BOTAŞ DÖRTYOL İŞLETME MÜDÜRLÜĞÜ TEHLİKELİ MADDE REHBERİ Hazırlama Tarihi: 31.12.2015 Adnan SARI İşletme Müdürü Sayfa 1 / 24
REVİZYON SAYFASI Sıra No Revizyon No Revizyon İçeriği Revizyon Tarihi Revizyonu Yapan Adı Soyadı İmzası 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Sayfa 2 / 24
İÇİNDEKİLER REVİZYON SAYFASI... 2 İÇİNDEKİLER... 3 ŞEKİLLER VE TABLO DİZİNİ... 4 TANIMLAR... 5 KISALTMALAR... 5 SUNUŞ... 6 EKLER... 24 Sayfa 3 / 24
ŞEKİLLER VE TABLO DİZİNİ Şekil 1. Sınıf 3 Yanıcı Sıvılar... 15 Şekil 2. Turuncu Plaka... 16 Sayfa 4 / 24
TANIMLAR IMDG Kod: Denizyolu ile yapılan tehlikeli yük gönderim ve sevkiyatının güvenli bir şekilde yapılabilmesi için kabul edilen uluslararası bir rehberdir. Tehlikeli Yük: İnsanlara, diğer yaşayan organizmalara, mülke veya çevreye zarar verebilecek herhangi bir katı, sıvı ve gazlardır. Tehlikeli Madde: Patlayıcı, oksitleyici, çok kolay alevlenir, kolay alevlenir, alevlenir, çok toksik, toksik, zararlı, aşındırıcı, tahriş edici, hassaslaştırıcı, kanserojen, mutajen, üreme sistemine toksik ve çevre için tehlikeli özelliklerden en az birine sahip maddeler ve müstahzarları-bileşiklerdir. Malzeme Güvenlik Bilgi Formu (MSDS): Tehlikeli kimyasalların; özelliklerine ilişkin ayrıntılı bilgileri ile bulunduğu işyerlerinde kimyasalın özelliğine göre alınacak güvenlik önlemlerini ve kimyasalın olumsuz etkilerinden çevre ve insan sağlığının korunmasına yönelik gerekli bilgileri içeren belgedir. KISALTMALAR IMDG (International Maritime Dangerous Goods): Uluslararası Denizcilikte Tehlikeli Ürünler Kodu Sayfa 5 / 24
SUNUŞ 1.1 Tesis Hakkında Genel Bilgiler Batman-Dörtyol Boru Hattı İşletme Müdürlüğü Hatay İli, Dörtyol İlçesi, Yeşilköy Beldesi Mevkiinde tapunun 225ıub pafta, --- ada, 20-21-30-31-41-42-39-38-54-37 parsel numaralarına kayıtlı, 2.000.000 m 2 yüz ölçümlü alan üzerinde 6.358 m 2 işletme sahası içinde 3.650 m 2 kapalı alanda yer almaktadır. İşletmemiz Batman-Dörtyol Boru Hattı ile tesise gelen ham petrollerin, depolama tanklarına ayrı ayrı alınması, tanklardan gemilere ham petrol yüklenmesi, iskeleye gelen deniz tankerlerinin iskeleye yanaştırılması, liman hizmetlerinin verilmesi ve iskeleye gelen gemilere temiz suyun verilmesi v.b. hizmetler vermektedir. İşletmemiz Söz konusu faaliyetler için "Emisyon İzni, Atık su Deşarjı İzni ve Atık Kabul Tesisi İşleme Lisansı" konularında Çevre İzin ve Lisans Belgesi alınmıştır. Dörtyol İşletme Müdürlüğü'nde; yüzer tavanlı her biri 23.000 tonluk 12 adet depolama tankı bulunmaktadır. Bu depolama tanklarından 401, 402, 403, 404, 406, 410, 411 ve 412 nolu tanklar BOTAŞ tarafından kullanılmaktadırlar. Diğer 4 adet 405, 407, 408 ve 409 nolu tanklar TPPD (Türkiye Petrolleri Petrol Dağıtım)tarafından kiralanmış olup bu depolama tanklarında beyaz ürün bulunmaktadır. Batman-Dörtyol Boru Hattı ile gelen ham petrol Dörtyol İşletme Müdürlüğüne ait yukarıda numaraları belirtilen 8 adet tankta geçici olarak bekletilip limana gelen gemilere nakledilmektedir. Tanklar yüzer tavanlıdır. Tanklarda soğutma suyu sistemi ve köpüklü söndürme sistemi mevcuttur. Söz konusu depolama yapılan tesiste Geri Kazanım Faaliyeti bulunmamaktadır. Sayfa 6 / 24
1 Tesis İşletmecisi Adı/Unvanı BORU HATLARI İLE PETROL TAŞIMA A.Ş 2 Adres Bilkent Plaza A - II Blok, 06800 Tesis İşletmecisinin İletişim Bilkent/ANKARA Bilgileri (Adres, telefon, faks, e- Telefon 00 90 312 297 2000 (Pbx) posta ve web sayfası) Faks 00 90 312 266 0733 & 266 0734 3 Tesisin Adı BOTAŞ DÖRTYOL İŞLETME MÜDÜRLÜĞÜ 4 Tesisin Bulunduğu İl HATAY 5 BOTAŞ DÖRTYOL İŞLETME MÜDÜRLÜĞÜ 31601 Tesisin İletişim Bilgileri (Adres, DÖRTYOL / HATAY telefon, faks, e-posta ve web TEL : 0 326 744 55 77 sayfası) FAX : 0 326 744 55 84 6 Tesisin bulunduğu coğrafi bölge DOĞU AKDENİZ İSKENDERUN KÖRFEZİ 7 Tesisin bağlı olduğu Liman Başkanlığı ve iletişim detayları 8 Tesisin bağlı olduğu Belediye Başkanlığı ve iletişim detayları 9 Tesisin bulunduğu Serbest Bölge veya Organize Sanayi Bölgesinin Adı 10 Kıyı Tesisi İşletme İzni/Geçici İşletme İzni Belgesinin geçerlilik tarihi 11 Tesisin Faaliyet Statüsü (X) 12 Tesis Sorumlusunun Adı ve Soyadı, iletişim detayları(telefon, faks, e-posta) 13 Tesisin tehlikeli madde operasyonları sorumlusunun Adı ve Soyadı, iletişim detayları(telefon, Faks, e-posta) 14 Tesisin Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanın Adı ve Soyadı iletişim detayları(telefon, Faks, e- posta) BOTAŞ LİMAN BAŞKANLIĞI DÖRTYOL BELEDİYE BAŞKANLIĞI Adres: İstasyon Cad. No: 50 Dörtyol-HATAY Tel : 0(326) 712 92 01 Fax : 0 (326) 712 34 77 Dörtyol Sanayi ve Ticaret Odası (?) Kendi yüklü ilave 3.şahıs (X) 28/02/2016 Kendi yüklü ( ) Adnan SARI İşletme Müdürü TEL: 0 326 744 55 77 FAX: 0 326 744 55 84 Mustafa ERCAN Başmühendis TEL: 0 326 744 55 77 FAX: 0 326 744 55 84 Mustafa ERCAN Başmühendis TEL: 0 326 744 55 77 FAX: 0 326 744 55 84 15 Tesisin deniz koordinatları 36 0 51.2 N 036 07.8 E 16 Tesiste elleçlenen tehlikeli madde cinsleri (MARPOL Ek-I IMDG kod. IBC Kod. IGC Kod. Grain Kod. TDC Kod. Kapsamındaki yükler ile asfalt bitüm ve hurda yükleri) MARPOL EK-1 KAPSAMINDA; HAMPETROL MOTORİN BENZİN 3.Şahıs ( ) Sayfa 7 / 24
17 Tesise yanaşabilecek Gemi cinsleri TANKER 18 Tesisin Anayola mesafesi (Kilometre) 0.1 KİLOMETRE 19 Tesisin Demiryoluna mesafesi BAĞLANTISI VAR (kilometre) veya Demir yolu MESAFE : 0 KİLOMETRE bağlantısı(var-yok) 20 En yakın havaalanının adı ve tesise olan mesafesi (Kilometre) ADANA ŞAKİR PAŞA HAVA LİMANI MESAFE : 100 KİLOMETRE 21 Tesisin yük elleçleme kapasitesi (Ton/Yıl TEU/Yıl; Araç/Yıl 4.000.000 TON/YIL 22 Tesiste hurda elleçlemesi yapılıp yapılmadığı YAPILMIYOR 23 Hudut kapısı var mı? Evet/Hayır EVET 24 Gümrüklü Saha var mı? Evet/ hayır HAYIR 25 Yük elleçleme donanımları ve kapasiteleri 4 X 10 FLEXIBLE HOSES KAPASİTE: 1.400 M 3 / SAAT 26 Depolama Tank kapasitesi(m 3 ) 288.000 M 3 27 Açık depolama alanı(m 2 ) --- 28 Yarı kapalı depolama alanı(m 2 ) --- 29 Kapalı depolama alanı(m 2 ) --- 30 Belirlenen Fumigasyon ve/veya Fumigasyondan arındırma alanı(m 2 ) 31 Kılavuzluk ve Römorkaj hizmetleri sağlayıcısının Adı/unvanı iletişim detayları 32 Güvenlik Planı oluşturulmuş mu?(evet/hayır) 33 Atık Kabul Tesisi Kapasitesi(Bu bölüm tesisin kabul ettiği atıklara göre ayrı ayrı düzenlenecektir) --- CEYHAN PETROL İŞLETMELERİ BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ Adres : P.K. 73 Bölge Müdürlüğü 01921 Ceyhan / ADANA Tel: 0 (322) 639 2465 Fax : 0 (322) 639 2480 EVET Atık Türü Kapasitesi(m 3 ) SLOP 6.000 SLAÇ 10 SİNTİNE SUYU 20 PİS SU 64 34 Rıhtım/iskele vb. alanların özellikleri Rıhtım İskele No Boy(metre) En (metre) Maks. Su Derinliği (Metre) Min. Su Derinliği (Metre) Yanaşacak En büyük Gemi Tonajı ve boyu Sayfa 8 / 24
01 (DWT-Metre) 1320 250 14.5 14.5 TONAJ: 50.000 DWT BOY : SINIR YOK Boru Hattının Adı Sayısı (Adet) Uzunluğu (Metre) Çapı (inch) HAMPETROL YÜKLEME HATTI 1 2850 30 BEYAZ ÜRÜN YÜKLEME HATTI 1 3000 18 BEYAZ ÜRÜN YÜKLEME HATTI 1 3000 16 Sayfa 9 / 24
1.2 SORUMLULUKLAR Tehlikeli yük taşıma faaliyetinde bulunan tüm taraflar; taşımacılığı emniyetli, güvenli ve çevreye zararsız şekilde yapmak, kazaları engellemek ve kaza olduğunda zararı olabildiğince aza indirmek için gerekli olan tüm önlemleri almak zorundadırlar. 1.1. Kıyı Tesisi İşleticisinin Sorumlulukları a) Gemilerin uygun korunaklı, emniyetli şekilde yanaşma ve bağlanmasını sağlar. Ceyhan Petrol İşletmeleri Bölge Müdürlüğünden pilotaj ve römorkör hizmeti alınmaktadır. Ayrıca; Çımacı (palamar) hizmeti MARSAŞ Firmasından alınarak gemilerin iskeleye güvenli bağlanması sağlanmaktadır. b) Gemi ve kıyı arasındaki giriş-çıkış sisteminin uygun ve emniyetli olmasını sağlar. Gemi yanaştıktan sonra iskelede bulunan Gangway gemiye bağlanarak giriş ve çıkış işlemleri emniyetli olarak sağlanmaktadır. c) Tehlikeli yüklerin yüklenmesi ve boşaltılması ve elleçlenmesi faaliyetlerinde görev alan kişilerin eğitim almasını sağlar. 28201 nolu Denizyoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslar Arası Kod Kapsamında Eğitim ve Yetkilendirme Yönetmeliği nin 5. Maddesinde yer alan IMDG farkındalık ve göreve yönelik eğitimler personellere Ulaştırma Bakanlığı tarafından tanınan kuruluşlar tarafından verilmektedir. Bu eğitimlerin alınabilmesi için süreç başlatılmıştır. Bu zorunlu eğitimler dışında çalışanlara iş başı ve İSG eğitimleri de verilmektedir. Mevcut eğitim kayıtları İnsan Kaynakları Departmanı tarafından tutulmaktadır. d) Tehlikeli yüklerin işletme sahasında uygun nitelikli, eğitimli, iş güvenliği tedbirlerini almış personel tarafından emniyetli ve kurallara uygun şekilde taşınmasını elleçlenmesini, ayrıştırılmasını, istif edilmesini, geçici şekilde bekletilmesini ve denetlenmesini sağlar. Gerek iş başı eğitimleri, gerek rutin İSG & Çevre eğitimleri ve gerekse de zorunlu yasal eğitimler çalışanlara verilmektedir. Tesisimizde İSG & Çevre konusunda uygulanması gereken kurallar belirlenmiştir. Tehlikeli yükler ile çalışan tüm saha çalışanlarının İnsan Sayfa 10 / 24
Kaynakları Departmanı tarafından görev tanımlamaları belirlenmiş olup, işe alım süreçlerinde personelin uygun nitelikte olması sağlanmaktadır. e) Tehlikeli yüklerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgeleri yük ilgisinden talep eder, yükle birlikte bulunmasını sağlar. Yükleme evrakları tesisimizde görevli personellerce tanzim edilir ve elleçlenen yüklerin MSDS formları yük ilgilisinden temin edilir. Güvenli işlem yapılabilmesi adına sahadaki personel tarafından bu bilgi formunun Türkçe olmasına dikkat edilir. f) İşletme sahasındaki tüm tehlikeli yüklerin güncel listesini tutar. BOTAŞ Bilgi Sistemleri ilgili Modülü üzerinde tüm tonaj bilgileri ve mevcut yükleme bilgileri yer almaktadır. Bu bilgiler kayıt halinde sistem üzerinde bulunmaktadır. g) Tüm işletme personelinin, elleçlenen tehlikeli yüklerin riskleri, emniyetli acil durum önlemleri, güvenlik ve benzer konularda eğitilmesini sağlar, eğitim kayıtlarını tutar. Tüm tesis personellerinin eğitimleri düzenli bir şekilde verilmekte olup (İSG & Çevre, İş Başı, İşe Giriş eğitimleri) eğitim kayıtları İnsan Kaynakları Departmanı tarafından tutulmaktadır. h) Tesislerine giren tehlikeli yüklerin usule uygun şekilde tanımladığını, sınıflandığını, sertifikalandırıldığını ambalajlandığını, etiketlendiğini, beyan edildiğini, onaylı ve kurallara uygun ambalaj, kap ve yük taşıma birimine emniyetli bir biçimde yüklendiğini ve taşındığını teyit etmek amacıyla ilgili evrakların kontrolünü yapar. Gemi iskeleye yanaştırıldıktan sonra Document Files içerisinde yer alan kontrol formları ile yüklemenin emniyeti konusunda Gemi Kaptanı ile mutabakat yapılır. Tehlikeli madde barındıran tanklar üzerinde gerekli etiketleme yapılmıştır. i) Kurallara uygun olmayan, emniyetsiz veya kişilere veya çevreye risk oluşturan tehlikeli maddeler için gerekli emniyet tedbirini alarak liman başkanlığına bildirir. Böyle bir durum oluşmamıştır. Gerekli durumlarda ilgili liman başkanlığına bildirim yapılacaktır. Sayfa 11 / 24
j) Acil durum düzenlemeleri yapılmasını ve bu konularda ilgili tüm kişilerin bilgilendirilmesini sağlar. Acil Durum Eylem Planlarında (Ek-7) acil durumlarda yapılması gerekenler ve sorumluklar ile ilgili gerekli düzenlemeler yapılmıştır. k) İşletme sorumluluk alanında oluşan tehlikeli yük kazalarını liman başkanlığına bildirilir. Tehlikeli yük kazaları Liman Başkanlığına sözlü ve yazılı olarak bildirilmektedir. l) Resmi makamlar tarafında yapılan kontrollerde gerekli destek ve işbirliğini sağlar. Gerekli destek ve iş birliği sağlanmaktadır. m) Dökme petrol ve petrol ürünleri yükleme veya boşaltma yapacak gemi ve deniz araçları için ayrılmış rıhtım ve iskeleleri, bu iş için uygun nitelikte tesisat ve teçhizat ile donatır. Tesisimiz ham petrol ve petrol ürünleri yükleme veya boşaltma yapabilecek gemi ve deniz araçları için ayrılmış iskeleye ve bu iş için uygun nitelikte tesisat ve teçhizat ile donatılmıştır. n) Tehlikeli maddeleri taşıyan gemi ve deniz araçlarını, liman başkanlığının izin olmadan iskele ve rıhtıma yanaştıramaz. Tesisimize gelecek tehlikeli yük tankeri/gemisi iskeleye yanaşmadan 72 saat önce liman başkanlığına ve işletmeye bildirimde bulunur. Liman Başkanlığımızın izni (ordino) olmadan gemiler iskele ve rıhtıma yanaştırılamaz. Sayfa 12 / 24
o) Tehlikeli madde taşınan konteynerler için ayrım ve istif kurallarına uygun bir depolama sahası oluşturur ve bu sahada gerekli olan yangın, çevre ve diğer emniyet tedbirlerini alır. Tehlikeli maddelerin gemi ve deniz araçlarına yüklenmesi, boşaltılması veya limbo, edilmesinde, gemi ilgilileri ile yükleme, boşaltma veya limbo yapanlar, özellikle sıcak mevsimlerde ısıya ve diğer tehlikelere karşı gerekli emniyet tedbirlerini alır. Yanıcı maddeler, kıvılcım oluşturucu işlemlerden uzak tutulur ve tehlikeli yük elleçleme sahasında kıvılcım oluşturan araç veya alet çalıştıramaz. Tehlikeli maddeler tank sahasındaki tanklarda depolanmaktadır. Bu sahada yangın sistemi ve yangın hidrantları bulunmaktadır. Bunlar dışında acil durumlarda müdahale edilebilecek absorban malzemeler ve vakum araçları sahada mevcuttur. p) Gemi ve deniz araçlarının acil durumlarda kıyı tesislerinde tahliye edilmesine yönelik acil tahliye planı hazırlar. Acil durumlarda tankeri iskeleden ayırmak için römorkör çağrılır ve Acil Durum Eylem Planına göre hareket edilir. 1.3 KIYI TESİSİ TARAFINDAN UYULACAK/UYGULANACAK KURALLAR VE TEDBİRLER 1. Tehlikeli Madde Uygunluk Belgesine sahip kıyı tesisi işleticileri, aşağıdaki tedbirleri alırlar. a) Kıyı tesisi işleticileri, tehlikeli maddelerin, iskele veya rıhtımda boşaltıldığı alana depolanması sağlanamıyorsa, liman alanında bekletilmeksizin en kısa zamanda bu maddelerin kıyı tesisi dışına naklini sağlarlar. Tesisimize gelen tehlikeli maddeler gerekli önlemler alınarak tank sahamızdaki tanklara depolanmaktadır. b) Tehlikeli maddeler, uygun şekilde ambalajlanır ve ambalaj üzerinde tehlikeli maddeyi tanımlayan bilgiler ile risk ve emniyet tedbirlerine ilişkin bilgiler bulundurulur. Tesisimizde Ham petrol ve petrol ürünlerinin elleçlenmesi yapıldığı için bu madde uygulanmaz. Sayfa 13 / 24
c) Tehlikeli madde elleçlenmesinde görevli kıyı tesisi personeli, gemi adamları ve yüke ilişkin diğer yetkili kişilerin, yükleme, boşaltma ve depolama esnasında yükün fiziksel ve kimyasal özelliklerine uygun koruyucu elbise giyer. İşletmemizde tehlikeli alanlar (Pompa istasyonlarında tel örgü ile çevrilmiş sahanın, pompa ve vana guruplarının bulunduğu alan ile Relief tanklarının sedde içerisindeki lokasyonu, boru onarım çalışmalarında Onarım Bölgesi, Petrol depolama Tank Sahalarında; tankların sedde içindeki alanları, yerüstü petrol boruları, vanalar ile slop ve transfer pompalarının bulunduğu sahalar, petrol arıtım (Ballast) Tesislerindeki binalar dışındaki sahanın tamamı ile Yükleme İkelelerinde yükleme kolları ve vana guruplarının bulunduğu saha ile projesinde tehlike derecesi 1 ve 2 olan lokasyonlar, bünyesinde akaryakıt depolama ve boşaltma çalışmaları barındıran tüm işyerleri, hat vanaları, Radyolink istasyonları tehlikeli alan olarak kabul edilmiştir) belirlenmiş olup bu alanlarda KKD kullanımı zorunludur. d) Tehlikeli madde elleçleme sahasında yangınla mücadele edecek kişiler, itfaiyeci teçhizatı ile donatılır ve yangın söndürücüleri ile ilk yardım üniteleri ve teçhizatları her an kullanıma hazır halde bulundurulur. Tank sahasında yangın söndürme sistemi ve tesiste yangın istasyonu bulunmaktadır. Bu istasyonda kullanıma hazır yangın söndürücüler ve teçhizatlar bulunmaktadır. Ayrıca; 7/24 yangına müdahale personeli bulunmaktadır. Tesisin Genel Yangın Planı Ek-6 da belirtilmiştir. e) Kıyı tesisi işleticileri, yangın, güvenlik ve emniyet tedbirlerini almakla yükümlüdür. Tesisimiz vaziyet planı üzerinde alınması gereken yangın tedbirleri işaretlenmiş olup özellikle tehlikeli madde bulunduran alanlar tecrit edilmiştir. f) Kıyı tesisi işleticileri, bu maddede belirtilen hususları liman başkanlığına onaylatarak ilgililere duyurur. g) Bu madde hükümlerinin denetimi, liman başkanlığı tarafından yapılır ve herhangi bir uygunsuzluk tespit edildiğinde elleçleme operasyonu durdurularak, uygunsuzluğun giderilmesi sağlanır. Sayfa 14 / 24
h) 11/2/2012 tarihli ve 28201 sayılı Resmî Gazete de yayımlanan Denizyoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslararası Kod Kapsamında Eğitim ve Yetkilendirme Yönetmeliğine göre gerekli eğitim ve sertifikalara sahip olmayan personelin, tehlikeli yük elleçleme operasyonlarında ve çalışmasına ve bu operasyonların yapıldığı alanlara girişine izin verilmez. İlgili yönetmelikte belirtilen hususlar çerçevesinde IMDG farkındalık ve IMDG göreve yönelik eğitimler yapılmaktadır. Bu eğitimlerin alınabilmesi için süreç başlatılmıştır. 1.4 TEHLİKELİ MADDELERİN SINIFLARI, TAŞINMASI, TAHMİL/TAHLİYESİ, ELLEÇLENMESİ, AYRIŞTIRILMASI, İSTİFLENMESİ VE DEPOLANMASI 1.4.1 Tehlikeli maddelerin sınıfları: Tesisimizde aşağıda belirtilen IMDG sınıflarına sahip kimyasal malzeme depolanan tankların tahmil/tahliye ve elleçlenmesi yapılmaktadır: Sınıf 3(yanıcı sıvılar) Şekil 1. Sınıf 3 Yanıcı Sıvılar Sınıf 3 Yanıcı Sıvılar: Parlama noktası, 61 o C nin altında olan alev alabilen sıvılar, hassasiyeti azaltılmış patlayıcılardır. Mazot, benzin, tiner, gibi malzemeler bu sınıfta yer almaktadır. Tank yakınında herhangi bir ateş & alev kaynağı bulundurulmamalıdır. KKT veya CO 2 tüpü ile müdahale edilir. Su kullanılmaz. *Parlama Noktası: Sıvıların yanmaları için yeterli olan en düşük sıcaklıktır. 1.4.2 Tehlikeli maddelerin paketleri ve ambalajları Tesiste bulunan tehlikeli maddelere paketleme ve ambalajlama işlemi yapılamamaktadır. Sayfa 15 / 24
1.4.3 Tehlikeli maddelere ilişkin plakartlar, plakalar, markalar ve etiketler Tesiste bulunan tehlikeli maddelere paketleme ve ambalajlama işlemi yapılamamaktadır. 1.4.4 Tehlikeli maddelerin işaretleri ve paketlenme grupları Tesiste depolanan tehlikeli maddeler, çok büyük kapasiteli depolarda depolanması sebebiyle ambalajlama yapılmamaktadır. Bu sebeple tehlike işareti konulmamaktadır. Tehlike işareti, kara ile yapılan Benzin, Mazot, için; Sınıf 3 levhası ve turuncu plaka kullanılmaktadır. Şekil 2. Turuncu Plaka 1.4.5 Tehlikeli maddelerin sınıflarına göre gemide ve limanda ayrıştırma tabloları Tesisimize gelen her gemi tek bir tehlikeli madde taşıdığından ayrıştırma durumu meydana gelmemektedir. Tesisimize gelen - giden gemilerdeki tehlikeli maddeler boru hattı ile taşınmakta olup ham petrol ve petrol ürünleri için iki ayrı boru hattı bulunmaktadır. 1.4.6 Ambar depolamalarında tehlikeli yüklerin ayrıştırma mesafeleri ve ayrıştırma terimleri Tesiste bulunan tehlikeli maddeler kapalı yüzer tavanlı tanklarda depolanmakta olup; ambalajllı depolama yapılmamaktadır. Tanklar sedde ile çevrilidir. Her tankın sedde havuzu bulunduğu tankın kapasitesi kadardır. 1.4.7 Tehlikeli Yük belgeleri Gemi atık transfer formu, yazılı talimatlar, tanker şoförleri için SRC 5 belgesi, Sayfa 16 / 24
1.5 KIYI TESİSİNDE ELLEÇLENEN TEHLİKELİ YÜKLERE İLİŞKİN EL KİTABI Tehlikeli yük tahmil/tahliyesi ile elleçleme ve geçici depolama faaliyetinde bulunan kıyı tesisleri söz konusu faaliyetlerin emniyetli bir şekilde yerine getirilmesine katkı sağlamak üzere; Tehlikeli madde sınıfları, tehlikeli maddelerin paketleri, ambalajları, etiketleri, işaretleri ve paketleme grupları, tehlikeli yüklerin sınıflarına göre gemide ve limanda ayrıştırma tabloları, ambar depolamalarında tehlikeli yüklerin ayrıştırma mesafeleri, ayrıştırma terimleri, tehlikeli yük belgeleri, tehlikeli yükler acil müdahele eylem akış diyagramı konularını içeren, cepte taşınabilecek ölçülerde, Tehlikeli Maddeler El Kitabı (IMDG KOD) hazırlanmıştır(ek-10). 1.6 OPERASYONEL HUSUSLAR 1.6.1 Tehlikeli madde taşıyan gemilerin gündüz ve gece emniyetli şekilde yanaşması, bağlanması, yükleme/tahliye yapması, barınması veya demirlemesine yönelik prosedürler. Tehlikeli madde taşıyan gemilerin güvenli bir şekilde iskelede bağlanması için Ceyhan Petrol İşletmeleri Bölge Müdürlüğünden pilotaj ve römorkör hizmeti alınmaktadır. Ayrıca; Çımacı (palamar) hizmeti MARDAŞ Firmasından alınarak gemilerin iskeleye güvenli bağlanması sağlanmaktadır. 1.6.2 Tehlikeli maddelerin tahmil, tahliye ve limbo işlemlerine yönelik mevsim koşullarına göre alınması gerekli ilave tedbirlere ilişkin prosedürler. Kurumumuz Web Sitesinde de yayınlanan Dörtyol Liman Kuralları ve Bilgileri çerçevesinde işlem yapılmaktadır. Sayfa 17 / 24
1.6.3 Yanıcı, parlayıcı ve patlayıcı maddelerin kıvılcım oluşturan/oluşturabilen işlemlerden uzak tutulması ve tehlikeli yük elleçleme, istifleme ve depolama sahalarında kıvılcım oluşturan/oluşturabilen araç, gereç veya alet çalıştırılmaması konusundaki prosedürler. Tehlikeli maddeler ile güvenli çalışma yapılabilmesi için Yangın Güvenliği Prosüdürü Ateşli Çalışma Kontrol Formu bulunmaktadır. 1.6.4 Fümigasyon, gaz ölçümü ve gazdan arındırma iş ve işlemlerine ilişkin prosedürler. Tehlikeli maddeler ile güvenli çalışma yapılabilmesi için çalışma öncesi Yangın Güvenliği Prosüdürü Ateşli Çalışma Kontrol Formu nda gaz ölçümü yapılmaktadır. 1.7 DOKÜMANTASYON KONTROL VE KAYIT 1.7.1 Tehlikeli maddelerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgelerin neler olduğu, bunların ilgilileri tarafından temini ve kontrolüne ilişkin prosedürler. Tehlikeli maddelerle ilgili MSDS Formları 1.7.2 Kıyı tesisi sahasındaki tüm tehlikeli maddelerin güncel listesinin ve ilgili diğer bilgilerinin düzenli ve eksiksiz olarak tutulması prosedürleri. Ham Petrol İletimi Ve Yüklenmesi Operasyon Prosedürüne göre taşınan tehlikeli maddelerin; BOTAŞ Bilgi Sistemleri ilgili Modülü üzerinde tüm tonaj bilgileri ve mevcut yükleme bilgileri yer almaktadır. Bu bilgiler kayıt halinde sistem üzerinde bulunmaktadır. 1.7.3 Tesise gelen tehlikeli maddelerin uygun şekilde tanımlandığının, tehlikeli yüklerin doğru sevkiyat adlarının kullanıldığının, sertifikalandırıldığının, paketlendiğinin/ambalajlandığının, etiketlendiğinin ve beyan edildiğinin, onaylı ve kurallara uygun ambalaj, kap veya yük taşıma birimine emniyetli bir biçimde yüklendiğinin ve taşındığının kontrolü ve kontrol sonuçlarının raporlanma prosedürleri. Ham Petrol İletimi Ve Yüklenmesi Operasyon Prosedürü mevcuttur. Sayfa 18 / 24
1.7.4 Tehlikeli madde emniyet bilgi formunun (MSDS) temini ve bulundurulmasına ilişkin prosedürler. Müşterilerden malzeme güvenlik bilgi formunun (MSDS) Türkçesi tarafımıza iletilmektedir. 1.7.5 Tehlikeli yüklerin kayıt ve istatistiklerinin tutulması prosedürleri. BOTAŞ Bilgi Sistemleri ilgili Modülü üzerinde tüm tonaj bilgileri ve mevcut yükleme bilgileri yer almaktadır. Bu bilgiler kayıt halinde sistem üzerinde bulunmaktadır. 1.8 ACİL DURUMLAR, ACİL DURUMLARA HAZIRLIKLI OLMA VE MÜDAHALE 1.8.1 Cana, mala ve/veya çevreye risk oluşturan/oluşturabilecek tehlikeli maddelere ve tehlikeli maddelerin karıştığı tehlikeli durumlara müdahale prosedürleri. Tesisimizin tehlikeli alanları, acil durumları tespit edilmiştir. Buralarda vuku bulacak acil durumlarla ilgili olarak Acil Eylem Planı, 5312 sayılı Kıyı Tesisi ile ilgili Acil Durumlar İçin Eylem Planı ve Sivil Savunma Planlarımız hazırlanmış olup her bir olay için cana, mala gelebilecek olumsuzluklara karşı tedbirler ve çevreye karşı olabilecek olumsuzluklara karşı tedbirler planlarda belirtilmiştir. 1.8.2 Kıyı tesisinin acil durumlara müdahale etme imkan, kabiliyet ve kapasitesine ilişkin bilgiler. EK-14 Liman Tesisinde bulunan deniz kirliliğine karşı acil müdahale ekipmanları 1.8.3 Tehlikeli maddelerin karıştığı kazalara yönelik yapılacak ilk müdahaleye ilişkin düzenlemeler (ilk müdahalenin yapılma usulleri, ilk yardım imkan ve kabiliyetleri vb. hususlar). 1.8.4 Acil durumlarda tesis içi ve tesis dışı yapılması gereken bildirimler. EK-3 Acil Temas Noktaları ve İletişim Bilgileri Sayfa 19 / 24
1.8.5 Kazaların raporlanma prosedürleri. Kalite, Eğitim Ve Geliştirme Daire Başkanlığı İş Sağlığı Ve Güvenliği Olay, İş Kazası Ve Meslek Hastalıkları Raporlama Prosedürü mevcuttur. 1.8.6 Resmi makamlarla koordinasyon, destek ve işbirliği yönetimi Acil durum eylem planı(sayfa: 70, 71); Dörtyol işletme müdürlüğü acil durum haberleşmesi formu, lojistik destek kuruluşları listesi, basın ve halkla ilişkiler sorumlulukları listesi, acil durum finans sorumluları listesi ve ilk yardım ekipleri EK-3 Acil Temas Noktaları Ve İletişim Bilgileri, EK-9 Acil Durum Yönetim Şeması 1.8.7 Acil durum talimleri ve bunların kayıtları. Tesisimizde her ay tatbikat yapılmaktadır. 1.8.8 Yangından korunma sistemlerine ilişkin bilgiler. Tesisimizde yangın istasyonu bulunmaktadır. Bu istasyonda kullanıma hazır yangın söndürücüler ve teçhizatlar bulunmaktadır. Ayrıca; 7/24 yangına müdahale personeli bulunmaktadır. 1.8.9 Yangından korunma sistemlerinin onayı, denetimi, testi, bakımı ve kullanıma hazır halde bulundurulmasına ilişkin prosedürler. Yangın Güvenliği Prosedürümüz mevcuttur. 1.8.10 Yangından korunma sistemlerinin çalışmadığı durumlarda alınması gereken önlemler. Yangın Güvenliği Prosedürümüz mevcuttur. Sayfa 20 / 24
1.9 İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ 1.9.1 İş sağlığı ve güvenliği tedbirleri. Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş (BOTAŞ), İş Sağlığı ve Güvenliğini en temel insan hakkı saymaktadır. Kuruluşumuzda bu amaçla; çalışanların ve etkileşim içinde bulunulan tüm tarafların, daha güvenli ve çağdaş bir çalışma ortamına kavuşturulması, iş sağlığının korunması, iş veriminin arttırılmasını sağlamak için TS OHSAS 18001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi kurulmuştur. TS 18001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi ve buna bağlı talimat ve prosedürlerin uygulanmasını, geliştirilmesini, iyileştirilmesi, takibi ve başta 6331 sayılı kanun ve bağlı yönetmelikleri olmak üzere tüm İSG ile ilgili mevzuat hükümlerini Müdürlüğümüz faaliyetleri çerçevesinde takibi ve uygulanması yapılmaktadır. Çalışanların eğitimi ve bilgilendirilmesi,15/5/2013 tarihli ve 28648 sayılı Çalışanların İş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimlerinin Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelikte belirtilen hususlar temelinde çalışanların ve temsilcilerinin eğitimi ve bilgilendirilmeleri sağlanmaktadır. İş sağlığı ve Güvenliği tedbirlerinin yürütülmesi amacıyla işletmemizde uygulanan prosedürler; Acil Durum Prosedürü Olay İş Kazası ve Meslek Hastalıkları Raporlanması. Prosedürü Sağlık-Hijyen Prosedürü Yasal Mevzuat Ve Diğer İSG Şartları Takip Ve Uygunluğun Değerlendirilmesi Prosedürü İSG Faaliyetleri Kontrol Prosedürü İSG Hedefleri ve Programı Prosedürü İSG Performans Ölçme ve İzleme Prosedürü Sayfa 21 / 24
İSG Tehlike Tanım ve Risk Değerlendirme Prosedürü İSG Üst ve Uygulama Kurulları Prosedürü İSG İletişim Katılım ve Danışma Prosedürü İSG İş İzinleri Prosedürü 1.9.2 Kişisel koruyucu kıyafetler hakkında bilgiler ile bunların kullanılmasına yönelik prosedürler Kişisel koruyucu kıyafetlerin kullanılmasına yönelik BOTAŞ Kişisel Koruyucu Donanım, İş Elbisesi Ve Giyim Yardımı Yönergesi ile Kişisel Koruyucu Donanım ve Ekipmanlar Prosedürü kullanılmaktadır. İşletmemizde tehlikeli alanlar (Pompa istasyonlarında tel örgü ile çevrilmiş sahanın, pompa ve vana guruplarının bulunduğu alan ile Relief tanklarının sedde içerisindeki lokasyonu, boru onarım çalışmalarında Onarım Bölgesi, Petrol depolama Tank Sahalarında; tankların sedde içindeki alanları, yerüstü petrol boruları, vanalar ile slop ve transfer pompalarının bulunduğu sahalar, petrol arıtım (Ballast) Tesislerindeki binalar dışındaki sahanın tamamı ile Yükleme İkelelerinde yükleme kolları ve vana guruplarının bulunduğu saha ile projesinde tehlike derecesi 1 ve 2 olan lokasyonlar, bünyesinde akaryakıt depolama ve boşaltma çalışmaları barındıran tüm işyerleri, hat vanaları, Radyolink istasyonları tehlikeli alan olarak kabul edilmiştir) belirlenmiş olup bu alanlarda KKD kullanımı zorunludur. Bu tehlikeli alanlarda baret, iş elbisesi ve iş ayakkabısı giyilmesi zorunludur. İskelede ise ayrıca can yeleği giyilmesi zorunlu tutulmuştur. 1.10 DİĞER HUSUSLAR 1.10.1 Tehlikeli Madde Uygunluk Belgesi nin geçerliliği. 29284 numaralı Tehlikeli Maddelerin Deniz Yoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik Madde 9-2 ye göre Tehlikeli Madde Uygunluk Belgesi düzenlenmesine ve geçerlilik durumuna ilişkin usul ve esaslar İdarece belirlenir. İdarece bu usul ve esaslar belirlenmediği için Tehlikeli Madde Uygunluk Belgesi şuan için mevcut değildir. (İlgili İdareden 18.01.2016 tarih ve 2296 sayılı yazıyla görüş alınmıştır.) Sayfa 22 / 24
1.10.2 Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı için tanımlanmış görevler. 22/05/2014 tarih ve 29007 sayılı Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanlığı Hakkındaki Tebliğ Geçici Madde 2/2 ye göre; Liman Tesisleri ile hava yolu kargo terminallerinde tehlikeli maddeleri; gönderen, paketleyen, yükleyen, dolduran ve boşaltan işletmelerin tehlikeli madde güvenlik danışmanı bulundurma zorunluluğu 01.01.2018 tarihine kadar aranmaz. 1.10.3 Kara yolu ile kıyı tesisine gelecek/kıyı tesisinden ayrılacak tehlikeli maddeleri taşıyanlara yönelik hususlar (tehlikeli madde taşıyan karayolu taşıtlarının liman veya kıyı tesisi sahasına/sahasından girişte/çıkışta bulundurmaları gereken belgeler, bu taşıtların bulundurmak zorunda oldukları ekipman ve teçhizatlar; liman sahasındaki hız limitleri vb. hususlar). Tesisimizde tüm araçlar için hız limiti 30 km/h olarak belirlenmiştir. 1.10.4 Deniz yolu ile kıyı tesisine gelecek/kıyı tesisinden ayrılacak tehlikeli maddeleri taşıyanlara yönelik hususlar (tehlikeli yük taşıyan gemilerin ve deniz araçlarının liman veya kıyı tesisinde göstereceği gündüz/gece işaretleri, gemilerde soğuk ve sıcak çalışma usulleri vb. hususlar). Kurumumuz Web Sitesinde de yayınlanan Dörtyol Liman Kuralları ve Bilgileri çerçevesinde işlem yapılmaktadır. Sayfa 23 / 24
EKLER 1) Kıyı Tesisinin Vaziyet Planı 2) Kıyı Tesisinin Genel Görünüş Fotoğrafları 3) Acil Temas Noktaları Ve İletişim Bilgileri 4) Tehlikeli Yüklerin Elleçlendiği Alanların Genel Vaziyet Planı 5) Tehlikeli Yüklerin Elleçlendiği Alanların Yangın Planı 6) Tesisin Genel Yangın Planı 7) Acil Durum Planı 8) Acil Durum Toplanma Yerleri Planı 9) Acil Durum Yönetim Şeması 10) Tehlikeli Maddeler El Kitabı 11) Liman Hizmet Gemilerinin Envanterleri 12) Liman Başkanlığı İdari Sınırları, Demirleme Yerleri Ve Klavuz Kaptan İniş/Çıkış Noktalarının Deniz Koordinatları 13) Liman Tesisinde Bulunan Deniz Kirliliğine Karşı Acil Müdahale Ekipmanları 14) Kişisel Koruyucu Donanım(KKD) Kullanım Haritası 15) Tehlikeli Madde Olayları Bildirim Formu 16) Malzeme Güvenlik Bilgi Formu (MSDS) 17) 5312 Kapsamında Risk Değerlendirmesi Ve Acil Müdahale Planı Sayfa 24 / 24