YILYEAR: 14 SAYIISSUE: 67 EYLÜLSEPTEMBER- EKİMOCTOBER 2012 TAŞIT ARAÇLARI YAN SANAYİCİLERİ DERNEĞİ ASSOCIATION OF AUTOMOTIVE PARTS & COMPONENTS MANUFACTURERS Türk otomotiv sektörü yeni ihracat pazarlarına yönelmeli Turkish automotive sector should be directed to new export markets Dr. Hayri Erce ODD Genel Koordinatörü General Coordinator of ODD Türkiye ekonomisi ve otomotiv sektörünün 2013 beklentileri Turkey's economy and the expectations of the automotive sector in 2013 Özgür Tezer OYDER Genel Sekreteri The Secretary-General OYDER-Automotive Authorised Dealers Association Türkiye Ekonomisi: Yavaşlasa da, gücünü korumaya devam ediyor Turkey's economy slows down but continues to maintain its strength Ümit Boyner TÜSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of Turkish Industry & Business Association 2013 NELER GETİRİYOR? WHAT DOES 2013 BRINGS? 2012 den aldığımız güçle emin adımlarla 2013 e With the power we gained in 2012, marching confidently to the year 2013... Mehmet Büyükekşi TİM Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of TIM üyelerimize üye katıyoruz! 3 0 8 growth is going on
TAYSAD DERGİ DEN FROM TAYSAD MAGAZINE 2013 ve ötesi Sevgi Özçelik TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Corporate Communication Specialist Yeni yıla ait şirket bütçe ve planlarının hazırlandığı bugünlerde gelecek öngörüleri yapmak da gündemimizdeki yerini aldı. Bizler de bu sayımızda konuklarımıza 2013 yılı öngörülerini sorduk. 2012 yılı değerlendirmeleri ve 2013 e dair tahminler dünya genelinde ve Türkiye özelinde yapılırken, bu iki kısa döneme yoğunlaşmaktan öte; geçmişten geleceğe uzanan kapsamlı değerlendirme ve yorumlar aldık. Değerlendirmelerde dünya ve Türkiye de, özellikle 90 lı yıllardan itibaren yaşanan değişimin karakteristikleri değerlendirilmeye alınarak, 2013 ve ötesi görülmeye çalışıldı. 2013 ve ötesi görülmeye çalışılırken değerlendirmelerin önemli ölçüde Türk Otomotiv Sanayi nin bugününe yoğunlaştığını da farkedeceksiniz. Bugün gelinen noktanın eksiği ve fazlasıyla sağlıklı bir analizi ve geleceğin rotasını doğru noktaya yönlendirme çabası, önümüzdeki dönemlerde yine gündemimizde önemli bir yer tutacak. Türk Otomotiv Sanayi nin geleceğine dair rotaların çizilmesi ve tartışılması, yaşanan hızlı gelişmeler ve değişimlerle birlikte, nicedir kriz dönemlerine ve yıl sonlarına özgü olmaktan çıkmıştı. Dergimizde yıl içinde de bu gündemi ele almaya devam edeceğiz. Diğer taraftan dergimiz sayfalarında TAYSAD Genel Sekreterimiz Özlem Gülşen Arkan ile yapılmış bir röportaj yer alıyor. Sevgili Özlem Gülşen Arkan ın TAYSAD daki görevinden ayrılıp sektörün bir başka alanında kariyerine devam edecek olması nedeni ile; bizimle geçirdiği 7 yılın bir değerlendirmesini yaptığı röportajı ilgiyle okuyacağınızı düşünüyoruz. Birlikte çalıştığımız dönem boyunca kattıkları için kendisine teşekkürlerimizi sunuyor, bundan sonraki yaşamında başarı ve mutluluklar diliyoruz. Gelecek sayımızda görüşmek dileğiyle... It is time for the new year s budget and plans preparations, so the budget forecasts took their place on our agenda therefore we asked our guests about their 2013 forecasts. Those forecasts do not only focus on 2012 evaluations and predictions for 2013, moreover they are focused on 2013 and beyond through considering characteristic changes since 90 s in the World and Turkey. You will also recognize that these evaluations for 2013 and beyond focused on Turkish automotive industry s today. Any healthy analysis and future guidance for the right moves will be an important part of our agenda in the future. Quick developments and changes made the debates and discussions on Turkish automotive industry s future something more daily, which once was a end of year and crisis time act. Therefore we will focus on this throughout the year. We would like to thank everyone who contributed to this magazine with their articles, interviews and publicity support. Hope to see you next time... 2013 and beyond 4 Eylül September - Ekim October 2012 www.taysad.org.tr
İÇİNDEKİLER CONTEST dergi magazine Sahibi Publisher: TAYSAD adına Yönetim Kurulu Başkanı For TAYSAD, Chairman of the Board of Directors Dr. Mehmet Dudaroğlu Yıl Year: 14 Sayı Issue: 67 Eylül September - Ekim October 2012 Yazı İşleri Müdürü Editor in Chief: Sevgi Özçelik Yayın Kurulu Editorial Board: Dr. Mehmet Dudaroğlu Alper Kanca Özlem Gülşen Arkan Sevgi Özçelik Editörler Editorial: Ayşe Uyguner Burçin Yeşiltepe editor@mavitanitim.com.tr Yayın Yönetmeni Publishing: Sevgi Özçelik sevgi@taysad.org.tr Görsel Yönetmen Art Director: İlter Çıtak grafik@mavitanitim.com.tr Reklam Advertising: Fırtına Arısoy firtina@mavitanitim.com.tr Murat Dilicioğlu murat@taysad.org.tr Yönetim Yeri Management Centre: TOSB - TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi 1. Cad. No: 10/1 Şekerpınar - Çayırova 41480 Kocaeli - Türkiye Tel: +90 262 658 98 18 Faks: +90 262 658 98 39 www.taysad.org.tr info@taysad.org.tr Yapım Production: Mavi Tanıtım ve İletişim Ayrılık Çeşme Sok. No: 122 Yeldeğirmeni 34500 Kadıköy - İstanbul Tel: +90 216 418 59 31 Faks: +90 216 348 95 22 mavitanitim@mavitanitim.com.tr Baskı Printed by: Özgün Ofset Tic. Ltd. Şti. Yeşilce Mah. Aytekin Sok. No: 21 Otosanayi 4. Levent-İstanbul Tel: +90 212 280 00 09 Yerel - Türkçe - İngilizce - İlmi İki Ayda Bir Yayımlanır Tüm yayın hakkı TAYSAD a ait olup kaynak gösterilmek suretiyle alıntı yapılabilir. Tüm reklamların sorumluluğu reklam veren firmalara, yazılardaki görüşler yazarlarına aittir. TAYSAD Dergi parayla satılmaz. All publishing rights reserved by TAYSAD and the content may be quoted by indicating source. Advertisements are the liability of advertising firms. Opinions are the liability of writer. TAYSAD Magazine is distributed free of charge. TAYSAD DERGİ DEN FROM TAYSAD MAGAZINE 4 2013 ve ötesi 2013 and beyond Sevgi Özçelik TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Corporate Communication Specialist TAYSAD DAN MESAJ MESSAGE FROM TAYSAD 10 2023'e 10 kala 10 to 2023 Dr. Mehmet Dudaroğlu TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of TAYSAD SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR 16 Otomotiv sanayi firmalarının 2012 yılı 9 aylık üretimleri Production of automotive manufacturers in the 9 months of 2012 21 22 23 24 25 26 28 Nihat Ergün, otomotivcilere 5 inci bölgeyi işaret etti Nihat Ergün pointed out 5 th region for the automotive sector ÖTV 2013'te etki edecek Private Consumption Tax will affect on 2013 PSA Peugeot Citroën ve General Motors ittifaklarını güçlendiriyor PSA Peugeot Citroën and General Motors confirm key steps in global strategic alliance Ford, 205 bin adetlik ihracata ulaşmayı planlıyor Ford plans to reach 205.000 units of export Renault, Nissan ve Daimler ortak motor üretecek Daimler And Renault Nissan Partnering On New Engines, Transmissions Otomotivde vergi engeli Tax obstacle in automotive industry Trafikteki üç araçtan biri yaşlı One out of three cars on the roads is old TAYSAD ALMANYA TEMSİLCİLİĞİ TAYSAD GERMANY LIAISON OFFICE 30 Üç fuar, kriz ve gelecek tartışmaları Three Trade Fairs and discussions on the crisis and the future C L E P A Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği TAYSAD CLEPA üyesidir TAYSAD is a Member of CLEPA 20 Tip Belgesi ile 500 milyon dolar ülkemizde kalacak Turkey will gain 500 K USD from Type Document Ahmet Yılmaz TAYSAD Almanya Temsilcisi, extim GmbH Yönetim Kurulu Başkanı TAYSAD Germany Representative Chairman of the Board of extim GmbH 6 Eylül September - Ekim October 2012 www.taysad.org.tr
İÇİNDEKİLER CONTEST 2013 NELER GETİRİYOR? WHAT BRINGS 2013? 48 50 Türk otomotiv sektörü yeni ihracat pazarlarına yönelmeli Turkish automotive sector should be directed to new export markets Dr. Hayri Erce ODD Genel Koordinatörü General Coordinator of ODD Türkiye ekonomisi ve otomotiv sektörünün 2013 beklentileri Turkey's economy and the expectations of the automotive sector in 2013 68 Doğru, yetkin, az ama öz insan ile verimli iş yapmayı öğrendim I have learned to do business efficiently, with a small group of capable and right people Özlem Gülşen Arkan TAYSAD Geçmiş Dönem Genel Sekreteri Former Secretary General of TAYSAD TÜRK OTOMOTİV SEKTÖRÜ TURKISH AUTOMOTIVE SECTOR 34 Türkiye Ekonomisi: Yavaşlasa da, gücünü korumaya devam ediyor Turkey's economy slows down but continues to maintain its strength Özgür Tezer OYDER Genel Sekreteri The Secretary-General OYDER-Automotive Authorised Dealers Association Ümit Boyner TÜSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of Turkish Industry & Business Association 54 56 Türkiye de büyüme konusunda fazla tedirgin olmaya gerek yok No need to be worried about growth in Turkey Ing Bank Euro Bölgesi PMI göstergeleri olumsuz PMI indicators for Eurozone is negative 72 76 Karsan, otomotivin her alanında çözümler sunuyor Karsan provides solutions for automotive sector Temsa Global, pazarlardaki hedefini Turquality ile büyüttü Temsa Global raised its market targets with Turquality Akbank ÇEVRE ENVIRONMENT 38 2012 den aldığımız güçle emin adımlarla 2013 e With the power we gained in 2012, marching confidently to the year 2013... Mehmet Büyükekşi TİM Yönetim Kurulu Başkanı Chairman of the Board of TIM 58 Avrupa borç krizi konusunda risk algısı iyileşiyor Risk Perception for European Debt Crisis is getting better İş Yatırım TAYSAD DAN HABERLER NEWS FROM TAYSAD 60 TAYSAD Automechanika Frankfurt'ta yerini aldı TAYSAD was in Automechanika Frankfurt 79 ÜYELERDEN HABERLER NEWS FROM MEMBERS 80 Otomotivde plastik kullanımı 5 yılda yüzde 50 artacak The use of plastics in automotive industry will raise by 50% in the following 5 years Hayes Lemmerz İnci, ikinci alüminyum jant fabrikasını açtı Hayes Lemmerz Inci opens a second aluminum rims factory 42 Güneş Doğudan Doğar The Sun rises from the East Ömer Burhanoğlu Geçmiş dönem TAYSAD Başkanı, TİM Yönetim Kurulu Üyesi, TİM Sektörler Konseyi Otomotiv Endüstrisi Sektör Kurulu Başkanı, OİB Başkan Yardımcısı 62 64 66 TAYSAD, Almanya da Türk günü düzenledi, Türkiye otomotiv üssü dedirtti TAYSAD convened Turkish Day in Germany showing that Turkey is an automotive base 3 üncü Çin Otomotiv Zirvesi China s 3rd Automotive Summit Alper Kanca, yeniden EUROFORGE Başkan Yardımcılığı'na seçildi Alper Kanca is Vice President for EUROFORGE 82 84 86 Üniversite-Sanayi İşbirliğine bir imza da Maysan Mando'dan "Maysan Mando signs for university industry cooperation" Raylı Sisteme Yerli Malı Uyarısı "Domestic Goods" warning to the rail system HEMA ile DEG arasında Stratejik İmza Strategic Signature between HEMA and DEG TAYSAD ÜYELERİ TAYSAD MEMBERS 8 Eylül September - Ekim October 2012 www.taysad.org.tr
TAYSAD DAN MESAJ MESSAGE FROM TAYSAD 2023'e 10 kala TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu Sayın Üyelerimiz, Tüm dünyada 2013 yılı ekonomisine dair tahminlerin açıklandığı bugünlerde, bizler de dergimizin bu sayısındaki gündemini gelecek tahminleri olarak belirledik. Uluslararası Para Fonu'nun yıllık raporlarında açıklanan verilere göre; küresel ekonomide iyileşmenin devam ettiği fakat zayıf seyir izlediği belirtilirken, bu yıl sonunda küresel ekonomik büyümenin yüzde 3.3, 2013 yılında ise yüzde 3.6 oranında gerçekleşeceği tahmini yapılıyor. Bu büyüme oranına gelişmiş ekonomilerin katkısının yüzde 1.5, yükselen piyasa ve gelişen ekonomilerin katkısının ise yüzde 5.6 düzeyinde gerçekleşeceği öngörülüyor. 2013 yılında Çin, Hindistan ve ASEAN-5 ülkelerinin (Endonezya, Malezya, Filipinler, Tayland ve Vietnam) içinde yer aldığı Asya bölgesi yine en hızlı büyüyecek bölge olarak tahminlerdeki yerini alıyor. 2010 yılında yüzde 9.5, 2011 yılında ise yüzde 7.8 büyüme gösteren bölgenin 2013 yılında 7.2 oranında büyümesi bekleniyor. Benzer bir diğer bölge ise Orta ve Güney Afrika. Bölge için önümüzdeki yıl büyümenin yüzde 5.7 düzeyinde gerçekleşmesi bekleniyor. Euro Bölgesi'nin 2013 yılında yüzde 0.2 büyüyeceği tahmin ediliyor. 2013 yılında, Almanya nın yüzde 0.9, Fransa nın yüzde 0.4 büyümesi beklenirken İtalya nın yüzde 0.7, İspanya nın yüzde 1.3, Yunanistan ın yüzde 4, Portekiz in ise yüzde 1 dolayında küçüleceği öngörülüyor. İngiltere nin bu yıl 0.4'lük küçülme ve 2013 de ise 1.1'lik büyümeyle birlikte bir toparlanma sürecine gireceği kabul ediliyor. Bu tahminler çerçevesinde 2013 yılının, bu bölge açısından, 2012 kadar zor bir yıl olacağı anlaşılıyor. ABD için büyüme beklentisi 2013 için yüzde 2.1 olarak açıklanıyor. 2012 yılında yüzde 2.2 büyümesi beklenen ABD ekonomisi açısından üst üste yüzde 2 nin üzerinde büyüme gerçek- Yüksek büyüme potansiyeli olan pazarlara yönelmek ve buralardaki mevcut payımızın artırılması, sadece önümüzdeki yılı kurtarmaya yönelik değil, geleceğimize ve özellikle 2023 hedeflerimize yönelik bir strateji olarak ele alınmalıdır. leşmesi toparlanmanın işareti olarak kabul ediliyor. Japonya için ise bu yıl 2.2'lik, 2013 için 1.2'lik büyüme öngörülüyor. Çin e ilişkin 2013 büyüme tahmini yüzde 7.7 olarak gösteriliyor. Çin'in 2012 de ise yüzde 7.8 büyümesi bekleniyor. Hindistan'ın 2012 yılında yüzde 4.9'a düşen büyüme hızının 2013 de yeniden yüzde 6 ya çıkması bekleniyor. Rusya için 2013 büyüme tahmini, yüzde 3.8 olan 2012 performansının tekrarı olacağı yönünde. 2012 yılında yüzde 1.5'luk düşük bir büyüme hızı yakalayabilen Brezilya nın ise 2013 yılında yüzde 4 oranında büyümesi bekleniyor. 10 Eylül September - Ekim October 2012 www.taysad.org.tr
TAYSAD DAN MESAJ MESSAGE FROM TAYSAD 2004-2012 yılları arasında yıllık ortalama yüzde 5.1 lik büyüme hızına ulaşan Türkiye'ye ilişkin olarak IMF rakamları yüzde 3.5'luk bir büyüme öngörüyor. Hükümetin açıkladığı Orta Vadeli Plan'da bu oran yüzde 4 olarak tahmin ediliyor. Yayınlanan raporlardan ve ekonomistlerin açıklamalarından 2013 ün 2012 den daha iyi bir yıl olmayacağını anlıyoruz. Ülke genelindeki satışlarımızda yatay bir seyir beklerken, en büyük ticaret ortağımız Avrupa daki ekonomik daralmanın ihracatımız üzerindeki olumsuz etkisinin 2013 te de devam edeceğini görüyoruz. Bu olumsuz etkileri azaltmak için yeni ihracat bölgelerine yönelik arayışlarımızı artırmamız gerekiyor. Özellikle yüksek büyüme potansiyeli olan pazarlara yönelmek ve buralardaki mevcut payımızın artırılması, sadece önümüzdeki yılı kurtarmaya yönelik değil, geleceğimize ve özellikle 2023 hedeflerimize yönelik bir strateji olarak ele alınmalıdır. Genel Sekreterimiz Özlem Gülşen Arkan Genel Sekreterimiz Özlem Gülşen Arkan, TAYSAD'daki görevinden ayrılarak, iş hayatına yine sektör içinde bir başka alanda devam etme kararı aldı. Yedi yıla yaklaşan yol arkadaşlığımız sırasında onu tanımak ve beraber çalışmak bize hep şanslı olduğumuzu hissettirdi. Tüm TAYSAD camiası adına, bugüne kadar verdiği hizmet ve yüksek katkıları için teşekkürlerimizi sunuyoruz. Profesyonel kimliğinin yanında, bir TAYSAD gönüllüsü olan sevgili Özlem'in gönlüyle yine bizlerle birlikte olmaya devam edeceğini biliyor, yeni görevinde başarı ve mutluluklar diliyoruz. 10 to 2023 Dear Members, In these days, forecasts in relation with the year 2013 are being revealed globally; therefore we too established the agenda of our magazine s current issue as the forecasts for future. According to the data as disclosed within the reports of International Monetary Fund; while stating that the upturn in the global economy continues but follows a weak progress, it is also being forecasted that economical growth shall be 3.3 by the end of this year and 3.6 for 2013. The contribution of the developed economies to abovementioned growth is being forecasted as 1.5 and the contribution of the emerging markets along with the developing economies shall be 5.6. In 2013, Asia region where China, India and ASEAN-5 countries (Indonesia, Malaysia, Philippines, Thailand and Vietnam) are included ranks among the forecasts as the fastest growing region. The region which has achieved growth of 9.5 percent in 2010 and 7.8 percent in 2011, is to be expected to achieve a growth of 7.2 percent in 2013. As for the other similar regions Central and Southern Africa, the growth for the coming year is being expected to actualise at a level of 5.7 percent. Euro Region is estimated to achieve a growth of 0.2 percent in 2013. Therefore, as it is expected Germany to achieve a growth of 0.9 percent and France 0.4 percent in 2013, meanwhile downsizing is forecasted for Italia as 0.7 percent, for Spain 1.3 percent, for Greece 4 percent and for Portugal 1 percent. It is being accepted that England shall be to entering in a recovery period by 0.4 percent downsizing for this year and 1.1 percent growth in 2013. Within the scope of these forecasts; it is understood that from the point of the region, 2013 shall be as tough as it was in 2012. The growth expectation for USA is stated as 2.1percent for 2013. Having USA economy more likely to achieve a successive growth that is above 2 percent, as the growth for 2012 is to be 2.2 percent, is recognised as the sign of economical recovery. As for Japan, growth of 2.2 percent in this year and 1.2 percent in 2013 is forecasted. Growth forecast for China is pointed as 7.7 percent. China is expected to achieve a 7.8 percent growth in 2012. In 2013 India s growth rate, once again, is expected to hit 6 percent which was decreased the level of 4.9 percent in 2012. Russia s growth forecast for 2013 is in the direction of 3.8 percent as the repetition of 2012 performance. Brazil, as achieved a low growth rate of 1.5 percent in 2012, is being expected to have growth of 4 percent. Regarding Turkey, as reaching to average 5.1 percent growth rate per annum between the years of 2004-2012, numbers by IMF forecast 3.5 percent growth. Such growing rate is being forecasted as 4 percent within the medium term plan announced by the Government. From the published reports and statements of the economists, we comprehend that 2013 shall not be better year comparing to 2012. As a horizontal progress is being expected for the nation-wide sales, we perceive the negative effect of economical constriction in Europe which is our major trade partner - on our export facilities shall persist in 2013. In order to relieve such negative effects, we must escalade our pursuits for new export destinations. Especially heading towards markets with growth potential and increasing our market shares therein, should not be only regarded as a relief for the coming year but also should be handled as strategy for our future especially for our 2023 objectives. Secretary General Mrs. Özlem Gülşen Arkan Mrs. Özlem Gülşen Arkan, our General Secretary has made a decision to leave from TAYSAD and continue her carrier in a different area yet within the sector. During our journey as fellow worker for nearly seven years, knowing and working with her have always made us feel lucky. On behalf of entire TAYSAD circle we express our sincere thanks for her services and ultimate contributions. We know that dear Özlem, not only with her professional credentials but also being a TAYSAD volunteer, shall -in her heard- remain with us. We wish her all the success and happiness in her new position. 12 Eylül September - Ekim October 2012 www.taysad.org.tr
SEKTÖR ANALİZİ SECTOR ANALYSIS Otomotiv sanayi firmalarının 2012 yılı dokuz aylık üretimleri Production of automotive manufacturers in the 9 months of 2012 Firmalar Companies Otomobil Pass. Car % K. Kamyon L. Truck % B. Kamyon M. Truck % Kamyonet Pick Up % Otobüs Bus % Minibüs Mini-Bus % Midibüs Midi-Bus % Traktör F. Tractor % Toplam Totals A.I.O.S. 1.647 79 457 0 127 3 1.208 41 3.439 BMC 1.210 6 203 4 100 3 1.513 Ford Otosan 6.077 28 174.788 56 17.733 88 198.598 Hattat 2.251 6 2.251 Honda Türkiye 17.973 4 17.973 Hyundai Assan 64.374 15 64.374 Karsan 854 4 9.247 3 2.388 12 12.492 M. Benz Türk 13.401 62 2.483 50 15.884 Man Türkiye 971 19 971 Otokar 251 0 429 9 29 0 1.308 44 2.017 Oyak Renault 221.558 52 221.558 Temsa 424 20 372 0 768 15 358 12 1.922 Tofaş 60.888 14 128.965 41 189.853 Toyota 63.401 15 63.401 Türk Traktör 32.444 94 32.444 Toplam 428.194 100 2.074 100 21.542 100 341.080 100 4.981 100 20.150 100 2.974 100 34.695 100 828.690 Kaynak: OSD K. Kamyon: AYA 3.5-1.2 Ton, L. Truck: GVW: 3.5-12 Ton, B. Kamyon: AYA 12 Ton dan Büyük, M. Truck: GVW 12 Ton And Up Otomotiv üretimi yüzde 10 azaldı 2012 yılı Ocak-Eylül döneminde toplam üretim yüzde 10 oranında gerilerken, toplam üretim 794 bin adede, otomobil üretimi ise 428 bin adede indi. 2012 Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam otomotiv üretimi ve otomobil üretimi yüzde 10 oranında azaldı. Otomotiv Sanayi Derneği'nin (OSD) yayımladığı Ocak-Eylül dönemi raporuna göre, iç ve dış pazarlardaki talep azalması üretime de yansıdı. 2012 Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam otomotiv üretimi ve otomobil üretimi yüzde 10 oranında azaldı. Bu dönemde, toplam üretim 794 bin adede, otomobil üretimi ise 428 bin adede geriledi. 2012 yılı Ocak-Eylül döneminde üretim minibüste yüzde 33, midibüste yüzde 17 oranında arttı. Küçük kamyonda yüzde 32, büyük kamyonda yüzde 13, kamyonette yüzde 12, otobüste yüzde 4 oranında azaldı. Ticari araçlar ve özellikle ÖTV artışına maruz kalan hafif ticari araçlarda, 2011 yılı son aylarında başlayan talep azalmasının giderek büyüyen boyutu, 2012 yılı ilk 9 aylık dönemde de ihracattaki daralma ile birlikte üretimi olumsuz etkilemeye devam ediyor. Bu dönemde, traktör üretimi ise yüzde 3 oranında artarak 35 bin adet oldu. Otomotiv Sanayi İhracatı 2012 yılı Ocak-Eylül döneminde 300 bin adedi otomobil olmak üzere, toplam 536 bin adet taşıt ihraç edildi. 2012 yılı Ocak- Eylül döneminde gerçekleşen taşıt aracı ihracatı, 2011 yılı aynı dönemine göre yüzde 10 oranında azaldı. Automotive production decreased by 10 percent 2012 yılı Ocak-Eylül döneminde toplam ihracat 536 bin adet, otomobil ihracatı ise 300 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, ticari araç ihracatı ise yüzde 10 düşüş ile 236 bin adet düzeyinde oldu. Traktör ihracatı ise yüzde 84 gibi önemli oranda arttı ve 12 bin adet düzeyine yükseldi. Uludağ ve Orta Anadolu İhracatçılar Birlikleri verilerine göre, 2012 yılı Ocak- Eylül döneminde toplam ihracat, 2011 yılı aynı dönemine göre yüzde 7 oranında azaldı ve 14,2 milyar dolar düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, toplam ana sanayi ihracatı yüzde 10, yan sanayi ihracatı ise yüzde 2 oranında azaldı. Automotive production and automobile manufacturing decreased by 10 percent in 2012 January September period when compared to the same period of the last year. According to the OSD s report for January September period, decreased demand from internal and external markets had an impact over the production. The production decreased to 428.000 units in automobile and total production realized as 794.000 units. 16 Eylül September - Ekim October 2012 www.taysad.org.tr
SEKTÖR ANALİZİ SECTOR ANALYSIS KONULAR / MATTERS Üretim / Production Pazar / Market İthalat / Import İhracat / Export İhracat / Export ($) 2012 EYLÜL AYI ÖZETİ / 2012 SEPTEMBER SUMMARY AYLIK / MONTHLY 9 AY / 9 MONTS EYLÜL-EYLÜL / SEPT.-SEPT. 2011 2012 % 2011 2012 % 2011 2012 % Toplam / Total 103.280 99.643-3,5 883.747 793.995-10,2 1.193.998 1.099.379-7,9 Otomobil / P. Cars 57.427 54.295-5,5 476.737 428.194-10,2 636.895 591.191-7,2 Toplam / Total 63.643 73.305 15,2 636.751 558.893-12,2 945.671 833.009-11,9 Otomobil / P. Cars 39.964 49.460 23,8 412.103 379.717-7,9 609.484 561.133-7,9 Toplam / Total 37.104 45.547 22,8 377.088 348.298-7,6 560.475 509.742-9,1 Otomobil / P. Cars 27.588 36.257 31,4 283.606 276.041-2,7 422B274 406.466-3,7 Toplam / Total 63.820 60.271-5,6 592.854 535.960-9,6 786.272 734.072-6,6 Otomobil / P. Cars 35.566 35.183-1,1 330.657 300.327-9,2 438.432 412.344-6,0 Toplam / Total ** 1.669.318.534 1.520.066.102-8,9 15.270.256.902 14.252.633.464-6,7 19.544.805.032 18.930.465.343-3,1 Otomobil / P. Cars 512.417.155 462.126.477-9,8 4.867.121.582 4.407.370.871-9,4 6.437.386.422 6.077.409.115-5.6 PARAMETRELER / PARAMATERS AYLIK / MONTHLY 9 AY / 9 MONTS EYLÜL-EYLÜL / SEPT.-SEPT. 2011 2012 % 2011 2012 % 2011 2012 % ÜFE / PPI 1,55 1,03 ** 9,72 0,72 ** 12,15 4,03 ** TÜFE / CPI 0,75 1,03 ** 4,53 3,34 ** 6,15 9,19 ** SANAYİ ENDEKSİ / INDUSTRY INDEX 1.57 0,94 ** 13,77 1,45 ** 17,03 2,18 ** $ (*) 1,8601 1.7933-3,6 1.6487 1,7911 8,6 1,6105 1,7893 11,1 EURO (*) 2.4989 2.3196-7,2 2,3203 2,3073-0,6 2.2413 2,3444 4,6 JAPON YENİ (*) 2.3965 2,3107-3,6 2,0563 2,2648 10,1 1,9967 2.2694 13,7 (*) Ortalama Değerler / Average Values (**) Toplam Sanayi / Total Industry Including Components Ürün Grubu 2008 Toplam 2009 2010 2011 OCAK-EYLÜL Toplam Toplam Toplam 2001 2012 Toplam Yan Sanayi 9.815.010.471 5.036.315.783 6.595.662.583 8.307.826.270 631.587.807 6.143.958.105-2 İç Dış Lastik 943.930.286 813.344.978 988.990.821 1.373.205.546 1.051.463.322 925.512.555-12 Emniyet Camı 129.693.764 90.975.616 107.203.983 120.041.467 91.349.169 87.977.939-4 Motor 105.583.288 182.857.086 305.490.804 273.896.369 200.223.646 198.062.578-1 Akü 194.460.614 147.844.133 186.504.496 232.611.079 158.530.440 170.658.367 8 Diğer Aksam ve Parçalar 5.441.342.519 3.801.293.970 5.007.472.478 6.308.072.409 4.745.588.604 4.761.746.667 0 Toplam Ana Sanayi 15.138.693.360 9.893.379.844 10.855.476.447 12.128.522.618 9.023.101.722 8.108.675.359-10 Otobüs 1.257.990.095 934.530.219 744.935.284 929.372.870 693.057.421 631.592.839-9 Midibüs-Minibüs 211.421.713 114.288.278 120.378.674 145.199.034 93.842.458 123.398.958 31 Otomobil 7.512.491.751 6.100.525.046 6.217.404.551 6.541.969.418 4.867.121.582 4.407.237.003-9 Kamyon-Kamyonet 5.290.296.295 2.371.020.045 3.363.101.038 4.034.772.621 3.070.095.814 2.499.104.963-19 Çekici 376.862.369 67.706.067 72.145.150 147.247.613 88.247.492 64.602.468-27 Römork ve Yarı Römork 266.050.422 128.201.130 145.710.283 116.912.332 78.702.855 148.122.706 88 Tarım Traktörü 223.580.714 177.109.058 191.801.467 213.047.730 132.033.100 234.616.422 78 Toplam Otomotiv İhracatı - OİB 21.953.703.831 14.929.695.627 17.451.139.030 20.436.349.488 15.270.256.902 14.252.633.456-7 Değişim % Toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2012 yılı Ocak-Eylül dönemi itibariyle, ihracat sıralamasında birinci sırada yer aldı. Otomotiv Pazarı Bu yılın 9 ayında toplam pazar, 2011 yılı aynı dönemine göre yüzde 12 oranında azalarak 559 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı dönemde otomobil pazarındaki düşüş yüzde 8 düzeyinde olurken, pazar 380 bin adede geriledi. 2012 yılı Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre hafif ticari araç pazarındaki düşüş yüzde 21 oranında gerçekleşti ve pazar 151 bin adet düzeyine düştü. Ağır ticari araç talebinde de gerileme devam ediyor. 2012 yılı Ocak-Eylül döneminde bir önceki yıla göre ağır ticari araç pazarı yüzde 16 oranında daraldı ve 28 bin adet düzeyinde gerçekleşti. 2012 yılında 2011 yılı ilk 9 aylık döneme göre kamyon pazarı yüzde 17 oranında azalışla 24 bin adet düzeyine gerilerken, otobüs pazarı da yüzde 8 oranında azaldı ve 1.729 adet oldu. 18 Eylül September - Ekim October 2012 www.taysad.org.tr
SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR Tip Belgesi ile 500 milyon dolar ülkemizde kalacak Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Türkiye'de verilen Tip Onay Belgelerinin, Avrupa Birliği'nde (AB) tanınması ve Türkiye'den Tip Onay Belgesi alan araçların AB ülkelerinde de serbest dolaşıma girmesi amacıyla bir çalışma başlattı. Türkiye sanayisinin en önde gelen ve üretiminin yaklaşık yüzde 75'ini AB ülkelerine ihraç eden otomotiv otomotiv sektörü, bugün itibarıyla AB ülkelerine ihraç edeceği her bir tip araç için büyük meblağları Türkiye dışına aktarıyordu. Bu uygulamaya son vermek, Türkiye'nin AT Tip Onay Belgesi verebilmesi ve büyük meblağların Türkiye ekonomisine kazandırılmasını Turkey will gain 500 K USD from Type Document sağlamak adına, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı önemli bir adım attı. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 29'uncu maddesi uyarınca Türkiye'de Motorlu Araçlar ve Römorkları, Tarım ve Orman Traktörleri ile İki veya Üç Tekerlekli araçların tip onayı belgelendirmesi, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca yapılıyor. Bununla birlikte, 29.04.1997 tarihli ve 22974 sayılı Resmi Gazete'de Ministry of Science, Industry and Technology commenced a new study on the recognition of Type Approval Documents provided in Turkey by the EU member states and the vehicles involvement into free movement. Minister Nihat Ergün said that via this application they aim to gain 500 K USD, which has been transferred to EU certification companies by the automotive manufacturer companies located in Turkey. yayımlanan 97/9196 sayılı Bakanlar Kurulu Kararına göre, motorlu araçlarla ilgili Avrupa Topluluğu'nun teknik mevzuatını uyumlaştırmadan sorumlu olan Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Avrupa Birliği'nde en son yayımlanan mevzuatı güncel olarak takip ediyor. "2014 yılından itibaren AT Tip Onay Belgesi verilecek" Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Türkiye'nin, şu an için yalnızca Ulusal Tip Onay Belgesi düzenleyebildiğini hatırlattı. Ergün, Türkiye'den Ulusal Tip Onay Belgesi alan araçların, sadece Türkiye'de ve Avrupa Birliği dışında kalan diğer ülkelerde ticari dolaşım hakkı elde edebildiğini dile getirerek, şunları kaydetti: "Bu uygulamada bir devri kapatıp yeni bir devir açmak adına, ülkemizce verilen Tip Onay Belgelerinin, Avrupa Birliğinde tanınması ve ülkemizden Tip Onay Belgesi alan araçların Avrupa Birliği ülkelerinde de serbest dolaşıma girmesi amacıyla, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Ekonomi Bakanlığı ile ortak bir çalışma başlatmıştır. Bu çerçevede, öncelikli olarak 2012 yılı sonu itibarıyla Avrupa Birliği Otomotiv Teknik Mevzuatının tam olarak uyumlaştırılması, uyumlaştırılan mevzuatın 2013 yılı içerisinde Avrupa Komisyonuna bildirimlerinin yapılması ve müteakiben Komisyon ile müzakerelere başlanması öngörülmektedir. Müzakereler sonucunda, 2014 yılı içerisinde Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından AT Tip Onay Belgesi verilmeye başlanması ve ülkemiz tarafından düzenlenen Tip Onay Belgelerinin, Avrupa Birliği ülkelerinde de tanınması amaçlanmaktadır." "Yıllık 500 milyon dolarlık tutar, Türkiye'de kalacak" Bakan Ergün, bakanlık olarak otomotiv sektöründe AT Tip Onay Belgesinin verilmeye başlanmasıyla birlikte, Türkiye'de yerleşik otomotiv imalatçısı firmaların Avrupa Birliği belgelendirme kuruluşlarına aktardıkları ve her yıl yaklaşık 500 milyon dolar seviyelerinde olan bu meblağın, Türkiye'de kalmasının hedeflendiğini bildirdi. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca AT Tip Onay Belgesi düzenleme yetkisinin, gerek Türkiye'de yerleşik üreticilerin, gerek Uzakdoğu ülkeleri ve gerekse AB içindeki birçok üreticinin Türkiye'den Tip Onayı almaya başlamasının önünü de açacağına işaret eden Ergün, "Söz konusu belgenin ülkemiz tarafından verilmesi, ülkemizin döviz ve zaman kaybının önlenmesinin yanı sıra, ülkemiz prestijine de büyük katkılar sağlayacaktır" dedi. 20 Eylül September - Ekim October 2012 www.taysad.org.tr