Atego 1518/4x2/3600 Atego 1018/4x2/3320 Axor 1829 K/4x2/3600 Çevre için en temiz çözüm. Şehirlerin kahramanı Mercedes-Benz çöp kamyonları üç farklı tonaj ve aks mesafesi seçeneği ile dar sokaklardan geniş caddelere her koşulda hizmet verir. Yüksek taşıma kapasitesi ve düşük işletme giderleriyle daima kazandırır. www.mercedes-benz.com.tr
R20 R15 Yayın Sahibi PROFİSAN MAKİNA OTOMOTİV NAKLİYE TEMİZLİK MEDYA SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Burhan FIRAT burhan.firat@radusdergisi.com Genel Yayın Koordinatörü S. Göktan GÜÇLÜ Reklam Koordinatörü Göktan GÜÇLÜ Yayın Koordinatörü Seçkin KESİNBAŞOĞLU Yayın Kurulu Burhan FIRAT Candan GENCEROĞLU Engin PİRİNÇCİ Editör Filiz ÖZDEMİR editor@radusdergisi.com Yazarları Gürbüz GÜRER Kürşat ULUSOY Graf ik Tasarım grafik@radusdergisi.com Yayın ve İdare Merkezi Bahçekapı Mah. 2577. Sk. No: 3 Etimesgut-Ankara-TÜRKİYE Tel: 0 (312) 278 27 79 Fax: 0 (312) 278 47 79 info@radusdergisi.com reklam@radusdergisi.com Yıl: 3 / Sayı: 33 Fiyatı: 6 Radüs Dergisi ayda bir yayınlanır. Baskı Merkezi TİREMAT MATBACILIK BASIM HİZMETLERİ SAN. ve TİC. LTD. ŞTİ. Zübeyde Hanım Mah. K.Karabekir Cad. No: 7/7 Altındağ / ANKARA Tel: 0 312 341 00 23 - Faks: 0 312 341 00 23 www.tiremat.net tiremat2@gmail.com S12-14 ARÜSDER GÜNCESİ Arüsder in ilk ay çalışmaları S32-34 SANKO MAKİNA Türkiye nin İlk Ve Tek Mini Ekskavatörünü Ürettik S18-20 Mercedes-Benz Türk, ilk çeyrekte yine zirvede S36-37 LIEBHERR Yiğit Akü, İhracat Şampiyonları Listesinde MERCEDES İLK ÇEYREK Liebherr Komatek Fuarında En yeni İnşaat Makinelerini Türkiye ye Tanıttı S58 YİĞİT AKÜ Radüs Dergisi Basın Meslek ilkelerine uymaya söz vermiştir. Dergimizde yayımlanan yazı ve fotoğraflardan yayıncının izni alınmadan, kaynak belirtilmeden tam veya özet alıntı yapılamaz.
Geçmiş Deneyimler Önderliğinde Yeni Projeler Burhan FIRAT Radüs Dergisi Sorumlu Yazı İşleri Müdürü burhan.firat@radusdergisi.com Uyum ve düzenin olması için her şeyin tek bir kaynaktan, tutarlı bir şekilde tanzim edilmesi ve düzene konulması gerekir. Sıradan basit bir bina yaparken bile elimizde tek bir planın, tek bir projenin olması gerekir ki yapılan bina çökmesin. Tekrar başkanlığına geldiğim derneğimizde, yıllarımı sektörümüze adamış olmamla edindiğim tecrübelerimin ışığında, yeni kadromuzla, yeni projelerimizle üstyapı camiasına katma değer sağlayacağımıza olan inancım had safhada. Ortak ideallere ulaşmak bireysel başarıların ötesinde takım çalışmalarıyla, birlik beraberlikle mümkündür. Dayanışma ruhu ile hareket ederek, birlik ve beraberliğini sağlayan guruplar, giriştikleri her mücadelede aklımıza gelen her alanda başarıya ulaşmış ve hatta girdikleri savaşları kazanmışlardır. Kendi tarihimizde de bunun örnekleri fazlasıyla mevcuttur. Birlik ve beraberlik oluşturulmadan atılan adımlar en başta, güzel görünse de, yahut başarılıymış gibi algılansa da o çemberin içerisinde olması gerekenlerden bir kişi bile dışarda kalmışsa birlik sağlanamamış demektir. Birlik olmadan da dayanışma sadece sanal bir yanılgıdır. Aslında durum hep verilen saat örneğinde olduğu gibidir. Saatin dişlisinde bir diş kırılmış olsa bile saat çalışmaz. İleriyi göremeyen kişiler bir dişli tamirindense saati atmayı uygun bulurlar. Oysa ki bu asla çözüm değildir. Çare yapıcı olup saatine sahip çıkmaktır.
R20 R15 Türkiye nin En Büyük Ar-Ge Merkezi Ford Otosan ın 68 Milyon TL yatırım ile hayata geçirdiği Sancaktepe Ar-Ge Merkezi nin resmi açılış töreni, 29 Nisan günü Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Koç Holding Yönetim Kurulu Şeref Başkanı Rahmi M. Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç ve Ford Avrupa Operasyonlar Başkanı Barb Samardzich in katılımı ile düzenlendi. Ali Y. Koç: Ar-Ge ve inovasyona yapılan yatırım daha rekabetçi ve katma değeri yüksek ürün demek Ford Avrupa Operasyonlar Başkanı Barb Samardzich ise Bu merkez, One Ford stratejisi doğrultusunda şirketimizin global ürün geliştirme yaklaşımı için büyük önem taşıyor. Ford Otosan, üstün kaliteli ürünleri zamanında ve öngörülen maliyetlerle geliştirip üretebiliyor. Bu muhteşem Ar-Ge Merkezi nde çalışan ve gelecekte çalışacak olan mühendisler dünyanın en iyi eğitimli ve yetkin mühendisleri arasında yer alıyor diye konuştu. Türkiye otomotiv sektörünün Ar-Ge alanındaki en köklü ve geniş kapsamlı faaliyetlerini gerçekleştiren Ford Otosan ın 68 milyon TL lik yatırımla hayata geçirdiği Sancaktepe Ar- Ge Merkezi nde 1.200 ü aşkın çalışan, Ford Otosan a ve Türkiye ye katma değer yaratmaya devam edecek. Temeli Temmuz 2013 te atılan ve 38 bin metrekarelik bir alan üzerine inşa edilerek 2014 ün sonunda faaliyete geçirilen merkez; Türkiye de bir ilk olan Sanal Gerçeklik Laboratuvarı nın (CAVE) yanısıra motor yazılımı yapılan HIL Laboratuvarı ve Tasarım Stüdyosu ile tüm dünyaya Türkiye den araç ve motor geliştirmeye devam edecek. Törende bir konuşma yapan Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Teknolojinin hızla ve sınır tanımadan gelişip değiştiği, rekabetin giderek yükseldiği günümüzde, hem ülkemizin hem de şirketlerin başarılı olabilmesinin en önemli araçlarından birinin inovasyon olduğunu yaşayarak görüyoruz. dedi. Ar-Ge ve inovasyona yapılan yatırımın daha rekabetçi ve daha katma değeri yüksek ürün demek olduğunu vurgulayan Ali Y. Koç, Bu da ürettiğimiz ve ihraç ettiğimiz her bir birimin daha büyük bir yüzdesinin ülkemize değer olarak kalması demek. Bu değer de çarpan etkisiyle, daha büyük nitelikli istihdam, daha az genç işsizliği ve daha hızlı büyümeye olanak veriyor. Geleceğin teknolojisini tasarlarken geleceğin insan kaynağını da tasarlamamız gerekiyor. Giderek artmasını hedeflediğimiz Ar-Ge ve inovasyona yönelik sahalarda çalışacak nitelikli insan gücünün stratejisinin de bugünden çok doğru şekilde belirlenmesi ve bu strateji ile yol haritasının oluşturulması sürecine özel sektörü de dahil etmek son derece isabetli olacaktır. diye konuştu. Yaklaşık yüzde 10 luk bir payla, ülkemizin özel sektörde en çok Ar-Ge harcaması yapan grubuyuz Ar-Ge kavramı henüz Türkiye de yokken, Koç Topluluğu nun kurucusu merhum Vehbi Koç un, ülkeleri ve şirketleri geleceğe taşıyacak yolun araştırma ve geliştirmeden geçtiğini kavrayarak, yatırım planlarına Ar- Ge çalışmalarını da dâhil etmeye başladığını vurgulayan Ali Y. Koç şöyle devam etti: Bugün de Topluluğumuz, faaliyet gösterdiği her sektörde uzun vadeli bir bakış açısı ile, teknoloji ve inovasyona yatırım yaparak, ülkemiz için yarattığı katma değeri sürekli artırmayı ve rekabet gücümüzü geliştirmeyi hedeflemektedir. Yaklaşık yüzde 10 luk bir payla, ülkemizin özel sektörde en çok Ar-Ge harcaması yapan grubuyuz. 2007-2014 yılları arasında Topluluğumuz, Ar-Ge ye yaklaşık 4,5 milyar TL yatırım yapmıştır. Bünyemizde bulunan 14 Ar-Ge merkezimizde 6
R20 R15 7
R20 R15 3.000 i aşkın mühendisimiz görev yapmaktadır. Bu rakam, ülkemizdeki Ar-Ge merkezlerinde çalışan, tescil edilmiş mühendis ve doktoralı mühendisin yüzde 20 sini teşkil etmektedir. Tüm bu yatırımlarımızın sonucu olarak, geçen yıl 563 yeni patent başvurusu yaptık. Koç Topluluğu olarak bugüne kadar yaptığımız gibi gelecekte de ülkemize olan sonsuz inancımızla, kendi yeteneklerimize de güvenerek, yatırım yapmaya kararlıkla devam edeceğiz. başaracak. Ford 3 yıl önce Avrupa nın 7 nci en büyük ticari araç markası iken te birinciliğe yükseldi. Yeni modellerimizin katkısıyla Avrupa nın ikinci en çok satan otomobil markası konumumuzu da pekiştirdik. Bu büyük başarıda Ford Otosan ve çalışanlarının önemli katkıları bulunduğunu belirtmek isterim. Haydar Yenigün: Türkiye nin en büyük Ar-Ge üssünü inşa ettik Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ise konuşmasına, Türkiye de en fazla mühendisi tek çatı altında toplayan, bugüne kadar inşa edilmiş en büyük Ar- Ge üssünü, Ford Otosan Sancaktepe Ar-Ge Merkezi nin açılışını yapmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. diyerek başladı. Yenigün: Ford Otosan ın bugün bir sanayi şirketi olmasının yanı sıra bir mühendislik şirketi olarak anılmasını, 1961 yılında otomotiv sektöründeki ilk Ar-Ge çalışmalarını başlatmasına borçluyuz. Bugün Ford Otosan, Ford Motor Company nin Avrupa daki en büyük ticari araç üretim merkezidir. Yılda 415.000 araç üretim kapasitesi ile Türkiye nin en büyük otomotiv şirketidir dedi. Barb Samardzich: Ford Otosan da, dünyanın en yetkin mühendisleri Global Ford için çalışıyor Törene katılan Ford Avrupa Operasyonlar Başkanı Barb Samardzich da konuklara hitap etti. Sancaktepe Ar- Ge Merkezi nin temel atma töreninde de bulunduğunu belirten Samardzich, Sancaktepe Ar-Ge Merkezi, One Ford stratejisi doğrultusunda şirketimizin global ürün geliştirme yaklaşımı için büyük önem taşıyor. dedi. Hafif ticari araç modellerinin tamamının son 2 yıl içinde yenilendiğini, ürün gamına yeni modellerin eklendiğini ve bunda en büyük payın Ford Otosan ın olduğunu da hatırlatan Samardzich, şöyle devam etti: Ford Otosan, Ford un global ürün geliştirme ekibinin ayrılmaz bir parçası olarak hafif ve ağır ticari araçlarımız ile motor sistemlerinin geliştirilmesinde büyük bir sorumluluk üstlenmiş durumdadır. Ford Otosan, üstün kaliteli araçları zamanında ve öngörülen maliyetlerle geliştirip üretebilmektedir. Bunu da mühendisliği Türkiye de yapılan ve Yeniköy fabrikasında üretilen Transit Courier ve Tourneo Courier projesinde bir kez daha göstermiştir. Bu muhteşem Ar-Ge Merkezi nde çalışan ve gelecekte çalışacak olan mühendisler dünyanın en iyi eğitimli ve yetkin mühendisleri arasında yer alıyor. Bu mühendisler, araç ve motor sistemlerini tasarlayıp, geliştirip test edebilecek yetkinliğe ve deneyime sahip bu takımın bir parçası olarak, yeni Ar-Ge merkezinde daha da iyisini Türkiye nin en büyük 2. sanayi kuruluşu ve sektörümüzün ihracat şampiyonuyuz Konuşmasında 2014 yılı sonuçlarına da değinen Yenigün, şu bilgileri verdi: Ford Otosan, 2011-2014 yılları arasında yaptığı 1,6 milyar doların üzerinde yatırım ile aynı zamanda sektörünün en büyük yatırımcısı olma gururunu taşımaktadır. Bu sayede 2014 yılı itibariyle şirketimizin piyasa değeri 4,9 milyar dolara ulaşmıştır. Teknoloji ve inovasyona öncülük ederek rekabet gücümüzü artıracağız Ford Otosan olarak, köklü Ar-Ge geçmişleriyle, Türkiye de hiç kimsenin yapmadığı şeyleri yaptıklarına da vurgu yapan Yenigün, sözlerini şöyle sürdürdü: Sıfırdan motor tasarlayıp, test edip, üretiyoruz. Tasarımcılarımız, konsept çizimden kil modele kadar tüm tasarım süreçlerini gerçekleştirebiliyor. 2013 yılında devreye aldığımız Gölcük Motor Test Merkezimiz; yenilikçi yaklaşımı, üstün teknolojisi ve verimliliği ile büyük takdir topluyor. Daha ilk yılımızda aldığımız Yılın Motor Test Merkezi ödülü ile Ford dünyasında bu özel ödülü kazanan ilk merkez olduk. Bu başarı ile birlikte, Eskişehir ve Gölcük fabrikalarına kurduğumuz motor, araç ve egzoz sistemleri test merkezleri benzeri başarılarla çalışmaya devam etmektedir. Önümüzdeki dönemde de, teknoloji ve inovasyona öncülük ederek hem Türkiye de hem de uluslararası arenada rekabet gücümüzü artıracağız. 8
9
ADR de Gündem Gürbüz Gürer info@radusdergisi.com Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması (ADR) paralelinde hazırlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşıması Hakkında Yönetmelik 24/10/2013 tarih ve 28801 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak 01/01/2014 tarihinde yürürlüğe girmişti. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışmalar tüm Türkiye genelinde yürütülmekte olup, zaman zaman sektör temsilcileri ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği nin desteklediği ortamlarda buluşmalar gerçekleştirilmektedir. Bende Arusder genel sekreteri olarak 21 Mayıs tarihinde İstanbul da yapılan ve bakanlık yetkilileri, sektör temsilcileri ve sivil toplum kuruluşlarının hazır bulunduğu toplantıya katıldım. Kısaca ADR olarak tanımlanan Tehlikeli Malların Karayolu ile Taşınması hakkındaki yönetmeliğin getirdiği uygulamalar, hali hazırda tehlikeli madde üreten, bulunduran, kendi üretiminde kullanan, nakleden ve depolayan sektördeki tüm firmaları ve bireyleri ilgilendiren bir uygulama olması açısından önemli bir uygulamadır. Petrol sektöründeki firmalar uygulamaları daha dikkatle izlemekte, ADR yönetmeliklerine uygun hale getirilmesi gereken araç sayılarının fazlalığı ve bu durumun sektörü yüklü bir masrafa sokacağı düşüncesi ile kaygılı görünmektedirler. Yönetmelik gereği iki önemli tarih söz konusudur; Bunlardan birincisi, Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi ni yönetmelik gereği 31/12/2014 tarihine kadar alan tüm firmaların 30/06/ tarihinden itibaren Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı istihdam etmeleri veya dışardan Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanından hizmet alma zorunlulukları da başlayacaktır. İkincisi ise, Tehlikeli madde taşımacılığında kullanılan ancak ADR anlaşması çerçevesinde sertifikalandırılmamış mevcut ambalajların kullanım sürelerinin 31/12/ tarihinde bitecek olmasıdır. 01 Temmuz itibariyle şirket denetlemelerinde Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı istihdam ettirme veya hizmet alma hususu, 01/01/2016 tarihi itibariyle yol kontrollerinde de ADR anlaşması çerçevesinde sertifikalandırılmış ambalaj olup olmadığı hususu kontrol edilecek ve olmadığı durumlarda cezai yaptırım uygulanacaktır. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB), Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı yetkilileri ile birlikte, sektörün bilgilendirilmesi ve eksik bilgilerin tamamlanabilmesi için zaman zaman eğitim programları düzenlemişler, son bilgilendirme eğitimini de, 15-19 Haziran tarihlerinde Ankara da yaklaşık 100 kişinin katılımı ile gerçekleştireceklerdir. ADR yönetmeliğinin Arüsder üyelerini de ilgilendiren koşutları bulunduğu aşikardır. Tehlikeli mal taşıyan her üst yapılı aracın üreticiler tarafından ADR hükümlerine uygun olarak üretilmesi söz konusudur. Bu konu dernek yetkilileri tarafından da takip edilmekte ve gereğinde ilgili birimlerle istişare edilmektedir. 10
R20 R15 11
R20 R15 Allison Şanzıman, Buenos Aires te Çevresel Gelişime Katkıda Bulunuyor Buenos Aires, Allison 3000 SerisiTM tam otomatik şanzıman donanımlı 217 adet yandan yüklemeli yeni atık kamyonu alımıyla atık kaynağı ayrıştırma programlarına 4.7 Milyar Amerikan Doları yatırım yaptı. anlamıyla devreye girdiğinde eski arkadan yüklemeli kamyonların da yeni atık konteynırları için özel olarak tasarlanan Allison donanımlı araçlarla birlikte kullanılmaya devam edeceğini belirtiyor. Allison tarafından geliştirilen Kesintisiz Güç TeknolojisiTM, vites değiştirme noktalarını kontrol eden gelişmiş elektronik aksamlar ile operatörler için üstün verimlilik sağlıyor. Prognostik özelliği ile 5. Nesil elektronik kontroller, şanzımanın iç bileşenlerinin gerçek zamanlı olarak değerlendirilmesine, gereksiz araç duruşlarının azaltılmasına ve daha ideal bir bakım planlaması sağlanmasına imkan tanıyor. Genellikle Güney Amerika nın Paris i olarak adlandırılan Buenos Aires te, günde yaklaşık 6,000 ton, yılda ise neredeyse 2.2 milyon ton atık oluşuyor. Şehir yönetimi, çöp sahalarının sayısını azaltmak ve karbon emisyonlarını en aza indirgemek üzere 217 adet Allison donanımlı ve yandan yüklemeli yeni çöp kamyonları ile geri dönüştürülebilir malzemelerin etkili bir biçimde toplanması için atık ayrıştırma alanında yatırım yapıyor. Belediyenin yeni atık toplama sözleşmesi, ölçülebilir sonuçlar ön gören çevresel iyileştirmeleri hedefliyor. Bu çalışmalar doğrultusunda Atık Yönetimi Planı ile Buenos Aires, 2014 yılında City Climate Leadership Award (Kentsel İklim Liderliği Ödülü) ödülünün de sahibi olmuştu. Tüm bu çalışmalar kapsamında belediye atık hizmetleri için eski, manüel ve arkadan yüklemeli kamyonların yerine her biri Allison 3000 SerisiTM tam otomatik şanzıman ile donatılan 217 adet otomatik yandan yüklemeli kamyonlar kullanılmaya başlanıyor. Buenos Aires Çevre ve Kamusal Alan Bakanı Edgardo Cenzón dan alınan bilgilere göre altı özel atık toplama şirketi ve devlet tarafından işletilen bir şirket ile 10 yıllık bir sözleşme imzalanacak. Cenzón, yeni girişimler tam Allison şanzımanlar, aynı zamanda kamyonun motorundan güç alarak operatörlerin donanım ve aksesuarları etkili bir biçimde çalıştırmalarına olanak tanıyan Allison ın opsiyonel Güç Çıkış Ünitesi (PTO) avantajına sahip bulunuyor. Allison Şanzıman ın Güney Cone Üst Düzey Yöneticisi Adrián Di Nunzio konuyla ilgili açıklamasında: Allison, 2009 yılından bu yana işletim maliyetlerinin ve kirliliğin azaltılması için hem operatörlere hem de şehre sunulan avantajları en üst düzeye taşıyan otomatik şanzıman ile donatılmış bir kamyon geliştirmek adına Buenos Aires teki çevre odaklı şirketlerin yanında yer alıyor. Allison şanzımanların Buenos Aires in yeni, yandan yüklemeli kamyon filolarının tamamında bulunması, kalite, dayanıklılık ve verimlilik bakımından sunduğumuz avantajları gözler önüne seriyor, dedi. Tüm bunların yanı sıra yeni atık toplama girişimi, şehrin yıllık bütçesinin yaklaşık %6 sını kapsayan toplam 4.7 Milyar Amerikan Doları tutarındaki resmi rakamlar ile Buenos Aires için büyük bir yatırım niteliği taşıyor. 12
ER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER DER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER Yeni ARÜSDER Yönetimi Üyelerle Birlikte Dernek Başkanlığına seçildikten hemen sonra Kamu Kurumlarıyla görüşmelerine hız veren Burhan Fırat, Dernek yönetimimde özel önem verdikleri ve Türkiye nin dört büyük şehirinde yapacakları üyelerle toplantılardan ilkini İstanbul da gerçekleştirdiler. İstanbul Florya da gerçekleşen yemekli toplantı oldukça samimi ve üyelerin birbirlerini tanımaya daha fazla vakit ayırdıkları bir ortamda gerçekleşti. Toplantı boyunca, üyeler kendi işleri ile ilgili yaşadıkları sorunları anlatırken, aynı sorunla karşılaşmış ve zaman içinde çözmüş üyelerimiz ise çözüm yollarını birbirleri ile paylaştılar. Dernek olarak üyelerle daha fazla birlikte olunmasının, toplantıya katılan üyeler tarafından özellikle talep edilmiş olması, Derneğin yönetiminin de doğru adımlar attığını göstermektedir. Toplantıya; Emek Group adına aynı zamanda Dernek Yönetim Kurulu üyesi Osman USLU, Mapar A.Ş. adına Yalçın ŞAHİN, Eksan Kardeşler adına İsmail BERBER, Kuleli Hortum firması adına Nihat DİNÇ, Alazled Aydınlatma firması adına Mehmet ERKAN, Kadesan firması adına Murat GENÇOĞLU, Hidromak firması adına Ahmet BAZMANOĞLU, BTG Makine adına Öner ÖZCAN, Timsan firması adına Ayhan SÖZBİR ve Mesut YILDIZ beyler katıldılar. Arüsder olarak 2016 yılında düzenleyecek olduğumuz ARÜSDER 2016 FUARI görüşmelerinin ilkine katılan CNR Firmasından da İlhan TURAN ile Sercan ÇELİK Beyler ve Dernek üyemiz olmak isteyen Şan Lastik firmasından Hüseyin BERBEROĞLU da yemeğimize katıldılar. Derneğimiz temsilen Başkanımız Burhan FIRAT ve Genel Sekreterimiz Gürbüz GÜRER in hazır bulunduğu toplantının ikincisi Kocaeli ve Bursa illerini kapsayacak, üçüncüsü Ankara, dördüncüsü ise İzmir de gerçekleştirilecektir. Arüsder Yönetimi, Üyeleri İle Buluşmaya Devam Ediyor Derneğimizin Marmara Bölgesi üyelerinin bir araya geldiği yemekli toplantı keyifli ve iş konuşulan bir ortamda gerçekleşti. Dernek adına yapılması gereken toplantılardan ikincisinin gerçekleştiği İzmit teki toplantımızda, özellikle üyelerimiz güncel yaşadıkları sorunlardan bahsettiler. Derneğimizin kabuk değiştirmekte olduğunu, sosyal medyanın yardımıyla dernek faaliyetlerini daha kolay takip ettiklerini, bu işi de yeni yönetimin iyi yaptığını dile getiren üyelerimiz, dernekten beklentilerinin fazlalaştığını da eklediler. Derneğimiz Başkanı Sayın Burhan Fırat, hem derneğimize hem de üyelerimize yurtiçi ve yurtdışında danışmanlık yapabilecek bir firma ile anlaşma imzalama aşamasında olduklarını, Derneğimiz adına ANKARA KALKINMA AJANSI Doğrudan Faaliyet Desteği Programı bünyesinde ilk çalışmaların yürütüleceğini, akabinde Derneğimiz adına daha büyük Sosyal Sorumluluk Projelerine başlanacağının altını çizdiler. Yapılan yemekli toplantının daha sık ve daha fazla katılımcı ile tekrarlanması talebinde bulunan üyelerimiz, kendi üstlerine düşecek her tür görevde yer almak istediklerini, Derneğimizin daha sağlam adımlarla ilerlemesi için maddi ve manevi desteklerin esirgenmemesi gerektiğini dile getirdiler. 14
R15 R20 ARÜSDER in Komatek Ziyareti
ER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER DER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER TOPLANTILARI ARÜSDER Arüsder, Üyeleri İle 3 ncü Toplantısını Gerçekleştirdi. Arüsder Derneği mayıs içinde gerçekleştirmeyi karar verdiği bölgesel üye toplantılarından üçüncüsünü Ankara da gerçekleştirdi. Dernek üyelerinin yaptıkları işleri anlattıkları kısa konuşmaları sonrası, piyasalardan, özellikle yurtdışı potansiyel pazarlardan bahsedildi. Bazı üyelerin Togo, Fildişi Sahilleri ve Tanzanya gibi ülkelere yapmış oldukları ihracat adetleri, toplantıya katılan tüm üyelerin ilgisini çekti. Üyelerin çoğunluğu Dernek ten yeni bir fuar duyurusunu beklediklerini, dernek adı ile yapılacak bir fuarın kendilerini motive ettiğini, başarılı bir organizasyonu her zaman destekleyeceklerini dile getirmişlerdir. Toplantıda ayrıca Arüsder in üyelere yönelik kalifiye eleman temininde, eğitiminde ve bir takım kullanıcı ehliyetlerinin alınmasında aracı olması gerektiği, hatta bazı eğitimleri dernek bünyesinde gerçekleştirilmesinde üyelerin tesislerinin kullanılabileceği, kendi bünyelerindeki uzman kadronun Dernek faaliyetlerinde değerlendirilmesi gerektiği durumlarda her türlü desteği vermeye hazır olduklarının altını çizmişlerdir. Dernek şemsiyesi altında kamu kurumlarına yapılacak başvuruların daha etkili olduğu, zaten Kurumların da karşılarında bir Sivil Toplum Kuruluşu görmeyi tercih ettikleri dile getirilmiş, derneğin son zamanlarda DMO ve TSE bünyesinde katıldığı damper imalatçıları ile ilgili toplantılar da da bu gerçeğin bir kez daha gözler önüne serildiği düşüncesi ağır basmıştır. Sonuçta Arüsder in, üyelerin temsil gücünü artıran bir mekanizma olarak tekrar öne çıkmaya yönelik çalışmaları, toplantıya katılan üye firma temsilcileri tarafından takdirle karşılanmış ve tutulan yolun doğru bir yol olduğu, bu konuda da tam desteklerinin olduğunu dile getirmişlerdir. Yoğun bir katılımın olduğu ve üyelerin aslında uzun zamandır bekledikleri bu buluşma, keyifli bir ortam yaratmakla kalmayıp tekrarının da yakın bir zamanda yapılması gerektiğini ortaya koymuştur. 16
R20 R15 Nord Engineering Türkiye, Daha Da Türk leşiyor Nord Engineering yeniden odaklanıp hedefine ulaşmayı başardı. Türkiye şubesi, kurulduğu 2010 yılından bu yana, Nord Engineering Easy sistemi ile belediyelerin ve özel kuruluşların karşılaştığı, şehrin günlük atık toplama problemlerinin giderilmesinde, en iyi çözüm ortaklarından biri olmuştur. geri dönüştür. Nord Engineering in Easy sistemi ile modern sistemin diğer bölgelere de yayılması sonucunda bu hedefe her zaman ulaşılır. Nord Engineering sadece ürün sağlayıcı olarak değil, müşteriyle omuz omuza, proje geliştiren ve sistemi mümkün olan en iyi şekilde çalıştırıp, operasyonel giderleri azaltıp, atık yönetim işlevselliğini arttıracak çözümler sunandır. Güçlü pazar taleplerini karşılayabilmek için Nord Engineering sürekli olarak maliyeti azaltıp, en iyi teknolojiyi entegre ederek üretkenliği arttıracak stratejiler geliştirmekte, durmaksızın modern ve yüksek kaliteli ürünler sunmaktadır. Yerli üretimin de eklenmesiyle, Nord Engineering daha da Türk leşmiş ve yenilikçi anlayışını devam ettirirken aynı zamanda şeffaflık, güvenirlilik ve kalite konularında geleneklerinden ödün vermemiştir. Yıllar içinde elde edilen başarılar Türkiye de yeni üretim tesisleri kurulmasına imkan vermiştir ve günümüzde yerüstü ve yeraltı konteynerlerin çoğunluğu Türkiye de üretilmektedir. Nord Engineering dünya çapında 20 den fazla ülkede 600 ün üzerinde aktif kamyon ve yüz binlerce çöp konteyneri ile Easy sistemini kullanmakta, hayat kalitesini ve atık toplama hizmetini geliştirmektedir. Ankara da gerçekleşen IFAT fuarında, Nord Engineering Türkiye, %100 kendi üretimi olan 3 ve 4 m 3 lük New Cube konteynerleri sergilemiş ve müşterilerinden çok olumlu geri dönüşler ve siparişler almıştır. Pazarın, makul fiyatlı iyi ürün arayışını karşılamak için geliştirilen yeni modeller; yüksek kalitede, sade ve şık tasarımlı, sağlam ve geniş haznelidir. Belediyeler veya atık yönetimi yapan firmalarının başlıca odaklandıkları konu, vatandaştan gelecek olumlu 18
R20 R15 Mercedes-Benz Türk, İlk Çeyrekte Yine Zirvede yılının ilk çeyreğinde de Türkiye de ürettiği ticari araçlarıyla sektör ortalamasının üzerinde satış gerçekleştiren Mercedes-Benz Türk, kamyon ve otobüs pazarlarının lideri olduğunu bir kez daha gösterdi. Kamyon satışlarını ilk 3 ayda bir önceki yılın aynı dönemine göre %66 oranında arttırarak hem kamyon sektörünün rekorunu, hem de kendi rekorunu kıran Mercedes-Benz Türk, aynı dönemde otobüs satışlarını da %10 oranında arttırarak in ilk çeyreğini zirvede kapattı. müşteri odaklı yaklaşımımız ile ilklere imza atmaya ve trend yaratmaya devam ediyoruz. Müşterilerimize tek elden verdiğimiz birinci el satış, finansman, sigorta; TruckStore ve BusStore markaları altında ikinci el, takas, servis anlaşmaları ve satış sonrası hizmetlerimiz ile müşteri memnuniyetini ön planda tutuyor ve başarı çıtamızı her geçen gün daha da yükseltiyoruz şeklinde konuştu. Mercedes-Benz kamyon grubu, efsane Actros, Axor ve Atego satışlarıyla rekor kırmaya devam ediyor Mercedes-Benz Türk yılının ilk çeyreğinde de Türkiye de ürettiği otobüs ve kamyonlarda yüksek satış rakamlarına ulaşarak pazar liderliğini korudu. İlk üç aylık kamyon satışlarını geçen yılın aynı dönemine göre %66 oranında arttırarak toplam 5.440 adet kamyon ve çekici satışı gerçekleştiren Mercedes-Benz Türk, hem sektörün rekorunu, hem de kendi rekorunu yenilemeyi başardı. 48 yıldır şehirlerarası ve turizm otobüs pazarının da lideri olan Mercedes-Benz Türk, ilk çeyrekte otobüs ürün grubunda satışlarını %10 oranında artırarak toplam 205 adet otobüs satışı gerçekleştirdi ve pazardaki liderliğini korudu. Türkiye otomotiv sektörünü ve Mercedes-Benz Türk ün ticari araç satışlarını değerlendiren Mercedes-Benz Türk A.Ş. Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün; in ilk çeyreğinde de liderliklerini devam ettirdiklerini açıkladı. Sülün; Mercedes-Benz Türk olarak Türkiye de üretimini gerçekleştirdiğimiz kamyon ve otobüs satışlarımızda İlk üç ayda 6 ton ve üzeri kamyon pazarının geçen yıla oranla % 76 büyüme göstererek 10.650 adede yükseldiğini söyleyen Süer Sülün, sözlerine şöyle devam etti: Bu olumlu tabloya pazarın %70 ini oluşturan çekici ve inşaat kamyonu segmentlerinin sırasıyla % 88 ve % 80 oranlarında büyümesinin etkisi büyük oldu. Mercedes- Benz Türk olarak bu büyümeyi değerlendirerek, ilk çeyrekte satışlarımızı geçtiğimiz yıla kıyasla %66 oranında arttırdık, toplamda 5.440 adet kamyon ve çekici satışı gerçekleştirdik. Türkiye çapında kamyon satışı faaliyetlerini sürdüren 33 Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii ile işbirliği içerisinde olan şirketimiz, Mart sonuna kadar elde edilen 3.429 adet çekici, 1.140 adet inşaat kamyonu ve 871 adet de nakliye kamyonu satışı ile hem sektörün rekorunu, hem de kendi rekorunu yenilemeyi başardı. Türk iş dünyasının en büyük destekçisiyiz Mercedes-Benz Türk olarak Actros, Axor ve Atego model kamyonları ile inşaat, madencilik, belediye hizmetleri, gıda, lojistik, akaryakıt gibi pek çok sektörde Türk iş dünyasının en büyük destekçisi konumundayız. 1986 yılından bu yana Aksaray Kamyon Fabrikası nda ürettiğimiz geniş kamyon ve çekici ürün gamımız sayesinde müşterilerimizin her ihtiyacını karşılayabiliyoruz. Mercedes-Benz kamyonları ilk alımda ve kullanım süresi boyunca kazandırırken, satarken de en karlı 20
R20 R15 ürün olma özelliğine sahip ticari araçlar kategorilerinde zirvedeki konumunu yıllardır koruyor. Mercedes-Benz Türk olarak her zaman müşterimiz ile direkt temas ve işbirliği içerisindeyiz. Sektörün nabzını yakından takip ediyor; büyük müşteri özel aktiviteleri, şoför dinlenme köşeleri, kuru-pilav gibi saha aktiviteleriyle sektörün tüm temsilcilerini desteklemeye devam ediyoruz. Mercedes-Benz otobüsler 48 yıldır pazar lideri Şehirlerarası ve turizm otobüs pazarının yılı ilk çeyreği itibariyle, geçmiş beş yıllık pazar ortalamasının aynı dönemine kıyasla daha yüksek adetlerle kapandığının altını çizen Mercedes-Benz Türk A.Ş. Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, toplam otobüs pazarının ise 2014 yılının aynı dönemine oranla %74 seviyesinde artış göstererek 394 adet ile kapandığını belirtti. Sülün; 48 yıldır pazar lideri olan Mercedes-Benz Türk otobüs ürün grubunun, yılının ilk çeyreğinde de başarısını sürdürdüğünü vurgulayarak şunları söyledi: Mercedes-Benz Türk A.Ş. olarak yılının ilk çeyreğinde 62 adet Travego, 118 adet Tourismo ve 25 adet Setra olmak üzere toplamda 205 adet otobüs satışı gerçekleştirdik. Bu rakam ile 2014 yılının aynı dönemine göre satışlarımızı %10 oranında arttırmayı başardık ve büyüyerek genişleyen pazar içinde yine liderliğimizi koruduk. Türkiye şehiriçi otobüs pazarı ise, yılının ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine oranla % 33 lük bir daralma ile toplamda 272 adet olarak gerçekleşti. Mercedes-Benz Türk olarak biz ise şehiriçi otobüs pazarında 93 adet Conecto otobüs satışı gerçekleştirdik. Geniş ürün yelpazemiz ve satış sonrası hizmetlerimizle pazarda öne çıkıyoruz Mercedes-Benz Türk olarak geniş otobüs ürün yelpazemiz ile şehiriçi kullanımına uygun Conecto Solo, Conecto Körüklü, şehirlerarası kullanımına uygun Setra, Travego S ve Tourismo modelleri ile pazarın çok önemli bir oyuncusu olmaya devam ediyoruz. Satış sonrasında da ürünlerimiz ile birlikte sunduğumuz hızlı ve avantajlı hizmetlerimiz; uzatılmış garanti, bakım ve kaza paketleri, orijinal yedek parça indirimleri ile otobüs piyasasına yıllardır çözüm üreterek müşterilerimize büyük faydalar sağlıyor ve güvenilir iş ortağı olarak yanlarında yer alıyoruz. 22
R20 R15 Talson Hollandalı Verhoek Transport a 10 Adet Halı Taşıyıcı Teslim Etti 14 Mayıs, Istanbul - 2003 yılından bu yana Tırsan bünyesinde yer alan Talson, Hollanda nın önde gelen lojistik hizmetleri sağlayıcısı Verhoek Int. Transport B.V. şirketine 10 adet hali taşıyıcı semi-treyler, TCM TAL teslim etti Hollanda merkezli olarak faaliyet gösteren Talson, Avrupa nın önde gelen kutu tipi treyler üreticilerinden biridir. Intermodal taşımacılık çözümleri konusunda uzmanlaşan Talson, tekstil taşıyıcı, dağıtım ve hava kargo semi-treylerlerini içeren geniş bir ürün yelpazesine sahiptir. Talson TCM TAL halı taşımacılığı için özel olarak tasarlanmıştır. Yükleme ve boşaltma işlemlerinin kolay ve verimli olarak gerçekleştirilebilmesi için semi-treylerin içinde hareket eden bir transfer arabası ve ön kapı ile donatılmıştır. TCM TAL, nihai varış noktasına ulaşıldığında boşaltma işlemlerinin kesintisiz olarak yapılabilmesi için forkliftin semi-treylerin arkasında taşınmasını sağlayan forklift taşıma yuvasına sahiptir. TCM TAL, 385/55R/22,5 standart büyük ebatlı lastiklerle 2.900 mm iç net yüksekliğini aynı anda sunan nadir halı taşıyıcı semi-treylerdendir. Talson tarafından Verhoek e teslimatı gerçekleştirilen TCM TAL semi-treylerlerin yüksek mukavemetli çelikten şasisi, paslanmaya karşı galvaniz kaplamayla korunmaktadır. TCM TAL üst yapısı ise çerçevesiz hafif alüminyum yapıdadır. Talson un dış yan panelleri, karşılıklı olarak eşit mesafelerde yer alan alüminyum profillere perçinlenmiş boyalı alüminyum levhalarla inşa edilmiştir. Alüminyum yan panellerin yapısının perçinli oluşu servis süresini aşağı çekmektedir. Verhoek Int. Transport B.V, başta Benelüks ülkeleri, Almanya, İngiltere, Fransa, Avusturya, İsviçre ve Danimarka olmak üzere Avrupa nın neredeyse tamamına yönelik olarak dağıtım hizmetleri sunmaktadır. Verhoek, halı ruloları gibi hassas yüklerin taşınması alanında uzmanlaşmıştır. 24