Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JZ9796 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Sayfa: 2 / 8 U5YHN816BEL056273 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JZ9796 Kia Cee'd U5YHN816BEL056273 02/08/2013 94 5 Kırmızı (Metalik) Telefon Km 82657 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 25/06/2016 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 25/06/2016 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1582 Kasa Tipi Station Wagon LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Kumaş/Deri Kombinasyonu Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hafızalı Koltuk Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor Blokaj - İmmobilizer Park Asistanı Sunroof Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı ABS Arka kol dayama Cam Tavan - Sky Dome Elektrik Ayarlı Koltuk Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Hidrolik Direksiyon Metalik Boya Otomatik Klima Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 225/45R17 91H 5,0mm / 6,0mm 2 225/45R17 91H 5,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut.
Sayfa: 3 / 8 Jant/Lastik Lastik, sol arka > hasarlı Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 310 180 200 Sağ Sapma (%) 330 6 200 9 190 5 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B D B D B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Sayfa: 4 / 8 Araç fotoğrafları
Sayfa: 5 / 8
Sayfa: 6 / 8 Çizik Motor kaputu Motor kaputu > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > küçük çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Vuruk Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > küçük vuruk Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > küçük vuruk Diğer Tampon, ön Kaporta Kaporta Marşbiyel, sol Park sensörü, orta - arızalı B-direk, sol - boyalı C-direk, sol - boyalı Marşbiyel, sol - boyalı
Sayfa: 7 / 8 Camlar Ön cam > Taş vuruğu Tampon, ön Ön tampon > Taş vuruğu Farlar Far camı, sağ > Taş vuruğu Farlar Far camı, sol > Taş vuruğu Arka aks Salıncak, arka sağ > deforme olmuş Arka aks Salıncak, arka sol > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano, orta > Yakıcı madde ile zarar görmüş Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Sol far ledi yanmıyor. Sag far ledi yanıp sönüyor. Araç üzerinde üç adet kış lastikleri bulunmaktadır. Sag arkada yaz lastigi bulunmaktadır. Ön park sensörü sürekli ikaz veriyor. Sol yan kapı çerçevesi boyalı. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.
Sayfa: 8 / 8 Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.