KLİMA SERVİSİ KOMPRESÖR DEĞİŞİMİ VE KLİMA SİSTEMİNİN TEMİZLENMESİ TERMAL YÖNETİMİ

Transkript

1 KLİMA SERVİSİ KOMPRESÖR DEĞİŞİMİ VE KLİMA SİSTEMİNİN TEMİZLENMESİ TERMAL YÖNETİMİ

2 Klima servisi - kompresör değişimi Kompresör değişimi Genel bakış Genel Klima sistemi kompresörü araç motoru tarafından bir kayış kasnağıyla veya V kayışı kasnağıyla tahrik edilir. Sistemdeki klima gazını yoğunlaştırır ve sevk eder. Farklı kompresör yapıları bulunmaktadır. İşleyiş biçimi Klima gazı gaz halindeyken düşük basınçla ve düşük sıcaklıkla buharlaştırıcıdan gelirken emilir, yoğunlaştırılır ve daha sonra yüksek sıcaklık ve yüksek basınçla gaz halinde kondansatöre iletilir. DİKKAT! Yeni bir kompresörün montajından önce standart olarak üretici verilerine göre yağ miktarı ve vizkozite kontrol edilmelidir! (bunun için bkz.:sonraki sayfada bulunan çalışma akışı). Kesinti durumundaki etkileri Hasarlı veya devre dışı kalan bir kompresör aşağıdaki şekillerde fark edilebilir: Sızıntı Gürültü oluşumu Soğutma yetersiz veya yok Klima kumanda cihazında veya motor/merkezi kumanda cihazında hata kodu Kesinti nedenleri farklı sebeplerden ileri gelebilir: Tahrik kayışının hatalı gerilimi veya aşınma nedeniyle yatak hasarları Kompresör milinde veya gövdesinde sızıntılar Kompresör gövdesinde mekanik hasar Kontak (elektrik bağlantıları) Elektrikli kontrol valfi Klima gazı yağı eksikliği Klima gazı eksikliği Sert maddeler (örneğin talaş) Nem (pas vb.) Hatalı gergi elemanları, yan agregatlar Hata arama Sistemin işlev testi ve basınç ölçümü: Kompresör açık mı, fi ş yerine oturmuş mu, gerilim mevcut mu? Elektrikli kontrol valfi ni veya kumandayı kontrol edin. Tahrik kayışının gerilimini, yerine doğru oturup oturmadığını ve hasarlı olup olmadığını kontrol edin. Sızıntılara karşı gözle kontrol. Klima gazı hatlarının yerlerine tam oturup oturmadığını kontrol edin. Yüksek ve alçak basınç taraflarındaki basınçları karşılaştırın. Yeni sistemlerde hata belleğini okuyun.

3 Kompresör Kesit Anahtar Vida bağlantıları Dişli çark Yağ kapağı Gövde Tahrik mili Yalpa diski Piston Conta Silindir kafası Emme basıncı valfi

4 Klima servisi - kompresör değişimi Kompresör arızalı mı? Hata analizi ve değişim için çalışma akışı NEDEN ARAŞTIRMASI: a) Soğutma devresi hatası b) Elektrik hatası c) Kompresör ortamında hata (kayış tahriği, yan agregatlar) Sorun var Sorun yok Kompresörü monte edilmiş durumdayken kontrol edin İPUCU a) Manyetik kavrama b) Mekanik hasarlar c) Elektrikli kontrol valfi d) Sızıntı Klima gazını emin Kompresörü sökün Sistemde pislik / sert maddeler / geçirgenlik kontrolü yapın ÖNEMLİ! Sistemi temizleyin Yeni veya onarılmış kompresörü monte edin ÖNEMLİ! Montajdan önce yağ miktarını kontrol edin -> gerekirse yağ ekleyin PRATİK İPUCU Gerekirse Montajdan önce kompresördeki emme hattı fi ltre süzgecini takın Genleşme / kısma valfini ve filtre / kurutucusunu / akümülatörü değiştirin Servis istasyonuyla 1.Vakum üretin 2. Sızdırmazlık testi yürütün 3. Klima gazı doldurun ÖNEMLİ! Klima sistemini doldurma Dolum talimatı İPUCU Üretici verilerine dikkat edin: a) Vakum süresi b) Klima gazı dolum miktarı 1. Sistem basınç testi 2. Sızdırmazlık testi 3. Sistem kontrolü PRATİK İPUCU Sızıntı tespit maddesi doldurun Servis etiketini yapıştırın Deneme sürüşü gerçekleştirin Yürütülen çalışmaları belgelendirin

5 ÖNEMLİ! Standart olarak tüm O ringlerini değiştirin ve monte etmeden önce üzerlerine klima gazı yağı sürün. DÜZENLİ TEMİZLEME Klima devresindeki pislik partikülleri ancak tüm sistemin ayrıntılı biçimde temizlenmesiyle yok edilebilir. Temizlemek için, kirlenme derecesine de bağlı olarak, klima gazı R134a veya HELLA nın size programda bildireceği özel bir temizleme çözeltisi kullanılmalıdır. Kompresörler, kurutucular (akümülatörler) ve genleşme veya kısma valfleri temizlenemez. Bir kompresör arızasında her zaman öncelikle sistemde (sürtünme, talaşlar) bir kirlenme olduğu varsayılması gerektiğinden veya bu ihtimal gözardı edilemeyeceğinden bu bileşenlerin değişimi sırasında sistemin mutlaka temizlenmesi gereklidir. için kompresör monte edilmeden önce el ile 10 defa döndürülmelidir. Bu aynı zamanda kompresör üreticisi Sanden in verilerine de uygundur, ayrıca araç üreticisinin talimatlarına da özellikle dikkat edilmelidir. KOMPRESÖR FİLTRE SÜZGECİ Standart olarak kompresör değişiminde her klima sistemi temizlenmelidir, böylece pislikler ve yabancı parçalar sistemden atılabilir. Temizlemeye rağmen devre içinde pislikler kalırsa emme hattında fi ltre süzgeçleri kullanılarak hasarlar engellenebilir - bkz. HELLA termal yönetimi ekipman broşürleri. SIZINTI TESPİT MADDESİ Kompresör hasarlarının sebebi klima gazı eksikliği de olabilir. Bu nedenle düzenli aralıklarla klima bakımı yürütülmeli ve gerekirse sisteme kontrast maddesi eklenmelidir. Bunun için farklı yöntemler mevcuttur - bkz. HELLA termal yönetimi ekipman broşürleri. KLİMA GAZI YAĞLARI Üretici verilerine ve prospektüse dikkat edin / vizkoziteye dikkat edin. 1. Yağ miktarının dağılımı. Klima sisteminin her parçasında klima gazı yağı bulunur. Onarım durumunda yağ da değiştirilen parçayla birlikte sistemden çıkmış olur. BU yüzden gerekli yağ miktarını mutlaka yeniden doldurmak gereklidir. Yandaki grafi k yağ miktarının sistemdeki ortalama dağılımını gösterir. 2. Yağ miktarına ve spesifi kasyonlara dikkat edin. Yeni bir kompresörün montajından önce veya klima gazı yağı eklerken standart olarak araç üreticisinin verilerindeki yağ miktarı ve akışkanlığa dikkat edin. 3. Sistem yağ miktarı kompresörün içinde olmalıdır. Muhtemelen farklı araçlar veya sistemler için bir ve aynı kompresör kullanıldığından kompresör montajından önce yağ dolum miktarının mutlaka kontrol edilmesi ve gerekirse düzeltilmesi gereklidir. Bunun için tüm yağ boşaltılmalı ve toplanmalıdır. Bunu ardından kompresör araç üreticisi tarafından öngörülen yağ miktarının (sistem yağı miktarı) tamamı ile yeniden doldurulmalıdır. Yağın eşit olarak dağıtılması KLİMA SİSTEMİNİN DOLDURUL- MASI. Kompresör için dolum talimatı: Klima gazı standart olarak yalnız klima servis istasyonunda, kompresörde klima gazı darbesi oluşmasını engellemek için yüksek basınç tarafındaki servis bağlantısından doldurulmalıdır. Yalnız araç üreticisi tarafından önceden belirlenen miktarda/spesifi kasyonlarda uygun klima gazı kullanılabilir. Hava dağıtımını Orta kanal pozisyonuna getirin ve tüm orta kanalları açın. Taze hava üfleme şalterini orta seviyeye getirin. Sıcaklık seçimini azami soğutma gücüne getirin. Motoru çalıştırın (klima sistemini işletmeden) ve kesintisiz olarak en az 2 dakika rölantide çalıştırın. Klima sistemini rölantide yaklaşık 10 saniye çalıştırın; klima sistemini yaklaşık 10 saniye kapatın. Bu işlemi en az 5 defa yineleyin. Sistem kontrolü yürütün. Genel: Klima gazı devresinde yağ miktarının ortalama dağılımı 10 % 20 % Kompresör 10 % Hatlar / hortumlar Buharlaştırıcılar Kondansatör 50 % 10 % Filtre / kurutucuları / akümülatör

6 Klima servisi - klima sisteminin temizlenmesi Klima sisteminin temizlenmesi Yöntemler Dikkat: Kompresör değişimi, tüm klima sisteminin temizlenmesini ve kullanılan sıvıların değiştirilmesini gerektirir! Klima sisteminin temizlenmesi, onarım durumlarında veya kompresör hasarlarında en önemli faaliyetlerden biridir. Temizleme sayesinde pislikler ve hasar verebilecek maddeler klima devresinden temizlenmiş olur. Usulüne uygun onarımları gerçekleştirmek ve yüksek maliyetli onarımları engellemek için temizleme gereklidir. Ayrıca tedarikçilerin garanti talepleri yerine getirilmiş ve müşteri memnuniyeti sağlanmış olur. Her durumda kompresörler, genleşme / kısma valfleri ve fi ltre / kurutucuları veya akümülatörler temizlenmez. Bu yüzden temizleme işlemi sırasında bir adaptör yardımıyla by pass edilmesi gereklidir. Temizleme işlemi tamamlandıktan sonra yukarıda belirtilen valfler ve fi ltreler yenilenmelidir. Klima sistemlerinin temizlenmesi için iki temizleme yöntemi mevcuttur: Temizleme yöntemi A: Klima gazı ve servis istasyonlarıyla temizleme Temizleme yöntemi B: Temizleme sıvısıyla temizleme (adım 1), Azot ile üfleme/kurutma (adım 2) Kimyasal sıvı ile temizleme işleminden sonra azot ile üfleme ve kurutma yürütülmelidir. Yöntem A Klima gazı ve servis istasyonuyla temizleme HELLA klima servis cihazı ACTT 200, entegre temizleme fonksiyonu sayesinde, sıvı klima gazı R134a ile klima sistemlerini hızlı ve ekonomik biçimde temizleme olanağı sağlar. Bu sırada harici bir temizleme cihazı ve bir temizleme adaptörü setinin parçaları da kullanılmalıdır - her ikisi de ayrı olarak temin edilebilir. Cihazın çalıştırılmasından sonra araç klima sistemi azami 4 kg sıvı klima gazıyla doldurulur ve sonra bu madde emilir. Mümkün olan en iyi temizlik etkisini elde etmek için bu döngünün üç defa tekrarlanması gereklidir. Klima sisteminin klima gazıyla temizlenmesinden sonra özel bir kimyasal temizleme sıvısıyla temizlenmesi ve azot üflenerek kurulanması olanağı da mevcuttur. Bu iki yöntemin birlikte kullanılmasıyla iyi sonuç elde edilebilir, çünkü temizleme sıvısı kimyasal temizlik için kullanılırken azot da temizleme sıvısı artıklarının giderilmesini ve kurutmayı gerçekleştirir.

7 Yöntem A için aksesuar: ACTT HELLA ekipmanları ile temizleme HELLA TEMİZLEME CİHAZI Bu cihaz, HELLA klima servis cihazı ACTT 200 ile temizleme prosesini (Klima gazı R134a) olanaklı kılar. Klima servis cihazı ile araç klima sistemi arasına bağlanır. Bu cihaz sayesinde, temizlenecek klima sisteminin tüm parçalarından sıvı klima gazının akması güvenceye alınmış olur. Şeffaf silindir sayesinde kullanıcı sıvı klima gazının ne zaman hiçbir pislik olmadan sistemden dışarı aktığını ve temizleme prosesinin artık sonlandırılabileceğini görebilir. Ayrıca temizleme cihazı bir filtre elemanıyla (sert kir partiküllerini ayırmak için) ve silindirler içinde ısıtma elemanlarıyla (madde geçişini engeller) donatılmıştır. Sipariş numarası: 8PS HELLA TEMİZLEME CİHAZI + Bu cihaz HELLA klima servis cihazı ACTT 200 ile temizleme prosesine olanak sağlar. HELLA temizleme cihazı için ekonomik bir alternatiftir. Sipariş numarası: 8PS HELLA ADAPTÖR SETİ Çanta farklı adaptörler içerir. Bunlar, araç klima sistemindeki genleşme valfi gibi farklı parçaların temizleme sırasında by pass edilmesi için kullanılır. Böylece, adaptör yardımıyla temizleme cihazının hortum hatları farklı hatlara veya araç klima sisteminin parçalarına bağlanabilir. Çanta 50 ayrı parça içerir. Sipariş numarası: 8PS HELLA ACTT 200 HELLA klima servisi cihazı ACTT 200 çok çeşitli özellikleri ve nitelikleriyle farkılığını ortaya koymaktadır: Kullanıcı dostu, kolay kullanım Araç veri tabanı (internet üzerinden güncellenebilir) Tam otomatik klima sistemi servisi (SAE J2788 e uygun) Hibrit ve elektrikli araçlar için özel dolum prosesi (opsiyonel) Sağlam ve güvenli sıvı tartısı Nemden korumalı yağ/uv yönetimi Yoğunlaşmayan gazların otomatik olarak boşaltılması Klima sistemini hızlı doldurma için Power- Boost doldurma işlevi Otomatik Push-Pull temizleme prosesi için hazırlar (bir temizleme cihazıyla bağlantılı opsiyon) Azot basınç testi için hazırlar PC ile veri alışverişi için USB bağlantısı PC ile Bluetooth bağlantısı (opsiyonel) 5 m kablolu sıcaklık sensörü Kablosuz sıcaklık sensörü (opsiyonel) Basit bakım ve kalibrasyon Sipariş numarası: 8PS

8 Klima servisi - klima sisteminin temizlenmesi Yöntem B Adım 1: temizleme sıvısıyla temizleme Bu yöntemde klima sistemi özel bir temizleme sıvısıyla temizlenir (basınçlı havayla birlikte). Temizleme işlemi tamamlandıktan sonra sistem azotla kurutulmalıdır. HELLA KLİMA SİSTEMLERİ TEMİZLEME SETİ 100 Temizleme sıvısıyla temizleme için (basınçlı havayla bağlantılı olarak) Set içeriği: Yağ ve asite dayanıklı bağlantı konisine sahip temizleme tabancası 1 litrelik stok şişesi (basınç azaltma valfi, basınç manometresiyle hızlı bağlantı, havalandırma valfi ), spiral hortum ve duvar askısı (basınçlı hava uygulamak için servis kullanımına özgü, sağdan dişli ek bir 1/4 adaptör gereklidir) 5 litrelik plastik tank (kullanılan temizleme sıvısını yakalamak için), bağlantı kapağı, şeffaf hortum ve bağlantı konisi 2 Konik adaptör için sabitleme askısıi Uyarı: Temizleme sıvısı ile temizledikten sonra azot ile kurutma yapılmalıdır. Sipariş numarası: 8PE Yöntem B Adım 2: Azot ile üfleme / kurutma Bu yöntemde bağlantı hatları ve sistem bileşenlerine tek tek azot üflenir. Üfleme sırasında azami basıncın 12 barın üzerine çıkmamasına dikkat edilmelidir. HELLA KLİMA SİSTEMLERİ AZOT SETİ 150 Azot ile üfleme ve kurutma için Azot basınç azaltıcısı Konili genel bağlantı adaptörü Hortum hattı Sipariş numarası: 8PE

9 Avantajlar ve dezavantajlar A ve B temizleme yöntemleri için: YÖNTEM A Klima gazı YÖNTEM B Temizleme sıvısı TEMİZLEME YÖNTEMİ Sistem bileşenleri HELLA klima servis cihazının filtreli ve adaptörlü bir ek temizleme tertibatı yardımıyla temizlenir (her ikisi de ayrı olarak temin edilebilir). TEMİZLEME YÖNTEMİ Sistem bileşenleri ek bir temizleme tertibatı ve kimyasal çözelti yardımıyla temizlenir. Temizleme maddesi artıkları azotla sistem dışına çıkarılır ve sistem azotla kurutulur. AVANTAJLAR + Temizleme maddesi maliyeti yok + Temizleme maddesi için imha maliyeti yok + Serbest kir partiküllerini ve yağı temizler + Yöntem farklı araç üreticileri tarafından onaylanmıştır AVANTAJLAR + Serbest ve yapışık kir partiküllerini ve yağı temizler + Çok iyi temizleme sonucu DEZAVANTAJLAR - Yapışmış kirlerde optimum temizleme etkisi sağlanamaz - Temizleme cihazının filtre elemanı düzenli olarak değiştirilmelidir - Klima servis cihazı uygulama sırasında başka biçimde kullanılamaz DEZAVANTAJLAR - Temizleme maddesi maliyeti - Temizleme maddesi imha maliyeti

10 Klima servisi - pislikler Artıklar / Pislikler Etkiler Hangi pislikler temizleme ile giderilebilir? Bu tür pislikler ne gibi hasarlara neden olabilir? Kompresör hasarlarının sebepleri Kalan partiküller genleşme / kısma valflerini (Orifi ce tüpleri) veya Multi-Flow bileşenlerini (kondansatör, buharlaştırıcı) tıkar. Nem Genleşme valfleri ve Orifi ce tüpleri donabilir. Soğutma maddelerinin ve klima gazı yağlarının nem ile kimyasal reaksiyonları nedeniyle asit oluşumu mümkündür, bu da hortum hatlarında ve O ringlerinde deliklere neden olabilir. Sistem bileşenleri bu yüzden oluşan aşınmayla hasar görebilir. Elastomer (lastik) Elastomer partikülleri genleşme valflerini, Orifi ce tüplerini ve Multiflow bileşenlerini tıkar. Pislenmiş klima gazı yağı veya klima gazı Pislenmiş klima gazı veya farklı klima gazlarının karışımı nedeniyle asit oluşabilir. Bunlar hortum hatlarında ve O ringlerinde delikler oluşmasına neden olabilir. Neticede sistem bileşenleri aşınma nedeniyle hasar görebilir. Kompresör fi ltre süzgeçleri ile ek koruma FİLTRE SÜZGECİ EKİPMAN SETİ Kompresörlerin hasarlardan ve pisliklerden korunması için HELLA ek olarak aşağıdaki içeriğe sahip filtre süzgeçi ekipman setini sunar: Takma ve sökme için ekipman Boyut belirleme için ekipman 20 farklı büyüklükte fi ltre süzgeci (her birinden 3 adet) Emme hattında fi ltre süzgeci olduğuna dair gösterge etiketi Sipariş numarası: 8PE Filtre süzgeçleri 24 farklı büyüklükte ve en az 5 adetlik takımlar halinde sonradan satın alınabilir.

11 Notlar

12 Satış ve ayrıntılı bilgi için: İntermobil Otomotiv Mümessillik ve Tic. A.Ş. Akın Plaza, Halide Edip Adıvar Mah. Çiftecevizler Deresi Sok. No.2 Kat Şişli İstanbul Telefon: +90 (212) Fax: +90 (212) intermobil@intermobil.com.tr BEHR HELLA SERVICE GmbH, Schwäbisch Hall Dr.-Manfred-Behr-Straße Schwäbisch Hall, Germany 9Z XX/12.11/0.25 Printed in Germany