YURTTA SULH, CİHANDA SULH PEACE AT HOME, PEACE IN THE WORLD Mustafa Kemal ATATÜRK (1881-1938) Founder of the Turkish Republic
The YAVUZ Cruiser is the first ship named after the Ottoman Sultan, YAVUZ SELİM. The German Navy ordered the ship to BLOHM und VOSS Shipyard and keel laid down in August 1909 and launched on 28 March 1911 as SMS GOEBEN. She served in Germen Imperial Navy until August 1914. In a period, when outbreak of Germen-French all out war is anticipated, SMS GOEBEN tasked to conduct bombardment against FİLİPOVİL Harbor to interdict French supply convoys. Following the successful mission, under the pressure of opposing naval units in operational area, SMS GOEBEN sought asylum in then, neutral Ottoman Empire s territorial waters as passing through Çanakkale Strait. In the political setting of the days, prior to start of World War I, Ottoman Empire declared to all parties that SMS GOEBEN purchased from Germany and commissioned as Ottoman Cruiser and named YAVUZ. YAVUZ equipped with 3x28 cm main turrets and 15cm. side guns, had displacement of 28.000 tones with a maximum speed of 28 knots. Şanlı YAVUZ Muharebe Kruvazörünün omurgası 1909 yılının Ağustos ayında Alman BLOHM und VOSS Tersanesinde kızağağ konmuş, 28 Mart 1911 günü GOEBEN adı ile denize indirilmiş ve 10 Ağustos 1914 tarihine kadar Alman Donanmasında görev yapmıştır. Fransa ile harbin beklendiği bir dönemde, d 3 Ağustos 1914 günü Fransızların Cezayir den yapacakları askeri nakliyatı sekteye uğratmak üzere FİPOVİL Limanını bombardıman etmeyi müteakip, 10 Ağustos 1914 günü ü Çanakkale Boğazınığ geçerek Türk sularına girmiş ve Birinci Dünya Harbi öncesinin uluslararası politik ortamı içerisinde, Osmanlı Devleti tarafından satın alınarak YAVUZ adı verilmiştir. YAVUZ gemisi, 28,000 tonluk deplasmanı, 28 cm lik ana bataryası, 15 cm lik borda topları ve 28 mil lik sürati ile gerek Osmanlı devleti, gerekse Türkiye Cumhuriyeti Bahriyesinde hizmet verdiğiğ uzun yıllar boyunca, bir dönemin simgesi haline gelmiş, ülke diplomasisinde etken olmuş, yalnızca Deniz Kuvvetleri ve Silahlı Kuvvetlerin göz bebeği olmakla kalmamış, tüm yurt sathında yayılan y ünü ile milletin gönlünde taht kurmuştur.
YAVUZ proudly served both in Ottoman and Turkish navies for long years, and had great influence on foreign policy. As the symbol of strength and deterrence, YAVUZ accomplished many missions successfully during World War I. She was the striking unit of the navy and also played flag ship role, provided support to other units and conducted raids to enemy shores and maintained the security of the vital sealines of communication. During her operations, many ships are sunk by her fire, and she became the nightmare of the enemy. She was taken out of service in compliance with MONDROS treaty at the end of World War I. After the foundation of TURKISH REPUBLIC, she was reactivated and served in TURKISH NAVY. During her second activation, she participated in many exercises, visited many foreign ports and proudly carried Turkish flag. YAVUZ also transported the body of the founder of the Turkish Republic, Mustafa Kemal ATATÜRK, from Istanbul to İZMİT during his funeral. She decommissioned after a long honorable and proud service life in 1954 and her name engraved to golden pages of the Turkish Naval History. YAVUZ, gerek Osmanlı gerekse Türk Donanmasında uzun yıllar gururla hizmet etmiş, dış politikanın üzerinde büyük etki sahibi olmuştur. Dayanıklılık ve kararlılık sembolü olan YAVUZ Birinci Dünya Savaşı boyunca bir çok görevi başarıyla yerine getirmiştir. YAVUZ, donanmanın ana vurucu gücü olmuş, aynı zamanda sancak gemisi olarak görev yapmıştır. Bu dönemde donanmanın diğer birliklerine destek sağlamış, düşman sahillerine yönelik taarruzlar icra etmiş ve hayati önemi haiz olan deniz ulaştırmasının güvenliğini sağlamıştır. Katıldığı harekatlarda birçok gemi batıran YAVUZ, düşmanın korkulu rüyası haline gelmiştir. YAVUZ, Birinci Dünya Savaşı sonrası, MONDROS Mütarekesi gereğince hizmet dışı bırakılmıştır. Türkiye Cumhuriyetinin kurulmasını müteakip, YAVUZ tekrar Türk Donanmasının hizmetine girmiştir. Bu dönemde, birçok tatbikata katılmış, yurtdışı liman ziyaretleri icra etmiş ve Türk bayrağını gururla dalgalandırmıştır. YAVUZ, aynı zamanda, Türkiye Cumhuriyetinin kurucusu Mustafa Kemal ATATÜRK ün aziz naaşını İstanbul dan İzmit e intikal ettirmiştir. YAVUZ, uzun süren başarılı ve onurlu görevi sonrasında 1954 yılında hizmet dışı bırakılmış ve ismini Türk Deniz Harp Tarihinin altın sayfaları arasına yazdırmıştır.
TCG YAVUZ is the first ship of a four ship TCG YAVUZ, Türk Deniz Kuvvetlerinin MEKO 200-T class frigate construction program modernizasyon programı çerçevesinde yapımı developed to increase TÜRKİYE s naval planlanmış olan dört adet MEKO 200 T sınıfı strength to fulfill national and NATO fırkateynin ilk gemisi olup Hamburg Blohm und commitments. TCG YAVUZ has been designed and built by Blohm und Voss shipbuilding company in Hamburg,W.Germany. TCG YAVUZ is a versatile, multi-purpose fi frigate and fully able to operate with equal effectiveness alone, or with in a task force. TCG YAVUZ was designed primarily for surface warfare and has the most advanced detection and fire control sstems systems yet developed. eloped She is also an outstanding platform for; Anti-Air Warfare (AAW) against air targets, Missiles (SAM and SSM ) Anti-Submarine Warfare (ASW), Electronic Warfare (EW) TCG YAVUZ is the first fully automated command control combatant ship in the Turkish Navy. Voss Tersanesinde inşa edilmiştir. TCG YAVUZ, gerek birlik halinde, gerekse müstakil olarak her türlü savaş-harekat görevini etkinlikle yerine getirecek imkan ve kabiliyete sahip çok maksatlı bir suüstü gemisi ii niteliğindedir. Günümüzün modern bahriyelerinde halen kullanılmakta olan en gelişmiş sensör ve atış kontrol sistemleri ile donatılmış ş olan TCG YAVUZ, esas olarak suüstü harbi maksatları için dizayn edilmiştir. Ayrıca güdümlü mermilere ve hava hedeflerine karşı etkili bir Hava Savunma Harbi, sahip olduğu helikopteri ile derinliğine Denizaltı Savunması ve etkin bir Elektronik Harp icra eder.
She is powered with four MTU Diesel Engines and these engines produce more than 10.000 horsepower each to drive the ship at a maximum speed of 27 + kts. The twin controllable, reversible pitch propellers, give the ship an exceptional degree of maneuverability. The sensors of TCG YAVUZ, with their higher power and improved signal processing equipment, are the first in the Navy to be linked directly to digital computers, thus ensuring swift, accurate processing of target information. The armament aboard TCG YAVUZ gives her the best surface warfare and Naval Gun Support capability with her SEA SPARROW missiles and SEA GUARD Close in Weapon System; the best ASW capability with her MK-46 torpedo and on board AB-212 SW Helicopter; the best long-range engagement capability against surface targets with her HARPOON SSM system, along with a electronic warfare. Ana tahrik gücünü oluşturan 4 adet MTU dizel ile 27+ kts. sürate ulaşmaktadır. Pitch kontrollü iki adet pervane gemiye yüksek bir manevra kabiliyeti kazandırmıştır. ş Donanmamıza TCG YAVUZ ile giren gelişmiş sensörler ve sistemlerle, hedef bilgilerinin komputerize olarak, yüksek sürat ve doğruluklağ elde edilmesi imkanı da sağlanmış bulunmaktadır. Üzerinde bulundurduğu 5/54 topu ile, TCG YAVUZ müessir bir suüstü harbi ve kara bombardımanı; SEA SPARROW SAM ve SEA ZENITH topları ile, süratli hava hedefleri ve güdümlü mermilere karşı etkili bir hava savunması; MK-46 torpidoları ile güçlü bir denizaltı savunması; AB-212 helikopteri ile S/Ü keşfi; HARPOON SSM sistemi ile uzak mesafede suüstü hedeflerine angajman ve gelişmiş ED sistemine ilaveten süratli atım CHAFF sistemi ile etkin bir Elektronik Harp icrası imkan ve kabiliyetlerini kazanmıştır.
DISPLACEMENT : 2995 TON DIMENSIONS : 111 X 14.25 X4.20M MAIN ENGINES : 4 DIESEL MTU 20 V MAXIMUM SPEED : 27 + KNOTS CRUISE SPEED : 18 KNOTS FUEL CAPACITY : 340 TON ENDURANCE : 2059 NM WITH 27 KTS 4979 NM WITH 18 KTS COMPLEMENT : 200 DEPLASMAN : 2995 TON BOYUTLARI : 111X 14,25X4,20M ANA MAKİNELER :4 DİZEL MTU 20V. MAKSİMUM SURAT: 27+ KNOTS. İKTİSADİ SÜRAT : 18 KNOTS. YAKIT KAPASİTESİ: 340 TON SEYİR İ SİASI İ : 27 KNOT İLE 2059 MİLİ 18 KNOT İLE 4979 MİL PERSONEL : 200
MAIN GUN: 5/54 MK 45 MOD 1 ANA BATARYA : 5/54 MK 45 MOD1 SSM : HARPOON SSM : HARPOON SAM : SEA SPARROW SAM : SEA SPARROW CLOSE-IN YAKIN SAVUNMA: 25MM SEA ZENİTH WEAPON SYS.: 25 MM.SEA ZENITH SİLAH SİS. (SEA GUARD) TORPEDO: MK 44/MK46 MOD 5 TORPEDO COUNTER MEASURE: NIXIE SLQ-25 TORPİDO: MK 44/MK46 MOD 5 TORPİDO KARŞITLI TEDBİR : NIXIE SLQ-25 CHAFF : SRBOC CHAFF : SRBOC
COMMAND CONTROL SYSTEM: STACOS CLOSE IN WEAPON SYSTEM: SEA GUARD AIR-SURFACE SEARCH RADAR: DA-08/1S FIRE- CONTROL SEARCH RADAR: WM-25/61 FIRE CONTROL RADAR: STIR NAVIGATION RADAR: AN/SPN 753 ARPA ELECTRONIC WARFARE: CUTLASS B1 (ESM) SCORPION (ECM) SONAR: SQS-56 TACAN: URN-25 GYRO: MINS RING LASER GYRO LINK SYSTEM: LINK 11 KOMUTA KONTROL SİSTEMİ: STACOS YAKIN SAVUNMA SİSTEMİ: SEA GUARD HAVA-SUÜSTÜ ARAMA RADARI: DA-08/1S ATIŞ KONTROL- ARAMA RADARI: WM-25/61 ATIŞ KONTROL RADARI: STIR SEYİR RADARI: AN/SPN 753 ARPA ELEKTRONİK HARP: CUTLASS B1(ED) SCORPİON(EK) SONAR : SQS-56 TACAN : URN-25 CAYRO : MINS RING LAZER CAYRO LİNK SİSTEMİ: LİNK 11