Rapor No.: TR34000002-045901 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PG5142 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-045901 Sayfa: 2 / 9 NM432300006B14585 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 34-PG5142 Fiat LİNEA NM432300006B14585 09/12/2015 70 4 Beyaz Telefon Km 54641 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 11/09/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 11/09/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1248 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Fonksiyonel Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Yokuş kalkış desteği ABS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 5,0mm / 5,0mm 2 185/65R15 88T 5,0mm / 2,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Yaz lastik / Kışlık lastik Jant/Lastik Lastik, sağ arka > deforme Jant/Lastik Lastik, sağ arka > aşınmış
Rapor No.: TR34000002-045901 Sayfa: 3 / 9 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 1,6 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0,9 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 55 42 Sağ (%) Fark (%) 50 5 45 3 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 290 260 190 Sağ Sapma (%) 320 9 240 7 220 13 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri ve balataları, ön > aşınmış
Rapor No.: TR34000002-045901 Sayfa: 4 / 9 Kaporta Ekspertizi B/2 B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-045901 Sayfa: 5 / 9 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-045901 Sayfa: 6 / 9 Çizik Pano/Göstergeler Pano > Çizik Pano/Göstergeler Pano > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik
Rapor No.: TR34000002-045901 Sayfa: 7 / 9 Vuruk Tavan Tavan > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Motor Yakıt deposu > Ezik Diğer Motor Buji/Isıtma bujisi - Uyarı lambası yanıyor Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ - boyalı Elektrik donanımı/pano Çakmak - eksik İç donanım Küllük, ön - eksik Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme Şanzıman Vites topuzu > deforme Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > deforme Emniyet sistemler/hava yastıkları Sürücü hava yastığı > deforme
Rapor No.: TR34000002-045901 Sayfa: 8 / 9 Motor kaputu Motor kaputu > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > Sabitlemesi hatalı Tampon, ön Ön tampon > deforme Kapı, sol ön Kapı, sol ön > deforme Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > deforme Koltuklar, arka Arka koltuk > kirlenmiş Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Rötüş Kapı, sağ ön Kapı bandı > deforme Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Sağ ve sol arka lastik marka, desen ve kullanım tipleri farklı.. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.
Rapor No.: TR34000002-045901 Sayfa: 9 / 9 Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.