Transkript

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11 SOĞUK MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI UYARI TEHLİKE Motoru çalıştıracağınız vakit, Zincir frenini frenleme konumuna itiniz. Motorun çalıştırılması esnasında zincirin dönmesi tehlikeli olabilir. Yakıt deposuna yakıt doldurulur. Kapağı iyice sıkılır. Zincir yağı deposuna, zincir yağı doldurulur. Kapağı iyice sıkılır. Gaz tetiği emniyetine basılır, Gaz tetiğine yarım basılır, Stop anahtarı soğuk çalıştırma-jikle konumuna getirilir, Fren kolu ileri doğru itilmek suretiyle frenleme devreye geçirilir. Zincir dönmeyecektir. UYARI! İpi tümüyle sonuna kadar çekip koparmamalıdır. Motor çalıştıktan sonra ip sapı yavaşça geri bırakılır; motora hızla geri gidip çarpmamalıdır. Motorun çalıştırılması esnasında zincir ve zincir kılavuzunun herhangi bir nesneye temas etmeyeceğinden emin olunmalı, gerekli düzenleme yapılmalıdır. Motorlu testere sıkıca tutulur. Motor çalıştırılırken, düz bir zemine oturtulur ve sol elle ön kol sıkıca kavranır, arka kabze sağ el veya diz ile bastırılarak tespit edilir, bu vaziyette iken sağ elle çalıştırma ipi sap kısmından tutulup çekilir. İp önce boşluğu alınacak şekilde yavaşça çekilir ve o noktada durulur. Bu boşluk alınmış noktadan itibaren bir kaç kez ip çekilir ve bırakılır. Bu işlem motor çalışıncaya kadar gerekirse birkaç kez tekrarlanır. Motor çalışmaya başlayınca, stop anahtarı soğuk- jikle konumundan sıcaknormal çalışma konumuna getirilir. Fren kolu tutamağa doğru çekilerek frenden kurtarılır. Gaz tetiğine hafifçe basılıp bırakılarak yarım gaz konumundan çıkarılır. SEMAK UYARI 1. Motorun çalışmaya başlamasıyla beraber, hemen fren kolunu çekerek frenden kurtarınız ve gaz tetiğine basıp bırakarak yarım gazdan çıkarınız. (Frende kalmamalı) 2. Frende iken gaz tetiğine basılırsa balata ve fren tertibatı hasar görür. 3. Fren ancak acil bir durum içindir. Gerçek bir ihtiyaç haricinde devreye sokarak makinize hasar vermeyiniz. UYARI Gaz tetiği yarım gaz konumuna ancak motoru çalıştırma kolaylığı sağlaması için getirilir. Bu şekilde kesim yapılması hasara yol açar. Sadece motoru çalıştırırken bu özellik kullanılır. 11

12 SICAK MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI Fren devreye sokulur. Zincir dönmeyecektir. Stop anahtarı sıcak-normal konumuna ayarlanır. Makine sağlam bir şekilde tespit edilir. İp çekilerek motor çalıştırılır. RODAJ - MOTORUN ALIŞTIRILMASI UYARI Gaz tetiğine basılarak gaz verildikçe balata devreye girer ve zincir döner. Motor çalışmaya başladıktan hemen sonra, gaz tetiği basılıp bırakılarak yarım gaz konumundan kurtarılmalı ve boşa alınmalıdır. Motor çalıştırıldıktan sonra beş dakika boşta çalıştırılır. Gaz tetiği emniyeti ve gaz tetiğine dereceli olarak basılarak gaz arttırılır. Motor yaklaşık olarak 4,500 d/dak hıza ulaşınca balata devreye girer ve zincir dönmeye başlar. Zincir yağlamasına özen gösterilmeli ve gaz tetiğinin çalışması takip edilmelidir. Gaz tetiği emniyeti bırakılınca motor duruyor olmalıdır, kontrol edilir. MOTORUN DURDURULMASI Gaz tetiği bırakılır, motor rölantide çalışır. Stop anahtarı STOP DURMA konumuna getirilir. ZİNCİR GERGİNLİĞİNİN KONTROLÜ NOT Motor normal şekilde stop anahtarı stop konumuna getirilmekle durmazsa, stop anahtarını 1soğuk çalıştırma-jikle konumuna getiriniz. Stop anahtarı ve Bağlantıları muayene edilerek arıza teşhis ve gereğince tamir edilir. Bozuk anahtarla çalışılmamalıdır. SEMAK UYARI TEHLİKE Zincir gerginliği ayarlanırken motor çalışmamalıdır. Zincir gerginliği çalışma sırasında sık sık kontrol edilmelidir gerekirse ayar yapılmalıdır. Zincir olabildiğince gergin olmalıdır ancak gerginlik tek elle zincirin çıkarılmasına engel olmamalıdır. 12

13 KESME ÖNCESİ TEST Emniyet alanı, 3 metre yarıçapında çepeçevre bir alan teşkil ediniz. Gerçek kesim işlemine geçmeden önce makinenizi ve kumandalarını iyice öğreniniz. Öncelikle küçük kütükleri keserek ve budama işleri ile alıştırma yapınız. Çocuklar, hayvanlar ve yabancıları 3 metrelik bir emniyet alanı dışında tutunuz. Birden çok kesimci çalışırken birbirleri arasında yeterli emniyet mesafesi bırakmaya dikkat etmelidirler. ZİNCİR YAĞLAMASI TESTİ Makine çalıştırılır, temiz bir zemin üzerinde iken kılavuz burnu yeri gösterir şekilde yarım gazda 30 saniye kadar çalıştırılır. Kuru temiz yüzey üzerinde zincir döndükçe fırlatılan yağ lekeleri ince bir sıra şeklinde görülebilecektir. ZİNCİR FRENİ DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR FRENİN ÇALIŞMA KONTROLÜ Motorlu testerenizi yere koyunuz. Makinenizi usule uygun şekilde iki elinizle tutunuz ve gaz tetiğinden yüksek hıza çıkınız. Sol eliniz ön tutamakta iken bu bileğinizi bükerek fren kolundan frenleme yaptırınız. Zincir anında durur. Gaz tetiği bırakılır. FRENDEN KURTARMA Fren kolu kullanıcıya doğru çekilir ve bir tık sesi duyulur. Zincir hemen durmuyor ise derhal bir servise başvurulmalıdır. EL TEMASI OLMADAN FRENLEME SEMAK UYARI TEHLİKE KILAVUZUN BURUN KISMININ BİR YERE ÇARPMASIYLA GELİŞEN GERİTEPME OLAYI EN TEHLİKELİ DURUM OLUP BÖYLE BİR DURUMDA DERHAL ZİNCİRİ DURDURAN EMNİYET FRENİ TERTİBATININ DÜZGÜN ÇALIŞIYOR OLMASI KULLANICI AÇISINDAN HAYATİ ÖNEMİ HAİZDİR. Manuel olmayan zincir freni kılavuzun geri atma hareketinde zincirin çalışmasını durdurur. Manuel olmayan zincirin aşağıdaki gibi uygun bir şekilde çalıştığına emin olun. Motoru kapatınız. Makineye iki elle hükmederek yerden 35 cm bir yükseklikte tutunuz. 13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30