MAKİNATEK AYIN KONUĞU Türkiye ye Yönelik Beklentiler Olumsuz Olamaz Türkiye deki büyümenin süreceği beklentisini aktaran Avrupa Forklift, İstifleme ve Depo Ekipmanları Federasyonları (FEM) Yönetim Kurulu Başkanı Jan van der Velden, lojistik sistemlerinde birçok yeni projenin devam ettiğini belirterek, Türkiye pazarına yönelik beklentilerin olumsuz olması imkansız diyebilirim şeklinde konuştu Röportaj: Kadriye Şen 42 Avrupa daki malzeme taşıma, kaldırma ve depolama donanımları üreticilerinin yaklaşık yüzde 80 ini temsil eden Avrupa Forklift, İstifleme ve Depo Ekipmanları Federasyonları FEM, kurulduğu 1953 yılından beri sektörde standartları belirleyen bir yapıya sahip. Bünyesindeki 16 üye ülkenin bu anlamda çıkarlarını savunan ve Türkiye de İSDER tarafından temsil edilen kuruluş, Türkiye pazarına yönelik olumlu beklentiler içinde. FEM olarak üyelerinin bulunduğu ülkeler hakkında spesifik değerlendirmelerde bulunmasalar da İSDER in Türkiye de çok aktif bir şekilde çalıştığını ifade eden FEM Başkanı Jan van der Velden, 2010 yılında Türkiye ye yaptıkları ziyarette son derece dinamik bir ulusal sanayi ile karşılaştıklarını vurgulayarak, Genel bir bakış olarak değerlendirirsek, Türkiye deki malzeme sektörü kesinlikle ülkenin sürdürülebilir ekonomisinin büyümesinde yarar sağlıyor. Türkiye deki bu büyümenin devam edeceğini düşünüyorum. Örneğin intralojistik sistemleri sektörü, son yıllarda havaalanlarını önemli ölçüde geliştirdi. Posta otomasyonlarıyla ilgili hala birçok proje devam ediyor. Türkiye pazarına yönelik beklentilerin olumsuz olması imkansız diyebilirim şeklinde konuştu. Jan van der Velden, sektörün Avrupa daki 2013 performansını ise Ne yazık ki 2013 yılında üretim hakkında herhangi bir bilgi yok. 2013 yılının ilk yarısı için Eurostat ın ticaret rakamlarına baktığımızda, malzeme sektörü için, rakamlar 2012 karşılaştırıldığında durgun olduğunu görüyoruz şeklinde özetledi. Kısaca FEM in kuruluşu, yapısı ve çalışmaları hakkında bilgi verir misiniz? 1953 yılında kurulan FEM, Avrupa daki malzeme taşıma, kaldırma ve depolama donanımları üreticilerinin sesidir. FEM, bugün 16 üye ülkenin çıkarlarını savunmaktadır ve dahilindeki 1.000 şirket ile Avrupa da malzeme taşıma ve depolama sektörü olmak üzere yüzde 80 ini temsil etmektedir. FEM üyeleri ayrıca yıllık 50 milyar Euro dan fazla cirosuyla 160 bin kişiye doğrudan istihdam sağlamaktadır. FEM, Avrupa Birliği tarafından hazırlanan mevzuat çerçevesinde üyelerinin çıkarlarını savunarak temsil eder. FEM in yaklaşık 20 yönergesi ve uygulanabilir yönetmelik içerisinde birçok iş kolu bulunuyor. Şirketlerin Ar-Ge maliyetlerinin büyük bir kısmını tekelinde bulunduruyor. Bizim şirketlerin hedeflerinin düzenlenmesi
43
MAKİNATEK AYIN KONUĞU Avrupa da bu sektördeki firmalar 63 milyar Euro ciroya sahip. Bu yüzden de malzeme taşıma, kaldırma ve depolama sektöründe makina mühendisliği en büyük alanlardan biridir. Bu yüzden bizim ticari bakiyemizin Çin den bile daha büyük oranlara geldiği olmuştur. Örneğin 2011 yılında +17 milyar Euro ciro elde ettik. Tabi ki krizden etkilendik ve bu krizin etkileri daha devam ediyor. Fakat genel olarak güçlü ve dinamik bir sanayiye sahibiz ve iş gereçlerinde bağlantı kurulması için güçlü bir yapı olmamız gerekiyor. Bu yüzden biz de Avrupa ve uluslararası düzeyde sektörünün tanıtımı için çalışıyoruz. Ürün grubumuzda olan faaliyetleri destekleme dışında ayrıca FEM in teknik tavsiyeler üzerindeki çalışmaları da dünya çapında ünlüdür. Türkiye deki üyemiz İSDER dir. Sektörde standartları belirleme konusunda FEM çok etkin. FEM in standartları belirleme konusundaki yapılanmasını ve standart belirleme süreçlerini anlatır mısınız? Evet sektörde standartları belirleme konusunda etkiniz. Ürün gruplarımızda bu standartları belirlemeden sorumluyuz. Teknik tavsiyelerin güncellenmesi veya hangi ürünün piyasaya sürüleceğine bu ürün grupları karar verir. Genellikle tasarım, uygulanabilir hesaplamalar veya ürünlerin bakımıyla ilgilenir. Son olarak ve bir kez olmak üzere teknik tavsiyeler kamuya açık olarak yapılır. Ayrıca FEM in bazı teknik tavsiyeleri CEN ve ISO standartlarına da dönüşmektedir. 44 Avrupa da taşıma, kaldırma, istifleme sektörünün genel bir değerlendirmesini yapar mısınız? FEM Avrupa da ne kadar büyüklükte bir pazara hitap ediyor? Avrupa da bu sektördeki firmalar 63 milyar Euro ciroya sahip. Bu yüzden de malzeme sektöründe makina mühendisliği en büyük alanlardan biridir. Bu yüzden bizim ticari bakiyemizin Çin den bile daha büyük oranlara geldiği olmuştur. Örneğin 2011 yılında +17 milyar Euro ciro elde ettik. Tabi ki krizden etkilendik ve bu krizin etkileri
MAKİNATEK AYIN KONUĞU Türkiye deki bu büyümenin devam edeceğini düşünüyorum. Örneğin intralojistik sistemleri sektörü, son yıllarda havaalanlarını önemli ölçüde geliştirdi. Posta otomasyonlarıyla ilgili hala birçok proje devam ediyor. Türkiye pazarına yönelik beklentilerin olumsuz olması imkansız diyebilirim 46 daha devam ediyor. Fakat genel olarak güçlü ve dinamik bir sanayiye sahibiz. Pazara baktığımızda istatistikler gösteriyor ki bizim şirketlerimiz Avrupa Birliği dışındaki ülkelere daha çok ihracat yapıyor. 2005 ve 2011 yılları arasında Avrupa Birliği nde ihracatın payının yüzde 20.5 ten yüzde 41 olarak iki katına çıktığını gördük. Bununla birlikte, iç talep 2007 yılında en yüksek noktaya ulaştıktan sonra hala 2005 yılı seviyesini yakalayamadı. Biz tabi ki Avrupa pazarında yeniden büyümeyi istiyoruz. Bu yüzden Avrupa dışında daha fazla şirket bulmamız gerekiyor. Düzenleyicilerimizin bunu dikkate alması çok önemli. Çünkü onlar bizim şirketlerin rekabet gücünü koruyor. 2013 yılını sektör performansı ve FEM in yenilikleri açısından değerlendirir misiniz? Ne yazık ki 2013 yılında üretim hakkında herhangi bir bilgi yok. 2013 yılının ilk yarısı için Eurostat ın ticaret rakamlarına baktığımızda, malzeme taşıma, kaldırma ve depolama sektörü için, rakamlar 2012 karşılaştırıldığında durgun olduğunu görüyoruz. 2014 yılına yönelik beklentilerinizi açıklar mısınız? Bu süreçte FEM ne tür yenilikler sunacak? FEM hiçbir zaman önceden tahminlerde bulunmaz. Yenilikler olduğu zaman o şirketler bize gelip projelerini sunarlar. Eminim ki birçok şirket 2014 yılının Mayıs ayındaki Uluslararası Taşıma, Saklama, Ambalajlama ve Lojistik Fuarı nda (CeMAT Hannover) yer alacaktır ve orada ürünlerini sergileyecektir. Global piyasalarda özellikle Avrupa dan bakıldığında Türkiye taşıma, kaldırma, istifleme pazarının performansı nasıl görünüyor? FEM olarak biz üyelerimizin bulunduğu ülkeler hakkında spesifik değerlendirmelerde bulunmuyoruz. Söyleyebileceğim tek şey; İSDER, çok değerli ve aktif olarak Türkiye deki üyemiz. 2010 yılında İstanbul da ev sahipliği yapan İSDER sayesinde orada son derece dinamik bir ulusal sanayi ile tanıştık. Genel bir bakış olarak değerlendirirsek, Türkiye deki malzeme sektörü kesinlikle ülkenin sürdürülebilir ekonomisinin büyümesinde yarar sağlıyor. Kısaca Türkiye pazarına yönelik beklentilerinizi anlatır mısınız? Türkiye deki bu büyümenin devam edeceğini düşünüyorum. Örneğin intralojistik sistemleri sektörü, son yıllarda havaalanlarını önemli ölçüde geliştirdi. Posta otomasyonlarıyla ilgili hala birçok proje devam ediyor. Türkiye pazarına yönelik beklentilerin olumsuz olması imkansız diyebilirim. Kalifiye eleman sorununun çözümü konusunda FEM in eğitimle ilgili ne tür çalışmaları bulunuyor? Eğitim konusunda FEM üyeleri, ulusal seviyede gerekeni yapıyor. Malzeme taşıma kaldırma ve depolama sektöründe de diğer sektörlerde olduğu gibi nitelikli mühendis sıkıntısı yaşanıyor. FEM, bilhassa dolaylı olarak da olsa sektördeki bu sorunun çözümüne yönelik çalışmalarda bulunuyor. Biz teknolojik ve son derece yenilikçi bir sektörle iç içeyiz. Bu yüzden bu sektörü daha fazla meydana çıkartacak çalışmalar içerisinde olmaya devam edeceğiz.