T.C. TEKİRDAĞ VALİLİĞİ İL ÇEVRE VE ORMAN MÜDÜRLÜĞÜ ATIK YAĞLARIN KONTROLÜ YÖNETMELĠĞĠ VE UYGULAMALARI OCAK 2011
ATIK YAĞ NEDİR? Kullanılmış benzinli motor, dizel motor, şanzıman ve diferansiyel, transmisyon, gres ve diğer özel taşıt yağları ile hidrolik sistem, türbin ve kompresör, kızak, açık-kapalı dişli, sirkülasyon, metal kesme ve işleme, metal çekme, tekstil, ısıl işlem, ısı transfer, izolasyon ve koruyucu, izolasyon, trafo, kalıp, buhar silindir, pnömatik sistem koruyucu, gıda ve ilaç endüstrisi, kağıt makinesi, yatak ve diğer özel endüstriyel yağlar ve endüstriyel gresler, kullanılmış kalınlaştırıcı, koruyucu, temizleyici ve benzeri özel müstahzarlar ve kullanıma uygun olmayan yağ ürünlerini ifade eder.
ATIK YAĞ NEDEN ÖNEMLİDİR? Atık Yağ Kalorifik Değeri İtibarıyla Kıymetli Bir Atıktır. KÖMÜR (kj/kg) DOĞAL GAZ(kj/kg) ATIK YAĞ (kj/kg) 29.806 31.736 39.000 Ekotoksiktir. 1 LİTRE ATIK YAĞ 1 MİLYON LİTRE SUYU KİRLETİR. Kontrolsüz Olarak Yakılırsa İçeriğindeki Ağır Metal ve Klor Bileşenleri Nedeniyle Havayı Kirletir. Atık Yağın Geri Kazanımı Sonucu Elde Edilen Ürünler Başta Baz Yağ Olmak Üzere Ülke Ekonomisi Açısından Önemli Bir Değer Oluşturur. Kazanç Yaklaşık 97 Milyon USD/Yıl BU NEDENLE ATIK YAĞIN KONTROL ALTINA ALINMASI VE EKONOMİYE KAZANDIRILMASI GEREKMEKTEDİR.
ATIK YAĞLARIN KONTROLÜ YÖNETMELİĞİ * İlk olarak 21.01.2004 Tarih ve 25353 Sayılı Resmi Gazetede Yayımlanan Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği çıkartılmıştır. * Daha sonra güncellenerek Yeni Yönetmelik 30.07.2008 Tarih ve 26952 Sayılı Resmi Gazetede Yayımlanarak Yürürlüğe Girmiştir.
YÖNETMELİK KAPSAMINDAKİ ATIK YAĞLAR Kullanılmış Taşıt Yağları (Benzinli ve Dizel Motor Yağları, Hidrolik, Fren Antifiriz vs )
Endüstriyel Yağlar (Metal Kesme ve İşleme, Isıl İşlem, Türbin, Kompresör vs )
Özel Yağlar (Kalınlaştırıcı, Koruyucu vs )
ATIK YAĞLAR YÖNETMELİĞE GÖRE III KATEGORİDE DEĞERLENDİRİLMEKTEDİR.
EK-I ATIK YAĞ KATEGORĠLERĠ VE MÜSAADE EDĠLEN KĠRLETĠCĠ PARAMETRELER Kirleticiler Müsade Edilen Sınır Değerleri (I.Kategori Atık Yağ) Müsade Edilen Sınır Değerleri (II.Kategori Atık Yağ) Müsade Edilen Sınır Değerleri (III.Kategori Atık Yağ) Arsenik < 5 ppm Max. 5 ppm 5 ppm Kadmiyum < 2 ppm Max. 2 ppm 2 ppm Krom < 10 ppm Max. 10 ppm 10 ppm Klorür Max. 200 ppm Max. 2000 ppm 2000 ppm KurĢun < 100 ppm Max. 100 ppm 100 ppm Toplam Halojenler Max. 200 ppm Max. 2000 ppm 2000 ppm Poliklorlubifeniller (PCB)(1) Max. 10 ppm Max. 50 ppm 50 ppm Parlama Noktası Min. 38 C Min. 38 C -
ATIK YAĞLARIN KATEGORİLERİNE GÖRE BERTARAF ŞEKİLLERİ I. KATEGORĠ ATIK ENDÜSTRĠYEL VE ATIK MOTOR YAĞLARI VE II. KATEGORĠ ATIK ENDÜSTRĠYEL YAĞLAR GERĠ KAZANIM (ÜRÜN GERĠ KAZANIMI) II. KATEGORĠ ATIK YAĞLAR VE GERĠ KAZANIM SONUCUNDA ÜRÜN KALĠTESĠ TUTUTURULAMAYAN ATIK YAĞLAR EK YAKIT OLARAK KULLANIM (ENERJĠ GERĠ KAZANIMI) III. KATEGORĠ ATIK YAĞLAR NĠHAĠ BERTARAF (ENERJĠ GERĠ KAZANIMI)
ATIK YAĞ ANALİZLERİ 1. Atık yağ analizleri, Yönetmelik EK-1 de yer alan Atık Yağ Kategorileri ve Müsaade Edilen Kirletici Parametre Sınır Değerlerinde belirtilen parametrelere göre Bakanlıkça yetki verilen özel veya kamu kurum ve kuruluģlarına ait laboratuarlarda yaptırılır. 2. Atık yağ kategori analizleri, atık yağ üreticileri, işleme veya bertaraf tesisleri veya yetkilendirilmiş kuruluşlar tarafından yaptırılabilir. 3. Kullanılan yağ türünde değişiklik yapılmaması durumunda atık yağ kategori analizlerinin bir kez yaptırılması yeterlidir.
ATIK YAĞLARIN YÖNETİMİNDE GENEL İLKELER Atık Yağların insan ve çevreye zarar verecek şekilde, doğrudan veya dolaylı olarak alıcı ortama verilmesi, fuel oil veya diğer sıvı YAKITLARA KARIŞTIRILMASI YASAKTIR. Farklı kategorilerdeki atık yağların birbiriyle KARIŞTIRILMAMASI esastır. Atık yağların yarattığı çevresel kirlenme nedeniyle atık yağ üreticileri, taşıyıcıları, işleme ve bertarafçıları KUSUR ŞARTI ARANMAKSIZIN SORUMLUDURLAR.
ATIK YAĞ ÜRETİCİSİNİN YÜKÜMLÜLÜKLERİ 1. Atık Yağ Analizlerini Yaptırmak ve Atık Yağları Kategorilerine Göre Depolamakla Yükümlüdürler. 2. Atık Yağ Beyan Formunu Doldurarak Her Yıl Şubat Ayı Sonuna Kadar İl Çevre ve Orman Müdürlüğüne Göndermekle Yükümlüdürler. 3. Atık yağ beyan formu, atık yağ analiz belgesi ve ulusal atık taşıma formunu 5 yıl süre ile kayıt altında tutmak zorundadır.
( ) YILINA AİT ATIK YAĞ BEYAN FORMU 3 Tesisinizden kaynaklanan atık yağların atık kodunu ve miktarını belirtiniz. Atık Kodu (*) Miktarı (Ton/Yıl) (*) Söz konusu atık kodları 5/7/2008 tarihli ve 26927 sayılı Resmî Gazete de yayımlanan Atık Yönetimi Genel Esaslarına Ġlişkin Yönetmeliğin EK-IV ünde yer alan Atık Listesinden faydalanılarak doldurulacaktır. 4 Tesisinizden kaynaklanan atık yağları kategori ve miktarına göre aşağıdaki tabloda belirtiniz. Atık Yağ kategorisi I. Kategori II. Kategori III. Kategori Miktarı (Ton/Yıl)
ATIK YAĞ GEÇİCİ DEPOLAMA ALANLARI 1. Atık yağlar geçirimsiz zemin üzerine yerleştirilmiş tanklar/konteynerler içinde toplanır. 2. Farklı kategorilerdeki atık yağlar için farklı tanklar/konteynerler kullanılır. 3. Tanklar/konteynerler kırmızı renkli olmalı, üzerinde Atık Yağ ibaresi yer almalı, farklı kategorilerdeki atık yağlar birbirleriyle KARIŞTIRILMAMALIDIR. Bu tankların içine su, benzin, fuel-oil, boya, deterjan, solvent, antifiriz ve motorin gibi HERHANGİ YABANCI BİR MADDE KARIŞTIRILAMAZ.
ATIK YAĞ GEÇİCİ DEPOLARI (Kötü Örnekler)
ATIK YAĞ GEÇİCİ DEPOLARI (İyi Örnekler)
ATIK YAĞLARIN TOPLANMASI 1. Atık motor yağları, motor yağı üreticileri veya bunların yetkilendirilmiş kuruluşları tarafından toplanır. Bunlar dışındaki gerçek ve tüzel kişiler tarafından atık motor yağları TOPLANMAZ. BAKANLIĞIMIZ 02.09.2008 TARİHİ İTİBARIYLA PETROL SANAYİ DERNEĞİNİ YETKİLENDİRMİŞTİR. 2. Toplanan atık motor yağları, kategorisine uygun tesislere götürülerek, bertaraf ettirilir. 3. Atık sanayi yağları, lisanslı taşıma firmaları veya geri kazanım veya bertaraf tesislerine ait lisanslı taşıma araçları ile toplanabilir.
ULUSAL ATIK TAġIMA FORMU KULLANIMI 12 01 12 01 06 12 01 10 12 01 19 13 01 13 01 01 13 01 04 13 01 05 13 01 09 13 01 10 13 01 11 13 01 12 13 01 13 13 02 13 02 04 13 02 05 13 02 06 13 02 07 13 02 08 13 03 13 03 01 13 03 06 13 03 07 13 03 08 13 03 09 13 03 10 13 05 06 ULUSAL ATIK TAġIMA FORMU KULLANIN!!!
REJENERASYONDAN RAFİNASYONA MADENĠ YAĞ
ENERJĠ GERĠ KAZANIMI 1. Geri kazanım için uygun olmayan atık yağlar Bakanlığımızdan lisanslı tesislerde enerji geri kazanımı amacıyla mevcut yakıta ilave yakıt olarak kullanılmaktadır. 2. Atık yağ yakan tesislerin tamamı emisyon iznine sahip tesisler olup, periyodik ve sürekli ölçümlerle Bakanlığımız ve İl Çevre ve Orman Müdürlükleri tarafından kontrol altında tutulmaktadır.
ĠLLEGAL FAALĠYETLER VE YASAL YAPTIRIMLAR 2872 SAYILI ÇEVRE KANUNU Denetim, Bilgi Verme ve Bildirim Yükümlülüğü (Madde 12) Atık Yağ Üreticileri -Atık Yağ Beyan Formu Yağ Üreticileri -Yağ Beyan Formu Lisanslı İşleme ve Bertaraf Tesisleri -Aylık Faaliyet Raporları
ĠLLEGAL FAALĠYETLER VE YASAL YAPTIRIMLAR 2872 SAYILI ÇEVRE KANUNU Ġzin Alma, Arıtma ve Bertaraf Etme Yükümlülüğü-Lisans (Madde11) Atık Yağ rafinasyon ve rejenerasyon (geri kazanım) faaliyeti Atık Yağların Ek Yakıt Olarak Kullanılması Atık Yağların Nihai Bertarafı Taşıma,Depolama, Yeniden Kullanma
Asfalt Üretim Tesislerinde, beton santrallerinde ve taģ ocaklarında kullanılan fuel oil, mazot ve diğer yakıtlar Atık Yönetimi Genel Esaslarına ĠliĢkin Yönetmelikte Tehlikeli Atık olarak nitelendirilmektedir. Bu yakıtların depolandığı ve değiģim yapıldığı yerlerde güvenlik havuzu oluģturularak alıcı ortama verilmesi önlenmelidir.
2872 Sayılı Çevre Kanunun 20. maddesi v bendi gereği tüzel kiģilere uygulanacak idari para cezası miktarı 427.380 TL dir.
LİSANSLI ATIK YAĞ GERİ KAZANIM VE BERTARAF TESİSLERİNE İLİŞKİN BİLGİLERE www. atikyonetimi.cevreorman. gov.tr İnternet adresinden ulaşabilirsiniz.