AVRUPA, KUZEY AMERIKA VE JAPONYA RAYLI SISTEMLERINE AIT TEKNIK BÜYÜKLÜKLERIN ISTATISTIKSEL DEGERLENDIRMESI



Benzer belgeler
Dış Temsilciliklerde ve Gümrüklerde Oy Kullandı İşaretlenen Seçmen Sayısı

fark var 11.1 kat üst yönetim ile idari seviyeler arasında Türkiye de

Kilit yetenekleriniz. kaçmaya. hazırlanıyor... Hay Group, Türkiye dahil 46 ülkede, çalışanların şirketlerine bağlılığını araştırdı

KÜRESEL KRİZ SONRASI GAYRİMENKUL SEKTÖRÜ VE TÜRKİYE İÇİN ÖNGÖRÜLER 2015 DR. CAN FUAT GÜRLESEL EKONOMİ VE STRATEJİ DANIŞMANLIK HİZMETLERİ

TÜRKİYE 2011 YILI FAALİYET PROGRAMI GÜN AY FAALİYETİN ADI ŞEHİR ÜLKE OCAK OCAK EJU Büyükler Ortak Çalışma Kampı Mittersil AVUSTURYA

Avrupa Ve Türkiye Araç Pazarı Değerlendirmesi (2011/2012 Ekim)

3 B uçak, kargo uçağına dönüştürülmüştür.

Avrupa Ve Türkiye Araç Pazarı Değerlendirmesi (2013/2014 Şubat)

Avrupa Ve Türkiye Araç Pazarı Değerlendirmesi (2012/2013 Ağustos)

Bayrağında hem mavi, hem beyaz renkler olan Avrupa Birliği ülkelerini. Bu fotoğrafın çekildiği Avrupa ülkesini tahmin edebilir

Karar No : 1570 Karar Tarihi : 31/08/2015

Dünya Üniversiteleri ve Türkiye [2]

01/05/ /05/2016 TARİHLERİ ARASINDAKİ EŞYA TAŞIMA GEÇİŞLERİ

GTIP : SERAMIKTEN MUSLUK TASI, LAVABO VE AYAKLARI, KÜVET, BIDE, PISUAR VB; DIGER

2017 YILI İLK İKİ ÇEYREK BLOK GRANİT DIŞ TİCARET VERİLERİ

Pazar AVRUPA TİCARİ ARAÇ SEKTÖR ANALİZİ. 14 Temmuz 2017

2017 YILI İLK İKİ ÇEYREK BLOK MERMER TRAVERTEN DIŞ TİCARET VERİLERİ

Metrekarenin Evrimi ve Yönetimi

AVRUPA OTOMOTİV PAZARI 2014 YILI OCAK AYINDA %5 ARTTI.

FİNLANDİYA ÜLKE RAPORU

GTIP 6004: ENI 30 CM.YI GEÇEN, AGIRLIK ITIBARIYLE % 5 VEYA DAHA FAZLA ELASTOMERIK IPLIK VEYA KAUÇUK IPLIK IÇEREN ÖRME MENSUCAT

Pazar AVRUPA TİCARİ ARAÇ SEKTÖR ANALİZİ. 27 Şubat 2018

GTIP : FRENLER VE SERVO - FRENLER VE BUNLARIN AKSAM VE PARÇALARI

HALI SEKTÖRÜ. Nisan Ayı İhracat Bilgi Notu. TDH AR&GE ve Mevzuat Şb. İTKİB Genel Sekreterliği. Page 1

Pazar AVRUPA TİCARİ ARAÇ SEKTÖR ANALİZİ. 21 Mayıs 2018

01/03/ /03/2016 TARİHLERİ ARASINDAKİ KAPILARA GÖRE EŞYA TAŞIMA GEÇİŞLERİ

AVRUPA TİCARİ ARAÇ SEKTÖR ANALİZİ

YURTDIŞI MARKA TESCİL MALİYETLERİ

GTIP : DIGER BITKILERDEN ELDE EDILEN BITKISEL ÖZSU VE HULASALAR

Uludağ Tekstil İhracatçıları Birliği Mart 2018 İhracat Raporu

AVRUPA TİCARİ ARAÇ SEKTÖR ANALİZİ

2019 MART DIŞ TİCARET RAPORU

AVRUPA TİCARİ ARAÇ SEKTÖR ANALİZİ. 22 Aralık 2015

HALI SEKTÖRÜ. Ocak Ayı İhracat Bilgi Notu. TDH AR&GE ve Mevzuat Şb. İTKİB Genel Sekreterliği. Page 1

INCOMING TURİZM RAPORU / ARALIK 2017

Pazar AVRUPA TOPLAM OTOMOTİV SEKTÖR ANALİZİ. Ekim 2018

DEĞİŞEN DÜNYA-DEĞİŞEN ÜNİVERSİTE:YÜKSEKÖĞRETİMİN GELECEĞİ TÜRKİYE İÇİN BİR ÖNERİ

AB de Sosyal Güvenlik Politikası Oluşturma

HALI SEKTÖRÜ. Mayıs Ayı İhracat Bilgi Notu. TDH AR&GE ve Mevzuat Şb. İTKİB Genel Sekreterliği. Page 1

A.ERDAL SARGUTAN EK TABLOLAR. Ek 1. Ek 1: Ek Tablolar 3123

HALI SEKTÖRÜ. Eylül Ayı İhracat Bilgi Notu. TDH Ar&Ge ve Mevzuat Şb. İTKİB Genel Sekreterliği. Page 1

Uludağ Tekstil İhracatçıları Birliği Ekim 2018 İhracat Raporu

HALI SEKTÖRÜ. Mart Ayı İhracat Bilgi Notu. TDH AR&GE ve Mevzuat Şb. İTKİB Genel Sekreterliği. Page 1

HALI SEKTÖRÜ. Mart Ayı İhracat Bilgi Notu. TDH AR&GE ve Mevzuat Şb. İTKİB Genel Sekreterliği. Page 1

2017 YILI İLK İKİ ÇEYREK İŞLENMİŞ MERMER VE TRAVERTEN DIŞ TİCARET VERİLERİ

01/03/ /03/2014 TARİHLERİ ARASINDAKİ KAPILARA GÖRE EŞYA TAŞIMA GEÇİŞLERİ

1/11. TÜRKİYE İSTATİSTİK KURUMU DIŞ TİCARET İSTATİSTİKLERİ VERİ TABANI Rapor tarih 30/03/2018 Yıl 01 Ocak - 28 Subat 2018

Uludağ Hazır Giyim Ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği İhracat Raporu (Aralık / Ocak-Aralık 2018)

Uludağ Tekstil İhracatçıları Birliği Aralık 2018 İhracat Raporu

Turkish Airlines FlightList ( " 17:20) 1(25)"

TÜ ROFED TÜRİ ZM BÜ LTENİ

Eğitimde en pahalı ülke ABD en ucuz Kazakistan

AVRUPA TİCARİ ARAÇ SEKTÖR ANALİZİ

Tarih: 13 Temmuz 2012 Daha fazla bilgi için Nurgül Usta Genel Md. Yardımcısı Tel: E mail:nurgul.usta@dorinsight.

GTIP : Polietilen tetreflattan (PET) levha, yaprak, film, folye ve seritler

Bodrum Tanıtma Vakfı fuar sezonunu Fransa ile açtı

01/01/ /01/2016 TARİHLERİ ARASINDAKİ KAPILARA GÖRE EŞYA TAŞIMA GEÇİŞLERİ

Uludağ Hazır Giyim Ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği İhracat Raporu (Eylül / Ocak-Eylül 2018)

Avrupa Birliği ve Türkiye Yerel Yönetimler Analizi

HALI SEKTÖRÜ. Kasım Ayı İhracat Bilgi Notu. TDH AR&GE ve Mevzuat Şb. İTKİB Genel Sekreterliği. Page 1

TÜ ROFED TÜRİ ZM BÜ LTENİ

Deri ve Deri Ürünleri Sektörü 2016 Mayıs Ayı İhracat Bilgi Notu

Güney Afrika Dil Okulları Fiyatları

SERAMİK KAPLAMA MALZEMELERİ VE SERAMİK SAĞLIK GEREÇLERİ SEKTÖRÜNDE DÜNYA İTHALAT RAKAMLARI ÇERÇEVESİNDE HEDEF PAZAR ÇALIŞMASI

Uludağ Tekstil İhracatçıları Birliği Ağustos 2018 İhracat Raporu

Deri ve Deri Ürünleri Sektörü

HALI SEKTÖRÜ. Ekim Ayı İhracat Bilgi Notu. TDH AR&GE ve Mevzuat Şb. İTKİB Genel Sekreterliği. Page 1

AVRUPA TİCARİ ARAÇ SEKTÖR ANALİZİ

YENİ YATIRIM TEŞVİK PROGRAMI 2012 YILI DEĞERLENDİRMESİ

Uludağ Hazır Giyim Ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği İhracat Raporu (Ağustos / Ocak-Ağustos 2018)

AVRUPA BİRLİĞİ VE ULUSLARARASI İŞBİRLİĞİ ŞUBESİ

TÜ ROFED TÜRİ ZM BÜ LTENİ

Uludağ Hazır Giyim Ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği İhracat Raporu (Temmuz / Ocak-Temmuz 2018)

AKÇAKALE SINIR KAPISI

CILVEGÖZÜ SINIR KAPISI

DÜNYA, AB ve TÜRKİYE ŞEKER İSTATİSTİKLERİ

3 B uçak, kargo uçağına dönüştürülmüştür.

TÜ ROFED TÜRİ ZM BÜ LTENİ

DANİMARKA ÜLKE RAPORU

DÜNYA, AB ve TÜRKİYE ŞEKER İSTATİSTİKLERİ

Yaya & Yolcu Gözüyle Ulaşım.. TRANSIST 2012 Sibel BÜLAY( Edit By Dr. Muammer KANTARCI)

TÜRKİYE İSTATİSTİK KURUMU DIŞ TİCARET İSTATİSTİKLERİ VERİ TABANI

GÜNDEM. Kısaca Turkish Cargo ve Türk Hava Yolları Kargo Piyasası & Turkish Cargo Network & Filo Ürünler Gelişim ve Gelecek Planları

Çok tatil yapan ülke imajı yanlış!

Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği (ETİK) xclusive. yönetim raporları. İzmİr turizminde 7 aylık durum analizi

Deri ve Deri Ürünleri Sektörü 2015 Haziran Ayı İhracat Bilgi Notu

Uludağ Hazır Giyim Ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği İhracat Raporu (Kasım / Ocak-Kasım 2018)

TEMMUZ 2017 AYLIK İHRACAT RAPORU

Rapor tarihi:13/06/ HS6 ve Ülkeye göre dış ticaret. İhracat Miktar 1. İhracat Miktar 2. Yıl HS6 HS6 adı Ulke Ulke adı Ölçü adı

2019 ŞUBAT DIŞ TİCARET RAPORU

ULUDAĞ OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ İHRACATÇILARI BİRLİĞİ 2015 YILI İHRACAT DEĞERLENDİRMESİ

Avrupa Birliği ve Türkiye Yerel Yönetimler Analizi 2014 Mali Verileri

Deri ve Deri Ürünleri Sektörü 2015 Mart Ayı İhracat Bilgi Notu

AB NİN EKONOMİK YAPISIYLA İLGİLİ TEMEL BİLGİLER 1. Ülkelerin Yüz Ölçümü 2. Ülkelerin Nüfusu 3. Ülkelerin Gayri Safi Yurtiçi Hâsıla 4.

AVRUPA BİRLİĞİ VE ULUSLARARASI İŞBİRLİĞİ ŞUBESİ

İstanbul, Sirküler No : 2015 / 70 Konu : Gelir Vergisinden İstisna Yurt İçi ve Yurt Dışı Harcırah Tutarları

HAZIRLAYAN GAZİANTEP SANAYİ ODASI TİCARET DAİRESİ EKİM

Uludağ Hazır Giyim Ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği İhracat Raporu (Haziran / Ocak-Haziran 2018)

Kargo Piyasası ve Turkish Cargo. Network & Filo. Filo. Afrika Güzergahları. Amerika Güzergahları. Asya Pasifik Güzergahları

Dünya Halı Pazarları ve Türkiye nin Durum Tespiti. Fazıl ALKAN Ar-Ge ve Mevzuat Şubesi 2008

Transkript:

Yapida Bilim ve Teknoloji AVRUPA, KUZEY AMERIKA VE JAPONYA RAYLI SISTEMLERINE AIT TEKNIK BÜYÜKLÜKLERIN ISTATISTIKSEL DEGERLENDIRMESI Yayin No: YM / AR-GE / 2006-10 HAZIRAN 2006 ÇAMLICA / ISTANBUL

1. GIRIS Bu çalismada, Avrupa, Kuzey Amerika Kitasi ve Japonya da mevcut metro hatlari, hafif metro ve tramvay hatlarina ait hat uzunlugu, tasinan yolcu sayisi, araç*km, bir milyon nüfusa düsen hat uzunlugu, tünel uzunlugunun toplam hat uzunluguna orani, istasyon sayisinin hat sayisina orani üzerinde regresyon matematigi ile yapilan istatiksel degerlendirmeler yapilmistir. Tüm veriler Jane s Urban Transport Systems 2005 2006 adli yayindan alinmistir. Ayrica, tüm veriler toplu halde çizelgeler halinde sunulmustur. 2. AVRUPA, KUZEY AMERIKA ÜLKELERI VE JAPONYA IÇIN DEGERLENDIRMELER 2.1. Avrupa Ülkeleri Için Istatiki Degerlendirmeler Çalismada, Avrupa daki ülkeler, sehir bazinda mevcut rayli sistemlerine göre (metro, hafif metro, tramvay ve finüküler sistem) incelenmistir. Incelemede, yillik seyahat eden yolcu sayisi, araç*km degeri, hat uzunluklari, hattin tünel içinde kalan kisminin uzunlugu, hat sayisi, istasyon sayisi ve tünel içinde kalan istasyon sayisi gibi parametreler göz önüne alinmistir. Tüm bu istatistiki veriler, Ekler Kisminda, her sehir için ayri ayri verilmistir. 2006 yili itibari ile incelenen Avrupa Sehirlerinin hat uzunluklarinin ortalamasi 178 km olarak bulunmustur. Bu deger tüm Türkiye de mevcut rayli sistemlerin toplamindan yaklasik 4,5 kat fazladir. Çizelge-1 de Avrupa Sehirleri için istatistiki bilgiler topluca verilmistir. Burada, Avrupa kentleri için, bir milyon kisiye düsen hat uzunlugu ile yillik tasinan yolcu sayilari ve sehir nüfuslari arasinda elde edilen regresyon ifadeleri ve bu parametrelerin degisimi Sekil-1 de verilmistir. Grafigin incelenmesinden; hat uzunlugu arttikça, tasinan yolcu sayisinin da artacagini söyleyebiliriz. Bir baska deyisle, daha fazla yolcu tasiyabilmek için, daha uzun hatlara ihtiyaç duyulacagi sonucuna kolaylikla varilabilir. Avrupa sehir nüfuslari ile bir milyon kisiye düsen hat uzunlugu arasindaki baginti incelenirse su ilginç sonuç bulunacaktir; Avrupa da nüfusun fazla oldugu ülkelerde, bir milyon kisiye düsen hat uzunlugu düsüktür.

Çizelge-1 Avrupa Kentlerine Ait Istatistiki Bilgiler Sehir N A n YS YS/N L L/N T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) BERLIN 3391407 889,0 38,1 542500000 160,0 339,4 100,1 119,8 0,8 36 547 3,1 170300000 0,6 DORTMUND 587830 280,3 21,0 60000000 102,1 68,8 117,0 13,7 0,2 9 124 1,8 8600000 0,1 FRANKFURT 648325 248,3 26,1 141600000 218,4 119,1 183,7 23,0 0,4 16 84 1,4 487100000 6,7 HAMBURG 1738483 755,2 23,0 101,0 58,1 64,5 3,0 89 170 1,7 71600000 KARLSRUHE 283959 173,5 16,4 380,0 1338,2 14 282 12000000 MÜNIH 1296150 310,4 41,8 312300000 240,9 157,2 121,3 83,0 1,0 18 237 3,1 53100000 0,2 NÜRNBERG 500132 186,4 26,8 66,5 133,0 18,4 0,6 8 114 3,4 28,0 10400000 RHEIN-RUHR 7300000 5000,0 14,6 204000000 27,9 530,0 72,6 17 113 76,0 66700000 0,1 STUTTGART 591550 207,4 28,5 46000000 77,8 296,0 500,4 23,0 0,2 83 187 76,0 12500000 0,3 VIYANA 1631082 414,9 39,3 613600000 376,2 244,1 149,7 41,0 1,1 37 1219 9,0 43,0 98300000 0,5 MINSK 1780000 256,0 69,5 139000000 78,1 90,0 50,6 12 23 0,8 58800000 0,4 BRUXEL 1006749 161,4 62,4 151100000 150,1 167,5 166,4 12,1 0,1 18 69 1,0 11600000 BIRMINGHAM 992400 267,8 37,1 20,4 20,6 23 1,1 GLASGOW 629501 162,1 38,8 14600000 23,2 10,4 16,5 15 1,4 LONDRA 7500000 1579,0 47,5 1010500000 134,7 462,0 61,6 0,4 15 309 2,0 72100000 0,2 MANCHESTER 437000 115,7 37,8 13800000 31,6 37,4 85,6 2 37 1,0 NEW -CASTLE 269500 113,4 23,8 49800000 184,8 111,4 413,4 7,1 4 95 1,8 SOFYA 1376742 1310,0 10,5 226,4 164,4 15 8 0,8 PRAGUE 1172975 496,0 23,6 795300000 678,0 587,5 500,9 36 665 2,1 48000000 HELSINKI 559046 185,3 30,2 112200000 200,7 104,7 187,3 10,3 0,3 11 16 0,8 7,0 18400000 0,3 GRENOBLE 157500 18,1 86,9 31900000 202,5 19,5 123,8 2 40 2,1 2600000 0,1 LILLE 226800 39,5 57,4 62200000 274,3 64,0 282,2 4 96 3,2 10500000 0,4 LYON 465300 47,9 97,2 190000000 408,3 52,3 112,4 1,0 6 91 3,6 14900000 0,1 MARSILYA 808700 240,6 33,6 59300000 73,3 19,5 24,1 2 24 1,2 500000 0,2 NANT 280600 65,2 43,0 40700000 145,0 39,0 139,0 3 79 2,0 3600000 0,1 PARIS 2144700 86,9 246,7 397597000 185,3 61,0 28,4 21 489 12,4 199400000 0,5 STRASBOURG 272800 78,3 34,9 42300000 155,1 25,0 91,6 4 47 1,9 3100000 0,1 AMSTERDAM 741000 15,0 494,0 59300000 80,1 161,7 218,2 5,5 20 811 0,6 5,0 500000 0,2 ROTTERDAM 604819 240,6 25,1 145100000 239,9 178,4 295,0 11,5 17 48 0,6 15,0 19900000 0,3 BARCELONA 1593075 100,4 158,7 281000000 176,4 89,9 56,4 80,4 1,3 1 5 0,1 400000 BILBAO 354000 41,3 85,7 66700000 188,4 64,8 183,1 2 32 0,5 MADRID 3228359 607,0 53,2 601000000 186,2 227,0 70,3 12 237 1,0 148600000 VALENCIA 796549 134,7 59,2 1700000 93,2 117,0 2,5 37 STOCKHOLM 758000 525,2 14,4 2810000 00 185,3 126,7 167,2 64,0 3 112 2,0 55,0 ZÜRIH 366809 91,9 39,9 109,7 299,1 64,0 13 180 1,5 18900000 GENOVA 611476 243,0 25,2 5,0 8,2 1 5 1,0 400000 MILAN 1308311 182,0 71,9 479400000 366,4 238,4 182,2 19 685 4,8 72,0 76700000 0,3 NAPOLI 1000470 117,0 85,5 8800000 10,3 51,3 51,3 5 24 0,8 1942500 0,0 ROMA 2553873 1285,0 19,9 441000000 172,7 96,6 37,8 9 49 1,3 BUDAPESTE 1695000 525,2 32,3 690800000 185,3 264,9 156,3 36 757 5,4 OSLO 538411 454,0 11,9 102000000 189,4 264,2 490,7 13 207 1,6 13,0 20500000 0,3 VARSOVA 1692900 516,9 32,8 113000000 66,7 167,0 98,6 32 536 5,2 48600000 LIZBON 564657 84,8 66,6 159300000 282,1 79,0 139,9 9 130 3,2 20600000 BÜKRES 2082000 228,0 91,3 513800000 246,8 713,0 342,5 35 45 0,7 26100000 MOSKOVA 10415400 1081,0 96,3 503000000 48,3 694,5 66,7 49 165 0,6 NOVOSIBIRSK 1405600 447,2 31,4 78000000 55,5 366,9 261,0 20 11 0,8 ST PETERSBURG 4661219 1400,0 33,3 820900000 176,1 726,8 155,9 52 1273 2,5 ANKARA 4319167 256,0 16,9 44000000 23,5 5,4 2 23 2,1 BURSA 2125140 111,0 19,2 43800000 20,6 17,0 8,0 ISTANBUL 10034830 193,0 52,0 107642849 11,7 29,0 2,9 15 IZMIR 3370866 120,0 280,9 36000000 10,7 11,6 3,4 1 10 0,9 ATINA 3738734 427,0 7,0 305000000 185,3 47,0 12,6 3 46 2,0 3,0 Ortalama 1896344,2 444,5 60,8 242500885,5 167,7 177,8 166,8 37,9 0,8 18,2 212,2 2,2 35,7 53448308,8 0,5 Stand.Sapma 2322065,1 745,4 80,0 257244952,7 127,3 190,2 209,2 34,8 0,8 19,5 300,0 2,2 29,7 91427342,4 1,4 Deg.Katsayisi 122,4 167,7 131,6 106,1 75,9 107,0 125,4 92,0 96,3 107,2 141,4 100,5 83,2 171,1 259,5

Sekil-2 de ise, Avrupa için, tasinan yolcu sayisinin sehir nüfusuna orani ve araç*km büyüklük lerinin, bir milyon kisiye düsen hat uzunlugu parametresine göre degisimi incelenmis ve aralarinda üstel bagintilar bulunmustur. Buna göre, hat uzunlugu arttikça, yolcu sayisi/sehir nüfusu orani ve araç*km büyüklügü de artmaktadir. Avrupa için toplam istasyon sayisinin toplam hat sayisina oraninin ve tünel uzunlugunun birmilyon kisiye düsen hat uzunluguna göre degisimi Sekil-3 de verilmistir. Avrupada, ortalama olarak 18 hat ve yaklasik 212 istasyon oldugu da göz önüne alinarak, tasinan yolcu sayisinin artmasi ile, istasyon ve hat sayilarinin arttigini söyleyebiliriz. Ayrica, hat uzunlugunun artmasi da tünel uzunlugu arttirmaktadir. 2.2. Kuzey Amerika Ülkeleri Için Istatiki Degerlendirmeler Kuzey Amerika, A.B.D, Canada ve Mexico olmak üzere üç esas ülke bazinda incelenecektir. Daha önce 2.1 de anilan tüm istatiki veriler çizelgeler seklinde Ekler Bölümünde verilmistir. Kuzey Amerika Kitasinda, incelenen kentlerin ortalama rayli sistem hat uzunlugu 111 km olup yine ortalama 6,2 hat mevcuttur. Kuzey Amerika Kitasi ile ilgili istatistiki bilgiler Çizelge-2 de topluca verilmistir. Sekil-4 de Kuzey Amerika için tasinan yolcu sayisi ve sehir nüfusu büyüklüklerinin bir milyon kisiye düsen hat uzunluguna göre degisim grafigi verilmistir. Hat uzunlugu arttikça, tasinan yolcu sayisi da, sehir nüfusu da artacaktir denilebilir. Sekil-5, tasinan yolcu sayisi/sehir nüfusu oraninin ve tünel uzunlugu büyüklüklerinin bir milyon kisiye düsen hat uzunluguna göre degisimi verilmistir. Buna göre, hat uzunlugu arttikça tünel uzunlugu da, tasinan yolcu sayisi da artmaktadir. Tasinan yolcu sayisinin ve istasyon sayisi/hat uzunlugu orani büyüklüklerinin tünel uzunlugu/hat uzunluguna göre degisimi ise Sekil-6 da verilmistir. Tasinan yolcu sayisi arttikça, tünel uzunlugu/toplam hat uzunlugu parametresi de artmakta ancak, istasyon sayisi/hat uzunlugu büyüklügü azalmaktadir. Bu ifade, üstel olarak matematik diline çevrilmistir.

Çizelge-2 Kuzey Amerika Kitasina Ait Istatistiki Bilgiler Sehir N A n YS YS/N L L/BYS T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS U.S.A KANADA MEXICO Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) ATLANTA 419122 343,0 12,2 0,0 6,9 16,5 3 36 5,2 BALTIMORE 636251 238,5 26,7 32400000 50,9 64,2 100,9 7,2 0,1 2 44 1,3 BOSTON 569165 232,1 24,5 0,0 125 219,6 24,0 0,2 84 0,7 28,0 98000000,0 0,7 CHICAGO 2862244 606,2 47,2 150300000 52,5 173 60,4 18 0,1 7 144 0,8 22,0 98000000,0 0,7 CLEVELAND 478403 213,5 22,4 10500000 21,9 89,3 186,7 1,0 0,0 3 52 1,5 2,0 3770000,0 0,8 DALLAS 1210393 997,1 12,1 17000000 14,0 71 58,7 5,6 0,1 4 67 1,2 LOS ANGELES 3845541 1290,6 29,8 34300000 8,9 116,4 30,3 4 67 1,2 MEMPHIS 680768 763,4 8,9 982000 1,4 9 13,2 3 34 3,8 MIAMI 382894 143,2 26,7 18570000 48,5 43,1 112,6 3 43 3,6 287,0 592000000,0 0,5 NEWYORK 8104079 1214,4 66,7 1200000000 148,1 416,2 51,4 234,9 0,6 30 503 1,2 287,0 592000000,0 0,5 PHILADELPHIA 1470151 369,4 39,8 61300000 41,7 122,9 83,6 4 0,0 11 82 2,0 8,0 0,4 PITTSBURGH 334563 151,1 22,1 6800000 20,3 40,5 121,1 3,9 0,1 3 2700000,0 0,4 WASHINGTON 5894121 177 29,0 181000000 30,7 166 28,2 80,58 0,5 5 83 0,5 47,0 69700000,0 0,4 CALGARY 956078 789,9 12,1 31200000 32,6 35,7 37,3 2,9 0,1 3 34 1,0 3300000,0 0,1 MONTREAL 3635700 366,0 99,3 224000000 61,6 66 18,2 4 65 1,0 58800000,0 0,3 TORONTO 5304100 629,9 84,2 204000000 38,5 214,8 40,5 64 1,0 87600000,0 MEXICO CITY 17844829 4979,0 35,8 1.391.400.000 78,0 214,4 12,0 113,4 0,5 12 193 0,9 331000000,0 0,2 MONTERREY 3593274 1806,6 19,9 36200000 10,1 23 6,4 2 25 1,1 Ortalama 3234538 850,6 34,4 224997000,0 36,7 111,0 66,5 45,0 0,2 6,2 95,3 1,6 97,3 176079090,9 0,5 Stand.Sapma 4298935 1131,3 25,3 426006085,2 35,8 100,7 61,0 73,0 0,2 7,0 113,3 1,3 130,4 224650033,2 0,2 Deg.Katsayisi 132,9072 133,0 73,4 189,3 97,7 90,7 91,8 162,0 101,1 113,2 118,9 79,0 134,0 127,6 47,7

2.3. Japonya Için Istatiki Degerlendirmeler Japonyada ortalama rayli sistem hat uzunlugu yaklasik 71 km olarak bulunmustur. Daha önce anilan tüm istatiki bilgiler çizelgeler seklinde gösterilmistir. Japonyadaki hat sayisi ortalama 8 ve istasyon sayisi da ortalama 126 olarak hesaplanmistir. Sekil-7, Japonya için tasinan yolcu sayisi ve nüfus yogunlugu büyüklüklerinin, bir milyon kisiye düsen hat uzunluguna göre degisimini vermektedir. Hat uzunlugu arttikça yolcu sayisi ve nüfus yogunlugu da artmaktadir. Istasyon sayisi ve tasinan yolcu sayisi/sehir nüfusu orani büyüklüklerinin bir milyon kisiye düsen hat uzunluguna göre degisimi ise Sekil-8 de gösterilmistir. Hat uzunlugunun artmasi, tasinan yolcu sayisi/sehir nüfusu orani büyüklügünün artmasina ve de istasyon sayisinin artmasina yol açmaktadir. 3. SONUÇLAR Önceki bölümlerde bulunan sonuçlar Çizelge-4 de Avrupa, Kuzey Amerika ve Japonya için topluca verilmistir. Çizelgenin de incelenmesinden rahatlikça görülebilecegi gibi, Avrupa, incelenen istatistiki parametrelerde, degerce Kuzey Amerika ve Japonyadan büyüktür. Bunu da ülkelerin sosyo ekonomik durumuna baglamak çok da yanlis olmayacaktir. Japonya ile Kuzey Amerika karsilastirilirsa, hat uzunlugu ve yillik tasinan yolcu sayisi bakimindan Japonya öndedir. Bir milyon kisiye düsen hat uzunlugu ile yillik tasinan yolcu sayilari grafiginden hat uzunlugu arttikça, tasinan yolcu sayisinin da artacagi tespit edilmistir. Tasinan yolcu sayisinin artmasi ile, istasyon ve hat sayilarinin arttiginin tespiti ise bir baska çalismanin sonucudur. Ayrica, istasyon sayisinin ve hat sayisinin art masi, tasinan yolcu sayisini da arttirmaktadir.

Çizelge-3 Japonya Için Istatistiki Bilgiler Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) FUKUOKA 1.409.535 340,0 41,5 116000000 82,3 17,8 6,5 16,7 0,9 2 19 1,1 HIROSHIMA 2.878.915 8477,0 3,4 65600000 22,8 34,9 3,7 8 81 4,5 4.900.000 0,1 KITAKYUSHU 993.483 48681,0 0,2 9500000 9,6 21,0 2,5 1 13 0,6 3.800.000 0,4 KOBE 1.500.000 551,4 27,2 33,3 23,5 0,8 3 25 0,8 KYOTO 1.500.000 827,9 18,1 22900000 15,3 59,0 0,7 6 74 2,5 4.200.000 0,2 NAGASAKI 1.516.536 4092,8 3,7 21700000 14,3 11,5 1,9 4 39 3,4 2.500.000 0,1 NAGOYA 2.200.000 326,5 67,4 410000000 186,4 83,5 4,9 80,4 1,0 6 80 1,0 65.800.000 0,2 OSAKA 2.629.252 222,1 118,4 982700000 373,8 140,9 12,1 9 141 4,2 83 110.600.000 0,3 SAPPORO 1.700.000 1121,1 15,2 56,4 43,3 0,9 4 72 3,7 TOKYO 11.800.000 2187,1 54,0 581441000 49,3 279,2 8,4 227,9 1,8 13 274 3,6 69 315.800.000 119,7 YOKOHAMA 3.370.000 437,4 77,1 560,0 351,6 3,6 32 567 12,4 Ortalama 2863429,2 6114,9 38,7 276230125,0 94,2 118,0 5,1 123,9 1,5 8,0 125,9 3,4 76,0 72514285,7 17,3 Stand.Sapma 3051396,5 14334,0 37,3 354621162,2 127,4 165,9 3,8 136,1 1,1 8,7 163,8 3,3 9,9 115141744,9 45,2 Deg. Katsayisi 106,6 234,4 96,4 128,4 135,3 140,6 74,5 109,9 73,9 108,4 130,1 96,9 13,0 158,8 261,4

Çizelge-4 Avrupa, Amerika ve Japonya Için Istatistiki Bilgiler Kita Istatistiki A n L T N YS YS/N BYS/L T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Adi Degisken (km 2 ) (ha) (km) (km) Ortalama 1896344,2 444,5 60,8 242500885,5 167,7 177,8 166,8 37,9 0,8 18,2 212,2 2,2 35,7 53448308,8 0,5 Avrupa Japonya Amerika Stand.Sapma 2322065,1 745,4 80,0 257244952,7 127,3 190,2 209,2 34,8 0,8 19,5 300,0 2,2 29,7 91427342,4 1,4 Deg.Katsayisi 122,4 167,7 131,6 106,1 75,9 107,0 125,4 92,0 96,3 107,2 141,4 100,5 83,2 171,1 259,5 Ortalama 3234537,6 850,6 34,4 224997000,0 36,7 111,0 66,5 45,0 0,2 6,2 95,3 1,6 97,3 176079090,9 0,5 Stand.Sapma 4298934,8 1131,3 25,3 426006085,2 35,8 100,7 61,0 73,0 0,2 7,0 113,3 1,3 130,4 224650033,2 0,2 Deg.Katsayisi 132,9 133,0 73,4 189,3 97,7 90,7 91,8 162,0 101,1 113,2 118,9 79,0 134,0 127,6 47,7 Ortalama 2863429,2 6114,9 38,7 276230125,0 94,2 118,0 5,1 123,9 1,5 8,0 125,9 3,4 76,0 72514285,7 17,3 Stand.Sapma 3051396,5 14334,0 37,3 354621162,2 127,4 165,9 3,8 136,1 1,1 8,7 163,8 3,3 9,9 115141744,9 45,2 Deg.Katsayisi 106,6 234,4 96,4 128,4 135,3 140,6 74,5 109,9 73,9 108,4 130,1 96,9 13,0 158,8 261,4

Kuzey Amerika için, hat uzunlugu arttikça, tasinan yolcu sayisi da artacaktir denilebilir. Yine Kuzey Amerika daki ülkelerin nüfusu arttikça, hat uzunlugu da artmaktadir. Japonya ve Kuzey Amerika için ortak olarak incelenen tünel uzunlugu/toplam hat uzunlugu parametresi arttikça, tasinan yolcu sayisinin da arttigi gözlenmistir. Tüm bu verilerden sonra, Avrupa, Kuzey Amerika ve Japonya için yapilan istatistiki çalismalarin sonucunda; bir milyon kisiye düsen hat uzunlugu arttikça yillik tasinan yolcu sayisinin da artacagi tespiti yapilabilir. Tasinan yolcu sayisinin artmasi ise, istasyon ve hat sayilarini arttiracak, tünel uzunlugu/toplam hat uzunlugu orani da artacaktir. Bu ise, kisi basina düsen milli gelirin arttiginin bir göstergesi olacaktir.

12 10 Istanbul 38 43 Ankara X=147,48 s=132 V=%89,3 Regresyona girmeyen veiler 1 BERLIN 2 DORTMUND 3 FRANKFURT 4 MÜNIH 5 RHEIN-RUHR Sehir Nüfüsu (10 6 fert) 8 6 4 41 45 44 115 Izmir Bursa 21 25 27 32 29 1 4 40 30 277 33 1 11 y = 8*106x-0,429 n=40, r = 0,62 14 38 37 X=2060887 s=2450053 V=%118,88 32 2 42 21 37 825 35 733 4 30 39 9 14 1019 31 2 28 29 3 6 12 18 36 15 23 24 22 16 20 26 17 13 34 0 Ankara 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 0 10 Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu (km/10 6 fert) 16 12 6 19 20 31 28 Izmir 44 41 42 22 17 26 2 13 23 39 100 43 15 35 8 3 924 34 Istanbul 36 200 18 5 Tasinan Yolcu Sayisi (10 6 fert) 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 45 X=147,48 s=132 V=%89,3 y = 890081x + 8*10 7 n=45, r= 0,684 X=242500885 s=257244952 V=%106,1 40 6 STUTTGART 7 VIYANA 8 MINSK 9 BRUXEL 10 GLASGOW 11 LONDRA 12 MANCHESTER 13 NEW-CASTLE 14 PRAGUE 15 HELSINKI 16 GRENOBLE 17 LILLE 18 LYON 19 MARSILYA 20 NANT 21 PARIS 22 STRASBOURG 23 AMSTERDAM 24 ROTTERDAM 25 BARCELONA 26 BILBAO 27 MADRID 28 VALENCIA 29 STOCKHOLM 30 MILAN 31 NAPOLI 32 ROMA 33 BUDAPESTE 34 OSLO 35 VARSOVA 36 LIZBON 37 BÜKRES Sekil 1 Avrupa da Sehir Nüfusu ve Tasinan Yolcu Sayisi Büyüklüklerinin Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu na Bagli Olarak Degisimi (X=Ortalama, s=standart sapma, V=Degiskenlik Katsayisi (100*s/x)). 38 MOSKOVA 39 NOVOSIBIRSK 40 ST PETERSBURG 41 ANKARA 42 BURSA 43 ISTANBUL 44 IZMIR 45 ATINA

Tasinan Yolcu Sayisi/Sehir Nüfusu Araç*km (10 6 ) 800 700 600 500 400 18 7 X=151,8 s=133,1 V=%87,7 29 300 35 200 4 3 43 31 2527 16 39 322826 15 21 221 11 20 9 100 2 19 8 37 34 41424010 5 12 0 30 23 38 17 24 36 Regresyona girmeyen veiler 13 33 14 y = 10,072x 0,5408 n=41, r = 0,654 6 X=167,7 s=127,3 V=%75,9 0 100 200 300 400 500 600 Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu (km/10 6 fert) 0 2816 1920 22 30 25 1817 72 33 15 27 23 12 24 31 9 5 34 632 14 11 4 29 13 8 X=53448309 100 10 s=91427342 26 y = 142138x 0,9995 V=%171,06 1 n=31,r= 0,602 200 21 300 400 Regresyona girmeyen veriler 1 BERLIN 2 DORTMUND 3 FRANKFURT 4 MÜNIH 5 RHEIN-RUHR 6 STUTTGART 7 VIYANA 8 MINSK 9 BRUXEL 10 GLASGOW 11 LONDRA 12 MANCHESTER 13 NEW-CASTLE 14 PRAGUE 15 HELSINKI 16 GRENOBLE 17 LILLE 18 LYON 19 MARSILYA 20 NANT 21 PARIS 22 STRASBOURG 23 AMSTERDAM 24 ROTTERDAM 25 BARCELONA 26 BILBAO 27 MADRID 28 VALENCIA 29 STOCKHOLM 30 MILAN 31 NAPOLI 500 600 3 X=147,48 s=132 V=%89,3 32 ROMA 33 BUDAPESTE 34 OSLO 35 VARSOVA 36 LIZBON 37 BÜKRES 38 MOSKOVA Sekil 2 Avrupa da Tasinan Yolcu Sayisi/Sehir Nüfusu Orani ve Araç*km Büyüklüklerinin Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu na Bagli Olarak Degisimi (X=Ortalama, s=standart sapma, V=Degiskenlik Katsayisi (100*s/x)). 39 NOVOSIBIRSK 40 ST PETERSBURG 41 ANKARA 42 BURSA 43 ISTANBUL 44 IZMIR 45 ATINA

Tünel Uzunlugu (km) Toplam Istasyon Sayisi/Toplam Hat Sayisi 45 40 35 30 25 20 15 10 140 120 100 80 60 40 20 0 5 0 19 15 11 22 12 16 25 32 33 17 2 34 21 3918 40 29 3 9 6 23 148 37 5 27 41 24 X=262068219 s=261170814 V=%99,65 4 20 30 28 36 35 Sekil 3 Avrupa da Toplam Istasyon Sayisi/Toplam Hat Sayisi Orani Büyüklügünün ve Tünel Uzunlugu nun Hat Uzunlugu na Bagli Olarak 1 Degisimi (X=Ortalama, s=standart sapma, V=Degiskenlik Katsayisi (100*s/x)). 7 26 31 13 38 y = 8,3492e 8E-10x n=41, r = 0,703 0 200 400 600 800 1000 1200 6 2 14 4 17 16 3 11 10 15 X=149,1 s=77,78 V=%52,2 5 9 13 12 8 7 1 10 y = 0,1587x + 14,209 n=17, r= 0,454 X=14,94 s=10,43 V=%69,78 Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu (km/10 6 fert) 0 50 100 150 200 250 300 350 400 Hat Uzunlugu (km) X=37,9 s=34,83 V=%91,98 1 BERLIN 2 DORTMUND 3 FRANKFURT 4 MÜNIH 5 RHEIN-RUHR 6 STUTTGART 7 VIYANA 8 MINSK 9 BRUXEL 10 LONDRA 11 MANCHESTER 12 NEW-CASTLE 13 PRAGUE 14 HELSINKI 15 GRENOBLE 16 LILLE 17 LYON 18 MARSILYA 19 NANT 20 PARIS 21 STRASBOURG 22 AMSTERDAM 23 ROTTERDAM 24 BARCELONA 25 BILBAO 26 MADRID 27 STOCKHOLM 28 MILAN 29 NAPOLI 30 ROMA 31 BUDAPESTE 32 OSLO 33 VARSOVA 34 LIZBON 35 BÜKRES 36 MOSKOVA 37 NOVOSIBIRSK 38 ST PETERSBURG 39 ANKARA 40 IZMIR 41 ATINA

1600 1400 X=116,59 s=103,54 V=%88,8 15 Tasinan Yolcu Sayisi (10 6 ) 1200 1000 Sehir Nüfusu (10 6 ) 800 600 400 y = 43951x 1,6185 R 2 = 0,6958 200 13 11 14 2 1612 9 0 6 10 7 14 3 5 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 0 2 4 6 8 10 12 14 18 12 9 2 5 14 3 6 11 18 15 7 4 13 8 X=224997000 s=426006085 V=%189,33 Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu (km/10 6 fert) 16 y = 83371x 0,6972 n=18, r= 0,632 X=224997000 s=426006085 V=%189,33 10 1 ATLANTA 2 BALTIMORE 3 BOSTON 4 CHICAGO 5 CLEVELAND 6 DALLAS 7 LOS ANGELES 8 MEMPHIS 9 MIAMI 10 NEWYORK 11 PHILADELPHIA 12 PITTSBURGH 13 WASHINGTON 14 CALGARY 15 MONTREAL 16 TORONTO 17 MEXICO CITY 18 MONTERREY 16 18 20 X=116,59 s=103,54 V=%88,8 17 Sekil 4 Kuzey Amerika da Tasinan Yolcu Sayisi ve Sehit Nüfusu Büyüklüklerinin Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu na Bagli Olarak Degisimi (X=Ortalama, s=standart sapma, V=Degiskenlik Katsayisi (100*s/x)).

Tasinan Yolcu Sayisi/Sehir Nüfusu Tünel Uzunlugu (km) 160 140 120 100 y = 0,2775x + 8,8843 n=16,r=0,811 80 15 X=41,24 s=35,39 60 13 2 V=%85,8 7 1 40 9 14 12 11 20 10 3 4 16 5 0 6 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 0 10 8 Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu (km/10 6 7 fert) 5 4 1 20 3 2 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 X=116,59 s=103,54 V=%88,8 X=116,59 s=103,54 V=%88,8 9 11 y = 0,6351x - 42,608 n=11, r =0,945 8 X=45,04 s=72,96 V=%161,9 6 1 BALTIMORE 2 BOSTON 3 CHICAGO 4 CLEVELAND 5 DALLAS 6 NEWYORK 7 PHILADELPHIA 8 PITTSBURGH 9 WASHINGTON 10 CALGARY 11 MEXICO CITY Sekil 5 Kuzey Amerika da Tasinan Yolcu Sayisi/Sehir Nüfusu Orani ve Tünel Uzunlugu Büyüklüklerinin Bir Milyon Kis iye Düsen Hat Uzunlugu na Bagli Olarak Degisimi (X=Ortalama, s=standart sapma, V=Degiskenlik Katsayisi (100*s/x)).

1600 1400 X=0,21 s=0,22 V=%105,7 10 Tasinan Yolcu Sayisi (10 6 ) 1200 1000 800 600 400 y = 2E+07e 7,1819x n=10, r = 0,86 5 X=308190000 s=525754555 V=%170,59 Istasyon Sayisi/Hat Uzunlugu 200 2 8 6 0 3 49 7 1 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0 0,5 1 1,5 2 4 7 10 3 X=0,21 s=0,22 V=%105,7 2 Tünel Uzunlugu/Toplam Hat Uzunlugu y = -0,2309Ln(x) + 0,6256 n=11, r = 0,675 5 X=1,08 6 1 s=0,45 V=%41,67 9 11 1 BALTIMORE 2 BOSTON 3 CHICAGO 4 CLEVELAND 5 DALLAS 6 NEWYORK 7 PHILADELPHIA 8 PITTSBURGH 9 WASHINGTON 10 CALGARY 11 MEXICO CITY 2,5 Sekil 6 Kuzey Amerika da Tasinan Yolcu Sayisi ve Istasyon Sayisi/Hat Uzunlugu Büyüklüklerinin Tünel Uzunlugu/Toplam Hat Uzunlugu na Bagli Olarak Degisimi (X=Ortalama, s=standart sapma, V=Degiskenlik Katsayisi (100*s/x)).

Nüfus Yogunlugu Tasinan Yolcu Sayisi (10 6 ) 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 5 1 2 0 10 20 30 40 50 60 5 2 3 Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu (km/10 6 fert) 4 1 X=26 s=16,1 V=%62 8 3 4 8 X=26 s=16,1 V=%62 y = 2*10 7 x - 1*10 8 n=8, r = 0,700 6 6 y = 1,9302x - 11,863 n=8, r = 0,758 7 X=276 s=354 V=%128 X=38,32 s=41,03 V=%107 7 1 FUKUOKA 2 HIROSHIMA 3 KITAKYUSHU 4 KYOTO 5 NAGASAKI 6 NAGOYA 7 OSAKA 8 TOKYO Sekil 7 Japonya da Tasinan Yolcu Sayisi ve Nüfus Yogunlugu Büyüklüklerinin Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu na Bagli Olarak Degisimi (X=Ortalama, s=standart sapma, V=Degiskenlik Katsayisi (100*s/x)).

Tasinan Yolcu Sayisi/Sehir Nüfusu Istasyon Sayisi 400 350 300 250 200 150 100 50 0 5 2 1 X=26 s=16,1 V=%62 8 3 4 y = 5,9841x - 61,392 n=8,r = 0,757 0 10 20 30 40 50 60 0 Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu 1 3 (km/10 6 fert) X=90,13 5 50 s=84,91 V=%94,21 4 2 6 100 150 200 6 y = 28,437e 0,029x n=8, r = 0,469 7 7 X=94,20 s=127,4 V=%135 1 FUKUOKA 2 HIROSHIMA 3 KITAKYUSHU 4 KYOTO 5 NAGASAKI 6 NAGOYA 7 OSAKA 8 TOKYO 250 300 8 X=26 s=16,1 V=%62 Sekil 8 Japonya da Tasinan Yolcu Sayisi/Sehir Nüfusu orani ve Istasyon Sayisi Büyüklüklerinin Bir Milyon Kisiye Düsen Hat Uzunlugu na Bagli Olarak Degisimi (X=Ortalama, s=standart sapma, V=Degiskenlik Katsayisi (100*s/x)).

Çizelge-1 Avrupa Kitasina Ait Rayli Sistemlerin Teknik Büyüklükleri Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 3.391.407 889,0 38,1 ALMANYA BERLIN DORTMUND FRANKFURT HAMBURG KARLSRUHE MÜNIH NÜRNBERG 400.000.000 117,9 151,7 2,6 119,8 0,8 9 170 1,1 136.500.000 0,3 142.500.000 42,0 187,7 0,8 0,0 27 377 2,0 33.800.000 0,2 Toplam 542.500.000 160,0 339,4 3,4 119,8 0,8 36,0 547,0 3,1 170.300.000 0,6 587.830 280,3 21,0 60.000.000 102,1 68,8 0,9 13,7 0,2 9 124 1,8 8.600.000 0,1 Toplam 60.000.000 102,1 68,8 0,9 13,7 0,2 9,0 124,0 1,8 8.600.000 0,1 648.325 248,3 26,1 97.300.000 150,1 58,69 1,7 23 0,4 7 84 1,4 345.300.000 3,5 44.300.000 68,3 60,42 0,7 9 141.800.000 3,2 Toplam 141.600.000 218,4 119,1 2,4 23,0 0,4 16,0 84,0 1,4 487.100.000 6,7 1.738.483 755,2 23,0 101 41,5 3,0 89 170 1,7 7,16E+07 23 Toplam 101,0 64,5 3,0 89,0 170,0 1,7 71.600.000 283.959 173,5 16,4 380 14 282 12.000.000 Toplam 380,0 14,0 282,0 12.000.000 1.296.150 310,4 41,8 303.800.000 234,4 86 3,5 83 1,0 8 90 1,0 53.100.000 0,2 8.500.000 6,6 71,2 0,1 10 147 2,1 Toplam 312.300.000 240,9 157,2 3,7 83,0 1,0 18,0 237,0 3,1 53.100.000 0,2 500.132 186,4 26,8 30 18,4 0,6 2 39 1,3 28 6.600.000 36,5 6 75 2,1 3.800.000 Toplam 66,5 18,4 0,6 8,0 114,0 3,4 28 10.400.000

Ülke Adi BELÇIKA BELARUS AVUSTURYA ALMANYA Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi NÜRNBERG RHEIN-RUHR STUTTGART VIYANA MINSK BRUXEL (km 2 ) (ha) 500.132 186,4 26,8 (km) 30 18,4 0,6 2 39 1,3 28 6.600.000 36,5 6 75 2,1 3.800.000 Toplam 66,5 18,4 0,6 8,0 114,0 3,4 28 10.400.000 7.300.000 5000,0 14,6 204.000.000 27,9 17 113 76 19.100.000 0,1 171 9.100.000 359 38.500.000 Toplam 204.000.000 27,9 530,0 17,0 113,0 76 66.700.000 0,1 591.550 207,4 28,5 46.000.000 77,8 174 0,3 70 120 23 0,2 13 187 12.500.000 0,3 2 Toplam 46.000.000 77,8 296,0 0,3 23,0 0,2 83,0 187,0 76 12.500.000 0,3 1.631.082 414,9 39,3 298.700.000 183,1 43,6 6,9 30,2 0,7 4 62 1,4 43 43.300.000 0,1 110.900.000 68,0 17,4 6,4 7 0,4 1 24 1,4 14.600.000 0,1 204.000.000 125,1 183,1 1,1 3,8 0,0 32 1133 6,2 40.400.000 0,2 Toplam 613.600.000 376,2 244,1 14,3 41,0 1,1 37,0 1219,0 9,0 43 98.300.000 0,5 1.780.000 256,0 69,5 139.000.000 78,1 27,6 5,0 2 23 0,8 58.800.000 0,4 62,4 10 Toplam 139.000.000 78,1 90,0 5,0 12 23 0,8 58.800.000 0,4 1.006.749 161,4 62,4 85.900.000 85,3 33,9 2,5 3 52 1,5 65.200.000 64,8 133,6 0,5 12,1 0,1 15 17 11.600.000 Toplam 151.100.000 150,1 167,5 3,0 12,1 0,1 18 69 1,0 11.600.000 20,4 23 1,1 Toplam 20,4 23,0 1,1 (km)

Çizelge-1 in devami Ülke Adi BIRLESIK KRALLIK Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi BIRMINGHAM GLASGOW LONDRA MANCHESTER NEW-CASTLE BIRMINGHAM GLASGOW (km 2 ) (ha) 992.400 267,8 37,1 20,4 23 1,1 Toplam 20,4 23,0 1,1 629.501 162,1 38,8 14.600.000 23,2 10,4 1,4 15 1,4 Toplam 14.600.000 23,2 10,4 1,4 15,0 1,4 7.500.000 1579,0 47,5 (km) 942.000.000 125,6 408 2,3 181 0,4 12 275 0,7 65.400.000 0,1 48.500.000 6,5 26 1,9 3 34 1,3 6.700.000 0,1 20.000.000 2,7 28 0,7 Toplam 1.010.500.000 134,7 462,0 4,9 0,4 15,0 309,0 2,0 72.100.000 0,2 437.000 115,7 37,8 13.800.000 31,6 37,4 0,4 2 37 1,0 Toplam 13.800.000 31,6 37,4 0,4 2,0 37,0 1,0 269.500 113,4 23,8 36.000.000 133,6 74 0,5 7,1 2 58 0,8 13.800.000 51,2 37,4 0,4 2 37 1,0 Toplam 49.800.000 184,8 111,4 0,9 7,1 4,0 95,0 1,8 992.400 267,8 37,1 20,4 23 1,1 Toplam 20,4 23,0 1,1 629.501 162,1 38,8 14.600.000 23,2 10,4 1,4 15 1,4 (km)

Çizelge-1'in devami Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 1.376.742 1.310 10,5 BULGARISTAN ÇEK CUM. FINLANDIYA FRANSA SOFYA PRAGUE HELSINKI GRENOBLE LILLE LYON MARSILYA 9,9 8 0,8 216,5 15 Toplam 226,4 15 8 0,8 1.172.975 496,0 23,6 459.000.000 391,3 54 8,5 3 53 1,0 335.000.000 285,6 533 0,6 33 612 1,1 48.000.000 0,1 1.300.000 1,1 0,5 2,5 Toplam 795.300.000 678,0 587,5 11,7 36 665 2,1 48.000.000 559.046 185,3 30,2 55.400.000 99,1 21,2 2,6 6,5 0,3 16 0,8 7 12.900.000 0,2 56.800.000 101,6 83,5 0,7 3,8 0,0 11 5.500.000 0,1 Toplam 112.200.000 200,7 104,7 3,3 10,3 0,3 11,0 16,0 0,8 7 18.400.000 0,3 157.500 18,1 86,9 31.900.000 202,5 19,5 1,6 2 40 2,1 2.600.000 0,1 Toplam 31.900.000 202,5 19,5 1,6 2,0 40,0 2,1 2.600.000 0,1 226.800 39,5 57,4 54.100.000 238,5 45 1,2 2 60 1,3 9.000.000 0,2 8.100.000 35,7 19 0,4 2 36 1,9 1.500.000 0,2 Toplam 62.200.000 274,3 64,0 1,6 4,0 96,0 3,2 10.500.000 0,4 465.300 47,9 97,2 190.000.000 408,3 29,1 6,5 28,8 1,0 4 42 1,4 14.900.000 0,1 23,2 2 49 2,1 Toplam 190.000.000 408,3 52,3 6,5 1,0 6,0 91,0 3,6 14.900.000 0,1 808.700 240,6 33,6 56.000.000 69,2 19,5 2,9 2 24 1,2 3.300.000 4,1 500.000 0,2 Toplam 59.300.000 73,3 19,5 2,9 2,0 24,0 1,2 500.000 0,2

Çizelge-1'in devami Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 280.600 65,2 43,0 FRANSA HOLLANDA NANT PARIS STRASBOURG AMSTERDAM ROTTERDAM 40.700.000 145,0 39 1,0 3 79 2,0 3.600.000 0,1 Toplam 40.700.000 145,0 39,0 1,0 3,0 79,0 2,0 3.600.000 0,1 2.144.700 86,9 246,7 369.157.000 172,1 43,6 8,5 19 455 10,4 199.400.000 0,5 19.800.000 9,2 17,4 1,1 2 34 2,0 8.640.000 4,0 Toplam 397.597.000 185,3 61,0 9,6 21,0 489,0 12,4 199.400.000 0,5 272.800 78,3 34,9 42.300.000 155,1 25 1,7 4 47 1,9 3.100.000 0,1 Toplam 42.300.000 155,1 25,0 1,7 4,0 47,0 1,9 3.100.000 0,1 741.000 15,0 494,0 56.000.000 75,6 81,2 0,7 5,5 4 49 0,6 5 3.300.000 4,5 80,5 0,0 16 762 500.000 0,2 Toplam 59.300.000 80,1 161,7 0,7 5,5 20,0 811,0 0,6 5 500.000 0,2 604.819 240,6 25,1 86.100.000 142,4 85 1,0 11,5 8 48 0,6 15 1,37E+07 0,2 59.000.000 97,5 93,4 0,6 9 6,20E+06 0,1 Toplam 145.100.000 239,9 178,4 1,6 11,5 17,0 48,0 0,6 15 19.900.000 0,3

Çizelge-1'in devami Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 1.593.075 100,4 158,7 ISPANYA ISVEÇ ISVIÇRE ITALYA BARCELONA BILBAO MADRID VALENCIA STOCKHOLM ZÜRIH GENOVA 280.000.000 175,8 86,6 3,2 79,9 0,9 1 5 0,1 400.000 2,1 0,0 1.000.000 0,6 1,2 0,8 0,5 0,4 Toplam 281.000.000 176 89,9 4,1 80,4 1,3 1,0 5,0 0,1 400.000 354.000 41,3 85,7 66.700.000 188,4 64,8 1,0 2 32 0,5 Toplam 66.700.000 188,4 64,8 1,0 2,0 32,0 0,5 3.228.359 607,0 53,2 601.000.000 186,2 227 2,6 12 237 1,0 148.600.000 Toplam 601.000.000 186,2 227,0 2,6 12,0 237,0 1,0 148.600.000 796.549 134,7 59,2 1.700.000 93,2 0,0 2,5 37 Toplam 1.700.000 93,2 0,0 2,5 37,0 758.000 525,2 14,4 279.000.000 368,1 110 2,5 64 3 100 0,9 55 11 0,0 12 1,1 2.000.000 2,6 5,7 0,4 Toplam 281.000.000 185,3 126,7 2,9 64,0 3,0 112,0 2,0 55 366.809 91,9 39,9 64 12 109,3 13 168 1,5 18.900.000 0,4 Toplam 109,7 64,0 13,0 180,0 1,5 18.900.000 611.476 243,0 25,2 5 1 5 1,0 400.000 Toplam 5,0 1,0 5,0 1,0 400.000

Çizelge-1'in devami Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) ITALYA MACARISTAN NORVEÇ POLONYA MILAN NAPOLI ROMA BUDAPESTE OSLO VARSOVA 1.308.311 182,0 71,9 307.100.000 234,7 70 4,4 48 3 85 1,2 72 52.700.000 0,2 172.300.000 131,7 168,4 1,0 16 600 3,6 24.000.000 0,1 Toplam 479.400.000 366,4 238,4 5,4 19,0 685,0 4,8 72 76.700.000 0,3 1.000.470 117,0 85,5 29,7 2 24 0,8 8.800.000 8,8 19 0,5 3 1.900.000 1.500.000 1,5 2,6 0,6 42.500 Toplam 8.800.000 10,3 51,3 1,1 5,0 24,0 0,8 1.942.500 0,0 2.553.873 1285,0 19,9 360.000.000 141,0 36,6 9,8 27,5 2 49 1,3 81.000.000 31,7 60 1,4 7 Toplam 441.000.000 172,7 96,6 11,2 9,0 49,0 1,3 1.695.000 525,2 32,3 317.900.000 187,6 31,4 10,1 3 78 2,5 370.100.000 218,3 229,8 1,6 33 679 3,0 2.800.000 1,7 3,7 0,8 Toplam 690.800.000 185,3 264,9 12,5 36,0 757,0 5,4 538.411 454,0 11,9 68.400.000 127,0 118,7 0,6 16,5 5 101 0,9 13 16.800.000 0,2 33.600.000 62,4 145,5 0,2 8 106 0,7 3.700.000 0,1 Toplam 102.000.000 189,4 264,2 0,8 13,0 207,0 1,6 13 20.500.000 0,3 1.692.900 516,9 32,8 108.000.000 63,8 17 6,4 1 16 0,9 5.000.000 3,0 29 0,2 121 31 520 4,3 48.600.000 Toplam 113.000.000 66,7 167,0 6,5 32,0 536,0 5,2 48.600.000

Çizelge-1'in devami Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 564.657 84,8 66,6 PORTEKIZ ROMANYA RUSYA LIZBON BÜKRES MOSKOVA NOVOSIBIRSK ST PETERSBURG 139.800.000 247,6 31 4,5 4 41 1,3 18.600.000 17.100.000 30,3 48 0,4 5 89 1,9 2.000.000 2.400.000 4,3 Toplam 159.300.000 282,1 79,0 4,9 9,0 130,0 3,2 20.600.000 2.082.000 228,0 91,3 110.500.000 53,1 63 1,8 4 45 0,7 403.300.000 193,7 650 0,6 31 26.100.000 Toplam 513.800.000 246,8 713,0 2,4 35,0 45,0 0,7 26.100.000 10.415.400 1081,0 96,3 3.000.000 0,3 269,5 0,0 11 165 0,6 500.000.000 48,0 425 1,2 38 Toplam 503.000.000 48,3 694,5 1,2 49,0 165,0 0,6 1.405.600 447,2 31,4 78.000.000 55,5 13,2 5,9 2 11 0,8 353,7 18 Toplam 78.000.000 55,5 366,9 5,9 20,0 11,0 0,8 4.661.219 1400,0 33,3 820.900.000 176,1 96,8 8,5 4 58 0,6 630 0,0 48 1215 1,9 Toplam 820.900.000 176,1 726,8 8,5 52,0 1273,0 2,5

Çizelge-1'in devami Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 4.319.167 256,0 16,9 TÜRKIYE YUNANISTAN ANKARA BURSA ISTANBUL IZMIR ATINA 14,6 1 12 0,8 44.000.000 8,5 1 11 1,3 0,4 Toplam 44.000.000 23,5 2,0 23,0 2,1 2.125.140 111,0 19,2 43.800.000 20,6 17 2,6 Toplam 43.800.000 20,6 17,0 2,6 10.034.830 193,0 52,0 43.514.341 4,3 8,4 5,2 64.128.508 6,4 20 3,2 15 10.000.000 1,0 0,573 17,5 Toplam 107.642.849 11,7 29,0 25,8 15,0 3.370.866 120,0 280,9 36.000.000 10,7 11,6 3,1 4,5 1 10 0,9 Toplam 36.000.000 10,7 11,6 3,1 1,0 10,0 0,9 3.738.734 427,0 7,0 107.000.000 28,6 27 4,0 3 1,0 25 0,9 3 198.000.000 53,0 20 9,9 2,0 21 1,1 Toplam 305.000.000 185,3 47,0 13,9 3,0 46,0 2,0 3

Çizelge-2 Kuzey Amerika Kitasi'na Ait Rayli Sistemlerin Teknik Büyüklükleri Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 419.122 343,0 12,2 USA ATLANTA BALTIMORE BOSTON CHICAGO CLEVELAND DALLAS LOSANGELES 6,9 3 36 5,2 Toplam 6,9 3 36 5,2 636.251 238,5 26,7 12.800.000 20,1 23,7 7,2 0,3 1 12 0,5 19.600.000 30,8 40,5 0,5 1 32 0,8 Toplam 32.400.000 50,9 64,2 0,5 7,2 0,3 2 44 1,3 569.165 232,1 24,5 125,0 24,0 0,2 84 0,7 28 Toplam 125,0 24,0 0,2 84 0,7 28 2.862.244 606,2 47,2 150.300.000 173,0 0,9 18,0 0,1 7 144 0,8 22 98.000.000 0,7 Toplam 150.300.000 173,0 18,0 0,1 7 144 0,8 22 98.000.000 0,7 478.403 213,5 22,4 7.400.000 61,3 0,1 1,0 0,0 1 18 0,3 2 2.200.000 0,3 3.100.000 28 0,1 2 34 1,2 1.570.000 0,5 Toplam 10.500.000 0,0 89,3 0,2 1.0 0,0 3 52 1,5 2 3.770.000 0,8 1.210.393 997,1 12,1 17.000.000 71 0,2 5,6 0,1 2 34 0,5 Toplam 17.000.000 71,0 0,2 5,6 0,1 2 34 0,5 3.845.541 1290,6 29,8 12.000.000 28 0,4 1 16 0,6 22.300.000 88,4 0,3 3 51 0,6 Toplam 34.300.000 116,4 0,7 4 67 1,2

Çizelge-2 Kuzey Amerika Kitasi'na Ait Rayli Sistemlerin Teknik Büyüklükleri Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 680.768 763,4 8,9 USA MEMPHIS MIAMI NEWYORK PHILADELPHIA PITTSBURGH WASHINGTON 982.000 9,0 0,1 3 34 3,8 Toplam 982.000 9,0 0,1 3 34 3,8 382.894 143,2 26,7 13.800.000 36 0,4 1 22 0,6 4.770.000 7,1 0,7 2 21 3,0 Toplam 18.570.000 43,1 1,1 3 43 3,6 8.104.079 1214,4 66,7 1.200.000.000 416,2 2,9 234,9 0,6 30 503 1,2 287 592.000.000 0,5 Toplam 1.200.000.000 416,2 2,9 234,9 0,6 30 503 1,2 287 592.000.000 0,5 1.470.151 369,4 39,8 48.200.000 41 1,2 4 82 2,0 1.400.000 20,9 0,1 2 11.700.000 61 0,2 4 0,1 5 8 5.200.000 0,4 Toplam 61.300.000 122,9 1,5 4,0 0,1 11 82 2,0 8 0,4 334.563 151,1 22,1 6.800.000 40,5 0,2 3,9 0,1 3 2.700.000 0,4 Toplam 6.800.000 40,5 0,2 3,9 0,1 3 2.700.000 0,4 5.139.549 177 29,0 181.000.000 166 1,1 80,58 0,5 5 83 0,5 47 69.700.000 0,4 Toplam 181.000.000 166,0 1,1 80,6 0,5 5 83 0,5 47 69.700.000 0,4

Çizelge-2'nin devami Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 956.078 789,9 12,1 KANADA MEXICO CALGARY MONTREAL TORONTO MEXICO CITY MONTERREY 31.200.000 32,6 35,7 0,9 2,9 3 34 1,0 3.300.000 0,1 Toplam 31.200.000 32,6 35,7 0,9 2,9 3 34 1,0 3.300.000 0,1 3.635.700 366,0 99,3 224.000.000 61,6 66 3,4 4 65 1,0 58.800.000 0,3 Toplam 224.000.000 61,6 66,0 3,4 4 65 1,0 58.800.000 0,3 5.304.100 629,9 84,2 163.400.000 30,8 61,9 2,6 3 64 1,0 76.300.000 0,5 40.600.000 7,7 152,9 0,3 11 11.300.000 0,3 Toplam 204.000.000 38,5 214,8 2,9 64 1,0 87.600.000 17.844.829 4.979 35,8 1.375.000.000 77,1 201,4 6,8 113,4 11 175 0,9 331.000.000 0,2 16.400.000 0,9 13 1,3 1 18 Toplam 1.391.400.000 78,0 214,4 8,1 113,4 12 193 0,9 331.000.000 0,2 3.593.274 1806,6 19,9 36.200.000 10,1 23 1,6 2 25 1,1 Toplam 36.200.000 10,1 23,0 1,6 2 25 1,1

Çizelge-3 Japonya'ya Ait Rayli Sistemlerin Teknik Büyüklükleri Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) 1.409.535 340,0 41,5 JAPONYA FUKUOKA HIROSHIMA KITAKYUSHU KOBE KYOTO NAGASAKI NAGOYA 116.000.000 82,3 17,8 6,5 16,7 0,9 2 19 1,1 Toplam 116.000.000 82,3 17,8 6,5 16,7 0,9 2 19 1,1 2.878.915 8477,0 3,4 20.700.000 7,2 16,1 1,3 1 20 1,2 44.900.000 15,6 18,8 2,4 7 61 3,2 4.900.000 0,1 Toplam 65.600.000 22,8 34,9 3,7 8 81 4,5 4.900.000 0,1 993.483 48681,0 0,2 9.500.000 9,6 16,1 0,6 1 13 0,8 3.800.000 0,4 4,9 1,9 Toplam 9.500.000 9,6 21,0 2,5 1 13 0,8 3.800.000 0,4 1.500.000 551,4 27,2 30,7 23,5 0,8 3 25 0,8 2,6 Toplam 33,3 23,5 0,8 3 25 0,8 1.500.000 827,9 18,1 26,4 2 27 1,0 22.900.000 15,3 32,6 0,7 4 47 1,4 4.200.000 0,2 Toplam 22.900.000 15,3 59,0 0,7 6 74 2,5 4.200.000 0,2 1.516.536 4092,8 3,7 21.700.000 14,3 11,5 1,9 4 39 3,4 2.500.000 0,1 Toplam 21.700.000 14,3 11,5 1,9 4 39 3,4 2.500.000 0,1 2.200.000 326,5 67,4 410.000.000 186,4 83,5 4,9 80,4 1,0 6 80 1,0 65.800.000 0,2 Toplam 410.000.000 186,4 83,5 4,9 80,4 1,0 6 80 1,0 65.800.000 0,2

Çizelge-3 Japonya'ya Ait Rayli Sistemlerin Teknik Büyüklükleri Ülke Adi Sehir N A n YS YS/N L BYS/L T T/L HS IS IS/L TIS AK AK/YS Ismi (km 2 ) (ha) (km) (km) JAPONYA OSAKA SAPPORO TOKYO YOKOHAMA 2.629.252 222,1 118,4 957.200.000 364,1 115,6 8,3 7 92 0,8 83 106.300.000 0,1 25.500.000 9,7 6,6 3,9 8 1,2 4.300.000 0,2 18,7 2 41 2,2 Toplam 982.700.000 373,8 140,9 12,1 9 141 4,2 83 110.600.000 0,3 1.700.000 1121,1 15,2 48,0 43,3 0,9 3 49 1,0 8,4 1 23 2,7 Toplam 56,4 43,3 0,9 4 72 3,7 11.800.000 2187,1 54,0 2.041.000 0,2 183,2 156,7 0,9 8 168 0,9 244.000.000 119,5 557.000.000 47,2 78,8 7,1 71,2 0,9 4 77 1,0 69 70.000.000 0,1 22.400.000 1,9 17,2 1,3 1 29 1,7 1.800.000 0,1 Toplam 581.441.000 49,3 279,2 8,4 227,9 1,8 13 274 3,6 69 315.800.000 119,7 3.370.000 437,4 77,1 51,0 32,7 0,6 3 46 0,9 Toplam 51,0 32,7 0,6 3 46 0,9