FREN MODÜLÜ MODULER BRAKES BREMSMODULE



Benzer belgeler
FREN MODÜLÜ MODULER BRAKES BREMSMODULE

GENEL AÇIKLAMA GENERAL DESCRIPTION


BĐSĐKLET FREN SĐSTEMĐNDE KABLO BAĞLANTI AÇISININ MEKANĐK VERĐME ETKĐSĐNĐN ĐNCELENMESĐ

GENEL AÇIKLAMA GENERAL DESCRIPTION

Webseiten-Bericht für kredikartihesapsorgulama.com

Vorspanner. Dreipolige Einhängehilfe Achtung: Arretierungsmutter zur Stabilisierung der dreipoligen Einhängehilfe in die Trichterkupplung

Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi

Lineer modülde üstün Alman teknolojisinin adresi : BAHR ALL Roller Guide Pozisyonlama sistemi ALLM 203, 204 / Positioning system ALLM 203, 204

ÖPÜCÜK OLMAZ ZORLA. Marion Mebes / Lydia Sandrock Kein Küsschen auf Kommando Ausmalbuch 2015 verlag mebes & noack

GÜÇ VE DEVİR TABLOLARI PERFORMANCES LEISTUNG UND DREHZAHLUBERSICHT

FARKLI FREN DİSKLERİNDE OLUŞAN ISI DEĞİŞİMİNİN FRENLEME KUVVETLERİNE ETKİLERİ

GMC FCU-097 ÜRÜNLERİ ÖZELLİKLERİ:

SIMPLIST SADECE AHŞAP NUR HOLZ. 68s 78s 90s

İçindekiler Table of Contents Inhaltsübersicht

ASTES ASANSÖR SAN. ve TİC. A.Ş.

OTOMATİK TRANSMİSYONLAR

Prima, 1994 yılında kurulmuştur. Türkiye de kurulan ilk Özel MRO dur. Atatürk Havalimanındaki yeni tesislerinde 3765 m² kapalı alanda ve Antalya Hava

ASTES ASANSÖR SAN. ve TİC. A.Ş.


GERİ KAZANIMLI FREN SİSTEMİ "REGENERATIVE ENERGY" REGEN ENERGY REJENERATİF ENERJİ

Geberit - Pluvia Çatı Drenaj Sistemleri

88 x x x x x /56 55/74 31/42 36/49 55/74

WEEK 11 CME323 NUMERIC ANALYSIS. Lect. Yasin ORTAKCI.

ÜÇGEN,TESTERE işaret ÜRETEÇLERi VE veo

Das Abitur am Istanbul Lisesi

"Allah Adına Şiddete Hayır! Barışın Savunucuları Olarak Hıristiyanlar ve Müslümanlar"

Goldenmotor Çevrim Kitleri Kullanma Kılavuzu

İçindekiler Table of Contents Inhaltsübersicht

KAYSERİ ARAŞTIRMA VE UYGULAMA MERKEZİ (KAYHAM) 2015 Yılı İlk Altı Aylık Web Sayfası Ziyaretçi İstatistik Bülteni

MERA MOTOR - REDÜKTÖR

HY series / serileri FO RO DO FN RN DN FM RM DM FS RS DS FV RV DV FB RB DB. Hollow Output Shaft / Delik Mil. Single Clamping / Tek Konik Sıkma

... Rund um den FLEXODRUCK

HSK Unterricht in Heimatlicher Sprache und Kultur Ana dili ve Kültür Dersleri

COMPUTER: Mission Berlin, 9 Kasım, sabah saat 10. Berlin e hoşgeldin. Kahramanın kim olsun? Berlin e hoşgeldin. Kahramanın kim olsun?

Peyzaj Mimarlığında ve İnsan Yaşamında Ergonominin Yeri-Önemi ve Bornova Örneğinde Bir Araştırma

ANALOG LABORATUARI İÇİN BAZI GEREKLİ BİLGİLER

Daha sonra internet sunucu suna veya Google arama motoruna şu linki yazın:


Voraussichtlicher Bruttoarbeitslohn (einschließlich Sachbezüge, Gratifikationen, Tantiemen usw.) im Inland im Wohnsitzstaat in (Drittstaat)

Projektierung von Photovoltaik- Systemen in der Türkei. Praktische Erfahrungen in der

Rulo Sac. Sheet Metal. Açma ve Sarma. Coiler & Decoiler. Machines.

GEMİ IRGAT SİSTEMLERİ İÇİN HİDROLİK VİNÇ KONTROL BLOK UYGULAMASI

Das Abitur am Istanbul Lisesi

El kitabı Okula Başlangıç Yardımı. 1. Giriş

ASTES ASANSÖR SAN. ve TİC. A.Ş.

Since AHfiAP PROFiL HATLARI / WOODEN PROFILE LINES

PD 101 PD 101 S1 PD 101 S2 PD 101 S3 PD 101 S4. T2[Nm] n1max. T2max. n2xh. [Nm] [min ]

AFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ

Merkezî Anadolu Ovalarının Jeolojik ve Hidrolojik Müşahedeleri Hakkindaki Almanca Makalenin Hulâsası.(*)

SERTİFİKALARIMIZ OUR CERTIFICATES KAYNAKÇI SERTİFİKALARIMIZ WELDING OPERATORS CERTIFICATES DİĞER SERTİFİKALARIMIZ OTHER OUR CERTIFICATES

Smartphone-Funktionen

TİCARİ TİP HAVA SOĞUTMALI KONDENSERLER COMMERCIAL TYPE AIR COOLED CONDENSERS COMMERCIAL TYP LUFTGEKÜHLTE VERFLÜSSIGER.

İSTİF RAFLARI SHELVING UNITS İSTİF RAFLARI

IBM System Storage. EXN4000 Kuruluş ve Ayar Yönergeleri

İkinci El Araç Ekspertizi

JET MOTORLARININ YARI-DĐNAMĐK BENZETĐŞĐMĐ ve UÇUŞ ŞARTLARINA UYGULANMASI

WHEELS TİCARİ ZİRAİ ÇELİK JANT KATALOĞU. Wherever challenges exist Zorluğun olduğu her noktada... Commercial Agricultural Wheel Catalogue /


Yurt içi okul etkinlikleri el kitabı. 1. Giriş

Auswandern Studieren. Studieren - Universität. Bir üniversiteye kaydolmak istiyorum. Angeben, dass man sich einschreiben will

El Kitabı Çocuk Parası Plus. 1. Giriş

Mehrsprachiger Elternabend

İkinci El Araç Ekspertizi

SİRKÜLER 2013/23. : Vadesi Gelmemiş İleri Tarihli Çeklere Senetler Gibi Reeskont Uygulanabilecek

1. Temel hak ve özgürlükler anayasada düzenlenir ve böylece güvence altına alınır.

Düzeltme. Patlama korumalı endüstriyel redüktörler X.. yapı serisi helisel ve konik dişli redüktörler * _0215*

Konveyörler NP, NI Serisi

GÜÇ VE DEVİR TABLOLARI PERFORMANCES LEISTUNG UND DREHZAHLUBERSICHT

ST Series / Serileri FO RO DO YO FN RN DN YN FM RM DM YM FS RS DS YS FV RV DV YV FP RP DP YP. Input Shaft / Giriş Mili. Output Shaft / Çıkış Mili

ELEKTRİKLİ KLASİK FORD

Tasarım Raporu. Grup İsmi. Yasemin ÇALIK, Fatih KAÇAK. Kısa Özet

KRAFTMAK. Helisel Dişli Paralel Delik Milli Redüktörler 0,18kw - 2,2 kw Motor Güç Aralığı Flanş ve Tork Kollu Bağlantı. Pik Gövde

Reisen Unterwegs. Unterwegs - Ort. Du weißt nicht, wo Du bist. Onun haritada nerede olduğunu bana gösterir misiniz?

Türkiye Otomotiv Sektöründe Sürdürülebilir Büyüme 2018 Öngörüleri

OPER:01. Kullanıcı talimatları. tr-tr. İşletim analizi. Yayım 3. Scania CV AB 2015, Sweden

Datenblatt für Joysticks

Aşağı Saksonya Eyaleti Başbakanı Stephan Weil Başkanlığındaki Türkiye Ekonomi Heyeti (Ankara, Konya, Istanbul) Mayıs 2014 Kayıt Formu

Dünya devinin gücünü hissedin

ÜRÜN TEKNİK BİLGİ FORMU

Üç-fazlı 480 volt AC güç, normalde-açık "L1", "L2" ve "L3" olarak etiketlenmiş vida bağlantı uçları yoluyla kontaktörün tepesinde kontak hale gelir

PETROL OF S MADEN YA LAR VE GRESLER MART 2017 F YAT L STES

Deutsche Botschaftsschule Ankara Zweigstelle Istanbul Sicherheitskonzept Informationen für Familien / Notfallsinformation Acil Durum Planı - Karte

Yakıt Özelliklerinin Doğrulanması. Teknik Rapor. No.: 942/

PETROL OF S MADEN YA LAR VE GRESLER MART 2017 F YAT L STES

ASENKRON (İNDÜKSİYON)

BLG YMM VE DENETİM HİZMETLERİ A.Ş.

El Kitabı Çocuk Parası Plus. 1. Giriş

Alcoa Dövme Alüminyum Jantları. Kesin Veriler

COMPUTER: Mission Berlin. 9 Kasım, sabah saat 10 u 10 geçiyor. Almanya yı kurtarmak için 120 dakikan ve üç canın var. Komisere güvenebilir misin?

Bazı Lokantalarda Verilen Hizmetlere İlişkin KDV Oranı % 8 den % 18 e Çıkarılmıştır DUYURU NO:2009/65

KABLO DÖŞEME GEMİLERİ CABLE LAYING VESSELS

TA-COMPACT-DP. Kombine Δp kontrol cihazı, balanslama ve kontrol vanaları Küçük basınçtan bağımsız devreler için

TEC C TEC D TEC S THERMOWAY TİCARİ TİP ODA SOĞUTUCULARI COMMERCIAL TYPE AIR COOLERS KOMMERZIELLE TYPS LUFTKÜHLER

PD 111 PD 111 S1 PD 111 S2 PD 111 S3 PD 111 S4. T2[Nm] n1max. T2max. [kw] [min ] [Nm]

Çolakoğlu Metalurji SICAK HADDELENMİŞ RULO (HRC) ÜRETİM BİLGİLERİ

Working Paper Sürdürülebilir Dış Denge ve Kalkınma Açısından Tekstil ve Giyim Sektörü

DENEY 2: PROTOBOARD TANITIMI VE DEVRE KURMA

Heat Exchangers Isı değiştiricileri

Prima was founded in1994. It is the first private MRO established in Turkey. It serves within it s new facilities at Atatürk Airport on 3765 m²

Transkript:

DS lanet Redüktörleri hidrolik frenlerle ve yağ banyolu disklerle donatılmış olup frenleme için özel olarak dizayn edilmiştir. Frenleme için kullanılan yağlama, planet dişlileri için kullanılan yağlamadan bağımsızdır. Böylelikle yağ koyma sırasında dış yüzeyde bulunan girişten aynı zamanda frenleri de yağlayabilmek mümkündür. Yağ olarak ISO VG 32 kullanmanızı öneririz.(hidrolik yağ kullanmakta mümkündür) FNA FREN MODÜLÜ MODULER BRAKES BREMSMODULE DS planetary reduction units are equipped with hydraulic brakes with oilbath disks, expressly designed for static or parking braking. The lubrication for the brakes is separated from the lubrication of the planetary gear units. Thus, during the lubricant inlet phase, it is necessary to pour the fluid also into the brake through the proper hole mounted on its casing. We suggest to use lubricant ISO VG 32 (however, hydraulic lubricants can be used as well). Fuer die DS lanetengetriebe stehen hydraulische Federdruck Lamellenbremsen zur Verfuegung. Diese sind ausschliesslich als statische Haltebremsen ausgelegt. Die Lamellen liegen im Oelbad, das vom Oelkreislauf des Getriebes getrennt ist. Deshalb ist beim Befuellen darauf zu achten, dass der Schmierstoff direkt in den Bremskoerper gegeben wird. In der Regel koennen Hydraulikoele verwendet werden. Empfohlener Schmierstoff: ISO VG 32. D 101 D 103 D 10 D 107 D 109 D 1 D 3 D 1 D 7 D 9 D 1 D 123 D 1 D 127 D 129 D 131 D 133 D 13 D 137 D 139 D 12 12 12 12 2 2 2 103, 18, L A B L=81 L=91, FNA D 101 D 103 D 10 D 107 D 109 D 1 D 3 D 1 D 7 D 9 D 1 D 123 D 1 D 127 D 129 D 131 D 133 D 13 D 137 D 139 D 2 2 2 2 2 2 2 FNA 10 FNA 16 FNA FNA 3 FNA FNA N.B.: 12 numaralı planet dişli redüktör kademelerine bakınız. 90 10 330 30 0 amin 17 28 3 FNA 1801.0.001 1801.0.002 1801.0.003 1801.0.00 1801.0.00 1801.0.006 N.B.: Numbers 12 refer to the number of stages of the planetary gear unit. BAĞLANTI ILOT ANSCHLUß max 320 / Oil V1 B N.B.: Die Ziffern 12 geben die Anzahl der Getriebestufen an. 0, 0,2 1 23

FREN MODÜLÜ MODULER BRAKES BREMSMODULE D 101 D 103 D 10 D 107 D 109 D 1 D 3 D 1 D 7 D 9 D 1 D 123 D 1 D 127 D 129 D 131 D 133 D 13 D 137 D 139 D FNB 1 1 12 12 12 23 23 23 23 23 BAĞLANTI ILOT ANSCHLUß A B L=1 L=91, FNB FNB D 101 D 103 D 10 D 107 D 109 D 1 D 3 D 1 D 7 D 9 D 1 D 123 D 1 D 127 D 129 D 131 D 133 D 13 D 137 D 139 D 2 2 23 2 3 3 FNB FNB 0 FNB 63 FNB 80 FNB 100 FNB 1 FNB FNB 180 0 00 60 800 1000 10 00 1700 amin 20 30 33 0 0 0 1802.0.001 1802.0.002 1802.0.003 1802.0.00 1802.0.00 1802.0.006 1802.0.007 1802.0.008 max / Oil V1 B 320 0,3 0,6 N.B.: 12 numaralı planet dişli redüktör kademelerine bakınız. N.B.: Numbers 12 refer to the number of stages of the planetary gear unit. N.B.: Die Ziffern 12 geben die Anzahl der Getriebestufen an. 23

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE Aşağıdaki tabloda D planet redüktörleri üzerine doğrudan giriş ED uygulamaları gösterilmiştir. The following table shows how to apply direct inputs ED on D planetary gear units. Die nachfolgende Tabelle zeigt die Anbaumöglichkeiten des EDAntriebs an die Getriebe der Serie D. D 101 D 103 D 10 D 107 D 109 D 1 D 3 D 1 D 7 D 9 D 1 MG 12 12 2 2 D 123 D 1 D 127 D 129 D 131 D 133 D 13 D 137 D 139 D MG N.B.: 12 numaralı planet dişli redüktör kademelerine bakınız. N.B.: Numbers 12 refer to the number of stages of the planetary gear unit. N.B.: Die Ziffern 12 geben die Anzahl der Getriebestufen an. MG MG MG SAE A 2 F 16/32 D 9TH MG SAE A 2 F 16/32 D 13TH MG SAE A 2 F 12/2 D 1TH MG SAE A 2 F 12/2 D 1TH MG SAE A 2 F 1" 6B MG SAE A 2 F 1" 6B MG SAE A 2 F x22 DIN 82 78 78 78 1803.200.001 1803.200.002 1803.200.003 1803.200.00 1803.200.00 1803.200.006 1803.200.007 MG SAE A 2 F D. 19. CH.8 MG SAE A 2 F D. CH 8 MG SAE A 2 F D.. CH 6.3 MG SAE A 2 F D.. CH 6.3 MG SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 MG SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 MG SAE A 2 F D. 32 CH 10 78 78 78 1803.200.010 1803.200.0 1803.200.012 1803.200.013 1803.200.01 1803.200.0 1803.200.016 238

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE Aşağıdaki tabloda D planet redüktörleri üzerine doğrudan giriş, DA planet redüktörleri üzerine doğrudan giriş uygulamaları gösterilmiştir. The following tables show how to apply direct inputs, on D, DA planetary gear units. Die nachfolgenden Tabellen zeigen die Anbaumöglichkeiten der und Antriebe an die Getriebe der Serien D und DA. D 101 D 103 D 10 D 107 D 109 D 1 D 3 D 1 D 7 D 9 D 1 12 12 2 2 D 123 D 1 D 127 D 129 D 131 D 133 D 13 D 137 D 139 D DA 101 DA 103 DA 10 DA 107 DA 109 DA 1 DA 3 DA 1 DA 7 DA 9 DA 1 2 2 2 2 2 2 2 DA 123 DA 1 DA 127 DA 129 DA 131 DA 133 DA 13 DA 137 DA 139 DA N.B.: 12 numaralı planet dişli redüktör kademelerine bakınız. N.B.: Numbers 12 refer to the number of stages of the planetary gear unit. N.B.: Die Ziffern 12 geben die Anzahl der Getriebestufen an. 83, 1/"G ilot brake 10 per/for GLCOMSSHRC 16 per/for GLCOMSSHRC 20 per/for GLCOMSSHRC per/for GLCOMSSHRC 3 per/for GLCOMSSHRC per/for GLCOMSSHRC per/for GLCOMSSHRC 0 70 amin 1803.201.001 1803.201.002 1803.201.003 1803.201.00 1803.201.00 1803.201.006 1803.201.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 per/for EATON 2000 BEARINGLESS 16 per/for EATON 2000 BEARINGLESS 20 per/for EATON 2000 BEARINGLESS per/for EATON 2000 BEARINGLESS 3 per/for EATON 2000 BEARINGLESS per/for EATON 2000 BEARINGLESS per/for EATON 2000 BEARINGLESS 0 70 amin 1803.202.001 1803.202.002 1803.202.003 1803.202.00 1803.202.00 1803.202.006 1803.202.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 239

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE 79, 1/"G ilot brake 10 SAE A 2 F 16/32 D 9TH 16 SAE A 2 F 16/32 D 9TH 20 SAE A 2 F 16/32 D 9TH SAE A 2 F 16/32 D 9TH SAE A 2 F 16/32 D 9TH SAE A 2 F 16/32 D 9TH SAE A 2 F 16/32 D 9TH 0 70 amin 1803.203.001 1803.203.002 1803.203.003 1803.203.00 1803.203.00 1803.203.006 1803.203.007 max V1 B 320 0.3 0. 20 320 0,3 0, 20 10 SAE A 2 F 16/32 D 13TH 16 SAE A 2 F 16/32 D 13TH 20 SAE A 2 F 16/32 D 13TH SAE A 2 F 16/32 D 13TH 3 SAE A 2 F 16/32 D 13TH SAE A 2 F 16/32 D 13TH SAE A 2 F 16/32 D 13TH 0 70 amin 1803.20.001 1803.20.002 1803.20.003 1803.20.00 1803.20.00 1803.20.006 1803.20.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 SAE A 2 F 12/2 D 1TH 16 SAE A 2 F 12/2 D 1TH 20 SAE A 2 F 12/2 D 1TH SAE A 2 F 12/2 D 1TH 3 SAE A 2 F 12/2 D 1TH SAE A 2 F 12/2 D 1TH SAE A 2 F 12/2 D 1TH 0 70 amin 1803.20.001 1803.20.002 1803.20.003 1803.20.00 1803.20.00 1803.20.006 1803.20.007 max 320 V1 B 0,3 0, 20 20

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE 79, 1/"G ilot brake 10 SAE A 2 F 1" 6B 16 SAE A 2 F 1" 6B 20 SAE A 2 F 1" 6B SAE A 2 F 1" 6B 3 SAE A 2 F 1" 6B SAE A 2 F 1" 6B SAE A 2 F 1" 6B 0 70 amin 1803.206.001 1803.206.002 1803.206.003 1803.206.00 1803.206.00 1803.206.006 1803.206.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 SAE A 2 F D. CH 8 16 SAE A 2 F D. CH 8 20 SAE A 2 F D. CH 8 SAE A 2 F D. CH 8 3 SAE A 2 F D. CH 8 SAE A 2 F D. CH 8 SAE A 2 F D. CH 8 0 70 amin 1803.207.001 1803.207.000 1803.207.003 1803.207.00 1803.207.00 1803.207.006 1803.207.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 SAE A 2 F D.. CH 6.3 16 SAE A 2 F D.. CH 6.3 20 SAE A 2 F D.. CH 6.3 SAE A 2 F D.. CH 6.3 3 SAE A 2 F D.. CH 6.3 SAE A 2 F D.. CH 6.3 SAE A 2 F D.. CH 6.3 0 70 amin 1803.208.001 1803.208.002 1803.208.003 1803.208.00 1803.208.00 1803.208.006 1803.208.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 21

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE 79, 1/"G ilot brake 10 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 16 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 20 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 3 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 0 70 amin 1803.209.001 1803.209.002 1803.209.003 1803.209.00 1803.209.00 1803.209.006 1803.209.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 SAE A 2 F D. 32 CH 10 16 SAE A 2 F D. 32 CH 10 20 SAE A 2 F D. 32 CH 10 SAE A 2 F D. 32 CH 10 3 SAE A 2 F D. 32 CH 10 SAE A 2 F D. 32 CH 10 SAE A 2 F D. 32 CH 10 0 70 amin 1803.0.001 1803.0.002 1803.0.003 1803.0.00 1803.0.00 1803.0.006 1803.0.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 22

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE 79, 1/"G ilot brake 10 per/for GLCOMSSHRC 16 per/for GLCOMSSHRC 20 per/for GLCOMSSHRC per/for GLCOMSSHRC 3 per/for GLCOMSSHRC per/for GLCOMSSHRC per/for GLCOMSSHRC 0 70 amin 180.301.001 180.301.002 180.301.003 180.301.00 180.301.00 180.301.006 180.301.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 per/for EATON 2000 BEARINGLESS 16 per/for EATON 2000 BEARINGLESS 20 per/for EATON 2000 BEARINGLESS per/for EATON 2000 BEARINGLESS 3 per/for EATON 2000 BEARINGLESS per/for EATON 2000 BEARINGLESS per/for EATON 2000 BEARINGLESS 0 70 amin 180.302.001 180.302.002 180.302.003 180.302.00 180.302.00 180.302.006 180.302.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 23

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE 79, 1/"G ilot brake 10 SAE A 2 F 16/32 D 9TH 16 SAE A 2 F 16/32 D 9TH 20 SAE A 2 F 16/32 D 9TH SAE A 2 F 16/32 D 9TH 3 SAE A 2 F 16/32 D 9TH SAE A 2 F 16/32 D 9TH SAE A 2 F 16/32 D 9TH 0 70 amin 180.303.001 180.303.002 180.303.003 180.303.00 180.303.00 180.303.006 180.303.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 SAE A 2 F 16/32 D 13TH 16 SAE A 2 F 16/32 D 13TH 20 SAE A 2 F 16/32 D 13TH SAE A 2 F 16/32 D 13TH 3 SAE A 2 F 16/32 D 13TH SAE A 2 F 16/32 D 13TH SAE A 2 F 16/32 D 13TH 0 70 amin 180.30.001 180.30.002 180.30.003 180.30.00 180.30.00 180.30.006 180.30.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 SAE A 2 F 12/2 D 1TH 16 SAE A 2 F 12/2 D 1TH 20 SAE A 2 F 12/2 D 1TH SAE A 2 F 12/2 D 1TH 3 SAE A 2 F 12/2 D 1TH SAE A 2 F 12/2 D 1TH SAE A 2 F 12/2 D 1TH 0 70 amin 180.30.001 180.30.002 180.30.003 180.30.00 180.30.00 180.30.006 180.30.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 2

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE 79, 1/"G ilot brake 10 SAE A 2 F 1" 6B 16 SAE A 2 F 1" 6B 20 SAE A 2 F 1" 6B SAE A 2 F 1" 6B 3 SAE A 2 F 1" 6B SAE A 2 F 1" 6B SAE A 2 F 1" 6B 0 70 amin 180.323.001 180.323.002 180.323.003 180.323.00 180.323.00 180.323.006 180.323.007 max V1 B 320 0,3 0, 20

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE 79, 1/"G ilot brake 10 SAE A 2 F D. CH 8 16 SAE A 2 F D. CH 8 20 SAE A 2 F D. CH 8 SAE A 2 F D. CH 8 3 SAE A 2 F D. CH 8 SAE A 2 F D. CH 8 SAE A 2 F D. CH 8 0 70 amin 180.320.001 180.320.002 180.320.003 180.320.00 180.320.00 180.320.006 180.320.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 SAE A 2 F D.. CH 6.3 16 SAE A 2 F D.. CH 6.3 20 SAE A 2 F D.. CH 6.3 SAE A 2 F D.. CH 6.3 3 SAE A 2 F D.. CH 6.3 SAE A 2 F D.. CH 6.3 SAE A 2 F D.. CH 6.3 0 70 amin 180.3.001 180.3.002 180.3.003 180.3.00 180.3.00 180.3.006 180.3.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 10 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 16 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 20 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 3 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 SAE A 2 F D. 31.7 CH 7.96 0 70 amin 180.322.001 180.322.002 180.322.003 180.322.00 180.322.00 180.322.006 180.322.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 26

FREN İLE DOĞRUDAN MOTOR GİRİŞ ADATÖR DIRECT INUT MOTOR ADATOR WITH BRAKE 79, 1/"G ilot brake 10 SAE A 2 F D. 32 CH 10 16 SAE A 2 F D. 32 CH 10 20 SAE A 2 F D. 32 CH 10 SAE A 2 F D. 32 CH 10 3 SAE A 2 F D. 32 CH 10 SAE A 2 F D. 32 CH 10 SAE A 2 F D. 32 CH 10 0 70 amin 180.323.001 180.323.002 180.323.003 180.323.00 180.323.00 180.323.006 180.323.007 max V1 B 320 0,3 0, 20 27