İkinci El Araç Ekspertizi

Benzer belgeler
İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript:

Rapor No.: TR34000002-116978 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JZ3977 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

Rapor No.: TR34000002-116978 Sayfa: 2 / 9 NM426300009245070 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JZ3977 Fiat DOBLO 1.3 M JET NM426300009245070 06/05/2013 66 5 BEYAZ (Açık Krem) Telefon Km 57847 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 15/03/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 15/03/2017 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1248 Kasa Tipi Kamyonet LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı ABS Döşeme: Kumaş Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ön Camlar Motor Blokaj - İmmobilizer Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 1,0mm! / 1,0mm! 2 185/65R15 88T 2,5mm / 2,5mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Jant/Lastik Jant kapağı seti > kırılmış Jant/Lastik Lastik, sağ ön > hasarlı Fren Ölçüm Değerleri

Rapor No.: TR34000002-116978 Sayfa: 3 / 9 Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 210 180 150 Sağ Sapma (%) 200 4 160 11 170 11 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B D D D D D D B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

Rapor No.: TR34000002-116978 Sayfa: 4 / 9 Araç fotoğrafları

Rapor No.: TR34000002-116978 Sayfa: 5 / 9

Rapor No.: TR34000002-116978 Sayfa: 6 / 9 Çizik Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > Çizik Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > Çizik Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi > Çizik Döşemeler/Kapaklar Bagaj kapağı, iç döşemesi > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sağ > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik

Rapor No.: TR34000002-116978 Sayfa: 7 / 9 Vuruk Tavan Tavan > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer Kaporta C-direk, sağ - boyalı Kaporta B-direk, sağ - boyalı İç donanım Küllük, ön - eksik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ - boyalı

Rapor No.: TR34000002-116978 Sayfa: 8 / 9 Pano/Göstergeler Kapak > kırılmış Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Anten > hasarlı Kaporta C-direk, sağ > hasarlı Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > kirlenmiş Çamurluk, sol Çamurluk, sol > hasarlı Çamurluk, sol Davlumbaz > Sabitlemesi hatalı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Rötüş Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > hasarlı Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > hasarlı Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı İlave parçalar, ön Ön panjur > çatlak Motor Alt muhafaza > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.

Rapor No.: TR34000002-116978 Sayfa: 9 / 9 Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Ön panel işlem görmüş. Motordan ses geliyor. Araç bagaj ve tavan sacında taşımadan dolayı kaynaklanan çizik ve ezikler var. Koltuk döşemeleri kirlenmiş. Arac genelinde çizikler mevcut. Arac yanlarında logo izi var. Aracta kış lastikleri takılı. Sol ön çamurluk bağlantı sacı işlem görmüş. Arka fren ampulleri yanmıyor. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.