Mercedes-Benz Türk 2014 yılını rekorla kapattı

Mercedes-Benz Türk 2014 yılını rekorla kapattı s.6 YIL: 1 SAYI: 4 www.ticariden.com Hafif ticari araç pazarında 2014 yılının lideri Fiat! s.4 OTOKOÇ TAN SAĞLIK BAKANLIĞINA 550 AMBULANS Yeni Fiat Doblò Amerika yolunda, yol macerası dobloamerikaya.com da!.. HYUNDAI DEN DEĞİŞİMİN SİMGESİ: SANTA CRUZ CONCEPT s.12 s.16 s.10

3 EDİTÖR Bursa dan Amerika ya Santa Cruz konsepti, Hyundai nin bu segmentteki yeni bir modeli olmasıyla da önem kazanıyor. Agresif çizgilerden oluşan tasarımıyla oldukça cesur bir görünüme sahip olan Hyundai Santa Cruz Concept, SUV segmentindeki kardeşi Santa Fe den de esintiler sunuyor Bu ay editör yazıma otomobil gazeteciliğinin önemli isimlerinden ve AutoBest Jüri Üyesi Okan Altan nın yaptığı projeden bahsederek başlamak istiyorum. 19 Ocak tarihinde Bursa daki Tofaş fabrikasından yola çıkan Okan Altan ve Doblò, Avrupa da Türkiye dahil 7 günde 7 ülke gezecek ve sırasıyla Belgrad, Zagrep, Lübyana,Torino ve Paris ten geçerek Londra ya ulaşacak. 7 günde 4.000 km yol yapacak Fiat Doblò, Londra dan denizyoluyla ABD ye ulaşacak. ABD de ise Baltimore, Washington, Atlantic City, New York, Pittsburgh, Cleveland ı ziyaret edecek olan PromasterCity, Amerika kıtasında da 2.500 kilometre yol kat edip son olarak Detroit teki FCA Genel Merkezi ne varacak. Bu büyük projede Okan Altan a başarılar dileriz. Bu ayki haberlerimize kısaca bakacak olursak; Hyundai de pick-up pazarına Santa Cruz ile giriyor. Modern kentleşmenin yanı sıra, kendini doğada daha özgür hissetmek isteyen maceraseverler için geliştirilen Sağlıkla ilgili bir atakta da Otokoç tan. Türkiye nin lider otomobil perakendecilerinden Otokoç, Sağlık Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde 2015 yılında hizmete sunulacak olan 798 adet yeni ambulansın 448 ini tedarik eden şirket oldu. Sağlık Bakanlığı nın ambulans alımının yaklaşık yüzde 70 ini oluşturan Ford marka araçlar Otokoç Ankara Şubesi tarafından temin edildi. Mobil Delvac 1 ekibi ticari araç sürücülerine yönelik güvenli sürüş eğitimi programı başlattı. Mobil Delvac 1, ticari araç motorlarında üstün performans sağlayan sentetik dizel motor yağıdır. Ağır vasıta güvenli sürüş eğitimi, uzun yol kaptanlarının özellikle zorlu kış mevsiminde kaza risklerini azaltmak üzere geliştirildi. Best FM in sevilen programcısı Cem Arslan ın sunduğu Gazoz Ağacı programında kendilerine yöneltilen soruyu doğru yanıtlayan ağır vasıta sürücüleri, İstanbul Park ta Güvenli Sürüş Eğitimi ne katılma hakkı kazanıyor. Otokar Doruk, Malta caddelerini fethedecek. Üst üste 5 yıl Türkiye nin en çok tercih edilen otobüs markası olan Otokar, şimdi de Malta Adası halkının kalbini kazanmaya hazırlanıyor. Otokar ın 142 adet Doruk otobüsü Malta da toplu taşıma hizmeti verecek. İBRAHİM DAVSAN b ra him@ticariden.com

4 Hafif ticari araç pazarında 2014 yılının lideri Fiat! T Türkiye otomotiv sektöründe 2014 yılında Hafif Ticari Araç pazarının en çok tercih edilen markası Fiat oldu. ofaş çatısı altındaki Fiat, 2014 yılında hafif ticari araç segmentinde toplamda 49 bin 586 adetlik satış ve yüzde 27. 9 luk pazar payına ulaşarak pazarın lideri olmayı başardı. Fiat bu başarısını, Otomotiv Distribütörleri Derneği nin (ODD) satış ve iletişim dalında başarılı marka ve çalışmalarını ödüllendirmek için düzenlediği ODD Satış ve İletişim Ödülleri, 2014 Gladyatörleri nde de taçlandırırken, 2014 yılının En Çok Satılan Hafif Ticari Araç Markası ödülüne layık görüldü. Fiat İş Birimi Direktörü Okan Baş, Fiat olarak hafif ticari araç pazarında başarılı bir yılı geride bıraktık. Markamız açısından son 4 yılın en yüksek pazar payına ulaşarak yılı lider tamamlamaktan son derece mutluyuz. Bursa da üretilen Doblo modelimizin 2014 yılının En Çok Satılan Hafif Ticari Aracı olması ve Fiorino nun da yer aldığı kategoriyi lider tamamlaması bize ayrı bir mutluluk yaşattı. 2014 yılında, Doblo nun yanı sıra Fiorino ve Pratico modellerimizle birlikte, sınıfının en çok tercih edilen ithal aracı, yenilenen Ducato da başarımızda kilit rol oynadı. 2015 yılında yeni nesil Doblo başta olmak üzere, hem binek hem de hafif ticari ürün gamımızla Fiat markası olarakperformansımızı daha da ileriye taşıyacağımız inancındayız. diye konuştu.

6 7 Mercedes-Benz Türk 2014 yılını rekorla kapattı Mercedes-Benz Türk, 2014 te elde ettiği toplam 54.118 adetlik satış hacmi ile tarihinin en yüksek araç satışını gerçekleştirdi.1967 de kurulduğu günden bu güne toplam yatırım tutarı 885 milyon ya ulaşan şirket, üretime başladığından bu yana 72.000 in üzerinde otobüs ve 203.000 i aşkın kamyon üretimi gerçekleştirdi. İhracat pazarlarındaki gücünü arttıran Mercedes- Benz Türk, 2014 yılında toplamda 3.000 adet otobüs, 500 adet kamyon ihraç etti. Mercedes-Benz Türk Direktörler Kurulu Başkanı Rainer Genes, şirket olarak yatırımların yanı sıra üretim, ihracat ve yaratılan istihdam ile Türkiye ekonomisine katkıda bulunmaya devam ettiklerini ve Daimler in Ar&Ge ve IT üssü konumuna geldiklerini belirtti. Mercedes-Benz Türk 2014 yılında da, yeni teknolojilere, yalın süreçlere, insan kaynağının gelişimine, Ar-Ge çalışmalarına, otobüs ve kamyon fabrikalarına yönelik yatırımlarına ve kurumsal sosyal sorumluluk projelerine devam etti. Rekor satış hacmi Mercedes-Benz Türk, 2014 yılını tüm ürün grupları dahil, toplamda 54.118 adetlik (50.030 adet yeni, 4.088 adet 2. El) satış hacmi ile tarihinin en yüksek araç satışını gerçekleştirerek kapattı. 2014 yılında yaklaşık 77 milyon yatırım yapan şirketin, 1967 de kurulduğu günden bu güne toplam yatırım tutarı 885 milyon ya ulaştı. Mercedes- Benz Türk A.Ş., üretime başladığı 1968 yılından bu yana toplam 72.000 adedin üzerinde otobüs ve 203.000 adedi aşkın kamyon üretimi gerçekleştirdi. 2014 yılında ürettiği 3.686 otobüs ve tarihinin en yüksek üretim rakamı olan 18.519 adet kamyon ile de pazardaki liderliğini sürdürdü. Mercedes-Benz Türk, müşteri talep ve beklentileri doğrultusunda ürünlerini geliştirmeye yönelik yaptığı yatırımların dışında üretim tesislerine olan yatırımlarını da sürdürdü. Bu kapsamda 2014 yılında Aksaray Kamyon Fabrikası na 21 milyon luk, Hoşdere Otobüs Fabrikası na ise 23 milyon luk yatırım yapan Mercedes-Benz Türk, kurulduğu günden bugüne kadar kamyon fabrikasına toplamda 311 milyon luk ve otobüs fabrikasına toplam 403 milyon luk yatırım gerçekleştirmiş oldu. Böylece Mercedes-Benz Türk, ihracat pazarlarındaki konumunu güçlendirmenin yanı sıra yurtiçi ve yurtdışı pazarlardaki müşterilerinin beklentilerine ve özel isteklerine de daha hızlı yanıt verebilecek konuma geldi. Rainer Genes: Türkiye ekonomisine katkıda bulunuyoruz Mercedes-Benz Türk Direktörler Kurulu Başkanı Rainer Genes, 2014 yılının değerlendirilmesi ile ilgili olarak düzenlenen basın toplantısında şunları söyledi: Mercedes- Benz Türk olarak yaptığımız yatırımlar, üretim, ihracat ve yarattığımız istihdam ile Türkiye ekonomisine katkıda bulunuyoruz. Ayrıca kalifiye mühendis ve uzmanlarımız ile ana şirketimiz Daimler in Ar&Ge ve IT üssü konumuna geldik. 2014 yılını satış hacmi açısından tarihi bir rekora imza atarak kapattık, 2015 yılında da tüm ürün gruplarımızda pazar konumumuzu güçlendirmeye ve hem ekonominin hem de sektörümüzün gelişimine katkı sağlamaya devam edeceğiz. 47 yıldır otobüs sektörünün lideri 47 yıldır otobüs sektörünün lideri Otobüs ürün grubunda, şehirlerarası ve şehiriçi otobüs satışı ile toplamda 752 adetlik satış rakamına ulaşan Mercedes- Benz Türk, yine en fazla tercih edilen şehirlerarası otobüs markası olmayı başardı. Bunun ötesinde şirket, otobüs ihracat rakamını geçtiğimiz yıla kıyasla % 6 oranında arttırarak başta Batı Avrupa olmak üzere 3.000 i aşkın otobüs ihracatı gerçekleştirdi. Böylece şirketin bugüne kadarki toplam otobüs ihracat rakamı 33.000 adede ulaştı. Mercedes-Benz kamyonlar aralıksız 13 yıldır pazar lideri Mercedes-Benz Türk ün kamyon ürün grubu ise, 2014 yılında da 18.353 adetlik rekor satış ile pazarın başrolündeydi. Bu rakam ile şirket, tarihinin en yüksek kamyon satış adedine ulaştı. Ürettiği kamyonların 500 adedini 2014 yılı içerisinde ihraç eden Mercedes-Benz Türk ün kuruluşundan bu yana ihraç ettiği toplam kamyon sayısı da böylece 31.500 adede ulaştı. Şirket, 2015 yılında Aksaray Kamyon Fabrikası ndan dünya pazarlarına ihraç edeceği araç sayısını arttırmaya yönelik çalışmalarını da sürdürüyor. Sprinter yenilendi, yeni Vito pazara sunuldu Hafif ticari araçlar ürün grubunda ise Mercedes- Benz Türk, 2014 yılını 7.825 adetlik satışla kapattı. Yenilenmesiyle birlikte personel, okul taşımacılığı ve turizm sektörlerinin lideri olan Sprinter, Mercedes-Benz Türk ün sektördeki gücüne güç kattı. 2014 yılı sonunda pazara sunulan yeni Mercedes-Benz Vito ise, şimdiden segmentinin en ilgi çeken ve gerek fiyatı, gerek eşsiz güvenlik donanımları ile en çok tercih edilen aracı oldu. Mercedes-Benz Türk hafif ticari araçlar grubu da, 2015 yılında satışlarını ve pazar payını arttırmayı hedefliyor. Mercedes-Benz otomobiller rekora doymuyor Otomobil ürün grubunda Mercedes-Benz Türk, 2013 yılında kırdığı rekoru yineledi ve 23.100 adetlik otomobil satışı ile tarihinin en yüksek otomobil satış adedine ulaştı. Şirket, 2014 yılında yeni kompakt modelleri A-, B- ve CLA yı dizel otomatik versiyonları ile pazara sundu. Türkiye pazarı için büyük önem taşıyan yeni nesil C-Serisi ve Mercedes- Benz in amiral gemisi S-Serisi nin 2 kapılı yepyeni versiyonu yeni S-Coupé, 2014 yılının en önemli yeniliklerindendi. 2015 yılında ise şirket S-Maybach, Mercedes-AMG GT gibi ürün portföyünün en tepesinde yer alan modellerin yanı sıra segmentinde çığır açacak olan GLE-Coupé, yenilenen GLE ve yepyeni GLC yi pazara sunmaya hazırlanıyor. Satılan her iki araçtan biri kredilendiriliyor, 2.El alım satım aktiviteleri büyüyor Sattığı her iki araçtan birini finansman şirketi olan Mercedes-Benz Finansman Türk A.Ş. aracılığı ile kredilendiren Mercedes- Benz Türk, 2014 yılında 2. El organizasyonunu da güçlendirdi. 2009 yılında başlayan 2. El faaliyetleri kapsamında toplamda 4.145 adetlik araç satışı gerçekleştiren Mercedes-Benz Türk, bu satış adedi ile satışlarını %13 oranında arttırarak, tarihinin en yüksek 2.El araç satışını yakalamış oldu. Mercedes-Benz Türk 2015 e hazır Mercedes-Benz Türk, oluşturduğu stratejik plan ve projeleri ile 2015 yılında da pazar paylarını arttırıp daha da güçlenmeyi, tüm ürün gruplarındaki pazar konumunu geliştirmeyi, yatırımlarını sürdürmeyi, müşteri ve pazar beklentileri doğrultusunda ürün portföyünü geliştirip genişletmeyi ve bayi, çalışan, tedarikçi işbirliği ile her zaman olduğu gibi başarılı bir yıl geçirmeyi hedefliyor.

8 Ford Otosan ödülleri topladı Değişen dünyanın gerekliliklerini her zaman yakından takip eden, kullanıcı trendlerine göre başarılı iletişim çalışmaları gerçekleştiren Ford Otosan, bu yıl yaptığı dijital çalışmalarla özellikle yurt dışındaki yarışmalardan aldığı ödüllerle başarısını taçlandırdı. F ord Otosan 2014 yılında, 13 ü dijital pazarlama alanında olmak üzere toplamda 19 ödüle ulaştı. Üstelik bu ödüllerden 2 sini Londra ve New York taki uluslararası yarışmalardan kazandı. 2015 te Ford Otosan çıtayı yükseltmeyi ve daha birçok başarılı çalışma yapmayı planlıyor. Ödül alan çalışmalar; Tourneo Courier Lansmanı - ODD 2014 Gladyatörleri, Yılın Jüri Özel Ödülü: ODD Gladyatör Ödülü Courierball - ODD 2014 Gladyatörleri, Yılın PR/Etkinlik Uygulaması: ODD Gladyatör Ödülü - Felis, Yaratıcılık - Etkinlik, Deneyim Yönetimi: Başarı Ödülü - Felis, Halkla İlişkiler Otomotiv, Otomotiv Yan Sanayi ve Hizmletleri: Başarı Ödülü - DPİD, Etkinlik Pazarlaması Kategorisi - Lansman Etkinlikleri: İkincilik Ödülü Ford Courier Trafik Yoğunluğu Projesi - Smarties EMEA Londra, Enabling Technologies Awards: Gold - Smarties Turkey, Brand Awareness: Silver Ford Focus Timeline - IAB Mixx Awards New York, IAB Rising Stars Mobile Rich Media Display: Silver Mixx - Smarties Turkey, Video - Rich Media: Silver Sosyal Hayat Geçidi - Mixx Awards, Dijital Mecra Entegrasyonu: Bronz Mixx - Mixx Awards, Rich Media Display Reklamları: Bronz Mixx Ford İkinci El Lansmanı - Mixx Awards, Marka Farkındalığı ve Konumlandırma: Bronz Mixx Acemi Spiker - Mixx Awards, Sosyal Medya İletişimi: Altın Mixx - Kristal Elma, Oyun ve İnteraksiyonlar Browser İçi / Sosyal Medya: Bronz Elma - Kristal Elma, Yaratıcı Sosyal Medya İletişimi: Bronz Elma - W3 Awards, Sosyal İçerik: Gümüş - Felis, En İyi Sosyal Medya Uygulaması: Başarı Ödülü MyKey ipad İlanı - Felis, En İyi Mobil Proje: Başarı Ödülü Ford Emniyet Kemeri Radyo - Kristal Elma, Radyo: Gümüş Elma

10 11 HYUNDAI DEN DEĞİŞİMİN SİMGESİ: Sıradışı tasarımıyla pick up segmentine bambaşka bir bakış açısı getiren Santa Cruz ve Sonata Hybrid, Hyundai nin gelecek planlarını gözler önüne sermiş oldu. Santa Cruz, geleneksel Pick-up ların aksine, sahip olduğu sportif tasarımı ve kompakt kullanım özellikleriyle daha çok crossover otomobil tutkunlarının gönlünü fethetmek istiyor. Sonata Plug-in Hybrid ise performans ve düşük yakıt tüketimini bir arada sunmasıyla öne çıkıyor. Modern kentleşmenin yanı sıra, kendini doğada daha özgür hissetmek isteyen maceraseverler için geliştirilen Santa Cruz konsepti, Hyundai nin bu segmentteki yeni bir modeli olmasıyla da önem kazanıyor. Agresif çizgilerden oluşan tasarımıyla oldukça cesur bir görünüme sahip olan Hyundai Santa Cruz SANTA CRUZ CONCEPT Hyundai, dünyanın en saygın otomobil fuarlarından biri olan 2015 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı (NAIAS), Detroit te yeni konsept modeli Santa Cruz (HCD-15) ve Sonata Plug-in Hybrid i (PHEV) görücüye çıkardı. Concept, SUV segmentindeki kardeşi Santa Fe den de esintiler sunuyor. Markanın karakteristik altıgen ızgarasına farklı bir ambiyans getiren geniş hava girişli ızgara ve LED farlar, ön taraftaki en belirgin özellikler olarak veriliyor. Önden başlayarak arkaya kadar sportif coupe-sedan formuna yakın bir hatlarla tasarlanan Santa Cruz Concept, yükleme alanının yer aldığı arka tarafta da tıpkı öndeki gibi akıcı havayı devam ettiriyor. Arka koltuklara erişim kolaylığı için, Santa Cruz eşsiz ön kapı tasarımıyla da dikkat çekiyor. Arkadan menteşeli arka kapılar ise bu segmentteki yenilikçi hamlelerden biri olarak vurgulanıyor. Hyundai Santa Cruz için verimlilik en önemli özelliklerin başında geliyor. Konsept otomobilde kullanılan 2.0 litrelik turbo dizel motor, 190 beygir güç ve 406 Nm maksimum tork üretiyor. Hyundai nin gelişmiş HTRAC sürekli dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulan konsept, beş kişilik oturma alanı ve konforlu sürüş özellikleriyle de crossover otomobillerle benzerlik gösteriyor. Yumuşak çizgilerden oluşan hatlarıyla hem şehir içi hem de arazi kullanımına son derece uyumlu olan Santa Cruz, geniş yükleme kapasitesiyle de kullanıcısına büyük kolaylık sağlıyor. Hyundai Santa Cruz, sıkıcı tasarımlara sahip geleneksel Pick-up otomobillere bambaşka bir bakış açısı getirirken, sportif modellerden hoşlanan genç kullanıcılarla birlikte şehir içinde crossover modelleri tercih eden kadınları da hedef kitlesine dahil ediyor. Hyundai, sportif Pick-up konsepti Santa Cruz gibi ilk kez ürettiği Plug-in Hybrid teknolojisine sahip elektrikli otomobili Sonata yla da fuarda dikkat çekti. Yüksek teknoloji ışığında geliştirilen Sonata, bir önceki modele göre yüzde 32 daha performanslı 50 kw lik bir elektrikli motora ve 9.8 kwh lithium polymer pillere sahip. Aynı zamanda yerini aldığı Sonata Hybrid ten beş kat daha büyük pillerle donatılan otomobil, bu sayede rakiplerinden daha uzun bir menzil sunmuş oluyor. Konfor ve düşük yakıt tüketimini aynı anda sunan Sonata Hybrid, benzinli motoru kullanmadan elektrik modunda 35 km yol katedebiliyor. 2.5 saat gibi kısa bir sürede tekrar şarj edilebilen Sonata Hybrid, klasik tork konvertörlü şanzıman yerine yeni nesil elektrikli 6 ileri otomatik şanzımanla (TMED) sunuluyor. Elektrikli motorun yanı sıra, 2.0 litrelik GDI benzinli ünitenin de kullanıldığı Sonata nın motor gücü 154 beygir. Her iki motor birleştiğinde de toplam 202 beygirlik maksimum güce 6000 devirde ulaşılıyor. Standart olarak 7 hava yastığıyla üretilen Sonata, ESP, VSM, TCS ve ABS gibi sistemlerin haricinde ayrıca Şerit Takip Sistemi, Arka ve Yan Trafik Uyarısı, Kör Nokta Algılama ve Çarpışma Uyarısı gibi üst düzey güvenlik donanımlarıyla da kullanıcılarına maksimum koruma sağlayacak. Hyundai Sonata Plug-in Hybrid, Güney Kore deki Asan Fabrikası nda üretilecek ve yıl sonuna doğru belirli pazarlarda satışa sunulacak.

12 Yeni Fiat Doblò Amerika yolunda, yol macerası dobloamerikaya.com da!.. Yeni Fiat Doblò Bursa dan ABD ye 6.500 kilometre yol kat ederken, Avrupa ve Amerika da izleyeceği rotada otomobilseverlerle bir araya geliyor. Seyahatin tüm detayları www.dobloamerikaya.com dan takip edilebiliyor. 13 Tofaş ın Bursa fabrikasında üretilip dünyada yaklaşık 80 ülkeye ihraç edilen Yeni Fiat Doblò çok özel bir projeyle Avrupa ve Amerika daki otomobilseverlerle buluşuyor. Bursa dan yola çıkan Yeni Fiat Doblò, karayoluyla Avrupa da 7 şehir ve ABD de 7 eyaleti ziyaret ederek, Fiat Chrysler Automobiles in (FCA) Detroit- Auburn Hills deki merkezine ulaşacak. AutoBest Jüri Üyesi, deneyimli gazeteci Okan Altan tarafından gerçekleştirilen seyahatte, Yeni Fiat Doblò toplam 6.500 kilometre yol kat edecek. ABD ve Kanada pazarlarında RAM markası altında ProMaster City ismiyle satışa sunulan aracın yolculuğu boyunca geçtiği şehirlerden izlenimler, FCA Italy SpA in Londra daki merkezinden detaylar ile Okan Altan ın yol boyunca gerçekleştirdiği röportajlar www. dobloamerikaya.com adresindeki web sitesinden otomobil tutkunları ve seyahat meraklılarıyla paylaşılıyor. Web sitesinde ayrıca Yeni Fiat Doblò nun ziyaret ettiği şehirler tanıtılırken, gezilecek yerler, tarihi mekanlar ve çeşitli lezzet durakları hakkkında da bilgiler veriliyor. 19 Ocak tarihinde Bursa daki Tofaş fabrikasından yola çıkan Doblò, Avrupa da Türkiye dahil 7 günde 7 ülke gezecek ve sırasıyla Belgrad, Zagrep, Lübyana, Torino ve Paris ten geçerek Londra ya ulaşacak. 7 günde 4.000 km yol yapacak Fiat Doblò, Londra dan denizyoluyla ABD ye ulaşacak. ABD de ise Baltimore, Washington, Atlantic City, New York, Pittsburgh, Cleveland ı ziyaret edecek olan PromasterCity, Amerika kıtasında da 2.500 kilometre yol kat edip son olarak Detroit teki FCA Genel Merkezi ne varacak. Doblo Amerika ya projesiyle ilgili bilgi veren Fiat Pazarlama Müdürü Özgür Süslü, Bildiğiniz gibi, hafif ticari araç pazarının en çok tercih edilen modeli Fiat Doblò yu yenileyerek, RAM markası altında PromasterCity adıyla otomotivin kalbi ABD ye ihraç etmeye başladık. Şubat ayının başında uluslararası basın test sürüşü gerçekleştirilecek olanyeni Fiat Doblò da eş zamanlı olarak Türkiye ile birlikte Avrupa pazarında satışa sunulacak. Doblò yu ihraç edileceği pazarlarda daha yakından tanıtmak, dünya çapında eriştiği başarısının altını çizmek ve bir anlamda gücü ve dayanıklılığını ortaya koymak amacıyla, Bursa dan ABD ye yolculuğunu sembolize eden bu projeyi geliştirdik. Yeni Fiat Doblò, değerli gazeteci Okan Altan ın deneyimiyle farklı iklim koşullarında Avrupa ve Amerika da toplan 6.500 kilometre yol kat ederek, varış noktası olan FCA in Detroit teki merkezine ulaşacak. Projeye özel hazırladığımız www.dobloamerikaya.com web sitesinden takip edilen Yeni Fiat Doblò nun yol hikâyesinin, otomobil ve seyahatseverlerin büyük ilgisini çekeceğini inanıyoruz. dedi.

14 15 Otokar 5.kez Türkiye nin en çok tercih edilen otobüs markası Otokar 2014 yılında da Türkiye nin en çok tercih edilen otobüs markası oldu ve bu başarısını 5 inci yıl aralıksız gerçekleştirdi. 2014 yılında Otokar toplam 4 bin 266 adet ticari araç üretimi gerçekleştirdi. Bir Koç Topluluğu şirketi olan Otokar, yaptığı yıl değerlendirme toplantısında 2014 yılında da Türkiye nin en çok tercih edilen otobüs markası olduğunu açıkladı. Toplantıya Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, İç Pazar Satış Müdürü Murat Tokatlı ve Pazarlama Müdürü Tarkan Burak katıldı. 2014 yılında toplam 4 bin 266 adet ticari araç üretimi gerçekleştiren Otokar, 2 bin 451 otobüs ve 1,412 adet treyler satışı gerçekleştirdi. İlk 9 ayda 2.9 milyon dolarlık Ar-Ge yatırımı gerçekleştiren kuruluş, geçtiğimiz yıl Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı nca otomotivde En Başarılı Ar-Ge Merkezi Ödülü ne layık görüldü. 2014 yılı sektör değerlendirmesi yapan Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, 2013 yılı belediye ve halk otobüsleri alanındaki yüksek talep, 2014 teki yerel seçimler sonrasında azaldı ve halk otobüsü pazarında nispeten durgun bir yıl geçirdik. Ayrıca, 2014 yılındaki 65 yaş üstü ücretsiz taşıma uygulamasının da bu segmentte durgunluk yarattığını söylemek mümkün. Bunlara karşılık turizm ve servis araçları pazarı bir önceki yılla yaklaşık aynı seviyelerde seyretti. Treyler ve kamyon pazarlarındaysa büyüme kaydedildi. 2014 te satılan her 3 otobüsten 1 i Otokar 2014 yılında Otokar ın başarılarını vurgulayan Akgül, 2014 yılında da en çok tercih edilen otobüs markası olarak toplamda 2 bin 451 adet otobüs satışı gerçekleştirdik. 15 bininci Sultan otobüsümüzü banttan indirdiğimiz 2014 yılında ürün gamımızı genişletmeyi de sürdürdük. Geçtiğimiz yıl 21 oturan ve 62 ayakta olmak üzere toplam 83 kişi taşıma kapasitesine sahip 10 metrelik Doruk LE yi satışa sunarken personel ve servis taşımacılığı için özel olarak geliştirilen Tempo modelimizi de yeniledik. Engelsiz Sultan Maxi aracımızı da yine ilk kez geçen yıl olarak Busworld Türkiye de müşterilerimizin beğenisine sunarken ayrıca Sultan S modelinde de 29 koltuğu standart hale getirdik. Belediye ve halk otobüsündeki daralmanın Otokar satışlarını da etkilediğini belirten Akgül şunları söyledi: Geçtiğimiz yıllarda 900 adetlik İETT ihalesi kazanmıştık, bu yıl da Muğla, Denizli gibi illerde önemli adetlerde teslimatlarımız oldu. Ancak büyük ihalelerin azalması ve 65 yaş üstü yolcuların bedava taşınması uygulamasının da etkisi ile 2013 yılında belediye ve halk otobüslerinin toplam otobüs satışı içindeki payı yüzde 38 iken bu oran 2014 te yüzde 13 oldu. Ancak hizmetler konusundaki çalışmalarımız artarak devam etti. Bugün İETT ye 4 garajda başarıyla hizmet vermeyi sürdürüyoruz, araçlarımızın servise verilme oranı, yani kesintisiz hizmete devam etme oranı yüzde 99 un üzerinde ve Kent otobüslerimiz şu ana kadar toplam 95 milyon km yi geride bıraktılar. 2014 yılında satılan otobüslerimizin yüzde 87 lik kısmını ise turizm ve servis taşımacılığı otobüslerimiz oluşturdu. Özellikle müşterilerimizin konforu yüksek ve ekonomik araçlara yönelmesiyle orta boy otobüs satışlarında artış oldu. İhracatta da müşteri ihtiyacı ön planda Otokar ın her ihtiyaca uygun otobüs üretip, bulunduğu pazarlarda geniş ürün gamıyla farkını ortaya koyduğunu belirten Akgül sözlerine şöyle devam etti: İhracatımızı artırdığımız 2014 yılında da Otokar olarak tasarım, geliştirme ve üretim kabiliyetlerinin hepsini bünyemizde barındırmakla kalmıyor, mevcut ve olası ihtiyaçlara uygun olarak araçlarımızda değişiklikler de yapabiliyoruz. Eurobus Expo 2014 Fuarı nda şehiriçi ve turizm sektörlerine yönelik Sultan ve Doruk modellerimizin sağdan direksiyonlu versiyonlarını sergiledik. Ayrıca Slovenya ya satılan Doruk araçlarımızla ilk kez Avrupa da bir başkent filosunda yer aldık. İtalya ya yapılan Doruk ihracatımızda ise dalya dedik. İhracat konusundaki hedeflerimiz doğrultusunda Euro 6 otobüslerimiz için Avrupa genelinde tanıtım turları düzenledik. Ödüllü Ar-Ge ve akredite EMC/EMI Test Merkezi 2014 yılının ilk 9 ayında 2,9 milyon dolar Ar-Ge yatırımı yaptıklarını belirten Akgül, Müşterilerimizin tüm beklentilerini karşılayabilecek ürünleri geliştirmek ve üretmek için Otokar olarak kurulduğumuz günden bu yana sürekli olarak çalışıyoruz. Yaptığımız Ar-Ge yatırımlarımız kadar müşteri memnuniyeti adına da adımlar atıyoruz. 2014 yılında bir yandan ISO 10002 Müşteri Memnuniyeti Yönetim Sistemi Belgesi ni almaya hak kazanırken diğer taraftan da Ar-Ge merkezimiz Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından otomotivde En Başarılı Ar-Ge Merkezi Ödülü ne layık bulundu. Bir başka önemli yatırımımız olan Türkiye nin ve Avrupa nın sayılı büyük test merkezlerinden biri Otokar EMC/EMI Test Merkezimiz akredite oldu, merkezimiz artık elektromanyetik uyumluluk konusunda verdiği hizmeti uluslararası standartlarda sertifikalandırabiliyor. Üstelik bu Ar-Ge imkanlarımız tüm sektörün kullanımına açık dedi. 2015 hedefleri 2015 yılına ilişkin hedeflerini açıklayan Akgül sözlerine şöyle devam etti: Otobüs alanında elde ettiğimiz başarıyı 2015 te de sürdürmek istiyoruz. Kamyondaki pazar payımızı daha da artırmak için çalışıyoruz. Ayrıca treylerde özellikle tehlikeli madde ve frigorifik araçlarda öncü ve uzman konumumuzu devam ettirmek öncelikli hedeflerimiz arasında. Otokar ın başlıca vizyonu olan topyekun mükemmellik felsefesi ile müşterilerinin, çalışanlarının ve ortaklarının memnuniyetinde sürekliliği sağlama konusunda desteklerinden ötürü satış ekiplerine, bayi ve yetkili servislerine teşekkür eden Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, 2014 yılında Otokar ı liderliğe taşıyan kullanıcılara da teşekkürlerini iletti. Otokar olarak 2014 yılında da en çok tercih edilen otobüs markası olmayı başardık ve ardı ardına beşinci kez Türkiye nin lider otobüs markası olduk dedi.

16 17 Başbakan Ahmet Davutoğlu ve Sağlık Bakanı Mehmet Müzezzinoğlu nun onurlandırdığı ve 18 Ocak Pazar günü Tekirdağ da gerçekleştirilen dağıtım törenine, Ford Otosan ve Otokoç Otomotiv yöneticileri katıldı. OTOKOÇ TAN SAĞLIK BAKANLIĞINA 550 AMBULANS Türkiye nin lider otomobil perakendecilerinden Otokoç, Sağlık Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde 2015 yılında hizmete sunulacak olan 798 adet yeni ambulansın 448 ini tedarik eden şirket oldu. Sağlık Bakanlığı nın ambulans alımının yaklaşık yüzde 70 ini oluşturan Ford marka araçlar Otokoç Ankara Şubesi tarafından temin edildi. 798 ambulansın 125 tanesi 4x4, 5 tanesi yoğun bakım&obez ambulansı, 668 tanesi 4x2, 20 tanesi ise çift kapılı olma özelliğine sahip. Yeni ambulanslarla birlikte 3 bin 770 olan ambulans sayısı Türkiye genelinde 4 bin 568 e, UMKE timi araçları 142 den 152 ye ulaşmış olacak. Otokoç tarafından satışı gerçekleştirilen ambulanslardan 80 adeti Marmara Bölgesi nde kullanılacak. Türkiye nin lider otomotiv perakendecisi ve araç kiralama şirketi Otokoç Otomotiv çatısı altında faaliyet gösteren Otokoç, Türkiye deki Ford marka araç satışlarının üçte birini tek başına gerçekleştiriyor.

18 Otokar Doruk, Malta caddelerini fethedecek Üst üste 5 yıl Türkiye nin en çok tercih edilen otobüs markası olan Otokar, şimdi de Malta Adası halkının kalbini kazanmaya hazırlanıyor. Otokar ın 142 adet Doruk otobüsü Malta da toplu taşıma hizmeti verecek. B ir Koç Topluluğu şirketi olan ve 40 tan fazla ülkeye otobüs ihracatı gerçekleştiren Otokar, 2015 yılının ilk filo siparişini Malta dan aldı. 142 adet sağdan direksiyonlu Otokar Doruk otobüsü 2015 yılı içinde teslim edilecek. Malta Caddeleri Otokar Otobüslerine Emanet Otokar otobüsleri, Malta Ulaştırma Bakanlığı tarafından adanın toplu taşıma ihtiyacını karşılamak üzere seçilen şirkete teslim edilecek. Almanya gibi farklı ülkelerde kullanılması, yüksek beğeni ve müşteri memnuniyeti yaratması, Şirket in Malta toplu taşımacılığı için Otokar araçlarını tercih etmesinde rol oynadı. Malta toplu taşıma hizmeti için ilk etapta, öncelikli ihtiyaç olarak tespit edilen orta boy Doruk otobüsleri sipariş edildi. Bu yıl içinde Malta da göreve başlayacak Doruk otobüsleri, Avrupa pazarında Vectio ismi ile tanınıyor. motoru ve yüksek taşıma kapasitesi ile dikkat çekiyor. Sipariş aynı zamanda Otokar ın ilk sağdan direksiyonlu filo satışı olma özelliğini de taşıyor. Otokar tasarımı ve üretimi olan otobüsler engelli yolcu taşımaya uygun alçak giriş tabanı, çevreci Yılın ilk filo ihracatı olan satış, Otokar ın Avrupa otobüs müşterilerine daha yakın olmak amacıyla 2011 yılında Fransa merkezli olarak kurduğu Otokar Avrupa şirketi tarafından gerçekleştirildi. Otokar otobüslerinin uzun yıllardır Avrupa da Fransa, İtalya, YA YIN DA NIŞ MA NI Ahmet Sait Özen HA BER MÜ DÜ RÜ b ra him DAV SAN ibrahim@ticariden.com YIL : 1 SA YI : 4 Tua na Med ya YA YIN KU RU LU Yildırım DEMİREL Ticariden Der gi si N TER NET TE www.ticariden.com www.dmags.net www.emec mu a.com m ti yaz Sa hi bi ve So rum lu Ya z ş le ri Mü dü rü: b ra him Dav san REK LAM KO OR D NA TÖ RÜ b ra him DAV SAN ibrahim@ticariden.com b ra him@ticariden.com Ge nel Ko or di na tör: Di la ra Dav san TÜRKİYE GEN.DA Ğ.PLZ. PTT Da t m 100, YIL Mah. 14 Yol Sok. No: 11 OTO CENTER Sitesi H-Blok Kat: 2 Büro: 207 BAĞCILAR - S TAN BUL TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25 www.ticariden.com in fo@ticariden.com YA YIN TÜ RÜ: YE REL SÜ RE L YA YIN DIR * Oto mo bil den Der gi si Ba s n Ya y n Mes lek l ke le ri ne uyar. ** Tüm rek lam la r n ya sal so rum lu lu u rek lam sa hip le ri ne ait tir. *** Ya y n m za gön de ri len ya z, re sim ve ya dö kü man la r n *** ia de si söz ko nu su de il dir. Sa nat Yö net me ni: pek Tu ran Mobil Delvac 1 Uzun Yol HukukKaptanlarına Dan şman : Av. Nedime Ebru Turan Ağır Vasıta Güvenli Sürüş Eğitimi Veriyor Ya y n Tü rü: Gazete

20 21 Mobil Delvac 1 Uzun Yol Kaptanlarına Ağır Vasıta Güvenli Sürüş Eğitimi Veriyor Best FM in sevilen programcısı Cem Arslan ın sunduğu Gazoz Ağacı programında kendilerine yöneltilen soruyu doğru yanıtlayan ağır vasıta sürücüleri, İstanbul Park ta Güvenli Sürüş Eğitimi ne katılma hakkı kazanıyor. Mobil Delvac 1TM ekibi ticari araç sürücülerine yönelik güvenli sürüş eğitimi programı başlattı. Mobil Delvac 1, ticari araç motorlarında üstün performans sağlayansentetik dizel motor yağıdır. Ağır vasıta güvenli sürüş eğitimi, uzun yol kaptanlarının özellikle zorlu kış mevsiminde kaza risklerini azaltmak üzere geliştirildi. Best FM in sevilen programcısı Cem Arslan ın sunduğu Gazoz Ağacı programında kendilerine yöneltilen soruyu doğru yanıtlayan ağır vasıta sürücüleri, İstanbul Park ta Güvenli Sürüş Eğitimi ne katılma hakkı kazanıyor. Türkiye nin çeşitli illerinde kamyon sürücülerine yönelik eğitici ve öğretici Mobil Delvac Dostları etkinliklerinin ardından Mobil Delvac 1 ekibi ağır vasıta güvenli sürüş eğitiminin uzun yol kaptanlarının sürüş tarzına olumlu katkı yapmasını bekliyor. ExxonMobil Pazarlama Müdürü Gamze Bozkurt, Bu kampanya bizim için bir sosyal sorumluluk projesi niteliği taşıyor. Uzun yol kaptanlarına trafikte güvenlik ve risklerden korunmakiçin teorik ve pratik eğitim veriliyor. Mobil Delvac 1Güvenli Sürüş Eğitimi sayesinde sürücüler, yollardaki riskleri önceden görme ve önlem alma, sürüş tekniklerini geliştirme ve küçük önlemlerle araçlarını nasıl daha ekonomik kullanabileceklerini öğreniyorlar. Sadece E ve D sınıfı sürücü belgesi taşıyan uzun yol kaptanlarının katılabildiği eğitim, teorik ve pratik olarak kaygan pistte sürüş ve doğru frenleme gibi konulara odaklanıyor.

22 23 Ford Trucks bayi atağı 2015 te Tunalar, Samsunile devam ediyor Ford Trucks ın 2015 teki ilk 4S plazası Samsun da açıldı. Ford Trucks Samsun bayi Tunalar; müşterilerine satış, servis, ikinci el ve yedek parça hizmetlerini aynı çatı altında vermek için inşa ettiği 4S tesisini törenle hizmete açtı. Ford Otosan müşterilerine satış, servis, ikinci el ve yedek parça olmak üzere tüm hizmetleri aynı çatı altında vermek için yeni bir tesis kuran Ford Tunalar açılış törenine Samsun Valisi İbrahim Şahin, Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, İlkadım Kaymakamı Turan Atlamaz, İlkadım Belediye Başkanı Erdoğan Tok, Samsun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Salih Zeki Murzioğlu, Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ve Ford Otosan ın üst düzey yöneticileri katıldı. Törende bir konuşma yapan Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, 26 yıllık işbirliklerinden ötürü Tuna ailesine teşekkür etti. Ali Y. Koç konuşmasını şöyle sürdürdü: Biz şirketimize yeni yatırımlar yaparken, bayilerimiz de bizimle birlikte yatırım yapıyor ve bu sayede kamyon bayi ağımız da giderek güçleniyor. Bugün bayilerimiz ağır ticari araç stratejimiz doğrultusunda başlattığımız Ford Trucks yapılanması için 125 milyon TL yatırım yaparak, eskiden ayrı çatılar altında yürütülen satış, servis, yedek parça ve ikinci el hizmetlerini 4S konseptiyle tek çatı altına topluyor. Bugün gerçekleştirdiğimiz açılışımızla birlikte, Ford Trucks hizmeti veren tesis sayımız 24 e ulaştı. 2015 sonu itibariyle Türkiye genelinde toplam 30 Ford Trucks plaza ile hizmet vermeyi hedefliyoruz. Yeni 4S konseptli Ford Trucks bayi yatırımları, Türkiye nin Ticari Gücü Ford Otosan a güç katıyor. Bundan mutluluk duyuyor ve Ford Trucks işimizin geleceğine olan inancımızı güçlendiriyoruz. Koç Ailesi nin birer ferdi olarak gördüğümüz bayilerimizle birlikte büyüyoruz. Teknoloji ihraç ediyoruz Ali Y. Koç konuşmasını şöyle sürdürdü: 1982 yılında başladığımız kamyon üretimine bugün sadece araçlarımızı değil teknolojimizi de ihraç ederek devam ediyoruz. Yüzde 100 yerli mühendislik ve işçilik gücümüzle ürettiğimiz çekici ve kamyonlarımız ile bu araçlarımızda kullandığımız Ecotorq motorlar Türkiye ekonomisine yüksek katma değer sağlıyor. Gururla söylemek istiyorum ki, sadece araçlarımızı değil artık teknolojimizi de ihraç ediyoruz. Dünyanın en büyük kamyon pazarı olan Çin de, 2013 Nisan ayında ağır ticari araç motorlarının üretimi için JMC firması ile motor teknolojisi lisans anlaşması imzaladık. Arkasından 2014 Temmuz unda yine JMC ye bu kez komple kamyon üretimi için lisans verdik. Böylece Ford Trucks lisansı ile ağır ticari araçlarımız Çin pazarında da satılmaya başlanacak. Yine 2014 Aralık ayında, Ford ağır ticari araçlarınrusya da üretimi için Rusya nın en büyük otomotiv üreticilerinden Avtotor Holding ile üretim işbirliği mutabakat anlaşması imzaladık. Toplam 2.200 metrekare kapalı alana sahip olan Ford Tunalar ın 4S standartlarındaki yeni tesisi, 225 m2 showroom, 1.000 m2 servis, 260 m2 yedek parça alanı ile Ford müşterilerine hizmet verecek. Samsun-Ankara karayolunun 15. Km sindeyer alan tesiste; satış, servis, ikinci el ve yedek parça hizmetleri tek çatı altında verilecek.

Toyota nın Hino ile birlikte ürettiği otobüsler Japonya da Toyota City Oiden hattında test amaçlı çalışmaya başladı. Toyota otobüsün yakıt hücresi sistemini, Hino ise hibrit teknolojisine sahip otobüsün şasi dahil olmak üzere karoseri üretimini üstlendi.yeni yakıt hücreli otobüste sekiz adet 480 lt lik yüksek basınçlı hidrojen tankı, 2 adet yakıt hücresi ünitesi ve 2 motoryer alıyor. Toyota nın Hino ile birlikte ürettiği çevreyi kirletmeyen otobüsün en önemli özelliklerinden biri ise, acil durumlarda binalara veya tesislere elektrik sağlayabiliyor olması. Toyota ve Hino tarafından üretilen hidrojen yakıt hücreli otobüsün testleri halka açık yollarda sürecek. Gerçekleşecek testler sonucunda fizibilitesi yapılacak ve verimliliği ölçümlenecek. Toplanan veriler Ar&Ge çalışmalarına katkı sağlayacak. 24 Toyota nın Hidrojen Yakıt Teknolojisi Şimdi de Otobüslerde Kullanılıyor Toyota, Mirai adını verdiği hidrojen yakıt hücreli otomobilin ardındangeliştirdiği bu teknolojiyi şimdi de otobüslerde kullanmaya başladı. Bununla birlikte yakıt deposunun dolumu yaklaşık 10 dakika süren otobüsün, klima gibi elektronik aksamlarıişlevsel iken 150 km.yol katedebiliyor. 25 19-21 Ocak tarihleri arasında düzenlenen Mercedes-Benz bayi satış müdürleri toplantısında Mercedes-Benz Türk, 2014 yılının 18.353 adetlik rekor kamyon satışını bayileriyle birlikte kutladı. 13 yıldır 6 ton ve üzeri kamyon piyasasının lideri konumunda olan Mercedes- Benz Türk, 2014 yılında da pazar liderliğini koruduklarını duyurdu ve bu başarıda emeği geçen bayilerine teşekkür etti. Bayi toplantısı programı kapsamında, Mercedes-Benz Türk ün Türkiye kamyon pazarındaki faaliyetleri değerlendirildi. 6 ton ve üzeri kamyon segmentlerindeki pazar analizi ve satış rakamlarının mercek altına alındığı toplantıda, ikinci el birimi TruckStore, Mercedes-Benz Finansal Hizmetler, Satış Sonrası Hizmetler yöneticileri ve bayi satış müdürleri ile birlikte 2015 yılı beklenti ve hedefleri değerlendirildi. Bilindiği gibi Mercedes-Benz Türk, finansman, geri alım, takas, sigorta ve satış sonrası hizmetleri ile müşterilerine tek elden entegre hizmet sunmaya devam ediyor. Mercedes-Benz Kamyon Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır etkinlik sırasında yaptığı konuşmada: Başarılı bir yılı geride bıraktık. Ancak başarı tesadüf değildir ve her defasında yeniden titizlikle çalışmayı gerektirir. Markamızın kamyondaki geleneksel başarı çizgisini önümüzdeki yıl içerisinde daha da yükseğe taşıyacağından kuşkumuz yok, Mercedes-Benz kamyon ekibi olarak 2015 yılına hazırız. şeklinde konuştu. Mercedes-Benz Türk, 2015 yılında kamyon pazarındaki payını artırıp konumunu daha da güçlendirmeyi, yatırımlarını Mercedes-Benz Türk Kamyon da 2015 yılında da başarıyı hedefliyor Mercedes-Benz Türk, 2015 yılı başında düzenlediği geleneksel bayi satış müdürleri toplantısı ile bayileriyle bir araya geldi. sürdürmeyi, müşteri ve pazar beklentileri doğrultusunda ürün portföyünü geliştirip genişletmeyi hedefliyor. Bayi, çalışan ve tedarikçi işbirliği ile kurulan birebir ve uzun soluklu temaslar kapsamında müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmak da şirketin öncelikleri arasında yer alıyor.

TEST 26 27 TEST Konfor ve heyecan arayanlara Volkswagen Amarok Canyon, diğerlerine göre daha off-road aracı görünümlü ama bir yandan da lükse yatkın bir donanım seviyesine de sahip. Farklı renk ve aksesuarlarla kendini hemen belli eden Amarok Canyon, kıskandıran güzelliğe sahip. Volkswagen Amarok Canyon un diğer Amarok lardan farklı olduğu hemen kendini gösteriyor. Rengi ile ilk bakışta dikkat çeken Amarok Canyon un 17 inç Roca adlı alüminyum alaşımlı siyah jantları göze batıyor. Turuncu dışında Canyon da farklı renklerde ayırt edici şekilde tercih edilmiş. Yük alanındaki siyah roll bar da Calyon donanım paketinde standart olarak sunuluyor. Karartılmış stop gurubu ve farkı tampon tasarımı da Canyon un farklılıkları. Yan kısımda basamak şeklinde siyah bar kullanılmış. Bu barı ben pek basamak gibi kullanamadım desem yanlış olmaz daha çok koruma barı şeklinde yapıldığından üzerine basarak araca bineniz zor uluyor. İç mekanda ise Canyon farklılıkları ilk olarak emniyet kemeri ile kendini gösteriyor. Gövde rengine uygun şeritlerle emniyet kemeri bütünlük sağlıyor. Bu bütünlük koltuk kumaşlarında ve kokpitteki havalandırma ızgaralarının çerçevelerinde de kendini gösteriyor. Direksiyonda ve vites topuzundaki dikişlerde turuncu olarak seçilmiş. Canyon un yük alanı diğer Amarok lardan farklı değil. 2.52 metrekare yük alanının uzunluğu 1555 mm, genişliği 1620 mm, çamurluklar ararsı genişliği ise 1222 mm. Gece için yük bölümündeki roll bar a içeriden kontrollü ışık konulmuş. Ön ve arka koltuk konforu son derece yerinde ve hatta bir SUV konforunu aratmıyor. Uzun yolda sunduğu konfor oldukça başarılı. VW Amarok Canyon da 2.0 litre Bi turmo motor kullanılıyor. Bu motor Transporter da da görev yapan oldukça başarılı bir motor. 1968 cc hacmindeki çift turbolu makine 4000 d/d da 180 HP güç ve 1750 d/d da 420 Nm tork üretiyor. Amarok Canyon 2.0 BiTDI da kullanılan 8 ileri şanzımanlı versiyonunu kullandık. Uzun yolda şanzımanın etkisini hissetmedik ama İstanbul içinde büyük rahatlıktı. Aracın maksimum hızı 179 km/s olarak belirtiliyor. Volkswagen Amarok Canyon un 8 iler otomatik şanzımana sahip versiyonunun yakıt tüketimi değerleri ise şöyle; şehir içinde 10 lt/100 km, Şehir dışında 7.2 ve ortalama olarak 8.2 lt/100 km. Bu sınıftaki diğer 4 çeker pick-up lara göre turbo motorun avantajını sunan Amarok Canyon bunu yakıt tüketimine de yansıtıyor. Düşük hacimde yüksek tork yakıt tüketiminde avantaj sunuyor.

TEST 28 29 TEST Tarz sahibi Volkswagen Caddy nin Sportline versiyonunun DSG şanzımanlı seçeneği İstanbul gibi metropollerde yaşayanlar için biçilmiş kaftan. Özellikle de trafik saatlerinde hafif ticari araca sahipseniz bunu daha iyi anlarsınız. Volkswagen Caddy, hafif ticari araç sınıfında her zaman adından bahsettirdi. Yıllara meydan okuyan Caddy, rekabetçi yapısını motor, şanzıman ve versiyon farkı ile her daim sürdürmeyi bildi. Her amaca uygun ve tarza sahip bir VW Caddy bulmanız mümkün. Biz bu sayımızsa serinin en sportifi olan Caddy Sportline 2.0 TDI ı test etme imkanı bulduk. Sportline versiyonu 1.6 ve 2.0 TDI motorlarla satılıyor. 1.6 lt versiyonda 5 ileri manuel ve 6 ileri DSG otomatik şanzıman yer alıyor. 2.0 lt lik versiyonda ise 6 ileri manuel ve 6 ileri DSG otomatik şanzıman seçeneği mevcut. Biz İstanbul da kendimiz 3 gün şanslı ilan ettik çünkü Caddy Sportline 2.0 TDI DSG yi kullandık. Caddy nin alışılmış tasarımı artık hatta yaşlandı da desek yeridir araca karakteristik bir hava katıyor. Rakiplerinin yenilenmesine rağmen Caddy, hala dinç ve dinamik görünüyor. Sportline, diğer Caddy modellerinden çok küçük nüanslarla ayrılıyor. Üste donanım seviyesinde olan Caddy Sportline da çift reflektörlü halojen far ve plakalığın üstünde bulunan ince krom çıta aradaki farkı oluşturuyor. Aynı özellikleri Confortline donanımında da görüyoruz. Karartılmış arka camlar aracın beyaz renginde oldukça etkili duruyor. Caddy de arka camların sadece sağ tarafında sürgülü cam bulunuyor. Bu da yeni nesil rakiplerinde elektrikli yan camların olması bakımından dezavantaj olarak duruyor. İç mekanda yine Comfortline ile aynı donanın seviyesinde olduğunu görüyoruz. 3 kollu direksiyon simidi otomobil kullanıyorsunuz hissi veriyor. Direksiyon simidinin üzeride müzik sistemini ve hız sabitleyiciyi kontrol eden butonlar bulunuyor. Gösterge paneli oldukça rahat okunuyor ve panelin ortasındaki ekrandan yol bilgisayarının bilgilerini görebiliyorsunuz. Aracın iç kısmında irili ufaklı birçok göz bulunuyor. Sürücünün baş üstünde bulunan bölüme eşyalarınızın bir çoğunu koymanız mümkün. Torpido gözünde klima havalandırması mevcut. Böylece içeceğinizin soğuk veya sıcak kalması sağlanıyor. Koltuk yapıları oldukça konforlu. Arka koltuk asimetrik olarak katlanıyor ve 750 lt olan bagaj hacmi büyüyor. Caddy 2.0 TDI daki motor 1968 cc ve bu motor Amarok ve Transporter da kullanılan BiTurbo motorla aynı bloğa sahip. Tabi Caddy de çift turbo yeriene tek turbo tercih edilmiş. Değişken geometrili turbo sayesinde alt devirlerden itibaren elde edilen tork motoru oldukça canlı tutuyor. 4200 d/d da 140 HP olan güç ve 1750-2500 d/d arasında elde edilen 320 Nm lik tork aracı oldukça ateşli kılıyor. 6 ileri DSG şanzımansa sportif ve mauel kullanıma da imkan tanıyor. Aracın maksimum hızı 186 km/s olarak belirtiliyor. 0-100 km/s hızlanma değeri ise 10.1 saniye. Bu da bu sınıftaki bir araç için hiçte fena olmadığını gösteriyor. Tüketim değeri olarak DSG şanzımanın 6 ileri manuel şanzımanlı versiyondan çok müsrif olmadığı bir gerçek. Şehiriçinde 7.6 lt/100 km, şehirdışında 5.5 lt/100 km ve ortalamada 6.3 lt/100 km olduğunu görüyoruz. Bu değerlerde 2.0 lt lik hafif ticari bir araç için çok değil.