Hakan KOCAMAN Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisi

Benzer belgeler
BUSAGA BUSKİ Sabit GNSS Ağı

TUSAGA-AKTİF CORS İSTASYONLARININ YER DEĞİŞİKLİĞİNİN AĞ BAZLI RTK ÖLÇÜMLERİNE ETKİSİ. Sermet Öğütcü, İbrahim Kalaycı Necmettin Erbakan Üniversitesi

İSKİ UKBS (Uydulardan Konum Belirleme Sistemi)

TUSAGA AKTİF (CORS TR) SİSTEMİNİN TAPU VE KADASTRO GENEL MÜDÜRLÜĞÜNE KATKILARI

STATIC POSITIONING PERFORMED FROM DIFFERENT GNSS NETWORKS AND STATIONS INVESTIGATION IN ISTANBUL SCALE

Sistemin işletilmesi TKGM ye aittir. İlk olarak sistem Haziran 2011 e kadar ücretsiz olaraksunuldu Şimdi, BHİKPK tarafından belirlenen ücrete tabidir

TUSAGA-AKTİF İLE TG03 (ORTOMETRİK KOT) KULLANIMI

TUSAGA-AKTİF istasyonları koordinat ve koordinat değişimlerinin yılları GNSS verilerinden yararla belirlenmesi ve uygulamada kullanılması

TUJK 2017 BİLİMSEL TOPLANTISI SABİT GNSS İSTASYONLARI UYGULAMALRI CORS İLE ORMANLIK ARAZİLERDE YAPILAN GNSS ÖLÇMELERİNDE RTK KULLANIMI

RTK Sabit İstasyon Kurulumu (V )

SURVEY PRO NOKTA ALIMI VE APLİKASYONU

HARİTA DAİRESİ BAŞKANLIĞI Kasım 2013 Sedat BAKICI

1. GİRİŞ 2. GNSS SİSTEMLERİ

TUSAGA-AKTİF (CORS TR) PROJESİ VE ÜLKEMİZE KATKILARI

MAGNET FIELD RTK HIZLI KULLANIM KLAVUZU

TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR

COMPARISION OF CLASSIC RTK, NETWORK RTK AND TOTAL STATION TECHNIQUES IN DETERMINATION OF POINT POSITIONS

SİNO GNSS COMNAV T 300 CARLSON SURVCE 5.0 KULLANIM KILAVUZU

Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi & DAE

Hakan AKÇIN* SUNU Ali ihsan ŞEKERTEKİN

INVESTIGATION OF ELEVATION CHANGE WITH DIFFERENT GEODETIC MEASUREMENT METHODS

Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi & DAE

Türkiye Ulusal Sabit GPS İstasyonları Ağı (TUSAGA-AKTİF : CORS-TR) İşletilmesinde TÜRKSAT A.Ş. YAKLAŞIMI. Sunum Kapsamı

Meteoroloji Genel Müdürlüğü Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi (YTTS)

Bağıl Konum Belirleme. GPS ile Konum Belirleme

Sürekli Gözlem Ağları ve Uygulamaları

EK-C RÜZGAR ÖLÇÜM İSTASYONU KONTROL İŞLEMLERİ Rüzgar ölçüm direğinde ölçülecek meteorolojik değişkenler ve algılayıcının adı aşağıda verilmiştir:

Türkiye de Sabit GPS İstasyonlarının Tarihi ve TUSAGA-AKTİF Sistemi

Düşey Yönlü Deformasyon Belirleme Çalışmalarında Tekrarlanabilirliklerin İncelenmesi

35 Adet Yıldırım Tespit ve Takip Sistemi (YTTS) Kuruluyor

HARİTA DAİRESİ BAŞKANLIĞI. İSTANBUL TKBM HİZMET İÇİ EĞİTİM Temel Jeodezi ve GNSS

BÜYÜK ÖLÇEKLİ HARİTA VE HARİTA BİLGİLERİ ÜRETİM YÖNETMELİĞİ

HAVA FOTOĞRAFLARININ YÖNELTİLMESİNDE GPS/IMU İLE DOĞRUDAN COĞRAFİ KONUMLANDIRMA DOĞRULUĞUNUN ARAŞTIRILMASI

Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi & DAE

Yıldız Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi Harita Mühendisliği Bölümü TOPOGRAFYA (HRT3351) Yrd. Doç. Dr. Ercenk ATA

Kamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü.

GNSS VE ÇEVRE BİRİMLERİ TEKNİK ŞARTNAMESİ

COMPARING THE PERFORMANCE OF KINEMATIC PPP AND POST PROCESS KINEMATICS METHODS IN RURAL AND URBAN AREAS

Ekran Arayüzü ve Obje Seçimi (V )

9 HAZIRAN Trimble MX7 360 Görüntülü Mobil Haritalama Sistemi

LEICA GEO OFFICE GPS DEĞERLENDİRME YAZILIMINININ TANITIMI

JDF/GEO 120 ÖLÇME BİLGİSİ II POLİGONASYON

Aplikasyon Klavuzu (V )

GNSS Teknikleri ve Uygulamaları

Kamu Güvenliği İçin Acil Çağrı Merkezi Çözümü.

ASAT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

A S T E K AKILLI ŞEBEKELER ELEKTRİK SAYAÇLARI UZAKTAN OKUMA SİSTEMİ SMART GRID SMART ENERGY SYSTEMS FOR PLANET S FUTURE

COMU SABİT GNSS İSTASYONUNUN BÖLGEDEKİ JEODEZİK ÇALIŞMALARA KATKILARI

GPS/INS Destekli Havai Nirengi

FOTOGRAMETRİ ANABİLİM DALI. Prof. Dr. Ferruh YILDIZ


Coğrafi Bilgi Sistemleri

MÜHENDİSLİK ÖLÇMELERİ UYGULAMASI (HRT4362) 8. Yarıyıl

SLC Tablet PC'ler İçin GNSS Alıcısı Çözümü

FAKÜLTESİ HARİTA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ NORMAL ÖĞRETİM, AKADEMİK YILI DERS PLANI 1. YARIYIL

T.C NECMETTİN ERBAKAN ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK ve MİMARLIK FAKÜLTESİ HARİTA MÜHENDİSLİĞİBÖLÜMÜ NORMAL ÖĞRETİM, AKADEMİK YILI DERS PLANI

KONUM BELİRLEME YÖNTEMLERİ

Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi & DAE

BÜYÜK ÖLÇEKLİ HARİTA VE HARİTA BİLGİSİ ÜRETİM YÖNETMELİĞİ TASLAĞI. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Hukukî Dayanak, Yetki ve Sorumluluk, Yükümlülük

ÇELİK YAPILARDA DIŞ CEPHE GİYDİRMEYE YÖNELİK RÖLÖVE ÇALIŞMALARI SURVEY STUDIES FOR OUTSIDE FACING ON STEEL CONSTRUCTIONS

ComNav T300 Kullanma Kitabı

JEODEZİK VERİLERİN İSTATİSTİK ANALİZİ (Ölçüler Yöntemleri) Prof. Dr. Mualla YALÇINKAYA

GPS Nedir? Nasıl Çalışır?

Cihaz Bağlantı Ayarları (V )

ANKARA YÖRESİ ZAYIF VE KUVVETLİ YER HAREKETİ KAYIT AĞININ KURULMASI

Panel tellerin 250x200 cm ebatlarında üretimi yapılmaktadır. Direkler 50/50/1,5 mm boyalı direktir.

BERTOUR Destekleme sistemi Broşürü BERTOUR. Destekleme sistemi. v2014/01tr

KANALİZASYON BİLGİ SİSTEMİ PROJELERİNE BİR ÖRNEK: CİDDE

KASIM / 2015 Sedat BAKICI

T.C. KOCAELİ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ İSU GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ARITMA TESİSLERİ İŞLETME ZORLUKLARI VE SCADA SİSTEMİNİN EKONOMİK GETİRİLERİ

Sayı : 02 Konu : STONEX Format Çevirici ilepoligon ve Detay Alım Çıktılarının Alınması

1953 den beri Korudu / Koruyor / Koruyacak...

Adım İnşaat Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi Adım İnşaat

İÇİNDEKİLER 1 TERFİ MERKEZİ PROJE YAPIM TEKNİK ŞARTNAMESİ Genel... 2

İçindekiler. 1 İçindekiler

TUSAGA-Aktif, CORS-TR (Continuously Operating Reference Stations) SİSTEMİ VE IGS ÜRÜNLERİNİN KULLANIMI

GEOMATICS GROUP MEHMET KOCAMANOĞLU MEHMET İLVAN. Harita Mühendisi Geomatics Group Genel Müdürü. Yazılım Departman Müdürü

EK-D GÜNEŞ ÖLÇÜM İSTASYONU KONTROL İŞLEMLERİ. Güneş Ölçüm İstasyonunda aşağıdaki meteorolojik değişkenler ve algılayıcının adı aşağıda verilmiştir.

ZyXEL P-660HN-F1Z Modem ve VLAN Gerekliliği

BEÜ GEOMATİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ÖLÇME UYGULAMA II DERSİ İŞ PROGRAMI

Koordinat Dönüşümleri (V )

Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi & DAE

Yürürlük Tarihi: Kodu: Rev. No/Tarihi: 00/- TAPU VE KADASTRO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Sayfa: 1/1 JEODEZİ BİRİMİ TUSAGA-Aktif SİSTEMİ TEKNİK İŞLER TALİMATI

Dersin Adı T+U+L Kredi AKTS Dersin alınabilmesi için önşartlı dersler ve minimum başarı notu

GNSS (GLOBAL NAVIGATION SATELITE SYSTEMS) SİSTEMİ VE ÇEVRE BİRİMLERİ TEKNİK ŞARTNAMESİ

Samesor - the power of experience. Samesor PreFab Superior

Borsa İstanbul Kolokasyon Hizmeti

Gündem. Demo 3D ile Geleceği Görmek. Dijitalis Yazılım ve Danışmanlık Ltd.Şti.

GNSS ANTENLERİNİN FAZ MERKEZİ VE DEĞİŞİMİNİN ARAŞTIRILMASI

ProMark 800 ve GNSS Teknolojisindeki Büyük Gelişmeler. Türkiye Tek Yetkili Temsilcisi

TUSAGA AKTİF (CORS TR) VERİLERİ İLE TEKTONİK PLAKA HAREKETLERİNİN İZLENMESİ

SABİT REFERANS İSTASYONUNDAN DÜZELTME ALINMASI

T. C. SELÇUK ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ HARİTA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ DERSLERİ ÖĞRETİM PLANI (NORMAL ÖĞRETİM)

DOĞAL GAZ DAĞITIM SEKTÖRÜ DÜZENLEYİCİ HESAP PLANI VE İZAHNAMESİ 2 NO LU REVİZYON

Samesor PreFab Advanced. Samesor Oy.

TSC2 Kullanım kılavuzu KONTROL ÜNİTESİ İLE GPS RECEVIER BLUETOOHT EŞLEŞTİRİLMESİ - 1 -

REAKTİF KONTROL VE UZAKTAN İZLEME SİSTEMİ REV

DataLine. DataLine. Kabinet Aksesuarları. HES Cabling Systems. Connecting Networks. Açıklama

JEODEZİK AĞLARIN TASARIMI (JEODEZİK AĞLARIN SINIFLANDIRILMASI, TÜRKİYE ULUSAL JEODEZİK AĞLARI)

K u r a l ı n a G ö r e M e k a n i k M E K A N O R M M Ü H E N D İ S L İ K S A N. T İ C. L T D. Ş T İ.

Transkript:

Hakan KOCAMAN Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisi

SASKİ GENEL BİLGİLER (31.12.2016)

NEDEN GNSS? İl genelinde hassas konum belirleme, Saha çalışanlarını merkezden anlık izleme, Diğer kamu kurum/kuruluşlarına kullanıcı erişimi, Proje öncesi vesonrasında hızlı vegüvenilir ölçüm, CORS-TR ye veya RTK ya ihtiyaç duymaksızın hassas ölçüm, İnternet üzerinden haberleşme sayesinde telsiz izni gerekmez, Ulusal koordinat sistemi ile uyumlu koordinat altyapısı (ITRF96), SASKİ projelerinde ön arazi çalışmalarında hasas ve hızlı konum bilgisi, SASKİ projelerinde çalışan yüklenici firmaların işletme planlarını hazırlamaları için kullanıcı erişimi (bu sayede il genelinde hızlı, bütünleşik ve güvenilir işletme planları, proje ile uyumlu imalatlar) sağlanacaktır.

SASKİ GNSS Tarihi

SASKİ GNSS (Ağ Yapısı)

SASKİ GNSS Giriş SASKİ Tarafından İhalesi yapılan ve 6 adet GNSS istasyonundan oluşan SASKİ VRS ağı aşağıda detaylandırıldığı şekilde ve SASKİ tarafından ön planlaması yapılan konumlara istasyonların kurulması, merkeze ilgili yazılımın kurulması, noktaların analizi, koordinatlarının TUSAGA-AKTİF ile uyumlu olarak hesaplanması ve sistemin devreye alınması gerçekleştirilmiştir. Nokta Konumları SASKİ tarafından belirlenen 6 adet CORS noktasının yaklaşık konumları aşağıda harita üzerinde gösterilmiştir.

SASKİ GNSS (Pilye Tesisi) Pilyeler toprağa gömülen bakır çubuklarına bağlanarak topraklanmıştır. İstasyonlardan HNDK ve KNRC çatı konumlu olduğundan, çevresine bir çit yapılmamış olup, diğer 4 adet istasyon pilyesi (KOCL, TRKL, PMKV, DRCN ) etrafına 1.5m yükseklikte 2m(en)x2m(Boy) ve kilitli kapı içeren panel çit (15 x5cm göz aralıklı) yapılmıştır. İstasyonların kabinleri SASKİ SCADA Şube Müdürlüğü tarafından sağlanmış ve firma personeli ile birlikte depoların iç mekanlarına monte edilmiştir.

SASKİ GNSS (Pilye Tesisi) İstasyonların Fiziksel Kurulumu İstasyonların tamamı ilgili depoların üstüne ve betona ankrajlanarak kurulmuştur. Depoların üzerindeki pilye yerleri yine SASKİ personelinin öngördüğü ve çatı su giderleri eğiminin yukarıda olduğu köşeler olarak seçilmiştir. Pilye olarak, iki parçadan oluşan galvanizli çelik pilye kullanılmıştır. Pilye dizaynı TUSAGA-AKTİF pilye dizaynının aynısıdır. Pilyeler betona kimyasal dübeller ile sabitlenmiş,pilyelerin kaba düzeci tijler ayarlanarak gerçekleştirilmiştir. Pilye üzerlerine, yine TUSAGA-AKTİF ağında kullanılan sabitlenebilir ve sabit yükseklikli tribrach kullanılmış ve antenlerin hassas düzeçlemesi yapılmıştır. Kullanılan tüm anten yükseklikleri 0.067m olup, pilye üstü, nokta kotu olarak alınmıştır. (Anten bağlantısı altı).

SASKİ GNSS (Pilye Tesisi)

SASKİ GNSS (Kabin Tasarımı) Kabinler içine konulan Trimble NetR9 GNSS alıcısını olası yıldırımlardan koruma amaçlı, antenden gelen kablo üzerine yıldırım koruma aparatı konulmuş ve topraklama çubuğuna ayrıca bağlanmıştır. Kullanılan yıldırım koruma aparatları yine TUSAGA-AKTİfF de kullanılan cihazdır. (Polyphaser DGXZ)

SASKİ GNSS (KOCL İstasyonu)

SASKİ GNSS (TRKL İstasyonu)

SASKİ GNSS (HNDK İstasyonu)

SASKİ GNSS İstasyon Koordinatları İstasyon Koordinatlarının hesaplanması için öncelikle tüm istasyonların ortak en az 48 saatlik Rinex verisi toplaması beklenmiştir. Daha sonra bu veriler ile noktalar ve bazlar proses edilmiştir. Baz prosesi esnasında herhangi bir uydu editi gerektirmeyecek derecede kaliteli veri elde edilmiş olup, veriler doğrudan kullanılmıştır. Proses olarak TBC ve LGO yazılımı kullanılmış, bunların yanısıra uluslararası Post proses Servisi olan Trimble RTX ile, TUSAGA-AKTİF online Post proses servisleri kullanılmıştır. Tüm bu farklı yazılım ve servislerin kullanılması sonucu çapraz controller oluşturulmuş, daha sonra elde edilen sonuçlar SASKİ kontrol Merkezi yazılımına yüklenerek hem relatif hem de absolut sonuçların dinamik olarak sistemde her 10 dakikada bir otomatik proses ile irdelenmesi gerçekleştirilmiştir. Tüm istasyonlar öncelikle ağın iç doğruluğunu belirlemek açısından relatif dengelenmiş, daha sonra etrafta bulunan TUSAGA-AKTİF noktaları fikslenerek dayalı ve zorlanmış dengelemeye tabii tutulmuştur.

SASKİ GNSS Tüm hesaplar ölçü epoğunda gerçekleştirilmiştir. Bu amaçla TUSAGA-AKTİF noktaları mevcut hızları kullanılarak 2005.0 epokundan 2016.42 epoğuna kaydırılmıştır. Dengeleme sonucunda SASKİ ağı noktalarının öncelikle ölçü epoğundaki koordinatları bulunmuştur. SASKİ ağı noktalarındaki istasyonlar veri toplarken, aynı zamanda birer gezici olarak yapılandırılmış ve 48 saat süreyle TUSAGA-AKTİF ağından veri alınarak ortalamaları otomatik olarak hesaplattırılmış, elde edilen 2005.0 değerleri relatif olarak aralarında dengelenmiş ve bu değerler SASKİ istasyonu koordinatları olarak kullanılmıştır. SASKİ ağı istasyonlarının koordinat sistemi referansı ITRF 1996 dır.

SASKİ GNSS Yeni Noktalar İçin Hız Hesabı Sakarya ili sınırları içerisinde kurulan bu 6 noktalı ağın hızlarının hesabı özellikle Türkiye nin bu bölgesi için oldukça kritik bir işlemdir. Bunun nedeni noktaların bir kısmının kuzey anadolu fayının kuzeyinde, bir kısmının ise bu fayın güneyinde yer almasıdır. Yanal atımlı olan bu fayın iki tarafındaki noktaların hızlarının klasik bir tektonik model ile hesaplanması genellikle doğru sonuç vermeyecektir. Yine koordinatların hesaplandığı TUSAGA-AKTİF noktalarının hızları kullanılarak yapılacak hız kestirimi de, bu noktaların uzaklığı nedeniyle yeterli hassasiyeti sağlamayacaktır. Bu nedenler göz önüne alındığında SASKİ ağı noktalarının hızları etraftaki TUTGA noktalarından kestirilmemiş olup, bu bölgenin son derece aktif fay hatlarına ve fay çatallarına sahip olması ve SASKİ noktalarının hepsinin fayların farklı taraflarında kalması sağlıklı sonuç veremeyeceğinden sisteme Eurasia Tektonik modeli geçici olarak yüklenmiştir. SASKİ ağının en az 1 senelik sürekli çalışması sonucu bu noktalara ait gerçek hızlar ortaya çıkacağı için, bu hızlar daha sonra kullanılabilecektir. Ancak Ağ RTK sistemlerinde her zaman araziye refereans epokuna göre düzeltmeler gittiği için, hızlar daha ziyade statik çalışmalarda bu ağın Rinex verilerinin kullanılması amacına yöneliktir.

SASKİ GNSS (Saha Testleri)

SASKİ GNSS (Sunucu Yazılımı)

SASKİ GNSS (Ağ Kullanımı 10.08.2016-01.11.2017) Sıra Organizasyon Adı Tam Zaman Etkili Zaman Kullanıcı Sayısı (saat) (saat) (adet) 1 ADAPZARI_BEL 00:00:00 00:00:00 3 2 AKYAZI_BEL 15:58:50 15:43:27 1 3 ARIFIYE_BEL 00:00:00 00:00:00 1 4 EKIN_PROJE 8:39:55 8:36:59 1 5 ESAT-CATAK_INSAAT 123:11:47 122:29:27 4 6 GRAFTEK A.S. 0:00:44 0:00:27 1 7 HBV_INSAAT 80:32:54 76:36:53 1 8 LIMAN_HARITA 26:06:37 26:02:31 1 9 SASKI 2307:06:06 2263:52:56 15 10 SBB 229:06:35 225:48:39 4 11 SEJAN_HARITA 340:23:38 339:35:22 5 12 SU_HARITA 175:38:40 175:25:56 4 13 YILCA_FARRIN 952:57:54 943:40:33 2 TOPLAM 4259:36:40 4197:46:10 43

SASKİ GNSS (Örnek Uygulamalar)

SASKİ GNSS (Örnek Uygulamalar)

SASKİ GNSS (Örnek Uygulamalar)

25