FORCE ENDÜSTRİYEL KAPI MOTO

Transkript

1 FORCE ENDÜSTRİYEL KAPI MOTO 1) İÇİNDEKİLER 1. İçindekiler 2 2. Sembollerin açıklamaları 2 3. Genel Güvenlik Talimatları 2 4. Standartlar 3 5. Kurulum 4 6. İlk çalıştırma 6 7. Acil Durumlar Bakım Teknik Veriler EP500 Kontrol Ünitesi Kurulum Klavuzu Fonksiyon Kartı EP 500/EP400 Kontrol Kartı Parametre Ayar Menüsü Lojik Ayar Menüsü Motor Limit Sw Ayar Menüsü Kapı Çalışma Bilgileri Input, Output Bilgileri Hata ve Uyarı Mesajları 22 2) SEMBOLLER 3) Genel güvenlik talimatları Garanti Eğer bu kullanma kılavuzundaki uyarı ve güvenlik talimatlarına uyulursa ekipmanın fonksiyonları ve güvenliği garanti edilir. Uyarı ve güvenlik talimatlarına uyulmaması sonucu meydana gelen kişisel yaralanmalar veya maddi hasarlardan GÖKSU sorumlu değildir. GÖKSU onaylanmamış yedek parça ve aksesuar kullanımından dolayı oluşan hasar için sorumluluk veya garanti kapsamında tamir isteklerini kabul etmez. Amacına uygun ekipman kullanmak FORCE endüstriyel kapı motorları endüstriyel kapıların açılış ve kapanış ağırlıklarına göre tasarlanmıştır. Hedef kitleler Sadece kalifiye ve eğitimli uzmanların kurmalarına izin verilir. Bu uzmanlar aşağıdaki şartları yerine getirmelidir: Kaza önleme, genel ve özel güvenlik yönetmeliklerinin bilinmesi, Yaralanma Tehlikesi! Güvenlik talimatlarına uyulmalıdır! Uyarı! Maddi Tehlike! Güvenlik talimatlarına uyulmalıdır! Bilgilendirme Özel Bilgiler Veya Farklı kaynaklara Referanslar İlgili yönetmeliklerin bilinmesi, Uygun güvenlik ekipmanlarının kullanımı ve bakımı için eğitimli olması, Kurulumla ilgili tehlikeleri fark etme yeteneğine sahip olması. Yalnızca kalifiyeli ve eğitimli elektrikçiler bağlantı, programlama ve servis kontrolü işlerini yapabilir. Kalifiyeli ve eğitimli elektrikçiler aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır: Kaza önleme, genel ve özel güvenlik yönetmeliklerinin bilinmesi, İlgili elektrik düzenlemelerin bilinmesi, Uygun güvenlik ekipmanlarının kullanımı ve bakımı için eğitimli olması, Elektrikle ilgili tehlikeleri fark etme yeteneğine sahip olması /

2 Kurulum ve bağlantı için talimatlar Elektrik işlerini yapmadan önce elektrik kaynağının sistemle bağlantısının kesildiğinden emin olunmalıdır. İlgili yerel koruyucu düzenlemelerine uyulmalıdır. Şebeke ve kontrol kabloları ayrı ayrı yerleştirilmelidir. Test için yönetmelikler ve esaslar Makine yönergeleri EN Makinenin (Emniyet, elektrik ekipman arasında makineleri, bölüm 1: Genel talepler) EN (Makine güvenliği ile ilgili temel kavramlar, tasarım için genel prensipler temel terminoloji, metodoloji) Alçak gerilim Bağlantı, programlama ve servis esnasında aşağıda- EN (Ev ve benzeri elektrikli ev ki kurallara dikkat edilmelidir( Bu liste ayrılı değildir.) aletleri - Güvenlik) 4. Standartlar Yapı ürün standartları EN (Yangına dirençli olmayan veya duman kontrol özellikleri bulunmayan ürünler) EN (Güç kontrolü ile hareket eden kapılarda emniyet - test yöntemleri) EN (Güç kontrolü ile hareket eden kapılarda emniyet gereksinimler) EN Güvenlik kuralları - Ev ve benzeri yerlerde kullanılan elektrikli cihazlar için-bölüm 2-103: Kapaklar, kapılar ve pencereler için kullanılan tahrik düzenleri ile ilgili özel kurallar Güvenlik kuralları - Ev ve benzeri yerlerde kulla-nılan elektrikli cihazlar için Bölüm 2-103: Kapaklar, kapılar ve pencereler için kullanılan tahrik düzenleri ile ilgili özel kurallar EN (Endüstriyel, ticari ve garaj kapıları ve garaj katlarında - Kurulum ve kullanım) EN (Güç kontrolü ile çalışan kapılarda emniyet sistemi Elektromanyetik uyumluluk EN (Radyo parazit, ev aletleri) EN (besleme sistemleri bozukluklar - harmonik akımlar) EN (besleme sistemleri bozukluklar - gerilim dalgalanmaları) EN (Elektromanyetik Uyumluluk (EMC) Bölüm 6-2: Genel Standartlar - Sanayi için Bağışıklık ortamlar) EN (Elektromanyetik Uyumluluk (EMC) /

3 5) Kurulum 5.1 Montaj hazırlığı Kurulumdan Önce kontrol edilmesi gerekenler Motorun tıkalı olmadığını, Tehlike! Yaralanmaları önlemek için, aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir. Endüstriyel kapı motoru herhangi bir gerilim olmadan kurulmalıdır. Kapı motoru mil üzerinde hareket etmemelidir. Uzun süren depolama sonrası motor kuruluma hazır hale getirilmelidir, Tüm bağlantıları doğru bağlanmalıdır, Tahrik motorunun dönme yönü doğru bağlanmalıdır, Tüm koruma önlemleri aktif olmalıdır, Başka tehlike yaratabilecek kaynaklar ortadan kaldırılmalıdır, Montaj alanı güvenlik şeritleri ile çalışma ortamından izole edilmiş olmalıdır. Uyarı! Endüstriyel kapı motorunun sorunsuz çalışabilmesi için, Motorun hasarsız olmasına dikkat edilmelidir. Kullanım ömrü boyunca ortam sıcaklığının en az -10 en fazla 60 C kalacağından emin olunmalıdır, Uygun bir koruma önlemi alınmalıdır /

4 5.2 Kamanın yerleştirilmesi Motorun Tork Miline Montajı Uyarı! Motorun ve kapının zarar görmemesi için, Motoru konsola veya bir tork bağlantı aparatına montajlayın, Bu sayede oluşan titreşimler sönümlenmiş olur. Kamanın bu yüze uygun olup olmadığını kontrol edin. Tork destek aparatını konsola takın (A), Motorun yerleştirildiği yay milini (B) gres yağ ile iyice yağlayın, Kamayı (C) yay miline (B) takın, Motoru (D) yay miline (B) yerleştirin, Hareket etmemesi için kamayı sabitleyin Bilgilendirme: Kama her iki taraftan segman veya hortum kelepçeleri ile sabitlenmelidir. Motoru 4 adet vida ile sabitleyiniz /

5 5.3 Acil durum zincirinin kurulumu Bilgilendirme: 6. İlk çalıştırma 6.1 Hazırlık İlave zincir takılması gerektiğinde zincir birleştirme aparatl kullanılmalıdır. Kutu içerisinde mevcuttur. Uyarı!! Yaralanmaları önlemek için, aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir. Kablo tipleri ve çapları kullanılacak olan akımın büyüklüğüne göre seçilmelidir. Nominal akım değerleri ve elektrik bağlantı tipi motor plakası üzerinde yazan değerlere uygun olmalıdır. Düzgün çalışması için zincir halkalarının düzgün bükülmüş olması gerekmektedir. Motorun ihtiyaç duyduğu akımla panonun verebileceği akım değelerinin birbirleriyle uyumlu olması gerekir. Bilgilendirme: Motor elektrik kontrol ünitesi ile çalıştırılırken bağlantı ve devre şemalarına uyulmalıdır. Motor çalışırken zincirin kapıya veya motora zarar vermemesi için zincirin güvenliğini sağlayın /

6 6.2 Bağlantı Motor kapağını açın Tehlike! Çalışma esnasında yaralanmaları önlemek için,sistemin elektrik bağlantısı kesilmelidir. Çalışma esnasında sistemin devreye girmesi engellenmelidir. A Ortak (Com) 1 B Normalde Açık NO 4 C Normalde Kapalı NC 2 Kapağı açınız. Kabloları Takın Uygun rakorlar ile kabloyu montaj /

7 Motor Limit Switch Bağlantl Şeması A B C D E Limit Switch Ayar Vidaları A- Kapanma Limit Sw B- Kapanma Guvenlik Limit Sw C- Acılma Güvenlik Limit Sw D Açılma Limit Sw. E Yedek Limit Sw (Yeşil/Green) (Kırmızı/red) (Kırmızı/red) (Beyaz/white) Zincir Termik Kapanma L. Sw Kapanma Stop Açılma Stop Açılma L Sw emniyet Close L Sw Guvenlik Sw Guvenlik Sw Open L SW sw 1 Com ( Ortak uç) Geçmeli kablo kelmensi 2 Stop (Emniyet ve Sincir Limit Sw Bağ. 3 Swc (Kapanma Limit Sw.) 4 Swo (Açılma Limit Sw.) /

8 Yıldız Bağlantısı 380 VOLT MOTOR BAĞLANTISI LİMİT SWİTCH HASSAS AYARLAMA TOPRAK U V W M İnce ayar vidası N Kilitleme vidası U V W TOPRAK Limit Anahtarı Ayarları Limit switch mekanizmasından kullanılan YEŞİL renkli plastik parça kapının kapanma yönündeki limit switch ayarlarının yapılmasında, yeşil parçanın hemen yanındaki KIRMIZI renkli plastik parça kapının kapanma yönündeki aşırı kapanma limit switch ayarlarının yapılmasında kullanılır.aynı şekilde BEYAZ renkli plastik parça kapının açılmama yönündeki limit switch ayarlarının yapılmasında, beyaz parçanın hemen yanındaki KIRMIZI renkli plastik parça kapının açılmama yönündeki aşırı açılma limit switch ayarlarının yapılmasında kullanılır Her bir kontrol kamı, bir kilitleme vidasına (N) ve bir ince ayar vidasına (M) sahiptir. Kilitleme vidası (N), istenen konuma karşılık gelen kontrol kamını kilitlemek için kullanılır. Daha hassas ayar için İnce ayar vidası (M) ile yapılabilir. Son konumu KAPALI olarak ayarlama Kapıyı kapalı konuma getirin Kontrol kamını (K) ayarlayın bu KAPALI limit switch ini (E) harekete geçirir. Kilitleme vidasını (N) sıkın. Kapalı güvenlik switch i (D), Kapalı Limit switch i (E) üzerinden Geçtiğinde hemen ayarlanması gerekir. KAPALI güvenlik limit switch ini (D) ayarlayın /

9 6.4 Dijital ayarlar - Limit switch i ve Sürücü için güvenlik devresi Kablolama tahsisi, AVE Fişi (mutlak değer enkoder fişi) Elektronik Arayüz Soket üzerindeki sayılar aynı zamanda Kabloların üzerinde yazan sayılardır. 4: Güvenlik devresi girişi 5: RS 485 B 6: GND 7: RS485A 8: Güvenlik devresi çıkışı 9: VDC AVE (mutlak değer enkoderi) fiş terminali (7-12) A: AVE fişi (Absolute encoder soketi) B: AVE terminal fişi (Absolut encoder emniyet kontak çıkışı) Bilgilendirme: Konumları ayarlama yönergeleri için kontrol ünitesi kullanım kılavuzuna bakınız. C: Sürücü termal ünitesi D: Manuel acil durum kontrolü (Acil durum krankı veya acil durum zinciri) /

10 6.5 Sistem Kontrolü Açılma mesafesi kontrolü Kapıyı KAPALI konuma doğru hareket ettirin. Kapıyı AÇIK konuma doğru hareket ettirin. Motor kapıyı açmalıdır. Bilgilendirme: Kapının hareket yönü girilen komutlara uymazsa dönüş yönü ayarlanmalıdır. Dönüş yönünü değiştirmek için verilen talimatlar manüel çalışan kontrol ünitesinin içerisindedir. Sonra kapının hareket yönünü tekrardan kontrol edin. Limit switch i ayarlarının Kontrolü Kapıyı KAPALI konuma getirin. Motorun sorunsuz çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz. Motordan yağ kaçağı olup olmadığını kontrol ediniz. Eğer Motor yağ kaçırırsa veya ses çıkarırsa: Motor acilen servise gönderilmelidir. Servis elemanına bilgi verilmelidir. 7. Acil Durumlar Tehlike! Yaralanmalara engel olmak için aşağıdaki maddeler dikkate alınmalıdır: Acil durum operasyonu, sadece güvenli bir durma pozisyonunda yapılabilir. Sadece motor dururken acil durum işlemleri yapılabilir. Acil durum çalışması sırasında sistemin elektrik bağlantısı kesilmelidir. Kapıyı AÇIK konuma getirin. Motor kapıyı istenen konumda durdurmalıdır. Sabitleme vidalarını kontrol edin. Mekanik işlevleri kontrol edin. Bakım çalışmaları sırasında veya elektrik arızası durumunda: Acil durum ekipmanları ile kapı açılabilir veya kapatılabilir. Tüm bileşenleri, montajı yapılan parçaları ve kurulum tamamlandıktan sonra sistem işlevleri kontrol edilmelidir. Sistemin tüm fonksiyonlarını kontrol ediniz. 11

11 Acil durumda Zincir ile Müdahale Acil durumlarda krank ile müdahale Zinciri sabitlendiği noktada bırakın. Kapıyı açık veya kapalı konuma getirmek için caraskal zincirinin ilgili yönündekini çekiniz. Acil durum krankını çevirerek kapıyı açık veya kapalı konuma getirin. Krank kolunu motordaki yuvasına yerleştirin. Acil operasyonu tamamlandığında kolu çıkarın.. 12

12 5) SERBEST BIRAKMA İŞLEMİ Herhangi bir elektrik kesintisi durumunda; sistemi serbest konuma alabilmek için motor üzerinde bulunan zincir sistemini kapının hareketi yönünde çeviriniz. Bu esnada Serbest bırakma sistemi otomatik olarak devreye girecek ve motor milini tahrik milinden ayıracaktlr. Zinciri tekrar bıraktlğınızda serbest bırakma sistemi yine eski ayarlarına dönecektir. Bu şekilde kapınızı zincirin hareket yönü doğrultusunda rahatça hareket ettirebilirsiniz. Mekanizma serbest bırakma modunda iken emniyet switch i otomatik olarak devreye girecek ve mekanizmanın elektriksel olarak çalışasını engelleyecektir. Fig.5. de gösterilen zincir gerginlik ayarı mekanizması ile serbest bırakma sistemin çalışma rahatlığını ayarlayabilirsiniz. Bu mekanizmanın etrafnda bulunan üç vidanın aynı oranda sıkılması ile serbest bırakma zinciri gerginlik ayarı artlrılmış olur. Yine bu üç vidanın aynı anda gevşetilmesi ile serbest bırakma zinciri gerginlik ayarı azaltllmış olur ve zincirin daha kolay çalışmasını sağlar. Bu ayarın çok dengeli bir şekilde yapılması gerekmektedir. Bu mekanizma özellikle farklı yüksekliklerdeki kapılarda farklı boyda zincir kullanılması durumunda oldukça önem taşır. Bütün kapıların montajında mutlaka serbest bırakma zinciri gerginlik ayarının yapılması gerekir. Aksi halde serbest bırakma sisteminiz sağlıklı bir şekilde çalışmayacaktlr Zincir gerginlik ayar vidası UYARI! Sadece elinizdeki kılavuzda yer alan bilgilere uyulduğu takdirde kontrol kartlnın doğru çalışması garanti edilir. Emniyetle, montajla ve olağan teknik usullerle ilgili standartlara ve elinizdeki Kılavuzdayer alan talimatlara uyulmamasından kaynaklanan her hangi bir hasardan dolayı firmamız sorumlu tutulamaz.elinizdeki kılavuzda yer alan açıklamalar ve çizimler bağlayıcı değildir. Firmamız ürünün temel özelliklerinde değişiklik yapmaksızın ürünün teknik, üretim ve ticari açıdan iyiletirilmesi için uygun gördüğü her hangi bir değişikliği her hangi bir zamanda ve elinizdeki yayını güncelleştirme taahhüdüne girmeksizin yapma hakkını saklı tutar. 13

13 8. BAKIM Uyarı! Freni kontrol edin (Varsa). Motor ve kapının zarar görmemesi için aşağıdaki uyarıları dikkate almanız gereklidir. Bakım, sadece yetkili kişiler tarafından yapılmalıdır. Aşınmış veya hasar görmüş parçaların değiştirilmesi gerekir. Sadece üretici firmanın ürettiği veya onayladığı parçalar kullanılmalıdır. Limit switch i ve güvenlik switch ini kontrol ediniz Ses ve yağ kaçağı olup olmadığını kontrol ediniz. Korozyon olup olmadığını kontrol ediniz. Gövdede darbe, zarar vs. olup olmadığını kontrol edin. Tüm bakım çalışmalarının kayıt altında tutulması gerekir. Bilgilendirme Tahrik ünitesi ömür boyu yağlanmaya ihtiyaç duymaz ve bakım gerektirmez. Kapı yayının gerginliğini kontrol edin. Motor plakasının tüm vidalarının sıkılmış olduğundan emin olun. Yay ayarlarının yapılması gereklidir. 14

14 55 25, , FORCE Endüstriyel Kapı Motoru Boyutları ve Teknik Özellikleri A) Boyutlar B) Teknik Özellikler Model Adı vg 30 Model Adı vg 50 Model Adı vg 37 Model Adı vg 50 Model Adı vg 50HD Limit Siviç Yapısı Mekanik Mekanik Enkoderli Enkoderli Enkoderli Çıkış Torku Mil Çıkış Devri (min -1 ) Motor Gücü (KW) 0,37 0,50 0,37 0,50 0,55 Çalışma Voltajı (V) 400/3 400/3 400/3 400/3 400/3 Çalışma Frekansı (HZ) 50/60 Hz 50/60 Hz 50/60 Hz 50/60 Hz 50/60 Hz Kontrol Voltajı (V) 24 V 24 V 24 V 24 V 24 V Nominal Akım (A) 1,5 1,8 1,5 1,8 2,1 Çalışma yoğunluğu ED 60% 60% 60% 60% 100% Koruma seviyesi IP54 IP54 IP54 IP54 IP54 Çalışma sıcaklığı ( o C) Ses Seviyesi <70 db <70 db <70 db <70 db <70 db Ağırlık Switch Tahvil Oranı 1/22 1/22 1/22 1/22 1/22 Çıkış Mili Çapı 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 15

15 EP 500 kontrol ünitesi 230 v Ac gücü 800 W'tan fazla olmayan birfazlı ve ya gücü 2200W'tan fazla olmayan üç fazlı bir motoru kontrol etmek için kullanılabilir. Devre faz sırası ve faz eksikliğini tespit edebilmekte ve motorun daha güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamaktadır. Genel Uyarılar 1.Kablo bağlantlları talimatlara uygun yapılmalıdır. 2. Enerji vermeden tüm bağlantlların doğru yapıldığından emin olun 3. Kullanılmayan Normalde Kapalı girişleri kısa devre edin 4. Güc kaynagı bağlantlları uygun bir sigortadan alınmalı kaçak akım koruması olmalıdır. 17

16 U V W M ~ R S T N NO COM NC 400 Vac 50Hz 18

17 PROGRAMLAMA Kontrol kartl fonksiyonları programlama menüleri kullanılarak değiştirilebilir. Kapıya ait çalışma sayısı servis bilgileri ve arıza kodları buradan gözlemlenebilir. Programlamaya Giriş LCD Panel üzerinde bulunan yukarı ve aşağı butonlarına aynı anda 5 saniye basılı tutun şifreli giriş menusu gelecektir burada şifreyi aşağı ve yukarı yön tuşları ile seçin ve OK tuşuna basın Şifre 1453 tür. 1 Parametre Menusu : Bir fonksiyona ait rakamsal değerin ayarlanması gibi işlemler gerçekleştirir. 2 lojik Menusu : bir fonksiyonun aktif yada pasif hale getirilmesi işlemlerini gerçekleştirir. 3 Encoder Menusu: Encoderli motorlar için açılma kapanma limit ayrlarını yapmak ve encodere ait parametreleri değiştirmek için kullanılır. 4 Kapı kullanım bilgileri: Kapının çalışma sayısı servis değeri,üretim tarihi vb bilgileri içerir. 5 Giriş Çıkış Fonksiyonları: Kontrol kartlnda bulunan giriş ve çıkışların fonksiyonlarını değiştirmek için kullanılır. 1- PARAMETRE AYAR MENÜSÜ 17.Kısmi açılma Süresi Stop 2 girişi 52 numaralı menüden, yaya butunu olarak seçilirse kapı burada verilen süre kadar açılacaktlr. 19

18 2- LOJİK AYAR MENÜSÜ 20

19 3- MOTOR LİMİT SW AYAR MENÜSÜ (Mekanik Limir Sivicli motorlarda bu menü kullanılmaz.) 4- KAPI ÇALIŞMA BİLGİLERİ 40.Toplam Çalışma Sayısı: Servis Uyarı Sayısı: Yay uyarı Sayısı: Uretim Tarihi Tarih: Kurulum Tarihi Tarih: Versiyon seri no EP 500 1,55 Ayarlanan sayıya ulaşınca ekranda uyarı verir. Kapı Ayarlanan sayıya ulaşınca ekranda uyarı verir. Kapı Elektronik Kart Üretim Tarihi 21

20 5- INPUT OUTPUT BİLGİLERİ 50. Giriş 10 Swc kapalı 52. Giriş 21 Stop2 Yaya Kapısı Sivici 53. Giriş 21 Stop2 optosensor 54. Aux role Çıkışı 1 Flaşor 55. Fabrika Ayarı End.swichli motor Giriş 10 kapanma limit açık / kapalı Yaya kapı svici veya Kismi açılma butonu Giriş optosensor,pnomatik NC veya Kablosuz pnomatik olarak secilebilir Flasor-Trafik lambası-kapı açık-kapı kapalı Encoderli veya swicli olarak fabrika ayarlarına çevirilebilir. 22

21 FAZ HATASI MOTOR YÖN HATASI MOTOR GÜÇ HATASI HATA VE UYARI MESAJLARI Faz yönü ters veya fazlardan birinde eksiklik olabilir. L1 Ve L2 Yer değiştirilmelidir. Sigortalar kontrol edilmelidir. Motor yönü enkoder yönüne göre terstir. Motor yönünü değiştirin..(encoderli çalışmada) Motor Bağlı değil veya hareket etmiyor.(encoderli çalışmada) Acil STOP 1 MOTOR ACİL STOP ACİL STOP 3 ENCODER HATASI YAYA KAPISI AÇIK ALT EMNİYET SİSTEMİ DEVRE DIŞI ALT EMNİYET SİSTEMİ TEST HATASI ENGEL ALGILANDI PNOMATİK FOTOSEL SERVİS UYARISI SERVİS MODU AÇIK KAPI KAPALI KAPI ACIK Acil Stop butonu basılı Motor Termik veya zincir svici aktif Kapanma ve açılma siviçleri her ikiside aktif. Sivic stop Encoder haberleşmede sorun var Stop 2 girişi aktif Opto sensor veya pnomatik sürekli kesinti halinde Kapı kapanırken kontrollü olarak çalışacak açılırken direk açılacaktlr. Kablosuz pnomatik kullanımında pnomatik kapını her kapanışında kapı test sinyali bekler sinyal alınamazsa kontrollü olarak kapanır. Bu sistem kullanılmıyorsa menü 5 ten pnomatik nc seçilmeli ve 23 ve 24 numaralı kontaklar kısa devre edilmelidir. Opto sensor engel algıladı. Pnomatik sensor engel algıladı Fotosel engel algılaması var Kapı açılma sayısı Yay ömür sayısının üzerinde Kapı servis modun da motor sadece servis yetkilisi kontrolünde çalışır Acılma limit noktasında /açılma sw aktif Kapanma limit noktasında /kapanma sw aktif 23

22 Tüm motorlarımızda termik koruma ve kontrol ünitesinde koruma sigortaları vardır. Tüm kapı motoru setleri sevk edilmeden önce tüm bağlantıları eksiksiz yapılıp çalışması test edilmektedir. İstanbul dışı demonte satışlarımızda ürün satıcının eline ulaştıktan 8 saat sonrasında ürün alındı kabul edilir. OTOMATİK KAPI SİSTEMLERİ AUTOMATION DOOR SYSTEMS [email protected] [email protected] [email protected] OTOMATİK KAPI SİSTEMLERİ-HAS MOTOR-HASAN KAYACI FSM.MAH.DERE SOKAK NO:82/C ARMUTLU-SARIYER/İSTANBUL TEL: whatsapp: