HT-53 ASANSÖR KUMANDA KARTI (LİFT CONTROL CARD)

Transkript

1 HT-53 ASANSÖR KUMANDA KARTI (LİFT CONTROL CARD) KULLANIM KILAVUZU (USER MANUEL) EN81-1/2+A3 CE

2 GÜVENLİK NOTLARI HEYTECH HT-53 Kumanda kartı tahrik tipi hidrolik ve halatlı Asansörler için tasarlanmış EN81-1/2 +A3 standartlarına uygun tümleşik, elektronik bir kontrol kartıdır.kullanıcılar kontrol kartının programlarını kullandıkları kumanda ve asansör sistemine göre tuş takımı yardımı LCD ekrandan görerek yapabilirler. Sistem dahili kapı köprüleme röleleri ile seviye yenileme ve erken kapı açma yapabilmektedir. Çift otomatik kapı için dahili kapı röleleri bulunmaktadır. Dahili faz kontrol devresi bulunmaktadır. Asansör sisteminin EN81-1/2+A3 standartlarına elektriksel olarak uygun olması için, Kumanda kartının, kumanda panosunun elektrik bağlantılarının uygun olması gerekir. Kesinlikle topraklama hattının var olduğunu kontrol ediniz. Özellikle kumanda tablosu, motor gövdesini, tüm emniyet tertibatını, kabin ve süspansiyonunu topraklama hattını bağlayınız.. devrelerinin sağlıklı çalışmasına engel teşkil edebilir. Periyodik bakımlar esnasında gereken temizlik yapılmalıdır. Sisteminizde A3 uyumlu hız regülatörü bulunuyorsa elektriksel ve mekanik bağlantılarını kesinlikle iptal etmeyiniz. swiçleri varsa bağlayınız. Bu belge kullanıcılar için bilgilendirme amacı ile düzenlenmiştir.heytech gerekli gördüğü durumlarda dökümanın içeriğinde değişiklik yapabilir. 2

3 PARAMETRE LİSTESİ 00-ilk Kurulum 01-Asansör Tipi 02-Kumanda Tipi 03-Durak Sayısı 04-Bodrum Sayısı 05-Kapı Tipi 06-Meşgul Süresi 07-Kilit Bekleme Süresi 08-Katta Bekleme Süresi 09-Yüksek Hız Süresi 10-Düşük Hız Süresi 11-Kapı Maksimum Süresi 12-Parka Gidiş Süresi 13-Park Durağı 14-Yangın Durağı 15-Yön Oku Flash 16-Sifre Değiştirme 17-Şifre iptal 18-Bakım Yapıldı 19-Bakım Süresi 20-Hata Listesi 21-Dijital Ayarlar 22-Kapı Özel Ayarı 23-Kurtarıcı 24-Grup Seçimi 25-Gonk Sinyali 26-Faz Kontrol 27-Ptc (Termostat) 28-Kabin Seri Kart 29-Oto Kapı Açma Süresi 30-Tek Kapı Tam Otomatik 31-RP Gecikmesi 32-Revizyon Hareket Tarzı 33-Kapı Erken Açma 34-Yıldız-Üçgen 35-Motor Valf Süresi 36-Kapı Açık Seviyeleme 37-En Alt Durak 38-Erken Acma Yolu 39-Cağrı Aktar 40-Display Çıkışları 41-Maksimum İç Kayıt 42-Emniyet Gecikmesi 43-Mekanik Fren izleme 44-Sayıcı Tipi 45-Jf Sonrası Git 46-Fotosel Süresi 47-KRC (Kontaktör Kontrol ) 48-Enkoder_Bölen 49-Oto.Kapı Parkta 50-Pozisyon Reset 51-Regülator izleme 52-iniş Düzeltme 53-Çıkış Düzeltme 54-Seslendirme 55-Yavaşlama Katsayısı 56-UCM TEST 57-Fabrika Ayarlarına Dön >>>>>> (Halatlı VVVF ve Hidrolik asansörler için) >>>>>> (Hidrolik asansörler için) >>>>>> (Hidrolik asansörler için) 3

4 HT-53 TEKNİK ÖZELLİKLERİ Boy-En-Yükseklik (mm) Koruma Sınıfı IP20 Çalışma Sıcaklığı ± C Şebeke Kontrol Girişleri 3 x 380V, 50Hz, N Kontrol Beslemesi Gerilimi 24 ± 5 Vdc Güç harcaması max. 400mA 10W, 24V için Güvenlik Devre Gerilimi 230Vac Kontrol Sinyal Girişi Kontrol Sinyal Çıkışı Hidrolikte Acil İndirme Voltajı 24 ± 5 Vdc 24 ± 5 Vdc 24Vdc - 2-satır 16-karakter LCD ekran ve 6-tuş klavye - Grup çalışma için RS-485 seri haberleşme - Kabin ile seri tesisat bağlantısı için RS-485 seri haberleşme - Dahili kapı köprüleme güvenlik devresi - Dahili faz sıralı motor koruma devresi - İki otomatik kapı için dahili kontrol giriş ve çıkışları - Kısa devre korumalı dijital ve sinyal çıkışları - Göstergeler için menüden ayarlanabilir 7-segment, Gray ve Binary kod çıkışları - Hidrolik asansörlerde ups desteği ile acil indirme - Halatlı asansörlerde vvvf sürücü üzerinden kurtarma fonksiyonu TUŞ TAKIMI ÖZELLİKLERİ Tuş takımı üzerinden rahatça menü ayarlanabilir hata kayıtları görülebilir istenilen durağa kayıt verilebilir asansör gözlemlenebilir. Menü ye giriş: Enter tuşuna basarak menü ye giriniz. Menüden çıkış: Esc tuşu ve ardından Enter tuşuna basarak menüden çıkınız. Manuel harekete giriş: Esc tuşuna 3 sn basarak kart üzerinden revizyon hareket e giriniz Kuyu kopyalama: Asansör revizyonda iken esc tuşuna 2 sn basılı tutulur. 4

5 HT-53 Kumanda Kartı Üzerindeki Rumuzlar R,S,T Şebeke besleme girişleri MP Şebeke nötr 10A Güvenlik Devresi Nötr Dönüşü / Kontaktörlerin Nötr Çıkışı 120 Stop Devresi 130 Kapı Fiş Kontak Devresi 140 Kapı Kilit Devresi PTC-1 Motor Termistörü & Pano Termostatı & Yağ Termostatı (Hidrolik) & Fren Direnci Termostatı PTC-2 Motor Termistörü & Pano Termostatı & Yağ Termostatı (Hidrolik) & Fren Direnci Termostatı RBO Regülatör Bobin Ortağı RBA Regülatör Bobin Açığı LO Kapı Açma Magneti Röle Kontak Ortağı LA Kapı Açma Magneti Röle Kontak Açığı RPA Ana Kontaktörlerin (RPA,RPB) Besleme Gerilimi RPB Ana Kontaktörler (RPO RPA) RLA Yedek RLB Yedek SAK Şebeke Aktif Kontaktörü KAK Kurtarma Aktif Kontaktörü KSO KAK SAK Ortağı UP Yukarı Yön Kontaktör Çıkışı DWN Aşağı Yön Kontaktör Çıkışı V3 Yüksek Hız Röle Çıkışı V2 Ara Hız Röle Çıkışı V1 Revizyon Hızı Röle Çıkışı V0 Düşük Hız Röle Çıkışı PIN Hata Resetleme (Kullanılmıyor) EN Seviye Yenileme Röle Çıkışı COM V0-V1-V2-V3-En Röle Ortağı 100 Kart Besleme Girişi (+24v dc) 1000 Kart Besleme Girişi (-24v dc) HZR Sürücü den Gelen Hazır Bilgisi KRC Ana kontaktörlerin geri besleme girişi. 100 sinyali ana kontaktörlerin kapalı kontaklarından seri geçirilerek bu girişe bağlanmalıdır. EN+ Enkoder Besleme Voltaj Çıkışı (+5v dc) EN- Enkoder Besleme Voltaj Çıkışı (-5v dc) ENA Enkoder A Kanalı ENB Enkoder B Kanalı 5

6 HT-53 Seri Kartı Üzerindeki Rumuzlar S1A Haberleşme Girişi S1B Haberleşme Girişi 1000 Kart Besleme Girişi (-) 100 Kart Besleme Girişi (+) 2 Kabin Lamba Çıkışı 1 Kabin Faz Girişi A3 A Kapısı Açma Sinyal Çıkışı A5 A Kapısı Kapama Sinyal Çıkışı A15 A Kapısı Sinyal Ortağı Girişi B3 B Kapısı Açma Sinyal Çıkışı B5 B Kapısı Kapama Sinyal Çıkışı B15 B Kapısı Sinyal Ortağı Girişi Kabin içi buton girişleri 2G 2BC G F E D C B A 32 Yukarı Ok Sinyal Çıkışı 31 Aşağı Ok Sinyal Çıkışı 02 Servis Dışı Sinyal Çıkışı 01 Aşırı Yük Lamba Çıkışı AKÜ+ Akü Girişi (+) AKÜ- Akü Girişi (-) 12V+ 12V Çıkışı (+) 12V- 12V Çıkışı (-) AA+ Acil Aydınlatma Lamba Çıkışı (+) AA- Acil Aydınlatma Lamba Çıkışı (-) AB Alarm Butonu AB Alarm Butonu 500 Revizyonda Aşağı Yön Sinyal Girişi 501 Revizyon Yukarı Yön Sinyal Girişi 803 Asgari Yük Sinyal Girişi 804 Aşırı Yük Sinyal Girişi 805 Tam Yük Sinyal Girişi VAT Vatman Sinyal Girişi K20 Kapı Aç Butonu,Fotosel Sinyal Girişi DTS Kapı Kapa Butonu Sinyal Girişi G0 Gray,Bınary Kod Çıkışları G1 Gray,Bınary Kod Çıkışları G2 Gray,Bınary Kod Çıkışları G3 Gray,Bınary Kod Çıkışları G4 Gray,Bınary Kod Çıkışları 6

7 HT-53 Klemens Kartı Rumuzları X1 X20 Dış Buton Çağrı Girişleri 869P Revizyon Anahtarı (El Terminali) 869K Revizyon Anahtarı (El Terminali) 500 Revizyon da Aşağı Sinyali (El Terminali) 501 Revizyon da Yukarı Sinyali (El Terminali) 817 Kuyu Alt Zorunlu Yavaşlatıcı 818 Kuyu Üst Zorunlu Yavaşlatıcı M0 Manyetik Bistabil Şalter Girişi M1 Manyetik Bistabil Şalter Girişi 141 Manyetik Şalter Girişi (Asansör Tahrik Tipine Göre Kullanılır) 142 Manyetik Şalter Girişi (Asansör Tahrik Tipine Göre Kullanılır) ML1 Manyetik Monostabil Şalter Girişi (VVVF ve Hidrolik Sistemler için) ML2 Manyetik Monostabil Şalter Girişi (VVVF ve Hidrolik Sistemler için) 869 Revizyon Anahtarı (Kuyu) YAN Yangın Aktif Sinyal Girişi +24v dc DEP Deprem Aktif Sinyal Girişi +24v dc RGA Regülatör Kontağı Aktif Sinyal Girişi (Kontak tan Bu Girişe +24v dc Gelmelidir) S1A Seri Haberleşme Çıkışı A Kanalı S1B Seri Haberleşme Çıkışı B Kanalı S2A Dubleks Haberleşme Çıkışı A Kanalı S2B Dubleks Haberleşme Çıkışı B Kanalı XX1 Senkron Motorlar için Mekanik Fren Kontrol Girişi XX2 Yedek A B C D E F G 2BC 2G G0 Gray,Bınary Kod Çıkışları G1 Gray,Bınary Kod Çıkışları G2 Gray,Bınary Kod Çıkışları G3 Gray,Bınary Kod Çıkışları G4 Gray,Bınary Kod Çıkışları 31 Aşağı Ok Sinyal Çıkışı 32 Yukarı Ok Sinyal Çıkışı 02 Servis Dışı Sinyal Çıkışı v dc Giriş-Çıkışlar v dc Giriş-Çıkışlar 7

8 AÇILIŞ HEYTECH HT-53 SERI NO: Sisteme enerji verildiğinde LCD ekranda AÇILIŞ EKRANI olarak adlandırdığımız ekran belirir. Bu ekranda kartın yazılım sürümü ve seri numarası gösterilmektedir. Ekran iki saniye bekledikten sonra, ANA EKRAN olarak adlandıracağımız görüntüye geçecektir. ANA EKRAN KAYIT BEKLENİYOR... D: V Ana ekranda, kumanda kartının besleme gerilimi (100) ve asansörün bulunduğu durak numarası gösterilir. KARTTAN REVİZYON KARTTAN REVİZYON D: V ESC butonuna 2 saniye basılı tutarak asansörü karttan revizyon konumuna alınız sonra yukarı ve aşağı butonları ile hareket ettiriniz. TUŞLARDAN KAYIT VERMEK Manuel Kayıt ==>10 D: V Yukarı veya Asağı butonlarına basıldığında manuel kayıt ekranı gelecektir.durağı seçerek ENTER butonuna basınız. GRUP ÇALIŞMA EKRANI Grup (AB----) P - A Ekranda altı adet panonun grup çalışmadaki durumları aşağıdaki gibi verilmektedir. D: V A-B-C-D-E-F : Kumanda panoları için tanımlanan grup kimliklerini belirtir. A-a : Haberleşmesi olan kumanda panosunun grup çalışmaya dahil olup olmadığını belirtir. (Küçük harf gösterirse asansör grup dışındadır) P - A : Kontrolcü kumanda panosunun kendine ait olan grup kimliğini belirtir -- : Var olmayan ya da haberleşme kurulamayan kumanda panolarını belirtir. : Haberleşmenin hızını gösterir. 8

9 ŞİFRE EKRANI Eğer daha önceden bir şifre tanımlanmış ise Şifre? YUKARI ve ASAĞI butonlarını kullanarak şifrenizi doğru biçimde giriniz.ardından şifreyi Seri.code(ABCDEFG) onaylamak için ENTER butona basınız. Şifreniz doğru girilmiş ise ilk parametre ekranda belirecektir. GİRİŞ Yanlış girilmiş ise ekranda HATALI ŞİFRE!! GİRİŞ YAPILDI uyarısı belirecek ve kart ana Şifre ekrana? dönecektir hatalı şifre girilmesi kartınızı bloke etmez.kart çalışmasına devam eder fakat sistem (ABGFY) parametrelerde değişiklik yapılmasına müsade etmez.doğru şifreyi öğrenmek için seri code u firmamıza bildirerek şifreyi öğrenebilirsiniz. KART MENÜSÜ 00-Ilk Kurulum Iptal Asansör yeni faaliyete geçecek ise bu parametre aktif yapılarak kurulum yapılır. 01-Asansör Tipi VVF HIZLI Asansörünüzün tahrik tipini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz. -TEK HIZLI ASANSOR : Tek-hız halatlı asansörler için bu ayar seçilmelidir. -ÇİFT HIZLI ASANSOR : Çift-hız halatlı asansörler için bu ayar seçilmelidir. -HALATLI VVVF : Kademesiz dişlili (asenkron makineli) ve dişlisiz (senkron makineli) -HIDROLIK : Hidrolik asansörler için bu ayar seçilmelidir. 02-Kumanda Tipi Basit Kumanda Asansörünüzün kumanda tipini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz. BASIT KUMANDA : Kabin ve kat butonları paralel bağlanır. Sadece tek kayıt alır. KARIŞIK TOPLAMA: Kabin ve kat butonları paralel bağlanır. Kayıt hafızası tutulur. İNİŞTE TOPLAMA : Kabin ve kat butonları ayrı ayrı bağlanır. Kabin kayıtları iki yönde de toplanır. Kat çağrıları ise kabin aşağı doğru hareket ederken toplanır. ÇİFT YÖN TOPLAMA : Kabin kayıtları ve katlardaki aşağı ve yukarı butonları ayrı ayrı bağlanır. Kabin kayıtları ve kat çağrıları hareket yönüne uygun şekilde toplanır. DUBLEX ÖZEL : Dublex asansörlerde durak sayısı 11 duraktan fazla ise çift buton toplama yapmak için kullanılır. 9

10 03-Durak Sayısı D:20 Asansörünüzün durak sayısını bu parametre ile 20 durağa kadar ayarlayabilirsiniz Bodrum Sayısı 01 Bodrum sayısını bu parametre yardımı ile ayarlayabilirsiniz. Asansör kumada tipi inişte toplama ise girilen bodrum kat sayısının altında bulunan katlar çıkışta toplama olur.inişte toplama dışında kuman tiplerinde kullanılır. 05-Kapı Tipi Çarpma Kapı Otomatik kapılar için aç-kapa sinyal tipini bu parametre yardımı ile ayarlayabilirsiniz. ÇARPMA KAPI : Sadece otomatik kapı olmayan asansörlerde kullanılır. K.OTO LİMİTLİ : Sadece otomatik limitli kabin kapısı bulunan asansörlerde kullanılır. K.OTO LİMİTSİZ : Otomatik limitsiz kabin kapısı bulunan asansörlerde kullanılır. TAM OTO LİMİTLİ : Tam otomatik limitli kapısı bulunan asansörlerde kullanılır. TAM OTO LİMİTSİZ : Tam otomatik limitsiz kapısı bulunan asansörlerde kullanılır. EN 81-1/2 standartlarına göre acil stop, revizyon ve geri alma konumlarında otomatik kapı hareketsiz kalmalıdır. 06-Meşgul Süresi 006 Saniye 5-20 Saniye : Kabin lambası gecikmesi süresidir. EN 81-1/2 standartları manuel kapılarda kabin lambası gecikmesinin devre dışı bırakılmasına izin verilmez. Basit kumandalı (toplamasız) asansörlerde bu parametre DURAKTA BEKLEME süresi ile aynı tutulmalı ve en az 2 saniye olarak ayarlanmalıdır. 07-Kilit Bekleme Süresi 008 Saniye Kapı kapalı sinyali geldikten sonra kilit (140) sinyalinin gelmesi için beklenecek maksimum süresi bu parametre ile ayarlanır Saniye 10

11 08-Katta Bek. Süresi Toplama esnasında diğer kayıtlara gitmeden önce durakta bekleme süresini bu parametreden ayarlayabilirsiniz Saniye EN81-1 ve EN81-2 standartlarına göre, manuel kapılı asansörlerde kabin kata geldikten sonra yeniden harekete geçmeden önce en az 2 saniye beklemelidir. Basit kumandalı (toplamasız) asansörlerde bu parametre KABIN LAMBASI süresi ile aynı tutulmalı ve en az 2 saniye olarak ayarlanmalıdır. 09-Yüksek H. Süre 015 Saniye Saniye Kabinin bir kattan diğer kata hareketi esnasında müsaade edilen maksimum seyir süresi bu parametre yardımı ile ayarlanır. Eğer bu süre aşılacak olursa, sistem otomatik olarak kabinin hareketini durdurur ve bloke olur. EN 81-1/2 standartlarına göre, motor çalışma zaman aşımı süresi aşağıdaki sürelerden küçük olanını aşmayacak şekilde uygun olarak sağlanmalıdır: a. 45 saniye b. En uzun seyir mesafesi + 10 saniye c. En uzun seyir mesafesi 10 saniyeden az ise zaman aşımı süresi en az 20 saniye olmalıdır. 10-Düşük H. Süre 5-60 Saniye Asansörün hedef kata vardığında katta durdurucuyu görene kadar yavaş hızda hareket edeceği maksimum süre bu parametre yardımı ile ayarlanır. Eğer bu süre aşılacak olursa kart otomatik olarak kabinin hareketini durdurur. 11-Kapı Max. Süre Saniye Bu parametre ile ayarlanan süre sonunda eğer asansörün kapısı kapanmadı ise kumanda panosu servis dışına geçecektir. İstenirse bu fonksiyon iptal edilebilir. (Kapı açık hatasına geçme süresidir.) 11

12 12-Parka Gidiş Süresi Park durağına gitmeden önce bekleme süresini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz Saniye 13-Park Durağı 20 Bu parametre ile asansörün ayarlanan süre sonunda hangi durağa gidip bekleyeceği ayarlanır. Yangın durağını parametre ile ayarlarız. Yangın 14-Yangın Durağı (YAN) girişi aktif olduğunda asansör doğrudan tanımlanan kata gider ve kapıları açık olarak bekler. Yangın sinyalinin kesilmesi ile asansör normal çalışmasına geri döner. IPTAL : Sistemde yangın durağı tanımlı değildir : Sistemde yangın 1-20 nci durağa tanımlıdır. 15-Yön Oku Flash Asansör, Hareket halinde iken yön okunun yanıp sönmesini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz IPTAL : Yön okları hareket yönünde direk yanar. AKTIF : Yön okları hareket yönünde yanar söner 16-Şifre Değiştir Bu parametre ile karta giriş şifresi değiştirilir veya belirlenir. 1_0_0_0_0 ise şifre aktif olur 17-Şifre İptal Bu parametre ile şifre yi iptal edebilirsiniz. 0_0_0_0_0 ise şifre iptaldir. 12

13 18-Bakım Yapıldı Bu parametre ile bakım süresi sıfırlanır. Kartınız çalıştığı sürece her gün bu 19-Bakım Süresi parametrenin ayarlanan değeri 1 azalacaktır. Örneğin 45 güne ayarladığınız bu parametre 30 gün sonra 15 değerini gösterir ve 45 günün sonunda ise 0 değerini alır. Bu parametrenin 0 değerini alması durumunda asansörün hareket tarzı BAKIM SÜRE SONU parametresi ile ayarlanır. [gün] gün 20-Hata listesi Bu parametre ile son 20 hata son hatadan başlayarak ilk hataya kadar durak isimleriyle izlenir ilk hatadan sonra hataları sil seçeneği çıkar.enter tuşuna basılarak tüm hatalar silinir. 21-Digital Ayarı Durak numarasını değiştirmek için durak rakamı yanıp sönerken YUKARI-ASAGI butonlarını kullanarak değiştirmek istediğiniz durağa geliniz. Daha sonra SAĞ butona basarak dijital değerin üzerine geliniz ve yazması gereken değeri giriniz.eğer başka durak için de ayar yapacak isek SOL butona basıp tekrar değiştirmek istediğiniz durak üzerine geliniz ve aynı işlemi tekrarlayınız.işlem sonunda ESC butonu ile menü den çıkınız. Gösterge tipi Seçilebilecek çıkışlar 7-segment -4, -3, -2, -1, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, gösterge 13, 14, 15, 16,, A, b, C, d, E, F, H, J, L, n, o, P Bu parametre ile otomatik a ve b kapıların hangi 22-Kapı Özel Ayarı katta açılacağı belirlenir Durak numarasını değiştirmek için durak rakamı yanıp sönerken YUKARI-ASAGI butonlarını kullanarak değiştirmek istediğiniz durağa geliniz. Daha sonra SAĞ butona basarak kapı değerinin üzerine geliniz. Tekrar YUKARI-ASAGI butonlarını kullanarak açacak olan kapıyı belirleyiniz. A-B- AB 13

14 23-Kurtarıcı Asansörde kurtarma kullanılacak ise bu seçenek aktif edilir. 24-Dublex Seçimi Kumanda panosunun grup çalışma sırasındaki grup kimliğini bu parametre yardımı ile ayarlayabilirsiniz. Grup kimlikleri A, B, C, D, E, veya F olarak ayarlanabilmektedir. Her asansörün kimliği farklı olmalıdır. Aynı mesafedeki kayıtlarda öncelik düşük grup kimliğine sahip olan asansördedir. 25-Gonk Sinyali Gonk sinyalini bu parametre ile ayarlarız. 26-Faz Koruma Faz eksikliği ve faz sırası kontrolünü etkinleştirmek için bu parametreyi kullanabilirsiniz. IPTAL : Devre dışı. AKTIF: Faz sırasız AKTIF: Faz sıralı 27-Ptc Bu parametre ile ptc motor termistörü girişi İPTAL veya AKTİF edilir IPTAL : Devre dışı. AKTIF: Devrede 28-Kabin Seri Kart Bu parametre ile seri haberleşme kartının takılı olduğu ana karta bildirilir seri kart takılı ise bu parametre AKTİF yapılır. 29-Oto Kapı Aç Süre Bu parametre ile otomatik kapının açılıştan durmasına kadar olan süre girilir Saniye 14

15 30-Tek Kapı Tam Oto Bu parametre ile çarpma kapılı asansörlerde tek kapısı otomatik olursa otomatik olan kat bu parametre ile belirlenir 31-RP Gecikmesi Mili Saniye Halatlı VVVF sistemlerde ana kontaktör ün gecikmeli düşmesi istenebilir. Bu gibi durumlarda RP röle çıkışının gecikmesi bu parametreden ayarlanır. Hidrolik asansörlerde ise motor gecikmesi olarak kullanılır. 32-Rev. Hareket Tarzı asansör katına kadar gider. Revizyonda alt-üst limit kesicilerin hareket tarzını bu parametre ile ayarlayabilirsiniz. KESİCİYE KADAR : Kesiciler kestiği anda katına gelmeden asansör durdurulur. KATINA KADAR : Kesiciler kesse dahi 33-Erken Kapı Açma Kapı erken açma fonksiyonunu etkinleştirmek için bu parametre kullanılır. [Halatlı VVVF ve Hidrolik asansörler için]. IPTAL : Kapı erken açma iptal. AKTIF : Kapı erken açma aktif. Kapı erken açma için kabinin kapılar açık iken hareket etmesine sadece kapı açma bölgesi sınırları içinde ve asansör hızı 0,15 m/s altıda ise HEYTEC HT-53 üzerindeki kapı köprüleme devresi kontrolü altında izin verilmiştir 34-Yıldız Üçgen Mili Saniye Hidrolik sistemlerde kalkışta motorun yıldız bağlantıyı bitirip üçgen bağlantıya geçmeden önce bekleyeceği süreyi bu parametre ile ayarlayabilirsiniz. [saniye] [Hidrolik sistemler için] 35-Motor Valf Süre Hidrolik sistemlerde kalkışta valflerin gecikmesi bu parametreden ayarlanabilir. [saniye] [Hidrolik sistemler için] Mili Saniye 15

16 36-Kapı Açık Seviyeleme Seviye yenilemeyi etkinleştirmek için bu parametre kullanılır. [Halatlı VVVF ve Hidrolik asansörler için].(bu parametre aktif olmadan kabin içinden kat ayarı yapılamaz) IPTAL : Seviye yenileme iptal. AKTIF: Seviye yenileme aktif. 37-En Alt Durak Bu parametre sadece grup çalışmada kullanılır. Gruptaki asansörler arasında durak farkı bulunuyor ise bu parametre ile farklı olan asansör için ilk durak ayarı yapılır. Bu ayar yapılırken gruptaki asansörlerin durak sayıları menüden aynı olarak ayarlanmalıdır. Örneğin 10 duraklı dubleks bir sistemde, A asansörü en alt kata hizmet vermiyor ve sadece B asansörü hizmet veriyor ise: Her iki asansör de 10 durağa ayarlanıp, A asansörü için ilk durak ayarı 2 olarak ayarlanmalıdır. 38-Erken Açma Yolu Bu parametre ile otomatik kapının kata kaç mm kala açacağı ayarlanır (sadece erken kapı açma aktif ise kullanılır) mm 39-Çağrı Aktar Çağrı aktarma bu parametre ile ayarlanır. 40-Display Çıkış Bu parametre ile HT-53 kumanda kartı ve HT- SERİ kartın display çıkış ayarları yapılır. 7 SEGMENT CIKIS : Normal GRAY KOD CIKIS : Gray kod çıkış BINARY KOD CIKIS : Binary kod çıkış 41-Max. İç Kayıt Bu parametre kabin içerisinden verilebilecek olan maksimum kayıt sayısını belirler. Bu sayıya ulaşıldıktan sonra kabin içinden verilecek olan kayıt alınmaz durak arasında bir değer girilebilir. 16

17 42-Emniyet Gecikmesi Bu parametre 130 ve 140 emniyet devreleri geldikten sonra asansörün hareket etmesini geciktirmek için kullanılır Mili Saniye Bu parametre aktif ise fren izleme kontaklarının 43-M. Fren İzleme bağlı olması gerekmektedir iptal durumda iken dişlisiz makinelerde a3 istem dışına düşmesi durumunda hata algılamayacaktır.bu nedenle iptal edilmemesi gerekmektedir.iptal edilirse firmamız sorumlu değildir. NOT: Fren izleme hatası verirse ESC butonuna 30 sn basılı tutunuz IPTAL : iptal olur AKTIF: aktif olur 44-Sayıcı Tipi Bu parametre ile asansörün kat algılayıcı secimi yapılır STANDART M0 : Standart M0 sayıcı STANDART M1 : Standart M1 sayıcı ML1&ML2 : ML1-ML2 sayıcı A3 standartlarına uygun (hidrolik için) ENCODER : Kuyu kopyalama da kullanılır A3 standartlarına uygun 45-Jf Sonrası Git Bu parametre düşük hızlı asansörlerde durdurucu mıknatıs mesafesi yetersiz gelirse duruş mesafesi artırılır Mili Saniye 46-Fotosel Süresi Bu parametre ile otomatik kapı açıldıktan sonra fotosel den gelen sinyal ile kapının kapanma süresini belirler. 47-KRC Bu parametre kumanda kartının kontaktör geri besleme hatasına geçmesini iptal veya aktif eder. İptal edilirse kumanda kartı kontaktör yapışmalarını algılamaz. IPTAL : KRC iptal olur AKTIF: KRC aktif olur 17

18 48-Encoder Bolen Bu parametre asansörün hızına encoder pals sayısına ve motor devrine göre hesaplanarak girilir.örnek: 1ms 1500 devir motor 1024 pals encoder için girilen değer 26 dır.encoder reglatörde baglı ise 1024 pals encoder için 1 girilir. ENCODER BÖLEN HESABI : Motor devri x encoder pals sayısı / 60 / asansör hızı ÖRNEK: 1000 = ÇIKAN SONUÇÖRNEK: Motor devri:160 X encoder pals : 2048 =327, = 5,461 asansör hızı :1000 = 5,461 ( 5 girilir ) 49-Otomatik Kapı Parkta Bu parametre ile otomatik kapının park esnasında açık mı kapalı mı olması gerektiğini ayarlarız. Kumanda kartı şebeke elektriği kesilse bile son 50-Pozisyon Reset bulunduğu pozisyonu hafızasında tutacaktır. Fakat bazı özel durumlarda asansörün elektriği yeniden geldiğinde bir pozisyon sıfırlama istenebilir. Bu durumda asansör en alt kata 817 kesicisini görene kadar gidecektir. En alt kata varıldığında kat sayıcı sıfırlanır. Örneğin Akülü kurtarma ünitelerinin olduğu sistemlerde, bu parametre aktif yapılarak pozisyon sıfırlama sağlanabilir. 51-Regülatör İzle Bu parametre aktif ise regülatör izleme kontaklarının bağlı olması gerekmektedir.iptal durumda ise a3 istem dışına düşmesi durumunda hata algılamayacaktır.bu nedenle iptal edilmemesi gerekmektedir.iptal edilirse firmamız sorumlu değildir.aktif durumda iken regülatör bobini çekti bilgisi gelmeden asansör hareket etmeyecektir.bu nedenle devreye alırken RGA led inin yandığını kontrol ediniz 52-Kat İniş Düzeltme Asansör sayıcı tipi encoder ise bu parametreden iniş kat ayarları yapılır ayarlama şekli asansör yukarda ise - aşağıda ise + mm giriniz. 18

19 53-Kat Çıkış Dzeltme Asansör sayıcı tipi encoder ise bu parametreden çıkış kat ayarları yapılır ayarlama şekli asansör yukarda ise - aşağıda ise + mm giriniz. 54-Seslendirme 5 - K a t Asansör de HT-ANONS kartı var ise bu parametre ile kontrol edilebilir. Ç ı k Ses Kartı Yok :Anons kartı yok ise seçilir ı Sadece Anons:Sadece kat anonsları okunur ş Sadece Fon Müziği:Kat anonsları okunmaz sadece fon müziği çalar Anons-Fon Müziği:Hem kat anonsları okunur hemde fon müziği çalar. 55-Yavaş Kat Sayısı D ü z e l t m e Yavaşlama kat sayısı bu parametre ile ayalanır.fabrika ayarlarında kullanılabilir. 56- UCM Test Bu parametre yardımı ile UCM Testi Otomatik olarak yapılır. Aşağı yönde Yukarı yönde 57-Fabrika Ayar Bu ekranda iken ENTER tuşuna basılarak TAMAM yazısı çıkıncaya kadar bekleyin. Sistem fabrika ayarlarına dönmüş olacaktır. 19

20 MANYETİK ŞALTER ve MIKNATISLARIN KURULUMU HT-53 sistemi 4 değişik pozisyon algılama yöntemi ile çalıştırılabilmektedir. Bu sayıcı yöntemleri şunlardır: Standart M0 sayıcılı sistem: Yavaşlama mesafesinin katlar arası mesafenin yarısından küçük olduğu Çift Hızlı asansör sistemlerinde kullanılacaktır. Standart M1 sayıcılı sistem: Yavaşlama mesafesinin katlar arası mesafenin yarısından küçük olduğu Çift Hızlı asansör sistemlerinde kullanılacaktır. ML1-ML2 sayıcılı sistem: Kapı köprülemenin yapılacağı VVVF ve Hidrolik asansör sistemlerinde kullanılacaktır. Encoder sayıcılı sistem: Kapı köprülemenin yapılacağı VVVF ve Hidrolik asansör sistemlerinde kullanılacaktır.( dizilmeyecektir) Aşağıdaki tabloda tahrik tipine göre kullanılacak manyetik şalter ve mıknatıslar gösterilmiştir: Tahrik Tipi Çift Hızlı VVVF Hidrolik Kabin Pozisyon Algılama Standart M0 Sayıcı Standart M1 Sayıcı ML1-ML2 Sayıcı Encoder Sayıcı Kapı ön açma Seviyeleme kullanılamaz İsteğe bağlı kullaılabilir. Manyetik Şalter M1-M0 Bistable 142- Bistable ML1, ML2 Monostable 141,142 Monostable Mıknatıs Yuvarlak mıknatıs 30cm ve 10cm şerit mıknatıs M1 ve M0 SAYICILI SİSTEM İÇİN KURULUM M1 ve M0 sayıcılı sistemlerde kabin hareketi ve kat bilgisi 2 tip manyetik şalter ile algılanır. 1. Kat Sayıcı ve Yavaşa Geçirici Manyetik Şalteri (M1, Bistable) 2. Katta Durdurucu Manyetik Şalter (142, Bistable) Bu sayıcı sisteminde bistable manyetik şalterler ve yuvarlak mıknatıslar kullanılmaktadır. M0 ve M1 şalteri kat sayıcı ve aynı zamanda yavaşa geçirici olarak kullanılmaktadır. 142 şalteri ise katta durdurucu olarak çalışır. 1. Mıknatıs dizilimini bağlantı şemaları kullanım kılavuzunda anlatıldığı gibi yapınız. 2. Şalter uçlarını sırasıyla M1-100(24v) ve (24v) terminallerine bağlayın. Bu sayıcı sistemde seviye yenileme yapılamaz. 20

21 ZORUNLU KESiCiLERİN KURULUMU (TÜM SAYICILARDA KULLANILACAK) (Bistable) 818 Yukarı zorunlu Yavaşlama yolu En üst kat hizası KABİN (Bistable) 817 Aşağı zorunlu Yavaşlama yolu En alt kat hizası KABİN 817 en alt kat 818 en üst kat zorunlu yavaşlatıcı bistable şalterleridir.sayıcı sistemi ne olursa olsun Bu şalterlerin her asansörde kullanılması gerekir. Manyetik şalter ile ray arasında maksimum 3cm boşluk olmalıdır. 21

22 ML1-ML2 SAYICILI SİSTEM İÇİN KURULUM ML1-ML2 sayıcılı sistemlerde kabin hareketi ve kat bilgisi 2 tip manyetik şalter ile algılanır. 1. Kapı Açma Bölgesi Manyetik Şalterleri (ML1, ML2) 2. Seyir Manyetik Şalterleri (141,142) 3.Seviye yenileme kullanılabilir. 4.örnekteki dizilimi her kat için uygulayınız. 1) Kat hizası mıknatısların dizilimi: 30 cm şerit mıknatıs (Monostable) (Monostable) ML2 ML1 Kabin Kat hizası 2) Kat hizası mıknatısların dizilimi: (monostable) 3cm 7cm cm 3cm KAT HİZASI KABİN KAT HİZASI 22

23 2a) Yavaşlama yolu mıknatıslarının dizilimi ( monostable) Yavaşlama mesafesi Yavaşlama mesafesi Kabin Kat hizası ENKODER SAYICILI SİSTEM İÇİN KURULUM Encoder sayıcılı sistemlerde kabin hareketi ve kat bilgisi 2 tip manyetik şalter ile algılanır. 1. Kapı Açma Bölgesi Manyetik Şalterleri Encoder veya (ML1, ML2) 2. Seyir mesafeleri ve duruşlar Encoder ile belirlenir. KAPI AÇMA BÖLGESİ MANYETİK ŞALTERLERİ (ML1, ML2) 1. ML1 (Monostable) 2. ML2 (Monostable) olmak üzere 2 adettir (NO-normalde açık). Bu şalterlerin görevi kumanda panosuna kabinin kapı açma bölgesi sınırları içinde olduğu bilgisini vermektir. 23

24 Manyetik şalterlerin yerleştirilmesi 1. ML1 ve ML2 manyetik şalterlerini üst üste karkas üzerinde, rayın tek tarafını görecek şekilde yerleştiriniz. 2. Şalterler uçlarını sırasıyla ML1-100 ve ML2-100 terminallerine bağlayın. Bu manyetik şalterler için kullanılacak uzun mıknatıs şeritlerin 30 cm dir. Mıknatıs şeritlerin sayısı durak adedine göre verilir : 30 cm lik mıknatıs şerit sayısı = Durak sayısı Uzun mıknatıs şeritlerin yerleştirilmesi şekilde şeritleri manyetik şalterlerin karşılarına 1-2 cm uzaklıkta yerleştirin. yapıştırıcı veya vida ile sabitleyin (Sadece 30 cm lik mıknatısların yapıştırılması yeterlidir). 30 cm şerit mıknatıs (Monostable) (Monostable) ML2 ML1 Kabin Kat hizası 24

25 Enkoder bağlantısı 1 : DRİVER HEYTECH KART A B ENA ENB ENKODER BİLGİSİ SÜRÜCÜDEN ALINIR İSE Enkoder bağlantısı 2 : ENKODER HEYTECH KART VCC VDD A B ENA ENB EN+ EN- ENKODER BİLGİSİ ENKODER DEN ALINIR İSE HIZLI KUYU KOPYALAMA İÇİN İZLENECEK ADIMLAR 03-Durak sayısı 003 Asansörün durak sayısını giriniz 44-Sayıcı tipi Encoder Sayıcı Sayıcı tipini enkoder sayıcı olarak seçniz. 48-Encoder Bölen 026 Enkoder bölen sayısını aşağıdaki hesaba göre giriniz. Motor devri X Enkoder pals sayısı / 60 / Asansör hızı NOT: hız 1000 katı olarak girilir. Örn: motor devri 920 X enkoder pals 1024 = / 60 /asansör hızı 600 Sonuç: 26, enkoder bölen 26 olarak girilir. 25

26 00-ilk kurulum Aktif ilk kurulum parametresini aktif yapınız. Uyarı: Kuyu okuma ve kat ayarları bittiğinde ilk kurulum u iptal yapınız. ESC Tuşu ile menüden çıkınız. Kuyu okuma yapın D: Bu mesaj kuyu öğrenme yapmamız gerektiğini hatırlatır. Kuyu öğrenme yapmak için asansörü kuyudan revizyon konuma alınız. Kuyudan revizyon D: Kuyu okutmaya başlamadan önce revizyonda aşağı yukarı hareket ettirerek sol tarafta altı çizili rakamların değiştiğini gözlemleyiniz.bu rakamlar hız ve enkoder bilgileridir.rakamlar da değişim olmuyor ise enkoder inizi yada bağlantısını kontrol ediniz. Kuyudan revizyon D: ,818 sviçlerinin aktif (ledlerin yanık) olduğundan emin olun. Uyarı: Kuyu okutma yaparken 817 ve 818 i kesinlikle köprülemeyiniz. Kuyudan revizyon D: Kumanda kartı üzerindeki ESC butonuna 3 sn basınız.asansör aşağı yönde hareket edecektir. ŞİMDİ ARKANIZA YASLANARAK HEYTECH KUYU OKUMA SİSTEMİNİN KEYFİNİ ÇIKARTIN! Encoder sıfırlama D: Lcd ekranda bu mesaj çıkacaktır.asansör 817 kesiciyi görenekadar yüksek hızda gidecektir.817 yi gördükten sonra yavaş hızda ML mıknatıslarına kadar gidecektir ve kat hizasında duracaktır. Yukarı Öğrenme D: Yukarı öğrenmede asansör en üst katın bir alt katında yavaşlayarak en üst kata yavaş hızda gider yavaş hız soldaki altı çizili rakamdır.0.15 i geçmemesi gerekiyor.geçiyor ise hız kontrolden yavaş hızı düşürünüz. Aşagı öğrenme D: aşağı öğrenmede asansör yüksek hızda 817 kesilinceye kadar devam eder ML1 ve ML2 mıknatısını görünce durur. Yukarı öğrenme D: Asansör tekrar yukarı yönde öğrenmeye başlayacaktır.yukarı öğrenirken her katta yavaşlayıp hızlanacak böylece tüm kuyu bilgilerini hafızasına kaydedecektir. 26

27 Aşagı öğrenme D: Asansör en alt kata gidip duracaktır.ekranda kuyu revizyon yazacaktır.kuyu kopyalama işlemi tamamlanmıştır.ince kat ayarlarınızı yapabilirsiniz. 52-Kat İniş Düzeltme [20] 000 Aşağı yönde kat ayarlarını yapmak için bu menü kullanılır.asansör yukarıda ise( ) rakam girilir, aşağıda ise (+) rakam girilerek sevi yeleme yapılır.her bir sayı 1 mm dir. Maksimum 125 mm ye kadar düzeltme yapılabilir. 52-Kat Çıkış Düzeltme [01] 000 Yukarı yönde kat ayarlarını yapmak için bu menü kullanılır.asansör yukarıda ise ( )rakam girilir aşağıda ise (+ )rakam girilerek sevi yeleme yapılır.her bir sayı 1 mm dır. Maksimum 125 mm ye kadar düzeltme yapılabilir Not: KUYU KOPYALAMA BİTTİĞİNDE MENÜDEN İLK KURULUM SEÇENEĞİNİ İPTAL YAPINIZ. Kat düzeltmelerini Kabin İçinden Yapmak İçin ; 36. PARAMETRE DEN SEVİYE YENİLEME Yİ AKTİF YAPINIZ. 00. INCI PARAMETRE İLK KURULUM AKTİF YAPIYORUZ. KABİN İÇİNDEN BULUNDUĞUNUZ KAT BUTONUNA BASILI TUTUNUZ KAPI AÇMA BUTONUNA 5 DEFA BASIP-ÇEKİNİZ.KABİN IŞIĞI SÖNECEKTİR.KABİN IŞIĞI SÖNDÜĞÜNDE KAPI AÇ BUTONUNA BASIN VE BASILI KALSIN. KAT BUTONUNU BIRAKIN SADECE KAPI AÇMA BUTONU BASILI KALSIN EN ALT KAT BUTONU İLE AŞAĞI DÜZELTME BİR ÜST KAT BUTONU İLE DE YUKARI SEVİYELEME YAPINIZ.KAT HİZASNA GELİNCE KAPI AÇMA BUTONUNU BIRAKINIZ.KAT BİLGİLERİNİZ HAFIZA YA ALINMIŞTIR. 27

28 HATALAR VE ÇÖZÜMLERİ: UCM HATASI: Mıknatıs diziliminizde hata olmuş olabilir. A3 bağlantılarınzda hata olabilir. ÇÖZÜM: ESC butonuna 30 sn basarak UCM hatasın dan asansörü kurtarınız.daha sonra bağlantıları ve mıknatısları ve tüplerinizi kontrol ediniz. KUYU OKUMA YAPIN: ÇÖZÜM: Bu mesajı kuyu okuttuk tan sonra tekrar görür iseniz menüden durak sayısını kontrol ediniz.ml mıknatıslarını ve i kontrol ediniz. UYGUN KONUMA AL: ÇÖZÜM: 817 veya 818 devre dışı olup olmadığını kontrol ediniz. ENKODER PALS YOK: ÇÖZÜM: Encoder bağlantılarınızı kontrol ediniz. TERS YÖNE HAREKET: ÇÖZÜM: ML1 ve ML2 pozisyonlarını değiştiriniz. ML KISA DEVRE: ÇÖZÜM: ML1 ve ML2 bağlantılarını kontrol ediniz. ARIZALARINIZ İÇİN 7/24 İNTERNET SİTEMİZ ÜZERİNDEN CANLI DESTEK ALABİLİRSİNİZ.. 28

29 29

30 HEYTECH ELEKTRİK ELEKTRONİK Sanayi Ticaret Şti. Altınşehir Mahallesi Kumru Caddesi Ceylan Sokak No 66/A Ümraniye/İstanbul/TÜRKİYE TEL: info@heytechelektronik.com 30