10.06 HAZIRLIKLI ACİL SUYA İNİŞ CHECKLIST KABİN AMİRİ KAPTAN BRIEFING I EMERGENCY NİN TÜRÜ (KARAYA-SUYA) KABİN HAZIRLIKLARI İÇİN GERİYE KALAN SÜRE(saatler ayarlanır) ÇARPMA KOMUTU YERLERİNDE KALINMA KOMUTU (Sadece karaya acil inişte tahliyeye gerek kalmazsa kullanılacak komut) ÖZEL DURUMLAR(Örn;kullanılamayacak durumda olabilecek çıkışlar,gerekli ise yolcu yer değişimi) KAPTAN BRİEFİNGİ İLE MUTABIK OLUNUR. KAPTANA, YOLCUYA İLK DURUMU AÇIKLAMA ANONSUNU NE ZAMAN YAPACAĞI SORULUR. HAZIRLIĞI (K/A Kaptan Briefingi Esnasında) Kabin Ekibi serviste ise servisi keser. Galley ve servis malzemelerini emniyete alır. Üniforma ceketlerini giyer. Emergency Hazırlık Check-list lerini alır. Briefing için sorumlu oldukları istasyona gider. K/A i bu bilgileri diğer K/Ekibi üyelerine I/C ile Conferance Call u kullanarak iletir. I/C çalışmazsa kabin ekibi öne gelir. BRIEFING SONRASI K/A kabin ışıklarını bright a alır. Galley ve servis malzemelerinin emniyeti tamamlanır, galley perdesi çıkartılır. Tuvalet kapıları kilitlenir. Commander yolcuları bilgilendirecek bir anons yapar. NO SMOKING ve FASTEN SEAT BELT ikaz ışıklarını yakar. Derhal hazırlıklar başlar. Kabin ekibinin Kokpit tarafından verilen hazırlık süresini sonuna kadar kullanması gereklidir. K/M ları acil durum demo pozisyonlarına gider. NOT:Hazırlıklar esnasında K/A anonsa başladığında k/memurları anonsa çok dikkat etmeli,kabinde yolcunun dikkatini dağıtacak şekilde dolaşmamalı ve demo pozisyonlarında beklemelidirler.anonsun sırasına göre k/memurları kabini ok lemek için dolaşmaya başladıklarında k/amiri tekrar demo almaları için Cabin crew return to demonstration positions (K/E demo pozisyonlarına dönünüz),geriye kalan süre dolmak üzere ise Finish Preparations (Hazırlıkları tamamla) gibi komutlar vererek kabin ekibini uyarır.
HAZIRLIKLI ACİL SUYA İNİŞ CHECKLIST KABİN AMİRİ ANONSU Sayın Yolcularımız, Kabin Amiriniz konuşuyor. Kaptanın bildirdiği üzere; kısa bir süre sonra sonra suya zorunlu iniş yapabiliriz. Şimdi güvenli bir tahliye gerçekleştirebilmemiz için vereceğimiz talimatları dikkatle izleyin.... Ladies and Gentlemen, This is the Purser speaking. The captain inform me that it may shortly be necessary to make an emergency ditching. For a safe evacuation, listen carefully to the following instructions. Oturun ve sakin olun. Yaka ve kravatlarınızı gevşetin. Koltuğunuzu dik duruma getirin, masalarınızı kapatın, koltuk kollarınızı aşağı indirin. Üzerinizdeki broş, kalem gibi sivri cisimleri, varsa takma dişlerinizi çıkartın el bagajınızın içine koyun. Ayakkabılarınızı çıkartın. El bagajlarınızı ve ayakkabılarınızı önünüzdeki koltuğun altına sıkıca yerleştirin.varsa ceket ve paltolarınızı giyin. Can yeleğiniz oturduğunuz koltuğun altındadır. Can yeleğinizi alın, başınızdan geçirin, kemerini belinize göre ayarlayıp sabitleyiniz. Hareket etmenizi engelleyeceğinden can yeleğinizi kesinlikle uçak içinde şişirmeyin.can yeleğinizi uçağı terk ederken şişirin. Alt ucunda görülen kırmızı kolları çekince yelek şişecektir. Şişmezse her iki tarafındaki lastik borulardan üfleyerek de yeleğinizi şişirebilirsiniz. Yelek üzerindeki işaret ışığı can yeleği suyla temas edince otomatik olarak ya da pil üzerinde bulunan tapa çekilince yanar. Can yeleğinizi uçağı terk ederken şişiriniz.eğer uçağı kanat üstü pencerelerden terk ediyorsanız,yeleğinizi kanat üstünde şişiriniz. Bebekler için can yeleği kabin ekibi tarafından verilecektir. Bebeğinize can yeleğini giydirdiğinizde derhal şişiriniz.... Please remain seated and keep calm. Loosen your ties and collars. Put your seat upright, close your tray table, place your armrest down. Remove all sharp objects such as pens, broaches and dentures, put them in your hand luggage. Take off your shoes. Place your hand luggage and shoes under the seat in front of you as far as possible. Put on your coat and jackets. Your life vest is under your seat. Get it out, slip the vest over your head, bring the belt around your waist, fix the belt until it is tight. Do not inflate life vest in the aircraft, this will delay your evacuation. You must inflate the vest as you leave the aircraft. Inflation will be automatic, when you pull down these red handles. It may also be inflated by blowing through these tubes. Acil durum demo pozisyonlarında hazır durur. Yolcunun Kabin Amiri direktiflerini uyguladığını kontrol eder:(k/m ları kontrol esnasında yolcuların K/A anonsuna olan dikkatlerinidağıtmaz!) Yaka ve kravatlar gevşetildi. Koltuk arkalıkları dik. Masalar kapalı. Koltuk kolları aşağıda. Sivri cisimler çıkartıldı, el bagajına koyuldu. Ayakkabılar çıkartıldı. El bagajları ve ayakkabılar koltuk altına sıkıca yerleştirildi. Ceket, paltolar giyildi. Can yeleği demosu kendi can yeleği giyilerek yapıldı ve üstünde kaldı. ASLA ŞİŞİRİLMEYECEK! Bebek can yelekleri dağıtıldı, giydirildi, şişirildi.
HAZIRLIKLI ACİL SUYA İNİŞ CHECKLIST KABİN AMİRİ ANONSU Life vest has its own illumination system. The light will illuminate automatically when the battery is immersed in water.if not it may also illuminate by pulling the lanyard attached to the battery. Inflate your life vest just before leaving the aircraft. If you leave the aircraft through the overwing emergency windows,inflate the vest outside. Life vest for infants will be distributed by cabin crew.in that case put the life vest on your infant and inflate immediatelly. Kaptanın talimatı ile şimdi bazı yolcularımızın yerlerini değiştirmemiz gerekmektedir.... Due to the Captain instruction, now we will ask some of our passengers to change seats. Şimdi size Brace, brace, brace komutunu duyduğunuzda almanız gereken çarpma nu göstereceğiz. Bu almadan önce önünüzdeki koltuk arkalığını öne itin. Kemerlerinizi karın altından bağlayın ve sıkılaştırın. Ayaklarınız hafifçe aralık biçimde sıkıca yere basın. Öne eğilin ve kollarınızı dizlerinizin altında kavuşturun. Şimdi bu deneyin.... Eğer bu alamıyorsanız, kollarınızı çapraz yapıp avuçlarınızı önünüzdeki koltuğun arkalığına dayayın ve öne eğilin. Şimdi bu deneyin.... Now we will show you the brace position that you must take on the command Brace, brace, brace Before taking this position, push the seat back in front of you forward. Fasten seat belt low and tight. Keep your feet flat on the floor. Bend down, fold your arms under your knees. Now practice this position.... If you cannot fold your arms under your knees, cross your arms, lean forward with the palms of your hands against the seat back in front of you and press your forehead against the back of your hands. Now practice this position.... Şimdi özel durumlu yolcularımıza çarpma pozisyonlarını göstereceğiz.... Now we will show the brace position to the special conditioned passengers. K/A ne OK verildi. Gerekli görüldü ise, yolcu yer değişimi yapıldı. K/A ne OK verildi. Koltuk üstüne çıkarak çarpma nu gösterir. Yolcuların kemerini doğru bağladığını ve doğru çarpma uyguladığını kontrol eder. Bebekli yolculara tek tek çarpma Hamile yolculara tek tek çarpma Hareket kabiliyeti kısıtlı yolculara tek tek çarpma K/A ne OK verildi.
KABİN AMİRİ ANONSU Bu uçak tamamıyla duruncaya kadar koruyun ve kemerlerinizi çözmeyin. Bu sırada birçok çarpma olabileceğini unutmayın. Uçak durduktan sonra TAHLİYE komutunu duyduğunuzda en yakın çıkışa gidin ve uçağı terkedin. Çıkışınızı engelleyeceği için yanınıza hiçbir eşya almayın.... You must keep your seat belt fastened in this position until the aircraft comes to a complete stop. Remember that there will be more than one impact. When stopped, you will hear the command EVACUATE, go to the nearest exit and move away from the aircraft. Do not take any hand luggage with you as they may delay your exit. Tehlike anında çıkış yönünüzü belirleyecek olan ışıklar koridor boyunca yerde, tavanda (baş üstü dolaplarının kenarlarında) ve kapılar üzerinde bulunmaktadır. Kabin memurları bulunduğunuz bölüme en yakın çıkışları sizlere göstermektedir. Size en yakın en az iki çıkışı daha tespit edin.... The emergency lights are located above the emergency exit doors and on the ceiling (under the overheadbins). The path lights are located through the aisle. The cabin crew are showing you the nearest exits. Look to find at least two other exits. Şimdi kemerlerinizi sıkıca bağlayın. Koltuk cebindeki güvenlik kartını alın ve acil iniş durumunda yapmanız gerekenleri okuyun.... Now fasten your seat belt tightly. And carefully read the safety card that is located in the seat pocket in front of you. Varsa gözlüğünüzü çıkartın, önünüzdeki koltuğun cebine koyun.... Remove your eye glasses, put them in the seat pocket in front of you. Şimdi aranızdan bazı yolcularımızın inişten sonra bize yardımcı olmaları için yerlerini değiştireceğiz. Yolcularımız arasında havayolu, itfaiye, silahlı kuvvetler, polis personeli olarak görev yapanlar varsa kendilerini kabin memurlarına tanıtmalarını rica ederiz. Acil durum demo pozisyonlarında hazır durur. Koridor, tavan ve çıkış bölgesi exit ışıkları En yakın çıkışlar Güvenlik kartları Yolcunun Kabin Amiri direktiflerini uyguladığını kontrol eder. ABP yi hareket kabiliyeti kısıtlı yolcunun yanına oturtur. Öncelikli kullanılacak çıkış bildirilir.
HAZIRLIKLI ACİL SUYA İNİŞ CHECK-LIST KABİN AMİRİ ANONSU In a few moments, we will be asking some of you to change seats to assist us after landing. If there are any airline employees, police officers, fire fighters or military personnel on board, please identify yourselves to a Cabin crew member. ABP BRIEFING Yardımcı Yolcu Ne Zaman Emergency Çıkışı Açar? 1. PASSENGER EVACUATION komutunun ardından. 2...ve K/M nun inkapasite olması durumunda. Yardımcı Yolcu Emergency Çıkışı Nasıl Açar? 1.Dış şartları kontrol et (Yangın duman var mı, gerekiyorsa çıkışı iptal et) 2.Kendini emniyete al. 3.Emergency çıkışı aç 4.Manual şişirme kolunu çek (gerekiyorsa çıkışı iptal et/yolcuyu yönlendir) 5.Yolculara komut ver 6.Yaralı yolculara yardım et. Verilen Talimatlar ABPTarafından Tekrar Edilir. ABP INSTRUCTIONS When Does An ABPOpen An Emergency Exit? 1.After the command PASSENGER EVACUATION 2...And in case the cabin crew member is incapaciated HOW DOES AN ABPOPEN THE EMERGENCY EXIT? 1.Look outside (fire, smoke obstacles, etc.) if required block exit/redirect passenger 2.Secure yourself 3.Open emergency exit (type specific) 4.Pull manual inflation handle (if required block exit/redirect passengers) 5.Give commands for passengers 6.Assist/Rescue ınjured passengers All Items Have To Be Repeated By ABP KABİN AMİRİ K/A tarafından kabin son kontrolü yapılır. Kaptan a kabin hazır raporu verilir. Kabin ışıkları dim e alınır. Alternatif kullanılacak çıkış bildirilir. Uçağı en son terk edecekleri bildirilir. Her çıkış için 3 ABPbelirlenir. ABP ler çıkış yakınındaki koltuklara oturtulur. Briefing verilir. Kapı/Slide armed olduğu kontrol edilir. Kabin emniyet kontrolü yapılır. Pencere panjurları açılır. El feneri, İlkyardım çantaları,(varsa) Medical Kit, megafon,elt ulaşılabilir. K/A ne OK verilir. Kabin ekibi sorumlu oldukları çıkışlara gider. Kemerini bağlar. Sessiz tekrar yapar.
HAZIRLIKLI ACİL SUYA İNİŞ CHECK-LIST KOMUTLAR 1. Kokpit ten Kabine 4. Tahliye gerekli değil ise Cabin Crew at stations P/A çalışmıyorsa; Kabin Amiri sözlü olarak kokpitten alır. Kabin Işıkları dim duruma getirildiğinde tüm Kabin Ekibi derhal sorumlu oldukları çıkış bölgesindeki koltuklarına otururlar. 2. Kokpit ten Kabine Brace for Impact (Çarpmadan 30 sn.-1dk önce) P/A çalışmaz ise: 3 chime veya kemer ikaz ışıkları flash eder. Kabin Ekibinden Yolculara Brace, Brace, Brace 3. Tahliye gerekli ise Kokpit ten Kabine Passenger Evacuation, evacuate, evacuate, evacuate Kokpit ten Remain seated. Yerlerinizde kalın. Kabin Amirinden Kabin Ekibinden Yolculara Evacuate,evacuate,seat belts off, get out! Tahliye,tahliye,kemerini aç, dışarı çık. Çıkışın uygun olduğu görüldü: Come this way. Bu tarafa gel. ÇIKIŞLARDAKİ KOMUTLAR Slide/Raft bulunan Kapılar : Can yeleği şişir, bota bin, çabuk Escape slide bulunan Kapılar Inflate life vest, jump, hury Can yeleği şişir, atla, çabuk Emergency Acil Çıkış Pencereler : Leg first, then head, inflate life vest, hury Önce ayak, sonra baş, can yeleği şişir, çabuk. Kabine Yolculara Sayın yolcularımız, Kabin Amiriniz konuşuyor. Lütfen yerlerinizden kalkmayınız. Kokpit ekibi durumu değerlendiriyor, detaylı bilgi en kısa zamanda verilecektir. Ladies and Gentlemen, This is your senior cabin crewmember speaking, Please remain seated. The cockpit crew is evaluating the situation, further information will follow within a few moments. Çıkışın kullanılamaz olduğu görüldü: (Kullanılabilir çıkış işaret edilerek) No exit, go that way Çıkış yok, şu tarafa Fire outside, go that exit Dışarıda yangın var, şu çıkışa gidin. No Slide/Raft, go that way Sal/Bot yok, şu tarafa