TurkSail - Yelkencilerin Evi (YENI) - MADMAX III Kaş önlerinde Salı, 28 Temmuz :57 - Son Güncelleme Salı, 28 Temmuz :18

Transkript

1 Onlardan yani Hopa dan yola çıkıp sadece yelken seyri ile Hatay a doğru yol alan Orhan Özdaş Kerim Gürçay dan son söz ettiğimizde İstanbul a yaklaşıyorlardı Oysa İstanbul artık çok gerilerde kaldı. Orhan Özdaş İstanbul Boğazı nda eşine el sallayamadan Marmara ya açıldı Ege geçildi şimdi sularında Kaş önlerindeler Orhan Özdaş Kerim Gürçay bir hayalden yola çıkarak 18 Temmuz da Hopa dan hareket etti Hedefleri üç denizi iki boğazı aşarak Türkiye yi denizden dolaşıp Hatay a varmaktı. Bunun için Figaro II sınıfı bir solo yarış teknesi olan Madmax III 'ü kullanacak hiç durmadan dinlenmeden 1 / 5

2 yardım almadan rotalarındaki milleri tamamlayacaklardı İSTANBUL DEDİK KAŞ A ULAŞTILAR Seyir kararsız bir ağır bir hafif istikrarsız bir havaya rağmen hızla devam ediyor. Bu ikiliden son söz ettiğimizde İstanbul a yaklaşıyorlardı Şimdi İstan bul ç ok gerilerinde kaldı deler Bu seyir sadece bizim için değil onlar için de hızlı Zira son mektuplarını Marmara ya açılırken yazabildiler Onlara kulak riyoruz 6. GÜN "Bir önceki gün tamamladığımız etapta 174 mil kat etmişiz. Sabit 6 zaman zaman 7 havayı bulan rüzgazları derece sancak kıç omuzluktan alarak süratli seyrin keyfini yaşadık. Akşama doğru rüzgar kalmaya başladı ama buna rağmen 6 knot ortalama sürati tutturarak İstanbul a yaklaştık. BOĞAZ GİRİŞİNDE DOSTLAR KARŞILADI Altıncı gün Cuma sabahı saat da İstanbul a 30 mil kadar yol kalmıştı. Seyrimizin ilk büyük en uzun etabın ı tamamlamak bir denizi geride bırakmak tabii defalarca gezip yelken yaptığımız Boğaz bizi heyecanlandırdı. Üstüne üstelik de girişte dostlar iki tekne ile 2 / 5

3 bize eşlik edince her şey neşeli heyecanlı bir Boğaz geçişine dönüştü. Öncelikle bizlere eşlik eden Alpaslan Tansuğ Kemal Nesrin Ayata Sermet Tolon Murat Ayda Soydaş Kerem Sanlıman İlkay Tuncay Cüneyt Güleray a çok teşekkür ederiz. EŞİNE EL BİLE SALLAYAMADI Genelin aksine İstanbul Boğazı nda çok kararsız bir hava vardı. Bir de geliş-gidişlerin tek yöne dönüştürülmesinin ardından Kuzey-Güney geçiş başlangıcına rastlamamız balon seyrimizi çok güçleştirdi. Kavança atarak Kuleli yi bordaladık Orhan ın eşi sevgili Aslı ya el sallayamadan kararsız hava yüzünden tekrar kavança attık. En sonunda pes edip balonu indirip 3 no lu cenovaya geçtik. Deniz trafik kontrolü sektörlerinin sürekli uyarılarıyla Boğaz ı Kız Kulesi tarafındaki mendirekleri yalayarak terk ettik. Hemen balon seyrine geçip derece sancak kontra seyri ile rotamıza yöneldik. Boğaz da sohbet ederken hava gurusu Alpaslan bize Marmara Denizi nde havanın Cuma akşamı yatacağını 3 / 5

4 Pazar günü tekrar rüzgar olacağını söylemişti. İnsan içinde geçirmediği istemediği gerçeklere de inanmıyor. Sonuçta biz de bir yerlerde 5-10 knot bir rüzgaz artığı bulur sokak köpeği misali biraz koklaya biraz yalaya yolumuza devam ederiz dedik. ONU İNDİR BUNU KALDIR GİDİYORUZ Ataköy ün ardından Çekmeceler (Büyüğü var küçüğü var başka boyutu var mı bilemiyoruz!) rüzgarı bizim işimizi fazlasıyla gördü. Dar apaz balon seyri ile 7 knot ortalama harika bir akşam üstü geçirdik. Gel gelelim ki gurumuzun belirttiği üzere akşam deniz çarşaf. Buna rağmen nöbetleşe bulduğumuz her minik esintide onu indir bunu kaldır balon bas açıyı daralt izafiyi arttır mücadelesi ile sinsi bir 25 mil havasız hava durumundan çalmayı başardık. Sabah itibarı ile altıncı günü de 125 mil yaparak tamamlamış olduk. Tabii böyle günlerin önemli yanlarından bahsetmeden geçmek olmaz. Dostlarla neşe enerji bulduk havanın hafifliğinde de bol dinlenme önümüzdeki sert rüzgarlı Ege etabına hazırlık yapma fırsatı yakaladık. Fotoğraf sohbet derken Boğaz ı beraber geçtik Ataköy Marina yı bordaladığımızda dostlardan ayrılıp yolumuza devam ettik." 4 / 5

5 VER ELİNİ AKDENİZ İşte bu satırlardan sonra Orhan Özdaş Kerim Gürçay Marmara Denizi ni aşıp Ege ye açıldı. Yokuş aşağı bir seyirle e ulaştı Hatay yolundaki son düzlük e çıktı. Şu sıralar saatte 3-6 knot lık bir hızla Kaş ı geçip Finike yönüne ilerliyorlar. Kaynak: TurkSail 5 / 5