Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümü

Transkript

1 Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümü

2 Yıldız Teknik Üniversitesi, Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümü 2008 yılında kurulmuş ve Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi bünyesinde eğitim-öğretim yılından itibaren 50 öğrenci ile faaliyetine başlamıştır. Yıldız Teknik Üniversitesi nde açılan Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Programı nın amacı, hem ülkemiz hem de dünya deniz ticaret filolarının ihtiyaçlarına yönelik olarak nitelikli Gemi Makineleri İşletme Mühendisi yetiştirmektir. Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Programı, Üniversitemiz bünyesindeki diğer fakülte ve bölümlerin yanında özellikle Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü ile işbirliği içinde yürütülmektedir. Ayrıca öğrencilere Üniversitemiz bünyesindeki diğer lisans programlarıyla çift ana dal imkânı da sunulmaktadır. Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Programının en önemli yanı, eğitimin önemli bir kısmının uygulamaya yönelik olmasıdır. YÖK ün eğitim-öğretim yılından itibaren 50 öğrenci ile alımına onay verdiği Bölümümüz, Yıldız Teknik Üniversitesi nin İstanbul-Beşiktaş taki merkez yerleşkesinde eğitim-öğretim faaliyetine başlamıştır. Bölümde öğrenciler için diğer kurumlardaki gibi üniforma zorunluluğu yoktur. Yıldız Teknik Üniversitesi nde açılan Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Programı YTÜ de yeni kurulan Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi çatısı altında kurulan yeni bir bölüm olduğundan, Öğrenci Seçme Sınavı nda MF4 puanı ile öğrenci almaktadır. Bölüme başvuru koşulları, ÖSYM kitapçığında ayrıntılı olarak yer almaktadır. Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümü nde 1 yıllık İngilizce Hazırlık ve 4 yıllık lisans eğitimini takiben mezunlara lisans diploması verilecektir. Yıldız Teknik Üniversitesi, Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümünün eğitim programı Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) STCW Sözleşmesinin A-III/1 ve A-III/2 müfredatlarına uygundur. Bölüm öğrencileri yedi yarıyıl karada teorik ders, laboratuvar ve makine dairesi simülatörü uygulamalarına ek olarak, ticaret gemilerinde altı ay uygulamalı açık deniz eğitimi yapacaktır. Bu eğitimden sonra gemilerde çalışmak isteyenler, T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı na bağlı Gemi Adamları Sınav Merkezi (GASM) tarafından yapılan sınavlardan da başarılı olmaları gerekmektedir. Bu sınavlardan başarılı olan adaylar Uzakyol Vardiya Mühendisi, iki yıl veya daha fazla deniz hizmeti sonrasında tekrar sınavlara girerek Uzakyol İkinci Mühendisi yeterliği almaya hak kazanırlar. Uzakyol İkinci Mühendis olarak iki yıl veya daha fazla deniz hizmeti sonrası tekrar sınava girerek Uzakyol Başmühendis yeterliliği almaya hak kazanırlar. Bölümümüzden mezun olanlar Uzakyol Vardiya Mühendisi olarak aylık: $; Uzakyol İkinci Mühendisi olduklarında aylık: $; Uzakyol Başmühendis olarak ise aylık: $ kazanmaktadır.

3 Mezunlarımız deniz ehliyetlerini aldıktan sonra uzak yol seferi yapan yerli ve yabancı bayraklı gemilerde IV. Mühendis ten Başmühendise kadar olan düzeylerde görev yapabilmektedir. Deniz tecrübesinin ardından, denizcilikle ilgili faaliyet gösteren işletmelerde makine enspektörlüğü ve tersanelerde donatım görevleri üstlenebilmektedir. Klâs kuruluşları (loydlar), sigorta şirketleri, gemi tamir bakım ile gemi yan sanayi hizmetlerine yönelik alanlarda çalışabilmektedir. Mezunlarımız meslek alanlarıyla ilgili buharlı güç ve termik santrallerde, otomotiv endüstrisi, turistik otellerde teknik müdürlük, soğutma ve iklimlendirme vb. alanlarda da istihdam edilmektedirler. Gemi makineleri işletme mühendisleri açısından gerek ülkemizde gerekse dünyada hızla artan bir talep söz konusudur. Piyasanın gemi makineleri işletme mühendislerine talebi son yıllarda artarak devam etmiştir. BIMCO (Baltık ve Uluslararası Denizcilik Komitesi) ve Deniz Ticaret Odası verilerine göre dünya genelinde 15 bin civarında gemi yönetim personeli (kaptan ve vardiya mühendisi) açığının oluştuğu belirtilmektedir. Büyük bir kısmını vardiya mühendislerinin oluşturduğu bu açığın 2015 yılı itibarıyla 25 bin olacağı öngörülmektedir. Uluslararası taşımacılığın yaklaşık yüzde 90 ının gemilerle yapıldığı göz önüne alındığında, bu gemileri işletecek personelin ve bu alanda eğitim veren kurumların önemi daha iyi anlaşılacaktır. Bölümümüzü tercih edecek öğrencilerimize başarılar dilerim. Prof. Dr. Adnan PARLAK Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölüm Başkanı

4 GEMİ MAKİNELERİ İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ Akademik Kadro 1 Profesör 2 Doçent 2 Yardımcı Doçent 8 Araştırma Görevlisi 1 Uzman Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Anabilim Dalı Prof. Dr. Adnan Parlak Bölüm Başkanı aparlak@yildiz.edu.tr Web: Gemi Makineleri Gemi Yardımcı Makineleri Yenilenebilir enerji Çevre teknolojileri Termodinamik Yakıtlar ve yanma İçten Yanmalı Motorlar Doç. Dr. Eyup BAĞCI Bölüm Başkan Yardımcısı eyupbagci@yildiz.edu.tr Web: Hassas Cihaz Mühendisliği Metroloji/Endüstriyel Ölçme Teknolojisi İleri İmalat Teknolojileri Boyutsal Ölçme Cihazlarının Tasarımı Optik Takımlar Sonlu Elemanlar Analizi Yrd. Doç. Dr. Ömer SAVAŞ Bölüm Başkan Yardımcısı osavas@yildiz.edu.tr Web: Malzeme Metal Matrisli Kompozitler Kaynak Teknolojisi Döküm Teknolojisi

5 Doç. Dr. Fuat ALARÇİN Web: Gemi Hareket ve Kontrolü Titreşim ve Gürültü Makine Operasyonu Yrd. Doç. Ertan ÖZNERGİZ Web: İklimlendirme Sistemlerinin Kontrolu Isıl Sistemlerinin Kontrol Uygulamaları Proses Kontrolu (Sıcak Haddeleme) Tekstil Makinalarının Tasarımı ve Kontrolü Nanolifler ve teknik tekstiller Arş. Gör. Hasan Kayhan KAYADELEN Web: Termodinamik Gaz türbinleri Yanma Reaksiyon kinetiği Termokimya Mühendislik Ekonomisi Arş. Gör. Tarık KOÇAL Web: Mekatronik Kontrol Sistemleri/ Robotik Gemi Otomasyonu Arş. Gör. Burak YILDIZ Web: Hidrostatik Gemi Stabilitesi Yat ve Gezinti Tekne Dizaynı

6 Arş. Gör. Fatih Cüneyd KORKMAZ Web: Gemi Titreşimleri Arş. Gör. Görkem KÖKKÜLÜNK Web: Diesel Motorlardan Yayılan Emisyonlar ve Kontrol Yöntemleri/ Gemi Diesel Makineleri Gemi Elektriği Gemi Otomasyon Sistemleri Gemi Yardımcı Makinaları Denizcilik Sözleşmesi Arş. Gör. Muhammet Ertuğrul SU Web: Çalışma Alanları Sayısal Görüntü İşleme Kontrol Sistemleri Otomasyon Arş. Gör. Zafer AYDIN Web: Gemi Otomasyon Sistemleri Gemi Yardımcı Makinaları Denizcilik Sözleşmesi Gemi Dizel Makineleri Arş. Gör. Kenan YİĞİT Web: Yenilenebilir Enerji Enerji Verimliliği Elektroteknik

7 Uzm. Kaan ÜNLÜGENÇOĞLU Web: Gemi Makine Dairesi Simülatörü Gemi Makineleri Gemi Mak. Operasyon ve Bakımı Denizde Güvenlik Gemi İnşaatı sektöründe kalite yönetimi Bölümümüze Ders Veren Fakülte Kadrosundaki Akademisyenler Prof.Dr. Bahri ŞAHİN Prof. Dr. Tamer YILMAZ Prof. Dr. Ahmet Dursun ALKAN Prof. Dr. Hüseyin YILMAZ Prof. Dr. Mesut GÜNER Doç. Dr. Fahri ÇELİK Doç. Dr. Yasin ÜST Doç. Dr. Serkan EKİNCİ Doç. Dr. Nurten VARDAR Yrd. Doç. Dr. Aykut SAFA Yrd. Doç. Dr. Seyfettin BAYRAKTAR Yrd. Doç. Dr. Bülent GÜZEL Yrd. Doç. Dr. Muhsin AYDIN Yrd. Doç. Dr. İsmail BAYER Yrd. Doç. Dr. Uğur Buğra ÇELEBİ Web: Web: Web: Web: Web: Web: Web: Web: Web: Web: Web: Web:

8 İdari Personel Nilgün TORLAK Bölüm Sekreteri Tel: Fax: Cennet YİĞİTER Bölüm Sekreteri Tel: Fax:

9 Bölümümüzün Laboratuvar Olanakları Denizde Güvenlik Eğitim Laboratuvarı Uygulamalı denizde güvenlik eğitimi merkezimizde en son IMO gereklerine uyumlu, denizde güvenlik eğitimleri verilerek bu laboratuvar gemi adamları STCW konvansiyonu gereği belgelendirme eğitimlerinde kullanılmaktadır. Bu laboratuvarda denizde güvenlik ile ilgili kullanılacak malzeme ve teçhizat bulunmaktadır. Bunlar arasında payroteknik malzemeler, can salı, dalma giysisi, ısı koruyucu tulumlar, halat atma aleti, can simidi ve can yelekleri, emniyetli çalışma için gereken kıyafetler bulunmaktadır. Öğrencilerimizin denizde güvenlik ile ilgili teçhizatı ve bunları nasıl kullanacakları bu laboratuvarda öğretilmektedir. Burada kurumumuzda eğitim gören gemiadamı adaylarına aşağıdaki eğitimleri gerçekçi ortamda, gerçek ekipmanlar ile verilmektedir. 1. Gemide Yangınla Mücadele Temel ve İleri Eğitimleri 2. Denizde Kişisel Canlı Kalma Eğitimi 3. Can kurtarma Vasıtalarını Kullanma 4. Hızlı Kurtarma Botu Eğitimi 5. Temel İlkyardım Eğitimi 6. Cankurtarma Ekipmanlarının Tanıtımı ve Kullanımı

10 Gemi Makine Dairesi Simülatör Laboratuvarı Makine dairesi simülatörü makine personelinin yetiştirilmesinde, eğitim ve sınama amaçlı kullanılmaktadır. Makine dairesi sistemleri ve donanımları operasyonlarına uyum eğitimleri mimik panellerde yapılır. Gemi Mukavemeti Laboratuvarı Gemi Mukavemeti Laboratuvarında 20 tona kadar ölçme aralığı bulunan bir çekme deneyi cihazı ile çekme deneyleri, basma deneyi ve üç noktalı eğilme deneyi yapılmaktadır.

11 Araştırma Alanları Gemi Makineleri Gemi Yardımcı Makineleri Emisyonlar Termodinamik Yakıtlar İçten Yanmalı Motorlar Gemi Hareket ve Kontrolü Titreşim ve Gürültü Gemi Ana ve Yardımcı Makinelerinin Operasyon ve Bakımı Gemi Kontrol ve Otomasyonu Dizel Motorlarının Termodinamik Simülasyonu Gemilerde Termal Sistemlerin Dizaynı Ve Optimizasyonu Diesel Motorlarında Emisyon Kontrol Sistemlerinin İncelenmesi Diesel Motorlarında Emisyon Azaltıcı Yöntemlerin İncelenmesi Güç Üretim Sistemlerinde Performans Analizi Ve Optimizasyonu Isıl Sistemlerin Modellenmesi Ve İncelenmesi

12 Akreditasyon ve Yurtdışı Olanakları Erasmus İkili Anlaşmalar Latvian Maritime Academy - LİTVANYA ( Fachhochshule Kiel Kiel ALMANYA ( Staj Bilgileri Açık Deniz Stajı: 6 ay (6. yarıyıl) Tersane Stajı: 20 gün Bölüm Kontenjan: 62 Araştırma-Geliştirme Faaliyetleri 2009/ / /2012 Makale (SCI) / Öğr. Üye Toplam Yayın/Öğr. Üye Makale (SCI) / Öğr. Elemanı Toplam Yayın/Öğr. Elemanı Uluslararası Bildiri/Öğr. Üye Araştırma proje sayısı/öğretim Üye

13 Bölümümüzde Öğretim Üyeleri Tarafından Yürütülen Projeler Miller Çevrimiyle Çalışan Bir Dizel motoruna Su Buharı Enjeksiyonu + EGR uygulamasının NOx Emisyonlarına ve Performansa Etkilerinin Teorik ve Deneysel Olarak İncelenmesi, (Destek: TUBİTAK) (Devam Ediyor) Egzost enerjisinden elde edilen buharın emme periyodunda bir dizel motoruna enjeksiyonunun NOx emisyonlarına ve performansa etkilerinin araştırılması (TÜBİTAK)(Tamamlandı) Farklı Biyodizel Karışımlarıyla Çalışan Bir Dizel Motorunda Su buharı Enjeksiyonunun NOx Emisyonlarına Etkilerinin Araştırılması, (Destek: BAP)(Devam Ediyor) Su Buharı Enjeksiyonlu bir Dizel Motorunda Egzoz Gazları Geri Dolaşımının (EGR) NOx Emisyonlarına ve Performansa Etkilerinin Deneysel Olarak İncelenmesi, (Destek: BAP)(Devam Ediyor) Miller-Dizel Çevrimiyle Çalışan Bir Motorun Performans Karakteristiklerinin Araştırılması, (Destek: BAP)(Devam Ediyor) Termal Bariyer kaplı bir benzin motorunda buhar Enjeksiyonu ile vuruntu kontrolü, (Destek: SAU BAP)(Devam Ediyor) Silindirik Parçaların Nanometre Hassasiyette 3 Boyutlu Geometrik Karakterizasyonu. (TÜBİTAK 1001 Projesi)(Devam Ediyor) SARGEM_Sakarya Araştırma Geliştirme Merkezi (Destek: DPT)(Devam Ediyor) Kısmi Yalıtılmış bir Buji Ateşlemeli Motorlarda Buhar Enjeksiyonu ile Vuruntu Kontrolü (Destek: BAP)(Devam Ediyor) İçten Yanmalı Motorlarda Vuruntu Sensör Verisi ile Performansa Dayalı Emisyon Sistemin Gerçeklenmesi (Destek: BAP)(Devam Ediyor) Aspir Tohumu Yağı Metil Esterinin Dizel Motorlarında Yakıt Olarak Kullanma İmkânlarının Araştırılması (Destek: BAP)(Devam Ediyor)

14 Bölümümüzde Öğrenciler Tarafından Yürütülen Projeler TUBİTAK 2209-A, Halil Şanlıer (Yürütücü), Gemilerde Kapalı Alanlarda İnsan Sağlığına Zararlı Gazları İzleme ve Tahliye Sistemi. Danışman: Prof.Dr. Adnan PARLAK Öğrencimiz bu projesiyle IEEE Öğrenci Kulübü nün düzenlediği Yıldızlı Projeler Yarışması finalinde, 70 farklı üniversiteden 487 proje ekibinin başvurduğu Yıldızlı Projeler Yarışması nda, 4. olmuştur. Proje Sponsoru: Beşiktaş Denizcilik, TUBİTAK Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümüne Destek Veren Sektörler

15 Sosyal Etkinlikler Kariyer Günleri Yıldız Teknik Üniversitesi Denizcilik Kulübü tarafından organize edilen "Deniz Yıldızları Sektör-Öğrenci Buluşması" etkinliği Mayıs/2012 tarihlerinde gerçekleştirilmiştir.

16 İLETİŞİM BİLGİLERİ Yıldız Teknik Üniversitesi Merkez Kampüs Barbaros Bulvarı Beşiktaş/İSTANBUL GEMİ MAKİNELERİ İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Telefon/Phone: Faks/Fax: E-posta/ Web: