya tedavi gören hastalar. 2. Hassas cilde sahip veya kolay yanan kifliler 3. Bitkin kifliler 4. Sarhofl kifliler 5. Rehavet veya uyku yapan ilaçlar alan kifliler (uyku haplar, so uk alg nl tabletleri, vb.). C010104ATQ Koltuk bafll Bafll k, sürücü ve ön yolcuya sadece rahatl k sa lamakla kalmaz, bir çarp flma esnas nda bafl ve boynu korumaya da yard m eder. UYARI Bir kaza s ras nda azami koruma için, koltuk bafll n n orta k sm koltukta oturan n gözlerinin üstü ile ayn seviyede bulunmal d r. Bafll, bafl n zla aras nda yumru unuz kadar bir mesafe olacak flekilde ayarlay n. Bu nedenle, yolcu bafl n koltuk bafll ndan uzaklaflt racak flekilde minder kullan m önerilmez. Arac koltuk bafll klar sökülmüfl durumda kullanmay n z, aksi halde bir kaza durumunda koltukta oturan kifli ciddi flekilde yaralanabilir. Koltuk bafll klar ancak uygun ayarlanm fl oldu unda boyun yaralanmalar na karfl koruyabilir. Araç hareket halindeyken koltuk bafll n ayarlamay n z. 3 6

23 Arac n z n güvenlik özellikleri OTQ Yüksekli i yukar afla ayarlama Koltuk bafll n yükseltmek için, istenen konuma (1) do ru yukar çekiniz. Bafll alçaltmak için bafll k deste indeki serbest b rakma tuflunu (2) bas l tutunuz, bafll istedi iniz pozisyona (3) indiriniz. OTQ Kald rma Koltuk bafll n ç kartmak için, ç kabildi i kadar bafll yükseltin ve daha sonra, yukar çekerken (2) b rakma tufluna (1) bas n z. OTQ C010108AUN Koltuk cebi (varsa) Koltuk arkal cebi ön yolcu ve sürücü koltuklar n n arkas nda bulunur. UYARI - Koltuk arkal cepleri Koltuk ceplerine a r veya keskin nesneler koymay n. Bir kaza s ras nda cepten düflebilir ve araçta bulunanlar yaralayabilirler. 3 7

24 Arac n z n güvenlik özellikleri A Tipi B Tipi OTQ Koltu u istedi iniz pozisyona kayd r n. 3. Kolu b rak n ve koltu un yerine kilitlendi inden emin olun. Koltu u hareket etmeden önce ayarlay n ve kolu kullanmadan ileri geri hareket ettirmeye çal flarak koltu un emniyetli flekilde kilitlendi inden emin olun. Koltuk hareket ederse, düzgün flekilde kilitlenmemifl demektir. A Tipi B Tipi OTQ C Tipi OTQ037012G Arka koltuk ayar OTQ037011G C010301ATQ leri ve geri (2 nci ve 3 üncü s ra, varsa) Koltu u ileri ve geri hareket ettirmek için: 1. Koltuk minderinin ön kenar ndaki koltuk kayd rma ayar kolunu çekin ve tutun. OTQ

25 Arac n z n güvenlik özellikleri C010302ATQ Koltuk arkal aç s cebi (varsa) Koltuk arkal n yat rmak için: 1. Koltuk arkal yat rma kolunu çekiniz veya yukar çekiniz. 2. Dikkatle koltu a yaslan n ve koltuk arkal n istedi iniz pozisyona ayarlay n. 3. Kolu b rak n ve koltuk arkal n n yerine kilitlendi inden emin olun (Koltuk arkal n n kilitlenmesi için kolun orijinal konumuna dönmesi GEREK R). C010303AUN Koltuk bafll Bafll k, yolculara sadece rahatl k sa lamakla kalmaz, bir çarp flma esnas nda bafl ve boynu korumaya da yard m eder. UYARI Bir kaza s ras nda azami koruma için, koltuk bafll n n orta k sm koltukta oturan n gözlerinin üstü ile ayn seviyede bulunmal d r. Yolcu bafl n koltuk bafll ndan uzaklaflt racak flekilde minder kullan m önerilmez. Arac koltuk bafll klar sökülmüfl durumda kullanmay n z, aksi halde bir kaza durumunda koltukta oturan kifli ciddi flekilde yaralanabilir. Koltuk bafll klar ancak uygun ayarlanm fl oldu unda boyun yaralanmalar na karfl koruyabilir. OTQ Yüksekli i yukar afla ayarlama Koltuk bafll n yükseltmek için, istenen konuma (1) do ru yukar çekiniz. Bafll alçaltmak için bafll k deste indeki serbest b rakma tuflunu (2) bas l tutunuz, bafll istedi iniz pozisyona (3) indiriniz. 3 9

26 Arac n z n güvenlik özellikleri D KKAT - Arka koltuk emniyet kemeri tokas hasar Arka (2 nci ve/veya 3 üncü s ra) koltuk arkal klar n katlad n z zaman, tokay arka koltuk arkal ile arka koltuk oturma minderi aras ndaki cebe yerlefltiriniz. Arka koltuk arkal ndan dolay tokan n hasar görmesi böylece önlenecektir. OTQ Kald rma Koltuk bafll n ç kartmak için, ç kabildi i kadar bafll yükseltin ve daha sonra, yukar çekerken (2) b rakma tufluna (1) bas n z. OTQ C010304ATQ Orta koltuk katlama (varsa) 1. Emniyet kemerinin hasar görmesini önlemek için, arka emniyet kemerini yuvas na geri sar n z. 2. Açma dü mesini (a) çekiniz ve arkal - öne do ru katlay n z. 3. Koltu u katlay n z. UYARI - Koltu u diklefltirme Koltuk arkal n dik konuma döndürdü ünüz zaman, arkal tutunuz ve yavaflça geri getiriniz. Koltuk arkal tutulmadan diklefltirilirse, koltu un arkas ileri f rlayabilir ve çarpt kiflinin yaralanmas na neden olabilir. D KKAT - Arka Yan Emniyet Kemeri Arka (2 nci ve/veya 3 üncü s ra) koltuk arkal klar n dik duruma getirirken arka omuz kenarlar n do ru konumlar na getirmeyi unutmay n. Arka emniyet kemeri k lavuzlar vas tas yla emniyet kemeri kay fl sisteminin çevrilmesi ile kemerlerin koltuklar n arkas na ya da alt na tak lmas önlenir. 3 10

27 Arac n z n güvenlik özellikleri C010307ATQ Arka koltu un katlanmas (4 üncü s ra koltuk, varsa) Arka koltuk minderi uzun eflyalar n tafl nmas n kolaylaflt rmak ya da arac n bagaj kapasitesini art rmak için yat r labilmektedir. Arka koltu un katlanmas : 1. Emniyet kemerinin hasar görmesini önlemek için, arka emniyet kemerini yuvas na geri sar n z üncü s ra koltu u dik duruma getirin ve gerekirse, 3 üncü s ra koltu u ileriye kayd r n. UYARI Katlan r arka koltuklar n amac, yük bölümüne normalde yerlefltirilemeyecek uzun cisimlerin tafl nabilmesini sa lamakt r. Araç hareket halindeyken, yolcular n uygun olmayan pozisyonda (katlanm fl koltuk üzerinde, döflemede, vs) oturmalar na izin vermeyiniz, zira bu durum düzgün oturma pozisyonu de ildir ve emniyet kemeri kullanma imkan da yoktur. Bu durum, bir kaza veya ani durufl s ras nda ciddi yaralanmaya ve hatta ölüme neden olabilir. Kargo bölümünde tafl nan eflyalar, ön koltuk arkal klar n n üst seviyesini aflmamal d r. Aksi takdirde ani durufl s ras nda yükler öne kayabilir ve bir yaralanma veya zarara neden olabilir. OTQ OTQ Koltuk minderi katlama kolunu çekiniz, daha sonra arac n arka taraf na do ru koltu u katlay n z. 4. Kayar kolun kullan lmas ile arka koltu u ç kararak, bagaj bölümünün alan n artt r n z. 3 11

28 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI Katland ktan sonra arka koltuk minderini kilitli konumuna geri getirdi- inizde: Emniyet kemerinin fleridine veya tokas na hasar vermemek için dikkatli olun. Emniyet kemeri kay fl n n ve tokas n n arka koltu a tak lmamas na veya s k flmamas na izin vermeyiniz. Koltuk minderini ve arkal n iterek uygun konumuna tamamen kilitlendi inden emin olun. Aksi halde, bir kazada veya ani duruflta koltuk katlanabilir, bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. OUN UYARI Koltuk bafll n n orta k sm koltukta oturan n gözlerinin üstü ile ayn seviyede bulunacak flekilde koltuk bafll ayarlanmal d r. Yolcunun kafas uygun ayarlanmam fl bir koltuk bafll na karfl de ilse veya uzun boylu bir yolcu oturdu u zaman, arka kapak kapat lmak için afla ya do ru itilirse, arka kapak yaralanmaya neden olacak flekilde yolcunun bafl na çarpabilir. UYARI - Yükler Yüklerin bir çarp flmada savrularak araçta bulunanlar n yaralanmas na engel olmak için, yükler daima sabitlenmelidir. Eflyalar uygun bir flekilde emniyet alt na al nmad klar sürece arka koltuklara yerlefltirmeyiniz, aksi halde bir çarp flma s ras nda ön taraftakilere çarpabilir. UYARI - Yükleme Eflya yükler veya boflalt rken, motorun kapal, vitesin P (Park) konumunda ve el freninin güvenli bir flekilde çekilmifl oldu undan emin olun. Bu ad mlar n ihmal edilmesi, vites istemeden baflka bir konuma getirilirse, arac n hareket etmesine neden olabilir. 3 12

29 EMN YET KEMERLER C020100AUN Emniyet kemeri sistemleri UYARI Azami s n rlama sistemi koruma sa lamas için, araç hareket halindeyken emniyet kemerleri mutlaka tak lmal d r. Emniyet kemerleri en çok koltuk s rtlar dik durumdayken etkilidirler. 12 yafl nda ve daha küçük çocuklar arka koltukta güvenli bir flekilde oturtulmal d r. Çocuklar kesinlikle yolcu koltu una oturtulmamal d r. E er 12 yafl ndan büyük bir çocu un ön koltukta oturmas gerekiyorsa, emniyet kemeri düzgünce tak lmal ve koltuk mümkün oldu u kadar geriye kayd r lmal d r. Omuz kemerini asla kolunuzun alt ndan veya s rt n z n arkas ndan geçirmeyin. Yanl fl konumland r lm fl bir omuz kemeri bir kazada ciddi yaralanmalara neden olabilir. Omuz kemeri, omzunuzun üzerinden köprücük kemi- inizi ortalayacak flekilde konumland r lmal d r. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Emniyet kemerlerini k vr lm fl olarak takmay n z. K vr lm fl bir kemer ifllevini yerine getiremez. Bir çarp flma esnas nda bir yerinizi bile kesebilir. Kemer dokumas - n n bükülmemifl durumda, düz oldu undan emin olun. Kemer dokumas na veya donan - m na hasar vermemek için dikkat edin. Kemer dokumas nda veya donan m nda hasar oluflmuflsa, de ifltirin. UYARI Emniyet kemerleri vücudun kemik yap s n destekleyecek flekilde tasarlanm flt r ve afla da le en kemi- i boyunca veya le en kemi i, gö- üs ve omuzlar boyunca tak lmal - d r; kemerin kucak bölümünün kar n üzerine gelmesi önlenmelidir. Emniyet kemerleri, amaçlanan korumay sa lamalar için, rahatl kla tutarl olarak mümkün oldu u kadar s k ayarlanmal d r. Gevflek bir kemer, takan kiflinin korunmas n büyük ölçüde azalt r. (Devam ediyor) Arac n z n güvenlik özellikleri (Devam ediyor) Kemer dokumas n n cilalar, ya lar, kimyasallar ve özellikle akü asidiyle temas etmemesi için özen gösterilmelidir. Temizlik yumuflak sabun ve su kullanarak emniyetli flekilde yap labilir. Dokumas y pranan, kimyasallarla temas eden veya hasar gören emniyet kemerleri de ifltirilmelidir. Ciddi bir darbede kullan lm flsa, emniyet kemeri kitinde görünen bir hasar olmasa bile, tüm kitin de ifltirilmesi gereklidir. Kemerler dokumalar bükülmüfl durumda tak lmamal d r. Her emniyet kemeri kiti sadece bir kifli taraf ndan kullan lmal d r; kucakta tafl nan bir çocu un üzerinden emniyet kemeri geçirmek tehlikelidir. UYARI Kullan c taraf ndan, emniyet kemeri ayar cihazlar n n bofllu u almas - n engelleyecek veya bofllu u almak için emniyet kemeri kitinin ayarlanmas n önleyecek hiçbir modifikasyon veya ekleme yap lmamal d r. 3 13

30 Arac n z n güvenlik özellikleri D150302AEN-EE Emniyet kemeri uyar s (varsa) Kontak anahtar n her ON (AÇIK) konumuna getirdi inizde emniyet kemeri uyar lambas kemer tak lmas n dikkate almaks z n, sürücü için bir hat rlat c olarak yaklafl k 6 saniye süreyle yan p söner. Kontak ON konumuna getirildikten sonra e er sürücünün emniyet kemeri ba l de- ilse, emniyet kemeri uyar fl yaklafl k 6 saniye boyunca yan p söner. Emniyet kemeri sesli uyar (varsa) Kontak anahtar ON (AÇIK) konumuna getirildi inde sürücünün emniyet kemeri ba l de ilse ya da kontak anahtar ON(AÇIK) konumuna getirildikten sonra kemer çözülmüflse, emniyet kemeri uyar zili, yaklafl k 6 saniye süreyle çalar. Bu sürede e er emniyet kemeri tak l rsa, sesli uyar hemen durur GQA2083 B180A01NF-1 B200A02NF C020102AEN Kucak/omuz kemeri Kemerin tak lmas : Emniyet kemerinizi takmak için makaradan d flar çekiniz ve metal dili (1) tokan n (2) içine sokunuz. Toka yuvan n içine oturunca bir klik sesi duyulur. Emniyet kemeri boyu, manuel olarak ayarland ktan sonra, otomatik olarak ayarlan r ve böylece kalça kemeri yerine iyice oturur. leri do ru yavaflça ve rahatça hareket etti inizde, kay fl uzanmal ve size hareket serbestli i sa lamal d r. Ancak ani bir durufl veya darbe oldu unda, kemer oldu u yerde kilitlenir. Öne do ru çok h zl hareket etti inizde de kilitlenmelidir. UYARI Kucak emniyet kemerini belinize de il, mümkün oldu u kadar kalçan za do ru indirilmifl olarak takmal s n z. E er kucak kemeri belinizin üzerinde çok yüksek tak l rsa, bir kaza durumunda yaralanma olas l - n art rabilir. Kollar n z n emniyet kemerinin üzerinde veya alt nda olmamas gerekir. Bunun yerine flekilde gösterildi i gibi, bir kol altta iken, di eri kemerin üstünde kalmal d r. Kap taraf nda otururken, emniyet kemerini kesinlikle kolun alt nda bulundurmay n z.

31 Arac n z n güvenlik özellikleri Ön koltuk OEN Yükseklik ayar (varsa) Maksimum rahatl k ve güven için emniyet kemeri takma yüksekli ini 5 ayr konumdan birine ayarlayabilirsiniz. Emniyet kemeri yüksekli i boynunuza yak n olmamal d r. Emniyet kemeri omuz k sm boyna yak n de il, gö sünüz ile kap ya yak n omuzunuz aras nda orta konumda duruyor olmal d r. Emniyet kemeri takma yüksekli ini ayarlamak için, yükseklik ayar dü mesini yükselterek veya alçaltarak yüksekli in en uygun konuma gelmesini sa lay n z. Yükseklik ayarlay c y yükseltmek için, yukar (1) çekiniz. ndirmek için, yükseklik ayarlay c tufluna (2) basarak afla ya (3) itiniz. Daha sonra tuflu b rakarak bu konuma kilitleyiniz. Yükseklik ayarlay c y hareket ettirmeye çal flarak yerine kilitlenmifl oldu undan emin olunuz. UYARI Omuz kemeri yükseklik ayar n n uygun yükseklikte pozisyonuna kilitlendi ini kontrol edin. Omuz kemerini asla boynunuzun veya yüzünüzün üzerinden geçirmeyin. Do ru pozisyonda tak lmayan emniyet kemerleri bir kazada ciddi yaralanmalara neden olabilir. Bir kazadan sonra emniyet kemerlerini de ifltirmemek, sizi baflka bir kaza durumunda korumayacak hasarl emniyet kemerleriyle karfl karfl ya b rakabilir ve yaralanma veya ölüme neden olabilir. Bir kazadan sonra mümkün olan en k sa sürede emniyet kemerlerinizi de ifltirin. B210A01NF-1 Emniyet kemerinin ç kar lmas : Emniyet kemeri, kilit tokas üzerindeki ç - kartma tufluna (1) bas larak ç kar l r. Kemer ç kar ld zaman, otomatik olarak makara içine çekilmelidir. Böyle olmuyorsa, emniyet kemerini kontrol ederek dönmemifl oldu undan emin olunuz, sonra yeniden deneyiniz. 3 15

32 Arac n z n güvenlik özellikleri 3 C020103AUN Kucak kemeri (varsa) Kemerin tak lmas : 2 noktal sabit tipteki emniyet kemerinizi takmak için, metal dili (1) kilit yuvas n n tokas (2) içine sokunuz. Toka yuvan n içine oturunca bir klik sesi duyulur. Emniyet kemerinin normal olarak kilitlendi ini ve kemer kay fl n n k vr lmam fl oldu unu kontrol ediniz. 16 B220A04NF-1 Do ru Çok yüksek Daha k sa OEN B220B01NF 2 noktal sabit tipteki emniyet kemerinin, vücudunuz tam olarak oturmas için, kemer uzunlu u el ile ayarlanmal d r. Emniyet kemerini tak n z ve gevflek ucundan çekerek s k n z. Emniyet kemerini belinize de il, mümkün oldu u kadar kalçan - za do ru indirilmifl olarak takmal s n z. Emniyet kemeri yüksekte olursa, bir kaza durumunda yaralanma olas l n z art - rabilir. OTQ Arka orta emniyet kemerini kullan rken, CENTER iflaretli toka kullan lmal d r.

33 Arac n z n güvenlik özellikleri A Tipi B Tipi OTQ C020105AUN Arka koltuk emniyet kemerinin sar lmas Arka koltuk emniyet kemeri tokalar, kullan lmad zaman arka koltuk ile minder aras ndaki yuvaya sar labilir. Orta emniyet kemeri, plaka ve kay fl ile birlikte arka koltuk arkal ile minder aras ndaki yuvaya sar labilir. B210A02NF-1 Emniyet kemerinin ç kar lmas : Emniyet kemerini ç karmak istedi inizde, kilitleme tokas üzerindeki tufla (1) bas - n z. UYARI Arka orta koltuk kemeri kilit mekanizmas, di er arka koltuk emniyet kemerlerinden farkl d r. Arka koltuk emniyet kemeri veya orta emniyet kemeri tak ld zaman, emniyet kemeri sisteminden azami koruma ve uygun çal flma elde etmek için, kemerlerin do ru tokalara kilitlenmifl olmalar n sa lay n z. C Tipi OTQ OTQ037022G 3 17

34 Arac n z n güvenlik özellikleri Araç aniden durdu unda veya yolcular ani bir flekilde öne do ru hareket ettiklerinde, emniyet kemeri makaras kilitlenir. Baz önden çarpmalarda, ön gerdirici devreye girer ve emniyet kemerinin kemeri takan n vücudunu daha s k sarmas na yol açar. OEN C020200AEN Ön gerdiricili emniyet kemeri (Varsa) Hyundai arac n z sürücü ve ön yolcu ön gerdiricili emniyet kemeri ile teçhiz edilmifltir. Ön gerdiricinin amac, baz önden çarp flmalar s ras nda, emniyet kemerinin yolcunun vücudunu iyice sarmas n sa lamakt r. Ön gerdiricili emniyet kemerleri, önden çarp flman n yeteri kadar ciddi oldu u durumlarda devreye girebilir. 1KMB3311A Emniyet kemeri ön gerdirici sistemi, esas olarak afla da belirtilmekte olan parçalardan oluflur. Bunlar n yerleri, flekilde gösterilmektedir: 1. SRS hava yast uyar lambas 2. Sar c ön gerdirici grubu 3. SRS kontrol modülü 3 18

35 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI Bir ön gerdiricili emniyet kemerinden azami yarar sa lamak için: 1. Emniyet kemeri do ru tak lm fl ve uygun pozisyona ayarlanm fl olmal d r. Lütfen, arac n z n yolcu emniyeti özellikleriyle ilgili - emniyet kemerleri ve hava yast klar dahil - bu k lavuzda verilen tüm bilgileri ve önlemleri okuyun ve uygulay n. 2. Kendinizin ve yolcular n z n emniyet kemerlerinin daima do ru flekilde tak ld ndan emin olun. ] NOT Sürücü ve ön yolcu ön gerdiricili emniyet kemeri belirli önden çarpmalarda devreye girebilir. Ön gerdiricili emniyet kemerleri devreye girdi inde, yolcu bölmesinde bir gürültü duyulabilir ve bir duman ç - kar. Bunlar normal çal flma koflullar - n gösterir ve herhangi bir tehlike arz etmezler. Zararl olmamas na karfl n, bu s rada ç kan toz cilt üzerinde etki yapabilir ve uzun süreli solunmamal d r. Ön gerdiricili emniyet kemerinin çal flm fl oldu u bir kaza sonras nda aç ktaki tüm vücut bölgelerini iyice y kay n z. ] NOT SRS hava yast n çal flt ran sensör, öngerdiricili emniyet kemerine ba l oldu undan gösterge panelindeki uyar fl kontak anahtar ON (AÇIK) konumuna getirildikten sonra yaklafl k 6 saniye süreyle yanacakt r, bu fl n daha sonra sönmesi gerekmektedir. D KKAT Ön gerdiricili emniyet kemeri normal çal flm yorsa, SRS hava yast - nda herhangi bir ar za olmamas - na karfl n, bu uyar fl yanmaya devam edecektir. SRS hava yast uyar fl, kontak anahtar ONaç k konumuna getirildi inde yanm yor veya yaklafl k 6 saniye süre ile yan p söndükten sonra tamamen sönmüyorsa, veya araç hareket halinde oldu unda yan yorsa, lütfen HYUNDAI yetkili servisinize baflvurarak ön gerdiricili emniyet kemerlerinizi ve SRS hava yast sistemini kontrol ettiriniz. 3 19

36 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI Ön gerdiriciler yaln zca bir kez çal flmak üzere yap lm flt r. Bir kere devreye girmelerinin ard ndan de ifltirilmeleri gerekir. Tüm emniyet kemerleri, hangi tip olursa olsun, bir çarp flma s ras nda kullan ld larsa, mutlaka de ifltirilmelidir. Ön gerdiricili emniyet kemeri grubu mekanizmas, devreye girdikten sonra s n r. Devreye girmelerinin ard ndan, ön gerdiricili emniyet kemeri mekanizmalar na bir kaç dakika süre ile dokunmay - n z. Ön gerdiricili emniyet kemerini kendiniz kontrol etmeye veya de- ifltirmeye kalk flmay n z. Bunun HYUNDAI yetkili servisiniz taraf ndan yap lmas gerekir. Ön gerdiricili emniyet kemeri gruplar üzerine vurmay n z. Ön gerdiricili emniyet kemeri herhangi bir flekilde bak m veya onar m yapmaya kalk flmay n z. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Ön gerdiricili emniyet kemeri gruplar n n yanl fl bak m ve ilgili uyar lara uyulmamas, üzerine vurulmas, tadil edilmesi, kontrol edilmesi de ifltirilmesi veya onar lmas normal çal flmalar n n aksamas na veya yanl fll kla çal flmas na ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bir araç kullan rken veya içinde seyahat ederken, mutlaka emniyet kemeri tak n z. C020300AUN Emniyet kemeri önlemleri UYARI Araçta bulunanlar sürekli olarak emniyet kemeri takmal d rlar. Emniyet kemerleri ve çocuk koltuklar, bir çarp flma veya ani durmada tüm yolcular n ciddi veya ölümcül yaralanma risklerini azalt r. Emniyet kemeri olmadan, yolcular aç lan bir hava yast n n afl r yak n na kayabilirler, iç donan ma çarpabilirler veya araçtan d flar f rlayabilirler. Düzgün tak lm fl emniyet kemerleri bu tehlikeleri büyük ölçüde azalt r. Emniyet kemerleri, hava yast klar ve yolcu koltuklar yla ilgili bu k lavuzda bulunan önemleri daima uygulay n. 3 20

37 Arac n z n güvenlik özellikleri C020306AUN Bebek veya küçük çocuk Kendi ülkenizdeki özel gerekliliklerin fark nda olmal s n z. Çocuk ve/veya bebek koltuklar arka koltu a düzgün flekilde yerlefltirilmeli ve monte edilmelidir. Bunlar n kullan m yla ilgili daha fazla bilgi için bu bölümdeki Çocuk koruma sistemi ne bak n. UYARI Arac n zdaki her kifli, bebekler ve çocuklar da dahil, her zaman uygun flekilde korunmal d r. Bir araçta giderken bir çocu u asla kollar n zda veya kuca n zda tutmay n. Bir çarp flmada ortaya ç kan fliddetli kuvvetler çocu un kollar n zdan kurtulup araç içinde savrulmas na neden olur. Daima çocu unuzun boyuna ve kilosuna uygun bir çocuk koltu u kullan n. ] NOT Küçük çocuklar bir kazada yaralanmaktan en iyi flekilde arka koltu a düzgün flekilde tak lm fl, ülkenizin Emniyet Standartlar na uygun bir çocuk koruma sistemi ile korunurlar. Bir çocuk koruma sistemi almadan önce, ülkenizin Emniyet Standartlar na uygunlu unu kan tlayan bir iflaret tafl d ndan emin olun. Koruma sistemi çocu unuzun boy ve kilosuna uygun olmal d r. Bu bilgi için çocuk koruma sisteminin etiketine bak n. Bu bölümdeki Çocuk koruma sistemi ne bak n. C020301AUN Büyük çocuklar Çocuk emniyet sistemleri için çok büyük olan çocuklar, daima arka koltukta oturtulmal ve burada bulunan kucak/omuz kemerlerini kullanmal d r. Kucak kemeri, kalçalara iyice oturacak flekilde, mümkün oldu u kadar gövdenin alt k sm na tak lmal d r. Arada bir kemerleri kontrol ediniz. Çocu un hareketi ile kemer yerinden ç km fl olabilir. Çocuklar n kazadan korunmalar n n en güvenli yolu, arka koltukta uygun bir emniyet sistemi ile tespit edilmifl olmalar d r. Büyük çocuklar (12 yafl üzeri) ön koltu a oturtulmuflsa,çocuk mevcut kucak/emniyet kemeri ile iyice korunmufl olmal d r ve koltuk en arka konuma getirilmelidir. 12 yafl n n alt ndaki çocuklar arka koltukta güvenli bir flekilde oturtulmal d r. 12 yafl ve alt ndaki bir çocu u ASLA ön koltu a oturtmay n z. KE- S NL KLE arkaya bakan bir çocuk koltu- unu arac n ön koltu una yerlefltirmeyiniz. 3 21

38 Arac n z n güvenlik özellikleri E er omuz kemeri k sm çocu un boynuna veya yüzüne hafifçe de iyorsa, çocu- u arac n ortas na daha yak n koymay deneyin. E er omuz kemeri hâlâ boynuna veya yüzüne de iyorsa, çocu un tekrar çocuk koruma sistemine oturtulmas gerekir. UYARI - Küçük çocuklarda omuz kemerleri Araç hareket halindeyken, omuz kemerinin çocu un boynuna veya yüzüne temas etmesine asla izin vermeyin. E er çocuklar n emniyet kemerleri düzgün flekilde tak lmaz ve ayarlanmazsa, ölüm veya ciddi yaralanma riski vard r. C020302AUN Hamile kad nlar Hamile kad nlar n bir kaza s ras nda yaralanma olas l n azaltmak için emniyet kemeri kullanmalar önerilmektedir. Emniyet kemeri kullan lm fl oldu unda, kucak kemeri k sm n n mümkün oldu u kadar afla ya indirilmesi ve kar n üzerinden de il, ama kalçalara oturtulmas önerilir. Özel öneriler için doktora baflvurunuz. C020303AUN Yaral Kifli Yaral bir kifli tafl nd nda, emniyet kemeri kullan lmal d r. Gerekti inde, bu konuda doktor önerilerini uygulamal s n z. C020304AUN Her kemer için bir kifli ki kifli (çocuklar dahil) ayn anda kesinlikle tek bir emniyet kemeri takmaya kalk flmamal d r. Böyle bir durum kaza oldu- unda yaralanma fliddetini artt r r. C020305AUN Yere uzanmay n z Bir kaza durumunda, yaralanma olas l n azaltmak ve emniyet sisteminden azami derecede yararlanmak için, araç hareket halindeyken, bütün yolcular n dik olarak oturmalar ve ön ve arka koltuklar n dik durumda olmalar gerekir. Arka koltuk üzerinde uzanm fl bir kifli varsa veya ön ve arka koltuk arkal klar yat r lm fl durumda ise, emniyet kemeri gerekli korumay sa layamaz. UYARI Yatar durumda bir koltukta gitmek, bir çarp flma veya ani durma halinde ciddi veya ölümcül yaralanma olas l n z art r r. Koruma sisteminizin (emniyet kemerleri ve hava yast klar ) korumas, koltu unuzu yat rman zla önemli ölçüde azal r. Emniyet kemerleri, düzgün çal flmalar için, baseninize ve gö sünüze s k ca oturmal d r. Koltu un arkal - ne kadar arkaya yatarsa, yolcunun baseninin kucak kemerinin alt ndan kayarak ciddi iç yaralanmalara neden olma veya boynunun omuz kemerine çarpma olas l klar da o kadar artar. Sürücü ve yolcular daima arkalar na yaslanm fl olarak, emniyet kemerleri tak l ve koltuklar dik durumda oturmal d rlar. 3 22

39 Arac n z n güvenlik özellikleri C020400AEN Emniyet kemerlerinin bak m Emniyet kemeri sistemleri kesinlikle da- t lmamal veya tadil edilmemelidir. Emniyet kemeri ve ilgili donan mlar n n kap mentefleleri, kap lar veya yanl fl kullan m nedeniyle hasar görmemifl oldu undan emin olunuz. UYARI Katlanm fl arka koltuklar, tekrar oturma konumuna geri getirdi iniz zaman, emniyet kemeri kay fl veya toka yuvas n n hasar görmemesine dikkat ediniz. Emniyet kemeri kay fl veya tokas n n arka koltuklara tak lmam fl veya s k flmam fl oldu undan emin olunuz. Dokumas veya tokas hasar görmüfl bir emniyet kemeri bir çarp flma veya ani durma halinde muhtemelen çal flmayarak ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir. Dokuma veya toka hasar görmüflse, hemen onlar de ifltirin. C020401AEN Periyodik kontrol Bütün emniyet kemerleri herhangi bir afl nma veya hasara karfl düzenli olarak kontrol edilmelidir. Hasarl herhangi bir parça mümkün olan en k sa sürede de- ifltirilmelidir. C020402AUN Emniyet kemerlerini temiz ve kuru tutunuz Emniyet kemerinin temiz ve kuru tutulmas gerekir. Kirlendi inde, yumuflak sabun eriyi i ve l k su kullanarak temizlenebilir. Çamafl r suyu, boya, güçlü deterjanlar veya afl nd r c lar kay fl kumafl na hasar verece i için kullan lmamal d r. C020403AEN Emniyet kemerlerinin de ifltirilmesi Araç bir kaza geçirmifl ise, kullan lm fl olan emniyet kemeri grubu veya gruplar komple olarak de ifltirilmelidir. Belirgin bir hasar görülmüyor olsa bile de ifltirilmelidir. Emniyet kemeri ile ilgili daha ayr nt l bilgiler yetkili bir HYUNDAI servisinden sa lanmal d r. 3 23

40 Arac n z n güvenlik özellikleri ÇOCUK EMN YET S STEM C030000AEN Araçta seyahat eden çocuklar arka koltuklara oturtulmal ve bir kaza, ani durufl veya ani manevra s ras nda yaralanma riskini asgaride tutmak için mutlaka uygun bir flekilde korunmufl olmalar gerekir. Kaza istatistikleri, çocuklar n arka koltuklarda, uygun flekilde korunduklar zaman ön koltuklarda oldu undan daha güvenli oldu unu göstermektedir. Çocuk emniyet sistemi kullmayan büyük çocuklar, mevcut olan emniyet kemerlerinden birisini takmal d r. Kendi ülkenizdeki özel gerekliliklerin fark nda olmal s n z. Çocuk ve/veya bebek emniyet koltuklar arka koltu a düzgün flekilde yerlefltirilmeli ve monte edilmelidir. Ülkenizin Emniyet Standartlar n n gerekliliklerini karfl layan, ticari olarak sat - lan bir çocuk koruma sistemi kullanmal - s n z. Çocuk koltu u araç içinde iyice sabitlenmelidir, aksi taktirde bir kaza sonucu çocu unuz yaralan r ve hatta ölebilir. Küçük çocuk ve bebekler için çocuk koltu u kullan lmal d r. Bir çocuk emniyet sistemi sat n al rken, bunun araç koltu una ve emniyet kemerlerine uyaca ndan ve çocu unuz için uygun oldu undan emin olunuz. Çocuk emniyet sistemini imalatç firma talimat uyar nca arac n za tak - n z. UYARI Çocuk emniyet sistemi arka koltu a yerlefltirilmelidir. Çocuk veya bebek koltuklar n kesinlikle ön koltu a yerlefltirmeyiniz. Yolcu taraf hava yast n n aç lmas ile sonuçlanacak bir kaza durumunda, ön koltuk üzerinde bulunan çocuk veya bebek koltu unda bulunan çocu un ciddi bir flekilde yaralanmas ve hatta ölmesi söz konusu olabilir. Bu nedenle, çocuk emniyet sistemini sadece arac n z n arka koltu unda kullan n z. Bir emniyet kemeri ya da çocuk koltu u sistemi güneflli bir günde kapal bir araç içinde kald nda, d flar daki s cakl n çok s cak oldu u hissedilmese bile çok s nabilmektedir. Çocu u kemere ya da çocuk koltu una yerlefltirmeden önce kemer örtüsünü ve tokan n içini kontrol etmeyi unutmay n z. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Çocuk emniyet sistemi kullan lmad nda, bagaj bölmesinde saklay n z veya emniyet kemeri ile sabitleyiniz bu flekilde ani durufl veya kaza s ras nda araç içinde savrulmamas n sa lam fl olursunuz. Çocuklar aç lan bir hava yast ile ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilirler. Tüm çocuklar, hatta çocuk koruma sistemi için çok büyük olan çocuklar da arka koltukta oturmal d r. 3 24

41 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI Ciddi veya ölümcül yaralanma olas l n azaltmak için: Her yafltaki çocuklar arka koltukta korumal flekilde oturduklar nda daha çok emniyette olurlar. Ön yolcu koltu unda oturan bir çocuk, aç lan bir hava yast n n güçlü çarpmas yla ciddi veya ölümcül flekilde yaralanabilir. Montaj ve çocuk koltu u kullan - m için daima çocuk koltu u üreticisinin talimat n takip edin. Çocuk koltu unun araçta düzgünce sabitlendi inden ve çocu- unuzun çocuk koltu una emniyetli flekilde ba land ndan daima emin olun. Bir araçta giderken bir çocu u asla kollar n zda veya kuca n zda tutmay n. Bir çarp flmada ortaya ç kan fliddetli kuvvetler çocu- un kollar n zdan kurtulup araç içinde savrulmas na neden olur. Bir emniyet kemerini asla kendinize ve bir çocu a birlikte takmay n. Bir çarp flma esnas nda, kemer çocu a afl r bask uygulayarak ciddi iç yaralanmalara neden olabilir. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Çocuklar, k sa bir süreli ine de olsa, asla araç içinde yaln z b rakmay n. Otomobil çok k sa bir sürede s nabilir ve içerideki çocu a ciddi zararlar verebilir. Daha büyük çocuklar bile, istemeden arac hareket ettirebilirler, gövdelerini cam aral na s k flt rabilirler veya kendilerinin ve di er kiflilerin yaralanmas na neden olabilirler. ki çocu un veya herhangi iki kiflinin ayn emniyet kemerini kullanmas na asla izin vermeyin. Çocuklar s kl kla k vr l rlar veya düzgün olmayan pozisyonlara girerler. Bir çocu un emniyet kemerini kolunun alt ndan veya s rt ndan geçirmesine asla izin vermeyin. Çocuklar daima arka koltukta düzgün pozisyonda ve sabitlenmifl flekilde oturtun. Çocu un hareket eden araçta yere basarak veya koltuk üzerinde ayakta ya da diz çökmüfl olarak durmas na kesinlikle izin verilmemelidir. Bir çarp flma veya ani durma halinde çocuk arac n içinde fliddetle savrulabilir ve ciddi flekilde yaralanabilir. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Koltuk arkal na as lan tipte çocuk koltu u veya çocuk emniyet sistemi kullanmay n z; bunlar bir kaza s ras nda yeterli korumay sa lamaz. Emniyet kemerleri, özelikle araç do rudan günefl alt na park edilirse, çok s cak hale gelebilir. Bir çocu a takmadan önce, daima emniyet kemerinin tokalar n kontrol edin. 3 25

42 Arac n z n güvenlik özellikleri 3 Arkaya dönük çocuk koruma sistemi Öne dönük çocuk koruma sistemi C030100AEN Çocuk emniyet sisteminin kullan lmas Küçük çocuk ve bebekler için çocuk koltu u veya bebek koltu u kullan lmas gereklidir. Uygun ebattaki çocuk veya bebek koltuklar araç içine bu koltuk imalatç firma talimat na uygun flekilde yerlefltirilmelidir. 26 CRS OTQ Emniyet için, çocuk koruma sisteminin arka koltukta kullan lmas n öneririz. UYARI Arkaya dönük bir çocuk koruma sistemini asla ön koltu a yerlefltirmeyin, çünkü aç lan bir yolcu taraf hava yast arkaya bakan çocu a darbe vurarak çocu u öldürebilir. UYARI - Çocuk koltu unun tak lmas E er çocuk koruma sistemi otomobile düzgün flekilde sabitlenmediyse ve çocuk sisteme düzgün flekilde ba lanmad ysa, bir çarp flmada ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilir. Çocuk emniyet sisteminin tak lmas öncesinde, emniyet sistemi imalatç firmas taraf ndan verilen talimat okuyunuz. Bu bölümde anlat lan emniyet kemeri belirtilen flekilde çal flm yorsa, sistemin kontrol edilmesi amac yla derhal HYUNDAI yetkili servisine baflvurunuz. Bu k lavuzda verilen çocuk koruma sistemiyle ilgili talimat ile çocuk koruma sisteminin kendi talimat na uymamak bir kazada yaralanma olas l n ve yaralanman n fliddetini art rabilir.

43 Arac n z n güvenlik özellikleri 1GHA2260 OTQ C030101ATQ Çocuk koruma sisteminin kucak kemeriyle monte edilmesi Arka koltu un yanlar na veya ortas na bir çocuk koruma sistemi monte etmek için afla dakileri yap n: 1. Çocuk koruma sistemini arka koltu a yerlefltirin. 2. Kucak kemerinin mandal dilini çekerek uzat n. 3. Kucak kemerini koltuk üreticisinin talimat n takip ederek koruma sisteminden geçirin. 4. Emniyet kemerinin tokas n tak n ve kucak kemerin, kemerin serbest ucunu çekerek, çocuk korumas na s k ca oturacak flekilde ayarlay n. Çocuk koltu unun bu flekilde yerlefltirilmesinden sonra, koltu u her yöne do ru hareket ettirerek sa lam bir flekilde sabitlenmifl oldu undan emin olunuz. E2MS C030102AUN Çocuk koruma sisteminin kucak/omuz kemeriyle monte edilmesi (varsa) Arka koltu un yanlar na veya ortas na bir çocuk koruma sistemi monte etmek için afla dakileri yap n: 1. Çocuk koruma sistemini koltu a yerlefltirin ve koruma sistemi üreticisinin talimat n takip ederek kucak/omuz kemerini sistemin etraf ndan veya aras ndan geçirin. Emniyet kemeri dokumas n n bükülmemifl oldu undan emin olun. 3 27

44 Arac n z n güvenlik özellikleri 3 2. Kucak/omuz kemerinin tokas n mandala ba lay n. Net bir klik sesi dinleyiniz. Açma dü mesini acil durumda kolay ulafl labilecek flekilde konumland r n z. 28 OEN OEN GHA Emniyet kemerini koltu a tak n z ve emniyet kemerinin bofllu unu al n z. Çocuk koltu unun bu flekilde yerlefltirilmesinden sonra, koltu u her yöne do ru hareket ettirerek sa lam bir flekilde sabitlenmifl oldu undan emin olunuz. Emniyet kemerinin daha s k olmas gerekti inde, kemerden tutup çekerek makaran n kemeri toplamas n sa lay n z. Kemer tokas aç larak kemerin geri sar lmas istendi inde makara, kemeri normal oturma konumuna geri getirecek flekilde sarar. C030101AUN Çocuk koruma sisteminin kucak kemeriyle monte edilmesi (arka orta koltu a) (varsa) Avrupa hariç Arka koltu un ortas na bir çocuk koruma sistemi monte etmek için afla dakileri yap n: 1. Çocuk koruma sistemini arka orta koltu a yerlefltirin. 2. Kucak kemerinin mandal dilini çekerek uzat n. 3. Kucak kemerini koltuk üreticisinin talimat - n takip ederek koruma sisteminin aras ndan geçirin. 4. Emniyet kemerinin tokas n tak n ve kucak kemerin, kemerin serbest ucunu çekerek, çocuk korumas na s k ca oturacak flekilde ayarlay n. Çocuk koltu unun bu flekilde yerlefltirilmesinden sonra, koltu u her yöne do ru hareket ettirerek sa lam bir flekilde sabitlenmifl oldu undan emin olunuz.

45 Arac n z n güvenlik özellikleri C030105ATQ Çocuk koltu unun (Emniyet kemeri kullan lmas durumunda), uygun koltuk konumlar Avrupa için Çocuklar n z için uygun ve yasal olarak onaylanm fl çocuk koltuklar kullan n z. Çocuk emniyet koltuklar kullan ld nda, afla daki tabloya baflvurunuz. 8 koltuklu M/Büs Yafl grubu 0 : 10 kg a kadar (0-9 ay) 0+ : 13 kg a kadar (0-2 yafl) I : 9-18 kg aras (9 ay - 4 yafl) II & III : kg aras (4-12 yafl) 5/6-koltuklu Van Yafl grubu 0 : 10 kg a kadar (0-9 ay) 0+ : 13 kg a kadar (0-2 yafl) I : 9-18 kg aras (9 ay - 4 yafl) II & III : kg aras (4-12 yafl) Ön yolcu 2 nci arka Koltuk konumu 2 nci s ra orta konum 3 üncü s ra d fl taraf 3 üncü s ra orta konum X X X U U L4 L4 L4 U U L1, L2, L3 L1, L2, L3 L1, L2, L3 U U X X X U U Ön yolcu Ön orta Koltuk konumu 2 nci s ra d fl taraf 2 nci s ra orta konum X X X X L4 X L4 X L1, L2, L3 X L1, L2, L3 X X X X X L1: Bu grupta kullan lmak üzere onaylanm fl olan Romer Lord Plus (E ) için uygun. L2: Bu grupta kullan lmak üzere onaylanm fl olan Romer DUO (E ) için uygun. L3: Bu grupta kullan lmak üzere onaylanm fl olan BeSafe izi COMFORT (E ) için uygun L4: Bu grupta kullan lmak üzere onaylanm fl olan Bebe comfort ELIOS (E ) için uygun. U: Bu grupta kullan lmak üzere onaylanm fl olan universal kategori içindeki uygun emniyet sistemleri. UF: Bu grupta kullan lmak üzere onaylanm fl olan üniversal kategori içindeki öne bakan uygun emniyet sistemleri. X: Bu grup içinde yer alan çocuklar için uygun olmayan oturma konumu. 3 29

46 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI E er çocuk koruma sistemi otomobile düzgün flekilde sabitlenmediyse ve çocuk sisteme düzgün flekilde ba lanmad ysa, bir çarp flmada ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilir. Montaj ve kullan m için daima çocuk koltu u üreticisinin talimatlar n takip edin. OTQ037039L C030103ATQ Ba lant elemanl bir çocuk emniyet sisteminin yerine tak lmas (Varsa) Çocuk emniyet sistemi ba lant kancas tutucular arka koltuklar n arkas na yerlefltirilmifltir. 2GHA3300L 1. Çocuk emniyet koltu u kay fl n koltuk s rtl üzerinden geçiriniz. Koltuk bafll ayarlanabilir olan araçlarda, kemer kay fl n koltuk bafll n n alt ndan ve koltuk bafll n n ayaklar aras ndan geçiriniz, aksi halde kemer kay fl n koltuk arkal n n üst k sm n n üzerinden geçiriniz. 2. Kemer kay fl kancas n uygun çocuk emniyet koltu u kanca tutucusuna tak n z ve koltu u emniyete almak için s k flt r n z. UYARI - Ba lant kay fl Çocuk koltu u alt ba lant noktas - na ya da tek bir ba lant ya birden fazla say da çocuk koltu u ba lant s yapmay n z. Çok koltuk sayesinde artan yük, ankraj c vatas veya ba lant kemeri kopabilir ve ciddi yaralanma veya ölüme yol aç labilir. 3 30

47 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI - Çocuk koruma kontrolü Çocuk koruma sisteminin sabit oldu unu de iflik yönlere iterek ve çekerek kontrol edin. Yanl fl yerlefltirilmifl çocuk koruma sistemleri sallanabilir, dönebilir, vurabilir veya yerinden ç kabilir ve ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. UYARI - Çocuk emniyeti ba lant s Çocuk koruma sistemlerinin ba lama yerleri sadece do ru yerlefltirilmifl sistemlerin üretti i kuvvetlere dayanacak flekilde tasarlanm flt r. Hiçbir koflulda yetiflkin emniyet kemerleri yerine veya baflka eflyalar ve teçhizat otomobile ba lamak için kullan lmamal d r. Ba lant kay fl, do ru ba lama yerinden baflka bir yere ba lan rsa düzgün çal flmayabilir. OTQ038161E C030104ATQ Bir çocuk koltu unun ISOFIX sistemi ve Ba lant Eleman sistemi ile sabitlenmesi (mevcut ise) ISOFIX, araçta koltu u emniyete almak için standart yetiflkin emniyet kemeri kullan m gereksinimini ortadan kald ran çocuk koltuklar n n tak lmas na iliflkin standart bir yöntemdir. Bu sistem, daha kolay ve daha h zl takmal ilave yarar yla, çok daha fazla emniyet ve olumlu konum sa lamaktad r. ISOFIX çocuk koltu u, arac n sadece ECE-R44 gereklerine uygun oldu una dair özel onay varsa, tak labilmektedir. OTQ037040L Arka koltuklar n her iki yan n n alt k s mlar nda yer alan ISOFIX etiketleri bulunur. Bu etiketler, çocuk koruma sistemlerinin alt ba lama yeri pozisyonlar n gösterir. 3 31

48 Arac n z n güvenlik özellikleri OUN036140L Arka koltu un her iki yan nda, minder ile s rtl k aras nda, arka koltu un arkas ndaki bir üst ba lant eleman takma yeri ile birlikte bir çift ISOFIX kemer ask s yerleri yerlefltirilmifltir. Takma ifllemi esnas nda, koltu un kemer ask s yerlerinin, bu kenetlenmeyi iflitebilece iniz flekilde kenetlenmesi (çekerek kontrol edin!) ve arka koltuk arkas ndaki karfl l k noktas na üst ba lant eleman ile birlikte sabitlenmesi zorunludur. Çocuk koltu unun tak lmas n n ve kullan m n n ISOFIX koltu una ilave edilen takma k lavuzuna uygun olarak yap lmas gerekmektedir. UYARI Çocuk koruma koltu unu, arka koltuk s rt dik durumdayken, s rt na iyice dayanacak flekilde monte edin. UYARI Arka koltu a bir çocuk emniyet koltu u takmak için araç "ISOFIX sistemi kullan ld nda, arka koltuktaki kullan lmayan tüm emniyet kemeri metal dilleri ya da ask lar koltuk kemer tokalar na tam olarak tokalanmal ve çocu un toplanmam fl emniyet kemerlerine ulaflmas n ve yakalamas n önlemek için emniyet kemeri fleridi çocuk emniyet koltu- u arkas nda toplanmal d r. Tokaya tak lmam fl metal mandal dilleri ya da kemer ask lar çocu un toplanmam fl emniyet kemerlerine ulaflmas na neden olabilir. Bu da emniyet koltu undaki çocu un s k flmas na ve ciddi biçimde yaralanmas - na ya da ölmesine neden olabilir. Çocuk koltu unun yerine tak lmas 1. Çocuk emniyet koltu unun ISOFIX ask s na kenetlenmesi için, çocuk emniyet koltu u mandal n ISOFIX ask - s na tak n z. Bir klik sesi dinleyiniz. D KKAT Montaj s ras nda arka koltuk emniyet kemeri dokumas n n ISOFIX-koltuk mandal taraf ndan çizilmesine veya kesilmesine izin vermeyin. 2. Kemer kay fl kancas n çocuk emniyet koltu u kanca tutucusuna tak n z ve koltu u emniyete almak için s k flt - r n z (Önceki sayfaya bak n z.). 3 32

49 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI Araçtaki ISOFIX ba lant elemanlar kullan larak sabitlenen çocuk koltuklar n arka orta oturma konumuna yerlefltirmeyiniz. ISOFIX ba lant elemanlar sadece arka koltuk sa ve sol yan oturma konumlar nda bulunmaktad r. Arka koltuk orta konumuna yerlefltirilmifl çocuk güvenlik koltu unu her iki yanlarda yer alan ISOFIX ba lant elemanlar ile sabitlemeye kalk flmay n z. Bir çarp flma durumunda, her iki yanlarda yer alan ISOFIX ba lant elemanlar, arka orta oturma konumuna yerlefltirilmifl çocuk koltu u için yeterli mukavemeti sa layamaz ve bunun sonucunda ciddi yaralanma veya ölüm söz konusu olabilir. Çocuk koltu u alt ba lant noktas na birden fazla say da çocuk koltu u ba lant s yapmay n z. Aksi taktirde ba lant noktalar veya ba lant eleman kopabilir ve ciddi yaralanma veya ölüme yol aç labilir. (Devam ediyor) (Devam ediyor) ISOFIX veya ISOFIX uyumlu çocuk koltuklar, sadece flekilde gösterilen uygun konumlara tak lm fl olmal d r. Mutlaka çocuk koltu u imalatç firma kullan m ve takma talimat - na uyunuz. 3 33

50 Arac n z n güvenlik özellikleri C030106ATQ Çocuk koruma koltu unun araç ISOFIX pozisyonlar na uygunlu u Avrupa için Kütle Grubu Beden S n f Ba lama Düzeni Ön Yolcu Araç ISOFIX pozisyonlar Arka D fl Portatif yatak 0 : 10kg a kadar 0+ : 13kg a kadar I : 9-18kg aras F ISO/L1 - IUF G ISO/L2 - IUF E ISO/R1 - IUF E ISO/R1 - IUF D ISO/R2 - IUF C ISO/R3 - IUF D ISO/R2 - IUF C ISO/R3 - IUF B ISO/F2 - IUF B1 ISO/F2X - IUF A ISO/F3 - IUF 3 IUF = Bu grupta kullan lmak üzere onaylanm fl olan universal kategori öne bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleri (CRS) için uygundur. * Hem ISO/R2 hem de ISO/R3 sadece yolcu koltu u en ön pozisyondayken kurulabilir. * ISOFIX çocuk koruma sistemi beden s n flar ve ba lama düzenleri A - ISO/F3: Tam Yükseklik Öne Bakan ana kuca ÇKS (yükseklik 720mm) 34 B - ISO/F2: Düflük Yükseklik Öne Bakan ana kuca ÇKS (yükseklik 650 mm) B1- ISO/F2X: Düflük Yükseklik kinci Versiyon Arka Yüz fiekli Öne Bakan ana kuca CRS (yükseklik 650mm) C - ISO/R3: Tam Boy Arkaya Bakan ana kuca CRS D - ISO/R2: Düflük Boy Arkaya Bakan ana kuca CRS E - ISO/R1: Bebek Boyu Arkaya Bakan ana kuca CRS F - ISO/L1: Sol Yana Bakan pozisyon CRS (portatif yatak) G - ISO/L2: Sa Yana Bakan pozisyon CRS (portatif yatak)

51 Arac n z n güvenlik özellikleri HAVA YASTI I LAVE GÜVENL K S STEM (varsa) C040000ATQ (1) Sürücü ön hava yast (2) Yolcu ön hava yast * * : varsa UYARI Siz ve yolcular n z, çarp flma veya devrilme durumunda yaralanma riskini ve fliddetini azaltmak için, hava yast kl araçlarda bile emniyet kemerlerinizi takmal s n z. * Araçtaki gerçek hava yast klar flekildekinden farkl olabilir. OTQ

52 Arac n z n güvenlik özellikleri C040900ATQ Hava yast sistemi nas l çal fl r. Hava yast klar sadece kontak ON veya START konumuna getirildi inde aktive olur (gerekti inde aç lmak üzere). Hava yast klar, araç içindekileri ciddi fiziksel yaralanmalara karfl korumak için, ciddi bir önden çarp flma s ras nda ani olarak flifler. Hava yast n n aç laca tek bir h z yoktur. Genellikle, hava yast klar bir çarp flman n fliddetine ve yönüne ba l olarak aç lacak flekilde tasarlanm flt r. Bu iki faktör, sensörlerin elektronik bir aç lma sinyali üretip üretmeyece ini belirler. Hava yast n n aç lmas, araç h z, darbenin aç s ve çarp flmada arac n vurdu u di er arac n veya nesnenin yo unlu u ve kat l gibi bir dizi faktöre ba l d r. Belirtilen faktörler yukar dakilerle s n rl de ildir. Ön hava yast klar an nda tamamen aç l r ve söner. Bir kaza an nda hava yast klar n n aç ld n görmeniz fiilen mümkün de ildir. Daha çok, çarp flmadan sonra, yerlerinden sarkan sönmüfl hava yast klar - n görebilirsiniz. Ciddi bir çarp flmada koruma sa lamas için hava yast klar n n çok çabuk aç lmas gerekir. Hava yast n n h zl aç lmas, bir çarp flman n meydana geldi i anda, yolcu arac n iç yap s na çarpmadan önce, yolcuyla arac n iç yap s aras na hava yast n n girmesi gereklili inin ortaya ç kt son derece k sa bir sürede oluflan bir olayd r. Aç lma h z, fliddetli bir çarp flmada ciddi veya hayat tehdit eden yaralanma riskini azalt r ve bu nedenle hava yast tasar m n n gerekli bir parças d r. Ne var ki, hava yast n n aç lmas da yüzde tahrifl, ezilme, kemik k r lmas gibi yaralanmalara neden olabilir, çünkü aç lma h z hava yast klar n n ayn zamanda büyük bir kuvvetle aç lmas - na da neden olur. Hatta baz durumlarda, özellikle sürücü direksiyona çok yak n bir konumdaysa, direksiyon hava yast - yla temas ölümcül yaralanmalara neden olabilir. UYARI Bir çarp flmada aç lan hava yast klar n n yaralanma veya ölüme yol açmas n önlemek için, sürücü direksiyon hava yast ndan mümkün oldu u kadar uzak oturmal d r (en az 25 cm uzakta). Ön yolcular daima koltuklar n mümkün oldu u kadar geriye çekmeli ve arkas na yaslanarak oturmal - d rlar. Kaza durumunda hava yast klar an nda aç l r, e er yolcular düzgün pozisyonda de illerse hava yast n n aç lma kuvvetiyle yaralanabilirler. Hava yast fliflmeleri, k r lan gözlük veya yanmalar nedeniyle yüzde veya gövdede yaralanmalara neden olabilir. 3 36

53 Arac n z n güvenlik özellikleri C040902ATQ Ses ve duman Hava yast klar aç ld zaman, yüksek bir ses ve duman ç kar rlar ve arac n içine bir toz yayarlar. Bu normaldir ve hava yast flifliricisinin atefllenmesinin sonucudur. Hava yast aç ld ktan sonra, gö sünüzün hem emniyet kemeri hem de hava yast ile s k flt r lmas sonucu ve ayn anda duman ve toz yüzünden nefes almakta oldukça zorlanabilirsiniz. Rahats zl azaltmak ve ayn zamanda duman ve tozu uzun süre solumay önlemek için, darbeden sonra mümkün olur olmaz kap lar ve/veya camlar aç n z. Duman ve toz zehirli olmamakla birlikte, bunlar ciltte (gözlerde,burunda, g rtlakta, vb) kafl nmaya neden olabilir. Bu durumda, derhal so uk suyla y kay p durulay n ve belirtiler sürerse bir doktora görünün. UYARI Hava yast klar fliflti i zaman, bunlarla ilgili olan direksiyon simidi ve/veya gösterge paneli çok s cak olur. Yaralanmay önlemek için, bir hava yast aç ld ktan hemen sonra hava yast yuvalar n n iç unsurlar na dokunmay n. 1JBH3051 C040903ATQ Çocuk emniyet sistemini ön yolcu koltu una yerlefltirmeyiniz. Arkaya bakan çocuk koltu unu asla ön yolcu koltu una yerlefltirmeyin. E er hava yast aç l rsa, arkaya bakan çocuk koltu una vuraca için ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Ayr ca, öne bakan çocuk koltuklar n da ön yolcu koltu una yerlefltirmeyin. E er ön yolcu hava yast aç l rsa çocu un ciddi veya ölümcül flekilde yaralanmas - na neden olabilir. 3 37

54 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI Çok Tehlikeli! Önünde hava yast - olan bir koltu a öne bakan çocuk koltu u yerlefltirmeyiniz! Çocuk koltu unu asla ön yolcu koltu una koymay n. E er ön yolcu hava yast aç l rsa ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Kontak ON konumuna getirildi inde, uyar fl yaklafl k 6 saniye yanmal ve sonra sönmelidir. fiu durumlarda sisteminizi kontrol ettirin: Konta ON durumuna getirdi inizde fl k k sa süre yanm yor. Yaklafl k 6 saniye yand ktan sonra fl k sönmüyor. Araç hareket halinde oldu unda fl k yan yor. W7-147 C041000AEN Hava yast uyar fl Gösterge panelinizdeki hava yast uyar fl n n amac, hava yast - lave Güvenlik Sisteminizdeki (SRS) olas bir problem için sizi uyarmakt r. 3 38

55 Arac n z n güvenlik özellikleri OTQ038160L C040100ATQ SRS parçalar ve fonksiyonlar SRS sistemi afla daki parçalardan oluflur: 1. Sürücü ön hava yast modülü 2. Yolcu ön hava yast modülü* 3. Ön gerdirici gruplar * 4. Hava yast uyar fl 5. SRS kontrol modülü (SRSCM) 6. Ön darbe sensörleri *: varsa SRSCM sistemi, kontak anahtar ONaç k durumunda iken, darbeli bir çarp flman n hava yast n n aç laca veya ön gerdiricili emniyet kemerinin aç laca derecede fliddetli olup olmad na karar vermek için, tüm SRS parçalar n sürekli olarak izler. Kontak anahtar ON (AÇIK) konumuna getirildikten sonra gösterge panelindeki SRS hava yast uyar fl yaklafl k 6 saniye süreyle yanacakt r, SRS hava yast uyar fl n n daha sonra sönmesi gerekmektedir. E er afla daki durumlardan birisi oluflursa, bu bir SRS ar zas n gösterir. Mümkün olan en k sa sürede yetkili bir HYUN- DAI servisine hava yast sistemini kontrol ettirin. Konta ON durumuna getirdi inizde fl k k sa süre yanm yor. Yaklafl k 6 saniye yand ktan sonra fl k sönmüyor. Araç hareket halinde oldu unda fl k yan yor. Sürücü ön hava yast (1) B240B01L Ön hava yast modülleri direksiyon simidi ortas nda ve gösterge paneli üzerindeki ön yolcu taraf nda, torpido gözünün üzerinde yer al r. SRSCM sistemi, arac n yeterince fliddetle önden çarp flt n alg lad zaman, otomatik olarak ön hava yast klar n açar. 3 39

56 Arac n z n güvenlik özellikleri Sürücü ön hava yast (2) Sürücü ön hava yast (3) Yolcu ön hava yast B240B02L Aç lmas n n ard ndan yast k kapaklar üzerindeki y rt lma ekleri, hava yast n n aç lmas ile oluflan bas nç alt nda ayr l r. Bundan sonra kapa n aç lmas ile hava yast klar tam olarak flifler. B240B03L Tam fliflmifl bir hava yast, emniyet kemerini uygun takm fl bir sürücünün ileri do ru hareketini engelleyecek ve böylelikle bafl ve gö üs yaralanmas n önleyecektir. Hava yast, tamamen flifltikten sonra, hemen sönmeye bafllar ve böylelikle sürücü görüflü ve di er kontrolleri çal flt rma ve direksiyonu kullanma olana yeniden sa lan r. B240B05L UYARI Yolcu hava yast ile donat lm fl olan araçlarda, ön yolcu panelindeki torpido gözünün üst k sm na herhangi bir aksesuar (bardak veya kaset tutucu, vs) yerlefltirmeyiniz veya bir ç kartma yap flt rmay n z. Bu tür cisimler yolcu hava yast klar n n aç lmas durumunda f rlayan mermiler haline gelir ve yaralanmalara yol açar. Araç içinde s v hava tazeleyici kab bulundurdu unuzda, bunu gösterge paneli üzerindeki gösterge grubuna yak n veya gösterge paneli üzerine koymay n z. Bunlar yolcu hava yast klar n n aç lmas durumunda f rlayan mermiler haline gelir ve yaralanmalara yol açar. 3 40

57 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI Bir hava yast aç ld nda, kuvvetli bir ses ve arkas ndan araç içinde ince bir toz olabilir. Bu durumlar normaldir ve tehlikeli de- ildir hava yast klar bu ince tozun içinde bulunurlar. Hava yast aç lmas s ras nda oluflan toz ciltte veya gözlerde kafl nt ya ve baz kiflilerin ast m n fliddetlendirebilir. Hava yast klar n n aç ld bir kazadan sonra, vücudunuzun aç kta olan tüm bölgelerini daima l k su ya da yumuflak bir sabunla y kay n z. SRS yaln zca kontak anahtar ON konumunda oldu unda çal fl r. SRS hava yast uyar fl yanmaz veya 6 saniye süre ile yan p söndükten sonra veya kontak aç ld ktan sonra sürekli yan k kal rsa, araç hareket halindeyken yanmaya bafllarsa, SRS normal çal flm yor demektir. Bu durumda, arac n z derhal Hyundai yetkili servisinize götürmelisiniz. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Bir sigorta de iflimi öncesinde veya akü kutup bafl n ay rmadan önce, kontak anahtar LOCK-kilitli konumuna getiriniz ve kontaktan ç kart n z. Hava yast ile ilgili bir sigortay (sigortalar), kontak anahtar ON-aç k konumunda iken kesinlikle de ifltirmeyiniz. Bu uyar ya dikkat edilmemesi ar za, SRS hava yast uyar fl n n yanmas na neden olur. Sürücü ön hava yast OTQ C040400ATQ Sürücü ve yolcu ön hava yast (varsa) Hyundai niz lave Güvenlik Sistemi (Hava Yast ) ile donat lm flt r. Sistemin mevcut oldu u, direksiyon simidi ve gösterge paneli yolcu taraf torpido gözü üzerindeki hava yast kapa na bas lm fl SRS AIR BAG yaz s ndan anlafl l r. SRS sistemi, direksiyon simidinin ortas nda ve ön panelin yolcu taraf nda torpido gözünün üzerinde yer alan kapaklar n alt na tak lan hava yast klar ndan oluflur. 3 41

58 Arac n z n güvenlik özellikleri Yolcu ön hava yast OTQ SRS'nin amac, aç lmas için yeterli fliddetteki önden çarpmalarda, sürücü ve/veya ön yolcu için, emniyet kemerlerinin sa lad korumaya ilave koruma sa lamakt r. UYARI Daima emniyet kemerlerinizi ve çocuk emniyet kemerlerini kullan n - her yolculukta, her zaman, herkes! Hava yast klar göz aç p kapayana kadar hat r say l r bir kuvvetle aç - l r. Emniyet kemerleri, hava yast klar ndan azami fayday sa lamak için, yolcular do ru pozisyonda tutmaya yard m eder. Hava yast kl araçlarda bile, düzgün veya hiç ba lanmam fl yolcular, hava yast aç ld nda ciddi flekilde yaralanabilirler. Emniyet kemerleri, hava yast klar ve yolcu emniyeti ilgili bu k lavuzda bulunan önemleri daima uygulay n. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Ciddi veya ölümcül yaralanma olas l n azaltmak ve koruma sisteminizden azami fayday elde etmek için: Bir çocu u çocuk koltu u veya yükseltici koltukla asla ön koltu- a koymay n. Çocuklar Daima arka koltu a ba lay n. Her yafltaki çocuk için en emniyetli yer oras d r. Ön hava yast klar ön koltuklarda biçimsiz oturan yolcular yaralayabilir. Koltu unuzu ön hava yast klar ndan mümkün oldu u kadar geriye, ama yine de arac n kontrolünü muhafaza edecek flekilde, çekin. Siz veya yolcular n z asla hava yast klar na gereksiz flekilde yak n oturmamal veya uzanmamal s n z. Biçimsiz oturan sürücü ve yolcular aç lan hava yast klar taraf ndan ciddi flekilde yaralanabilirler. Asla kap lara veya orta konsola yaslanmay n daima dik durumda oturun. (Devam ediyor) 3 42

59 Arac n z n güvenlik özellikleri (Devam ediyor) Hava yast modülünün yer ald - direksiyon simidi ile torpido gözü üzerindeki gösterge paneli üzerine veya yak nlar na herhangi bir cisim yerlefltirilmemelidir; aksi taktirde bu cisimler, hava yast klar n n aç lmas na yol açacak fliddette bir önden çarp flma s ras nda sizi yaralayabilir. SRS kablolar veya bir baflka SRS sistemini sökerek kurcalamay - n z. Aksi taktirde SRS sistemi yanl fll kla aç l r veya çal flamaz hale gelir ve bir kaza sonras nda yaralanmas na sebep olabilir. Araç hareket halindeyken SRS hava yast uyar fl yanmaya devam ediyorsa, mümkün olan en k sa sürede HYUNDAI yetkili servisine hava yast sistemini kontrol ettirin. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Hava yast klar sadece bir kez kullan labilir aç ld ktan sonra hemen bir HYUNDAI yetkili servisinde hava yast n de ifltirtin. Ön hava yast klar, ancak darbe yeterince fliddetli ve darbe aç s, araç boylamas na ekseni ile en fazla 30 olmas durumunda aç - lacak flekilde tasarlanm flt r. Ayr - ca hava yast klar sadece birkez aç l r. Emniyet kemerleri mutlaka sürekli olarak tak lmal d r. Ön hava yast klar, yandan çarpma, arkadan çarpma veya takla atma s ras nda aç lacak flekilde yap lmam flt r. Ayr ca, hava yast klar belli bir s n r n alt ndaki önden çarpmalarda aç lmaz. (Devam ediyor) Arkadan çarpma Yandan çarpma Takla atma OTQ036087G 1TQA2088 1TQA

60 Arac n z n güvenlik özellikleri (Devam ediyor) Çocuk emniyet sistemi kesinlikle ön koltu a yerlefltirilmez. Bir kaza s ras nda hava yast n n aç lmas ile çocuk veya bebek ciddi bir flekilde yaralanabilir veya ölebilir. 12 yafl nda ve daha küçük çocuklar arka koltukta güvenli bir flekilde oturtulmal d r. Çocuklar kesinlikle yolcu koltu una oturtulmamal d r. E er 12 yafl ndan büyük bir çocu un ön koltukta oturmas gerekiyorsa, emniyet kemeri düzgünce tak lmal ve koltuk mümkün oldu u kadar geriye kayd r lmal d r. Her türlü çarp flma s ras nda azami koruma sa lanmas ve sürücünün bir çarp flma s ras nda ciddi yaralanma veya ölüm riskini asgariye indirmek için, bölümde oturduklar hava yast olsun olmas n, emniyet kemerleri de tak lm fl olmal d r. Araç hareket halinde iken gereksiz yere hava yast - na yak n oturmay n z veya e ilmeyiniz. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Düzgün olmayan flekilde oturmak bir çarp flmada ciddi veya ölümcül yaralanmayla sonuçlanabilir. Araç park edilip kontak kapat lana kadar, tüm yolcular kendileri ve koltuklar dik durumda, koltuk minderinin ortas nda, emniyet kemerleri ba l olarak, bacaklar serbestçe uzanm fl ve ayaklar yere basar flekilde oturmal d rlar. Hava yast n n, bir çarp flma s - ras nda koruma sa layabilmesi için çok çabuk aç lmas gerekir. Hava yast, emniyet kemeri takmad için yerinde olmayan bir yolcuya çok güçlü bir flekilde çarpabilir ve onun ciddi veya ölümcül yaralanmas na yol açabilir. 3 44

61 Arac n z n güvenlik özellikleri C040800ATQ Çarp flmada hava yast m neden aç lmad? (Hava yast n n aç lma ve aç lmama flartlar ) Hava yast n n ilave bir koruma sa lamas n n beklenemeyece i birçok kaza türü vard r. Bunlar n aras nda arkadan gelen darbeler, çok darbeli kazalarda ikinci veya üçüncü çarpmalar, düflük h zda çarpmalar say labilir. Di er bir deyiflle, arac n z hasar gördü ü ve hatta tümüyle kullan lamaz hale geldi i halde hava yast klar n n aç lmamas na flafl rmamal s n z. 1 2 Hava yast çarp flma sensörleri (1) lave güvenlik sistemi kontrol modülü (2) Ön darbe sensörü OTQ037026/OTQ037027/OTQ

62 Arac n z n güvenlik özellikleri UYARI Hava yast klar n n veya sensörlerinin bulundu u bölgelere vurmay n veya herhangi bir nesnenin çarpmas na izin vermeyin. Bu, hava yast n n beklenmeyen flekilde aç lmas na ve ciddi yaralanma ve ölüme neden olabilir. E er sensörlerin yeri veya aç s herhangi bir flekilde de ifltirilirse, hava yast klar aç lmamalar gereken zamanlarda aç labilir veya aç lmalar gereken zamanlarda aç lmayabilir ve ciddi yaralanma ve ölüme neden olabilir. Bu nedenle, hava yast sensörlerinde veya etraf nda bak m yapmaya çal flmay n. Araç bir yetkili HYUNDAI servisi taraf ndan kontrol ettirilmeli ve onar lmal d r. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Ön tamponun ve gövdenin deformasyonu neticesinde sensör montaj aç lar de iflirse problemler ç kabilir. Araç HYUNDAI yetkili servisi taraf ndan kontrol ettirilmeli ve onar lmal d r. Arac n z darbeyi emecek ve belirli çarpmalarda hava yast klar aç - lacak flekilde tasarlanm flt r, Tampon koruyucular monte etmek veya tamponu orijinal olmayan bir parça ile de ifltirmek arac n z n çarp flma ve hava yast aç lma performans n olumsuz flekilde etkileyebilir. 1TQA2084 C040801ATQ Hava yast aç lma flartlar Ön hava yast klar Ön hava yast klar, önden çarp flmalarda, çarp flman n fliddetine, h z na veya aç s na ba l olarak aç lacak flekilde tasarlanm flt r. 3 46

63 Arac n z n güvenlik özellikleri Ön hava yast klar (sürücü ve yolcu hava yast klar ) sadece önden çarp flmalarda aç lacak flekilde tasarlanm fl olmas na ra men, önden çarpma sensörleri yeterli fliddette bir darbe alg larsa, baflka türlü çarp flmalarda da aç labilir. E er araç flasisi, düzgün olmayan yollardaki nesnelerden veya kald r mdan darbe al rsa, hava yast klar aç labilir. stenmeyen hava yast aç lmalar n önlemek için düzgün olmayan yollarda veya araç trafi i için tasarlanmam fl yüzeylerde dikkatli sürün. 1TQA2086 C040802ATQ Hava yast aç lmama flartlar Baz düflük h zdaki çarp flmalarda hava yast aç lmayabilir. Hava yast klar böyle durumlarda aç lmayacak flekilde tasarlanm flt r, çünkü hava yast klar bu tür çarp flmalarda emniyet kemerinden daha fazla bir koruma sa lamayabilirler. OTQ Ön hava yast klar arkadan çarpmalarda aç lacak flekilde tasarlanmam flt r, çünkü yolcular darbenin fliddetiyle arkaya do ru hareket eder. Bu durumda, aç lan hava yast klar herhangi bir ilave koruma sa layamazlar. 3 47

64 Arac n z n güvenlik özellikleri 1TQA2088 Ön hava yast klar yandan çarpmalarda aç lmayabilir, çünkü yolcular çarp flman n oldu u yöne do ru hareket ederler ve böylece yandan çarpmalarda ön hava yast n n aç lmas herhangi bir ilave koruma sa layamaz. 1TQA2089 Aç l çarp flmalarda, çarp flma yolcular hava yast n n ilave bir koruma sa layamayaca bir yöne hareket ettirebilir, bu durumda sensörler herhangi bir hava yast n açmayabilir. OTQ Darbeden hemen önce sürücüler genellikle sert fren yaparlar. Böyle bir sert frenleme, arac n ön k sm n n alçalmas na ve yerden yüksekli i kendisinden fazla olan bir arac n alt na girmesine neden olur. Bu tür durumlarda hava yast aç lmayabilir, çünkü sensörlerin alg lad çarpma fliddeti alt na girme çarp flmalar neticesinde azalabilir. 3 48

65 Arac n z n güvenlik özellikleri 1TQA2091 Devrilme kazalar nda hava yast klar aç lmayabilir, çünkü hava yast n n aç lmas yolculara koruma sa lamayacakt r. 1TQA2092 Araç, direk veya a aç gibi bir nesneye çarparsa, darbe tek bir noktaya odakland ve darbe fliddeti sensörlere iletilmedi i için hava yast klar aç lmayabilir. C041100ATQ SRS ( lave Güvenlik Sistemi) Bak m SRS esas olarak bak m gerektirmez ve sizin güvenli biçimde servis sa layaca - n z bir parças yoktur. SRS hava yast uyar fl yanmazsa ya da sürekli biçimde yan k kal yorsa, arac n z derhal HYUNDAI yetkili servisine kontrol ettiriniz. SRS sistemi üzerinde yap lacak sökme, takma, onar m gibi çal flmalar n yan s - ra, direksiyon simidi üzerinde yap lacak çal flmalar, yetkili Hyundai servisiniz taraf ndan yürütülmelidir. SRS sisteminin yanl fl servisi ciddi kiflisel yaralanmalara yol açabilir. 3 49

66 Arac n z n güvenlik özellikleri 3 UYARI SRS parçalar n n veya kablolar n n tadilat n n yan s ra, yast k kapaklar na etiket yap flt r lmas veya gövde yap s n n tadil edilmesi, SRS performans n olumsuz etkileyebilir ve muhtemel yaralanmalara yol açabilir. Hava yast kapaklar n silmek için yumuflak kuru bez veya sadece su ile slat lm fl bez kullan n z. Çözelti veya temizleyiciler, hava yast kapaklar n ve sistemin uygun olarak aç lmas n engelleyebilir. Hava yast modülünün yer ald direksiyon simidi ile torpido gözü üzerindeki gösterge paneli üzerine veya yak nlar na herhangi bir cisim yerlefltirilmemelidir; aksi taktirde bu cisimler, hava yast klar n n aç lmas na yol açacak fliddette bir önden çarp flma s ras nda sizi yaralayabilir. (Devam ediyor) 50 (Devam ediyor) Hava yast klar fliflerse, yenisi ancak HYUNDAI yetkili servisiniz taraf ndan tak lmal d r. SRS kablolar veya bir baflka SRS sistemini sökerek kurcalamay - n z. Aksi taktirde SRS sistemi yanl fll kla aç l r veya çal flamaz hale gelir ve bir kaza sonras nda yaralanmas na sebep olabilir. Hava yast parçalar ndan biri veya araç komple hurdaya ayr lacak ise, belirli güvenlik önlemleri al nmal d r. HYUNDAI Yetkili Servisi bu önlemleri bilir ve size gerekli bilgiyi sa lar. Bu önlemlerin ve ifllemlerin yerine getirilmemesi kiflisel yaralanma riskini art r r. Arac n z n taban na tamamen su dolmufl ve paspaslar veya döflemeler slanm fl ise, motoru çal flt rmay denemeyiniz, arac n z HYUNDAI yetkili servisine çektiriniz. C041300ATQ lave emniyet önlemleri Yolcular n bagaj bölümüne binmelerine veya katlanm fl arka koltuk üzerine oturmalar na asla izin vermeyin. Tüm yolcular dik durumda, s rtlar koltuklar na tam dayal, emniyet kemerleri tak l ve ayaklar yere basar flekilde oturmal d rlar. Araç hareket halindeyken yolcular d flar ç kmamal veya yer de ifltirmemelidirler. Bir çarp flma veya ani durufl esnas nda emniyet kemeri tak l olmayan bir yolcu araç içinde di er yolcular n üzerine veya araçtan d flar f rlayabilir. Her emniyet kemeri bir yolcuyu korumak için tasarlanm flt r. E er birden fazla kifli ayn emniyet kemerini kullan rsa, bir çarp flmada ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilirler. Emniyet kemerlerinin üzerinde hiçbir aksesuar kullan lmamal d r. Yolcu konforunu art rd n veya emniyet kemerini yeniden konumland rd n iddia eden cihazlar emniyet kemerinin sa lad korumay azaltabilir ve bir kazada ciddi yaralanma riskini art rabilir. Yolcular kendileriyle hava yast klar aras na sert veya keskin nesneler koymamal d rlar. Kuca n zda veya üzerinizde sert veya keskin nesneler tafl mak, e er bir hava yast aç l rsa, yaralanmayla sonuçlanabilir.

67 Arac n z n güvenlik özellikleri Yolcular hava yast kapaklar ndan uzak tutun. Tüm yolcular dik durumda, s rtlar koltuklar na tam dayal, emniyet kemerleri tak l ve ayaklar yere basar flekilde oturmal d rlar. E er yolcular hava yast kapaklar na çok yak n olurlarsa ve hava yast aç l rsa, yaralanabilirler. Hava yast kapaklar n n üzerine veya yak n na nesneler monte etmeyin ve koymay n. Ön hava yast kapaklar n n üzerine veya yak n na monte edilmifl veya konulmufl herhangi bir nesne, hava yast n n düzgün çal flmas n engelleyebilir. Ön koltuklar modifiye etmeyin. Ön koltuklar modifiye etmek, ilave s n rlama sisteminin alg lay c unsurlar n n çal flmas n etkileyebilir. Ön koltuklar n alt na bir fley koymay n. Ön koltuklar n alt na bir fley koymak ilave güvenlik sistemi sensörler, parçalar ve kablo donan m n n çal flmas n etkileyebilir. Bir bebe i veya çocu u asla kuca - n zda tutmay n. Bir kaza durumunda bebek veya çocuk ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilir. Tüm bebekler ve çocuklar arka koltukta, uygun çocuk emniyet koltuklar veya çocuk emniyet kemerleriyle düzgünce ba lanmal d r. UYARI Düzgün olmayan flekilde oturmak yolcular n aç lan bir hava yast - n n çok yak n na kaymas na, arac n iç taraflar na çarpmas na veya araçtan d flar f rlamas na ve ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir Daima dik olarak, koltuk arkas dik durumda, koltuk minderinin ortas nda, emniyet kemeri ba l olarak, bacaklar serbestçe uzan r ve ayaklar yere basar durumda oturun. C041400AUN Hava yast donan ml arac n za ekipman eklemek veya modifiye etmek E er arac n gövdesini, tampon sistemini, ön uç veya yan saclar n veya sürüfl yüksekli ini de ifltirerek arac n z modifiye ederseniz, bu, arac n z n hava yast sisteminin çal flmas n etkileyebilir. * : varsa OTQ C041200AUN Hava yast uyar etiketi Hava yast uyar etiketleri, sürücü ve yolcular hava yast sisteminin olas risklerine karfl uyarmak için tak lm flt r. Bu resmi uyar lar n çocuklar için risklere odakland na dikkatinizi çekeriz, biz yetiflkinler için de mevcut olan risklerin fark nda olman z istiyoruz. Bunlar, önceki sayfalarda aç klanm flt r. * 3 51

68 Anahtar / 4-2 Uzaktan kumandal girifl / 4-4 Alarm sistemi / 4-6 Kap kilitleri / 4-8 Arka kap / 4-13 Pencere / 4-16 Kaput/ 4-21 Yak t deposu kapa / 4-23 Arac n z n özellikleri 4 Direksiyon simidi / 4-26 Aynalar / 4-28 Gösterge paneli / 4-32 Park mesafe kontrol sistemi / 4-45 Dörtlü flaflör sistemi / 4-48 Ayd nlatma / 4-48 Silecekler ve y kay c lar / 4-52 ç lamba / 4-54 Bu u çözme / 4-56 Manuel klima kontrol sistemi / 4-57 Ön cam bu u ve buz giderme / 4-68 Eflya saklama bölmeleri / 4-70 ç özellikler / 4-72 Ses sistemi / 4-77

69 Arac n z n özellikleri ANAHTARLAR OUN046100L D010100AEN Anahtar numaran z n kayd Anahtar kod numaras, anahtar tak m na ekli bulunan bar kod etiketine bas lm flt r. Bar kod etiketin ç kar n ve emniyetli bir yerde saklay n. Ayr ca, kod numaras n kaydedin ve bu numaray araçta de il, emniyetli bir yerde tutun. D010200AEN Anahtar ifllemleri Motoru çal flt rmak, kap lar açmak ve kilitlemek için kullan l r. UYARI - Kontak anahtar Kontak anahtar üzerindeyken çocuklar araçta yaln z b rakmak, anahtar kontakta olmasa bile, tehlikelidir. Çocuklar yetiflkinleri taklit ederler ve anahtar konta a sokabilirler. Kontak anahtar çocuklar n elektrikli camlar veya di er kumandalar çal flt rmalar na, ve hatta arac hareket ettirmelerine olanak verir ve bu, ciddi yaralanmalara ve hatta ölüme neden olabilir. Anahtarlar, asla çocuklar yaln z bafl na iken araçta b rakmay n. UYARI Arac n z n kontak anahtar için sadece HYUNDAI orijinal parçalar n kullan n. E er piyasa mal bir anahtar kullan l rsa, ateflleme anahtar START dan sonra ON konumuna geri dönmeyebilir. Böyle bir durumda, marfl motorunun çal flmaya devam etmesi marfl motoruna hasar verebilir ve kablolarda afl r ak m nedeniyle olas yang na neden olabilir. 4 2

70 Arac n z n özellikleri D010300CEN Immobilizer sistemi (varsa) Arac n z, izinsiz araç kullan m riskini azaltmak için elektronik motor immobilizeri ile donat lm fl olabilir. mmobilizer sistemi, kontak anahtar ndaki küçük bir vericiden ve arac n içindeki elektronik cihazlardan meydana gelir. mmobilizer sistemi, kontak anahtar n kontak yuvas na sokarak ON (aç k) konuma getirdi inizde, kontak anahtar n kontrol edip belirleyerek, geçerli olup olmad n do rular. Kontak anahtar geçerliyse, motor çal fl r. Kontak anahtar geçersiz olarak belirlenirse, motor çal flmaz. mmobilizer sistemini kapatmak için: Anahtar kontak deli ine tak n z ve kontak anahtar n ON-aç k konumuna getiriniz. mmobilizer sistemini aktif hale getirmek için: Kontak anahtar n OFF konumuna getiriniz. mmobilizer sistemi otomatik olarak aktif olur. Arac n z için geçerli bir kontak anahtar olmadan motor çal flmaz. WARNING H rs zl önlemek için, yedek anahtarlar arac n zda b rakmay n z. NOT Motoru çal flt r rken anahtar etrafta bulunan baflka immobilizer li anahtarlarla birlikte kullanmay n. Aksi halde motor çal flmayabilir ya da çal flt ktan hemen sonra durabilir. Çal flt rma ar - zas n önlemek için, her anahtar ayr olarak muhafaza ediniz. D KKAT Kontak anahtar n n yak n na metal aksesuarlar koymay n. Metal aksesuarlar transponder sinyalinin normal iletimini etkileyebilece i için motor çal flmayabilir. NOT E er daha fazla anahtara ihtiyac n z varsa veya anahtar n z kaybettiyseniz, HYUNDAI yetkili servisine baflvurun. D KKAT Kontak anahtar n zdaki transponder, mmobilizer sisteminin önemli bir parças d r. Y llar boyu problemsiz hizmet verecek flekilde tasarlanm flt r, ancak onu nemden, statik elektrikten ve sert hareketlerden korumal s n z. mmobilizer sistem ar zas olabilir. D KKAT mmobilizer sistemini de ifltirmeyin veya ayarlamay n, çünkü bu mmobilizer sisteminin ar zalanmas na neden olabilir, sisteme sadece yetkili bir HYUNDAI servis taraf ndan servis verilmelidir. mmobilizer sisteminde uygun olmayan de ifliklikler veya modifikasyonlar neticesinde oluflan ar zalar, arac n z n üretici garantisi kapsam nda de ildir. 4 3

71 Arac n z n özellikleri UZAKTAN KUMANDA (VARSA) OTQ Uzaktan kumandal anahtars z girifl sistemi ifllemleri D020101APA Kilitli Bir ön kap aç k oldu unda, kilitleme/kilit açma butonuna (1) bas l rsa, tüm kap lar (ve arka kap ) kilitlenir. E er tüm kap lar (ve arka kap ) kapal ysa, dörtlü flaflör fl klar bir kez yan p sönerek tüm kap lar n (ve arka kap n n) kilitli oldu unu gösterir. Ancak, kap lardan herhangi biri (veya arka kap ) aç k kal rsa, dörtlü flaflör fl klar çal flmaz. E er tüm kap lar (ve arka kap ) kilitleme tufluna bast ktan sonra kapat l rsa dörtlü flaflör fl klar yan p söner. D020102APA Aç k Her iki ön kap kilitli oldu unda, kilitleme/kilit açma butonuna (1) bas l rsa, tüm kap lar n (ve arka kap n n) kilidi aç l r. Dörtlü flaflörler tekrar iki kez yan p sönerek tüm kap lar n (ve arka kap ) aç ld - n gösterir. Bu tufla bas ld ktan sonra, 30 saniye içinde herhangi bir kap y (ve arka kap y ) açmad n z takdirde, kap lar otomatik olarak kilitlenir. D020200AEN Verici önlemleri NOT Afla dakilerden herhangi biri meydana gelirse uzaktan kumanda çal flmaz: Kontak anahtar kontakta iken. Çal flma mesafesi limitini geçmeniz (yaklafl k 10 m). Kumandan n pili zay ft r. Di er araçlar ya da nesneler sinyali engelliyor olabilir. Hava afl r derecede so uktur. Kumanda örne in bir radyo istasyonu gibi bir radyo vericisine yada kumandan n normal çal flmas n engelleyebilen bir hava liman na yak nd r. Kumanda düzgün çal flmad zaman kap y kontak anahtar yla aç p kapay n. Kumanda ile ilgili bir sorun yafl yorsan z, HYUNDAI yetkili servisine gidiniz. D KKAT Kumanday su veya herhangi bir s - v dan uzakta tutunuz. Suya veya s - v lara maruz kalmas nedeniyle anahtars z girifl sistemi çal flm yorsa bu durum üretici araç garantisi kapsam na girmez. 4 4

72 Arac n z n özellikleri D KKAT Uygunluk için sorumlu tarafça özellikle onaylanmam fl de ifliklikler ve tadilatlar, arac çal flt rmak için kullan c yetkisini geçersiz k lar. Anahtars z girifl sistemi, uygunluk için sorumlu tarafça özellikle onaylanmam fl de ifliklikler ve tadilat nedeniyle çal flmaz durumda olursa, bu durum araç imalatç firma garanti kapsam içine girmez. OTQ047003G D020300ATQ Pil de iflimi Verici, normal flartlarda uzun y llar dayanacak 3 volt lityum pil kullan r. De iflim gerekti inde, afla daki prosedürü izleyin: 1. Bir y ld z tornavida ile viday (1) sökün. 2. Deli e ince bir nesne sokarak verici merkez kapa n hafifçe kan rtarak aç n. 3. Pil kapa n (2) sökün. 4. Pili yenisiyle de ifltirin. Pili de ifltirirken, pilin pozitif + sembolünün flekilde gösterildi i gibi yukar ya bakt ndan emin olun. 5. Sökmenin tersi s ra ile pili tak n. D KKAT Anahtars z girifl sistemi vericisi size uzun seneler problemsiz olarak hizmet edecek flekilde tasarlanm flt r, ancak nem veya statik elektri e maruz kal rsa ar zalanabilir. E er vericinizi nas l kullanaca n zdan veya pili nas l de ifltirece inizden emin de ilseniz, HYUNDAI yetkili servisine baflvurun. Yanl fl pil kullanmak vericinin ar - zalanmas na neden olabilir. Do ru pili kulland n zdan emin olun. Vericiye hasar verilmesini önlemek için onu düflürmeyin, slatmay n ve s ya veya günefle maruz b rakmay n. 4 5

73 Arac n z n özellikleri HIRSIZLIK ALARM S STEM (VARSA) Devre d a amas Devrede a amas Hrszlk alarm sistemi D030000AEN Bu sistem, araç içine istenmeyen girifllere karfl bir koruma sa lamak için tasarlanm flt r. Bu sistem üç aflamada çal flt - r l r: Birincisi Devrede aflamas, ikincisi H rs zl k-alarm aflamas ve üçüncüsü ile Devre D fl aflamas d r. Devreye al nm fl olmas durumunda, sistem dörtlü flaflörlerin yan p sönmesiyle bir sesli uyar verir. D030100ATQ Devrede aflamas Arac park ederek motoru durdurunuz. Sistemi, afla da belirtilen ifllemlerle devreye al n z. 1. Kontak anahtar n kontaktan ç kart n z ve araçtan ç k n z. 2. Motor kaputu ve bütün kap lar n (ve arka kapak) kapal ve kilitli oldu undan emin olunuz. 3. Bütün kap lar anahtars z girifl sistemi uzaktan kumandas ile kilitleyiniz. Yukar daki ifllemler tamamland ktan sonra, dörtlü flaflörler, sistemin devrede oldu unu göstermek için bir defa yan p söner ve ayn zamanda bir alarm sesi duyulur. Herhangi bir kap (veya arka kap ) veya motor kaputu aç k kal rsa, dörtlü flaflörler ve sesli uyar çal flmaz ve h rs z alarm aktif hale gelmez. E er tüm kap lar (ve arka kapak) ve bagaj kapa, kilitleme tufluna bas ld ktan sonra, kapat l rsa dörtlü flaflör fl klar yan p söner. NOT Anahtarl h rs zl k alarm sistemi yetkili bir HYUNDAI servisi taraf ndan çal flt - r labilir. Bu özelli i kullanmak istiyorsan z, HYUNDAI yetkili servisine baflvurunuz. Tüm yolcular araçtan ç kmadan önce, sistemi devreye almay n z. Yolcular araçta iken sistem devreye al n rsa, kalan yolcu(lar) araçtan ç karken alarm devreye girebilir. Araç koruma aflamas na geçildikten sonra, herhangi bir kap, (veya arka kap ) ya da motor kaputu 30 saniye içinde aç l rsa, sistem gereksiz yere bir alarm çalmas n n önlenmesi için devre d fl olur. 4 6

74 Arac n z n özellikleri D030200AEN-EE H rs zl k alarm sistemi Sistem devreye al nm fl durumunda iken, afla dakilerden herhangi birisi gerçekleflirse, alarm devreye girer. Ön veya arka kap n n uzaktan kumanda kullanmadan aç lmas. Arka kapa n uzaktan kumanda kullanmadan aç lmas. Kaputun aç lmas. Bir korna sesi duyulacak ve dörtlü flaflör, yaklafl k 30 saniye süre ile sürekli yan p sönecektir. Sistemi kapatmak için, kap - lar uzaktan kumanda ile aç n z. D030400ATQ Devre d fl aflamas Kap lar n (ve arka kap n n) kilitleri uzaktan kumanda ile aç ld nda, sistem devreden ç kar. Açma tufluna bast ktan sonra, dörtlü flaflörler iki kez yan p sönerek sistemin kapal oldu unu gösterir. Açma tufluna bast ktan sonra, e er 30 saniye içinde herhangi bir kap (veya arka kap ) aç lmazsa, sistem tekrar aktif hale gelir. NOT - mmobilizeri olmayan sistem Alarm devreye al nm fl durumdayken, motoru çal flt rmaktan kaç n n z. Arac n marfl motoru h rs z alarm aflamas nda çal flmaz oldu. E er sistem verici ile kapanmazsa, anahtar konta a sokun, ON konumuna getirin ve 30 saniye bekleyin. O zaman sistem kapanacakt r. Anahtar n z kaybettiyseniz, HYUN- DAI yetkili servisine baflvurunuz. NOT - mmobilizer sistemi E er sistem verici ile kapanmazsa, anahtar konta a sokun ve motoru çal flt r n. O zaman sistem kapanacakt r. Anahtar n z kaybettiyseniz, HYUN- DAI yetkili servisine baflvurunuz. 4 7

75 Arac n z n özellikleri KAPI K L TLER Kilitli Aç k Kap lar ayn zamanda verici ile de aç - labilir ve kilitlenebilir. (varsa) Kap kilitleri bir kez aç ld ktan sonra, kap lar kap kulplar çekilerek aç labilir. Kap y kapat rken, elinizle itin. Kap lar n tam olarak kapand ndan emin olun. Arka sürgülü kap lar OTQ D050100ATQ Araç d fl ndan kap kilitlerinin çal flt r lmas Açmak için anahtar arac n arkas yönünde, kilitlemek için ön taraf yönünde çevirin. E er sürücü kap s n anahtarla aç p/kilitlerseniz, arac n tüm kap lar otomatik olarak aç l r/kilitlenir. (varsa) E er ön yolcu kap s n anahtarla kilitlerseniz, arac n tüm kap lar otomatik olarak kilitlenir (varsa). NOT So uk ve nemli iklimlerde, kap kilidi ve kap mekanizmalar, donma durumu nedeniyle, düzgün çal flmayabilir. Kap n n araç anahtar yada kap kilitleme dü mesi yoluyla h zl biçimde birden fazla arka arkaya aç l p kapat lmas halinde sistem devrenin korunmas ve sistem parçalar n n zarar görmemesi için geçici olarak çal flmay kesebilir. OTQ Arka kap lar n kilitleri aç ld nda, kap kolunu çekerek ve kap y arac n arka taraf na do ru kayd rarak aç labilir. Arka kap tamamen aç k oldu unda, kap aç k konuma kilitlenir. Kap y kapatmak için, kap kolunu d fla do ru çekiniz ve kap y arac n önüne do ru kayd r n z. 4 8

76 Arac n z n özellikleri UYARI Arka sürgülü kap tamamen aç k olmad zaman, kilitlenmemifltir ve istemeyerek hareket edebilir. Bu durum çok ciddi bir yaralanma ile sonuçlanabilir. Ön kap NOT Arac gözetimsiz olarak terk etti iniz zaman, daima kontak anahtar n kontaktan ç kar n z, el frenini çekiniz, tüm camlar kapat n z ve tüm kap lar kilitleyiniz. D KKAT Yak t deposu kapa aç k oldu unda, sol sürgülü kap aç lamaz. Ancak, yak t deposu kapa kap biraz aç ld ktan sonra aç l rsa, sol sürgülü kap arkaya do ru kayd r labilir. Kap n n veya yak t deposu kapa - n n hasar görmesini önlemek için, sol sürgülü kap y kapat n. Arka sürgülü kap OTQ OTQ Kap y anahtars z kilitlemek için, iç kap kilidi butonunu (1) veya merkezi kap kilit butonunu (2) Kilitli konumuna itin ve kap y kapat n (3). Kap y merkezi kilit dü mesi (2) ile kilitlerseniz, arac n tüm kap lar otomatik olarak kilitlenir (varsa). 4 9

77 Arac n z n özellikleri Ön kap Aç k Arka sürgülü kap Aç k Kilitli Kilitli OTQ Bir kap y kilitlemek için, kap kilit dü mesini (1) Lock (Kilitli) konumuna itin. Kap düzgün flekilde kilitlendiyse, kap kilit dü mesi üzerindeki k rm z iflaret (2) görünmez. Kap y açmak için, kap kolunu (3) d - flar do ru çekin. Kap kilidi kilitli konumundayken sürücü kap s n n iç kap kolu çekildi inde, kilit dü mesi aç k konumuna gelir ve kap aç l r. (varsa) Kontak anahtar konta a tak l yken ve ön kap lar aç kken, ön kap lar kilitlenemez. UYARI - Kap kilidi ar zas E er siz arac n içindeyken elektrikli kap kilidi çal flmazsa, araçtan ç kmak için afla daki tekniklerden bir veya birkaç n deneyin: Kap aç k fonksiyonunu arka arkaya çal flt r rken (uzaktan kumanda ve elle) ayn anda kap kolunu çekin. Di er kap kilitlerini ve kollar n, arka ve ön, çal flt r n. Ön kap cam n indirin ve anahtarla kap y d fltan açmaya çal fl n. Yük alan na geçin ve arka kapa aç n (varsa). Kap kilitlerini arac n içinden çal flt rma OTQ D050201ATQ Kap kilit dü meleri ile Bir kap n n kilidini açmak için, kap kilit dü mesini (1) Unlock (Aç k) konumuna itin. Dü me üzerindeki k rm z iflaret (2) görünecektir. 4 10

78 Arac n z n özellikleri OTQ D050202ATQ Merkezi kap kilitleme dü mesi ile (varsa) Merkezi kilit dü mesine basarak çal flt r n. Kilitleme dü mesinin (1) ilgili k sm na bas ld zaman, arac n bütün kap lar kilitlenir. Kilitleme dü mesinin (2) ilgili k sm na bas ld zaman, arac n bütün kap lar aç lacakt r. Kontak anahtar konta a tak l ysa ve ön kap lardan birisi aç ksa, merkezi kilit dü mesinin (1) ilgili k sm na bas ld - nda kap lar kilitlenmez. UYARI - Kap lar Kap lar n kazayla aç lmas n önlemek için, araç hareket halindeyken kap lar tam olarak kapal olmal d r. Kilitli kap lar ayn zamanda, araç yavafllad nda veya durdu unda, kötü niyetli kifliler için cayd r c olur. Kap lar açarken dikkatli olun ve kap hizas nda araca yaklaflmakta olan araçlara, motosikletlere, bisikletlere ve yayalara dikkat edin. Yaklaflan bir fley varsa, kap y açmak hasar veya yaralanmaya neden olabilir. UYARI - Kilitlenmemifl araçlar Arac n z kilitlemeden b rakmak h rs zlara davetiye ç kart r ve size zarar vermesine neden olabilir. Arac gözetimsiz olarak terk etti iniz zaman, daima kontak anahtar n kontaktan ç kar n z, el frenini çekiniz, tüm camlar kapat n z ve tüm kap - lar kilitleyiniz. UYARI - Yaln z b rak lan çocuklar Kilitli olarak b rak lan bir arac n içi son derece s cak olabilece i için araç içinde b rak lan çocuklar n veya d flar ç kamayan hayvanlar n ciddi bir flekilde yaralanmas na, hatta ölümüne neden olabilir. Çocuklar arac n kendilerini yaralayabilecek olan özelliklerini çal flt rabilirler veya araca girmeye çal flan bir kifliden zarar görebilirler. Çocuklar veya hayvanlar asla araban zda tek bafl na b rakmay n z. 4 11

79 Arac n z n özellikleri D050300AUN Darbe alg lay c kap kilidi açma sistemi (varsa) Kontak anahtar ON konumundayken darbe, darbe sensörlerine iletildi inde tüm kap kilitleri otomatikman aç l r. Ancak, kap kilit sisteminde veya aküde mekanik problemler oluflursa kap kilitleri aç lmayabilir. D050400AFD H z alg lay c kap kilit sistemi (varsa) Araç h z 1 saniye süre ile 40 km/saat h - z n üzerine ç karsa, bütün kap lar otomatik olarak kilitlenecektir. Bu özelli in aktif hale gelmesi için, HYUNDAI yetkili servisine baflvurunuz. NOT HYUNDAI yetkili servisi afla da verilen kap kilitleme/açma özelliklerini sizin iste iniz do rultusunda seçebilir.: Araç h z duyarl otomatik kap kilitleme Kontak anahtar kontaktan ç kar ld - nda kap kilidini otomatik açma E er bir kap kilitleme/açma özelli i seçmek isterseniz, HYUNDAI yetkili servisine baflvurunuz. OTQ D050500ATQ Arka kap çocuk koruma kilidi Çocuk emniyet kilidi, çocuklar n arka kap lar arac n içinden kazayla açmalar n önlemek içindir. Araçta çocuklar n oldu u her zaman, arka kap emniyet kilitleri kullan lmal d r. 1. Arka kap y aç n z. 2. Kap n n ön kenar nda bulunan çocuk emniyet kilidini Lock konumuna itin. Çocuk emniyet kilidi Lock konumundayken, iç kap kolu çekilse bile arka kap aç lmaz. 3. Arka kap y kapat n. Arka kap y açmak için, kap kolunu (1) d flar do ru çekin. Kap lar kilitli olmasa bile, arka kapak çocuk emniyet kilidi aç lmad sürece, arka kap iç kap kolunu (2) çekerek aç - lamaz. UYARI - Arka kap kilitleri Araç hareket halindeyken çocuklar kazayla arka kap lar açarsa, d flar - ya düflebilirler ve ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilirler. Çocuklar n içeriden arka kap lar açmas n önlemek için, araçta çocuk varken daima arka kap emniyet kilitleri kullan lmal d r. 4 12

80 Arac n z n özellikleri ARKA KAPAK A tipi E er arac n arka kapa nda bir anahtar deli i varsa, arka kapak da anahtar ile kilitlenebilir ve kilidi aç labilir. E er kilitsiz ise, arka kapak, kap kolu dü mesi bast r larak ve kol yukar ya kald r larak aç labilir (A Tipi). E er kilitsiz ise, arka kapak, kap kolu yukar ya kald r larak aç labilir (B Tipi). B tipi OTQ NOT So uk ve nemli iklimlerde, kap kilidi ve kap mekanizmalar, donma durumu nedeniyle, düzgün çal flmayabilir. UYARI Arka kapak yukar ya do ru aç l r (A Tipi). Arka kapa açarken arac n arkas na yak n nesneler veya insanlar bulunmad ndan emin olun. OTQ E er arac n z çift kanatl tip arka kapak ile donat lm fl ise, kapa afla daki gibi tam olarak açabilirsiniz: 1. Arka kapa aç n z. 2. Braket deli inden pimi ç kar n z ve bunu pim deli ine sokunuz. 3. Arka kapa tam olarak aç n z. OTQ047013G D070100ATQ Arka kapa n aç lmas Arka kapak, tüm kap lar anahtarla, kumanda ile veya merkezi kilit dü mesi kilitlenip aç ld nda, kilitlenir veya aç - l r (varsa). D KKAT Arac n z hareket ettirmeden önce arka kapa kapatt n zdan emin olun. Sürüflten önce arka kapak kapat lmazsa, kap amortisörlerinde ve ilgili donan m nda hasar oluflabilir. 4 13

81 Arac n z n özellikleri OTQ Kullan m sonras, arka kapa kapatmadan önce, pimi pim deli inden ç - kar n z. 5. Kontrol kolu deli ini arka kapak braket deli i ile hizalay n z ve pimi braket deli ine yerlefltiriniz. 6. Arka kapa kapat n z. D KKAT Arka kapa kapatmadan önce, pimi braket deli ine yerlefltiriniz. Aksi durumda arka kapak kontrol sistemi ve/veya araç hasar mümkündür ve tehlikeli bir durum meydana gelebilir. D070200AUN Arka kapa n kapat lmas Arka kapa kapatmak için, kapa afla- ya indirip s k ca itin. Arka kapa n iyice kapand ndan emin olun. UYARI - Egzoz duman E er arka kapak aç k olarak sürerseniz, tehlikeli egzoz duman n içeriye çekersiniz ve araçta bulunanlar ciddi flekilde zarar görebilir veya ölebilir. E er arka kapa aç k olarak sürmek zorundaysan z, tüm havaland rma kanallar n ve camlar aç k tutarak araca ilave temiz hava girmesini sa lay n. 4 14

82 Arac n z n özellikleri UYARI - Arka yük alan Yolcular asla, herhangi bir koruma bulunmayan arka yük alan nda gitmemelidirler. Bir kaza veya ani durma durumunda yaralanmay önlemek için, araçtakiler daima düzgün flekilde korunmufl olmal d r. A tipi B tipi OTQ Birisi istemeden bagaj bölmesinde kilitli kal rsa, kol itildi inde arka kapak mandal mekanizmas serbest kal r ve arka kapak arkaya do ru itilerek aç labilir. UYARI Acil durumlar için, arka kapak acil emniyet açma kolunun araçtaki yerini ve kazayla bagaj bölmesinde kilitli kalman z durumunda arka kapa n nas l aç laca n tam olarak ö renin. Hiç kimsenin asla bagaj bölümüne kalmas na izin verilmemelidir. Bir kaza durumunda bagaj bölümü çok tehlikeli bir yerdir. Serbest b rakma kolunu sadece acil durumda kullan n. Araç özellikle hareket halindeyken, çok dikkatli olun. OTQ047015G D070300AEN Arka kapak acil emniyet açma kolu (varsa) Arac n z, arka kapa n alt nda bulunan bir kapak acil emniyet açma kolu ile donat lm flt r. 4 15

83 Arac n z n özellikleri CAMLAR A tipi B tipi D080000ATQ (1) Sürücü kap s otomatik cam dü mesi (2) Ön yolcu kap s otomatik cam dü mesi (3) Cam açma ve kapama (4) Otomatik afla aç lan cam (Sürücü penceresi, varsa) (5) Arka koltuk cam (Tip A) (6) Arka koltuk cam (Tip B) NOT So uk ve nemli iklimlerde, buzlanma flartlar nedeniyle, elektrikli camlar düzgün çal flmayabilir. OTQ047016G 4 16

84 Arac n z n özellikleri D080100AUN Otomatik camlar (varsa) Elektrikli camlar n çal flmas için kontak anahtar ON konumunda olmal d r. Her kap da o kap n n cam n kontrol eden bir otomatik cam dü mesi vard r. Sürücünün, yolcu taraf camlar n n çal flmas n engelleyebilen bir otomatik cam dü mesi vard r. Otomatik camlar kontak anahtar ACC veya LOCK konumuna getirildikten sonra yaklafl k 30 saniye kadar çal fl r. Ancak, e er ön kap lar aç l rsa, kontak anahtar ç kart ld ktan sonra, elektrikli camlar 30 saniye boyunca çal flmaz. NOT Bir yandaki cam aç kken sert ve ritmik vuruntu sesi fark ederseniz (rüzgar vuruflu), durumu düzeltmek için karfl daki cam hafifçe aralay n. OTQ D080101ATQ A tipi Cam açma ve kapama (varsa) Sürücü kap s nda araçtaki tüm camlara kontrol eden bir ana otomatik cam dü mesi vard r. Bir cam açmak veya kapamak için, ilgili dü menin ön bölümünü ilk yakalama pozisyonuna (3) kadar bas n veya yukar çekiniz. OTQ D080102ATQ B tipi Otomatik aç lan cam (Sürücü penceresi, varsa) Otomatik cam dü mesine ikinci yakalama pozisyonuna kadar (4) bir an basmak, dü me b rak lsa bile, sürücü cam - n n tamamen aç lmas n sa lar. Cam çal fl rken cam istenilen konumda durdurmak için, dü meyi cam hareketinin aksi yönüne birazc k yukar do ru çekiniz. 4 17

85 Arac n z n özellikleri D KKAT Otomatik cam sistemine olas bir hasar önlemek için, iki veya daha fazla cam ayn anda aç p kapamay n. Bu, ayn zamanda sigortan n ömrünü de uzat r. Sürücü kap s ana dü mesi ile herhangi bir baflka otomatik cam dü mesine ayn cam ayn anda farkl yönlerde hareket ettirmek için basmay n z. Aksi takdirde, cam durur ve aç lamaz veya kapat lamaz. UYARI - Camlar Kontak anahtar n ASLA arac n içinde b rakmay n. Çocuklar ASLA yaln z olarak arac n içinde b rakmay n. Daha büyük çocuklar istemeden arac hareket ettirebilirler, gövdelerini cam aral na s k flt rabilirler veya kendilerinin ve di er kiflilerin yaralanmas na neden olabilirler. Bir cam kapatmadan önce, tüm kollar n, ellerin, bafl ve di er engellerin emniyetli flekilde camdan uzak oldu unu tekrar kontrol edin. Çocuklar n otomatik camlarla oynamalar na izin vermeyin. Çocu- un cam istemeden çal flt rmas ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir. Sürüfl esnas nda bafl ve kollar camdan d flar uzatmay n. OTQ047204E D080103ATQ C tipi Otomatik aç lan/kapanan cam (Sürücü penceresi, varsa) Otomatik cam dü mesine ikinci yakalama pozisyonuna kadar (4) bir an basmak veya yukar çekmek, dü me b rak lsa bile, cam n tamamen aç lmas n veya kapanmas n sa lar. Cam çal fl rken cam istenilen konumda durdurmak için dü meyi yukar do ru çekiniz ya da indiriniz ve dü meyi cam hareketinin aksi yönüne do ru b rak n z. 4 18

86 Arac n z n özellikleri E er otomatik cam düzgün çal flmazsa, otomatik cam sistemi afla daki flekilde s f rlanmal d r: 1. Kontak anahtar n ON konumuna getiriniz. 2. Sürücü penceresini kapat n z ve sürücü otomatik cam dü mesini cam tamamen kapand ktan sonra, en az 1 saniye çekiniz. Otomatik geri dönüfl Cam n yukar do ru olan hareketi bir nesne ya da vücudun bir bölümü taraf ndan engellenirse, cam bu direnci alg lar ve yukar do ru olan hareketini durdurur. Cam daha sonra nesnenin ç kmas için yaklafl k 30 cm kadar afla ya iner. E er otomatik cam dü mesi devaml yukar ya çekildi inde cam direnç tespit ederse, cam n yukar ya do ru hareketi durur ve sonra yaklafl k 2,5 cm (1 inç) iner. E er otomatik geri dönme özelli i ile cam indikten sonra otomatik cam dü mesi 5 saniye içinde tekrar devaml yukar ya çekilirse, otomatik geri döndürme özelli i çal flmaz. NOT Sürücü cam ndaki otomatik geri dönme özelli i, sadece dü me tümüyle yukar ya çekilerek otomatik kapama özelli i kullan ld nda aktive olur. Otomatik cam dü mesi üzerindeki yar aç k inme konumu (otomatik kapama fonksiyonu devrede de ilken)kullan larak cam kald r lm flsa, otomatik geri dönme özelli i çal flmaz. UYARI Yaralanmalar ve araç hasar n önlemek için, herhangi bir cam kald rmadan önce, engelleyen herhangi bir fley olup olmad n kontrol edin. Cam ile cam kanal aras na 4 mm den daha küçük çapta bir nesne girerse, otomatik geri dönen cam söz konusu nesnenin direncini alg layamayabilir, bu durumda cam durmayacak ve geri yönde dönmeyecektir. 3FDA2015 D080200AFD Manuel camlar (varsa) Cam kald rmak ve indirmek için cam kumanda kolunu saat yönüne veya saat yönünün tersine çeviriniz. UYARI Camlar n aç lmas ve kapat lmas s ras nda, cam ile kap çerçevesi aras nda araç içindekilerin kolunun, elinin ve vücudunun s k flmamas na dikkat ediniz. 4 19

87 Arac n z n özellikleri OTQ D080200ATQ Arka koltuk cam (Tip A, varsa) Cam açmak için, kola ok yönünde basarken cam hareket ettiriniz. OTQ Arka koltuk cam (Tip B, varsa) Camlar açmak için, kilidin arka k sm n d flar çekiniz. Kilidi öne ve d fla do ru çeviriniz, sonra kilidi bir klik sesi duyuncaya kadar d fla do ru iterek aç k konumda kilitleyiniz. Camlar kapatmak için, kolu içe do ru çekiniz. Sonra kolu klik sesi duyuncaya kadar arkaya do ru itiniz. NOT So uk ve nemli iklimlerde, buzlanma flartlar nedeniyle, arka kelebek camlar düzgün çal flmayabilir. 4 20

88 Arac n z n özellikleri KAPUT D090100AUN Kaputun aç lmas 1. Kaputu açmak için açma kolunu çekiniz. Motor kaputu hafifçe nareket ederek aç l r. OTQ OTQ OTQ Arac n önüne gidiniz, kaputu hafifçe kald r n z, kaput merkezindeki yard mc mandal (1) çekerek kaputu (2) kald r n z. 3. Destek çubu unu kaputtan çekiniz. 4. Kaputu destek çubu u ile aç k olarak tutunuz. UYARI - S cak parçalar Destek çubu unu lastikle kapl bölümünden kavray n. Lastik, motor s cak oldu unda s nan metalden yanman z önler. 4 21

89 Arac n z n özellikleri D090200AUN Kaputun kapat lmas 1. Kaputu kapatmadan önce, afla dakileri kontrol edin: Motor bölümündeki tüm depo kapaklar düzgün flekilde kapat lm fl olmal d r. Eldiven, bez veya di er yan c maddeler motor bölümünden ç kart lmal d r. 2. T k rdamas n önlemek için, destek çubu unu klipslerine oturtunuz. 3. Kaputu kapanmas na 30 cm kalacak kadar indiriniz ve sonra serbest b rak - n z. Yerine kilitlenmifl oldu undan emin olunuz. UYARI - Kaput Kaputu kapatmadan önce, kaput aç kl ndaki tüm engellerin kald - r ld ndan emin olun. Kaput aç kl nda engelleyici bir fley varken kaputu kapatmak arac n - z n hasar görmesiyle veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. Motor bölümünde eldiven, bez veya di er yan c maddaleri b - rakmay n. Bunlar, s ya ba l yang n ç kartabilir. UYARI Arac hareket ettirmeden önce, kaputun iyice kilitlenmifl oldu unu mutlaka iki defa kontrol ediniz. Tam kilitlenmemifl ise, araç hareket halinde iken kaput aç labilir ve sürücünün görüflü tümüyle kaybolabilir ve bu da bir kazaya yol aç labilir. Motor bölmesini kontrol ederken, destek çubu unun kaput üzerinde bulunan deli e tam oturmas gerekir. Böylelikle kaputun düflerek sizi yaralamas önlenir. Kaput aç lm fl halde arac hareket ettirmeyiniz, aksi taktirde önünüzü göremezsiniz, kaput düflebilir veya hasar görebilir. 4 22

90 Arac n z n özellikleri YAKIT DEPO KAPA I D100101ATQ D KKAT Yak t deposu kapa aç k oldu unda, sol sürgülü kap aç lamaz. Ancak, yak t deposu kapa, kap biraz aç ld ktan sonra aç l rsa, sol sürgülü kap arkaya do ru kayd r labilir. Kap n n veya yak t deposu kapa - n n hasar görmesini önlemek için, sol sürgülü kap y kapat n. OTQ D100100AUN Yak t depo kapa n n aç lmas Yak t deposu kapa, sürücü taraf kap - s nda bulunan yak t deposu kapak açma dü mesine bas larak arac n içinden aç - labilmektedir. NOT Yak t deposu kapa buzlanma nedeniyle aç lmazsa, kapa n ayr lmas amac yla üzerine hafifçe vurarak buzlar n k - r lmas n sa lay n z. Kapa zorlamaya çal flmay n z. Gerekti inde, onaylanm fl bir buz çözme s v s n (radyatör antifrizi kullanmay n z) kapa n etraf na püskürtünüz veya arac s cak bir yere çekiniz ve buzun erimesini sa lay n z. OTQ Motoru durdurunuz. 2. Yak t depo kapa n açmak için, yak t depo kapa açma dü mesini itiniz. 3. Yak t depo kapa n (1) çekerek tamamen aç n z.. 4. Kapa (2) ç kartmak için, yak t deposu kapa n (2) saat yönünün aksi istikamete çeviriniz. 5. Gerekti i kadar yak t doldurunuz. 4 23

91 Arac n z n özellikleri D100200AEN Yak t depo kapa n n kapat lmas 1. Kapa yerine takmak için klik edene kadar saat yönüne çeviriniz. Bu ses kapa n emniyetli flekilde kapand n gösterir. 2. Yak t depo kapa n kapat n, s k ca itin ve emniyetli flekilde kapand ndan emin olunuz. D100300AEN UYARI - Yak t doldurma E er bas nçla yak t püskürürse, giysilerinizi ve cildinizi kaplayabilir ve sizi yang n ve yan k riskiyle karfl karfl ya b rakabilir. Yak t kapa n daima dikkatle ve yavaflça ç kart n. E er kapak yak t kaç r - yorsa veya sl kl bir ses duyuyorsan z, kapa tamamen ç kartmadan önce bu durumun sona ermesini bekleyin. Yak t al rken pompa otomatik olarak durduktan sonra daha fazla doldurmaya çal flmay n. Bir kaza durumunda yak t s z nt s n önlemek için daima depo kapa n n emniyetli flekilde kapat ld n kontrol edin. UYARI - Yak t doldurma tehlikeleri Otomobil yak tlar parlay c malzemelerdir. Yak t al rken, lütfen afla - daki kurallara dikkatli biçimde uyunuz. Bu kurallar n takip edilmemesi durumu, ciddi yaralanmalar, ciddi yan klar veya yang n veya patlama sonucunda ölüm ile sonuçlanabilir. Benzin istasyonundaki tüm uyar - lar okuyun ve bunlara uyun. Yak t ikmali yapmadan önce, benzin istasyonundaki, Acil Yak t Kesme (e er varsa) sisteminin yerine dikkat ediniz. Yak t tabancas na dokunmadan önce, yak t dolum borusundan, tabanca veya di er yak t kaynaklar ndan güvenli bir mesafede uzak olan, arac n di er bir metal k sm na dokunarak potansiyel statik elektrik boflalmas tehlikesini ortadan kald rmal s n z. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Yak t almaya bafllad ktan sonra araca girmeyin, çünkü statik elektrik üretme kabiliyeti olan bir nesneyi veya kumafl (polyester, saten, naylon, vb.) elleyerek, sürterek veya üzerinde kayarak statik elektrik oluflturabilirsiniz. Statik elektri in boflal m yak t buharlar n tutuflturarak h zl yanmaya neden olabilir. E er arac n içine girmek zorunda iseniz, önce yak t dolum a z ndan, yak t tabancas ndan veya di er yak t kayna ndan uzakta bulunan arac n bir metal k sm na dokunarak tehlikeli statik elektri i deflarj etmelisiniz. Tafl n r türde onayl bir yak t bidonu kullan rken, yak t ikmalinden önce bidonu yere koymaya dikkat ediniz. Bidondan olan statik elektrik boflal m yak t buharlar n tutuflturup yang na neden olabilir. Yak t ikmali bafllad ndan itibaren, yak t dolumu tamamlan ncaya kadar araç ile temas devam etmelidir. (Devam ediyor) 4 24

92 Arac n z n özellikleri (Devam ediyor) Sadece benzin tafl mak ve depolamak üzere tasarlanm fl onayl portatif yak t tafl ma kaplar kullan n z. Yak t al rken cep telefonu kullanmay n z. Cep telefonlar ndan ç kan elektrik ak m ve/veya elektronik parazit, yak t buharlar n tutuflturup yang na neden olabilmektedir. Yak t al rken daima motoru kapat - n z. Motorun elektrik donan m ndan ç kan k v lc mlar yak t buharlar n tutuflturup yang na neden olabilmektedir. Yak t ikmal ifllemi bitti inde, motoru çal flt rmadan önce, yak t dolum kapa n n ve kap s n n kapanm fl oldu undan emin olunuz. Bir benzin istasyonunda veya özellikle yak t ikmali yaparken, hiçbir zaman kibrit veya çakmak KUL- LANMAYINIZ ve S GARA ÇMEY N Z veya yan k bir sigaray arac n z n içinde b rakmay n z. Otomotiv yak - t yüksek derecede parlay c d r ve atefl ald zaman yang na sebep olabilir. Yak t ikmali s ras nda yang n ç karsa, arac n etraf ndan ayr l n z ve acil olarak benzin istasyonu sorumlusunu aray n z ve sonra yerel itfaiye teflkilat na baflvurunuz. Onlar n belirledi i emniyet talimat na uyunuz. D KKAT Sadece kurflunsuz benzin ald - n zdan emin olun. Depo kapa n n de iflmesi gerekiyorsa, sadece orijinal HYUNDAI kapak veya arac n z için önerilen eflde erini kullan n. Yanl fl bir depo kapa yak t sisteminin veya emisyon kontrol sisteminin ciddi flekilde ar zalanmas na neden olabilir. Arac n d fl yüzeyine yak t dökülmesine engel olun. Boyal yüzeylere herhangi bir cins yak t dökülmesi boyaya hasar verebilir. Yak t ikmalinden sonra, bir kaza durumunda yak t s z nt s n önlemek için daima depo kapa n n emniyetli flekilde kapat ld n kontrol edin. OTQ047024G D100500AUN Yak t deposu kapa n acil açma Uzaktan kumandal yak t depo kapa açma ifllemiyle yak t deposu kapa aç lm yorsa kapa elle açabilirsiniz. Kargo bölgesindeki paneli aç n ve ç kar n. Kolu hafifçe d flar do ru çekin. D KKAT Kolu afl r flekilde çekmeyiniz, aksi halde bagaj sahas döflemesi veya açma kolu zarar görebilir. 4 25

93 Arac n z n özellikleri D REKS YON D130100AEN Hidrolik direksiyon Hidrolik direksiyon, araca yön vermenize yard mc olan bir motordan enerji alarak çal fl r. E er motor çal flm yorsa veya hidrolik direksiyon sistemi çal flmaz olursa, araca hâlâ yön verilebilir, fakat bunun için daha fazla kuvvet gerekir. Arac n normal seyri s ras nda direksiyon için gereken kuvvette bir de ifliklik fark ederseniz, hidrolik direksiyon sistemini HYUNDAI yetkili servisinde kontrol ettirin. D KKAT Motor çal fl r durumda iken, direksiyon simidini son noktas nda (tam sa veya tam sol) 5 saniyeden fazla hiçbir zaman tutmay n z. Direksiyon simidinin her iki yönde de 5 saniyeden fazla tutulmas durumunda, hidrolik direksiyon pompas hasar görebilir. NOT Hidrolik direksiyon tahrik kay fl koparsa veya hidrolik direksiyon pompas ar - za yaparsa, direksiyonu çevirmek için gerekli efor büyük oranda artar. NOT Araç uzun süre so uk havada (-10 C - nin alt nda) park durumunda kal rsa, motor ilk çal flt r ld zaman hidrolik direksiyon kumandas için gerekli efor artar. Bunun nedeni, so uk havadan dolay hidrolik s v n n vizkozitesinin artmas d r ve herhangi bir ar za iflareti de- ildir. Böyle bir durum oldu unda,motor devri 1500 dev/dak oluncaya kadar, gaz pedal na bas n z ve sonra b rak n z veya hidrolik s v s n n s nmas için 2-3 dakika rölantide çal flt r n z. D130300AUN Ayarlanabilir direksiyon (varsa) Ayarlanabilir direksiyon, sürüflten önce direksiyonu ayarlaman za olanak verir. Ayr ca, araca girip ç karken bacaklar n z için daha fazla mesafe yaratmak amac yla da direksiyonu kald rabilirsiniz. Direksiyon, hem sürerken rahat olaca - n z, hem de gösterge panelindeki uyar fl klar n ve göstergeleri rahatça görmenize olanak verecek flekilde ayarlanmal d r. UYARI Direksiyonun aç s n asla arac sürürken ayarlamay n. Direksiyon hakimiyetinizi kaybedebilir ve ciddi kiflisel yaralanmalara, ölüme ya da kazalara neden olabilirsiniz. Direksiyon simidini ayarlad ktan sonra simidin yerine oturdu undan emin olmak için direksiyonu afla ve yukar her iki yöne do ru hareket ettiriniz. 4 26

94 Arac n z n özellikleri NOT Kornay çalmak için, direksiyonun üzerindeki korna sembolüyle gösterilen alana bas n z (flekle bak n). Korna, sadece bu alana bas ld nda çalar. OTQ Direksiyonun aç s n de ifltirmek için, kilit serbest b rakma kolunu (1) afla ya çekiniz, direksiyonun aç s n (2) istedi iniz gibi ayarlay n z, sonra direksiyonu yerine kilitlemek için kilit serbest b rakma kolunu yukar ya çekiniz. Direksiyonu, sürüflten önce istedi iniz konuma ayarlay n z. OTQ D130500AUN Korna Kornay çalmak için, direksiyonun üzerindeki korna sembolüne bas n z. Düzgün çal flt ndan emin olmak için kornay düzenli olarak kontrol ediniz. D KKAT Çalmak için kornaya fliddetle vurmay n, veya yumru unuz ile vurmay n. Kornaya sivri uçlu bir nesne ile basmay n. 4 27

95 Arac n z n özellikleri AYNALAR D140100AUN ç dikiz aynas Dikiz aynas n, arka camdan gelen görüntüyü ortalayacak flekilde ayarlay n z. Bu ayarlamay yola ç kmadan önce yap - n z. UYARI - Arka görüfl Arka koltu a veya bagaj bölümüne, arka camdan görüflünüzü kapatacak flekilde nesneler koymay n. G nd z Gece OTQ047037G D140101AUN Gündüz/gece dikiz aynas (varsa) Bu ayarlamay yola ç kmadan önce ve gündüz/gece ayar kolu gündüz konumundayken yap n. Gece sürüflü s ras nda arkan zdaki araçlar n farlar ndan gelen fl azaltmak için, gündüz/gece ayar kolunu kendinize do ru çekin. Gece konumundayken arka görünüm netli inin biraz azald n unutmay n. D140102AUN Elektro-krom ayna (ECM) (varsa) Elektrikli dikiz aynas, gece veya az fl kta sürüfl koflullar nda arkan zdan gelen arac n far yans mas n otomatik olarak kontrol eder. Aynada bulunan sensör, arac n etraf ndaki fl k seviyesini alg lar ve arkan zdaki arac n far yans mas n otomatik olarak kontrol eder. Motor çal fl rken, yans ma dikiz aynas na monte edilmifl olan sensör taraf ndan otomatik olarak kontrol edilir. Vites geri (R) konumuna getirildi inde, sürücünün arac n arka görüflünü art rmak için ayna otomatik olarak en parlak ayar seviyesine geçer. D KKAT Aynay temizleyece iniz zaman, cam temizleyici madde ile slat lm fl ka t havlu veya benzeri malzeme kullan n z. S v temizleyici maddenin ayna mahfazas n n içine girmesine sebep olaca için, cam temizleyici maddeyi ayna üzerine do rudan püskürtmeyiniz. 4 28

96 Arac n z n özellikleri G sterge 1 Sens r UYARI - Dikiz aynalar Sa d fl dikiz aynas d flbükeydir. Baz ülkelerde, sol d fl dikiz aynas da d flbükeydir. Aynada gördü- ünüz cisimlerin size uzakl gerçekte farkl olabilir. fierit de ifltirirken, takip eden araçlar n gerçek uzakl klar n belirlemek için iç dikiz aynas n kullan n veya do rudan gözlemleyin. OTQ027002G Elektrikli dikiz aynas n çal flt rma: Otomatik kararma fonksiyonunu açmak için ON/OFF tufluna (1) bas n z. Ayna gösterge fl yanar. Otomatik kararma fonksiyonunu kapatmak için, ON/OFF tufluna bas n z. Ayna gösterge fl söner. Ayna kontak aç ld nda, ON konumuna döner. OTQ047038G D140200AUN D fl dikiz aynas Ayna aç lar n mutlaka yola ç kmadan önce ayarlay n. Arac n z hem sa, hem sol d fl dikiz aynalar ile donat lm flt r. Elektrikli aynalar kumanda dü mesiyle uzaktan ayarlanabilir. (varsa) Otomatik y kamada veya dar bir yoldan geçerken hasar görmesini önlemek için, aynalar geriye katlanabilir. 4 29

97 Arac n z n özellikleri D KKAT Ayna yüzeyinden buz kaz may n; bu, cam n yüzeyine hasar verebilir. E er buz aynan n hareketini k s tl - yorsa, ayarlamak için aynay zorlamay n. Buzu çözmek için, buz çözücü bir sprey kullan n, veya s cak suyla slat lm fl bir sünger veya yumuflak bez kullan n. UYARI D fl dikiz aynalar n araç hareket halinde oldu unda ayarlamay n z veya katlamay n z. Bu durum araç hakimiyetini kaybetmenize bir hasar, ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanan bir kazaya yol açabilir. D KKAT Aynada birikmifl buzlar varsa, aynay ayarlamak için güç kullanmay - n z. Donmufl mekanizmay ay rmak için onayl bir buz eritme spreyi (radyatör antifrizi d fl nda) kullan - n z veya arac buzun erimesini sa lamak için s cak bir yere götürünüz. OTQ D140201AEN Uzaktan kumanda (varsa) Otomatik ayna kumanda dü mesi sol ve sa d fl dikiz aynalar n ayarlaman za olanak verir. Aynan n konumunu ayarlamak için, dü meyi (1) sol aynay veya sa aynay seçmek üzere R veya L konumuna getiriniz, sonra ayna ayar kumandas üzerindeki ilgili noktaya basarak aynay yukar, afla, sa a veya sola ayarlay n z. Ayardan sonra, ayar n kazara bozulmas n önlemek için dü meyi nötr (orta) konumuna getiriniz. 4 30

98 Arac n z n özellikleri D KKAT Azami ayar aç s na ulaflt nda aynalar n hareketi durur, fakat dü me bas l oldu u sürece motor çal flmaya devam eder. Dü meye gere inden uzun basmay n, motor hasar görebilir. D fl dikiz aynalar n el ile ayarlamaya kalk flmay n z. Bunu yapmak, parçalara hasar verebilir. OEN D140202AEN D fl dikiz aynas n n katlanmas D fl dikiz aynas n katlamak için, aynan n muhafazas n kavray n ve arac n yan na do ru katlay n. 4 31

99 Arac n z n özellikleri GÖSTERGE GRUBU Atipi Btipi 1. Devir saati* 2. Sinyal lambas göstergeleri 3. H z göstergesi 4. Motor s cakl göstergesi 5. Uyar ve gösterge fl klar 6. Vites konum göstergesi* (Sadece otomatik flanz manda) 7. Kilometre Sayac /Seyahat Kilometre sayac 8. Yak t Göstergesi * : varsa Ara taki ger ek g sterge tablosu ekildekinden farkl olabilir. D150000ATQ OTQ047044L/OTQ047044F 4 32

100 Arac n z n özellikleri OTQ D150100AEN-EE Gösterge paneli ayd nlatmas (varsa) Gösterge paneli ayd nlatma yo unlu unu ayarlamak için, arac n farlar veya park lambalar yanarken ayd nlatma kumanda kolunu çeviriniz. Göstergeler D150201AUN H z göstergesi H z göstergesi arac n ileriye do ru h z n gösterir. H z göstergesi, arac n saatteki h z n kilometre cinsinden göstermek üzere düzenlenmifltir. D150202AUN Devir saati (varsa) Devir saati,dakikada devir (d/dak) cinsinden yaklafl k motor devri say s n gösterir. Do ru vites de ifltirme noktalar n seçmek ve çekifl düflmesini veya afl r devri önlemek için devir saatini kullan n z. Kap aç k oldu unda veya motor 1 dakika içinde çal flt r lmad ysa, devir saati ibresi motor KAPALI iken hafifçe AÇIK konumuna hareket edebilir. Bu oynama normaldir ve motor çal flt ktan sonra devir saatinin hassasiyetini etkilemez. D KKAT Motoru, devir saati ibresi KIRMIZI BÖLGE içinde olacak flekilde yüksek devirlerde çal flt rmay n. Bu durum ciddi motor hasar na neden olabilir. D150203AUN Motor s cakl göstergesi Kontak anahtar ON konumuna getirildi- inde, bu göstergeler motor so utma suyunun s cakl n gösterirler. Hararet yapm fl bir motorla yola devam etmeyin. Arac n z hararet yaparsa, bölüm 6 daki Motor afl r s n yorsa k sm - na bak n. D KKAT E er gösterge ibresi H veya 130 konumuna do ru normal bölgenin d fl na ç karsa, motora hasar verebilecek olan harareti gösterir. UYARI Motor s cak oldu unda, radyatör kapa n sökmeyiniz. Motor so utma suyu bas nç alt ndad r ve sizi yakabilir. Depoya so utucu eklemeden önce motorun so umas n bekleyiniz. 4 33

101 Arac n z n özellikleri D150204AUN Yak t Göstergesi Yak t göstergesi, yak t deposunda kalan yak t n yaklafl k miktar n gösterir. Yak t depo kapasitesi bölüm 9 da verilmifltir. Yak t göstergesi, yak t deposu bofla yak nken yanan bir düflük yak t seviyesi uyar fl ile desteklenmifltir. E imlerde veya virajlarda, depodaki yak t n hareketine ba l olarak, yak t gösterge ibresi oynayabilir veya düflük yak t seviyesi uyar fl normalden önce yanabilir. UYARI - Yak t Göstergesi Yak t n bitmesi araçta bulunanlar tehlikeye aç k duruma getirebilir. Uyar fl yand nda veya gösterge ibresi E veya 0 seviyesine yaklafl nca mümkün oldu u kadar çabuk durup yak t almal s n z. OTQ D150205AUN Kilometre sayac /Seyahat kilometre sayac (varsa) Kilometre sayac (km) Kilometre, arac n toplam kat etmifl oldu- u mesafeyi gösterir. Kilometre sayac n, periyodik bak m zamanlar n belirlemek için de kullan fll bulabilirsiniz. NOT Kilometre sayac nda kay tl olan kilometreyi de ifltirmek niyetiyle arac n kilometre sayac nda düzeltme yap lmas yasaklanm flt r. Böyle bir de ifliklik garanti kapsam n z geçersiz hale getirir. OTQ Seyahat Kilometre Sayac (km veya mil) A T P : Seyahat sayac A B T P : Seyahat sayac B Seyahat kilometre sayac sürücünün belirledi i seyahatlerin mesafesini gösterir. 4 34

102 Arac n z n özellikleri TRIP dü mesine 1 saniyeden az basarak kalan yak tla gidilecek mesafe, ortalama h z veya seyahat kilometre sayac fonksiyonunu afla daki flekilde seçiniz: Kalan yak tla gidilecek mesafe OTQ Seyahat kilometre sayac A veya B, TRIP tufluna 1 saniyeden az bas ld nda seçilebilir. Seyahat kilometre sayac A veya B, TRIP tufluna 1 saniyeden uzun bas l p b rak larak 0.0 olarak s f rlanabilir. OTQ D150206ATQ Yol bilgisayar (varsa) Yol bilgisayar, seyahat kilometre sayac, ortalama h z ve kalan yak tla gidilecek mesafe gibi sürüfl ile ilgili bilgileri, kontak anahtar aç k oldu u zaman LCD ekran üzerine yans tan mikro-ifllemci kumandal sürücü bilgilendirme sistemidir. E er akü ba lant s kesilirse, kaydedilen tüm sürüfl bilgileri (kilometre sayac hariç) s - f rlan r. Kilometre sayac, görüntü kapat - lana kadar, daima görünür. Ortalama h z Seyahat kilometre sayac 4 35

103 Arac n z n özellikleri Kilometre Sayac OTQ Kalan Yak tla Katedilecek Mesafe (km veya mil) Bu konum, yak t deposunda kalan mevcut yak t bitinceye kadar gidilecek tahmini mesafeyi ve motora gönderilecek yak t miktar n gösterir. Kalan mesafe 50 km (30 mil) alt ndaysa, --- görünür ve kalan yak tla gidilecek mesafe göstergesi yan p söner. Sayac n çal flma aral 50 ila 999 km fleklindedir. NOT E er araç düz bir yerde de ilse ve akü ba lant s kesilmiflse, Kalan yak tla gidilecek mesafe fonksiyonu do ru çal flmayabilir. Araca 6 litreden daha az yak t kondu- u takdirde yol bilgisayar konulan bu yak t alg lamayabilir. Yak t tüketimi ve kalan yak tla gidilecek mesafe de erleri sürüfl flartlar na, sürüfl al flkanl klar na ve arac n durumuna ba l olarak önemli ölçüde de ifliklik gösterebilir. Kalan yak tla gidilecek mesafe de eri, mevcut sürüfl mesafesinin bir hesab - d r. Bu de er mevcut gerçek sürüfl mesafesinden farkl olabilir. Ortalama h z Kilometre Sayac OTQ Ortalama H z (km/saat) Bu konum en son ortalama h z s f rlama sonras arac n ortalama h z n hesaplar. Araç hareket etmese bile, motor çal flt sürece ortalama h z hesaplamas devam eder. Sayac n çal flma aral 0 ila 220 km/saat fleklindedir. Ekranda ortalama h z görüntülendi i zaman, TRIP tufluna 1 saniyeden fazla bas larak, ortalama h z (---) s f rlan r. 4 36

104 Arac n z n özellikleri Seyahat kilometre sayac Kilometre Sayac OTQ Seyanat kilometre sayac Seyahat Kilometre Sayac (km veya mil) Bu konum en son seyahat sayac s f rlama sonras kiflisel seyahat mesafesini gösterir. Sayac n çal flma aral 0,0 ila 999,9 km fleklindedir. Km sayac görüntülenirken, TRIP tufluna 1 saniyeden fazla süreyle bas lmas km sayac n s f rlar (0.0). D150300AEN Uyar lar ve göstergeler Tüm uyar fl klar kontak anahtar ON konumuna getirilerek kontrol edilir (motoru çal flt rmay n). Ifl k yanmazsa, HYUN- DAI yetkili servisi taraf ndan kontrol edilmelidir. Motoru çal flt rd ktan sonra, tüm uyar fl klar n n söndü ünü kontrol edin. Herhangi birisi hâlâ yan yorsa, bu dikkat edilmesi gereken bir durumu gösterir. El frenini b rak rken, fren sistemi uyar fl sönmelidir. Yak t seviyesi düflükse, yak t uyar fl sönmez. D150302AEN Hava yast uyar lambas (varsa) Bu uyar fl, kontak anahtar n her ON konumuna getirdi inizde 6 saniye süreyle yanar. Bu fl k, lave Güvenlik Sistemi (SRS) düzgün bir flekilde çal flm yorsa da yanar. HAVA YASTI I uyar fl, kontak anahtar ON konumuna getirildi inde veya motor çal flt r ld nda yanmaz veya 6 saniye geçtikten sonra bile sürekli yanarsa veya araç hareket halinde oldu- unda yanarsa, SRS nin kontrolü için HYUNDAI yetkili servisinize baflvurmal s n z. 4 37

105 Arac n z n özellikleri D150303AEN ABS Fren Sistemi (ABS) uyar fl (varsa) Bu fl k kontak anahtar ON konumuna getirildi inde yanar ve sistem normal çal fl yorsa, yaklafl k 3 saniye sonra söner. Kontak anahtar ON-aç k konumuna getirildi inde, ABS uyar fl yan k kal - yor veya sürüfl s ras nda yanmaya bafll - yor veya hiç yanm yorsa, ABS ile ilgili bir ar za var demektir. Böyle bir durumda, arac n z HYUNDAI yetkili servisiniz taraf ndan en k sa sürede kontrol edilmelidir. Normal fren sistemi çal fl r durumda olur, ancak ABS fren sistemi deste i olmaz. Elektronik fren güç da t m sistemi (EBD) uyar fl Sürüfl esnas nda iki uyar fl - ayn anda yan yorsa, arac n z n ABS ve EBD sisteminde bir ar za olabilir. Bu durumda, ABS ve normal fren sistemi düzgün çal flmayabilir. Böyle bir durumda, arac n z HYUNDAI yetkili servisiniz taraf ndan en k sa sürede kontrol edilmelidir. UYARI Ani frenleme esnas nda, e er hem ABS, hem de Fren uyar fl klar yan yor ve sönmüyorsa, arac n z n fren sistemi normal çal flmaz. Bu durumda, h z n z düflürün ve ani frenden kaç n n. Böyle bir durumda, arac n z HYUNDAI yetkili servisiniz taraf ndan en k sa sürede kontrol edilmelidir. D150304AEN-EE Emniyet kemeri uyar s Emniyet kemeri uyar lambas (varsa) Kontak anahtar n her ON (AÇIK) konumuna getirdi inizde emniyet kemeri uyar lambas kemer tak lmas n dikkate almaks z n, sürücü için bir hat rlat c olarak yaklafl k 6 saniye süreyle yan p söner. Kontak ON konumuna getirildikten sonra e er sürücünün emniyet kemeri ba l de- ilse, emniyet kemeri uyar fl yaklafl k 6 saniye boyunca yan p söner. Emniyet kemeri sesli uyar (varsa) Kontak anahtar ON (AÇIK) konumuna getirildi inde sürücünün emniyet kemeri ba l de ilse ya da kontak anahtar ON(AÇIK) konumuna getirildikten sonra kemer çözülmüflse, emniyet kemeri uyar zili, yaklafl k 6 saniye süreyle çalar. Bu sürede e er emniyet kemeri tak l rsa, sesli uyar hemen durur. 4 38

106 Arac n z n özellikleri D150305AUN Sinyal lambas göstergesi Gösterge paneli üzerinde yan p sönen yeflil oklar sinyallerin gösterdi i yönü yans t r. Oklar yanar, ancak yan p sönmezse veya normalin üzerinde s kl kla yan p sönerse veya hiç yanmazsa, dönüfl sinyal sisteminde bir ar za var demektir. Onar m için Hyundai yetkili servisinize baflvurmal s n z. D150306AUN Uzun huzme gösterge fl Bu gösterge farlar aç k ve uzun huzme konumundayken veya sinyal kolu çekildi i zaman yanar. D150307AEN Motor ya bas nc uyar fl Bu uyar fl motor ya bas nc n n düflük oldu unu gösterir. E er fl k sürüfl esnas nda yanarsa: 1. Emniyetli flekilde yolun kenar na çekin ve durun. 2. Motor kapal yken, motor ya seviyesini kontrol edin. Seviye düflükse, gerekti i kadar ya ilave edin. Ya ilave ettikten sonra uyar fl hâlâ yan yorsa veya ya mevcut de ilse, yetkili bir HYUNDAI servisi ça r n. D KKAT E er ya bas nc uyar fl yanar yanmaz derhal durulmazsa, ciddi hasar oluflabilir. D KKAT Motor çal fl r durumda ya bas nc uyar fl yanarsa, motorda ciddi hasar meydana gelebilir. Ya bas nc yetersiz oldu unda, ya bas nc uyar fl yanar. Normal çal flma s - ras nda, kontak anahtar ON-aç k konumuna getirildi inde yanmal, daha sonra motor çal flt nda sönmelidir. Motor çal fl r durumda ya bas nc uyar fl sönmezse, ciddi bir sorun olabilir. Böyle oldu unda, arac en k sa zamanda emniyetli bir flekilde durdurunuz, motoru kapat n z ve ya seviyesini kontrol ediniz. Seviye düflük ise, uygun seviyeye kadar ya tamamlay n z ve motoru yeniden çal flt r n z. Motor çal fl r durumda fl k hala yan k kal yorsa, motoru hemen durdurunuz. Motor çal fl r durumda iken, ya uyar fl n n yan k kald her durumda, arac n yeniden sürülmesi öncesinde kontrol için bir HYUNDAI yetkili servisine baflvurmal s n z. 4 39

107 Arac n z n özellikleri D150308AEN El freni & fren seviyesi uyar fl El freni uyar s Bu fl k, kontak anahtar START veya ON konumundayken el freni çekildi inde yanar. Motor çal fl rken el freni b rak ld nda uyar fl sönmelidir. 10 km/saat h z n üzerinde seyretti inizde, el freninin çekilmifl oldu unu hat rlatmak için, el freni uyar alarm çalar. Sürüfle bafllamadan önce el frenini daima b - rak n z. Düflük fren hidrolik seviyesi uyar s Uyar fl sönmezse, depodaki fren hidrolik seviyesinin düflük oldu unu gösterebilir. Uyar fl sönmüyorsa: 1. Dikkatle en yak n emniyetli yere sürün ve arac durdurun. 2. Motor çal flm yorken, derhal fren hidrolik seviyesini kontrol edin ve gerekti- i kadar hidrolik ilave edin. Sonra tüm fren parçalar n hidrolik s z nt s na karfl kontrol edin. 3. E er s z nt bulursan z, uyar fl sönmezse veya frenler düzgün çal flmazsa arac kullanmay n. Arac bir HYUNDAI yetkili servisine çektirerek fren sisteminin kontrolünü ve gerekli tamirlerin yap lmas n sa lay n. Hyundai niz ikili çapraz fren sistemi ile donat lm flt r. Bunun anlam, ikili fren devrelerinden biri ar zaland nda, di er fren devresi ile hala frenleme yapabilirsiniz demektir. kili fren sisteminden sadece birinin çal flmas durumunda, arac n durdurulabilmesi için fren pedal na daha fazla kuvvetle ve normalden daha uzun pedal kursu ile bas lmas gerekir. Ayr ca, araç fren sisteminin bir k sm n n çal flmas ile k sa mesafede durmaz. Araç hareket halinde oldu unda frenler ar za yaparsa, motor freni temini için vitesi küçültünüz ve arac en k sa zamanda emniyetli bir biçimde durdurunuz. Ampullerin çal flt n kontrol etmek için, kontak ON konumundayken el freni ve fren hidrolik seviyesi uyar fl klar n n yan p yanmad n kontrol ediniz. UYARI Bir uyar fl yanarken arac sürmek tehlikelidir. E er fren uyar fl - aç k kal rsa, HYUNDAI yetkili servisinde hemen frenleri kontrol ve tamir ettirin. Düflük fren vakum bas nc uyar s (sadece dizel motor, varsa) Uyar fl sönmezse, fren vakum pompas nda herhangi bir problem oldu unu gösterebilir. Bu nedenle, yüksek h zda sürmekten veya ani durufltan kaç nmal - s n z ve fren pedal na al fl lagelen frenleme nazaran daha çok ve daha sert basmal s n z. Fren sisteminin HYUNDAI yetkili servisi taraf ndan kontrol edildi inden ve onar ld ndan emin olun. UYARI Dik veya uzun olan yokufl inifllerinde sürekli frene bas lmas durumunda, fren takviyesinin vakum seviyesi bir an için azalabilir ve uyar lambas yanabilir. Böyle bir durumda vitesi küçültünüz. Uyar lambas sürekli yanarsa, arac güvenli bir yerde durdurunuz ve uyar lambas sönünceye kadar bekleyiniz. Bir uyar fl yanarken arac sürmek tehlikelidir. E er fren uyar fl aç k kal rsa, HYUNDAI yetkili servisinde hemen frenleri kontrol ve tamir ettirin. 4 40

108 Arac n z n özellikleri D150312AUN Vites konumu göstergesi (varsa) Gösterge, seçilen otomatik vites konumunu gösterir. D150339ASA O/D OFF Gösterge Ifl (Varsa) O/D sistemi devreden ç kt nda, bu gösterge belirir. D150313AEN fiarj sistemi uyar fl O/D OFF Bu uyar fl dinamoda veya flarj sisteminde bir ar za oldu unu gösterir. E er uyar fl araç hareket halindeyken yanarsa: 1. En yak n emniyetli yere yanafl n. 2. Motoru çal flt rmadan, dinamo kay fl - n n gevflek veya kopuk olup olmad - n kontrol edin. 3. Kay fl düzgün durumdaysa, elektrik flarj sisteminin bir yerinde bir problem vard r. Mümkün olan en k sa süre içinde HYUNDAI yetkili servisinin problemi gidermesini sa lay n z. D150315AUN Arka kapak aç k uyar fl Bu uyar fl, kontak herhangi bir konumdayken arka kapak tam kapanmad - nda yan p söner. D150316AUN Kap aç k uyar fl Bu uyar fl, kontak herhangi bir konumdayken kap lardan birisi tam kapanmad nda yan p söner. D150317AFD Immobilizer göstergesi (varsa) Bu fl k, immobilizer anahtar yerine tak - l p, motoru çal flt rmak için ON konumuna getirildi inde yanar. Bu s rada motoru çal flt rabilirsiniz. Motor çal flt ktan sonra fl k söner. E er bu fl k, motoru çal flt rmadan önce kontak anahtar ON konumundayken yan p sönüyorsa, sistemi bir yetkili HYUN- DAI servisinde kontrol ettirin. D150318ATQ Yak t seviyesi düflük uyar fl Bu uyar fl yak t deposunun neredeyse bofl oldu unu gösterir. Bu fl k yand - nda, en k sa zamanda yak t doldurulmal d r. Yak t seviyesi düflük uyar fl yan k durumda veya yak t E veya 0 iflaretinin alt ndayken arac n kullan lmas, motorun düzensiz ateflleme yapmas - na ve katalitik konvertör ar zalar na yol açar. 4 41

109 Arac n z n özellikleri D150320AFD Motor ar za lambas (MIL) - (motor kontrol fl ) (varsa) CHECK Bu gösterge fl, emisyon kontrol sisteminin de iflik unsurlar n izleyen Motor Kontrol Sisteminin bir parças d r. E er sürüfl esnas nda bu fl k yanarsa, emisyon kontrol sisteminin bir yerinde olas bir ar za tespit edildi ini gösterir. Bu lamba kontak anahtar ON konumuna getirildi inde yanacak, ve motor çal flt r ld ktan sonra birkaç saniye içinde sönecektir. Sürüfl s ras nda yanarsa veya kontak anahtar ON-aç k konuma getirildi i zaman yanmazsa, sistemin kontrol edilmesi için, arac n z en yak n HYUNDAI yetkili servisine götürünüz. Genellikle, arac n z sürmeye devam edebilirsiniz, fakat en k sa sürede sistemi HYUNDAI yetkili servisine kontrol ettiriniz. D KKAT Emisyon kontrol sistemi ar za gösterge fl yanarken uzun süreli araç kullan m, sürülebilirli e ve/veya yak t ekonomisine etki eden emisyon kontrol sistemlerinin hasar görmesine neden olabilir. Emisyon Kontrol Sistemi Ar za Gösterge Ifl yanmaya bafllarsa, motorun güç kayb na neden olan olas katalitik konvertör hasar mümkündür. Motor kontrol sistemini hiç vakit kaybetmeden en yak n HYUNDAI yetkili servisine incelettiriniz. D KKAT - Dizel motor (varsa) E er ar za gösterge fl yan p sönüyorsa, Parçac k Filtre Sistemini yetkili bir HYUNDAI servisinde muayene ettirin (50 km / 31 milden fazla gitmeden). D150327AUN Anahtar hat rlatma uyar alarm (varsa) E er kontak anahtar tak l yken (ACC veya LOCK konumunda) sürücü kap s aç - l rsa, anahtar hat rlatma uyar alarm çalar. Bu, anahtarlar n z araç içinde kilitlemenizi önlemek içindir. Alarm sesi, kontak anahtar kontaktan ç kar l ncaya veya sürücü kap s kapan ncaya devam eder. 4 42

110 Arac n z n özellikleri D150323AUN-EE ESP göstergesi (Elektronik ESP Denge Program ) (varsa) ESP göstergesi kontak anahtar ON konumuna getirildi inde yanar, fakat yaklafl k 3 saniye sonra sönmelidir. ESP aç kken, sürüfl flartlar n izler ve normal sürüfl flartlar nda, ESP fl sönük olur. Kaygan yol veya düflük çekifl flartlar yla karfl lafl ld nda, ESP çal fl r ve ESP göstergesi yan p sönerek ESP nin çal flt n gösterir. D150324AFD ESP KAPALI göstergesi (varsa) ESP OFF ESP OFF göstergesi kontak anahtar ON konumuna getirildi inde yanar, fakat yaklafl k 3 saniye sonra sönmelidir. ESP OFF konumuna geçmek için, ESP OFF tufluna bas n. ESP OFF göstergesi yanarak, ESP nin devreden ç kt n gösterir. E er bu gösterge ESP OFF seçilmedi- inde yanmaya devam ederse, ESP de bir ar za olabilir. Arac n z HYUNDAI yetkili servisine götürüp sistemi kontrol ettiriniz. NOT Boflalm fl bir akü yeniden ba land ktan veya flarj edildikten sonra, ESP OFF göstergesi yanabilir. Bu durumda, kontak ON konumundayken direksiyonu sola ve sa a yar m tur çeviriniz. Sonra, konta kapatt ktan sonra motoru yeniden çal flt r n z. E er ESP OFF göstergesi sönmezse, mümkün olan en k sa sürede sistemi HYUNDAI yetkili servisinde kontrol ettiriniz. D150328AEN Ön s tma göstergesi (Dizel araç) Kontak anahtar n ON-aç k konuma getirdi inizde, gösterge fl yanar. Motor, ön s tma gösterge fl söndükten sonra çal flt r labilir. Yanma süresi so utma suyu harareti, hava s cakl ve akünün durumuna göre de iflir. NOT Ön s tma ifllemi tamamland ktan sonra, motor 2 saniye içinde çal flt r lmam flsa, kontak anahtar n 10 saniye içinde LOCK-kilitli konumuna geri getiriniz ve sonra ön s tmay tekrar etmek için yeniden ON-aç k konuma getiriniz. D KKAT Motor s nd ktan sonra veya sürüfl s ras nda, ön s tma gösterge fl yanmaya veya yan p sönmeye devam ederse, mümkün olan en k sa sürede HYUNDAI yetkili servisine sistemi kontrol ettiriniz. 4 43

111 Arac n z n özellikleri D150329AEN Yak t filtresi uyar fl (Dizel araç) D150330AEN Afl r h z uyar s (varsa) 120 km/h Bu uyar fl, kontak anahtar "ON" konumuna getirildikten sonra 3 saniye süreyle yanar ve sonra söner. Ifl k motor çal fl rken yanarsa, bu durum yak t filtresi içinde su birikti ini gösterir. Böyle oldu- unda, yak t filtresi içindeki suyu al n z. Daha fazla bilgi için, bölüm 7'deki Yak t filtresi k sm na bak n z. D KKAT Yak t filtresi uyar fl yand nda, motor gücü (araç h z ve rölanti h z ) düflebilir. Uyar fl yanar durumda iken sürüfle devam ederseniz, araç motorunuzun parçalar ve Ortak yak t hatt enjeksiyon sistemi hasar görebilir. Böyle bir durumda, arac - n z HYUNDAI yetkili servisiniz taraf ndan en k sa sürede kontrol edilmelidir. Afl r h z uyar fl E er 120 km/s veya daha yüksek h zda sürüyorsan z, afl r h z uyar fl yan p söner. Bu, arac n z afl r h zl sürmenizi önlemek içindir. Afl r h z uyar alarm E er 120 km/s veya daha yüksek h zda sürüyorsan z, afl r h z uyar alarm yaklafl k 5 saniye süreyle çalacakt r. Bu, arac n z afl r h zl sürmenizi önlemek içindir. 4 44

112 Arac n z n özellikleri PARK MESAFE S STEM (VARSA) Sens rler OTQ D170000AEN Park mesafe sistemi arac n geriye do ru gitmesi esnas nda 120 cm mesafe içinde bir nesnenin alg lanmas halinde sesli uyar yaparak sürücüye yard mc olur. Daima esas olan sürücünün azami dikkat ve özeni göstermesidir, tamamlay c nitelikte olan bu sistemin amac bu gereklerin yerine geçmek de ildir. Arka sensörler taraf ndan belirlenebilen nesneler ve alg lama alan s n rl d r. Geri manevra yaparken sanki geriye do ru park etme yard m sistemi olmayan bir araçta bulunuyormufl gibi arkan zda olana azami dikkati gösterin. UYARI Park mesafe sistemi yaln zca tamamlay c nitelikte bir ifllevdir. Park mesafe sisteminin çal flmas n çeflitli faktörler (buna çevresel koflullar dahildir) etkileyebilmektedir. Geri manevra yapmadan önce ve yaparken arac n arkas ndaki alan kontrol etme sorumlulu u her zaman için sürücüye aittir. Park mesafe sisteminin çal flmas D170101AEN Çal flma koflulu Bu sistem kontak anahtar ON (AÇIK) konumda iken araç geriye gitti i zaman çal fl r. Araç 5 km/saat h zdan daha fazla h zda hareket ediyorsa, sistem düzgün çal flmayabilir. Park mesafe sistemi çal fl rken alg lama mesafesi yaklafl k 120 cm.dir. Ayn anda ikiden fazla nesne alg lan rsa en yak nda olan nesne ilk önce tan n r. D170102AUN Uyar seslerinin tipleri Bir nesne arka tampondan 81 cm ile 120 cm aras nda bir mesafede oldu- unda: Alarm fas lal olarak çalar. Bir nesne arka tampondan 41 cm ile 80 cm aras nda bir mesafede oldu unda: Alarm daha s k çalar. Bir nesne arka tampondan 40 cm lik bir uzakl kta oldu unda: Alarm sürekli biçimde çalar. 4 45

113 Arac n z n özellikleri D170200AEN Park mesafe sisteminin çal flmad durumlar Park mesafe sistemi afla daki durumlarda düzgün çal flmayabilir: 1. Sensörde donmufl nem söz konusu oldu unda (Donmufl nem temizlendi- inde sensör normal çal flacakt r.). 2. Sensörün üzerini kar veya su gibi yabanc maddeler kaplam flt r ya da sensör t kanm flt r (Yabanc madde temizlendi inde ya da sensör t kanmas giderildi inde sensör normal çal flacakt r.). 3. Düzgün olmayan yollarda (stabilize yollar, mucurlu yollar, bozuk, e imli yollar) araç sürüflleri. 4. Sensör alan içinde afl r gürültü ç karan nesneler (araç kornalar, yüksek sesli motorsiklet motorlar, veya haval kamyon frenleri) vard r. 5. fiiddetli ya mur veya su s çramas söz konusudur. 6. Sensör alan içinde kablosuz vericiler veya cep telefonlar vard r. 7. Sensörün üzeri karla kaplanm flt r. 8. Romörk çekme Sensör alg lama alan afla daki durumlarda azalabilir: 1. Sensöre kar veya su gibi yabanc maddeler bulaflm flt r. (Bulaflan maddeler temizlendi inde, alg lama mesafesi eski duruma dönecektir.) 2. Harici hava s cakl afl r derecede s - cak veya so uktur. Sensör afla daki yabanc maddeleri tan mayabilir: 1. p, zincir veya küçük çubuk gibi keskin veya ince nesneler. 2. Kumafl, süngersi madde veya kar gibi sensör frekans n emebilecek nesneler. 3. Çap olarak 14 cm.den dar ve yükseklik olarak 1 metreden küçük olan alg - lanamayan nesneler. D170300AEN Park mesafe sistemi önlemleri Park mesafe sistemi alg lanan nesnelerin flekil ve h z na ba l olarak ard fl k ses ç karmayabilir. Arac n tampon yüksekli inde veya sensör montaj nda de ifliklik yap ld ya da bunlar hasar gördü ü takdirde geriye do ru park etme yard m sistemi çal flmayabilir Fabrikada tak lmam fl herhangi bir donan m veya aksesuarlar da sensör performans n engelleyebilmektedir. Sensör kendisinden 40 cm.den daha az mesafedeki nesneleri tan mayabilir veya hatal bir mesafe alg lamas yapabilir. htiyatl kullan m yap n z. Sensör kar nedeniyle donmufl, kar, kir veya su nedeniyle kirlendi i zaman bulaflan maddeler yumuflak bir bez ile temizleninceye kadar sensör çal flmayabilir. Sensör yüzeyine bast rmay n z, vurmay n z veya çizmeyiniz. Sensörde hasar meydana gelebilir. 4 46

114 Arac n z n özellikleri NOT Sistem yaln zca sensörlerin alg lama konumu ve alan içindeki baz nesneleri alg layabilmektedir; Sistem sensör tak l olmayan di er yerlerdeki nesneleri alg - lamaz. Sensörler aras nda olan, küçük ince çubuk veya nesneler de sensörler taraf ndan alg lanmayabilir. Geri manevra yaparken her zaman arac n arkas nda olanlar gözle kontrol edin. Sistemin özellikleri ve s n rlamalar hakk nda bilgi sahibi olmayan araç sürücülerini bilgilendirmeyi unutmay n. UYARI Yayalar ve özellikle de çocuklar olmak üzere yol üzerindeki nesnelere yak n biçimde araç sürüfllerinde dikkatli olun. Nesnenin mesafesi, ebad veya malzemesi nedeniyle ki, bunlar n hepsi sensörün etki alan - n s n rlayabilmektedir, baz nesnelerin sensörler taraf ndan alg lanmayabilece ini akl n zda tutun. Arac herhangi bir yöne hareket ettirmeden önce arac hiçbir engelin engellemedi inden emin olmak için daima gözle bir kontrol yap n. D170400AEN Kendi kendine ar za teflhisi Herhangi bir sesli uyar duymazsan z veya vitesin R (geri) konumuna getirilmesi s ras nda fas lal bir uyar sesi duyarsan z, bundan park mesafe sisteminin ar - zal oldu u anlafl labilir. Böyle bir durumda, arac n z HYUNDAI yetkili servisiniz taraf ndan en k sa sürede kontrol edilmelidir. UYARI Yeni ald n z arac n garantisi, bir geriye do ru park etme yard m sistemi ar zas nedeniyle araçta bulunanlar n yaralanmas veya araçta olabilecek hasarlar veya kazalar kapsamamaktad r. Arac daima dikkatli ve güvenli sürünüz. 4 47

115 Arac n z n özellikleri DÖRTLÜ FLAfiÖR S STEM OTQ067001L D180000AUN Dörtlü flaflör sistemini, arac n z tehlikeli bir durumda durdurmak gerekti inde kullanmal s n z. Bu tür bir acil durufl yapman z gerekti inde, mutlaka mümkün oldu- u kadar yolun sa na yanafl n z. Dörtlü flaflör uyar fl klar dörtlü flaflör dü mesine bas ld nda yanar. Bu durumda bütün sinyal lambalar yan p sönmeye bafllar. Dörtlü flaflör sistemi, kontak anahtar konta a tak l olmasa bile çal - fl r. Dörtlü flaflör sistemini kapatmak için, dü meye ikinci defa bas n z. AYDINLATMA D190100AUN Akü tasarruf fonksiyonu Bu özelli in amac, akünün boflalmas - n önlemektir. Sürücü kontak anahtar - n ç kard ve sürücü taraf ndaki kap - y açt zaman, sistem otomatik olarak d fl fl söndürür. Bu özellik sayesinde, sürücü gece vakti yolun kenar na park etti i zaman, park lambas otomatik olarak söndürülebilecektir. Kontak anahtar ç kar lm fl durumda iken lambalar yan k tutmak gerekiyorsa, afla daki ifllemleri yap n: 1) Sürücü taraf kap s n aç n z. 2) Direksiyon kolonundaki lamba dü mesi vas tas yla park lambalar n tekrar kapat p aç n z. OTQ D190400ATQ Ayd nlatma kontrolü Ayd nlatma dü mesinin bir Far, bir de Park lambalar konumu vard r. Ifl klar açmak için, kumanda kolunun ucundaki topuzu afla daki konumlardan birisine çevirin: (1) OFF konumu (2) Park fl konumu (3) Far konumu 4 48

116 Arac n z n özellikleri OEN D190401AEN Park fl konumu ( ) Ayd nlatma dü mesi park lambalar konumundayken (1inci konum), arka lambalar, plaka ve gösterge paneli ayd nlatmalar AÇIK olur. OEN D190402AEN Far konumu ( ) Ayd nlatma dü mesi far konumundayken (2nci konum), farlar, arka lambalar, plaka ve gösterge paneli ayd nlatmalar AÇIK olur. NOT Farlar açmak için, kontak anahtar mutlaka ON konumunda olmal d r. OEN D190500AUN Uzun huzme ifllemi Uzun huzme farlar n açmak için, kolu kendinizden öteye ileri do ru itiniz. K sa huzme için arkaya çekiniz. Uzun huzme göstergesi, uzun huzmeli farlar aç ld nda yanar. Akünün boflalmas n önlemek için, motor çal flm yorken fl klar uzun süre aç k b - rakmay n z. 4 49

117 Arac n z n özellikleri OEN Selektör yapmak için, kolu kendinize do ru çekiniz. B rak ld nda normal (k - sa huzme) konumuna döner. Bu yan p sönme özelli ini kullanmak için farlar n aç k olmas na gerek yoktur. OEN D190600AUN Dönüfl ve flerit de ifltirme sinyalleri Sinyal lambalar n n ifllevini yerine getirmesi için kontak anahtar aç k olmal d r. Sinyal lambalar n çal flt rmak için, kolu yukar veya afla (A) hareket ettiriniz. Gösterge panelindeki yeflil ok göstergeler hangi sinyalin çal flt n gösterir. Dönüfl tamamland ktan sonra kendi kendine söner. E er gösterge dönüflten sonra da yan p sönmeye devam ediyorsa, kolu elle OFF konumuna getirin. fierit de ifltirme sinyali vermek için, sinyal kolunu hafifçe hareket ettirin ve o konumda (B) tutun. B rak ld zaman kol OFF konumuna geri gelir. E er göstergelerden birisi yan p sönmeden devaml yan yorsa veya anormal flekilde yan p sönüyorsa, sinyal ampullerinden birisi yanm fl olabilir ve de ifltirilmesi gerekir. NOT E er göstergelerden birisinin yan p sönmesi anormal derecede h zl veya yavafl ise, bir ampul yanm fl veya devredeki elektrik ba lant s bozulmufl olabilir. 4 50

118 Arac n z n özellikleri OTQ D190700AEN Ön sis lambas (varsa) Sis lambalar, görüfl durumu sis, ya mur veya kar, vs. nedeniyle kötü oldu unda, görüflü iyilefltirmek için kullan l r. Sis lambalar, park lambalar aç ld ktan sonra sis lambas svicine bas ld nda devreye girer. Sis lambalar n kapatmak için, dü meye tekrar bas n z. D KKAT Sis lambalar çal fl rken arac n elektrik gücünü büyük miktarda tüketirler. Sis lambalar n sadece görüfl düflük oldu u zaman kullan n z. OTQ D190800AUN Arka sis lambas (varsa) Arka sis lambalar n açmak için, far anahtar n aç k konumuna getiriniz ve arka sis lambas anahtar na (anahtardaki fl k yanacakt r) bas n z. Arka sis lambalar, ön sis lambas dü mesi aç k konumuna ve far anahtar park lambalar konumuna getirildikten sonra, arka sis lambas dü mesine bas ld nda yanar (varsa). Arka sis lambalar n söndürmek için, arka sis lambas dü mesine tekrar bas n z veya far dü mesini kapat n z. D190900AUN Gündüz farlar (Varsa) Gündüz Farlar (DRL) gün fl nda arac - n z n önünü di er sürücüler taraf ndan görmesini kolaylaflt r r. DRL birçok de iflik sürüfl flartlar nda yararl olabilir, özellikle gün bat m nda ve flafakta yararl d r. DRL sistemi afla daki durumlarda farlar n kapanmas n sa lar: 1. Park lambalar AÇIK konumundayken. 2. Motor durdu u zaman. 4 51

119 Arac n z n özellikleri Afla da, uygun far ayarlar örnekleri verilmektedir. Afla da verilenlerden farkl yükleme durumunda, dü menin konumunu listede belirtilen koflullara en yak n biçimde belirleyiniz. S LECEKLER VE YIKAYICILAR Fast Yükleme durumu Dü me konumu M/Büs Van Sadece sürücü 0 0 Sürücü + ön yolcu 0 0 Slow OTQ Far Seviyesi Ayar Sistemi (varsa) D191001ATQ Manuel Tip Far seviyesini yolcu say s ve bagajdaki yük a rl na göre ayarlamak için, far seviye ayar dü mesini çeviriniz. Dü menin konumu ne kadar yüksek olursa, far n seviyesi o kadar alçal r. Far n sürekli uygun konumda olmas gerekir, aksi taktirde karfl n zdaki araç sürücülerinin gözleri kamafl r. Sürücü + Ön yolcu + 4 üncü s ra yolcusu Tüm yolcular (sürücü dahil) Tüm yolcular (sürücü dahil) + Azami izin verilen yük Sürücü + Azami zin Verilen Yük OTQ D200100AEN Ön cam silecekleri Kontak ON durumundayken, afla daki flekilde çal fl r: : Bir tek tur silme için, kolu OFF konumundayken yukar ya do ru itin ve b rak n. E er kol yukar ya do ru itilip tutulursa, silecekler devaml çal fl r. OFF : Silecek çal flm yor INT : Silecekler ayn silme aral klar nda fas lal olarak çal fl r. Bu modu hafif ya murda veya bu uda kullan n. Silme aral klar n de ifltirmek için, h z kontrol dü mesini (1) çeviriniz. 4 52

120 Arac n z n özellikleri LO HI Bu durumda, silme aral klar arac n h z na ba l olarak otomatik olarak de iflir (varsa). : Normal silecek h z : H zl silecek h z D KKAT Y kama pompas n n zarar görmesini önlemek için, y kama s v s deposu boflken silecekleri çal flt rmay n. NOT Ön camda yo un kar veya buz birikmesi varsa, sileceklerin düzgün çal flmas n sa lamak için çal flt rmadan önce ön cam defrost fonksiyonunu yaklafl k 10 dakika veya kar ve/veya buz eriyene kadar çal flt r n z. NOT Silecekleri çal flt rd n z zaman, arac n silecek çal flt rma sisteminin herhangi bir parças nda bir problem varsa, silecekler sviç konumuna ba l olmaks z n LO modunda çal flabilir. Böyle bir durumda, arac n z HYUN- DAI yetkili servisiniz taraf ndan en k sa sürede kontrol edilmelidir. Kontak anahtar ç kar ld nda, silecek kolu bazen ön cam sileceklerinin bozulmas n azaltmak üzere, hafifçe uygun konuma hareket edebilir. OTQ D200200AUN Ön Cam Y kay c lar Cama, cam y kama s v s püskürtmek ve silecekleri 1-3 tur çal flt rmak için, kolu OFF konumundayken hafifçe kendinize do ru çekiniz. Bu fonksiyonu, ön cam kirli oldu unda kullan n. Püskürtme ve sileceklerin çal flmas, kolu b rakana kadar devam eder. Y kama fonksiyonu çal flm yorsa, y kama s v s n n seviyesini kontrol edin. S v seviyesi yeterli de ilse, afl nd r c olmayan uygun bir cam y kama s v s eklemeniz gerekir. Depo dolum a z, motor bölmesinin önünde, yolcu taraf ndad r. UYARI Dondurucu so uklarda, önce buz çözücülerle cam defrost ( s tmada) yapmadan, y kama fonksiyonunu kullanmay n; camla temas eden y kama s v s donarak görüflünüzü engelleyebilir. D KKAT Sileceklere ve ön cama zarar vermemek için, cam kuruyken silecekleri çal flt rmay n. Silecek lastiklerine zarar vermemek için, benzin, kerosen, boya tineri veya di er benzer çözeltileri silecekler üzerinde veya yak - n nda kullanmay n. Silecek kollar na ve di er parçalara zarar vermemek için, silecekleri elle hareket ettirmeye kalk flmay n. 4 53

121 Arac n z n özellikleri Ç LAMBA D210000AEN D KKAT Motor çal flmazken, iç fl klar uzun süre kullanmay n. Bu ifllem, akünün boflalmas na sebep olabilir. A tipi B tipi OTQ DOOR : DOOR (KAPI) konumunda, okuma lambas kontak anahtar konumuna ba l olmaks - z n, kap lardan herhangi biri aç ld zaman yanar. Kap lar kumandayla aç ld nda, herhangi bir kap aç k olmad sürece, fl klar yaklafl k 30 saniye için yanar. Kap kapat l rsa, lambalar yaklafl k 30 saniye sonra giderek söner. Ancak, kontak ON konumundayken veya tüm kap lar kilitliyken, fl klar hemen söner. Kontak ACC veya LOCK konumundayken bir kap aç l rsa, fl klar yaklafl k 20 saniye aç k kal r. Ancak, kontak ON konumundayken bir kap aç l rsa, fl klar devaml aç k kal r. OTQ047060G D210100ATQ Okuma lambas (varsa) : Okuma lambas n açmak veya kapamak için svice bas n z. Spot fl k üreten bu lamba, sürücü ve ön yolcu için gece harita okuma veya kiflisel fl k olarak kullan labilir. ROOM : ROOM konumunda, lamba sürekli yanar. 4 54

122 Arac n z n özellikleri OTQ D210200ATQ Okuma lambas (Arka, varsa) : Arka bölüm lambas n açmak veya kapamak için svice bas - n z. A tipi B tipi C tipi OTQ OTQ : Okuma lambas n açmak veya kapamak için svice bas n z. Spot fl k üreten bu lamba, sürücü ve arka yolcu için gece harita okuma veya kiflisel fl k olarak kullan labilir. DOOR : DOOR (KAPI) konumunda, / okuma lambas kontak anahtar konumuna ba l olmaks z n, kap lardan herhangi biri aç ld zaman yanar. ROOM : ROOM konumunda, lamba / sürekli yanar. D KKAT Araç çal flmad zaman, lambay uzun süre bu konumda b rakmay n z. OTQ

123 Arac n z n özellikleri MOOD : Araç içi lambas kapal oldu- unda, mood lambas n açmak için svici itiniz. Mood lambas yand nda, tufla her bas fl n zda fl n rengi de iflir. Son renkten sonra tufla tekrar bas ld nda veya mood lambas tufluna yaklafl k 4 saniye bas ld nda veya ROOM, DOOR veya DIM- MER tufluna bas ld nda, mood lambas söner. ƒ DIMMER : Room lambas devrede oldu unda, bu tufla her bast n zda room (araç içi) lambas n n parlakl 3 seviyede de iflir. BUZ ÇÖZÜCÜ (VARSA) D220000AUN D KKAT Arka cam n iç yüzeyine yap flt r lm fl olan iletkenlere zarar vermemek için, cam temizlerken keskin aletler veya afl nd r c içeren cam temizleyiciler kullanmay n. NOT Ön camdaki bu uyu gidermek veya buzu çözmek istiyorsan z, bu bölümdeki Ön Cam Buz Çözme ve Bu u Giderme k sm na bak n z. OTQ D220100AUN Arka Cam Buz Çözücü Buz çözücü, motor çal fl rken cam s tarak, arka camdaki buzlanmay veya bu- uyu giderir. Arka cam buz çözücüsünü çal flt rmak için, kumanda panelinin orta yüzünde bulunan arka cam buz çözücü tufluna bas n. Buz çözücü ON (AÇIK) konumundayken arka cam buz çözücü dü mesinin üzerindeki fl k yanar. Arka cam üzerinde yo un kar birikmesi varsa, buz çözücüyü çal flt rmadan önce kar temizleyiniz. Arka cam buz çözücüsü, yaklafl k 20 dakika sonra veya kontak kapat l nca, otomatik olarak kapan r. Buz çözücüyü kapatmak için, arka cam buz çözücü dü mesine tekrar bas n z. 4 56

124 Arac n z n özellikleri MANUEL KL MA KONTROL S STEM (VARSA) n Ön klima kontrolü n Arka klima kontrolü (varsa) 1. Fan devir kontrolü dü mesi 2. Klima tuflu (varsa) 3. S cakl k kontrol dü mesi 4. Mod seçme dü mesi 5. Arka fan devir kontrol dü mesi/arka klima kontrolü seçme dü mesi (varsa) 6. Arka klima kontrol tuflu (varsa) 7. Arka cam buz/bu u giderici tuflu 8. Hava girifl kontrol tuflu 9. Arka fan devir kontrol dü mesi (varsa) 10. Arka s cakl k kontrolü (varsa) ve mod seçme dü mesi (varsa) D230000ATQ OTQ047066/OTQ

125 Arac n z n özellikleri D230100ATQ Manuel s tma ve klima 1. Motoru çal flt r n z. 2. Modu istenilen konuma getiriniz. Is tma ve so utman n etkinli ini iyilefltirmek için: - Is tma: - So utma: 3. S cakl k kontrol dü mesini istenilen konuma getiriniz. 4. Hava girifl kontrolünü, d fl (temiz) hava konumuna getiriniz. 5. Fan deviri kontrolünü istenen devire ayarlay n z. 6. E er klima istenirse, klima sistemini (varsa) aç k konumuna getiriniz. OTQ047069L 4 58

126 Arac n z n özellikleri OTQ D230101ATQ Mod seçimi Mod seçimi dü mesi, havaland rma sistemi yoluyla havan n ak fl yönünü kontrol eder. Giren hava, döflemeye, ön gö üs ç k fllar na veya ön cama yönlendirilebilir. Yüz Seviyesi (B, D) Hava ak fl vücudun üst bölümüne ve yüze do ru yönlendirilir. Ek olarak, her hava ç k fl içinden ç kan havay yönlendirmek için kontrol edilebilir. ki Seviyeli (B, D, C, F) Hava ak fl yüz ve yer seviyesi ç k fllar na do ru yönlenecektir. Döfleme(yer) Seviyesi (C, F, A, D) Havan n büyük miktar yere, küçük bir miktar da ön cam ve yan cam bu u gidericilerine yönlendirilir. Yer/Defrost Seviyesi (A, C, F, D) Havan n büyük miktar yere ve ön cama, küçük bir miktar da yan cam bu u gidericilerine yönlendirilir. Defrost-Seviyesi (A) Havan n büyük k sm ön cama, küçük bir k sm da yan cam bu u gidericilerine yönlendirilir. 4 59

127 Arac n z n özellikleri OTQ Gösterge paneli hava kanallar Hava ç k fl kanallar, yatay döner çarklar kullan larak ayr ayr aç l p kapat labilir. Ç k fl kanal n kapatmak için, sola do ru sonuna kadar döndürünüz. Ç k fl kanal - n açmak için, sa a do ru istenilen konuma döndürünüz. Ayr ca, hava kontrol kolunu gösterilen flekilde kullanarak, bu kanallardan ç kan havan n yönünü de ayarlayabilirsiniz. OTQ D230102AUN S cakl k kontrolü S cakl k kontrol dü mesi, havaland rma sisteminden gelen hava ak m n n s cakl - n n kontrol edilmesini sa lar. Yolcu kabinindeki hava s cakl n de ifltirmek için, dü meyi s cak ve l k hava için sa a, serin hava için sola do ru döndürünüz. OTQ D230103AUN Hava girifl kontrolü Bu dü me, d fl (temiz) havay veya iç hava sirkülasyonunu seçmek için kullan l r. Hava girifl kontrol konumunu de ifltirmek için, kontrol tufluna bas n z. 4 60

128 Arac n z n özellikleri ç hava sirkulasyon konumu ç hava sirkülasyon konumu seçildi i zaman, tufl üzerindeki gösterge lambas yanar. ç hava sirkülasyon konumu seçilmifl oldu unda, araç yolcu bölmesi içinde bulunan hava, s tma sistemi kanal yla emilir ve seçilen fonksiyona ba l olarak s t - l r veya so utulur. D fl (temiz) hava konumu D fl (temiz) hava konumu seçildi i zaman, tufl üzerindeki gösterge lambas yanmayacakt r. D fl (temiz) hava konumu seçilmifl oldu unda, araç içine d flar dan hava al n r ve seçilen fonksiyona ba l olarak s t l r veya so utulur. ] NOT Is t c n n iç hava sirkulasyonu konumunda (klima çal flt r lmadan) uzun süre çal flt r lmas, ön ve yan camlar n bu- ulanmas na ve yolcu kabinindeki havan n a rlaflmas na neden olabilir. Ayr ca, kliman n iç hava sirkülasyonu moduna getirilmifl olarak uzun süreli çal flt r lmas, yolcu bölmesindeki havan n afl r derecede kurumas na yol açabilir. UYARI ç hava sirkulasyon konumunda iklim kontrol sistemini devaml çal flt rmak, araç içinde nemin artmas - na ve ön cam n bu ulanarak görüflün düflmesine neden olabilir. Klima veya s tma sistemi çal fl rken araç içinde uyumay n z. Bu, oksijen seviyesinde ve/veya vücut s - s nda düflme nedeniyle ciddi zarar veya ölümle sonuçlanabilir. ç hava sirkulasyon konumunda iklim kontrol sistemini devaml çal flt rmak, rehavet ve uyku hali yaparak arac n kontrolünü kaybetmeye neden olabilir. Sürüfl esnas nda, mümkün oldu u sürece, hava girifl kontrolünü d fl (temiz) hava konumunda tutunuz. OTQ D230104AUN Fan devir kontrolü Fan çal flmas için kontak anahtar mutlaka ON konumunda olmal d r. Fan devir kontrol dü mesi, havaland rma sisteminden gelen hava ak m n n fan h - z n n kontrol edilmesini sa lar. Fan devrini de ifltirmek için, dü meyi yüksek devir için sa a do ru veya düflük devir için sola do ru çeviriniz. Fan h z kontrol dü mesi 0 konumuna getirildi inde fan kapan r. 4 61

129 Arac n z n özellikleri Ancak, ön klima kontrol sistemi, arka klima ile birlikte çal flt r lmal d r: 1. Ön fan devrini istenen konuma getiriniz. 2. Klima tufluna bas n z. 3. Arka s cakl, fan devrini ve modunu istenen konuma getiriniz. OTQ D230105AUN Klima (varsa) Klima sistemini açmak için A/C tufluna bas n z (gösterge fl yanar). Klima sistemini kapatmak için tufla tekrar bas n z. OTQ D230200ATQ Arka s tma ve klima (varsa) S cakl k, fan h z ve arka klima kontrol sisteminin modu, ön klima kontrol sisteminden ba ms z olarak kontrol edilebilir. Arka klima kontrol sistemi seçme dü mesini R konumuna çeviriniz ve arka s - cakl, fan h z n ve modu istenen konuma ayarlay n z. 4 62

130 Arac n z n özellikleri OTQ Arka havaland rma Hava kanal t rt rl çark çevrilerek ayarlanabilir. Ön koltukta Arka koltukta OTQ Arka mod, arka s cakl k kumandas n n seçilmesi ile birlikte otomatik olarak seçilmifl olur. : Arka yan tavandaki üst kanallardan olan arka hava üfleyiciler. : Arka yan tavandaki üst kanallardan ve tabandaki alt kanallardan olan arka hava üfleyiciler. : Tabandaki alt kanallardan olan arka hava üfleyiciler ] NOT Tüm kanallar kapal olursa, biraz ses yapabilir. Daima 2 veya daha fazla kanal aç n z. OTQ D230202ATQ Arka s cakl k kontrolü Arka yolcu kabinindeki hava s cakl n de ifltirmek için, dü meyi s cak ve l k hava için sa a, serin hava için sola do ru döndürünüz. 4 63

131 Arac n z n özellikleri Ön koltukta Arka koltukta OTQ OTQ D230203ATQ Arka fan devir kontrolü Fan devrini de ifltirmek için, dü meyi yüksek devir için sa a do ru veya düflük devir için sola do ru çeviriniz. Fan durdurmak için, dü meyi 0 konumuna getiriniz. Sistemin çal flmas D230501AUN Havaland rma 1. Modu konumuna getiriniz. 2. Hava girifl kontrolünü, d fl (temiz) hava konumuna getiriniz. 3. S cakl k kontrol dü mesini istenilen konuma getiriniz. 4. Fan deviri kontrolünü istenen devire ayarlay n z. D230502AUN Is tma 1. Modu konumuna getiriniz. 2. Hava girifl kontrolünü, d fl (temiz) hava konumuna getiriniz. 3. S cakl k kontrol dü mesini istenilen konuma getiriniz. 4. Fan deviri kontrolünü istenen devire ayarlay n z. 5. E er nem giderici s tma istenirse, klima sistemini (varsa) çal flt r n z. Öncam bu ulan rsa, modu veya konumuna getiriniz. Faydal Bilgiler Toz ve istenmeyen kokular n havaland rma sisteminden araç içine girmemesini sa lamak için, hava girifl kontrolünü iç hava sirkulasyonu konumuna getiriniz. Rahats z edici durum geçti inde, araç içine temiz hava giriflini sa lamak için, hava girifl kontrolünün temiz hava konumuna getirilmesi gerekti ini unutmay n z. Bu sürücünün dikkatini toparlayabilmesi ve rahat olmas n sa lar. Is tma/so utma sistemine hava, ön cam n hemen önünde bulunan zgaralardan çekilir. Bunlar n yaprak, kar, buz veya bir baflka engellerle t kanmamas na dikkat ediniz. Ön camdaki iç bu ulanmay önlemek için, hava girifl kontrolünü temiz hava konumuna ve fan devrini istenen konuma getiriniz, klima sistemini aç n z ve s cakl k kontrol dü mesini istenen s - cakl a ayarlay n z. 4 64

132 Arac n z n özellikleri D230503AFD Klima (varsa) Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri, ozon tabakas na zarar vermeyen çevre dostudur. R-134a so utucusu ozon tabakas na zarar vermez. 1. Motoru çal flt r n z. Klima tufluna bas - n z. 2. Modu konumuna getiriniz. 3. Hava girifl kontrolünü d fl hava veya iç hava sirkulasyonu konumuna getiriniz. 4. Azami rahatl k için fan h z n ve s cakl ayarlay n z. Azami so utma istendi inde, s cakl k kontrolünü en sol konuma getirin ve fan h z n en yükse e ayarlay n z. ] NOT Klima sistemini kullan rken, d fl s - cakl k yüksekken yokufl ç kt n zda veya yo un trafikte hararet göstergesini devaml gözleyiniz. Klima sistemi motorun afl r s nmas na neden olabilir. E er hararet göstergesi motorun afl r s nd n gösteriyorsa, üfleyici fan kullanmaya devam edin, fakat klimay kapat n z. Nemli havalarda cam açmak, kliman n araç içinde su damlac klar üretmesine neden olabilir. Fazla miktarda su damlac klar elektrikli ekipmana hasar verebilece i için, klima sadece camlar kapal yken çal flt r lmal d r. Klima sistemi çal flt rma ipuçlar E er araç s cak havada do rudan günefl alt nda park edilmiflse, araç içindeki s cak havan n d flar ç kmas için k - sa süreli ine camlar aç n z. Ya murlu veya nemli günlerde camlar n içindeki nemi azaltmak için, klimay çal flt rarak araç içindeki nemi düflürünüz. Klima çal fl rken, klima kompresörü devir yapt kça bazen motor devrinde hafif bir de iflme fark edebilirsiniz. Bu normal bir sistem çal flma özelli idir. Sistemden azami performans elde edebilmek için, klima sistemini her ay birkaç dakikal na da olsa çal flt r n z. 4 65

133 Arac n z n özellikleri Klima sistemini kullan rken, arac n yolcu taraf ndan yere berrak su damlad - n (hatta gölcük oluflturdu unu) görebilirsiniz. Bu normal bir sistem çal flma özelli idir. Klima sistemini iç hava sirkulasyonu konumunda kullanmak azami so utma sa lar, ancak, bu konumda sürekli çal flt rma arac n içindeki havan n a rlaflmas na neden olabilir. So utma ifllemi s ras nda, nemli hava girifli ve h zl so utma nedeniyle, bazen bu ulu (duman gibi) hava ak fl yla karfl laflabilirsiniz. Bu normal bir sistem çal flma özelli idir. D230504ATQ Yak t atefllemeli s t c (varsa) Yak t atefllemeli s t c, motor taraf ndan sa lanan s ya ilave olarak düflük yak t tüketimi ile araç içine ilave s sa lar. Afla daki 3 koflul, yak t atefllemeli s t - c n n otomatik olarak çal flmas için ayn anda sa lanmal d r. Motorun çal flmas. Çevre s cakl 5 C nin alt nda. So utma s v s s cakl 68 C nin alt nda. So utma s v s s cakl n n artmas ve konta n kapal olmas nedeniyle, s t c çal flmad zaman, sistemin temizlik ifllemi otomatik olarak gerçeklefltirilir. Temizlik ifllemi s ras nda, s t c ya sevk edilmifl yak t tamamen yak l r ve duman at l r. Bu ifllem s t c n n bir sonraki çal flmas ve dayan kl için gerekli bir ifllemdir ve yaklafl k 1-3 dakika sürer. ] NOT Afla daki belirtiler durumlar olabilir ve bunlar normaldir: - Is t c n n çal flmas s ras nda, s t c - ya ait egzoz borusundan beyaz bir duman gelebilir. Ancak, afl r siyah duman ç kt nda, s t c incelenmelidir. - Is t c dan gelen buk-buk sesi, yanma için alevin flekillenme sesidir. - Is t c tam yükte çal flt nda, bir Wooing sesi duyulur. - Is t c çal fl rken motor kapat ld nda, temizlik ifllemini yapmak için bir Wing sesi duyulur. Yak t ikmali s ras nda, motoru durdurarak s t c n n çal flmas n durdurunuz. 4 66

134 Arac n z n özellikleri D hava fleyici Klima kumandas hava filtresi hava sirk lasyonu Istc pete i Evaporat r pete i 1LDA5047 D230300AFD Klima kontrol hava filtresi (varsa) Torpido gözünün arkas nda bulunan iklimlendirme kontrolü hava filtresi, s tma ve klima sistemi arac l ile araca giren toz veya di er kirletici maddeleri filtre eder. E er toz veya di er kirletici maddeler zaman içinde filtrede birikme yaparsa, hava kanallar ndan gelen hava azalabilir, böylece, d fl (temiz) hava konumu seçilmifl olsa bile, ön cam n iç taraf nda nemlenmeye neden olabilir. Bu durumda, iklimlendirme kontrolü hava filtresini HYUNDAI yetkili servisinde de ifltirtiniz. ] NOT Filtreyi, Bak m Program na göre de- ifltiriniz. E er arac n z tozlu veya bozuk yol gibi a r flartlarda kullan l yor ise, klima filtresinin daha s k aral klarla kontrol edilmesi ve de ifltirilmesi gerekir. Hava ak fl azald nda, sistem HYUNDAI yetkili servisinde kontrol edilmelidir. D230400AEN Klima so utucusunun ve kompresör ya n n kontrolü So utucu miktar düflükse, kliman n performans azal r. Afl r doldurmak da klima sistemi üzerinde olumsuz etki yapar. Bu nedenle, çal flmas nda bir anormallik varsa, sistemi HYUNDAI yetkili servisinde kontrol ettiriniz. ] NOT Klima sistemine servis verilirken, do ru cins ve miktarda ya ve so utucu kullan lmas çok önemlidir. Aksi halde, kompresör hasar görebilir ve sistemde anormal çal flma meydana gelebilir. UYARI Klima sistemi servisi, HYUNDAI yetkili servisi taraf ndan yap lmal - d r. Düzgün yap mayan servis, hizmeti gören kiflinin ciddi flekilde yaralanmas na neden olabilir. 4 67

135 Arac n z n özellikleri ÖNCAM BUZ ÇÖZME VE BU U G DERME D250000AEN UYARI - Öncam s tma Afl r nemli havalarda so utma çal - fl rken veya konumunu kullanmay n. D fl hava s cakl ile ön cam n s cakl aras ndaki fark ön cam n d fl yüzeyinin bu ulanmas - na neden olabilir; bu da görüflü engeller. Bu durumda mod seçme dü mesini veya tuflunu konumuna, ve fan h z kontrol dü mesini veya tuflunu en düflük h z konumuna al n z. Azami so utma istendi inde, s cakl k kontrolünü en sa /s cak konuma getiriniz ve fan h z kontrolünü en yükse e ayarlay n z. Buz çözme (defrost) veya bu u giderme (defog) s ras nda döflemeye s cak hava üflenmesi istenirse, mod ayar n döfleme-defrost konumuna al n z. Araban z hareket ettirmeden önce ön camdaki, arka camdaki, d fl dikiz aynalar nda ve bütün yan camlardaki kar ve buzlar temizleyiniz. Is tma ve defrost verimini yükseltmek ve ön cam n içten bu ulanma olas l - n azaltmak için motor kaputunda ve kaportadaki hava giriflleri çevresinde bulunan buz ve karlar temizleyiniz. OTQ Manuel klima kontrol sistemi D250101ATQ Ön cam n içindeki bu uyu gidermek için 1. 0 konumu d fl nda bir fan h z n seçiniz. 2. stenen s cakl seçiniz. 3. Konumu veya seçiniz. 4. konumu seçildiyse, d fl (temiz) hava ve klima konumu otomatik olarak seçilecektir. Klima ve d fl hava (temiz hava) otomatik olarak seçilmezse, ilgili tufllara el ile bas - n z. 4 68

136 Arac n z n özellikleri D250300ATQ Bu u giderme mant (varsa) Ön cam n içten bu ulanmas olas l n azaltmak için, kliman n hava giriflleri, konumlar gibi baz belirli koflullara göre, otomatik olarak kontrol edilir. Bu u giderme mant n iptal etmek veya tekrar açmak için, afla dakileri yap n. OTQ D250102AFD Ön cam n d fl ndaki buzlanmay gidermek için 1. Fan devrini en yüksek (tam sa ) konuma getiriniz. 2. S cakl k ayar n afl r s cak (HI) konumuna al n z. 3. Konumu seçiniz. 4. D fl (temiz) hava ve klima konumu otomatik olarak seçilecektir. OTQ D250301AUN Manuel klima kontrol sistemi 1. Kontak anahtar n ON konumuna getiriniz. 2. Mod seçme dü mesini defrost konumuna çeviriniz. 3. Hava girifl kontrol tufluna 3 saniye içinde en az 5 kez bas n z. Hava girifli kontrol tuflundaki gösterge fl 0,5 saniye aralarla 3 kez yan p söner. Bu, bu u giderme mant n n iptal edildi ini veya programlanm fl duruma geri dönüldü ünü gösterir. Akü boflalm fl veya ba l de ilse, bu u giderme mant durumuna s f rlanacakt r. 4 69

137 Arac n z n özellikleri EfiYA SAKLAMA BÖLMELER D270000AUN Bu bölümler, sürücü veya yolcular n gerek duyacaklar küçük nesneleri muhafaza etmek için kullan l r. D KKAT Olas h rs zl k olaylar ndan sak nmak için bu de erli fleylerinizi bu gözlerde b rakmay n z. Otomobilinizi sürerken daima bu gözlerin kapaklar n kapal tutunuz. Gözlerin kapaklar n n rahatça kapanmas n engelleyecek kadar çok nesneleri gözlere doldurmay n z. UYARI - Yan c maddeler Araca sigara çakma propan silindir ve di er yan c /patlay c maddeler koymay n. Araç uzun sürelerle afl r s cakl a maruz kald takdirde bu maddeler tutuflabilir ve/veya patlayabilir. OTQ D270200AUN Torpido Gözü Torpido gözünü açmak için kolu çekiniz, torpido gözü otomatik olarak aç lacakt r. Kulland ktan sonra torpido gözünü kapat n z. UYARI Bir kaza s ras nda veya ani durmalarda yaralanma riskini azaltmak için, otomobilinizi sürerken torpido gözünü daima kapal tutunuz. 4 70

138 Arac n z n özellikleri OTQ D270300AUN Günefl gözlü ü muhafazas (varsa) Günefl gözlü ü muhafazas n açmak için kapa na bast r n z, kapak yavaflça aç - l r. Günefl gözlüklerinizi, camlar d fla gelecek flekilde günefl gözlü ü muhafazas n n kapa na yerlefltiriniz. Kapatmak için itiniz. UYARI Günefl gözlü ü muhafazas na günefl gözlükleri d fl nda nesneler koymay n z. Bu gibi cisimler ani durufl veya bir kaza esnas nda tutucular ndan d flar f rlayabilir ve araç içindekileri yaralayabilir. Araç hareket halinde iken gözlük kutusunu açmay n z. Aç k bir gözlük kutusu arac n arka dikiz aynas n engelleyebilir. OTQ D270400ATQ Çok amaçl kutu (varsa) Kapa açmak için, kolu afla çekiniz. Kulland ktan sonra kapa kapat n z. 4 71

139 Arac n z n özellikleri Ç ÖZELL KLER UYARI Çakmak s nd ktan sonra bas l tutmaya devam etmeyin, aksi halde afl r s nabilir. Çakmak 30 saniye içinde d flar f rlamazsa, afl r s nmaya engel olmak için çekerek ç kart n z. OTQ D280100AEN Çakmak Çakma n çal flmas için kontak anahtar ACC veya ON-aç k konumunda olmal d r. Kapa açmak için kapa a bast r n z ve kapak yavaflça aç l r. Çakma kullanmak için, çakma yuvan n içine sonuna kadar itiniz. Çakmak s nd nda d flar at l r ve haz r konuma gelir. Çakma n de ifltirilmesi gerekti inde, orijinal HYUNDA yedek parças kullan - n z. D KKAT Çakmak yuvas nda yaln z orijinal Hyundai otomobil çakma kullan lmal d r. Çakmak yuvas na tak labilecek aksesuarlar (trafl makinesi, elektrik süpürgesi, kahve s t c s, telefon flarj cihaz gibi) yuvaya zarar verebilir veya elektrik ar zalar na neden olabilir. OTQ D280200AEN Küllük Kapa açmak için kapa a bast r n z ve kapak yavaflça aç l r. Küllü ü temizlemek için, plastik küllük yuvas plastik hazne kald r larak ç kart lmal ve d flar al nmal d r. UYARI - Küllük kullan m Otomobilinizin küllüklerini at klar n z için kullanmay n z. Yanan sigaralar n veya kibritlerin, içinde yan c maddeler bulunan küllüklere konulmas yang nlara yol açabilir. 4 72

140 Arac n z n özellikleri D280300ATQ Bardak yuvalar UYARI - S cak s v lar çinde s cak s v bulunan bardaklar araç hareket halindeyken aç k olarak bardak yuvas na koymay - n z. S cak s v dökülecek olursa, kendinizi yakars n z. Sürücünün bu flekilde yanmas, arac n kontrolünü kaybetmesine neden olabilir. Ani durma veya çarp flma halinde yaralanma riskini azaltmak için, hareket halindeki otomobilde aç k veya serbest durumdaki flifleleri, bardaklar, meflrubat kutular n, vs. bardak yuvas nda b rakmay n z. Ön Orta koltuk Arka OTQ OTQ Ön Kapa açmak için, kapa n üstündeki tufla bas n z ve kapak yavaflça aç l r. Kanad (1) d flar çektikten sonra, bir bardak veya bir küçük meflrubat kutusu koyunuz. Orta koltuk/arka (varsa) Fincanlar veya küçük meflrubat kutular bardak yuvas na yerlefltirebilirsiniz. (varsa) OTQ

141 Arac n z n özellikleri D KKAT - Makyaj aynas lambas (varsa) Kulland ktan sonra makyaj aynas - n n kapa n iyice kapat n z ve güneflli i orijinal yerine getiriniz. Makyaj aynas iyi kapat lmazsa, lamba yanmaya devam eder ve akünün boflalmas na ve muhtemel günefllik hasar na neden olabilir. OTQ D280400ATQ Günefllik Ön veya yan camlardan do rudan gelen günefl fl klar na karfl korunmak için günefllikleri kullanabilirsiniz. Güneflli i kullanmak için afla do ru çekiniz. Güneflli i yan camda kullanmak için afla- do ru çekiniz, deste inden (1) ç kart - n z, ve yana (2) çeviriniz. Makyaj aynas n (varsa) kullanmak için, güneflli i afla ya çekiniz ve aynan n kapa n kayd r n z. Güneflli i ileri veya geriye do ru (4, varsa) ayarlay n z. Otoyol biletini koymak için, bilet tutucu (5) vard r (varsa). * : varsa OTQ D280500AEN Güç prizi (varsa) Elektrik prizi, otomobilin elektrik sistemi ile kullan lmak üzere tasar mlanm fl cep telefonu veya di er cihazlar beslemek için tasar mlanm flt r. Bu cihazlar, otomobil çal fl rken, 10 Amper den daha az bir ak m çekmelidir. UYARI Güç prizine parma n z veya yabanc bir maddeyi (pim, vs.) sokmay n z ve slak elle dokunmay n z. Elektrik çarpabilir. 4 74

142 Arac n z n özellikleri D KKAT Elektrik prizini yaln z motor çal - fl rken kullan n z ve kulland ktan sonra aksesuarlar fiflten ç kart - n z. Motor dururken aksesuarlar n uzun bir süre fifle tak l kalmas akünün boflalmas na neden olabilir. Yaln z 10 Amper den az ak m çeken, 12 V. le çal flan elektrikli aksesuarlar kullan n z. Elektrik prizini kullan rken klimay veya s t c y en düflük çal flma konumunda çal flt r n z. Kullanmad n z zaman kapa kapat n z. Baz elektronik ayg tlar arac n güç girifline ba land klar nda elektronik parazite neden olabilirler. Bu ayg tlar arac n zda kullan - lan di er elektronik sistemlerde veya ayg tlarda afl r ses stati ine neden olabilmektedir. D280600AEN Dijital saat (Varsa) OTQ UYARI Sürüfl s ras nda saati ayarlamay - n z. Direksiyon hakimiyetinizi kaybedebilir ve ciddi kiflisel yaralanmalara ya da kazalara neden olabilirsiniz. Akü kutuplar n n aç lmas veya ilgili sigortalar n sökülmesi halinde saati yeniden ayarlaman z gerekir. Kontak anahtar ACC veya ON konumundayken saatin tufllar flu ifllevleri yapar: D280601AUN Saat (1) M tufluna parma n z n ucu, bir kalem veya benzer bir cisimle basarak saati bir saat ileri alabilirsiniz. D280602AUN Dakika (2) H tufluna parma n z n ucu, bir kalem veya benzer bir cisimle basarak zaman bir dakika ileri alabilirsiniz. D280603AUN S f rlama (3) Dakikalar silmek için parma n z n ucu, bir kalem veya benzer bir cisimle R tufluna bas n z. Böylece saat, saat bafl nda hassas olarak ayarlanm fl olur. Örne in; saat 9:01 ile 9:29 aras ndayken R tufluna bas lacak olursa, ekran de iflerek 9:00 olur. 09:01 ~ 09:29 ekran 09:00 olarak de iflir 9:30 ~ 9:59 ekran 10:00 olarak de iflir 4 75

143 Arac n z n özellikleri D280604AEN Görüntü dönüflümü (varsa) 12 saat format n 24 saat format na dönüfltürmek için, ekran yan p sönene kadar R tufluna bas n z. Örne in, saat 10:15 p.m. iken R tufluna bas lacak olursa, ekran 22:15 olarak de- iflecektir. D280800AEN Elbise ask s (varsa) OTQ D KKAT A r ceket veya paltolar asmay n; bunlar kancaya zarar verebilir. 4 76

144 Arac n z n özellikleri AUDIO SYSTEM Anten OTQ D300102ATQ Tavan anteni (varsa) Arac n zda, AM ve FM yay n sinyallerinin al nmas için bir tavan anteni vard r. Bu anten portatiftir. Anteni ç kartmak için, anteni saat yönünün tersine döndürünüz. Anteni takmak için, anteni saat yönüne döndürünüz. D KKAT Anteni sökmeden önce, antenin alçak konuma getirilmifl oldu undan emin olunuz. Arac n z otomatik araç y kay c içine sokmadan önce anteni ç - karmay unutmay n z, aksi taktirde hasar görebilir. Anteni yeniden takarken, iyice s - k lm fl oldu undan emin olunuz. Fakat, arac park edince veya tavan portbagaj na yük yüklemek için sökülebilir. Portbagaja yükleri yüklerken, radyo al m n etkilememek için antenin yan na yük yerlefltirmeyiniz. 4 77

145 Arac n z n özellikleri FM Al c s AM (MW, LW) al c s FM radio station YONONOSFER YONONOSFER Da lar Binalar Engebesiz düz alanlar JBM001 D300800AEN Radyo-Teyp Sistemi Nas l Çal fl r AM (MW, LW) ve FM radyo sinyalleri, bulundu unuz flehirdeki yay n kuleleri üzerinden verilir. Bu sinyaller, arac n z n anteni taraf ndan al n r. Radyo taraf ndan al nan bu sinyaller, daha sonra arac n z n hoparlörlerine aktar l r Arac n za güçlü bir radyo sinyali geldi inde, ses sisteminde uygulanan hassas mühendislik sayesinde mümkün olan en iyi kalitede yay n sa lan r. Ancak, baz durumlarda arac n za gelen sinyal güçlü ve net olmayabilir. Bu durum, radyo istasyonu mesafesi, daha güçlü radyo istasyonlar n n veya çevredeki binalar, köprüler veya büyük engeller gibi yap lar n olmas ndan kaynaklan r. JBM002 AM (MW, LW) yay nlar na k yasla, AM yay nlar daha uzun mesafelerde al nabilmektedir. Bunun nedeni, AM (MW, LW) radyo dalgalar n n daha düflük frekanslarda iletilmeleridir. Bu uzun, düflük frekansl radyo dalgalar, atmosferde düz bir do rultu izleme yerine, yer küresinin k vr mlar n izler. Ayr ca, karfl laflt engellerin çevresinden dolafl r ve bunun sonucunda daha genifl bir sinyal kapsama alan na sahiptir. Çelik köprüler JBM003 FM yay nlar daha yüksek frekanslarda iletilirler ve yer küresi yüzeyini takip etmek için bükülmezler. Bu nedenledir ki, FM yay nlar genellikle radyo istasyonundan uzaklaflt ktan sonra zay flamaya bafllar. Ayr ca FM sinyalleri, binalar, da lar ve benzeri engellerden daha kolay etkilenir. Bu durum, sanki radyonuzda bir ar za varm fl gibi sorunlara yol açar. Afla- da verilmekte olan durumlar normaldir ve herhangi bir radyo ar zas n oldu unu göstermez: 4 78

146 Arac n z n özellikleri stasyon2 88.1Mhz stasyon2 88.1Mhz Cep telefonu veya iki yollu telsiz kullan lmas Araç içinde cep telefonu kullan ld nda, radyoda bir parazit oluflabilir. Bu radyoda bir sorun oldu unu göstermez. Bu gibi durumda, cep telefonunuzu radyodan mümkün oldu u kadar uzak noktada kullanmaya gayret ediniz. JBM004 Zay flama Arac n z radyo istasyonundan uzaklaflt kça, sinyal zay flar ve ses azalmaya bafllar. Böyle oldu unda, bir baflka istasyon seçmelisiniz. Dalgalanma/Parazit - Radyo istasyonu vericisi ile radyonuz aras ndaki zay f FM sinyalleri veya büyük engeller, parazit veya dalgalanma seslerinin meydana gelmesine yol açarak sinyalleri bozabilir. Tiz seviyesinin düflürülmesi, bu durum ortadan kalkana kadar belli ölçüde yararl olabilir. JBM005 stasyon Kar flmas FM sinyali zay flamaya bafllad nda, ayn frekansa yak n daha güçlü sinyalleri olan bir baflka radyo çalmaya bafllayabilir. Bunun nedeni, radyonuzun en güçlü sinyalleri almas için tasarlanm fl olmas - d r. Böyle oldu unda, sinyalleri daha güçlü olan bir baflka istasyon seçiniz. Radyo Yay nlar Giriflimi Farkl yönlerden al nan radyo dalgalar ses kalitesinde bozulmaya veya dalgalanmaya yol açabilir. Bu daha çok ayn istasyondan al nan do rudan veya yans m fl sinyaller veya birbirine yak n frekanslarda iki istasyon olmas nedeniyle ortaya ç kar. Böyle oldu unda, bu durum düzelene kadar bir baflka istasyon seçiniz. D KKAT Araç içinde cep telefonu veya telsiz gibi bir haberleflme sistemi kullan ld nda, ayr bir harici anten tak lmal d r. Cep telefonu veya telsizin yaln zca kendi anteni arac l ile kullan lmas durumunda, bu arac n elektrik sistemi üzerinde parazit yapacak ve arac n çal flmas üzerinde olumsuz etki yapacakt r. UYARI Arac n z sürerken cep telefonu kullanmay n z. Cep telefonu kullanmak için güvenli bir yerde arac n z durdurman z gerekmektedir. 4 79

147 Arac n z n özellikleri STEREO RADYO ÇALARIN ÇALIfiMASI (M420) - (VARSA) 1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol Dü mesi 2. BAND Seçme Tuflu 3. STASYON YER /KONUMU Seçme Dü mesi 4. AUTO SEEK Seçme Tuflu 5. En yi stasyon Haf za (BSM) Tuflu 6. AYARLI stasyon Seçme Tufllar TQ

148 Arac n z n özellikleri 1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol Dü mesi Radyo ünitesi kontak anahtar ACC veya ON konumunda oldu unda çal fl r. Dü me üzerine bas n z ve radyoyu çal flt r n z. LCD ekran nda radyo konumunda radyo frekans, veya kaset-çalar konumunda kaset çalma yönü görüntülenir. Ses ünitesini kapatmak için, dü me üzerine yeniden bas n z. SES Kontrol Sesi yükseltmek için dü meyi saat yönüne, azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. AVC (Otomatik ses kontrolü) Özelli i Arac n h z artt kça, ses yüksekli i de artar. Sesi dengelemek için, araç daha h zl gitti inde bu ünite arac n ses sisteminin seviyesini otomatik olarak artt ran AVC özelli ini devreye sokar. 2. BAND Seçme Tuflu AM/FM seçme tufluna bas lmas, AM (MW, LW), FM1 ve FM2 bandlar n n seçilmesini sa lar. 3. STASYON YER /KONUMU Seçme Dü mesi Frekans artt rmak için dü meyi saat yönüne, azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. Mode Seçme Dü mesi MODE (KONUM) dü mesine bas lmas yla BASS, ORTA, T Z, FADER (GEÇ fi EFEKT ) ve BALANS konumlar na geçilir. Seçilen kanal, ekranda görüntülenir. Her modu seçtikten sonra, mod seçme dü mesini saat yönünde veya saatin tersi yönünde çeviriniz. BASS Kontrol BASS etkisini güçlendirmek için dü meyi saat yönüne, BASS etkisini azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. MIDDLE Kontrol MIDDLE etkisini güçlendirmek için dü meyi saat yönüne, MIDDLE etkisini azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. TREBLE Kontrol TREBLE etkisini güçlendirmek için dü meyi saat yönüne, TREBLE etkisini azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. FADER Kontrol Arka hoparlörün sesini güçlendirmek için, dü meyi saat yönünde çeviriniz (ön hoparlörün sesi azal r). Kontrol dü mesi saatin ters yönünde çevrildi i zaman, ön hoparlörün sesi güçlenir (arka hoparlörün sesi azal r). ] NOT VAN tipli araç için, FADER (arka taraf) ses kontrol özelli i yoktur (arka hoparlör yoktur). BALANS Kontrol Sa hoparlörün sesini güçlendirmek için, dü meyi saat yönünde çeviriniz (sol hoparlörün sesi azal r). Kontrol dü mesi saatin ters yönünde çevrildi i zaman, sol hoparlörün sesi güçlenir (sa hoparlörün sesi azal r). 4 81

149 Arac n z n özellikleri 4. Otomatik stasyon Seçme Tuflu (Otomatik Kanal Seçme) AUTO SEEK seçme tufluna bas n z. Tuflun taraf na bas ld nda, radyo otomatik olarak bir sonraki daha büyük frekansa geçer, veya taraf na bas ld nda, radyo otomatik olarak bir önceki daha küçük frekansa geçer. 5. En yi stasyon Haf za (BSM) Tuflu BSM tufllar na bas ld nda, en güçlü alt istasyon seçilir ve haf zaya yüklenir. Bu seçilen istasyonlar, ilk program tuflundan frekans s ras ile yüklenir. 6. PROGRAM SEÇME Tufllar Her bir AM (MW, LW), FM1 ve FM2 kanal için alt (6) ayr istasyon haf zaya yüklenebilir. STASYON PROGRAMLAMA Radyo haf zas içine alt AM (MW, LW) ve 12 FM radyo istasyonu programlanabilir. Bundan sonra da, yaln zca AM (MW, LW) / FM seçme tufllar na bas l r ve/veya alt istasyon seçme tuflundan birine basarak bu istasyon hemen seçilmifl olur. stasyon programlama afla da verildi i gibi gerçeklefltirilir: AM (MW, LW), FM1 veya FM2 kanallar ndan birini seçmek için, AM (MW,LW)/FM band seçme tufluna bas n z. stenilen istasyonu arama veya manuel ayar arac l ile belirleyiniz. Bu istasyonu yüklemek istedi iniz program seçme tuflunu belirleyiniz, tamamlan nca, ekranda yüklenen istasyon frekans görüntülenir. Program seçme tufluna iki saniye süre ile bas n z. Ekranda hangi program tuflunun seçilmifl oldu unu gösteren program tuflu göstergesi görüntülenir. Programlama sonucu, belle e yükleme ifllemi tamamlan nca, ekranda yüklenen istasyon frekans görüntülenir. Bundan sonra tufla basmay b rakmal ve bir sonraki istedi iniz tuflun programlanmas na geçmelisiniz. Her bir tufl için bir AM (MW, LW) ve iki FM istasyonu olmak üzere, toplam 24 istasyon programlayabilirsiniz. Programlama ifllemi tamamland nda, programlanm fl istasyonlar AM (MW, LW), FM1 veya FM2 kanallar n n seçimi ve ilgili program tufluna bas larak seçilebilir. D KKAT çecekleri radyo sisteminin yak - n na b rakmay n z. Döküldü ü zaman radyo sisteminin mekanizmas na hasar verebilir. Radyo sisteminin üzerine herhangi bir fleyle vurulmas na izin vermeyiniz, aksi takdirde radyo sisteminin mekanizmas hasar görebilir. 4 82

150 Arac n z n özellikleri KASET ÇALARIN ÇALIfiMASI (M420) (VARSA) 1. Kasetçalar Program/AUX Tuflu 2. Kaset Ç kartma Tuflu 3. DOLBY Tuflu 4. TEKRAR (RPT) Tuflu 5. AUTO MUSIC Arama (AMS) Tuflu 6. LER /GER SARMA Tuflu TQ

151 Arac n z n özellikleri 4 1. KASETÇALAR PROGRAM/AUX Tufllar Program tufluna bir defa basmakla kasetin di er yüzü çalmaya bafllar. Ekranda PLAY ve kaset çalma yönünü gösteren bir ok görünür. Bu tufla 0.8 saniyeden daha uzun basarsan z, AUX moduna geçebilirsiniz. AUX modu sadece, AUX fifli tak l oldu- unda mevcuttur ve fifli çekerseniz eski moda geri döner. 2. KASET ÇIKARTMA Tuflu Kaset tak l oldu unda ç kartma tufluna bas ld nda, kaset d flar ç kacakt r. leri/geri sarma konumunda tufluna bas ld nda da kaset d flar ç kar. 3. DOLBY Tuflu Kaset çalma s ras nda bir fon sesi duyarsan z, bunu DOLBY tufluna basarak önemli ölçüde azaltabilirsiniz. DOLBY özelli inden ç kmak için DOLBY tufluna bir daha bas n z. 4. TEKRAR (RPT) Tuflu Dinlemekte oldu unuz parçay tekrar dinlemek isterseniz, RPT-tekrar tufluna bas n z. ptal etmek için bir daha bas n z. 84 E er yeniden RPT tufluna basmazsan z ayn parça tekrar çalmaya devam eder. Bu ifllem, tufla yeniden bas lana kadar devam edecektir. 5. AU-TO MU-SIC Arama (AMS) Tuflu Önceden kaydedilmifl bir kaset içinde herbir flark n n bafl na gelmek için bu tufla bas n z. ki flark aras ndaki boflluk (en az 4 saniye olmal d r) AUTO MUSIC Search tuflu taraf ndan belirlenebilir. dü mesine bas lmas yla bir sonraki müzik parças n n bafl ndan çal n r. tufluna bas lmas yla yeni dinlenmifl olan parçan n tekrar bafl ndan çalmaya bafllan r. leri veya geri sarma ifllemini durdurmak için, tufla bir daha bas n z. 6. LER /GER SARMA Tuflu ÇALMA veya Geri Sarma konumunda FF (-) ileri sarma tufluna bas ld nda, h zl ileri sarma bafllar. FF-konumundayken FF (ileri sarma) tufluna tekrar bas l rsa, ÇALMA ifllemi bafllar. ÇALMA veya FF ileri sarma konumunda REW (geri sarma) tufluna bas ld - nda, h zl geri sarma bafllar. REW konumundayken REW tufluna tekrar bas l rsa, ÇALMA ifllemi bafllar. D KKAT Kaset yuvas na bozuk para gibi herhangi bir fley sokmay n z, aksi halde ünite zarar görebilir. çecekleri radyo sisteminin yak - n na b rakmay n z. Döküldü ü zaman ses sisteminin mekanizmas - na hasar verebilir. Radyo sisteminin üzerine herhangi bir fleyle vurulmas na izin vermeyiniz, aksi takdirde radyo sisteminin mekanizmas hasar görebilir. AUX kablosuna herhangi bir cihaz tak lmad nda, lütfen fifli araçtan çekiniz. (AUX modu çal - fl r durumdad r ve AUX modunda ses duyulabilir). ] NOT Elektrik ç k fl na ba l bir müzik cihaz - n kullan rken, çalma s ras nda parazit olabilir. Bu durumda portatif müzik cihaz n n kendi güç kayna n kullan n z(örn., pil, vs).

152 Arac n z n özellikleri STEREO RADYO ÇALARIN ÇALIfiMASI (M445MP3) (VARSA) 1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol Dü mesi 2. BAND Seçme Tuflu 3. STASYON/SES Kontrol Dü mesi 4. AUTO SEEK Seçme Tuflu 5. En yi stasyon Haf za (BSM) Tuflu 6. EKOLAYZER Tuflu 7. AYARLI stasyon Seçme Tufllar 8. SES Modu Seçimi TQ445MP3 4 85

153 Arac n z n özellikleri 1. AÇMA/KAPAMA SES Kontrol Dü mesi Radyo ünitesi kontak anahtar ACC veya ON konumunda oldu unda çal fl r. Dü me üzerine bas n z ve radyoyu çal flt r n z. LCD Ekran, radyo konumunda radyo frekans n, teyp konumunda teyp yön göstergesini ya da CD yahut CD AU- TO CHANGER (OTOMAT K CD DE fi- T R C ) konumunda da CD parças n göstermektedir. Ses ünitesini kapatmak için, dü me üzerine yeniden bas n z. SES Kontrol Sesi yükseltmek için dü meyi saat yönüne, azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. AVC (Otomatik Ses Kontrol) Özelli i Arac n h z artt kça, ses yüksekli i de artar. Sesi dengelemek için, araç daha h zl gitti inde bu ünite arac n ses sisteminin seviyesini otomatik olarak artt ran AVC özelli ini devreye sokar. 2. BAND Seçme Tuflu FM/AM seçme tufluna bas lmas, AM (MW, LW), FM1 ve FM2 bandlar n n seçilmesini sa lar. Seçilen kanal, ekranda görüntülenir. 3. AYAR/SES Kontrol Dü mesi Frekans artt rmak için dü meyi saat yönüne, azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. Otomatik Kontrol Dü mesi AUDIO Mod seçim tufluna bas larak BASS, MIDDLE, TREBLE, FADER ve BALANCE modlar de ifltirilir. Seçilen kanal, ekranda görüntülenir. BASS Kontrol BASS etkisini güçlendirmek için dü meyi saat yönüne, BASS etkisini azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. MIDDLE Kontrol MIDDLE etkisini güçlendirmek için dü meyi saat yönüne, MIDDLE etkisini azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. TREBLE Kontrol TREBLE etkisini güçlendirmek için dü meyi saat yönüne, TREBLE etkisini azaltmak içinse saatin ters yönüne çeviriniz. FADER Kontrol Arka hoparlörün sesini güçlendirmek için, dü meyi saat yönünde çeviriniz (ön hoparlörün sesi azal r). Kontrol dü mesi saatin ters yönünde çevrildi i zaman, ön hoparlörün sesi güçlenir (arka hoparlörün sesi azal r). ] NOT VAN tipli araç için, FADER (arka taraf) ses kontrol özelli i yoktur (arka hoparlör yoktur). BALANS Kontrol Sa hoparlörün sesini güçlendirmek için, dü meyi saat yönünde çeviriniz (sol hoparlörün sesi azal r). Kontrol dü mesi saatin ters yönünde çevrildi i zaman, sol hoparlörün sesi güçlenir (sa hoparlörün sesi azal r). 4. Otomatik stasyon Seçme Tuflu (Otomatik Kanal Seçme) AUTO SEEK seçme tufluna bas n z. Tuflun taraf na bas ld nda, radyo otomatik olarak bir sonraki daha büyük frekansa geçer, veya taraf na bas ld nda, radyo otomatik olarak bir önceki daha küçük frekansa geçer. 4 86

154 Arac n z n özellikleri 5. En yi stasyon Haf za (BSM) Tuflu BSM tufllar na bas ld nda, en güçlü alt istasyon seçilir ve haf zaya yüklenir. Bu seçilen istasyonlar, ilk program tuflundan itibaren frekans s ras ile yüklenir. 6. EKOLAYZER Tuflu stenen ses kalitesinde CLAS-SIC, POP, ROCK, JAZZ ve OFF KONUMUNU seçmek için EQ tufluna bas n z. Tufla her bas l flta, ekran afla daki gibi de iflir: CLASSICflPOPflROCKflJAZZflDEFEAT 7. PROGRAM SEÇME Tufllar Her bir AM (MW, LW), FM1 ve FM2 kanal için alt (6) ayr istasyon haf zaya yüklenebilir. STASYON PROGRAMLAMA Radyo haf zas içine alt AM (MW, LW) ve 12 FM radyo istasyonu programlanabilir. Bundan sonra da, yaln zca AM (MW, LW) / FM seçme tufllar na bas l r ve/veya alt istasyon seçme tuflundan birine basarak bu istasyon hemen seçilmifl olur. stasyon programlama afla da verildi i gibi gerçeklefltirilir: AM (MW, LW), FM1 veya FM2 kanallar ndan birini seçmek için, AM (MW, LW)/FM band seçme tufluna bas n z. stenilen istasyonu arama veya manuel ayar arac l ile belirleyiniz. Bu istasyonu yüklemek istedi iniz program seçme tuflunu belirleyiniz, tamamlan nca, ekranda yüklenen istasyon frekans görüntülenir. Program seçme tufluna iki saniye süre ile bas n z. Ekranda hangi program tuflunun seçilmifl oldu unu gösteren program tuflu göstergesi görüntülenir. Programlama sonucu, belle e yükleme ifllemi tamamlan nca, ekranda yüklenen istasyon frekans görüntülenir. Bundan sonra tufla basmay b rakmal ve bir sonraki istedi iniz tuflun programlanmas na geçmelisiniz. Her bir tufl için bir AM (MW, LW) ve iki FM istasyonu olmak üzere, toplam 24 istasyon programlayabilirsiniz. Programlama ifllemi tamamland nda, programlanm fl istasyonlar AM (MW, LW), FM1 veya FM2 kanallar n n seçimi ve ilgili program tufluna bas larak seçilebilir. 8. AUDIO Mod Seçme Tuflu AUDIO Mod seçim tufluna bas larak BASS, MIDDLE, TREBLE, FADER ve BALANCE modlar de ifltirilir. Seçilen kanal, ekranda görüntülenir. Her modu seçtikten sonra, AYAR dü mesini saat yönünde veya saatin tersi yönünde çeviriniz. D KKAT çecekleri radyo sisteminin yak - n na b rakmay n z. Döküldü ü zaman radyo sisteminin mekanizmas na hasar verebilir. Radyo sisteminin üzerine herhangi bir fleyle vurulmas na izin vermeyiniz, aksi takdirde radyo sisteminin mekanizmas hasar görebilir. 4 87

155 Arac n z n özellikleri CD- ÇALAR ÇALIfiMASI (M445MP3) - (VARSA) 1. CD/AUX Seçme Tuflu 2. CD ÇIKARTMA Tuflu 3. SONRAK /ÖNCEK PARÇA Tuflu 4. LER /GER SARMA Tuflu 5. EQ Ekolayzer Tuflu 6. CD SCAN Tuflu 7. MARK (iflaretleme) Tuflu 8. TEKRAR (RPT) Tuflu 9. RDM (Rasgele Çalma) Tuflu 10. DOSYA ARAMA Dü mesi (PARÇA Arama Dü mesi) 11. FLDR (Dizin Arama) Tuflu TQ445MP3 4 88

156 Arac n z n özellikleri 1. CD/AUX Seçme Tuflu CD yi etiketi yukar gelecek flekilde CD-Çalar içine yerlefltiriniz. Radyo çalarken, CD-çalar içine CD yerlefltirerek CD-çalar çal flt rabilirsiniz. CD-Çalara bir disk yerlefltirildi inde, radyo çal fl yor olsa bile, CD tufluna basarsan z, CD-çalar çalmaya bafllayacakt r. CD çalar, kontak anahtar ACC-aksesuar veya ON-aç k konumunda oldu- unda çal fl r. Çal flt rma ON/OFF kontrol dü mesine basmaks z n, CD çalar çal flt rmak için CD tufluna bas n z. (Sadece yuvada bir CD oldu unda.) Bu tufla basarsan z, AUX modu de iflir. AUX modu sadece, AUX fifli tak l oldu- unda mevcuttur ve fifli çekerseniz eski moda geri döner. 2. CD ÇIKARTMA Tuflu CD tak l oldu unda ç kartma EJECT tufluna bas ld nda, CD d flar ç kacakt r. Bütün CD leri ç kartmak için, bir saniye veya daha fazla bu tufla bas n z. ] NOT Bir diskin kay tl yüzüne ya da etiketli yüzüne ka t ya da bant yap flt rmay n, bu bir ar zaya neden olabilir. Bu cihaz, sonland r lmam fl olan bir CD-R (Kaydedilebilir-CD) ve CD-RW (Tekrar yaz labilir CD) çalamaz. Sonland rma ifllemleri hakk nda daha fazla bilgi için CD-R/CD-RW Kaydedici nin kullanma k lavuzuna veya CD-R/CD-RW yaz l m na baflvurunuz. Kayd n durumuna ba l olarak, bu cihazda baz CD-R / CD-RW ler çal namayabilir. 3. SONRAK /ÖNCEK PARÇA Tuflu Halen çalmakta olan CD üzerindeki parça numaras de ifltirilebilir. tufluna bir defa basarak bir sonraki parçan n bafl na atlay n z. Çalma ifllemi bafllad ktan sonra, bir CD ile h zl olarak geriye dönmek için hemen tufluna bas n z. tufluna bir saniyeden daha uzun süre basarsan z, flu anda dinledi iniz parçan n bafllang c na gelirsiniz. 4. LER /GER SARMA Tuflu CD üzerinde h zl ileri ve geri tarama yapmak istedi inizde, FF veya REW tufllar na bas n z ve tutunuz. Tuflu b rakt n zda, CD-çalar yeniden çal flmaya bafllar. 5. EQ Ekolayzer Tuflu EQ tufluna bas n z ve CLASSIC, POP, JAZZ, ROCK ve DEFEAT MODE seçimi yaparak istenilen ses tonu kalitesini belirleyiniz. Tufla her bas l flta, ekran afla - daki gibi de iflir: CLASSICflPOPflROCKflJAZZflDEFEAT 6. CD SCAN Tuflu CD SCAN tufluna basarak, her bir parçan n ilk 10 saniyesinin çalmas n sa lay n z. stedi iniz parçaya ulaflmak istedi iniz zaman CD SCAN tufluna 10 saniye içinde tekrar bas n z. Seçilmifl bir dizindeki her parçan n ilk 10 saniyesini çalmak için, CD SCAN tufluna bir saniye içinde bas n z (sadece MP3 CD). 4 89

157 Arac n z n özellikleri 7. MARK (iflaretleme) Tuflu CD çalma unitesi çal fl rken, CD deki istenen parça MARK tuflu kullan larak iflaretlenebilir. stenen parçay iflaretlemek için, bir saniyeden uzun süreyle MARK tufluna bas n z. LCD ekranda M sembolü gösterilir ve ME-MORY No. ibaresi, bir bip sesi eflli inde yaklafl k 5 saniye için görüntülenir. flaretlenmifl olan parçay çalmak için, MARK tufluna bir saniye içinde bas n z ve iflaretlenen parçay çalmak üzere seçiniz. flaretlenmifl bir parçay silmek için, MARK tufluna bir saniyeden daha uzun bir süre bas n z. Bu ifllem bir bip sesiyle birlikte iflareti siler. MARK belle ine yüklü tüm parçalar silmek isterseniz, Mark Play ( flaretli Parçay Çalma) konumunda FILE SEARCH dü mesine bir saniyeden fazla bas n z. Bir bip sesi duyulur ve LCD ekranda "MARK DELETE ALL" yaz s yla birlikte flaretleme Belle inden tüm parçalar silinir. ] NOT Bu parçalar n içinde bulundu u CD leri ç kard ktan sonra da Mark Belle e yüklü tüm parçalar silinecektir. 8. TEKRAR (RPT) Tuflu Dinlemekte oldu unuz parçay tekrar dinlemek isterseniz, RPT-tekrar tufluna bas n z. ptal etmek için bir daha bas - n z. Bir saniyeden daha uzun bir süre bas l rsa, o anda çal nan CD nin bütün parçalar tekrar edilecektir. Çalmakta olan klasörün içindeki müzik parçalar n tekrar etmek için, bir saniyeden fazla bir süre için RPT tufluna bas n z. Sonra o anda çal nan klasörün içindeki s raya göre tekrar edilecektir. ptal etmek için bir daha bas n z (sadece MP3 CD). E er yeniden RPT tufluna basmazsan z ayn parça tekrar çalmaya devam eder. Bu ifllem, tufla yeniden bas lana kadar devam edecektir. 9. RDM (Rasgele Çalma) Tuflu Rasgele bir s rayla müzik dinlemek için, bip sesli RDM tufluna bir saniyeden daha uzun bir süre bas n z. ptal etmek için bir daha bas n z. Çalmakta olan dizindeki parçalar kar - fl k s rada dinlemek için, RDM tufluna 1 saniye bas n z. ptal etmek için, bir saniye içinde tekrar bas n z. Bir saniyeden daha uzun bir süre bas l rsa, o anda çal nan CD nin (sadece MP3 CD si) parçalar rasgele, s rayla çal n r. 10. DOSYA ARAMA Dü mesi (PARÇA Arama Dü mesi) Parçay, FI-LE SE-ARCH (dosya arama) dü mesini saat yönünde veya saatin tersi yönünde çevirerek geçebilirsiniz. stenen dosyaya geldikten sonra, seçilmifl dosyay yeniden çalmak için FILE SEARCH (Dosya Arama) tufluna bas - n z. FILE SEARCH (dosya arama) dü mesine 5 saniye zarf nda basmazsan z, dosya arama ifllevi duracakt r. 11. FLDR (Dizin Arama) Tuflu FLDR tufluna basarak, dizin içinde yukar ve afla gezinebilirsiniz. stenen parçaya geldikten sonra seçilmifl dizini yeniden çalmak için FILE SEARCH (Dosya Arama) dü mesine bas n z. FILE SEARCH (dosya arama) dü mesine 5 saniye zarf nda basmazsan z, dizin arama ifllevi duracakt r. Tekli bir klasörde çal flmaz. 4 90

158 Arac n z n özellikleri ] NOT Elektrik prizine ba l bir müzik cihaz n kullan rken, çalma s ras nda parazit olabilir. Bu durumda portatif müzik cihaz n n kendi güç kayna n kullan n z(örn., pil, vs). Ünitenin normal çal flmas n sa lamak için, araç içi s cakl n n klima veya s tma sistemi arac l ile normal s cakl k aral içinde kalmas n sa lay n z. Sigortay de ifltirirken, ayn amper kademesinde olan sigorta kullan n z. Kaydedilen tüm parçalar, akü ba lant s kesildi inde tümüyle silinir. Böyle bir durum meydana gelirse, parçalar yeniden ayarlanmal d r. Döner aksam ya lamay n z. Kaset çalar, kaset mekanizmas ve kafas na m knat s, tornavida veya bir baflka metalik cisim yaklaflt rmay n z. D KKAT Cihazda hasara yol açabilece inden, CD çalar içerisine çizilmifl veya kötü kalitede CD'ler takmay - n z. Kaset yuvas na bozuk para gibi herhangi bir fley sokmay n z, aksi halde ünite zarar görebilir. çecekleri radyo sisteminin yak - n na b rakmay n z. Döküldü ü zaman ses sisteminin mekanizmas - na hasar verebilir. Radyo sisteminin üzerine herhangi bir fleyle vurulmas na izin vermeyiniz, aksi takdirde radyo sisteminin mekanizmas hasar görebilir. Arazide veya kötü zeminli yoldaki sürüfl s ras nda çalan CD atlama yapar. Böyle flartlarda sürüfl yaparken, CD nin yüzeyinde hasar meydana gelebilece i için, CD çalmay n z. CD lerin otomatik yükleme mekanizmas taraf ndan içeri çekilmesi s ras nda, CD yi elinizle tutup çekmeyiniz. Aksi halde audio ünitesi ve CD zarar görebilir. Bu donan m, sadece 12 volt akü ve negatif topraklama sistemine sahip araçlar için tasarlanm flt r. Ünitede hassas parçalar bulunmaktad r. Herhangi bir parças n sökmeye veya ayarlamaya çal flmay n z. Arac n z kullan rken, ünitenin ses seviyesini, d flar dan gelen sesleri duyabilece iniz seviyede tutmaya dikkat ediniz. Bu ekipman (hoparlör ve kasetler dahil) su ve nemden uzak tutunuz. Kendinizin kaydetmifl oldu unuz CD leri audio ünitesinde kullanmaktan kaç n n z. Orijinal CD lerin kullan lmas tavsiye edilir. CD çalar, CD-RW (tekrar yaz labilen) tip diski çalma konusunda emin de ildir. EQ (Ekolayzer) fonksiyonunu kulland n zda, AUX giriflindeki cihaz n EQ fonksiyonunu kapat n z. AUX kablosuna herhangi bir cihaz tak lmad nda, lütfen fifli araçtan çekiniz (AUX modu çal fl r durumdad r ve AUX modunda ses duyulabilir). 4 91

159 Arac n z sürerken Sürüfl öncesi / 5-3 Anahtar konumlar / 5-4 Motorun çal flt r lmas / 5-6 Düz flanz man / 5-8 Otomatik flanz man / 5-11 Fren sistemi / 5-18 Kilitli diferansiyel / 5-28 Ekonomik kullan m / 5-29 Özel sürüfl flartlar / 5-31 K fl sürüflü / 5-36 Römork çekme (Avrupa için) / 5-40 Araç a rl /

160 Arac n z sürerken E010000AEN UYARI - MOTOR EGZOZU TEHL KEL OLAB L R! Motordan ç kan egzoz gazlar tehlikeli olabilir. Herhangi bir anda arac n z n içinde egzoz gaz kokusu oldu unda, derhal tüm camlar aç n z. Egzoz gazlar n teneffüs etmeyiniz. Egzoz gazlar, bilinç kayb ve bo ulma yoluyla ölümlere yol açabilecek renksiz kokusuz ve karbonmonoksit içeren bir gazd r. Egzoz sisteminde kaçak olmad ndan emin olunuz. Egzoz sistemi, ya de iflimi veya bir baflka amaçla araç lifte kald r ld nda kontrol edilebilir. Egzoz sesinde bir de ifliklik duyar veya bir kasis geçerken arac n z n alt yere çarparsa, egzoz sistemini kontrol için en k sa zamanda yetkili HYUNDAI servisinize baflvurunuz. Motoru kapal bir yerde çal flt rmay n z. Garaj kap s aç k olsa bile, motorun garaj içinde çal flt r lmas tehlikeli bir uygulamad r. Garaj içinde motoru çal flt rma ve garajdan ç kmaya yetecek süreden daha fazla kesinlikle çal flt rmay n z. Araç içinde yolcu oldu unda, motoru uzun süre rölantide çal flt rmaktan kaç n n z. Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çal flt rma zorunda oldu unuzda, arac n aç k havada olmas n, hava girifl kontrolü Taze hava konumunda ve fan n en yüksek devirde araç içine taze hava verecek flekilde çal flt r lm fl oldu undan emin olunuz. Araç içinde eflya tafl d n z için ba aj kapa aç k olarak araç kullanmak zorundaysan z afla dakileri yapman z gereklidir: 1. Bütün camlar kapat n z. 2. Yan havaland rmalar aç n z. 3. Hava girifl kontrolünü Temiz hava/fresh, hava ak fl kontrolünü Döfleme/Floor veya Yüz/Face konumuna ve fan en yüksek devire getiriniz. Havaland rma sisteminin normal çal fl r olmas n temin etmek amac yla, ön cam n hemen önünde yer alan havaland rma zgaralar nda kar, buz veya bir baflka engel olmad ndan emin olunuz. 5 2

161 SÜRÜfi ÖNCES E020100AUN Arac n za girmeden önce Tüm camlar n, d fl dikiz aynalar n n, far ve d fl lambalar n temiz oldu undan emin olunuz. Lastiklerin durumunu kontrol ediniz. Herhangi bir s z nt ya karfl arac n alt - n kontrol ediniz. Geri gidecekseniz, arkan zda herhangi bir engel bulunmad ndan emin olunuz. E020200AUN Gerekli muayeneler Motor ya, motor so utma suyu, fren hidroli i ve y kama s v s gibi s v seviyeleri düzenli bir esasa göre, s v n n durumuna ba l olarak belirli aral klarla kontrol edilmelidir. Daha fazla detay Bölüm 7 Bak m konusunda verilmifltir. E020300AUN Çal flt rmadan önce Bütün kap lar kapat n z ve kilitleyiniz. Koltu unuzu tüm kumandalara rahatça eriflebilecek flekilde ayarlay n z. ç ve d fl dikiz aynalar ayarl olmal d r. Tüm fl klar n çal flt ndan emin olunuz. Tüm göstergeleri kontrol ediniz. Kontak ON konumuna getirildi inde uyar fl klar n n çal flmas n kontrol ediniz. El frenini b rak n ve el freni uyar fl - n n söndü ünden emin olunuz. Emniyetli kullan m için, arac n z ve ekipmanlar n tan d n zdan emin olunuz. UYARI Araç hareket halindeyken tüm yolcular n emniyet kemerleri düzgün flekilde ba lanm fl olmal d r. Emniyet kemerlerinin usulüne uygun kullan m hakk nda daha fazla bilgi için Bölüm 3 te Emniyet Kemerleri ne bak n z. Arac n z sürerken UYARI Otomobili D ( leri) veya R (Geri) vitese takmadan önce arac n z n etraf nda insanlar, özellikle de çocuklar olup olmad n daima kontrol ediniz. UYARI - Alkol veya uyuflturucu ilaç etkisindeyken araç kullanmay n z çki içerek araç kullanmak tehlikelidir. Sarhoflken araba kullanmak, her y l karayolunda meydana gelen ölümlerin bir numaral nedenidir. Az bir miktar alkol bile reflekslerinizi, alg laman z ve karar verme yetkinli inizi etkiler. Uyuflturucu ilaç etkisindeyken araç kullanmak, sarhoflken kullanmak kadar, hatta daha tehlikelidir. Alkol veya uyuflturucu ilaç etkisindeyken araç kullan rsan z, ciddi bir kaza yapma riskiniz çok yüksektir. Alkol veya uyuflturucu ilaç al yorsan z, araç kullanmay n z. Alkol veya uyuflturucu ilaç alan bir sürücünün arac na binmeyiniz. Bildi iniz bir sürücüyü seçin veya taksi 5 3

162 Arac n z sürerken ANAHTAR KONUMLARI E030202AUN ACC (Aksesuar) Direksiyon kilidi aç l r ve elektrikli aksesuarlar çal flmaya haz r olur. OTQ E030100AEN Ifl kl kontak (varsa) Bir ön kap aç ld nda, ON konumunda bulunmayan kontak rahatl n z için ayd nlan r. Ifl k, kontak aç ld zaman hemen söner veya kap kapat ld ktan yaklafl k 30 saniye sonra söner. Kontak konumu OTQ E030201AUN K L TL H rs zl a karfl korumak için, direksiyon kilitlenir. Kontak anahtar sadece LOCKkilitli konumunda ç kart labilir. Konta LOCK konumuna çevirirken, ACC konumundayken anahtar içeri do ru bast r n ve LOCK konumuna do ru çeviriniz. NOT Kontak anahtar n ACC konumuna getirmek güç olabilir, önce direksiyonu sa- a ve sola döndürerek gerilimi al n z ve sonra anahtar döndürünüz. E030203AUN AÇIK Motoru çal flt rmadan önce, uyar fl klar kontrol edilebilir. Bu, motor çal flt ktan sonraki normal çal flma konumudur. Akünün boflalmas n önlemek için, motor çal flm yorsa konta ON konumunda b - rakmay n z. 5 4

163 Arac n z sürerken E030204AUN START Motoru çal flt rmak için kontak anahtar n START konumuna getiriniz. Motor, anahtar b rakana kadar marfla basmaya devam eder, sonra ON konumuna döner. Fren uyar fl bu konumdayken kontrol edilebilir. E030205AUN UYARI - Kontak anahtar Araç hareket halindeyken asla kontak anahtar n LOCK veya ACC konumuna çevirmeyiniz. Bu, direksiyon kontrolünün ve fren fonksiyonunun kayb na neden olur ve kazaya sebep olabilir. H rs zl a karfl gelifltirilmifl direksiyon kilidi, el freninin yerine geçmez. Sürücü koltu unu terk etmeden önce, otomatik vitesli araçta daima vitesin P (Park) konumunda oldu undan emin olun, el frenini tam olarak çekin ve motoru kapat - n z. Bu önlemler al nmazsa, araç beklenmeyen ve ani flekilde hareket edebilir. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Araç hareket halindeyken asla direksiyonun aras ndan kontak anahtar na veya baflka bir kumandaya uzanmay n z. Elinizin veya kolunuzun bu bölgede bulunmas, araç kontrolünün kayb na, bir kazaya ve ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir. Sürücü koltu unun etraf na hareket edebilen nesneler koymay n, bunlar sürüfl esnas nda hareket edebilir, sürücüye zarar verebilir ve bir kazaya sebep olabilir. 5 5

164 Arac n z sürerken MOTORU ÇALIfiTIRIRKEN E040000AUN UYARI Arac n z kullan rken daima uygun tipte ayakkab lar giyiniz. Uygun olmayan ayakkab lar (yüksek topuklular, kayak botlar vb) fren, gaz pedallar n ve varsa debriyaj pedal n iyi kullanabilmenizi engelleyebilir. UYARI Arac çal flt rmadan önce paspaslar n taban hal s üzerindeki kancalara tak l oldu undan emin olunuz.aksi takdirde paspaslar n kaymas sürüfl güvenli inizi tehlikeye atabilir. E040100AUN Motoru çal flt rma 1. El freninin çekildi inden emin olunuz. 2. Düz fianz man - Debriyaj pedal na tam bas n ve vitesi bofla al n z. Kontak anahtar n çal flt rma konumuna çevirirken debriyaj ve fren pedallar na bas n z. Otomatik fianz man - Vitesi P (Park) konumuna getiriniz. Fren pedal na tam olarak bas n z. Vites N (Bofl) konumundayken de motoru çal flt rabilirsiniz. 3. Konta START konumuna çeviriniz ve motor çal flana kadar (en çok 10 saniye) orada tutunuz, sonra anahtar b rak n z. 4. Çok so uk havada (-18 C alt nda) veya araç uzun süre çal flmam flsa, gaz vermeden motorun s nmas n bekleyiniz. Motor ister s cak, ister so uk olsun, gaza basmadan çal flt r lmal d r. D KKAT Hareket halindeyken motor durursa, vitesi P (Park) konumuna getirmeye teflebbüs etmeyiniz. E er yol ve trafik koflullar elveriyorsa, araç hâlâ hareket ederken vitesi N (Bofl) (Devam ediyor) (Devam ediyor) konumuna getirebilir ve motoru tekrar çal flt rmak için kontak anahtar n START konumuna çevirebilirsiniz. D KKAT Marfla 10 saniyeden daha fazla basmay n z. Motor durur veya çal flmazsa, marfla tekrar basmak için 5 ila 10 saniye bekleyiniz. Marfl n yanl fl kullan m ona hasar verebilir. E040101AUN Dizel motorun çal flmas Dizel motoru so ukken çal flt rmak için, motor çal flt r lmadan önce ön- s tma yap lmal ve araç hareket etmeden motor s t lmal d r. 1. El freninin çekildi inden emin olunuz. 2. Düz fianz man - Debriyaj pedal na tam bas n ve vitesi bofla al n z. Kontak anahtar n çal flt rma konumuna çevirirken debriyaj ve fren pedallar na bas n z. Otomatik fianz man - Vitesi P (Park) konumuna getiriniz. Fren pedal na tam olarak bas n z. Vites N (Bofl) konumundayken de motoru çal flt rabilirsiniz. 5 6

165 Arac n z sürerken Ön s tma gösterge lambas W Motoru ön s tmak için kontak anahtar n ON konumuna getiriniz. Sonra s tma gösterge fl yanar. 4. Is tma gösterge fl sönerse, kontak anahtar n START konumuna çevirerek, motor çal flana kadar orada tutunuz (en çok 10 saniye), sonra anahtar b rak n z. NOT Ön s tma ifllemi tamamland ktan sonra, motor 2 saniye içinde çal flt r lmam flsa, kontak anahtar n 10 saniye içinde LOCK-kilitli konumuna geri getiriniz ve sonra ön s tmay tekrar etmek için yeniden ON-aç k konuma getiriniz. E040101ATQ NOT - A2.5 DIZEL MOTOR Araç hareketsiz halde dururken uzun bir süre gaz pedal na bas l rsa, egzoz parçalar n afl r s nmaya karfl korumak için motor gücü s n rland r l r. Ara so utmal turboflarj için motoru çal flt rma ve kapatma 1. Motoru çal flt rd ktan hemen sonra ani h zlanma veya afl r h zlanma yapmay n z. Motor so uksa, birkaç saniye rölantide bekleterek turboflarj ünitesinde yeterli ya lanma oluflmas n sa lay n z. 2. Yüksek devirli veya uzun süreli araç kullanma sonras nda motorun kapat lmadan önce yaklafl k 1 dakika rölantide çal flt r lmas gerekir. Bu rölanti süresince motor kapanmadan önce turboflarj n so umas temin edilir. D KKAT A r yük alt nda çal flan motoru aniden durdurmay n z. Aksi takdirde motor veya turboflarj ünitelerinde ciddi hasar meydana gelebilir. 5 7

166 Arac n z sürerken DÜZ fianziman (VARSA) N OTQ E050100ATQ Düz flanz man çal flmas Düz flanz manda 5 ileri vites vard r. Vites yerleflimi, vites topuzu üzerinde gösterilmektedir. fianz man bütün ileri viteslerde tam senkromeçlidir ve gerek vites büyütme ve gerekse vites küçültme rahatl kla yap labilir. Vites de ifltirirken debriyaj pedal na tam olarak bas n z ve sonra yavaflça b rak - n z. R (Geri) konumuna geçmeden önce vites mutlaka bofla al nmal d r. Geri (R) vitese takmadan önce, arac n tamamen durmas n sa lay n z. Motoru asla devir saati (rpm) k rm z bölgedeyken çal flt rmay n z. D KKAT Beflinci vitesten dördüncü vitese vites küçültürken, yanl fll kla vites kolunu yana bast rarak ikinci vitese takmamaya dikkat ediniz. Bu flekilde vitesin çok fazla düflürülmesi, motor devrini takometre ibresinin k rm z bölgeye girmesine yol açacak kadar afl r yükselmesine neden olabilir. Motorun bu flekilde afl r devir yapt r lmas, motora hasar verebilir. Motor yüksek h zda çal fl rken (5.000 devir ve daha fazla) 2 defadan fazla vites küçültmeyin ya da vites küçültmeyiniz. Bu flekilde 2 den fazla vites küçültmek motora zarar verebilir. So uk havada vites de ifltirme ifllemi flanz man ya s n ncaya kadar zor olabilir. Bu durum normaldir ve flanz - mana bir hasar vermez. Araç tam olarak durmufl olmas na ra men, 1 inci veya R (Geri) vitese geçmek zor oluyorsa, vites kolunu N konumuna (Bofl konuma) getiriniz ve debriyaj b rak n z. Sonra debriyaja yeniden basarak 1 inci veya R (Geri) vitese tak n z. D KKAT Debriyaj balatas n n zaman ndan önce afl nmas n ve hasar görmesini önlemek için, sürerken aya - n z debriyaj pedal üzerinde tutmay n z. Ayr ca, yokuflta trafik fl klar nda veya benzer bir durumda beklerken arac durdurmak için debriyaj kullanmay n z. Sürüfl s ras nda elinizi vites kolunda tutmay n z, bu durum flanz man vites çatallar n n erken afl nmas na yol açabilir. 5 8

167 Arac n z sürerken UYARI Sürücü koltu unu terk etmeden önce daima el frenini tam olarak çekip motoru kapat n z. Araç düz veya yokufl yukar park edildi inde vitesin 1 de, yokufl afla park edildi inde ise R (Geri) konumunda oldu undan emin olunuz. E er bu önlemler belirtilen s rada takip edilmezse, araç beklenmeyen ve ani flekilde hareket edebilir. El freni çekili durumda de ilken ve vites kolu N (boflta) de ilken, debriyaja basmadan motorun çal flt r lmas durumunda; araç ani hareket edebilir ve ciddi kazaya neden olabilir. E050101AUN Debriyaj n kullan lmas Vites de ifltirmeden önce, debriyaj pedal na sonuna kadar basmal, sonra yavaflça b rakmal s n z. Sürüfl esnas nda debriyaj pedal tümüyle serbest b rak lm fl olmal d r. Araç hareket halinde iken aya - n z debriyaj pedal n n üzerinde tutmay - n z. Bu durum gereksiz afl nmaya neden olabilir. Arac yokuflta tutmak için, debriyaj pedal n yar m kavratmay n z. Bu durum gereksiz afl nmaya neden olur. Arac yokuflta tutmak için el frenini veya ayak frenini kullan n z. Debriyaj pedal na h zl olarak ve s k aral klarda basmay n z. E050102AUN Vites küçültme Yo un trafikte veya dik yokufllar ç karken yavafllaman z gerekiyorsa, vitesi motor zorlanmaya bafllamadan önce küçültünüz. Vites küçültmek motorun durma olas l n azalt r ve h z n z tekrar art raca- n z zaman daha iyi h zlanma sa lar. Araç dik yokufl iniyorsa, vitesi küçültmek emniyetli h z muhafaza etmeye yard mc olur ve frenlerin ömrünü uzat r. E050200AUN yi sürüfl teknikleri Yokufl afla inerken arac hiçbir zaman bofla almay n z. Bu son derece tehlikelidir. Arac mutlaka vitese tak l olarak kullan n z. Frenlere sürekli basmay n z. Bu durum frenlerin afl r s nmas ve ar zalanmas na yol açar. Bunun yerine yokufl afla sürüfl s ras nda h z n z düflürünüz ve bir alt vitese geçiniz. Bunu yapt n zda, motor freni arac n yavafllamas na yard mc olur. Vites küçültme öncesinde arac yavafllat n z. Bu motorun afl r devir yapmas n ve hasar görmesini önler. Yandan gelen fliddetli rüzgarlarda arac n z yavafllat n z. Bu durum size arac n z daha iyi kontrol etmenizi sa lar. Geri vitese takmadan önce, arac n tamamen durmas n sa lay n z. Aksi taktirde, flanz man hasar görebilir. Geri vitese takmak için, debriyaj pedal na bas n z, vitesi bofla al n z, 3 saniye bekleyiniz, sonra vitesi geriye tak n z. 5 9

168 Arac n z sürerken Kaygan yol durumunda çok dikkatli araç kullan n z. Özellikle frenleme, h zlanma veya vites de ifltirme s ras nda dikkat ediniz. Kaygan yol durumunda, araç h z nda ani de iflme, tahrikli tekerleklerin yol tutuflunun zay flamas na ve araç hakimiyetini kaybetmenize neden olabilir. UYARI Daima kemerinizi ba lay n! Bir çarp flma esnas nda, emniyet kemeri takmam fl bir kiflinin, emniyet kemeri takm fl bir kifliye nazaran ciddi flekilde yaralanma veya ölme ihtimali daha yüksektir. Köflelerde ve dönüfllerde yüksek h z yapmay n z. Sert veya h zl flerit de ifltirme ve keskin dönüfller gibi manevra hareketlerini yapmay n z. Yüksek h zlarda araç hakimiyetini kaybetti inizde devrilme riski artar. Araç hakimiyetinin kaybolmas, en çok araç tekerleklerinden biri yada daha fazlas n n yoldan ç kmas ve sürücünün yeniden yola ç kmak için afl r direksiyon k rmas durumunda karfl lafl l r. Arac n z n yoldan ç kmas durumunda, direksiyonu çok fazla k rmay n z. Bunun yerine, normal fleride geri dönmeden önce, arac n z yavafllat n z. Öngörülen h z s n rlar n asla geçmeyiniz. 5 10

169 Arac n z sürerken OTOMAT K fianziman A Tipi Kilit açma dü mesi, dü meye basmadan yap lan vites kolu hareketini önler. B Tipi Kilit açma dü mesi, dü meye basmadan yap lan vites kolu hareketini önler. O/D tuflu Otomatik konum E060000AEN E er arac n zda vites kilit sistemi varsa, vites de ifltirirken fren pedal na ve kilit açma dü mesine bas n z. Vites kolunu hareket ettirirken, kilit açma dü mesine mutlaka bas lmal d r. Vites kolu, kilit açma dü mesine basmadan hareket ettirilebilir. Sportif Konum OTQ057006G/OTQ

170 Arac n z sürerken E060100ATQ Otomatik flanz man çal flmas Otomatik flanz man 5 (veya 4) ileri vites ve bir geri vitese sahiptir. Her bir vites, vites kolunun konumuna ba l olarak otomatik olarak seçilir. NOT Yeni bir aracta, akü sökülmüfl ve tekrar tak lm flsa, ilk bir kaç vites de iflimi belli ölçüde kaba olacakt r. Bu normal bir durumdur ve vites TCM (fianz man Kontrol Modülü) veya PCM (Güç Aktar m Kontrol Modülü) ile bir kaç kez de- ifltirilmesinin ard ndan durum normale döner. Düzgün çal flma için N (BOfi) konumundan ileri veya geri vitese geçerken fren pedal na bas n z. UYARI - Otomatik flanz man Otomobili D ( leri) veya R (Geri) vitese takmadan önce arac n z n etraf nda insanlar, özellikle de çocuklar olup olmad n daima kontrol ediniz. Sürücü koltu unu terk etmeden önce, daima vitesin P (Park) konumunda oldu undan emin olunuz, el frenini tam olarak çekerek motoru kapat n z. E er bu önlemler belirtilen s rada takip edilmezse, araç beklenmeyen ve ani flekilde hareket edebilir. D KKAT fianz man n za hasar vermemek için, R (Geri) veya herhangi bir ileri vites konumunda arac frendeyken yürütmeyiniz. Yokuflta durdu unuzda, arac motor gücü ile durur pozisyonda tutmay n z. Servis frenini veya el frenini kullan n z. Motor rölanti devrinin üzerindeyken, vitesi N (Bofl) veya P (Park) konumlar ndan D ( leri) veya R (Geri) konumlar na almay n z. 5 12

171 Arac n z sürerken E060101BTQ fianz man kademeleri Kontak anahtar ON konumuna getirildi- inde, gösterge paneli üzerindeki gösterge vites kolunun konumunu yans t r. P (Park) P (Park) konumuna getirmeden önce arac tam olarak durdurunuz. Bu konum flanz man kilitler ve ön tekerleklerin dönmesini engeller. UYARI Araç hareket halindeyken vitesi P (Park) konumuna almak, çekifl tekerleklerinin kilitlenmesine ve arac n kontrolünü kaybetmenize neden olur. Arac n z k sa süreli de olsa terk etmeden önce, P (Park) konumunu el freni yerine kullanmay n z. Daima vites kolunun P (Park) konumuna kilitlendi inden emin olunuz ve el frenini tam olarak çekiniz. Çocuklar asla yaln z olarak arac n içinde b rakmay n z. D KKAT Araç hareket halindeyken vites P (Park) konumuna al n rsa flanz man hasar görür. R (Geri) Arac geriye do ru sürerken bu vites konumunu kullan n z. D KKAT R (Geri) vitese takarken veya geri vitesten ç kar rken daima arac tam olarak durdurun; araç hareket halindeyken, bu bölümde aç kland flekilde Arac Sallamak d fl nda, vites R (Geri) konumuna al n rsa flanz man hasar görür. N (Bofl) Tekerlekler ve flanz man kilitli de ildir. El freni çekilmifl de ilse, araç en küçük bir e imde bile kontrolsüz olarak kayar. 5 13

172 Arac n z sürerken D (Sürüfl) Bu, normal ileri sürüfl konumudur. fianz - man otomatik olarak 5 (veya 4) vitese s - ra ile geçecek ve en optimum yak t ekonomisi ve çekifl gücü sa lanm fl olacakt r. Baflka bir arac geçerken veya yokufl t rman rken daha fazla güç için, gaza tam olarak bas n z, bu durumda flanz man otomatik olarak bir alt vitese küçülür. NOT Vitesi D (Sürüfl) konumuna getirmeden önce arac tam olarak durunuz. 2 ( kinci Vites, varsa) Yokufl ç karken daha fazla güç için ve yokufl inerken artt r lm fl fren için 2 yi (ikinci vitesi) kullan n z. Bu konum ayr ca, kayar yollardaki tekerlek patinaj n n azalmas - na yard mc olur. Vites kolu 2 (ikinci vites) konumunda oldu unda, flanz man birinciden ikinci vitese otomatik olarak geçer. L (Düflük vites, varsa) Arac n sbir tarafa çok çekmesi durumlar nda ve dik yokufllar t rman rken, vites kolunu bu konuma getiriniz. D KKAT 2 (ikinci vites) veya L (düflük) konumunda önerilen azami h zlar aflmay n z. Arac n 2 (ikinci vites) veya L (düflük) konumu için önerilen azami h zlardan yüksek h zlarda sürülmesi, otomatik flanz manda hasar veya ar zaya yol açabilen afl r s ya neden olabilir. OTQ057007G O/D (Over Drive) sistemi (Varsa) O/D dü mesine bas l nca, overdrive sistemi devreye girer. O/D sistemi iptal edildi inde, O/D KAPALI göstergesi yanar ve flanz man vites kademesi 1 inci ile 3 üncü vites aras s n rland r l r. 5 14

173 Arac n z sürerken fianz man, svici ay rmak için O/D sistemi dü mesine tekrar bas l ncaya kadar, 4.cü vitese geçmez. fianz man O/D (4 üncü) konumunda iken e imi azalan bir yolda sürdü ünüzde, arac n h z n O/D dü mesine basarak frenleri kullanmadan azaltabilirsiniz. Kontak anahtar KAPALI oldu unda, O/D KAPALI modu otomatik olarak iptal edilir. O/D OFF Göstergesi O/D modu iptal edildi inde, bu gösterge lambas gösterge panelinde yanar. + (UP) Sportif Konum - (DOWN) OTQ E060102BTQ Sportif konum (varsa) Sportif konum, araç hareketsiz veya hareket halinde oldu unda, vites kolu D (Sürüfl) konumundan manuel vites konumuna getirilerek seçilir. Yeniden D (Sürüfl) konumunda çal flmaya geçmek için, vites kolunu yeniden otomatik vites konumuna getiriniz.. Sportif konumda, vites kolunun ileriye veya geriye getirilmesi, vites de ifliminin çok rahat yap lmas n sa lar. Düz flanz - manlardan farkl olarak, sportif konumda, vites de iflimi gaz pedal na bas l durumda da yap labilir. Up (+) : Vites kolunu bir defa yukar iterek vites büyütünüz. Down (-) : Vites kolunu bir defa afla çekerek vites küçültünüz. NOT Sportif modda, sürücü, üst vitesleri, yol koflullar na ba l olarak ve motor devrinin devir saatinde ibrenin k rm - z bölgeye girmemesine dikkat ederek kendisi seçer. Sportif konumda, yaln zca ileri 5 vites seçimi yap labilir. Arac geri veya park vitesine takmak için, seçici kolu R (Geri) veya P (Park) konumuna getiriniz. Sportif konumda, araç h z n n düflmesine ba l olarak vites küçültme otomatik olarak yap l r. Araç durdu unda, 1 inci vites otomatik olarak seçilir. Sportif konumda iken, motor devri göstergedeki k rm z bölgeye yaklaflt - nda, vites otomatik olarak yükseltilir. Araç performans ve güvenli ini sa lamak aç s ndan zaman zaman sistem vites kolu ile belirlenen vitese geçmeyebilir. Kaygan yol durumunda sürüfl s ras nda, seçici kolu UP-yukar (+) konumuna getiriniz. Bu, seçiciyi 2 inci vites konumuna getirir ki, bu kaygan yol durumunda bu daha düzgün sürüfl sa lar. Yeniden 1 inci vitese geçmek için vites kolunu DOWN-afla (-) yöne getiriniz. 5 15

174 Arac n z sürerken E060200AEN yi sürüfl teknikleri Gaz pedal na bas l durumda vites kolunu P (Park) veya N (Bofl) konumundan bir baflka konuma kesinlikle getirmeyiniz. Araç hareket halinde iken, vites kolunu P (Park) konumuna kesinlikle getirmeyiniz. Geri vitese (R) takmadan önce, arac n tamamen durmas n sa lay n z. Yokufl afla inerken arac hiçbir zaman bofla almay n z. Bu son derece tehlikelidir. Araç hareket halinde iken daima viteste olmal d r. Sürekli frene basmay n z. Bu durum frenlerin afl r s nmas ve ar zalanmas na yol açar. Bunun yerine yokufl afla- sürüfl s ras nda h z n z düflürünüz ve bir alt vitese geçiniz. Bunu yapt - n zda, motor freni arac n yavafllamas - na yard mc olur. Vites küçültme öncesinde arac yavafllat n z. Aksi taktirde, bir alt vitese geçemeyebilirsiniz. Mutlaka el frenini kullan n z. Arac hareketsiz hale getirmek için, vites kolunu P (Park) konumuna getirmek yeterli olmaz. Kaygan yol koflullar nda çok dikkatli araç kullan n z. Özellikle frenleme, h zlanma veya vites de ifltirme s ras nda dikkat ediniz. Kaygan yol koflullar nda, araç h z nda ani de iflme, çekifl tekerleklerinin yol tutuflunun zay flamas na ve araç hakimiyetini kaybetmenize neden olabilir. En uygun araç performans ve ekonomisi, gaz pedal na yumuflak bir flekilde bas larak ve b rak larak elde edilir. UYARI Daima kemerinizi ba lay n! Bir çarp flma esnas nda, emniyet kemeri takmam fl bir kiflinin, emniyet kemeri takm fl bir kifliye nazaran ciddi flekilde yaralanma veya ölme ihtimali daha yüksektir. Köflelerde ve dönüfllerde yüksek h z yapmay n z. Sert veya h zl flerit de ifltirme ve keskin dönüfller gibi manevra hareketlerini yapmay n z. Yüksek h zlarda araç hakimiyetini kaybetti inizde devrilme riski artar. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Araç hakimiyetinin kaybolmas, en çok araç tekerleklerinden biri yada daha fazlas n n yoldan ç kmas ve sürücünün yeniden yola ç kmak için afl r direksiyon k rmas durumunda karfl lafl l r. Arac n z n yoldan ç kmas durumunda, direksiyonu çok fazla k rmay n z. Bunun yerine, normal fleride geri dönmeden önce, arac n z yavafllat n z. Öngörülen h z s n rlar n asla geçmeyiniz. UYARI Arac n z karda, çamurda, kumda kal rsa, arac bu durumdan kurtarmak için ileri ve geri hareket ettirebilirsiniz. Arac n z n etraf nda insan veya nesneler varken, böyle bir fleye teflebbüs etmeyiniz. Arac n bu ileri geri hareketi s ras nda, araç tak ld yerden aniden ileri veya geri hareket edebilir ve yak ndaki insanlar yaralayabilir veya nesnelere hasar verebilir. 5 16

175 Arac n z sürerken E060203AUN Dik bir yokuflta dururken kalkma Dik bir yokuflta dururken kalkmak için, fren pedal na bas n z, vitesi D ( leri) konumuna getiriniz. Yük a rl na ve yokuflun dikli ine göre uygun vitesi seçiniz ve el frenini b rak n z. Servis frenini b rak rken kademeli olarak gaza bas n z. Dik bir tepe üzerinde durduktan sonra h zlan rken araç geriye do ru kayma e ilimindedir. Vites kolunun 2. vitese geçirilmesi, arac n geriye do ru kaymas n n önlenmesine yard mc olur. E060203ATQ Vites kilitleme sistemi (varsa) Emniyetiniz için, otomatik flanz manda fren pedal na bas lmad kça vitesin P (Park) konumundan ç kmas n engelleyen bir vites kilit sistemi vard r. Vitesi P (Park) konumundan ç karmak için: ATipi 1. Fren pedal na bas n z. 2. Kilit açma dü mesine bas n z ve vites kolunu hareket ettiriniz. B tipi (kontak anahtar kilit için sistemi varsa) 1. Fren pedal na bas n z. 2. Motoru çal flt r n z veya kontak anahtar n ON konumuna getiriniz. 3. Kilit açma dü mesine bas n z ve vites kolunu hareket ettiriniz. E er vites P (Park) konumundayken fren pedal na arka arkaya bas l p b rak l rsa, vites kolunun yan nda bir zang rdama sesi duyulabilir. Bu normal bir durumdur. Kontak anahtar kilitleme sistemi (varsa) Vites kolu P (Park) konumunda olmad sürece kontak anahtar ç kart lamaz. E er kontak baflka bir konumdaysa anahtar ç kart lamaz. 5 17

176 Arac n z sürerken FREN S STEM E070100AUN Güç frenleri Arac n z, normal kullan mda otomatik olarak ayarlanan güç yard ml frenler ile donat lm flt r. Motorun durmas veya baflka bir nedenle güç yard ml frenlerde güç kayb oluflursa, fren pedal na normalden daha kuvvetli basarak arac n z durdurabilirsiniz. Ancak durma mesafesi daha uzun olur. Motor çal flm yorken, fren pedal na her bas flta yedek fren gücü k smen azal r. Güç yard m kesintiye u rad nda fren pedal n pompalamay n z. Fren pedal n sadece kaygan yollarda direksiyon hakimiyetini korumak için gerekli oldu unda pompalay n z. UYARI - Frenler Aya n z fren pedal nda olarak araç sürmeyiniz. Bu, anormal derecede yüksek fren s nmas na, fren balata ve pabuçlar n n afl r afl nmas na ve artan durma mesafelerine neden olur. Uzun veya dik bir yokufl inerken, bir küçük vitese geçin ve devaml frene basmay engelleyiniz. Devaml frene basmak, frenlerin afl - r s nmas na ve fren performans n n geçici olarak kayb na neden olur. Islak frenler arac n emniyetli flekilde yavafllama kabiliyetini azalt r; ayr ca, frene bas ld nda araç bir yana çekebilir. Frenlere hafifçe basmak, bu flekilde bir etkilenme olup olmad n gösterir. Su içinden geçtikten sonra daima bu flekilde frenlerinizi test ediniz. Frenleri kurutmak için, fren performans normale dönünceye kadar, emniyetli bir h z koruyarak hafifçe frene bas n z. E070101AUN Frenlerin çal flmamas durumunda Araç hareket halindeyken servis frenleri çal flmazsa, el freni ile acil durufl yapabilirsiniz. Ancak durma mesafesi, normalden daha uzun olur. UYARI - El freni Araç normal h zlarda seyrederken el frenini çekmek, arac n kontrolünü ani olarak kaybetmeye neden olur. E er arac durdurmak için el frenini kullanmak zorundaysan z, el frenini çekerken çok dikkatli olunuz. 5 18

177 Arac n z sürerken E070102AUN Fren disklerinde afl nma göstergesi Arac n zda diskli frenler bulunur. Fren pabuçlar afl nd nda ve yeni pabuçlar gerekti inde, ön frenlerinizden veya arka frenlerinizden (varsa) yüksek tonda bir uyar sesi duyars n z. Bu ses gelip gidebilir veya fren pedal na her bast n zda duyulabilir. Baz sürüfl flartlar nda ve iklimlerde, frenlere ilk bas ld nda (veya hafifçe bas ld - nda) frenlerin bir c yaklama sesi ç kartabilece ini lütfen unutmay n z. Bu normaldir ve frenlerinizde bir problem oldu- unu göstermez. D KKAT Pahal fren tamirlerini önlemek için, afl nm fl fren pabuçlar ile sürmeye devam etmeyiniz. Fren pabuçlar n daima komple ön veya arka set olarak de ifltiriniz. UYARI - Fren afl nmas Bu fren afl nma uyar sesi arac n z n onar ma ihtiyac oldu unu gösterir. Bu sesli uyar y ihmal ederseniz, fren performans n giderek kaybedersiniz ve bu da ciddi kazalara neden olabilir. OTQ El freni E070201AFD El freninin çekilmesi El frenini çekmek için önce fren pedal na bas n z, ard ndan el freni kolu üzerindeki emniyet dü mesini içeri bast rmadan, el freni kolunu olabildi ince yukar do ru çekiniz. Buna ilaveten arac e imli bir yerde park ederken, vites kolu düz vitesli araçlarda uygun düflük vitese veya otomatik vitesli araçlarda P(Park) konumuna getirilmelidir. D KKAT Arac n el freni çekili iken kullan lmas, fren balatalar n n ve fren rotorunun afl r derecede afl nmas na sebep olabilir. 5 19

178 Arac n z sürerken E070202AFD El freninin indirilmesi El frenini indirmek için, ilk önce ayak frenine bas n z ve el freni kolunu hafifçe yukar çekiniz. kinci olarak, el freni kolu üzerinde bulunan emniyet butonuna (1) bas n z ve butonu tutarak el freni kolunu (2) indiriniz. UYARI Arac durdurup terk etti inizde istemeden hareket etmesini önlemek için, vitesi el freni yerine kullanmay n z. El frenini çekiniz VE düz vitesli araçlarda vitesin 1 e veya R (Geriye) tak ld ndan, otomatik vitesli araçlarda P (Park) konumuna getirildi inden emin olunuz. Arac tan mayan birisinin el freni- OTQ W-75 ne dokunmas na asla izin vermeyiniz. E er el freni istemeden b - rak l rsa, ciddi yaralanmalara neden olabilir. Arac n istemeden hareket etmesini ve içindekilerin veya yayalar n yaralanmas n önlemek için, park edildi inde tüm araçlar n el frenleri tam olarak çekilmelidir. Fren uyar fl klar, kontak anahtar ON konumuna getirilerek kontrol edilir (motoru çal flt rmay n z). Bu fl k, kontak anahtar START veya ON konumundayken el freni çekildi inde yanar. Arac hareket ettirmeden önce, el freninin iyice b rak lm fl ve fren uyar fl n n sönmüfl oldu undan emin olunuz. Motor çal fl rken el freni indirildi inde fren uyar fl sönmüyorsa, fren sisteminde bir ar za olabilir. Bu durumda derhal servise baflvurulmas gerekir. Mümkünse, arac derhal durdurunuz. Bu mümkün de ilse, arac kullan rken çok dikkatli olun ve sürmeye ancak emniyetli bir yere veya bir tamir atölyesine ulafl ncaya kadar devam ediniz. 5 20

179 Arac n z sürerken E070300AEN-EE Anti-blokaj Fren Sistemi (ABS) (varsa) UYARI ABS (veya ESP) fren sisteminiz, uygun olmayan veya tehlikeli manevralar nedeniyle ortaya ç kabilecek kazalar önleyemez. Acil frenleme s ras nda daha iyi araç hakimiyeti sa lanm flsa da, mutlaka önünüzdeki araç ile güvenli mesafeyi koruyunuz. Anormal yol koflullar nda araç h z mutlaka düflürülmelidir. Afla da s ralanan koflullarda, ABS fren sistemi (veya Elektronik Stabilite Program Sistemi) olan araçlar n durufl mesafesi, bu sistem olmayan araçlardan daha uzun olabilir: Bu koflullar alt nda, araç h z düflürülerek kullan lmal d r: Bozuk, çak ll veya karla kapl yollarda. Lastik zinciri tak lm fl halde. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Yol yüzeyinin çukurlu ve engebeli oldu u durumlarda. ABS (veya ESP) fren sistemi bulunan araçlarda emniyet özellikleri, yüksek h zda veya viraj esnas nda denenmemelidir. Bu, sizi ve di er araçlar tehlikeye sokar. ABS tekerleklerin h z n sürekli olarak alg lar. E er tekerlekler kilitlenecekse, ABS sistemi tekerleklere arka arkaya hidrolik fren bas nc uygular. Tekerlekleri kilitleyecek flartlarda frene basarsan z, frenlerden bir tik-tik sesi duyars n z veya fren pedal nda bununla ilgili bir his alg lars n z. Bu normaldir ve ABS nizin devrede oldu unu gösterir. Acil bir durumda ABS den azami fayday elde etmek için, fren bas nc n z hafifletmeyiniz ve frenleri pompalamaya çal flmay n z. Fren pedal na mümkün oldu u kadar veya durumun elverdi i ölçüde sert bas n z ve ABS nin frenlere da lan gücü kontrol etmesine izin veriniz. 5 21

180 Arac n z sürerken NOT Motor çal flt ktan sonra araç hareket etmeye bafllad nda motor bölümünden bir klik sesi duyulabilir. Bu durum normaldir ve ABS fren sisteminin normal çal flmakta oldu unu gösterir. ABS ile bile, arac n z n yeterli durma mesafesine ihtiyac vard r. Daima önünüzdeki araçla aran zda emniyetli bir mesafe bulundurunuz. Dönüfllerde daima yavafllay n z. ABS, afl r h zdan kaynaklanan kazalar önleyemez. Gevflek ve dengesiz yol zeminlerinde ABS nin çal flmas, normal fren sistemine sahip araçlarda oldu undan daha uzun bir durma mesafesi gerektirebilir. W-78 D KKAT E er ABS uyar fl yan yor ve sönmüyorsa, ABS de bir sorun olabilir. Ancak, bu durumda, normal frenleriniz normal flekilde çal - fl r. ABS uyar fl, kontak ON durumuna getirildikten sonra yaklafl k 3 saniye boyunca yanar. Bu sürede, ABS sistemi kendisini kontrol eder ve her fley normalse fl k söner. Ifl k sönmüyorsa, ABS nizde bir sorun olabilir. Mümkün olan en k sa süre içinde yetkili bir HYUN- DAI servisi ile temasa geçiniz. D KKAT Çekiflin iyi olmad bir yolda, örne in buzlanm fl yolda, sürerken ve devaml fren yaparken, ABS sürekli olarak devrede kal r ve ABS uyar fl yanabilir. Arac n z güvenli bir yere çekip motoru durdurunuz. Motoru yeniden çal flt r n z. E er ABS uyar fl sönmüflse, ABS sisteminiz normaldir. Aksi halde, ABS nizde bir sorun olabilir. Mümkün olan en k sa süre içinde yetkili bir HYUNDAI servisi ile temasa geçiniz. NOT Boflalm fl bir akü nedeniyle arac n z takviye ile çal flt r rsan z, motor çok düzgün çal flmayabilir ve ayn zamanda ABS uyar fl yanabilir. Bu, düflük akü voltaj nedeniyle olur. ABS nizde ar za oldu u anlam na gelmez. Frenleri pompalamay n z! Yola ç kmadan önce akünüzü flarj ettiriniz. 5 22

181 Arac n z sürerken OTQ057010L E070500AUN-EE Elektronik stabilite program (ESP) (Varsa) Elektronik Stabilite Program (ESP) virajlardaki manevralar esnas nda arac dengelemek amac yla tasarlanm flt r. ESP direksiyonu nereye k rd n z ve arac n gerçekte nereye gitti ini kontrol etmektedir. ESP arac dengelemek için her bir tekerle e ayr ayr fren uygular ve motor yönetim sistemine müdahale eder. UYARI Asla yol flartlar na göre çok h zl sürmeyiniz ve dönüfllerde acele etmeyiniz. Elektronik denge program (ESP) kazalar önlemez. Dönüfllerde afl r h z, ani manevralar ve slak zeminlerde kayma yine de ciddi kazalarla sonuçlanabilir. Sadece emniyetli ve dikkatli bir sürücü, arac n çekifli kaybetmesine neden olan manevralar engelleyerek kazalar önleyebilir. Arac n zda ESP bulunsa bile, duruma uygun emniyetli h zda sürmek de dahil, tüm normal sürüfl önlemlerine daima uyunuz. Elektronik Stabilite Program Sistemi (ESP) olumsuz koflullar alt nda sürücünün araç kontrolunu sürdürmesine yard mc olmak amac yla tasarlanm flt r. Güvenli sürüfl uygulamalar n n yerini tutmaz. H z, yol koflullar ve sürücünün direksiyon hareketleri gibi faktörlerin hepsi, araç hakimiyetinin kaybolmas n n önlenmesinde ESP nin yarar sa lay p sa layamamas n etkileyebilmektedir. Virajlar makul h zlarda alma,yeterli bir güvenlik pay b rakma ve arac sürme sorumlulu u hala sürücüdedir. Tekerlekleri kilitleyecek flartlarda frene basarsan z, frenlerden bir tik-tik sesi duyars n z veya fren pedal nda bununla ilgili bir his alg lars n z. Bu normaldir ve ESP nizin devrede oldu unu gösterir. NOT Motor çal flt ktan sonra araç hareket etmeye bafllad nda motor bölümünden bir klik sesi duyulabilir. Bu durum normaldir ve Elektronik Stabilite Program sisteminin normal çal flmakta oldu unu gösterir. 5 23

182 Arac n z sürerken E070501AUN-EE ESP nin çal flmas ESP ON (AÇIK) durumu Kontak ON konumuna getirildi inde, ESP ve ESP OFF - (KAPALI) gösterge fl klar yaklafl k 3 saniye süresince yanar, sonra ESP aç l r. ESP yi kapatmak için, konta- ON konumuna getirdikten en az yar m saniye sonra ESP OFF dü mesine bas - n z. (ESP KAPALI göstergesi yanacakt r). ESP yi açmak için, ESP OFF tufluna bas n z (ESP OFF gösterge fl söner). Motoru çal flt r rken, hafif bir t k sesi duyabilirsiniz. Bu otomatik sistem kontrolü yapan ESP nin sesidir ve bir problem oldu unu göstermez. Çal flt zaman ESP devredeyken, ESP gösterge fl yan p söner. ESP Elektronik stabilite program uygun flekilde çal flt zaman, araçta hafif titreflimler hissedebilirsiniz. Bu frenleme etkisinin bir sonucudur ve herhangi bir anormal durum olmad n gösterir. Çamur veya kaygan yol üzerinde hareket halinde gaz pedal - na bas lmas, motor devrinin (rpm) artmas ile sonuçlanmayabilir. E070502AUN-EE ESP nin kapat lmas ESP OFF (KAPALI) durumu ESP OFF ESP yi devreden ç kartmak için, ESP OFF tufluna bas n z (ESP OFF gösterge fl yanar). ESP kapal yken kontak LOCK konumuna getirilirse, ESP kapal kal r. Motor yeniden çal flt r l nca, ESP otomatik olarak yeniden aç l r. 5 24

183 Arac n z sürerken n ESP göstergesi fl (yan yor) ESP n ESP OFF gösterge fl (yanar) ESP OFF E070503AFD Gösterge fl Kontak ON konumuna getirildi inde, gösterge fl yanar ve sonra, ESP sistemi normal çal fl yorsa söner. ESP devredeyken, ESP gösterge fl yan p söner. ESP gösterge fl, ESP tuflu ile kapat ld nda veya aç ld nda çal flmazsa yanar. D KKAT Araca farkl ebatlarda lastiklerin ve jantlar n tak l olmas durumu ESP sisteminde ar zaya neden olabilir. Lastikleri yenilerken hepsinin orijinal lastikleriniz ile ayn büyüklükte olmas na dikkat ediniz. UYARI Elektronik Stabilite Program sadece bir sürüfl yard m d r; dönüfllerde, karl veya buzlu yollarda yavafllayarak emniyetli sürüfl için gerekli önlemleri al n z. ESP gösterge fl yan p sönerken veya yol zemini kayganken yavafl sürünüz ve h zlanmaya kalk flmay n z. NOT Boflalm fl bir akü yeniden ba land ktan veya flarj edildikten sonra, ESP OFF göstergesi yanabilir. Bu durumda, kontak ON konumundayken direksiyonu sola ve sa a yar m tur çeviriniz. Sonra, ateflleme kapand ktan sonra motoru yeniden çal flt r n z. E er ESP OFF göstergesi sönmezse, mümkün olan en k sa sürede sistemi yetkili bir HYUNDAI servisinde kontrol ettiriniz. E070504AUN-EE ESP OFF kullan m Sürerken Mümkün oldu u zamanlarda gündelik sürüfllerde ESP yi aç k tutmak iyi bir fikirdir. Sürüfl esnas nda ESP yi kapatmak için, düz bir yol zeminindeyken ESP OFF tufluna bas n z. ESP devredeyken (ESP gösterge fl yan p sönerken) asla ESP OFF tufluna basmay n z. ESP devredeyken ESP kapat l rsa, araç kontrol d fl na ç kabilir. NOT Araç bir dinamometreye ba l yken, ESP nin kapal oldu undan emin olunuz (ESP OFF fl yanar). E er ESP aç k b rak l rsa, araç h z n n artmas n engelleyebilir ve yanl fl teflhis konulmas na neden olabilir. ESP yi kapatmak ABS veya fren sisteminin çal flmas n etkilemez. 5 25

184 Arac n z sürerken UYARI ESP devredeyken asla ESP OFF tufluna basmay n z. ESP devredeyken ESP kapat l rsa, araç kontrolden ç kabilir. Sürüfl esnas nda ESP yi kapatmak için, düz bir yol zeminindeyken ESP OFF tufluna bas n z. E070600AFD yi Frenleme Önerileri UYARI Araçtan her ç k ld nda veya araç her park edildi inde, daima el frenini olabildi ince yukar çekin ve arac n vitesini park konumuna getiriniz. Park yerinde el freni tam olarak çekilmeyen araçlar, istenmeden de olsa hareket ederek gerek sizin gerekse baflka kiflilerin yaralanmas na neden olaca ndan tehlike olufltururlar. Arac n istemeden hareket etmesini ve içindekilerin veya yayalar n yaralanmas n önlemek için, park edildi inde tüm araçlar n el frenleri tam olarak çekilmelidir. Parkedilmifl arac, hareket ettirmeden önce, el freninin indirilmifl ve el freni gösterge fl n n sönmüfl oldu undan emin olunuz. Su birikintisi üzerinden geçilmesi, frenlerin slanmas na yol açabilir. Frenler, araç y kand nda da slanabilir. Islak frenler tehlike yaratabilir. Frenler slak oldu unda, araç kolay durdurulamaz. Islanm fl frenler arac n bir tarafa çekmesine neden olabilir. Frenleri kurutmak için, frenleme normale dönünceye kadar, arac kontrol alt nda tutmak flart ile, frenlere hafifçe bas n z. Frenleme hareketi normal seviyeye gelmiyorsa, arac en k sa zamanda durdurunuz ve kontrol için HYUNDAI Yetkili servisine baflvurunuz. 5 26

185 Arac n z sürerken Hiçbir zaman yokufl afla inerken vitesi bofla almay n z. Bu son derece tehlikelidir. Arac n z her zaman viteste tutunuz, frene basarak yavafllay n z ve vites küçültünüz, böylece araç motor frenlemesi ile de yavafllayarak güvenli bir h za düfler. Frenlere sürekli basmay n z. Araç sürerken aya n z fren pedal nda tutarsan z, frenler afl r s n r ve etkinli ini kaybeder. Bu ayr ca fren parçalar n n afl nmas n da art r r. Sürüfl s ras nda bir lastik patlarsa, hafifçe frene bas n z ve yavafllarken arac düz konumda tutunuz. Yeterince yavafllad ktan sonra, arac n z yol kenar - na çekerek güvenli bir yerde tutunuz. Arac n zda otomatik flanz man varsa, arac n z n öne do ru kaymamas na dikkat ediniz. Arac n kaymas n önlemek için, arac n z durdurdu unuzda, iyice frene bas n z. Yokuflta arac n z park ederken dikkatli olunuz. El frenini s k ca çekiniz ve seçici kolu P (otomatik flanz man) veya birinci veya geri vitese (düz flanz man) tak n z. Arac n z yokufl afla bak yorsa, arac n kaymas n önlemek için, direksiyonu kald r m taraf na k r n z. Arac n z yokufl yukar bak yorsa, arac n kaymas n önlemek için, direksiyonu kald r m n ters yönünde çeviriniz. Yol kenar nda bir kald r m olmad nda veya di er koflullarda arac n kaymas n önlemek için tekerleklerin alt na takoz yerlefltiriniz. Baz koflullar alt nda, el freni çekili durumda donabilir. Bu duruma genellikle arka frenlerin çevresinde veya yak nlar nda kar veya buzlanma varsa veya arka frenler slanm flsa karfl lafl l r. El freninin donma tehlikesi olursa, arac n hareket etmemesi için ilk önce el frenini geçici olarak çekiniz ve vites kolunu P (otomatik) konumuna veya birinci vitese veya geri vitese (düz flanz man) tak n z ve arka tekerleklere takoz yerlefltiriniz. Daha sonra el frenini indiriniz. Arac yokuflta gaz pedal n kullanarak tutmay n z. Bu durum flanz man n afl - r s nmas na yol açar. Sadece fren pedal n veya el frenini kullan n z. 5 27

186 Arac n z sürerken K L TL D FERANS YEL (VARSA) E080000ATQ Wagon/Van (If equipped) Kilitli diferansiyel tak lm fl varsa, sadece arka diferansiyel içindir. Kilitli diferansiyel özellikleri afla da verilmektedir: Geleneksel bir diferansiyelde oldu u gibi, viraj alma s ras nda arac n bir taraf ndaki tekerle in, di er taraftaki tekerlekten farkl bir devirde dönmesi imkan n sa lamaktad r. Kilitli diferansiyel ile geleneksel diferansiyel aras ndaki fark, arac n herhangi bir taraf nda yer alan tekerle in patinaj yapmas durumunda, di er tarafta yer alan arka tekerle in çekiflini artt rmak için daha fazla tork aktar lmas d r. NOT Araç sabit durumda iken, arka sa tekerlek ile arka sol tekerle in aras nda bir devir fark meydana geldi i zaman, LD (Kilitli Diferansiyel) devreye girer. Bir kilitli diferansiyelin uygun çal flt n teyit etmek için, afla daki ifllemler yap - labilir: (1) Arac n tekerleklerinden birisi kuru ve kaplanm fl yüzey üzerine, di eri ise kar, çamur, buz vs. gibi kaygan bir yüzeye gelecek flekilde yerlefltiriniz. Arac hareket ettiriniz ve kilitli diferansiyelin çal flmas n izleyiniz. Diferansiyel uygun çal fl yorsa, arac n kalk fl yapabilmesi gerekir. (2) Gaz pedal na yavafl yavafl bas n z; ve sonra çekifl iyi oldu u zaman pedala kuvvetli olarak bas n z. E er araç iyi h zlan yorsa, diferansiyel uygun çal fl yor demektir. NOT Diferansiyel genellikle otomatik olarak devreye girer ve ç kar, ama baze devreden ç kmayabilir. Bu durumda, sürüfl s ras nda veya viraj al rken lasti in sürükledi ini hissedersiniz. Araç yavafl giderken, direksiyonu sa a ve sola hafifçe döndürerek manuel olarak kilitli diferansiyeli devreden ç karabilirsiniz. D KKAT Motoru, tekerleklerden biri krikoya al nm fl, di eri ise zeminde oldu unda, vites kolu ileri veya geri vitese tak lm fl iken kesinlikle çal flt rmay n z; aksi taktirde arac n ileriye do ru f rlamas na neden olur. Arka tekerleklerden birisi çamur, kar, vs. içinde patinaj yapmaya bafllarsa, gaz pedal na biraz daha fazla bas larak kalk fl yap labilir; ancak motoru sürekli yüksek devirde çal flt rmaktan kaç n n z, aksi taktirde kilitli diferansiyel hasar görebilir. 5 28

187 EKONOM K SÜRÜfi E100000AFD Arac n z n yak t ekonomisi esas olarak sürüfl fleklinize, arac nerede ve ne zaman kulland n za ba l d r. Bu faktörlerin her birisi bir litre yak tla kaç kilometre yol katedebilece imizi etkiler. Arac n z mümkün oldu u kadar ekonomik kullanmak için, yak t ve tamir masraflar nda tasarruf sa layan afla daki sürüfl önerilerine uyunuz: Yavafl yavafl h zlan n z. Ani kalk fl veya tam gazda vites de ifltirme yapmay n z ve sabit bir h zda gidiniz. ki trafik fl aras nda h zlanmay n z. Araç h - z n z trafikteki di er araç h zlar na göre ayarlayarak gereksiz h z de iflmelerinden kaç n n z. Önünüzdeki araçla güvenli bir mesafede kalarak gereksiz frenleme yapmay n z. Bu, ayn zamanda frenlerinizin afl nmas n önler. Arac n z yeterli bir h zda sürünüz. Ne kadar h zl araç kullan rsan z, arac n z o kadar çok yak t sarfeder. Normal bir h zda araç kullan lmas, özellikle otoyolda, yak t tüketimini düflürmenin en etkin yöntemlerinin bafl nda gelir. Fren veya debriyaj pedal na sürekli basmay n z. Bu, yak t tüketiminin artmas na ve bu parçalarda afl nman n daha çok olmas na yol açar. Ayr ca, fren pedal na bas l araç kulland n zda, frenler s n r, fren performans düfler ve bu nedenle de daha ciddi sonuçlarla karfl laflabilirsiniz. Lastiklerinize özen gösteriniz. Sürekli önerilen bas nçta olmalar n sa lay - n z. Yetersiz veya afl r lastik bas nc, gereksiz lastik afl nmas na yol açabilir. Lastik bas nçlar n en az ayda bir kontrol ediniz. Rot-balans ayar n n do ru olmas n sa lay n z. Arac n lastiklerinin kald r - ma çarpmas veya bozuk yolda arac n h zl bir flekilde kullan lmas, arac n ön düzen ayarlar n n bozulmas na sebep olur. Ön düzenin bozuk olmas, lastiklerin çabuk afl nmas na ve daha fazla yak t tüketimine yol açar ve di er sorunlara neden olabilir. Arac n z sürekli bak ml tutunuz. Daha iyi yak t ekonomisi ve düflük bak m maliyeti aç s ndan, arac n Bölüm 7 ile verilen bak m program na uygun olarak bak m yapt r n z. Güç koflullar alt nda araç kullan yorsan z, daha s k periyodik bak m yapt rman z gerekecektir (Ayr nt lar için Bölüm 7 ye bak n z). Arac n z sürerken Arac n z temiz tutunuz. Azami yak t ekonomisi için, Hyundai niz temiz olmal ve oksitleyici maddelerden uzak bulundurulmal d r. Özellikle çamur, pislik, buz, vs. araç alt nda birikmemelidir. Bu, arac n z gereksiz flekilde a rlaflt - r r ve yak t tüketiminin artmas na ve oksitlenmenin h zlanmas na yol açar. Az yükle seyahat ediniz. Arac n zda gereksiz a rl klar tafl may n z. Gereksiz yükler arac n yak t ekonomisini olumsuz yönde etkiler. Motoru gere inden uzun süre rölantide çal flt rmay n z. Bekliyorsan z (ve trafikte de ilseniz), motorunuzu kapat n z ve harekete haz r oldu unuzda çal flt - r n z. Arac n z n uzun süre s t lmas gerekmedi ini unutmay n z. Motor çal flt ktan sonra, vitese takmadan önce, motorun 10 ila 20 saniye çal flmas n bekleyiniz. Ancak çok so uk havalarda, motorunuzu normalden daha uzun süre çal flt rarak s t n z. Motoru bo may n z veya afl r devir yapmay n z. Yüksek bir viteste düflük bir h zla seyretmek motoru bo ar. Böyle bir durumda vitesi küçültünüz. Afl r motor devri, arac n z n zorlanmas anlam na gelmektedir. Bu durum, do ru viteslerde seyretmek sureti ile engellenebilir. 5 29

188 Arac n z sürerken Kliman z tasarruflu olarak kullan n z. Klima sistemi motor taraf ndan çal flt - r ld için, klima kullan ld zamanlarda yak t sarfiyat artar. Yüksek h zlarda camlar açmak yak t ekonomisini azaltabilir. Önden ve yandan gelen rüzgarlarda yak t ekonomisi daha az olur. Bu kayb n bir bölümünü gidermek için, bu flartlarda sürerken h z n z azalt n z. Arac iyi durumda tutmak hem ekonomi, hem de emniyet için önemlidir. Bu nedenle bir yetkili HYUNDAI servisinde programl muayene ve bak mlar yapt - r n z. UYARI - Hareket halinde motorun durmas Yokufl afla giderken ve arac n hareket halinde oldu u herhangi bir zamanda motoru asla kapatmay - n z. Motor çal flmazken hidrolik direksiyon ve güç frenleri düzgün çal flmaz. Bunun yerine, motoru çal flt rmaya devam ediniz ve motor freni etkisi için uygun daha küçük bir vitese geçiniz. Ayr ca, sürüfl esnas nda konta kapatmak direksiyonun kilitlenmesine ve ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir. 5 30

189 ÖZEL SÜRÜfi KOfiULLARI E110100AUN Riskli sürüfl koflullar Su, kar, buz, çamur, kum veya benzeri riskli sürüfl koflullar yla karfl laflt n zda, afla daki önerileri uygulay n z: Dikkatli sürün ve frenleme için daha çok mesafe b rak n z. Ani fren veya direksiyon k rma hareketlerini engelleyiniz. ABS olmayan araçlarda fren yaparken, araç duruncaya kadar fren pedal n hafif bir yukar -afla hareketiyle pompalay n z. UYARI - ABS ABS donan ml araçlarda, frenleme esnas nda freni pompalamay n. Kara, çamura veya kuma saplan rsa, ikinci vitesi kullan n z. Çekifl tekerleklerinin patinaj yapmas n önlemek için yavaflça h zlan n z. Arac n z buz, kar veya çamura sapland nda çekifl sa lamas için çekifl tekerleklerinin alt nda kum, kaya tuzu kullan n, zincir tak n veya di er kaymayan bir malzeme kullan n z.. UYARI - Vites küçültme Kaygan zeminlerde sürüfl esnas nda otomatik vitesi küçültmek kazaya neden olabilir. Tekerlek h z nda ani de iflme, tekerleklerin k zaklanmas na neden olabilir. Kaygan zeminlerde vites küçültürken dikkatli olunuz. Arac n z sürerken E110200ATQ Arac ileri-geri sallama Arac kar, kum veya çamurdan kurtarmak için arac sallamak gerekiyorsa, önce tekerleklerin etraf ndaki alan temizlemek için direksiyonu sa a ve sola çeviriniz. Sonra, otomatik flanz manl araçlarda vitesi R (Geri) ile herhangi bir ileri vites aras nda ileri-geri de ifltiriniz. Motoru devirli çal flt rmay n ve tekerleklerin mümkün oldu u kadar az patinaj yapmas n sa lay - n z. Birkaç denemeden sonra arac hâlâ kurtaramad ysan z, motorun afl r hararet yapmas n ve flanz mana hasar gelmesini önlemek için arac çektiriniz. D KKAT Arac uzun süre sallamak motorun afl r hararet yapmas na, flanz man n ar zalanmas na veya hasar görmesine ve lastik hasar na neden olabilir. 5 31

190 Arac n z sürerken UYARI - Patinaj yapan lastikler Tekerleklere, özellikle 56 km/s (35 mph) üzerindeki h zlarda patinaj yapt rmay n z. Araç dururken yüksek devirlerde tekerleklere patinaj yapt rmak, lastiklerin afl r s nmas - na ve hasar görerek etraftaki kiflilerin yaralanmas na neden olabilir. NOT Araç sallanmadan önce, ESP sistemi (varsa) KAPATILMALIDIR. UYARI Arac n z karda, çamurda, kumda vs. batarsa veya tak l rsa, arac bu durumdan kurtarmak için ileri ve geri hareket ettirebilirsiniz. Arac n - z n etraf nda insan veya nesneler varken, böyle bir fleye teflebbüs etmeyiniz. Arac n bu ileri geri hareketi s ras nda, araç tak ld yerden aniden ileri veya geri hareket edebilir ve yak ndaki insanlar yaralayabilir veya nesnelere hasar verebilir. OTQ E110300AUN Düzgün viraj alma Viraj al rken, özellikle yol yüzeyi slak oldu unda fren yapma veya vites de ifltirmekten kaç n n z. deal olan, virajlar düflük h zla dönmektir. Bu önerilene uyarsan z, lastik afl nmalar en aza indirilebilir. OCM E110400AUN Gece sürüflü Gece sürüflü, gündüze göre daha fazla riskli oldu u için, hat rlanmas gereken baz önemli noktalar flunlard r: Gece görmek, özellikle cadde fl klar - n n bulunmad bölgelerde, daha zor olabilece i için, yavafl kullan n ve di er araçlarla aran zda daha fazla mesafe b rak n z. 5 32

191 Arac n z sürerken Di er araçlar n farlar ndan gelen yans may azaltmak için aynalar n z ayarlay n z. Farlar n z temiz ve otomatik far ayar olmayan araçlarda, düzgünce ayarlanm fl tutunuz. Kirli veya biçimsiz ayarlanm fl farlar gece görmeyi daha da zorlaflt r r. Karfl dan gelen araçlar n farlar na do rudan bakmay n z. Geçici olarak körleflebilirsiniz ve gözünüzün karanl a tekrar al flmas uzun saniyeler sürebilir. 1TQA3003 E110500AUN Ya murda sürüfl Ya mur ve slak yollar, özellikle kaygan zeminler için haz rl kl de ilseniz, sürüflü tehlikeli hale getirebilir. Ya murda araç kullan rken göz önünde tutman z gereken birkaç nokta: Sa anak ya mur görmeyi zorlaflt r r ve arac n z durdurmak için gerekli mesafeyi art r r, o nedenle yavafllay n z. Cam sileceklerinizi iyi durumda tutunuz. Camda çizik veya silinmemifl alan b rakmaya bafllad klar zaman silecek lastiklerinizi de ifltiriniz. Lastikleriniz iyi durumda de ilse, kaygan zeminde ani bir durufl kaymaya ve olas bir kazaya neden olabilir. Lastiklerinizin iyi durumda oldu undan emin olunuz. Baflkalar n n sizi görmelerini kolaylaflt rmak için farlar n z yak n z. Genifl su birikintilerinden çok h zl geçmek frenlerinizi etkileyebilir. Su birikintisinden geçmek zorundaysan z, yavafl geçmeye çal fl n z. Frenlerinizin slanm fl olabilece ini düflünüyorsan z, frenler normale dönünceye kadar, hafifçe frene bas n z. E110600AUN Su dolu alanlarda sürüfl Su taflk n olan yerlerden, su seviyesinin tekerlek göbe inin alt ndan daha alçak oldu undan emin olmad kça, geçmeyiniz. Herhangi bir sudan geçerken yavafl sürünüz. Fren performans etkilenmifl olabilece i için, yeterli durma mesafesi b rak n z. Sudan geçtikten sonra, araç yavaflça hareket ederken frene hafifçe basarak frenleri kurutunuz. 5 33

192 Arac n z sürerken 1TQA1004 E110700AUN Otobanda sürüfl Lastikler Lastik hava bas nc n teknik özelliklerde belirtilen seviyeye ayarlay n z. Yetersiz lastik bas nc afl r s nma ve muhtemelen lastiklerin ar za yapmas na yol açar. Afl nm fl ve hasar görmüfl lastikleri kullanmaktan kaç n n z, çekifl sorunu veya lasti in patlamas ile karfl laflabilirsiniz. NOT Lastikler üzerinde belirtilen azami hava bas nç de erini aflmay n z. UYARI Havas düflük veya fazla lastikler araç hakimiyetinin kaybolmas na ve ani lastik patlamalar da kazalara, yaralanmalara ve hatta ölümlere neden olabilir. Yola ç kmadan önce mutlaka lastik havalar n n uygun oldu unu kontrol ediniz. Do ru lastik hava bas nçlar için, Bölüm 9 da Lastikler ve tekerlekler e bak n z. Lastik diflleri kalmam fl veya yetersiz lastiklerle araç kullanmak tehlikelidir. Afl nm fl lastikler araç hakimiyetinin kaybolmas na, çarp flmalara, yaralanmalara ve hatta ölüme neden olabilir. Afl nm fl lastikler mümkün olan en k sa sürede de ifltirilmeli ve sürüfl esnas nda asla kullan lmamal d r. Arac n zla yola ç kmadan önce mutlaka lastik difllerini kontrol ediniz. Daha fazla bilgi ve lastik difl limitleri için, Bölüm 7 de Lastikler ve tekerlekler konusuna bak n z. Yak t, motor so utma suyu ve motor ya Yüksek h zla sürüfl s ras nda, flehir içindeki sürüfle nazaran daha fazla yak t tüketilir. Motor so utma suyu ve motor ya- n kontrol etmeyi unutmay n z. Tahrik kay fl Gevflek veya hasar görmüfl tahrik kay fl, motorun afl r s nmas na yol açabilir. 5 34

193 Arac n z sürerken E111000AEN Devrilme tehlikesini azaltmak Bu çok amaçl yolcu arac, Sportif Amaçl Araç (SUV) olarak tan mlan r. Sportif amaçl araçlar, daha genifl arazi uygulamalar na imkan sa lamak amac yla daha yüksek zemin mesafesi ve daha dar yükleme alan na sahiptir. Bu özel tasar m karakteristikleri, bu araçlar n a rl k merkezinin normal araçlara göre daha yüksek olmas na yol açar. Zemin mesafesinin yüksek olmas, daha iyi bir görüfl alan ve yol üzerindeki sorunlar n daha iyi fark edilebilmesi imkan verir. Ancak bu araçlar, geleneksel binek, tahrikli veya arazi koflullar nda üstün performansa sahip düflük zemin mesafesi olan sportif araçlardaki gibi ayn viraj alma için tasarlanmam flt r. Bu tehlike nedeniyle, sürücü ve yolcular n emniyet kemerlerini takmalar fliddetle tavsiye edilir. Bir devrilme s ras nda, emniyet kemeri takmam fl bir kiflinin, emniyet kemeri takm fl bir kifliye nazaran ölme ihtimali daha yüksektir. Sürücünün devrilme tehlikesini azaltmak için ad mlar vard r. Her fleyden önce sert dönüfllerden veya ani manevralardan kaç nmal, tavana a r yükler konmamal ve araçta hiçbir tadilat yap lmamal d r. UYARI - Devrilme Di er Sportif Amaçl Araçlarda (SUV) oldu u gibi, bu araçlar n do ru kullan lmam fl olmas araç hakimiyetinin kaybolmas, bir kaza ve arac n devrilmesi ile sonuçlanabilir. Sportif amaçl araçlar, di er araç türlerine göre oldukça daha fazla devrilme yüzdesine sahiptirler. Özel tasar m karakteristikleri (yüksek zemin mesafesi, dar tekerlek izi vs.), bu araca normal tip araçlara göre daha yüksek bir a rl k merkezi verir. Bir SUV arac, normal araçlar gibi ayn h zda viraj almak üzere tasarlanmam flt r. Keskin dönüfllerden veya ani manevralardan kaç n n z. Devrilme s ras nda, emniyet kemeri takmam fl bir kiflinin, emniyet kemeri takm fl bir kifliye nazaran ölme ihtimali daha yüksektir. Araçtaki her yolcunun emniyet kemeri takmas n sa lay n z. 5 35

194 Arac n z sürerken KIfi MEVS M NDE SÜRÜfi 1TQA3005 E120000AUN K fl mevsiminde sert hava koflullar daha fazla afl nma ve di er sorunlar beraberinde getirir. K fl n sürüfl s ras nda, bu sorunlar asgariye indirmek için afla da verilmekte olan önerileri yerine getirmelisiniz: E120100AUN Karl veya buzlu yol koflullar Arac n z karla kapl bir yolda sürmek için, kar lastikleri veya zincir takman z gerekebilir. Kar lastikleri gerekti inde, orijinal lastikle ayn ebat ve tipte lastik seçilmesi gereklidir. Aksi taktirde arac n z n güvenli i olumsuz yönde etkilenebilir. Bununla birlikte, h z yapma, ani h zlanma, ani frene basma ve virajlara h zla girme potansiyel olarak tehlikeli hareketlerdir. Yavafllama s ras nda mümkün oldu u kadar motor freni kullan lmal d r. Karl veya buzlu yollarda ani fren yap lmas arac n kaymas na yol açar. Arac n z ve önünüzde giden araç aras nda yeterli mesafeyi korumal s n z. Ayn zamanda, frenlere yavaflça bas n z. Lastiklere zincir tak lmas n n sürüfl gücünü artt raca ancak yana savrulmalar önlemeyece i unutulmamal d r. NOT Lastik zincirlerin kullan lmas baz bölgelerde yasakt r. Zincir takmadan önce, yasal bir engel olmad ndan emin olunuz. E120101AUN Kar lastikleri E er arac n za kar lastikleri takarsan z, bunlar n orijinal lastiklerle ayn ebatta ve yük aral nda radyal lastikler olmas na dikkat ediniz. Arac n z n gidiflini tüm hava koflullar nda dengelemek için kar lastiklerini dört tekerle e de tak n z. Kar lastiklerinin kuru yollarda sa lad çekiflin arac n z n orijinal lastikleri kadar yüksek olmayabilece ini unutmay n z. Yollar bofl bile olsa dikkatli sürmelisiniz. Lastik sat - c s ndan azami h z önerilerini ö reniniz. UYARI - Kar lasti i ebad Kar lastikleri, arac n orijinal lastikleri ile ayn ebatta ve tipte olmal d r. Aksi halde, arac n z n emniyeti ve sürüflü olumsuz yönde etkilenebilir. Çivili lastikleri, bunlar n kullan m yla ilgili olas s n rlamalar için yerel, devlet ve belediye yönetmeliklerini kontrol etmeden takmay n z. 5 36

195 Arac n z sürerken OTQ E120102ATQ Lastik zincirleri Radyal lastiklerin yanaklar daha ince oldu undan, baz tip kar zincirlerinin tak lmas bunlara hasar verebilir. Bu nedenle, zincir yerine kar lastiklerinin kullan lmas önerilir. Alüminyum alafl m jantl araçlara zincir takmay n; zincir jantlara hasar verebilir. E er kar zinciri kullanmak zorundaysan z, kal nl 15 mm den az olan tel-tipi zincirleri kullan n z. Uygun olmayan zincirlerin arac n za verdi i hasarlar, arac n z n garanti kapsam nda de ildir. Lastik zincirleri kulland n z zaman, onlar daima arka lastiklere tak n z. D KKAT Kar zincirlerinin lastiklerinize uygun tip ve ebatta oldu undan emin olunuz. Yanl fl kar zincirleri arac n gövdesine ve süspansiyona hasar verebilir ve bu hasar garanti kapsam nda olmayabilir. Ayr ca, kar zinciri ba lama kancalar arac n unsurlar na temas ederek hasar görebilir ve zincirin lastikten ç kmas na neden olabilir. Kar zincirlerinin SAE S s n f belgeli olmas na dikkat ediniz. Zincirin emniyetli tak ld ndan emin olmak için, daima yaklafl k 0,5 1 km gittikten sonra zincirleri kontrol ediniz. E er gevflekse, zincirleri s k laflt r n z veya yeniden tak n z. Zincir takma Zincir takarken, üreticinin talimat n izleyiniz ve mümkün oldu u kadar s k tak - n z. Zincirler tak l yken arac yavafl sürünüz. E er zincirlerin gövdeye veya flasiye temas etti ini duyarsan z, durup zincirleri s k laflt r n z. Hâlâ temas ediyorsa, bu geçene kadar yavafllay n z. Temizlenmifl yola ç kar ç kmaz zincirleri ç kart n z. UYARI - Zincirlerin tak lmas Kar zinciri takarken arac trafikten uzak, düz bir yere park ediniz. Arac n flaflörlerini yak n z ve e er varsa üçgen acil durum iflaretini arac n arka taraf na koyunuz. Kar zincirlerini takmadan önce, daima arac P (Park) konumuna getiriniz, el frenini çekiniz ve motoru kapat n z. 5 37

196 Arac n z sürerken UYARI - Lastik zincirleri Zincir kullan m arac n kontrolünü olumsuz yönde etkileyebilir. 30 km/s veya zincir üreticisinin önerdi i h z limitini, hangisi daha düflükse, geçmeyiniz. Dikkatli sürün ve tümsekleri, çukurlar, keskin dönüflleri ve arac z platacak di er yol risklerini önleyiniz. Keskin dönüfllerde tekerleklerin kilitlenmesini sa layacak frenlerden sak n n z. D KKAT Yanl fl ebatta veya yanl fl tak lm fl zincirler arac n z n fren balatalar - na, süspansiyonuna, gövdesine ve tekerleklerine hasar verebilir. Zincirlerin araca vurdu unu duydu unuzda durup zincirleri s k - laflt r n z. E120200AUN Yüksek kaliteli etilen glikol so utucu kullan lmas Hyundai niz, size so utma sisteminde yüksek kaliteli etilen glikol so utucu ile birlikte teslim edilmektedir. Arac n zda yaln z bu tip etilen glikol içeren so utucu kullan lmal d r; çünkü bu flekilde so utma suyu içinde oksitlenme ve donma önlenmekte ve devirdaim pompas ya lanmaktad r. Bölüm 7'de verilen bak m program na uygun olarak de ifltirilmeli veya eksik tamamlanmal d r. K fl aylar nda bölgenizde olas hava s cakl klar için uygun olup olmad n anlamak üzere so- utucunuzu kontrol ettiriniz. E120300AEN Akü ve kablolar n kontrolü K fl mevsimi, aküye ilave yük getirir. Akü ve kablolar Bölüm 7'da tan mlanan flekilde gözle kontrol ediniz. Akü flarj seviyesi, Hyundai yetkili servisiniz taraf ndan kontrol edilebilir. E120400AEN Gerekiyorsa k fl ya kullan m Baz iklimlerde, so uk havalarda düflük viskoziteli k fl ya kullan lmas önerilmektedir. Bu öneriler için Bölüm 9 a bak - n z. Kullanaca n z ya n kalitesini bilmiyorsan z, Hyundai yetkili servisinize baflvurunuz. E120500AUN Buji ve ateflleme sisteminin kontrolü Bölüm 7'de anlat lan flekilde bujileri kontrol ediniz ve gerekti inde de ifltiriniz. Ayr ca, ateflleme kablolar ve parçalar n kontrol ederek bunlar n herhangi bir flekilde çatlamam fl veya afl nmam fl oldu- undan emin olunuz. 5 38

197 Arac n z sürerken E120600AUN Kilitlerin donmaya karfl korunmas Kilitlerin donmaya karfl korunmas için, kilit delikleri içine onaylanm fl buz çözücü s v veya gliserin püskürtünüz. Kilitlerin içi buzlanm flsa, onaylanm fl buz giderici püskürterek buzu çözünüz. Kilit iç k sm ndan donmuflsa, s t lm fl kontak anahtar ile buzu çözebilirsiniz. Is t lm fl kontak anahtar n tutarken elinizi yakmamaya dikkat ediniz. E120700AEN Cam y kama sisteminde onaylanm fl antifriz kullan lmas Cam y kay c sistemin içindeki suyu donmaya karfl korumak için, kab n üzerindeki talimata uygun bir onaylanm fl cam y - kay c antifriz s v s ilave ediniz. Cam y - kay c antifriz HYUNDAI yetkili servisinizden temin edilebilir. Motor so utma suyu veya bir baflka antifriz kullanmay n z, bunlar araç boyas na zarar verebilir. E120800AUN El freni donmas n n önlenmesi Baz koflullar alt nda, el freni çekili durumda donabilir. Bu duruma genellikle arka frenlerin çevresinde veya yak nlar nda kar veya buzlanma varsa veya arka frenler slanm flsa karfl lafl l r. El freninin donma tehlikesi olursa, arac n hareket etmemesi için ilk önce el frenini geçici olarak çekiniz ve vites kolunu P (otomatik) konumuna veya birinci vitese veya geri vitese (düz flanz man) tak n z ve arka tekerleklere takoz yerlefltiriniz. Daha sonra el frenini indiriniz. E120900AUN Araç alt nda buz ve kar birikmesinin önlenmesi Baz koflullarda, araç alt nda çamurluk seviyesine kadar kar veya buz birikebilir. Sert k fl koflullar nda araç kullan rken böyle bir durumla karfl lafl labilir; bu nedenle arac n z n alt n arada bir kontrol ederek ön tekerleklerin rahat hareket etmekte ve yürüyen aksamlar n n engellenmemifl oldu undan emin olunuz. E121000AUN Acil durum donan mlar n n bulundurulmas K fl koflullar n n fliddetine ba l olarak araç kullan rken gerekli olabilecek acil ekipmanlar yan n zda bulundurunuz. Bu gibi ekipmanlar aras nda, lastik zincirleri, çekme halat veya zincirleri, el feneri, iflaret fiflekleri, kum, havlu, akü-flarj kablolar, buz kaz y c, eldivenler, tulum, örtü, battaniye, vs. yer al r. 5 39

198 Arac n z sürerken RÖMORK ÇEKME (AVRUPA Ç N) E140000AFD Arac n zla römork çekmeyi düflünüyorsan z, ilk olarak bununla ilgili yasal koflullar bulundu unuz yerdeki trafik yetkililerinden ö reniniz. Bu konuda römork, araç veya bir baflka tip araç çekme için gerekli aparatlar ile ilgili yürürlükteki yasalar birbirinden fark olabilmektedir. Çekme ifllemi öncesinde ayr nt lar ile ilgili HYUNDAI yetkili servisinize baflvurunuz. UYARI - Römork çekilmesi Do ru ekipman kullanmazsan z, römork çekerken araç hakimiyetini kaybedebilirsiniz. Örne in, e er römork çok a rsa, frenler iyi çal flmayabilir hatta hiç çal flmayabilir. Siz ve yolcular n z ciddi veya ölümcül flekilde yaralanabilirsiniz. Römorku, ancak bu bölümdeki tüm ad mlar eksiksiz yerine getirdi inizde çekiniz. D KKAT Römorku uygun olmayan flekilde çekmek arac n za hasar verebilir ve garantinizin kapsam nda olmayan pahal tamirlere neden olabilir. Bir römorku do ru flekilde çekmek için, bu bölümdeki tavsiyelere uyunuz. Arac n z bir römork çekebilir. Arac n z n römork çekme kapasitesini belirlemek için, bu bölümde daha ilerideki Römorkun a rl bilgilerini okumal s n z. Römork çekmenin, arac n z tek bafl na kullanmaktan farkl oldu unu unutmay - n z. Römork çekmek, arac n idaresinde, dayan kl l nda ve yak t ekonomisinde de ifliklik demektir. Baflar l ve emniyetli römork çekme do ru ekipmanlar gerektirir ve bunlar do ru kullan lmal d r. Bu bölüm testlerle kan tlanm fl birçok önemli römork çekme ipuçlar ve emniyet kurallar n içerir. Bunlar n birço u sizin ve yolcular n z n emniyeti için önemlidir. Lütfen bir römork çekmeden önce bu bölümü dikkatle okuyunuz. Motor, dingil, tekerlek tak m ve lastikler gibi yük çekme unsurlar, eklenen a rl k yüzünden daha çok çal flmaya zorlan rlar. Motorun göreceli olarak daha yüksek devirlerde ve daha fazla a rl k alt nda çal flmas gerekir. Bu ilave yük, daha fazla s üretir. Römork da rüzgar direncine hat r say l r bir katk da bulunarak çekme gereksinimlerini art r r. UYARI - A rl k s n rlar Römorku çekmeden önce, toplam a rl n n, brüt birleflik a rl n, brüt araç a rl n n, brüt dingil a rl n n ve römork king pin yükünün hepsinin s n rlar içinde oldu- undan emin olunuz. 5 40

199 Arac n z sürerken E140100AUN Çekme aparat Do ru çekme aparat na sahip olmak önemlidir. Yan rüzgarlar, yan n zdan geçen büyük kamyonlar ve bozuk zeminli yollar neden do ru çekme aparat na ihtiyac n z oldu unu gösteren birkaç sebeptir. zlenmesi gereken baz kurallar: Bir römork ba lant s için arac n z n gövdesinde herhangi bir delik açmak zorunda kalacak m s n z? Kalacaksan z, sonradan römorku b rakt n zda bu delikleri doldurdu unuzdan emin olunuz. E er doldurmazsan z, egzozdan gelen öldürücü karbon monoksit (CO) ve ayr ca kir ve su arac n z n içine girebilir. Arac n z n tamponlar römork ba lant - s na uygun de ildir. Tamponlar n za kiral k veya di er tampon-tipi ba lant parçalar takmay n z. Sadece arac n iskeletine tak lan ba lant parçalar kullan n z. E140200AUN Emniyet Zincirleri Arac n zla römork aras na daima zincir takmal s n z. Emniyet zincirlerini römorkun king pininin alt ndan geçirin, böylece king pin çekme aparat ndan ayr l rsa yola düflmez. Emniyet zincirleri hakk nda talimat ba lant parças üreticisi veya römork üreticisi taraf ndan verilmifl olabilir. Emniyet zincirlerini ba lamak için üreticinin önerilerine uyunuz. Daima römorkunuzla birlikte dönebilmenize yetecek kadar serbestlik b rak n z. Emniyet zincirlerinin yere sürtünmesine asla izin vermeyiniz. E140300AUN Römork frenleri Römorkunuzda bir frenleme sistemi varsa, bunun yerel yönetmeliklere uygun oldu unu ve normal bir flekilde tak lm fl ve çal flmakta oldu undan emin olunuz. E er römorkunuzun a rl azami römork a rl n geçiyorsa, bu durumda kendi frenleri olmas ve bunlar n yeterli olmas gerekir. Römork frenleri için talimat mutlaka okuyup uygulay n z, böylece onlar düzgün flekilde takabilir, ayarlayabilir ve bak m n yapabilirsiniz. Arac n z n fren sistemi ile ba lant yapmay n z. UYARI - Römork frenleri Fren sistemini do ru flekilde kurdu- unuzdan kesinlikle emin olmadan, römorku kendi frenleri ile kullanmay n z. Bu, amatörlerin yapabilece i bir ifl de ildir. Bu ifl için deneyimli, yetkin bir römork servisi kullan n z. 5 41

200 Arac n z sürerken 5 E140400AUN Römorkla sürüfl Bir römork çekmek belirli bir deneyim gerektirir. Yola ç kmadan önce, römorkunuzu tan mal s n z. Arac römorkun ek yüküyle idare etme ve frenleme hissine kendinizi al flt r n z. Kullanmakta oldu unuz arac n art k çok daha uzun oldu unu ve arac n z n tek bafl nayken oldu u kadar kolay tepki vermedi ini daima akl - n zda tutunuz. Yola ç kmadan önce, römork ba lant s n ve platformunu, emniyet zincirlerini, elektrik ba lant s n, fl klar n, lastiklerini ve ayna ayarlar n kontrol ediniz. Römorkta otomatik frenler varsa, arac n z hareket ettiriniz ve römork hareket ederken römork fren kontrol kolunu çekerek frenlerin tutmakta oldu unu kontrol ediniz. Bu ayn zamanda elektrik ba lant lar n n da kontrolünü sa lar. Sürüfl s ras nda, arada bir römork içindeki yüklerin sa lam oldu unu ve lambalar ile römork içindeki di er lambalar n normal çal flmakta oldu unu kontrol ediniz. E140401AUN Takip mesafesi Önünüzdeki araçla aran zda, arac n z römorksuz kullan rken b rakt n z n en az iki kat mesafe b rak n z. Bu, ani fren veya ani dönüfl yapmak gereken durumlar önlemenize yard m eder. 42 E140402AUN Sollama Römork çekerken daha uzun bir sollama mesafesine ihtiyac n z olur. Ve, artm fl olan araç uzunlu u nedeniyle, fleridinize dönmeden önce geçti iniz arac n çok daha ilerisine gitmeniz gerekir. E140403AUN Geri gitme Direksiyonun alt k sm n bir elinizle tutunuz. Römorku sola hareket ettirmek için elinizi sola do ru hareket ettiriniz. Römorku sa a hareket ettirmek için elinizi sa a do ru hareket ettiriniz. Geriye daima çok yavafl gidin ve mümkünse birisinin size k lavuzluk etmesini sa lay n z. E140404AUN Dönüfl yapma Bir römorkla dönece iniz zaman, normalden daha genifl dönünüz. Bunu yaparsan z römorkunuz yumuflak banketlere ç kmaz, kald r mlara, trafik levhalar na, a açlara veya baflka nesnelere çarpmaz. Sars nt l veya ani manevralardan kaç n n z. Oldukça önceden sinyal veriniz. E140405AFD Römork çekerken sinyal lambalar Bir römork çekerken, arac n zda farkl sinyal lambalar ve ilave tesisat olmal d r. Gösterge panelinizdeki yeflil oklar bir dönüfl veya flerit de ifltirme sinyali verdi inizde yan p söner. Do ru ba land nda, römork sinyalleri de yan p sönerek di er sürücülere dönece inizi veya flerit de ifltirece inizi bildirir. Gösterge panelinizdeki yeflil oklar dönüfllerde, römorkun ampulleri yanm fl bile olsa, yan p söner. Böylece, arkan zdaki sürücüler sinyalinizi görmedikleri halde, siz gördüklerini zannedebilirsiniz. Arada bir römork ampullerinin çal fl p çal flmad n kontrol etmek önemlidir. Ayr - ca, kablolar her söktü ünüzde ve yeniden takt n zda da fl klar kontrol etmelisiniz. Römork ayd nlatma sistemini do rudan araç ayd nlatma sistemine ba lamay n z. Sadece onaylanm fl bir römork kablo donan m kullan n z. Yetkili bir HYUNDAI servisi kablo donan - m n takman za yard mc olabilir. UYARI Onaylanm fl bir römork kablo donan m kullanmamak arac n z n elektrik sisteminin hasar görmesine ve/veya yaralanman za neden olabilir.

201 Arac n z sürerken E140406ATQ E imlerde sürme Uzun veya dik bir e imden afla inmeye bafllamadan önce h z n z azalt n z ve daha küçük bir vitese geçiniz. E er vites küçültmezseniz, frenlerinizi çok fazla kullanmak zorunda kal rs n z, böylece frenler s n r ve düzgün çal flmaz. Yukar do ru uzun bir e imde motorun ve flanz man n afl r s nmas n önlemek için, vites küçültünüz ve h z n z 70 km/s civar na düflürünüz. E er römorkunuz, römork frenleri yüklenmeden azami römork a rl n geçiyorsa ve arac n z otomatik flanz manl ysa, römorku çekerken D ( leri) konumunda sürmelisiniz. Römorku çekerken arac n z D ( leri) konumunda sürmek flanz man n s nmas n önler ve ömrünü uzat r. D KKAT Yokufl yukar römork çekerken (%6 n n üzerinde e imli) motorun afl r s nmad ndan emin olmak için, hararet göstergesini izleyiniz. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Hararet göstergesi ibresi, kadran üzerinde H (s cak) bölgeye girerse, arac sa a çekiniz ve en k - sa zamanda emniyetli biçimde durunuz ve motorun so umas n bekleyiniz. Yeniden hareket etmek için motorun yeterince so umas n bekleyiniz. Motorun ve flanz man n afl r s nma olas l n azaltmak için, seyir h z n z römork a rl na ve t rmanma e imine göre belirlemelisiniz. D KKAT Bir treyler ile yüksek hava s cakl - nda (35 C den yüksek) yokufl yukar sürerken, yak t n afl r s nmas ve ayr ca yak t enjeksiyon sistemindeki hasarlar nedeniyle, güç s n rlamas n önlemek için, en az 5 litrelik bir yak t deposu seviyesi sa lanmal d r. E140407AUN Yokufllarda park etme Genel olarak, römork ba l arac n z yokuflta park etmemelisiniz. E er yokufl afla kaymaya bafllarlarsa, insanlar ciddi veya ölümcül flekilde yaralanabilir ve hem arac n z hem de römork hasar görebilir. UYARI - Yokufllarda park etme Römork ba l arac n z yokuflta park etmek, e er römork kurtulursa ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir. Ancak, römorkunuzu yokuflta park etmek zorundaysan z, flu flekilde yap n z: 1. Frene bas n ama vitese takmay n z. 2. Birisinin römork tekerleklerinin alt na takoz koymas n sa lay n z. 3. Tekerlek takozlar yerine konduktan sonra, takozlar yükü emene kadar frenleri b rak n z. 4. Tekrar frene bas n z. El frenini çekiniz ve vitesi düz flanz manl araçta R (Geriye), otomatik flanz manl araçta P (Park) konumuna tak n z. 5. Frenleri b rak n z. 5 43

202 Arac n z sürerken UYARI - Park freni El freni tam olarak çekilmemiflse arac n zdan ç kmak tehlikeli olabilir. E er motoru çal fl r durumda b rakt ysan z, araç aniden hareket edebilir. Siz ve di er kifliler ciddi veya ölümcül flekilde yaralanabilirsiniz. Yokufla park ettikten sonra hareket etmeye haz r oldu unuzda 1. Düz flanz manl araçta Boflta, otomatik flanz manl araçta P (Park) konumunda olarak frene bas n z ve freni bas l tutarken: Motoru çal flt r n z; Vitesi de ifltiriniz; ve El frenini indiriniz. 2. Aya n z yavaflça fren pedal ndan çekiniz. 3. Römork takozlardan kurtulana kadar yavaflça hareket ediniz. 4. Durunuz ve birisinin takozlar toplay p yerine yerlefltirmesini sa lay n z. E140500AUN Römork çekerken bak m Düzenli olarak römork çekti inizde arac - n z n normalden daha s k bak ma ihtiyac olur. Özellikle dikkat edilmesi gereken önemli unsurlar motor ya, otomatik flanz man s v s, dingil ya ve so utma sistemi s v s d r. S kça kontrol edilmesi gereken di er önemli bir nokta frenlerin durumudur. Bu unsurlar n her birisi bu k - lavuzda yer almaktad r ve fihrist onlar kolayca bulman za yard mc olur. E er römork çekiyorsan z, yolculu unuza bafllamadan önce bu bölümleri gözden geçirmek iyi bir fikirdir. Römorkunuzun ve ba lant parças n n da bak mlar n yapmay unutmay n z. Römorkunuzla birlikte verilen bak m program n takip ediniz ve periyodik olarak kontrol ediniz. Tercihen, kontrolleri her gün sürüfle bafllamadan önce yap - n z. Ba lant parças n n tüm somun ve c vatalar n n s k lm fl olmas çok önemlidir. D KKAT Römork kullan m nedeniyle a rlaflan yük yüzünden, s cak günlerde veya yokufl ç karken hararet oluflabilir. E er hararet göstergesi afl r hararet gösteriyorsa, klimay kapat n ve emniyetli bir yerde arac durdurarak motoru so utunuz. Römork çekerken, flanz man hidroli ini daha s k kontrol ediniz. Arac n zda klima yoksa, römork çekerken motor performans n art rmak için bir yo uflturucu fan takmal s n z. 5 44

203 Arac n z sürerken E140600ATQ Bir römork çekmeye karar verirseniz Bir römork çekmeye karar verirseniz, baz önemli noktalar flunlard r: Savrulma kontrolü kullanmay düflününüz. Savrulma kontrolü hakk nda ba lant parças sat c s ndan bilgi alabilirsiniz. Motorun normal rodaj yapmas n sa lamak için, arac n z n ilk km s ras nda römork çekmeyiniz. Bu kural n yerine getirilmemesi, ciddi motor veya flanz man hasar na yol açabilir. Römork çekece iniz zaman, çekme kiti, vb. ilave gereksinimler hakk nda daha fazla bilgi almak için bir yetkili HYUNDAI servisine dan fl n z. Arac n z sürekli olarak normal h zlarda sürünüz (100 km/s seviyesinin alt nda). Uzun bir yokufl ç karken 70 km/s veya belirtilen h z n, hangisi daha düflükse, üzerine ç kmay n z. Tabloda a rl kla ilgili önemli hususlar bulunmaktad r: Avrupa için A2.5 Dizel motor Motor Madde Azami Fren Sistemi M/T 750 römork Olmadan a rl Fren Sistemi 2300 kg le Ba lant aparat üzerindeki dikey statik 100 izin verilen yük kg Arka tekerlek merkezinden ba lant noktas na 1170 önerilen mesafe mm M/T: Düz flanz man Uç A rl Toplam Römork A rl C190E01JM E140601AUN Römork a rl Bir römorkun a rl emniyetli flekilde ne kadar olabilir? Asla frenleri ile azami römork a rl ndan daha a r olmamal d r. Fakat bu bile çok a r olabilir. Bu, römorkunuzu nas l kullanmay planlad n za ba l d r. Örne in, h z, yükseklik, yol zeminleri, d fl s cakl k ve arac n - z n hangi s kl kta römork çekece i, hepsi önemlidir. deal römork a rl ayn zamanda arac n zda bulunan herhangi bir özel ekipmana da ba l d r. 5 45

204 Arac n z sürerken E140602AEN Römork king pin a rl Herhangi bir römorkun king pin yükü, ölçülmesi önemli bir a rl kt r, çünkü arac - n z n toplam brüt araç a rl n (GVW) etkiler. Bu a rl k, arac n bofl a rl, içinde tafl d n z herhangi bir yük ve araca binen yolcular n a rl klar n kapsar. Ve e er bir römork çekecekseniz, king pin a rl n da Brüt Araç A rl na (GVW) eklemeniz gerekir, çünkü arac n z bu a rl da tafl yacakt r. King pin a rl, izin verilen azami römork king pin yükü limitleri içinde, toplam yüklü römork a rl klar n n en çok %10 u kadar olmal d r. Römorkunuzu yükledikten sonra, a rl klar n n uygun oldu unu görmek için römorkunuzu ve king pini ayr ayr tartmal s n z. E er de illerse, römork içindeki baz nesneleri hareket ettirerek bunu düzeltebilirsiniz. Brüt Aks A rl Brüt Araç A rl C190E02JM UYARI - Römork Römork arkas na ön taraf ndan daha fazla a rl k yerlefltirmeyiniz. Ön taraf toplam römork a rl n n yaklafl k %60 kadar; arka taraf toplam römork a rl n n yaklafl k %40 kadar yüklenmelidir. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Römorkun veya römork çekme ekipman n n azami a rl k limitlerini asla geçmeyiniz. Biçimsiz yükleme arac n z n hasar görmesi ve/veya yaralanma ile sonuçlanabilir. A rl klar ve yükü ticari bir kantarda veya kantar bulunan bir otoyol devriye karakolunda kontrol ediniz. Biçimsiz yüklenmifl bir römork araç hakimiyetinin kayb na neden olabilir. 5 46

205 Arac n z sürerken ARAÇ A IRLI I E160000AUN Bu bölüm arac n z ve/veya römorkunuzu usulünce yüklemenize, yüklü arac n z n a rl n, römorklu veya römorksuz, tasar m kapasitelerinin içinde tutman za rehberlik eder. Arac n z düzgün flekilde yüklemek, tasar m performans ndan azami verim alman z sa lar. Arac n z yüklemeden önce, römorklu veya römorksuz, arac n z n a rl k derecelerini arac n özelliklerinden ve belgelendirme etiketinden ö reniniz: E160100AUN Baz bofl a rl k Arac n tam dolu yak t deposu ve tüm standart ekipman dahil a rl d r. Yolcular, yük veya iste e ba l ekipman buna dahil de ildir. E160200AUN Araç bofl a rl Yeni arac n z bayiden ald n z zamanki a rl art herhangi bir piyasa mal donan m kapsayan a rl kt r. E160300AUN Yük a rl Bu rakam Baz Bofl A rl a ilave edilen, yük ve iste e ba l ekipman da dahil, tüm a rl klar kapsar. E160400AUN GAW (Brüt aks a rl ) Bu, araç bofl a rl ve tüm yolcular da dahil, her bir dingile (ön ve arka) yüklenen toplam a rl kt r. E160500AUN GAWR (Brüt aks a rl oran ) Bu, tek bir aks n (ön veya arka) tafl yabilece i azami izin verilen a rl kt r. Bu rakamlar belgelendirme etiketinde gösterilmifltir. Her aksdaki toplam yük asla GAWR ni geçmemelidir. E160600AUN GVW (Brüt araç a rl ) Bu, Baz Bofl A rl k art fiili Yük A rl art yolculard r. E160700AUN GVWR (Brüt araç a rl derecesi) Bu, tam yüklü arac n (tüm opsiyonlar, ekipman yolcular ve kargo dahil) izin verilen azami a rl d r. GVWR, sürücü (veya ön yolcu) kap efli inde bulunan belgelendirme etiketinde gösterilir. E160800AUN Afl r yükleme UYARI - Araç A rl Arac n z n brüt aks a rl derecesi (GAWR) ve brüt araç a rl derecesi (GVWR) sürücü (veya ön yolcu) kap s ndaki sertifikasyon etiketinde gösterilir. Bu dereceleri aflmak kazaya veya arac n hasar görmesine neden olabilir. Yükünüzün a rl n her nesneyi (ve insanlar ) araca koymadan önce tartarak hesaplayabilirsiniz. Arac n z afl r yüklememeye dikkat ediniz. 5 47

206 Yol uyar s / 6-2 Acil durumlarda araç hareket halindeyken / 6-2 Motor çal flm yorsa / 6-3 Acil çal flt rma / 6-4 Motor hararet yaparsa /6-6 Lasti iniz patlad ysa / 6-7 Arac n z n çekilmesi / 6-14 Acil malzemeler / 6-19 Acil durumlarda yap lmas gerekenler 6

207 Acil durumlarda yap lmas gerekenler YOL UYARISI OTQ067001L F010100AUN Dörtlü flaflör sistemi Dörtlü flaflör, di er sürücülere sizin arac - n za yaklafl rken, sollarken veya geçerken afl r dikkatli olmalar için bir uyar görevi yapar. Acil tamirler yaparken veya araç yol kenar nda durdu u zaman kullan lmal d r. Kontak herhangi bir konumdayken flaflör dü mesine bas n z. Flaflör dü mesi orta konsol kumanda panelinde bulunur. Tüm sinyal lambalar ayn anda yan p söner. Dörtlü flaflör, arac n z hareket halinde olsun veya olmas n çal fl r. Dörtlü flaflör aç kken dönüfl sinyalleri çal flmaz. Araç çekilirken dörtlü flaflörü dikkatli kullanmak gerekir. AC L DURUMDA ARAÇ HAREKET HAL NDEYKEN F020100AUN Arac kullan rken lasti iniz patlad ysa Araç kullan rken lastik patlad nda: 1. Aya n z gaz pedal nda çekiniz ve araç düz do rultuda giderken kendi kendine durmas n bekleyiniz. Ani fren yapmay n z veya yolun sa na çekmeye çal flmay n z, çünkü bu araç hakimiyetini kaybetmenize yol açabilir. Araç yeterince yavafllad nda, dikkatle frenlere basarak yolun sa na çekiniz. En k sa zamanda yoldan ç karak arac n z sa lam, düz bir zemin üzerinde durdurunuz. Otobanda iseniz iki trafik fleridi aras ndaki orta alana park etmeyiniz. 2. Arac n z durdu unda, dörtlü flaflörleri aç n z ve el frenini çekerek vites kolunu P (otomatik flanz man) veya vitesi bofla (düz flanz man) al n z. 3. Yolcular n tümünü araçtan indiriniz. Yolcular n arac n yola bakan taraf nda de il, di er tarafta durmalar n sa lay - n z. 4. Patlak bir lasti i de ifltirirken, bu bölümün ilerisinde yer alan talimata uyunuz. 6 2

208 Acil durumlarda yap lmas gerekenler F020300AEN Sürüfl s ras nda motor bay l yorsa 1. Araç h z n z yavaflça azalt n z, arac - n z düz do rultuda sürünüz. Dikkatli bir flekilde arac n z sa a çekerek güvenli bir yere park ediniz. 2. Dörtlü flaflörleri aç n z. 3. Yeniden motoru çal flt rmay deneyiniz. Motorunuz çal flm yorsa, HYUN- DAI Yetkili servisine baflvurunuz. MOTOR ÇALIfiMAZSA F030100AUN Marfl basmazsa ya da motor çok yavafl çal fl rsa 1. Arac n zda otomatik flanz man varsa, vites kolunun N (Bofl) veya P (Park) konumunda ve el freninin çekilmifl oldu undan emin olunuz. 2. Akü ba lant lar n kontrol ediniz ve temiz ve sa lam oldu undan emin olunuz. 3. Araç fl klar n aç n z. Marfla bast - n zda fl klar sönmeye yüz tutuyor veya sönüyorsa akü boflalm fl demektir. 4. Marfl motoru ba lant lar n kontrol ediniz ve iyice ba lanm fl oldu undan emin olunuz. 5. Arac n z iterek veya çekerek çal flt rmaya kalk flmay n z. "Akü takviyesi" bölümüne bak n z. UYARI Motor çal flmad nda, iterek veya çekerek çal flt rmaya kalk flmay n z. Bu çarp flmaya veya bir baflka hasara yol açabilir. Ayr ca, arac n itilerek veya çekilerek çal flt r lmas, katalitik konvertörün afl r s nmas na ve bir yang n tehlikesine yol açabilir. F030200AEN Marfl bast halde motor çal flmazsa 1. Yak t seviyesini kontrol ediniz. 2. Kontak anahtar LOCK konumunda iken, kontak, bobinler ve bujilerdeki tüm soketleri kontrol ediniz. Ayr lm fl veya gevflek ba lant lar yerine tak - n z. 3. Motor bölmesindeki yak t hatlar n kontrol ediniz. 4. Motorunuz hala çal flm yorsa, HYUN- DAI Yetkili servisine baflvurunuz. 6 3

209 Acil durumlarda yap lmas gerekenler AC L ÇALIfiTIRMA (+) Takviye Kablolar (-) Takviye akü (-) (+) Boflalm fl akü 1VQA4001 F040000AUN Kablolar numara s ras na göre birlefltiriniz ve ters s raya göre ay r n z. F040100AEN Akü takviyesi E er yanl fl yap l rsa, takviye ile çal flt rmak tehlikeli olabilir. Bu nedenle, kendinize zarar veya arac n za veya akünüze hasar gelmesini önlemek için, takviye ile çal flt rma prosedürünü izleyiniz. E er kuflkunuz varsa, arac n z takviye ile çal flt rma iflini yetkin bir teknisyene veya araç çekme servisine b rakman z kuvvetle öneririz. D KKAT Sadece 12-volt takviye sistemi kullan n z. 24-volt güç kayna (ister seri ba lanm fl iki adet 12-volt akü, ister 24-volt jeneratör seti) kullanmakla 12-volt ile çal flan marfl motoruna, ateflleme sistemine ve di er elektrikli parçalara tamir edilemeyecek flekilde hasar verebilirsiniz. UYARI - Akü Asla akünün elektrolit seviyesini kontrol etmeye kalk flmay n, çünkü bu akünün çatlamas na veya patlamas na ve ciddi yaralanmalara neden olabilir. UYARI - Akü Her türlü alev veya k v lc m aküden uzak tutun. Akü, alev veya k - v lc ma maruz kal rsa patlayabilecek olan hidrojen gaz ç kar r. Bu uyar lara uymazsan z, ciddi yaralanmalar veya arac n zda hasar oluflabilir. Bu ifllemin uygulanmas konusunda tereddütünüz var ise, HYUNDAI yetkili servisinden yard m al n z. Akülerde bulunan sülfirik asit zehirli ve son derece yan c d r. Bu madde zehirli ve çok oksitleyicidir. Akü takviyesi esnas nda koruyucu gözlük tak n z ve cildinize, giysilerinize ya da arac n za asit gelmemesine dikkat ediniz. E er boflalm fl akü donmuflsa veya elektrolit seviyesi düflükse, arac takviye ile çal flt rmaya kalk flmay n; akü çatlayabilir veya patlayabilir. 6 4

210 Acil durumlarda yap lmas gerekenler F040101AEN Akü takviyesi prosedürü 1. Takviye aküsünün 12-volt ve eksi kutbunun topraklanm fl oldu undan emin olunuz. 2. Takviye akü bir baflka araç üzerinde bulunuyorsa, iki arac n birbiri ile temas etmedi inden emin olunuz. 3. Gereksiz tüm elektrikli aksesuarlar kapat n z. 4. Takviye kablolar n tam olarak flekildeki s rayla ba lay n z. lk önce takviye kablolar n n birinin ucunu boflalm fl akünün (1) pozitif terminaline, di er ucunu ise takviye akü pozitif terminaline (2) ba lay n z. Di er takviye kablosunun bir ucunu takviye aküsünün (3) eksi kutbuna ba lay n z, sonra di er ucu aküden (4) uzak, sa lam, duran, metal bir noktaya (örne in motor kald rma dirse i) ba lay n z. Motor çal flt r ld zaman hareket eden bir bölüme veya yak n - na ba lamay n z. Takviye kablolar n n do ru akü kutuplar veya do ru toprak d fl nda herhangi bir fleye temas etmesine izin vermeyiniz. Ba lant lar yaparken akünün üzerine e ilmeyiniz. D KKAT - Akü kablolar Takviye aküsünün eksi kutbundan gelen takviye kablosunu bofl akünün eksi kutbuna ba lamay n z. Bu, bofl akünün afl r fl nmas na ve çatlayarak akü asidi kaç rmas na neden olabilir. 5. Takviye aküsü olan arac çal flt r n ve rpm de çal flmaya b rak n z, sonra aküsü bofl olan arac çal flt r n z. E er akünüzün boflalma nedeni belli de- ilse, arac n z yetkili bir HYUNDAI servisine kontrol ettiriniz. F040200AUN terek çal flt rma Düz flanz manl arac n z iterek çal flt r lmamal d r, çünkü emisyon kontrol sistemine hasar verebilir. Otomatik flanz manl araçlar iterek çal flt r lamaz. Takviye ile çal flt rmak için bu bölümdeki talimat uygulay n z. UYARI Bir arac çal flt rmak için asla çekmeyin, çünkü motor çal fl nca arac n aniden ileriye f rlamas çeken araçla çarp flmaya neden olabilir. 6 5

211 Acil durumlarda yap lmas gerekenler MOTOR HARARET YAPARSA F050000AFD Araç hararet göstergesi motorun afl r s nd n gösteriyorsa, güç kayb, araç teklemesi veya motor vuruntusu ile karfl - lafl rs n z, flunlar yapmal s n z: 1. Arac n z sa a çekiniz ve en k sa zamanda emniyetli bir flekilde arac n z durdurunuz. 2. Vites kolunu P (otomatik flanz man) konumuna veya bofla (düz flanz man) al n z ve el frenini çekiniz. Klima aç k ise, kapat n z. 3 Motor so utma suyu araç alt ndan ak - yor veya kaputtan buhar ç k yorsa, motoru durdurunuz. So utma suyu veya buhar kesilinceye kadar kaputu açmay n z. Belirgin bir motor so utma suyu veya buhar kayb yoksa, vantilatör fan n n çal flmakta oldu undan emin olunuz. Fan çal flm yorsa, motoru durdurunuz. 4. Devirdaim pompas tahrik kay fl n n yerinde olup olmad n kontrol ediniz. Yerindeyse, kay fl gerginli ini kontrol ediniz. Tahrik kay fl normal ise, radyatör, hortum veya arac n alt ndan motor so utma suyu kaça n kontrol ediniz. (Klima kullan l yorsa, arac durdurdu- unuzda, araçtan bir miktar suyun akmas normaldir). UYARI Herhangi bir yaralanmaya yol aç lmamas için, motor çal fl r durumda, saç, el veya elbiselerinizi fan ve tahrik kay fllar gibi hareketli parçalardan uzak tutunuz. 5. Devirdaim pompas tahrik kay fl kopmufl veya motor so utma suyu ak yorsa, derhal motoru durdurunuz ve yard m için HYUNDAI yetkili servisinize baflvurunuz. UYARI Motor s cak oldu u zaman, radyatör kapa n ç kartmay n z. Bu durum, motor so utma suyunun d flar f flk rmas na ve ciddi yaralanmalara neden olabilir. 6. Afl r s nman n nedenini bulam yorsan z, motorun normal s cakl a gelmesini bekleyiniz. Daha sonra, e er motor so utma suyu kayb varsa, s v seviyesini yar m iflaretine kadar getirmek için hazneye dikkatlice so utma suyu ilave ediniz. 7. Daha sonra motor s nma belirtilerini dikkatle izleyerek yola devam ediniz. Yeniden afl r s nma gözleniyorsa, yard m için HYUNDAI yetkili servisinize baflvurunuz. D KKAT So utma suyunun çok fazla kayb, sistem içinde bir kaçak oldu unu gösterir ve bu nedenle en k sa zamanda HYUNDAI yetkili servisi taraf ndan kontrol edilmelidir. 6 6

212 Acil durumlarda yap lmas gerekenler LAST N Z PATLADIYSA F070100ATQ Kriko ve avadanl klar OTQ Kriko ve bijon anahtar (kriko kolu), ön yolcunun koltu u alt ndaki kapakl kutudad r. Bunlara ulaflmak için kutunun kapa n aç n z. (1) Kriko (2) Bijon anahtar (Kriko kolu) OTQ F070101AUN Kriko kullanma talimat Kriko sadece acil durumlarda lastik de iflimi için verilmifltir. Araç hareket halindeyken krikonun sallanarak ses ç karmas n önlemek için yerine düzgün flekilde yerlefltiriniz. Yaralanma olas l n azaltmak için, kriko kullanma talimat na uyunuz. UYARI - Lastik de ifltirme Genel bir yolun veya otoban n trafik olan fleridinde asla araç tamirine kalk flmay n z. Bir lastik de ifltirmeden önce daima arac yolun tamamen d fl na, bankete çekiniz. Kriko, düz ve sert bir zeminde kullan lmal d r. Yolun d fl nda düz ve sert bir zemin bulam yorsan z, yard m için çekici servisini ça r n z. (Devam ediyor) 6 7

213 Acil durumlarda yap lmas gerekenler (Devam ediyor) Arac n ön ve arkas nda do ru kriko yerlerini kulland n zdan emin olun; kriko deste i olarak asla tamponlar veya arac n herhangi baflka bir bölümünü kullanmay n z. Araç aniden krikodan düflebilir ve ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir. Sadece bir kriko ile kald r lm fl bir arac n alt na hiç kimse vücudunun herhangi bir bölümünü sokmamal d r; araç destek takozlar kullan lmal d r. Araç krikodayken motoru çal flt rmay n z. Araç krikodayken içinde hiç kimsenin kalmas na izin vermeyiniz. Çocuklar n yoldan ve kriko ile kald r lacak araçtan emniyetli flekilde uzakta bulunduklar ndan emin olunuz. F070200AEN Stepneyi ç karma ve yerine yerlefltirme OTQ Yedek lastik arac n alt nda, do rudan bagaj alan n n alt ndad r. Yedek lasti in sökülmesi: 1. Bagaj kapa n aç n z. 2. Plastik alt köfle c vata kapa n bulunuz ve kapa ç kar n z. OTQ Yedek lasti i alçaltmak için c vatay yeteri kadar gevfletmek üzere, bijon anahtar n kullan n z. Yedek lastik yere de inceye kadar, anahtar saat yönünün tersine çeviriniz. 6 8

214 Acil durumlarda yap lmas gerekenler OTQ Yedek lastik yere indikten sonra, anahtar saatin ters yönünde çevirmeye devam ediniz ve yedek lasti i d flar al - n z. Anahtar afl r flekilde çevirmeyiniz, aksi halde yedek lastik tafl y c s hasar görebilir. 5. Tutucuyu (1) yedek lasti in ortas ndan ç kar n z. OTQ Yedek lasti in yerine yerlefltirilmesi: 1. Lasti i supap yuvas yukar ya bakacak flekilde yere koyunuz. 2. Tekerle i arac n alt na yerlefltiriniz ve k skac (1) tekerlek ortas ndan tak n z. 3. Bijon anahtar n t klama sesi gelinceye kadar saat yönünde çeviriniz. UYARI Yedek lasti in titremesini önlemek için, yedek lastik tutucunun lastik merkezi ile düzgün flekilde hizalanmas n sa lay n z. Aksi halde, yedek lastik tafl y c dan düflebilir ve bir kazaya yol açabilir. OTQ047006K F070300ATQ Lastik de ifltirme 1. Düz bir yerde park ediniz ve el frenini s k ca çekiniz. 2. Vitesi düz flanz manl araçta R (Geriye), otomatik flanz manl araçta P (Park) konumuna getiriniz. 3. Dörtlü flaflörü yak n z. 6 9

215 Acil durumlarda yap lmas gerekenler OTQ Bijon anahtar n, krikoyu ve stepneyi araçtan ç kart n z. 5. Kriko pozisyonunun çapraz ndaki tekerle in hem önüne, hem de arkas na takoz koyunuz. UYARI - Bir lastik de ifltirme Lastik de ifltirirken arac n hareket etmesine engel olmak için, daima el frenini tam olarak çekiniz ve de ifltirilecek lasti in çapraz ndaki tekerle e takoz koyunuz. Arac n tekerleklerine takoz konulmas n ve krikoyla kald r lan arac n içinde kimsenin kalmamas n öneririz. OTQ Bijonlar, her seferinde bir tur olmak üzere saat yönünün aksine döndürerek gevfletiniz, fakat lastik yerden kald r lmadan hiçbir bijonu ç kartmay n z. 6 10

216 Acil durumlarda yap lmas gerekenler OTQ Krikoyu, de ifltirmekte oldu unuz lasti e en yak n ön veya arka kriko pozisyonuna yerlefltiriniz. Krikoyu flasinin alt ndaki belirlenmifl yerlere yerlefltiriniz. Kriko pozisyonlar, flasiye iki dikme ve krikoya iflaret olacak kabartma bir nokta ile kaynak yap lm fl plakalard r. OTQ Kriko kolunu krikoya tak n z ve saat yönünde döndürerek, lastik yerden kalkacak kadar arac kald r n z. Bu ölçü yaklafl k 30mm dir. Bijonlar ç kartmadan önce, arac n dengede oldu- undan ve hareket etme veya kayma olas l bulunmad ndan emin olunuz. 9. Bijonlar iyice gevfletiniz, ve elle sökünüz. Tekerle i ç kart n z ve yuvarlanmamas için yere yat r n z. Yedek lasti i poyraya takmak için al n z ve üzerindeki delikleri poyra saplamalar ile hizalay n z ve yedek lasti i saplamalar n üzerine oturtunuz. Bunu yapmak zorsa, tekerle in en üst deli ini üst saplama ile hizalatmak için lasti i e iniz. Daha sonra, tekerle i ileri geri oynatarak di er deliklerin de saplamalarla hizalanmas n sa lay n z ve sonra da saplamalar n üzerine kayd r n z. UYARI - Krikoyu yerlefltirme Yaralanma olas l n azaltmak için, sadece araçla birlikte verilen krikoyu do ru kriko pozisyonunda kullan n z; kriko deste i için asla arac n baflka bir bölümünü kullanmay n z. 6 11

217 Acil durumlarda yap lmas gerekenler UYARI Jantlar n kenarlar keskin olabilir. Yaralanmamak için dikkatli olunuz. Yedek lasti i takmadan önce, poyra veya tekerlek üzerinde tekerle in poyra üzerine tam olarak oturmas - n engelleyecek herhangi bir yabanc madde (örne in, çamur, katran, çak l, vs.) olmad ndan emin olunuz. Varsa, temizleyiniz. Tekerlek ve poyra ba lant yüzeyleri tam olarak birbirine oturmazsa, bijonlar gevfler ve tekerle in yerinden ç kmas na yol aç l r. Tekerle in yerinden ç kmas, araç hakimiyetini kaybetmenize neden olur. Bu ise ciddi bir yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. 10. Jant yerine takmak için, saplamalar n üzerine tutunuz ve bijonlar saplamalara elle tak n z. Bijonlar küçük çapl konik uçlar içe bakacak flekilde tak lmal d r. Tekerle i oynatarak yerine tam oturmufl oldu undan emin olunuz ve bijonlar tekrar mümkün oldu u kadar elle s k n z. 11. Bijon anahtar n saatin ters yönüne çevirerek arac yere indiriniz. OTQ Sonra bijon anahtar n flekilde gösterildi- i gibi tak n z ve bijonlar s k n z. Anahtar n bijonlara iyice yerleflmifl oldu undan emin olunuz. Bijon anahtar n n üzerine ç kmaya veya uzatma borusu kullanmaya kalk flmay n z. Bütün bijonlar tek tek bijon anahtarlar ile iyice s k n z. Daha sonra, her bir somunu bir kere daha kontrol ederek s k lm fl oldu undan emin olunuz. Lastik de ifltirme ifllemini tamamlad ktan sonra, en k sa zamanda bir HYUNDAI yetkili servisinde bijonlar n s - k l n kontrol ettiriniz. Bijon s kma torku: Alüminyum alafl ml jant: 9~11 kg m 6 12

218 Acil durumlarda yap lmas gerekenler Bir lastik bas nç ölçme aletiniz varsa, supap kapa n sökünüz ve lastik hava bas nc n ölçünüz. Bas nç önerilen seviyeden düflük oldu unda, arac n z düflük h zla en yak n benzin istasyonuna sürünüz ve lastiklerinizi yeterli bas nca flifliriniz. Bas nç çok yüksek oldu unda, normal seviyeye getiriniz. Supap kapa n lastik hava bas nc ayar sonras mutlaka yerine tak n z. Kapak yerine tak lmazsa, lastik hava kaç rabilir. Supap kapa gevflemiflse, bir yenisini temin ederek en k - sa zamanda lasti e tak n z. Lasti i de ifltirdikten sonra, patlak lasti i daima sabitlefltiriniz ve kriko ile di er aletleri ait olduklar yerlere yerlefltiriniz. D KKAT Arac n z n tekerlek saplamalar nda ve bijonlar nda metrik difller vard r. Tekerle i ç kart rken sökülen bijonlar n, tekerlek tak l rken ayn yerlere tak ld ndan, veya yenileri tak l - yorsa, ayn metrik difl ve yiv konfigürasyonundaki bijonlar n kullan ld ndan emin olunuz. Metrik bir saplamada diflleri metrik olmayan bijon kullan m, veya bunun tersi, tekerle i tekerlek göbe ine düzgün biçimde sabitlemez ve saplamaya zarar vererek de ifltirilmesini gerektirir. Ço u bijonun metrik diflleri olmad - n unutmay n z. Piyasa mal bijon veya jant takarken difl tipini incelemek için afl r dikkat gösteriniz. Bir kuflku duyuyorsan z, HYUNDAI yetkili servisine baflvurunuz. UYARI - Tekerlek saplamalar E er saplamalar hasar görmüflse, tekerle i tutma kabiliyetlerini kaybedebilirler. Bu, tekerle in kayb na ve ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilecek bir çarp flmaya neden olabilir. Araç hareket halindeyken kriko, bijon anahtar ve stepnenin sallanarak ses ç - karmas n önlemek için yerlerine düzgün flekilde yerlefltiriniz. UYARI - Yetersiz stepne havas Stepneyi takar takmaz hava bas nc n kontrol ediniz. Gerekiyorsa, belirtilen hava bas nc na ayarlay n z. 9.bölümdeki Lastikler ve Jantlar konusuna bak n z. 6 13

219 Acil durumlarda yap lmas gerekenler ARACINIZIN ÇEK LMES dolly Arac ön tekerlekleri yerde (tekerlekli tafl y c olmadan) ve arka tekerlekleri kald - r lm fl olarak çekmek uygundur. Yüklü tekerleklerden biri ya da süspansiyon elemanlar ndan bir zarar görürse, ya da araç yerde arka tekerleklerinden çekilirse, arka tekerleklerin alt nda bir çekme arabas kullan n z. Ticari bir kurtarma arac taraf ndan çekilirken ve tekerlekli tafl y c kullan lmadan, daima araç önünden de il, arkas ndan kald r lmal d r. OTQ OTQ F080100ATQ Çekme hizmeti E er Acil durumlarda çekme gerekiyorsa, bunun yetkili bir HYUNDAI servisi veya ticari bir kurtarma flirketi taraf ndan yap lmas n öneririz. Araca hasar verilmesini önlemek için do ru kald rma ve çekme prosedürleri gereklidir. Tekerlekli tafl y c veya düz kasa kullan m önerilir. D KKAT Çekme öncesinde, otomatik flanz - man ya seviyesini kontrol ediniz. Seviye ya çubu u üzerindeki "HOT" çizgisinin alt nda ise, ya tamamlay n z. Ya ilavesi yapam yorsan z, araç araba üzerinde çekilmelidir. OTQ D KKAT Arac arka tekerlekleri yerde olarak çekmeyiniz, çünkü bu araca hasar verir. Ask tipi ekipman kullanmay n z. Tekerlekli kriko veya düz kasa ekipman kullan n z. 6 14

220 Acil durumlarda yap lmas gerekenler Acil durumlarda tekerlekli tafl y c olmadan arac n z çekerken: 1. Kontak anahtar n ACC konumuna ayarlay n z. 2. Vitesi N (Bofl) konumuna al n z. 3. El frenini indiriniz. D KKAT Vitesi N (Bofl) konumuna almamak flanz mana iç hasar verir. OTQ F080200ATQ Ç kart labilen çekme kancas (ön, varsa) 1. Çekme kancas n tak m kutusundan ç kar n z. 2. Ön tampondaki delik kapa n çevirerek ç kar n z. OTQ Çekme kancas n tam oturuncaya kadar saat yönünde çevirerek deli e monte ediniz. 4. Kulland ktan sonra çekme kancas n ç kart n z ve kapa yerine tak n z. 6 15

221 Acil durumlarda yap lmas gerekenler Ön (varsa) Arka OTQ OTQ F080300AEN Acil durumlarda çekme E er çekme gerekiyorsa, bunun yetkili bir HYUNDAI servisi veya ticari bir kurtarma flirketi taraf ndan yap lmas - n öneririz. Acil bir durumda kurtarma servisi bulunam yorsa, arac n z, ön (veya arka) tarafta altta bulunan acil çekme kancas na tespit edilen halat veya zincir ile çekilebilir. Arac çekerken çok dikkatli olunuz. Çekilen araç içinde direksiyon ve frenleri kullanacak bir sürücü bulunmal d r. Bu flekilde çekme, sadece sert zeminli yollarda, k sa bir süre için ve düflük h zda yap labilir. Ayr ca, tekerlekler, dingiller, güç aktarma organlar, direksiyon ve frenler iyi durumda olmal d r. Çekme kancalar n bir arac çamurdan, kumdan veya arac n kendi gücüyle kurtulamad baflka bir durumdan kurtarmak için kullanmay n z. Kurtar c araçtan daha a r bir arac çekmeyiniz. Her iki arac n sürücüsü de birbirleriyle s k s k haberleflmelidir. D KKAT Çekme halkas na bir çekme kay fl ba lay n z. Çekme için arac n çekme kancalar ndan baflka bir bölümünü kullanmak arac n gövdesine hasar verebilir. Sadece araç çekmek için özel olarak yap lm fl halat veya zincir kullan n z. Verilen çekme kancas na halat veya zinciri sa lam flekilde ba lay n z. Acil çekme iflleminden önce, kancan n çatlak veya hasarl olup olmad n kontrol ediniz. Çekme halat veya zincirini sa lam flekilde kancaya ba lay n z. Kancay aniden kuvvetle çekmeyiniz. Devaml ve eflit kuvvet uygulay n z. Kancaya hasar vermemek için, yandan veya dik aç yla çekmeyiniz. Daima düz olarak ileriye do ru çekiniz. 6 16

222 Acil durumlarda yap lmas gerekenler UYARI Arac çekerken çok dikkatli olunuz. Ani hareketlerden ve düzensiz manevralardan kaç n n z, bunlar acil çekme kancas na ve halat veya zincire afl r gerilim bindirir. Kanca ve halat veya zincir kopabilir ve ciddi yaralanma veya hasara neden olabilir. E er arac hareket ettirmek mümkün olmazsa, zorlayarak çekmeye devam etmeyiniz. Yard m için bir yetkili HYUNDAI servisini veya ticari kurtarma servisini aray n z. Arac mümkün oldu u kadar ileriye do ru çekiniz. Çekme esnas nda araçtan uzak durunuz. OTQ Uzunlu u 5 m den k sa olan bir çekme kay fl kullan n z. Kay fl n ortas na daha iyi görünmek için beyaz veya k rm - z bir bez (yaklafl k 30 cm uzunlu unda) tak n z. Çekme s ras nda kay fl n gevflememesi için dikkatli sürünüz. F080301AUN Acil durumlarda çekme uyar lar Direksiyonun kilitli olmamas için konta ACC konumuna getiriniz. Vitesi N (Bofl) konumuna al n z. El frenini indiriniz. Fren pedal na normalden daha kuvvetli bas n çünkü fren performans n z azalm fl olacakt r. Hidrolik direksiyon sistemi çal flmayaca için direksiyonu daha büyük bir kuvvetle çevirmeniz gerekir. Uzun bir yokufltan afla iniyorsan z, frenler afl r s nabilir ve fren performans düflebilir. S k s k durunuz ve frenlerin so umas n bekleyiniz. D KKAT Araç dört tekerle i yerde çekilecekse, araç sadece önden çekilmelidir. Vitesin bofla al nm fl olmas na dikkat ediniz. Araç h z 40 km/s seviyesinin üzerinde olmamal, çekme mesafesi 25 km yi aflmamal d r. Kontak anahtar ACC konumunda olmal ve böylelikle direksiyon kilitlenmesi önlenmelidir. Çekilen araç içinde direksiyon ve frenleri kullanacak bir sürücü bulunmal d r. 6 17

223 Acil durumlarda yap lmas gerekenler F080400AUN Alt ba lant kancas (düz kasa üstünde çekme için) UYARI Arac n ön (veya arka) taraf n n alt ndaki kancalar çekme amac yla kullanmay n z. Bu kancalar YALNIZ nakliye s ras nda ba lamak için tasar mlanm flt r. Alt ba lant kancalar arac çekmek için kullan lacak olursa bu kancalar veya ön tampon hasarlanabilir ve önemli yaralanmalara neden olabilir. 6 18

224 Acil durumlarda yap lmas gerekenler AC L MALZEMELER (VARSA) F110000AUN Araç içinde, acil bir durumda size yard mc olmak için acil malzemeler vard r. F110100AUN Yang n söndürücü E er küçük bir yang n ç karsa ve yang n söndürücüyü kullanmay biliyorsan z, afla daki maddeleri dikkatlice uygulay n z. 1. Yang n söndürücü üzerinde bulunan ve kolun kaza ile bas lmas n engelleyen pimi çekiniz. 2. Söndürücünün memesini yang n n taban na do ru yöneltiniz. 3. Yang ndan yaklafl k olarak 2.5 m uzakta durunuz ve söndürücüyü püskürtmek için kolu s k n z. Kolu b rak rsan z, püskürme durur. 4. Söndürücünün memesini yang n n taban nda ileri geri hareket ettiriniz. Atefl kaybolmaya bafllad ktan sonra, tekrar yanabilece i için dikkatlice izleyiniz. F110200AUN lk yard m çantas lk yard m çantas nda, yaralanm fl bir kifliye ilk yard m yapmak için makas, sarg bezi ve yara band vs. gibi malzemeler vard r. F110300AUN Üçgen reflektör Herhangi bir problemden dolay arac n z yol kenar nda park etti iniz zaman, acil durumlarda yoldaki di er araçlar uyarmak için üçgen reflektörü yerlefltiriniz. F110400AUN Lastik bas nç göstergesi (varsa) Lastikler normal olarak kullan ld kça günden güne biraz bas nç kaybederler ve düzenli olarak birkaç atü hava basabilirsiniz ve bu durum genellikle hava kaça olan bir lasti in iflareti de ildir, sadece normal kay pt r. Lastik bas nçlar n daima lastikler so uk durumda iken kontrol ediniz, zira lastik bas nc s cakl k ile artmaktad r. Lastik bas nc n kontrol etmek için afla - daki ifllemleri yap n z: 1. Lasti in jant nda bulunan supap kapa- n sökünüz. 2. Bas nç göstergesini lastik supab na bast r n z. Bafllad n z zaman bir miktar hava kaçar ve e er göstergeye sert olarak bast r rsan z daha fazla hava kaçar. 3. Kaçak yaratmayan sert bir itme göstergeyi çal flt r r. 4. Lastik bas nc n n düflük veya yüksek olup olmad n ö renmek için, göstergedeki lastik bas nc n okuyunuz. 5. Lastik bas nçlar n öngörülen bas nca göre ayarlay n z. 9. bölümdeki Lastikler ve Jantlar konusuna bak n z. 6. Lastik supap kapa n tekrar tak n z. 6 19

225 Bak m Motor bölmesi / 7-2 Bak m servisleri / 7-4 Kullan c n n yapaca bak m / 7-6 Periyodik bak m / 7-8 Periyodik bak m konular n n aç klamalar / 7-15 Motor ya / 7-18 Motor So utma Suyu / 7-19 Frenler ve debriyaj hidroli i / 7-22 Direksiyon hidroli i / 7-23 Otomatik flanz man ya / 7-24 Cam suyu / 7-26 El freni / 7-26 Yak t filtresi / 7-27 Hava Filtresi / 7-28 Polen filtresi / 7-29 Silecek lastikleri / 7-31 Akü / 7-33 Lastikler ve Tekerlekler / 7-36 Sigortalar / 7-45 Ampuller / 7-55 D fl bak m / 7-62 Emisyon kontrol sistemi /

226 Bak m MOTOR BÖLMES n Dizel Motor 4D56 Motoru A2.5 Motoru 1. Direksiyon hidroli i deposu 2. Otomatik flanz man ya çubu u (varsa) 3. Motor ya dolum kapa 4. Yak t filtresi 5. Fren hidroli i deposu 6. Sigorta Kutusu 7. Akü negatif terminali 8. Akü pozitif terminali 9. Motor so utma suyu genleflme tank 10. Motor ya çubu u 11. Radyatör kapa 12. Cam y kama suyu haznesi 13. Hava filtresi Araçtaki gerçek motor bölmesi flekildekinden farkl olabilir. OTQ077001/OTQ

227 Bak m n Benzinli Motor 1. Direksiyon hidroli i deposu 2. Otomatik flanz man ya çubu u (varsa) 3. Motor ya dolum kapa 4. Fren hidroli i deposu 5. Sigorta Kutusu 6. Akü negatif terminali 7. Akü pozitif terminali 8. Motor so utma suyu genleflme tank 9. Motor ya çubu u 10. Radyatör kapa 11. Cam y kama suyu haznesi 12. Hava filtresi * Araçtaki gerçek motor bölmesi flekildekinden farkl olabilir. OTQ

228 Bak m BAKIM SERV SLER G020000AEN Bak m ve kontrol ifllemlerini yaparken araca ve size bir zarar gelmemesi için azami özeni göstermelisiniz. Arac n z n kontrolü veya servisi ile ilgili tereddütleriniz varsa, bu ifli yapt rmak için HYUNDAI yetkili servisine baflvurman z kesinlikle öneririz. HYUNDAI yetkili servisinde, e itilmifl teknisyenler ve servisin gerekti i flekilde yap labilmesi için gerekli olan orijinal HYUNDAI yedek parçalar mevcuttur. Uzman tavsiyeleri ve kaliteli servis için HYUNDAI yetkili servislerine baflvurunuz. Kusurlu, eksik veya yetersiz servis, arac n zda hasara, kazalara veya kiflisel yaralanmalara yol açabilecek kullan m sorunlar na neden olabilir. G020100AEN Kullan c n n sorumlulu u ] NOT Bak m, servis ve kay t tutma, kullan c - n n sorumlulu undad r. Arac n z n gerekli bak m ifllemlerinin, ilerideki sayfalarda görülen periyodik bak m tablolar na uygun olarak ve do ru bir flekilde yap ld klar n gösteren belgeleri muhafaza etmelisiniz. Servis ve bak m ifllemlerinizin, arac n z n garanti koflullar ile uyumlu olarak yap lmas n sa lamak için bu bilgilere ihtiyac n z vard r. Ayr nt l garanti bilgileri Garanti Kitab nda mevcuttur. Kusurlu bak m veya bak m eksikli ine ba l onar m veya ayar ifllemleri garanti kapsam nda de ildir. Arac n z n HYUNDAI yetkili servisi taraf ndan bak m ve onar m n n yap lmas n tavsiye ederiz. HYUNDAI yetkili servisi, size üst düzeyde servis tatmini sa lamak amac yla HYUNDAI nin yüksek kalite standartlar n yerine getirir ve bu konuda HYUNDAI den destek al r. G020200AEN Kullan c bak m uyar lar Yanl fl ya da noksan servis, sorunlara yol açabilir. Bu bölümde uygulanmas kolay servis bak m hususlar na iliflkin bilgiler verilmektedir. Bu bölümün bafllar nda belirtildi i gibi, baz ifllemler yaln z HYUNDAI yetkili servisleri taraf ndan, özel aletler kullan larak yap labilir. ] NOT Garanti süresi içindeki araç sahibi taraf ndan yap lan yanl fl bak mlar garanti kapsam n etkileyebilmektedir. Ayr nt l bilgi için, araç ile birlikte verilmifl olan ayr Garanti Kitab na bak n z. Servis veya bak m ifllemleri için tereddüdünüz varsa, bu ifllemleri HYUNDAI yetkili servisine yapt r n z. 7 4

229 Bak m UYARI - Bak m çal flmalar Araç üzerinde servis bak m iflinin yap lmas tehlikeli olabilir. Baz bak m ifllemlerini yaparken ciddi biçimde yaralanabilirsiniz. flin yap lmas ile ilgili do ru alet ve donan m n z yok ise ya da yeterli bilgi ve deneyimden yoksunsan z arac n z bir HYUNDA yetkili servisine götürünüz. Motor çal fl rken kaputun alt nda çal flmak tehlikelidir. Üzerinizde tak ya da bol giysi varsa bu durum çok daha tehlikeli olmaktad r. Bunlar hareketli parçalara tak labilir ve yaralanmaya neden olabilir. Bundan dolay, kaput aç kken motoru çal flt rman z gerekiyorsa, motora ya da so utma fan na yaklaflmadan önce üzerinizdeki tüm tak lar (özellikle yüzükler, bilezikler, saatler ve kolyeler) ve kravat, kaflkol ve benzer bol giysileri ç karmay unutmay n z. G020300ATQ UYARI - Dizel Motor Motor çal fl rken veya motoru kapatt ktan sonraki ilk 30 saniye içinde enjeksiyon sistemi üzerinde asla bir ifllem yapmay n z. Yüksek bas nç pompas, yak t hatt, enjektörler ve yüksek bas nç borular, motor durduktan sonra bile hala yüksek bas nç alt ndad r. Yak t s z nt s s ras nda oluflan yak t püskürmesi, cilde temas etmesi halinde ciddi yaralanmaya neden olabilir. Kalp pili kullanan kifliler, motorun çal flmas s ras nda motor bölmesindeki ECU veya kablo demetine 30 cm mesafeden daha fazla yaklaflmamal d r, çünkü elektronik motor kontrol sistemindeki yüksek ak mlar nedeniyle oldukça güçlü manyetik alanlar oluflmaktad r. 7 5

230 Bak m KULLANICININ YAPACA I BAKIM G030000AEN Kullan c bak m program Afla daki listeler, arac n z n emin ve güvenilir bir flekilde kullan lmas n sa lamaya yard mc olmak için kullan c veya yetkili bir HYUNDAI servisi taraf ndan, belirtilen aral klarla yap lmas gereken kontrol ve dikkat edilmesi gereken konular göstermektedir. Herhangi bir olumsuz durum derhal servisinize bildirilmelidir. Bu Kullan c Bak m Kontrolleri genellikle garanti kapsam nda de ildir ve iflçilik, parça ve kullan lan ya lay c bedelleri sizden talep edilebilir. G030101AUN Yak t almak için durdu unuzda: Motor ya seviyesini kontrol ediniz. So utma s v s haznesindeki so utma s v s seviyesini kontrol ediniz. Cam y kama suyu seviyesini kontrol ediniz. Az fliflirilmifl veya sönmüfl lastikleri kontrol ediniz. UYARI Motor s cakken, so utma s v s seviyesini kontrol ederken dikkatli olunuz. Bas nç alt ndaki, kaynar so- utma s v s veya buhar püskürebilir. Bu, yan klara veya baflka önemli yaralanmalara neden olabilir. G030102AUN Arac n z kullan rken: Egzoz sesinde olabilecek de iflmelere veya araç içinde egzoz duman kokusuna dikkat ediniz. Direksiyonda titreflim olup olmad n kontrol ediniz. Direksiyonda olas sertleflmelere veya gevflemelere ya da arac n bir taraf n n çekip çekmedi ine dikkat ediniz. Düz, bir yolda giderken arac n z n sürekli olarak bir yöne kaymas na veya direksiyonun bir yöne çekmesine dikkat ediniz. Fren yaparken ola an d fl seslere, bir yana çekme olup olmad na, fren pedal n n bofllu a veya pedal sertli ine dikkat ediniz. Viteslerde kayd rma veya kullan m nda de iflmeler olursa, flanz man ya seviyesini kontrol ediniz. Otomatik vitesin P konumu (Park) fonksiyonunu kontrol ediniz. El frenini kontrol ediniz. Arac n z n alt ndan ya s z nt s olup olmad n kontrol ediniz (Klima sisteminden, kullan m s ras nda veya kullan m n ard ndan su damlamas normaldir). 7 6

231 Bak m G030103AUN En az ayda bir: Motor so utma s v s haznesindeki so- utma s v s n n seviyesini kontrol ediniz. Fren lambalar, sinyal lambalar ve dörtlü flaflör de dahil olmak üzere, bütün d fl fl klar n çal flmas n kontrol ediniz. Stepne de dahil olmak üzere, tüm lastiklerin hava bas nc n kontrol ediniz. G030104AUN Y lda en az iki kez (her lkbaharda veya her Sonbaharda): Radyatör, s t c lar ve klima hortumlar nda s z nt veya hasar olup olmad - n kontrol ediniz. Ön cam silme suyu püskürtücüsünü ve sileceklerin çal flmas n kontrol ediniz. Cam silme suyu ile slat lm fl temiz bir bezle silecek lastiklerini temizleyiniz. Far ayarlar n kontrol ediniz. Susturucuyu, egzoz borular n, koruyucu siperleri ve kelepçeleri kontrol ediniz. Emniyet kemerlerinin çal flmas n ve olas afl nmalar kontrol ediniz. Lastiklerin afl nmas n ve tekerlek bijonlar n kontrol ediniz. G030105AUN-EU Y lda en az bir kez: Karoseri ve kap lardaki su boflalma deliklerini temizleyiniz. Kap menteflelerini ve kap kapanma aksam n, motor kaputu menteflelerini ya lay n z. Kap ve motor kaputu kilit ve mandallar n ya lay n z. Kap lardaki lastik contalar ya lay n z. Klima sistemini kontrol ediniz. Direksiyon hidroli i seviyesini kontrol ediniz. Otomatik vites ba lant s n ve kumandalar kontrol edin ve ya lay n z. Aküyü ve kutuplar n temizleyiniz. Fren hidroli i seviyesini kontrol edin. 7 7

232 Bak m PER YOD K BAKIM G040000AUN Araç, genellikle afla daki koflullardan hiçbirinin mevcut olmad yerlerde kullan l yorsa, Normal Bak m Program n takip edin. Afla daki koflullardan herhangi biri mevcutsa, Zorlu Kullan m Koflullar için Bak m uygulay n z. Arka arkaya k sa mesafeli sürüfl. Tozlu ortamda veya kumlu alanlarda sürüfl. Frenlerin yo un kullan lmas. Tuz veya di er afl nd r c malzemelerin kullan ld bölgelerde sürüfl. Çak ll ve çamurlu yollarda sürüfl. Da l k alanlarda sürüfl. Uzun rölanti süreleri veya düflük h zla kullanma. So uk hava s cakl klar nda ve/veya afl r nemli ortamlarda uzun süre kullanma. Hava s cakl 32 C nin üzerindeyken %50 oran nda yo un flehiriçi trafikte kullan m. Arac n z yukar da belirtilen koflullarda kullan l yorsa, Normal Bak m Program nda belirtilenlerden daha s k ya kontrolü yapmal, de ifltirmeli veya tamamlamal - s n z. 96 ay veya km den sonra, önerilen aral klarla bak m yapmaya devam ediniz. 7 8

233 Bak m G040100ATQ NORMAL BAKIM PROGRAMI BAKIM ARALIKLARI Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa. Aylar BAKIM KONUSU Kmx1, Tahrik kay fllar * 1 K K K K K K K K K K K K Motor ya ve A2.5 (CRDI) Dizel motor D D D D D D D D D D D D Motor ya filtresi * 2 Benzinli motor D D D D D D D D D D D D Supap bofllu u 4D56 Dizel motor K K K K K K K K K K K K Triger kay fl A2.5 (CRDI) Dizel motor K D (Varsa) Benzinli motor K D Hava Filtresi D D D D D D D D D D D D K : Kontrol et ve gerekiyorsa, ayarla, düzelt, temizle veya de ifltir. D: Yenile veya de ifltir. *1 : Alternatör, hidrolik direksiyon (ve su devridaim) ve klima (varsa) kay fllar n ayarlay n z. Kontrol ediniz ve gerekiyorsa düzeltiniz veya de ifltiriniz. *2 : Her 500 km de, veya uzun yolculuklara ç kmadan önce motor ya seviyesini ve s z nt lar kontrol ediniz. 7 9

234 Bak m NORMAL BAKIM PROGRAMI (DEVAM) BAKIM ARALIKLARI Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa. Aylar BAKIM KONUSU Kmx1, Buji Benzinli Her km de de ifltiriniz. Buhar hortumu ve yak t deposu kapa K K K K K K Vakum ve karter havaland rma hortumlar Benzinli K K K K K K Vakum hortumu (EGR & gaz kelebe i gövdesi için) (varsa) K K K K K K K K K K K K Vakum pompas ve emifl hortumu Dizel K K K K K K K K K K K K Vakum pompas ya hortumu Dizel K K K K K K K K K K K K Benzin filtresi kartuflu * 3 Dizel D D D D Yak t filtresi Benzinli D D D D Yak t borular, yak t hortumlar ve ba lant lar K K K K K K K K K K K K So utma sistemi Her gün So utma s v s seviyesini ve s z nt y kontrol ediniz. Tahrik kay fl n veya triger kay fl n de ifltirirken Su pompas n " kontrol ediniz. K : Kontrol et ve gerekiyorsa, ayarla, düzelt, temizle veya de ifltir. D: Yenile veya de ifltir. *3 : Dizel yak t özellikleri EN 590 no lu avrupa standard na uymuyorsa, daha s k de ifltiriniz. Detaylar için yetkili bir HYUNDAI servisine dan fl n z. 7 10

235 Bak m NORMAL BAKIM PROGRAMI (DEVAM) BAKIM KONUSU Motor So utma Suyu *4 BAKIM ARALIKLARI Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa. Aylar Kmx1, Bafllang çta, her km de veya 24 ayda bir de ifltiriniz. Akü durumu K K K K K K K K K K K K Bütün elektrikli sistemler K K K K K K K K K K K K Fren borular, yak t hortumlar ve ba lant lar K K K K K K K K K K K K Fren pedal K K K K K K El freni K K K K K K K K K K K K Fren hidroli i K K K K K K K K K K K K Disk frenler ve balatalar K K K K K K K K K K K K Direksiyon hidroli i ve hortumlar K K K K K K K K K K K K K : Kontrol et ve gerekiyorsa, ayarla, düzelt, temizle veya de ifltir. D: Yenile veya de ifltir. *4 : Eksik so utma s v s tamamlarken, arac n z için yaln z kaliteli so utma s v s katk s kullan n z ve fabrikada doldurulmufl olan so utma s v s na asla sert su kar flt rmay n z. Uygun olmayan so utma s v s kar fl m önemli ar zalara veya motorun bozulmas na neden olabilir. 7 11

236 Bak m NORMAL BAKIM PROGRAMI (DEVAM) BAKIM ARALIKLARI BAKIM KONUSU Kmx1, Direksiyon kutusu, ba lant ve körükleri K K K K K K K K K K K K Kardan mili K K K K K K Lastik (bas nç & difl afl nmas ) K K K K K K K K K K K K Ön süspansiyon mafsal ba lant lar K K K K K K K K K K K K fiasi ve kaportadaki c vata ve somunlar K K K K K K K K K K K K Klima so utucu (varsa) K K K K K K K K K K K K Klima kompresörü (varsa) K K K K K K K K K K K K Polen filtresi (varsa) D D D D D D D D D D D D Düz flanz man ya (varsa) K K K K K K K K K K K K Otomatik flanz man ya K K K K K K K K K K K K Arka dingil ya * 5 K K K K K K GDS ile ar za kodlar kontrolü K K K K K K K K K K K K K: Kontrol et ve gerekiyorsa, ayarla, düzelt, temizle veya de ifltir. D: Yenile veya de ifltir. *5 : Arka dingil ya arac n suya girmesi durumunda de ifltirilmelidir. Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa. Aylar

237 Bak m G040200ATQ GÜÇ KOfiULLARDAK PER YOD K BAKIM Afla da s ralanan elemanlar, a r koflullarda çal flan araçlarda daha s k bak m görmelidir. Uygun bak m aral klar için afla daki tabloya bak n z. D: De ifltirme K: Kontrol et ve gerekiyorsa, ayarla, düzelt, temizle veya de ifltir. BAKIM KONUSU Bak m ifllemi Bak m aral klar Sürüfl flartlar 4D56 (TCI) Dizel motor D Her km de veya 6 ayda bir Motor ya ve A, B, C, E, F, G, H, A2.5 (CRDI) Dizel motor D Her km de veya 6 ayda bir I, J, L motor ya filtresi Benzinli motor D Her km de veya 6 ayda bir Hava filtresi D Koflullara ba l olarak, C, E daha s k de ifltiriniz. Motor triger kay fl D Her km de veya 48 ayda bir D, E, F, G Düz flanz man ya (varsa) D Her km de C, D, E, G, H, I, K Otomatik flanz man ya (varsa) D Her 40,000 km de A, C, D, E, F, G, H, I, K Arka dingil ya D Her km de C, E, G, H, I, K 7 13

238 Bak m BAKIM KONUSU Bak m ifllemi Bak m aral klar Sürüfl flartlar Koflullara ba l olarak, Direksiyon kutusu, ba lant ve körükleri K daha s k gözden geçiriniz. C, D, E, F, G Kardan mili K Her km de veya 12 ayda bir C, E Koflullara ba l olarak, Ön süspansiyon mafsal ba lant lar K C, D, E, F, G daha s k gözden geçiriniz. Disk frenler ve balatalar, kalipelerler ve rotorlar K Koflullara ba l olarak, daha s k gözden geçiriniz. C, D, E, G, H El freni K Koflullara ba l olarak, daha s k gözden geçiriniz. C, D, G, H Koflullara ba l olarak, Polen filtresi (varsa) D daha s k de ifltiriniz. C, E Zor sürüfl koflullar A : Arka arkaya k sa mesafeli sürüfl B : Yo un rölantide çal flma C : Tozlu ve çak ll yollarda sürüfl D : So uk havalarda tuz veya di er pasland r c maddelerin kullan ld alanlarda sürüfl E : Kumlu alanlarda sürüfl F : Hava s cak l 32 C nin üzerindeyken %50 oran nda yo un flehir içi trafikte kullanma. G : Da l k alanlarda sürüfl H : Römork çekilmesi 7 14

239 Bak m PER YOD K BAKIM filemler AÇIKLAMALARI G050100AUN Motor ya ve filtresi Motor ya ve filtresi bak m program nda belirtilen aral klarda de ifltirilmelidir. Araç güç koflullar alt nda kullan l yorsa, ya ve filtre de ifliminin daha s k aral klarda yap lmas gerekir. G050200AUN Tahrik kay fllar Tahrik kay fllar nda kesik, çatlak, afl r afl nma veya ya bulaflma olup olmad - n kontrol ediniz ve gerekti inde de ifltiriniz. Tahrik kay fllar n n gerginli inin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerekti- inde ayarlanmas gerekir. G050300ATQ Yak t filtresi (kartuflu) T kanm fl filtre, arac n sürülebilece i h z s n rland r r, emisyon sisteminin hasar görmesine ve zor çal flt rma gibi çoklu nedenlere yol açabilir. Yak t deposu içinde çok fazla yabanc madde birikmifl oldu unda, yak t filtresinin daha s k aral klarla de ifltirilmesi gerekir. Yeni filtrenin tak lmas ndan sonra, motoru bir kaç dakika çal flt r n z ve ba lant - larda kaçak kontrolü yap n z. Yak t filtrelerinin Hyundai yetkili servisi taraf ndan tak lmas gerekmektedir. D KKAT Bak m periyoduna uyulmamas nedeniyle yak t filtresinin t kand durumlarda, yak t enjeksiyon sistemi yak t yetersiz besleyebilir ve bu durum yak t enjeksiyon sistemine hasar verebilir ve sonunda da motor problemlerine neden olabilir. G050400AEN Yak t borular, yak t hortumlar ve ba lant lar Yak t borular, yak t hortumlar ve ba lant lar nda kaçak ve hasar kontrol ediniz. Hasarl veya kaç ran parçalar n en k sa zamanda Hyundai yetkili servisi taraf ndan de ifltirilmesi gerekir. UYARI - Sadece dizel Motor çal fl rken veya motoru kapatt ktan sonraki ilk 30 saniye içinde enjeksiyon sistemi üzerinde asla bir ifllem yapmay n z. Yüksek bas nç pompas, yak t hatt, enjektörler ve yüksek bas nç borular, motor durduktan sonra bile hala yüksek bas nç alt ndad r. Yak t s z nt s s ras nda oluflan yak t püskürmesi, cilde temas etmesi halinde ciddi yaralanmaya neden olabilir. Kalp pili kullanan kifliler, motorun çal flmas s ras nda motor bölmesindeki ECU (Kontrol ünitesi) veya kablo demetine 30 cm mesafeden daha fazla yaklaflmamal d r, çünkü Ortak Yak t Hatt (CRDI) Sistemindeki yüksek ak mlar nedeniyle oldukça güçlü manyetik alanlar oluflmaktad r. 7 15

240 Bak m G050600AUN Buhar hortumu ve yak t deposu kapa Buhar hortumu ve yak t deposu kapa - n n bak m program nda belirtilen aral klarla kontrol edilmesi gerekir. Yeni buhar hortumu veya yak t deposu kapa n n normal olarak tak lm fl oldu undan emin olunuz. G050700AUN Vakum karteri havaland rma hortumlar (varsa) Hortum yüzeylerini s ve/veya mekanik hasar belirtisi aç s ndan kontrol ediniz. Sertleflmifl veya gevrek hale gelmifl lastik, çatlak, y rt lma, kesik ve afl nm fl ve afl r fliflmifl hortum ar za belirtisidir. Özellikle egzoz manifoldu gibi, yüksek s kaynaklar na yak n olan hortum yüzeylerinin dikkatli bir flekilde kontrol edilmesi gerekir. Hortumlar n temas sonucunda s l hasar veya mekanik afl nma meydana gelmemesi için, hortumlar n herhangi bir s kayna na, keskin kenarlara veya hareketli parçalara temas etmemelerini sa lamak üzere hortum güzergah n kontrol ediniz. Kelepçeler ve rakorlar gibi bütün hortum ba lant lar n kontrol ediniz ve bunlar n sa lam oldu undan ve herhangi bir kaçak olmad ndan emin olunuz. Herhangi bir bozulma veya hasar belirtisi olan hortumlar n derhal de ifltirilmeleri gerekir. G050800AEN Hava filtresi Filtre de ifltirilece i zaman, orijinal bir HYUNDA hava filtresi kullan lmas bir önerilir. G050900AUN Bujiler (benzinli motor için) Yeni bujilerin do ru s aral klar nda oldu- undan emin olunuz. G051000AEN Supap bofllu u (varsa) Afl r supap gürültüsünü ve /veya motor titreflimini kontrol edin gerekiyorsa ayar yap n z. Bu ifllemi bir yetkili HYUNDAI servisi yapmal d r. G051100AUN So utma sistemi Radyatör, so utma suyu deposu, hortumlar ve ba lant parçalar gibi so utma sistemi parçalar n kaçak veya hasar aç - s ndan kontrol ediniz. Hasar görmüfl bir parça de ifltirilmelidir. G051200AUN Motor so utma suyu Motor so utma suyunun bak m program ile belirtilen aral klarda de ifltirilmesi gerekir. G051300AUN Düz flanz man ya (varsa) Düz flanz man s v s n bak m flemas na göre muayene ediniz. G051400AUN Otomatik flanz man ya (varsa) Motor ve flanz man n normal çal flma s - cakl na gelmesinin ard ndan, hidrolik seviyesinin ya çubu unun HOT aral içinde yer al yor olmas gerekir. Otomatik flanz man hidrolik seviyesini motor çal fl r durumda ve flanz man boflta oldu unda ve el freni iyice çekilmifl durumda kontrol ediniz. 7 16

241 Bak m G051500AUN Fren hortumlar ve borular Gözle kontrol yaparak do ru tak l p tak lmad n, sürtünme, çatlak, bozulma veya kaçak olup olmad n kontrol ediniz. Bozulmufl veya hasar görmüfl parçalar en k sa zamanda de ifltiriniz. G051600AUN Fren hidroli i Fren hidroli i deposundaki fren hidroli i seviyesini kontrol ediniz. Hidrolik seviyesi, deponun yan taraf nda bulunan MIN ve MAX iflaretlerinin aras nda olmal d r. Sadece DOT 3 veya DOT 4 özelliklerine sahip ya kullan n z. G051700AUN El freni El freni sistemi içinde, el freni kolu ve kablosunu kontrol ediniz. G051900AUN Fren diskleri, balatalar, kaliperleri ve rotorlar Balatalarda afl r afl nma, disklerde salg veya afl nma ve kaliperlerde hidrolik kaça n kontrol ediniz. G052100AUN Süspansiyon ba lant c vatalar Süspansiyon ba lant lar nda gevfleme ve hasar kontrolü yap n z. Yeniden öngörülen torka s k n z. G052200AUN Direksiyon kutusu, ba lant ve körükleri/ alt kol bilyal mafsal Araç durmufl halde ve motor çal flm yorken, direksiyon simidinde afl r boflluk kontrolü yap n z. Ba lant lar n e rili i ve hasar n kontrol ediniz. Körükler ve bilyal mafsallarda bozulma, çatlak veya hasar kontrolü yap - n z. Hasar görmüfl bir parça de ifltirilmelidir. G052300AEN Hidrolik direksiyon pompas, kay fl ve hortumlar Hidrolik direksiyon pompas n kontrol ediniz ve hortumlarda kaçak ve hasar kontrolü yap n z. Hasar görmüfl veya kaç ran parçalar derhal de ifltiriniz. Hidrolik direksiyon kay fl n (veya tahrik kay fl n ) kontrol ediniz ve herhangi bir kesik, çatlak, afl r afl nma, ya s zl k ve anormal gerginlik aç s ndan kontrol ediniz. Gerekti inde ayarlay n z veya de ifltiriniz. G052500AUN Klima so utucu (varsa) Klima borular ve ba lant lar n kaçak ve hasar bak m ndan kontrol ediniz. 7 17

242 Bak m MOTOR YA I 3. Motoru durdurunuz ve ya n kartere geri dönmesi için birkaç dakika (yaklafl k 5 dakika) bekleyiniz. 4. Ya çubu unu çekiniz, silerek temizleyiniz ve tekrar yerine sokunuz. OTQ077002L G060100AEN Motor ya seviyesinin kontrolü 1. Arac n düz bir zemin üzerinde oldu- undan emin olunuz. 2. Motoru çal flt r n z ve normal çal flma s cakl na gelmesini bekleyiniz. UYARI - Radyatör hortumu Motor ya n kontrol ederken veya eklerken radyatör hortumuna dokunmamaya çok dikkat ediniz, çünkü sizi yakacak kadar s cak olabilir. 5. Çubu u tekrar d flar çekiniz ve seviyeyi kontrol ediniz. Seviye F ve L aras nda olmal d r. D KKAT Motor ya n fazla doldurmay n z. Motor hasar söz konusu olabilir. D KKAT - Dizel Motor Motor ya n n afl r doldurulmas durumunda, motor durduktan sonra çalkalanma nedeniyle motor bir süre daha çal flmaya devam edebilir (dieseling). Bu durum, motor h z - n n ani artmas, yanma sesi ve beyaz egzoz duman eflli inde motor hasar na yol açabilir. OTQ077003L L seviyesinde veya yak nlar nda ise, F seviyesine gelecek kadar ilave ediniz. Afl r doldurmay n z. Ya n motor aksam na damlamamas için bir huni kullan n z. Sadece belirlenmifl olan motor ya n kullan n z (Bölüm 9 da Önerilen ya lar ve kapasiteler k sm na bak n z). 7 18

243 G060200AEN Motor ya ve filtre de iflimi Motor ya n ve filtresini, bu bölümün bafl ndaki Bak m Program na uygun olarak, Hyundai yetkili servisine de ifltirtiniz. UYARI Kullan lm fl motor ya n n cilt ile uzun süreli temas etmesi durumunda, cildin tahrifline veya cilt kanserine neden olabilir. Kullan lm fl motor ya nda, laboratuar hayvanlar nda kansere neden olan kimyasallar vard r. Kullan lm fl ya ile çal flt ktan sonra, en k sa zamanda ellerinizi sabun ve s cak su ile iyice y - kayarak cildinizi daima koruyunuz. MOTOR SO UTMA SUYU G070000AUN Yüksek bas nçl so utma sisteminin haznesine y l boyunca kullan labilen antifrizli so utucu doldurulmufltur. So utucu haznesi fabrikada doldurulmufltur. Y lda en az bir kez, k fl sezonunu bafl nda veya so uk bir yöreye seyahat etmeden önce, antifriz korumas n ve so utma s v s seviyesini kontrol ediniz. G070100AEN So utucu seviyesinin kontrolü UYARI - Radyatör kapa n n aç lmas Motor çal fl yorken ve s cak oldu- unda, radyatör kapa n asla sökmeye kalk flmay n z. Bunun yap lmas, so utma sisteminde ve motorda hasarlara yol açabilir, ve d flar s çrayan s cak so utucu veya buhar önemli kiflisel yaralanmalara neden olabilir. (Devam ediyor) Bak m (Devam ediyor) Motoru durdurunuz ve so uyana kadar bekleyiniz. Radyatör kapa- n açarken afl r dikkatli olunuz. Etraf na kal n bir havlu sar n z ve birinci stop a gelene kadar yavaflça saat dönüfl yönü tersine çeviriniz. So utma sisteminden bas nç sal n rken geride durunuz. Bas nc n tamam n n boflald ndan emin oldu unuzda, kal n bir havlu kullanarak kapa afla do ru bast r n z ve onu ç kartmak için saatin tersi yönde döndürmeye devam ediniz.. Motor çal flm yor olsa bile, motor ve radyatör s cakken radyatör kapa n veya boflaltma tapas n açmay n z. Hala, önemli yaralanmalara neden olabilecek bas nçl s cak so utma s v s ve buhar ç kabilir. 7 19

244 Bak m OTQ Tüm so utma sistemi hortumlar n n ve s tma hortumlar n n durumlar n ve ba lant lar n kontrol ediniz. Balon yapm fl veya deforme olmufl hortumlar de ifltiriniz. Motor so utma suyu seviyesi, motor so- uk oldu unda, so utucu deposunun yan taraf ndaki L ile F iflaretleri aras nda olmal d r. So utucu seviyesi düflükse, donma ve korozyona karfl koruma sa lamak için belirtilmifl so utma s v s ndan yeterli miktarda ekleyiniz. Seviyenin F hizas na gelmesini sa lay n z, ama afl r doldurmay - n z. S k s k ilave yapman z gerekiyorsa, HYUNDAI servisine baflvurarak so utma sistemini kontrol ettiriniz. G070101AUN Önerilen motor so utucusu So utma s v s nda yaln z saf su (demineralize) kullan n z. Arac n z n motoru alüminyum motor parçalar ndan imal edilmifltir, korozyon ve donman n önlenmesi için etilen glikol bazl so utucu suyla korunmas gerekmektedir. Alkol veya metanol KULLANMAYINIZ veya so utma s v s na kar flt rmay n z. Kar fl m n verimini düflürmemek için %60 dan fazla veya %35 den az antifriz içeren bir kar fl m kullanmay n z. Kar fl m oran için afla daki tabloya bak n z. Ortam S cakl Kar fl m Oran (hacimsel) Antifriz Su -15 C C C C

245 Bak m OTQ UYARI - Radyatör kapa Motor ve radyatör s cak oldu u zaman, radyatör kapa n ç kartmay - n z. Bas nç alt nda d flar püskürecek kaynar so utma s v s ve buhar önemli yaralanmalara neden olabilir. G070200AEN So utma s v s n n de ifltirilmesi So utma s v s n, bu bölümün bafl ndaki Bak m Program nda belirtildi i flekilde, Hyundai yetkili servisine de ifltirtiniz. D KKAT So utma s v s n doldurmadan önce, jeneratör veya benzeri motor aksam üstüne so utma s v s dökülmesini önlemek için, radyatör kapa- n n etraf na kal n bir bez koyunuz. UYARI - So utucu Radyatörde kullan lan so utucuyu veya antifrizi cam y kama suyu haznesine koymay n z. Radyatör so utucusu ön cama püskürtüldü ünde görüflü afl r derecede engeller ve arac n kontrolünün kaybedilmesine, ve boyal yüzeylerin veya döflemenin bozulmas na neden olabilir. 7 21

246 Bak m FREN VE DEBR YAJ (VARSA) H DROL Seviye düflükse, maksimum seviyeye kadar s v ile tamamlay n z. Gidilen mesafeye ba l olarak seviye düfler. Bu, fren balatalar n n afl nmas na ba l, normal bir durumdur. Hidroli in seviyesi afl r düflükse, fren sisteminizi yetkili bir HYUN- DAI servisine kontrol ettiriniz. Sadece belirlenmifl olan fren hidroli ini kullan n z (Bölüm 9 da Önerilen ya lar ve kapasiteler k sm na bak n z). UYARI - Fren hidroli i Fren hidroli ini de ifltirirken veya ilave ederken dikkatli olunuz. Gözlerinize temas etmemesine dikkat ediniz. Fren hidroli i gözlerinize temas edecek olursa, gözlerinizi derhal bol su ile y kay n z. En k sa zamanda gözlerinizi bir doktora muayene ettiriniz. OTQ G080100AEN Fren hidroli i seviyesinin kontrolü Depodaki hidrolik seviyesini düzenli olarak kontrol ediniz. Hidrolik seviyesi, deponun yan taraf nda bulunan MAX ve MIN iflaretlerinin aras nda olmal d r. Fren hidroli i eklemek için haznenin kapa n açmadan önce, fren hidroli inin kirlenmesini önlemek için kapa n çevresini iyice temizleyiniz. Asla farkl türde hidrolikleri kar flt rmay n z. UYARI - Fren hidroli inin eksilmesi Fren sistemine s k s k hidrolik ilave edilmesi gerekiyorsa, arac n z HYUNDAI yetkili servisine kontrol ettiriniz. D KKAT Fren hidroli inin arac n boyal k - s mlar na temas etmemesine dikkat ediniz; yüzeyin boyas n bozulmas - na neden olur. Uzun bir süre aç k havaya maruz kalm fl olan fren hidroli inin kalitesi bozulmufl olabilece i için, asla kullanmay n z. Uygun bir flekilde bertaraf edilmelidir. Yanl fl türde bir hidrolik doldurmay n z. Fren sistemine damlayacak birkaç damla motor ya veya benzeri madeni ya fren/debriyaj parçalar na zarar verebilir. 7 22

247 D REKS YON H DROL OTQ G090100AEN Direksiyon hidroli i seviyesinin kontrolü Araç düz bir yerde iken, hidrolik deposunu periyodik olarak kontrol ediniz. Hidrolik seviyesi, normal s cakl kta deponun yan taraf nda bulunan MAX ve MIN iflaretlerinin aras nda olmal d r. Hidrolik s v s ilave etmeden önce, s v - n n kirlenmesini önlemek için, depo kapa n n civar n iyice temizleyiniz. Seviye düflükse, maksimum seviyeye kadar s v ile tamamlay n z. ] NOT Hidrolik s cak iken, hidrolik seviyesinin, depodaki HOT (SICAK) bölgesinde MAX ile MIN aras nda oldu unu do rulay n z. Hidrolik s v s so uk ise, COLD (so uk) bölgesinde MAX ile MIN aras nda olup olmad n kontrol ediniz. D KKAT Hidrolik direksiyon pompas na hasar gelmesini önlemek için, hidrolik s v s seviyesi düflük iken arac uzun süre kullanmay n z. Hidrolik s v deposu bofl iken arac asla çal flt rmay n z. Hidrolik s v s ilave ederken, deponun içine pislik kaçmamas na dikkat ediniz. S v miktar çok az oldu unda, direksiyon kumandas için gerekli güç ihtiyac artar ve/veya hidrolik direksiyon sisteminden sesler gelebilir. Standart d fl s v n n kullan lmas durumunda, hidrolik direksiyon sisteminin etkinli i azal r ve sisteme zarar verebilir. Bak m Hidrolik direksiyon sistemine s k s k hidrolik ilave edilmesi gerekiyorsa, arac n z yetkili bir HYUNDAI servisine kontrol ettiriniz. Sadece belirlenmifl olan direksiyon hidroli ini kullan n z (Bölüm 9 da Önerilen ya lar ve kapasiteler k sm na bak n z). G090200AEN Hidrolik direksiyon hortumunun kontrolü Sürüfle geçmeden önce, hidrolik direksiyon hortum ba lant lar nda ya kaça, hasar ve bükülme kontrolü yap n z. 7 23

248 Bak m OTOMAT K fianziman YA I (VARSA) 2. fianz man yeterince s n nca (ya s - cakl 70~80 C), örne in, normal sürüflte 10 dakika sonra vites kolunu s - rayla bütün konumlara al n z ve bundan sonra N (Bofl) veya P (Park) konumuna getiriniz. OTQ G100100AFD Otomatik flanz man ya seviye kontrolü Otomatik flanz man ya seviyesi düzenli aral klarla kontrol edilmelidir. Arac düz bir yere park edip el frenini çekiniz ve afla da belirtilen flekilde ya seviyesini kontrol ediniz. 1. Vites kolunu N (Bofl) konumuna al n z ve motorun normal rölantide çal flt - n do rulay n z. OTQ Hidrolik seviyesinin, seviye göstergesinin HOT (SICAK) aral nda oldu- unu do rulay n z. Ya seviyesi düflükse, doldurma deli inden belirtilmifl olan ya ilavesi yap n z. Ya seviyesi yüksekse, boflaltma deli inden ya boflalt n z. 4. Ya seviyesi so uk durumda (ya s - cakl 20~30 C) kontrol edilirse, C (COLD) çizgisine gelene kadar ya ilave ediniz ve sonra yukar da, 2. ad mda belirtilen flekilde ya seviyesini tekrar kontrol ediniz. 7 24

249 Bak m UYARI - fianz man hidroli i fianz man s v seviyesinin motor normal s cakl kta oldu unda kontrol edilmesi gerekir. Bunun anlam, motor, radyatör, radyatör hortumu ve egzoz sisteminin çok s cak olmamas demektir. Bu ifllem s ras nda kendinizi yakmamak için dikkat ediniz. D KKAT Düflük ya seviyesi vites kayd rmas na neden olur. Afl r doldurma köpürmeye, ya eksilmesine ve flanz man n ar zalanmas na neden olabilir. Önerilenin d fl nda bir ya n kullan lmas flanz man n bozulmas na ve ar zalara neden olabilir. UYARI - Park freni Arac n ani hareket etmesine neden olmamak için, vites kolunu hareket ettirmeden önce el frenini çekiniz ve fren pedal na bas n z. ] NOT C (SO UK) seviyesi yaln z bir referans olarak belirtilmifltir ve flanz man ya seviyesini belirlemek için KULLA- NILMAMALIDIR. ] NOT Yeni otomatik flanz man ya k rm z olmal d r. Montaj tesisinde, motor ya veya antifrizden ay rt edilip, otomatik flanz man ya oldu unun anlafl lmas için k rm z boya kat lm flt r. Ya kalitesinin bir belirtisi olmayan k rm z boya kal c de ildir. Araç kullan ld kça, otomatik flanz man ya n n rengi kararmaya bafllayacakt r. Renk aç k kahverengi olarak da görülebilir. Bu nedenle, otomatik flanz man ya n bu bölümün bafl nda Programl Bak m k sm nda anlat ld flekilde yetkili bir HYUNDAI servisine de ifltirtiniz. Yaln z özel otomatik flanz man ya kullan n z (Bölüm 9 da Önerilen ya lar ve kapasiteler k sm na bak n z.). G100200AFD Otomatik flanz man ya n n de ifltirilmesi Otomatik flanz man ya n bu bölümün bafl nda Programl Bak m k sm nda anlat ld flekilde yetkili bir HYUNDAI servisine de ifltirtiniz. 7 25

250 Bak m CAM SUYU OTQ G120100AUN Y kama suyu seviyesinin kontrolü Hazne fleffaft r; böylece seviyeyi bir bak flla kolayca kontrol edebilirsiniz. Cam y kama suyu haznesindeki seviyeyi kontrol ediniz, gerekiyorsa seviyeyi tamamlay n z. Özel cam y kama suyu mevcut de ilse, musluk suyu da kullan - labilir. Ancak, so uk havalarda donmaya karfl koruma özellikli cam y kama suyu kar fl m n kullan n z. UYARI - So utucu Radyatörde kullan lan so utucuyu veya antifrizi cam y kama suyu haznesine koymay n z. Radyatör so utucusu ön cama püskürtüldü ünde görüflü afl r derecede engeller ve arac n kontrolünün kaybedilmesine, ve boyal yüzeylerin veya döflemenin bozulmas na neden olabilir. Ön cam y kama s v lar nda bir miktar alkol bulunmakta olup bu alkol belirli koflullar alt nda alev alabilir. Bujileri ya da alevi y kay - c suyu ya da y kay c suyu haznesi ile temas ettirmeyiniz. Araç veya sistemin parçalar hasar görebilir. Ön cam y kay c suyu insan ve hayvanlar için zehirlidir. Ön cam y kay c s v s ile temas etmeyiniz ve kesinlikle içmeyiniz. Ciddi yaralanma ya da ölümle sonuçlanabilir. EL FREN OTQ G140100AFD El freninin kontrol edilmesi El frenini b rak lm fl konumundan son konumuna kadar çekerken t k seslerini sayarak fren kolunun kursunu kontrol ediniz. Tek bafl na el freni de oldukça bir dik yokuflta arac güvenle tutabilmelidir. El freninin kursu belirtilmifl olandan k sa veya uzunsa, yetkili bir HYUNDAI servisine el freninizin ayar n yapt r n z. Kurs : 20 kg l k bir kuvvet uygulamas nda 7 t k. 7 26

251 Bak m YAKIT F LTRES (D ZEL Ç N) G150100AFD Yak t filtresinden su boflalt lmas Dizel motorlardaki yak t filtresinin, suyu mazottan ay r p haznenin dibinde biriktirme gibi önemli bir ifllevi vard r. Yak t filtresi haznesinde su birikmiflse, kontak anahtar ON konumuna al n nca uyar fl yanar. Ifl k yanarsa, arac n z yetkili Hyundai servisinize götürünüz, suyu boflaltt r n z ve sistemi kontrol etttiriniz. D KKAT Yak t filtresi haznesinde birikmifl olan su uygun zamanlarda boflalt lmazsa, yak ta kar flan su yak t sistemi gibi önemli aksama zarar verebilir. G150200AEN Yak t filtresi kartuflunun de ifltirilmesi OTQ ] NOT Yak t filtresi kartuflunu de ifltirdi iniz zaman, HYUNDA orijinal parçalar n kullan n z. 7 27

252 Bak m HAVA F LTRES OTQ OTQ G160100AEN Filtre De iflimi Gerekti inde de ifltirilmelidir, temizlenip tekrar kullan lamaz. OTQ Hava filtresi kapa n n tutturma klipslerini gevfletiniz ve kapa aç n z. OTQ Hava filtresini de ifltiriniz. 3. Kapak tutturma klipslerini kapatarak kapa kilitleyiniz. 7 28

253 Bak m Filtreyi, Bak m Program na göre de ifltiriniz. Araç afl r tozlu veya kumlu arazilerde kullan l yorsa, önerilenden daha s k aral klarla filtreyi de ifltiriniz (Bu bölümdeki Zorlu Kullan m Koflullar için Bak m k sm na bak n z). POLEN F LTRES (VARSA) D KKAT Arac, hava filtresiz kullanmay n; bu motorda afl r afl nmalara neden olabilir. Hava filtresini ç kard n z zaman, toz veya kirin hava girifline girmemesine dikkat ediniz, yoksa hasar meydana gelebilir. Orijinal HYUNDAI parças kullan - n z. Orijinal olmayan parçalar n kullan lmas hava ak fl sensörünü veya turboyu cihaz n bozabilir. OTQ G170100AEN Filtre kontrolü Polen filtresi her 15,000 km.de bir de ifltirilmelidir. Araç, hava kirlili i yüksek olan kentlerde veya tozlu yollarda uzun süre kullan lacak olursa, daha s k kontrol edilmeli ve filtreler daha erken de ifltirilmelidir. Kendiniz polen filtresini de ifltirirken, afla daki yöntemi uygulayarak de ifltiriniz ve di er parçalara zarar vermemeye dikkat ediniz. OTQ G170200ATQ Filtre De iflimi 1. Torpido gözünü aç n z ve destek çubu unu (1) ç kart n z. 7 29

254 Bak m 2. Torpido gözü aç kken, torpido kapa - n n menteflelerinden as l kalmas için iki yan ndaki stoperleri sökünüz. OTQ OTQ OTQ Kapak tutucuyu (1) çevirerek, polen filtresinin kapa n sökünüz ve sonra hava filtrelerini ç kar n z. 4. Polen filtresini de ifltiriniz. 5. Takma ifllemi, sökme iflleminin ters s - ras ile yap l r. ] NOT Polen filtresini uygun flekilde tak n z. Aksi halde sistem gürültü yapabilir ve filtrenin verimi düflebilir. 7 30

255 S LECEK LAST KLER 1JBA5122 G180100AUN Silecek lastikleri kontrolü ] NOT Otomatik araç y kay c lar nda kullan - lan s cak kimyasallar ön cam n temizlenmesini zorlaflt rd bilinmektedir. Ön cam n veya silecek lastiklerinin yabanc maddelerle kirlenmesi cam sileceklerinin performans n etkiler. Genel kirlenme kaynaklar böcekler, a açlardan damlayan özsular ve baz araç y kay c - lar n n kulland klar s cak kimyasallard r. Lastikler iyi temizlemiyorsa, hem cam ve hem de silecek lastiklerini iyi bir temizleyici veya yumuflak bir deterjanla temizleyiniz ve temiz su ile durulay n z. D KKAT Silecek lastiklerine zarar vermemek için, benzin, kerosen, boya tineri veya di er benzer çözeltileri silecekler üzerinde veya yak n nda kullanmay n. Bak m G180200AUN Silecek lasti inin de ifltirilmesi Silecekler gerekti i flekilde silmiyorsa, lastikleri afl nm fl veya çatlam fl olabilir ve de ifltirilmeleri gerekir. D KKAT Silecek kollar na veya di er parçalara zarar vermemek için, silecekleri elle hareket ettirmeye kalk flmay n. D KKAT Belirtilenin d fl nda silecek lastiklerinin kullan lmas silece in ar zalanmas na veya aksakl klara neden olabilir. 7 31

256 Bak m G180201ATQ Ön cam silecek lastikleri 1. Silecek kolunu kald r n z. 1LDA5023 1JBA Klipsi s k flt r n z ve lastik grubunu afla do ru kayd r n z. 1JBA Kolu kald r p ç kart n z. 4. Sökmenin tersi s rada lastik grubunu tak n z. D KKAT Silecek kolunun ön cama do ru düflmesine izin vermeyiniz, çünkü bu öncamda çizik ve çatlaklara sebep olabilir. 7 32

257 Bak m AKÜ OTQ G190100AUN En iyi akü bak m için Aküyü güvenli bir flekilde ba l tutunuz. Akünün üstünü temiz ve kuru tutunuz. Akü kutuplar n ve ba lant lar temiz ve s k tutunuz ve akü jölesi veya özel kutupbafl gresi ile ya lay n z. Aküden s çrayabilecek akü suyunu derhal su ve karbonat eriyi i ile y kay n z. Araç uzun bir süre kullan lmayacaksa, akü kutup ba lant lar n ay r n z. UYARI - Akü tehlikeleri Bir akü ile çal fl rken, daima afla daki talimata dikkat ediniz. Yanan sigaralar ve di er atefl veya k v lc mlar aküden uzak tutunuz. Yüksek derecede alev al c bir gaz olan hidrojen, akü gözlerinde daima mevcuttur ve atefllendi i zaman patlayabilir. Aküleri çocuklardan uzak tutunuz, çünkü akülerin içinde yüksek derecede afl nd r c olan SÜLFÜR K AS T bulunmaktad r. Akü asidinin cildinize, gözlerinize, giysilerinize veya arac n boyal yüzeylerine temas etmesine izin vermeyiniz. (Devam ediyor) (Devam ediyor) E er gözlerinize akü elektroliti gelirse, gözlerinizi en az 15 dakika temiz suyla y - kay n z ve derhal t bbi yard m al n z. E er elektrolit cildinize temas ederse, temas eden bölgeyi tamamen y kay n z. Bir ac veya yanma hissederseniz, derhal t bbi yard m isteyiniz. Aküyü flarj ederken veya akünün yak n nda çal fl rken, gözlerinizi koruyunuz. Kapal bir mekanda çal flt - n z zaman, daima havaland rma sa lay n z. Plastik muhafazal bir aküyü kald r rken, muhafazan n üzerine afl r bask uygularsan z, yaralanmaya neden olan akü asidi kaça- meydana gelebilir. Bir akü kald r c ile veya çapraz köflelerden tutarak el ile kald r n z. Akü kablolar ba l durumda oldu u zaman, aküyü tekrar flarj etmeye kalk flmay n z. (Devam ediyor) 7 33

258 Bak m (Devam ediyor) Elektrikli ateflleme sistemi yüksek voltaj ile çal fl r. Bu sistemdeki parçalara motor çal fl rken veya kontak anahtar aç k durumda iken temas etmeyiniz. Yukar da belirtilen uyar lara dikkat edilmemesi önemli yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. G190200AUN Akünün flarj edilmesi Arac n zda bak m gerektirmeyen, kalsiyum bazl bir akü vard r. Akü k sa zamanda boflalacak olursa (örne in, araç kullan lmazken farlar n veya iç fl klar n aç k kalmas na ba l olarak), 10 saat süreyle yavafl flarj ile flarj ediniz. Arac n kullan lmas s ras ndaki yüksek ak m çekifline ba l olarak akü zaman içinde boflal yorsa, 2 saat süre ile Amperde h zl flarj uygulay n z. UYARI - Akünün flarj edilmesi Aküyü flarj ederken afla daki hususlara dikkat ediniz: Akü araçtan ç kart lmal ve iyi havaland r lan bir yere yerlefltirilmelidir. Akünün yak n na yanan sigara, çakmak veya alev kaynaklar ile yaklafl lmas na izin vermeyiniz. fiarj s ras nda aküyü gözetleyiniz ve hücrelerden birinden afl r gaz ç kmaya (kaynamaya) bafllarsa veya hücrelerde bulunan akü suyunun s cakl 49 C yi aflacak olursa flarj ak m n düflürünüz. fiarj s ras nda aküyü kontrol ederken koruyucu gözlük kullan - n z. fiarj cihaz ba lant lar n flu s ra ile sökünüz. 1. fiarj cihaz n n Aç/Kapa anahtar n kapat n z. 2. Akünün eksi kutbuna ba l olan eksi ba lant maflas n aç n z. 3. Akünün art kutbuna ba l olan art ba lant maflas n aç n z. 7 34

259 Bak m UYARI Bak m ifllemine veya akü flarj na bafllamadan önce bütün aksesuarlar kapat n z ve motoru durdurunuz. Akü sökülürken önce eksi akü kablosu sökülmeli ve takarken en son ba lanmal d r. G190300ATQ S f rlamalar Akü deflarj edilince veya ba lant lar ayr l nca s f rlamalar yap lmal d r. Klima kontrol sistemi (Bölüm 4 e bkz) Saat (Bölüm 4 e bkz) Radyo (Bölüm 4 e bkz) 7 35

260 Bak m LAST KLER VE TEKERLEKLER G200100AUN Lastik bak m yi bir bak m, güvenlik ve azami yak t ekonomisi için, daima önerilen lastik bas nçlar n uygulamal, yük s n rlar n aflmamal ve arac n z için önerilen a rl k da l m na dikkat etmelisiniz. G200200AEN Önerilen so uk lastik havas bas nçlar Bütün lastik bas nçlar (stepne de dahil) lastikler so ukken ölçülmelidir. So uk lastik ibaresi, arac n en az üç saattir kullan lmad veya 1,6 km den daha az kullan lm fl oldu u durumu belirtmektedir. En rahat sürüfl, en üst düzeyde araç hakimiyeti ve en az lastik afl nmas için önerilen lastik bas nçlar uygulanmal d r. Önerilen lastik bas nçlar için bölüm 9 da Lastikler ve Jantlar konusuna bak n z. OTQ Tüm de erler (boyutlar ve bas nçlar) araç üzerindeki etikette görülebilir. UYARI - Lasti in az fliflirilmesi Afl r inik lastikler fliddetli s oluflumuna neden olup, lastik patlamas - na, lastik elyaf n n ayr lmas na veya di er lastik hasarlar na yol açabilirler; bunun sonucu olarak da araç hakimiyetinin kaybedilmesine ba l hayati kazalar oluflabilir. Bu risk, s - cak havalarda veya yüksek h zla uzun mesafeler giderken daha yüksektir. D KKAT Az fliflmifl lastikler, afl r afl nmaya ve yak t tüketiminin artmas na da neden olur. Jantlarda deformasyon olas l da vard r. Lastik bas nçlar n n gereken düzeylerde olmas na dikkat ediniz. Bir lasti in s k s k fliflirilmesi gerekiyorsa, yetkili bir HYUNDAI servisine baflvurunuz. Afl r fliflirilmifl lastikler sert bir sürüfle, lastik taban n n ortas ndan afl nmaya ve yoldaki tehlikelere ba l hasarlanma olas l na neden olurlar. 7 36

261 Bak m D KKAT Is nm fl lastik bas nçlar normal olarak önerilen so uk lastik bas nçlar ndan 28 ila 41 KPa (4 ila 6 psi) fazlad r. S cak lastiklerde bas nc ayarlamak için hava boflaltmay n z, aksi halde bas nç çok düflük olur. Lastik supap kapa n yerine takt n zdan emin olunuz. Supap kapa olmadan, pislik veya nem supap deli ine girebilir ve hava kaça na neden olur. Subap kapa yoksa, en k sa zamanda yenisini temin ediniz. UYARI - Lastik Havas Afl r veya yetersiz fliflirilme, lastik ömrünü k salt r, araç kullanmay olumsuz olarak etkiler ve ani lastik patlamalar na neden olabilir. Bu da araç hakimiyetinin kaybedilmesine ve kazalara yol açabilir. D KKAT - Lastik bas nc Afla daki hususlar her zaman mutlaka göz önünde bulundurulmal d r: Lastik hava bas nçlar n, lastikler so uk oldu u zaman kontrol ediniz, (yani, araç en az üç saat süre ile park etmifl durumda olmal ve çal flmaya bafllad ktan sonra en fazla 1.6 km sürülmüfl olmal d r). Di er lastiklerin hava bas nçlar n kontrol etti iniz her seferinde, yedek lasti in hava bas nc n da kontrol ediniz. Arac n z afl r yüklemeyiniz. Arac n zda bir portbagaj varsa, afl r yüklememeye dikkat ediniz. Afl nm fl, eski lastikler kazaya sebep olabilir. E er lasti in diflleri kötü bir flekilde afl nd ysa veya lastikleriniz hasarl ise, de ifltiriniz. G200300AUN Lastik bas nc n n ölçülmesi Lastiklerinizi en az ayda bir kontrol ediniz. Stepnenin bas nc n da kontrol ediniz. G200301AEN Kontrolün yap lmas Lastik bas nc n ölçmek için kaliteli bir ölçü aleti kullan n z. Lastiklere bakarak onlar n nas l fliflirilmifl olduklar n anlayamazs n z. Radyal lastikler inik bile olsalar, iyi fliflirilmifl gibi görünürler. Lastik hava bas nçlar n, lastikler so uk oldu u zaman kontrol ediniz. - So uk, arac n z n en az üç saattir durmakta oldu u veya en fazla 1.6 km gitmifl olabilece i anlam na gelir. 7 37

262 Bak m Lastik subap ndaki subap kapa n aç - n z. Bas nc ölçmek için ölçü aletini s k - ca subapa bast r n z. So uk durumdaki lasti in bas nc lastik üzerindeki ve yükleme etiketindeki önerilen bas nca uyuyorsa, baflka bir ayar yapmaya gerek yoktur. Bas nç düflükse, önerilen düzeye gelene kadar flifliriniz. Lastik afl r fliflecek olursa, lastik subap - n n ortas ndaki i neye basarak bas nc düflürünüz. Ölçü aleti ile lastik bas nc n tekrar ölçünüz. Lastik subap yuvalar na subap kapaklar n yerlefltirdi inizden emin olunuz. Bunlar kir ve nemin içeri gitmesini önleyerek subaptan hava kaçaklar n engellerler. UYARI S k s k lastiklerinizin bas nc n, olas afl nmalar ve zedelenmeleri kontrol ediniz. Daima lastik bas nc ölçme aleti kullan n z. Çok fazla veya çok az fliflirilmifl lastikler düzensiz olarak afl narak sürüfl zorluklar na, araç hakimiyetinin kaybedilmesine ve ani lastik patlamalar na neden olabilir; bunlar da kazalara, yaralanmalara neden olabilir. Arac n z için önerilen so uk lastik bas nc, bu kullanma k lavuzunda ve sürücünün yan taraf ndaki orta direkte bulunan lastikler etiketinde görülebilir. Afl nm fl lastikler kazaya sebep olabilir. Eskimifl, düzensiz olarak afl nm fl veya zedelenmifl olan lastikleri kullanmay n z. Stepnenin de bas nc n ölçmeyi unutmay n z. HYUNDAI, arac n - z n lastiklerinin bas nc n her ölçüflünüzde stepnenin de bas nc - n ölçmenizi önerir. G200400AUN Lastik rotasyonu Lastik s rtlar n n afl nmas n dengelemek için her Km de bir veya düzensiz afl nma devam ediyorsa daha s k, lastiklerin yerlerinin de ifltirilmesi önerilir. Lastiklerin yerlerini de ifltirirken balanslar n da kontrol ediniz. Lastiklerin yerlerinin de ifltirilmesi s ras nda düzensiz afl nmalar ve zedelenmeleri kontrol ediniz. Anormal afl nma genellikle hatal lastik bas nçlar ndan, yanl fl tekerlek (rot) ayarlar ndan, balans bozuk jantlardan, sert fren yapmaktan ve keskin viraj almaktan kaynaklan r. Lastiklerin s rt nda veya yanaklar nda balon veya tümsekler olup olmad n kontrol ediniz. Bu sözü edilenlerden herhangi birinin mevcut oldu unu görürseniz lasti i de ifltiriniz. Doku veya elyaf görülüyorsa lasti i de ifltiriniz. Lastik rotasyonundan sonra ön ve arka lastiklerin bas nçlar n do ru de erlerine getirmeyi ve bijon somunlar n n s k l n kontrol etmeyi unutmay n z. 9.bölümdeki Lastikler ve Jantlar konusuna bak n z. 7 38

263 Bak m Tam boyutlu bir stepne ile Arac n önü Yedek lastik hariç Arac n önü Yönlü lastikler (varsa) Arac n önü S2BLA790 S2BLA790A Lastiklerin yerlerinin her de ifltiriliflinde disk fren balatalar nda afl nma olup olmad kontrol edilmelidir. ] NOT Asimetrik bir s rt flekline sahip olan radyal lastikleri, sa dan sola de il, yaln z önden arkaya de ifltiriniz. UYARI Küçük stepne, lastik rotasyonu s ras nda göz önüne al nmaz. Çapraz katl lastikler ile radyal katl lastikleri ayn anda kesinlikle kullanmay n z. Bu durum yaralanma, ölüm veya hasar ile sonuçlanabilecek uygunsuz kullan ma yol açabilir. G200500AUN Tekerlek ayarlar ve lastik balans ayar Lastiklerinize en uzun ömrü ve en iyi genel performans sa lamak için arac n z n tekerlekleri fabrikada hassas olarak ayarlanm fl ve balans ayarlar yap lm flt r. Ço unlukla, tekerleklerinizin tekrar ayarlanmas na gerek yoktur. Ancak, ola an d fl bir lastik afl nmas görürseniz veya arac n z bir tarafa çekiyorsa, ayarlar n yenilenmesi gerekebilir. Düz bir yolda giderken arac n z n titreflti- ini hissederseniz, balans ayarlar n z n yeniden yap lmas gerekiyor olabilir. D KKAT Do ru olmayan jant a rl klar arac - n z n alüminyum jantlar na zarar verebilir. Yaln z onaylanm fl tekerlek a rl klar kullan n z. CBGQ0707A 7 39

264 Bak m Afl nma göstergeleri G200600AEN Lastik de ifltirme OEN Lastik düzgün olarak afl nm flsa, s rtta kesiksiz bir flerit halinde s rt afl nma göstergesi görülür. Bu, lastikte kalan s rt n kal nl n n 1,6 mm den daha az oldu unu gösterir. Bu durumda lasti i de ifltiriniz. Lasti i de ifltirmek için bu fleridin tüm s rtta görülmesini beklemeyiniz. UYARI - De ifltirilen lastikler Lastik patlamas na veya arac n kontrolünün kaybedilmesine ba l kazalarda önemli veya ölümcül yaralanma olas l n azaltmak için: Eskimifl, düzensiz olarak afl nm fl veya zedelenmifl olan lastikleri kullanmay n z. Afl nm fl lastikler, fren etkinli inin kaybolmas na, direksiyon ve yol tutuflunun zay flamas na yol açar. Lastik bas nçlar n z çok düflük veya çok yüksek durumdayken arac n z kullanmay n z. Bu düzensiz afl nmalara ve lasti in patlamas na neden olabilir. Lastiklerin de ifltirilmesi s ras nda, çapraz kuflakl ve radyal katl lastikleri ayn anda kullanmay - n z. Radyal lastiklerden bias-ply lastiklere geçerken tüm lastikleri (stepne de dahil) de ifltirmelisiniz. (Devam ediyor) (Devam ediyor) Önerilen ebatlar n d fl nda lastik veya jant kullan m, ciddi bir kaza ile sonuçlanan uygunsuz kullan m özelliklerine ve yetersiz araç kontrolüne neden olabilir. HYUNDAI flartlar na uygun olmayan tekerlekler yerlerine tam uymayabilir ve araçta hasarlara, düzensiz seyire ve yetersiz araç hakimiyetine yol açabilir. 7 40

265 Bak m G200700AUN Tekerlek de ifltirme Herhangi bir nedenle metal jantlar de- ifltirirken, çap, jant vs. ç k nt s olarak orijinalleri ile ayn olmas na dikkat ediniz. UYARI Do ru ölçülere sahip olmayan bir jant, tekerlek ve yatak ömrünü, fren yapma ve durma yetene ini, sürüfl karakteristiklerini, arac n yerden minimum yüksekli ini, flasi ile lastik aras ndaki aç kl, kar zinciri bofllu unu, h z ölçer kalibrasyonunu, farlar n ayar n ve tampon yüksekli ini olumsuz olarak etkiler. G200800AUN Lastik yol tutuflu Afl nm fl, uygun bas nçta fliflirilmemifl veya kaygan yüzeyli yollarda lastiklerin yol tutuflu azalabilir. Lastiklerin difl afl nma göstergeleri ortaya ç kt zaman de ifltirilmeleri gerekir. Araç hakimiyetinin kaybolmas olas l ile karfl lafl lmamas için, ya murlu, karl veya buzlu yollarda h z n z düflürünüz. G200900AUN Lastik bak m Do ru lastik bas nçlar n n yan s ra do ru tekerlek (rot) ayarlar da lastik afl nmas n n azalt lmas na yard mc olur. Bir lasti inizin düzensiz olarak afl nm fl oldu unu görürseniz, tekerlek (rot) ayarlar n servisinize kontrol ettiriniz. Yeni lastik takt n z zaman balans ayarlar n yapt rmay unutmay n z. Bu, arac - n z n sürüfl konforunu ve lastik ömrünü gelifltirir. Ayr ca, lastik janttan ç kart lacak olursa balans ayarlar n n tekrar yap lmas gerekir. 2 1 G201000AUN Lastik yanaklar etiketi Buradaki bilgiler lasti in ana karakteristiklerini belirtir ve güvenlik standard sertifikas için lastik kimlik numaras n (TIN) da gösterir. TIN numaras, bir iade durumunda lasti i belirlemek amac yla kullan labilir. G201001AUN 1. Üretici veya marka ad Üretici veya Marka ad görülür. 1 5, I030B04JM 7 41

266 Bak m G201002AEN 2. Lastik boyutu tan mlamas Lasti in yana nda lastik ölçüleri belirtilmifltir. Arac n za yeni lastik alaca n z zaman bu bilgilere ihtiyac n z vard r. Lastik ölçü numaras ndaki harflerin ve rakamlar n ne anlama geldi i afla da anlat lm flt r. Lastik ölçüleri örne i: (Bu numaralar yaln z örnek olmalar amac yla verilmifltir, arac n za ba l olarak, sizin arac n z n lastik ölçüleri farkl olabilir.) P245/65R17 105T P - Uygulanabilir araç tipi ( P sembolü ile iflaretlenmifl olan binek otolar veya hafif ticari araçlar için düflünülmüfltür; ancak, tüm lastiklerde bu iflaretleme yoktur) 245- Milimetre olarak lastik eni 65 - En/Yükseklik oran Eninin bir yüzdesi olarak lasti in yanak yüksekli i. R - Lasti in yap kodu (Radyal) 17 - nç olarak jant çap Yük endeksi; lasti in tafl yabilece i azami yük ile ilgili say sal bir kod. T - H z De eri Sembolü. Daha fazla bilgi için bu bölümde h z de erleri çizelgesine bak n z. Jant boyutu tan mlamas Tekerleklerde, de ifltirmeniz gerekti inde size yard mc olacak önemli bilgiler de yaz l d r. Jant ölçü numaras ndaki harflerin ve rakamlar n ne anlama geldi i afla da anlat lm flt r. Jant boyutu tan mlamas örne i: 7.0JX17 7,0 nç olarak jant eni. J Jant konturu tan mlamas. 17 nç olarak jant çap. Lastik h z de erleri Afla daki çizelge, binek araç lastiklerinde kullan lmakta olan çeflitli farkl h z de- erlerini göstermektedir. H z de eri, lasti- in yana nda yaz l olan lastik ölçüsü tan mlamas n n bir bölümüdür. Bu sembol, lasti in tasarland azami güvenli sürüfl h z n göstermektedir. H z De eri Sembolü S T H V Z Azami H z 180 km/s 190 km/s 210 km/s 240 km/s 240 km/s zeri 7 42

267 Bak m G201003AEN 3. Lastik ömrünün kontrol edilmesi (TIN: Lastik tan t m numaras ) Üretim tarihine ba l olarak, 6 y ldan daha uzun süre kullan lm fl olan lastikler (yedek lastik dahil) yenileriyle de ifltirilmelidir. Üretim tarihini lasti in yana nda DOT kodu olarak (muhtemelen lasti in iç taraf nda) görebilirsiniz. DOT kodu, rakamlar ve ngilizce harflerden oluflan bir numaralar dizisidir. Üretim tarihi DOT kodunun son dört hanesini (karakterlerini) oluflturur. DOT : XXXX XXXX OOOO DOT kodunun ön k sm fabrikan n kod numaras, lastik ölçüsü ve difl desenini belirtir, son dört say ise üretim haftas ve y l n gösterir. Örne in: DOT XXXX XXXX 1607, lasti in 2007 y - l n n 16. haftas nda üretilmifl oldu unu belirtir. UYARI - Lastik yafl Lastikler, kullan lmam fl olsalar bile, zamanla niteliklerini kaybederler. S rt durumuna bak lmaks z n, lastiklerin genellikle alt (6) y ll k normal kullan m süreleri sonunda de ifltirilmeleri gerekir. S cak havalara veya a r yük tafl maya ba l olarak lastiklerin s nmas yafllanma sürecini h zland rabilir. Bu uyar ya dikkat edilmemesi halinde ani lastik patlamalar görülebilir; ve buna ba l olarak da araç hakimiyetini kaybedilmesine ve yaralanmal veya ölümcül kazalara neden olunabilir. G201004AEN 4. Lastik tabakalar kompozisyonu ve malzeme Lastik içindeki kauçuk kapl doku tabakalar veya katmanlar say s. Üreticiler, lastik içinde kullan lan, çelik, naylon, polieter ve benzeri malzemeyi de belirtmek zorundad r. R harfi, radyal tabakal yap y belirtir. D harfi de çapraz veya verev yap anlam na gelir. B harfi ise kuflakl verev tabakal yap y belirtir. G201005AUN 5. Kabul edilen azami fliflirme bas nc Bu numara, lasti e bas labilecek en fazla hava bas nc n gösterir. Kabul edilen azami fliflirme bas nc n aflmay n z. Önerilen fliflirme bas nçlar için Lastik ve Yük Bilgileri etiketine bak n z. G201006AUN 6. Azami yük de eri Bu numara, lasti in tafl yabilece i azami yükü kilogram veya paund olarak gösterir. Arac n z n lastiklerini de ifltirirken, daima orijinal lastiklerle ayn yük de erlerine sahip lastikler kullan n z. 7 43

268 Bak m G AEN 7. Muntazam lastik kalitesi s n f Lastik s rt dayan kl l Lastik s rt dayan kl l k s n f, özel bir resmi test pistinde, kontrollü koflullar alt nda test edilen lasti in dayanma de eri ile ilgili göreceli bir de erdir. Örne in, 150 s - n f bir lastik resmi pistte, 100 s n f bir lasti e göre bir buçuk kat daha fazla dayan r. Lastiklerin göreceli performaslar, kullan m koflullar na ba l d r; ancak, sürüfl al flkanl klar ndaki farkl l klara, uygulanan servis ifllemlerine, de iflik yol özelliklerine ve iklime ba l olarak normlardan önemli ölçüde farkl da olabilirler. Bu s n fland rmalar, binek arac lastiklerinin yanaklar nda yaz l d r. Arac n zda standart veya seçmeli olarak bulunan lastikler, s n fland rma aç s ndan farkl olabilirler. Çekifl AA, A, B & C Çekifl s n flar, en yüksekten en düflü üne kadar, AA, A, B ve C dir. Bu s n flar resmî, özel asfalt veya beton test zeminlerinde, kontrollü koflullarda ölçülen, lastiklerin slak zeminde durma yetene ini gösterir. C iflaretli bir lastik zay f çekifl performans na sahiptir. UYARI Bu lastik çekifl s n f düz sürüfl s ras nda yap lan fren çekifl testlerinde belirlenir; h zlanma, keskin viraj alma, slak zeminde kayma veya en üst çekifl karakteristikleri ile ilgili de ildir. S cakl k -A, B & C S cakl k s n flar A (en yüksek), B ve C dir, ve özel laboratuar test tekerleklerinde, kontrollü koflullarda test edilen, lasti in s üretmeye karfl dayan kl l n ve s y yayma yetene ini gösterir. Maruz kal nan yüksek s cakl k, lasti in malzemesinin bozulmas na ve ömrünün k salmas na neden olabilir, ve afl r s - cakl k ani lastik patlamalar na da yol açabilir. B ve A s n flar, laboratuar test tekerleklerinde ölçülen, yasan n gerektirdi i asgari de erlerden daha yüksek performans düzeylerini gösterir. UYARI - Lastik s cakl Bu lastik s cakl k s n f, do ru olarak fliflirilmifl ve afl r yüklenmemifl lastiklerde belirlenir. Afl r h z, yetersiz fliflirilmifl lastikler, veya afl r yük, birlikte veya ayr ayr, s oluflmas na ve ani lastik patlamalar na neden olabilir. Araç hakimiyetinin yitirilmesine ve önemli yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. 7 44

269 S GORTALAR B çakl tip Kartufl tipi Ba lant tipli Normal Normal Normal Yan k Yan k Yan k 1VQA4037 G210000AEN Arac n elektrik sistemi afl r elektrik yüküne karfl sigortalarla korunmufltur. Bu araçlarda, biri sürücünün yan panelinin döflemesinde ve di eri de motor bölümünde olmak üzere 2 sigorta paneli vard r. Araban z n fl klar ndan biri, bir aksesuar veya kontroller çal flmazsa, ilgili devrenin sigortas n kontrol ediniz. Bir sigorta at nca içindeki tel erir. Elektrik sistemi çal flm yorsa önce sürücünün yan ndaki sigorta panelini kontrol ediniz. Atan sigortalar n yerine daima ayn de- erde bir sigorta tak n z. De ifltirilen sigorta da atarsa, bu elektrik sisteminde bir sorun oldu unu gösterir. Bu sigortan n ilgili oldu u sistemi kullanmaktan kaç n n z ve yetkili bir HYUNDAI servisine dan fl n z. Üç tür sigorta kullan l r. Düflük amper de- erleri için b çakl tip, kartufl tipi, ve yüksek amper de erleri için ba lant tipli. Bak m UYARI - Sigorta de ifltirme Sigortalar n yerine asla ayn de- erdeki sigortadan baflka bir fley takmay n z. Daha yüksek kapasitedeki sigorta hasara veya bir yang n tehlikesine yol açar. Do ru sigorta yerine, geçici onar m için bile olsa, asla bir tel ba lamay n z. Kablo tesisat nda önemli hasarlara veya hatta yang na neden olabilir. D KKAT Sigortalar ç kartmak için bir tornavida veya benzeri bir metal nesne kullanmay n z; metaller k sa devreye ve sistemin hasarlanmas na neden olabilir. 7 45

270 Bak m Farlar veya baflka elektrikli aksam çal flm yor, ama sigortalar sa lamsa, motor bölümündeki sigorta paneline bak n z. Sigorta yanm fl ise, do rudan kendinize do ru çekip ç kart n z. OTQ G210100AFD Gösterge panelinde sigorta de iflimi 1. Kontak anahtar n ve di er bütün dü meleri kapal konuma getiriniz. 2. Sigorta kutusu kapa n ç kart n z. OTQ fiüpheli sigortay d flar ya do ru çekiniz. Motor bölümündeki sigorta panelinde bulunan sökme aletini kullan n z. 4. Sökülen sigortay kontrol ediniz, atm flsa de ifltiriniz. Yedek sigortalar, iç sigorta panelinde (veya motor bölmesindeki sigorta panelinde) bulunur. 5. Ayn de erde bir sigortay iterek yerlefltiriniz ve maflalar n aras na tam olarak oturmas na dikkat ediniz. Gevflek oturuyorsa, yetkili Hyundai servisine baflvurunuz. Yedek sigortan z yoksa, arac n z kullanmak için gerek duymad n z (sigara çakma sigortas gibi) bir devreden sökece- iniz ayn de erdeki bir sigortay kullan n z. 7 46

271 Bak m OTQ G210101AUN Bellek sigortas Arac n zda bulunan bellek sigortas, arac n z uzun süre çal flmadan park ederse akünün boflalmas n önler. Arac uzun süre park etmeden önce afla daki ifllemleri yap n z. 1. Motoru kapat n z. 2. Farlar ve park lambalar n kapat n z. 3. Sürücü yan panel kapa n aç n z ve bellek sigortas n yukar çekiniz. ] NOT Bellek sigortas sigorta panelinden ç - kart l rsa, uyar alarm, ses sistemi, iç lambalar vs. çal flmaz. De ifltirme iflleminden sonra baz sistemler mutlaka s f rlanmal d r. Bu bölümdeki Akü konusuna bak n z. Bellek sigortas ç kar lm fl olsa bile, farlar veya di er elektrikli cihazlar çal fl rsa, buna ra men akü boflalabilir. Yaln z Dizel OTQ OTQ G210200AEN Motor bölümü sigorta de ifltirme 1. Kontak anahtar n ve di er bütün dü meleri kapal konuma getiriniz. 2. Sigorta paneli kapa n üstüne bast - r p yukar do ru çekerek aç n z. 7 47

272 Bak m 3. Sökülen sigortay kontrol ediniz, atm flsa de ifltiriniz. Sigortay sökmek veya takmak için motor bölümü sigorta panelinde bulunan sökme aletini kullan n z. 4. Ayn de erde bir sigortay iterek yerlefltiriniz ve maflalar n aras na tam olarak oturmas na dikkat ediniz. Gevflek oturuyorsa, yetkili Hyundai servisine baflvurunuz. ] NOT Ana sigorta atm flsa, HYUNDAI yetkili servisine baflvurunuz. D KKAT Motor bölümündeki sigorta panelini kontrol ettikten sonra, sigorta paneli kapa n s k ca kapat n z. Aksi halde, panelden içeriye su girifli elektrik ar zalar na neden olabilir. OTQ G210201AEN Ana sigorta Ana sigorta atm flsa, afla da belirtildi i flekilde de ifltirilmelidir: 1. Akünün eksi kablosunu ay r n z. 2. Yukar daki resimde görülen somunlar sökünüz. 3. Sigortay ayn de erdeki yenisi ile de- ifltiriniz. 4. Takma ifllemi, sökme iflleminin ters s - ras ile yap l r. 7 48

273 Bak m G210300ATQ Sigorta/röle paneli aç klamas Sigorta/röle paneli kapa n n içinde sigorta/röle adlar n ve kapasitelerini belirten sigorta/röle etiketini görebilirsiniz. Gösterge panelinde sigorta paneli Motor bölümü sigorta paneli ] NOT Bu kullan m k lavuzunda yer alan sigorta paneli aç klamas arac n za birebir uymayabilir. Burada verilenler, bask tarihinde geçerlidir. Arac n z n sigorta panelini incelerken, sigorta paneli etiketine bak n z. Yaln z Dizel OTQ077046/OTQ077047/OTQ

274 Bak m Gösterge panelinde sigorta paneli Aç klama Sig. De eri Parça ad AUDIO-2 10A Radyo, Dijital saat, BCM, Otomatik d fl dikiz aynas svici C/LIGHTER 20A Çakmak, Ön priz S/HTD DRI 10A Sürücü koltu u s t c dü mesi (varsa) DRL 10A BCM (varsa) RR FOG LP 15A Arka sis lambas rölesi H/LP 10A Far Yüksek/Alçak rölesi FRT WIPER 25A Ön silecek rölesi, Ön silecek motoru BCM 10A BCM HTR 10A Ön/Arka üfleyici rölesi, Ön/Arka A/C kumanda modülü, Kondenser fan rölesi, Elektro krom ayna, Termo svic, PTC s t c rölesi (D4CB), EGR solenoid valf (D4BH) B/UP LP 10A Geri vites lambas rölesi, Geri vites lambas svici, fianz man konum svici ABS 10A ABS/ESP kumanda modülü, ESP dü mesi (D4CB) T/SIG LP 10A Dörtlü flaflör dü mesi A/BAG 10A SRS kontrol modülü A/BAG IND 10A Gösterge Grubu CLUSTER 10A Gösterge paneli, BCM, Immobilizer kumanda modülü (D4BH motor), Klima rölesi( D4BH motor), Alternatör direnci ECU 10A Araç h z sensörü, ECM, Hava ak fl sensörü(d4cb), Enjeksiyon pompas (D4BH), TCM, Yak t filtresi uyar sensörü START 10A Marfl rölesi, H rs zl k alarm rölesi MIRR HTD 10A Ön A/C kumanda modülü, Otomatik d fl dikiz aynas & bu u çözücü sol/sa STOP LP 15A Stop lambas svici BWS 10A Alarm 7 50

275 Bak m Aç klama Sig. De eri Parça ad DR LOCK 20A Kap /kilitli/kilitsiz rölesi FRT FOG LP 10A Ön sis lambas rölesi B/ALARM 10A H rs z alarm kornas rölesi AUDIO-1 15A Audio (POWER CONNECTOR) ROOM LP 10A Dijital saat, Gösterge paneli, Araç içi lambas SOL/SA, (POWER Basamak lambas SOL/SA, Bagaj lambas, Kabin lambas svici, CONNECTOR) Kap uyar svici, Veri hatt soketi, BCM, makyaj lambas svici SOL/SA, Tavan konsolu lambas HAZARD 15A Dörtlü flaflör rölesi, Dörtlü flaflör dü mesi FUEL LID 15A Yak t deposu kapa rölesi P/WDW LH 15A Otomatik cam ana svici, Otomatik cam svici SOL P/WDW RH 15A Otomatik cam ana svici, Otomatik cam svici SA 7 51

276 Bak m Motor bölümü ana sigorta paneli Aç klama Sig. De eri Parça ad ALT 150A Sigorta (A/CON, FRT DEICER), Sigorta (FRT HTR, RR HTR, RR HTD, C/FAN, F/FILTER, ABS 1/2), Alternatör, E/R sigorta & role kutusu SA BATT 1 50A Sigorta (DR LOCK, FRT FOG LP, B/ALARM, Güç soketi (AUDIO-1, ROOM LP)) BATT 2 30A Sigorta (FUEL LID, P/WDW LH/RH, HAZARD), Çok amaçl kontrol soketi BATT 3/RAD FAN 40A Sigorta (STOP LP, BWS), Radyatör fan rölesi (G4KC) IGN 1 40A Kontak anahtar (ACC, IG1) IGN 2 40A Kontak anahtar (IG2, START), Start rölesi ECU MAIN 30A/20A Motor kontrol rölesi FRT HTR 40A Ön üfleyici rölesi RR HTD 40A Arka bu u çözücü rölesi RR HTR 40A Arka üfleyici rölesi ABS 1 40A ABS kumanda modülü (G4KC motor) ABS 2 40A ABS kumanda modülü (G4KC motor) C/FAN 30A Kondenser fan rölesi 1 F/FILTER 30A Yak t filtresi s t c rölesi (D ZEL) ECU/TCU 10A TCM, ECM (Benzin) HORN 10A Korna rölesi BURNER 20A Yak t ile çal flan s t c kumanda modülü (D4CB motor) F/PUMP 15A Yak t pompas rölesi (G4KC motor) ALT 10A Alternatör (D4BH motor) H/LP HI 15A Far (UZUN) rölesi, Far (KISA) rölesi A/CON 10A Klima rölesi FRT DEICER 15A Ön cam bu u giderme rölesi (varsa) TAIL LH 10A Far-SOL (Konum lambas ), Arka kombinasyon lambas (sol), Plaka lambas SOL 7 52

277 Bak m Aç klama Sig. De eri Parça ad TAIL RH 10A Far-SA (Konum lambas ), Arka kombinasyon lambas (sa ), Plaka lambas SA H/LP LO LH 10A Far SOL H/LP LO RH 10A Far SA SNSR 1 10A Klima rölesi, Kondenser fan rölesi (D4CB), Lambda sensörü (D4CB), PTC s t c rölesi #1 (D4CB), Stop lambas svici (D4CB) SNSR 2 15A D4CB Motor:Eksantrik mili pozisyon sensörü, Is tma bujisi rölesi, EGR aktüatörü, VGT kumanda valfi, Immobilizer kumanda modülü G4KC Motor:Yak t pompa rölesi, Kanister temizleme solenoid valfi, Ya kontrol valfi, Krank Mili Konum Sensörü, Oksijen sensörü, Immobilizer kumanda modülü, Rölanti devir aktüatörü IGN COIL 15A Ateflleme bobini #1~#4 (G4KC motor), Kondansatör (G4KC motor) ECU 1 10A ECM (D4CB motor) ECU 2 20A ECM (D4CB, G4KC motor), Enjektör #1~#4 (G4KC motor) SAFETY P/WDW 20A Güvenlik otomatik cam 7 53

278 Bak m Motor bölmesi alt sigorta paneli (Dizel motor) Aç klama Sig. De eri Parça ad GLOW 80A Is tma bujisi rölesi PTC 1 40A PTC s t c rölesi #1 PTC 2 40A PTC s t c rölesi #2 PTC 3 40A PTC s t c rölesi #3 ABS 1 40A ABS/ESP kumanda modülü ABS 2 40A ABS/ESP kumanda modülü GLOW 10A ECM (D4BH motor) 7 54

279 AMPULLER G220000AEN UYARI - Ifl k sisteminde çal flma Ifl k sisteminde çal flmaya bafllamadan önce el frenini s k ca çekiniz, kontak anahtar n n LOCK konumuna al nm fl oldu unu kontrol ediniz ve arac n ani hareket etmesini ve ellerinizin yanmas n veya elektrik çarpmas n önlemek amac yla fl klar kapat n z. Yaln z belirtilen voltajda ampuller kullan n z. D KKAT Yanm fl olan bir ampulün ayn watt derecesinde olan yenisi ile de ifltirilmesi gerekir. Aksi halde, sigortaya veya elektrik kablolar na zarar verebilirsiniz. D KKAT E er gerekli aletler, do ru ampuller ve teknik bilginiz yok ise, yetkili HYUNDA servisine baflvurunuz. Birçok durumda arac n ampullerinin de ifltirilmesi kolay de ildir, çükü ampulü sökebilmek için di er baz parçalar n da sökülmesi gerekir. Bu, özellikle far ampullerini de- ifltirmek için ön far grubunu sökmeniz gerekti inde karfl laflaca n z bir durumdur. Far grubunun sökülmesi/tak lmas s ras nda araca zarar verebilirsiniz. ] NOT Yo un ya flta araç sürdükten veya araç y kamadan sonra, farlar n ve park lambalar n n camlar nda nem tabakas meydana gelebilir. Bunun nedeni, lambalar n içi ile d fl aras ndaki s cakl n farkl olufludur. Bu durum ya mur s ras nda arac n camlar ndaki bu ulanma gibidir ve arac n zla ilgili herhangi bir problem yoktur. Lambalar n elektrik devresine su girerse, HYUNDA yetkili servisine kontrol ettiriniz. G220100AUN Far fl klar, konum lambas, sa -sol sinyal lambas, ön sis lambas ampulü de iflimi (1) Farlar (uzun) (2) Farlar (k sa) (3) Konum lambas (Park lambas ) (4) Ön sinyal lambas (5) Ön sis lambas (varsa) Bak m OTQ

280 Bak m (Devam ediyor) Bir ampul çatlayacak veya hasarlanacak olursa derhal de ifltiriniz ve eskisini gerekti i flekilde imha ediniz. Ampul de ifltirirken, koruyucu gözlük tak n z. Yerinden ç karmadan önce ampulun so umas n sa lay n z. G220101ATQ Far ampulü OTQ UYARI - Halojen ampuller Halojen ampullerin içinde bas nçl gaz vard r; k r lmas halinde çevreye cam parçalar uçuflabilir. Daima itinayla kullan n z, çizilme ve sürtünmeye karfl koruyunuz. Ampuller yanarken s v lara temas ettirmemeye dikkat ediniz. Ampullere asla ç plak elle dokunmay n z. Üstünde kalabilecek ya, ampulün yand zaman afl r s nmas na ve patlamas na neden olabilir. Ampul, yaln zca farlara tak lmaya haz r oldu unda ambalaj ndan ç kart lmal d r. (Devam ediyor) OTQ Kaputu aç n z. 2. Saat yönünün tersine çevirerek far ampulü kapa n sökünüz. 3. Far grubundan ampulu sökünüz. 4. Yeni bir far ampul grubu tak n z. 5. Far ampulü kapa n saat yönünde çevirerek yerine tak n z. 7 56

281 Bak m G220102ATQ Sinyal lambalar /konum lambalar, sis lambas (varsa) Sinyal lambas 1. Gerekiyorsa, far grubunu, far montaj c vatalar n gevfleterek sökünüz. Far grubunu söktü ünüz zaman, araca ba l olarak tamponu da sökme ihtiyac olabilir. 2. Ar zal lamban n ampulünü de ifltiriniz. 3. Far grubunu monte ediniz. Sis lambas ampulu (varsa) 1. Viday gevfleterek kapa n alt ndaki sis lambas n sökünüz. 2. Ar zal lamban n ampulünü de ifltiriniz. 3. Kapa n alt ndaki sis lambas n monte ediniz. OTQ Pozisyon lambas 1. Kaputu aç n z. 2. Soketi saatin ters yönünde çevirerek ç kar n z. 3. Ampulü do ru d flar çekerek ç kart - n z. 4. Sokete yeni bir ampul tak n z. 5. Pozisyon lambas soketini tak n z. OTQ G220200AUN Yan sinyal lambas ampulünün de iflimi (varsa) 1. Merce e özen gösterip grubu d flar çekerek lamba grubunu araçtan sökünüz. 2. Ampulün elektrik ba lant s n ay r n z. 3. Üstündeki t rnaklar mercek parças ndaki yuvalarla ayn hizaya gelene kadar soketi saat yönünün tersine çevirerek soket ile mercek parçalar n ay r n z. 4. Ampulü do ru d flar çekerek ç kart - n z. 5. Sokete yeni bir ampul tak n z. 6. Soket ve mercek parças n tekrar monte ediniz. 7. Ampulün elektrik ba lant s n ba lay n z. 8. Lamba grubunu tekrar araca monte ediniz. 7 57

282 Bak m A Tipi - Arka Sis Lambas z (1) Arka lamba (2) Geri vites lambas (3) Arka sinyal lambas (4) Stop lambas B Tipi OTQ Arka Sis Lambal (1) Arka ve stop lamba (2) Geri vites lambas (3) Arka sinyal lambas (4) Arka sis lambas OTQ G220300ATQ Arka far ampul de iflimi OTQ077051G OTQ Arka kapa aç n z. 2. Bir y ld z tornavida ile lamba grubu tespit vidalar n gevfletiniz. 3. Arka kombine fl k grubunu araçtan sökünüz. 7 58

283 Bak m 6. Yeni ampulü sokete sokup yerine oturana kadar çevirerek yeni ampulü tak - n z. 7. Soket üstündeki t rnaklar guruptaki yuvalara hizalayarak soketi gruba monte ediniz. Soketi gruba itiniz ve saat yönünde çeviriniz. 8. Lamba grubunu tekrar araca monte ediniz. OTQ OTQ077060G OTQ Soket üstündeki t rnaklar grubun üzerinde bulunan yuvalarla ayn hizaya gelene kadar soketi saat yönünün tersine çevirerek gruptan sökünüz. 5. Ampule bast r p üstündeki t rnaklar sokette bulunan yuvalarla ayn hizaya gelene kadar saat yönünün tersine çevirerek ampulü soketten ç kart n z. Ampulu soketten d flar çekiniz. OTQ G220400ATQ Üçüncü stop lambas de iflimi (varsa) 1. Arka kapa aç n z. 2. Uygun bir anahtar ile lamba grubu tespit c vatalar n gevfletiniz. 7 59

284 Bak m A Tipi 4. Yeni bir ampul tak n z. 5. Mercekleri tespit eden vidalarla mercekleri dikkatle yerine tak n z. OTQ Lamba grubunu araçdan sökünüz. 4. Bir y ld z bafll tornavida ile vidalar sökerek soket ile mercek parçalar n ay r n z 5. Ampulü d flar do ru çekerek ç kart n z. 6. Sokete yeni bir ampul tak n z. 7. Soket ve mercek parças n tekrar monte ediniz. 8. Lamba grubunu tekrar araca monte ediniz. B Tipi OEN OTQ G220500AUN Plaka ayd nlatma ampulünün de ifltirilmesi 1. Bir y ld z tornavida ile mercekleri tespit eden vidalar gevfletiniz. 2. Mercekleri sökünüz. 3. Ampulü d flar do ru çekerek ç kart n z. 7 60

285 Bak m A Tipi B Tipi OTQ G220600AUN ç lamba ampulünün de ifltirilmesi 1. Bir düz tornavida kullanarak merce i dikkatle iç lamban n gövdesinden ay - r n z. 2. Ampulü d flar do ru çekerek ç kart - n z. UYARI ç lambalarda çal flmaya bafllamadan önce, ellerinizin yanmas n ve elektrik çarpmas n önlemek için OFF dü mesine bas lm fl oldu unu kontrol ediniz. C Tipi OTQ077065G 3. Sokete yeni bir ampul tak n z. 4. Mercek difllerini iç lamba gövdesindeki çentiklere hizalay n z ve merce i yerine oturtunuz. OTQ077065L D KKAT Merce i, mercek t rna n ve plastik gövdeyi kirletmemeye ve hasar vermemeye özen gösteriniz. 7 61

286 Bak m DIfi BAKIM D fl bak m G230101AUN Araç d fl ile ilgili genel uyar Bir kimyasal temizleyici veya cila kullan rken etiketteki talimata uyulmas çok önemlidir. Etikette görülen tüm dikkat ve uyar talimat n okuyunuz. G230102AEN Boya bak m Y kama Arac n z n boyas n paslanma ve bozulmaya karfl korumak için s k s k, ayda en az bir kez l k veya so uk su ile iyice y - kay n z. Arac n z arazide kullan yorsan z, her arazi yolculu unun ard ndan da y kamal s n z. Tuz, kir, çamur ve di er yabanc maddelerin temizlenmesine özellikle özen gösteriniz. Kap lar n alt kenarlar ndaki ve marflbiyellerdeki drenaj deliklerinin aç k ve temiz olmas na dikkat ediniz. Böcekler, katran, a aç özsular, kufl pislikleri, endüstriyel kirler ve benzeri birikintiler hemen temizlenmezlerse arac n z n boyas n bozabilirler. Derhal musluk suyu ile y kamak bile bazen bu kirleri tamamen temizlemek için yeterli olmayabilir. Boyal yüzeylerde kullanmaya uygun hafif sabunlu su kullan - labilir. Y kad ktan sonra, l k veya so uk su ile arac iyice durulay n z. Boyan n üstünde sabunlu suyu kurumaya b rakmay n z. D KKAT Sert sabunlar, kimyasal deterjanlar veya s cak su kullanmay n z ve arac n z s cakken veya günefl alt nda y kamay n z. UYARI - Islak frenler Y kad ktan sonra, frenlerin sudan etkilenip etkilenmediklerini görmek için, arac yavaflça sürerken frenleri deneyiniz. Frenlerin performans etkilenmiflse, yavafl bir h zla seyrederken frenlere hafifçe basarak kurumalar n sa lay n z. OJB D KKAT Motor bölümünün yüksek bas nçl su ile y kama dahil suyla y kanmas burada yer alan elektrik devrelerinin ar za yapmas na neden olabilir. Suyun veya di er s v lar n arac n içindeki elektrikli/elektronik parçalarla temas etmesine asla izin vermeyiniz, aksi halde bunlar hasar görebilecektir. 7 62

287 Bak m Pasta ifllemi Su boyan n üstünde boncuk boncuk toplanm yorsa, arac n z cilalay n z. Cilalamadan önce daima arac n z y kay n z ve kurutunuz. yi kaliteli s v veya krem fleklideki bir cila kullan n z ve kullanma talimat n iyice okuyunuz. Tüm metal aksam korumak ve parlakl klar n muhafaza etmek için cilalay n z. Ya, katran ve benzeri maddelerin bir leke ç kar c s ile temizlenmesi genellikle boyan n üstündeki cilay da ç kart r. Arac n di er taraflar cilalanmaya gerek duymasa bile, bu yerleri tekrar cilalay n z. D KKAT Toz ve kirlerin kuru bir bezle silerek temizlenmesi cilan n çizilmesine neden olur. Kromajl ve eloksal alüminyum yüzeylerde çelik yünü, afl nd r c temizleyiciler ve alkali ya da kostik katk l sert deterjanlar kullanmay n z. Bu, koruyucu tabakaya zarar verir ve renk de iflimine veya boyas n n bozulmas na neden olur. G230103AUN Boya bozulmalar onar m Boyal yüzeylerdeki derin çizikler veya tafl izleri hemen onar lmal d r. Üstü aç - lan metaller kolayca paslan r ve hemen onar lmad kça büyük masraflar na yol açabilir. ] NOT Arac n z n kaportas hasarlan r ve kaporta onar m na veya parça de iflimine gerek duyulursa, onar lan veya de ifltirilen parçalara kaporta atölyesinde anti-pas uygulanmas n unutmay n z. G230104AUN Parlak metal yüzeylerin bak m Boya üstündeki katran ve böcek izlerini ç kartmak için bir kaz y c veya sert bir cisim de il, katran ç kar c kullan - n z. Parlak metal parçalar n yüzeylerini korumak için kaplama cilas veya kromaj koruyucu kullan n z ve ovarak iyice parlat n z. K fl aylar nda veya sahil bölgelerinde parlak metal yüzeyleri daha güçlü bir kaplama cilas veya koruyucusu ile kaplay n z. Gerekiyorsa, parçalar korozif olmayan petrol jeli veya koruyucu bir bileflik ile kaplay n z. 7 63

288 Bak m G230105AUN Alt flasi bak m Buzlanma ve kar için yollarda kullan lan korozif maddeler ve toz flasinin alt nda birikebilir. Bu maddeler temizlenmezse, arac n alt ndaki yak t borular, flasi, karter, ve egzoz sistemi gibi aksamda, pas koruyucusu uygulanm fl bile olsa, h zl bir paslanma bafllayabilir. Arac n alt n ve tekerlek aç kl klar n ayda bir kez, her arazi yolculu unun ard ndan ve her k fl sezonunun sonunda l k veya so uk su ile iyice y kay n z. Özellikle bu bölgelere dikkat ediniz, çünkü buralardaki tüm çamur ve kirleri görmek zordur. Yol kirlerini slat p tamamen ç kartmak yarardan çok zarar sa lar. Kap lar n alt kenarlar, marflbiyeller ve flasi parçalar nda kirlenerek t kanmamalar gereken drenaj delikleri vard r. Bu bölgelerin içinde kalabilecek su paslanmaya neden olur. UYARI Y kad ktan sonra, frenlerin sudan etkilenip etkilenmediklerini görmek için, arac yavaflça sürerken frenleri deneyiniz. Frenlerin performans etkilenmiflse, yavafl bir h zla seyrederken frenlere hafifçe basarak kurumalar n sa lay n z. G230106AUN Alüminyum jant bak m Alüminyum jantlar koruyucu, fleffaf bir cila ile kaplanm flt r. Alüminyum jantlarda afl nd r c temizlik maddeleri, parlat c bileflikler, solventler veya tel f rça kullanmay n z. Bunlar cilay çizip bozabilirler. Yaln z hafif bir sabun veya nötr bir deterjanla temizleyip su ile iyice durulay - n z. Tuzlanm fl yollarda kullan lan tekerlekleri de temizlemeyi ihmal etmeyiniz. Bu paslanman n önlenmesine yard mc olur. Tekerlekleri yüksek h zl otomobil y kama f rçalar ile y kamaktan kaç n n z. Asitli herhangi bir deterjan kullanmay - n z. Bu, fleffaf bir koruyucu cila ile kaplanm fl olan alüminyum jantlara zarar verebilir ve oksitlenmelerine neden olabilir. 7 64

289 Bak m G230107AUN Korozyona karfl koruma Hyundai nizin korozyona karfl korunmas Hyundai, paslanmaya karfl en ileri tasar m ve paslanma koruma uygulamalar n içeren, üstün kalitede otomobiller üretmektedir. Bununla birlikte, bu, iflin yaln zca bir parças n oluflturur. Hyundai nizin uzun vadeli paslanma koruma direncinin sa lanabilmesi için, kullan c n n iflbirli i ve yard m da ayr ca gerekmektedir. Paslanmaya yol açan genel nedenler Paslanmaya yol açan en yayg n nedenler aras nda afla dakiler gelmektedir: Yol tuzlar ve pislikleri ile araç alt na biriken nem. Herhangi bir boya veya koruyucu kaplaman n, metal yüzeyleri aç a ç kararak korozyona neden olan tafl, çak l, sürtünme veya küçük çizik ve çökmeler sonucu aç a ç kmas. Afl r pas görülen bölgeler Arac n sürekli oksitleyici malzemeler ile yüz yüze oldu u bölgelerde paslanmaya karfl koruma özellikle önem tafl r. Afl r paslanmaya yol açan nedenler aras nda, yol tuzlar, toz kontrolü için kullan lan kimyasal maddeler, deniz havas ve endüstriyel kirliliktir. Nem paslanmay besler Nem, paslanman n ortaya ç kmas na neden olan durumlar yarat r. Örne in, paslanma; yüksek nem ve s cakl klar donma seviyesinin hemen üzerinde oldu unda h zlan r. Bu koflullar alt nda, pasa yol açan malzeme, çok yavafl buharlaflan nem arac l ile araç yüzeyine temas ettirilmifl olur. Çamur, özellikle pasa yol açar, çünkü kurumas uzun süre al r ve nemin araç ile uzun süreli temas etmesini sa lar. Kurumufl görünse bile, içinde paslanmay h zland ran nem bar nd rabilir. Yüksek s cakl k, iyi havaland r lmam fl ve bu nedenle nemin hapsedildi i parçalarda paslanmay h zland r r. Bütün bu nedenle, arac n temiz tutulmas ve çamur veya yabanc madde birikiminin önlenmesi önem tafl r. Bu özellikle arac n görünen k s mlar için de il, araç alt için de geçerlidir. 7 65

290 Bak m Paslanman n Engellenmesi Paslanman n bafllamas n önlemek için afla daki önlemleri alabilirsiniz: Arac n z temiz tutunuz Paslanmay önlemenin en iyi yolu, arac - n z temiz tutmak ve pas yapan maddelerden uzak tutmakt r. Araç alt n n temiz tutulmas na özel önem gösterilmelidir. Yol tuzlar n n kullan ld, deniz k y s veya endüstriyel kirlili in ve asit ya murlar n n, vs. yafland yüksek pas oluflumuna yol açan bir bölgede yafl - yorsan z, korozyonu önlemek için ilave önlem almal s n z. K fl n, en az ayda bir araç alt na hortum tutarak y kat n z ve k fl bitti inde, araç alt n n temiz oldu undan emin olunuz. Arac n z n alt n temizledi iniz zaman, çamurluklar n ve gözden uzak di er bölgelerin alt nda bulunan parçalara özel dikkat gösteriniz. Araç alt n iyice y kay n z ve araç alt nda birikmifl çamurlar slatmak yerine, paslanmaya karfl etkin korunma için, onlar n iyice ç kar lm fl oldu undan emin olunuz. Birikmifl çamur ve pasland r c maddelerin temizlenmesi için bas nç alt nda su veya buhar etkili olacakt r. Alt kap panelleri, çamurluk panelleri ve flasinin temizlenmesi s ras nda, tahliye deliklerinin t kanmam fl oldu u ve böylece nemin araç parçalar içinde paslanmay h zland racak flekilde birikmiyor olmas sa lanmal d r. Garaj n z n kuru tutulmas Arac n z slak, yeterli havaland r lmam fl garaj içinde park etmeyiniz. Bu durum, korozyon için uygun bir ortam yarat r. Bu durum özellikle arac n z garaj içinde y - kad n zda veya araç üzerinde hala daha kar, buz veya çamur varken arac garajda park etti inizde söz konusudur. Is - t l yor bile olsa, yeterince havland r larak nemin at lmam fl oldu u garajlarda paslanma gözlenebilir. Boya ve döflemelerin durumu Boya üzerindeki çizik veya tafl vuruklar, paslanmay önlemek üzere en k sa zamanda rötufl boya ile kaplanmal d r. Ç plak metal görünüyorsa, Hyundai yetkili Servisinde gerekli ifllem yapt r lmal - d r. Kufl pislikleri: Kufl pislikleri çok afl nd r c - d r ve birkaç saat içinde boyal yüzeyleri bozarlar. Kufl pisliklerini en k sa sürede ç kart n z. Araç çinin Bak m Araç paspas ve döflemelerinin alt nda nem birikebilir ve paslanmaya yol açabilir. Döflemelerin alt n kontrol ediniz, kuru oldu undan emin olunuz. Araç içinde, temizlik malzemeleri veya kimyasal maddeler tafl yorsan z, buna özel dikkat etmelisiniz. Bu maddelerin uygun kaplar içinde tafl nmalar ve olabilecek herhangi bir dökülme veya kaçak temizlenmeli ve bu bölge temiz su ile y kand ktan sonra kurutulmal d r. 7 66

291 Bak m ç bak m G230201AUN ç k s m genel uyar lar Parfüm veya kozmetik ya gibi kostik eriyiklerin ön panele temas etmemesine dikkat ediniz; çünkü bunlar renk de iflmesine veya yüzeyin bozulmas na neden olabilirler. Bunlar ön panele dokunacak olursa, derhal silerek temizleyiniz. Vinil yüzeyleri do ru temizlemek için geçerli olan talimat okuyunuz. D KKAT Suyun veya di er s v lar n arac n içindeki elektrikli/elektronik parçalarla temas etmesine asla izin vermeyiniz, aksi halde bunlar hasar görebilecektir. G230202AUN ç döflemenin ve dekoratif aksam n temizlenmesi Vinil Bir f rçal süpürge veya elektrikli süpürge ile vinil yüzeylerdeki toz ve yap flmam fl kirleri temizleyiniz. Vinil yüzeyleri bir vinil temizleyicisi ile temizleyiniz. Kumafl Bir f rçal süpürge veya elektrikli süpürge ile kumafl yüzeylerdeki toz ve yap flmam fl kirleri temizleyiniz. ç döfleme veya hal lar için önerilen hafif sabunlu eriyik ile temizleyiniz. Taze lekeleri derhal bir kumafl lekesi temizleyicisi ile temizleyiniz. Hemen temizlenmeyen taze lekeler kumafl n içine ifller ve renginin bozulmas - na neden olabilirler. Malzemelerin bak m gere ince yap lmazsa, yanmazl k özellikleri de etkilenebilir. D KKAT Önerilen temizleyici ve temizleme yöntemlerinin d fl nda bir fleyin kullan lmas kumafl n görünümünü ve yanmazl k özelliklerini bozabilir. G230203AUN Emniyet kemeri fleritlerinin temizlenmesi Emniyet kemerinin fleritlerini, iç döfleme ve hal lar için önerilen herhangi bir hafif sabunlu eriyik ile temizleyiniz. Sabun ile ilgili önerileri yerine getiriniz. Afl nmas na sebep olaca için, kumafl yeniden boyamay n z veya a art c madde uygulamay n z. G230204AUN Pencere camlar iç k s m temizli i Camlar n iç yüzeyleri bu ulan yorsa (ya l bir tabaka ile kaplanm flsa), bir cam silicisi ile temizlenmeleri gerekir. Cam temizleyicisinin kab ndaki talimat uygulay n z. D KKAT Arka camlar n iç k sm n kaz may - n z veya çizmeyiniz. Aksi takdirde arka cam bu u çözücü teller hasar görebilir. 7 67

292 Bak m EM SYON KONTROL S STEM (VARSA) G270000AEN Arac n z n emisyon kontrol sistemi yaz l bir s n rl garanti ile korunmufltur. Lütfen arac n zda bulunan Garanti Kitab ndaki garanti bilgilerine bak n z. Arac n z, bütün emisyon yönetmeliklerini karfl layacak flekilde bir emisyon kontrol ünitesi ile donat lm flt r. Araç üzerinde yer alan üç türlü emisyon kontrol sistemi, afla da verilmektedir: (1) Karter emisyon kontrol sistemi (2) Buhar emisyon kontrol sistemi (3) Egzoz emisyon kontrol sistemi Emisyon kontrol sistemlerinin normal olarak çal flt ndan emin olmak için, arac - n z n bu kullanma k lavuzunda belirtilen flekilde HYUNDA yetkili servisi taraf ndan periyodik bak mlar n n gerçeklefltirilmesi gerekmektedir. Muayene ve Bak m Testi uyar s (Elektronik Stabilite (Denge) Program (ESP) sistemi ile) Dinamometre testi s ras nda arac n teklemesine engel olmak için ESP anahtar na basarak Elektronik Stabilite Program n (ESP) kapat n z. Dinamometre testinin tamamlanmas ndan sonra ESP anahtar na tekrar basarak ESP sistemini tekrar çal flt - r n z. G270100AUN 1. Karter emisyon kontrol sistemi Pozitif Karter Havaland rma Sistemi, karterden yay lan gazlardan kaynaklanan hava kirlili inin önlemesini sa lar. Bu sistem, kartere bir emme hortumu arac l ile emilen taze ve filtrelenmifl hava temin etmektedir. Karter içinde, taze hava ç - kan gazlarla birlikte kar flmakta, daha sonra PCV valf ndan geçerek hava emifl sistemine verilmektedir. G270200AUN 2. Buharlaflabilir emisyon kontrol sistemi (ORVR: Araç Üstü Yak t Buhar Geri Kazan m dahil) Buhar Emisyon Kontrol Sistemi yak t buharlar n n atmosfere kar flmas n önlemek amac yla tasarlanm flt r. (ORVR sistemi, benzin istasyonundaki yak t ikmali s ras nda, yak t deposundan ç kan yak t buhar n n havaya kaçmas n önlemek üzere bir hazneye toplanmas n sa lamak amac yla tasarlanm flt r.) 7 68

293 Bak m G270201AUN Kanister Yak t deposu içinde oluflan buhar gaz, kanister taraf ndan emilmekte ve saklanmaktad r. Motor çal fl rken, kanister taraf ndan emilen yak t buhar, bir temizleme kontrolü solenoid valf üzerinden boflalma tank na verilmektedir. G270202AUN Buharlaflma Kontrolü Solenoid Valfi (PCSV) Buharlaflma kontrolü solenoid valf Motor Kontrol Ünitesi (ECU) taraf ndan kontrol edilir: Motor so utma suyu s cakl rölantide düflük oldu unda bu valf (PCSV) kapal d r ve buharlaflm fl yak t gazlar, motora al nmaz. Motor s nd ktan sonra ve normal sürüfl s ras nda, PCSV aç l r ve buharlaflan yak t gazlar motora al n r. G270300AUN 3. Egzoz emisyon kontrol sistemi Egzoz Emisyon Kontrol Sistemi araç performans n n en üst seviyede olmas n sa larken, egzoz emisyonlar n kontrol eden çok verimli bir sistemdir. G270301AUN Araç modifikasyonu Bu araçta modifikasyon yap lmamal d r. Arac n za yapaca n z modifikasyonlar onun performans n, güvenli i ve dayan kl l n etkileyebilir, hatta yasal güvenlik ve emisyon kurallar na da ayk r olabilir. Ayr ca, modifikasyondan kaynaklanan hasar veya performans sorunlar garanti kapsam nda de ildir. G270302AUN Motor egzoz gaz önlemleri (karbon monoksit) Di er egzoz gazlar ile birlikte karbon monoksit de mevcut olabilir. Bu nedenle, arac n z n içinde egzoz kokusu alacak olursan z, derhal kontrol ettiriniz ve onar lmas n sa lay n z. Arac n z n içine egzoz gaz girdi inden flüpheleniyorsan z, yaln z bütün camlar aç k durumda sürünüz. Derhal arac n z kontrol ettiriniz ve onar lmas n sa lay n z. UYARI - Egzoz Motor egzoz gazlar içinde karbon monoksit vard r. Renksiz ve kokusuz olmas na karfl n tehlikelidir ve solundu u taktirde ölümcül olabilir. CO zehirlenmesinden kaç nmak için bu sayfadaki talimat uygulay n z. 7 69

294 Bak m Kapal ortamlarda (bir garaj gibi) arac içeri sokmak ve ç karmak için gerekenden daha uzun bir süre çal flt rmay n z. Arac n z aç k bir alanda uzunca bir süre motor çal fl r durumda durduracak olursan z, havaland rma sistemini arac n içine d fl hava çekecek flekilde ayarlay n z. Asla motoru çal flan park etmifl veya durmufl bir arac n içinde uzun bir süre oturmay n z. Motor durur veya çal flamazsa, tekrar tekrar çal flt rmaya çal fl lmas emisyon kontrol sistemine zarar verebilir. G270303AEN Katalitik konvertörler için kullanma önlemleri UYARI - Yang n S cak bir egzoz sistemi arac n z n alt ndaki yan c maddeleri yakabilir. Arac n z kuru ot, bitkiler, ka t, yapraklar ve benzeri yan c maddelerin üstüne veya yak n na park etmeyiniz. Arac n z, katalitik konvertör emisyon kontrol ünitesi ile donat lm flt r. Bu nedenle afla daki önlemler al nmal - d r: Benzinli motorlarda yaln z KURfiUN- SUZ BENZ N kullan n z. Motorda tekleme veya büyük ölçüde performans kayb gibi ar za belirtileri varsa arac n z kullanmay n z. Motoru hatal veya yanl fl bir flekilde zorlamay n. Hatal kullanmaya örnek olarak, kontak kapal yken arac n itilmesi ve kontak kapal durumda vites tak l olarak dik yokufltan inme, söylenebilir. Motoru uzun bir süre (5 dakika veya daha fazla) yüksek rölantide çal flt rmay n z. Motorda veya emisyon kontrol sisteminde tadilat yapmay n z veya buralara müdahale etmeyiniz. Bütün kontrol ve ayarlamalar yetkili bir HYUNDA servisi taraf ndan yap lmal d r. Yak t seviyesi çok düflük oldu unda arac n z kullanmaktan kaç n n z. Araçta yeterli benzin olmamas, motorun hatal atefllemesine ve katalitik kontvertör ar zas na yol açabilir. Bu önlemlere uyulmamas katalitik konvertörün ve arac n z n bozulmas na neden olabilir. Ayr ca, bu tür müdahaleler garantiyi de geçersiz k labilir. 7 70

295 fiasi numaras (VIN) / 8-2 Araç sertifikasyon etiketi / 8-2 Lastik özellikleri ve bas nç etiketi / 8-2 Motor numaras / 8-3 Kullan c bilgileri 8

296 Kullan c bilgileri fias NUMARASI ARAÇ SERT F KASYON ET KET LAST K ÖZELL KLER VE BASINÇ ET KET Çerçeve numaras VIN etiketi (varsa) OTQ OTQ OTQ H020000AUN Sürücünün (veya ön yolcunun) yan ndaki orta direkte bulunan araç sertifikasyon etiketi arac n kimlik numaras n (VIN) belirtir. H030000AUN Yeni Hyundai niz ile birlikte verilen lastik, normal sürüfl s ras nda en iyi performans sa layacak flekilde seçilmifltir. Orta dire in sürücü taraf nda bulunan lastik etiketinde, arac n z için önerilen lastik hava bas nçlar verilmektedir. OEN086004N H010000ATQ Tan t m numaras (VIN) arac n z n tescili ve araç ile ilgili mülkiyet, vs. gibi her türlü yasal konularda kullan lan bir numarad r. 8 2

297 Kullan c bilgileri MOTOR NUMARASI 4D56 Dizel Motor Motor numaras, motor blo u üzerine, flekilde gösterildi i gibi bas lm flt r. A2.5 Dizel motor B060B01P Benzinli motor OTQ H04000AUN B060D01P 8 3