Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 1 / 14 İkinci El Araç Ekspertizi 27-C6350 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 2 / 14 NM432300006A74007 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk... 27-C6350 Fiat LINEA NM432300006A74007 02/07/2015 70 4 BEYAZ Telefon Km 72400 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 21/09/2020 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 21/09/2020 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1248 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Fonksiyonel Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Yol Bilgisayarı ABS CD Çalarlı Radyo Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği Typ 1 185/65R15 88T 4,0mm / 4,0mm Yaz lastik / Yaz lastik 2 185/65R15 88T 5,0mm / 5,0mm Yaz lastik / Yaz lastik M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Jant/Lastik Tekerlek seti - Uyarı lambası yanıyor Jant/Lastik Jant kapağı seti > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 3 / 14 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN -2,0 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 5,0! m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 80 70 Sağ (%) Fark (%) 90 10 50 20 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 350 140 160 Sağ Sapma (%) 270 22 130 7 140 12 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri ve balataları, ön - aşınmış
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 4 / 14 Kaporta Ekspertizi B D B D D B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 5 / 14 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 6 / 14
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 7 / 14 Çizik Kaporta C-direk, sağ > küçük çizik Pano/Göstergeler Torpido gözü kapağı > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik > Çizik > Çizik Camlar Kapı camı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Vuruk Motor kaputu Motor kaputu - Dolu hasarı Kaporta Kaporta - Dolu hasarı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Ezik Egzoz sistemi Ön susturucu > Ezik Tavan Tavan > Dolu hasarı Tavan Tavan > Dolu hasarı
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 8 / 14 Tavan Tavan > Dolu hasarı Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Dolu hasarı Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Dolu hasarı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer Dokümantasyon ve Ekipmanlar Marşbiyel, sağ Kapı, sağ ön Bagaj kapağı/kapısı Şanzıman Dikiz aynası, sol Dikiz aynası, sağ Araç anahtarı - arızalı Marşbiyel, sağ - boyalı Hoparlör - arızalı Amortisör - arızalı Kapı gergisi - Ses yapıyor Debriyaj - aşınmış Dış dikiz aynası elektrikli ayar sistemi - arızalı Dış dikiz aynası elektrikli ayar sistemi - arızalı Dokümantasyon ve Ekipmanlar Araç anahtarı > hasarlı Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Radyo, CD, DVD > deforme olmuş Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 9 / 14 B-direk iç kaplaması, sol > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Şanzıman Vites körüğü > hasarlı Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası kapağı > Standart dışı onarım Kapı bandı > deforme olmuş Kapı, sol arka Kapı bandı > deforme olmuş Kapı döşemesi, sol arka > deforme olmuş C-direk iç kaplaması, sol > Sabitlemesi hatalı Taban Taban halısı > deforme olmuş Arka lambalar Arka lamba camı, sol > deforme olmuş Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > deforme olmuş Yükleme eşiği kaplaması > deforme olmuş
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 10 / 14 Bagaj kapağı/kapısı Nikelaj > eksik Kapı bandı > deforme olmuş Kapı, sağ ön Kapı bandı > deforme olmuş Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Anten > hasarlı Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Anten > Sabitlemesi hatalı C-direk iç kaplaması, sağ > Sabitlemesi hatalı Koltuklar, arka Arka koltuk > Yanık deliği Koltuklar, arka Arka koltuk > Dikişleri açılmış Kapı döşemesi, sağ ön > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > Yanık deliği B-direk iç kaplaması, sağ > Sabitlemesi hatalı Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Çamurluk, sol Çamurluk, sol > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 11 / 14 Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > Boyası atmış Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > Sabitlemesi hatalı Tampon, ön Ön tampon > Sabitlemesi hatalı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Farlar Far, sağ > ıslak/nemli Motor Alt muhafaza > sökülmüş/yok Motor Motor > Yağ kaçagı Motor Motor > Yağ kaçagı Motor Yağ karteri > Yağ kaçagı Egzoz sistemi Ön susturucu > Hava kaçagı Motor kaputu Motor kaputu > Boyası atmış
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 12 / 14 Motor kaputu Motor kaputu > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Çamurluk, sol Çamurluk, sol > hasarlı Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası kapağı > Rötüş > Rötüş > Boyası atmış Kapı kolu, dış > Boyası atmış Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Taş izi Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > hasarlı Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > hasarlı Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > hasarlı Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 13 / 14 Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Taş izi > Taş izi > hasarlı > hasarlı > hasarlı > Rötüş Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Boyası atmış Camlar Ön cam > Taş izi Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Silecek suyu atmıyor. Anahtar sustalısı arızalı. İç plastik aksam da çizikler var. Ön panel deyişmiş. Anahtar düğmeleri çalışmıyor. Kaportada ezikler çizikler var. Kaportada dolu hasarlı. İç plastikler sesli.
Rapor No.: TR34000002-064262 Sayfa: 14 / 14 Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.