LUX KANATLI KAPI OTOMASYONU

Transkript

1 D Vers. 0 LUX KANATLI KAPI OTOMASYONU MONTAJ KILAVUZU BT TÜRK YE D STR BÜTÖRÜ: GÖKSU Elektrik n aat Sanayi ve Ticaret Ltd. ti 1.Organize Sanayi Bölgesi Büyük Timur Cad. No: 7 Sincan ANKARA TÜRK YE tel: fax: Ulus ue: tel: fax: stanul Bölge: tel: fax: [email protected]

2 1 Bu ürünü aldı ınız için te ekkür ederiz. irma olarak ürünümüzden ziyadesiyle memnun kalaca ınızdan eminiz. Ürün ile irlikte ir Uyarılar ve ir Talimatlar ro ürleri de verilmektedir. Bu ro ürlerde ürün emniyeti, montajı, çalı ması ve akımı ile ilgili önemli ilgiler ulundu undan dolayı her ikisi de dikkatlice okunmalıdır.bu ürün tanınmı teknik standartlara ve emniyet yönetmeliklerine uyar. Bu ürünün a a ıdaki Avrupa Birli i direktiflerine uygun oldu unu eyan ederiz: 89/336/EEC ve 73/3/EEC (RL91/63/EEC, 9/31/EEC ve 93/68/EEC ile de i tirilmi ), (RL 96/68/EEC ile de i tirilmi ). 1) ÜRÜNÜN GENEL ÇERÇEVES Her türlü ihtiyaca cevap vereilecek ve her çalı ma sahasına uyailecek geni model yelpazesi ile piyasada ulunan, derli toplu, sa lam ir hidrolik pistondur. Hem tersineilir hidrolik kilitli ve hem de kapıyı hem kapalı hem de açık olarak tutmak için ir elektrikli kilitle donatılması gereken hidrolik kilitsiz versiyonları mevcuttur. Acil durumda serest ırakma ürünle irlikte verilen özel anahtarla sa lanır. tme kuvvetinin ayarı gayet hassastır ve ezmeme emniyet sistemi olarak çalı an iki adet aypas valfi sayesinde yapılır. Strok sonundaki çalı ma kumanda panelindeki ir zamanlayıcı tarafından elektronik olarak kumanda edilir. LUX serisinde kapanma fazında yava lama özelli i olan özel versiyonlar (LUX R) ile özellikle yo un kar ya ı ına maruz veya ortada kapı stopu yapılamayan yerlere uyan LUX C serisi yer almaktadır (ilgili montaj kılavuzlarına akın). ) MEKAN ZMANIN Ç NDEK ANA PARÇALAR (ig. 1) M) Termik alterle korunan tek fazlı kutuplu motor P) Hidrolik pompa D) Ayar valfleri olan hidrolik da ıtıcısı C) Pistonlu silindir Standart komponentler: - kapı dire i ve kapı raketleri - tahrik kondansatörü montaj kılavuzu 3) TEKN K ÖZELL KLER Elektrik eslemesi : 30 V AC ± % Hz (*) Motor devri : 800 devir/dakika Çekilen güç : 50 W Kondansatör : 6.3 μ Çekilen akım : 1.4 A Maksimum asınç : 30 ar Pompa deisi : Talo 1 e akın tme kuvveti : 3000 N Çekme kuvveti : 600 N Çalı ma mesafesi : Talo 1 e akın Dare tepkisi : Hidrolik kavrama Manuel manevralar : Serest ırakma anahtarıyla 4 saatte maksimum manevra sayısı : Talo 1 e akın Termik koruma : 160 ºC Çalı ma sıcaklı ı aralı ı : - 10 ºC / + 60 ºC Koruma sınıfı : IP 57 Mekanizmanın a ırlı ı : 8.7 kg Boyutlar : ig. ye akın Devre ya ı : Idrolux (*) stek üzerine özel voltajlar 4) MOTOR ÜN TES N N TAKILMASI 4.1 Ön kontroller A a ıdakileri kontrol edin: - kapının konstrüksiyonu katı ve yeteri kadar sa lam mı? Her halükârda motor ünitesi kapı kanadında güçlendirilmi ir noktaya astırmalıdır. - kapı kanatları tüm parkurları oyunca fazla kuvvet sarf etmeden elle hareket ettirileiliyor mu? - kapı durdurma parçaları kanatların üzerine monte edilmi mi? - e er takılan kapı yeni de ilse komponentlerinin a ınmı olup olmadı ını kontrol edin - A ınmı veya hasar görmü parçalar varsa unları tamir edin veya de i tirin. Mekanizmanın güvenilirli i ve emniyeti kapının konstrüksiyonunun durumdan do rudan etkilenirler. 4.) Montaj de erleri Montaj için ilinmesi gereken de erler aynı zamanda ig. 5 teki diyagramı da göz önünde ulundurarak montajı yapılan modele ili kin taloda ulunailir (ig. 3-4). ig. 5 teki diyagramda a a ıdaki semoller kullanılmı tır: P Kapı dikmesi a lantı arka parçası Kanat a lantı ön çatalı a- P parçası montaj de erleri C Saitleme noktalarının arasındaki mesafe (ig. ye akın) D Kapının uzunlu u X Kapı ekseninden dikmenin kenarına kadar olan mesafe Z Her zaman 45 mm nin üstünde ( X) kg Maksimum kanat a ırlı ı (Talo 1) aº Derece cinsinden kapının açılma miktarı 4.3) Montaj ölçüleri nasıl okunur? (ig. 3 4) Talolardan (ig. 3-4) kapının açılması gereken aº açısına göre a ve yi seçin. Her ir talo sait hızda aº = 90º için a ve nin ideal de erini göstermektedir. Bu durumda a artı nin toplamı çalı ma sonu mesafesi Cu nun de erini verir (ig. ). a ile nin arasında çok fazla ir fark varsa kapının kanadı sarsıntısız ir ekilde hareket etmez ve çalı ma sonu esnasında itme veya çekme kuvveti dalgalanır. a ve maksimumlarında iken piston maksimum kuvveti üretir. Bu durum özellikle a ır kapılarda veya çok uzun kanatlı kapılarda i e yarar. UYARI! Ayarlama ilyalı mafsalı olan ir çuu u olan LUX modelleri, takılmadan önce sadece ig. 9 da gösterilen konuma yerle tirildi i takdirde çuu un yakla ık 6 mm uzamasına veya kısalmasına imkân tanır. Takıldı ı zaman u ayar çuu un çalı ma sonunu düzeltmeye imkân tanır. ig. 11, ön ve arka mafsallı LUX modellerinin yatay eksene nazaran maruz kaldıkları salınımları gösterir. 4.4) Standart dı ı montajlar ig. 6: kapı kanadı tamamen açıkken motor ünitesini yerle tirmek için ir oyu a ihtiyaç vardır. ig. 6 de i ik LUX modelleri için oyu un eadını vermektedir. ig. 7: e er a de eri montaj talolarında listelenen de erlerden daha yüksek ise kanadın mente e pimi yana kaydırılmalı veya kapı dire inde ir oyuk açılmalıdır (ig. 8). Model Kilit Tipi Pompa (l / dak.) Çalı ma Süresi (sn) Mak. Kanat Geni li i (m) Mak. Kanat a ırlı ı (kg) Çalı ma Sonu Uzunlu u (mm) Manevra sayısı (4 saatte) LUX Elektrikli 1, LUX B Hidrolik (Kapanırken) 1, LUX B Hidrolik (Kap.- açıl.) 1, LUX L Elektrikli 0, / LUX G Elektrikli 0, / LUX GV Elektrikli 1, 8 3, D811035_0 KANATLI AUTOMATION KAPI OTOMASYONU OR SWING GATES

3 D811035_0 4.5) Braketlerin kapı dire ine ve kapı kanadına monte edilmesi P parçasıni (ig. 10) kapı dire ine iyi ir kaynakla tutturun. Motor ünitesinin kapının hareket hattına göre kusursuz ir ekilde yatay durumda (ig. 10, L kotu) olmasına özen göstererek çatalı ig. 5 te görüldü ü gii C mesafesi oyunca kapı kanadına aynı ekilde kaynak yapılmalıdır. - E er kapı dire i tu lanın içindeyse P plakası PLE model ir metal taana kaynaklanmalı ve plakanın arkasına kaynaklanmı (ig. 1) yeterli üyüklükteki Z kelepçelerini kullanarak dire e sa lam ir ekilde saitlenmelidir. - E er kapı dire i ta ın içindeyse ir metal taana (model PLE) kaynaklanmı P plakası dört adet metal düelle T (ig. 13) saitleneilir. Daha üyük ir kapı monte ediliyorsa P plakasını ir kö eent taana (ig. 14) kaynaklamak daha iyi olur. 5) YERDEK KAPI STOPLARI Mekanizmanın do ru çalı ması için kapı stopları ig. 15 de görüldü ü gii hem açılmada ve hem de kapanmada kullanılmalıdır. Kapı stopları motor ünitesi pistonunun çalı ma sonuna ula masını önlemelidir. ig. 16, motor itme veya çekme fonksiyonunu yerine getirirken kusursuz ir montajı sa layan de erleri verir. Stoplar çuukta 5 10 mm hareket payı ırakılacak ekilde yerle tirilmelidir. Bu pay her hangi ir arızayı önler. 6) ELEKTR KL K L D N TAKILMASI Bu, sadece kapının kapanma ucunda ir hidrolik kilidi olmayan modellerde gereklidir. EBP model elektrikli kilit (ig. 17) yerde mandalı olan sürekli ir elektromıknatıstan olu ur. Redüktörlü motor çalı tı ı sürece u cihaz aralıksız ir ikaz verir D sürgüsü sürtünme yaratmadan kapının kapanma ucuna ula ıncaya kadar D sürgüsünü kaldırılmı olarak tutar. Bu karakteristik ezmeme emniyet seviyesini iyile tiren kapanmada itme kuvvetinin azaltılailmesini mümkün kılar. 7) KABLO KELEPÇES N N MONTE ED LMES (ig. 18) UYARI! B a lantı elemanını taanına ürünle irlikte verilen V vidalarıyla tutturun. G lasti ini B a lantı elemanındaki yuvasına yerle tirin. D somununu elektrik kalosunun üzerine kaydırın ve kaloyu ig.de görüldü ü gii B a lantı elemanının üzerinden geçirin. D somununu elektrik kalosu kelepçeleninceye kadar sıkın. NOT: B a lantı parçası gerekti i ekilde taanının hem sa ına ve hem de soluna tutturulailir (resme akın). B a lantı elemanının altında sonuç olarak Ø1 çaplı PVC spiral eklinde kılıflı GS nin girece i ir spiralli oyuk ulunmaktadır. 8) ELEKTR K TES SATININ DÖ ENMES Elektrik tesisatını, elektrik tesisatıyla ilgili yürürlükteki standartlara (CEI 64-8, IEC 364, uyumla tırılmı HD 384 ve di er ulusal yönetmeliklere) uyarak dö eyin (ig. 19). Elektrik eslemesi a lantılarını yardımcı a lantılardan (fotoseller, lastik etekler, kumanda cihazları, v.) elirgin ir ekilde uza ından geçirin. UYARI: Elektrik eslemesi a lantıları için yukarıda adı geçen standartlara uyan kesit alanı en az 3x1 mm² gelen çok iletkenli kalo kullanın (örne in 3x1 mm² kesitli H07RN- tipi kalo). Kumanda ve emniyet cihazlarının a lantılarını yukarıda adı geçen standartlara göre yapın. ig. 19 de 100 metre uzunlu undaki elektrik esleme kalosuna ait a lantı sayısını ve kalo kesitlerini gösterilmektedir. 100 metreden daha uzun mesafeler için kalo kesitini mekanizmaya inen gerçek yüke göre kendiniz hesaplayın.e er aksesuarların a lantıları 50 metreyi geçerse veya kalolar örselenmeye maruz olailecekleri kritik ölgelerden geçiyorsa kumanda ve emniyet cihazlarını uygun rölelerle ayırmanızı öneririz. 8.1) Otomasyonun ana komponentleri (ig. 19) I) A ırı yük ve kısa devre korumalı, kontak açıklı ı en az 3 mm olan otomasyonun a lantılarını ehir elektrik eekesinden kesmek için kullanılacak, tip onayı almı çok kutuplu alter. E er u alter mevcut de ilse mekanizmaya yeterli kapasitede ve 0.03 Amper e ik de erinde ir kaçak akım rölesi takın. Qr) Bünyesinde alıcı ulunan kontrol kartı SPL) 5 ºC nin altındaki sıcaklıklarda çalı tırmak için ön ısıtma kartı S) Anahtarlı seçici AL) Antenle aynı frekansa ayarlanmı ve RG58 kalolu fla ör M) Motor ünitesi te) Dı fotosel çifti ( vericiler) re) Dı fotosel çifti (alıcılar) ti) C fotosel ayaklı iç fotosel çifti (vericiler) ri) C fotosel ayaklı iç fotosel çifti (alıcılar) T) 1--4 kanallı verici ÖNEML : Motor ünitesini elektrikle çalı tırmadan önce mafsal lo unda ulunan S hava alma vidasını (ig. 0) çıkartın ve ileride kullanmak üzere saklayın. S vidasını ancak motor ünitesini monte ettikten sonra çıkartın. 9) TME KUVVET N N AYARLANMASI Ayar, kapanma ve açma sırasındaki itme kuvvetine kumanda eden sırasıyla close ( = kapa) ve open ( = aç) i aretli iki valf sayesinde yapılır. Valfleri + yönüne do ru çevirince kuvvet artarken - yönüne do ru çevrildiklerinde kuvvet azalır. Yeterli ir ezmeme emniyetini garantilemek için itme kuvveti hem kapanmada ve hem de açılmada kapı kanadını hareket ettirtmek için gereken itmenin az üstüne ayarlanmalıdır. Her halükârda kanadın sonundaki itme kuvveti yürürlükteki ulusal standartların art ko tu u sınırları geçmemelidir. Baypas ayar valfleri hiçir suretle tamamen kapatılmamalıdır. Motor ünitesinin elektrikli limit sviçleri yoktur. O nedenle kontrol kartında ayarlanmı olan çalı ma süresi doldu unda motorlar durur. Ayarlanan süre kapı kanatlarının yerdeki stoplara ula ması için gereken süreye nazaran -3 saniye arttırılmalıdır. 10) ELLE AÇMAK 10.1) Hidrolik kilitli versiyonlar Acil durumda, örne in elektrikler kesildi inde kapı, aypas valfini ayarlamak için kullanılan aynı C anahtarını motor ünitesinin altında ulunan üçgen eklindeki P yuvasına sokup (ig. 1) saat iresinin tersi yönde çevirmek suretiyle serest ırakılailir. Ondan sonra kapı otomatik açılmayla aynı hızı izleyerek açılailir. Motor ünitesini elektrikle çalı tırmaya geri getirmek için anahtarı P yuvası kilitleninceye kadar saat iresi yönünde çevirin. 10.) Hidrolik kilitsiz versiyonlar Elektrikli kilidi kendi anahtarıyla açıp kapı kanadını elle hareket ettirmek yeterlidir. 11) KAPAK POZ SYONLARI UYARI: LUX G modellerinde hareketi esnasında her hangi ir çarpı mayı önlemek için çatalının altına (ig. 3) 5 mm lik ir demir parçası eklemek gerekli olailir. T kapa ını (ig. 4) tersine çevirerek tüm LUX modellerinde C kapa ı sa dan sola de i tirileilir. Baypas valfi muhafazasını geçirmek için (ig. 5) muhafazayı yerine yerle tirin ve C çuuk kapa ının altına sokun. 1) MEKAN ZMANIN KONTROL ED LMES Mekanizmanın tamamen çalı ır halde oldu una hüküm vermeden önce a a ıdaki kontroller çok özenle yapılmalıdır: - Bütün komponentlerin yerlerine sıkı ir ekilde tutturulmu oldu unu kontrol edin. - Tüm emniyet cihazlarının ( yani fotoseller, pnömatik kenar emniyet sistemi, v.) düzgün çalı tı ını kontrol edin. - Acil durum manevra kumandasını kontrol edin. - Kumandaları kullanarak açma ve kapama manevralarını kontrol edin. - Kontrol kartının elektronik mantı ının normal (veya ki iye özel) durumda çalı tı ını kontrol edin. 13) MEKAN ZMANIN KULLANILMASI Mekanizma radyo ile uzaktan kumanda edileildi i veya ir start utonuyla kumanda edileildi i için tüm emniyet cihazlarının sıklıkla kontrol edilmesi gerekmektedir. Bir arıza ortaya çıktı ında derhal teknik servis tarafından düzeltilmelidir. Çocukları mekanizmanın çalı ma sahasından emniyetli ir mesafe ötede tutun. 14) KUMANDALAR Kumandalar ihtiyaçlara de i ik formlarda (yani elle kumanda, uzaktan kumanda, manyetik yaka kartı ile sınırlı giri, v.) olailir. Muhtelif kumanda sistemlerinin detayları için o ürünün montaj kılavuzuna akın. Mekanizmayı kullanan herkese çalı tırılması ve kumanda edilmesi anlatılmalıdır. 15) BAKIM Motorun akımı sistemin elektri i kesildikten sonra yapılmalıdır. - Periyodik olarak ya kaça ı olup olmadı ını kontrol edin. Ya ı tamamlamak için a a ıdaki i lemleri yerine getirin: a) Hava alma vidasını (ig. 0) sıkın ve motoru kapıdan sökün. ) Çuu u sonuna kadar itin. c) Motoru dikin ve O kapa ının vidalarını gev etin (ig. 18). d) O kapa ının altındaki motor rulmanının üstü örtülünceye kadar seviyeyi tamamlamak için aynı tip ya kullanın. e) O kapa ını kapatın ve motoru tekrar kapıya takın. 185

4 f) Hava alma vidasını çıkartın. g) Hava alma vidasından akan ya ı toplayarak tam manevra yapın. - Kapı ve motordaki emniyet elemanlarını kontrol edin. - Çözülmeden kalan her hangi ir arıza olursa sistemin elektri ini kesin ve teknik servisi (montajcıyı) ça ırın. Arıza sırasında kapının elle açılması ve kapanmasına imkân tanımak için elle serest ırakmayı kullanın. 16) ARIZA BULMA 16.1) Redüktörlü motorun arızalı çalı ması - Bir aç veya kapa komutu verildi i zaman redüktörlü motorun klemenslerinin arasında voltaj olup olmadı ını kontrol etmek için uygun ir ölçüm cihazı kullanın. - E er motor titriyor fakat dönmüyorsa unun seei a a ıdakiler olailir: - Ortak uç C yanlı a lanmı tır (Bu her zaman açık mavi renklidir.) - E er kanat ters yöne hareket ederse kontrol kartındaki motor a lantılarını irirlerinin yerine a layın. KAPI KANADININ DURMASI: Kontrol kartında ayarlanmı olan çalı ma süresi çok kısa geldi inde kapının kanatları çalı ma sonunu tamamlamaya vakit ulamayailirler. Kontrol kartındaki çalı ma süresini çok az arttırın. 16.) Elektrikli aksesuarların arızalı çalı ması Kumanda ve emniyet ürünlerinden her hangi ir tanesi arızalıysa u, arızalara veya mekanizmanın tamamının çökmesine yol açailir. E er kontrol kartında kendi kendine arıza te his etme sistemi varsa arızayı tespit edin. Bir arıza olması durumunda arızaya yol açan ürünü ulana kadar mekanizmadaki her ir ürünleri tek tek sökmek akıllı ir hareket olur. Ürünü tamir ettikten veya de i tirdikten sonra sökülmü olan tüm ürünleri tekrar yerlerine takın. Her ir ürünün detayları için o ürünün montaj kılavuzuna akın. UYARI: Arıza varsa unlar derhal teknik servis tarafından düzeltilmelidir. Bakım i lemlerini yaparken kapının etrafındaki saha insanların, evcil hayvanların ve e yaların kazaya u ramasını önlemek için iyi ir ekilde i aretlenmeli ve giri yasaklanmalıdır. UYARILAR: Motorun düzgün çalı masını garantileyeilmenin tek yolu u kılavuzda verilen ilgilere uyulmasıdır. Bu montaj kılavuzunda yer alan emniyet kurallarına, montaj tavsiyelerine ve talimatlara uyulmamasından dolayı ortaya çıkan hasarlardan üretici sorumlu de ildir D811035_0

5 ig. 1 ig. L Cu L1 83x83 L1 LUX 715 LUXG 850 Cu (Dim. in mm) L x69 ig. 3 ig. 4 mod. LUX a mm a mod. LUX G - LUX GV (mm) a a ig. 5 Z=-X >45mm D X P a C LUX=985 LUXG=140 Kg D811035_0